斗式提升机论文

2024-04-08

斗式提升机论文(精选8篇)

篇1:斗式提升机论文

吉林省天汇水泥有限公司 岗位安全技术操作规程 Q/JGTH-JB-2

斗式提升机安全技术操作规程

1.认真做好交接班记录,接班必须检查轮门、机罩、护罩是否齐全,工作现场是否清理。

2.提升机应设逆止装置,清扫、检查门、机坑应设护栏。

3.供料必须均匀,避免机械在机壳下部卡住料斗。

4.必须停机挂牌后,才可清楚链条、橡胶带、料斗及滚筒部位。

5.严禁窜岗、酒后上岗,严禁顶岗,特殊缺岗时,经领导批准,培训后方可顶岗。

6.经常检查和拧紧(部位)装置的位置和橡胶带的松紧强度。

7.保证料斗不刮进料口底部,保证橡胶带不打滑。

8.检查链条和卡扣,直径磨损不超过三分之一,接头螺栓牢固,运行不跑偏。

9.气链斗螺检皮带扣应紧固,链条无破损,应保持水平位置,不得歪斜。

10.运行中无刮碰声音,链条松紧适宜。

11.减速机油质清洁,油位在油标限位内,无漏油。

12.柱销和十字连轴器的柱销胶圈必须完好紧固,平衡节间隙小于5mm,轴线应保持同心。

13.检查和排除故障时,提升机必须停机,并在开关处挂“禁止合闸”的标牌,并有人监护,事后启动必须由岗位工检查设备附近没人和有关部位取得联系,确定安全可靠后,在操作台认清开关启动,严禁委托他人启动,启动前由挂牌人摘牌。

14.提升机罩、壳体必须保持密封,防止跑、冒、漏现象。

15.所有安全设施必须完整、安全、牢固,场地照明适度。

16.在检修、维修、排除故障、打扫卫生后,必须清理好现场,不许有杂物。

17.时常检查轴承,油脂应充足,轴承电机温度应低于60℃,以手背触及无烫感,当无漏电时应停留在一分钟以上。

18.检查提升机时,不许将头探入里面,更不许将身体进入到提升机里面去,如确实需要进到里面去时,采取可靠的安全措施后,有人监护,方可进人。

19.卡机时,必须停机挂牌处理,不许用手及其它物件去捅。

20.工作时,必须穿戴好劳保用品,不许敞怀、不许穿拖鞋、要紧衣、紧袖、不许穿大衣、大褂进入生产岗位。

21.交班时,打扫设备环境卫生,做好记录。

篇2:斗式提升机论文

影响混凝土搅拌站斗式提升系统使用安全性能的因素主要有以下几方面:

1.选型

一是减速电动机的选型。重点是合理选择减速电动机参数,包括功率、转速、最大许用输出力矩、安全系数和制动性能。如果转速选择不合理,会出现运行时间过短或过长,影响生产效率。如果最大许用输出力矩选择不合理,提升斗在提升过程中会自动下滑,甚至在减速电动机无法制动时会出现提升斗坠落事故。

二是钢丝绳的选型。钢丝绳通过卷扬机和滑轮机构拉动提升斗,根据《重要用途钢丝绳》标准,应重点考虑钢丝绳抗拉强度、安全系数、直径和钢芯钢丝绳的最小破断拉力。建议选用钢丝绳的使用寿命应在3年以上。如果钢丝绳参数选择不合理,就会出现断绳或使用寿命短的情况,甚至最后造成提升斗坠落事故。

2.安全装置

安全装置包括防护网、警示铭牌、安全销、限位开关、缓冲装置、防松绳装置、超载报警装置、提升斗防坠落装置和故障诊断装置。

防护网可以有效减少人员伤害;警示铭牌可以提醒人员注意危险;安全销可以固定提升斗;更多product.21-sun.com/brand/hbxg 我们一起寻找限位开关可以控制提升斗的上、下极限位置;缓冲装置可以减少提升斗的冲击;防松绳装置可以在钢丝绳松动情况下,发出信号制动提升斗运行;超载报警装置可以在提升斗超载时

提示超载;提升斗防坠落装置可以有效阻断提升斗坠落;故障诊断装置可以及早发现安全隐患,杜绝安全事故。

3.控制系统

提升系统的提升斗基本运动规律为加速、恒速、减速3个阶段。正常情况下,提升斗在空载或满载下都能够在轨道向上或向下平稳运动。

篇3:斗式提升机的改进

通过现场回访及使用反馈发现, 多年依据设计图纸制作的提升机还是存在一些问题, 突出表现为:出辊压机循环料的提升机料斗返料及链条磨损、壳体磨损、尾部轴承磨损等。

针对发现的这些问题, 在内蒙一些问题突出的水泥厂我们进行了集中改造, 具体如下:

1料斗返料及链条磨损

此次改造的中央链式提升机运行速度快, 卸料不充分, 伴随部分返料, 链条磨损也较为严重, 时常有断链发生。针对这种情况, 我们对提升机进行了改造, 适当降低运行速度, 延长卸料区间, 在卸料壳体下料板上增加齿形耐磨垫 (见图1) , 根据物料的特性改造料斗, 在C型斗子基础上将斗形进行改进, 使物料流出顺畅, 减少返料。改造后返料现象及链条磨损基本得到解决。

2壳体磨损问题

物料对壳体磨损较为常见。我们将卸料壳体及容易被磨损的壳体换成可更换的耐磨板 (见图2) , 既提高了耐磨度, 又便于更换。

3尾部轴承损坏

现场经常抱怨尾部轴承质量差, 容易磨损损坏。其实这不是轴承质量问题而是密封问题, 轴承暴露在外, 现场粉尘进入轴承内部加快轴承破损。

此前用的是带滑块座外球面轴承 (见图3) , 两侧有滑动槽, 与尾部导轨配合调整轴两边的中心距, 但该轴承尾轴两端裸露在外面, 灰尘很容易进入, 致轴承破损。

通过改造, 我们采用球面滚子轴承外加一个带滑块的轴承座 (见图4) , 把轴端密封在壳体内, 既保护了轴承又改善了密封效果。改进后现场反应很好。

篇4:蔡明 奋斗式偶像

蔡明:所有我喜欢的东西都变成了我的工作

B=《商界时尚BIZMODE》C=蔡明“张艺谋借用了我们30%的概念”

B:在你的理解中,什么才是真正中式的现代表达?

c:之前,我们做了一个“为中国设计”的活动,请了8位知名国外设计师,让他们以餐桌为主题,为中国设计。其实,国外设计师对中国的了解大都比较浅,他们更多地是在抽取我们的符号元素,然后用国际化的设计语言表达。可即便这样,我仍然发现设计效果很好,或者说比许多自以为了解中国文化,却不懂得设计语言的国内设计要出色得多。我就在想这是为什么,这就是国际视野给我们带来的惊喜?还能不能做得更好呢?所以这就是“九朝会”的使命——以我们对中国历史的深刻理解,借助现代化的表达手法,做能表达中国的整体品牌。

B:如果不是靠符号传达,那么九朝会是用什么方式来传达你说的中式意境的呢?

C:我们营造的是整体的环境。比如楼梯吧,如果只是一个特别奢华的楼梯,那没什么意思,我们就把它做成让你感觉爬楼梯的时候就像在爬泰山。再比如,二层的墙壁装饰我们用的是宋微宗的山水画……这些,都是营造出一种氛围。九朝会里会有两层戏楼,再加两层投影,有四戏同台的效果。慈禧曾在颐和园看过三戏同台。当时戏楼分三层,戏剧则分地狱、人间和天堂,同时上演各有关联。九天之上好扬兵,九地潜藏可立营,天地人三才之外,我还要多做一界。这里会演昆曲,这个我认为也许可以取代京剧成为—部分精英人群的爱好。京剧已经进了中小学课堂,珍贵珍贵,珍而贵之,昆曲的美和珍应该能让它成为有生命力的小众文化。

B:那会是非常奢华的感觉吗?

C:籍华这个东西,要看怎么理解。我们做的绝对不是那种表面奢华,什么天鹅绒啊水晶啊之类的,触感上奢华的东西没有长久的生命力,随时间的变迁会变得乏味。但在九朝会你可以看到我们每样东西都花了大量的心思,包含大量的艺术创作,其中的代价非常高。所以我觉得凝结了智慧的创作才是真正的奢华。

B:选在今年做这个品牌,你是不是有特殊的考虑?

C:肯定有。我在张艺谋的奥运会开幕式里看到了“九朝会”的影子,张艺谋用了我们30%的概念,而且用得水平一般。(笑)

奥运会是中国最好的Ⅵ宣传,全世界都会关注中国。我觉得这是一个机会,是“九朝会”有可能成为世界级品牌的机会。这就比方说我们做一个极简主义的品牌,就像外国人练武术,中国人唱歌剧,怎么弄都没戏。所以,我们必须找到中国自己的表达,我希望“九朝会”能做到。

“我是不由自主在奋斗”

B:石康为什么会选择以你为原型塑造《奋斗1》里的陆涛?

C:呵呵,我这个老同学很实干,于是第一桶金就挖到我脑袋上了。《奋斗1》每集两万五,32集,他收入80万。《奋斗2》剧本稿费如何不得而知,但我先投资了300万。

我和石康要创造一个全新的植入营销模式,植入的是主角的灵魂。《奋斗1》里边有我的原型,《奋斗2》中会更明显。石康提炼了我对艺术的追求,和推动中国家居发展的理想,以及为实现这个理想做的工作,与采取的生活方式,最后打造出故事的主角。

你看到《奋斗2》的主角,他吃喝拉撒睡,工作,梦想,喜好,就是看到了蔡明。剧中场景、故事、主角所做的事业,就是博洛尼。看过连续剧再来博洛尼,你就能找到所有屏幕上你喜欢的元素、故事、风格,这就是我们要做的植入营销。

B:那你也像陆涛一样女人缘那么好吗?

C:呵呵,我希望是吧。

B:当你在看《奋斗》的时候,会不会因为看到从前的自己有些特别的感觉?

C:那只是我的一个片段吧,总还不是我(笑)。不过那段时间真的是很有意思,为了筹备北花园艺术区,我去英国、荷兰、威尼斯参加各种艺术展,每天飞来飞去,希望对艺术、时尚、节日,甚至是一种狂欢,能了解得更透彻。

B:你做每一个项目之前都要做这么复杂且长时间的准备工作吗?

C:我觉得什么事情都不能把它做简单了。简单的东西一是持续性差,容易被人厌倦,二是简单就意味着容易被复制。只有复杂的、综合的、立体的、环环相扣的生物链的闭合,才有可能是长期的、成熟的、不可复制的,而我必须要做不可复制的东西。

B:在《奋斗1》的末尾,剧中的主人公都探讨一个问题:“我为了什么而奋斗”。你考虑过这个问题吗?

C:……还真没想过,我觉得我是不由自主在奋斗吧。

B:你有没有想过假如没有从商,你可能会成为一个艺术家?

c:呵呵,那我就真完蛋了。我一直相信一点,一个纯粹的艺术家的命运绝对不掌握在他自己手里,因为这个世界上总有一拔人叫做“甲方”。如果甲方不买账,你想做再好的东西也没用。所以我一直告诉自己,我要做好东西,就要成为甲方。现在,之所以我能做出好东西来,也是因为我牢牢地掌握着预算(笑)。

“如果我是个挖煤的,那肯定早就不干了”

B:你从什么时候开始爱好昆曲的?现在学到什么程度了?

C:呵呵,可能是受了于丹那本书的影响吧。我现在有机会就学昆曲,去年发布会上还带着行头走了一下身段,以我现在的形象…--可能比较适合扮法海。

B:听说你还很会骑马?

C:嗯,在良乡跟朋友合作了一个马场,有空就去骑,我喜欢可控风险的运动。我的马很棒,而且非常会拍电影,《赤壁》你看0了吧?里面那300匹马就是我那马场的,很上镜。最近刚发现一匹小斑雀,很有潜力,打算好好培养培养。

B:我发现你的爱好都挺中国挺传统的。

C:没办法,现代的东西有点看得要吐了。我对极简主义的狂热开始于7年前,现在早过劲了;古典的和欧洲的东西……说实在的,那东西现在对我来说有点麻木了。所以我得创造,找到中国的现代表达,找到真正能安慰内心的东西。

B:你怎么看待时尚?

C:一般大家如果都说这是时尚,那就说明已经过时了。时尚永远只诞生在一小撮人中间,就是这一小撮人对时尚有着遥遥领先的把握,一旦这种时尚能够被大众复制了,他们一定会放弃,然后去寻找新的东西。

B:你一直以来的理想是什么?

C:我好像还真一直没什么理想。做一个成功的商人是挞本,算不上什么理想,所有人都渴望成功。

最初做博洛尼的时候,发现中国这个市场很怪,真正好的东西卖不出货,之后就有了很多迎合市场的设计。这么干着干着慢慢发现成就感止于金钱,没什么意思。不过自己越来越成熟,每天都在变。就像一个学画的人,一直画楚高的画,画到40岁,可能就忽然有了自己的风格了。我也快四十了,希望能找到属于自己的风格。

以前一直是本能地往前走,也没想怎么着。可能就是有了九朝会吧,它让我觉得机会来了,我有可能做一个世界级的品牌出来,这好像让我还真有了那么点理想。

B:想过未来的生活么?比如退休以后的生活?

篇5:斗式提升机论文

摘 要:本文阐述了大连东软信息学院数字艺术系在基于TOPCARES-CDIO教育教学改革理念中提出并实施的漏斗式培养模式改革理念,将课堂、工作室与SOVO紧密联系起来,可形成一条可持续循环的、相互补充的良性教学生态链条。

关键词:TOPCARES-CDIO;“漏斗式”培养模式;工作室

一、TOPCARES-CDIO教育理念

CDIO教育理念是欧美高校教育实践研究的产物,是工程教育改革的重要成果,是研究教育教学的新的方法论。在充分考虑并结合中国高等教育的实际以及本校在IT应用型人才培养方面的实践,大连东软信息学院对CDIO能力培养大纲做了继承基础上的创新,构建了具有特色的TOPCARES-CDIO能力指标体系,提出了TOPCARES-CDIO创业型应用人才培养模式,并在全校范围内实施了TOPCARES-CDIO教育教学改革。

学院将TOPCARES-CDIO项目划分为4级,项目之间是层级的递进关系,每个专业课程设置分别遵循四级项目之间的递进展开设计。实施以项目为导向的教学管理模式,利用生产项目深入加强构思、设计、实现和运行的理解和应用,构建一体化培养模式,从而提高学生的个人专业技能、职业能力、沟通交流能力、团队协作能力等,顺利完成由“学生”向“员工”的过渡。

二、基于TOPCARES-CDIO教育教学改革下的“漏斗式”培养模式设想

“漏斗式”培养模式是大连东软信息学院数字艺术系秉承TOPCARES-CDIO教育教学改革理念,结合本专业特色探讨总结的人才培养理念。将课堂、工作室与SOVO紧密联系起来,形成一个层层递进、相辅相成的教学链条。从课堂到工作室再到SOVO的漏斗式筛选,一方面起到人才储备的作用,另一方面给后续真实项目的开展提供了保障。课堂和工作室的项目案例来源于SOVO制作的真实案例并按照课堂和工作室的需要筛选,编排入课程大纲。这样可保证行业和用人需求与时俱进,不断更新人才培养计划,提升专业建设、项目建设和教材建设,最终培养出一批具有较强动手能力和创新理念,具有良好的团队合作意识,符合行业发展和企业用人需求,能够在职涯道路上可持续发展的高素质人才。

三、适应教育教学改革要求,构建合理的漏斗式培养模式的实践环境

大学生创业中心“SOVO”是大连东软信息学院结合全新的办学理念和教育模式所创建的,在全国高校中具有突破意义的IT人才培养实践教学基地。在SOVO中培养的人才都是通过漏斗式筛选选出来的精英,申请前提是学生已经通过了工作室考核并转正为工作室正式员工。虚拟公司实行末位淘汰制度,使学生养成好的职业习惯,同时可保持工作室的良性循环。进入SOVO的员工不仅可以为学校和个人创造更多的价值,同时在平时的学习生活中可提高其他同学对学习的热情和积极性。SOVO的实践项目有两种类型,一是实际的商业项目,二是原创项目。

在考虑商业项目转成教学项目内容的问题上,我们注重学生一体化能力的培养,让学生不仅通过项目学习到技术技能,同时也能够培养他们的团队协作能力和职业道德修养。在课程项目大纲的设计上,我们将沟通能力、职业道德、主动学习能力等有序地安排在培养模式中,与知识的掌握和技能的培养有机地结合在一起,着重考虑过程和对后续发展的培养,共同构建合理的实践环境。

四、“漏斗式”培养模式下提高教师能力的建议

“漏斗式”培养模式的最顶层是课堂,这里是漏斗的源头,它影响和决定了后续的人才储备若更新换代的时候没有优质的人才补充,势必会影响整个教学链条的良性运转,会破坏漏斗式培养模式的整体性。

首先,教师要改变教学方法。学生在这个环节中接触的项目都是由SOVO制作过的商业项目修改编辑成的适合课堂教学的内容,在一体化教学理念中,力求让学生获得专业技能的同时获得沟通和分析能力。这就要求教师承担起更大的责任,改变传统的教学方法,让项目在课堂中真正发挥作用。

其次,教师应控制大盘动态发展。在课程建设和项目建设初期就要按照漏斗式培养模式理念进行规划,由课程负责人代领组员深入分析班级学生状况与项目情况,做到规范统一、培养目标统一、教学方法统一和提交结果统一,确保教学和项目的顺利开展。教师之间应多沟通多交流,定期对过程监控结果进行分析和总结,充分利用工作室和SOVO的骨干学生,形成带动作用。

第三,教师应提高自身参与项目制作的经验。在教学过程中,三级项目被划分为若干个四级项目和五级项目,这样学生在学习的过程中就会明确自己前期创作的内容会为后续做何服务,不至于没有一个贯穿的目标。在课程的教授及后续项目的把握和开展上,教师具有一定的完整项目制作经验,才能更完整地把握整个流程。

参考文献:

篇6:斗式提升机驱动链轮的改进

1 出现的问题

在生产中,大小链轮磨损较快,大链轮使用周期10~12个月,小链轮为6~8个月,寿命既短,装拆也不方便。装松了,轴孔及键体损坏;装紧了,拆卸又十分困难,有时只能破坏性的割除。链条的销轴及链板经常断裂,质量较差的链条,每个月需更换1~2次,最严重时5天更换4条链子;质量较好的链条也只能使用1~1.5个月,巡检工发现不及时就会造成提升机压死、冒料等现象。

2 改进措施

把原大链轮结构改为可拆卸式,在保持原节距(P=63.5)不变的情况下,把原双排链轮改为三排链轮。改进前后链轮结构见图1。

3 改进后情况

2009年3月进行的改进,改后大链轮拆装十分方便快捷,还可换面使用,延长链轮使用寿命。大小链轮使用后基本上无磨损,保守估计,改进后,大小链轮可使用3~4年,如换面使用,寿命可更长。

篇7:斗式提升机论文

目前大多数斗式提升机的下链轮组结构见图1。下部链轮组是浮动的, 采用杠杆重力张紧或弹簧螺旋复合张紧等方式。这种张紧装置的连接方式为下部轴穿过壳体, 安装于外置的轴承座上, 轴承座和下链轮组随链条的伸缩上下滑动。由于下部轴需要上下移动, 因此在壳体上开有长圆孔, 用带有密封毛毡的滑板盖在壳体上来密封该孔。但是在运行过程中, 随着下部链轮组不停的抖动, 密封毛毡磨损极快, 最后产生间隙, 一些粉状物料会通过该间隙冒出来。

2 下链轮组改进后的结构

我们根据提升机运行速度慢的特点 (主轴转速一般为8~25r/min) , 设计了一种内装式下部重力张紧结构, 即整个下链轮组和张紧装置位于机壳内部。改进后的下部结构见图2。

下部轴两端由2只滑动轴承支撑, 滑动轴承用螺栓固定在滑轨上, 滑轨上段与配重箱用螺栓固定, 组成内部配重重力张紧装置, 该装置在下部机壳上的滑轨支撑中, 上下移动, 实现下部平行自动张紧, 最后用快速开启大门将机壳密封。该链轮组结构紧凑, 外观流畅, 而且密封也很可靠。

该结构的关键部件是下部滑动轴承, 该滑动轴承包括轴套和轴瓦, 如图3。轴套内部留有凸起的平面, 该平面起到键的作用, 能够使轴套与轴一起旋转;轴套与下轴采用过渡配合, 便于装拆。轴套材料为ZG20Cr Mo, 表面进行渗碳处理, 渗碳深度2~3mm, 硬度为HRC62。轴瓦材料为高铬铸铁, 其和轴套配合的接触面进行热处理, 使其硬度为HRC55。轴套和轴瓦采用大间隙配合 (一般为1.5~2mm) , 在机器运行过程中, 适量的物料会卷入滑动副之中, 反而避免了轴套和轴瓦的直接接触, 保护了轴套的工作面。根据长期实践经验, 该轴承只要转速控制在35r/min以下, 就可以无需润滑, 正常工作, 并且不会因干摩擦而发出噪声。

3 改进效果

1) 漏灰问题得到彻底解决;

2) 滑动轴承耐高温、耐磨损、免润滑、装拆方便, 使用寿命长;

3) 轴承置于机壳内部, 下部轴变短, 且下部机壳开有大门孔, 自重大大降低, 节约成本;结构紧凑, 外表美观。

篇8:斗式提升机论文

1 改造措施

通过反复研究论证, 认为增加风冷式油冷却器比较合适, 形成减速机→齿轮泵→冷却器→减速机闭路强制循环方式 (见图1) 。冷却器采取无油箱式的, 即使冷却系统不工作, 也能保证减速机正常工作。

1) 设备选型

齿轮泵根据减速机的内部齿轮油的油量及黏稠度来选择, 选用低压、低流量的齿轮泵比较合适, 故选用型号CB-B10齿轮泵及其配套电动机。

冷却器选用YLF100风冷式油冷却器。

以上管径接口均为6分 (DN20) 管径。

2) 安装

根据齿轮泵和冷却器底座的安装尺寸, 在钢结构平台上焊接平台底座, 与减速机的底座高度基本保持一致。

改造减速机的进出油口, 把减速机的排油口改成三通形式并安装球阀, 一个口保持原有的排油口功能, 另一个口作为冷却系统的循环油路输入油口;把减速机排气口也改成三通形式, 一个口保持原有的排气功能, 另一个口作为冷却系统的循环油路的输出油口。

将减速机、齿轮泵和冷却器之间的出、进油口用高压油管连接, 形成闭合回路, 并检查确认无漏油点。

把齿轮泵电动机和冷却器电动机的线路连接到专用的接线箱内, 确保接线正确。从减速机注油口加入适量的齿轮油。启动齿轮泵电动机, 使润滑油在冷却系统内充分循环, 再根据减速机油标显示的油量位置, 往减速机内补加适量齿轮油。

2 效果

自从技改以来, 通过长时间观察, 设备运行正常, 减速机的油温一直在合理的范围内。

上一篇:会计软件实训报告下一篇:名师讲堂之家庭教育