浅论农村公路建设中存在的问题及解决方案

2022-09-11

1 农村公路建设的必要性

农村公路是我国公路网的重要组成部分, 覆盖面广, 里程多, 其里程占全国公路通车里程的四分之三以上, 连接广大的县、乡、村, 直接服务于农业、农村经济发展和农民出行, 是关系到全面建设小康社会和构建和谐社会的重要基础设施。道路是“生命线”、“富农线”, “村村通油路”工程正在全国如火如茶地开展, 农村公路是我国公路网的重要组成部分, 是连接城乡的桥梁和纽带, 其对于促进城乡经济的发展具有极其重要的意义。但是我们应该同时看到, 尽管我国农村公路的面貌发生了较大改观, 但总体上看水平不高, 不适应农村经济社会发展和提高农民生活质量的要求, 主要问题集中于:长期以来对农村公路这一公益性物品的认识不尽一致;没有全国性、系统性的农村公路建设规划, 对农村公路的发展方向、目标和政策等缺乏系统的指导;没有稳定的建设资金保障;农村公路的总体水平低, 路网密度、技术等级低, 路况差;东、中、西部间发展不均衡;各地区不同程度地存在重建设、轻养护, 建养不协调等问题。但是, 道路建设和土地开发的关系是互相影响、互相促进的。土地开发形成的区位和空间差异是道路建设的经济基础, 而道路建设可以提高周边土地资源的空间可达性, 提升该土地区位的经济价值。因此, 要实现社会主义的和谐发展, 提升土地的实用价值, 增加农民的收入, 就必须做好农村道路建设。

2 农村道路建设中存在的问题

2.1 沥青路面的优缺点

沥青路面以其能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路、城市道路、机场等基础设施的面层处理, 是我国路面的重要结构形式。铺设路面的沥青是经人工选配具有一定级配组成的矿料 (碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等) 与一定比例的路用沥青材料, 在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上, 铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比, 其和强度稳定性都大大提高;与水泥混凝土路面相比, 沥青路面表面平整无接缝, 行车振动小, 低噪音, 养护简便, 能路面分期修建。常用的沥青类路面可分为沥青混凝土、热拌沥青碎石、沥青贯入式、沥青表面处治四种类型。沥青路面的缺点是温度敏感性较高, 夏季强度下降, 若控制不好会使路面发软泛油或推移剪裂破坏;低温时沥青材料变脆可能引起路面开裂。

沥青路面早期破坏的常见现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等。这些病害极具普遍性和严重性, 是公路工程的质量通病。

2.2 农村路面建设中存在的问题

(1) 资金缺乏:由于农村道路修建资金多来源于县乡村, 所以, 在一定程度上, 造成资金的不到位。

(2) 技术力量落后:有的地方, 出于种种原因, 将工程承包给当地村委会, 由村委会组合村民施工建设, 由于村民专业知识有限, 致使道路质量很难令人满意。村级公路蜿蜒曲折, 拐弯处理的十分生硬, 并且道路两旁常有施工过程中留下的沟槽, 十分危险。

2.3 造成沥青路面早期破坏的原因

由于资金的缺乏和施工技术的不足使农村沥青路面极易遭到破坏, 原因有以下几种。

(1) 在路面设计过程中存在的问题:路面结构设计不合理;设计与实际路段情况不符;油路补强端的路面厚度考虑不足;路面厚度设计考虑不足。

(2) 在路面施工过程中存在的问题:在铺设沥青之前, 底基层清楚不干净;基层松铺系数控制不严而导致二次加层, 因二次补加层与下层无法紧密连接而引起的路面松散;对原材料检验不严格, 对沥青混合料的配合比控制不够, 特别是矿粉和沥青用量配合比准, 使路面出现松散、露骨、坑槽等等;施工设备陈旧不配套;沥青混合料加热温度过高, 使沥青产生老化、从而致使路面强度不足, 产生松散、坑槽等病害;碾压时温度过高, 产生推移, 形成微裂。

(3) 养护及其他原因:养护不及时及养护方法不恰当等。

(4) 违法操作方面:个别情况下, 某些人为了私利, 不进行公开招标, 而是通过关系, 将施工交给一无资质, 二无技术和经验的队伍进行施工, 更有甚者, 直接交给当地的村支书, 由村里组织人员施工, 在这种即无施工员又无监理的情况下施工, 其道路质量可向而知。

(5) 大车碾压:随着农村经济的发展, 一些厂矿企业在农村安营扎寨, 而货运车辆也不断的大型化, 超载现象严重, 致使许多路面过早的出现了严重的病害, 极大的影响了行车的舒适性和安全性。

(6) 水的渗透破坏作用:路表、边坡等的渗水, 使局部路基受水浸泡后承载力值下降, 在动静荷载的作用下, 路基滑动产生裂缝。

3 如何改善沥青路面的使用性能

3.1 为了提高沥青路面的使用性能, 除了正

确贯彻执行现有的沥青路面设计、施工、养护技术规范以外, 还要注意以下几个方面

3.1.1 提高路面基础层的使用性能

在铺沥青之前, 首先要做好基础层的处理工作。路面基础层是路面结构体系中主要的承重结构, 其性能的好坏, 直接会影响到整个沥青路面的使用性能和使用寿命;因此, 要想铺出高质量的道路, 首先处理好路基。

3.1.2 选择合适的配料

沥青混合料是由沥青、集料、矿粉按一定比例配合而成的, 沥青混合料的级配类型对沥青路面使用性能影响很大, 面层碎石的级配直接影响沥青碎石混合料的孔隙率指标, 要使空隙率和稳定度同时满足要求, 必须通过调整粗细集料用量或者用油量等办法。各种沥青混合料级配有着不同的使用的性能, 例如, AC-13防渗水能力好, 但抗车辙能力却很差;而AM-30的抗车辙、抗裂能力都比较好, 但防水性却较差, 所以在施工过程中要结合当地的实际情况, 最大限度的使不同性能的沥青混合料发挥作用。