浙科物流模拟实验报告

2024-04-22

浙科物流模拟实验报告(精选6篇)

篇1:浙科物流模拟实验报告

浙科物流管理模拟教学软件实验报告

一、实验目的

通过对浙科物流管理模拟教学软件的实际操作,结合书本上所学的知识进一步了解了物流的十个功能,即运输功能、储存功能、装卸搬运功能、包装功能、流通加工功能、物流信息处理功能、结算功能、需求预测功能、物流系统设计咨询功能、物流教育与培训功能。充分理解总经理、调度中心、仓库中心、运输中心之间的职责以及相互之间的团队合作。

二、实验内容

按两人一组,一个人担任两个角色,两人进行具体的合作,通过对总经理、调度中心、仓库中心、运输中心的具体职能的执行,使学生在操作的过程中能够结合自己所学的物流知识进行规划设计调整所在公司的各项资源从而达到理论与实际的相结合。

三、实验步骤

1、总经理

总经理用户在注册申请成功进入系统后,首先要为物流公司开始物流做好准备工作,这些准备工作包括:购买或租借一个仓库作为合同报价的基础;开通产生单据两点间城市的线路报价;进入浙科物流教学模拟软件首页面为:

1.1订单受理。

总经理可以接收“发货单”与“托运单”,通过这两种主要单据来实现公司的赢利。

托运单接收/拒绝:总经理用户将单据接收进来后直接发到调度中心,由调度中心来做进一步处理,如果总经理用户拒绝了该单据,则该单据就失效。

发货单接收:发货单由合同企业发布,用户只能接收,表示确认了要处理该单据,接收后转由调度中心作进一步处理。

1.2、线路管理

在运输过程中,要涉及到各个城市的的各种运输方式,对于系统接收的托运单单据,1.3、报价管理

用户可以修改所报的公开价格,同时可以按起点城市、终点查询,如果没有报过价,可以直接开通该线路,当同时修改线路公开报价会影响到用户所在物流公司接收到的托运单的数量。

1.4、客户管理

总经理用户在处理单据的时候,可以将一些长期合作的企业,与伙伴关系的物流公司设为客户,一旦当资源有限时优先考虑这类企业的单据。

1.5、广告管理

总经理用户可以不定期的投放一些广告,该广告以物流信息网为媒介,传播公司的信息,以增强企业的知名度。

1.6、信誉度查看

总经理用户可以查看在同一实验内的所有物流公司的信誉度,信誉度越高,该公司得到的托运单的数量会越多,同时,该公司在合同投标过程中,中标的机率会越大。

1.7、货源信息

总经理用户在运力充足的情况下,可以和其他物流公司签定货源信息,处理其他物流公司处理不了的单据。

1.8、报表统计

财务收益:财务收益主要为营业收入,包括处理托运单收益、发货单收益、补货单收益、仓库增值业务、外包单据应得收益等。

财务支出:财务支出包含固定成本折旧与变动成本两部分,其中固定成本包含:车辆与仓库的购买与租借费用等,可变成本包含了单据的运输费用,折旧,人工工资等。

物流公司的详细信息如下

2、调度中心

功能描述:调度中心主要对公司总经理接受的托运单,发货单及调度中心、仓库中心产生的补货单、移库单进行优化配送处理。2.1、托运单管理:

主要是对“总经理”接受的托运单进行处理。界面如下:

2.2、发货单管理:

主要是对“总经理”所接受的长期合同产生发货单进行处理。界面如下:

2.3、补货单管理:

主要对调度中心和仓库中心生成的“补货单”进行处理。界面如下:

2.4、移库单管理:

主要对仓库中心生成的“移库单”进行处理。界面如下:

2.5、暂存入库管理:

主要对[暂存入库]的托运单在进行处理。界面如下:

2.6、货源发布管理:

主要对信息发布的托运单在进行处理。界面如下:

2.7、车辆查看:

查询物流公司所拥有的购买车辆和租借车辆信息。可以根据车牌和所在地进行查询。

2.8、仓库查看:

查询物流公司所拥有的购买仓库和租借仓库信息。可以根据仓库编号、仓库名称和所在城市查询。

2.9、报表统计:

统计物流公司产生的计划运输单和运输单,可以按生成日期查询历史纪录。

四、实验总结

1、总经理心得体会

总经理角色是以物流公司决策者的身份存在的,系统中物流所需的相关设备、涉及的相关人员、需要运输的单据与企业建立合同关系都是由总经理购买或操作的,而其他角色需使用到的设备与人员的都直接来自总经理。因此总经理这个角色是至关重要的,他的相关决策直接影响着公司的运营状况。例如作为总经理要根据公司的实际状况在购买或租借一个仓库时应注意仓库的所在地、以及仓库的大小等。在招聘司机、购买车辆时也要考虑到司机、车辆等的归属地以及它们的等级。这样可以最大限度的利用所拥有的资源,不会造成浪费。开通线路时应注意开通铁路、公路、还是航线。合同管理时同学们都是胡乱竟标,基本都是依靠价格优势来获得合同。这样造成同行业的竞争过于激烈同时利润减少,是很不明智的行为。所以,作为总经理一定要沉着冷静,善于发现市场契机,用最小的投入来取得做大的产出。最大化的为企业赚取利润。

2、调度中心心得体会

调度中心主要对公司总经理接受的托运单,发货单及调度中心、仓库中心产生的补货单、移库单进行优化配送处理。利用物流公司的资源,做出运输计划,并对运输计划进行优化组合生成运输单发送给仓储部门和运输部门。使物流公司运用最少的成本,以最快的速度将货物运送给客户。因此,调度中心这个角色是不可或缺的存在,它是沟通总经理和运输中心的桥梁,起到承上启下的作用。例如在托运单管理时,对总经理接受的托运单进行处理,要根据公司的实际情况对暂存入库或生成计划运输单进行选择,使得公司的利润最大化。

总的来说,这次实验带给我的是不可多得、丰富多彩的实验体会,让我受益匪浅。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。只有通过实际的操作,才能很好的结合书本上的有关知识,对物流管理有了一个深刻的理解。同时从本次实验我们深深的懂得了团队合作的重要性。一个团结的团队,一群可以相互依赖的伙伴是成功的关键。

篇2:浙科物流模拟实验报告

——浙科物流模拟软件

姓名:

伟 学号:

0865123215 班级:

08市场营销2班 指导老师:

马越峰

前言

本次物流管理模拟实验分为两个阶段,要求同学们至少担任两个不同的角色进行试验流程的模拟和体验。我在两次模拟当中分布担任了运输中心和总经理的角色,两种不同的角色扮演使我在试验过程中,从不同的角度了解和掌握了物流的流程和操作。

【总流程图】

运输中心

运输中心角色是以运输的最终实施者的身份存在的,系统中运单据运输需要涉及到的派车、驾驶员分配等均由运输中心来完成。系统中运输中心角色的后台管理共包括运输单受理、车辆管理、车源管理、驾驶员管理等几大主要模块,通过运输中心的的这些功能模块,运输中心角色可以快捷有效的处理运输单车辆派送过程中遇到的各类事务。运输单受理

系统会自动分配运输合同,有总经理处理后,经过仓储、调度后,交友运输中心进行运输等处理。车辆管理

列表中包含公司已购买或租赁的全部车辆信息,包括车型、所在地、状态等,一边运输中心操作员进行及时的操作管理。司机列表

列表中列出了现有的驾驶员数量级详细的名单信息,以及现在的状态,方便调度中心对其分配任务。资源申请

当运输过程中遇到如车辆不够,驾驶员不足等问题时,可以通过资源申请向总经理提出申请。签订回程车

在提出回程车申请之后,可以选择合适的回程车进行签约。运输单查询

列表内列出了本公司所进行的全部运输合同,方便进行查询和核对。报表统计

根据运输单编号列出的报表,方便进行业务的查询等操作。短信息

短信息是本公司内部个部门之间联系和交流的一种简便的方式,相互时间可以进行各种信息的传递和沟通。

总结

运输中心在工作过程中要认真服从总经理的任务安排,积极配合其他部门进行业务的交接和完成。只有及时处理来自各部门的任务和工作,配合相关部门的职责,认真履行运输职能的行动能力,把货物运到指定的目的地,才能取得物流的实质性结束。

总经理

总经理角色是以物流公司决策者的身份存在的,系统中物流所需的相关设备、涉及的相关人员、需要运输的单据与企业建立合同关系都是由总经理购买或操作的,而其他角色需使用到的设备与人员的都直接来自总经理。系统中总理角色的后台管理共包括订单受理、合同管理、线路管理、报价管理、物流设备管理、客户管理、广告管理以及国际货贷等几大主要模块,通过总经理的的这些功能模块,总经理角色可以快捷有效的处理日常运作中遇到的各类事务。

实验流程 公司注册

首先,在所给出的系统图上选取合适的地区和城市,作为公司的地址。

在选取公司地址是可以参考当地的企业信息及物流公司信息,以便根据这些信息了解当地的市场需求情况和竞争环境状况。

在注册公司时,对公司进行简单的描述。

【公司注册】

公司注册之后,对本组的成员进行分工和角色分配。本公司的成员和角色如下:总经理(刘伟)、调度中心(张慧芳)、仓库中心(鲁儒)、运输中心(刘矫)。

【角色分配】

2、物流准备

总经理用户在实验中需对物流过程中的物流设备例如:仓库、运输车辆进行购买与租借,其中购买仓库与运输车辆是不限数量的,但系统可租借的仓库与可租借车辆的数量是有限的,如果租借完毕,必须等到其它用户归还了才可以租借,购买或租借仓库与运输车辆的过程中,必须指定购买地。驾驶员与搬运工须由总经理负责招聘,其中驾驶员是按级别来发放工资,级别越高,工资越高,同时能驾驶的车辆也越多。

【购买仓库】

【招聘司机】

司机分为A、B、C三级,用以驾驶不同类型的车辆,在招聘司机的时候应考虑公司打算购买何种车辆,以免造成人员的配备不合理。

【购买叉车】

根据运输的不同需求,选购所需车辆,尽量避免因车货不匹配造成的浪费。

【车辆列表】

【运输报价】

在运输报价方面,分为公路运输和铁路运输两种,报价不能高于总成本的2倍。

【报价管理】

【合同管理】

在合同管理界面中,选择适当的企业合同,向对方提出报价。在签订合同之后可以根据合同需要开庭相应的线路,以便能够接受相应的客户运输单。

3、开通EDI 一个传统企业简单的购货贸易过程:买方向卖方提出订单。卖方得到订单后,就进行它内部的纸张文字票据处理,准备发货。纸张票据中包括发货票等。买方在收到货和发货票之后,开出支票,寄给卖方。卖方持支票至银行兑现。银行再开出一个票据,确认这笔款项的汇兑。

【EDI认证】

4、业务处理

在模拟过程中,总经理的任务多为订单或合同的接受和签订,然后分配给相应角色进行完善或完成。

【订单管理】

在接受订单之后,由仓储、调度、运输等环节合作,处理相应的订单,总经理应该适时的关注和查看订单的完成情况,做到心里有数。

5、国际货代

系统会随机给予物流公司一些涉外运输单据,物流公司需要处理涉外单据事必须与系统设定的国际货代公司签定货运代理协议,未签定时系统会进行提醒用户进行签定。

【国际货代】

6、财务报表

总经理在每一段时期内可以对自己公司的财务支出与财务收入及其详细状况进行查看分析,从而得出公司在以后的发展过程中,哪些项目可以少花钱、哪些可以不必要、哪些需加大投入,以求做到公司内部资源的合理分配。

【财务报表】

【损益表】

在实验过程中由于时间关系,第二个角色进行的时间较短,公司只接受和完成了三个订单。

总结

总的来说,通过这次的物流环节的模拟,使我们了解和初步掌握了物流各环节的分工和任务,尤其是各自负责的两个环节,我们更是能做到在走出校门之前了解到这一行业的具体运作流程。

篇3:浙科物流模拟实验报告

1 情景模拟法的特色

情境模拟实验教学法与其它教学方法的区别集中表现在: 教师和学生角色的转变以及信息流向的转变。在情境模拟实验教学中, 教学过程的信息流不再是单向或双向的, 信息的传递更多地表现在学生之间。拟解决的关键问题是改进传统的物流管理教学方法, 利用现代先进的技术手段, 创建科学合理的情景教学硬件设施和软件条件。情景模拟法的特色主要体现在以下几个方面。

1情景模拟法实现了教学内容创新。

情景模拟法使传统教学以教为主转为以学为主, 理论结合实际, 充分调动学生学习的积极性和主动学习的热情, 变被动学习为主动学习。

2情景模拟法实现了教学方法创新。

情景模拟法扭转以往学生缺乏好的实践方法与教学工具的不足, 加强实践教学环节, 提升学生实际分析问题与解决问题的能力, 提升教学质量, 创建精品课程。

3情景模拟法实现了教学手段创新。

作为一门实践性课程, 物流情景模拟教学在实战中进行, 真正让学生体验企业运营的具体操作, 了解、认识企业所处的复杂多变的环境, 熟悉企业的业务流程, 亲身体验企业的团队建设、经营决策、经营管理、营销策略、企业间的竞争与协作关系, 让学生站在企业运营的角度来认识物流管理的作用和价值等等, 变被动学习为主动学习, 变填鸭式学习为创造性学习, 最大限度地调动学生的学习积极性, 实现教与学的有机结合, 增强感性认识, 提升综合素质, 形成教师与学生的良性互动。

4情景模拟法加上物流竞赛训练是对传统教学方法的极大变革与创新, 是对传统教学模式的补充与完善。

情景模拟教学与传统教学的结合使学习充满了竞争乐趣, 学生通过角色扮演、模拟演练、图表分析、实战感受、动感形象的模拟企业运营状况, 极大的激发了学生的学习乐趣。学生的参与感增强, 主动学习热情更高, 学习效果也得到了极大的提升。

2 情景模拟教学法实验系统平台设计

情景模拟实验教学法是一项贯穿大学生四年教学活动的方法, 而且是不断完善提高的方法。在设计这套教学方法时我们贯彻了两个原则: 一是情景模拟教学和学生的理论课程学习相辅相成, 这个我们通过五层次提升法来体现; 二是校内情景模拟实验和校外企业实践活动紧密互动。

1情景模拟教学法的实验平台设计———五层次提升法。

我们根据大学生在不同学期的学习规律, 我们设计了五层次提升法情景模拟实验教学平台, 即由低年级到高年级的过程中, 我们循序渐进的安排了由浅到深的实验教学内容, 学生的理论和实验能力随着教学层次的提高而提升。五层次提升法的整体构架如图1 所示。

2校内情景模拟教学与校外企业实践基地的互动。

为了更好的开展情景模拟教学, 我们和多家物流企业签订了校企合作实践基地, 这些基地每年接纳我们的学生进行参观、调研、见习和实习活动, 并定期安排物流专家到学校给学生们开展各类业务讲座。为了加强校内校外实验实践的互动, 我们建立了校内情景模拟实验教学与校外实践基地实践活动的互动体系, 每一阶段的互动我们都有一定的成果形式体现, 在校内有情景模拟实验报告, 到企业去, 有调研报告和见习报告等成果。具体内容如图2 所示。

3 情景模拟实验教学的实施方法

情景模拟实验教学的实施方法包括五个方面, 即网络系统构架、实验室布局、软件系统配置、教学剧本编辑、考核系统设计, 这五个方面相辅相成, 共同构筑了情景模拟教学的完整系统, 具体方法如图3 所示。

3. 1 网络系统架构

物流管理情景教学实验室内所有电脑要求能连接到同一个网络环境中, 通过服务器将所有电脑集中管理起来。系统支持互联网应用, 如服务器权限经过配置, 也可以通过互联网访问服务器进行远程使用。只要服务器可以通过互联网访问, 无论教师和学生是在实验室、办公室、家里、宿舍或外地出差, 均可以连接服务器使用模拟实训平台进行学习训练。网络连接示意图如图4 所示。

3. 2 实验室布局设计

情境模拟的实施场地一般设在实验室, 其布局要求主要有三条: 一是满足学生表演的要求; 二是保证教师可以走到每个学生位置进行对话和指导; 三是保证每个学生可以进行面对面的交流。

教室内的摆设与一般教室不同, 以岛型摆放桌椅为主, 具体布局可参照图5 所示。

3. 3 情景模拟软件系统配置

要合理配置情景模拟教学软件系统, 教学软件系统要和课程教学方案设计紧密结合。

情景模拟软件的功能包括物流流程操作演示、物流业务动漫、物流录像视屏资料编辑、物流运营方案设计、电子沙盘竞赛方案设计等。教师的教学方案设计包括课前对物流管理情境模拟实验进行总体设计; 课中为学生提供一定的信息和指导, 对情境模拟活动过程进行监控与评价; 课后对实验活动进行评估和总结。

3. 4 情景模拟教学剧本编辑

编写物流管理情境模拟实验教学指导书或“剧本”, 其素材主要来源于以下几个方面:

1从物流公司、连锁企业、物流中心等单位的日常活动中发现和搜集物流管理活动素材, 并编写成剧本。

2对物流管理案例出版物进行精选, 编写成剧本。

3对物流方案设计和优化材料进行分析, 从中发现重要的物流管理情境和情节, 编写成剧本。

4对物流管理问题中展示的内容和知识点, 涉及的人与物, 情与境, 联系实际和操作的可能性, 设计和编写成剧本。

5从物流视频、录像中搜集相关素材, 编写剧本等。

3.5情景模拟教学考核系统设计

物流情景模拟教学的考核标准不同以往的知识考核标准, 而是以模拟企业的实际运营结果来评估, 特别是对过程中的问题、对问题解决的方案以及感悟出的经营理念等综合考评。学生课程评分方法见表1 所示。

4 情景模拟法在物流实践教学中的应用实例

4.1应用案例1———物流电子沙盘情景训练

物流电子沙盘是利用触摸式电子屏幕的形式模拟物流企业运营的整个过程, 在训练中, 每个企业需要根据竞争形势的变化独立做出众多的经营决策, 这些经营决策涉及企业物流管理的各个方面。同时, 团队合作、沟通技巧、执行力等也是整个决策过程中至关重要的环节。每个独立的决策似乎很容易做出, 然而当所有问题综合在一起时, 会产生很多不同的决策方案。如何综合考虑各种因素的影响, 充分发挥团队的作用, 是制订有效决策的关键。

在设计的课程中, 首先会将学生分为若干个小组, 每个小组由3 ~ 5 名学生组成, 并组建一家虚拟物流企业, 每名成员分别担任企业的不同角色, 并行使相应职责。同时, 每个小组将会拥有一笔启动资金, 每个小组需要制定重要的战略目标和计划, 开始惊险、刺激的商场激战, 努力打造自己的商业王国。如何整合资源, 如何实现业绩增长, 如何打造竞争优势?这都是每个经营团队需要共同努力来完成的。

所有小组组建的公司之间是相互对抗竞争的, 每个公司的目标就是使公司实现经营目标, 并战胜其他公司。因此, 如何思考并制定出有效的各项决策, 才是取得胜利的关键。

每个团队必须在运营过程中, 设法使自己的企业具备最佳前景, 实现战略计划, 努力达成经营目标, 并争取在模拟训练结束时, 使公司价值在所有公司中最高。

在物流电子沙盘情景训练中, 教师机和学生机的操作是分工的。各学生小组通过学生机模拟运营一家虚拟企业, 完成所有决策操作, 查看企业经营状况及各类分析数据。教师则可以通过教师机安排课程训练内容与进度, 完全控制学生机的决策进程与授课进程, 学生的所有操作都在教师的掌控之下, 从而彻底克服了手工模拟沙盘课难以控制、易于出错的情况。

4. 2 应用案例2———3D虚拟配送中心设计系统

配送中心是物流所有环节中最为忙碌, 最高节奏的业务场所。腾出时间让学生现场了解实际操作, 甚至亲手体验一下配送中心工作流程基本上无法实现。这样的时间消耗将对物流业务会造成很大影响。如果建设专用配送中心实物环境实验室投入过大, 在学校内部也基本无法实现。

3D虚拟仿真系统可以在有限的空间和低成本投入的前提下满足学生真实上手操作, 完成物流配送工作流程的培训。通过使用虚拟现实技术将真实配送中心环境逼真的虚拟化展示出来, 使用者可在系统虚拟场景中对货物、设备以及环境的交互, 迅速掌握配送中心、仓储仓库及内部的业务流程及操作工艺。

3D虚拟仿真系统的体验平台如图6 所示。

把三维可视化设计和虚拟现实的应用引入到配送中心规划设计。这是个集设计构思、表现、虚拟仿真到环境分析为一体化的配送中心设计领域解决方案。该系统的特点是:

1系统能够实现简便的数据读取功能, 可读取CAD和其他3D文件格式, 包括3ds、Solidworks和Rhino等, 配送中心虚拟设计系统可以帮助学生在电脑上方便地修改设计, 并展示不同的设计方案。

2交互展示。

该系统不仅能够进行三维立体展示, 还能够实现配送中心虚拟场景与用户之间的交互功能。通过操纵设备, 体验在配送中心虚拟场景中的漫游, 控制虚拟产品的放大、缩小、旋转等功能。可深入到配送中心内部去仔细观察内部布局的合理性, 实现与虚拟场景的互动, 可以在虚拟环境里体验自己的设计方案, 如发现不合理的地方, 可以进行不断改进, 直至获得最优设计方案。

3可以推进物流可视化管理。

虚拟现实技术能够使配送中心项目开发商、工程人员及管理层可从任意角度, 实时互动真实地看到规划效果, 为管理部门对配送中心规划、建设、运营的重大问题决策, 提供准确、实时的信息支撑及直观、真实的可视化和互动操作环境。

5 物流情景模拟实训后的效果分析

经过两年多的情景模拟实训, 我们总结出这项教学方法的效果至少有以下几项:

1学生了解了企业的运作机制。

情景模拟教学从物流企业整体运营管理出发, 帮助学生站在企业整体运营的宏观角度上来统筹规划。通过整个课程的学习与训练, 学生可以更好的认识企业是如何运作的, 了解企业的基本运作机制, 认识企业的组织架构、分工合作, 认识物流企业各个环节的运行与协作。

2掌握了物流管理理论在实践中的应用。

通过模拟实战, 学生增强了对物流知识、物流技术和物流方法的理解与应用能力, 增强了实际动手操作的能力。

3提高了学生的综合素质能力。

物流情景模拟教学平台除了一些具体的财务数据和分析指标外, 平台中的许多决策没有固定的或标准的答案, 需要学生充分利用学过的物流相关知识、发挥团队的力量、认真分析经营环境、深入研究竞争对手, 考验的是学生的实际动手能力, 锻炼的是学生的综合素质。

4培养了学生统观全局的能力和系统思考的能力。

物流情景模拟教学将整个训练放在企业运营的大环境下, 并涉及多企业、多部门、多岗位, 需要多人配合才能共同完成, 对训练学生培养站在企业运营的全局上统筹规划能力、系统思考能力都有着更高的要求与训练提升。

5提升了学生的学习热情。

物流情景模拟的企业经营环节都是由学生组建的团队自己分析问题、制订策略、改进管理、提升绩效。同时, 分组实践的强对抗性, 容易激发学生的斗志与积极参与的热情, 增强学生的学习乐趣, 让学生在紧张而又趣味的学习训练中不知不觉中提升技能, 改变行为。

6理解并学会沟通与协作, 培养团队精神。

情景模拟实践训练中的经营决策需要小组成员齐心协力、共同配合, 通过完整课程的学习训练, 将对学生在沟通、协作方面有着很好的训练, 并可以培养学生的团队合作意识, 而这些正是企业的基本做事原则与要求。

6 结论

情景模拟实验教学通过物流企业调研、录像观摩、情景模拟、系统建模与仿真、3D虚拟模拟设计与体验、电子沙盘模拟竞赛等模式, 使学生将所学的物流管理知识与实际相结合, 学以致用, 培养和提高了学生物流管理的实际操作能力、分析判断能力、解决综合问题的能力以及创新思维的方式。

参考文献

[1]宋洋.物流情景综合实训[M].北京:清华大学出版社, 2011, 11.

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[4]周三元, 高明.物流决策理论与技术[M].北京:中国人民大学出版社, 2012, 8.

[5]王海燕.物流管理专业实践教学创新体系研究[J].北京:物流技术, 2007, 10.

[6]罗勇, 芦娟.物流管理专业人才培养模式构建探索[J].中国职业技术教育, 2010, 08.

[7]李莉, 田菲等.论我国物流人才的需求及培养[J].物流技术, 2009, 28, (2) :58-61.

篇4:浙科物流模拟实验报告

关键词:第三方物流;.NET;C/S模式;LINQ

中图分类号:TP311.52 文献标识码:A 文章编号:1674-7712 (2012) 16-0038-02

物流专业人才的培养必须与现代物流业发展相适应,首先是要努力做到理论结合实际,既重基础,又重实用,有的放矢地培养实用性高素质人才。实验教学环节则是让学生通过模拟物流业务活动过程和观察实际物流活动,重温物流管理知识,了解物流的具体运用,体会物流专业知识的作用。“第三方物流实验系统”(以下简称“系统”)就是为了实现上述目标而进行设计实现的。

基于计算机网络技术模拟第三方物流的各个业务环节是对传统物流管理的拓展,它通过网络登录以及相应的权限控制,可以实现对合同洽谈、车辆配载、仓库收发、账务结算、成本分析等业务进行模拟操作,同时指导教师可以全部实验过程进行实时监控、干预、指导和成绩评定。本系统是基于.Net平台,并采用C/S模式进行设计实现,可以满足学生对第三方物流业务操作的不同需求,有助于教师提高教学实效,从而达到预期的培养目标。

一、系统的开发环境及技术要求

C#是目前最流行的面向对象的高级语言之一,作为微软公司新一代的面向对象程序设计语言的代表。C#也是Visual Studio 2008中的主要编程语言,它是为生成在.NET Framework 3.5上运行的各种应用程序而设计的,C# 2008不仅简单、功能强大、类型安全,而且具有现在高级语言的重要特性——面向对象。

SQL Server 2005是微软公司产品,是一个用于大规模联机事务处理、数据仓库和电子商务应用的数据库和数据分析很好的平台。SQL Server 2005集成了数据库引擎、数据处理、数据分析服务、数据集成服务、报表服务、通知服务等多个技术领域。

LINQ(Language Integrated Query,语言集成查询)技术是微软公司在Visual Studio 2008中将面向对象和关系数据库相结合,简化了枯燥的数据操作,并为程序设计语言C#和VB的语法提供了强大的查询功能。

C/S模式即所谓的客户/服务器模式,该模式由客户应用程序(Client)、服务器管理程序(Server)和中间件(Middleware)3个部件组成,客户应用程序用于完成系统中用户与服务器进行交互;服务器管理程序主要负责对系统资源的管理和优化;中间件是负责客户应用程序和服务器管理程序之间的连接,协同完成一个作业,以满足用户查询数据的要求。C/S模式具有两个优势:一是服务器只运行数据且负载较轻,二是数据存储功能比较透明。

二、系统设计

(一)总体设计。本系统是根据第三方物流的业务模型和管理理念进行设计开发,同时结合了物流教学的特征,在第三方物流企业级应用的基础上增加教学管理和教学实验环境等功能,对物流教学和物流实验具有较强的针对性,教师可以对实验教学过程进行灵活的调控,学生可以通过实验切身体验企业第三方物流的管理思想和业务流程。

1.学生事务功能模块。“学生事务”是本系统的主体,提供第三方物流对各业务环节的模拟,使用对象为参与实验的学生。该系统包括实际应用中的角色和步骤,学生可以几个人一组的方式共同完成实验,也可以一个人方式独立完成实验。

系统角色包括六方:供方(生产企业)、需方(商场)、物流方(第三方物流企业)、运输方(运输车队)、发货仓库(仓储)、收货仓库(仓储)。供方和需方之间通过合同进行交易洽谈,物流方可以根据合同的要求进行货物的配送,然后对作业所需的运输车辆和发货仓库、收货仓库进行调度,完成一系列的物流配送计划,最后确定并签订合同;合同签订即作业生成并启动,参与各方在网络终端上完成所承担的物流业务,物流方可以对物流过程进行监控,当货物送达并完成财务结算则标志整个物流作业结束,作业完成后物流方可以对合同进行效益分析。系统中各个步骤能够逐一体现第三方物流的管理思想和管理模型。

2.教师事务功能模块。“教师事务”作为系统的实验管理和后台监控系统,为教师提供对学生实验过程的实时监控,帮助教师动态地了解每个实验组或每个学生的操作情况;同时教师可以对参与实验的班级、学生信息进行管理;可以进行实验分组和实验角色的确定;设置成绩评定权重条件,对实验和考试的成绩进行评定,有利于检查学生实验情况。

3.系统维护功能模块。“系统维护”主要是对系统的安全性进行保障,如:用户合法性验证、权限评定及授权;数据库信息维护;数据库信息的备份与恢复等。系统维护工作由系统管理员担任。

三、关键技术

四、结束语

本系统作为物流专业教学的重要手段之一,已在我校投入使用,旨在通过模拟物流业务活动过程和观察实际物流活动,帮助学生来重温物流知识,了解物流专业知识的具体运用,体会物流专业知识的作用,同时让学生不仅能够直接了解到物流业务活动规律,促使学生运用物流知识完成物流业务活动,从而让学生发现作为第三方物流的经营模式、资源调配、技术选择等方面存在的问题和潜力,发现现存模式中的问题,提出新的解决方案。

参考文献:

[1]刘亮亮,刘惠萍.Visual C#+SQL Server 2005数据库与网络开发[M].北京:电子工业出版社,2009,1.

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[5]林慧丹.第三方物流[M].上海:上海财经大学出版社,2005,2.

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篇5:浙科商业银行模拟实习报告

43浙科商业银行模拟软件实习报告

(安徽农业大学经济管理学院09金融(2)班姜军学号:09198043)

实习地点:经济管理学院602机房

实习内容:通过扮演综合角色、柜员角色来开展各项个人业务(存款业务、银行卡业务、贷款业务、汇款业务、外汇业务、代理业务)、对公业务(存款业务、贷款业务、人民币支付结算服务业务)等具体业务。

实习方法:通过软件提供的环境实际操作

实习目的:通过模拟银行实习,使同学们了解商业银行各项业务的具体办理流程。

一、引言

5月28号到6月12号,在学院老师的缜密安排与悉心指导下,我们进行了为期八天的商业银行业务模拟实习。本次实习利用浙科商业银行综合业务模拟实验软件系统,通过扮演综合角色、柜员角色来开展各项个人业务(存款业务、银行卡业务、贷款业务、汇款业务、外汇业务、代理业务)、对公业务(存款业务、贷款业务、人民币支付结算服务业务)等具体业务。

通过本次实习,我们很好的将所学的银行理论知识与现代商业银行综合业务管理系统相结合,锻炼了我们的实际操作能力,加强了我们对现代商业银行综合业务系统中采用的大会计、综合柜员制的账务管理方式和面向客户的管理体系的理解。

在实习过程中,我作为综合角色,按照老师的要求准时进行网点开机、凭证调拨、资金调拨以及一些突发情况的处理,在实习后期,浙科商业银行综合业务模拟实习报告

1我还与同学交换角色,扮演柜员角色开展具体的业务,记录下自己学到的新知识与技能,不断总结自己实际处理银行业务中的感悟。基于此些,才写出了这份实习报告,作为对自己的总结、对老师的汇报。

二、商业银行业务综述

1.对综合角色综述《浙科商业银行模拟教学软件》完全按照商业银行方法开发而成的。在设计思想与需求获取方面更注重核心业务、实际操作规程,让学生在一个几近真实的商业银行模拟环境中练习所学金融理论和操作技能。系统设计开发充分体现商业银行的综合柜员制,模拟银行的个人业务、对公业务、网上银行业务,模仿银行组织结构(总行由若干分行构成,分行由若干支行组成)。在学生开始实验操作之前,作为综合角色的我首先要进行实验准备工作,然后由扮演柜员角色的同学添加个人客户或企业客户,并向银行提交相关的个人业务或对公业务办理申请,由一般柜员或综合柜员相互协作受理各项业务。

作为综合角色,我首先要进行银行信息的设置,包括本行信息、网点城市、网点编号、柜员权限、柜员临时签退、网点开关机等的设置和操作。

其次是基础设置,主要包括资金管理(向分行和支行调拨资金)、重要空白凭证管理(印制空白凭证,并向分行和支行调拨)、外汇汇率、购买凭证价格设置、手续费用设置、银行卡设置、交易额度设置、尾箱额度设置等。

然后是金融信息的管理,主要包括币种查看、人民币存款利率、人民币贷款利率、外汇存款利率、外汇贷款利率、国债利率、外汇汇率、个人利息税率、基金证券变化率等。

最后是客户的管理,包括客户资料、考核设置、信用等级设置、客户评分明细管理等。

在整个实习的过程中,作为综合角色,我认识到时间意识的重要性,每次实习,我都必须提前到达机房,做好银行网点的开机和重要空白凭证的印制和调拨工作,否则同学们就无法开展实习。

2.对私业务综述

在实习的后期,我和同学交换角色扮演柜员角色开展银行业务,现在就我扮演柜员角色开展的业务做一个简单的介绍。

2.1.凭证管理

软件程序设置下的凭证种类包括个人开户申请书、企业开户申请书、现金收入凭证、现金付出凭证、转帐借方凭证、转帐贷方凭证、特种转帐借方凭证、特种转帐贷方凭证、外汇买卖借方凭证等58种重要凭证。

2.2.凭证领用

系统的凭证领用采取总行印制(每次最大印制数量为1000份)提供本行柜员使用并向分行调拨(每次调拨最大数量为1000份),然后分行提供本行柜员使用并向支行调拨的二级分配体系。

3.日常操作流程

3.1.普通账户

客户拿身份证、凭条来办理新开账户业务,柜员先进行“开普通客户”交易,输入证件类型和号码后回车,如果系统提示“该证件已开过客户号”,则记下该客户号,退出“开普通客户”交易,直接进入相应的开账户交易。如果系统没有任何提示,说明该证件不曾开立

客户号,那么柜员就请客户重新填写“客户申请书”,然后连同填好的凭条和证件一起交给柜员,从“开普通客户”交易开始。

3.2.一本通账户

客户填写“客户申请书”、凭条,连同有效证件一起交给柜员,从“开一本通客户”交易开始。客户开过客户号后,以后再办理开账户,就不必再填写“开户申请书”,直接就可以办理业务了。

3.3.注意事项

普通客户号可以开一本通和普通账户,一本通客户号可以开所有账户。原则上一个有效身份证件只能开一个客户号。开过普通客户号的有效身份证件可以再开一个一本通客户号,但是开过一卡通客户号的有效身份证件不能再开普通客户号。如果某新开客户证件类型和证件号码与其它客户相同的情况下,不再开立新客户,而返回具有相同证件客户的客户号。

4.其它业务

4.对公业务综述

4.1对公业务范围

存款业务包括:对公活期存款、对公定期存款;

贷款业务包括:对公贷款、个人消费信贷;

结算业务包括:辖内业务、同城交换、电子联行。

4.2.日常操作流程

开机后,进入登录界面,输入柜员号、密码,系统校验成功后进入主界面。进入主界面,屏幕右端显示系统日期、柜员号、钱箱号。

系统采用菜单结构与交易码并行的方式。办理业务可以从机器主界面到子界面一层层进入,了解到每一项业务的主菜单和子菜单。

日终轧帐包括柜员钱箱轧帐、柜员轧帐、网点轧帐三项内容。柜员钱箱轧帐打印出“柜员钱箱轧帐单”,包括当日该柜员现金、凭证的领用、上缴、入库、出库及余额数。利用钱箱轧帐可以查询现金及凭证数。该项操作每天可多次使用。

柜员轧帐打印出“柜员轧帐单”,包括当日该柜员所做的全部业务,按照科目的借贷方发生额、笔数,分现金转帐汇总。该项操作每天可多次使用。

网点轧帐打印出“网点轧帐单”,反映网点全部业务。每天只能操作一次。

需要注意的是柜员轧帐后不可以再进行业务操作,如果尚有业务需要处理,必须进行柜员平帐解除,才可以继续做业务。网点轧帐后不可以再进行本网点的业务操作。

三、实习效果

我认为本次实习时间虽然不是很长,但是我们对商业银行业务的了解程度已经更近了一步,对业务流程已经有了初步的掌握,基本实现了如下基本目标:

对所学的商业银行基础知识在实习中得到了实际运用;

加强了我们对现代商业银行综合业务系统中采用的大会计、综合柜员制的账务管理方式和面向客户的管理体系的理解;

为未来的实际业务的开展打下了坚实的基础,对对公与对私业务的相关知识有了更深一步的理解。

四、实习感想

本次实习虽然只有短短的两周时间,但是实习内容特别丰富,而且通过这次实习我们都得到了知识上的复习和实际操作能力的提高。

商业银行是以经营工商业存、放款为主要业务,并以获取利润为目的的货币经营企业。它的综合性决定了其业务的多样性,活期存款、定期存款和储蓄存款、长、短期借款、贷款业务、证券投资业务和中间业务等,都需要银行员工详细、熟练了解其业务办理过程。而本次实习正是为我们提供了熟悉这些业务流程的机会,让我们有了具体的商业银行业务经验,有利于我们在未来的工作岗位上更快上手。

篇6:物流模拟实验报告

班 级:组(企业)号:姓 名:学

号 :

电子商务1001班 no.xx 1002110105 目 录

1、概述.............................................................3 1.1实习目的..........................................................................................................................3 1.2实习手段..........................................................................................................................3 1.3实习进程安排.................................................................................................................3 1.4实习原理..........................................................................................................................3 1.5实习的平台.........................................................................................................................3

2、实习过程及实习内容...........................................................................................................3 2.1实习主要阶段性工作安排..........................................................................................3(1)实习准备.............................................................................................................3(2)第一阶段............................................................................................................3(3)第二阶段............................................................................................................4(4)第三阶段............................................................................................................4(5)第四阶段............................................................................................................4 2.2实习收获、感想、认识、评价等............................................................................4

3、实习总结.................................................................................................................................6

1、概述

1.1实习目的: 通过对奥拓物流软件进行模拟,掌握物流运作的基本流程,从而让我们了解物流的知识,更好的面对以后关于物流上面的工作和问题,小组成员能够通过这次实习能够熟悉掌握软件的使用,提高我们在物流管理中的信息技术能力的水平提高,学习现代物流思想,同时培养学生的实际操作能力和决策能力。1.2实习手段:

在15教的机房运用奥派物流软件进行实习1.3实习进程安排: 周一到周四下午 14:00-18:00 四个小时,师生答疑和上机共同进行。周五撰写实习报告,下周二交到指定教室。1.4实习原理: 1.5实习的平台:

奥派物流实践教学平台

2、实习过程及实习内容

2.1实习主要阶段性工作安排(1)实习准备: 在实习开始前,我们根据老师的要求,五个人一个小组,其中每个成员都分配好自己的角色,包括采购商、采购商仓储、供应商、供应商仓储、运输五个角色,分配好后输入相应的ip地址,进入奥派物流软件平台,个人注册完成,以及各个模块的注册完成,等待老师审核完成即可。(2)第一阶段:各个模块的注册完成,建立自己的集团以及自己的分属公司—张洁集团采购商公司。(3)第二阶段:

建立相应的客户关系。根据自己的角色,采购商应该和供应商和采购仓储建立相应的客户关系。(4)第三阶段:

根据采购的商品进行相应的汇款、运输等。(5)第四阶段: 交易完成,任务结束。2.2实习收获、感想、认识、评价等

在这次的物流角色的模拟中,自己的角色是采购商,根据自己的职责,做出相应的措施.在这次的实习过程中有顺利成功的地方也有不顺利失败的地方,成功的地方让我熟练的记住这个知识点,失败的有疑问的地方让我去寻找正确的答案,然后更好的丰富自己的知识。通过这一个周的实训加上这学期物流与供应链的知识的学习,让我把这两门很好的结合,让我更加进一步的认识到物流的相关知识,让我对物流的定义、基本功能、操作流程等有了很明确的概念和理解。首先,了解并学习了奥派物流软件平台的操作,从学生注册、模块注册,到各个公司的建立,采购商和供应商达成交易,到最后的商品出库等等,一系列的操作流程,让我从一个根本一无所知到后来正确的明白各个环节在物流过程中的作用和地位,这对我来都是收获颇丰和受益匪浅的。

现在就自己是一个采购商的角色,来具体的说说这次实验中自己的任务的完成情况。(1)因为自己的角色是采购商1002110107,所以建立属于自己组集团的分属公司—张洁集团采购商公司。自己采购商与供应商1002110112和采购仓储1002110109建立客户关系。(2)采购商采购商品,进行询价,询价成功供应商1002110112拟写合同,并且双方合同达成一致。(3)收到张洁集团供应商公司1002110112的缴费单信息,对自己采购的商品进行汇款。(4)供应商仓储1002110116进行发货,采购商将采购到的商品进行入库,转给张洁集团采篇二:第三方物流模拟实验报告

第 三 方 物 流 模 拟

实 验 报 告

实验项目:了解第三方物流实验指导教师:徐伟 班级: 物流0801学号: 0508106112姓名: 陈益群实验时间: 11月23号到11月27号第三方物流模拟实验报告 实验名称:第三方物流模拟

实验目的:随着第三方物流在社会上的推广,社会成立了越来越多的第三方物流公司。通过第三方物流模拟实验,我们可以掌握物流系统的各个环节的运作。同时,通过自己成立第三方物流公司,并在虚拟的市场上接受订单进行操作掌握第三方物流公司的运作流程。实验任务:(1)掌握第三方物流运作的基本流程(2)掌握物流系统中各个子系统的基本运作

(3)灵活运用所学的知识完成第三方物流的各项操作 实验仪器设备:计算机、物流管理模拟软件

实验原理:第三方物流tpl(lhird party logistics,又称物流代理),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务,把物流(商品实体的转移)以电子传递的形式通过网络来完成的模式。《3pl教学模拟平台》模拟了整个物流的过程,前台包括:管理中心(公司的一些资源管理、订单管理等)、调度中心(对订单进行调度配送)、运输中心(选择车辆运输配送的方案),仓储中心(仓库的进、出库的操作),物流市场(资源的购买);后台包括班级、老师、学生管理、系统参数设置等

实验过程:这次的实习时间为期一周,扣除了周三和周五的下午。

周一的早上,早早的起床,吃完早饭,怀着期待的心情,我们来到了经管楼的五楼机房里,开时我们的实习.我们上机练习大致分为:

一关于公路`铁路`航空`等方面的报价

二是订单(长期订单、散单、外包)的受理,运输工具的选择和发货 三是关于仓库的出入库运单的处理 四是财务的上报和结算

其中包含了广告的发布,人员的安排,车辆的购买,仓库的购买和选址等。还有就是特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故的处理。进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司,注册资金是1000万。我申请的公司名称叫龙腾物流公司,账号是0508106112。我把总部方在福州,因为随着海西建设的号召,福建正在腾起,对物流的发展建设更是需要,而且容易形成融断,所以我判定在这里注册生意一定多。第一天,实验刚开始做还是很不上手,女生们总不敢轻易动,就怕做错。注册以后,我看到物流市场上有好多公共订单,刚开始我想,接的单子越多赚的钱也一定越多,而且我对公路运输情有独钟,所以只要看见是公路的单子不管三七二十一,一律拿下。接着我就按照订单上所需要的车辆进行买车辆,不过由于怕资金不够,我只敢买几辆车,其他都是租的。接着就开始买仓库,刚开始我买了两个设在福建的仓库,租了一个设在黑龙江的仓库。然后就是人员的配备。等一切弄好以后便开始营业了。就这样,我第一天就做了50多单生意

第二天上去一看我的财务报告,心里可高兴了,我的资金一下子多了100多万了,也就是说我第一天就赚了100多万。龙腾物流公司的排名一下子越升到了前六名。于是,就这样,接市场上的散订单,租车,配备人员,第二天很快过去了!

第三天一早,我依旧是进行财务上报,发现公司的排名下子被挤到后几名,自己的公司经过我昨天一天的营业,虽然没亏,可是居然分文不赚,也就是说昨天我赚的钱和亏的钱相平了。这下我傻眼了,怎么会这样呢呢?别人的资金都已经增了六七百万了。后来听老师说,不是每个定单都赚钱的,接太多的散单如果没有及时处理容易形成死单,这样就根本赚不了钱。而且报价也很重要。

吸取了这个教训以后,我开始对进行报价,可是报价是个相对比较困难的步骤,要经过:成本计算?报价,本来我以为报价低一点可以有更多的客户,可是我面对的是个机器啊,他没有“人性”,于是我报了老高的价。对公路,铁路,航空,仓库,搬运进行报价完后,我开始有了自己的长期合作者,而且在接单时,我都仔细查看单子的报价,以及他的价值。不看不知道一看吓一跳,举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那亏的多万也就不为过了。有了长期合作者后我的订单都能及时完成,不禁感慨:“终于可以从自己的仓库出货而不用那么频繁的到处跑叫别人发货了

为了使资金增长,只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的),尽量每辆车都装满,有空的就把同路线的货拼装,做到车无虚发。在这期间,我还接了几个外包的订单,虽然具有一定的风险,但我想,越有风险越能赚钱,于是,经过价格修改到最后的签合同,我在外包上也赚了一大笔钱.这样到第四天的时候经过财务结算,有起色,资金多了600多万。生意越到后面越难做,很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子,在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接,也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价,利润也可观,于是又“买”了n个搬运工,把报价调得老高,做起了航空和铁路的生意。有个好的客户和多元话经营,很快赢利就翻了翻。

到后面,有了长期合作者之后,我的仓库终于有了一定的库存,从出仓通知->备货->签发运输单->出库装货->出库登记->费用结算,这都需要一定的时间,而且当仓库没及时盘点,还会导致货物出库发生装备事故,当然,入库操作与货物出库操作基本相同 还有一个就是广告的效应,虽然在模拟系统里和现实有很大的区别,可是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的,即使的的物流服务再好,价格再优惠,没有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些车辆上我们经常可以看到某某物流公司,其实广告做到一定程度也是诚信的一种体现,而诚信是从商之本,可以想象广告对一个企业的影响。

等到第五天时,我的资金多了800多万,看一下自己的成绩测评,只有70多分,看一下评分的标准,原来要多买车辆,多买仓库就可以加分,租的仓库、租的车辆不加分。资金的排名只占评分的一部分,这些后来我都做到了,可是最让我头疼的是那个报价,之前,我报了老高的价为自己赢的了暴利,可是,报太高的价是会扣分的,于是矛盾出现了,如何平衡好赚钱与得分是关键!遗憾的是,我虽然在整个实验中对报价进行了四次的价格调整,然而系统依旧无法为我加分。

实验中出现的问题和不足:

1:系统无法让我们与其他同学合作经营注册的物流公司,否则容易造成系统瘫痪 2:网络太卡了,一直掉线 3:太晚买仓库导致自己的仓库没有任何的货物,货物集中在几个一开始就买好仓库的同学仓库里,造成那几位同学仓库货物过多,他们来不及给我们发货,容易形成死单 3:空运,海运,铁路等很难完成订单

4:报价很难决定,报高了可以为自己赚更多的钱,但会客户更少,且系统为法为自己的报价加分,可是如果报低了,可以加分却无法为自己的公司赢得相应的利润 5:对租的车辆和招聘的司机没有及时跟踪还返车辆及解雇司机,造成资金的损失 6:对车辆没有合理的安排,造成空车移动,增加物流成本

7:买的仓库不够大导致货物无法入库

8:合并单太多,以致不知道先找谁发货,容易形成死单

实习心得:经过这次实习,确实掌握了不少东西。以前学的课本知识,只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的,要么学运输,要么学仓储。而这次上机实习,是把这些进行了融合和连贯,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的,可是他对我们的“思维方式”有很深的影响,这对我们以后走上工作岗位,我想是有很大的帮助

物流是支持经济生长的基础性产业,是经济生长到肯定历史阶段的一定产品,在我国更是极具生长潜力的新兴产业。随着物流服务的睁开,我国物流人力资源,尤其是物流高级管理人才紧张稀缺,远远不能满足今世物流生长的需求,物流人才缺乏是制约我国物流大规模生长的瓶颈,这就要求我们,新一代的大学生,扎扎实实学好仓储、配送、包装等每一块的专业知识,让自己成为复合型物流人才篇三:物流中心软件模拟实验报告 《物流中心设计与运作》

logistics center design and operation 实验报告

院系名称:商学院

实验班级: 11物管一班 姓 名: 陈玉玲

学 号: 20114211027 指导教师:王 力

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