xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告

2024-04-11

xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告(精选7篇)

篇1:xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告

xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告

根据xxx公路运输管理所关于组织开展道路运输安全大检查工作的紧急通知(x运发【2013】31号)安全生产工作例会精神,结合习近平总书记、李克强总理等国家领导人针对近期全国范围内发生的十余起安全生产重特大事故作出的批示精神,我站在分管安全的领导带领下,组织全体员工学习例会精神,开展安全生产大检查,针对安全隐患做了全面的排查,对检测站安全生产可能出现的隐患提出意见,针对隐患等不利因素,我站经学习探讨,根据预防为主的原则,提出以下防范措施:

1、建立健全安全生产责任制,专职的管理人员负责履行职责,把安全生产责任落实到每一位员工。让职工对安全生产工作重要性的认识麻痹,工作疏忽易造成安全生产事故。

2、对引车员开展具有针对性(引车员开车到检测车间容易发生受到无刹车等失控车辆的伤害等)的安全生产教育,建立引车员安全生产学习台帐的执行情况。引车员必须到车辆待检区开车上台。

3、完善和落实检测设备的定期维护和保养的落实情况。

4、检测站对进站检测的车辆建立车辆档案,来站检测的车辆,必须把车停在待检区,检测后及时向驾驶员反映车辆检测存在的问题。

5、监测站每日的例检执行情况。

6、严禁闲杂人员进入检测车间。

7、工作人员上岗期间必须精力集中,不能脱岗。

通过以上措施,我站的安全生产工作从单一的说教转变为看得见、摸得着、可监督、可检查、可落实的有效手段。体现了预防为主、治理为辅、责任追究的安全生产工作原则,将为创造一个安全、和谐的检测站起到至关重要的促进作用,为检测站的和谐、发展保驾护航!

xxx汽车检测有限公司

2013年6月17日

篇2:xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告

博乐市运管所:

根据博乐市运管所文件通知要求,我厂结合文件精神和具体情况,就安全生产作了全面的自查自纠,现报告如下:

1、对厂里的安全设备、设施制度、措施档案资料作了全面的清理,对有遗漏的予以完善,其中安全设备包括防火、防盗、防电等设备,对有老化及年久失修的给予更换。做到不留隐患,确保安全事故的零发生率。安全制度一律上墙明示,档案资料全面,按运管所要求规范管理。

2、凡有二级维护车辆严格按照二级维护的作业规范要求进行维修,做到不漏,不缺维修项目,必须使用正厂合格配件,一律不用假件、次件、确保车辆的维修质量和安全。

3、我厂接到文件通知后,立即举行了全厂职工安全大会,认真传达文件精神后,要求每个职工都应该各施其职、各负其责。凡进厂车辆必须先检验再维修,做到不漏检、漏修并开具派工单,建立台账,派工单上要求维修工人签字,做到责任明确,提高安全意识。

以上自查汇报情况如实,请运管所检查后作出指示,我厂将严格按照要求,规范管理,在今后的安全生产工作中做到更好。

篇3:xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告

关键词:不解体检测汽车检测诊断自动检测

成果摘要:该课题研究的“ASI-1型全自动综合性能检测诊断系统”是目前国内检测线中检测项目最多 (多达240项) , 功能最齐全的检测诊断线 (站) 。它适用于交通部门及大、中、小型汽车修理厂对汽车进行检测、调试、维修一体化的综合检测诊断站。

该检测系统可对机动车的安全性能、动力性、可靠性、制动性、经济性及传动系和行驶系统等进行全微机不解体检测。具有自动打印、自动报表、性能判断等功能。该系统具有检测项目全、检测效率高、自动程度高、重复性好、检测工艺布置合理和具有多项新技术及新设备等特点。

汽车检测诊断新技术

关键词:汽车检测故障诊断

成果摘要:该项技术选用适合于我国目前中等规模以上的汽车运输企业车辆维修生产中的汽车检测诊断设备, 重点结合车辆二级维护, 确定维护前车辆技术状况的评定方法、检测诊断项目和相应的检测周期以及二级维护中的附加小修项目安排原则, 确定车辆二级维护质量检测基本项目, 编制国产典型汽车“定期检测、视情修理”维修生产工艺规程及其经济效益、技术效果的分析。通过对在用汽车技术状况的定期检测、诊断, 科学判断技术故障和结合保养进行附加小修项目, 力求避免解体总成, 以达到保持、恢复良好车况的目的。

该技术推广后, 平均节省维修费用至少10%, 平均节省燃油3%。并可使车辆的安全与环保 (排气污染、噪声等) 性能由目前的不合格率50%降低到20%以下。该项技术适用于汽车运输与维修行业。

KL-2000全自动汽车检测线

所处阶段:成熟应用阶段

研究形式:独立研究

关键词:汽车检测设备全自动检测

成果摘要:该产品KL-2000全自动汽车检测线是按照事先约定的通信规则将计算机与汽车制动检测台、汽车侧滑检测台和汽车悬架装置检测台相连接, 将各工位设备的信号经过处理与采集形成数字信号, 并自动传输到主机上进行存储, 并使检测设备按照设定的程序完成工作, 根据检测结果形成完整的检测报告, 同时能提供数据的查询分析功能, 从而实现机动车安全检测的自动化管理。

该产品性能好, 检测准确, 价格合理, 所以受到业界专家们的推崇, 在国内外的同类产品中具有顶尖水平。

汽车检测技术的应用研究

关键词:汽车检测车辆管理质量控制汽车试验

成果摘要:该项目主要应用于公安、车辆管理的安全技术年审、车辆监理、制造和修理质量控制、环保监测以及计量、进口商检、交通科研等方面的技术测试。主要引进日本自动安全线主机、国产设备配套共计十三台套。安全环保线由三工位八项目组成 (轴重自动、侧滑、废气、烟度、灯光、车速、噪声、底盘及外观安检) ;综合诊断线检测能力为每年2000辆次。该项目属贵阳地区首家建成, 与国内同类项目比较具有先进性和实用性。经济效益显著。

汽车轴距左右差动态自动检测系统

关键词:轴距左右差自动检测汽车检测检测

成果摘要:汽车在运行过程中, 由于各种因素的影响, 会造成汽车轴距左、右差过大, 对汽车使用性能产生明显的影响。汽车轴距左右差自动检测系统填补了汽车检测项目中的这项空白, 该系统采用电子检测技术, 用计算机作为分析控制中枢, 汽车驶过检测装置便可测出汽车轴距左右差及汽车轿窜动置。快速 (5秒) 、准确 (误差低于5%) 、成本低。

应用前景及预测:测量轴距差常用的办法是钢卷尺测量。其测量费时、费力、且不易保证测量精度, 更不适宜汽车检测线的流水作业。随着GB7258-97和JT/T198-95标准中对汽车轴距差检测提出了严格的要求, 各种汽车综合性能检测线以及具有一定规模的汽车修理厂、汽车厂、改装厂等均应配有该检测设备。因此, 汽车轴距差动态自动检测系统具有广泛的应用前景。

实施的基本条件:具有普通机加工能力和基本电子技术的单位均可生产。除机加工外, 组装调试只需20平方米即可。

转让方式:一次性转让或技术入股。价格面议。

多功能电脑解码器 (汽车检测仪) 研制

关键词:汽车电脑解码器汽车检测仪自动测试设备自动检测

成果摘要:该项目通过双通道模拟量输入, 直接连接到汽车电器电路中, 收集汽车电信号, 在显示屏上直观地显示汽车电路中的信号状态、波形。技术的创造性与先进性: (1) 在软件卡上使用加密芯片, 保证软件不被复制使用。 (2) 具有大容量程序/数据寻址能力, 单卡容量达16M字节。 (3) 主机带有独立PWM PW调制解调功能组件, 提高了PWM PW数据通讯能力。 (4) 主机具有实时通讯接口, 同步控制仪器工作, 可随时更新仪器的软件。 (5) 512K字节大容量数据记录功能, 可记录检测数据、汽车波形数据等, 可随意进行回放、删除。该项目广泛应用于汽车维修及检测行业, 产品已销往全国各地, 经济效益和社会效益良好。

VASTⅢ全自动汽车检测计算机网络控制系统

关键词:汽车检测计算机网络控制系统自动检测

成果摘要:汽车检测系统是汽车管理部门、汽车生产企业和汽车修理企业必需的检测系统。该系统具有以下特点:

科技水平:系统采用网络通讯结构, 管理和控制一体化, 实现了机动车检测线的全自动运行, 既数据管理和控制的自动化, 提高了检测效率。网络操作系统采用WindowsNT的客户机/服务器体系结构和SQLServer数据库管理系统, 实现信息资源共享及数据的分布式处理, 将大量的数据处理放在高性能的服务器上完成, 减轻网络负担。整个软件设计采用图形用户接口, 提供良好的人机交互界面以及利用动画实时显示检测过程。针对检测结果, 提供全面完整的检测报表及高效的后台打印。系统的控制结构为集散结构, 检测现场的每台工位控制机可以独立地完成本工位的检测流程, 检测结果可以在本地以图形和数据显示, 同时传送给监控机及数据库。检测结果也在高亮显示牌上显示。整个系统的软、硬件设计采用结构化体系, 易于维护。

技术鉴定情况:经鉴定委员会鉴定一致认为:系统采用网络通讯结构, 管理和控制一体化, 实现了机动车检测线的全自动运行, 提高了检测效率。系统检测流程合理, 最大限度地设计和利用了检测场地, 达到了较大的检测规模。该系统克服和改进了以往检测系统存在的问题和缺陷, 克服了一些技术难点, 开发了许多创新性的功能。整个系统的软、硬件设计采用结构化体系, 易于维护。该系统已成功地应用于江西长运机动车检测中心, 取得了显著的经济效益和社会效益, 具有广泛的应用前景。鉴定委员会一致认为其在机动车检测领域具有创新性, 处于国内领先水平。

经济效益分析:汽车检测的自动化可以提高检测效率, 提高单位时间的检车数量。其效率是人工检测的三倍以上。汽车检测的自动化可以大量减少检测人员的数量, 节约50%的检测人员。汽车检测与管理的自动化, 提高了企业的管理水平, 提高了企业的社会形象, 同时有利于企业对检测任务的争取。

生产规模:规模灵活, 可以是一条检测线的小规模检测站, 也可以是四条或多条检测站的大规模的检测中心。

篇4:汽车出口检测保各环节安全

实际上,我国汽车出口只占汽车总销量的3%,而且多数出口是简单的货物贸易,在技术、企业的经营理念、管理、品牌、网络及企业文化等多方面,中国汽车跟跨国汽车公司相比还有很大差距。特别是技术贸易壁垒及专利标准等方面的问题,抑制了国际市场对中国产品的需求。那么,中国汽车及零部件出口企业应该从哪些方面找到出破口?为此,专业第三方检测认证机构T?V南德意志集团(T?V S?D)相关专业人士为本刊记者做出详细解答。

汽车出口欧洲仍未获得型式批准

《进出口经理人》:您认为影响中国汽车出口的主要制约因素是什么?

T?V S?D:国外品牌,特别是来自欧洲和北美的品牌,在其国内市场上非常有名,稳健且成熟,中国汽车出口商要进入这些市场是非常困难的。

最重要是的,中国汽车在设计(主动和被动安全性、环境保护)、质量和品牌价值(服务、产品质量和市场接受性)方面,仍然落后于国外知名的原始设备制造商。

因此,目前中国制造商把重点放在国内市场,并向金砖四国(俄罗斯、巴西)等国外市场逐步发展。

不仅如此,由于行业保护,与国内市场相比,海外市场仍然存在相对较高的风险和较低的利润。

安全和环保仍为重点

《进出口经理人》:目前国际上在汽车产品及其零部件方面的发展趋势是什么?

T?V S?D:欧盟/欧洲经济委员会(EU/ECE)是市场上是最相关的监管机构,其首要目标是协调所有国家遵守这项规定,下一步是使车辆更安全(主动和被动安全性)。这些法律法规不仅关注车辆上的乘客,而且关注街上的行人。

目前环境保护也是重点。气候变化、全球气温上升给世界各国的政府造成压力。同时,对型式批准的监管也日趋严格。汽车产业最常用的仍然是内燃机,必须以多年的努力逐步减少燃料消耗和排放量。此外,将来的汽车必须可以回收利用。

电动汽车是最新的发展趋势。在将来的汽车驱动技术时代,无论是作为混合动力汽车的辅助驱动,还是作为全电动汽车的单独驱动,电气驱动装置将发挥越来越重要的作用。在这个领域,开发人员正在进入未知的领域,他们必须面对新的组件、新的测试方法和新的安全隐患,并用全新的标准来衡量电动汽车领域的功能安全。安全概念和标准的评估以及整体安全生命周期的分析至关重要。此外,还会运用驱动线中的电气组件的计算方法(失效模式与影响分析)进行台架试验。

电池是电动汽车中最重要的部件之一,电池的安全性也是带电动辅助驱动或全电动驱动的汽车的安全性的一个关键因素。在这里,需要考虑和评估各方面的功能,以及化学和电气安全。紧急停机和错误信息等安全概念的评价(功能安全)、电解质保留和紧急出口的检验(化学安全)、测试和评估电隔离和停机概念(电气安全),以及电池的碰撞特性(机械安全)是制造商和供应商都关注的问题。

与专业第三方建立合作伙伴关系

《进出口经理人》:当前,欧盟市场主要的汽车检测标准是什么?测试认证对于中国车企进入欧洲市场有何帮助?

T?V S?D:欧共体/欧洲经济委员会规章(EC/ECE Regulations)是欧盟地区统一的技术要求。总部设在慕尼黑的T?V南德意志集团(T?V S?D)是汽车行业的产品和工艺改进领域,是以创新为基础的服务提供商和公正的合作伙伴。我们的全球团队由430名员工组成,并在中国本地设有专家团队,提供的最先进的专业技术知识,给未来的汽车技术,包括替代动力系统的概念带来安全的系列化生产的信心。

T?V S?D通过了德国交通管理局KBA等国内和国际上各种审批部门约300个测试程序的认证。这意味着客户可以信任我们合乎标准和规定的全面的最新知识。从大规模生产到小作坊作业,到从整车到转换部件,再到从建立的工程到最新的创新,我们都可以提供世界随处需要的认证服务。

我们的咨询、测试和认证服务,包括废气排放实验室、轮胎橡胶鉴定和轮胎测试、主动安全性、电气和替代动力系统的功能安全测试,以及道路防撞系统,可以确保各环节的安全。

《进出口经理人》:汽车出口设计的产品检测内容纷繁复杂,汽车内部不同材质的检测方法有很大差别,在这一领域有无一站式便捷的检测方式?

T?V S?D:T?V南德意志集团(T?V S?D)在该领域经验丰富,并为这个行业提供了一站式解决方案。多年来,当涉及型式测试和法律要求时,T?V南德意志集团(T?V S?D)作为一家技术服务商,在欧共体/欧洲经济委员会(EC/ECE)区域已经是汽车行业的专业认证合作伙伴。对于巴西或俄罗斯等其他市场,我们也有共事的合作伙伴。

应市场要求,我们具备不同的系统,其主要服务内容如下:

轮胎和车轮:轮胎性能、供应商管理体系、轮胎和车轮测试,以及轮胎标杆管理和标签等都属于我们的服务范围。

功能安全:整个安全周期的安全概念和要求的评估分析(失效模式与影响分析、FTA)、功能安全管理(FSM)、风险评估、系统概念设计,以及开发支持。

电气安全:空气间隙和渗漏路径的测量、绝缘测量和监测、断开开关和关闭概念的分析、部件生热性测量,以及ECE-R 100。

化学安全:潜在化学事故的测定、基于可测量参数的风险评估、安全概念的比较/评估,以及滥用测试期的化学分析。

篇5:XXX卫生院安全生产自查报告

为搞好医院安全工作,按照县卫生局濉卫秘【2012】63号文件要求,全面贯彻卫生系统安全生产的重要精神,确保安全生产各项工作任务落实,我院安全生产领导小组认真组织学习,严格要求进行排查,认真解决存在的问题,现将自查情况报告如下:

一、2012年9月26日,我院安全领导小组组织相关人员对医院重点安全要求范围进行自查,先后对1.供电线路水房设施、压力容器、压力管道等设施设备;2.放射科设施设备;3.门诊、病区等人员聚集场所;4.收费处;5.药房、药库彩超室等重点部位进行了检查,特别是供电系统保养,供水等设备设施,确保正常运转;6.防火设备设施完好,疏散通道畅通,安排专人定期检查我院消防通道,特别是夜间消防通道的安全畅通情况。

二、医院安全领导小组组织健全,建立了安全生产组织,配备了安全员,人员和责任明确,建立了安全生产管理制度,以及安全生产教育、培训、检查评比、奖惩制度,门诊、急诊等人员聚集场所安全,组织全院职工参加“消防知识”主题讲座,提高职工的消防意识,增强了火灾急救处理的能力,为杜绝消防安全隐患起到了积极作用;科室主任、病房护士长负责组织本科室人员对在由氧气的病房和走廊内吸烟的病人及陪护者进行监督和劝诫工作,组织有关人员开展院内矛盾纠纷排查工作,积极化解不稳因素,我院以安全生产自查工作为契机,及时发现安全隐患,有效遏制事故发生。

三、抓好医疗安全。院领导及时召集各业务科室负责人围绕“以病人为中心”这个主题进行医疗安全专项研讨,统一思想,提高认识,组织开展全员医疗质量教育,提高医疗安全意识,医管组织在全院广泛开展检查,落实医疗管理制度与操作规程规范,严查质量环节,消除安全隐患,为人民群众提供和谐、安全的就医环境。

四、存在的问题

1.个别科室部分开关及电器损坏,存在隐患。

2.由于场所限制,院内空间较狭窄,就医环境拥挤,车辆存放无序。

五、整改措施

1.积极修理更换损坏电器确保安全用电。2.疏导患者就医,确保优良就医程序。

通过自查,提高了安全生产的意识,明确了责任,确保了“四到位”(责任到位、措施到位、急救药品到位、应急物资到位),加强节假日急诊、病房的值班力量,节假日期间严格执行安全生产值班和领导干部带班制度。

xxx镇卫生院

篇6:xxx街网络和信息安全自查报告

根据xxx网信办《关于在全区开展网络和信息安全检查的通知》的要求,我街高度重视,对照检查内容和有关要求,认真组织排查整改,结合互联网网站、互联网应用系统、新媒体网络平台、区政府网站信息报送平台等工作进行逐一排查。现将自查情况总结汇报如下:

一、加强领导组建专班

为进一步加强网络和信息安全管理工作,我街成立了以街道宣传统战委员xxx为组长的网络和信息安全工作领导小组,组建工作专班、建立工作制度、明确工作流程及要求,对网络与信息安全管理工作日常工作进行监督管理。

二、计算机和网络安全工作情况

目前我街没有建立互联网网站以及互联网应用系统,主要互联网宣传工具为街道自建的“xxx”微信订阅号,并利用区政府网站信息报送平台报送日常重要信息,经过清查目前没有发现安全隐患。为保障网络和信息安全,我街采取了以下工作措施:

(一)保障网络安全。我街聘用网络信息安全员,所有计算机均配备了防病毒软件,强化数据库存储备份、移动存储设备管理、数据加密等安全防护措施,明确了网络安全责任,强化了网络安全工作。

(二)强化日常管理。切实抓好网络计算机管理,确保“涉密计算机不上网,上网计算机不涉密”,严格按照保密要求处理光盘、硬盘、移动硬盘等管理、维修和销毁工作。对硬件安全的管理,包括防尘、防潮、防雷、防火、防盗、和电源连接等。加强计算机应用安全管理,包括邮件系统、资源库管理、软件管理等。定期组织全局工作人员学习有关网络知识,提高计算机使用水平,确保网络安全。

(三)严格流程管理。针对xxx政府网站、微信消息推送工作制定严格的工作流程,全程在网络和信息安全领导小组指导下工作,流程分为撰稿、编写、校对、审稿、发送五个环节,专人分工负责,各环节层层把关,严格管理,在主管领导亲自审定后发送网站信息和微信推动,全程痕迹管理,资料留存归档。

三、计算机涉密信息管理情况

我街强化宣传教育以及日常监督检查,加大对涉密计算机的管理。对计算机外接设备、移动设备的管理,采取专人保管、涉密文件单独存放,严禁携带存在涉密内容的移动介质到上网的计算机上加工、贮存、传递处理文件,形成了良好的安全保密环境。严格区分内网和外网,对涉密计算机实行了与国际互联网及其他公共信息网物理隔离,落实保密措施,到目前为止,未发生一起计算机失密、泄密事故;其他非涉密计算机及网络使用,也严格按照有关计算机网络与信息安全管理规定,加强管理,确保了我街网络信息安全。

四、严格管理、规范设备维护

我街对电脑及其设备进行“谁使用、谁管理、谁负责”的管理制度。在管理上强化政治观念、纪律观念、法律观念教育,着力提高信息安全教育、提高工作人员计算机技能。同时利用远程教育、科普宣传等开展网络安全知识宣传,增强党员干部网络安全意识。设备维护方面由网络安全员专人负责,对出现问题的设备及时进行维护和更换,在确有需要情况外,外请专业力量维修,但严格要求需有单位网络安全工作人员全程陪同,并对其身份进行核实,规范设备的维护和管理。

王家河街道办事处

篇7:xxx汽车检测站安全生产自查自纠报告

xx县环境保护局:

一、基本情况:xxxxxxx,法定代表人:xxx,男,法人身份证号:00000,联系电话:00000。联系地址:xx县xx镇xxxx。项目建设地址:xx县平田乡xxxxxx,新建项目名称:xxxxxxx采选工程,工程规模:xxxx,新建日处理250吨洗选厂1座。项目于2011年11月开工建设,2013年11月完成全部主体工程、机械设备安装、生态保护和污染治理工程建设。建成主要工程措施:露天采场、废石场、日处理250吨原矿石的铁矿选厂、尾矿库,以及配套的进场公路、供水、供电、环保设施等配套辅助设施。主要产品:铁精矿。

二、环境影响评价文件审批情况:2011年4月委托xx市生态环境研究所编制《xxxxxxx环境影响报告书》(以下简称报告书),2011年9月21日,xx环境保护局以环许准[201x]xx号文批准该报告书,同意该项目建设。

三、环境保护设施建设情况:

1、废气:购置洒水车1台,用于厂内运输道路及裸露地表洒水降尘。选厂原料堆场和铁精矿堆场建设彩钢瓦大棚,并才与篷布覆盖措施。

2、废水:厂区实行雨污分流,雨水通过雨水沟排出厂界外沟渠,生活废水经过沉淀处理达标后用于厂内绿化用水,不排放。选矿废石进入尾矿坝后沉淀循环利用,不排放。

3、固废:建设有生活垃圾池1个,生活垃圾统一收集后定期运输至xx县垃圾填埋场填埋处理。厂区设置职工食堂1个,固定就餐人员4人,购置安装抽油烟机1台,餐饮废气经过抽油烟机后排放,因产生量较小,对周边大气环境影响轻微。建设废石堆场1座,并采取防洪措施,建设挡土墙和警示牌。

4.尾矿库:建成尾矿库1座,并配套建设截洪沟、回水设施等配套工程。尾矿库选址和设计经过了安全生产监督部门的审批。

5.生态保护和绿化:对原有的库区空地和扰动地表进行了部分绿化。

经过我公司认真核对,项目建设按照环评报告书和环保局复文件要求落实了污染防治和生态保护措施,主体工程、机械设备和配套的环保设施全部建成,已经具备试生产条件。

四、环境保护措施落实情况

公司按照环境保护要求,落实了专人负责环境保护管理工作,制定了环境保护管理工作制度,明确了环境保护工作职责和责任。

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