三峡工程之利与弊

三峡工程之利与弊（精选5篇）

篇1：三峡工程之利与弊

实验二校八年级一班 尚博(053114879)

长江三峡水利枢纽工程，简称三峡工程，是中国长江中上游段建设的大型水利工程项目。分布在中国重庆市到湖北省宜昌市的长江干流上，大坝位于三峡西陵峡内的宜昌市夷陵区三斗坪，并和其下游不远的葛洲坝水电站形成梯级调度电站。它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设的最大型的工程项目，而由它所引发的移民、环境等诸多问题，使它从开始筹建的那一刻起，便始终与巨大的争议相伴。三峡工程有利也有弊，我们先来看看三峡大坝的综合效益：

1、防洪

三峡大坝建成后，将形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪库容在73―220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水，在堤防达标的前提下，三峡能减少分洪100―150亿立方米，荆江至武汉段仍需分洪350―400亿立方米。如遇洪水，可有效防御。

2、发电

三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于4000万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。装机(26+6)×70万(1820万+420万)千瓦，年发电846.8(1000)亿度。主要供应华中、华东、华南、重庆等地区。

几何时，我们一面警醒，一面又善于忘记;一面拼命叫喊保护生态环境，一面又悄悄进行新的破坏。中国有句古话，叫其利大，其弊也多。那么，就让我们看看，在三峡工程如此巨大的.利的背后到底有怎样的弊：

1、对库区文物的影响

三峡工程600多公里长的淹没范围，使得如果不采取文物保护，在三峡库区蓄水达175米以后，大量的文物古迹都将被淹没到水下。

2、移民问题

三峡工程全部竣工后，库水淹没区将涉及湖北和重庆的20个区市县，最终动迁移民113万，其中重庆16个区市县受淹，移民数量占整个库区移民的85%左右。

综述利与弊，或者说这些弊端造成的直接间接损失，是一个怎样的数据和概念，目前也难以预料。三峡工程是功在当代，但利不在千秋。在此，希望国家在修建任何工程时，多调研，多论证，能修就修，不能修就等到技术成熟再修，而不应该现在需要什么就修什么，而不去充分的调研，充分的论证，违背科学发展的规律。

篇2：三峡工程之利与弊

致人类的一封信

同住一个家园的朋友们：

你们好

我是一名热爱地理的初中生，很高兴可以和大家分享我对三峡工程的看法，三峡工程一直是当今社会争议最大的工程，三峡可以说是利弊相加，而我个人认为三峡工程利大于弊。

长江具有文化意义、历史意义和生态意义。三峡工程是当今世界上最大的水利枢纽工程，也是治理和开发长江的关键性骨干工程。今年以来长江中下游持续干旱以及近期部分地区发生剧烈的旱涝急转等极端气候事件，再度引发了对三峡工程的利弊之争。

三峡水利枢纽是治理开发长江的关键性骨干工程，具有防洪、发电、航运等巨大综合效益。

防洪方面，三峡水库防洪库容221.5亿立方米，可有效控制上游洪水，荆江河段的防洪标准可由目前的10年一遇提高到百年一遇。去年汛期，面对近十年来最大的洪水，三峡工程累计拦蓄洪水260多亿立方米，为下游防洪节约了大量的人力和物力。

发电方面，三峡工程水电装机容量2240万千瓦，年发电量超过900亿千瓦时，对缓和华中、华东、华南地区电力紧张状况有重要作用，对国民经济发展和减少大气污染起到重要作用。

航运方面，三峡工程建成后可显著改善长江特别是川江渝宜段的航道条件，可使万吨级船队直达重庆，并较大改善中下游枯水季节航运条件，使长江真正成为黄金水道，对促进西南与华中、华东地区的物资交流和发展长江航运事业具有积极作用。

有利就有弊，三峡工程有可能对社会和人民产生不利影响，包括对环境与生态的影响问题，库区地质灾害防治问题，水环境保护问题等。

三峡地带山陡土薄，地质脆弱。三峡工程是在一条命脉大河的中段，在一个交通要道上，在一个人口密集的地方，需要移民是113万。如建造三峡大坝，如此庞大的人民数目，移民迁移也是个问题。

尽管三峡地质灾害治理工作对解决库区地质灾害，确保人民生命安全和交通安全起到了不容质疑的积极作用，但目前的地质灾害治理却存在着诸多问题，有的地方未达到治理效果，有的地方治理效果不明显，而更多的情况是，在治理过程中，人们忽略了对当地 自然 景观与人文景观的保护与建设，对当地的自然景观和人文景观造成了某种程度的破坏，使三峡的景观品质大受影响，正在削弱对游人的`吸引力。

我们都知道，凡事都是有利有弊的，不可能十全十美。三峡工程也是同样。 三峡――让中国人骄傲的工程，它有光辉的一面，它给我们带来了不少的益处,但它也存在不少的弊害和隐患。我希望，也相信我国政府能让尽量排除三峡工程存在的隐患，解决长江三峡工程利与弊现存的弊害。让这项工程更加伟大和完美!

让我们拭目以待，共同创造一个美好的家园吧!

包头市一机四中 初一10班 袁晓艺

篇3：三峡工程的利与弊

一、三峡工程是具有经济、社会、生态等综合效益的特大工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程

1．防洪

兴建三峡工程的首要目标是防洪。三峡水利枢纽是长江中下游防洪体系中的关键性骨干工程。其地理位置优越，可有效地控制长江上游洪水。经三峡水库调蓄，可使荆江河段防洪标准由大约10年一遇提高到100年一遇。

例1 读我国黄河下游剖面图和长江荆江河段及部分水利工程示意图，回答问题。

（1）长江荆江段和黄河下游段河床的共同特征是（ ）

A．径流量大 B．河水含沙量大

C．同为地上河 D．剖面形状都为V型

（2）三峡水利工程的建设对于缓解荆江河段洪涝的作用主要体现在（ ）

A．蓄水以调节洪水流量，减轻泥沙淤积

B．蓄水减少荆江河段的年过水总量

C．蓄水以利于加固荆江堤防

D．通过蓄水对荆江河段裁弯取直

解析 黄河下游河床高于两岸，是典型的地上河；荆江河段十分曲折，且沿岸有堤防，水流不畅，也表现为地上河的特征。三峡水利工程可以通过蓄水调节中下游的河流径流量，减轻淤积，从而缓解荆江河段的洪水压力。

答案 （1）C （2）A

2．发电

三峡水电站总装机容量1820万千瓦，年平均发电量846.8亿千瓦时。它将为经济发达、能源不足的华东、华中和华南地区提供可靠、廉价、清洁的可再生能源，对经济发展和减少环境污染起到重大的作用。

3．航运

三峡水库将显著改善宜昌至重庆660公里的长江航道，万吨级船队可直达重庆港，彻底解决了长江“中游水浅，上游滩险”的问题。航道单向年通过能力可由现在的约1000万吨提高到5000万吨，运输成本可降低35-37%。经水库调节，宜昌下游枯水季最小流量，可从现在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使长江中下游枯水季航运条件也有较大的改善。

例2 读图 “宜昌—重庆航道剖面示意图”，据此回答问题：

关于三峡工程对该段航道影响的叙述，不正确的是（ ）

A．年通过能力成倍增加

B．航道内急流险滩消失，通航条件明显改善

C．运输成本成倍降低

D．航道里程明显缩短

解析 从宜昌到重庆的直线距离大约600千米，相对高度大约200米，由于直线距离和高差差距较大，所以在由直线航线、斜线航线和高差组成的直角三角型中，直线航线和斜线航线差距不会很大。

答案 D

4．旅游

世界上最大的水利枢纽工程和世界上最大的人工湖泊，交相辉映。届时会增添近百个新的湖泊、岛屿、峡谷、溶洞等景观。一些藏在深山人未识的景观将能更安全、更方便、更舒适地到达和观赏。

5．工程

世界工程量最大的水利工程；世界施工难度最大的水利工程；施工期流量最大的水利工程；世界泄洪能力最大的泄洪闸；世界级数最多、总水头最高的内河船闸；世界规模最大难度最高的升船机；世界水库移民最多、工作最为艰巨的移民建设工程……这些“之最”的称号的背后体现的是工程对经济技术的巨大促进作用。

二、三峡工程和三峡水库是否可以长期安全运行

三峡大坝的安全不仅关系到其功能的发挥，而且关系到大坝下游千百万人民的生命财产安全。影响三峡大坝安全的主要因素大致来自以下几个方面：大坝质量和存在的一些隐患、水库蓄水后可能诱发的地质灾害以及战争恐怖主义的威胁。

水库的蓄水会使库区水体的稀释自净能力降低，而随着长江水系不断开发利用，库区水域的各种船舶数量将急剧增加，重大海损事故时有发生，各种船舶的污油和生活垃圾严重污染长江。除了船舶污染，已淹没的未处理好的原来开发过的含有有毒物质的各种矿井，城市原有的污染源等，来自大坝上游工业、居民生活、农业等产生的污水与垃圾，如果管理不到位、处理跟不上也会产生严重污染，使库区水质、生态环境受到不同程度的破坏。

三峡库区生态环境脆弱，坡耕地垂直分布明显，耕地利用方式不合理，库区耕地环境质量较差，水土流失严重。三峡工程建成后由于三峡水库淹没面积大， 移民人口数量多， 大量的基础设施需复建， 土地紧缺和环境承载压力的矛盾将更加突出， 水土流失将进一步加剧。产生的淤泥也会对大坝构成威胁。

三、大坝建设对生态和环境可能造成的破坏

1．大坝工程可能造成沿河流域可耕地的土质肥力持续下降。这一点在阿斯旺大坝工程上体现的非常明显，阿斯旺大坝建成前，尼罗河下游地区的农业得益十河水的季节性变化，每年雨季来临时泛滥的河水在耕地上覆盖了大量肥沃的泥沙，周期性地为土壤补充肥力和水分。可是在大坝建成后，虽然通过引水灌溉可以保证农作物不受干早威胁。但由于泥沙被阻于库区上游，下游灌区的土地得不到营养补允，所以土地肥力不断下降。

2．库区及水库下游的河水水质恶化，以河水为生活水源的居民的健康受到危害。大坝完工后水库的水质及物理性质与原来的河水相比明显变差了。库区水的大量蒸发是水质变化的一个重要原因。另一个原因是，土地肥力下降迫使农民不得不大量使用化肥，化肥的残留部分随灌溉水又回流河流，使河水的氮、磷含量增加，导致河水富营养化，下游河水中植物性浮游生物的平均密度增加。

3．河流下游的河床遭受严重侵蚀，河流出海口处海岸线内退。大坝建成后，河流下游河水的含沙量骤减，河水中泥沙量减少，导致了河流下游河床受到侵蚀。河水下游泥沙含量减少，再加上海水对河口沉积的泥沙的侵蚀，导致河口三角洲不断萎缩。

例3 下图为我国北方某河流入海口1989年和2009年的卫星影像。该河口区河流主流曾于1996年人工改道。读图回答（1）～（2）题。

（1）比较两幅影像，可判读和分析出（ ）

A．河流主流流向由东北改向东南

B．河流故道南部海岸继续淤积增长

C．河水含沙量明显增加

D．三角洲形态变化主要与河流改道有关

（2）该河口海岸带合理的开发利用方式是（ ）

A．建设大型海港，发展远洋运输

B．建立湿地保护区，保护生态环境

C．开辟海水浴场，发展滨海旅游

D．开垦成为耕地，发展粮食生产

解析 图示河流由东南向东北改道，河流改道后来水、来沙减少，沉积作用减弱，海水侵蚀加剧，海岸带萎缩，加之北方地区的水土流失的治理，河流含沙量明显减少，由于河流改道南岸侵蚀加剧，北岸沉积增强，使三角洲形态发生改变。河口三角洲附近泥沙沉积作用强，河流水量小，不适宜建设大型港口、开辟海水浴场、发展滨海旅游。

答案 （1）D （2）B

四、综合评估大坝的利弊

综合评估大坝的利弊并非易事。首先，大坝对生态和环境的影响，很难用资金这个单一标准来综合衡量和测算；其次，目前人类还只是在观测大坝的近期后果，而对大坝的远期影响还很难预测判断，因为有些影响在大坝建成后的几十年内可能还不明显或尚未显露；另外，如何准确可靠地观测生态和环境的变化还是一个难题，例如河水含沙量、水库鱼产量、水量蒸发率等数据可以比较准确地采集，但是还有很多数据的观测分析还有待探讨研究；还有究竟以哪些数据信息来对超大型水利设施的效果进行科学公正在评估，如何权衡判断利与弊，到底利多大、弊多深，利能否抵消弊，这些问题尚需深入探讨。

三峡大坝究竟会对库区乃至整个长江流域产生什么样的影响，这难以预测也难以保证预测结果，因此当初决策时生态学专家没有签字。目前最应该做的工作是建成跨地区、跨部门、跨学科、综合性的生态环境监测网络。

如果一个大坝已经建成，人类该如何面对它带来的种种正面、负面的影响呢？目前，世界各国民众主要有两种相反的看法。一部分环境保护人士主张停用水库大坝及发电设施。他们认为，大坝所带来的各种效益与其产生的负面作用相比，是微不足道的。但另一部分人则认为，应该对大坝加以改造，既然大坝已经建成了，应该逐步治理相关的种种问题。从保护生态环境的角度来看，人类应该重视大坝对生态和环境的破坏，积极采取措施、设法减缓这些负面影响，“亡羊补牢，犹未晚也”。但是也要看到，大坝对生态和环境的破坏，有些是持久性的、难以治理的。所以，当我们在考虑大坝的直接经济收益时，万万不可无视大坝的负面影响。

【练习】

2009年3月3日，麦罗维大坝发电仪式在麦罗维举行。麦罗维大坝是继埃及阿斯旺大坝后在尼罗河干流上兴建的第二座大型水坝，该大坝对苏丹国民经济具有重大意义，被誉为苏丹的“三峡工程”。据此回答1～4题。

1．该大坝的主要功能是（ ）

A．防洪 B．发电 C．灌溉 D．航运

2．该大坝建成后，对当地环境的影响不包括（ ）

A．库区周围降水增加

B．库区昼夜温差减小

C．减少尼罗河下游泥沙沉积

D．使下游地区水土流失加剧

3．该工程由中国水利电力对外公司和中国水利水电建设集团公司承建，在建设过程中，我国工人遇到的最大自然障碍是（ ）

A．常年暴雨 B．常年高温

C．多飓风 D．基础设施差

4．该大坝所在区域面临的最主要的环境问题是（ ）

A．土壤盐碱化 B．水土流失

C．荒漠化 D．石漠化

【参考答案】

篇4：长江三峡工程的利与弊

长江三峡工程的建造，有许多利与弊，利，有防洪等；可弊也不少。下面，我为大家一一讲解一下。

首先是利，这分为三点：防洪、发电与航运。

1、防洪

三峡大坝建成后，形成巨大的水库，滞蓄洪水，使下游荆江大堤的防洪能力提高了许多，防洪库容在73—220亿立方米之间。如遇1954年那样的洪水和 1998年的洪水，都可有效防御。

2、发电

三峡水电站是世界最大的水电站，总装机容量1820万千瓦。这个水电站每年的发电量，相当于4000万吨标准煤完全燃烧所发出的能量。

3、航运

三峡工程位于长江上游与中游的交界处，地理位置得天独厚，对上可以渠化三斗坪至重庆河段，对下可以增加葛洲坝水利枢纽以下长江中游航道枯水季节流量，能够较为充分地改善重庆至武汉间通航条件。

然后是弊，分为：对库区文物和生态环境的影响、移民和地质灾害问题。

1、对库区文物的影响

三峡工程600多公里长的淹没范围，使得如果不采取文物保护，在三峡库区蓄水达175米以后，大量的文物古迹都将被淹没到水下，虽然已采取大量抢救措施，一批珍贵的有代表性的文物被保存下来，但是不可能保证保住所有的遗迹，仍有很大一部分文物至此没入了淹没线以下，而且将很难再被发掘出来。

2、对生态与环境的影响

关于三峡建库对生态坏境的影响，主要包括两个方面：（1）影响主要在库区，对稀有物种、天气、库尾洪涝灾害、滑坡、地震、陆生动植物等等有影响，特别是还会淹没部分农田。

3、移民问题

三峡工程全部竣工后，库水淹没区涉及湖北和重庆的20个区市县，最终动迁移民113万。

4、地质灾害问题

《长江三峡工程库岸稳定性研究》共查获体积大于10万立方米的崩塌滑坡404处，总体积29.36亿立方米，查获泥石流沟90条；《长江三峡工程库区淹没处理及移民安置崩滑体处理总体规划报告》，共查获175米以下崩滑体1302处，总体积33.34亿立方米；国土资源部查出了库区20个县（市、区）所辖范围内地质灾害点5384处，以滑坡、崩塌、泥石流为主。

篇5：三峡工程之利与弊

长江三峡水电站大坝高185米，蓄水高175米，水库长600余公里，安装32台单机容量为70万千瓦的水电机组，是全世界最大的水力发电站。从三峡工程筹建的那一刻起，它的利与弊的争议就一直相伴。

三峡工程主要有三大效益，即防洪、发电和航运，其中防洪被认为是三峡工程最核心的效益。

历史上，长江上游河段及其多条支流频繁发生洪水，每次特大洪水时，宜昌以下的长江荆州河段，都要采取分洪措施，淹没乡村和农田，以保障武汉的安全。在三峡工程建成后，其巨大库容所提供的调蓄能力将能使下游荆江地区抵御百年一遇的特大洪水，也有助于洞庭湖的治理和荆江堤防的全面修补。

三峡工程的经济效益主要体现在发电。它是中国西电东送工程中线的巨型电源点，非常靠近华东、华南等电力负荷中心，所发的电力将主要售予华中电网的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重庆市，华东电网的上海市、江苏省、浙江省、安徽省，以及南方电网的广东省。由于三峡电站是水电机组，它的成本主要是折旧和贷款的财务费用，因此利润非常高。当然有一利必有一弊。我认为长江三邪最大的弊端就是在工程总投资中，用于移民安置的经费便占到了45%。当三峡蓄水完成后，将会淹没129座城镇，其中包括万州、涪陵等两座中等城市和十多座小城市，会产生113万移民，在世界工程史上绝无仅有，并且如果库尾水位超出预计，还会再增加新的移民数量。三峡工程对环境和生态的影响非常广，其中对库区的影响最直接和显著，对长江流域也存在重大影响，甚至还有人认为三峡工程将会使得全球的气候和海洋环境发生重大变化。

再者就是库区人们对三峡工程影响环境。目前三峡两岸城镇和游客的排放的污水和生活垃圾，都未经处理直接排入长江。在蓄水后，由于水流静态化，污染物不能及时下泻而蓄积在水库中，因此已经造成了水质恶化和垃圾漂浮，并可能引发传染病，部分城镇已在其他水源采集生活用水。同时大批移民开垦荒地，也加剧了水体污染，并产生水土流失的现象。对此，当地政府正在大力兴建污水处理厂和垃圾填埋场以期解决污染问题，如果发现污染过于严重，也可能会采取大坝增加下泄流量来实现换水。

三峡大坝的利益是可观的，但弊也是不可忽视的。凡事都有两面性，我们不能只浅薄的看到一面。综述利与弊，或者说这些弊端造成的直接间接损失，是一个怎样的数据和概念，目前也难以预料。三峡工程是功在当代，但利不在千秋。在此，希望国家在修建任何工程时，多调研，多论证，能修就修，不能修就等到技术成熟再修，而不应该现在需要什么就修什么，而不去充分的调研，充分的论证，违背科学发展的规律。三峡工程有利有弊，希望人们充分利用它，为人类造福！