群塔作业防碰撞方案

2022-08-22

一份优秀的方案要对活动的各个环节进行详尽的安排,包括实施细节、步骤等,也许你已经写过不少方案,但你真的懂得方案撰写的精髓吗?今天小编给大家找来了《群塔作业防碰撞方案》仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇:群塔作业防碰撞方案

群塔作业方案

一、编制依据

1.1 《建筑塔式起重机安全规程》 (GB5144-2006); 1.2 《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33-2001); 1.3 《起重吊车指挥信号》 (GB5082-1985); 1.4 《石家庄孙村12#工程》施工图纸; 1.5 《石家庄孙村12#工程》施工组织设计。

二、工程概况

石家庄孙村12#工程工程位于石家庄市裕华区仓兴街西侧,南二环东路北侧,由石家庄市盛邦伟业房地产开发有限公司开发、河北名嘉建筑设计有限公司(主楼)河北建筑设计研究院有限责任公司(车库及商业)、河北环渤工程建设监理有限公司监理、江苏省建工集团有限公司承建。场地四周临近仓兴街、南二环。

计划开工时间:2013年3月25日 竣工时间:2014年8月6日

建筑功能:住宅

工程总建筑面积为7.2万平方米,本工程地下二层,4栋住宅楼为地上29~32层,附属商业2层。2#、3#、5#楼楼1~32层为住宅,总高度101.85米、97.8米、97.8米;6#楼为29层住宅,总高度为89.1米。

为了完成现场物料搬运,满足垂直运输的需要,我项目部拟在3#配置一台QTZ63塔吊,6#楼配置一台QTZ63塔吊,2#楼配置一台QTZ63塔吊(详见塔吊布置)。

整个施工现场内共设置3部塔吊同时作业。

三、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施

此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,方能确保不发生此部位防碰撞,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。本工程中所有塔吊的定位,可以满足以上要求。

四、塔吊在垂直方向的防碰撞措施

(1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞

因施工需要2#塔吊与6#楼塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,2#楼楼层高所以2#塔吊在6#楼塔吊上面,至少高出6米。尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时,必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务。作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。

(2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞

相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度,排定各塔吊安装高度,具体高度参考本方案前面所述,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。 (3)起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞

塔吊应有足够的施工高度,充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量,确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间,物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。

五、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施

在实际施工中,要密切关注现场以外的情况,塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。

附近电力及通讯设施应设置防护,注意避让,尤其是高压输电设备,必须按照相关规定保持在一定距离以上。

六、群塔作业中必须注意的原则 6.1、组织协调与管理 1)、成立以项目经理为首的塔机作业指挥中心,负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。

指挥中心组长:苏君荣;副组长:瞿锦生;组员:陈鑫华、施惠军 。 2)、塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊司机负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,并负责先塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。 3)、塔机升降根据施工情况协商确定,意见一致后方可进行,且要求各塔的高度要相互错开。 4)、加强对塔吊司机的管理:严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔吊司机严格遵守项目部的各项规章制度和现场管理规定,做好严格自律、一丝不苟,严禁各行其是。 5)、加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业,塔吊实际视野有限,有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要,必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。 6)、各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少6米高差。 7)、在日常施工作业中,合理安排施工流水段,以减少同一作业面范围的调运工作。

6.2.塔机在运行中,必须按以下原则(顺序)执行:

1)动塔让静塔:塔臂在交叉区域内作业时,在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机,本塔不工作时要按约定停在有利周围塔作业位置。

2)后塔让先塔:塔臂在交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

3)客塔让主塔:若塔机塔臂进入非本作业队工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。

4)低塔让高塔:低塔机在转臂前,应观察高塔机的运行情况后再运行。 5)轻车让重车:在两塔机同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。 6)前臂让后臂:在两塔机同时运行时,由于司机便于观察大臂侧障碍物,故操作前臂有可能碰对方后平衡臂时要主动避让对方。

6.3.塔吊交叉作业安全措施:

1)施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。

2)相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。 3)吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让,不得有意阻碍其它塔吊运转。

4)严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业,现场要有协调指挥员。 5)各台塔吊的大臂回转时,小车的安全幅度为20m,严禁在此幅度外转臂。 6)各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时,塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中,回转不得使用高速,要做到一慢、二看、三通过。

7)塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。 6.4.防止信号混淆造成误操作:

两台塔吊信号工要佩戴不同标志、使用不同哨音,信号不明不准操作,当塔司看不见吊物时,信号工要站到塔司能看到的地方指挥,如有条件必要时使用对讲机指挥。

6.5.遇恶劣气候须采取的措施。

塔司要经常检查塔吊回转制动要可靠,一般风力条件下应能控制大臂,当风力达5级时,要及时索好大臂停止作业。当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。

6.6.遇突然停电或故障时需采取临时措施。

如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业,为减少碰撞危险,要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置只能及时先固定大臂,但周围塔吊要避让该塔。

6.7.本塔不工作时大臂朝向东侧,小车走在根部、大钩升起,防止碰周围楼房,这样可保证本塔不作业时不影响邻近塔吊作业。

6.8.作业人员必须严格执行“十不吊”的规定

⑴指挥信号不明不准吊。

⑵斜牵斜挂不准吊。

⑶吊物重量不明确或超负荷不准吊。

⑷散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。

⑸吊物上有人不准吊。

⑹埋在地下的物体不准吊。

⑺机械安全装置失灵或带病时不准吊。

⑻现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。

⑼棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。

⑽五级以上强风天气不准吊。 6.9.塔吊指挥人员安全措施:

1)施工单位为每台塔吊配备专职信号工和塔司,持证上岗。塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调改频率。要做到专机专用,不得转借。

2)信号指挥人员应与塔吊组相对固定,无特殊原因不得随意更换信号指挥人员,信号指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。

3)信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中,信号指挥人吊环视环顾相邻塔吊的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。 4)信号工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。 5)信号工和监护人员必须持证上岗,严禁酒后作业。 6)任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。

7)塔吊指挥人员应严格遵守“六不吊、十不准”的规范,严禁违章指挥。 10.如有高压线等其它安全问题,工地要对有关人员进行特殊安全交底。

七、塔式起重机安全操作规程

(1)安装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。并在安装塔吊前,察看现场是否具备安装条件。

(2)所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。

(3)塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证;工人进入施工现场必须统一着装,佩带齐全的安全防护用品;

(4)塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。

(5)采用汽车吊安装塔吊时,汽车吊必须支放牢靠,严禁超载吊装,吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。 (6)保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过4‰ 。 (7)保证塔吊接地电阻不得大于4欧姆;

(8)塔吊在自升过程中,要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等;

(9)塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞;

(10)塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销,且开口销开度必须达到30°以上;

(11)严禁高空作业时抛接工具、零部件等以免落物伤人;严禁酒后作业。 (12)5级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业; (13)作业现场必须设置不小于20×20米(以塔吊的回转中心为中心)的安全作业区,非塔吊拆装人员严禁入内;

(14)设备出入现场,注意避让现场和路上的高压线及通信线路,严格执行《施工现场用电安全管理规定》,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。

(15)塔吊安装完毕,应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和满载实验,检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态,各安全保护装置齐全、可靠;验收合格后方可投

第二篇:塔吊群塔作业方案方案

目录

一、工程概况 ________________________________________ 2

二、编制依据 ________________________________________ 2

三、塔吊部署 ________________________________________ 2

四、塔吊运行安全管理体系与职责 ___________________________ 2

五、塔吊的使用措施 ____________________________________ 4

六、防碰撞措施 _______________________________________ 5

七、群塔管理措施 _____________________________________ 7

八、安全文明措施 _____________________________________ 8

九、附件:塔吊布置平面图 _______________________________ 9

一、工程概况

1、工程名称:************************

2、建设单位:************************

3、设计单位:************************

4、监理单位:************************

5、施工单位:************************

6、建设地点:************************

7、建设规模:体育场看台人数28930人,位于用地中央,为圆形结构,建筑高度为48m,体育场看台分东、西、南、北四部分,东西看台为最大的两片看台。

二、编制依据

1、施工平面图及************************工程施工图;

2、本工程《施工组织设计》及各专项施工方案;

3、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33—2012);

4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);

5、《建筑施工现场安全检查表标准》(JGJ59-2011);

6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196-2010;

7、QTZ63 QTZ40 QTZ80塔吊使用说明书等。

三、塔吊部署

本工程为同时施工的体育场和会展馆,建筑面积大,工程量大,材料运输量大,决定了本工程垂直运输量大;考虑到本工程工期要求非常紧,决定了本工程必须采用多台塔式起重机作为垂直运输机械。现场配备10台塔吊,分别布置在体育场和会展馆(详见塔吊布置平面图),塔吊在工作面上有相互重叠,为了确保塔吊作业安全,特制定本方案。

四、塔吊运行安全管理体系与职责

项目部按照公司的管理规定,按照安全文明专项方案成立以项目经理为首的塔吊安全运行管理小组,确保塔吊安全运行。

(一)塔吊司机职责

1、起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指挥。作业时与塔

2 吊司机密切配合。操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责。

2、起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。

3、起重机作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁用非载人起重机载运人员。

4、起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。

5、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇注的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。

6、塔式起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。

7、塔式机重机如风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。

8、塔式机重机顶升作业,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

9、塔式机重机顶升时,必须使吊臂和平衡臂处于平衡状态,并将回转部分制动住。严禁回转达臂杆及其他作业。顶升中发现故障,必须立即停止顶升进行检查,待故障排除后方可继续顶升。

10、当风速超过六级时塔吊应停止使用。

(二)司索人员职责:

1、起重司索作业人员必须熟悉各类起重工具、设备和机械的安全操作注意事项。

2、起重司索作业应掌握吊钩、绳索及其起重工具性能和报废标准。

3、起重司索作业人员应具有绑扎、吊挂知识和熟悉起重指挥信号。

4、作业前严禁饮酒,必须穿戴好劳保用品,做好工作计划,各人明确自己任务,并检查施工现场是否合乎要求。

5、起重司索作业人员接班时,应对吊索具及起重设备进行检查,发现不正常时必须在操作前排除。

6、根据吊运物件正确选用吊运工具和吊运方法,选择绑扎点,绑扎要牢固,尖锐边角处要用软物垫好。

7、工作时应事先清理吊运地点及运行通道上的障碍物,招呼无关人员避让并为 3 自己选择安全位置。

8、吊运重物时尽可能不离地面太高。在任何情况下都要禁止吊运重物从人的上空越过。所有人员不准在重物下停留或行走,不准将重物长时间悬吊在空中。

9、工作中禁止用手直接校正已被重物涨紧的绳索,吊运中发现绑扎松动或吊运工具发生异样、怪声时应立即停止作业进行检查。绝不可存在侥幸心理。

10、起吊物体时,应将附在物体上的活动件和绑扎后留下的不受负荷的绳头固定好,以防吊物移动时活动件伤人。

11、禁止用人身重量来平衡吊运物件或以人力支撑物体起吊,绝对不允许站在物件上同时吊运。

12、工作结束后,应将可用工具擦净油垢做好维护保养。

五、塔吊的使用措施

1、塔式起重机司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书,严禁无证上岗。

2、塔式起重机使用前,应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。

3、塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限制器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除,严禁用限位装置代替操纵机构。

4、塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。起吊时应统一指挥,明确指挥信号;当指挥信号不清楚时,不得起吊。

5、塔式起重机起吊前,当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时,不得起吊。

6、塔式起重机起吊前,应对安全装置进行确认,确认合格后方可起吊;安全装置失灵时,不得起吊。

7、塔吊起吊前,应对吊具与索具进行检查,确认合格后方可起吊,当吊具与索具不符合相关规定的,不得用于起吊作业。

8、作业中遇突发故障,应采取措施将吊物降落到安全地点,严禁吊物长时间悬挂在空中。

9、遇有风速在12m/s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止作业。雨雪过后,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。夜间施

4 工应有足够照明,照明的安装应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的要求。

10、塔式起重机不得起吊重量超过额定载荷的吊物,且不得起吊重量不明的吊物。

11、在吊物载荷达到额定载荷90%时,应先将吊物吊离地面200~500mm后,检查机械状况、制动性能、物件绑扎情况等,确认无误后方可起吊。对有晃动的物件,必须栓拉溜绳使之稳固。

12、物件启动时应绑扎牢固,不得在吊物上堆放或悬挂其他物件;零星材料起吊时,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固。当吊物上站人时不得起吊。

13、标有绑扎或记号的物件,应按标明位置绑扎。钢丝绳与物件之间的夹角宜为450-600且不得小于300。吊索与吊物棱角之间应有防护措施;未采取防护措施的,不得起吊。

14、作业完毕后,应松开回转制动器,各部件应置于非工作状态,控制开关应置于零位,并应切断总电源。

15、当塔吊使用高度超过30m时,应配置障碍灯,起重臂根部铰点高度超过50m时应配风速仪。

16、严禁在塔吊身上附加广告牌或其他标语牌。

17、每班作业应做好例行保养,并应作好记录。

18、塔吊起重机应实施各级保养。

19、塔式起重机的主要部件和安全装置等应进行性检查,每月不得少于一次,并应有记录;当发现有安全隐患时,应及时整改。

20、当使用过程中塔吊发生故障后,应及时维修,维修期间应停止作业。

六、防碰撞措施

在施工过程中会出现多台塔机起重臂与起重臂、起重臂与平衡臂、起重臂与钢丝绳子相互碰撞的可能,为避免出现塔机碰撞;特定以下措施:

1、群塔安装原则

塔机现场定位时考虑临近塔机的起重臂的臂尖与本塔机标准节距离在2.5M以上,塔机工作范围内无高压线.

2、为避免塔机臂与臂、臂与钢丝绳相碰,在安装时应采取如下措施: (1)起重臂高低错开,高度差为2M以上;

5 (2)安装回转限位,使塔机在安全区域内运转;

(3)起重臂、塔尖、平衡臂安装障碍警示灯.避免晚间操作失误; (4)安装电铃,在晚间操作时把障碍灯打开,摆臂时按响电铃;

(5)塔机指挥人员注意和掌握周边施工情况,合理指挥塔机操作;塔机操作人员在操作时;注意邻近塔机的动作,.相互礼让,避免人为的操作失误;

3、群塔作业运行原则

(1)同步升降原则:相邻塔机应尽可能在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。

(2)低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时应观察高塔运行情况后再运行。

(3)后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

(4)动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。行走式塔机应避让固定式塔机。

(5)轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。 (6)塔机在有可能发生碰撞的区域内,应高效完成吊装作业.尽早离开此区域. (7)塔机高度已错开,大臂不可能发生碰撞时,也要防止起重臂碰撞高塔机的钢丝绳,同时高的塔机也要采取避让或收回变幅小车等相应措施.

(8)项目部施工过程中,统一信号,错开塔吊工作面,工作时间合理安排吊装, (9)塔机不作业时吊钩应升到最高位置,小车收回驾驶室位置,起重臂按顺风向停。

4、低层塔吊顶升的程序

开始安装时尽管塔机高度已错开一定的距离,但是,由于每幢楼施工进度不一致,造成低层塔吊要求先行顶升,塔机的高差须按要求进行合理的计算。在现行规程中,许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第10.5条规定:“处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以 6 上塔机时,应保持两塔机间任何接近部位(包括吊重物)距离不的小于2m”。故可以参考以下步骤确定合理的高差值。底层塔机的计算顶升高度H'塔,考虑塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离、塔臂架弹性变形端头下沉值,其中塔臂架弹性变形端头下沉值对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大,但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显,根据经验值,塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2~1.5m,取1.2m。

5、塔吊顶升前应向项目部提出申请,填写《塔吊顶升申请表》,经项目部同意后方可顶升。

6、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责,每次顶升完毕后应核对起重臂高差是否满足安全距离要求,完成后交项目部安全部保存资料。

七、群塔管理措施

1、建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员,明 富贵园二期工程一标段领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,并完善群塔作业操作规程,对相关人员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。

2、制定作业预案措施。塔机安装前应编制作业指导书,对塔机的安装、使用和管理进行统一策划,对群塔作业可能出现的各种危险因素进行分析,确定危险等级,并针对不同危险因素制定各项预案措施,确保各项技术措施经批准后实施。

3、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。

4、健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告,及时检查及时通报,并合理安排维修保养,确保所有塔机经常性处于完好状态。

5、加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机组操作及信号指挥人员,并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备数字化对讲设备,每台机组对讲频率必须单独锁定,未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。

6、加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目

7 视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令;安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时,吊钩应起升到最高和最近位置,起重臂按顺风位置停置。

八、安全文明措施

1、所有操作人员都必须熟悉和遵守本工种安全操作规程。

2、塔吊拆装作业,必须按规定的程序及工法进行,必须由持有操作证的起重人员完成,严禁无证操作。

3、顶升作业必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

4、项目合理安排施工进度,塔吊附着点的施工必须尽可能地提前进行。

5、4级风以上严禁顶升作业,5级风以上严禁塔吊附着安装。

6、塔吊附着以下塔身垂直度必须控制在2‰,塔吊附着以上塔身垂直度必须控制在4‰。

7、在塔吊顶升或降塔过程中,严禁回转、起升作业。

8、塔吊司机和信号指挥人员均须持证上岗。在塔吊运行过程中,双方使用对讲机的信号指挥。

9、塔吊司机在运行过程中,严格遵守“十不吊”,保证安全运行。在停止作业时,必须保证大臂、小车及吊钩停放在安全部位,保证与其它塔吊有一定的安全距离;塔吊突然断电后应及时卸除吊物,将吊钩临时固定,防止起重臂转动,造成相连塔吊起重臂与钢丝绳碰撞;塔吊运行时,塔吊之间、塔吊与附近建筑物之间必须保证一定的安全距离。

10、塔吊司机在作业前和作业后,应对塔吊进行检查和保养,对存在的安全隐患及时排除。塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销。

11、在夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场必须备有充分的照明设备。塔尖及起重臂端部设置安全警示灯,当光线不足时应打开安全警示灯。

12、塔机必须有良好的电气接地措施,防止雷击,遇有雷雨严禁在底架附近活动(接地电不大于4Ω,用∠50*50*5角钢预埋在地下并与塔身进行有效连接)。

13、塔机应定机定人,实行专人专机负责制,非机组人员不得进入司机室和擅自

8 操作,要处理电气事故时,必须有专职维修人员二人以上。

九、附件:塔吊布置平面图

群塔作业方案

编制: 审批:

编制单位:************************集团有限公司编制日期: 2013年08月20日

第三篇:塔吊防碰撞方案

恩施市龙鳞宫路原香料厂廉租住房建设项目

四标段D栋

塔吊防碰撞方案

编制单位:恩施市广城市政建设有限公司 编 制 人: 审 核 人:

编制日期:二O一二年三月二十七日

龙鳞宫路原香料厂廉租房四标段D栋

塔吊防碰撞方案

一、工程概况

龙鳞宫路原香料厂廉租房建设四标段D栋,位于恩施市龙鳞宫路42号。总建筑面积约为9929.52平方米,剪力墙结构,独立柱基及条形基础,建筑层数为地上20层,地下1层,建筑总高度为65.25.米。本工程室内±0.000相对标高等于绝对标高(黄海)432米。

二、编制依据

1、设计文件及设计图纸

2、《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012-89

3、《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-85

4、塔吊安装说明书

5、《原香料厂廉租房建设四标段D栋工程塔吊施工方案》

二、塔吊选型

根据建筑物的高度、平面尺寸、道路布置、施工起吊重量等因素的综合考虑,本工程已安装塔吊一台,其型号分别为QTZ40(TC4807)详细参数如下:

QTZ40(TC4807)塔机主要技术参数

起重力矩 有效工作幅度 自由高度 400kn.m 2.5~48m 30m 最大额定起重量 最大幅度额定起重量 附着高度 平衡重 4 t 1.0t 105m 7.1t 起升速度(m/min) 70 / 35 / 8.75 回转速度(r/min) 顶升速度 工作电压 0.45~0.68 0.56 380 工作温度(℃) 标准节尺寸 -20~+40 1600×1600×2450

三、塔吊安装定位

㈠安装定位

1、根据实际情况及结合拟建建筑物情况,本工程塔机设置在地下室底板下,塔吊基础尺寸为5000mm×5000mm,基础高度1200mm,塔吊基础顶面标高为-5.05米.

四、施工准备

经过认真的分析工程所需垂直运输能力及塔由覆盖范围,综合考虑各方面因素,根据工程需要,本工程项目现场只安装一台塔吊,选用QTZ40固定塔式起重机,高度为30m,起重臂长为37米,而三标段C栋项目部也装了一台塔机,起重壁长为39米,我项目与三标段C栋塔机距离有30米,所以起重臂间可能引起碰撞。根据群塔施工有关规定,保证塔吊使用安全,本项目部特特定以下措施。

在选择塔吊安装位置时必须满足如下条件:

两台塔吊安装高度应保持一定的高差,处于高位的塔机(吊钩升至最高点)与低位的塔机之间,在任何情况下,其垂直方向的间隙不得小于2米。

我施工单位的塔吊满足整个工程施工要求的高度为70米,三标段C栋塔吊为75米,比我项目部高5 米,所以起重臂间能够避免碰撞事件。为保证塔吊安全施工的要求,同时满足塔吊的附墙要求,在施工过程中,一定要认真安排好施工进度计划,严格按照流水段组织施工。

四、防碰撞措施

为了安全、正常地施工作业,对本工程的塔机的使用与操作制定了如下安全管理措施,各相关人员必须高度重视,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

㈠坚持多塔吊运行原则

1、低塔让高塔原则:低塔在运转时,应观察高塔运行情况后再运行。

2、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。

3、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。

4、客塔让主塔原则:三标段塔机在进入本工程塔机区域时应主动避让客方塔机。

5、同步升降原则:所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降,以满足群塔立体施工协调方案的要求。 ㈡施工方法

1、本部塔机的首次安装高度比C栋塔机高出4.9米,操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊交错作业时.一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。

2、下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近<25米处,同时把吊钩起升到最高位置。

3、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。

4、塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

5、两台塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,塔机司机与地面指挥必须要语言一致,同时要规范统一指挥信号:变幅为小车向前、向后,起重臂为前臂左传、右转,起落钩为上钩-下钩。而且每台塔机每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和丝索工。由于D栋与C栋工作范围内相互交错,D栋塔机转向C栋塔机作业时,必须先向对方司机发出鸣笛危险信号,C栋塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出D栋塔机的工作范围。反之,C栋塔机转向D栋塔机作业时,必须先向D栋塔机司机发出鸣笛危险信号,D栋塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出C栋塔机的工作范围。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免2台塔机互相干涉造成安全事故。

五、施工技术措施

1、在塔吊的塔顶及架头部装设防撞红色灯,并保证防撞灯的供电不受停机影响。使塔吊操作人员、指挥人员、施工人员能明显辩认清楚塔臂位置,防止发生碰撞事故。

2、安装旋转限位器,控制塔吊的旋转角度,保证塔吊不在同一个垂直区域同时作业。

六、安全措施

1、塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明施工的规章制度。

2、塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。

3、塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。

4、塔机停止工作后,保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。

5、每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。

6、塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。

7、应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转劫部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。

8、钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。

9、经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。

10、夜间工作时,必须具备良好的照明条件。

11、 塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。

七、塔机在运行过程中危险源的控制

塔机出现的事故大多出现在运行过程中,如违规操作,设备带病运行等等,危险因素随机性较大,比较难控制。

1.日常检查、维护保养等质量方面的控制。

塔机司机、维修电工和安全员要在运行前、运行中经常性地进行检查,重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、安全保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求,塔机必须具备规定的安全装置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些安全装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换,不能私自解除或任意调节。

2.运行过程的控制塔机的使用管理主要是人的因素,要求操作人员必须有高度的责任心,了解机械构造和工作原理,熟悉机械原理、保养规则,熟悉掌握塔吊技术性能;管理操作人员必须经过国家相关部门的培训经考试合格后持证上岗。塔机操作人员、司索人员、指挥人员等相关人员的素质高低直接影响着塔机是否能安全使用,要经常性地加强技术培训。

3.管理制度方面的控制是建立健全塔机管理的各项规章制度,特别是塔机安全操作规程,司机、司索人员、指挥等人员的持证上岗制度,塔机维护保养制度,交接班制度和安全教育制度等。严格按照塔吊机械操作规程和塔吊“十不准、十不吊”进行操作,不得违章作业、野蛮操作,杜绝违章指挥。吊装前必须对每一件吊物进行重量估计,严禁盲目起吊,夜间作业要有足够的照明等

八、安全生产责任制

㈠施工人员的条件要求

1、塔吊司机要求身体素质好,能吃苦耐劳,年龄在18-45周岁内的男性公民。

2、塔吊司机必须技术过硬,有独立施工和生产技能。

3、遵纪守法、遵守工地有关规章制度,服从统一指挥和协调。

㈡文明施工及安全保护

1、安全生产

塔吊司机必须随时注意塔吊的维修保养,确保施工安全。每天务必检查设备运行情况,检查的内容包括。

⑴机械结构的外观情况,各传动机构是否正常; ⑵各齿轮箱、液压油箱位是否符合标准; ⑶主要部位连接螺栓有无松动;

⑷钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮是否符合规定; ⑸供电电缆有无破损。

⑹检查电源电压:应达到380V,其变动范围不得超过±20V,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。

⑺空载运转,检查行走、回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。

⑻操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变换运转方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后,再转向另一方向。操作时力求平稳,严禁急开急停。严禁顺一个方向连续回转。 ⑼吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于10m。

⑽提升重量物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

⑾提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 ⑿多机作业注意保持两机之间任何接近部位(包括吊起的重物)距离不得小于5m。 ⒀作业时将驾驶室窗子打开,注意指挥信号。冬季驾驶室内取暖,应有防火、防触电措施。

⒁作业后,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端2—3m处。将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯。

⒂工作人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩带安全带。

2、安全责任

若出现以下原因,塔吊司机必须承担责任,包括:

⑴不按时检查或检查不到位,致使设备带病作业造成事故的。 ⑵塔吊司机误操作造成事故。 ⑶塔吊司机工作时间饮酒造成事故。

⑷塔吊司机不遵守安全技术交底提示应注意的事项造成事故。 责任承担形式按有关规定执行,分别为责成限期整改、赔偿损失、辞退。

九、事故的应急措施 ㈠可能发生事故的确定和影响:

1、塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆,吊装设备、构件、材料坠落伤人,人体高空坠落,高空坠物伤人,电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

2、出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大,如出现倾覆或高空坠物事故,极有可能影响周边建筑物、临近工区。

㈡应急程序:

1、重大事故→首先发现者大声呼救,切断电源,同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员(紧急时立刻报警,打求助电话)→成立指挥部(组)→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援,上报有关部门、保护事故现场→善后处理。

2、一般伤害事故→首先发现者大声呼救,切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。 ㈢事故的应急处置:

1、倾覆倒塌:当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,切断相关电源;按照应急程序处理,指挥部门迅速成立;有关人员迅速联系120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况,采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人,必要时要对危险的地方采取一定的措施;急救人员按照有关救护知识救护伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救,是否死亡应由医生来判断;现场不具备抢救条件时,立即向社会求救;分析事故发生原因和塌机影响范围,迅速组织疏散无关人员撤离现场,并组织治安人员建立警戒,不让无关人员进入事故影响范围,同时疏通救护车通道;发现事故预兆后,应根据情况迅速制定抢险措施,并以最快速度实施抢险,并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警

110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒,预防事故进一步扩大;当

110、1

19、120等专业人员到达后,指挥部应指派人员汇报当前事故状态和已采取的措施,协助专业人员实施救援并听从他们的指挥。

2、塔吊构件摔落伤人:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

3、吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

4、高空坠物:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

5、触电伤人:最早发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,使触电者迅速脱离电源。方法:条件许可应首先切断电源开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上拨离,或将触电者拨离电源。按应急程序处置,指挥部门迅速成立;触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷,但未失去知觉,让伤员在空气清新、流通的地面静卧休息;如已停止呼吸、心脏停止跳动,或虽有呼吸但比较困难,应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救;有关人员迅速联系附近医院或报120急救中心;急救人员按照救护常识救护伤员,在等待医生救治或送往医院过程中,不要放弃和停止施救,是否死亡应由医生判断。

第四篇:塔吊防碰撞措施方案

工程名称:盈滨半岛花园9号商业办公楼、二期地下室 针对盈滨半岛花园9号商业办公楼、二期地下室项目特点及现场实际布置情况,布置一台塔吊设置地理位置同1号住宅楼塔吊成相对看靠近的特点,为了保障在施工过程全方位顺利进行,必须建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度,保障施工项目安全生产的重要组织手段。按照没有规章制度,就没有准绳,无章可循就容易出问题的原则,此两台台塔吊安全正常运行是关系到施工企业全员、全方位、全过程的一件大事。因此,必须制定具有制约性的安全生产责任制,明确规定“管生产必须管安全”,“安全生产、人人有责”的原则,各职能部门在生产活动中应负的安全职责。把安全与生产从组织上结合起来,从而增强安全责任心,使安全管理纵向到底,横向到边。专管成线,群管成网。责任明确,协调配合。共同努力,真正把安全工作落到实处,使两台塔吊在吊装、运转等方面均处于正常化,安全化的运行。根据现场安装塔吊实际情况以及二台塔吊同时运转可能出现的隐患,现特制订相应两台塔吊运转时发生的防碰撞措施。

一、项目管理人员安全生产责任和要求

1、项目经理:

(1)对合同工程项目的安全生产负领导责任;

(2)在项目施工生产全过程中,认真贯彻落实安全生产方针、法律法规和各项规章制度,结合项目特点,提出有针对性的安全

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1 管理要求,严格履行安全考核指标和安全生产奖惩办法; (3)认真落实实施组织设计中安全技术管理的各项措施,严格执行技术审批制度施工项目安全交底制度和设施,设备交接验收使用制度;

2、项目技术负责人:

(1)严格执行安全生产技术规程、规范、标准,主要项目安全技术措施交底工作;

(2)针对现场特点,制定安全生产技术措施,保证其三台塔吊运行的可行性与针对性,并检查监督,落实工作;

(3)及时组织塔吊司机、司索工、塔吊安装人员进行安全技术交底,严格控制要求此特殊工种认真执行安全技术措施与安全操作规程,防止施工中可能出现的安全隐患;

3、安全员:

(1)认真执行安全生产规章制度,不违章指导; (2)落实项目总工制定的安全技术措施;

(3)经常进行巡视并检查三台塔吊运行情况,消除隐患,制止违章作业,违章指挥;

(4)对塔吊司机、司索工、塔吊安装人员进行安全技术和安全纪律教育;

4、塔吊司机、司索工、安装人员的责任:

(1)必须服从项目经理、项目总工程师、安全员所进行的安全技术交底的规定,不得随意使用错误信号和超重起吊等;

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2 (2)安排生产任务时,要认真进行安全技术交底并严格执行本工种安全操作规程,有权拒绝违章指挥;

(3)岗前要对所使用的机具、钢丝绳、设备、防护用具及作业环境进行安全检查,发现问题立即改进措施,及时消除事故隐患; (4)岗前牢记技术要求,并熟练掌握技巧,在运行全过程中要灵活机动,做好下班后的安全设备、机具等检查;

二、技术措施要求与控制

(一)三台塔吊安装高度控制:

根据现场特点,将1号住宅楼前边定为2#塔吊;9号商业办公楼(二期地下室)定为4#塔吊;

(二)顶升时控制塔臂运转

1、塔吊在顶升前,首先要固定塔臂运转方向,使二个塔臂均不在同一方向;

2、如在顶升时,将1号住宅楼2#塔吊塔臂固定朝向东方向,4#塔吊塔臂固定朝向北方向,这样均不互相干扰。如遇其中一台塔吊需要顶升时,必须严格按照各自规定的固定朝向稳定塔臂。其它两台塔吊正常运转,根据楼宇的地理位置和塔吊对楼宇施工运行的作用,塔吊司机、司索工必须密切配合,保障正常运行;

(三)塔臂标识与报警控制

1、2#塔吊塔臂最末端设红色旗,4#塔吊塔臂最末端设黄旗,这样便于司索工能立即分辨出各自负责的塔吊运转;

2、每台塔吊各设置一个运行感应器,当任何一台塔吊回转半径

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3 达到一定程度时或超出一定范围时自动报警,可提示另一台塔吊或本塔吊立即停止运转,即时控制回转半径范围;

3、当报警器发出警声时,塔吊司机、司索工应立即采取措施处理,司索工与另一位司索工立即协调,指挥各自负责塔吊司机向相反的方向回转塔臂,如需在同一地点吊物时塔臂与塔臂水平间隔在2米或2米外等待,一台塔吊吊物至安全距离后,另一台塔吊回到要吊物地点,保证塔吊不相互碰撞或摩擦;

三、现场作业场和原材料堆放位置控制

1、现场作业场和原材料堆放位置详见“施工现场平面布置图”和“塔吊安装地理位置图”;

2、1号住宅楼楼、9号楼钢筋作业场设置一个区域,当两栋钢筋以原材料到加工成型后,将加工成型的钢筋分类按栋号堆放,1#楼钢筋堆放至北方向,9#楼成型钢筋堆放至南方向,且两栋成型钢筋堆放位置间距最小保证在6米或6米以外,这样才能保证1#塔吊和4#塔吊不发生碰撞,使二个塔吊在吊运钢筋时均互不干拢,各控制方位;

3、模板工程原材料(木方、胶合板、钢管、下、上托、丝杆)堆放位置均按第2条位置布控;

4、外脚手架、φ48钢管堆放位置均按第2条位置布控;

四、司索工、塔吊司机信号控制

1、1#塔吊司索工与塔吊司机对讲机信号数据场均为4#;4#塔吊司索工与塔吊司机对讲机信号数据场均为4#;

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4

2、当地面司索工要求塔吊司机将地面物体在某一处吊运前,三位司索工必须提前协商,把意见即时反馈给各自的塔吊司机,塔吊司机应立即控制塔臂运转或等待某一台塔吊将物体吊运至相反方向和一定高度后,另一台塔吊方可进行,以此类推。这样才能控制二台塔吊在同一地点或同一方向吊物时不能发生碰撞,保证塔吊正常化、安全化地运行;

五、塔吊安装位置和现场原材料堆放控制

1、塔吊安装地理位置和现场材料堆放位置控制详见“平面布置图”;

2、凡进入主体结构阶段和装饰装修阶段所需进场或退场的原材料或废弃物料必须按照“施工现场原材料塔吊布置平面图”规划的材料存放区域,并结合此平面图说明进行堆放,任何人不得改变,避免三台塔吊发生碰撞的可能性;

福建省亿鑫建设有限公司

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第五篇:塔吊防碰撞施工方案(定稿)

塔吊防碰撞安全措施方案

怡置招商渝北两路组团F标准分区F69-

1、F70-1地块项目施工总承包

塔 吊 防 碰 撞 安 全 措 施 方 案

编制人: 审核人:

南通市德胜建筑安装工程有限公司 2014年9月25日

南通市德胜建筑安装工程有限公司 第1页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

目 录

一、工程概况 ....................................................................................................... 3

(一)、编制依据...................................................................................................3

(二)、工程概况...................................................................................................3

二、塔吊运行管理机构 ....................................................................................... 3

(一)、安全运行管理组织机构……....………………………………………3

(二)、塔吊司机、司索、指挥等人员的管理....……………………………4

三、塔吊交叉作业防碰撞措施 .......................................................................... 4

四、防风措施 ....................................................................................................... 6

五、安全技术交底措施 ....................................................................................... 6

六、其它安全措施 ............................................................................................... 7

七、事故的应急 ................................................................................................... 8 附:塔式起重机管理制度 ................................................................................. 10

一、

二、

三、

四、 塔式起重机安全使用规定……………………………………………10 塔式起重机的安全操作规程……………………………………….....11

塔式起重机的保养和维修.......................................................................12 起重机吊装“十不吊”...........................................................................13

南通市德胜建筑安装工程有限公司 第2页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

一、工程概况

(一)、编制依据

1、怡置招商中央公园F69-

1、F70-1地块工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图;

2、QTZ40、QTZ60型塔式起重机说明书;

3、《塔式起重机安全规程》GB5144-2012;

4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);

5、现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。

(二)、工程概况

1、怡置招商中央公园F69-

1、F70-1地块项目该工程由12栋洋房住宅、商铺及车库组成,总建筑面积均约为105127.76㎡平方米,建筑物总高为23.6m,局部最高27.6m,结构型式为框架-剪力墙结构。本工程属洋房住宅小区。

2、根据本工程的建筑布置,本工程拟安装4台QTZ40及4台QTZ63塔吊,计划在1-3#、1-4#、2-3#、2-4#楼分别设置一台QTZ40塔吊,1-2#与1-1#之间设置一台QTZ63塔吊、1-5#与1-6#楼之间设置一台QTZ63塔吊、2-2#与2-1#之间设置一台QTZ63塔吊、2-5#与2-6#楼之间设置一台QTZ63塔吊。塔吊安装总高度根据建筑物高度确定,并依照现场的施工进度来控制塔吊的顶升工作,确保施工安全。

3、根据现场施工情况,各塔吊的初次安装高度为塔吊的最大自由高度,且应保证相邻塔吊塔臂相对的安全高度,塔吊后期的顶升工作将根据建筑物的施工进度确定来安排塔吊的安装高度。

二、 塔吊运行管理机构

(一)、安全运行管理组织机构 组 长: 方建国 (项目经理)

副组长: 姚立新 (生产经理) 刘瑞强 (技术负责人) 组 员: 茅 健 (安全员)、 孙章文 (机械管理员) 岗位职责:

组长:作为项目安全生产第一责任人,为保障塔吊的安全运行,全面负责落实本项目塔吊防碰撞方案中的各项安全和技术措施。

副组长:

1.项目副经理为本项目生产经理,负责直接协调施工生产和塔吊安全进行之间的矛盾,合理安排,科学实施,并负责检查本方案中各项安全和技术措施的落实情况。定期组织召开塔吊安全生产会议,并及时向组长汇报。

2.项目技术负责人,负责制定塔吊防碰撞应急预案并定期组织演练,负责对南通市德胜建筑安装工程有限公司 第3页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

塔吊的日常运行进行监督,发现问题及时向组长汇报并监督整改。

组员:

1.安全员:定期组织对塔吊司机、司索、指挥实施安全技术交底,对塔吊的操作、维修保养、交接班、日常检查进行监督,发现安全隐患及时责令整改。

2.机械管理员:全面落实本方案中的各项安全和技术措施,并根据现场的实际情况对塔吊的安全运行编制具体的实施细则并组织落实,定期组织对塔吊实施安全检查,负责落实塔吊的维修保养和交接班制度。发现问题及时制定安全整改措施并监督整改。

(二)、塔吊司机、司索、指挥等人员的管理

1.人员素质和能力是保证塔吊安全运行的关键,塔吊作业人员必须持有效操作证并取得省建设厅颁发的再培训上岗证方可独立操作。严禁无证上岗。

2.定期组织对司机、指挥和司索的培训和考核工作,让他们熟练掌握塔机的性能和工作原理,对不能胜任本职岗位的作业人员要及时予以清退。

3.严格执行定人、定机、定岗三定制度,做到专人指挥、专人操作、专人司索,未经机械管理员同意,不得私自换岗。塔吊使用的对讲机频道必须区分并加以锁定,作业人员无权改变频道。指挥过程中严格执行应答机制,即指挥人员发出动作指令前,先呼叫被指挥塔吊,待司机应答后,指挥人员方可发出塔吊动作指令。指挥口令必须简洁清晰,在塔吊安全技术交底中要统一指挥口令。指挥人员须时刻环顾相邻塔吊机的工作状态,并发出作业指令,塔机进入交叉作业区域前要向相邻塔机鸣笛示意,并有序进入低速作业。

4.落实塔机交接班制度,落实塔吊班前检查制度,落实后作业记录制度,严禁塔机带病作业。

5.塔吊司机每天作业时间不得超过10小时,严禁疲劳作业。夏天若工作环境温度超过35摄氏度,需配备防暑降温药品,并在驾驶室配备电风扇或空调,以防中暑。

6.机械管理员要定期对作业人员实施安全技术交底制度,交底内容必须要有可操作性和针对性。

7.严格落实“十不吊制度“,即①超负荷不吊;②歪拉斜吊不吊;③指挥信号不明不吊;④安全装置失灵不吊;⑤重物越人头不吊;⑥光线不明或看不清不吊;⑦埋地物件不吊;⑧吊物上站人不吊;⑨捆绑不牢不吊;⑩重物边缘锋利无防护措施不吊。

8.健全报告检查制度。对施工中存在的问题和隐患及时检查,及时报告,并合理安排维护保养时间,确保塔机经常处于完好状态。严格执行安全作业交底和群塔作业方案安全检查制度(交接检、周检、月检等检查制度)。

三、塔吊交叉作业防碰撞措施

本工程塔吊存在交叉服务业区域,为防止两台塔吊在作业过程中 发生碰撞南通市德胜建筑安装工程有限公司 第4页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

事故,确保塔吊作业安全,特制定如下措施:

群塔安装限制图

1.由于塔吊吊臂相交重合最大距离为 27米,为塔吊运行安全,始终保持两相邻塔吊的安装高度保证在3个标准节(即8.4M以上),保证塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与其它塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不少于2米,防止塔吊发生碰撞。另在各塔吊吊物时错开旋转位;

2.塔吊配重、臂端刷黑黄警示色,对塔机配备有效的障碍灯,特别是起重臂尖位置,障碍灯必须长期有效,防止夜间作业碰撞;

3.在两台塔吊的顶升套架平台上安装镝灯,保证夜间施工时的能见度。 4.对塔吊设置专用电缆和配电箱,保证塔机不间断供电; 5.两台塔吊在交叉作业时必须遵守以下原则:

①.低塔让高塔:低塔在转臂进入交叉作业区域前应观察高塔的运行情况,向高塔明笛示意确认安全后再运行;

②.后塔让先塔:后进入交叉作业区域的塔机应避让先进入该区域的塔机; ③.动塔让静塔:一塔机在交叉作业区域内吊臂无回转、小车无行走、吊钩无运转时,另一塔机吊臂有回转或小车有行走时,动塔吊应避让静塔吊;

④.轻塔让重塔:两台塔机在同时运行时,轻载荷的塔机应避让重载荷的塔机;

⑤.客塔让主塔:以不同栋号的实际工作区域划分,当客塔要经过主塔区域时,必须注意主塔的作业情况并有地面指挥通知主塔司机;

6.严格执行塔吊项升告知制度:安装单位在顶升塔吊前必须填写塔吊顶升申请表,经总包单位、监理单位和市安检站审批后执行。处于低位的塔吊在顶升、附墙作业时必须锁定吊臂回转,高位塔吊严禁进入交叉作业区域。遇到4级以上大风时严禁顶升作业;

7.在工作完成停机后,变幅小车要收至起重臂中,吊钩要收起不允许吊挂物体,然后关闭配电箱总电源并锁好。保证塔吊在非工作状态下,可以随风自由回转,确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击;

8.定期检查塔吊的各部件有无松动,钢丝绳是否满足使用要求,并定期对塔吊进行保养;

9.塔机司机、指挥定期进行安全技术交底;

南通市德胜建筑安装工程有限公司 第5页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

10.各塔吊之间司机、指挥要经常沟通,确立号各自的联络信号;

11.指派专人进行现场指挥,指挥人员必须持证上岗。严格遵守塔吊“十不准”原则,并严格落实有关岗位责任人;

12.高压线处靠建筑物侧设置必要的警标设施;

四、防风措施

①、塔吊未附着时,严格塔吊设计使用说明书的独立高度运行,严禁超高施工。

②、如得到天气预报超过10级大风时,塔身用缆风绳加固稳定。缆风绳上固定于下支架以下7m左右标准节主弦杆上与地面呈45°~60°夹角。钢丝绳直径为Φ16钢丝绳。

③、凡塔身设有标牌、横幅等悬挂物的应立即清除;塔身上存有易坠物的必须立即清除。

④、塔身螺栓进行全部紧固,塔身附着装置全面检查,确保无松动、无开焊、无变形。

⑤、检查塔机的避雷设施确保完好有效,切断塔吊电源线路。

⑥、在停机后,变幅小车要收至起重臂中,吊钩要收起不允许吊挂物体,然后关闭配电箱总电源并锁好,取下地面配电箱插头放在避雨处。保证塔吊在非工作状态下,可以随风自由回转,确保起重臂范围内不得有障碍物与塔机起重臂或吊钩相撞击。

五、安全技术交底措施

怡置招商中央公园F69-

1、F70-1地块工程项目部负责人组织全体塔吊司机及塔吊指挥学习本方案内容及塔吊操作规程等等措施内容,并对作业人员进行安全技术交底。

1.本工程的塔吊大臂分别相交重合,双方主要通过高低差来避免碰撞,各塔吊高低距离控制为5m以上,另为防止塔吊小车到大臂最前端发生碰撞,各塔吊司机与指挥作业时,必须注意观察,服从地面指挥的调度,相互避让,保证安全交叉作业。

2.作业人员必须持有效特种操作证上岗,各塔吊司机和塔吊指挥工作时思想应高度集中,以防碰撞。

3.司机指挥上班前必须要观察施工现场,如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆盖范围区时,较高的塔机回转时小车要停在相互覆盖范围区外,当较高的塔机起重臂对准装卸点时,司机要观察较低的塔机起重臂确认不会发生碰撞后,才能将小车进入覆盖范围区进行装卸,装卸完成必须将小车开离相互覆盖范围区,才能回转起重臂。当司机观察施工现场发现相互覆盖范围区内起重可能发生碰撞时,司机必须要控制起重臂离开相互覆盖区范围,这样才能最大限度避免发生碰撞事故。

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4.下班后塔机禁示在吊钩上挂钢索及吊具,必须小车回收离开覆盖区范围。 5.作业中如遇到暴风骤雨应立即停止作业,将回转机构的制动器完全松开,如驾驶员必须离开驾驶室时,必须切断电源。

6.作业后应完全松回转制动器,将控制器拔回零位,依次断开各开关,关闭驾驶室,下机后断开电源总开关。

7.项目部管理人员应加强对塔机司机、指挥人员的监管,认真对其进行安全、技术交底,落实好各项安全措施,并承担管理责任。

8.塔机司机、指挥人员应加强学习,提高安全知识,遇到突发情况要冷静、谨慎对待,并立即通知有关管理人员,做好日检、周检工作,保证塔机的安全使用和正常运转。

9.塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,以避免起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。

10.操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊机交错作业时,一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以避免自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。

11.下班前,塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近小于25米处,同时把吊钩起升到最高位置。

12.塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂后方可进行施工作业。以避免己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。

13.塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。

14.塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,己方塔机将要转向对方作业时,必须先向对方发出危险信号。地面指挥人员要做好交错作业区的施工协调工作,一定要避免塔机互相干涉造成安全事故。

六、其他安全措施

1.塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及安全操作规程,严禁无证操作。同时要遵守建筑工地的安全、文明事故的规章制度。

2.塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。

3.塔机的工作温度为-20—+40℃。塔机工作时,风力不得大于6级,整机拆除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停止作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。

4.塔机停止工作后,保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。

5.每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。

南通市德胜建筑安装工程有限公司 第7页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

6.塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进行操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进行情况和位置。

7.应当经常对塔机进行检查、维护和保养。机械转动部分应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进行一次检查。

8.钢结构件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换后方可使用。 9.经常检查结构件的连接螺栓、焊缝、销轴以及结构件是否完好,发现不安全隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。

10.夜间工作时,必须具备良好的照明条件。 11.塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。

七、塔吊事故的应急预案

可能发生事故的确定和影响:塔吊在使用过程中可能出现的事故有倒塌、倾覆,吊装设备、构件、材料坠落伤人,人体高空坠落,高空坠物伤人,电击伤人、高压线撞击、建筑物撞击等。

出现事故对周边环境的影响;因塔吊使用高度和吊臂长度较大,如出现倾覆或高空坠物事故,极有可能影响周边建筑物、输电线路、一般或危险库场(如易燃易爆或化学有毒品仓)、公共场所,繁华街市、各类禁区等。如有上述环境,应详细叙述并注明事故发生后可能造成的危害及隐患和成立应急救援组。 组 长: 方建国 电话: 18580852899 副组长: 姚立新 电话: 13320225655 组 员: 茅健 施佰洪 朱羚羚 现场负责人电话: 方建国 18580852899 火 警: 119 医院救护:120 报警电话:110

1、 应急程序:

重大事故→首先发现者大声呼救,切断电源,同时用手机或对讲机立即报告工地负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员(紧急时立刻报警,打求助电话)→成立指挥部(组)→必要时向社会发出救援请求→实施应急救援,上报有关部门、保护事故现场→善后处理。

一般伤害事故→首先发现者大声呼救,切断电源→条件许可紧急施救→报告联系有关人员→实施紧急救援、保护事故现场等→事故调查处理。

2、 事故的应急处置:

(1)倾覆倒塌:当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,切断相关电源;按照应急程序处理,指挥部门迅速成立;有关人员迅速与就近的门诊部联系要求派遣医生到工地和联系120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况,采取正确的方法施救。在救护过程中要注意二次倒塌伤人,必要时要对危险的地方采取一定的措施;急救人员按照有关救护知识南通市德胜建筑安装工程有限公司 第8页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

救护伤员,在等待医生救治或送往医院抢救过程中,不要停止和放弃施救,是否死亡应由医生来判断;现场不具备抢救条件时,立即向社会求救;分析事故发生原因和塌机影响范围,迅速组织疏散无关人员撤离现场,并组织治安人员建立警戒,不让无关人员进入事故影响范围,同时疏通救护车通道;发现事故预兆后,应急救援技术组应根据情况迅速制定抢救措施,并以最快速度实施抢救,密切注意周边环境,是否有输电线路,繁华街市,危险品或化学品仓。如一旦有事故发生,判断对其影响的危险程度,并通知相关人员做好防范措施。必然要时报警

110、报消防电话119或市应急救援指挥部。及时疏散无关人员并作警戒,预防事故进一步扩大;当

110、1

19、120等专业人员实施救援并听从他们的指挥。

(2)塔吊构件摔落伤人:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

(3)吊装设备构件材料坠落伤人或挤压碰撞:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

(4)高空坠物:发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,如给伤者及时止血,向有关人员报告或报警;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;迅速解救伤员。因此类伤害多有骨折现象发生,因此在施救过程中要特别防止给伤员造成二次伤害。

(5)触电伤人:最早发现者大声呼救,并根据情况可采取正确方法施救,是触电者迅速脱离电源。方法:条件许可应首先切断电源开关;用干燥的绝缘木、布绑带等将电源线从触电者身上抜离电源。按应急程序处置,指挥部门迅速成立;触电者脱离电源后要立即采取急救措施。如是一时昏迷,但未失去知觉,让伤员在空气清晰、流通的地面静卧休息;如已停止呼吸、心脏停止跳动,或虽有呼吸但比较困难,应立即采用人工呼吸和心脏按摩进行抢救;有关人员迅速与就近医院联系或报120急救中心;急救人员按照救护常识救护伤员,在等待医生救治或送往医院过程中,不要放弃和停止施救,是否死亡应由医生判断。

4、对周边环境影响的救援措施:

触碰高压线路:当事故发生后或发现事故预兆时,发现者立即用对讲机向有关人员汇报或报警,如有可能切断相关电源;按照应急程序处置,指挥部门迅速成立;有关人员迅速与就近门诊部联系要求派遣医生到工地和联系到120急救中心;迅速判断事故的发展状态和现场情况,采取正确的方法施救。在救护过程中要注意地面跨步是否压电击伤人,必要时要先对危险的地方采取一定的措施;指挥部迅速派出工地电工联系供电部门,切断该区高压线路电源,以免进一步扩大南通市德胜建筑安装工程有限公司 第9页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

事故。在未能确认电源被断开前,由电工指挥治安保卫人员在以高压线落地点为中心,半径20米范围内设置警戒区域,任何人不得进入。 附:塔式起重机管理制度

一、塔式起重机安全使用规定:

1.1为了充分发挥起重机械设备在施工生产中的作用,做到科学管理合理使用,保持机械设备性能完好,以提高机械设备的使用效能,特制定本标准。

1.2本标准适用于本公司

2 机械设备安全生产

2.1建立机械使用、操作、保养、维修的岗位责任制,岗位责任制内容:岗位专责制、交接班制、维护保养制。质量负责制、安全生产制。

2.2严格执行定人、定机、定岗位三定制度。

2.3未实行专机人的机械设备一律不准使用。

2.4起重机械设备操作人员必须经过考试合格,取得地级市或以上主管部门颁发的操作证方可独立操作。严禁无证操作错操作与证件不相符的起重机械设备。

2.5各种起重机械设备都应有安全操作规程,操作人员必须认真遵守。

2.6必须有专人对起重机械设备的安全保护装置及安全批示装置定期进行检查,发现问题及时处理。

2.7实行专机专人的起重机械设备调动时,操作人员原则上随机调动。

2.8机械管理部门应积极做好各项安全工作,保证机械机械设备安全生产。

起重机械设备的合理使用

3.1根据施工任务的具体要求,配备合理的起重机械设备。 3.2促进起重机械设备的配套,提高机械使用效率,发挥机械化施工的优越性。

3.3按规定的性能要求使用起重机械设备,杜绝超负荷使用。

3.4使用中要留出必要的保养时间,起重机械设备发生损坏要及时修复,严禁带病运转和只用不养、不修。

3.5起重机械设备使用的燃油、润滑油、齿轮油必须符合规定,电压等级必须符合机械性能要求。

3.6不许任意拆卸配属于机械设备上的附属设备及零部件,不许任意变更机械设备的 结构。

3.7 施工现场使用的机械设备必须实行三相无线制,一机一闸一漏电保护装置。设备保护接地电阴应不大于4欧姆。现场的配电箱应标准化,二级配电箱要有接地线,配电箱要有专人管理并配锁。

机械设备走合期使用规定

4.1起重机械设备的走合期,除原厂有规定外,新机和人修后的机械设备在初期使用一般内燃机械为100工时,电动机械50工时。

4.2 起重机械设备在走合期内不准拆除限速装置。

南通市德胜建筑安装工程有限公司 第10页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

4.3 走合期内,操作应平稳,严禁骤然增加转速和负荷,并应减载使用。起重机械从额定起重量50%开始,逐步增加载荷,但不得超过额定起重量80%.

4.4 在走合期内,要注意起重机械设备各总机构的运行情况和工作温度,检查各轴承、齿轮箱、传动机械、制动机械、制动机构、液压装置以及各连接部分的温度,发现运转不政党过热、异响等现象,应及时消除。

4.5 走合期内,应采用符合规定性能的优质燃油、机油、润滑油。 4.6走合期满后,应进行一次检查、调整、紧固工作。

4.7 在走合期前机械部门应把走合期各项要求和注意项向操作人员交底,走合期间,应随时检查机械使用运转情况,详细填写机械走合期记录。走合期满后,由机械技术负责人审查签章,将走合期记录归入技术档案。 5 起重机械的安全检查与违章处理

5.1机械管理部门对起重机械设备的安全使用,每月必须要进行一次安全检查,并作详细记录。

5.2 对于检查中存在的问题,机械管理部门必须以书面形式下达限期整改书。受检查单位应根据整改内容在规定的时间内完成,整改完成后通知复查。 5.3 检查中对违章作业人员应责令其停止使用,并给予以下处罚:

5.3.1对于无证操作及设备上的安全保护装置不符合要求的罚款金额贰佰元。 5.3.2 对持有效操作证而未带证操作机械者罚款贰拾元。对乘坐起重机吊钩升降人员或钢井架升降人员,罚操作人员和乘从人员壹佰元。

5.3.3 起重机械设备不按时保养罚机械管理员、机长各贰拾元。 5.3.4 对无证指挥或违章指挥人员罚款伍拾元。 5.3.5 所有违章罚款全部交公司财务部门。

二、塔式起重机的安全操作规程

1、塔吊操作人员,合上地面电源闸刀,进入操作室,合上空气开关,检查电源指示灯亮后,再合上电柜控制闸刀,等待操作。

2、司机必须得到地面或楼面指挥的信号方可进行操作,操作前必须响铃,并精神集中。

3、必须严格按照塔机起重技术性能表和起重性能图的规定进行操作,不得超载,不可强行操作。

4、严格遵守《塔式起重机安全操作规程》。

5、严格遵守《塔式起重机十吊规程》。

6、各机构运行时,必须持电机正转停转后再启动反转。

7、发现塔机有不政党现象时,应及时停机,切断电源,待查清原因,排除故障后再使用。

8、作业完毕,应将吊钩升高,小车停在臂架25米左右处,切断电源,方可离机。

南通市德胜建筑安装工程有限公司 第11页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

9、每天工作前,必须时塔身,臂架、回转支承、臂架拉杆、平衡臂拉杆等关键部位的精制螺栓,销子进行日常检查、紧固,确认无松动或脱出现象后方准使用。

10、对减速机、测滑轮等传动部件应按规定进行日常保养,发现有漏油等现象和故障,应及时报维修人员维修、处理。

11、在投入正式吊装运转前,必须检查各安全装置的可靠性,禁止在安全装置失灵时,带病作业。

12、仔细检查钢丝绳夹安全问题,要求采用绳夹固接时,绳子夹数量不得少于3个,且当钢丝绳直径在于10mm时,绳夹数量不少于4个,绳夹间距不少于钢丝绳直径的6倍,绳关距最后一个绳夹长度不少于140mm,并采用细钢丝捆扎,绳夹滑鞍放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳尾端,不得正反交错设置绳夹,钢丝绳受力前固定绳夹,受力后再度紧固。

13、作业前,必须对工作现场周围环境、架设电线、建筑物及构件重量和分布等情况进行前面了解。

14、操作人员在进行起重回转、变幅、吊钩升降等动作前,应鸣警示意。

15、起重指挥人员必须与操作人员密切配合,如信号不清或错时,操作者拒绝执行。指挥失误由指挥负责。

16、遇上六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止起重机露天作业,固定塔身。

17、起重机构的变幅指示器,力矩限制器以及各种行程限位开头等保护装置,必须齐全,灵敏可靠,不得随意调整、拆除。

18、起重作业时,重物下方不得有人停留或通过,严禁载入。

19、起重起吊地下埋设或凝结于地面的重物,现浇砼构件或模板必须松动后方可起吊。

20、起重在起吊满载荷或接近满载时,应先吊离地面20至50厘米停止,检查确认可行后方右提升。

21、重物提升和降落速度均匀,严禁忽快忽慢、突然制动。在回转未稳定前,不得作反向动作。

22、起重机使用钢丝绳规格、型号、强度必须符合该机型要求。

23、经常检查钢丝绳、吊钩、吊环、联接卡、起重机制动器,小车及平衡杆应回到工作状态。

24、作业后起重机臂杆应转到顺风方向,放松回转制动器,小车及平衡杆应回到工作状态。

25、任何人上吊臂、塔帽、平衡臂等高空部位检修时,必须佩戴安全帽、安全带。

三、塔式起重机的保养和维修

南通市德胜建筑安装工程有限公司 第12页,共13页 塔吊防碰撞安全措施方案

塔机维修保养的具体工作有如下几个方面:

1、各传动件的润滑:各传动形式的润滑周期按一般建筑机械的维修保养常规进行。

2、各传动部件和液压系统中的密封件严格按说明书中的规格型号更换。

3、电气系统的保养。

4、经常检查所有电缆、电线,有无损坏,要及时包扎和更换已损伤部分。

5、遇到电动机或变压器在过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电机轴承润滑要良好。

6、各控制箱要经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。

7、各安全装置的行程开关触点头开闭必须可靠,触头弧坑应及时磨光。

8、每个检测保护接地电阻两次,保证应不大于4欧姆。

9、其它方面的保养:

(1)所有开式传动的齿轮等传动件,如沾有沙子,灰浆等杂物,必须清除干净。

(2)各电器控制箱,联动台等必须经常保持清洁,及时清除灰尘和污垢。

(3)注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立刻更换。

(4)运输、安装过程中,应尽量防止金属结构碰撞损坏,变形,如有损坏、变形,必须经过修复、调整合格后,方可安装使用,尤其是对标准节架。

(5)金属结构除日常的维修、保养外,必须定期检修和保养所有构件连接螺栓,每使用1000小时后,必须用扳手重新紧固。金属结构每隔1-2年喷刷油漆一遍。

四、起重机吊装“十不吊”

1、超负荷不吊。

2、歪斜吊不吊。

3、指挥信号不明不吊。

4、安全装置失灵不吊。

5、重物越人头不吊。

6、光线明暗看不清不吊。

7、埋在地下的物件不吊。

8、吊物上站人不吊。

9、捆绑不牢不吊。

10、重物边缘锋利无防护措施不吊。

南通市德胜建筑安装工程有限公司

2014年9月25日

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