公路工程施工项目的精细化管理简析

2022-09-11

1、公路施工应用精细化管理的意义

1.1、精细化管理有利于安全事故的防范

对于任何公共实用工程而言, 其最基本也是最重要的要求是安全性, 相反不是美观, 更不是低廉的成本。对此, 务必在公路工程施工项目的管理过程中, 时刻注意施工安全, 以防突发安全事故。传统的公路工程管理方式更多的注意宏观调控和监督环节, 对于施工过程中出现的细节问题没有投更多的关注, 导致管理方面的少许便捷性, 更多的是产生很多的安全隐患。将精细化的管理应用到公路工程施工项目过程中, 首先要确保对每个施工环节进行安全技术的沟通, 从最初的施工降低安全事故的发生。其次, 在公路工程施工过程中要给定期对其进行安全检查, 提高施工安全意识, 同时要召开安全例会, 重点强调施工安全的重要性, 不断规范施工安全管理, 降低安全隐患的产生。总之, 很有必要对施工项目进行精细化管理, 并且意义重大。

1.2、精细化管理有利于施工效率的提高

任何工程施工都是由许多环节组成, 工程量很大, 涉及的人员数量也是很多。其中, 公路工程具有耗时长、人员众多、涉及面极广等特点, 这些特点也是影响到施工效率和施工质量的重要因素。因此, 很有必要实施精细化管理, 因为精细化管理能够提高管理人员对于公路工程施工细节的把控力度, 也就是说, 将精细化管理运用到实际的施工过程中, 管理层通过对下层的管理的工程进度的汇报, 全面的掌控实施细节, 促进人员资源合理分配。因此, 在公路施工项目中, 能够对施工全局进行掌控, 促进施工进度和提高施工效率, 降低资源的浪费。

1.3、精细化管理有利于施工成本的降低

在每项工程在施工之前, 施工企业会对其项目进行成本的预估工作, 对成本与预期收益进行对比, 对其整体进行预估之后然后决定正式施工的进行。对于公路工程建设而言, 社会效益的高低和经济效益最大化的实现与否都是其工程需要实现的。对此, 工程施工成本就是影响公路工程建设的重要影响因素。加强精细化管理的应用, 要从施工的细节入手, 对其进行细致的价格预算, 保证每个施工环节的预估准确性, 为最后的经济效益的评估提供根据。若公路建设施工的工程比较大, 影响因素比较多, 例如, 庞大的运作体系、施工过程中的偷工减料、暗箱操作等现象, 都会为公路施工造成不利影响。因此, 管理层可以在精细化管理应用过程中, 加大对源头处的把控力度, 从而确保施工材料的质量, 提高施工成本的合理性, 最终在工程质量与社会效益都有保证的基础上, 实现经济效益的最大的目标。

2、当前公路工程施工管理存在的问题

2.1、工程施工管理存在漏洞

因为公路工程的施工环境相对复杂, 涉及的施工单位和施工人员比较广泛, 因此, 为施工管理造成很大困难, 若在管理中稍有疏忽, 会导致施工管理阶段存在很多突发情况。例如, 施工材料的管理不规范, 导致公路工程材料发生损坏或者形状改变, 继而造成资金浪费;对于施工过程中工具存放, 没有完善的标准, 导致施工过程中工具随意放置现象, 造成需要的时候工具难以找到的状况;施工过程中对于垃圾处理不合理的情况, 为周围环境带来严重污染, 影响生态发展;施工过程中对于安全管理的不重视, 导致施工安全问题常有发生, 造成施工人员的安全事故发生, 影响整个施工工程的进度和质量。所以, 很有必要加强施工管理力度, 保证施工质量, 保证工程的顺利进行。

2.2、公路工程材料与人员管理不当

对于公路工程施工有重要影响的是公路工程材料与施工人员的管理, 部分施工企业一度的追求利益最大化, 造成施工质量无法保证的现象。例如, 对施工材料进行采购时, 没有材料选购原则, 追逐过度的利润, 选购假冒伪劣或者过期的材料, 为工程施工质量带来威胁, 导致公路工程后期安全隐患经常发生。另一方面, 在公路施工中, 由于资金限制, 导致施工人员的专业性不强, 忽略对于施工人员的技术考核和专业化培训, 为工程施工质量带来不利影响。

2.3、施工管理体制不健全

我国公路工程施工管理体系的不健全表现在这几个方面。第一, 随着这几年全球经济的迅速发展, 很过国内企业对于国外的管理理念和管理模式进行一定的引进和学习, 促进了我国经济的发展, 推动了我国制造业的发展。但是, 对于我国交通行业而言, 很多企业只是简单地进行国外先进理念和技术的简单引进, 并没有进行与企业实际情况进行融合, 生搬硬套。导致企业的管理现状没有任何改进, 同时不利于企业原来的管理模式的发展。第二, 我国交通行业管理体系在管理效果评估方面还不是很完善。一个完整的管理效果评估体系对于一个企业的发展有着很重要的作用, 其可以进行对企业管理方法的评估, 发现企业管理体系的漏洞, 保证工程施工的质量。可是现阶段的我国交通管理评估体系的现状是比较错乱、缺失和盲目, 所以, 很有必要不断完善我国公路工程施工管理体系。

3、公路工程施工项目的精细化管理具体内容

3.1、资源配置精细化

对于公路工程而言, 精细化管理能够提高其工程总质量, 因此, 应该很有必要在公路工程推行精细化管理应用。首先, 最重要的项目是合理的进行资源配置。在进行资源配置的精细化管理过程中, 分别对工程施工原材料、施工设备场地、人力资源等实施管理, 从而为公路工程施工项目的施工提供质量保证, 为公路工程节省成本资源, 保证施工的正常进行。从我国公路工程施工现状来看, 工程施工过程的施工设备和场地的价格逐渐上升, 对于这种情况, 很有必要对公路工程施工场地和设备的科学性进行加强力度, 从而提升施工设备和场地的施工效率, 保证施工进度的正常进行。同时, 在进行资源配置精细化管理中, 工程项目的工作人员通过对整项工程进行系统化衡量和分析, 对于不符合的公路工程建设的施工设备进行筛选和剔除, 选择科学的施工场地, 随后对小型厂房进行相应的修整和更改, 在其施工安全得到保证的前提下, 从而实现资源的合理配置, 最终为公路工程节省建设成本, 提高施工设备和场地的利用价值, 从而保证施工建设的正常进行。在对人力资源合理配置过程中, 公路工程的工作人员应该对工程建设的特征进行整体的判断和分析, 提高建设施工人员队伍的整合性, 建立奖惩制度, 从基础的施工上提高施工队伍的施工效率和保证施工质量, 从而保证整个施工队伍的质量, 继而完善公路工程施工人员管理体系, 最终达到公路工程施工项目精细化管理的目的。

3.2、施工技术的精细化

对于公路工程施工项目精细化管理而言, 其中施工技术的精细化管理也是重要的环节, 主要的措施是不断提高施工工艺水平和进行施工技术的创新, 从而实现施工工程的精细化管理的目标。因此, 在具体的施工技术精细化过程中, 施工人员务必在对公路工程施工的设计图和严格遵守施工规范的前提下, 与专业人员保持一定的施工探讨和沟通, 必须保证技术交底工作的高效进行, 积极咨询专业人士的施工意见, 而对公路工程施工项目的监督和管理, 相应的监督部门或者员工务必做到监督的严格性, 从而保证施工设计方案的正确性和施工技术的精细化管理。对于公路工的第一次完工后, 其监督人员应该及时的进行工程的检查和监督工作, 降低施工过程中问题的发生率, 从而迅速的进行问题的处理, 同时在后期的施工过程中, 可以将前期问题的处理当做案例, 保证数据归档的工作质量, 同时, 务必将公路工程施工的相关探索性研究工作同步进行, 为精细化管理提供准确的数据支持。除此之外, 应该对于先进的施工设备和施工技术进行引进和学习, 不断培养施工人员的职业素养和施工技术水平, 最终, 保证公路工程施工项目精细化管理目标的实现。

3.3、质量精细化

对于公路工程施工的精细化管理中, 其中对质量的精细化管理也是很重要的。首先, 保证施工材料的质量。对于施工材料的把控应该从审批、选材、采购等一系列准备工作流程开始, 根据市场材料的相关参考数据, 筛选出质量合格和信誉良好的供应商。同时, 对于采购员而言, 应该积极的进行行政监督和财务监督工作, 从施工源头禁止不合格材料的采购和入场。其次, 严格验收施工过程中的状况, 迅速进行状况的处理。在实际的施工过程中, 需要根据专业的施工设计方案作为处理问题的指导, 加大对施工过程和施工质量的监督, 结合以往的施工经验进行后期问题的处理, 提高施工的执行力。最后, 提高质量监督强度。应该对于施工前预防、施工时监督、施工后监测的监管模式进行推行, 在施工前进行施工资格的判定, 在施工过程中进行工程数据的验算和相关汇报, 并对施工规范度进行监察, 逐渐深入, 最终建立一套健全的质量精细化管理体系。

3.4、验收精细化

对于公路工程施工而言, 验收环节也是重要的环节。只有工程建设主体工作完工后, 就是工程验收阶段。其对验收的精细化的原则是对未合格产品重点检查, 重点分析出现未合格产品的原因, 随后进行回溯式再监测工程质量。在实际的验收环节, 验收员工必须对工程进行分段分步的抽样复检。

总之, 精细化管理模式能够优化公路施工流程, 不断规范施工业务, 不断提高建筑项目管理的稳定性及有效性, 推动公路事业的可持续发展。

摘要:随着我国市场竞争机制的不断完善, 建筑行业的市场竞争也在不断的加强, 导致部分企业面临着极大的生存挑战。因此, 针对这种状况, 企业应该对建筑工程项目实施精细化管理方式, 以此来规范企业管理, 提升企业市场能力, 因此, 本文首先对精细化管理的意义进行详细的阐述, 分别对目前的公路工程施工管理中存在的问题进行了分析, 以此来加大精细化管理的应用, 从而保证公路工程的施工质量。

关键词:公路工程,施工项目,管理

参考文献

[1] 王国建, 张玮.公路工程施工项目的精细化管理简析[J].中国高新技术企业, 2017, 02:180-181.

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