一现代物流基本理论

第一篇：一现代物流基本理论

现代物流基础理论与应用

物流：是指利用现代信息技术和设备，将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。物流是随商品生产的出现而出现，随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动。物流和商流的区别：任何物品的流通都是由商流、物流、信息流、资金流四流构成的有机整体。物流和商流是从商品流通过程中引申和分离出来的两个职能。所谓商流是指物品在流通中发生的买卖关系所引起的所有权转移的关系。物流是指物品在时间上或空间上发生的物理的移动过程。两者在同一个流通过程中同时发生，如同一个事物的两个方面，既相互依存，又相辅相成。 商流与物流最大的不同是两者的运动方式不同。商流是必须经过一定的经营环节进行的业务活动，它体现的是不同所有者之间的利益关系;而物流不受经营环节的限

回收物流：(returned logistics)指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。即企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，这些东西的回收是需要伴随物流活动的。如果回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品的质量，占用很大空间，造成浪费。

物流成本冰山理论：由日本早稻田大学的西泽修教授提出。物流冰山说概念：物流冰山说指人们对于物流运输总体所需支付的费用并不是十分了解，我们在支付物流费用时，所支付的费用不过是委托的物流费(这一部分的费用只是物流运输总体所需支付费用的其中一小部分而已)，还有很多费用都是物流运输总体费用中的隐形成本没有支付的说法。 其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流费的主体部分。一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本，实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因为，物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。一般来说，企业向外部支付的物流费是很小的一部分。真正的大头是企业内部发生的物流费。

“效益背反”：又称为二律背反，即两个相互排斥而又相互被认为是同样正确的命题之间的矛盾。物流成本的效益背反规律或二律背反效应又被称为物流成本交替损益(trade off)，是指在物流的各要素间，物流成本此消彼长。

零担货物运输：当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。零担货物，是指一张货物运单(一批)托运的货物重量或容积不够装一车的货物(即不够整车运输条件)。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮(或一辆运输汽车)进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。库存：是一项代价很高的投资，无论是对生产企业还是物流企业，正确认识和建立一个有效的库存管理计划都是很有必要的。由于生成的原因不同，可以将库存分为以下六种类型：周期库存、在途库存、安全库存(或缓冲库存)、投资库存、季节性的库存、闲置库存。

储存的二律背反：在物流功能之间，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增多。

库存控制系统概念：是以控制库存手段为共同目的的方法、手段、技术、管理及操作过程的集合，这个系统贯穿于物品选择、规划、订货、进货、入库、储存及至最后出库的一个长过程，这些过程的作用结果是最后实现按目标控制库存的目的。

库存控制系统中，起决定作用或较大作用的要素主要包括：(1)企业的选地和选产(2)订货(3)运输(4)信息(5)管理。

储存成本：是包括仓库及其它储存设备的折旧费和修理费,保管员的工资,保险费,资金占用的利息,以及损坏,被窃的损失等在内的各项费用.顾名思义，储存成本是指企业为储存存货而发生的各种费用支出，如仓储费、保管费、搬运费、保险费、存货占用资金支付的利息费、存活残损和变质损失等。 自动化仓库分类：1.按建筑形式分为整体和分离式。2.按货物存取形式分为单元货架式，移动货架式和拣选货架式。3.按货架构造形式分为单元货架式，贯通式，水平循环式和垂直循环式仓库。4.按所起的作用分为生产性仓库和流通性仓库。5.按自动化仓库与生产联接的紧密程度分为独立型，半紧密型和紧密型仓库。 订货点法：又称订购点法，始于20世纪30年代。订货点法指的是：对于某种物料或产品，由于生产或销售的原因而逐渐减少，当库存量降低到某一预先设定的点时，即开始发出订货单(采购单或加工单) 来补充库存。直至库存量降低到安全库存时，发出的订单所定购的物料(产品)刚好到达仓库，补充前一时期的消耗，此一订货的数值点，即称为订货点。 包装：为在流通过程中为保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法并采用容器、材料及辅助物等将物品包封并予以适当的装潢和标志的工作总称。

装卸：物品在指定地点以人力或机械装入或卸出运输工具的作业过程。强调垂直位移。 搬运：在同一场所内，对物品进行空间移动的作业过程。

装卸搬运的特点：一)是附属性活动

(二)是支持保障性与制约性活动

(三)是衔接性活动

所谓无效作业：是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。1.过多的装卸次数2.过大的包装3.无效物质装卸

为了有效地防止和消除无效作业：1.尽量减少装卸次数2.提高被装卸物资的纯度3.包装要适宜4.缩短作业距离：工厂和物流据点的平面布局与作业组织工作水平 实现装卸搬运省力化：1.利用物体自身重力2.缩小垂直位移3.减少搬运阻力：人力与简单机具配合4.劳动作业动作分析

不合理运输的表现形式：不合理运输是在现有条件下可以达到的运输水平而末达到，从而造成了运力浪费、运输时间增加、运费超支等问题的运输形式。一)返程或起程空驶

(二)对流运输

(三)迂回运输

(四)重复运输

(五)倒流运输

(六)过远运输

(七)运力选择不当

(八)托运方式选择不当

运输合理化的影响因素：

(一)运输距离

(二)运输环节

(三)运输工具

(四)运输时间

(五)运输费用

运输合理化的有效措施：

(一)改善流通体制，发展社会化的运输体系

(二)按照合理流向形成物流系统

(三)建立合理的运价制度

(四)提高运输工具实载率

(五)少投入、多产出，走高效益之路六)开展中短距离“以公代铁”的运输。在公路运输经济里程范围内，尽量利用公路。

(七)直达与中转的合理选择

(九)“四就”直拔运输

(十)发展特殊运输技术和运输工具

(十一)通过流通加工，使运输合理化

储存(storing)GB:保护、管理、贮藏物品。是包含库存和储备在内的一种广泛的经济现象。 储存的地位与作用

(一)储存在国民经济中的地位和作用1.储存是社会扩大再生产的必要条件2.根据社会需要储存有三种状态

(二)储存在物流中的地位和作用1.是物流的主要功能要素之一2.是社会物资的“蓄水池”3.可以创造时间效用4.是“第三个利润源”的重要源泉之一

(三)储存的逆作用1.引起仓库建设、管理、人员等费用2.占用资金利息3.陈旧损坏与跌价损失4.保险费支出5.进货、验收、保管、发货、搬运等作业成本

ABC分析的概念(将库存物品按照设定的分类标准和要求分为特别重要的库存(A类)、一般重要的库存(B类)和不重要的库存(C类)三个等级，然后针对不同等级分别进行控制的管理方法。

零库存技术(Zero-inventory technology)在生产与流通领域按照准时制(JIT)组织物品供应，使整个库存最小化的技术总称。从物流运动合理化的角度来看，零库存的概念包含以下两层意义：库存数量趋于零或等于零;库存设施、设备的数量及库存劳动消耗同时趋于零或等于零

贯通式立体库(重力式货架)：一种密集存储单元物品的货架系统。在货架每层通道上，都安有一定坡度的、带有轨道的导轨，入库的单元物品在重力的作用下，由入库端流向出库端。优点：仓库面积和容积利用率可达90%;两端高低形成坡度，靠自主运动节省动力机设备消耗;严格按先进先出原则作业;防止进出库作业相互干扰及管理混乱，提高作业效率，减少差错;货架存储单元货物，不需码垛，减少货损;各条货格通道分别存放不同物资，不会发生不同货格混寸的差错事故;有利于多品种、多规模、小批量、多批次商品储存和规划;有利于无人操作的电子计算机管理。缺点：灵活性差，货架通道间无法调剂，降低利用率;对建筑物、托盘、货箱要求高，钢结构，造价高;维修排除故障难度大; 储存合理化的主要标志

1、质量标志

2、数量标志

3、时间标志

4、结构标志

5、分布标志

6、费用标志

流通加工(distribution processing)物品在从生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。

流通加工与生产加工的区别1.加工对象的区别2.加工程度的区别3.加工组织者的区别4.加工价值的区别5.加工目的的区别

不合理流通加工的表现：

(一)加工地点选择不合理

(二)流通加工方式选择不当

(三)加工作用不大，形成多余环节

(四)流通加工成本过高，效率不明显

流通加工合理化的措施

(一)加工和配送相结合

(二)加工和配套相结合

(三)加工与合理运输相结合

(四)加工与合理的商流相结合

(五)加工与节约相结合 物流结点的概念：物流网络中连接物流线路的结节之处，又称物流接点，有的书称物流据点。物流结点起到连接物流线路的中心点的作用，故又泛称物流中心。各种具体用途的物流中心又被冠以各种名词，配送中心、集货中心 物流结点的功能及作用：1.衔接功能2.信息功能3.管理功能 配送的概念：在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。 配送特点：1.是从物流节点至用户的一种特殊送货2.是从物流节点到用户的支线运输3.是¡°门到门¡±的服务性供应4.是充分按照用户要求的运送 配送不合理配送的表现形式：1.资源筹措的不合理2.库存决策的不合理3.价格的不合理4.配送与直达运输决策不合理5.送货中的不合理运输6.经营观念不合理 配送合理化的措施：推行一定综合程度的专业配送;推行加工配送;推行共同配送;实行送取结合;推行准时配送系统;推行即时配送系统 建立物流中心网络必须遵循的原则1.按经济区域建立物流中心2.以城市为中心组织物流3.物流中心网络应在商物分离的基础上形成4.物流中心网络同时应是有效的信息网 配送中心的职能活动1.储存2.分拣、理货3.配货、分放4.倒装、分装5.装卸搬运6.加工7.送货8.信息处理和加工。 国际物流是指在两个或两个以上国家(或地区)之间所进行的物流，是伴生国际交往，支持国际交往的物流活动。

保税仓库不能超过两年

第二篇：一、现代经济增长理论

现代经济增长理论大致可以分为四种：新古典增长理论、“新”增长理论、结构主义发展理论及制度变迁理论。

新古典增长理论是美国经济学家索洛(R.Solow，1956)在仔细研究哈罗德经济增长理论之后，放松了资本与劳动不可替代的假设之后创立的。新古典增长理论假设完全竞争均衡、生产函数规模报酬不变、资本边际收益递减、技术是外生的。因此，资本积累、劳动力增加和技术进步的长期作用是经济增长的动力，从长期看技术进步是经济增长的惟一动力。但是，新古典经济增长理论却没有对这种外生技术进步产生的原因做出满意的解释。

以美国经济学家罗默(P.Romer，1986)和卢卡斯(R.Lucas，1988)为代表的一群增长理论家，为了克服增长理论中占主导地位的新古典经济增长模型的局限性，研究以内生技术进步为核心的“新”增长理论，通过建立以人力资本为核心的技术进步方程，成功地解释了经济增长的内生机制。发现人力资本的规模、生产效率是经济增长的关键因素(R. Barro and Xavier Sala—I—Martin,1995)。

结构主义发展理论针对新古典增长理论和“新”增长理论所忽略的结构因素，将需求结构变量及劳动力结构变量引入多部门模型，发现需求结构、产业结构与经济增长处于相互牵制、相互关联与相互作用的反馈系统中(周振华，1996)。

制度学派对经济增长则提出了全新的观点，认为资本积累、技术进步等因素与其说是经济增长的原因，倒不如说是经济增长的本身;经济增长的根本原因是制度的变迁，一种提供适当个人刺激的有效产权制度是促进经济增长的决定性因素。

第三篇：一、江苏省现代物流技能大赛领导机构名单

目

录

一、2013年江苏省现代物流技能大赛领导机构名单 .................. 1

二、2013年江苏省现代物流技能大赛赛点组织机构 .................. 4

三、赛点接待工作 ............................................................................ 6

四、赛前工作安排 .......................................................................... 11

五、竞赛日程 .................................................................................. 13

六、竞赛场地安排 .......................................................................... 18

七、领队、指导教师和选手名册 .................................................. 19

八、有关规则、职责 ...................................................................... 33

九、赛点有关机构联系方式 .......................................................... 35

一、2013年江苏省现代物流技能大赛领导机构名单

(一)大赛组织委员会 主任委员： 杨湘宁省教育厅副厅长 顾瑜芳省经信委副主任 周稽裘省职业技术教育学会会长 任懿奇省现代物流协会会长 副主任委员： 尹伟民省教育厅职教处处长

管

明省经信委经济运行局局长

委 员： 刘克勇 省教育厅职教处副处长

是 清 省经信委交通与物流处副处长 侯 普 省现代物流协会副会长兼秘书长 王秀文 省职业技术教育学会秘书长 乔 均 南京财经大学营销与物流管理学院院长 潘东标 南京市教育局副局长 符菊成 无锡市教育局副局长 史先进 徐州市教育局副局长 胡 鹏 常州市教育局副局长 高国华 苏州市教育局副局长 姜学勤 南通市教育局副局长 韩金山 连云港市教育局副局长 1 宋民军 淮安市教育局副局长 郑英舜 盐城市教育局副局长 穆光曙

扬州市教育局副局长 刘元良 镇江市教育局副局长 孙晓龙 泰州市教育局副局长 欧阳超英 宿迁市教育局副局长 张雁宁 南京市商务局副局长 黄丽侠 无锡市经信委副主任 陈锦龙 徐州市经信委副主任 张志强 常州市经信委副主任 罗沈福 苏州市经信委副主任 雷培基 南通市经信委副主任 崔长胜 连云港市中小企业局副局长 周守琴 淮安市经信委副主任 颜开建 盐城市经信委副主任 钱中声 扬州市经信委副主任 周 毅 镇江市经信委副主任 王亚明 泰州市经信委副主任 何 健 宿迁市经信委副主任 2

(二)大赛办公室 主任：张 铎 省职教学会副秘书长 成员：胡艳红

组委会组织工作联络员 13851765512 伍 文 组委会组织工作联络员 13951688535 周向峰

组委会组织工作联络员 13584007936 卞凌晶 组委会宣传工作联络员 13913040196 马燕玲 物流技能竞赛联络员 18651866687 孙 雷

物流技能竞赛联络员

13770921311

(三)赛风监督委员会 主

任：张亚平

省教育厅监察室主任 委

员：各市教育局监察室主任

(四)资格审查委员会 主 任：刘克勇 江苏省教育厅职教处副处长

委

员： 各市教育局职社(高职)处处长

(五)仲裁委员会 主

任：尹伟民 江苏省教育厅职教处处长 管 明 省经信委经济运行局局长 委

员： 陶经辉 南京财经大学营销与物流管理学院副院长

二、2013年江苏省现代物流技能大赛赛点组织机构

(一)领导小组 组 长：姜学勤 南通市教育局副局长 副组长：李俊华 南通市教育局职社处处长 冯志明 江苏省南通商贸高等职业学校校长 组 员：张小玲 南通市教育局职社处科长 姚俊豪 江苏省南通商贸高等职业学校副校长 张 辉 江苏省南通商贸高等职业学校副校长 堵有进 江苏省南通商贸高等职业学校副校长

(二)竞赛工作小组 1.裁判组

裁判长：陶经辉 裁判员：若干人 2.仲裁组 组 长：大赛巡视员 组

员：陶经辉

马燕玲

孙雷 3.赛风监督组 组

长：冯 斌 4.赛场技术人员组 组 长：陶经辉 组 员：若干人 5. 场外工作人员组

组

长：堵有进 组

员：张晓燕、朱宝华、陈建军、汤洪平、庄跃进、陶菊良、张玲雅、施 彦

(三)赛务工作小组 1.接待组 组 长：王志兵 组 员：倪志红、王德稳、施丽红、穆丽娜、何晓光 2.后勤保卫组 组 长：江桂江 组 员：张明凤、张善军、黄惠珍、肖海林 3.宣传组 组 长：倪志红 组 员：陈建军、吴家存、黄杨、朱克涛 5

三、赛点接待工作

(一)报到时间： 2013年3月29日11:00前

(二)报到地点： 住宿酒店

(三)报到手续： 签到、核对信息、登记、缴费(食宿统一安排，费用自理);领取大赛指南等资料。 联系人：何晓光 13515202772

(四)住宿安排：

宾馆名称 地点 前台电话 接待联系人 安排参赛队 0513商务工农路531张敏 南京、无锡、酒店-中北0513-85289999 号 15951300283 苏州、常州 大厦 淮安、扬州、南通骏怡工农路555缪俞蓉 泰州、镇江、

0513-68002266 城际酒店 号 15190829932 徐州、盐城、宿迁 星海天 工农路217施丽红 连云港

0513-85322222 大酒店 号 13921616869 职工组 6

(五)用餐安排

日期 早餐(自助) 中餐(桌餐) 晚餐(桌餐) 3月29日 11:30 17:30 3月30日 6:00-8:00 12:20 17:30 3月31日 6:00-8:00 12:00 17:30 用餐地点： 住在0513商务酒店人员用餐：早餐在0513商务酒店三楼中 华厅;中晚餐在0513商务酒店三楼台湾厅。 住在骏怡城际酒店人员用餐：早餐在骏怡城际酒店1楼早餐厅，中晚餐在0513商务酒店三楼台湾厅。 住在星海天大酒店人员用餐：早餐在餐厅1楼松竹园，中晚 餐在客房部1楼宴会大厅。

(六)交通安排 参赛人员从住宿酒店至赛点交通必须由大赛组委会统一负责安排。 酒店至赛场车程约二十五分钟，请各位选手严格按时间乘坐班车，没有及时赶上班车的选手自行解决交通。 发 车 时 间 表 日期 发车时间 区间 车号 乘车对象 备注 星海天酒店—0513酒参加13:00领队会的领队、指导

12:15 店(12:25)—骏怡城际7号车35人教师 酒店(12:35)—学校

3月29日职工组(无锡、苏州、常州、镇星海天酒店—学校 13:30 1号车 66人 江、泰州、扬州、宿迁) 职工组(南京、淮安、盐城、徐州、星海天酒店—学校 13:30 2号车 63人 连云港) 连云港学校选手 7

13:30 0513酒店—学校 3号车 南京、无锡 61人 13:30 0513酒店—学校 4号车 常州、苏州 67人 13:30 骏怡城际酒店—学校 5号车 徐州、淮安、盐城 60人 13:30 骏怡城际酒店—学校 6号车 扬州、镇江、泰州、宿迁 64人

16:30 学校—0513酒店 1号车 参赛选手 16:30 学校—0513酒店 2号车 参赛选手 16:30 学校—0513酒店 3号车 参赛选手 16:30 学校—0513酒店 4号车 参赛选手 16:30 学校—星海天酒店 5号车 参赛选手 18:00 星海天酒店—学校 1号车 晚间7:00-10:00参赛选手 18:30 学校—星海天酒店 1号车 下午16:05-18:00参赛选手 22:10 学校—星海天酒店 1号车 晚间7:00-10:00参赛选手

职工组(无锡、苏州、常州、镇

7:00 星海天酒店—学校 1号车 66人 江、泰州、扬州、宿迁) 职工组(南京、淮安、盐城、徐州、 7:00 星海天酒店—学校 2号车 63人 连云港) 连云港学校选手 7:00 0513酒店—学校 3号车 南京、无锡 61人 7:00 0513酒店—学校 4号车 常州、苏州 67人 7:00 骏怡城际酒店—学校 5号车 徐州、淮安、盐城 60人 7:00 骏怡城际酒店—学校 6号车 扬州、镇江、泰州、宿迁 64人 学校—骏怡城际酒店 10:20 1号车 上午比赛结束队员 —0513酒店—星海天 12:00 学校—0513酒店 2号车 参赛选手 12:00 学校—0513酒店 3号车 参赛选手 3月30日 12:00 学校—0513酒店 4号车 参赛选手 12:00 学校—0513酒店 5号车 参赛选手 12:00 学校—星海天酒店 1号车 参赛选手 星海天—0513酒店— 12:30 1号车 下午参赛选手

骏怡城际酒店—学校 学校—骏怡城际酒店

15:30 下午完成比赛的选手

2号车 —0513酒店—星海天 星海天—0513酒店— 18:00 晚间7:00-10:00参赛选手 2号车 骏怡城际酒店—学校 学校—骏怡城际酒店

18:30 下午完成比赛的选手

2号车 —0513酒店—星海天 学校—骏怡城际酒店 22:10 晚间7:00-10:00参赛选手

2号车 —0513酒店—星海天 参赛队员选星海天—0513酒店—3月31日 上午参赛选手 7:00 1号车 择合适班车 骏怡城际酒店—学校 8

星海天—0513酒店— 9:30 1号车 上午参赛选手 骏怡城际酒店—学校 学校—骏怡城际酒店 10:00 1号车 —0513酒店—星海天 赛后队员选上午比赛结束选手 择班次 学校—骏怡城际酒店 11:55 1号车 —0513酒店—星海天 星海天—0513酒店— 12:30 1号车 下午参赛选手

骏怡城际酒店—学校 学校—骏怡城际酒店 15:30 下午完成比赛的选手 1号车 —0513酒店—星海天 学校—骏怡城际酒店 17:10 下午完成比赛的选手 1号车 —0513酒店—星海天 18:30 参加晚上成绩公布会 星海天酒店—学校 1号车 18:30 参加晚上成绩公布会 0513酒店—学校 2号车 18:30 参加晚上成绩公布会

骏怡城际酒店—学校 3号车 星海天—0513酒店— 18:30 参加晚上成绩公布会 4号车 骏怡城际酒店—学校

1、

2、

3、学校—骏怡城际酒店4号车20:40 参加完成绩公布会选手 —0513酒店—星海天 齐发 9

(七)交通示意图 从“南通北”下高速 通永和路 京大北门 道 西门 江江苏省南通商贸高等职业学校 通 路 永怡路 工 农北 路 高架桥 十字路口 钟秀路 骏怡城际酒店 0513商务酒店 小石桥十字路口 星海天大酒店

10

四、赛前工作安排 (一)赛前准备会 1.竞赛工作人员会 时

间：3月28日

14:00-15:00 地

点：南通商贸学校基建会议室 主持人：赛点负责人(巡视员、裁判长、组委会联络员参加)参加对象：赛场技术人员、场外工作人员 会议内容：介绍竞赛流程，明确工作人员的工作职责、分工和注意事项，发放工作证件。 2.裁判员会 时 间：3月28日 15:00-16:00 地 点：南通商贸学校基建会议室 主持人: 裁判长(巡视员、组委会联络员参加) 参加对象：裁判员 会议内容：明确工作细则和评审工作程序、统一评分标准、宣布工作纪律、明确工作人员分工、竞赛流程及内容要求，发放裁判员证。 3.领队会 时

间：3月29日

13:00-14:00 地 点：南通商贸学校管理系学术报告厅 主持人: 巡视员(裁判长、赛点负责人、组委会联络员参加) 参加对象：各参赛队领队、指导教师 11

会议内容：裁判长讲解竞赛规则、赛场情况、竞赛流程等具体安排，宣布各竞赛项目注意事项。巡视员对各参赛队提出要求。领队抽签决定各参赛选手比赛场次。竞赛抽签办法：由裁判长主持，领队按各城市排序，依次抽取本市选手的比赛场次。 (二)赛前场地设备检查 时 间：3月29日上午 09:00-10:00 理论考试机房检查

10:00-11:00 叉车赛场与进出库赛场检查 主持人：裁判长 内 容：裁判员检查操作竞赛场地、设备等，核对设备编号，并对赛场技术人员进行培训，确认已具备竞赛正常运行的条件，随后封闭赛场。 (三)开幕式 时 间：3月30日 8:00-8:30 地

点：南通商贸高等职业学校大礼堂 主持人：赛点领导小组负责人(巡视员、裁判长、组委会联络员参加) 参加对象：参赛队领队、指导教师、参赛选手、裁判员 12

五、竞赛日程 (一)理论考试：

日期 时间 组别 地 点 备注 信息系(1号楼)302：40人 3月29日 14:30-15:30 中职学生组 30

2、303 303：60人 101：50人 信息系(1号楼)3月29日 14:30-15:30 高职学生组 110：19人 10

1、110 物流实训中心 3月29日 14:30-15:30 教师组 国际物流实训室79人 信息管理实训室 信息系(1号楼)301：50人 3月29日 14:30-15:30 职工组 30

1、402 402：42人 注∶理论知识考试各选手请提前30分钟凭参赛证和身份证按考场编排对号入座。

(二)操作技能竞赛： 根据抽签顺序参赛选手凭参赛证和身份证提前30分钟到检录处进行检录进入竞赛现场，检录后在等候区等候竞赛开始;各市领队、指导教师在指定休息区休息，不得进入竞赛场地。 1.物流进出库作业 日期 时间 组别 地点 备注

16:05-16:20 检录 第一食堂1楼 物流实训中心 16:25-16:45 职工组第一场 物流实训中心 17:00-17:20 职工组第二场 物流实训中心 17:35-17:55 职工组第三场 3月29日 检录 19:00-19:10 第一食堂1楼 物流实训中心 职工组第四场 19:15-19:35 物流实训中心 职工组第五场 19:50-20:10 物流实训中心 职工组第六场 20:25-20:45 物流实训中心 职工组第七场 21:00-21:20 13

物流实训中心 21:35-21:55 职工组第八场 检录 第一食堂1楼 8:50-9:05 物流实训中心 职工组第九场 9:10-9:30 物流实训中心 职工组第十场 9:45-10:05 物流实训中心 中职组第一场 10:20-10:40 物流实训中心

中职组第二场 10:55-11:15 物流实训中心

中职组第三场 11:30-11:50 检录 第一食堂1楼 13:15-13:25 物流实训中心 中职组第四场 13:30-13:50 3月30日 物流实训中心

中职组第五场 14:05-14:25 中职组第六场 物流实训中心 14:40-15:00 中职组第七场 物流实训中心 15:15-15:35 中职组第八场 物流实训中心 15:50-16:10 中职组第九场 物流实训中心 16:25-16:45 中职组第十场 物流实训中心 17:00-17:20 中职组联院第一物流实训中心 17:35-17:55 场 检录 第一食堂1楼 19:00-19:10 中职组联院第二物流实训中心 19:15-19:35 场 高职组第一场 物流实训中心 19:50-20:10 高职组第二场 物流实训中心 20:25-20:45 高职组第三场 物流实训中心 21:00-21:20 高职组第四场 物流实训中心 21:35-21:55 检录 第一食堂1楼 7:40-7:55

高职组第五场 物流实训中心 8:00-8:20

高职组第六场 物流实训中心 8:35-8:55 高职组第七场 物流实训中心 9:10-9:30

高职组第八场 物流实训中心 9:45-10:05 3月31日 教师组第一场 物流实训中心 10:20-10:40 教师组第二场 物流实训中心 10:55-11:15 教师组第三场 物流实训中心 11:30-11:50 检录 第一食堂1楼 13:15-13:25 教师组第四场 物流实训中心 13:30-13:50 教师组第五场 物流实训中心 14:05-14:25 教师组第六场 物流实训中心 14:40-15:00 14

15:15-15:35 教师组第七场 物流实训中心 15:50-16:10 教师组第八场 物流实训中心 16:25-16:45 教师组第九场 物流实训中心 注∶进出库作业技能比赛时间为20分钟，每场比赛后15分钟用于比赛数据的还原。 2.叉车技能

日期 时间 内容 地点 备注 16:05-16:15 检录 第一食堂1楼

16:20-16:30职工组、教师组第一场 叉车竞赛赛场 3月29日

16:40-16:50职工组、教师组第二场叉车竞赛赛场

17:00-17:10职工组、教师组第三场叉车竞赛赛场

17:20-17:30职工组、教师组第四场叉车竞赛赛场 8:40-8:50 检录 第一食堂1楼 9:00-9:10 职工组、教师组第五场叉车竞赛赛场

9:20-9:30 职工组、教师组第六场 叉车竞赛赛场 9:40-9:50 职工组、教师组第七场 叉车竞赛赛场 10:00-10:10 职工组、教师组第八场 叉车竞赛赛场

10:20-10:30 职工组、教师组第九场 叉车竞赛赛场 10:40-10:50 职工组、教师组第十场 叉车竞赛赛场 11:00-11:10 职工组、教师组十一场叉车竞赛赛场 职工组、教师组第十二3月30日 11:20-11:30 叉车竞赛赛场

场

13:15-13:25 第一食堂1楼检录 职工组、教师组第十三 13:30-13:40 叉车竞赛赛场 场 职工组、教师组第十四 13:50-14:00 叉车竞赛赛场 场 职工组、教师组第十五 14:10-14:20 叉车竞赛赛场 场 职工组、教师组第十六 14:30-14:40 叉车竞赛赛场 场 职工组、教师组第十七 14:50-15:00 叉车竞赛赛场 场 15

职工组、教师组第十八

15:10-15:20 叉车竞赛赛场

场

职工组、教师组第十九 15:30-15:40 叉车竞赛赛场 场 职工组、教师组第二十

15:50-16:00 叉车竞赛赛场 场 职工组第二十一场 16:10-16:20 叉车竞赛赛场 中职组第一场 职工组第二十二场 16:30-16:40 叉车竞赛赛场 中职组第二场 职工组第二十三场 16:50-17:00 叉车竞赛赛场 中职组第三场 中职组第四场 17:10-17:20 叉车竞赛赛场 高职组第一场 中职组第五场 17:30-17:40 叉车竞赛赛场 高职组第二场 7:40-7:55 检录 第一食堂1楼 中职组第六场

8:00-8:10 叉车竞赛赛场 高职组第三场 中职组第七场 8:20-8:30 叉车竞赛赛场 高职组第四场 中职组第八场 8:40-8:50 叉车竞赛赛场 高职组第五场 中职组第九场 9:00-9:10 叉车竞赛赛场 高职组第六场 中职组第十场 9:20-9:30 叉车竞赛赛场 高职组第七场

中职组第十一场 9:40-9:50 叉车竞赛赛场 高职组第八场 中职组第十二场 叉车竞赛赛场10:00-10:10 高职组第九场 3月31日 中职组第十三场 叉车竞赛赛场10:20-10:30 高职组第十场 中职组第十四场 叉车竞赛赛场10:40-10:50 高职组第十一场

中职组第十五场 叉车竞赛赛场11:00-11:10 高职组第十二场 中职组第十六场 叉车竞赛赛场11:20-11:30 高职组第十三场 中职组第十七场 叉车竞赛赛场11:40-11:50 高职组第十四场 检录 第一食堂1楼 13:15-13:25 中职组第十八场 叉车竞赛赛场13:30-13:40 高职组第十五场 16

中职组第十九场 13:50-14:00 叉车竞赛赛场 高职组第十六场 中职组第二十场 14:10-14:20 叉车竞赛赛场 中职组联院第一场 中职第二十一场 14:30-14:40 叉车竞赛赛场 中职组联院第二场 中职第二十二场

14:50-15:00 叉车竞赛赛场 中职组联院第三场 注∶叉车技能比赛时间安排为每场8分钟，每场比赛选手两人分别在第

一、二赛场同时进行，赛后10分钟用于比赛场地的还原及特殊情况处理。 3.物流单证处理 日期 时间 组别 地点 备注 9:00 集中 第一食堂1楼 9:20 选手检录入场 考场门口

中职组 信息系(1号楼)301 10:00-11:30 3月30日 高职组 信息系(1号楼)302 10:00-11:30 教师组 信息系(1号楼)303 10:00-11:30 职工组 信息系(1号楼)402 10:00-11:30 注∶物流单证处理比赛时间为每场90分钟。 (三)叉车证理论加试

时 间：3月31日17:00—18:00 地

点：南通商贸高等职业学校管理系证券实训室 参加人员：理论和技能成绩均符合要求的叉车竞赛选手 (四)竞赛成绩公布会

时

间：3月31日19:00—20:00 地

点：南通商贸高等职业学校大礼堂 参加人员：各市领队 17

六、竞赛场地安排 (一) 赛地平面图 北

大 门 领队、指导教师休息区 1号楼信息系 2号楼贸易系 4号楼电子系 理论测试赛场 第二食堂 物流单证比赛赛场 (赛后休息区) 6号楼管理系 赛务办公室 商贸实训中心 检录区 西 学校主干道 休息区 大 候赛区 裁判赛务办公室 门 物流进出库作业比赛赛场 第 叉车技能赛场 一教师组理论测试赛场 物流实训中心 食叉车技能赛场 堂 男卫生间1楼 女卫生间2楼 经贸教学楼 (二) 赛务办公区 江苏省南通商贸高等职业学校商贸实训中心商务实训室。 (三) 检录区 江苏省南通商贸高等职业学校第一食堂。 (四) 候赛区 江苏省南通商贸高等职业学校第一食堂。 (五) 赛后休息区 江苏省南通商贸高等职业学校第二食堂。 18

七、领队、指导教师和选手名册

(一)参赛号编制规则说明 1.选手参赛号编码规则：类别+组号+流水号 2. 项目类别 WLZX-现代物流中心作业 WLCC-叉车作业 WLDZ-物流单证处理 3. 组别 Z-中职组 G-高职组 J-教师组 A-职工组 4.示例 WLZXZ001—现代物流中心作业中职组001号 南京市 领队 史献平 联系电话 18951858877 指导教师 秦伟 联系电话 13851546966 参赛选手(24人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 晏秋宇 男 WLZXZ001 13 刘源 男 WLCCG002 2 张涛 男 WLZXZ002 14 沈敏闽 男 WLCCJ001 3 赵金鑫 男 WLZXZ003 15 周飞 男 WLCCJ002

4 陈宁 男 WLZXG001 16 李夜淋 女 WLDZZ001

5 罗敏 男 WLZXG002 17 张溪宁 女 WLDZZ002

6 黄智生 男 WLZXG003 18 王倩 女 WLDZZ003

7 刘平 男 WLZXJ001 19 曹瑞 女 WLDZG001

8 陈震 男 WLZXJ002 20 吴若兰 女 WLDZG002

9 郭杰 男 WLZXJ003 21 席娇娇 女 WLDZG003 19

10 韩永恒 男 WLCCZ001 22 肖凯 男 WLDZJ001 11 汪健 男 WLCCZ002 23 刘俊 男 WLDZJ002 12 荚强 男 WLCCG001 24 桂余迟 男 WLDZJ003 无锡市 领队 李爱琴 联系电话 18921101867 指导教师 刘志娟 联系电话 15306197290 参赛选手(24人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 刘敏杰 男 WLZXZ004 13 何云超 男 WLCCG004 2 陈治霖 男 WLZXZ005 14 吉传生 男 WLCCJ003 3 严辰佳 男 WLZXZ006 15 朱建荣 男 WLCCJ004 4 钟援 男 WLZXG004 16 冯静芳 女 WLDZZ004 5 朱涵 男 WLZXG005 17 徐语煊 女 WLDZZ005 6 章啸天 男 WLZXG006 18 吴顺莉 女 WLDZZ006 7 陈磊 男 WLZXJ004 19 吴嘉烨 女 WLDZG004 8 孙学东 男 WLZXJ005 20 周叶欢 女 WLDZG005 9 张海龙 男 WLZXJ006 21 朱凌风 女 WLDZG006 10 陆於舜 男 WLCCZ003 22 王佳 女 WLDZJ004 11 杭震 男 WLCCZ004 23 李小清 女 WLDZJ005

12 徐浩然 男 WLCCG003 24 江小栋 女 WLDZJ006 徐州市 领队 黄学勇 联系电话 13605205909 指导教师 张广敬 联系电话 13407539782 参赛选手(24人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 20

1 惠红阳 男 WLZXZ007 13 侯庆贺 男 WLCCG006 2 张亚丽 女 WLZXZ008 14 张先腾 男 WLCCJ005 3 董兴雨 男 WLZXZ009 15 魏蒙蒙 男 WLCCJ006 4 杜道胜 男 WLZXG007 16 张静 女 WLDZZ007 5 霍强强 男 WLZXG008 17 赵红元 女 WLDZZ008 6 张祥 男 WLZXG009 18 刘倩 女 WLDZZ009 7 纵闫 男 WLZXJ007 19 张影 女 WLDZG007 8 陈海波 男 WLZXJ008 20 王珍珠 女 WLDZG008 9 潘洪建 男 WLZXJ009 21 李秋 女 WLDZG009 10 桑迪 男 WLCCZ005 22 张文君 女 WLDZJ007

11 康旋旋 女 WLCCZ006 23 任晶 女 WLDZJ008 12 赵义 男 WLCCG005 24 聂景 女 WLDZJ009 常州市 领队 郑心人 联系电话 13861287927 指导教师 郭 尧 联系电话 15380029762 参赛选手(24人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 王杰 男 WLZXZ010 13 赵琦威 男 WLCCG008 2 徐益益 男 WLZXZ011 14 杨帆 男 WLCCJ007 3 贾璐 男 WLZXZ012 15 申冬生 男 WLCCJ008 4 陈岗 男 WLZXG010 16 蒋汕 女 WLDZZ010 5 李晨 男 WLZXG011 17 陈曦 女 WLDZZ011 6 王吉 男 WLZXG012 18 黄丽琳 女 WLDZZ012 7 王雨 男 WLZXJ010 19 黄晓语 女 WLDZG010 8 励凌凌 男 WLZXJ011 20 江伟 女 WLDZG011 9 顾虎 男 WLZXJ012 21 徐韧 女 WLDZG012 21 10 徐志乾 男 WLCCZ007 22 崔媛 女 WLDZJ010 11 匡军 男 WLCCZ008 23 吴冰 女 WLDZJ011 12 姚琪 男 WLCCG007 24 王春杰 女 WLDZJ012 苏州市 领队 刘泓 联系电话 13306213900 指导教师 殷琴 联系电话 13952407571 参赛选手(24人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 万宇 男 WLZXZ013 13 钱超 男 WLCCG010 2 王彬 男 WLZXZ014 14 陈抗 男 WLCCJ009 3 罗璇 男 WLZXZ015 15 潘炜 男 WLCCJ010 4 段胜炜 男 WLZXG013 16 徐瑛 女 WLDZZ013 5 王杰 男 WLZXG014 17 余魏芳 女 WLDZZ014 6 司马毅 男 WLZXG015 18 邵春晓 女 WLDZZ015 7 王文 男 WLZXJ013 19 顾彩虹 女 WLDZG013 8 叶雷锋 男 WLZXJ014 20 张仪 女 WLDZG014 9 柳元昊 男 WLZXJ015 21 朱丽娜 女 WLDZG015 10 李侠乾 男 WLCCZ009 22 王燕红 女 WLDZJ013 11 陈文斌 男 WLCCZ010 23 钟菁 女 WLDZJ014 12 刘政阳 男 WLCCG009 24 王凤美 女 WLDZJ015 22

南通市 领队 张晓燕 联系电话 13515201125 指导教师 张玲雅 联系电话 15951302765 参赛选手(22人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 李旭锋 男 WLZXZ016 12 邢蒋峰 男 WLCCG011 2 符磊 男 WLZXZ017 13 周培建 男 WLCCG012 3 陆鹏飞 男 WLZXZ018 14 顾明国 男 WLCCJ011

4 黄燕辉 男 WLZXG016 15 施彦 男 WLCCJ012

5 刁文君 男 WLZXG017 16 王莉 女 WLDZZ016

6 衡小雨 男 WLZXG018 17 陈乐 女 WLDZZ017

7 张晓燕 女 WLZXJ016 18 张鑫晔 女 WLDZZ018

8 何晓光 男 WLZXJ017 19 陈林丽 女 WLDZG016

9 张玲雅 女 WLZXJ018 20 戴朱丽 女 WLDZG017

10 邱晨 男 WLCCZ011 21 郭婷婷 女 WLDZG018

11 管业成 男 WLCCZ012 22 王莉萍 女 WLDZJ016 连云港市 领队 赵传如 联系电话 13851292112 指导教师 滕罕 联系电话 13611555397 参赛选手(18人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 杨丹 女 WLZXZ019 10 汪玉洁 女 WLDZZ019 2 胡继鑫 男 WLZXZ020 11 吴婷婷 女 WLDZZ020 3 段天鹏 男 WLZXZ021 12 陈艳青 女 WLDZZ021

4 焦微家 男 WLZXJ019 13 李玥 女 WLDZG019

5 庞雷 男 WLZXJ020 14 祁娜娜 女 WLDZG020 23

6 陈勤飞 男 WLZXJ021 15 张盼 女 WLDZG021 7 魏枭 男 WLCCZ013 16 滕罕 男 WLDZJ017 8 陈岩 男 WLCCZ014 17 孙美娜 女 WLDZJ018 9 张喜堂 男 WLCCJ013 18 刘娇 女 WLDZJ019

淮安市

领队 峁仁忠 联系电话 18912083026 指导教师 朱家勇 联系电话 13375221368 参赛选手(15人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 闵兆祥 男 WLZXZ022 9 郭娟 女 WLDZZ023 2 袁志杰 男 WLZXZ023 10 张灵平 女 WLDZZ024 3 陈凯 男 WLZXZ024 11 陈德文 男 WLDZG022 4 谷瑞 男 WLCCZ015 12 潘婷 女 WLDZG023 5 张雨祥 男 WLCCZ016 13 唐培玲 女 WLDZJ020 6 卜晋 男 WLCCJ014 14 徐璨 女 WLDZJ021 7 王娟 女 WLCCJ015 15 徐梦娇 女 WLDZJ022 8 赵云 女 WLDZZ022 盐城市 领队 李翌昕 联系电话 13961976233 指导教师 李翌昕 联系电话 13961976233 参赛选手(12人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 葛玉彬 男 WLCCZ017 7 游敏 女 WLDZZ027 2 李鹏飞 男 WLCCZ018 8 徐慧 女 WLDZG024 3 王金淦 男 WLCCJ016 9 卢慧 女 WLDZG025 24

4 黄斌斌 男 WLCCJ017 10 程基伟 男 WLDZG026 5 朱丹丹 女 WLDZZ025 11 李昱昕 女 WLDZJ023 6 吴婧婧 女 WLDZZ026 12 刘蔚 女 WLDZJ024 扬州市

领队 陈仁华 联系电话 13912135000 指导教师 俞伟平 联系电话 13815829950 参赛选手(24人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 冯杰 男 WLZXZ025 13 付文杰 男 WLCCG014 2 程谦锁 男 WLZXZ026 14 周雨秸 男 WLCCJ018 3 金鑫 男 WLZXZ027 15 姚亮 男 WLCCJ019 4 刘鸣 男 WLZXG019 16 樊雪 女 WLDZZ028 5 李锡 男 WLZXG020 17 张琴 女 WLDZZ029 6 许文银 男 WLZXG021 18 沙露 女 WLDZZ030 7 房翠 女 WLZXJ022 19 钱金铭 女 WLDZG027 8 马迎霜 男 WLZXJ023 20 李海红 女 WLDZG028 9 杨振方 男 WLZXJ024 21 梅陈 女 WLDZG029 10 刁莹 女 WLCCZ019 22 高欣 女 WLDZJ025 11 骆何磊 男 WLCCZ020 23 夏蓓 女 WLDZJ026 12 王景春 男 WLCCG013 24 林红明 男 WLDZJ027 镇江市 领队 朱益湘 联系电话 13921575618 指导教师 朱惠玲 联系电话 13914586112 参赛选手(4人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 25

1 蔡万辉 男 WLDZZ031 3 徐春

莲 女 WLDZZ033

2 吉雅雯 女 WLDZZ032 4 朱惠玲 女 WLDZJ028 泰州市

领队 黄庆文 联系电话

13285221321 指导教师 苏彬 联系电话 13092286096 参赛选手(20人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号

1 王海浦 男 WLZXZ028 11 赵帅 男 WLCCZ022 2 李茂祥 男 WLZXZ029 12 侯磊 男 WLCCG015 3 高顺安 男 WLZXZ030 13 侯东亮 男 WLCCG016 4 刘义冬 男 WLZXG022 14 刘锋 男 WLCCJ020 5 唐银祥 男 WLZXG023 15 张建芳 女 WLDZZ034 6 刘伟 男 WLZXG024 16 王四玉 女 WLDZZ035 7 董世军 男 WLZXJ025 17 陈庆宇 女

WLDZZ036 8 徐国益 男 WLZXJ026 18 陈娟 女 WLDZJ029

9 倪恒 男 WLZXJ027 19 徐丹 女 WLDZJ030 10 杨新 男 WLCCZ021 20 唐根山 男 WLDZJ031

宿迁市 领队 沈席满

联系电话 13776447621 指导教师 沈席满 联系电话 13776447621 参赛选手(1人) 序号 姓名 性别 参赛号

序号 姓名 性别 参赛号 1 麻东夏 女 WLDZJ032 26

联合职技院 13515201125 领队 张晓燕 联系电话 15951302765 指导教师 张玲雅 联系电话 参赛选手(12人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 7 周柿宏 男 WLZXZ031 葛涛 男 WLCCZ023 2 8 沈晨 男 WLZXZ032 仲潇逸 男 WLCCZ024 3 9 韩旭柳 男 WLZXZ033 李季 男 WLCCZ025 4 10 翁中皓 男 WLZXZ034 李萌 女 WLDZZ037

5 11 冯岳 男 WLZXZ035 李岚 女 WLDZZ038

6 12 徐浩 男 WLZXZ036 潘苏 女 WLDZZ039 27

职工组名册 南京市

领队 沈 岩 联系电话 13515117099 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 闫晓强 男 WLZXA001 王伟 男 WLCCA002 2 6 敖汝杰 男 WLZXA002 达佳 女 WLDZA001

3 7 卢堂雨 男 WLZXA003 方芳 女 WLDZA002

4 8 刘万清 男 WLCCA001 邵东山 男 WLDZA003

无锡市

领队 刘华民 联系电话

13861697952 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 李成 男 WLZXA004 钟于虎 男 WLCCA004 2 6 颜明 男 WLZXA005 张磊 男 WLDZA004

3 7 孙晓宇 女 WLZXA006 陈志峰 男 WLDZA005

4 8 杨永春 男 WLCCA003 张仕芳 女 WLDZA006

徐州市

领队 付化东 联系电话

13063515599 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 刘 坤 男 WLZXA007 男 WLCCA006 张亚奇

2 6 薛 鹏 男 WLZXA008 男 WLDZA007 李金龙

3 7 蔡 旭 男 WLZXA009 男 WLDZA008 夏磊 28

4 8 王荣亮 男 WLCCA005 张庆启 男 WLDZA009

常州市

领队 魏

强 联系电话 13915063737 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 李宝丰 男 WLZXA010 张海华 男 WLCCA008 2 6 李海 男 WLZXA011 沈昀一 女 WLDZA010 3 7 蒋文琪 男 WLZXA012 王海霞 女 WLDZA011 4 8 杨树楼 男 WLCCA007 李萍萍 女 WLDZA012 苏州市

领队 项新力 联系电话 13901549221 参赛选手(8人) 序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 吴黎明 男 WLZXA013 凌鸣 男 WLCCA010 2 6 陆敏菊 女 WLZXA014 杨子毅 男 WLDZA013

3 7 邹正祥 男 WLZXA015 张巍 男 WLDZA014

4 8 王平 男 WLCCA009 朱光华 男 WLDZA015 南通市

领队 陆晓东 联系电话 13773616570 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号

1 5 田海斌 男 WLZXA016 男 WLCCA012 张辉 2 6 奚树进 男 WLZXA017 女 WLDZA016 朱晓燕 3 7 王国卿 男 WLZXA018 女 WLDZA017 王茜 29

4 8 夏志明 男 WLCCA011 冯志峰 男 WLDZA018 连云港市

领队 武宜刚 联系电话 13705138039 参赛选手(3人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 3 韩冰 女 WLDZA019 张一鸣 男 WLDZA021 2 卢洁 女 WLDZA020 淮安市

领队 孙海燕 联系电话 13515233046 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 宋丽君 女 WLZXA019 马建民 男 WLCCA014 2 6 庄建国 男 WLZXA020 任鹏飞 女 WLDZA022 3 7 袁大勇 男 WLZXA021 华庆芽 女 WLDZA023 4 8 陶友文 男 WLCCA013 黄玚子 女 WLDZA024 盐城市

领队 耿 元 联系电话 13961977918 参赛选手(5人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 4 叶安伟 男 WLCCA015 孙方 女 WLDZA026 2 5 严安富 男 WLCCA016 孙丽 女 WLDZA027 3 严强发 男 WLDZA025 30

扬州市

领队 常书国 联系电话 13921906789 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 翁伟 男 WLZXA022 蒋涛 男 WLCCA018 2 6 夏振琦 男 WLZXA023 陈伟 男 WLDZA028 3 7 王亮 男 WLZXA024 李小翠 女 WLDZA029

4 8 陶贵冬 男 WLCCA017 孙郑蕴 女 WLDZA030 镇江市

领队 刘荷生 联系电话 13952805933 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 郭雪琴 女 WLZXA025 张娣 女 WLCCA020 2 6 沙洁 女 WLZXA026 周立红 女 WLDZA031 3 7 尹勇 男 WLZXA027 许扬 女 WLDZA032

4 8 徐丹峰 男 WLCCA019 陈文 女 WLDZA033

泰州市

领队 黄卫民 联系电话

13912198966 参赛选手(8人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 5 王华 女 WLZXA028 朱乐 男 WLCCA022 2 6 殷晓山 男 WLZXA029 于琰琳 女 WLDZA034

3 7 王梅 女 WLZXA030 蔡月 男 WLDZA035

4 8 包庆华 男 WLCCA021 毛莉 男 WLDZA036 31

宿迁市

领队 刘传明 联系电话 13235140011 参赛选手(4人)

序号 姓名 性别 参赛号 序号 姓名 性别 参赛号 1 3 曹正 男 WLCCA023 韦连波 男 WLDZA038 2 4 徐丹 女 WLDZA037 田通 男 WLDZA039 32

八、有关规则、职责

(一)竞赛组织工作规则 1. 各参赛队的统一着装上不得有显示学校校名的中、英文标识。 2. 所有参赛选手均不得携带手机等通讯工具进入竞赛现场，不得以任何方式向他人泄露竞赛内容，否则将取消该参赛选手的成绩和名次。 3. 各参赛队的领队、指导教师统一在指定地点休息，不得以任何理由进入竞赛现场。 4. 所有参赛选手凭参赛证和身份证进入竞赛现场，不得私自离开候赛区，如确需离开的，需经裁判长同意后由工作人员陪同。 5. 结束比赛的选手必须立刻离开赛场，不得滞留。 6. 其他未尽事宜由省大赛组委会统一协调解决。

(二)赛场技术人员职责 1. 负责竞赛中的设备维护、抢修、装复等工作。负责竞赛中工具损坏后的及时调换工作。 2. 负责竞赛中的操作安全，发现有安全隐患的动作时及时予以制止。 3. 其他突发事件的处理。 4. 在竞赛全过程中，在场外固定位置等候，当竞赛中需要技术人员配合工作时，在裁判员的陪同下进入赛场做好有关工作。不得与参赛选手有任何信息交流。 33

(三)场外工作人员守则 1. 佩戴证件，着装整齐，言行文明，热情大方。 2. 所有岗位的工作人员要提前15分钟进入工作岗位，做好工作准备。并坚守岗位，积极、主动完成工作任务。 3. 各项工作一定要按时、按要求做好。 4. 一般情况下，不得请假，如遇特殊情况一定要提前向各小组负责人请假批准。 5. 严守各项纪律，发现问题要及时解决或向上级领导汇报，严禁因个人原因对大赛造成不良的影响，保证大赛的顺利进行。

(四)候赛区工作人员职责 1. 负责维护候赛区内正常秩序并做好服务工作，负责带参赛选手到达各指定赛场，负责引导项目操作完成后的选手进入候赛区，对经裁判长同意确需暂时离开候赛区的选手要全程陪同。 2. 及时制止参赛选手之间相互传递信息的行为。对违反竞赛规则的参赛选手发出警告，并作好违规记录，及时向裁判组反映。 3. 根据抽签顺序安排各选手进入各指定赛场。 4. 竞赛全部项目结束后，负责清扫竞赛场地，清理设备。 5.竞赛过程中，如遇突发状况，配合竞赛现场工作人员完成应急修复工作。 34

九、赛点有关机构联系方式

联系电话 工作机构 办公地点 负责人 办公电话 手机 领 导 小 组 校长室 冯志明 051385679222 13515202811 现 场 组 商贸实训中心 堵有进

051385679208 13962800365 接

待 组 基建会议室 倪志红 051385679200 13962913830 后勤保卫组 行政办公楼一楼 江桂江 051385679236 13912270597 医 务 组 商贸实训中心 谢书俊 13515201120 2013年江苏省职业学校技能大赛组委会 2013年3月 35

第四篇：会计练习题一 第一章 会计的基本概念与理论体系答案

会计练习题一

第一章 会计的基本概念与理论体系

一、 名词解释

会计：会计是一个以提供财务信息为主的经济信息系统，具有以下特点：

1、以货币为主要计量单位;

2、以资金运动作为会计对象;

3、以提供决策使用者相关决策信息为会计目标;

4、具有一套完整、科学的专门技术和方法;

5、具有反映和控制两种基本职能的一个经济信息系统

会计主体：是指会计工作为其服务的特定单位或组织，是会计人员进行会计核算时采取的立场以及在空间范围上的界定。

持续经营：企业或者会计主体的经营活动将无限期地继续下去

会计分期：企业在持续经营中发生的经济业务可以归属于人为地划分的各个相等的期间 货币计量：以货币为统一的计量单位

权责发生制：亦称为“应计制”，即会计对收入和费用应根据实际影响期间来确认和计量，而不是根据其发生现金或现金等价物收付时间来确认和计量

收付实现制原则: 凡在本期内实际收到的收益和付出的费用，不论其是否属于本期，均作为本期的收益和费用处理。

配比原则：某个会计期间或某个会计对象所取得的收入应与为取得该收入所发生的费用、成本相匹配，以正确计算在该会计期间、该会计主体所获得的净损益

实质重于形式原则：是指企业应当按照交易或事项的经济实质进行会计核算，而不应当仅仅按照它们的法律形式作为会计核算的依据。以融资租赁的形式租入的固定资产，虽然从法律形式来讲企业并不拥有其所有权，但是由于租赁合同中规定的租赁期相当长，接近于该资产

的使用寿命;租赁期结束时承租企业有优先购买的选择权，在租赁期内承租企业有权支配资产并从中受益。所以，从实质上看，企业控制了该项资产的使用权及受益权。所以在会计核算上，将融资租赁的固定资产视为企业的资产。

资产：指过去的交易、事项形成的、由企业所拥有或控制、预期会给企业带来经济利益的资源

负债：指过去的交易或事项形成的预期会导致经济利益流出企业的现时义务 所有者权益：指企业资产扣除负债后由所有者享有的剩余权益

收入:指企业在日常生活中形成的导致所有者权益增加的、与所有者投入资产无关的经济利益的总流入，包括销售商品收入、劳务收入、利息收入、使用费收入、租金收入、股利收入等，但不包括为第三方或者客户代收的款项

费用：指企业在日常生活中发生的，会导致所有者权益减少的、与所有者分配利润无关的经济利益的总流出

利润：指企业在一定会计期间的经营成果，利润包括收入减去费用后的净额、直接计入当期损益的利得和损失

历史成本:又指实际成本、原始成本或实际成本，是指为购置某项资产时所实际支出的现金或其他等价物金额

重置成本：又称现行成本，是指按照当时市场条件，重新取得相同的资产所需支付的现金或现金等价物金额

可变现价值：指在正常经营活动中，资产以预计售价减去进一步加工的成本和销售时所必须的预计税费及费用净值

现值：是考虑货币的时间价值因素的一种计量属性，是指某要素的价值按照其未来预期现金流量的贴现值来计量

公允价值：指公平交易中，熟悉情况的交易双方自愿进行资产交易或债务清偿的金额 财务会计：以传统会计为主要内容，通过一定的程序和方法，将企业经济活动中的业务数据，经过记录、分类和汇总，编制成会计报表，向企业外部与企业有利害关系的集团和个人提供反映企业也经营成果和财务状况及现金流量变动情况会计报表

管理会计：是适应现代管理的需要，突破原有会计领域而发展起来的一门相对独立的的会计科学。特点有：

1、管理会计是利用财务会计提供哦你能够更的会计信息及其他管理信息，运用数学、统计和计算机等技术和方法，通过对比、计算、分析等手段的运用，为企业内部管理着提高经营决策、制定计划、管理控制企业经营活动信息的报表;

2、管理会计也被称为事前决策会计或事中控制会计;

3、管理会计不像财务会计那样要严格按照一定的方法、程序进行，它采用的方法和程序都十分灵活。

会计假设：指会计人员面对着变化不定的社会经济环境，所做出的一些合理推论(亦称环境假设)

会计概念：指对会计基本要素所下的定义 会计主体：指会计工作为之服务的一个特定单位

二、 判断题

1—5 T F F T F

6—10 F T T F T

11—15 F F T F T

16—20T T F T F

三、思考题

1、 资产的定义和基本特征：资产是指过去的交易、事项形成的、由企业所拥有或控制、

预期会给企业带来经济利益的资源。第一，资产的实质是经济资源;第二，这种经济资源必须为特定会计主体所拥有或控制;第三，这种经济资源必须是过去交易或事件的结果。

2、负债的定义和基本特征：负债是指过去的交易或事项形成的预期会导致经济利益流出企业的现时义务。第一，负债是企业具有的现存义务，是由企业过去的交易或事项形成的、现已承担的义务;第二，负债的清偿预期会导致企业经济利益的流出。

1、 单项选择题

1-5：CBCCA

6-10：ACAAA

11-16：ABBBCA

2、多项选择题

1、ABC

2、ABCD

3、BC

4、BCD

5、ACE

6、AE 7. CDE

8.ABCD 9.ABC

10、ABC

11、ABD

12、ABCD

13、BC

14、AB

1、ABC

2、ABD

3、ACD

4、ACD

5、ABCD

6、ABCD

7、ACDE

8、ABCD

9、ABC

10、ABD

11、ABD

12、ABCD

13、BD

14、AB

2、 计算题

答：负债金额=4 050—430=3 620(亿美元)

3、 解析题

1、 提示：相关要求信息必须及时，而这可能会影响信息的可靠;相反，可靠要求信息必须真实，而这可能会影响信息的相关。

2、 提示：从会计恒等式进行说明。

3、 提示：从总资产、净资产、资本的定义进行说明。

4、 论述题

1、答：权责发生制也叫应计制或应收应付制，是指以权益、责任是否发生为标准来确认当期的收入与费用。它与收付实现制(也叫现金制或现收现付制)相对应。

在收付实现制下，是按照款项实际收到或付出的日期来确定收入和费用的归属期;而权责发生制是以权益和责任是否发生(即对当期损益是否产生实际影响)来确定收入和费用的归属期。在权责发生制下，凡是本期实现的收入和发生的费用，不论款项是否收付，都应作为本期的收入和费用入账;反之，凡不属于本期的收入和费用，即使款项已在本期收付，也不应作为本期的收入和费用处理。

权责发生制下的利润具有可比性，适合于企业单位;收付实现制强调现金流量，目前是用于行政事业单位的预算收支核算。由于现金流量在一定意义上比利润更加重要，因此企业在按权责发生制编报损益表的同时，还要按收付实现制的原理编制现金流量表，以提供企业现金及现金等价物的变动信息。

2、答：会计要素是会计对象的具体分类，也是会计报表的基本组成内容。我国将会计要素分为两大类：一类是财务状况要素，也叫资产负债表要素，包括资产、负债、和所有者权益;

一类是经营成果要素，也叫损益表要素，包括收入、费用、利润。

(1)资产是指过去交易、事项形成并由企业拥有或控制的资源，该资源预期会给企业带来经济利益。按其流动性可分为流动资产与非流动资产。

(2)负债是指过去交易、事项形成的现时义务，履行该义务预期会导致经济利益流出企业。按其流动性可分为流动负债和长期负债。

(3)所有者权益是指所有者在企业资产中享有的经济利益，其金额为资产减去负债后的余额。

(4)收入是企业经济利益的增加，表现为资产流入企业、资产增值或负债减少而引起的所有者权益增加。

(5)费用是为取得收入所耗费的代价，表现为由于资产流出企业、资产损耗或负债增加而引起所有者权益的减少。

(6)利润是企业在一定时期实现的经营成果，包括营业利润、利润总额和净利润三项。

3、答：会计假设包括会计主体假设、持续经营假设、会计分期假设以及货币计量和币值不变假设。其他略

4、答：(1)管理会计与财务会计的区别主要表现在：

①服务对象不同，前者主要是企业内部的各级管理者，后者主要是企业外部团体; ②目标不同，前者主要是为员工和管理者提供制定决策的信息和反馈决策实施过程中的信息并进行控制，后者主要是为企业外部组织和个人报告企业过去的业绩和与所有者及债权人保持联系;

③信息的及时性不同，前者强调信息的当前性、面向未来，后者信息则为滞后的、历史的信

息;

④限制因素不同，前者为非法定，为满足企业战略和经营管理需要而制定的信息系统，而后者为法定的、公认会计准则和政府部门制定的规则;

⑤信息类型不同，前者有财务信息，有关生产、技术供应商、消费者和竞争者的数据，实物形式表示的非财务信息，而后者主要是以货币形式表现的财务信息;

⑥信息属性不同，前者是相对主观的、估计的、相关的、有效的和相对准确的;后者则为客观的、可查的、可信的、经常的、一致的和精确的;

⑦核算范围不同，前者为非合计的、关于局部决策和行动的信息，而后者则为合计的、关于整个企业的报告。

(2)联系体现在：管理会计与财务会计相互联系、相互渗透：

①原始资料很多都是相同的，管理会计直接利用财务资料进行分析研究，或提供各种管理报表为企业改进经营管理、提高经济效益服务;

②管理对象都是企业经济活动中的资金运动，只是侧重点不同;

③目的相同，都是为使用者提供信息，最终目的都是为了使企业能够获得最大利润，提高经济效益;④财务会计有时也把一些原来属于管理会计的内部报表列入对外公开发表的范围。

第五篇：现代物流与传统物流

在二十世纪九十年代以后，我国传统物流开始向现代物流转变，物流业已从发展以运输、仓储为主要功能的阶段转入以物流组织和管理体制创新，以电子商务为代表的信息技术应用为主要特征的多功能、集成化、网络化的现代物流阶段，现代物流的理念正逐步受到各级政府和企业的重视。将现代物流与传统物流作一系统化的比较分析有利于我们更好地认识和发展现代物流。

1 物流概念历史演变的回顾

物流的概念最早起源于20世纪初叶的美国，在这将近一个世纪的时间内，物流的概念的产生和发展经历了三个阶段：

1.1物流概念的孕育和萌芽阶段(20世纪初至50年代中期)。这一阶段主要有两种代表性的提法：一是美国市场营销学者阿奇•萧(Arch W. Shaw)于1915年从市场分销的角度提出“Physical Distribution”的物流概念。二是美国少校琼西•贝克(Chauncey B. Baker)于1905年从军事后勤的角度提出Logistics的物流概念。

前者是从市场营销的角度来定义物流，“Physical Distribution”直译为“实体分配”或“分销物流”。它实际上就是指把企业的产品怎么样分送到客户手中的活动。而后者“Logistics”是后勤的意思，主要是指物资的供应保障、运输储存等。因此，这个阶段可以说是市场营销学和军事后勤孕育了物流学。

1935年，美国销售协会最早对物流进行了定义：“物流(PD)是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动”。二次世界大战期间，美军及其盟军在战时供应中，提出了后勤管理(Logistics Management)的概念，并将战时物资生产、采购、运输、配给等活动作为一个整体进行统一布置和全面管理，以求战略物资补给的费用更低、速度更快、服务更好。物流理念在军事后勤中的运用为物流概念的进一步发展奠定了基础。

1.2分销物流学(Physical Distribution)阶段(20世纪50年代中期至80年代中期)。这一阶段分销物流学(PD)的概念占据了统治地位，并且从美国走向了全世界，成为世界各国一致公认的比较统一的物流概念。50年代中期，美国的PD概念传到了日本并得到了承认和发扬光大，以后又逐渐传到了欧洲、北美，70年代末传到中国。

分销物流学的理念强调把物流看成是运输、储存、包装、装卸、加工(包括生产加工和流通加工)以及物流信息等各种物流活动的总和，主要研究这些物流活动在分销领域的优化问题。与此同时，企业内部物流理论异军突起，如五六十年代日本丰田公司创造了准时化生产技术(Just In Time，JIT)和看板技术以及设施规划与工厂设计技术等，这些理论和技术的强劲发展，逐渐引起了人们的关注。分销物流的概念显然不能包含它们，这使原来只关注分销物流的人们自然想到，仅使用分销物流(PD)的概念已经不太适宜了。特别是到了80年代中期，随着物流活动的进一步集成化、一体化和信息化，改换物流概念的想法就更加强烈了，于是物流概念的发展进入了下一个阶段。

1.3现代物流学(Logistics)阶段(20世纪80年代中期至今)。这一阶段物流概念的发展应该提到美国最具权威的物流管理协会(The Council of Logistics Management，

CLM)，其前身是成立于1963年的全美实物分配管理协会(The National Council of Physical Distribution Management，NCPDM)。1985年，该协会给出的定义中正式将“PD”改为“Logistics”，中文翻译为区别两个概念的前后演变，将前者译为“传统物流”，而将后者译为“现代物流”。更名后的CLM给物流下了一个至今仍被普遍接受并堪称经典的定义：“物流是以满足客户要求为目的，以高效和经济的手段来组织原料、在制品、制成品以及相关信息，从产出地到消费地的流动和储存而进行计划、执行和控制的过程。”这一概念充分体现了现代物流的思想和理念。

1991年，CLM在修订的物流定义中把物流管理的理念从生产制造部门扩大到服务部门。2001年，CLM为适应企业物流运作向供应链管理一体化方向发展的变化，在再次修订后的定义是中明确指出“物流是供应链的一部分”，从而给物流确定了一个明确而合理的位置，指出物流管理必须从供应链的角度进行，物流系统从属于供应链系统。2005年1月CLM又正式更名为“美国供应链管理专业协会”(Council of Supply Chain Management Professionals，CSCMP)。这次协会的更名体现了物流向供应链管理概念的转化，也标志着现代物流全面进入供应链时代的开始。这些变化充分体现了现代物流的核心价值，反映了美国物流界对物流认识的深入以及物流内含和外延的变化。

((这里需指出的是，这一阶段的物流概念Logistics虽然和第一阶段军事后勤学上的物流概念Logistics字面相同，但是意义已经不完全相同了，后者主要是指军队物资供应调度上的物流问题，而前者则是在各个专业物流全面高度发展的基础上基于企业供、产、销等全范围、全方位物流问题，无论是广度、深度以及涵盖的领域、档次都有不可比拟的差别，它是一种适应新时期所有企业(包括军队、学校、事业单位)的集成化、信息化、一体化、协调化的物流学概念。))

现代物流与传统物流的涵义

传统物流是物品的储存、运输及其附属业务而形成的物流活动模式。由于通讯及信息技术的落后。物流作业间信息难以共享和沟通，物流运作只有一系列独立的功能性作业，比如运输、储存、装卸、搬运等，且主要应用于流通领域

现代物流是以现代信息技术为基础.整合运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通加工、逆向物流、客户服务及物流信息处理等各种功能而形成的综合性物流活动模式。其实质是运用现代信息技术、通讯技术和物流技术对传统物流流程进行变革、控制和创新。物流范围从流通领域扩展到企业生产的全过程，即供应、加工、组装、销售及逆向物流，实行一体化物流管理，进而随着EDI、INTERNET和电子商务技术的发展以及基于此的物流、信息网络的发展，扩大到供应链管理范围

3 现代物流与传统物流的比较分析

下面从物流功能、运作理念、价值实现和管理模式四个角度对现代物流和传统物流做一比较分析。

3.1 从物流功能上看，传统物流的主要功能是运输和仓储，而现代物流则包括了除运输、仓储之外的物流配送、物流信息技术处理和物流服务等诸多功能，同时强调功能的集成。物流功能的集成是现代物流与传统物流的本质区别之一。

3.2 从运作理念上看，传统物流理念是以企业的生产制造过程即产品生产为价值取向的，企业在向市场提供服务时，主要着眼于企业所拥有的资源并以自身的成本核算为服务价值取向，从而造成了比较淡薄的服务意识。服务意识的缺乏主要表现在服务的被动性、波动性、短期性难以达到服务增值的目的。现代物流理念则是以企业的客户服务为价值中心取向，因而更加强调了物流运作的客户服务导向性。现代企业物流服务由传统的单项发展到综合，由一般化发展到个性化。

3.3 从价值实现上看，传统物流主要通过商流与物流的统一来实现物的使用价值的转换，从而创造时间价值和空间价值，价值实现的方式和途径比较单一。现代物流强调以满足消费者和市场需求为目标，以第三方物流为基础，联合供应商和销售商，把战略、市场、研发、采购、生产、销售、运输、配送和服务等各个环节的活动有机整合在一起，通过“商”、“物”分离，降低物流成本，优化物流资源配置，加强物流信息化建设，提供特色和专业物流服务等来实现物流价值的增值，其价值实现的方式和途径灵活多样。

3.4 从管理模式上看，传统物流还没有出现真正意义上的物流管理意识，物流各要素相互之间独立发展，基础设施和管理机构“条块分割”现象严重，强调单项的物流管理，不能控制物流链，而且商流与物流网合一，以第

一、第二方物流为主等。在物流成本管理上，不是以降低物流总成本为目标，而是分别停留在降低运输成本和保管成本等个别环节上，结果只能是物流总成本的上升。现代物流的管理强调建立横向产业关联或系统集成的新机制，超越现有的组织界限由企业内部延伸到企业外部而注重外部关系，将供应商、分销商以及用户等纳入物流管理的范围，并建立和发展具有网络组织特点的物流联盟，实现最终消费者和最始供应商之间的物流与信息流的整合。

传统物流只提供一些标准服务，比如保管、库存控制、装卸、搬运、运输等，而现代物流能提供一些增值服务和个性化服务，比如货物追踪、自动订货、渠道设计、优化配送中心和物流中心、单品管理、条码技术和信息技术提高物流效率、为客户进行市场调查与预测、物流咨询与培训、物流系统设计、物流方案规划与选择等

从以上的分析可以看出，现代物流区别于传统物流的关键就是因为它作为一个崭新的行业从原来的工业生产和商业销售领域中独立出来，并赋予了物流以新的内涵和外延，并将随着社会经济的发展而日益受到人们的关注。

4 现代物流的多元化发展趋势

现代物流是运用现代物流原理、技术和管理方法所形成的一个完整体系，它是在传统物流基础上发展起来的，由于融入了现代信息技术、计算机网络技术、通信技术以及供应链管理的思想，使得现代物流有其独特的优势和特点。现代物流在传统物流的基础上将呈现出多元化的发展趋势：

4.1 物流合理化

现代物流理念特别注重合理化运作。物流合理化是通过优化管理，推动物流构成要素及其经营活动和谐一致、快速便捷，从而实现“低成本、高效益”的物流过程。主要包括物流作业合理化、物流结构合理化和物流体制合理化。对于一个企业而言，物流合理化对于降低物

流费用、减少产品成本;缩短生产周期、加快资金周转;压缩库存、减少流动资金的占用;改善、提高企业的管理水平等都具有十分重要的现实意义。

4.2 物流系统化

现代物流的理念强调不再孤立地看待参与物流的各个环节，而是从系统的角度综合考虑物流的各项功能——运输、仓储、包装、装卸、搬运、流通加工、配送、物流信息等。物流系统作为一个涵盖范围广泛的开发系统，其有效运行，是通过具有独特功能的、相互关联的各个子系统有效运作和密切协调来实现的。

4.3 物流专业化

随着社会生产力的不断发展，社会专业化分工越来越细，物流行业也不例外。现代物流思想强调，物流专业化就是要在整个物流供应链中，结合自我的优势和特点，确定自己的专业发展方向，不要面面俱到，要树立做专、做精、做大、做强的观念，形成自己企业的核心竞争力，从而达到在物流供应链上他人不可取代的一个环节和链条。物流专业化主要体现在两方面：一是在企业中，物流管理部门作为企业一个专业部门独立地存在着并承担专门的职能，随着企业的发展和企业内部物流需求的增加，企业内部的物流部门从企业中游离出去成为社会化的专业化的物流企业;二是在社会经济领域中，出现了专业化的物流企业——第三方物流企业，提供着各种不同的物流服务，并进一步演变成为服务专业化的物流企业。无论是哪一方面，现代物流都提倡“用专业的心，做专业的事”的理念

4.4 物流信息化

随着因特网和电子商务的日益普及和发展，以现代电子网络为平台的信息流，极大地加快了物流信息的传递速度，使货物运输环节、运输方式科学化和最佳化，有效地减少了流动资金的占压，加速了资金周转，为客户赢得了宝贵的时间。物流信息化主要表现在物流信息收集的数据库化和代码化、物流信息处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和实时化、物流信息存储的数字化、物流信息自身的商品化等。

4.5 物流标准化

没有物流的标准化就没有物流的现代化。物流标准化就是以物流作为标准目标系统，按照物流业的复合产业特征，充分考虑既有相关行业标准的现状，加强行业标准间的衔接和协调，对物流设施和工程、物流机械和器具、物流工作和服务等物流活动规定统一的标准，并实施该标准的过程。物流标准化主要包括：物流用语和物流计量的标准化、物流数据传输和交换的标准化、物流作业的标准化、物流服务的标准化。物流标准化是物流管理的重要手段，同时也是物流合理化的重要内容。物流标准化涉及面较为广泛，具有很强的国际性，对于降低物流成本、提高经济效益都具有重要的作用。

4.6 物流绿色化

随着环境资源恶化程度的加深，对人类生存和发展的威胁越大，人们对环境的利用和环境的保护越来越重视，因此，现代物流的发展必须优先考虑环境问题，需要从环境角度对物流体系进行改进，即需要形成一个环境共生型的物流管理系统。这种物流管理系统建立在维护全球环境和可持续发展基础上，改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，

在抑制物流对环境造成危害的同时，形成一种能促进经济与消费健康发展的物流系统，即向绿色物流(Environmental Logistics)转变。绿色物流主要指两方面的内容：即商品流通过程的绿色化和废弃物的物流过程的绿色化。因此，实现物流绿色化需要在以下两个方面下功夫：一是对物流系统污染进行控制，在物流系统和物流活动的规划与决策中尽量采用对环境污染小的方案;二是要建立工业和生活废料处理的物流系统。物流绿色化强调在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。同时，绿色物流的理念着眼于物流发展全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注

4.7 物流全球化

物流全球化是以满足全球消费者的需求为目标，组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在全球范围内的物流。具体而言就是在全球范围内，把商品的采购、运输、仓储、加工、整理、配送、销售和信息等方面有机结合起来，选择最佳的方式与路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需方，为消费者提供多功能、一体化的综合性服务。物流全球化的实质是按国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现货物全球流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源优化配置，它代表现代物流发展的更高阶段。

1、传统物流只提供简单的位移，现代物流则提供增值服务

2、传统物流是被动服务，现代物流是主动服务

3、传统物流实行人工控制，现代物流实施信息管理

4、传统物流无统一服务标准，现代物流实施标准化服务

5、传统物流侧重点到点或线到线服务，现代物流构建全球服务网络

6、传统物流是单一环节的管理，现代物流是整体系统化的管理。

现代物流与传统物流在物流技术上的比较

(1)物流硬技术材料技术：最新集装材料、包装材料的使用;

机械技术：自动化程度较高的装卸机械、包装机械、运输机械等的使用：

设施：现代化的配送中心、物流中心、自动立方体仓库的使用及吞吐能力强大、功能先进、物流作业效率较高的车站、港口、码头、机场的使用。

(2)物流软技术物流系统规划技术;配送路线优化及物流设施选址技术;配装技术;库存控制模型等;限于成本计算的ABC计算方法等

现代物流管理与传统物流管理在管理方法方面有显著差别，

体现在：制造资源计划(MRPII)、配送资源计划(DRPⅡ)、物流资源计划(LRP)、企业资源计划(ERP)、快速反应(QR)、有效客户反应(ECR)、连续库存补充计划(CRP)、供应商管理库存(VMI)等

从现代物流的特征来看，现代物流比传统物流更具有：

1、反应快速化物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。

2、功能集成化现代物流着重于将物流与供应链的其他环节进行集成，包括∶物流渠道与商流渠道的集成、物流渠道之间的集成、物流功能的集成、物流环节与制造环节的集成等。

3、服务系列化除了传统的储存、运输、包装、流通加工等服务外，现代物流服务在外延上向上扩展至市场调查与预测、采购及订单处理，向下延伸至配送、物流咨询、物流方案的选择与规划、库存控制策略建议、货款回收与结算、教育培训等增值服务;在内涵上则提高了以上服务对决策的支持作用。

4、作业规范化现代物流强调功能、作业流程、作业、动作的标准化与程式化，使复杂的作业变成简单的易于推广与考核的动作。

5、物流目标系统化现代物流从系统的角度统筹规划一个公司整体的各种物流活动，处理好物流活动与商流活动及公司目标之间、物流活动与物流活动之间的关系，不求单个活动的最优化，但求整体活动的最优化。

6、手段现代化现代物流使用先进的技术、设备与管理为销售提供服务，生产、流通、销售规模越标准的现代物流企业和第三方物流大范围越广，物流技术、设备及管理越现代化。计算机技术、通讯技术、机电一体化技术、语音识别技术等得到普遍应用。世界上最先进的物流系统运用了GPS(全球卫星定位系统)、卫星通讯、射频识别装置(RF)、机器人，实现了自动化、机械化、无纸化和智能化。

7、组织网络化为了保证对产品促销提供快速、全方位的物流支持，现代物流需要有完善、健全的物流网络体系，网络上点与点之间的物流活动保持系统性、一致性，这样可以保证整个物流网络有最优的库存总水平及库存分布，运输与配送快速、机动，既能铺开又能收拢。分散的物流单体只有形成网络才能满足现代生产与流通的需要。

8、物流经营市场化现代物流的具体经营采用市场机制，无论是企业自己组织物流，还是委托社会化物流企业承担物流任务，都以“服务-成本”的最佳配合为总目标。

9、信息电子化由于计算机信息技术的应用，现代物流过程的可见性明显增加，物流过程中库存积压、延期交货、送货不及时、库存与运输不可控等风险大大降低，从而可以加强供应商、物流商、批发商、零售商在组织物流过程中的协调和配合以及对物流过程的控制。