转行业简历范文

2024-04-12

转行业简历范文(精选8篇)

篇1:转行业简历范文

网申的时候除了部分企业要求在线测试,基本上都是以填写简历为主。

如何网申简历里百发百中,成为当之无愧的网申达人呢?首先你要明确一个概念:网申简历是最重要的自我推销工具。网申简历是企业人事主管对你产生好的第一印象的关键,如果有一个理想工作值得你去争取,那么网申简历就应该好好研究、撰写。

1.搜集网申简历必要资料,并有条理列出。

在网申简历的格式上,有无工作经验的人就不尽相同。刚出社会的人的资料包括个人资料、个性优势简介、学历背景、社团经验与经历、荣誉、特殊技能与训练、参与过的活动、推荐人等。有工作经验者的资料则包括个人资料、经验与优势简介、工作经验、荣誉、特殊技能与训练、参与过的活动、推荐人、学历背景等。

2.在网申简历里突出你的才能与技能。

先了解想要求职的企业的背景、工作内容、企业文化,并将自己在教育背景、经验或技能等,能够吸引企业雇主的优势突出出来

3.网申简历中一定要强调个人的优点、成就与能力。

在自己的教育背景、社团经验或工作历练、荣誉、特殊技能与训练、参与过的活动等经历上,强调有符合企业需求的个人优点、成就与能力。

4.运用简明清晰格式,以便HR读你的网申简历时足够快速、清楚。

以点列式、表格、粗体字及副标题等方式,让雇主能够快速且清楚地了解你的资料,同时也展现出了你的组织能力。

6.准备一页具个人特色的求职信。

欧美企业都有这个习惯。在网申简历里,附上一页求职信,表达你对该企业某一职务有兴趣,然后简单的介绍自己的学历背景与工作经验,并简列出人生规划重点。这个动作可以让雇主在浏览网申简历时,能够立刻了解你,同时也突出了自己的优势。

7.网申简历里要强化未来目标与人生规划

个人的未来规划与企业未来的发展趋势是否能够符合,也是企业雇主在求才时,非常关心、重视的部分。许多雇主不仅重视应征者的经历,也同样注重人生规划与目标订定

8.若资格不符,等待适合工作机会。

若有资格不符的职位,可以主动以电话和电子邮件询问该职位所需求的条件与要求,并等待适合的机会。

篇2:转行业简历范文

我叫***,男,*族,199*年*月*日出生于**省**市的一个农民家庭,200*年加入中国共产主义青年团组织,并于200*年*月递交了入党申请书,现在就读于**大学大学**学院**专业**级*班。

我的爷爷是个善良勤劳的劳动人民,亲见亲历了整个中国的近现代,小时候跟他一起干农活时总跟我们分享生产队的趣事。我的爸爸妈妈是爱国爱党的群众,都是农民出身,从小伴着庄稼一起长大,目前主要靠自己掌握的手艺赚钱持家,兼顾一些农活。家里*个孩子,我是老*。妹妹已经中专毕业,现在在一家**公司任**工作。两个弟弟还在上高中,都已加入共青团。父母都有上过高中,但都迫于生活条件中途辍学。从小父母就对我们几个孩子严格要求,培养我们勤劳朴实、艰苦奋斗、为人正直、谦虚认真的人格和习惯。父母亲的为人一直被村里的人认可,这也鞭策着我们一定要做得比他们更好,不要给父母亲脸上抹黑。

199*年9月,重视教育的爸爸妈妈比村里其他父母更早地那我送进小学上学了。一年级的时候老师就组织我们参加了少先队入队仪式,为我们带上鲜红的红领巾。那时候什么都还不理解,只记得老师说,戴上了红领巾,就要做个好孩子了。所以每次带上红领巾去上学时,我都会很激动,心里想,必须得做个好孩子。

200*年9月,我如愿到镇上的重点初中上学。当时学校已经有组织班里两三位优秀的同学加入共青团,我听说我年龄不够,也就没有更多地去关心这件事了。初二时近代历史课的学习让我开始比较认真地了解到中国共产党,了解到党的卓越功勋。初三的时候思想政治课开始学习人类社会的发展规律,学习了马克思主义、中国特色社会主义和社会主义市场经济等知识,才使我第一次对党有更深的理解,了解了中国共青团,知道了共青团是党联系青年的桥梁和纽带,是广大青年的一面旗帜,还是党的助手和后备军。于是,我于初三那一年加入了共青团。

200*年6月的中考,我以一分之差无缘重点高中,于200*年9月到次重点中学,**中学上高中。这次挫折给了我一定的打击,因为它不仅让我上重点高中的愿望成为了泡沫,还让我辜负了全家人以及我的老师的期望。高中阶段的我比较消极低落,除了学习科学文化知识,没有比较积极地参加一些丰富的课余活动,学习成绩名列前茅,但对我来说是不理想的,因为我心里知道,高手都在重点中学呢!唯一做得还算成功的是高一做副班长和高三党英语课代表期间我工作认真负责,积极服务同学,赢得了老师和同学的认同。尽管工作和实践经验不是很丰富,但科学文化知识的学习过程给了我一定的积累,为我下一步对马克思主义哲学和共产主义信念的培养奠定了一定的基础。我于200*年6月的高考中有惊无险地考上了**大学。

200*年*月*日,我来到了美丽的**大学**校区。大学生活丰富多彩,有迷茫的思索,也有成功的收获。新的独立主的生活给了我更多的锻炼和更大的给自己考虑问题和做出选择的空间,当然也让我对自己的人生和价值观有了更多的思考。当辅导员老师动员我们积极入党的时候,我跟很多同学一样向党组织递交了入党申请书,并开始逐渐学习党的性质、指导思想、党的最终目标和现阶段任务等内容,开始认识到党肩负的历史重任和对党员的要求的理论知识。大二时我学到了《马克思主义基本原理》和《毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想概论》两门课。这两门课的学习给了我更多的精神洗礼和认识的提升;更坚定了我加入中国共产党的决心和共产主义信念;让我更加积极地从行动上向党组织靠拢,并自觉加强对自己党性的培养,从思想上入党;推动我努力提高自身的综合素质,争取成为一个合格的党员,这样才对得起“中国特色社会主义事业领导核心”这个重要的地位和性质。

篇3:转行业简历范文

近年, 我国卷烟产销总量呈现出持续上升的态势, 2003年—2006年产销量分别增长了4.16%与4.22%, 各地烟草工业企业经济效益不断提升。1999年—2006年我国烟草制品工业增加值逐年递增, 增长速度于近期稳定在15%左右, 在全国国有及国有控股工业企业工业增加值总额中的比重接近8%, 成为推动我国第二产业发展的重要力量。此外, 烟草行业直接或间接创造了3000万人以上就业空间, 为大量的城乡劳动力提供了收入与社会保障。2007年, 作为纳税大户的烟草行业实现工商税利3880亿元, 较上年同期增长25%, 连续十几年稳居各行业纳税之首。在国家烟草专卖局“控制总量, 稍紧平衡”的调控方针指导之下, 我国烟草行业对国民经济的发展起到了重要的推动作用。

一、我国烟草行业的现状与问题分析

我国常年吸烟人口高达3.5亿人, 约占世界烟民的25%, 是全球最大的卷烟消费市场;同时, 我国烟叶产量和卷烟产量也位居全球首位, 分别占据世界总量的35%和32%, 中国是名副其实的世界烟草第一大国。然而, 全球47.6%的消费群体, 中国以外70.9%的市场份额又都被以奥驰亚集团为代表的国外烟草公司所控制, (1) 中国烟叶和卷烟出口仅占世界总量的3.5%和1.8%。我国在国际烟草市场上的弱势地位很难与其“烟草大国”的称号相匹配, “大”而不“强”是目前我国烟草行业在全球市场上的重要特征。

1. 卷烟需求结构相对稳定, 供给结构存在偏差。

Jha和Chaloupka (2001) 从烟草产品的上瘾性与有限替代性出发, 实证研究得出烟草产品的需求价格弹性小于1, 是典型的缺乏弹性产品。 (2) 而我国卷烟需求除了对价格缺乏敏感性以外, 还呈现出相对稳定的结构性特征: (1) 高档卷烟社会属性突出。由于我国高低档卷烟价格悬殊, “中华”、“玉溪”等传统高档品牌被赋予了经济价值以外的社会属性, 它们成为社会地位的象征。因此, 高档卷烟的消费群体往往看中的是其“炫耀性”, 对卷烟价格极不敏感, 消费需求相对稳定。 (2) 中档卷烟销量反应城市主流消费群体的真实需求, 成为各地烟草公司竞争的焦点。由于中档卷烟的购买者就是其最终使用者, 烟草产品的上瘾性更为突出。一旦对某个烟草品牌产生依赖, 消费者将对同档次卷烟体现出较弱的替代倾向, 这也导致单个卷烟品牌的消费群体相对固定。 (3) 低档卷烟市场的需求大于供给。我国低档卷烟的消费市场主要集中在农村地区, 生产者依靠低廉的价格争夺低端市场。2007年我国低档卷烟生产7003.1亿支, 销售7009.5亿支, (3) 市场缺口仍超过6亿支。由于烟草行业八成以上的税收都来自高中档卷烟的销售, 低档卷烟由于缺乏生产激励而一直处于需求大于供给的非均衡状态。因此, 从需求层面来看, 我国烟草企业面临的是相对稳定的高中端市场以及供不应求的低端市场, 生产者缺乏改变现状的冲动。

2. 烟草生产“集中化”趋势初见端倪, 产业进一步聚集存在“瓶颈”。

近几年, 国家烟草专卖局实施“大品牌、大企业、大市场”的战略, 我国卷烟工业生产与品牌都呈现出集中化的趋势。2007年, 湖北、江西、广东中烟工业公司与所属工业企业实现了兼并重组, 107家中小型烟厂平稳关闭或实现联合重组, 全国卷烟工业企业由五年前的180多家调整至2008年的31家, 卷烟生产的集中化程度大幅提高。此外, 我国卷烟品牌也日趋集中。据统计, 2007年卷烟牌号数量大幅缩减, 全年在线生产牌号173个, 同比下降23.45%;全国重点骨干品牌发展迅速, 年产量超过100万箱的品牌达13个, 其中, 前10个品牌的产销集中度为37.8%, 较上年同期提高5.9个百分点。然而, 同全球烟草强国相比, 我国产业集中程度依然偏低。我国烟草行业前4家生产企业生产总量占行业总产量比重计算的产业集中度仅有16%, 而美国这一指标达到96%, 烟草行业的规模经济效益在我国尚未充分发挥。此外, 烟草工业企业下一步的跨省联合重组面临诸多障碍, 地方政府的税收依赖、烟草企业的利润分割都将阻碍我国烟草巨型企业的形成。

3. 卷烟销售“画地为牢”局面未能根本转变, “大市场”尚未形成。

合理配置烟草系统的优势资源, 实现全国烟草行业的统一“大市场”是国家烟草专卖局的战略目标之一。本世纪初开始的烟草系统“工商分离”改革便是围绕这一目标展开, 其本意在于让商业企业的利润源于产品销售, 激励各地烟草公司拓展销售渠道, 打破地方分割局面, 实现全国统一大市场。然而, 在生产环节进行征税的税收制度致使各个地方政府为了实现税收最大化而想方设法保护本地卷烟企业, 地方封锁局面并未根本改变。据2006年数据显示, 全国36个名优卷烟品牌中, 有18个对省内市场依赖程度超过50%。 (4) 地方税收依赖成为阻碍全国统一“大市场”形成的根源。然而, 统一消费市场的缺失使得国内优势烟草企业在面临有限的地方消费市场之时, 缺乏做大做强的动力;而只要在地方政府的“呵护”之下继续生产, 弱势企业也能继续维系。而这种“优”不“胜”、“劣”不“汰”的局面将严重制约我国烟草行业的发展。

二、我国烟草行业由“大”转“强”的机遇与挑战

1. 我国烟草行业由“大”转“强”面临的机遇分析。

(1) 烟草产业多年积累的优质生产要素为行业向纵深发展提供了物质保证。经过数十年的发展, 中国烟草积累了一大批优质生产要素, 不仅拥有大量现代化烟机设备与技术力量, 还组建了以自主创新为主导的科研团队, 优质生产要素的投入成为烟草行业持续发展的保障。最近几年, 烟草系统的各个环节都开始与国际接轨, 现代烟草农业的发展与信息化物流销售模式的引入大大提高了中国烟草的竞争实力, 为行业整体向纵深发展提供了物质保证。 (2) 烟草系统“垂直管理”的专卖制度为深化行业改革提供了制度保障。从上世纪80年代起, 我国开始实行烟草专卖制度, 并于1991年以法律的形式使烟草专卖制度合法化。烟草专卖实际上是典型的政策性垄断, 其目的是在满足部分居民特殊消费需求的同时, 通过高额的税收制约其外部不经济, 并借助转移支付实现社会财富的再分配。虽然有众多学者从市场经济的角度不断质疑烟草专卖制度的合理性, 但我们不能否认, 20多年以来, 我国烟草行业实现了有序发展, 对国民经济的贡献有目共睹, 烟草专卖制度在其中功不可没。本文认为, 在中国烟草行业尚不具备市场化的条件之时, 烟草专卖制度有必要继续维系, 这不仅有利于整个烟草系统改革的全面开展, 也能对我国烟草企业参与国际竞争起到最初的“护航”作用。从短期来看, 烟草专卖制度仍然是我国烟草行业健康发展的基石和制度选择。 (5) (3) 经济全球化推动着我国烟草国际化。目前, 经济全球化正在新一轮产业转移的推动下向纵深发展。跨国公司是经济全球化的载体, 而经济全球化也是跨国公司不断发展的重要推动力量, 跨国公司的发展与经济全球化相辅相成, 世界烟草巨头都是通过跨国公司的全球扩张而得以不断发展。随着中国经济国际化程度不断的加深, 我国烟草系统“走出去”的步伐将在全球化的进程中不断提速。

2. 我国烟草行业由“大”转“强”面临的挑战分析。

本文将主要从国内与国外消费市场的角度来分析中国烟草行业所面临的挑战。 (1) 国内消费者意识的转变将可能导致本土市场的萎缩与转移。随着全球戒烟运动的开展与各国环保法规的出台, 世界烟草产业日趋萎缩, 国际烟草巨头急于寻找新的销售市场。作为世界最大的卷烟消费国, 中国理所当然成为各国争夺的焦点。受国际戒烟运动以及居民整体素质不断提高的影响, 已经有越来越多的国内烟民开始重视卷烟的危害, 他们或是戒烟, 或是选择危害更低的卷烟产品。而同国内卷烟相比, 国外卷烟在焦油含量等指标上具有明显的技术优势, 如果国内烟草不加强“降焦减害”的力度, 将不可避免的面临国内市场的萎缩和流失。 (2) 国外烟草市场的垄断格局与萎缩趋势约束着中国烟草“走出去”的步伐。2008年8月, 中国烟草国际有限公司在北京正式成立, 这标志着中国烟草正式步入了实施“走出去”战略实质性运作的新时期。而国外烟草市场的垄断格局与萎缩趋势制约着中国烟草利用两个市场、两种资源实现持续发展的战略布局。

自19世纪末20世纪初至今, 奥驰亚集团、英美烟草公司、日本烟草公司等国际烟草巨头通过跨国并购 (Cross-Border M&A) 、绿地投资 (Greenfield Investment) 、出口贸易以及战略联盟等方式控制了中国以外70%以上的市场份额, “万宝路”等国际知名大品牌已牢牢占据成熟烟草市场的大多数份额。目前, 各国的竞争焦点已经开始转移至发展中国家。而这些发展中国家或地区外贸、投资环境较差, 基础设施不完备, 加之变化莫测的政治经济环境增添了合作、投资的风险。此外, 随着《烟草控制框架公约》的逐步生效, 吸烟的外部不经济性受到越来越多的关注, 全球烟草行业的生存环境日益严峻。发达国家政府采取各种法律法规限制烟草制品的宣传与消费, 导致卷烟市场容量不断下降, 中国卷烟要在本已缩减的国外市场上打开崭新局面存在诸多困难。

三、我国烟草行业实现转变的路径选择

1. 体制路径:

在总量控制的前提下, 适度引入竞争机制, 以“优胜劣汰”推进产业集中。刚性的计划指标是制约烟草这一特殊消费品外部不经济的重要手段, 无论是否实施烟草专卖制度, 对烟草产品进行严格的总量控制都受到各国政府的高度重视。然而, 总量控制并不代表排斥竞争, 适度放松对烟草行业的行政干预将有利于各种资源向优势企业集中, 让“优胜劣汰”的市场机制推进烟草的产业集聚。

2. 制度路径:

以烟草专卖制度促改革, 以改革促烟草发展, 以发展推进烟草专卖制度的取消。“统一领导、垂直管理、专卖专营”的烟草专卖制度在过去推动了我国烟草行业的有序发展, 也将继续在我国烟草产业工商分离改革、工业企业跨省重组、烟草财税体制改革等诸多领域发挥重要作用。我国政府在加入WTO之后继续坚持烟草专卖制度, 其目的在于借助该制度的特殊性, 加强烟草系统改革的力度, 以提升我国烟草产业的整体实力。而一旦我国烟草企业具备与国外烟草巨头抗衡的实力, 烟草专卖制度将在产业发展的路径上逐步退出历史舞台, “实施专卖是为了取消专卖”。

3. 产品路径:

巩固中高端卷烟消费市场, 重视弥补低端市场的供给缺口。我国高端卷烟市场独具的社会属性与中端消费群体明显的品牌依赖特征保证了我国高中端消费市场的稳定性。继续维护高档卷烟的“稀缺性”, 强化“中式卷烟”的文化特征, 进一步细分中端市场, 满足消费者的多样需求是巩固市场的有利措施。按照我国吸烟人口26.92%的比例计算, 我国8亿农村人口中有2.15亿烟民, 他们共同构成我国低端卷烟市场的消费群体。长期以来, 低端市场的利税贡献较少, 厂商由于缺乏动力而使该市场一直处于供不应求的局面。然而, 按照边际消费倾向递减的规律, 低收入居民具备更强的消费倾向, 农村居民收入的提高使低端市场具备强大的消费潜力。

4. 市场路径:

立足国内市场, 拓展海外市场, 兼顾“引进来”与“走出去”。目前, 以发展中国家为主的新一轮取消专卖、开放烟草企业产权的改革为中国烟草企业实现国际化战略创造了难得的机会。⑥中国烟草企业首先需要立足本国, 在稳固本国消费市场的同时, 要敢于走出去, 通过海外绿地投资、跨国并购以及贸易出口拓展海外市场。今年, 中国烟草国际有限公司的成立标志着中国烟草进军海外的步伐开始由单纯的贸易出口向境外FDI的方式转变, “走出去”的途径和方式开始与国际接轨。本文认为与世界烟草巨头合作, 把先进的管理经验与符合国际趋势的技术“引进来”, 并结合中国实际, 逐步拓展全球市场是中国烟草行业的市场路径。

摘要:中国烟草行业的一个重要特征在于“大”而不“强”, 文章通过细致分析我国烟草系统的现状与问题, 在探析中国烟草面临的机遇与挑战的基础上, 分别提出了我国烟草行业由“大”转“强”的体制、制度、产品与市场路径, 希望能为中国烟草行业实现持续发展提供有益建议。

关键词:烟草行业,专卖制度,消费结构

注释

1李保江.跨国烟草公司“走出去”战略研究[M].中国烟草学报, 2006 (5) :3~9

2Jha P.Chaloupka F.J.Tobacco Control in Developing Countries[M].Oxford Medical Publication.2001

3姜成康.认真学习贯彻党的十七大精神, 为建设严格规范、富有效率、充满活力的中国烟草努力奋斗—在2008年全国烟草工作会议上的报告 (摘编) [R].国家烟草专卖局网站.

4田舒斌, 李自良等.烟草改革“变味”[M].瞭望, 2007 (40) :14~16

5韦绍华, 刘琦.在世贸组织背景下我国烟草专卖制度的政策取向[M].国际贸易问题, 2003 (9) :6~9

篇4:通信行业多变围“网”转

云存储网络硬盘升级

据悉,中国电信“天翼云存储”服务已经开始内测,用户可以享有189G免费云存储网络硬盘。在云计算领域,网络资产可以说是运营商的重要资产,也是运营商的优势所在。云计算向各行业的迅速渗透引发了运营商的建设高潮。

云存储也被称之为看得见的云技术,通过云存储,可以实现商务数据自动备份,家庭数据同步共享,手机即拍即传,多屏接入互动。

在中国电信推出“天翼云存储”服务之前,国内外已经推出了众多类似服务。微软推出的SkyDrive云存储服务、Box.net文件存储分享服务、新浪推出的微盘、迅雷网盘以及盛大网盘等云存储服务。据IT 市场咨询公司 Springboard Research 在2011年发布的《中国云存储服务报告中显示,在未来的5年,中国云存储服务市场的年复合年增长率将达到 103%。

据了解,目前用户只需要邀请码,便可开通中国电信的“天翼云存储”服务。而“天翼云存储”一万个内测邀请码已经发放完毕。

云存储市场格局还未形成,抢先布局方能领先市场,运营商能否抢占先机?我们拭目以待。

小区宽带网条块协同有望突破

难!光纤宽带进小区,一直用这个字表达。

由于宽带基础设计地位的不明确,政策措施难以落实,使得新建小区宽带建设未纳入小区建设规范,本应由开发商和物业单位自建驻地网的网络设施转嫁给运营商。

而在新建小区内,由于FTTHODN网络部署设计用户小区楼内施工,开发商、物业公司或驻地网运营商利用运营商之间的竞争关系,收取高额入场费,加重运营商的网络负担。而在老小区,各地宽带提速同样面临着入户改造困难的问题。

看似作为受害者的运营商,在市场竞争和业绩考核的压力下,不得不独占市场,做出有违市场竞争规则的动作。

工信部电信研究院通信政策研究所所长陈金桥表示:“小区宽带的建设标准和政策都很缺乏,致使宽带建设遭遇进入壁垒,存量资源面临共享。”但目前部分地方政府的配套政策的出台有望改变这一困境。

以上这些问题形成的原因,最主要的还是国家层面的宽带建设标准的缺失。不过,《宽带网络基础设施“十二五”规划》将于近期发布,将对宽带战略实施细则作出明确阐述。这也意味着我国宽带计划将进入有章可循的“操作期”。

同时,在地方,部分地方政府也开始这项相应的配套政策,如厦门市出台的《厦门市光纤宽带网络建设规范》等等,使得小区宽带建设在大的宽带战略背景和主管部门以及地方政策的配合下突破现有困境。

TD-LTE演示网核心工程完成

中国移动日前公布了其在北京的TD-LTE

演示网工程进展情况。中国移动方面透露,北京TD-LTE演示网工程进展顺利,其中核心网工程建设工作已基本完成。

在此基础上,北京TD-LTE无线网工程建设已累计建设完工基站40个,开通31个。人民大会堂、工业和信息化部、北京邮电大学等区域均已开通并具备演示条件。

据悉,中国移动北京TD-LTE演示网将在北京市建设71个基站,覆盖范围包括西长安街沿线、北京邮电大学、工信部电信研究院和大唐电信科技集团等区域,用于面向产学研用单位的业务演示和体验。

在今年GIT峰会上,中国移动首次公开宣布其TD-LTE具体规划:2012年将在中国9个城市部署超过2万个TD-LTE基站,到2013年,通过新建和对TD-SCDMA站点的升级,建设20万个TD-LTE站点。

篇5:资 金 划 转 申 请(范文)

大连北方粮食交易市场有限公司:

请将我单位(客户代码:)年月日剩余交易保证金中的(大写)转作成交合同货款(合同号:)。

(单位名称,盖章)

篇6:转行业简历范文

急要一份简单清新的会计转专业简历模板,带封面啊。要Word格式的。邮箱号是,谢啦啊。

封面也要Word格式的,网上下载的都是图片格式的。

[急要一份简单清新的会计转专业简历模板]

篇7:转专业技术岗位申请书(范文)

平阴县人社局专业技术管理科:

本人现在平阴县住房和建设委员会(规划局)从事管理岗位工作,根据本人实际情况(2016年参加并通过了全国农业经济师考试,取得资格证书),申请转换专业技术岗位的应聘。

恳请批准

申请人:

篇8:转行业简历范文

这些国家包括人口众多的一些亚洲国家, 如印度尼西亚、泰国和马来西亚等;还包括中东地区的土耳其、沙特阿拉伯和伊朗;南美地区的安第斯山脉国家, 如智利和阿根廷;以及北非地区的摩纳哥、埃及和其他国家等。

据波士顿咨询集团 (Boston Consulting Group) 公布的数据显示, 在这些也被称作“崛起中的15国” (Rising 15) 的国家的市场上, 每年的汽车销售总量已经达到了1000万辆左右, 而且预计到2020年将会增长至每年1450万辆。

波士顿咨询集团驻慕尼黑的顾问尼古拉斯·郎 (Nikolaus Lang) 指出:“对于汽车行业来说, 这是其实现增长目标的最新前线。”

另据工程和顾问公司Ricardo公布的一份研究报告显示, 这15个国家的人口总数为12亿人, 而人均汽车占有量与发达国家相比则非常低下, 但其经济增长表现则十分强劲。在这些国家中, 中产阶层正在浮现出来, 这一阶层中的消费者正迫切地想要将其不断增长中的财富花在购买汽车上。

Ricardo驻慕尼黑的顾问克里斯托弗·黑瑟 (Christoph Heuser) 指出:“在‘金砖四国’市场上, 竞争形势十分激烈。在未来十年时间里, ‘金砖四国’就将变成发达市场。对于汽车行业来说, ‘崛起中的15国’才是其增长市场。”

这并不是说汽车制造商不会面临艰苦的挑战, 原因在于这些正在崛起的新兴市场都正处于“碎片化”的状态。在这些国家中, 印度尼西亚的汽车市场规模是最大的;但即使是在这个国家, 其年度汽车销售量到2020年预计也只能达到174万辆, 也就是比美国或中国市场上的月度销售量略高一点而已。因此, 对于汽车制造商来说, 想要在单个国家的市场上实现规模经济将是一个难题。

有些汽车制造商已经在某些地区占据了立足点。举例来说, 在东盟市场上, 丰田汽车已经占据了34%的份额;在安第斯国家中, 通用汽车旗下的雪佛兰品牌已经占据了18%的份额;而在北非地区, 法国的雷诺汽车则已占据了23%的市场份额。

许多已经在“崛起中的15国”确立了自身地位的公司正在利用长期以来的历史联系做文章。在北非地区, 法国人拥有十分强大的影响力。在土耳其, 身为德国制造商的大众汽车占据着领先地位。而对于东盟各国来说, 日本长期以来都与这些国家保持着联系。

黑瑟指出, 中国的汽车制造商也很可能会成为在这些国家中的行业竞争对手。他指出:“我认为, 在美国或是欧洲市场上, 短期来看中国汽车的销售量不会很高。中国的OEM (原始设备制造商) 很可能会进入那些尚未得到开发的 (新兴) 市场, 然后才会进入成熟市场。”

对于美国汽车制造商来说, 全球政治是一个正在变得复杂化的问题。伊朗是最有前途的市场之一, 但却遭到了以美国为首的国际社会的制裁。目前而言, 伊朗市场上的年度汽车销售量大约为100万辆。根据波士顿咨询集团的预测, 到2020年其销售量将会增长至150万辆。与此同时, 其他许多国家与美国之间的关系也很紧张, 如印度尼西亚、埃及、沙特阿拉伯、阿尔及利亚和哥伦比亚等。

波士顿咨询集团和Ricardo都发现, 这些市场都拥有自己的特别需求。在伊朗, 以天然气为动力的汽车很受欢迎。在印度尼西亚, 消费者则偏爱四四方方的车型, 需要有空间来供孩子和老人乘坐。此外, 由于街道经常积水的缘故, 他们还希望购买底盘较高的汽车。而在马来西亚, 消费者则更喜欢厢式轿车。多功能运动型车 (SUV) 在沙特阿拉伯颇受欢迎, 但在北非地区, 价格低廉的小型车才是消费者的首选。

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