物流法律法规复习资料

2023-03-13

第一篇：物流法律法规复习资料

物流法规复习题

一.名词解释

1.国际条约是国家及其他国际法主体间所缔结的以国际法为基础，确定其相互关系中的权利和义务的一种国际书面协议，也是国际法主体间互相交往的一种最普遍的法律形式。

2.国际惯例是指在国际上因对同一性质的问题所采取的类似行为，经过长期反复实践逐渐形成的，为大多数国家所接受的，具有法律约束力的不成文的行为规则。

3.物流法律规范是指调整在物流活动中产生的，以及与物流活动有关的社会关系的法律规范的总称。

4.物流服务合同是指第三方物流企业与其他企业约定，由第三方物流企业为后者提供全部或部分的物流服务，而由后者向第三方物流企业支付报酬的合同。

5.保管合同又称寄托合同，是指保管人保管寄存人交付的物品，并按约定期限或者应寄存人的请求返还保管物的合同。

6.仓储合同又称仓储保管合同，是指双方当事人约定一方接受报酬而为他方提供仓储保管服务的合同。

7.仓单是由保管人在收到仓储物时向存货人签发的、表明已收到一定数量的仓储物的法律文书。

8.加工承揽合同是指承揽人按照定作人的要求完成一定工作，并交付工作成果;定作人接受承揽人的工作成果并给付报酬的合同。

9.加工合同是指承揽人按照定做方的具体要求，使用自己的设备、技术和劳动对定作人提供的原材料或者半成品进行加工，将成果交给定作人，定作人支付价款的合同。

10.定作合同是由承揽方根据定作方需要，利用自己的设备、技术、材料和劳动力，为定作方制作成品，由定作人支付报酬的合同。

11.保险金额是指保险人根据保险单对保险标的所受损失给予赔偿的最高数额。二.判断题

1.(

)我国现代物流企业的主要形式表现为两种，即物流有限责任公司和物流股份有限公司。

2. (

)国际惯例是物流法律制度的国内法渊源。 3. (

)标的物权利的瑕疵担保义务是指卖方应当担保其交付给买方的标的物符合合同约定的或者法律确定的质量标准。

4. (

)国际货运代理企业作为独立经营人和代理人具有相同的法律地位，所承担的法律责任也相同。

5. (

)货方与承运人之间是运输合同关系，而货方与港站经营人之间是作业合同关系，港站经营人与承运人之间则不存在合同关系。

6. (

)在流通加工环节中，物流企业可能通过加工承揽合同履行其物流服务合同的加工义务，即物流企业通过与承揽人签订分合同的形式将其加工义务分包出去。

7. (

)仓单具有物权凭证的法律性质，所以仓单的转让与提单类似，只需要背书即可。 8. (

)保管人对于保管物的毁损、灭失，依据过错原则承担责任，因此保管人应以善良管理人的注意为标准，违反此种注意，就应承担赔偿责任。

9. (

)当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。

10. (

)法院调解属于诉讼外调解，其他都属于诉讼内调解。 11. (

)物流法的调整对象是物流合同关系中的当事人。

12. (

)政府采购可以分为招标性采购和非招标性采购，其中竞争性谈判采购是政府采购的主要方式。

13. (

)国际货运代理人本质上属于货物运输关系的代理人，既代表货方，保护货方利益，又协调承运人进行承运工作。

14. (

)如果委托人为处理委托事务而预付给代理人所使用的费用，在完成委托事务时仍有剩余的，代理人不必退还委托人。

15. (

)在一个完整的道路货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人，但在实践中，托运人和收货人实际上是同一个人。

16. (

)港站经营人的责任期间是在合同中约定的时间，没有约定的，为双方认可的时间，在控制权转移至港站经营人时为责任期间的开始，由港站经营人转移至接货人时为责任期间的终止。

17. (

)由订做方提供大部分或全部的原材料，承揽方只提供辅助材料，并且仅收取加工费用的合同是订做合同。

18. (

19. (

)保税仓储货物，未经仓库经营人批准，不得擅自出售、转让、抵押、质押、留置、移作他用或者进行其他处置。

20. (

)当仓储合同约定的标准与仓单上所记载的标准不一致时，一般以仓储合同约定的标准为准。

三、填空

1.暇疵担保义务是指卖方就买卖标的之权利或者物的品质暇疵应当承担的法律责任。它分为物的品质暇疵担保义务和权利瑕疵担保义务两种。

2.托运人是货物运输合同的一方当事人，是把货物交给承运人运输人的人。 3.保险人是指收取保险费并在保险事故发生后依合同约定支付保险赔偿金的人。 4.保险金额是指保险人根据保险单对保险标的所受损失给予赔偿的最高数额。

5.委付是指在保险标的物发生推定全损时，由被保险人把保险标的物的所有权转让给保险人，而向保险人请求赔付全部保险金额。

四、单项选择题

1.保管合同的索赔时效一般为(

)

A、1年 B、2年 C、3年 D、4年

2.加工承揽合同最典型的特征，也是其区别于劳务合同本质特征的法律特征，即(

)。 A、加工承揽合同是以一定工作的完成为目的 B、加工承揽合同的标的具有特定性

C、加工承揽合同中承揽人的工作具有独立性 D、加工承揽合同是具有一定人身性质的合同 3.承揽人在规定期限内交付已完成的工作成果，但因定作人拒收或受领迟延而未交付时，定做物意外灭失的风险则由(

)负担。

A、定作人 B、承揽人 C、定作人和承揽人共同 D、物流企业

4. (

)是指以其财产或利益向保险人投保，并在保险事故发生后可以取得约定保险赔偿金的人。

A、被保险人 B、保险人 C、投保人 D、受益人 5.物流合同的标的是(

) A. 物流企业

B. 运输的货物

C. 物流设施

D. 劳务 6.两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，(

)应当对全程运输承担责任。 A.承运人

B. 实际承运人

C. 所有承运人

D. 与托运人订立合同的承运人 7.仓储合同成立后，(

)

A.保管人负给付义务

B. 存货人负给付义务

C. 保管人和存货人均不负给付义务

D. 保管人和存货人均负给付义务

8.承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗(

)

A.发货人

B. 实际承运人

C. 托运人

D. 多式联运经营人 9.对需要运输的标的物，若未约定交付地或约定不明确的，自卖方将标的物交付给第一承运人起，风险由(

)承担。

A.买卖双方均需

B. 卖方

C. 买方

D. 不一定

10.在进行包装的过程中必须按照相应的法律规范要求进行，不得随意变更指的是包装法律规范的(

)

A. 标准性

B. 技术性

C. 分散性

D. 强制性

11.配送人在将物品所有权转移给用户的同时为用户提供配送服务，由用户支付配送费用(包括标的物价款和配送服务费)的合同是指(

)

A. 配送服务合同

B. 销售配送合同

C. 普通配送合同

D. 以上答案都不对

12.国际货运代理企业的注册资本不得低于法定最低限额，其中经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为(

)元人民币

A. 50万

B. 200万

C. 300万

D. 500万

13.如果在合同中没有约定争议解决的方式和地点，发生纠纷后，就只能采取(

)方式解决。

A. 诉讼

B. 调解

C. 仲裁

D. 申诉 14. 两个或两个以上承运人以同一运输方式联运的，(

)应当对全程运输承担责任。 A. 承运人

B. 实际承运人

C. 所有承运人

D. 与托运人订立合同的承运人 15. 铁路货物运输合同中的承运人是(

)

A.铁路站段

B. 铁路运输企业

C. 铁路局

D. 铁路分局

16. 承运人权利和义务由多式联运经营人享有，多式联运的承运人之间的内部责任划分约定，不得对抗(

)

A.发货人

B. 实际承运人

C. 托运人

D. 多式联运经营人 17. 多式联运经营人的义务有(

)

A. 认真填写多式联运单据的基本内容

B. 按照合同约定额货物种类、数量、时间、地点提供货物 C.及时提供适合装载的运输工具 D.向发货人交付货物

18. 对需要运输的标的物，若未约定交付地或约定不明确的，自卖方将标的物交付给第一承运人起，风险由(

)承担。

A.买卖双方均需

B. 卖方

C. 买方

D. 不一定

19. 出售运输中的标的物的，自(

)时起，风险由卖方承担。

A.交付标的物

B. 合同成立

C. 交付货款

D. 签订书面合同 20. 在进行包装的过程中必须按照相应的法律规范要求进行，不得随意变更指的是包装法律规范的(

)

A.标准性

B. 技术性

C. 分散性

D. 强制性 21. 配送是一种服务，配送经营人需要投入相应的物化成本和劳动才能实现产品的生产，指的是配送合同的(

)性质

A.记名合同

B. 有偿合同

C. 诺成合同

D. 长期合同 22.普通货物包装应遵循的基本原则不包括(

)

A. 安全原则

B. 绿色原则

C. 效率原则

D. 经济原则 23.保管合同寄存人的主要义务有(

) A. 保管义务

B. 支付报酬义务 C. 按照合同约定及时交付仓储物的义务 D. 给付保管凭证的义务

五、多项选择题

1.物流法律规范的特点有(

)。

A.广泛性 B.复杂性 C.技术性 D.国际性 2.物流法律规范的渊源包括(

)

A.宪法 B.法律 C.行政法规 D.技术标准 3.物流法律关系的要素有(

)

A.主体 B.客体 C.内容 D.权利义务

4.下列哪些属于我国内资物流企业市场准人的法律(

) A.《民法通则》 B.《公司法》

C.《水路运输管理条例》D.《国际海运条例》 5.买卖合同的法律特征包括(

)

A.有偿合同 B.双务合同 C.诺成合同 D.要式合同 6.汽车货物运输合同的分类包括(

)

A、定期运输合同 B、一次性运输合同 C、道路货物运单 D、长期运输合同 7.海上货物运输合同主要包括(

)

A、件杂货运输合同 B、航次租船合同 C、班轮运输合同 D、租船运输合同 8.在国际海上货物运输领域中，最重要的公约包括(

) A、《海牙规则》 B、《维斯比规则》 C、《汉堡规则》 D、《维也纳公约》 9.仓单的法律性质包括(

)

A、有价证券 B、物权凭证 C、要因证券 D、要式证券 10.仓储合同的法律特征包括(

)

A、诺成合同 B、双务合同 C、有偿合同 D、格式合同 11.加工承揽合同的类型包括(

)

A、加工合同 B、定做合同 C、修理合同 D、改造、改建合同 12.加工承揽合同是(

)

A、诺成合同 B、双务合同 C、有偿合同 D、要式合同 13.按保险标的的不同，保险主要可分为(

)

A、财产保险 B、人身保险 C、责任保险 D、保证保险 14.保险合同的法律特征包括(

)

A、格式合同 B、射幸合同 C、双务合同 D、有偿合同

15.被保险人在提出索赔时，应向保险人或其有理赔权的代理人提交索赔的必要单证，通常包括(

)

A、保险单 B、发票 C、装箱单 D、货损、货差证明

16.在海上货物运输保险中，保险公司承包的的损失是由于海上风险与外来风险所造成的损坏或灭失，简称海损。海损一般包括(

)

A、实际全损 B、推定全损 C、共同海损 D、单独海损

17.国际海上货物运输保险合同的形式，一般以保险单据来表示，主要包括(

) A、投保单 b、保险单 C、保险凭证 D、海损证明 18.以下属于国际货运代理合同特征的是(

)

A. 有偿合同

B. 双务合同

C. 单务合同

D. 不要式合同

E. 无偿合同 19.海上货物运输合同承运人的义务有(

)

A.使船舶适航

B. 管货

C. 提供约定货物

D. 留置 E. 及时开航，按预定航线航行

20.我国人民法院分为基层人民法院、中级人民法院、高级人民法院和最高人民法院四级。其中海事法院属于(

)

A. 基层人民法院

B. 中级人民法院

C. 高级人民法院

D. 最高人民法院

21.当事人采用仲裁方式解决纠纷应当遵循哪些原则?(

)

A. 自愿原则

B. 诚信原则

C. 以事实为依据，以法律为准绳 D. 协商原则

E. 仲裁独立原则

F. 一裁终局 22.以下(

)均属于仓单的性质

A. 背书证券

B. 不要式证券

C. 不记名证券

D. 换取证券

E. 文义证券 23.下列(

)属于承揽合同

A. 加工合同

B. 雇用合同

C. 订做合同

D. 检验合同

E. 修理合同

六、简答题

1.简述国际货物买卖合同的成立。

国际货物买卖合同的成立必须经过两个阶段：(1)要约(offer)。凡向一个或一个以上特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定，并且表明要约人有当其要约一旦被接受就将受其约束的意思，即构成要约。(2)承诺(acceptance)。受要约人以作出声明或以其他行为对某一要约表示同意，即为承诺。 2.简述货物运输合同的法律特征。

(1) 货物运输合同属于提供劳务的合同; (2) 货物运输合同是双务、有偿合同;

(3) 货物运输合同属于为第三人利益订立的合同; (4) 货物运输合同大多是诺成合同;

(5) 货物运输合同中承运人享有留置权，可以采用留置的方式担保托运人支付运费; (6) 货物运输合同大多是格式合同。 3.简述仓单的法律性质。

(1) 仓单首先是一种有价证券;

(2) 仓单还具有交付指示证券的性质; (3) 仓单还是一种物权凭证; (4) 仓单是一种文义证券; (5) 仓单是要因证券; (6) 仓单是要式证券; (7) 仓单是换取证券。

4.简述加工承揽合同的法律特征。

(1)加工承揽合同是以一定工作的完成为目的; (2)加工承揽合同的标的具有特定性; (3)加工承揽合同中承揽人的工作具有独立性; (4)加工承揽合同是具有一定人身性质的合同; (5)承揽人在完成工作过程中承担风险责任; (6)加工承揽合同是诺成、双务、有偿合同。

5.什么是法的渊源?我国物流法律规范的渊源有哪些?

法的渊源指的是具有法的效力作用和意义的法的外在表现形式。

我国物流法渊源主要有国内立法、国际条约和国际惯例等。其中，国内立法有以下几个层次：(1)宪法 (2)法律 (3)行政法规 (4)地方性法规 (5) 规章

(6) 自治条例和单行条例

(7) 技术标准 6.试分析我国物流法规的现状及存在问题。

我国现行调整物流的法律规范都散见于法律法规、规章和国际条约、国际惯例及各种技术规范、技术法规中。相比物流业的快速发展，物流法律法规的滞后性与不完善性日益凸显。

我国物流法规存在的问题主要有：(1)物流法律规范缺乏系统性，法律法规之间存在不协调和冲突现象

(2) 不少具体领域的物流法律规范层次较低，效力不强

(3) 物流立法相对落后，仍存在不少法律空白

7.简述仓储和同与一般保管合同的联系和区别。

(一)联系

仓储合同与保管合同都是指保管寄托人交付的保管物，并返还该物的合同。仓储合同是一种特殊的保管合同。《合同法》对这两种合同设有专门的分则，但是凡仓储合同这一章未作规定的，应适用保管合同的有关规定。

(二)区别

(1) 仓储合同是双务有偿合同;保管合同可以是有偿的也可以是无偿的

(2) 仓储合同是诺成合同;保管合同原则上是实践合同，自保管物交付起成立。

(3) 仓储合同中的保管人一般为从事仓储保管业务的法人或依法批准从事仓储保管

业务的个体或集体经营者;而法律对保管合同的当事人未作限制。

(4) 仓储合同的标的物为动产;保管合同未作规定 8.货物运输合同中，承运人一般负有哪些义务?

(1)按照合同约定配备运输工具，按期将货物送达目的地。 (2)货物到达后，应当及时通知收货人提取货物。

(3)承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任，但承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。

七、案例分析案例一

2005年10月15日，A公司与B公司签订了一份加工承揽合同。该合同约定：由B公司为A公司制作铝合金门窗1万件，原材料由A公司提供，加工承揽报酬总额为150万元，违约金为报酬总额的10%;A公司应在2005年11月5日前向B公司交付60%的原材料，B公司应在2006年3月1日前完成6000件门窗的加工制作并交货;A公司应在2006年3月5日前交付其余40%的原材料，B公司应在2006年5月20日前完成其余门窗的加工制作并交货。A公司应在收到B公司交付门窗后3日内付清相应款项。

为确保A公司履行付款义务，B公司要求其提供担保，适值D公司委托A公司购买办公用房，D公司为此向A公司提供了盖有D公司公章及法定代表人签字的空白委托书和公司的合同专用章。A公司遂利用上述空白委托书和合同专用章，将D公司列为该项加工承揽合同的连带保证人，与B公司签订了保证合同。2005年11月1日，A公司向B公司交付60%的原材料，B公司检验原材料时，发现原材料质量不合格，B公司本拟向A公司提出原材料质量问题，但考虑到双方关系不错，遂决定先安排生产，原材料质量问题以后再说。2006年2月28日，B公司将制作完成的6000件门窗交付A公司，A公司检验后发现这批门窗有质量问题，但仍能勉强使用，遂要求B公司承担违约责任并继续履行合同，A公司按报酬总额的60%予以结算。

2006年3月1日，B公司重组，加工型材的生产部门分立为C公司。3月5日，A公司既未按加工承揽合同的约定向B公司交付40%的原材料，也未向C公司交付。3月15日，C公司要求A公司继续履行与其B公司签订的加工承揽合同，A公司表示无法继续履行并要求解除合同。C公司虽在数日后向人民法院提起诉讼，要求A公司支付违约金并继续履行加工承揽合同，同时要求D公司承担连带责任。

根据上述情况，分析回答下列问题： 1. 何为加工承揽合同，它有哪些特征?

2. 已交付的60%的门窗的质量存在问题，应由谁承担违约责任，为什么? 3. C公司可否向A公司主张加工承揽合同的权利?为什么?

4. C公司要求判令A公司支付违约金并继续履行承揽合同的主张能否获得支持?说明理由。

5. D公司应否承担保证责任?并说明理由。 6. 本案纠纷当事人可通过哪些途径解决? 答：

1.加工承揽合同：是只承揽人按照定做人的要求完成一定工作，并交付工作成果，定做人接受承揽人的工作成果并交付报酬的合同。特征：(1)、加工承揽合同以一定工作的完成为目的。(2)、加工承揽合同的表的具有特定性。(3)、加工承揽合同中承揽人的工作具有独立性。(4)、加工承揽是有一定人身性质的合同。(5)、加工承揽合同是诺成、双误有偿、非要式的合同。

2.已交付的60%的门窗的质量问题，，应当有承揽人B公司负违约责任。检验定做人提供的材料是否有问题，并及时通知定做人是承揽人的义务，加工承揽合同中承揽人的主要义务就有因承揽人不及时检验而是用不合格材料的，或因承揽人怠于通知的，承揽人仍应对定作物的质量负责。而上述案例中B公司检验原材料时，才发现原材料不合格，但仍安排生产，所以已交付的百分之六十的门窗的质量问题，应当有承揽人B公司负违约责任。

3.C公司可以像A公司主张加工承揽合同的权利，《合同法》规定当事人订立合同后分立的，除债权人和债务人另有约定的外，有分立的法人或者其他组织对合同的权利和义务享有连带债权，承担连带责任。上述案例中的C公司是B公司重组后加工型材料的生产部门分立而成的，C公司享有向A公司主张加工承揽合同的权利。

4.C公司要求判令A公司支付违约金能够获得支持。《合同法》规定当事人订立合同后分立的，出债权人和债务人另有约定的外，有分立的法人或者其他组织对合同的权利和义务享有连带债权，承担连带责任。上述案例中C公司是B公司重组后分立而成的，C公司有权要求A公司继续履行与其B公司签订的加工承揽合同，A公司应该向C公司履行提供剩下40%原材料的义务，A公司既未按加工承揽合同的约定向B公司交付40%的原材料，也未向C公司交付，构成了违约，所以C公司要求判令A公司支付违约金能够获得支持。但是，在加工承揽合同中，定做人随时可以解除合同，A公司可以要求解除合同。 5.D公司应该承担保证责任。若虽未在主合同中有保证条款，但是保证人在主合同上以保证人的身份签字或者盖章的，视为保证合同成立。上述案例中A公司利用空白委托书和合同专用章，将D公司立为该项加工承揽合同的连带保证人，与B公司签订了保证合同。可以说D公司是以保证人的身份出现在A公司与B公司的合同中，所以D公司应该承担保证责任。

6.本案例纠纷当事人可通过协商、调节、诉讼和仲裁来解决。

案例二

英国某航运公司所属A轮在上海装载甲公司托运的10万袋白糖时，因发现有10%的脏包，便在收货单上作了批注，并按规定在提单上作同样批注。但甲公司为能迅速出口货物与及时结汇，请求船东接受其作出的担保，并签发清洁提单。考虑到甲公司一时难以换货，在甲公司提供保函承诺承担由此而产生的责任的情况下，A轮签发了清洁提单。当A轮抵达科伦坡卸货完毕后，收货人以脏包造成其损失为由，向斯里兰卡高等法院申请扣船并提起诉讼。A轮被迫向收货人赔偿了损失，并将上述情况及时告知甲公司，要求甲公司按保函所言赔偿A轮损失。甲公司拒绝赔偿A轮损失，A轮诉之上海海事法院。

请分析(1)提单具有哪些法律作用?(2)甲公司向A轮出具的保函效力如何?(3)甲公司是否应赔偿A轮的损失?

答：

(1)提单是具有物权性质的单证，广泛运用于物流相关方面。收货人必须拿到提单提取货物，所以提单实质上就是真实的货物。提单分清洁提单和不清洁提单，区别在于有没有瑕疵等的批注。如果签发的是不清洁提单，则承运人无责任，卖方承担;如果签发的是清洁提单，则承运人应该承担责任。(2)这里比较特殊的是，卖方与承运人签署了保函，承诺卖方承担任何瑕疵问题责任。该保函具有法律效力。(3)所以，甲公司应该赔偿承运人代其承受的损失。

案例三

S省某建筑工程公司因施工期紧迫，而事先未能与有关厂家订好供货合同，造成施工过程中水泥短缺，急需100吨水泥。该建筑工程公司同时向A市海天水泥厂和B市的丰华水泥厂发函，函件中称：“如贵厂有300号矿渍水泥现货(袋装)，吨价不超过1500元，请求接到信10天内发货100吨。货到付款，运费由供货方自行承担。”

A市海天水泥厂接信当天回信，表示愿以吨价1600元发货100吨，并于第3天发货100吨至S省建筑工程公司，建筑工程公司于当天验收并接收了货物。B市丰华水泥厂接到要货的信件后，积极准备货源，于接信后第7天，将100吨袋装300号矿渍水泥装车，直接送至某建筑工程公司，结果遭到某建筑工程公司的拒收。理由是：本建筑工程仅需要100吨水泥，至于给丰华水泥厂发函，只是进行询问协商，不具有法律约束力。丰华水泥厂不服，遂向人民法院提起了诉讼，要求依法处理。现问：

(1)丰华水泥厂与某建筑工程公司之间是否存在生效的合同关系? (2)某建筑工程公司拒收丰华水泥厂的100吨水泥是否于法有据? (3)丰华水泥厂能否请求建筑工程公司支付违约金? (4)对海天水泥厂的发货行为如何定性? (5)海天水泥厂与建筑工程公司的合同何时成立?合同内容如何确定? (6)设建筑工程公司收到海天水泥厂的回信后，于次日再次去函表示愿以吨价1599元接货，海天水泥厂收到该第二份函件后即发货100吨至建筑工程公司。那么，二者之间的合同是否成立?如果成立，则何时成立?合同内容如何确定?

答：

(1)是成立合同关系。

(2)建筑工程公司拒收丰华水泥厂水泥的行为构成违约。

(3)丰华水泥厂不可以请求建筑工程公司支付违约金，但可以请求其赔偿因其拒收行为致丰华水泥厂的损失。

(4)海天水泥厂的发货行为是要约行为。

(5)海天水泥厂与建筑工程公司之间的合同于后者接收货物时成立。合同内容除价款为吨价1600元外，其余依建筑工程公司的第一份函件内容为准。

(6)海天水泥厂与建筑工程公司之间的合同成立。合同成立的时间为海天水泥厂收到第二次函件之时。合同内容除价款为吨价1599元外，其余均依建筑工程公司第一份函件为准。

案例四

甲公司为专门从事仓储保管业务的公司，乙公司则为电冰箱制造商。双方经协商，于3月5日签订了仓储保管合同。合同规定，甲为乙保管木底纸箱等包装材料，保管期限没有约定，保管费也没有署明，仅说明保管一天，交费人民币50元。合同成立后，乙公司于3月10日送来大批纸箱，同时还送来了合同中没有规定的生产用纸板。甲公司当天接收该物时没有表示异议。三个月后，乙公司提出续签合同两个月，甲公司表示不同意。一个月后，甲公司接到另一项要约，保管费比乙公司出价高，遂以库房另有安排为由，把生产用纸板全部挪到库外。后来，因天降大雨，乙公司那些生产用纸板全部被淋透，以至无法使用，造成损失2万多元。乙公司向甲公司提出赔偿，甲公司则称合同中没有规定保管纸板的义务，因而对纸板的损失不负责任。双方协商未果，发生纠纷，乙公司诉至法院。现问：

(1)本仓储合同于何时成立? (2)甲公司是否负有保管生产用纸板的义务?为什么? (3)甲公司是否有权要求乙公司提走仓储物?为什么? (4)乙公司2万元损失应由谁负担?为什么? (5)设甲、乙约定合同的保管期间为90天，则乙公司于5月10日提走仓储物，甲公司应至少收费多少元? (6)设乙公司拒不支付保管费，甲公司能否拒绝交出该仓储物? 答：

(1)仓储合同于3月5日成立。

(2)有义务。因为甲公司接收时未持异议，视为同意保管。 (3)有权。因为双方未约定保管期间，乙公司有权随时要求甲公司提走仓储物，但应给予对方必要的准备时间。

(4)应由甲公司负责。因为甲公司保管不善，违反了仓储合同义务，依法应负赔偿责任。 (5)甲公司收费应不少于4500元。 (6)能。因为甲公司依法享有留置权〔解题思路〕

本题专门考查仓储合同制度，难点有二：一是弄清楚仓储合同是诺成性合同还是实践性合同;二是仓储合同保管人有无留置权。本题所考查的内容基本上涵盖了有关仓储合同的所有考点，是复习仓储合同制度的绝好练习题。

〔法理详解〕

(1) 《合同法》第381条规定："仓储合同是保管人储存存货人交付的仓储物，存货人支付仓储费的合同。"第382条规定："仓储合同自成立时生效。"依该规定，仓储合同是有偿合同，双务合同，诺成性合同。故本案中甲、乙公司的仓储合同应于3月5日成立，而非3月10日。仓储合同是诺成性合同，这一点上是不同于保管合同的实践性特征的(《合同法》第367条)。

(2)甲、乙公司签订的仓储合同的标的并不包括生产用纸板，但我们可将乙公司送来生产用纸板以储存的行为视为要约，甲公司接收行为视为承诺，双方当事人依推定形式而成立合同，故甲公司负有保管生产用纸板的义务。推定形式是指当事人以一定的积极行为表达于外部，从而使他人可以推定其意思表示的形式。根据我国有关司法解释，一方当事人向对方当事人提出民事权利的要求，对方未用语言或者文字明确表示意见，但其行为表明已经接受的，可以认定为默示。这种作为形式的默示，即是民事法律行为的一种推定形式。依《合同法》第384条规定，保管人应当按照约定对库仓储存物进行验收。保管人验收时发现入库仓储物与约定不符合的，应当及时通知存货人。本案中甲公司验收货物时未持异议，依法可推定为同意。

(3)《合同法》第391条规定："当事人对储存期间没有约定或者约定不明确的，存货人或者仓单持有人可以随时提取仓储物，保管人也可以随时要求存货人或者仓单持有人提取仓储物，但应当给予必要的准备时间。" (4)《合同法》第394条第1款规定："储存期间，因保管人保管不善造成仓储物毁损、灭失的，保管人应当承担损害赔偿责任。"仓储合同中的保管人承担过错损害赔偿责任，即归责原则为过错原则。本题中甲公司在保管过程中过错明显。依此规定，甲公司应承担乙公司的损失。

(5)《合同法》第392条规定："储存期间届满，存货人或者仓单持有人应当凭仓单提取仓储物。存货人或者仓单持有人逾期提取的，应当加收仓储费;提前提取的，不减收仓储费。"依第(5)问所设情形，应依约定的仓储期间90天收费。50元×90天=4500元。

应当注意的是，第(5)问的设问中"至少"以及答案中的"不少于"的用语，是有深刻含意的。因为甲、乙公司当初签订的合同标的并不包括生产用纸板，如前所分析的那样，后来甲、乙双方依推定形式成立关于生产用纸板的合意。依仓储合同双务、有偿的特性，显然甲、乙双方未就生产用纸板的仓储收费达成合意，但依交易习惯，甲公司有权就保管生产用纸板而另行收费。

(6)《合同法》第395条规定："本章没有规定的，适用保管合同的有关规定。"由于仓储合同系从保管合同演变而来，有关保管合同的法律规定可适用于仓储合同。第380条规定则赋予保管合同的保管人在寄存人未按约定支付保管费时，保管人对保管物享有留置权。依第395条，仓储合同保管人在存货人不依约支付仓储费时，亦应享有留置权。因此，本案中在乙公司拒不支付仓储费时，甲公司拒不交付仓储物，可视为甲公司行使留置权的行为。

案例五

青岛一家出口公司(以下称为第一方)将一批茶叶交由第三方物流经营人安排装运。该第三方物流经营人和第一方签订物流服务总合同。然后，第三方物流经营人将茶叶交由另一家仓储公司(以下称为第二方)装箱。第二方在装箱时将茶叶和丁香配装在同一集装箱内。收货人收到茶叶后对茶叶做质检，质检报告认为茶叶与丁香串味，已经无法饮用。该批茶叶成交价为 CIF，并由中国人民保险公司(以下简称为“人保”)承保。第一方凭保险单向人保提出赔偿要求，人保在赔付之后取得代位求偿权。进而向第三方物流经营人追偿。问题： 1.第一方的经济损失应该由谁承担?为什么? 2.人保补偿第一方经济损失后，可以向谁行使代位求偿权?

答：

1.第一方的经济损失应由第二方承担，原因是第一方与第三方签订物流服务合同，第三方无违约行为，而造成损失是由于第二方的过错造成的。 2.可以向第三方行使代位求偿权，第三方赔偿后，可以再向第二方行使代位求偿权。

案例六

上海某制衣厂于2006年11月11日与中国某财产保险公司的代理人签订了包括自燃等保险事故在内的企业财产保险合同。根据保险合同，该厂将自有的固定资产和流动资产全部投入保险，保险费3万元，保险期限一年。在财产保险合同、保险单及所附财产明细表中，均写明投保的流动资产包括产成品、原材料和产品存放在本厂库房，并标明了位置。投保后，制衣厂先后于2007年7月8日、12日两次将保险产成品发往其驻南京的销售部，共计2 000件，价值35万元。2007年8月10日，南京气温连日持续高温，引起南京库房的货物自燃，全部被毁。对此损失，保险公司拒绝赔偿。

问题：

1.本案物流保险合同关系中的主体、客体和内容分别是什么? 2.本案中引起物流保险法律关系产生、变更和终止的法律事实是什么? 参考答案：

1.主体是投保人上海某制衣厂和保险人中国某财产保险公司; 客体是上海某制衣厂投保的固定资产和流动资产;

内容是投保人的权利：当投保的标的发生保险合同中承保的保险事故而造成损失时可以要求保险公司给予补偿;

投保人的义务：按照保险合同的约定缴纳保险费的义务; 保险人的权利：按照保险合同的约定收取保险费的义务;

保险人的义务：当投保人的财产发生保险事故而遭受损失时而承担补偿的义务。 2. 产生：保险合同的签订;

变更：保险标的转移储存场所;

终止：保险标的转移储存场所而未取得保险人的同意。

案例七

安徽A贸易公司将一批外贸商品出卖给荷兰D公司，并委托上海一家货运代理B公司办理该批货物的海运出口(上海洋山港至荷兰鹿特丹港)。B公司接受委托后，向A公司签发了一份自己公司的提单，提单载明收货人为荷兰D公司。随后，B公司又以自己的名义向某船公司C订舱。货物在洋山港装船后，C公司签发了一份海运提单给B公司，提单上记载的收发货人均为B公司。在海上运输过程中，由于船员的过失，导致该批外贸商品受潮，损失金额达5000美元。D公司在收货时发现了货物损失，随即向A公司索赔，遭A公司拒绝。

问题：

(1)本案涉及的当事人A、B、C、D之间存在哪几项合同关系?(3分) A和D之间是货物买卖合同关系。 A和B之间是货物运输合同关系。 B和C之间是货物运输合同关系。

(2)根据其实际行为，本案中B公司相对于A和C，分别是什么身份?(2分)

B向A签发了自己的提单，对于A而言，他是实际承运人。

B以自己的名义向C托运货物，并且是提单记载的收发货人，故对于C而言，他是托运人身份。

(3)对于本案中货物损失，收货人D可以向谁索赔?依据分别是什么? (4分)

首先，D可以向B索赔，因为他是提单的持有人，而该提单证明的货物运输合同中B是承运人。根据货物运输合同关系，承运人应当对运输途中发生的货物损失承担赔偿责任。

其次，D可以向C索赔，因为C是货物的实际承运人，而货物损失是由于C的过失导致的。D作为收货人，对货物享有物权，可以依据侵权关系向C索赔。

案例八

甲公司为某化工厂，乙公司为化工原料专业仓储公司，并为甲公司长期提供化工原料仓储服务。2007年11月，甲公司将其购回的化工原料存入乙公司仓库。2008年1月，甲公司在乙公司储存的化工原料因供应紧张而价格飞涨，乙公司为牟取暴利而擅自将甲公司所存放的货物出售给丙公司。甲公司得知此事后，于2008年2月5日要求乙公司承担责任，乙公司答应按甲公司2007年的进价予以赔偿，甲公司拒绝接受，遂起纠纷。

问题：

1.本案中，乙公司应该向甲公司承担什么责任? 2.乙公司承担责任的形式有哪些? 参考答案：

1.乙公司应该向甲公司承担返还财产和损害赔偿的责任。

仓储方承担按期如数出库的义务，由于乙公司为谋取暴利擅自将甲公司的存储物出售，侵害了甲公司的财产权(物权)。

2.按照对仓储方义务的要求，乙公司应该返还仓储物，如果不能返还，则应该承担损害赔偿责任，但赔偿的金额应以货物应该出库的时间的市价为准。

案例九

28.某贸易公司把一批易自燃物品委托某汽车运输公司从甲地运往乙地，在途中此货物自燃，引起汽车和其他货物燃烧，损失达30万元。经调查发现，此货物的自燃点是8℃，托运人某贸易公司在托运单中未说明，汽车运输公司在运输过程中也没有进行降温处理。

问题：

(1)本案物流法律关系中的主体、客体和内容分别是什么?(3分) 主体：贸易公司、汽车运输公司

客体：货物运输这一劳务(或行为)

内容：主体双方在货物运输过程中享有的权利和承担的义务

(2)本案中货物及汽车的损失应由谁赔偿?为什么? (3分)

应由托运人赔偿。因为托运人在向承运人交付货物时有义务如实申报货物的性质。对于易燃、易爆、有毒、腐蚀性等危险物品的，应当按照国家有关危险物品运输的规定对货物妥善包装，作出危险物品标志和标签，并将货物名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。本案中托运人对于货物的易燃性质(自燃点较低，为8℃)未向承运人说明，导致承运人在运输过程中未做妥善处理，造成的损失应由托运人负责。

第二篇：物流相关法律法规

(1)水路运输方式下适用的法律法规和国际公约

水路运输方式包括国际海上运输、沿海和内河运输,

适用的国内法律、法规和国际公约有

《中华人民共和国海商法》、

《中华人民共和国合同法运输合同分章》、

《中华人民共和国海运条例及实施细则》,

国内《水路货物运输规则》、《危险货物运输规则》、《集装箱运输规则》、《国际货运代理业管理规则及实施细则》

《统一提单的若干法律规定的国际公约》---海牙规则、

《修改的统一提单的若干法律规定的国际公约议定书》,即海牙--维斯比规则、《联合国海上货物运输公约》---汉堡规则

《联合国多式联运公约》等。

(2)陆路运输方式下适用的法律法规和国际公约

陆路运输方式有铁路和公路运输,陆路运输对货物在大陆内的流通起着重要作用,铁路和公路运输又有自己的运行特点。

公路运输方面国内法规有:《中华人民共和国公路法》、《汽车货物运输规则》、《集装箱汽车运输规则》、《汽车危险货物运输规则》。

国际公约有:《国际公路货物运输合同公约》、《国际公路车辆运输公约》。

铁路运输方面国内法规有:《中华人民共和国铁路法》、《铁路货物运输管理规则》。国际公约有:《国际铁路货物联运协议》、《铁路货物运输国际公约》。

(3) 航空运输方式下适用的法律法规和国际公约

航空货物运输方面国内法律法规有:《中华人民共和国航空法》、《中国民用航空货物国际运输规则》。国际航空货物运输适用的国际公约有:《统一国际航空运输某些规则的公约》---华沙公约,海牙议定书、《瓜达拉哈拉公约》。

(4) 多式联运方式下适用的法律法规和国际公约

我国有关多式联运法律法规:《中华人民共和国海商法》第四章海上货物运输中对多式联运作出的规定,交通主管部门制定的国际集装箱多式联运管理规则。国际公约有《联合国国际货物多式联运公约》、国际商会制定的《联运单证统一规则》。

第三篇：《物流法律法规》教学大纲

一、课程基本信息

1、课程名称(中/英文)：物流法律法规/ Law of Logistics

2、总学时/学分：36/2

3、开课单位：管理分院

4、面向对象：物流管理专业三年级

5、先修课程：《法律基础》、《物流管理概论》

6、课程类型：TP

二、课程简介

本课程为物流管理专业专业必修课。本课程的教学目的是：使学生掌握有关物流组织、物流行为、国家对物流行为的调控以及物流争议解决的法律基本知识，增强法律观念，为今后从事物流及经济贸易工作，签订物流经济合同和处理物流经济争议打下基础。

三、课程的教学目的和基本要求

通过本课程的学习，目的是使学生能初步掌握物流法律法规，特别是相关国际公约的熟悉应用。掌握每一种法律法规的基本知识、规则和基本操作技能，熟悉相关法律法规，能初步解决物流活动中的实际问题。重视培养学生的实践能力，重视知识面的扩充。要求学生在掌握各种法律法规，相关国际国际公约基础上，通过背景材料，补充材料，案例分析来提高自身的理解能力和应用能力。

四、课程教学方法

本课程采用课堂讲授为主，以课外辅导和自学相结合的方法为辅。主讲教师讲课必须遵循教学大纲和教学计划，以教材为基础，但并不讲授教材的所有内容，只对重要内容作重点分析、解释和提示。授课过程将组织学生对重要法律规范进行多种形式的讨论，以开拓思路，培养探索精神，提高独立思考的能力。

五、课程内容及教学安排

(一)物流法律概述(2课时)

1、教学内容 * 物流法的概念 * 物流法律关系 * 物流合同的法律行为 * 我国物流法的现状与发展

2、教学要求 * 了解：物流法的概念，物流法的特点，物流法的作用，我国物流法的现状与发展 * 掌握：物流法律关系的主体，物流法律关系的客体，物流法律关系的内容，物流法律关系的发生、变更和终止

* 重点掌握：物流合同的概念与特征，物流合同法律制度的基本原则，物流合同的订立，合同的效力，违约责任

(二)物流主体法律制度(2课时)

1、教学内容 * 行政管理机构 * 物流企业 * 物流企业的设立 * 国际货物运输代理企业

2、教学要求

* 了解：国家工商行政管理局登记管辖范围，省、自治区、直辖市工商行政管理局设立登记管辖，市、县、区工商行政管理局设立登记管辖

* 掌握：物流企业应具备的条件，物流企业的登记，物流企业的变更、终止与清算，国际货物运输代理企业的含义，国际货物运输代理企业的分类，国际货物运输代理企业的演变，国际货物运输代理企业的经营范围，国际货物运输代理企业业务行为的法律规范

* 重点掌握：内资物流企业的市场准入，外商投资物流企业的市场准入

(三)贸易活动的相关法规(2课时)

1、教学内容 * 国际贸易概述 * 国际贸易术语 * 对外贸易法的主要内容

* 《联合国国际货物买卖合同公约》的主要内容 * 《国际商事合同通则》的主要内容 * 采购与销售法规

2、教学要求

* 了解：国际贸易术语的作用，贸易术语解释通则的主要内容，主要常用贸易术语比较，对外贸易法的基本原则和适用范围，货物和技术进出境管理，对外贸易的法律责任

* 掌握：《联合国国际货物买卖合同公约》的宗旨和适用范围，合同双方的义务，违约的救济方法，风险的转移

* 重点掌握：采购与销售合同法，招标投标法，政府采购法

(四)海上货物运输法规(2课时)

1、教学内容 * 海上货物运输概述 * 船舶及其担保物权 * 海上货物运输合同

2、教学要求

* 了解：海上货物运输基本知识，船舶的概念

* 掌握：船舶所有权和航行权，船舶登记和船舶国籍，船舶担保物权，海上货物运输合同及承运人的主要义务及责任期间，承运人的主要权利，托运人(收货人)的主要义务和责任，合同的订立与解除，航次租船合同，定期租船合同，光船租赁合同，包运租船合同及其他租船合同，海上拖航合同

* 重点掌握：提单及其法律问题，海上货物运输国际公约，海牙规则及其他海事法规

(五)国内水路货物运输法规(2课时)

1、教学内容

* 国内水路货物运输概述 * 运输合同当事人的权利和义务 * 运输单证

2、教学要求

* 了解：水路货物运输合同的定义，运输合同的形式与内容 * 掌握：运单的性质，运单的内容，运单的填制，运单的签发 * 重点掌握：托运人的权利和义务，承运人的权利和义务

(六)公路货物运输概述(3课时)

1、教学内容 * 公路货物运输概述 * 汽车租赁 * 公路货物运输 * 有关国际公约

2、教学要求

* 了解：公路货物运输基本知识，承租人和出租人的义务和责任 * 掌握：国际公路货物运输合同公约和国际公路运输公约内容

* 重点掌握：合同的订立，合同的履行，合同的变更与解除，违约赔偿责任

(七)铁路货物运输法规(3课时)

1、教学内容 * 铁路货物运输概述 * 铁路货物运输合同 * 国际公约

2、教学要求 * 了解：铁路货物运输基本知识

* 掌握：国际公约内容，运输单证的性质、内容、填制和签发等

* 重点掌握：合同的订立和履行，合同的变更与解除，违约责任，诉讼时效

(八)航空货物运输法规(2课时)

1、教学内容 * 航空货物运输概述 * 航空货物运输合同 * 国际公约 * 运输单证

2、教学要求

* 了解：航空货物运输基本知识，航空货物运输合同的定义， * 掌握：国际公约内容，运单的性质、内容、填制和签发

* 重点掌握：运输合同的形式与内容，运输合同当事人的权利和义务

(九)多式联运法律规范(2课时)

1、教学内容 * 多式联运概述 * 多式联运货物运输合同 * 国际公约 * 运输单证

2、教学要求

* 了解：多式联运基本知识，多式联运货物运输合同的定义， * 掌握：国际公约内容，运单的性质、内容、填制和签发

* 重点掌握：运输合同的形式与内容，运输合同当事人的权利和义务

(十)货物仓储法律规范(2课时)

1、教学内容 * 货物仓储概述 * 租赁合同 * 保管合同 * 仓储合同

2、教学要求

* 了解：货物仓储基本知识

* 掌握：租赁合同的概念和特征，租赁权和租期，出租人和承租人的主要义务，保管合同的概念及法律特征，保管人的主要权利与义务，仓储合同的概念和特征，仓单及其法律性质，保管人的基本权利与义务，存货人的基本权利与义务

* 重点掌握：仓储法律制度

(十一)物流包装法律规范(2课时)

1、教学内容 * 物流包装概述

* 普通货物包装的法律规范 * 危险货物包装的法律规范 * 国际物流中的包装法律规范

2、教学要求

* 了解：物流包装基本知识

* 掌握：普通货物包装的法律规范，危险货物包装的法律规范 * 重点掌握：国际货物包装法律规范

(十二)货物装卸与搬运法律规范(2课时)

1、教学内容 * 货物装卸搬运概述

* 公路装卸搬运作业中的法律法规 * 铁路装卸搬运作业中的法律法规 * 港口装卸搬运作业中的法律法规

2、教学要求

* 了解：货物装卸搬运基本知识，港站经营人的权利和义务 * 掌握：公路、铁路装卸搬运作业中的法律法规

* 重点掌握：港口装卸搬运作业中的法律法规，集装箱码头装卸搬运作业中的特殊法律法规

(十三)流通加工与配送法律规范(2课时)

1、教学内容

* 流通加工与配送概述 * 承揽合同

* 流通加工与配送法律规范

2、教学要求

* 了解：流通加工与配送基本知识

* 掌握：承揽合同的概念与法律特征，承揽人的主要权利与义务，定作人的主要权利和义务，承揽合同的单方解除

* 重点掌握：流通加工与配送法律规范

(十四)物流中有关保险的法规(2课时)

1、教学内容

* 保险和保险合同概述 * 国际货物运输保险法律概述 * 国际海上运输保险法律 * 国际航空、陆上货物运输保险

2、教学要求

* 了解：保险和保险合同基本知识 * 掌握：国际货物运输保险法律

* 重点掌握：国际海上货物运输保险，国际航空货物运输保险，国际铁路货物运输保险

(十五)物流活动国家调控法律制度(2课时)

1、教学内容 * 海关法律制度

* 商品检验、检疫法律制度 * 对外贸易法律制度

2、教学要求

* 了解：物流活动国家调控法律制度基本知识

* 掌握：中国对外贸易法，关税制度，配额与许可证管理制度，进出口商品质量许可制度，反倾销与反补贴制度

* 重点掌握：海关及海关法，进出境运输工具、货物、物品，关税与海关事务担保，执法监督与法律责任，进出口商品检验检疫法律制度，进出口商品检验制度，进出境动植物及其他物品检疫制度

(十六)物流争议解决法律制度(2课时)

1、教学内容 * 物流争议的处理 * 物流争议诉讼制度 * 物流争议请求保全 * 物流争议仲裁制度

2、教学要求

* 了解：物流争议的非诉讼解决方式：谈判和调解

* 掌握：物流争议的民事诉讼法律制度，审判程序，执行程序，涉外民事诉讼程序，相互承认、执行外国法院裁判和外国仲裁裁决

* 重点掌握：物流争议的仲裁解决法律制度，仲裁机构，仲裁协议，仲裁程序和涉外仲裁，海事诉讼特别程序

六、教材及主要参考书

教材: 物流法规与实务，王容主编，浙江大学出版社，2009. 教学参考书：

现代物流法律制度，于定勇、郭红亮，暨南大学出版社，2003. 国际商法，冯大同，对外经济贸易大学出版社出版国际商法，吴兴光，中山大学出版社出版

[加拿大]威廉.台特雷著/张永坚等译，国际海商法，法律出版社，2006.

七、考核要求

成绩判定方式：平时及实验案例分析乘以30%+期中课程考试乘以10%+期末课程考试成绩乘以60%，期中考试形式为案例分析，内容范围为已学过知识点，案例分析要结合实际，提出最佳方案并给出支撑依据。期末课程考试形式为综合大作业，内容覆盖学过的知识点，并采用随堂方式。

八、其它说明

1、教学参考网站

中国物流行业协会 http:///

2、专业期刊《中国物流与采购》《《科技与法律》

撰写人：冯学丽时间：2009年8月

专业(研究所)负责人签字：

第四篇：第2次课物流法律法规教案

郑州交通职业学院教师教案

第 2-1 页

1.2物流概述

1.2.1物流的概念

按照我国国家标准《物流术语》中对物流(Logistics)的解释，物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行有机结合。 1.2.2物流活动的特点

物流法规的特点决定于物流本身的特点。物流活动涉及的内容多，活动范围较大，关系众多，而适用的法规、公约又有不同的层次和表现形式，因此，物流法规其实是一个相关法规的集合体，具有广泛性、多样性和复杂性。 1.物流活动的范围大

物流活动可以是在企业内进行，也可以是在企业外的一定区域范围内进行，并随着国际贸易而在全球范围内开展。物流涉及每一个企业甚至与每一个家庭都可能有联系，因此，从物流一般划分上便可以看到其活动范围之广。

2.物流活动是一项综合和系统性的活动，其内容包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、信息处理等;而且对于企业而言，有供应物流、生产物流、销售物流，还有回收物流、废弃物物流等，可以说涉及到货物买卖、保险、运输、储存、包装、加工服务、配送、装卸、短距离搬运、信息安全，甚至环境保护等众多领域。

3.物流活动的参与者多

物流活动内容的广泛性决定了物流服务提供者存在形式的多样性。可以说从事运输、仓储、包装、信息等各种物流服务的企业都是物流活动的参与者。但是，在严格意义上，对仅仅从事其中一项活动的企业来说，不应该被认为是物流企业，因为物流的核心是上述各项服务的整合、协调。 1.3物流企业

1.3.1物流服务和物流企业的含义 1.物流服务的含义及分类

(1)物流服务的含义物流企业不直接生产产品，而是在流通或交换过程中，将产品(半成品)零件或原料等从一地运往另一地，因此物流企业属于第三产业，即服务业。郑州交通职业学院教师教案

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(2)物流服务的分类根据物流服务是否跨越国境，物流服务可分为国内物流服务和国际物流服务。 2.物流企业的含义

物流企业是指专门从事与商品流通有关的各种经营活动，依法自主经营、自负盈亏，具有法人资格的营利性经营单位。物流企业以物流为主体功能，同时伴随着商流、资金流和信息流。它涉及仓储业、运输业、批发业、零售业、外贸业等行业。

1.3.2物流企业的分类

1.根据从事物流业务范围的大小不同，物流企业可分为单一物流企业和综合物流企业

(1)单一物流企业。单一物流企业是指仅从事仓储、运输、包装、装卸等一项或几项物流服务的物流企业。这类企业根据其从事的具体物流服务不同，又可以具体分为以下几种类型：

(2)综合物流企业。综合物流企业是指从事原材料、半成品从生产地到消费地之间的运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等全部物流服务的物流企业。

2.根据提供物流服务(主要指运输)覆盖区域是否跨越国境，物流企业可分为国内物流企业和国际物流企业 1.4物流法律法规

1.4.1物流法律制度的概念、特征和调整对象 1.物流法规的概念、范围和特点 1.4.2物流法规的特点 1.广泛性 2.多样性 3.综合性

4.专门立法的困难性

1.4.3我国物流立法的现状和体系化 1.我国物流法规的现状

(1)涉及物流活动主体的法律规范。郑州交通职业学院教师教案

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(2)涉及物流活动贸易环节的法律规范。 (3)涉及物流活动运输环节的法律规范。

(4)涉及物流活动仓储环节的法律规范。。 (5)涉及物流活动包装环节的法律规范。 (6)涉及物流活动搬运、配送环节的法律规范。 (7)涉及物流活动流通加工环节的法律规范. 2.我国物流法规中存在的问题及相关建议 (1)我国物流法规中存在的问题

1)与物流相关的法律规范不统一且过于分散

2)现行的不少具体领域的物流法规效力较低，水平较差，透明度不强 3)物流文法相对落后、;现行的不少物流方面的法规已经不适应现代物流业的发展，更不能适应我国加入WTO后物流国际化发展的需要。

4)我国物流业仍存在不少法律“真空地带”，不少物流关系缺乏法律的调整与规范。

(2)完善我国物流法规的建议

1)制定统一的物流产业发展规划，建立物流业统一开放的市场 2)建立适应市场经济体制的物流法规体系

3)完善适应物流国际化发展需要的技术标准法规体系 4)完善物流行业协会组织

本章小结

我国大部分物流法规是在过去计划经济体制或从计划经济向市场经济体制过渡的社会经济环境下制定并被沿用下来的，而当前物流业发展所依托的经济体制、管理体制、市场环境等都已经发生了根本性的变化，物流业作为一个新兴的产业，其含义和实际内容也与以前大为不同，但先前制定的法规有相当部分并没有因此而作出修订。我国已经加入WTO，物流作为一个主要的服务将逐步开放，物流业将逐渐变得国际化。在这种情形下，原有的物流法规存在的问题就更多了。总之，原有的物流法规大多已经不能适应物流业迅速发展的新形势，甚至还阻碍了物流业的快速发展。

第五篇：物流法律法规论文格式及论文题目

《物流法律法规》课程论文指导书

一、论文的要求

1.论文选题可以针对物流企业关于法律法规方面的实际问题，也可针对你所感兴趣的法律法规进行撰写，同时也可结合你专业和物流法律法规的切合点进行撰写。但应注意的是，一定要和物流法律法规课程内容相关，不相关的题目不要选，否则为不及格;

2.在论文写作中，要求能综合运用所学课程的知识，尽可能与实际相结合或与课堂上提及的案例结合，分析企业物流活动中的有关法律法规的具体问题，研究解决问题的对策措施，撰写出具有实践指导意义的论文，以巩固、深化和掌握所学过的课程知识。

3.论文的形式可以多样化，理论研究、调查报告、案例分析等均可，但不论采取何种形式，都必须有观点、有材料、有论据、有论证和明确的结论，做到论点明确、观点正确、材料翔实、论证有力、层次清楚。

4.在论文的写作过程中，要求掌握论文写作的基本方法，诸如调查研究的方法、文献资料的查阅与使用，语言表述准确，文字通顺，句子流畅，不应带入口语中不规范的语词。

5.在论文的写作中，要树立正确的方法论，培养实事求是、严肃认真、扎实严谨的学风。论文应运用理论解释问题但不强调建立自己的模式或解决方案。以解释为主，运用所学过的某一方面理论，分析、阐述某个现象。

5. 论文不得抄袭他人已发表的学术论文，需要引用时，应在参考文献中注明引文出处。 6.论文资料包括：封面、摘要、关键词、引言、正文、结论、参考文献，正文字数要求在2500字左右，论文一律按照统一规定的格式和规格打印。

二、论文的题目

正确、恰当的选题是做好论文的前提，选题应针对企业进行研究，并结合实际提出自己的见解。选题应坚持以下原则：

1.应遵循理论结合实际的原则，运用所学专业知识解决实际问题和分析问题，使所学知识得到比较全面的应用。

2.题目范围适宜，难易适度，工作量适当，能在规定时间内完成。 3. 立题细小，集中阐述某个现象或观点。

三、论文的时间安排

第15周：通过调研和阅读专业文献资料，确定论文选题。

第16-17周：收集整理国内外参考文献资料，并初步进行论文初稿的撰写，对初稿进行修改完善。

第18周：定稿封面单面打印，正文双面打印，于18

周由学习委员收齐上交。

四、论文成绩评定

论文根据选题质量、能力水平、论文质量进行成绩评定，满分100分，60分及格。

1、60以下，观点有明显错误，论证过程不完整，毫无逻辑可言。有以上任一情况者。

2、60-70分，选题适当，观点无明显错误;能运用所学知识讨论问题，逻辑上无明显漏洞。文字上无明显语法错误或错别字。

3、70-80，满足上一档要求，并且文章思维清晰，文字顺畅，能运用所学知识分析和研究现实的零售学的学习或应用问题，资料充分。

4、80-90，满足上一档要求，并且文章反映出严密的分析和研讨问题的逻辑思考能力，对所研讨问题有自己的体会。

5、90-100，满足上一档要求，并且对有关物流法律法规的热点问题或具有现实意义的问题提出独到的见解

成绩：平时成绩占50%，期末考查成绩占50% 论文排版标准如下：(注：封面不设置页码，页码1从正文开始)

论文题目(仅供参考)

1.科学完善我国物流法律法规体系 2.如何构建我国的物流法律法规体系 3.中国物流法律法规现状分析

4.我国第三方物流法律法规存在的问题与对策 5.现代物流法律法规存在的问题及完善对策 6.论我国物流法律法规体系的构建与完善 7.从物流法律法规的角度看运输合同 8.浅析物流法律法规对物流发展的重要性 9.如何完善我国物流法律法规 10.我国物流法律法规体系构建思路研究

2 《物流法律法规》

课程论文

题

目:

院系名称：商贸学院专业班级：

物理管理XXXX 学生姓名： XXX 学

号： **********

(空两行)

*******(论文标题，宋体，二号，加

粗)

摘要：**********************************************(宋体，小四，行间距1.5,字数100到200字为宜)。摘要是为了让读者在较短的时间内了解本文的主要研究内容，因此要言简意赅把论文的主要内容表述出来，不要东拉西扯。关键词：**** **** **** (两到三个关键词，中间用空格键分割，字体同上)

引言(宋体，小四号，加粗)

********************************************(正文部分为宋体，小四，行间距1.5)写引言的目的是为了引出本文研究问题的背景及其意义，应当言简意赅，切中主题，字数不宜过多，交代清楚即可。

一、 ********(宋体，小四号，加粗)

*************************。**************************(华罗庚，1973)。***************(正文部分为宋体，小四，行间距1.5)。

二、******** ************************************。********************(傅承义等，1985)。********************(正文部分为宋体，小四，行间距1.5)。

(一) *******(宋体，小四号，加粗)

1、*******(宋体，小四号，加粗) (1) *******(宋体，小四号，加粗) 结论(宋体，小四号，加粗)

结论的目的是对文章研究结果的总结和进一步的展望，内容要结合具体的研究结果来写，忌用空话和套话，不要喊口号式的语句。展望的内容不要太多，点到即止。参考文献

[1] ×××××××(小4号宋体，行距1.5倍)×××××

[2] ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

[3] ××××××××××××××××××××××

…………