德大公路年度施工总结(2008年)

德大公路年度施工总结(2008年)（精选5篇）

篇1：德大公路年度施工总结(2008年)

德大公路项目年度工作总结

一、工程概况

我单位承建的G315线德大公路B标段路基工程全长34Km（K6+016.5～K40+000），包括路基、桥涵及防护、排水工程。路面工程全长40Km（K0+000～K40+000）。

主要工程数量为：路基土石方1105971.9m3；浆砌工程2720m3；小桥7座,共104.89m；涵洞包括明涵54道，暗涵12道，波纹管涵10道，共1686.66m；级配砂砾底基层665309m2；级配碎石基层519272.4m2；水泥稳定砂砾基层800921m2；沥青混凝土面层1174665m2；培土路肩116353m2；人行道64465m2；中央分隔带60840m2等。工程总投资14122万元，合同工期为2007年9月至2009年9月。

二、公司下发年度计划及项目年度计划情况

公司下达年度计划应完成产值4650万元。

按项目部总体施工计划安排，2008年计划完成全部路基工程，完成全部路面砂砾垫层，完成路面水泥稳定砂砾下基层20KM，累计完成产值 万元。但因业主青海省交通厅建管局甲供材料道路专用水泥未确定,造成我标段水泥稳定砂砾不能施工,未完成公司下达年度产值。但我项目部已提前完成路面施工水泥稳定拌合楼和沥青拌合楼等设备的安装和调试,完成了路面水泥稳定砂砾备料和上基层级配碎石备料以及70%路面面层矿料的采备,路缘石和人行道彩砖预制结束。为明年4月份路面工程开工做好了准备。

三、年度工程完成情况

截至2008年10月25日,我单位累计完成投资计 万元,完成合同总价的 %,完成项目部年度计划的 %，完成公司下达年度计划的 %。各项工程进展情况具体如下:

1、路基土石方工程 路基土石方已全部完成。

2、桥涵工程

已全部完成所有桥涵主体,完成所有桥涵梁板预制和安装工程,剩余少量桥涵附属浆砌和铺装及搭板,已不影响明年路面工程施工,计划明年一个月完成。

3、防护排水工程已全部完成。

4、路面砂砾垫层已全部完成,准备明年复工时交验。

5、路面施工各项前期准备已完成。

四、工程质量、安全生产和业主反馈情况

在施工过程中，我标段严格按照监理程序及投标承诺进行施工，以确保工程质量。项目部和各劳务队签订了《安全生产合同》，制订了安全预案，进行了安全技术交底，对所有进场人员进行法制教育、安全教育。项目部配备专职及兼职安全人员并建立健全相应规章制度，积极组织学习安全生产知识和自我保护知识，定期召开安全会议。始终贯彻“安全第一，预防为主”方针，施工过程真正做到“管生产必须管安全”，开工至今，未发生任何安全事故及质量事故。

因我单位在德大公路工程施工中，能严格按合同文件、技术规范、设计文件及业主要求组织施工，工程施工各个方面得到业主、监理单位及各级领导的一致肯定及表扬，业主青海省交通厅建管局肯定了我单位目前施工成绩,进度和质量、管理以及完成产值均排名全线第一,为全线树立了典范,为企业树立了形象。

五、项目施工存在的困难

1、我标段路基工程投资仅为3600万元，但存在路基施工项目点多面广、线路长、工序繁琐、路基工程施工工期较长等特点。

2、该标段2007年中标，但2008年施工时，人工工费、各种材料价格猛涨，人工材料费涨价幅度达30%～50%左右，使施工成本大幅度增加，造成资金紧张，施工进度缓慢,项目管理难度大。

3、德大公路设计为二级公路，但业主要求按一级公路标准施工，真正是二级公路的单价一级公路的施工标准,为此我项目部不得不改进施工工艺，增加施工投入，比如:购臵大钢模,设砼搅拌站等,从而加大了施工成本。

4、变更审批困难，部分设计变更业主定价，业主定价基础为2007年的人工价和材料价，变更款不足以支付施工成本,本项目位于柴达木盆地,地形简单,地势平坦,能变更项目的项目也较少。另外,工程在7、8月份多次受洪水侵袭，由于桥涵未完成,路基排水困难,虽已部分上报保险公司,但理赔十分困难，特别是间接损失,保险公司不予赔付,给项目带来部分损失。

六、项目目前盈亏状况和本项目为减亏增盈采取的措施

根据目前项目路基工程完成情况,本项目已亏损430万元,比公司测算效益要好,为此我项目采取了如下措施：

1、面对以上现状,我项目根据公司《工程项目成本管理暂行条例》，建立了全员、全方位、全过程的成本管理体系，工程、计划、保障、财务等部门按照职责分工，对目标责任成本进行细化分解，加强了成本费用的预测、分析、控制等工作。计划部、保障部严格控制工程量、材料用量，不允许出现超计、超领现象。

2、通过压缩非生产性开支，严格控制工程安全、质量，不断优化施工组织设计、开展技术创新。物资和设备采用公开招标采购，加强合同管理等工作。比如：我项目一上场后，项目部就压缩非生产性开支，加强合同成本管理。项目招待费尽最大限度压缩,各种招待就餐就在项目部。平时开支从节约每一度电、每一张纸做起。项目领导亲自参与物资设备管理, 物资采用公开招标采购，在质量同等条件下，选择价位低的材料,做到货比三家。钢筋、水泥、砂石料、片石等大宗材料均由项目部统一采购,2007年年底项目贷款低价订购了水泥,为今年施工节约了成本也促进了施工进度,我单位今年没有因为水泥供应影响工程施工。路基施工中因设计取土场位臵远，成本高，项目部积极与业主和地方部门协调，就近征选取土场，尽量降低成本。

3、工程部严格按施工规范组织施工，不断优化施工方案，以路基和桥涵施工为先导，以路基土石方为主线，桥涵其它附属工程、路面工程紧跟，分段平行、流水作业，确保阶段性工期和总工期的实现，以减少成本费用。

4、工程部加强了工程质量管理，确保一次成优，不出现返工现象。保证施工质量及施工进度的同时，确保施工安全。

5、财务部加强预付款拨付的管理，及时与计划部、保障部沟通，不允许存在超拨超付现象。

6、在分包队伍管理上，项目部坚持以制度和合同管理。项目部派驻现场施工负责人，控制施工全过程，提供技术指导及服务，控制施工安全、质量，项目部负责人不定期抽检。验工计价由现场负责人及项目部各部室共同参与。确保了对分包队伍的管理。

7、项目部加强了与业主的沟通力度，已上报的变更争取早日批复，并继续积极寻求新的变更。项目领导亲自抓,变更不分大小,哪怕是几千元的变更,也积极申报。减少管理费开支以达到降低成本增加效益。

七、冬休期工作安排

1、业主和监理工程师已下达冬季停工时间为10月25日,我部已根据停工时间做好了冬休期工作安排。

2、项目部各种设备物资已妥善安排,并有专门留守人员负责看守,有专人负责冬休期各种安全工作。

3、我部利用冬休期积极做好路面施工各项准备工作, 详细做好明年路面施工实施性计划,确保合同工期的实现。

在明年工作中，我项目部将将加大管理力度，各个环节各司其责、层层责任到人，争取在变更批复方面及间接费的控制方面积极努力，为项目最终扭亏为赢，取得最大效益而努力。

德大公路B合同段项目经理部

二OO八年十月三十日

篇2：德大公路年度施工总结(2008年)

一年来，在学校领导的正确领导和悉心关怀下，在年级组的精心指导和严格督促下，本人在各方面都取得了长足的进步，现总结如下：

思想素质和师德修养方面。能够忠诚党的教育事业，坚决贯彻党的教育方针和政策，始终坚持现代教育的科学发展观，严格树立为学生服务的意识，遵章守纪，恪尽职守，严守《教育法》《教师法》的规定，牢记为人师表，教书育人的工作职责，时时率先垂范，事事不甘人后，充分发挥了一个老教师的模范带头作用，受到师生好评。

教育教学方面。一年里，本人通过各种渠道提高自己的业务水平。认真参加各类教学培训，积极进行继续教育的学习。虚心向他人请教，学习年轻教师的工作热情，学习老教师的工作经验。始终坚持“教师为主导，学生为主体，训练为主线”的工作原则。做到：潜心教学，上好每一堂课；关爱学生，注重学法指导；刻苦钻研，提高课堂效益；勤于辅导，重视练习巩固。在做好备、讲、辅、批、考等教学常规工作的同时，积极和学生谈心，指导他们树立正确的人生观和价值观，对他们进行多方位、多角度、多层次的思想教育，引导他们做一个祖国的合格建设者。付出总有回报，一年来，本人所带班级安全无事故，教学成绩名列前茅，得到领导的肯定、家长的信任和学生的欢迎。

课堂教学改革方面。在这个学习型社会中，能够做到时刻关注教改动态，大胆工作，创造性的开展教学活动。深刻领悟先进的教学思想和理念，积极探索教学新方法、新举措，努力屏弃填鸭式

教学，切实解决学生学习过程中的难点困惑，有针对性的进行专题

教学和辅导，课堂教学效果良好，学生成绩显著提高，深受同行的尊重和学生的爱戴。

其他方面。坚决服从各级领导的工作安排，能够认真完成上级

教给的各种任务。和同事关系融洽，和学生关系亲密，一年来为建

设和谐校园做出了应有的贡献。

在今后的工作中，我将发扬优点，克服缺点，再接再厉，为我旗教育事业倾尽心血。

乌拉特后旗第一中学

张世恩

篇3：德大公路年度施工总结(2008年)

【关键词】系杆拱；施工；重难点；控制

一、工程项目概况

德龙烟铁路德大段跨京福高速公路特大桥为跨越京福高速公路而建，跨越处采用1-80m系杆拱桥设计，线位处高速公路为直线，路面宽24.5米，两侧有侧沟，与线路成53°夹角。跨京福高速公路特大桥1-80m系杆拱为下承式结构，采用先梁后拱工艺施工，施工过程中需要解决拱脚及拱肋定位、拱肋压注混凝土、吊杆张拉等各项技术难题。

拱桥结构为钢管混凝土系杆拱结构，计算跨径80m，梁长83m。系梁截面为箱形，拱肋为钢管混凝土结构，哑铃形断面。拱肋与主梁的刚度之比为1/9.2，属于刚性系梁刚性拱。

拱肋：采用竖置哑铃形钢管混凝土截面，按等截面布置，截面h=3.0m，钢管直径800mm，由厚度16mm的钢板卷制而成，每根拱肋的两钢管之间用厚度16mm的钢板焊接形成哑铃形。在吊杆处，钢管内在吊杆一定距离处设置加劲钢箍，并在腹板处设置加劲螺杆，其余部位加劲钢箍与加劲螺杆交错布置，其最大间距不超过1000mm，混凝土灌注口附近加劲螺杆间距加密至500mm左右。拱轴线采用悬链线，m=1.167，矢跨比1/5，矢高f=16m。钢管内用C55微膨胀混凝土填充，两道拱肋的中心距为6.9m，钢管及钢板采用Q345qE钢材。

吊杆：全桥拱肋共设14对吊杆，除拱脚至第一根吊杆间距为7.5m外，其余吊杆中心间距均为5m。吊杆采用PESFD7-61成品索体，锚具采用LZM7-61型冷铸锚，吊杆钢绞线采用1670MPa高强低松弛镀锌钢丝，张拉端设于拱肋顶部，吊杆张拉需要在拱肋压注混凝土完成14天后进行。在吊杆平面内，锚具及钢垫块应与吊杆始终保持垂直，钢垫块与拱肋焊接时采用角焊缝。

跨京福高速公路特大桥系杆拱桥采用先梁后拱工艺进行施工，系梁支架体系采用圆管柱加H型钢组合形式，高速公路上方设置门洞，施工期间车辆从门洞下方经过，保证了高速公路车辆安全运行。在拱肋混凝土压注时，采用二级泵送方式进行，混凝土压注质量有了保障，对加劲箍密集的腹板避免了分仓压注，提前了工期，节约了成本。系杆拱桥建成后，犹如一道彩虹在京福高速上方划过，具有相当高的审美观。

二、重难点施工工艺控制

1、拱脚安装

系梁施工中，拱脚安装是相当重要的环节，其定位的准确度好坏直接影响到后期拱肋安装的线性。

⑴起吊。拱脚安装后与水平方向夹角为36.613°，吊装时选择两个吊点，通过大小钩调整两吊点处吊绳长度，使钢管起吊后于水平方向夹角基本接近设计夹角36.613°。如下图所示，通过计算，L1=4.4，L2=2.6m。

⑵安装。拱脚安装需要定位几个特征点，根据几何尺寸关系，以两端最下侧为坐标原点，计算拱脚钢管端部两钢管中轴线方向的四点坐标，根據坐标可知这四点与坐标原点的关系，首先利用全站仪放样出坐标原点，再用尺量出其四点的水平位置，利用槽钢垂直支立，尺量出其四点的垂直位置。尺量误差控制在0.5cm以内。

在坐标原点水平方向4.82m处支立槽钢，已固定拱脚另一端，经过计算，此处槽钢高度为2.63m。此处为拱脚端部起3m处，吊装前在拱脚钢管上做好标记，安装后此两点正好重合。如下图所示：

垂直的槽钢1、2、3支立在支座上，4、5支立于模板上，竖向槽钢之间通过钢筋连接做成一个整体。图纸设计轻型钢骨架分为两层，首先把第一层骨架焊接好，并将骨架与垂直的槽钢焊接在一起，通过6根直径28的螺纹钢做支撑，底部焊接钢板支立在模板上（此处为变坡点，下部方木正好支立在H型钢上部，可以保证骨架的稳定性），以保证拱脚安装后的稳定性，通过直径28的螺纹钢横撑在侧模上，防止骨架左右移动。拱脚通过三维坐标进行控制，拱脚安装好后通过竖向槽钢骨架进行焊接固定，然后根据设计要求安装骨架轻型钢第二层。如下图所示：

拱脚安装后，与纵向、横向预应力管道位置相冲突处，可在钢管上适当钻孔，但其位置不能移动，并保证预应力索管道的密封性和位置准确。

2、拱肋混凝土灌注

⑴测量准备。在左右拱肋上各测放五个控制点（两端端头、1/4、1/2、3/4），作为泵送过程中拱肋变形情况的观测点。为了使拱肋在泵送混凝土中变形最小，必须保证混凝土泵送的同步对称进行。

⑵压浆孔与排气孔留置。上、下弦管压浆孔，腹板压浆孔直径为φ125mm，压注管布设在距拱脚2～3m处，排浆（气）孔是为了将拱管内的气体排出并检测管内混凝土是否压满而设置的，当管内混凝土注满后，会有混凝土从排浆孔排出，为了防止排出的混凝土掉到高速公路上，影响高速公路的行车安全，在排浆孔处接两根软管至梁面，将管内排出的混凝土滑落至梁面，再有专人清扫至地面。

⑶拱肋混凝土施工。拱肋混凝土压注C55补偿收缩混凝土，采用2台“HBT80-13-90S”型混凝土输送泵同时从两侧拱脚同时对称压注至拱顶，每一端设置一台备用地泵。压注顺序为：先上管，后下管，再腹板。首先对称压注拱肋上管混凝土，待上管混凝土达到设计强度的80%时，对称灌注拱肋下钢管混凝土，待钢管混凝土强度达到设计强度的80%时，对称灌注拱肋腹腔混凝土。混凝土经二级泵送后进入拱肋，两侧从下到上同步进行。压满后经顶部的出浆口冒出，观察冒出与进浆口同浓度的浆体后关闭出浆口，稳压两分钟，然后关闭进浆口阀门，拆除泵管完成混凝土压注。拱肋砼压注过程中必须连续进行，一次完成，中途不得停顿，拱肋泵送时需待上端排气孔正常出浆后方可停止泵送。

3、吊杆施工

⑴吊杆安装。全桥吊杆共有28根，采用人工配合吊车安装，在拱肋混凝土强度达到80%以上后进行吊杆安装。当拱肋混凝土达到设计强度的80%后，将系梁底最外侧的H型钢拉出，以便安装系梁底部的墩头锚。吊杆的安装由拱肋冷铸墩头锚自上向下从梁体底部预留孔穿出。

⑵吊杆张拉。索力调整顺序如下：拱肋、吊杆安装完毕后，拱肋混凝土强度达到设计强度并且龄期达到14天时，将吊杆调直，进行吊杆张拉；然后进行梁体第二次张拉，桥面二期恒载施工完毕后，实测吊杆力与设计是否相符合，不符合时即进行调整。施工中通过对吊杆和拱肋的监测，控制拱肋的应力与变形均在设计允许的范围内。吊杆进行张拉施加应力时，按设计顺序进行。两片拱肋的吊杆在施加预应力过程中须交叉、对称地进行。吊杆张拉在拱肋顶部单端张拉各吊杆，两片拱肋对称张拉到图纸所要求的吨位，每片拱肋的吊杆应同时均衡对称张拉。每次张拉应注意拱脚支座位移情况。吊杆张拉结束后，锚头处须安装锚头防护罩，防护罩内部灌填防腐油脂，防止锚头锈蚀。

三、结语

跨京福高速公路1-80m系杆拱，各个施工工艺均已完成，质量合格，满足工期要求。本技术在铁路工程系杆拱桥中应用广泛，特别是跨越高等级公路的下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工，在施工过程中采用的内模提前预制、限位固定支座进行拱肋定位、二级泵送拱肋混凝土等都均有节约时间、保证质量的特点，将会在今后的系杆拱施工中广泛应用。

参考文献

[1]曹相和.铁路双线预置拼装式钢筋混凝土系杆拱桥施工技术[J].铁道工程学报，2005⑵：31-33.

[2]建筑技术2010⑵：89 钢管混凝土柱泵送顶升混凝土施工技术.

篇4：德大公路年度施工总结(2008年)

2008年是我院职业技能鉴定工作逢勃发展的一年。这一年来，我所的鉴定规模上去了，鉴定质量更高了，鉴定工作管理制度也进一步得到完善了。下面就这一年来职业技能鉴定所的工作做个简要汇报:

1、抓好了鉴定所的制度建设，规范了鉴定所的日常管理工作

鉴定所的工作基本都做到了阶段工作开始有计划、有目标，阶段工作结束有小结或总结，整个工作都能有条不紊地进行，能及时找出不足并及时弥补或纠正。为了更有效地开展我院的职业技能鉴定工作，在学院领导及教务处领导的指导下，进一步完善了鉴定所的有关管理制度和办法：修订了《职业技能鉴定工作管理办法》、制订了《职业技能培训（暂行）管理办法》。

2、我院鉴定所获得顺利转正，4月份开始正式运转

我院职业技能鉴定所于2004年9月经省劳动厅批准开始试运行；试运行三年后，在2007年10月接受了省劳动厅评估专家组的现场评估，评估等级为优秀；今年4月份经省劳动厅批准正式挂牌运行，同月根据批文到市物价局申请并领取了鉴定收费许可证，完善了鉴定所的运行手续。

3、进一步加大了职业技能鉴定的宣传力度，扩大了鉴定规模

为了将鉴定所做强做大，鉴定有关工作人员同心协力，加大了对职业技能鉴定的宣传力度。在学院领导及教务处、各系部领导的大力支持下，鉴定工作这一年来开展的有声有色，鉴定绩效有了较大提升：本年度鉴定人数首次突破并大大超越了1000人次大关，实际鉴定1305人次，较上一年度增长了36.2％（07年鉴定总人数为958人次）。

4、规范财务管理，增收节支，初现经济效益

鉴定所的财务管理严格按照国家财经法规、省劳动厅对鉴定所的财务管理要求及学院的财经纪律执行：财务实行独立核算，专款专用，专人负责，帐款分离管理；所有收费一律按照省物价局、省财政厅、市物价局核批的标准执行；及时清收往来款项，严格控制各项支出（各项支出均严格按照鉴定所所长、教务处处长共同审核、主管副院长审批的程序执行），厉行节约。

5、认真组织了每一次鉴定考试，组织工作得到了较高评价

我院鉴定所08年先后共组织了2次全国统一鉴定考试、3次常规职业技能鉴定考试、3次高新技术考试，考生总数为1305人次。历次考试的报名、考务安排及证书办理等工作都做得有条不紊，考点组织工作得到了省派督考员、外派考评员的高度评价。在本年度省劳动厅对全省鉴定所的考核当中，我院鉴定所被初步确定为优秀鉴定所（考核总分为280分，优秀起评分为210分，我院鉴定所自评分为238分）。

6、加强了与上级主管部门的沟通，得到了主管部门的大力支持 从08年开始，省劳动厅、省鉴定中心为了进一步规范鉴定考试，保证鉴定质量，对全国统一鉴定（物流师、营销师、秘书等）考试规定除长沙市外其他地市每个市州只设一个考点，规定郴州市只设市劳动局鉴定中心一个考点（湘南学院）。鉴于我院考生的安全与方便，我院鉴定所多次向省劳动厅、省鉴定中心等部门的领导汇报，通过争取，今年举办的两次统一鉴定都在我院设立了临时考点，既方便了学生，保证了安全，也为我院节省了近18000元（规定每位考生要上交考点60元考务费）。

7、争取了职业技能培训资格，进一步保证了我院考生的质量

08年3月份随教务、教学考察团考察了我省几所知名高职院校后，参照上述院校好的做法，并结合我院的实际情况，拟定了我院职业技能培训的初步方案。在汇报院领导并得到了学院领导的首肯后，于4月份将方案上报市物价局，同月市物价局对收费依据进行了核准，并颁发了培训收费许可证。这一项工作对于我院鉴定工作来说意义重大，解决了历年来困扰的经费与鉴定质量、鉴定通过率的矛盾关系，使我院的鉴定工作进入了一个新的阶段。该培训方案已于08年下半年在北院进行了首次执行，共有242人分别参加了数控车工等十个职业的技能培训，共收取培训费￥33515元，培训后结余￥6703元。学生培训报名踊跃，报名率达85％，培训效果明显，考生质量有明显的提升。

8、牵头组织学生参加省级技能大赛，成绩显著

08年由鉴定所牵头共组织学生参加了四次省级技能大赛，大赛中取得了一个二等奖、三个三等奖、两个优秀奖、三个优秀组织奖的不俗成绩。这些成绩对我院的学风起到了一定的促进作用，也为相关系部申报省级精品专业、精品课程等项目提供了一些有利条件。

职业技能鉴定所

篇5：德大公路年度施工总结(2008年)

工作总结

(2008年12月26日)

2008年已经过去，过去的一学期，在县委、县政府的亲切关怀下，在市县教育主管部门的正确指导下，在全体教职工的共同努力下，学校全面落实《江苏省中小学管理规范》条例，认真坚持“特色竞争、错位发展”的指导思想，努力实施“科学、人本加规范”的管理方略；继承老淮中优良的革命传统，重新完善了学校的“三风”，确立了“攻坚克难，敢于争胜”的学校精神；积极策应教育改革，推动教育创新，师资队伍逐步优化，学生素质不断提升，发展规模快速拓展，竞争实力显著增强，各项工作都取得了令人瞩目的业绩。

特别是在四星级高中创建过程中，全体教职员工积极投身于学校全面的教育教学管理之中，自觉提高自己的师德修养和业务技能，以更精细扎实的工作态度，以更优质的教学效率，以更辉煌的办学成绩，促进学校整体办学水平的全面攀升；全体学生能充分意识到自己是学校品牌创建的根本，充分发掘自身的潜力，努力完善自我、展示自我和发展自我，以高尚纯洁的情操、文明淑雅的言行、不懈追求的精神为四星级高中的创建提供了最有力的支持。专家组在现场评估验收中对我校的办学条件、队伍建设、管理水平、素质教育和办学绩效等五方面都给予了很好的评价。目前我校四星级高中创建工作已顺利通过了省专家组的现场评估与验收。

现将一学期来的工作具体总结如下：

一、德育工作

1、强化行为规范教育，提高学校的常规管理水平。继续加强思想道德建设，坚持开展班主任培训活动，承办了全国“一线教育家讲坛，中小学班主任江苏省淮北中学讲坛”，邀请全国骨干教师培训特聘教授刘银花和全国十佳班主任任全艺等四位老师来我校讲学，来自全国各地班主任近500人参加了培训；聘请南京大学心理学研究所屈素丽教授，为我校老师和部分学生家长作心理健康教育知识报告；继续开展以《江苏省淮北中学学生行为规范》为主要内容的养成教育活动，并通过学生佩戴胸牌，对迟到、私自外出、爬墙头等各种违纪行为和不良现象坚持每日检查公布，并与学生的成长档案建设结合起来，与学生的操行等第、三好生评比以及优秀班主任评选直接挂钩，很好地规范了学生的行为，使我校的常规管理工作逐步走向规范化。本学期有六位班主任被评为市县德育先进个人。

2、拓宽红色教育渠道，陶冶师生高尚的道德情操。学校充分利用地域优势和丰厚的校史资源，大力拓宽红色教育渠道。继2007年7月，我校首届“铁流千里”考察活动被江苏省文明办评为“七彩的夏日”优秀活动项目一等奖后。今年7月，第二届“铁流千里”考察队又重走刘少奇同志1942年从苏北赴延安参加党的“七大”会议之路,途径六省，历时40天,途中编写了《铁流快报》120份。全国五十余家媒体争相报道。一批师生应邀在“感知红色家园未成年人系列教育”等全县德育活动中发言。2008年11月，陈经山老师也因此被中央文明委授予“全国未成年人思想道德建设先进工作者”称号。目前我校的红色教育在江苏乃至全国，都产生了较强烈的影响。

3、重视校园文化建设，凸显催人奋进的学校精神。重新完善了“团结紧张，严肃活泼”的校风、“教生如子，爱生如己”的教风和“即知即行，学以致用”的学风，确立了“攻坚克难，敢于争胜”的学校精神，为打造特色学校、精品学校迈出了可喜的一步。加强校园广播站、校园网、校报、《雨凝报》、报栏、黑板报、盆景园等文化阵地建设，构建了多维的校园文化网络。以“书香校园、人文校园、和谐校园”为理念，着眼于环境文化氛围对学生的熏陶和感染，先后举行了“文明、安全、和谐校园”演讲比赛、“法律伴我行”、“文明交通伴我行”征文比赛和唱国歌比赛等主题活动,对学生进行爱国主义和集体主义教育，产生了良好的社会效应，创设了优美和悦的校园环境。

4、做好关工委工作。关心青少年健康成长是全党全社会的共同任务，而老同志是一支不可替代的重要力量。特别是我们教育系统的老同志更具有政治优势、威望优势、经验优势、时空优势。因此，学校领导高度重视关工委的组织建设工作，把其作为重要内容列入学校的工作计划，作为学校整体工作的一部分予以重视。从实际和需要出发，及时调整和充实骨干力量。注意发挥年轻教师的骨干作用，广泛发动老教师，扩大参与面，壮大志愿者队伍。

要做好关工委工作，就要建立一支思想水平高、身体素质好、经验丰富、工作积极、热情耐心、甘于奉献的关工委队伍是非常重要的。在队伍建设上，我们的做法是：首先，做好队伍人员的选聘工作。一是选聘离退休老教师，使他们离岗不离心，能够继续发挥“余热”，全方位的搞好学校教育。二是选聘在岗老教师。在岗教师与离退休老同志相比，有多方面的优势，他们在校时间长，与学生和教师接触多，对教育形势和学校情况掌握得更加全面，更加准确及时。三是选聘校外辅导员。其次，定期召开关工委会议，经常沟通信息，交流经验，并号召关工委老同志发扬奉献精神，做到越老心越红，最大限度地贡献自己的有生力量。第三为了感谢老教师对关教事业付出的心血，教师节等相关节日，学校领导都要上门去慰问，充分调动了他们干好关工委工作的热情和干劲。

二、教学工作

1、加强教育理论学习,不断获取新课改和新考纲信息。继续坚持集中与自学相结合的方法,学习新课改的有关内容,领悟新教材体现的新的教学观念,促进全校教师不段转变和更新教学理念。2008年10月，学校顺利通过了江苏省新课程改革实验专项视导验收，专家组在总结报告中称“淮北中学的课改做法值得推广和借鉴”。其次，不断关注研究中高考改革新方案，及时向初、高三教师通报中高考信息，及时采取积极有效的应对措施，确保毕业年级教学有序进行。我校2008年高考本科升学率继06、07年继续在全县遥遥领先，本科上线人数逐年递增，县委、县政府发来贺信加以表彰。2008年9月，学校又蝉联宿迁市三星级高中教学综合考评一等奖。

2、深化大学科建设，促进队伍素质和课堂效益的全面提高。学校在完善《教学规范要求》的前提下，继续推行大学科建设，六大学科组每周集体备课时间不少于2小时，每位教师必须在集体备课基础上根据各自教学实际和特长进行二次备课，提倡教案手写，严禁从网上下载。教导处与督导室定期开展教学六认真检查并及时将检查结果通报到每一位教师，对不符合要求的，责令相关学科组整改。新教师的备课必须经过老教师审核方可上课堂。同时充分发挥校级名师和学科带头人的示范作用，用“大师”来引领“小卒”过河，以快速提高课堂教学效益以及教师的业务水平和专业技能。本学期陈琼老师获省教育学会优课评选一等奖，王成老师获省教研室实验调演二等奖，陈滢莹老师获宿迁市高中语文优 质课大赛二等奖，尹梅兴老师获市初中语文优课评选二等奖，石苗苗、朱永江、赵娟等老师均获全县初中优课评选一等奖。另外，学校还选派了30多位教师参加了省“送培到县”及“送教到县”学习，使我校的大学科建设在全市产生了深远的影响。

3、开展丰富多彩的学科活动，营造浓厚的学习氛围。开学初，各个大学科组按照教务处的计划，制定了切实可行的教研活动计划，由分管领导按照计划行事历督促各个大学科组开展教研活动，其中高中语文组的辩论赛、诗歌朗诵；英语组的圣诞晚会；政治组的小品大赛、“把联合国搬进校园”都已成为我校传统活动。其它学科组也相应成立了学习兴趣小组，安排专任教师进行辅导。这些活动的开展，活跃了校园的文化氛围，激发了广大学生的求知欲和奋斗的热情。许冬月同学在2008年“新语文学习杯”江苏省第七届“中学生与社会”作文大赛现场决赛中荣获初中组一等奖、赵永怡同学获高中组二等奖，马小雨同学在陈嘉庚杯全球华人作文大赛中获一等奖，杨木飞等六位同学在《作文通讯》杂志社举办的全国中学生作文大赛中获二等奖；在省高中生化学竞赛中王成、尹修林等老师辅导的黄灿灿、吕宗凯、高旺、靳红波四位同学获二等奖，在市英语口语大赛中赵晓娟、王志凯老师辅导的朱婕、郁江两位同学荣获一等奖；学校先后荣获陈嘉庚杯全球华人作文大赛组织奖和团中央、中国少年儿童出版总社、中学生杂志社举办的第六届叶圣陶杯全国作文大赛组织奖。其次，广泛开展“阳光体育与祖国同行”活动，采取“跑操”的形式督促学生每天锻炼一小时，并认真做好记录评比；同时抓好学校体育运动队的训练,提高学生整体运动竞技水平。在全县第28届“育才杯”中小学生运动会上我校取得了金牌总数第一、团体总分第二名好成绩。省教育厅也授予我校“江苏省体育教育先进单位”的荣誉称号。

4、大力投入硬件设备，加强其它学科与现代教育技术手段的整合。随着我校教师教育技术能力的不断提高，继去年投入130余万元为每个教室配备高亮度投影机之后，为优化现代教育技术手段，本学期又为每个教室添置了有源音箱、视频头、电视盒；新购笔记本电脑87台、教学用收录机45台、办公用计算机10台、激光打印机7台、初一年级新增高亮度投影机12台；新增10余万元通用技术设备，4万多元室外音响设备，安装约1万元可播放四个频道有线电视的调制解调设备。截至目前,我校中青年教师人人会用远教资源、多媒体等教学设施，为探索新课程理念下新的教学模式,推动教育教学改革向前发展创造了条件、提升了品位。

三、教科研工作

1、深入开展课题研究，促进教育教学研究的深层发展。课题研究是教育科研的主要工作，我校教科研工作有着优良的传统，学校领导不断加强过程管理和研究指导，协助各课题组制定切实可行的教科研计划，学校给予物质支持和必要的资金保证。逐步建立国家级、省级、市级、县级和校级课题研究的完整体系，使课题研究具有更广泛的群众基础，更贴近学校教育教学的实际。在“十一五”省级课题中期评估中，受到专家的高度赞誉。本学期有10项市级课题已经结题。

2、加强校本教研与校本培训，不断促进教师的专业成长。校本教科研是“以师为本”，“以教师的发展为本”为价值取向，主要是解决教师在教育教学中面临的各种具体实践问题，解决新课改在全面推进中教师遇到的困难。具体包括新理念的讨论、课堂教学模式的探索、新课程标准和教材研究、校本课题研究、教育教学反思、教学笔记、教育教学创新、教育教学案例、教法学法实验、校本课程开发等。为使校本教研工作见效快，学校坚持“全员培训”和“先培训、后上岗，不培训、不上岗”的原则，在上级有关部门暑期组织的各类培训的基础上，发挥大学科组和年级备课组的指导功能。学校还让每位教师制订了专业 成长发展规划，并对成长发展规划的实施情况进行督促检查。逐步形成了“区域资源促进校本课程开发、校园网个人资源同学科共享、本校名师资源主导专业引领”的校本教研和校本培训的特色。

3、鼓励撰写教育论文，促进科研工作向成果化转化。为彰显淮北中学的知名度和影响力，我们注重发掘阶段性研究成果，精心组织教师参加省论文评比活动，大力鼓励教师把自己的科研成果通过正常的投稿在省级以上报刊发表，进一步加大对高级别、高层次教科研成果的奖励力度，加大对省级以上论文发表的奖励标准。积极向《江苏教育》、《成才导报》、《江苏教育研究》等报刊推荐稿件。本学期在省级以上报刊发表的论文近20篇，参加省级以上论文评比获奖的有42篇。张颖老师撰写的《植根传统文化，激扬时代精神》获2008年度“师陶杯”论文评比一等奖，并在颁奖大会上发言。

四、后勤工作

1、做好后勤服务保障工作。我校坚持“服务教育，服务师生，开源节流，及时高效”的后勤管理原则，进一步完善各项管理制度，财务帐目日清月累,数据清楚,报表及时；坚持勤俭办学的方针,少花钱,多办事,办好事，抓好校产统一管理,分部门使用登记工作；对日常易损物品随报随修，对水电滴漏立即维修，对人为损坏的物品做到先赔偿后组织维修；加强校园绿化，对草皮、绿篱、盆景和树木及时进行补植、修剪和维护；及时做好学生代办费的收缴、结算，完成了教学常用物品、学生簿本、教师福利等发放工作；及时做好教职工调资、医保等办理工作；加强对食堂、宿舍的管理，建立健全各项规章制度，增加硬件设备，增强服务意识，定期召开管理人员会议，坚持查房制度，对外出的学生进行登记，严防各类事故的发生，不断听取学生对伙食提出的意见，想方设法改善伙食，努力满足学生的合理要求，让家长放心，让社会满意。

2、完善基础教育设施。本学期新建面积3.85万平方米，内外墙粉刷29140平方，学生自行车摆放场地硬化900平方米，完成了运动场看台地面彩磨和前后看台护栏的安装；建成了根艺馆、书法馆、标本馆、天文馆、校园电视台、心理咨询室、健身房等基础教育设施；重新装备了实验室、图书室、阅览室、微机室、科技馆等教学配套设备，使我校的硬件设施走在全县乃至全市的前列。

2008年7月，市委工作会议观摩团来校观摩时，市委书记、市人大常委会主任张新实同志对我校的西扩工程和建筑品位大加赞赏，并嘱咐市教育局、市城建局领导要组织相关力量到淮北中学学习考察。

五、安全工作

1、重视法制教育，强化安全意识。为切实消除校园安全故事的发生，政教处以规范学生日常行为为基础，积极开展安全教育工作。请来法制副校长县公安局交警大队大队长杨中云等同志为学生开设法治安全和交通安全知识讲座，强化学生法制意识，预防犯罪，打造健康、文明校园；学校先后组织非毕业班学生和保卫人员观摩交警大队和消防大队实战演练，参观公安局举行的赌博机销毁现场和县交通治理推进会，参加泗洪县交通秩序整治统一行动周启动仪式；严格要求16周岁以下不得骑电动车，12周岁以下不得骑自行车，离校园1000米以内的学生步行上学。这些教育方法和制度的实施，既增强了学生的法制观念，又学到了防火、防电、交通安全等基本常识。

2、打造平安校园，营造和谐环境。实行安全问题一票否决制度，积极做好后进生转化工作，重视情感交流和心理疏导；坚持教育与惩罚相结合的原则，加大对违纪违规学生的处理力度；加强安全保卫与宿舍管理，坚持周一、周五例会制度，落实专管人员24小时值 班巡查制度；积极发挥校团委、学生会的桥梁作用，引导学生自我管理、自主管理；完善学校技防设施，提高校园监控、周界报警、电子巡跟三个系统的利用率，有力的遏制了一些不良行为；多次接待了市县领导现场观摩平安校园创建情况，顺利通过了“宿迁市法制教育示范单位”、“宿迁市文明交通示范学校”、“宿迁市十佳安全文明校园”的现场验收。

3、加强设备维护，保证信息畅通。精心维护现有设备，对各办公室计算机、打印机进行定期保养，对扬帆楼网络布线重新维护，及时送修、换装班级损坏的投影机。电教中心和校长办公室积极做好网站建设工作，重新搭建了教务管理系统平台、校内资源库平台，做好学校各类大型活动摄影、摄像工作，确保网络信息畅通无阻。

4、强化防范意识，提高健康指数。加强学校餐饮管理，严把食品原材料进货渠道，严抓饮食卫生和餐厅环境卫生，杜绝饮食安全事故。医务室还定期对食堂的食品卫生状况进行检测，严防腐烂、变质的食品流入食堂，严防发生食物中毒事件的发生，做到了消毒、预防一体化。积极做好全校师生健康监测工作，开展防病治病工作。重视季节性流行病和传染病的预防工作，认真执行流行、传染发病上报制度。体卫处和电教中心还利用校园电视台，组织各年级学生观看健康教育专题片，加强对学生的青春期教育，为学生的身心健康发展作出了积极的工作。

六、党群工作

1、加强党委领导，充分发挥党员的核心作用。进一步完善党建工作制度，努力打造一支朝气蓬勃、真抓实干、廉洁奉公、精干高效的党员干部队伍;继续增强党员干部与群体的凝聚力，积极关心后备干部的成长；正确指导督导室、工会、共青团开展工作；认真做好师生员工的组织发展工作，在学校和谐的组织氛围下，本年度培养积子450人，有28人加入了党组织，教师5人，学生23人，这充分体现了广大师生思想政治觉悟的进一步提高；关心离退休领导和教职工，他们为学校的教育和发展作出了不可磨灭的贡献，元旦请他们和教工一起联欢，请他们为学校工作提建议、讲要求，为学校发展献计献策,春节期间我们还将按照上级党组织要求，组织人员登门拜访，进行慰问；完成了县委、县政府下达的2008年度扶贫工作任务，为我校对口挂钩行政村150户贫困户订阅了《农家致富》杂志75份，帮助农民走科学致富之路。

2、参与民主管理，切实维护教职工的合法权益。根据《工会法》、《教师法》、《劳动法》等国家法律法规，我校工会能积极参与学校的民主管理工作，不断地参加民主管理，切实维护广大教职工的合法权益。主要体现在：一是充分发挥教代会作用，如学校的远景规划、学校规章制度、财务收支情况、绩效工作等涉及教职工利益的问题都交由教代会讨论；二是公开学校党建、财务、职评、评先、考核、福利、教学、政教、培训、后勤等整个工作情况。三是积极响应“健康工作四十年”的号召，广泛开展丰富多彩的体育娱乐活动，营造健康祥和的人文校园，四是时刻把群众的冷暖挂在心上，为教职工排忧解难，坚持做好慰问工作，帮助困难职工解决一些实际问题。新的一年里，将在每位教职工过生日时送一份生日蛋糕，真正体现工会是我家、温暖送大家。

3、高扬爱国旗帜，彰显洋溢青春激情的风采。校团委能紧紧围绕学校的中心工作，高扬爱国主义旗帜，不断加强团的自身建设,增强新形势下团组织的凝聚力、战斗力和号召力，团结带领全校广大团员青年积极进取，奋发成才。一是继承革命传统，加强理想信念教育，组织开展好重大节假日的纪念活动。二是积极做好“双推优”工作，一年来，共发展新团员518名，推荐了500名优秀团员青年作为发展对象，并对他们进行了系统的党章、党史等培训。三是多次参加市县大型会议和活动，举办银河艺术团“青春放歌”系列文艺演出，受到了市县领导的高度赞扬。在全县中小学生才艺展示调演中，舞蹈《春天的旋律》等四个节目均获一等奖；在全县纪念改革开放30周年大合唱比赛中，我校教师合唱队代表县教育局参赛获得了第一名。

一学期来，我们应对挑战、开拓进取、扎实苦干，创造了显著的业绩。但我们也清醒地认识到，我们的工作还有着许多不足，与上级领导和广大学生家长的期待还有一定的距离。新的一年里，我们将全面加强教师队伍建设，尤其要加强青年教师的培养力度，构建形式多样的教师发展平台，激励更多的青年教师走向专业成长的道路；着力提升教育教学管理的精细化水平，彻底更新教育教学理念，深入推进课程改革的特色化进程；拓宽有效教学研究思路，探索出符合校情、学情的教学模式，快速提高课堂教学效益；认真践行“爱生如己，教生如子”的教风，务实苦干，积极进取。我坚信，只要大家从思想到行动都能认真落实“攻坚克难，敢于争胜”的学校精神，在道德上自律、学习上自觉、工作上自勉、生活上自强，淮北中学的明天就一定会更加灿烂美好。