砼灌注桩质量监督管理论文

【摘要】建筑工程项目质量的影响因素多，尤其是不可控因素比较多，所以容易产生质量问题。文章对房屋建筑施工的常见问题与处理措施进行分析探讨。【关键词】房屋建筑；施工；问题；处理措施房屋建筑工程项目施工过程涉及面广，是一个极其复杂的综合过程，项目施工的质量比一般工业产品生产的质量管理难度更大。以下是小编精心整理的《砼灌注桩质量监督管理论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！

砼灌注桩质量监督管理论文 篇1：

房屋建筑施工问题探析与对策研究

摘要：房屋建筑工程项目施工过程涉及面广，是一个极其复杂的综合过程，项目施工的质量比一般工业产品生产的质量管理难度更大。文章对房屋建筑施工的常见问题与处理措施进行分析探讨。

关键词：房屋建筑；施工；问题；处理措施

1 混凝土的保护层及其使用荷载问题

多数施工单位在钢筋下面都没有放置保护层的预制垫块（少数施工单位用小石子垫上，也是不符合规定的，因小石子易走位，且保护层厚薄不一）。浇筑混凝土时，为保证混凝土保护层，将钢筋骨架或楼板的钢筋网片向上提一提。这种做法是错误的，既不能达到混凝土保护层的要求，又使钢筋骨架或钢筋网走位，更严重的是产生弯曲变形，不能保证质量。

按规定要求，混凝土浇筑及养护28 天（至少21 天）后才能承受永久荷载，或较重的临时荷载。

2 框架结构中的柱模板及混凝土浇筑的问题

柱模的結构特点是断面尺寸不大，高度较大。因此柱子模板的构造安装主要考虑保证垂直度及抵抗新浇混凝土的侧压力，也便于浇筑混凝土，清理垃圾与钢筋绑扎等。但是，在实际施工操作中，普遍偷懒。不规范的做法是：沿柱高度每隔3m 都没有开浇灌孔，而串桶或溜管又由于钢筋过分密实无法使用。因此，待混凝土浇筑后按规定拆模时，出现各种混凝土的缺陷，如分层离拆，大面积的蜂窝、露筋及严重的孔洞等现象。

2.1 当浇筑至柱顶出现较厚的水泥砂浆时，没有加干净骨料并仔细捣实，由于柱顶砂浆层的强度不足，在梁柱接头处，易出现裂缝。

2.2 柱施工缝（包括梁板及其他施工缝）的处理更是要注意。按规定，在施工缝处继续浇筑混凝土时，使浇筑的混凝土达1.2N/mm2强度后，清除施工缝表面水泥薄膜松动的石子和较弱混凝土层，经润湿、冲洗干净，再拌水泥砂浆一层，然后浇筑混凝土，细致捣实，使新旧混凝土结合紧密。

3 关于桩基础施工中常见的问题及采取的措施

3.1 长螺旋钻孔砼灌注桩

长螺旋砼灌注桩在没有水、没有砂子的地质条件广泛应用。其优点是施工速度快，质量容易保证，但在施工时易出现如下问题：钻孔机钻到孔底标高时应停钻静拨，如钻动提钻杆，在孔底产生大量的虚土，减少桩的桩端承载力，在灌注砼前应倒入30-20cm 碎石，用夯锤夯实，然后下钢筋笼灌注砼。灌注的砼塌落度应控制在10cm，塌落度过小容易产生断桩，灌注砼时应全程振捣。

3.2 振动灌注成孔桩（振拔桩）

振动成孔灌注桩可在有地下水，淤泥质土和厚度不大于三米的粉细砂中施工，施工造价相对其他水下灌注桩低，但施工时桩穿不透厚度大于三米的粉细砂、中砂层。受到一定的限制。桩的施工不能单一控制标高。必须以双控为准。在同一附近桩长不一样是正常现象。严禁在桩没达到设计标高时长时间振动，否则对相邻桩产生缩径或断桩。

3.3 压力注浆桩

压力注浆桩是无砂砼灌注桩，该桩型是通过水泥浆对桩周土的扩渗，提高了桩的承载力，砂土中承载力是普通桩的1.1-2 倍，其特点是此桩型适合大部分地质条件施工，单桩承载力比较高，桩底无虚土，所以桩端承载力较高。

3.4 超流态砼灌注桩

超流态砼灌注桩技术成桩原理是用砼泵注超流态砼通过钻杆压入孔内，形成砼护壁，将砼注满孔后下钢筋笼至设计标高，该桩在施工过程中，桩周土被挤密实，同时超流态砼向桩周土扩渗，改良了桩周土层的性质，杜绝了断桩、缩径、孔底虚土，提高了桩的承载力，其承载力是普通桩的确1.05-2 倍。该桩在注砼后插管注水泥浆后是普通桩承载力1.2-2.2 倍。

4 施工中造成的板面钢筋保护层过大的问题

楼板施工中，钢筋绑扎完毕后，施工人员通常用马凳形支托钢筋将楼板面层钢筋架立起来，防止其下坠，从而确保面筋的保护层不致过大。但这种看似可靠的做法在混凝土浇筑过程中仍无法真正起到应有的作用。

4.1 主要原因

4.1.1 马凳架立钢筋数量过少。施工方为节约成本，往往只放置少量马凳筋，由于间距过大，使得楼板面层钢筋只有局部被稳固支托，而仍有大片部位的面层筋会在施工中受外力的作用而产生下坠，从而导致保护层过大。

4.1.2 混凝土布料方式的影响。当楼板采用混凝土吊罐布料时，吊罐开斗卸料过程中，混凝土垂直下落会形成较大的冲击力，加上马凳钢筋间隔过大，板面钢筋极易被冲击变形。与此类似，当采用汽车式混凝土泵将混凝土泵送至楼板上时，也会产生上述问题。

4.1.3 施工人员踩踏。混凝土平仓振捣完毕后，新浇混凝土面需作初步找平，此时，因板面钢筋已被覆盖，施工人员看不见马凳钢筋的支托部位，只能在混凝土面上随意踩踏操作，极易将板面钢筋踩挠下坠，且不易将其准确复位。

4.2 解决方法

4.2.1 鉴于马凳钢筋的特殊作用，应在设计图纸中对马凳支托钢筋的规格、型式及布置方式、数量作明确规定，并将该项计入设计工程量中。这种做法有两方面的好处：一是承包方可不再为节约材料而减少马凳数量，施工质量易得到保证。二是监理方能有更好的依据来进行有效的监督管理。另外，由于马凳的规格、尺寸均较小，且多可利用钢筋制作后的剩余损耗废料来加工，数量上的适量增加所导致的成本上升是微小的。

4.2.2 寻找降低成本及规范施工的途径。可设想开发其它经济的代用材料，比如塑料支托卡，该类卡件可根据不同的楼板厚度形成不同尺寸的系列产品，当定型并规模化生产后，其成本应会低于用钢筋制作的马凳。更进一步的改进是将其改为可回收式支托卡，在楼板面进行二次抹实压面时随抹随拆，重复使用。这样可使成本进一步降低，同时，该支托卡也可作为新浇混凝土面找平时的标高杆，以控制楼板浇筑厚度。

5 屋面防水问题

要严格控制细石混凝土的技术要求，水灰比大于0.55，普通硅酸盐水泥标号不低于425#，每米混凝土水泥用量不少于330kg，粗骨料最大粒径不超过15mm，含泥量小于1%，含砂率为35-40%，采用中砂或粗砂，同时，宜掺入减水剂或防水剂，膨胀剂之类的外加剂。防水层的厚度不小于40mm，并配置的双向钢筋网片，细石混凝土浇筑12 小时后要加以覆盖，并浇水养护14 天。上述做法，防水效果好。

参考文献：

[1]马学实.如何做好房屋建筑施工质量管理.现代经济信息，2017年第8期

[2]黄致通.施工技术员如何对建筑工程项目施工进行管理[J].广东科技， 2017年03期

作者：甘国科

砼灌注桩质量监督管理论文 篇2：

房屋建筑施工的常见问题与处理

【摘要】建筑工程项目质量的影响因素多，尤其是不可控因素比较多，所以容易产生质量问题。文章对房屋建筑施工的常见问题与处理措施进行分析探讨。

【关键词】房屋建筑；施工；问题；处理措施

房屋建筑工程项目施工过程涉及面广，是一个极其复杂的综合过程，项目施工的质量比一般工业产品生产的质量管理难度更大。本文房屋建筑施工常见的问题进行了认真的分析和研究。

1 混凝土的保护层及其使用荷载问题

多数施工单位在钢筋下面都没有放置保护层的预制垫块（少数施工单位用小石子垫上，也是不符合规定的，因小石子易走位，且保护层厚薄不一）。浇筑混凝土时，为保证混凝土保护层，将钢筋骨架或楼板的钢筋网片向上提一提。这种做法是错误的，既不能达到混凝土保护层的要求，又使钢筋骨架或钢筋网走位，更严重的是产生弯曲变形，不能保证质量。

在施工过程中，为了抢工期，在楼板梁混凝土浇筑几天后，便在楼板上堆放红砖或其他很重的集中荷载，外观看起来，楼板混凝土没什么破坏，但混凝土早期承受过重的荷载，将导致混凝土疏松、开裂，致使楼板混凝土达不到设计强度。

按规定要求，混凝土浇筑及养护28 天（至少21 天）后才能承受永久荷载，或较重的临时荷载。

2 框架结构中的柱模板及混凝土浇筑的问题

柱模的结构特点是断面尺寸不大，高度较大。因此柱子模板的构造安装主要考虑保证垂直度及抵抗新浇混凝土的侧压力，也便于浇筑混凝土，清理垃圾与钢筋绑扎等。但是，在实际施工操作中，普遍偷懒。不规范的做法是：沿柱高度每隔3m 都没有开浇灌孔，而串桶或溜管又由于钢筋过分密实无法使用。因此，待混凝土浇筑后按规定拆模时，出现各种混凝土的缺陷，如分层离拆，大面积的蜂窝、露筋及严重的孔洞等现象。还有，当楼层高度较高或工程量较大时，柱与梁板分两次浇筑的实践施工过程中，存在严重的错误做法：

2.1 当浇筑至柱顶出现较厚的水泥砂浆时，没有加干净骨料并仔细捣实，由于柱顶砂浆层的强度不足，在梁柱接头处，易出现裂缝。

2.2 柱施工缝（包括梁板及其他施工缝）的处理更是要注意。按规定，在施工缝处继续浇筑混凝土时，使浇筑的混凝土达1.2N/mm2强度后，清除施工缝表面水泥薄膜松动的石子和较弱混凝土层，经润湿、冲洗干净，再拌水泥砂浆一层，然后浇筑混凝土，细致捣实，使新旧混凝土结合紧密。

3 关于桩基础施工中常见的问题及采取的措施

3.1 长螺旋钻孔砼灌注桩

长螺旋砼灌注桩在没有水、没有砂子的地质条件广泛应用。其优点是施工速度快，质量容易保证，但在施工时易出现如下问题：钻孔机钻到孔底标高时应停钻静拨，如钻动提钻杆，在孔底产生大量的虚土，减少桩的桩端承载力，在灌注砼前应倒入30-20cm 碎石，用夯锤夯实，然后下钢筋笼灌注砼。灌注的砼塌落度应控制在10cm，塌落度过小容易产生断桩，灌注砼时应全程振捣。

3.2 振动灌注成孔桩（振拔桩）

振动成孔灌注桩可在有地下水，淤泥质土和厚度不大于三米的粉细砂中施工，施工造价相对其他水下灌注桩低，但施工时桩穿不透厚度大于三米的粉细砂、中砂层。受到一定的限制。桩的施工不能单一控制标高。必须以双控为准。在同一附近桩长不一样是正常现象。严禁在桩没达到设计标高时长时间振动，否则对相邻桩产生缩径或断桩。在施工时为提高桩的承载力应采取复打，复打时必须将振管上的泥土处理干净后再施工。在土中严禁反插，因在土中反插时易将泥带到桩内产生断桩。

3.3 压力注浆桩

压力注浆桩是无砂砼灌注桩，该桩型是通过水泥浆对桩周土的扩渗，提高了桩的承载力，砂土中承载力是普通桩的1.1-2 倍，其特点是此桩型适合大部分地质条件施工，单桩承载力比较高，桩底无虚土，所以桩端承载力较高。

3.4 超流态砼灌注桩

超流态砼灌注桩适应于各种地质施工，以其自身强度高、有较高的承载力、施工速度快、造价比较低等优点近几年在我省广泛应用，该技术成桩原理是用砼泵注超流态砼通过钻杆压入孔内，形成砼护壁，将砼注满孔后下钢筋笼至设计标高，该桩在施工过程中，桩周土被挤密实，同时超流态砼向桩周土扩渗，改良了桩周土层的性质，杜绝了断桩、缩径、孔底虚土，提高了桩的承载力，其承载力是普通桩的确1.05-2 倍。该桩在注砼后插管注水泥浆后是普通桩承载力1.2-2.2 倍。

4 施工中造成的板面钢筋保护层过大的问题

楼板施工中，钢筋绑扎完毕后，施工人员通常用马凳形支托钢筋将楼板面层钢筋架立起来，防止其下坠，从而确保面筋的保护层不致过大。但这种看似可靠的做法在混凝土浇筑过程中仍无法真正起到应有的作用。

4.1 主要原因

4.1.1 马凳架立钢筋数量过少。施工方为节约成本，往往只放置少量马凳筋，由于间距过大，使得楼板面层钢筋只有局部被稳固支托，而仍有大片部位的面层筋会在施工中受外力的作用而产生下坠，从而导致保护层过大。

4.1.2 混凝土布料方式的影响。当楼板采用混凝土吊罐布料时，吊罐开斗卸料过程中，混凝土垂直下落会形成较大的冲击力，加上马凳钢筋间隔过大，板面钢筋极易被冲击变形。与此类似，当采用汽车式混凝土泵将混凝土泵送至楼板上时，也会产生上述问题。

4.1.3 施工人员踩踏。混凝土平仓振捣完毕后，新浇混凝土面需作初步找平，此时，因板面钢筋已被覆盖，施工人员看不见马凳钢筋的支托部位，只能在混凝土面上随意踩踏操作，极易将板面钢筋踩挠下坠，且不易将其准确复位。

4.2 解决方法

4.2.1 鉴于马凳钢筋的特殊作用，应在设计图纸中对马凳支托钢筋的规格、型式及布置方式、数量作明确规定，并将该项计入设计工程量中。这种做法有两方面的好处：一是承包方可不再为节约材料而减少马凳数量，施工质量易得到保证。二是监理方能有更好的依据来进行有效的监督管理。另外，由于马凳的规格、尺寸均较小，且多可利用钢筋制作后的剩余损耗废料来加工，数量上的适量增加所导致的成本上升是微小的。

4.2.2 寻找降低成本及规范施工的途径。可设想开发其它经济的代用材料，比如塑料支托卡，该类卡件可根据不同的楼板厚度形成不同尺寸的系列产品，当定型并规模化生产后，其成本应会低于用钢筋制作的马凳。更进一步的改进是将其改为可回收式支托卡，在楼板面进行二次抹实压面时随抹随拆，重复使用。这样可使成本进一步降低，同时，该支托卡也可作为新浇混凝土面找平时的标高杆，以控制楼板浇筑厚度。

5 屋面防水问题

要严格控制细石混凝土的技术要求，水灰比大于0.55，普通硅酸盐水泥标号不低于425#，每米混凝土水泥用量不少于330kg，粗骨料最大粒径不超过15mm，含泥量小于1%，含砂率为35-40%，采用中砂或粗砂，同时，宜掺入减水剂或防水剂，膨胀剂之类的外加剂。防水层的厚度不小于40mm，并配置的双向钢筋网片，细石混凝土浇筑12 小时后要加以覆盖，并浇水养护14 天。上述做法，防水效果好。

结束语

总之，以上几个建筑施工常见问题的解决方法是在工作中的一点实践经验总结。只要认真按照建筑规范进行施工管理，理论联系实际，理论指导实践，就能实现最大的经济效益和社会效益。

参考文献：

[1]马学实.如何做好房屋建筑施工质量管理.现代经济信息，2014年第8期

[2]黄致通.施工技术员如何对建筑工程项目施工进行管理[J].广东科技， 2013年03期

[3]林万龙. 强化房屋建筑施工质量管理[J].福建建设科技，2013年05期

作者：周良池

砼灌注桩质量监督管理论文 篇3：

试论桥梁桩基检测中无损检测技术的应用

摘要：随着市场经济的快速发展，国家加大了基础项目投入力度。桥梁是道路的重要组成要素，桥梁桩基关系着桥梁质量和道路运行的安全性，做好桥梁桩基检测意义深远。本文以桥梁桩基检测为主题，在简要分析无损检测技术内涵的基础上，论述无损检测的对应方法，并详细探究无损检测技术在桥梁桩基中的具体应用。

关键词：桥梁桩基;无损检测;内涵;方法;应用

一、无损检测技术内涵

无损检测主要指在对被检测对象检测的过程中，不会对其内部组织产生损害，一般运用物理方式，通过光、磁、声等方式达到检测的目的。随着科学技术的发展，无损检测类型不断增多，目前所使用的无损检测技术主要包括红外检测、射线检测、超声检测、磁记忆检测等。无损检测具有显著的特征，具体表现在这些方面：首先，无损检测具有非破坏性，简单而言就是通过无损检测不会对被检测对象组织结构产生损害;其次，全面性。无损检测的无损害性，使其能够对整个检测对象进行全面检测;再次，全程性特点。主要是指能够对被检测对象的整个施工过程进行管控，包括原材料、成品等方面的管控。最后，专业性。无损检测主要是利用先进的检测技术对被检测对象进行检测，所以对设备、人员具有较为严格的要求。

二、桥梁桩基检测中无损检测方法

1.高应变动测法

高应变动测法在桩基承载能力评估方面具有精准性特征，能够判定单桩竖向抗压承载力是否满足设计要求，同时能够对桩基是否变形、桩身缺陷及位置作出判定，适用于砼灌注桩，预制桩和钢桩的检测。一般情况下，会运用重锤对桩顶进行冲击，桩受到高能量锤击的作用产生了足够的贯入度，实测由此产生的桩身质点应力和振动速度信号，通过波动理论分析，对波形状态作出评估，以此判定桩基完整性、稳定性、承载力。此方法还可用于沉桩过程监控，监测砼预制桩和钢桩打入时桩身应力和锤击能量传递比，为选择沉桩工艺参数及桩长选择提供依据。这种方法的缺陷主要表现为成本高，现场需要的设备比较多，包括激振设备、信号采集及分析仪、传感器、贯入度测量仪，还需要其他辅助设备，如导向架、重锤、脱钩、木质垫板、起重机械，还需要准备安装传感器的工具，如冲击钻、膨胀螺栓、扳手等。

2.低应变反射波法

低应变反射波法适用于砼灌注桩和预制桩等刚性材料桩的检测，是使用小锤敲击桩顶，目的是在桩顶施加激振信号产生应力波，该应力波沿桩身传播过程中，遇到不连续界面（如裂缝、接缝、断裂等缺陷）和桩底面时，将产生反射波，通过粘接在桩顶的传感器接收来自桩中心的反射波信号，检测分析反射波的传播时间、幅值和波形特征，对桩身完整性、桩身缺陷的程度及位置进行判定的检测方法，这种方法相对高应变动测而言，操作更为便利、简洁，除安装传感器外，需要耦合剂配合手锤或者力棒等工具即可做检测，成本低，当前其不足之处在于不能提供承载力结果，且低应变锤击能量相对较小，对于桩长较长的桩，桩底情况不容易测得，同时对桩基长细比也有一定的要求，一般情况下40m以上的长桩长径比不能大于50，否则精准度就会受到影响。

3.超声波法

超声波法包括跨孔声波透射法和单孔声波折射法。跨孔声波透射法适用于直径不小于800mm的砼灌注桩的完整性检测，主要是运用透射原理，以超声波为检测主体，通过声波传递的特征，获得桩体内部声速、波幅等方面的参数，实现对桩基砼介质的定量分析，获得相应检测数据，达到检测的目的。此外，还能够判断桩基内部缺陷的具体位置，了解缺陷具体结构特征，在数据信息的精准把握基础上为桩基修复提供数据支撑。用跨孔声波透射法检测钻孔灌注桩完整性的优点在于结果准确可靠，不受桩长、桩径限制，无盲区（声测管范围内都可检测），可测桩顶低强区和桩底沉渣厚度，桩顶不露出地面即可检测，方便施工，但由于受砼的配比、原材料因素的影响，声参量并未与砼的强度建立良好的已知对应关系，不能用于推测桩身砼强度。单孔声波折射法主要是运用声波折射原理，获得桩体内部声速、波幅等方面的參数，以此检测灌注桩钻芯孔周围砼的均匀性、缺陷位置及影响程度。单孔声波折射法是根据公路桥梁对基桩的质量要求，检测钻芯孔孔壁周围的砼质量，由于其对单桩的检查范围不如透射法大，一般作为钻芯检测后了解芯样周围砼质量的一种补充手段，其不受桩长、桩径限制，能够为修复人员提供精准的数据支撑，更好地实现桥梁桩基的修复。

三、桥梁桩基检测中无损检测技术的应用技巧

1.科学筛选检测方法

根据研究可知，桥梁桩基检测中无损检测技术类型众多，不同技术对应的优缺点存在差异，这就要求在具体检测当中选择合适的检测方法。具体选择当中，需要对桥梁桩基进行了解，把握桩基特点、桥梁类型等。一般情况下，超长桩、大直径扩底桩和嵌岩桩不宜采用高应变动测法进行单桩的轴向抗压极限承载力检测。若桩基长度小于50米，桩径为1.8米，这种情况下就可以运用低应变反射波法，同时还需把握桩基强度，一般龄期要大于十天。如果砼灌注桩桩基直径在0.8米以上10米以下，且龄期不小于7天，那么就可以运用跨孔声波透射法。此外，在低应变反射波法检测过程中，要谨慎选择锤头的材质，并做好锤击力度和速度的控制，这样才能提高检测结果的精准性。

2.把握现场处理工作

桥梁桩基检测是一项复杂的工序，在检测前必须要提前准备。首先，要做好桩基外在的清理工作，将桩顶部的杂质、浮浆清理掉。做好设备安装位置的清理工作，确保设备安装的平整性、稳定性。做好仪器设备的调试工作，提高仪器设备检测的精准性，同时，还要做好检测工具材质的分析，把握材质硬度，并根据材质硬度、截面尺寸等选择合适的检测工具，提高检测精准性。

3.提高数据分析效率

在桥梁桩基检测完成以后，还要做好相应数据的整理、归档工作，尤其要提高数据的分析利用效率，在数据支撑下制定对应的优化策略，最大程度地提高检测结果的精准性，根据分析找出存在的问题，确定桩基的质量。

4.增强检测人员的业务素养

桥梁桩基无损检测技术的应用要求利用对应的检测设备开展检测工作，对检测人员专业性具有较高要求，所以，必须要注重检测人员业务素养的培育。首先，提高桩基检测人员的准入门槛，吸纳高素质的人才参与到桩基检测队伍当中，切实确保桩基检测质量和效率;其次，加强培训力度。桥梁桩基检测技术需要专业的技能，尤其是无损检测技术涉及类型众多、设备众多，对人员专业技能要求较高，必须要通过人员技能的提升来确保工作的有序推进。一方面，结合检测人员自身水平和无损检测技术要求，开展针对性培训，提升检测人员业务素养，确保检测人员能够根据桥梁桩基特征作出精准判定，选择合适的无损检测方法;另一方面，强化监督管理力度，构建完善的监管机制，明确检测人员的责任，提高检测效率。

四、结语

桥梁桩基检测的重要性是不言而喻的，随着桥梁工程项目的不断增加，桥梁检测面临着更大的挑战。无损检测技术能够在降低桥梁桩基检测损害性的基础上达到检测的目的，是一种科学的检测方式。本文在无损检测技术方法综合论述的基础上，从科学筛选检测方法、把握现场处理工作、提高数据分析效率、增强检测人员的业务素养等方面提出了无损检测的应用技巧，希望能够为无损检测技术的有效应用提供参考依据。

参考文献

[1]侯友明.关于无损检测技术在桥梁桩基检测中的运用[J].黑龙江交通科技，2021，44（10）：115+117.

[2]唐科.公路桥梁桩基检测中无损检测技术的应用思路[J].建筑技术开发，2021，48（03）：131-132.

[3]蔡淑云.无损检测技术在公路桩基检测中的应用[J].交通世界，2020（35）：33-34.

[4]范波，张恒启.超声脉冲法在路桥桩基检测中的应用探讨[J].西部资源，2020（01）：66-68.

[5]刘冰.超声波检测技术在桥梁桩基检测中的应用[J].智能城市，2019，5（14）：44-45.

[6]卢再光，孙洪硕，苏丹娜.桥梁桩基检测中无损检测技术的应用[J].建材与装饰，2018（06）：276.

作者：周玉莲