总结是记录某个时期的学习或工作情况，通过系统性分析的方式，编写出详细的书面报告，通过这份报告的内容，可让我们更加了解工作情况。那如何写出科学合理的总结呢？以下是小编整理的《物流仓储管理总结》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
第一篇：物流仓储管理总结
物流仓储实习总结
领导辛苦了!首先感谢您在百忙之中抽空来看我这篇总结，从而更加鼓舞了我对工作的热情，激发我学习的动力。
时间如白驹过隙，转眼间我到 66 号仓库已经 6 个星期了。 不管是任何工作，都有一个从不懂到懂，从陌生到熟悉的过程，当经历了这个过程，则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。 在这 6 个星期中我学到了许多物流仓储知识，也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充实自我，为公司的发展贡献自己的一点力量。
以下是我在这段时间学习的总结：
一、学习过程与经历
当我来到 66 号仓库，领导就已经对我制定了一套完整的学习计划。一周 WMS 系统进库，一周现场进库，一周 WMS 系统出库，一周现场出库，两周 CIQ 系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关心与照顾。第一周我随顾老师学习 WMS 系统进库，按照领导的意思就是我这一周什么都不要干，就学 WMS 系统进库。由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简单了，认为没那个必要，多学点比较好。随着我当时的认识，什么都学，有单子也做，但思考和总结的太少，以致熟练程度和应变能力都不足。到现在我才发现我的认识是错误的，接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好，反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。
第二周我跟着盛师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一一罗列方法，总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识，也拓宽的思维和应变能力。例如当时遇到一票查验的货物进库，单子上没有盖“已过机”字样，盛师傅要我去问顾老师收到信息没有?我当时不知道什么意思，当我去问过顾老师后得知收到了，就告诉盛师傅，却不知道怎么收到?为什么收到信息就可以接收?等等问题。领导及时的纠正我，“遇事不懂就问，与其留着疑问还不如搞清楚问题，下次遇到就可以顺利的解决”。经过仔细详问，和顾老师的解说，后来我终于明白了。不懂就问，加与理解!这是领导带给我的第二个认识。
有了前两周的经验，接下来这一周我学习的困难就小多了。第三周跟着俞老师学习 WMS 系统出库，由于我认真学习，虚心求教，不懂就问，总结经验，在出库方面学到了许多知识，对 WMS 系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时，我发现其实都很简单，只要平时多学习，遇事多思考总结，把我所学到的概述出来就是我的成绩。同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的，他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联，也为我在工作中遇到了盲点没有头绪，提供了一个解决的主线，思路一下子就清晰了!关于控制，我认为就是驾驭问题和处理问题的能力，这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习，多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第三个认识。
第四周领导安排我前 2 天在仓库“转”，所谓“转”就是指在这 2 天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货，第四天跟陈师傅学复核，第五天跟陈师傅学出货。问题出来了，前两天我发现自己像个无头苍蝇似得，没有头绪。拣货也是一样，只知道跟在后面看，却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正，让我明白了自己的不足，积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点，由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心，和主动性不够，让我醍醐灌顶，不是不能干好，而是自己的原因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题，在部队的时候时时注意的问题，到了社会上却把他忘光了，还需要提醒，这令我我自己觉得很羞愧!不断反思!这是领导给我带来的第三点认识。
第五、六周我跟这张老师学习 CIQ 系统，这是一个全新的知识，以前没有接触过，我更加认真的学习，因为我知道这种机会不多了，留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战，我知道自己面临的困难，从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从 CIQ 进库搜信息，普通出库，分拨出库，延展进库，延展出库，拉提货单，拉分拨单，拉卡口联，拉延展单，做二放到去 6 号门接车，送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。第六周在这些方面我就着重加以强化学习，总结学习的心得，不断的求教，不断的吸收，同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做，尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单，核销以前从没接触的知识，我一样的详细了解并尝试着去做，不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习 CIQ 系统重要性也一样被我熟悉，但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学，争取把它学好，运用好。
二、收获与成果
1 、在这 6 个星期当中，我学会了 WMS 系统的进出库基本操作流程，仓库现场的收发货流程，仓库盘点， CIQ 海关系统的基本操作流程，熟悉了仓库的 5S 管理操作，熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从 WMS 系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从 WMS 系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作 CIQ 进库，普通出库，分拨出库，拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统，拉延展进库单和出库单。
2 、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小 pCS 数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。
3 、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点，外包装破损，缺货，型号不对，标签破损，货物渗漏，污迹等拍照留底作证到装车，装箱拍照留底，司机签字等都能灵活运用。
4 、对仓库 3 防 5 距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整，消防栓灭火器的设置和安全距离，通风设施的安放，照明设施的安放，摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放，托盘的摆放，货物的保管，货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。
5 、能独立完成延展货物去卡口接车，和延展货物，分拨货物送车出卡口等一系列工作。
6 、还有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟练，单纯的学是不行的，这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是学习——理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到 66 号仓库后，我明显感觉到这里的学习氛围浓厚，同事间气氛融洽，大家都对我热情帮助，宽容理解，竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核，这就更加激励我反复的学习，思考，应变，总结，从而让我对所学更加的巩固，也拓宽了我的思维面。
三、好的方面
1 、虚心学习，努力吸收
来到 66 号仓库后，能明确学习目的和方向，虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整，从系统到现场不断的学习、反思、总结，把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的，学习笔记，心得，总结经验等等，也是记录最多的。
2 、正确对待每一项工作，把握每一次学习的机会
不论是系统还是现场都能很好的融入当中，从不同的角度出发，观察学习员工的操作与其中存在的关联，领会其中的精髓，不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问，善于发现其中的奥妙，举一反三，便能学到知识，充实自己。把自己定位为一张白纸，来这里我就是要把它写满字的!
3 、吃苦耐劳，责任心强
在这段时间里，我能每天坚持在岗在位，工作学习积极主动。办事不拖沓，工作不打折扣，对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识，把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感，把学到的东西牢记心中，不重复询问，导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成，不给工作留死角，不给大家带来麻烦。
4 、为人谦和，集体责任感强
在学习过程中，为人低调，把自己定位成一个零，以后的每一笔都有自己填写。 66 号仓库每一名员工都是十分善良的人，是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情，对岗位的热爱，员工间的配合，工作中的默契都深深的感动着我，让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员，从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。
三、存在不足
1 、自身思想还有待提高，工作态度不够端正
经过这段时间的学习工作，让我意识到了其实不管到哪干什么工作，都应该尽心尽力，把他当作一项事业来做，或者是当作是一件艺术品，要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了，工作只是谋生的手段，干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后，深深的感染了我。为什么我就不能干好呢?性格决定命运，态度决定高度!我想从现在觉醒还为时不晚。
2 、反思总结不经常，关联应变能力比较弱
学习过程中，仅仅知识学到了其中的操作方法，而对于精髓却没有融会贯通。这就是通常所说的“鱼”与“渔”之间的关系!只知道接受而不知道为什么接受?怎样接受?这是不行的，长此以往最终只会竹篮打水!这种关联应变能力还需要多多摸索，自己还需要下功夫。
3 、思维极限，控制能力不强
当遇到一个问题时，总是考虑欠周全，感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足，驾驭能力不强的表现。当领导第一次给我讲控制的时候我就在想什么是控制，而且在网上查询了一下，大概意思是：“经济学中定义，是指有权决定一个企业的财务和经营政策，并能据以从该企业的经营活动中获取利益。投资企业能够对被投资单位实施控制的，被投资单位为其子公司，投资企业应当将子公司纳入合并财务报表的合并范围;管理学中的定义，对员工的活动进行监督 ， 判定组织是否正朝着即定的目标健康地向前发展 ， 并在必要的时候及时采取矫正措施 . ”我想这方面的能力应该还需要日积月累的锻炼，实践养成。
四、下步打算
1 、精于专业技能，勤于现场观察
通过这段时间的学习 ， 对保税仓储的进出存都有了一个理论与实践的基础 ， 将这些理论与实际的操作相结合 ， 在实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好，做到“一精多能”把所学变为己用，不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立，不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考，多做研究，善于分析，勤于观察，不段的提高业务水平。
第二篇：物流企业管理总结
2014物流企业管理串讲
1、 物流的分类
按物流的作用分类可分为
a供应物流b销售物流c生产物流d回收物流e废弃物物流
按物流系统的性质分类
a社会物流b行业物流c企业物流
按物流活动的空间分类
a国内物流b国际物流
按物流活动的主体分类
a微观物流b中观物流c宏观物流
2、 物流产业结构
是指物流产业内部构成及其比例关系，包括各种物流产业的产值、就业、物流量的构成，以及物流产业的地区构成、企业或市场竞争结构等
3、 现代物流企业的特征
a物流过程的高效化
b物流作业的规范化
c物流服务的优质化
d物流组织的网络化
e物流目标的系统化
f技术装备的现代化
4、 物流企业管理的职能
a计划职能b组织职能c领导职能d协调职能e控制职能
5、 物流企业管理的主要方法
a经济方法b行政方法c法律方法d现代化管理方法e教育方法
6、 物流企业环境的分析
a物流企业的宏观环境分析
b物流企业的行业环境分析
c物流企业的内部环境分析
7、 环境分析和预测方法
a环境分析方法
b环境预测方法:定性预测方法和定量预测方法
cSWOT分析法:机会、风险、优势、劣势
8、 物流企业战略的内容
a战略思想b战略目标c战略方针d战略规划
9、 物流企业战略目标体系
业绩目标能力目标社会贡献目标(49页图片)
10、 物流企业战略类型按战略发展方向划分
A增长(发展)型战略b维持(稳定)型战略c收缩(撤退)型战略
11、 物流企业任务说明书的要素
A物流企业目标b经营哲学c市场与技术d自我观念e公众形象
12、 企业文化的功能
A导向功能b凝聚功能c激励功能d约束功能e调节优化功能f塑造形象功能g辐射功能h应变
13、 物流企业文化的内容和层次结构 59页
14、 企业识别系统(CIS)构成要素
A企业的理念识别(MI)b企业的行为识别(BI)c企业的视觉识别(VI)
15、 现代物流组织创新
A以过程为导向的组织管理创新
B以战略为导向的组织管理创新
C以虚拟为导向的组织管理创新
16、 物流服务的理念创新
A提供综合服务的解决方案
B全面提升客户价值
C建立双赢的合作伙伴关系
17、 物流服务的内容创新
A由物流的基本服务向增值服务延伸
B由物流功能服务向管理服务延伸
C由实物流服务向信息流、资金流服务延伸
18、 物流服务的方式创新
A从短期交易服务到长期合同服务
B从完成客户指令到实行协同运作
C从提供物流服务到进行物流合作
19、 企业自营物流的优缺点
优点：a对供应链各个环节有较强的控制能力
B可以合理的规划管理流程，提高物流作业效率，减少流通费用。
C可以实现准时采购，从而实现零库存零距离和零运营成本
缺点：a增加了企业的投资负担，消弱了企业抵御市场风险的能力。
B企业配送效率低下，管理难以控制。
C规模有限，物流配送的专业化程度非常低，成本较高。
D无法进行准确的效益评估
E企业配送的产品单一，主要配送本企业生产的产品
20、 配送的分类
A按配送据点的不同分类:配送中心配送、仓库配送、商店配送
B按配送商品种类和数量分类：
单品种大批量配送、多品种少批量配送、配套成套配送
C按配送时间和数量分类：定时、定量、定时定量、定时定路线、即时配送
D按经营形式不同分类:销售、供应、销售——供应一体化配送、代存代供配送
E按加工程序的不同分类：加工配送，集成配送
F按配送企业专业化程度分类：综合配送、专业配送
G共同配送。。。。。。
21、 配送的模式
A按配送承担者划分的配送模式、
自营型、第三方、外包型、综合型、共同
B按集散程度划分的配送模式
集货型、散货型、混合型
22、 第三方物流的含义和特点
A第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。
B特点:a相互依赖，强调合作b核心能力专业化c资源整合优势明显
23、 第三方物流的作用
A加快物流产业的形成与改造
B为企业注入新的资源，提高企业竞争力
C分担风险降低成本
24、 第三方物流的增值服务
A常规扩展型b联合型c第四方d纵向延伸型e跨行业集成型
25、 第四方物流的价值
A利润增长b降低成本c提高资产利用率
d实现供应链一体化e优化用户企业组织结构
26、 电子商务对物流的作用
A促使物料需求发生新的变化
B拓展了物流服务空间
C改变了物流的运作方式
D促进物流基础设施的改善和管理水平的提高
E对物流人才提出更高的要求
27、 客户服务的内涵
客户服务是指一种以客户为导向的价值观，它整合及管理在预先设定的最优成本——服务组合中的客
户界面的所有要素。任何能提高客户满意度的内容都属于客户服务的范围。
28、 物流客户服务的影响因素
A客户服务的要素：
a交易前要素：服务条例、客户服务组织结构、物流系统的应急服务、增值服务
b交易中的要素：缺货频率、提货时间、订发周期的稳定性、特殊货物的运送、订货便利性
c交易后的因素：安装保修更换提供零配件、产品跟踪、客户抱怨
29、 商品采购模式
A集中采购b分散采购c综合采购d订货点采购eJIT采购fVMI采购g电子采购
30、 采购方式
A招标采购b竞争性谈判c询价采购d单一来源采购
31、 采购管理的三个层次
A交易管理b采购管理c策略性采购
32、 经济采购批量的限制条件
A商品的采购需要量应当均衡、稳定、计划期的采购总量是一定的，并且是已知的b货源充足，库存
量不允许发生短缺c商品单价和运费率固定，不受采购批量大小的影响d每次的采购费用和每单位商
品的储存费用均为常数e仓储和资金条件等不受限制。经济订货批量公式155页
33、 库存的分类
A按生产过程分类原材料库存、在制品库存、产成品库存
B按库存所处状态分类在库库存、在途库存
C按存货目的分类周转库存、安全库存、促销库存、投机性库存、季节性库存
34、 库存的作用
正作用：存能保持生产经营活动的连续性和稳定性;降低产品成本、实现规模经济效益;适量的库存，有利于提高产品的现货供应比例，满足客户即时服务要求，为企业赢得市场奠定基础;库存在供应链
各个环节上对缓解上下游企业间供需矛盾具有一定作用，适量的库存可以提高企业应对供货延迟、短
期缺货、自然自然灾害等不确定因素影响的能力，减少对生产经营活动的冲击。
负作用：a库存加大会占用企业资金，增加成本，延缓资金周转速度，影响企业经济效益。B超量的
库存会加大物流管理困难c超量的库存会掩盖产品质量上的缺陷，也会影响产品开发的过程。
35、 库存管理的评价指标 158页
36、 物流企业的基本运输方式
A基本运输方式：公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输
B新兴的运输方式：成组运输、国际多式联运
37、 提单是购买运输服务所使用的基本单证，由承运人开出。它对所运装的商品和数量起到了收据和证
明文件的作用。
38、 流通加工合理化需要考虑的方面
A加工和配送的相结合
B加工和配套结合
C加工和合理运输相结合
D加工和合理商流相结合
39、 质量管理体系的含义
质量管理体系是指在质量方面指挥和控制组织的管理体系。质量管理体系把影响质量的技术、管理、
人员和资源等因素都综合在一起，使之在质量方针的指引下，为达到质量目标而互相配合、努力工
作
40、 现代物流企业管理的主要内容
A物流服务质量b商品的质量保证及改善c物流工作质量d物流工程质量
41、 PDCA循环
A含义：策划、实施、检查、处置
B具体步骤：
1. 策划阶段：a分析现状，找出存在的主要问题b寻找主要问题发生的原因c找出主要原因d制定
措施计划
2. 实施阶段：e计划实施
3. 检查阶段：f调查结果
4. 处置阶段：g总结经验，巩固成绩，将工作结果标准化h提出遗留问题并处理。
42、5s活动
A整理(Seiri)b整顿(Seiton)c清扫(seiso)d清洁(seikeetsu)e素养(shitsuke)
42、 设备修理的方法
A定期修理法b检查后修理法c故障修理法
43、 物资管理的内容
A做好物资的采集工作
B做好物资储备定额的研究、制定和修改工作
C做好物资信息管理工作
D做好清仓查库工作，即时处理有关问题
E运用计算机网络，提高物流链管理水平
44、 风险管理的步骤
A风险分析b风险决策c风险处理d事后评价
风险处理的方法a规避方法b接受风险c转移风险d降低风险
45、 人力资源的特征
A能动性b动态性c智力性d可控性e社会性f内耗性
46、 人力资源规划的作用
A有利于组织制定长远的战略目标和发展规划
B有助于管理人员预测员工短缺或过剩的情况
C有利于人力资源管理活动的有序化
D有助于降低人用成本
E有助于员工提高生产力，达到组织目标
47、 职工培训的内容
A职工知识的培训b技能的培训c态度的培训
48、 培训的方法和技术
A在职培训和脱产培训b直接传授式培训方法c参与式d案例研究
E角色扮演f模拟训练g参观访问h事务处理训练
49、 激励的形式
A外在激励：福利、晋升、授衔、表扬、嘉奖、认可等
B内在激励：学习新知识和新技能、责任感、胜任感、成就感等
50、 赫茨伯格的双因素理论：保健因素和激励因素224页
51、 工作实绩评估方法(了解含义及优缺点)
A排列法b等级法c因素比较法d自我——他人评估法
52、 物流企业市场营销的过程
A收集、研究营销信息，分析、评价营销机会
B研究和选择营销目标
C制定营销计划，决定营销组合，选择最佳方案
D组织实施和控制
53、 市场细分的方法
A单一变量法b主导因素排列法c综合因素细分法d系列因素细分法
54、 市场定位的内容
A产品定位b竞争定位c企业定位d消费者定位
55、 市场定位的策略
A避强定位b迎头定位c创新定位d重新定位e差异化定位
56、 目标市场策略
A无差异化市场营销策略
B差异化市场营销策略
C集中性市场营销策略
57、4Rs营销理论a关联b反应c关系d回报
58、成本领先策略的含义
降低成本是一般企业物流决策的重点 261页
59、物流成本
物流成本是指物品在空间位移过程中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现
分类：
a按物流范围划分的物流费用计算标准：供应物流费、企业内部物流费、销售物流费、回收物流费和
废弃物物流费
b按支付形式划分的物流费用计算标准：本企业支付的物流费和其他企业支付的物流费用。
C按物流的功能划分计算物理费用：物品流通费、信息流通费、物流管理费
60、常见的融资方式
吸引直接投资、发行股票、向社会发行融资债卷、银行贷款、融资租赁、商业信用、提取盈余公积金、出租或典当等。
61、物流金融的作用 286页】
62、物流金融类型及实施方式
A物流结算金融b物流仓单金融c物流授信金融
63物流金融的服务模式
A联保融资b池融资c供应链金融
64、流动比率=流动资产*流动负债
速动比率=(流动资产—存货)*流动负债
65、物流信息的四个功能层次 305页
66、物流信息平台的功能
A物流信息平台的基本功能：数据交换功能、信息发布功能、会员服务功能、在线交易功b物流信息平台的拓展功能：职能配送功能、货物跟踪功能、库存管理功能、决策分析功能、金融服务功能
67、物流信息技术：条码技术、销售时点信息系统、电子数据交换技术、全球定位系统、地理信息系统、便携式数据输入、激光扫描、CD-ROM储存器、人工智能专家系统、在线计算机、无线电射频。
68、物流企业信息化建设的内容
A销售管理b库存管理c采购管理d财务管理
69、物流企业现代化的发展模式
A改良式发展模式
B渐进式反正模式
C跨越式发展模式
第三篇：物流管理实习总结
实习报告总结
实习时间：2014年7月10号---至2014年8月20号 还有大半个学期就要告别大学生活了，即将踏入社会，我们不再是温室的花朵，必然要参与到大自然的竞争中去，优胜劣汰十大自然的法则，不是大自然太残酷，也不是社会太无情，没有人会同情你，只有用自己的奋斗来向世人表明你也是会成功的。
由学生一下变成公司职员，这个角色的转变不只有180度那么简单。也不是所有的人都能适应的，因此实习则成了大学生必不可少的一个重要环节，学校之所以重视学生的实习情况，是因为花朵只有经历风雨才能开的更灿烂，应了解学校的良苦用心。
暴风雨总是会来的，我们不应该甘心把头埋在父母的羽翼下，我们应该展翅高飞，用我们的努力搏击天空。我这个人不是很会驾驭文字，只会用普普通通的话来展露我的心情，和大家分享。
为了更好地适应以后的学习和工作，在大三的这个暑假，我们自己自主找单位实习，要我们将所学的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和实践能力，为以后的学习工作奠定坚实的基础。
一、实习目的
结合大学几年系统的物流理论的学习，我对物流的定义、基本功能、各个作业流程都有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高知识的运用能力，并且进一步了解第三方物流服务的特点、主要设施设备和作业流程，对其进行分析总结，增强分析问题和解决问题意的能力，为了自己能顺利与社会接轨，我选择了与本专业相关的企业进行实习，有幸在无锡南长区垦荒人食品经营部物流部门实习。在公司实习的过程中，我能初步认识社会、接触社会，进一步了物流专员的职责，以及相关的物流管理知识，做到学以致用，把学校里学到的理论知识与社会实践中贯穿起来，从实习过程中，逐步完善自我、发展自我、最终完全融入到现实社会当中，做一个符合社会要求的合格大学毕业生。
二、实习内容
2014年7月10号，我进入了实习生活中，实习过程中，我从初步了解公司的基本业务，到熟练掌握物流的操作流程，一方面，将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中，而后学到了更多物流专业知识，为以后参加工作奠定了基础。另一方面，学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。我实习工作的部门属于公司的物流部，主要职责是收发货、登记、统计。工作内容有：
1.每天协同主任和组员去各个办事处取货、送货，
2.根据客户单据要求配送货物，并协助组长与客户办理货物交接手续。
3辅助搬运工装货卸货，并根据货物的特点和要求对进货分类 4.审核单据，审核的主要内容有：货物的品名、型号、编号、件数、价格、包装、金额、收货人与发货人等。
三、实习感想
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
实践中我发现自身仍有很多不足之处，工作上仍需专业知识的补充和用时间累积的经验，人际关系上更需要历练，如何把握这个度很重要。总结为以下几点：
第一工作上缺乏经验。很多问题由于经验不足而不能分清主次，工作接踵而至时不能迅速做出决定，不能找到重点，但是相信随着工作的进行，我会逐渐积累经验的。
第二工作时仍需追求完美。在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。耐心，细心，上心——应该牢记心中!对于即将步入社会的我，缺少的正是这种对待事情耐心和执着态度，通过这些，了解了对于工作，自己不仅需要一份细心，一份坚持，更需要一份会学习的态度。
第三欠缺团队精神。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
第四学术上不够钻研。由于工作性质，充裕的专业知识会给工作带来许多便利之处。在以后的学习中，我必须多丰富自己的专业课知识，同时要多参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。
不论是在学习中还是在以后的工作中，懂得向他人学习，前辈的经验是我们宝贵的财富，未来的工作中。我们要学会用眼睛认真看，用耳朵耐心听，用心仔细体会。 四：实习总结
通过在南长区垦荒人食品经营部这近一个多月的实习生活，我真正明白了一个道理，那就是“实践是检验真理的唯一标准”。只有真去实践了，才会明白理论的真实意义。在实习以前，我们学了很多理论，很多知识，却不明白它们对于社会到底有什么用，在这将近一个与的实习期中，我的确学到了很多，比如工作是一种责任，对个人而言也是一种束缚，有了工作，我们不可能像大学时代那样悠闲自在，要有担当。工作起初我感觉工作很新鲜，个人也觉得精力旺盛，可是工作了两天，发现很累，工作也很单调乏味，日复一日的提货、核查、卸货等等，然而书本上所学到的那些理论，能用得上的微乎其微，或者说根本用不上。不得不让人疑问，那么大学到底有何用?这一个月的实习，让我似乎明白了一些，大学的学习给我们开阔了视野，帮助我们成长，教会我们更多交流交际的能力，让我们更轻松的接触社会和融入社会。实习工作中，我和同事、上司、客户关系处理得都还不错，所以除了工作累点，生活也算愉快，所以我觉得，和谐的人际关系，对工作乃至生活都是不无裨益的，将同事和客户看作朋友，用和善的笑脸取人相处，会让你的工作轻松愉快，也会使得你的工作平步青云。所以我非常感谢在实习期里，公司领导和同事们对我的宽容、支持和帮助，让我感受到了领导的和蔼可亲，享受到了同事的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我非常感谢南长区垦荒人食品经营部给我这次实习的机会，我觉得自己成长了许多，为我将来的工作积累了不少的经验，奠定了坚实的基础，同时也让我认识到了自身的不足之处。实习期中，领导和同事也教会了我很多道理，这将使得我在将来的工作中少走好多弯路，在此，谢谢你们!同时也非常感谢学校对我们的细心培养，感谢老师们对我的谆谆教导。
第四篇：物流管理实习总结
一.实习目的与要求：
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二：实习单位简介：
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四：实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
第五篇：仓储物流管理实训总结
在机房经过了短短一个星期对物流仓储管理的实训 ，是该总结一下了。刚开始，很多同学们都抱怨实训，“除了打单，还是打单...”“烦死了，一天到晚对着电脑!”“实训还上晚自习??”“神马实训?实在哪里，对着电脑也就实训，哼，我还以为是真正实地操作，失望啊!”一个个同学发出了不同的感叹。过了一两天，同学们有了小小适应，开始进入“状态”了.......
星期三下午老师叫1-20号的同学留下来实操，我是18号，但是星期四上午才实操的，实操中对自己不太满意，把物料卡和盘存单填错了，在徐老师的指导下，我最后改正过来了。以后我一定会认真听老师指导，注意细节，认真做好每一步。
我们在实训课上接触了物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的复杂性,在实训中充分了解物流相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,提高了我们的专业综合素质和能力,也为了让我们对物流状况有一个整体的了解,对物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同职位面临的具体工作与他们之间的互动关系,针
对这些操作每天都有不同的心得体会,发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识。当今世界经济全球化和信息化进程不断加快，物流业也因此具有广阔的发展前景和增值功能，在软件中，我们主要做了一些物流的基本操作流程，打单据、入库、收货、验货、上架等方面的模拟，模拟现实的仓储物流公司在一个模拟的环境中的实际操作。我们在机房中进行了入库系统的的实地操作。整个实训过程都紧绕实际所学的仓储物流知识，与实际相结合，加强我们的应用能力与操作能力。
这次实训，通过仓储物流作业流程的演练提高我们物流操作能力和仓储物流管理水平，培养物流管理的实践能力。了解仓储物流管理的各个环节，提高我们的实践等能力。
经过一个星期对仓储物流管理的实训，我们在实训课上机房中接触了仓储物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的紧密结合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时，我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物仓储物流相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,提高我们的专业综合素质和能力,也为了让我们对仓储物流的运营状况有一个整体的了解,对物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同职位面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问
题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。通过这一个星期的上机实习的简单了解，使我对于物流运营管理有了更加深刻的认识。认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为一名物流管理专业的学生，总而言之，在上机实习的这几天时间里，是自己做事更仔细，更有耐心了。使我学到了书本上无法到的东西,是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。以后我一定会认真听老师指导，注意细节，认真做好每一步。
奉贻辉
2012年6月1日