黑龙江省公路范文

第一篇：黑龙江省公路范文

黑龙江省交通运输厅公路养护作业

安全管理办法

第一章 总 则

第一条为保障公路养护维修作业人员和设备的安全，规范 养护维修工程的安全管理和作业行为，预防和减少养护作业安全 生产事故，依据《中华人民共和国安全生产法》，《公路养护安全 作业规范》(JTG H30-2004),《公路养护技术规范》(JTJ 073-96)

等有关法律，规范，制定本办法。

第二条本办法适用于黑龙江省行政区域内各级公路养护作

业安全管理。

第三条本办法由各级交通行政主管部门负责组织实施。

第二章安全责任

第四条养护作业安全实行“统一管理，分级负责”的管理 体制，层层建立责任制，贯彻落实“谁主管，谁负责”，“管生产

必须管安全”的原则。

第五条省交通运输厅负责制定全省公路养护作业安全规章 制度，办法，监督指导各级公路管理部门组织实施。

第六条省公路局负责国省干线(除收费高速公路)和农村 公路养护安全作业的监督，检查，指导工作，监督指导各地公路

管理部门养护作业安全生产工作。

第七条省收费公路管理局负责全省收费公路养护安全作业

的监督，检查，指导和管理工作。

第八条呼兰养路总段负责所辖公路养护安全作业的监督，

检查，指导和管理工作。

第九条市(地)，县(区)交通运输主管部门负责本辖区内

公路养护安全作业的监督，检查，指导和管理工作。

第十条养护单位(养护施工企业)是养护作业安全生产责 任主体，单位(施工企业)主要负责人是安全生产第一责任人。

第三章基本要求第十一条养护作业单位均应按规定建立安全管理机构，配 备专职或兼职安全管理人员，实施对养护人员的安全培训和教育。第十二条养护作业人员必须接受安全技术教育，遵守各项

安全技术操作规程。

第十三条养护作业单位应在实施养护作业前，制定安全保

障方案，并报有关部门批准。

第十四条公路管理单位应加强养护作业安全管理，公路管

理机构应对养护维修作业进行监督和检查。

第四章公路养护作业控制区的布置，设施与要求

第十五条养护作业控制区的布置

公路养护作业区交通控制要严格按照部颁《公路养护安全作业规程》

(JTG H30-2004) 要求设置养护维修作业控制区。

养护维修作业控制区由警告区，上游过渡区，缓冲区，工作区

，下游过渡区及终止区组成。

1警告区的最小长度s

高速公路，一级公路按设计速度(120,100)km/h计算，s

确定为1600m;按设计速度(80,60)km/h计算，s确定为1000m

.二，三级按设计速度80km/h计算，s确定为1000m;按设计速度

60km/h计算，s确定为800m;按设计速度40km/h计算，s确定为

600m;按设计速度30km/h计算，s确定为400m。

2上游过渡区的最小长度ls

当需要封闭车道或硬路肩(紧急停车带)时，必须设置过渡区，

过渡区的设置应使车流的变化平缓。

车道封闭上游过渡区的最小长度ls，由封闭车道的宽度和限制

车速来确定，按照限制车速60km/h计算，封闭车道宽度为3.0m，

3.5m,3.75m时，ls确定为70m,90m.90m;按照限制车速40km/h计算

，封闭车道宽带为3.0m,3.5m,3.75m时，ls确定为30m,40m,40m;按

照限制车速20km/h计算，封闭车道宽度限制为3.0m,3.5m,3.75m时

，ls确定为10m。

隧道内车道封闭上游过渡区，ls按上述规定数值的1.5倍取值。

3路肩封闭上游过渡区的最小长度lj，由封闭路肩的宽度和限制 车速来确定，按照限制车速60km/h计算，封闭路肩宽度为1.5m,1.75 m,2.5m,3.0m,3.5m时，lj确定为20m,20m,30m,40m,50m;按照限制车速 40km/h计算，封闭路肩宽度为1.5m,1.75m,2.5m,3.0m,3.5m时，lj确定 为20m;按照限制车速20km/h计算，封闭路肩宽度为1.5m,1.75m,2.5m ,3.0m,3.5m,时，lj确定为10m，一般情况下封闭路肩按实际路肩宽度全部

封闭，根据路肩全宽确定lj

4缓冲区的最小长度h

H=50m,对交通量特别大的路段h>100m，弯道陡坡路段视情况加长， 最大限度的满足行车视距的要求，缓冲区域只留一个车道供车辆通行。

5工作区长度G

工作区长度根据养护作业的需要确定。

6下游过渡区最小长度lx

Lx=30m，对交通量特别大的路段h>50m，有施工车辆从下游过渡 区出入时，应用锥形路标隔离供施工车辆专用，最大限度的满足车辆

并道安全要求。

7终止区最小长度z

Z=30m

第十六条养护作业区的安全设施

养护安全设施的设置是为了保护养护作业人员和设备安全，警告， 提醒和引导车辆通过养护维修作业控制区域，加强安全防范意识，当 进行养护维修作业时，应顺着交通流方向设置安全设施，当作业完成后 ，应逆着交通流方向撤除为养护维修作业安全而设置的有关安全设施， 恢复正常交通。撤除设施的人员及有关车辆等设备要在封闭区内行驶。 在养护维修作业中，可用做渠化交通的安全设施有锥形交通路标，安全 带，路栏，施工隔离墩和防撞桶(墙)等，以下规定了几种最常见标志

的要求。

1锥形交通路标

由橡胶等柔性材料制成，底部有一定的摩阻性能，形状为圆锥形，其

颜色，尺寸和形状应符合《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009)规定，

2路栏

由刚性材料制成，具有反光功能，其颜色，尺寸，形状符合《道路交通 标志和标线》(GB 5768-2009) 规定，缓冲区与工作区交界处的路栏上部

要安装施工警告灯号。

3移动式标志车

带有动力装置或可移动装置(拖车)的具有供电设备的安全警示设施， 颜色为醒目黄色，装有黄色施工警告灯号，其后有醒目标志牌，图案和 显示形式可按实际需要改变，使用时尾部应面向交通流方向，设置于上游

过渡区或缓冲区内。

4夜间照明设施

当夜间进行养护维修作业时，应设置照明设施，照明必须满足要求，并

覆盖整个工作区域。

第十七条养护作业控制区基本要求，养护维修作业区控制区布置应 考虑养护维修作业的内容与要求，时间和周期.交通量，经济效益因素， 控制区内交通标志的设置必须合理，前后协调，起到车流平稳变化的作用。1工作区应设置工程专门的进口和出口，出入口应设在顺行车方向的下

游过渡区内。

2同一方向不同断面的不同车道不易同时维修作业;当必须维修作业时 ，其控制区布设间距不小于500m。如果条件允许应当尽可能的加大间距。3同一方向相同断面相同车道同时维修作业时，其控制区布设间距不少

与500m，如果条件允许应当尽可能的加大间距。

4在作业路段上下游处设置明显标志提示施工路段位置和建议绕行路线

等信息。

5在警告区内应设置施工标志，限速标志和车道变化标志，在上游过渡 区起点至下游过渡区之间设置锥形交通路标。在缓冲区与工作区交界处布设

路栏，控制区其他安全设施可视具体情况而定。

6对于临时养护作业，控制区可以简化为警告区，上游过渡区，工作区 和下游过渡区，即将缓冲区并入上游过渡区，终止区并入下游过渡区，警告 区，上游过渡区和下游过渡区长度可适当减少，高速公路，一级公路应配备

交通指挥员，有条件时，可设置移动式标志车。

7对于移动养护作业，养护作业控制区可以简化为警告区和工作区，即将 上游过渡区和缓冲区并入警告区，不需设置下游过渡区和终止区，警告区可

适当减少。

第五章人员和养护机械设备安全管理

第十八条凡在公路上进行养护作业的人员必须穿着带有反光标志的工作

服装，管理人员必须穿着带有反光标志的背心。

第十九条养护机械设备使用单位应建立严格的设备使用岗位责任制，实行

定人，定机，定操作规程，多班作业时，应建立严格的交接班制度。第二十条养护机械操作人员必须经过培训并考试合格后方可持证上岗。第二十一条养护作业机械与车辆应当悬挂明显的安全标志，喷涂符合 《安全色》(GB 2893-2001)和《安全色使用指导》(GB 7627.2-1986)规定的 反光油漆，或粘贴《公路交通标志反光膜》(GB /T18833-2002)规定颜色工程

级以上的反光膜，并保持表面清洁。

第二十二条路面日常养护作业机械与车辆必须在车辆顶部配置作业标志

灯——黄色闪光警示灯，养护作业能见度较差时必须开启。

第二十三条路面保洁，洒水，治虫机械车辆尾部必须安装发光可变标志

牌。

第二十四条路面养护作业机械应严格按照其技术性能的要求正确使用， 不得使用缺少安全装置或安全装置以失效的机械作业，不得操作存在故障的 机械作业，严禁在各种机械运转中进行保养，修理作业，各种电器设备的检查

维修，应由专业人员停电后作业。

第二十五条养护机械在靠近架空输电线路作业时，必须采取安全保护措施 ，养护机械工作装置运动轨迹范围与架空导线的安全距离必须符合相关规定。

第六章监督检查和责任追究

第二十六条公路养护作业安全由各级公路管理单位具体管理，各级交通 运输主管部门和安全管理部门应加强对养护单位和养护作业的监督检查。第二十七条对违反本办法，发生养护安全事故，按照有关法律，法规和 《黑龙江省交通运输厅安全委员会成员单位职责和责任追究办法》进行责任

追究。

第七章附则

第二十八条本《办法》由省交通运输厅负责解释。

第二十九条黑龙江省行政区域内的公路养护安全管理除符合本规定外，

还应符合国家相关规定。

第三十条 本规定从发布之日起执行。

第二篇：黑龙江省公路自行车赛省领导讲话稿

2007年黑龙江省“体彩杯”公路自行车锦标赛讲话稿

省青少年训练管理中心主任

沈伦

2007年7月10日

尊敬的各位领导、各位来宾，教练员、运动员：大家好!

北国的边陲花团锦簇、鸟语花香。2007年黑龙江省“体彩杯”公路自行车锦标赛今天在这里拉开帷幕，首先，请允许我代表黑龙江省体育局和赛会组委会对前来参加本次公路自行车锦标赛的各位领导、各位来宾、教练员、运动员表示热烈的欢迎和诚挚的谢意!

2007年黑龙江省“体彩杯”公路自行车锦标赛在神州北极漠河举行是对我省自行车运动的一次大检阅。随着经济的发展和社会的进步，广大群众在物质生活不断改善的同时，对精神生活的追求表现出较高的热情，求知、求乐已成为新的社会时尚。近年来，在省青少年训练管理中心和我省自行车界的同仁们相偕白首、共同努力下，自行车业训事业有了跨越式发展。涌现出一大批优秀体育后备人才，我省运动员曾多次在全国、亚洲和世界比赛中创造佳绩，为龙江自行车事业的发展奠定了基础。为此，我坚信本次公路自行车锦标赛在漠河县委、县政府的鼎力支持下一定能开成一次圆满、和谐的体育盛会。

最后，预祝大家身体健康，万事如意!谢谢!

第三篇：黑龙江省农村公路基本建设项目概预算编制办法

学习记录

时间：2008年6月27日，星期五

地点：经营开发部办公室

学习人员：解增海、刘新国、张荣丽

主讲：刘玉梅

学习内容：学习《黑龙江省农村公路建设领导小组办公室关于转发省交通厅黑交发[2008]132号文件的通知》

黑交发[2008]132号文件即黑龙江省交通厅关于印发黑龙江省农村公路基本建设项目概算预算编制办法的通知

黑龙江农村公路基本建设项目概算、预算编制办法是交通部发新编制办法和概、预算定额及机械台班定额和交通部公告(2006年第3号)《农村公路建设管理办法》为基础，规范我省农村公路建设工程计价行为而制定。

一、适用范围：适用全省新建和改建的农村公路建设项目的概算、预算的编制。

二、农村公路取费标准分为两个等级，即二级公路与

三、四级以下公路;

三、人工费，按部颁新定额计算，在甲组文件06表中扣除相应优惠政策部分，并在回收金额中计列。

四、材料费：主要建筑材料原价按省公路工程造价管理站颁发的价格信息，地产材料采用沿线调查的实际价格，在甲组文件06表中扣除相应优惠政策部分，并在回收金额中计列。

五、其他工程费：其他费用(除夜间施工增加费外)二级公路按部颁编制办法乘以0.6系数，

三、四级以下公路按部颁编制办法乘以0.4系数;

六、企业管理费：基本费用、主副食运费补贴、财务费用：二级公路按部颁编制办法乘以0.6系数，

三、四级以下公路按部颁编制办法乘以0.4系数;职工探亲路费、职工取暖补贴不计。

七、利润：按直接费与间接费之和扣除规费的3.5%计算;如地方有优惠政策，可不计此项费用;

八、税金：按部颁编制办法规定执行。地方出台优惠政策的，先按部颁编制办法规定计算，然后在甲组文件06表中扣回返税金额，并在回收金额中计列。

第四篇：黑龙江省收费公路管理局车辆通行费征管工作考核评比办法

黑龙江省收费公路管理局关于印发

《黑龙江省收费公路管理局车辆通行费

征管工作考核评比办法》的通知

局直各单位：

为强化局直各管理处车辆通行费征收管理工作，提高收费站窗口形象，使收费窗口达到优质服务、优良秩序、优美环境，工作程序化、服务规范化、管理科学化、分配合理化、行动军事化。现将《黑龙江省收费公路管理局车辆通行费征管工作考核评比办法》印发给你们，请认真贯彻落实。

附件：黑龙江省收费公路管理局车辆通行费征管工作考核评比办法

二〇〇七年八月二十日

黑龙江省收费公路管理局车辆通行费

征管工作考核评比办法

为规范车辆通行费征收管理工作，切实贯彻、履行“收好费、服好务、保畅通”总体征管工作职责，充分调动局直各单位和人员的积极性，使我省车辆通行费征管工作达到规范化、标准化、制度化、现代化，省收费公路管理局根据征管工作实际情况特制定本办法。

一、评比原则

实事求是、公开公平，鼓励先进、激励后进，充分调动各级征管单位和人员的积极性。

二、考核项目

工作标准、内业管理、通行费票据管理、文明服务、安全工作五个方面。

三、评比范围

局直各收费管理处;收费站;车辆通行费征管人员。

四、评比方法

(一)收费局每年组织一次对各管理处、收费站的征管业务考核，主要以征管工作检查为主。

(二)各管理处不定期对收费站的征管业务考核，管理处组织的征管工作考核由月度检查、日常监管、专项检查等组成，各管理处将考核结果上报省局，省局将以作为征

管工作检查参考。

具体评比内容详见附表“黑龙江省收费公路管理局车辆通行费征管工作考核评比细则”。

五、考核的计分

(一)征管工作考核的计分实行扣分制，基准分为100分，根据征管工作考核扣分标准进行扣分，扣完为止;分次检查考核扣分不累计。

(二)征管工作考核与岗位考核实行双轨制。岗位考核扣分依据省局岗位考核办法，管理处考核细则与绩效工资挂钩;征管工作考核扣分反映收费站征管工作水平。

(三)收费站自查自纠的，不计入中心和处征管业务考核扣分。

六、考核得分的评定

管理处组织的业务考核中，得分低于70分的，该单位征管工作考核不合格;得分在70至95分的，该单位征管工作考核合格;得分在95分以上的，该单位征管工作考核优秀。

七、设奖种类及名额

先进收费管理处名额按全部管理单位总数30%，先进公路收费管理处处长同时为先进处长，先进收费站名额按全省收费站总数的30%，先进收费站站长同时为先进站长，先进征管人员，先进征费人员在工作会议上给予表彰。

(一)先进收费所(站)评比

1、各收费站于6月初、12月末进行自检，并将结果上报局直各管理处，各管理处核检后将检查结果汇总后上报省收费公路管理局，省局将根据各收费管理处检查情况进行评比检查。

2、平时省局检查占总分10%，中期检查得分占总分30%，年终检查得分占总分60%;

3、根据以上定期和不定期检查综合评分，排出名次;

4、有下列情况之一者不参评：

(1)未完成省局下达年征费计划;

(2)有重大集体违纪行为;

(3)社会治安综合治理没有达标的单位;

(4)不执行国家的法律、法规，当年有重大责任事故、刑事案件。

(二)先进收费公路管理处评比

1、严格贯彻执行国家、省下达的有关政策、法规、文件，认真完成省业务部门交办的各项工作任务，占总分的10%;

2、汇总各项报表，上报及时、填报准确，占总分的10%;

3、收费公路管理处所辖各收费站的得分与收费额的加权平均，占总分的80%;

(三)先进个人评比

先进个人的产生由所在单位写出书面材料推荐，报各收费公路管理处初审，由各收费公路管理处统一将材料上报省收费公路管理局，由省局收费部根据先进事迹材料和个人平时表现等多方面情况综合评比产生。

八、奖励形式及标准

先进单位和个人由省收费公路管理局颁发奖牌和荣誉证书，奖金从被奖单位的奖励基金中解决。

(一)先进单位奖

1、对先进收费公路管理处，授予全省公路车辆通行费征管工作先进单位奖牌，奖金10,000元。

2、对先进收费站，授予全省收费公路车辆通行费征管工作先进单位奖牌，奖金10,000元。

(二)先进个人奖

每评出的先进个人，授予全省收费公路车辆通行费征管工作先进个人，并颁发荣誉证书及奖金，奖金分配如下;

1、先进管理处长每人奖2000元;

2、先进征管人员每人奖1000元;

3、先进收费站长每人奖1500元;

4、先进征费人员每人奖800元。

九、本办法自发布之日实行，由省收费公路管理局负责应用解释。

附件：黑龙江省收费公路管理局车辆通行费征管工作考核评比细则。

第五篇：浙江省高速公路养护管理办法

浙江省高速公路养护管理办法(暂行)(2004年7月26日省交通厅浙交〔2004〕288号印发)

第一章总则第一条为加强我省高速公路养护管理工作，提高养护管理水平，确保路况良好，为社会提供便捷、安全、畅通、舒适的运行条件，根据《中华人民共和国公路法》等有关法律法规和规定，结合本省实际，制定本办法。第二条本办法适用于本省行政区域内所有高速公路的养护管理工作。第三条省交通厅主管全省高速公路养护的行业管理工作，省公路管理局(以下简称省公路局)具体负责全省高速公路养护工作的行业管理，主要职责如下：1. 贯彻执行国家有关高速公路养护管理的法律法规、行业标准和技术规范，制定本省高速公路养护管理的相关政策与办法;2. 对各高速公路经营业主制订的养护规划与计划、养护资金的落实情况、养护市场准入、招投标、养护质量等进行监督管理;3. 组织对高速公路养护工作定期和不定期的检查;4. 总结推广新技术、新工艺、新设备、新材料在高速公路养护工程中的应用，总结管理经验。第四条市交通主管部门主管辖区内高速公路养护的行业管理工作，市公路管理机构具体负责辖区内高速公路养护工作的行业管理，主要职责如下：1. 贯彻执行国家及省有关高速公路养护管理的法律法规、标准、规范、政策与办法;2. 对辖区内高速公路养护计划执行情况、资金安排、招投标、养护质量等进行监督管理;3. 对辖区内高速公路养护工作进行检查，对检查中存在的问题提出意见并负责整改工作的监督;第五条高速公路经营业主负责经营范围路段及其附属设施的养护(含绿化、水土保持)工作，保证其始终处于良好的技术状态，为社会使用者提供优质服务，主要职责如下：1. 按照国家和省有关高速公路养护标准、规范和要求进行养护，确保高速公路完好、畅通;2. 建立专门的养护管理机构，配备足够的养护管理和技术人员，制定完善的养护管理制度;3. 制定养护规划及计划，安排足够的养护资金;4. 负责养护工程的招投标，选择具有资质的养护单位进行养护，及时支付养护款项;5. 按规定及时向行业管理部门上报各种统计资料;6. 协助和配合行业管理部门的监管工作，为养护检查提供必要的资料和工具。第六条高速公路的养护应遵循“预防为主、防治结合、强化管理、全面养护、依靠科技、确保质量、注重安全、保障畅通”的基本方针，坚持“业主负责、政府监管、社会监督、市场运作”的工作原则。第七条高速公路经营业主应本着“以人为本、以车为本”的宗旨，正确处理好社会效益和经济效益的关系，采取切实措施，搞好养护工作，保证高速公路路况良好、设施完备。第二章规划、计划与招投标第八条高速公路经营业主应制定高速公路养护的五年规划，提出养护总体目标、目标以及为实现目标所采取的措施，并向省公路局备案。第九条高速公路经营业主应根据养护规划和路况评定结果制定养护计划并于每年的第一季度末之前，将本养护计划按规定格式向省公路局及沿线市公路处(局)备案。第十条高速公路经营业主每年应优先安排足够的资金用于高速公路养护。养护经费原则上不少于通行费收入的10%，按需及时投入，确保路况的良好。第十一条对规模较大或技术难度较高的大修及专项工程，应事先经设计审查或方案论证。第十二条高速公路经营业主应通过招标方式选择具有相应资质的单位对所经营范围内的高速公路进行养护。第十三条高速公路养护工程实行市场运作，按国家法律规定进行招投标，任何单位和个人不得以任何方式进行干预。第十四条高速公路经营业主应将招标结果向省公路局及沿线市公路处(局)备案。第三章养护作业第十五条养护单位应按国家和省有关的技术标准、规范、规定和操作规程进行养护作业。第十六条养护单位应制定切实可行的施工计划，保证养护工程的质量和进度。第十七条高速公路经营业主应建立与公路管理机构联网的高速公路养护管理信息系统，利用系统对所检测的数据进行分析处理，根据评定结果提出养护对策，制定养护计划。第二十一条高速公路大修及专项工程应进行验收，验收工作由高速公路经营业主组织，行业管理单位参加。第二十二条高速公路经营业主应积极采取科学有效的养护措施，防止或减少路面破损和桥头跳车等影响行车舒适和安全的病害发生。第二十三条高速公路经营业主应重视春运、雨季的养护，对高速公路的高路堤、高边坡、高挡

墙及桥涵、隧道等重要部位及地质情况复杂或历史上经常遭受重大自然灾害的路段应进行重点检查，发现问题，及时处理，确保高速公路的安全。第二十四条高速公路经营业主应制订重大自然灾害和突发性公共事件的应急预案并向公路管理机构备案，确保人员、物资、设备及各项措施的落实，保证在灾害或事件发生时，反应迅速，抢修及时。第四章监督与检查第二十五条省公路局根据交通部《高速公路养护质量检评方法(试行)》有关要求，结合省内各高速公路的具体情况，提出养护质量指标。第二十六条省、市公路管理机构应定期和不定期地对高速公路养护工作进行检查。综合检查结果由省交通厅向社会公布，接受社会监督。第二十七条受检单位应积极配合检查，选派熟悉业务的人员参与检查，提供检查所需的资料、工具及提供必要的便利。第二十八条高速公路养护质量的评定工作由各高速公路经营业主负责实施，每季度评定一次。高速公路经营业主应于每季度第一个月的10日前，按规定的格式向省公路局及沿线市公路处(局)提交上一季度的评定资料。第二十九条市公路处(局)应结合季度检查对高速公路养护质量的评定工作进行抽检并将检查结果报送省公路局。第三十条各高速公路经营业主应对其经营范围内高速公路的养护工作建立相应的考核制度并自觉接受行业监管和社会监督，对发现的问题和提出的整改意见应及时处理、及时反馈。第五章奖励与惩罚第三十一条省交通厅每年召开一次全省高速公路养护工作会议，总结交流养护经验，商讨养护对策，奖优惩劣。第三十二条高速公路经营业主在综合检查中养护质量指标达到要求的，由省交通厅给予表彰并适当奖励。第三十三条高速公路经营业主违反本办法的有关规定，未按要求履行养护职责的，省交通厅将采取通报批评、限期整改、强制养护直至报请省政府降低其收费标准或暂停收费等措施责令其达到应有的路况水平。第三十四条省、市公路管理机构相关人员违反本办法的有关规定，不履行职责、徇私舞弊、滥用职权的，将依法给予行政处分。第三十五条对高速公路养护工程招投标活动中的违法、违规行为需要进行处罚的，按《中华人民共和国招标投标法》中的有关规定处理。第三十六条高速公路养护工作的廉政建设参照《浙江省交通工程建设廉政规定(试行)》的有关要求执行。第六章附则第三十七条本办法自2004年9月1日起施行。