法律逻辑研究的3个纬度

法律逻辑研究的3个纬度（精选3篇）

篇1：法律逻辑研究的3个纬度

法律逻辑研究的3个纬度

自1978年第一届全国逻辑会议召开,提出逻辑学面向应用、全面发展的号召以来,我国逻辑学研究和发展一直不温不火,其中法律逻辑学的发展应该是比较好的,各法律院校普遍开设了法律逻辑学课程,出版了大量的.法律逻辑学教材和一些专著,也公开发表了不少的法律逻辑学论文.

作 者：张传新  作者单位：山东大学,法学院,山东,威海,264209 刊 名：重庆工学院学报  ISTIC英文刊名：JOURNAL OF CHONGQING INSTITUTE OF TECHNOLOGY 年，卷(期)： 20(7) 分类号：B81 关键词： 

篇2：法律逻辑研究的3个纬度

(一)

说起物流, 似乎完全是个新名词。的确, 这个新名词传入我国只有30年。其逐渐流行, 逐渐被一般人所知晓, 还仅仅只是最近几年的事。物流就是“物的流动”, 说具体点, 也就是“货物在运输、装卸和储存等方面的活动过程”。说准确点, 或者根据国家标准《物流术语》的解释, 物流也就是“经济活动中涉及到实体流动的物质资料从供应地向接收地的实体流动过程”。按照国家标准的定义, 只要有了经济活动, 也就可能存在“物质资料从供应地向接收地的实体流动过程”, 也就可能存在着物流, 而从事物流工作的行业也就可以称为物流业。可以说, 早在原始社会就已经存在着“物流”了。

与过去的物流和物流业不同, 最近几年正在我国兴起并蓬勃发展的物流业是现代物流业。现代物流业融入了与物的流动相关的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等活动, 与传统的物流业有着本质的不同。据国家公布的《物流业调整和振兴规划》披露, 2008年, 全国社会物流总额达89.9万亿元, 比2000年增长了4.2倍, 年均增长23%;物流业实现增加值2万亿元, 比2000年增长1.9倍, 年均增长14%。正因为如此, 这个产业跨入了国家“十大产业振兴规划”, 正在为国民经济发展发挥着非常重要的作用。

事实上, 物流也逐渐走进了我们的日常生活中。网购兴起, 促使了快递业迅速发展。前不久, 我在网上看到一款手机, 功能好价格低, 便怦然心动, 于是就划款过去。仅仅只隔了一天, 快递公司就将手机从广州送到重庆我的家门。我居住的小区并不是车站码头, 小区里竟然就有两个快递公司的办事处。在小区附近, 也有好几家与物流相关的单位。

但是, 物流业依然存在着三大制约因素, 一是缺乏法律规范, 二是诚信水平不高, 三是标准化程度低。报刊上经常出现有关货物托运纠纷的报道, 不是货物丢失, 就是货物损害, 或者就是在规定取货的时间内货物还在发运地的仓库里摆着。纠纷涉及到的物流企业, 既有皮包公司, 也有知名企业。客户受损后, 往往申诉无门。不少企业为了避免纠纷和损失, 不愿意物流分包给专业的物流企业, 依然像计划经济时代一样依靠自己的运输部门, 自己经营自己的“物流”。这不仅增大了物流的成本, 而且也不利于物流业的发展, 不符合现代经济专业化的要求。

(二)

我们先说法律问题。

按我的理解, 物流就是所有人将动产的占有权、控制权在一定条件下转让给物流企业, 并委托物业公司将动产交付给指定的第三人。对动产的所有人来说, 物流的过程就是交付的过程。对第三人来说, 物流企业就是动产所有人的代表。因此, 在物流的过程中, 必然要形成多环节的法律关系。这些法律关系如何规定, 如何处分, 一旦发生分歧后如何处理, 是一个相当复杂的问题。虽然《物权法》对动产的交付和占有都有相应的规定, 但却相当笼统。例如二百二十四条规定:“占有的不动产或者动产毁损、灭失, 该不动产或者动产的权利人请求赔偿的, 占有人应当将因毁损、灭失取得的保险金、赔偿金或者补偿金等返还给权利人;权利人的损害未得到足够弥补的, 恶意占有人还应当赔偿损失。”这样的规定, 将使物流过程中的所有人和受交付人 (客户) 感到相当的无奈。不少物流企业规定, 受托运输、保管的物品损害或丢失, 只按运输费或保管费的5倍赔偿。可能正因为法律的缺失, 相当多的物流纠纷都是以委托人或客户受损而告终。

在整个物流过程中, 物流企业对产品实际上进行着占有和控制, 当然也就应当承担相应的责任, 首先就是质量责任。也就是说, 物流企业要确保产品质量在交付给客户前不改变、不下降。客户在接收产品时, 有权查看产品, 有权对产品质量进行必要的检测。但是, 在相当长一段时间内, 邮政部门对邮购产品不准客户在付款前开包检查, 而客户在付款后检查时发现邮包内哪怕是空的, 是一块烂砖头, 也没有办法再要回自己支付的货款和邮费。这显然有失公平。但是, 物流企业只是对产品进行临时的占有, 不可能对委托人“交付”的产品进行质量检验后再接收, 产品质量是否合格应当由委托人来保证。问题又在于, 在物流过程中也可能因为物流企业的原因发生质量受损的情况, 本来合格的产品也可能变成不合格, 而委托人也不可能对整个物流过程进行全面监视。特别是在诸如农产品、食品、易损产品、保质期有严格规定的产品之类产品的物流过程中, 这样的情况特别严重, 发生质量纠纷的可能性也极大。一旦发生质量问题, 往往难以分清质量责任, 扯皮的事也就难以避免, 委托人和物流企业相互推诿, 直接受损的往往是客户。恰恰是在这个问题上, 我国现行法律法规都没有明确规定, 存在着相当大的遗漏。

目前, 我国还没有一部专门的统一的物流法。虽然在不少法律法规中也涉及到物流, 或者也可以借以调整物流方面的责权利, 但因为不系统、不统一, 不仅存在许多遗漏, 而且难以寻找, 其解释也存在诸多歧义。一旦发生物流纠纷, 不仅权利人感觉无法可依, 就是法官也认为委托人往往面临维权难的尴尬。物流过程中的权利得不到保障, 因物流引起的纠纷不能得到有效解决, 肯定是不利于物流业发展的。要促进我国的物流业发展, 就应当尽快制定一部专门的统一的物流法, 并且用以修订诸如邮政法、运输法、仓储法, 同时用以指导制定物流具体实施的法律法规, 从而形成一整套有关物流的法律法规体系。

据《中国法制报》近日报道, 中国法学会“中国物流法律制度研究”课题组已经结题, “搭建”出一个清晰的物流立法框架, 为中国的物流立法迈出了第一步。看到这个消息, 真感到高兴。

(三)

物流业要立足, 要发展, 最需要的“资本”, 最根本的前提, 就是信用。

笔者第一次网上购物时, 开始就有点提心吊胆, 生怕上当受骗。别人给我讲, 不要怕, 你先看对方的信用等级, 选择那些信用等级高的商家, 一般不会出什么问题。所谓担心, 就是委托人和客户对物流企业不相信或不完全相信, 是一个心理问题。事实上, 像笔者这样提心吊胆的, 肯定大有人在。之所以产生这样的心理, 是与物流过程的性质直接相关的。ISO9001:2008规定:“组织应保护在组织控制下或组织使用的顾客财产。”物流的过程是产品占有权、控制权不断转让的过程。在物流的过程中, 由于占有人、控制人占有、控制的产品并非其所有, 而且也不能随意处置, 因此他们对产品的质量安全并不关心, 甚至可能侵犯所有人的权利, 或者不经所有人同意非法处置产品, 或者因过失甚至因故意而造成产品毁损、灭失, 从而使所有人受到损害。在这种情况下, 所有人敢于把占有权、控制权转让给物流企业, 只能是基于对物流企业的信任。这种信任不是凭空产生的, 需要相应的条件, 除了法律法规所给予的条件外, 最重要的是物流企业的信用。所谓信用, 就是能够履行与委托人和客户约定好的事情而取得委托人和客户的信任。也就是说, 物流企业的信用虽然来自于委托人和客户, 但最根本的还是自己履行合同的结果, 是自己创造的。如果物流企业不履行自己应当承担的责任, 也就不可能建立自己的信用。

物流企业要获得他人的信任, 就必须建立自己的信用。要建立信用, 只有靠自己长期的诚信经营。所谓诚信, 就是真心实意讲信用。所谓诚信经营, 就是真心实意把信用作为根本来经营。没有诚信经营, 当然就不会有信用。一旦失去最基本的信用, 物流企业就不可能生存下去。长期的诚信经营, 可以建立起良好的信誉。所谓信誉就是信用、信任的名誉。现代社会, 任何一家企业都不是一次性生产 (经营) 。企业要成功, 往往不在于一次买卖 (业务) 的成功, 而在于长期的买卖 (业务) 的成功。而要使长期的买卖 (业务) 能够成功, 最重要的是信誉。可以说, 信誉就是物流企业的生命。

但是, 目前相当多的物流企业缺乏的恰恰就是信誉。在物流过程中损坏、丢失产品却不赔偿, 产品投递不到位却不想办法, 客户投诉不理不睬之类的事情经常发生, 给物流市场蒙上一层阴影。的确, 物流是一个相当复杂的过程, 涉及到相当多的环节, 假如是规模经营会形成巨大物流量, 还有各种可抗或不可抗的客观因素, 物流过程中要完全不出问题也不可能。问题在于, 出了问题如何对待。从讲信用出发, 就应当按照合同规定或自己的承诺, 承担相应的责任, 尽可能弥补委托人或客户的损失, 挽回所出问题给自己信誉造成的损害。物流企业不怕出问题, 就怕出了问题后推诿, 就怕不把自己的信誉当一回事。

(四)

物流的管理难度是相当大的。首先, 物流是一个非常复杂的系统, 涉及的面相当广泛, 其过程包括交接、包装、标识、运输、装卸、仓储、流通加工、分发、配送、交付等相当多的环节, 其中不少环节又很可能是物流企业委托其他组织 (例如运输公司、仓储公司之类) 进行的, 管理不到位的情况也就难免。其次, 在物流过程中, 产品所处的环境和位置一直在不断变化, 其状态时时处处都可能受到包括自然条件 (例如气候、地理条件) 变化在内的各种环境的影响, 难免不影响其质量状况, 肯定会增大管理难度。再次, 在物流过程中, 产品不仅可能脱离所有人的监视, 而且也可能脱离物流企业的监视。没有监视, 就难以有效进行管理, 也给物流管理增加了难度。

且说标准化。和一般行业的标准化系统相比, 物流系统的标准化涉及面更为广泛, 其对象也不像一般标准化系统那样单一, 而是包括了机电、建筑、工具、工作方法等许多种类。虽然这些标准处于同一个大系统中, 但相互间却缺乏共性, 从而造成标准种类繁多、标准内容复杂, 给标准的统一性及配合性带来很大困难。以物流过程中最常用的集装箱为例, 就涉及到基础编码、模数尺寸、标识、图示、专业计量等多个方面的标准。而且这些标准一旦确定, 还需要各种运输工具以及车站、码头、空港、仓库等建筑的标准与之配套, 而且必须与国际上的相关标准相协调。目前, 我国的物流标准化还存在相当多的问题, 条块分割、部门分割、地区分割现象严重, 在货物的仓储、装卸和运输等过程中缺乏统一规范, 阻碍了物流业的发展。尽快建立物流标准化体系, 与物流标准化立法一样, 已经成为一件刻不容缓的大事。

在所有的物流标准中, 最重要的还是管理标准。物流企业种类繁多、结构复杂、业务不同、领域各异, 要统一其管理相当困难。邮政快递企业与物流中心的管理模式肯定不相同, 运输企业与仓储企业的管理模式也肯定有许多差异。因此, 物流企业的管理标准, 往往只能依靠自己的努力去制定, 去实施。当然, 既然都是企业, 既然都是物流企业, 管理也有共性。但是, 管理的重点往往就在差异性上。结合企业自己的特点进行管理, 才能管得好, 管到位, 也才能真正有效。

以质量管理为例, 虽然ISO9000族国际质量管理体系标准适用于任何企业, 物流企业完全可以引进ISO9000来建立或改进自己的质量管理体系。但是, ISO9000只给出了一个大致的管理模式, 而且还是以制造业为基础的模式。物流企业要引进ISO9000, 必须在认真消化的基础上, 结合企业自身的特点来设计自己的质量管理体系。ISO9001:2008规定:“组织应策划和开发产品实现所需的过程。”物流企业的过程是相当复杂的, 这样的“策划与开发”也就显得异常重要。虽然现在不少大型物流公司都通过了ISO9000认证, 但如何保持质量管理体系的有效性并进行持续改进, 依然是一个大问题。至于那些尚不知ISO9000为何物的物流企业, 其管理水平更是可想而知了。物流企业, 特别是大型物流企业, 不能仅仅只是制定一本质量手册, 或者再加上标准规定必须具有的几个程序文件就行了, 而应当根据自身生产经营的特点和所需的过程, 来编制自己的质量管理体系文件, 并认真施行。

“请您回答”2009年第7期答案:

一、1.ABCD 2.ABCD 3.ABCD

二、1.沁州黄小米

2.30, 5%

篇3：“法律逻辑学”课堂教学方法研究

一、加强课堂提问

课堂提问是最常见的教学互动方式, 能够直接检验学生对知识的接受程度。但是, 有的任课教师为了追赶教学进度, 会忽略对学生的提问, 也有的任课教师担心学生回答不出问题, 挫伤学生进一步学习的积极性而回避提问。这样的方式是不妥的。法律逻辑学相当于一门基础课程, 其包含的逻辑推理和分析有助于学生专业课的学习。本着对学生负责的态度, 任课教师应该加强课堂提问环节, 在课前或课间提出一些问题要求学生解答, 引起学生被动地对以往知识的复习。

二、调动课堂氛围

过于沉闷的学习环境不利于提高学习的积极性, 会使学生逐渐失去对课程的兴趣, 影响教学效果。法律逻辑学的任课教师在备课的时候应该充分考虑到这一点, 采取有效措施调动课堂的氛围。可以开玩笑地提醒上课不注意听讲的学生, 打破沉闷氛围的同时督促学生跟上学习进度;也可以尽可能地收集与课程相关的趣闻趣事, 使学生在心情愉悦的情况下轻松地理解和记忆课堂知识。

三、分组讨论

为了让学生积极地学习课程中关于逻辑学的知识, 应该尽可能地减少枯燥给学生带来的消极影响。可以预留一个逻辑问题供学生在课后收集相关材料, 下次课上, 将学生分为若干小组进行讨论, 一段时间后, 每组提交一个讨论得出的结果。任课教师针对每组给出的讨论结果进行分析, 指出错误结论产生的原因, 并强调正确的法律逻辑学知识点。这种分组讨论的方式能够使学生全部参与到课程知识的学习中, 避免做与学习无关的事情, 同时也加深了学生对所讨论内容的理解。

四、视频教学

实践证明, 音像教学资料比一般的理论讲解更能够吸引学生的注意力, 也能够给学生一个直观的印象。因此, 任课教师应该适时地安排案例视频, 通过引入现实中真实的事件, 帮助学生建立法律思考的逻辑, 系统地模仿和应用法律逻辑学的知识。视频教学应该安排在逻辑学理论讲授结束之后, 在与法律相关内容结合的时候采用, 以便于学生综合把握。

五、角色表演

角色表演也是在逻辑学理论与法律知识结合的过程中应用的, 目的是为了增加法律逻辑学课堂教学的趣味性。角色表演由几位同学共同合作完成, 按照所要表达的内容要求, 分别扮演不同的角色, 表达和论证法律逻辑学相关的知识点。如在侦查逻辑这节课上, 可以安排学生就某一案例做还原表演, 从勘查现场出发, 将各种特殊的证据或现象连接起来, 按照因果关系等原理进行逻辑推理和分析, 侦查推导出事件的原始面貌。

六、课堂教学实践

课堂教学实践是教师与学生的角色互换, 由学生担任授课教师, 就指定的内容进行备课和讲授。实践中, 这种方式受到绝大部分同学的欢迎。一方面, 学生进行课堂教学能够迫使学生在课前自觉地掌握讲授内容。另一方面, 课堂教学实践活动给学生提供了一个锻炼勇气和展示自我的平台。缺乏信心和实战经验不足的学生通过课堂讲授能够不断地进步, 提升自信, 塑造自我, 以适应法律工作的要求, 为未来发展奠定基础。优秀学生则可以以此为契机, 充分展示自己的才华, 为其他同学树立学习的榜样。

以上六种教学方式可以在法律逻辑学的讲授过程中综合运用, 要求任课教师根据课程内容灵活把握, 在调动学生学习积极性的同时, 督促学生各方面素质的培养和提高。

参考文献

[1]尹家德.谈逻辑在法律中的运用[J].今日南国:理论创新版, 2009 (8) :99.