倒挂井壁法施工技术理论研究

2023-01-20

1 地铁竖井施工特点

与我国的道路交通事业的快速发展, 地铁竖井施工技术也不断增长的趋势。虽然在轴的建设我们的国家, 不是很成熟, 技术也需要改善, 但近年来的实践, 总结了相对丰富的建设经验, 整体施工技术具有以下特点: (1) 该技术简单、方便、安全、经济、快速; (2) 所需的设备简单, 不需要大型机械设备; (3) 只要挖后早期维护, 施工后又不需要维护。井口维护之前完成, 简化施工过程; (4) 充分利用地形和空间优势, 使用导洞爆破孔, 加速过程; (5) 采用硬岩层钻探和爆破方法提高开挖; (6) 有利于环境保护、网站要求不高, 占地面积少。

2 地铁竖井施工流程

地铁竖井建设主要包括以下过程: (1) 施工准备。调查结束后, 建立了桅杆上, 从地面的吊杆绳到井底, 绳子固定在井底的地梁, 然后将吊笼, 使用吊篮施工所需的材料和设备的运输。 (2) 轴锁建设以及地面布局。施工准备完成后, 使用全站仪测量放样, 确定轴的位置。与司机人工锁口设计后开挖深度, 及时封闭开挖墙, 绑定锁口型钢、模板浇注混凝土。锁环上设置栅栏, 井口锁环高出地面0.3米混合土壤水挡土墙。在轴设置排水系统, 以防止地表水进入轴。 (3) 轴挖掘。锁结构和起重设备就位完成后, 启动轴建设。竖井施工开挖方法, 开挖土层采用人工开挖, 岩石部分采用的施工方法。使用人工无渣, 渣双梁龙门起重机起重。循环的镜头不超过1距离十字轴钢框架的建设, 每个周期挖掘的支持, 是必须的, 以确保施工安全。施工竖井底部油底壳和漏斗坑, 一行在渗水的积累和洞的料斗起伏。扩大爆破的施工过程:建立指导钻井孔, 密封压盖和电荷, 拆迁的铅浮渣密封盖, 爆破的附件, 和正在进行的循环。作业应注意的人工机械钻井工具医学附件撤退到安全爆破区域。还管应该抓住和水的深度要求, 矿山人员之间保持良好的接触, 以防意外。

3 地铁竖井施工技术应用

3.1 确定施工导洞的直径以及堵塞防治技术

在保证建筑空间和不懈的最小化导洞的直径, 以实现经济的快速和嘴巴。根据不同的拥堵, 一般可分为松散拱现象, 现象和粘连现象。尽管漂移拥挤是常见的, 但也各不相同, 但也有其自然的法则。结合不同的地质情况, 因为它是粘土层, 可以直接使用挖掘机从地球上的土壤, 没有漂移, 这样你就可以避免由于原因如附着力、彭拱阐述了果酱。例如, 如果漂移的直径被确定为3m, 是飞行员的直径隧道爆破的身体将在通径控制尽可能1/5 (60厘米) 。滑动和处理漂移碴阻塞方法, 一般是爆破的处理方法, 从上面吊炸药爆破, 不仅简单方便, 更迅速和彻底。常见的是使用火箭爆破, 引爆装置不仅可以增加接触和产品, 提高爆破力, 也可以在短时间内实现喷抛清理的效果。

3.2 竖井挖空爆破技术

当前的应用程序而言, 下沉的方法主要包括钻孔和爆破方法, 冷冻法和钻探法, 等等, 不同方法的适用范围。地下岩石结构, 利用钻探和爆破开挖的方法。它需要做以下两个要求: (1) 飞行员隧道爆破内严格控制爆破材料的直径1/5的通径, 并确保漂移的垂直度; (2) 的漂移短而小, 难以降低, 效率低, 大部分的大直径空心圆柱体。

3.3 竖井施工提升和悬吊技术

提升建筑和悬架技术的困难有: (1) 的建设投资设备, 大型设备选择困难的一部分; (2) 起重设备的可靠性, 在设备和设施要求较高; (3) 下沉阶段负载, 需要多个钢丝绳悬挂, 传统悬架技术舞台升降时, 稳定的车辆保证同步稳定车辆负载大小, 如不采取措施, 悬浮稳定性和钢丝绳可能有严重的超载现象, 甚至危及施工安全, 和舞台上提升持续努力, 花费的时间比较长, 影响轴的速度建设。所以我们选择经济适用的施工起重系统和悬架系统尤为重要。

(1) 提升系统选型

①提升方式的选择

轴吊装方式主要有两种单钩, 三套单钩和双和一个钩三, 在正常情况下, 直径8.5米以下井筒促进采用两套单钩法, 直径8.5米以上轴通过使用3套钩和提升成双, 一个钩;选择合适的促销方式, 不仅可以相对降低起重设备和设施, 还可以节省劳动力成本和施工时间。

②吊桶的选择

为了保证出渣效率, 提升能力应满足抓岩机最大抓渣效率为原则, 一般选择5m3和6m3的吊桶。大吊桶不仅提升能力大, 提升效率高, 而且节约设备占地。

③提升机的选择

因为大桶渣, 钢丝绳自重较大, 改善负荷较大, 应尽可能选择辊直径较大的特殊电梯井。

(2) 悬吊系统选型

悬架系统根据提升机的要求, 桶使用和选择的悬挂质量。

技术建设和主要应该注意以下:施工前提高计算能力, 结合施工坑深度计算结渣;在施工现场平整, 完成排水通风系统和相应的设施;为了保证稳定的软层地表采矿应尽量避免使用机械挖掘中央大规模爆破的一部分;根据围岩的具体情况来确定锁的深度。

4 扩挖段竖井施工过程控制措施及优化建议

根据领域扩张的挖掘部分轴问题的数据分析和监控的施工过程, 挖掘节竖井开挖, 及其优化的控制措施和建议:

4.1 轴扩张建设, 结合临时支撑架设网站, 推荐轴扩张挖开挖顺序是:

首先, 开挖, 开挖土壤左右了。土壤中挖掘和及时完成设立临时牙套, 同时减少单轴开挖距离太大, 轴扩张挖掘时间格栅不均匀产生过大变形。

4.2 轴扩挖的网格节点建议适当调整, 以避免电网在相同的部分。

轴的过程中格栅, 弱势的节点力和弯矩, 如果一个节点在同一部分不利于轴格栅的整体稳定性。

4.3 建设扩张, 扩张的阶段挖掘部分同时, 优先选择两边的开挖方法。

因为当扩挖两侧, 左右轴的上覆土共同承担压力, 一边挖, 相比这单方面的扩张挖掘部分相对较小, 承担压力的土壤将较小;当双方将共享土压力, 这有利于力平衡轴格栅, 和土壤扰动的程度将更小。

5 结束语

与我国的地铁运输业务的快速发展, 地铁水平不断提高, 交通里程逐年上升, 地铁建设已成为拉动国民经济增长的支柱产业。地铁建设在山区和丘陵地区, 解决缩短里程, 操作安全, 提高线性标准和保护生态环境的优势, 广泛的应用程序, 需要更长的时间和更长的, 规模越来越大。许多属性, 双, 大跨度扁平, 盾牌和沉管隧道在高海拔, 冷, 先后建立了。坚持可持续发展, 保护有限的土地资源和生态环境战略思想的指导下, 不可避免的任务越来越重, 技术要求越来越高。

摘要：倒挂井壁法是基坑的一个竖井开挖方法, 由于其成熟的技术, 灵活的过程, 低成本、高效率已广泛应用于城市地铁项目。基于地铁竖井施工的特点, 地铁竖井施工技术应用, 井筒施工过程控制措施, 提出了优化建议, 在倒挂井壁法的施工过程中, 可以有效地解决城市繁华地区狭窄的建筑工地, 复杂的水文地质条件、地下管线交通组织, 更困难的问题。

关键词：倒挂井壁法,地铁工程,竖井施工