路桥施工创新管理措施论文

路桥施工创新管理措施论文（精选9篇）

篇1：路桥施工创新管理措施论文

一、路桥工程和施工技术

路桥工程，首要的就是提高路桥施工的管理工作水平。与此同时路桥施工技术也是极为关键的，一般来讲施工工艺是非常复杂的.，需要采用多种机械和设备完善施工的技术。需要注意的是在路桥施工的过程必须遵循合同中的条例执行工作，合理的分配技术人员的工作，并加大管理人员的监管力度。从而确保路桥施工工作能够正常运行，同时降低施工成本，提高施工质量。

二、路桥工程施工具备的特点

1、路桥施工产品复杂。路桥施工管理具有一定的复杂性，这是因为路桥工序和产品过多而造成。路桥中有很多不一样的产品，这些的类型不同产品的材料和作用也是不同的。路桥工序也比较复杂，需要按照一定的要求下才能完成。与此同时，工程项目施工种类和作用都相同的产品，分别在不一样的环境下进行施工，就会出现很多的误差或问题，所以就造成路桥工程存在繁琐、复杂性。

2、流动性较大。路桥工程的流动性也是很大的，这对于施工管理来说难度系数更大。路桥和企业施工时有很大差异的，因为路桥施工的流动性较大，路桥施工管理人员可以在几年内对很多地方同时进行管理。这就会造成对施工人员工作的影响。与此同时，路桥工程中有很多地点都设在偏远地区，施工者不能有效的投入到工作，从而影响了路桥工程的整体效益和效率。

3、施工计划管理。像一般的路桥建设需用地域面积都很多，多会采用露天作业的方式进行施工。这种建设也经常会收到自然环境的影响，出现中断施工的状况。所以路桥施工工作，技术人员和设计人员必须提高对其的重视，能够全面客观的考虑到所有的方面，从而确保施工的质量和进度。

三、路桥施工过程技术存在的问题

1、路桥施工工序较为繁琐。路桥施工工序比较复杂，点多线长也使施工难度系数提高，所以就需要投入很多的设备和人力去保证施工的效率，同时这种方式也加大了路桥施工的成本，一定程度上造成了人力、物力、财力多方面的浪费。

2、不能合理使用路桥施工设备。路桥施工的环境导致其项目施工的条件较差，这时就需要合理的运用相关的设备进行辅助施工，如挖掘机、压路机，还有打桩机和钻机等设备，但实际施工过程中施工技术人员并没有有效的利用这些机械，也没有做好施工设备的保养和管理工作。

3、路桥施工材料欠缺。路桥施工工程的材料选择是非常关键的，因为合理的选择适合的材料可以保证桥梁的整体质量和后续的施工工作。但是路桥施工的材料较多，而施工人员对其的需求又非常大。如路桥中会用到的钢筋水泥材料，采购人员一般会以降低工程成本为目的，重视材料的价格而忽略了施工材料的质量问题。

4、路桥施工人员分配不均。施工技术人员在路桥施工过程中作为整个工程的主体，其技术水平的高低会直接影响到路桥工程的施工质量。每个项目的建设都需要管理者的有效组织和管理工作，而合理的分配施工人员的工作也是对路桥建设的保障。部分管理者会出现人员工作分配不均的现象，造成工作比例失调的现象。

5、路桥施工的安全意识不强。路桥施工的过程是比较长的，因为交叉性作业繁多，从而就要采用大量的设备，露天作业对于施工人员的安全也是有很大的威胁，而施工人员的安全问题也是路桥工程施工的重要保障。项目工程的相关安全的培训也较少，同时施工人员和管理人员自身对安全的问题没有重视起来，抱有侥幸的心里认为事故永远不会发生在自己的身上，而忽略要做好相关的安全措施。

6、路桥施工对周边环境的影响。路桥工程大多都是在露天作业，这很多程度上影响了周围居住的居民。施工过程中没有有效的降低噪音，对于施工排放到空气中的物质如一氧化碳、悬浮颗粒也没有按照环境质量的标准合理的控制。

四、路桥施工管理过程的创新管理

1、成本创新管理。成本创新管理需要做的是通过施工材料的采购，在保证施工材料的前提下，通过市场的对比，找到价格合理、质量过关的施工材料。从而降低材料购买的成本，利用现代化网络模式实时关注施工材料价格变化的动态，每次领取材料为避免浪费需要按照实际的施工工作和施工单位材料领取的要求综合多方面因素去领取，从而确保从根本上降低成本，达到成本创新管理的目的和意义。

2、设备创新管理。控制成本的基础上，保证了设备和材料的质量，而设备的创新管理需要做的是加强设备的日常维护工作，从而控制了施工设备的事故发生频率，同时也减少了设备的维修成本，保证了施工的正常进度，降低了路桥施工设备问题资金的损失。

3、人员合理分配创新管理。路桥施工的过程中管理人员要做好人员的分配工作，从而提高施工人员的工作效率，降低人工成本。施工过程注意每个施工组工作的衔接，确保路桥施工能够正常有效进行。

4、管理机制的创新管理。路桥施工必须确保工程建设的质量问题，其次要保证工程的施工进度和成本控制的问题。管理单位可以奖惩的方式给予施工人员以鼓励或惩戒，将上述内容与每个工作人员的切身利益联系到一起，如加强相关的培训，以此提高施工人员的整体职业素质、积极的工作态度和责任心。

总之，路桥施工管理需要综合考虑到施工安全、施工质量、施工进度、施工技术等问题，通过相关的培训和实践加强工作人员的整体素质和施工技术，根据实际的问题进行分析才能形成路桥施工管理过程的创新管理，从而推动路桥工程的发展建设工作。

篇2：路桥施工创新管理措施论文

(一)管理体系不完善

在当前的路桥施工管理过程中，并未形成完善的管理体系，导致了管理人员在管理的过程中时，不能有效的参照专业的规章制度开展工作，而按照自己的目标与计划去实施管理工作。导致了管理工作的主观性较强，容易产生人为失误，影响路桥施工的进展，造成企业的损失。

(二)管理人员的素质参差不齐

在当前的路桥施工管理过程中，管理人员的工作能力以及职业素质，都在路桥施工管理过程中，起到了决定性的作用。但在实践工作中发现，目前在路桥施工管理工作人员的素质还有待提高。造成路桥施工管理人员素质参差不齐的原因主要是：路桥施工管理人员的构成较为复杂，部分转行而来的管理人员，缺乏对路桥施工的认知;另外，有部分是从有经验的路桥施工人员中提拔而来，缺乏专业的管理知识。整体管理人员的结构不平衡，严重的影响了路桥施工管理的结果。

(三)缺乏沟通的平台

在路桥施工的管理中，需要结合路桥施工各方的单位及人员，建立起统一的安管理网络。并将管理目标层层分解，落实到路桥施工的各个环节。并且对公司、项目部、班组的权限与责任进行明确的划分，才能有效地提升路桥施工管理工作的效率。但是，在当前的路桥施工管理过程中，各方的路桥施工单位及人员缺乏沟通与合作，严重的阻碍了路桥施工管理工作的开展。

二、路桥施工管理的创新措施

(一)创新理念

1、引进更新颖、更科学的管理理念，并结合路桥施工管理的具体情况，创建出一套适合自身发展与管理的理念，并有效的实施与开展。

2、引进更专业的高素质人才。人才是企业发展的推动力，尤其是在决策性的管理岗位，更需要专业能力强大、职业质素较高的综合型人才。以提升管理工作的效率。

3、加大对当前管理人员的培训工作，培训内容包括：专业的管理知识，行业的特殊性，以及素质培养等。进而提升管理人员的专业性以及创新意识。

(二)创新技术

路桥施工属于户外露天作业，其工期较长、高空作业多。并且存在交叉施工的现象，受环境的影响较大，包括施工的地质因素，以及气候原因等。导致了路桥施工的变化因素较多，造成了路桥施工的条件差异大尤其是在风雨季时对路桥施工的影响最大。正是影响路桥施工的因素较多，导致了路桥施工对技术的要求也越来越高，只有保证先进技术顺利的落实到施工的各个层面和阶段，才能使路桥施工的质量和安全得到保障。

(三)创新设备

路桥施工的质量与设备的完善度也有着十分重要的关系，在路桥施工过程中，必须对设备进行日常的检修与维护，防止其发生故障，而今避免材料浪费和延长工期的现象发生。

1、设备的分配：结合路桥施工的具体工序与工期，最大化的将设备的性能发挥出来，能够有效的提升工作的效率，并降低成本。

2、设备的维护：设备的状态决定了路桥施工的质量，尤其是一些较大型的设备，在路桥施工的项目中，往往其数目较少。加强对设备的检修与维护工作，才能为路桥施工的顺利开展提供支持。

(四)创新材料

路桥施工属于建筑行业，对原材料的需求较大。并且原材料的质量直接决定了路桥施工的质量，在对建筑材料的创新中，包括以下几点：

1、供给：根据不同工程的具体情况，按照工程所需材料的顺序、用量等，可采取不同形式的存储或者定量供给。

2、存放：结合路桥施工场地的具体情况，对体积较大的材料(如：钢材、预制品等)需开辟特定的存放区，实行集中存放;而对于体积较小的材料(如：石子、水泥等)可采用分散式存放，以降低存放的成本。

3、发放：对于常用的路桥施工材料(如：水泥、石子、砂子等)实行定点发放，其他材料实行就近补充，并保证材料的充足性。

(五)创新监督

在以往路桥施工的监督模式中，往往只是简单的对施工人员的现场施工进行监督，而没有形成系统化的全面监督，忽略了其他影响施工质量与安全的材料、设备等。只有从根本上改变当前的监督模式，将监督延伸至路桥施工的各个环节，才能全面、有效的对施工质量与施工安全进行保障。以避免施工事故的发生，造成严重损失和不利影响。

(六)创新过程

施工单位对路桥施工管理的认识不足，把施工管理看做独立的工作存在，认为施工管理只是一次性的。但在实际的管理过程中，常常会有不确定性发生。只有提高施工管理的灵活性，并严格把控和评定施工的各个环节，才能保证施工的质量与安全。并且，管理人员还需对突发事件进行总结，避免问题的再次发生。

(七)创新资料

在对施工资料的保存上，应结合计算机技术，实现施工资料的电子化。进而使资料的保存更加规范，并且提升了查找资料的便捷性。

三、结语

篇3：路桥施工创新管理措施论文

关键词：路桥,施工成本,施工质量管理

质量是路桥工程的生命。只有质量过硬, 才能保障路桥工程发挥应有的作用, 确保人民群众生命财产安全。从路桥施工成本角度来看待, 在设计和施工过程中, 如何兼顾质量和成本, 保证投入高效利用, 提高工程质量, 是一个亟待解决好的问题。

1 路桥建设技术特点

相对复杂的施工条件, 将增加施工难度, 在建设的过程中会出现各种各样的问题, 我们不能改变建设环境, 所以我们应该加大研发和技术, 能够适应各种环境。路桥建设资金占用比较大, 因此施工量是比较大的。所以在长时间施工过程中, 要求更严格的过程, 并且仅在控制的各个方面, 能够有效地完成目标。道路和桥梁施工过程的管理, 因为需要对施工设备和它的模型应该仔细甄别调查, 有很大的难度, 必须保证高品质的硬件设施, 以保证质量和施工进度。道路和桥梁施工过程也比较长, 所以有很多的不稳定因素对建设有显著影响。施工气候条件复杂, 会增加施工的难度, 对于建设进度会有一些障碍。在施工人员的综合素质显著差异、参差不齐, 因此施工质量也受到一定影响。

2 道路和桥梁建设探究问题

2.1 施工工期和范围限制。

在公路和桥梁建设, 往往会影响人们的生活周围, 也影响了城市的正常运行, 从而缩短周期的同时, 减少了影响人们的生活。然而, 由于施工期的要求, 建筑工人不得不需要赶上周期, 加快工期, 从而忽略了质量。在城市道路和桥梁建设用地往往具体位置, 所以要尽量减少对市民生活和城市交通的影响, 就必须严格控制施工过程。从而增加了施工的大型设备的困难, 这可能会影响道路和桥梁的质量, 从而增加了成本。

2.2 不健全的管理制度。

路桥建筑法律法规还没有完善, 导致执法力度明显不足, 从而创造一个相对薄弱的建设管理工作环境, 此外, 每家公司的管理良莠不齐, 管理人员的素质也有很大的差异, 缺乏系统, 科学的管理体系, 从而造成系统漏洞。

2.3 限制了建筑工人的水平。

大型企业采取分包的形式组织路桥工程施工, 由于小施工队的人员素质相对较差不具备专业能力, 不能熟练的建筑设备业务, 缺乏施工经验, 由于大量建设, 因此该公司不能完全控制的监督, 同时也产生了成本和脆弱性的质量。更糟糕的是盲目扩大自己的利益, 以次充好, 给施工造成了巨大的安全隐患质量。

3 解决道路和桥梁质量问题的方案

综上所述, 道路和桥梁建设过程中会遇到很多问题, 所以要加强道路和桥梁建设的质量控制应从以下几个方面:

3.1 完善管理及施工人员的素质。

道路和桥梁建设工程质量管理人员的素质会产生间接影响, 但是, 质量和施工工人的熟练程度对道路和桥梁建设的质量有直接的影响, 因为人们在整个施工过程中的问题。因此, 该公司在进行工程设计时, 必须考虑人为因素的影响, 在可能的选择中会影响建设和管理水平, 它不但决定能否提高工程质量, 也能够决定是否节约成本。对于管理者来说, 应要求有自己的经验和能力相应的管理;施工人员必须取得相应的技术能力, 确保工程质量, 完善成本制度。建筑工人也应该是高品质, 高标准的, 临时工作人员也必须岗前培训。虽然在短期内增加成本, 但有利于缩短工期, 提高工程质量, 提升员工的素质也大有裨益。要定期开展员工素质的考核, 从而提高他们的安全施工意识。

3.2 严格相关材料。

基础建设进行基于良好的安全工程材料基础上的, 因此以严格的质量要求控制工程材料, 是项目安全顺利进行的一个必要先决条件。因此, 产生了工程质量的材料, 施工质量的优劣的影响是根本性的, 因此材料采购过程中, 必须保证质量。从整体来看, 考虑到工程造价, 材料特性和环境因素, 以及建筑工人等因素, 合理选择。必须充分的市场调研, 深入了解生产企业的产能, 市场的各种材料进行比较分析, 选择最适合的材料进行施工, 防止劣质材料被应用到施工中。对于建筑材料的采购, 必须妥善保存, 管理分区分类, 此外, 进场时间要及时, 不能影响工期。其次, 项目官员负责执行该材料被接收时, 必须检查其质量, 劣质材料伪劣产品, 坚决杜绝其对施工现场的侵入, 以从源头上进行遏制。购买数量必须根据工程计算, 一方面, 杜绝浪费, 而另一方面, 以防止在施工期间的延迟。物质是基础建设, 使合理的物资采购是非常重要的, 过多会造成上升的采购成本, 严重者可导致资金链短缺的问题;而采购量过低, 会导致材料供应不足, 因而延误工期, 而造成更大的经济损失。

3.3 施工按施工设计。

在施工过程中, 需要全社会招标对参与投标的单位必须是严格的资格审查, 以确保投标单位, 有足够的能力。其次, 对各种方案进行比较分析, 根据工程需要, 以满足基础的质量要求, 选择成本较低的投标人, 在工程设计过程中, 必须使用高品质的人才, 从而保证建筑的整体水平。在实际设计中, 该项目的状态是完全整合, 并进行更详细的分析和评估, 并最终选择最佳的设计方案。其中, 在施工期间, 其施工技术规范和细节可以进行微调, 其存在不合理的要及时调整。施工过程中的总工程量的很大一部分是建设的重点, 因此整体施工质量的好坏起着决定性的作用。因此, 更仔细地使总项目设计过程中, 从性价比来看, 对于供应商的选择, 签订施工合同必须注明其后续维护等义务, 以避免因零件成本的后期问题, 增加的总成本。在施工过程中, 管理人员应配合建设部门, 明确岗位责任制度之间的关系, 以确保有效执行每个部门自己的责任。例如, 人员和设备材料的时间和下班时间, 必须有明确的时间要求, 这样才能保证合理有序的建设。势必要在施工过程中的一些问题, 我们必须要面对的问题, 积极寻求解决办法, 以避免安全隐患, 所以人们的生命和财产安全的危机。

当今社会越来越重视可持续发展, 路桥建设占社会和经济, 保障人民群众的生命和财产的利益相当大的比例, 如何提高经济效益, 已成为社会关注的焦点, 引导可持续发展的设计理念是社会发展的必然趋势。

结束语

进行路桥工程施工, 周期很长、工程量很大, 要考虑把握的要素很多。在设计和施工过程中, 要充分考虑各种不确定因素。要做好前期准备, 开工之前适当增加其成本预算, 在施工过程中要精打细算, 严格控制成本。在把握成本的同时, 更要重视工程质量, 努力建设质优价廉、安全满意的工程, 避免发生各种安全事故, 为施工企业获取经济效益, 促进经济社会发展提供有力的保障。

参考文献

[1]林海英.市政路桥施工质量控制措施探析[J].中华民居 (下旬刊) , 2014 (1) :238.

[2]李惠锋.路桥施工中质量管理与成本控制[J].中华民居 (下旬刊) , 2014 (1) :244, 246.

篇4：路桥工程施工管理措施综述

【关键词】现场管理；工程质量；安全控制

1、路桥工程的施工特点

路桥工程和简单的道路工程或桥梁工程比起来，其结构施工难度更大，在施工设计方面受到的限制很多，尤其是在山区，地形地貌、地质工程、地震参数、水文天气都将成为影响结构设计的重要因素，这也直接导致对于专业设备的需求越来越高，尤其是对于现场施工人员的技术要求更为苛刻。这就对建设单位和监理单位在整个施工过程中的沟通合作带来了很大的压力，施工方案的最优化、保证工期也成为了摆在施工人员面前的重点难题。因为桥梁在施工方面，还受到周边交通条件、材料分布、水电情况的制约，因此需要在施工的过程中考虑更加周全，不容有半点差错。

2、 选择最佳的施工方案，合理配置施工资源

2.1 施工方案的建立，目的是提高质量、加快工期、降低成本、提高项目工程施工的经济效益与社会效益。为了让施工进程的顺利开展，保证现场的合理布置，需要制定合理的施工程序、顺序与工艺流程，采用兼顾工艺的先进性和经济上的合理性的施工方法，既能满足工程的需要，又能发挥施工机械的效能，并通过技术、组织、经济、管理等方面进行全面分析，综合考虑，科学、合理的编制，经过分析比较后选择最佳的施工方案。

2.2 合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要素达到最佳组合，完成阶段施工任务，获取较大经济效益的关键。在施工过程中，人力、材料和机械需求量不断变化，在配置施工资源时应力求均衡。要根据进度计划编制人力、材料、机械进场计划；根据材料供应与使用情况决定材料储备量，根据主导机械配置确定与之能力相适应的附属机械，根据天气情况和实际进度对资源进场计划进行调整。做到人、机、料、法、环协调统一。机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前路桥建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械组合。（1）根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量；（2）全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，要加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率；（3）要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时排除故漳，提高机械的完好率，确保工程正常进行。

3、认真做好试验段、防洪排水和施工保通

开工后，施工单位对自然条件、施工工艺、质量控制都有一个适应的过程。通过试验段施工，可以初步掌握工程的质量控制要点、主要技术参数、施工进度、机械组合以及施工过程的协调情况，故它是施工现场管理的一个重要环节。试验段施工之前要编制施工计划，明确施工方法、技术要求、试验检测内容以及达到的质量标准。施工中发现问题应及时调整，做好记录、分析、总结，为大面积施工提供理论和实践依据。施工受自然因素影响较大应针对性地采取预防和应急措施，否则，工程进度、质量、效益就无法得到保证。在自然灾害尤以水害最为严重，是影响工程质量和进度的主要因素。施工中若对防洪排水工作措施不力，将造成工期拖延，费用增加，故应注意以下问题：

3.1 施工前，要结合施工方案和施工图中的排水设计，制订防洪排水方案，做到永久性排水设施与临时性排水设施相结合。

3.2 路基路面施工要进择合适的位置和方式，始终保持纵横坡度和碾压的平整度，使雨水能迅速排走。对排水困难或地质不良地段，应尽量避开雨季施工。

3.3 合理安排桥梁施工次序，桥梁预制场应建在洪水位以上，汛期施工时，机械、材料、设备用过后尽快撤离现场减少灾害损失。下雨期间要经常上路巡查，及时疏通水沟，减少路基积水。要了解天气变化情况，采取应对措施，减小雨水对施工的不利影响。

3.4 施工现场保通关系到施工能否正常进行。无论是新建还是改建工程，如果便道、便桥、边施工边通车的路段不能通行，机械、材料、人员就无法进场开展工作，同时还会打乱施工秩序，造成经济损失和质量问题。现场保通要注意：（1）便道、便桥的通行能力和承载标准要与施工规模及机械通过量相匹配。要加强养护，使便道、便桥始终处于完好状态。（2）地方道路作便道时，要与道路所有者签订使用维护协议，对承载能力低的桥涵进行加固。（3）边施工边通车的路段以及与现有道路的交叉路段要设立安全标志，且由路政管理人员指挥交通，避免交通事故，减少堵车现象。

4、保证工程质量，强化安全管理

工程质量、安全是路桥建设永恒的主题。贯彻国家有关工程质量、安全的方针，提高全员质量、安全意识，推行全面质量管理，是施工现场管理的重点。

4.1 加强现场质量管理，要以治理质量通病为突破口

4.1.1 认真处理路基与桥涵接头，防止桥头、涵顶跳车。桥涵台背填土在路桥运营过程中会沉降变形，而桥台的刚度较大，桥台竖向变形很小，因此极易造成桥头跳车，路面损坏。为解决上述问题，首先应设置桥头搭板，提高桥头行车舒适度，同时对台背填土和基底进行处理，运行多年的路基其台背填土部分已基本密实，自身沉降量很小，提高基底的承载力是解决桥头跳车的关键，其施工方法有水泥灌浆及粉喷桩处理等；

4.1.2 严格控制路线的线型与标高。随着公路修建等级的不断提商，施工中对路线线型与标高的要求也越来越严。纵横坡不适、平整度差等直接影响公路的外观质且和使用品质，影响公路的舒适程度。故这些问题要从路基开始层层检查验收，达不到要求的要及时返工，谨防积重难返；

4.2 工程施工必须保证安全

在施工中既不能发生工程、机械和人员安全事故，也不能对沿路的各种管线、房屋、行人造成损害。加强安全生产，重点要做好以下工作：

4.2.1 制订安全生产管理制度，让安全意识和措施落实到每个操作工序中，避免违规操作，野蛮施工；

4.2.2 对容易产生安全事故的部位重点保护，设立明显的警告标志，制订事故处理预案，配置消防设施，加强检查督促，消除事故隐患；

4.2.3 投保工程和人身保险，化减自然灾害及其他事故对工程造成的损失。

5、结束语

篇5：路桥施工项目管理论文

摘 要：路桥施工是关系国计民生的大事，路桥工程质量的管理工作， 直接关系着人民生命财产安全、 国家经济命运和社会稳定的大事， 也是路桥施工企业施工技术、 经济管理和职工整体素质的集中体现。本文探讨了路桥施工项目管理的策略。

关键词：路桥;施工;项目管理;因素;策略

项目管理，是对整个工程的计划、执行和完工考评等整个过程的管理，可以分成三个阶段：起始阶段、执行阶段和结束阶段。其中，起始阶段是为整个项目资源准备和制定各种计划。执行阶段是监督和指导项目的实施、完善各种计划并最终完成项目的目标。而结束阶段是对项目进行总结、评价及各种善后工作。路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设，首先得从整体上对一项路桥工程在结合城乡布局和城乡规划，在基础上进行社会效益的可行性分析，然后再做出投资的决策，上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益。而项目实施方法指的是在项目实施中为完成确定的目标如某项路桥工程的设计、施工而采用的技术方法。项目实施方法所能适用的项目范围会更窄些，通常只能适用于具体路桥项目的设计和实施。

一、影响路桥施工项目管理的因素

1、工程任务、工程特点及外部环境的复杂性

工程范围广、项目规模大、结构复杂的路桥项目,需要设立较大的职能部门。配备较多的人员,分工较细;如果路桥项目中路基工程较多,则需配备较多的路基工程师;小型、技术难度低的路桥项目,则不需设立较多的职能部门,只设立职能人员即可;专业性强的路桥项目。如隧道工程,则需要根据其结构特征、施工复杂程度等设立一些专门的施工或技术管理职能部门。

2、人员素质

人员素质对项目管理组织模式的影响很广。主要涉及以下方面:第一,集权与分权。项目管理人员专业水平高,管理知识全面。经验丰富,有良好的职业道德,则管理权力可较多地下放;否则,则权力应多集中一些。第二,管理幅度。项目管理人员的专业水平、领导经验、组织能力较强,管理幅度就可以大些。反之,应缩小管理幅度。按照精简与效率的原则组织精干、高效的组织。第三,定编人数。项目管理人员素质高,一人可兼多职,可减少编制,提高效率;若人员素质较低。则需将复杂的工作分解由多人来完成。

3、项目经理的经验和管理风格

项目经理由企业法定代表人授权组织项目的施工管理活动。处于项目管理组织的核心地位,其在项目施工过程中起领导、管理、协调、决策、激励等方面的作用,他的经验和管理风格,对项目管理组织的任务分工、管理职能、工作流程等制度设计及下属管理人员的行为起着决定性的影响,直接影响项目管理组织目标的实现。

二、路桥施工项目管理的策略

1、路桥施工项目工期进度的管理措施

(1)设计变更因素：项目经理部要通过学习理解设计文件与业主意图，通过自审、会审和与设计交流，采取主动姿态，最大限度地实现事前预控，把影响降到最小。

(2)推行进度网络管理技术：采用计算机管理，要使路桥工程在预定工期内完工，就要抓住施工进度计划中的关键工序和关键线路，它是决定工期的关键。对路桥工程进行网络管理，一旦关键工序出现工期拖延，即在网络进度计划中进行调整优化、压缩，采取有效的现场措施，确保工程在预定工期内完成。

(3)保证资源配置：在材料供应上，按照施工进度计划要求及时供货，做到既满足施工要求，又要使现场无太多的积压，以便有更多的场地安排施工。在人力配备上，以满足关键线路控制点要求为第一层次，以各进度分项目标为第二层次，达到主次分明，步调一致，紧张有序。实行工序、工程段落流水和循环跟进的施工程序;区分轻重缓急，以均衡流水为主，对关键工序、关键环节和必要工作面要根据现场环境条件及时组织抢工期及两班作业。

(4)机械配置：为保证路桥工程按期完工，应根据工程需要配备足够的大、中、小型施工机械，不仅保证正常使用，还要采取有效技术措施保证有效备用。

2、路桥项目施工质量管理

(1)编制施工计划。首先，检查设计单位设计方案的合理性。针对设计单位是否严格按照使用单位的基本要求进行设计，检查设计方案是否合理，设计意图是否与周边的地理环境以及当地的人文环境协调，在技术上以及经费预算上是否可行，工艺是否先进，结构是否可靠安全，是否对施工单位有适当的技术要求等等。然后，根据合理的设计方案，结合业主给定的现场条件和地方的要求及设计人员对设计理念在宏观以及微观上的意见建议编制施工计划，合理布置施工现场，明确项目部、施工队的布置，临时工程系统的布置，各重点工程现场的布置。最后，为保证工程在合同工期内竣工，施工计划中的工作阶段应精确到旬，分部精确到周，分项精确到日，必要时须对进度计划进行调整和补充。

(2)加强重要环节施工工艺管理。施工工艺管理是保证工程施工质量的核心。过渡段施工和控制桥梁裂缝是公路桥梁建设工程中最重要的施工环节，因此，项目管理者在工程施工过程要着重这两部分施工工艺的管理，充分发挥科技人员的作用，坚持面向施工生产。科学决策，有效地组织好科技项目的实施，使科学技术尽快应用于生产，解决施工难题，完成向生产力的转化。

(3)公路桥梁过渡段施工工艺管理。一是合理设置桥涵构造物。设置桥涵构造物因充分考虑台背填方路基的地质情况、填方高度、路堤长度、填料来源及路堤沉降等问题，选择恰当的桥涵位置、跨径及桥台后部防护工程，尽量避免大河面小跨径桥涵。二是加强软土地基处理管理。处理好桥背软弱地基是控制桥头跳车的重要措施：(a)一是采用灰土垫层处理地基。灰土垫层是用素土或灰土自下而上分层回填分层夯实而成，形成局部灰土垫层和整片灰土垫层的地基处理方法。灰土具有一定的胶凝强度和水稳性，质量合格的灰土垫层本身承载力标准值可达到300～600Pa，变形模量或压缩模量可达20～40Mpa。(b)采用排水固结法水使地基孔隙水得到充分消散。排水固结法包括袋装砂井、塑料排水板、超载预压和真空堆载预压等方法。(c)采用挤密桩复合地基。采用挤密复合地基的方法来处理路基填土，是利用在填筑完毕的路基上成孔，通过挤密作用，使路基土密实度提高，然后在孔内填入材料并振动压实成桩。因为桩的挤密与置换作用，路堤填土的密实度提高，应力减小，路堤整体刚度增大，进而减小了路堤的压缩变形。三是提高台背路堤压实质量桥台背后填土应当与锥坡填土同时进行，填土应分层填筑，松铺厚度不超过15cm，压实一层后再铺一层，每层碾压完都要检测质量。其施工顺序为汽车卸土--推土机平整--洒水或凉晒--人工平整--压路机碾压--压实度检测。

(4)控制桥梁裂缝施工工艺管理。一是选择优质混凝土修补材料，修补混凝土面板。二是严格控制混凝土施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比，严格控制水和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。同时，配合比设计人员应深入施工现场，依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况，合理选择好混凝土的设计坍落度，针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比，协助现场搞好构件的养护工作。三是加强混凝土模板强度。施工过程中，通过控制混凝土入模时的温度，分层浇筑及合理的养护措施来保证工程的质量。浇注腹板混凝土时振捣要充分，不漏振、不欠振保证混凝土浇注密实度。对计划中的临时大开间材料吊装堆放区域部位的模板支撑架设前，应预先考虑采用加密立杆和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施。减少变形来加强该区域的.抗冲击振动荷载，防止裂缝的发生。

(5)加强工程施工质量监督。在公路桥梁建设工程施工建设过程中，桥梁施工阶段的质量监督工作是建设施工项目监理总工程师的领导下，由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。监理工程师首先施工单位的施工现场进行审查，督促施工单位将质量管理相应的施工技术标准、健全的质量管理体系。施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度落实到位。然后，针对工程的特点和合同中签订的质量等级，建设方的要求施工单位的资质等情况，制定监理监控目标和标准，确保监控的内容和各自的职责、权利，制定出监控的工作制度、工作程序，做到施工质量监理工作正规化。最后，仔细审查施工组织设计和施工方案，检查和审查工程材料设备的质量，杜绝质量事故的隐患。

3、强化安全管理

⑴提高安全认识，端正安全观念,路桥施工企业一定要从国家、社会、人民的角度，去认识和关注安全生产管理问题，只有高度重视员工生命的企业才是一个有社会责任感的企业，才是一个能不断做大做强的企业。一定要破除“项目越多越好、产值越大越好”的不尊重科学、不尊重企业自身资源条件的“好大喜功”思想，生产经营不能贪多求大，更不能没有金刚钻忙着接瓷器活。一定要量力而行，有多大能力干多大事，接一个工程干一项精品。谁都知道没有安全事故就是企业最大的效益，而对庞大的施工摊子背后暗藏的安全风险视而不见，这是十分危险的。

⑵落实制度与资源到位，开创安全生产管理的新局面,切实加强制度落实十分重要。在制度完善、规章齐备、加大宣传的基础上，要切实加大落实的工作力度，将各项有关安全生产的法规制度及操作规程在具体的项目施工管理中体现出来。对落实的情况要及时进行检查，对落实中的不足要及时指出并要求加大整改力度，力求安全生产管理“制度全、落实严、成效大”。

参考文献：

[1]韩小波.当前路桥工程施工项目管理[J].中国新技术新产品,,(02).

[2]严立秋.谈路桥项目施工管理[J].广东建材,2010,(04).

[3]王蔚,李昶.路桥施工技术质量的有效控制措施[J].中国房地产业,,(03).

篇6：路桥施工企业绩效管理论文

一、路桥施工企业在绩效管理方面存在的问题

(一)绩效管理的定位方向不明确

这主要是因为路桥施工企业未充分体现出绩效管理的系统性，将绩效管理简单地视为绩效考核的一项工作，从而就导致计划、实施和反馈变得形式化。从绩效管理方面来分析，将最初制定的绩效目标满足最终的考核工作作为重点，也就是说，未明确绩效管理的定位方向，所制定的绩效目标的主要认为就是为了满足每年年初以及年末的考核工作。

(二)未有机地将绩效管理和企业整体战略相结合

在绩效管理的整个环节中，可以将战略目标进行分解并落实到每一个具体的工作岗位中。同时要注意的是，要想确保绩效管理战略真正落实，每一位员工做好自己的本职工作是真有必要的。然而，由于很多路桥施工企业未认识到目标设置与管理战略相互间的统一性，往往是根据施工的内容来要求员工的施工行为，从而就致使绩效管理与企业的整体战略相互脱节。

(三)缺乏有效地沟通和反馈管理体系

这主要是因为在路桥施工企业实施管理的整个环节中，施工企业的.管理者和工人们之间未树立起沟通和交流的意识，致使很多人都不知道如何进行绩效考核、如何制定绩效指标、进行考核的主要目的是什么等，由于缺乏有效地沟通和反馈管理体系就致使工作中存在一系列问题。除此以外，在进行绩效管理的过程中，会产生大量有用的信息数据，但是很多企业在进行绩效管理的活动中，未将这些信息进行收集，导致信息资源得到浪费，从而也就缺乏了反馈工作的有效根据。

二、加强路桥施工企业绩效管理的有效对策

(一)紧跟社会发展潮流，创建和谐劳动关系

众所周知，在当前的知识经济形势下，人才已经发展成为衡量企业竞争力的一项重要参考指标，因此，企业要想促进自身的健康、持续发展，培养出一批人才是很有必要的。在路桥施工企业进行改革后，工作范畴不断拓展，工作量不断加大，要想建立起良好的劳动协议，就需要将劳动合同最优，不断优化劳动合同，完善劳动合同管理制度，健全绩效管理制度。在人事方面不存在问题之后，就需要对每一位员工采取劳动合同一体化策略，取消正式工和临时工薪酬待遇的差别，以便让每一员工都能够体会到公平和公正，从而调动员工工作的积极性。

(二)加强绩效管理工作力度，促进绩效管理全方位发展

要想促使绩效管理向着标准化和有序化方向发展，就需要不断健全企业规章制度。健全的管理制度是促进绩效管理工作开展的有效保障。也就是说，倘若一个企业缺乏完善的制度，从而管理工作就无章可循，加大管理工作难度，对于路桥施工企业来讲也是如此。因此，路桥施工企业就应该不断优化并完善绩效管理制度，遇到问题及时解决。与此同时，还需要充分结合员工内心需求、人性化管理理念，逐步引入正确的管理观念，创建满足社会发展相吻合的思维发展模式。牢固树立“以人为本”的理念，实现科学化和人性化的绩效管理理念。

(三)创建激励体制，改善薪酬水平

在绩效管理工作中，创建高效的薪酬激励制度是其最重要的内容。也就是说，劳动者在施工企业中所表现出的地位在某种意义上就可以作为企业支付薪酬的重要参考依据，这样在对各项要素进行分配的时候，有机地将劳动、成本、技术和管理结合在一起是很有必要的，从而就需要我们不断创新并改革薪酬及奖惩制度，以便让企业的每一员工都能够体会到单位的尊重和认可，相同岗位的员工都能够获得相同的报酬利于建立和谐的工作氛围，调动员工工作的积极性和主动性。若员工岗位得到了调整，所伴随的薪酬也应该得到相应的调整，提高管理的效率，从而促使管理技术向着科学化和先进化方向发展。也就是说，要不断强化人力资源合理的薪资力度，充分体现出薪资的公平，让每一位员工都体会到单位给予他们的自尊感和荣誉感，促使每一位员工都能够得到公平竞争。

总而言之，要想促进路桥施工企业的健康和持续地发展，不断强化路桥施工企业的绩效管理工作是很有必要的，从而就需要正确认识当前绩效管理工作存在的问题，并基于此，积极适应社会发展趋势，真正让绩效管理深入到路桥施工企业管理模式中，以便促使路桥施工企业得到持续化和健康化地方向发展。

参考文献:

[1]郭新兵.施工企业管理绩效评价体系的思考[J].现代商业，2009（06）

[2]刘振奎.建筑施工企业绩效评价研究[J].价值工程，2008（03）

[3]周智强.论现代施工企业的绩效管理[J].中国科技信息，2005（21）

[4]彭兆恒.浅谈如何在施工企业进行绩效考核[J].铁路采购与物流，2007（01）136

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★ 路桥施工创新管理措施论文

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★ 路桥工程现场施工管理研究论文

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篇7：路桥施工创新管理措施论文

关键词：

施工；质量；安全；进度

一、路桥项目施工质量管理

1、编制施工计划首先，检查设计单位设计方案的合理性。针对设计单位是否严格按照使用单位的基本要求进行设计，检查设计方案是否合理，设计意图是否与周边的地理环境以及当地的人文环境协调，在技术上以及经费预算上是否可行，工艺是否先进，结构是否可靠安全，是否对施工单位有适当的技术要求等等。然后，根据合理的设计方案，结合业主给定的现场条件和地方的要求及设计人员对设计理念在宏观以及微观上的意见建议编制施工计划，合理布置施工现场，明确项目部和施工队的布置，临时工程系统的布置，各重点工程现场的布置。最后，为保证工程在合同工期内竣工，施工计划中的工作阶段应精确到旬，分部工程精确到周，分项工程精确到日，必要时须对进度计划进行调整和补充。

2、加强重要环节施工工艺管理施工工艺管理是保证工程施工质量的核心。过渡段施工和控制桥梁裂缝是公路桥梁建设工程中最重要的施工环节，因此，项目管理者在工程施工过程要着重这两部分施工工艺的管理，充分发挥科技人员的作用，坚持面向施工生产、科学决策，有效地组织好科技项目的实施，使科学技术尽快应用于生产，解决施工难题，完成向生产力的转化。

3、公路桥梁过渡段施工工艺管理一是合理设置桥涵构造物，设置桥涵构造物因充分考虑台背填方路基的地质情况、填方高度、路堤长度、填料来源及路堤沉降等问题，选择恰当的桥涵位置、跨径及桥台后部防护工程，尽量避免大河面小跨径桥涵。二是加强软土地基处理管理，处理好桥背软弱地基是控制桥头跳车的重要措施。(1)采用灰土垫层处理地基。灰土垫层是用素土或灰土自下而上分层回填分层夯实而成，形成局部灰土垫层和整片灰土垫层的地基处理方法。灰土具有一定的胶凝强度和水稳性，质量合格的灰土垫层本身承载力标准值可达到300～600Pa，变形模量或压缩模量可达20～40Mpa。(2)采用排水固结法水使地基孔隙水得到充分消散。排水固结法包括袋装砂井、塑料排水板、超载预压和真空堆载预压等方法。(3)采用挤密桩复合地基。采用挤密复合地基的方法来处理路基填土，是利用在填筑完毕的路基上成孔，通过挤密作用，使路基土密实度提高，然后在孔内填入材料并振动压实成桩。因为桩的挤密与置换作用，路堤填土的密实度提高，应力减小，路堤整体刚度增大，进而减小了路堤的压缩变形。三是提高台背路堤压实质量。桥台背后填土应当与锥坡填土同时进行，填土应分层填筑，松铺厚度不超过15cm，压实一层后再铺一层，每层碾压完都要检测质量。其施工顺序为汽车卸土、推土机平整、洒水或凉晒、人工平整、压路机碾压、压实度检测。

4、控制桥梁裂缝施工工艺管理一是选择优质混凝土修补材料，修补混凝土面板。二是严格控制混凝土施工配合比。根据混凝土强度等级和质量检验以及混凝土和易性的要求确定配合比，严格控制水和水泥用量，选择级配良好的石子，减小空隙率和砂率以减少收缩量，提高混凝土抗裂强度。

同时，配合比设计人员应深入施工现场，依据施工现场的浇捣工艺、操作水平、构件截面等情况，合理选择好混凝土的设计坍落度，针对现场的砂、石原材料质量情况及时调整施工配合比，协助现场搞好构件的养护工作。三是加强混凝土模板强度。施工过程中，通过控制混凝土入模时的温度、分层浇筑及合理的养护措施来保证工程的质量。浇注腹板混凝土时振捣要充分，不漏振、不欠振保证混凝土浇注密实度。对计划中的临时大开间材料吊装堆放区域部位的模板支撑架设前，应预先考虑采用加密立杆和搁栅增加模板支撑架刚度的加强措施、减少变形来加强该区域的抗冲击振动荷载，防止裂缝的发生。

5、加强工程施工质量监督。在公路桥梁建设工程施工建设过程中，桥梁施工阶段的质量监督工作是建设施工项目监理总工程师的领导下，由现场监理工程师或质量控制工程师来具体实行的。监理工程师首先施工单位的施工现场进行审查，督促施工单位将质量管理相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量检验制度和综合施工质量水平评定考核制度落实到位。然后，针对工程的特点和合同中签订的质量等级，建设方的要求、施工单位的资质等情况，制定监理监控目标和标准，确保监控的内容和各自的职责、权利，制定出监控的工作制度、工作程序，做到施工质量监理工作正规化。最后，仔细审查施工组织设计和施工方案，检查和审查工程材料、设备的质量，杜绝质量事故的隐患。

二、路桥项目施工安全管理

1、加强现场员工的安全教育及培训。项目经理要定期、不定期地对全体员工进行现场施工安全教育、班前教育、跟踪教育手段，普及安全知识，增强防范意识，敲响安全警钟。并通过突击教育、强化教育、版画教育等灵活多样的方式，把安全管理工作渗透到每个区域、每个角落、每个岗位，提高全员对施工安全管理重要性的认识。同时，企业和项目两个层次都应把安全培训纳入项目管理规划，聘请专家授课，采取不同的方法，行之有效的措施，达到安全培训的目的和要求。未经培训的人员一律不得上岗，真正解决“安全意识淡漠、安全知识缺乏、安全行为欠规范、安全措施乏力”等问题。

2、机械设备的正确选用与保养随着施工任务的增长，机械设备使用时间的增多，机械设备的使用寿命越来越短，这时就要及时的引进新设备，淘汰旧设备。同时，对于机械设备的保养，机械设备管理部门应做到提前、及时掌握各个施工项目工程进度与机械设备方面信息，安排好机械设备使用过程中的二次保养维护工作，解决好使用与保养的矛盾冲突。

3、要有针对性和预见性的制定有效防范措施项目管理者应通过定期和不定期安全检查，将施工现场能滋生事故的隐患，多发性部位经过加工整理抽查出来，发现隐患及时整改，不断完善施工技术方案，有效地把安全生产事故消灭在萌芽状态。如施工中，对高空作业、交叉施工、施工用电、机械吊装、洞口临边等空间部位要进行重点防护。对高空坠落、触电伤害、物体打击、机械伤害等多发性事故，要有预见性地进行专项治理。

三、路桥项目施工进度管理

公路桥梁工程项目的施工进度控制目标就是需要将建设工程进度按月(或旬)、季度、进行分解，通过使用实物工程量并用实用工程量、货币工作量及形象进度表示，这样将更有利于公路桥梁工程项目管理者明确对各承包单位的进度要求。首先，项目经理部应从工程开始，便在总体上做好该项目的需求预测，并纳入总体运筹网络。事先预测分析各分项生产要素的需求产量、需求结构及时间要求。分别绘出需求曲线进行优化。通过有效管理，合理利用各项目的施工高峰与低谷的时间差，形成较为均衡地总需求曲线。从而对管理和人、财、物等方面采取针对性措施以保证总体上的动态平衡和各分项目之间的紧密衔接。然后，将施工进度可按月、季度、进行分解后通过使用实物工程量表示，以便项目管理者能明确对承包单位的进度要求，监督其实施，检查其完成情况。最后，根据实际工期和各种资源供应条件，对单位工程中的施工起止时间、各分部分项工程施工顺序及相互的衔接关系进行合理安排的计划。如果进度目标越细，计划期越短，就越有利于采取措施纠正进度偏差，在有计划的指导下，自上而下的对长期目标和短期目标执行逐级控制，逐渐接近总目标，最终达到公路桥梁工程项目的竣工的既定目标。

四、结语

篇8：路桥施工材料设备管理措施探析

1 我国现在路桥施工材料设备应用现状及漏洞

首先, 路桥施工建设企业与其他建筑企业有所不同, 较其他建筑企业的施工程序更复杂, 所用机器类型较其他建筑工程要多, 所需的工程材料也较复杂, 而且要求建筑工程细节要细, 更重要的是, 路桥建筑施工企业要赶上时代的发展步伐, 不断的更新自身企业的技术, 不断的更新路桥建设的材料, 只有这样才能保证路桥施工建设的质量及路桥施工建设企业的效率。通过对路桥施工建设经验的总结, 我国路桥施工存在的现状主要有以下几点:项目建设缺乏制度化的企业性经济管理组织, “项目上马建班子, 完工散摊子”的情况普遍存在, 不能由始至终地对项目建设进行有效管理, 在企业与设计、勘察、材料供应商等单位间的业务联系无法形成有效的衔接沟通。

其次, 由于我国国民经济的发展起步较晚, 所以, 我国路桥施工建设企业发展也就起步较晚, 从1991年以后路桥建设施工才得以飞跃发展, 因此我国路桥施工企业到目前为止发展还不完全成熟, 因此建设施工企业材料管理人员素质普遍呈不高的趋势, 各个路桥施工企业只是有几个极其个别的高素质材料管理人员, 再有一个重要原因就是由于路桥施工企业对材料管理工作不重视, 及高等教育方面主要集中培育承包商和监理工程师方向, 材料设备管理人员执业缺乏统一明晰的资质认定标准, 影响到工作执行的难度。

再次, 路桥施工建设企业机器使用及管理方面的问题。上面提到过我国路桥建设企业发展还不完善, 所以路桥施工企业所用的大型施工机械型、品牌都不统一, 由于机械型号不统一, 所以使用起来不方便, 不便于对机械管理者的管理, 路桥施工机械管理者的工作素质较差, 缺乏对施工机械的使用保养等方面的知识, 这样逐步形成了机械设备“重使用, 轻管理”的管理短期行为严重, 对设备使用寿命及技术状态都易产生不良影响。

2 对路桥施工企业材料机械设备管理的几点建议

规范材料管理程序, 合理规划路桥施工材料管理措施, 合理规划路桥施工建设材料包括路桥施工材料的采购、运输、保管、使用等环节。尤其是在材料采购上应严格遵循计划编制、市场调查、订立合同的程序步骤, 即材料采购须由工程部门提交施工进度计划, 由材料部门加以复核并就此以月或旬为单位制定分期采购计划, 以更好地适应施工现场需要并降低成本损耗;其次, 注重市场调查工作, 对材料供货商的资质信誉、价格、产品质量均须作严格的了解评价, 采购决策要在对比选优的基础上完成;再次, 大宗物资材料采购尤其应注意做好合同管理工作, 明晰合同中的各项纠纷处理条款, 利用法律保障自身合法权益不受侵犯。

对于机械的合理运用及管理这方面的工作, 路桥施工建设企业要重视起来, 因为大型路桥施工机械不能正常运行会严重影响路桥施工建设的进度及路桥的质量, 这就间接影响了路桥施工建设企业的企业效率, 所以, 路桥施工企业要加强对路桥施工大型机器的管理, 如可以对所有入场机械的技术状况进行摸底调查, 组织操作手对机械进行三滤检查、紧固螺栓等例行保养;针对问题机械及时编制、组织实施检修计划;对故障率高的机械可及时撤换;新购机械应协同厂方进行安装调试, 并对操作手进行岗前培训, 确保其熟练掌握操作技术及规程。

3 结语

随着我国经济的快速发展, 路桥工程建设施工越来越多, 据有关专家的统计, 在国民经济高速发展大背景下, 在很长一段时间内, 国民经济持续发展要求国家完善公路铁路立体交通的建设, 所以要求路桥建设速度更快, 质量更高。

参考文献

[1]余兰葳.加强公路工程施工机械设备管理的探讨[J].科技资讯, 2007, (06) :87.

[2]马志功.浅谈如何提高机械设备的综合管理水平[J].建设机械技术与管理, 2009, (03) :94.

[3]赵云, 周钢.公路工程管理与实务[M].北京:中国建筑工业出版社, 2004:5.

篇9：路桥施工创新管理措施论文

【关键词】路桥施工；质量管理措施

0.前言

路桥施工是路桥工程建设中至关重要的一环，是一个将设计意图、设计图纸转换为工程实体的过程。作为一个路桥工程项目，从立项、规划、设计、审核到施工，直至竣工验收，资料归档管理，整个流程，环环相扣，任何环节一个施工工艺出现问题均会对整个工程质量产生一定或者致命的影响。路桥工程项目施工过程中，其现场施工管理是重中之重。现场管理的重点主要分为材料、技术、施工安全等问题。以下就路桥项目施工现场管理谈谈几点个人看法。

1.路桥施工工程的基本特点分析

公路、桥梁工程勘测具有线长、量大、时空跨度大的特点，是一项涉及面广、工作条件差、劳动强度大的社会综合性工作。整个过程分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运、搬御安装、桥墩柱基的钻探、岩心取样、构件的现场浇筑、测试及吊装、吊装设备的现场移位；路基岩体的爆破、挖运、碾压等项目。由于这些工程项目勘测、施工的特殊性，同时又以人工体力劳动为主，决定了此项工作的不安全因素多，意外风险概率较高的特点。所以推广应用安全管理系统工程管理办法，对减少避免各类事故的发生，保障施工人员的人身健康和安全，提高生产率，增加经济效益和社会效益，具有重要意义。因此，路桥施工工程一定要坚持安全管理原则。即坚持安全与生产同步，管生产必须抓安全。安全溶于生产之中，并对生产发挥促进与保证作用。在生产活动中对安全生产工作必须是全员、全过程、全方位、全天候的动态管理。制定安全管理措施。制定切实可行的安全管理制度和措施是加强施工项目安全管理重要的方法和手段。根据施工生产特点，对生产各因素状态的约束和控制，要落实安全责任，实施责任管理，加强安全教育，例行安全检查。路桥施工中的安全管理利用传统的经验方法进行安全生产管理，是达到安全生产目的的基本特征。但是传统的管理是以经验为主，而经验是一种个人技术和技巧.是靠人的直观感觉对事故本身进行简单的分析并作出类似的判断，不可能对整个勘测、施工过程作出安全因素的定量分析。随着时代的发展，在公路、桥梁勘测、施工过程中必须把以经验为主的安全生产管理办法通过科 学的总结，使之系统化、理论化，成为科学的安全系统工程理论，并依此制定出更加适合勘测、施工实际的安全生产管理系统。

2.加强工程质量意识

加强质量意识等教育活动，要抓好工程质量就是要让各级施工管理人员清楚质量问题的重要性，通过宣传、学习等方法，给技术员、施工、质检员以及施工队伍灌输质量意识，提高他们对工程质量重要性的认识。成立项目质量管理领导小组，落实人员，制定质量管理制度，明确责任。在工程施工前，以多种形式组织技术员、施工员及施工队伍有关人员在一起，开一次动员会，学习质量管理、质量控制的基本内容、要求、程序以及上级有关对工程质量事故处理的文件，目的就是给大家敲个警钟，起到警示作用，使大家质量意识这根弦时时绷紧。

3.完善路桥施工管理措施

3.1健全质量管理机构与管理责任制

施工企业中标后，为了加强公路工程施工项目的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人，由质检负责人全面负责质量管理工作，具体业务工作由质检处负责开 展，并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组，分工协作各负其责；工程施工处以各处处长为质量第一责任人，由质量自检员负责该处的质量自检工作；专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人，由质量自检员负责该队的质量自检工作，并制定各自的岗位职责，做 到质量责任层层落实，并制订质量管理工作规章制度，使工程质量管理工作有章可循。

3.2严格执行质量控制程序

①制定严格的质量控制程序。

在每个单项工程开工前，必须编制上报“开工报告”；在工程施工中，首先由施工企业进行质量自检，自检合格后，报请现场监理工程师抽检，抽检合格方可进行下道工序的施工。要严格按质量控制程序操作，使各项工程的质量自检工作能够有条不紊地开。

②做好工程施工技术交底工作。

在各个单项工程开工前，项目经理部要认真编制《施工组织设计》，编制详细的施工工艺方案，并且明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图、工程施工技术标准、操作细则及工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上。

③做好试验路段的施工。

遵照“公路工程施工技术规范”的要求，认真做好试验路段的施工，确定各项工程的施工技术方案、质量控制措施及施工操作方法，便于指导全线工程的施工。

3.3加强旌工现场的质量控制

①做好工程施 工测量。

在工程开工之前，项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求，保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中，要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使 各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。

②加强对原材料的质量控制。

加强对原材料的质量控制，严把原材料质量关，杜绝不合格的原材料进场。钢筋、水泥、钢绞线、防排水材料等外购原材料进场时要有出厂合格证，同时由业主指定的试验室进行试验，合格后方可进行原材料的定购。在施工过程中，根据“技术规范”要求的频率对进场原材料进行检测试验，以杜绝不合格材料进入工地。加强对混凝土、砂浆等半成品材料的质量控制，工地试验室要根据具体情况做出相应配合比，在施工现场挂牌作业，严格按试验室确定的配合比进行施工，并根据“技术规范”的要求取样，进行试块的制作及试验，以确保工程质量符合技术规范的要求。

③加强施工现场的试验检测工作，在各项工程施工过程中，对达不到质量标准的施工项目，及时分析原因，调整施工工艺，进行补救处理，确保工程质量控制由试验检测数据说话，避免凭经验办事等盲目的质量控制。

3.4施工安全管理的措施

路桥的施工安全管理，是一项很细致的工作，由于路桥施工线路长，交叉作业面多，设备投入量大，人员工种特别是特殊工种多，且均为露天作业，所以管理难度极大。坚决做好现场的安全管理工作，是保证施工生产顺利进行的重要前提，没有施工安全，进度、质量、效益根本无从谈起，所以抓好安全工作是现场管理的重中之重。

根据经验，笔者提出如下建议：

①在实际工作中，必须建立健全安全管理机构，建立安全管理制度，完善安全岗位职责，设立安全奖惩制度，将有关的安全措施落实到实处，决不可以人浮于事。对安全管理扎实的工区进行一定的奖励，对安全工作不踏实的工区给予处罚，形成一种人人讲安全的良好氛围。

②加强安全监督检查。对施工现场的安全管理除了靠制度约束以外，安全监督检查也是重要的防范手段。除了旬检、月24检、季检及年度大检查外，还应经常进行专业检查，如防火、防爆、防盗、用电安全、高空作业、交通安全、机械设备的检查等，同时不定期的进行安全突击检查，也是对安全进行监督的重要手段。

3.5运用全面质量管理方法，加强工程质量控制

在工程施工过程中，运用全面质量管理的知识，采用因果分析图、鱼刺图等方法，对工程质量影响因素进行认真细致地分析，确定质量控制的措施和目标，使工程质量控制有的放矢，做到事前预防，事中严格控制，扭转事后检测达不到标准的被动局面，提高工程质量控制的水平和效率。

4.结语

本文对于路桥施工的现场管理只是谈及一部分，其本身一项复杂且细致的工作，它涉及到除本专业以外的多个学科。同时也着重对路桥施工的安全加以讨论，其对施工具有重要意义。各个路桥施工企业应提高对安全生产的重视程度，进一步认识安全生产的重要断口紧迫性，加强对其生产部门安全生产的意识的提升。营造安全生产的浓厚氛围，有效的解决路桥施工的安全生产管理问题。总之，根据现场情况或者工程进度及时进行动态调整，从各方面做好准备工作及相应措施，同心协力，团结协作，才能按时保质保量地完成施工生产任务。

【参考文献】

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[2]俞华.杨晓华.对路桥施工技术及质量控制分析[J].山西出版，2007.

[3]曾贤军.浅谈减少公路路桥沉降差的设计及施工技术[J].建材与装饰，2008.