该课题国内外现状综述

该课题国内外现状综述（精选6篇）

篇1：该课题国内外现状综述

本课题国内外研究现状

学困生研究早在上世纪70年代，国内外就开始进行研究，对学习困困难学生的转化（或者说对学困生的辅导）这种形式非常普遍。上世纪70年代 出现大量文章评论各种 儿童互相辅导的计划，像美国的 利皮特辅导计划。课题组对国内外关于学困的研究进行了分类整理： 有学者从能力和动力两个维度分类。将学困生划分为四个主要类型是，即暂时性困难，能力型困难，动力型困难和整体性困难。其中后三个类型属于稳定性学习困难；有学者从学困生外显特征分类，认为学困生主要有 四种表现；缺乏学习动机、情感上存在障碍、意志力薄弱和自我消极；许多学校重视转化学困生的研究、有的提出培养兴趣是转化学困生的关键，有的认为“爱”是转化学困生的核心。也有的认为从课堂学习指导出发，强调课堂对转化学困生的重要意义。。这些理论和研究成果对我们转化学困生的深入研究，具有更要的借鉴意义

近年来，学困生已成为我校教育中日益凸显的问题。为了解决 这个问题，响应学校“为了每一个学生的全面发展”的承诺，帮助学困生克服学习上的心理障碍，培养他们健康的学习心理，使其心理活动和学习活动同步进行，走出学习困境，我们提出“学困生的形成原因和转化策略研究”课题，力图通过分析具体原因、对症下药、恢复学生的自信、激发学生的潜、有力的做好学困生的转化工作，为全面实施素质教育进行有益的探讨。

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篇2：该课题国内外现状综述

活动课程是从儿童的兴趣、需要出发，以学生的主动实践获取直接经验为主来安排教育内容及其京城的一种课程形态。德育活动课是学校活动课程中的一个重要组成部分，是学校德育工作的重要阵地。它有着学科课程无法实现的功能，与德育学科教育也有很大的互补性，从德育实践的角度更应当加强德育活动课程的建设。它的最大特点是通过思考探究、体验感悟能够有效地解决围绕在学生身边的热点、难点、疑点问题。因此，无论从育人的角度考虑，还是从广大青少年的身心健康着想，应该有计划、有目的、系统规范的开展德育活动课。以学生的发展为本，焕发学生的主体能动性，激发他们积极向上的精神，使学生真正做到自我发展、自我完善、自我教育，这正是现代德育的观点。在进行了认真的大量相关文献的收集和研读发现，目前国外道德教育注重主体性道德素质的培养，强调学生个体的观念和行为，注重个性化教育，在道德实践中，认为学生的道德发展、道德学习是一个自主建构的过程，是一个与学生主体活动息息相关的过程。在道德教育方法上是开放的、多样的，生活体验成为学生生活中不可或缺的一部分。国外对学生道德教育的培养方式方法给我们的德育研究提供了成功的范例。

我国1992年国家教委首次将活动课纳入学校课程，1993年开始了实施，但把活动课程与德育工作结合起来进行系统研究和探索，不多见。我省早在1995年，省教育科学研究所开始了《黑龙江省中小学活动性德育课程实验研究》，编辑出版了《德育活动课概论》和《黑龙江省中小学德育活动丛书》，“丛书”围绕“明理、知事、激情、导行”等环节，宏编而撤成。教材贯穿小学、纯种、高中三大学段，包括12个年级24个学期。课本共24册。如此恢弘的活动性德育课程教材工程，国内实属罕见。在“十一五”期间，省教育学院综合研培部德育与心理健康教研室发起的“黑龙江省教育学会“十二五”教育科学研究规划重点课题《整体构建黑龙江省中小学德育活动课程的实践研究》的实践研究，现已取得了阶段性研究成果，这在一定程度上是对我省“中小学活动性德育课程实验研究”的延续和深化。2000年，我们青冈县开始在小学生中进行《实事实做、实话实说、实情实写”（已下简称“三实”实验）综合实践活动实验研究》，收到了令人满意的成果。《黑龙江教育》2000年12期全文刊登了教育局长王东阳撰写的《开展“三实”活动，办出青冈特色》和实验教师韩诗哲撰写的《扎实开展“三实”活动，努力提高学生素质》二项研究成果，2001年至2003年，青冈电视台、绥化日报、黑龙江省少儿电视台、黑龙江日报要闻版，分别从不同侧面、不同主题搬到了该项试验成果，2013年《黑龙江教育》7·8期刊登了芦河中心小学《努力实践、积极开创“三实”活动新局面》的经验。这些都为本课题的研究提供了理论与实践的有利依据。

德育教育重在体验。《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》指出：加强未成年人道德建设要“坚持知与行相统一的原则。既要重视课堂教育，又要注重实践教育、体验教育、养成教育，注重自觉实践、自主参与，引导未成年人在学习道德知的同时，自觉遵循道德规范。”由此可见，德育教育应重视体验。俗话说得好，听过的容易忘记，看过的印象不深，唯有体验过的才永生不忘。所以，德育体验能取得良好的教育效果。体验式德育实践活动课符合新课改的精神，研究“活动课设计”，强调体验的生产与情感的丰富，重视学生的德育实践活动，重视德育生活化，重视探究性学习，它是教师按照预定的德育目标和内容，科学、有效地创设一种达到“身临其境”或“心临其境”的体验氛围，使学生能在这种环境氛围的影响下，主动、自主地通过“体验”和“内省”来实现“自我教育”和“自我完善”，有效地促进学生道德认知向道德行为的转化。

传统德育课教学以教师为中心的“一言堂”现象相当普遍，学生处于被动地位，长期以来对德育课的学习兴趣低下，“学而不信，知而不行”，这就直接影响了思想品德课教学的效果。教育学专家发现：使用传统式的学习方法，学员在课堂中仅吸收10%—30%的内容，并且会随着时间的推移而逐渐遗忘。改革现行课堂教学方式，研究和探索更有效德育教学方式是当务之急。“通过活动形式，学生亲身体验的互动式学习”是采用最科学的“多重感官学习法”，使学生通过活动亲身体验获得自己的经验，从而在有限的时间内获得最大的思考和提升。

一、“活动体验式”教学与结构

体验是指个体亲历某种情境或事件，在对情境或事件真切感受和深刻理解的基础上，获得认知、情感、意志、行为等多方面的发展的活动。所谓活动体验式教学，就是在教学过程中，教师根据教学的内容精心设计活动，学生作为主体主动积极地亲历具有教育性、创造性的实践活动，让学生体验，引导学生审视自己的体验，积累积极正面的体验，使学生心智得到改善与建设的一种教学方式。

活动体验式教学具有亲历性、感受性、知觉性和反思性的特点。在进行活动体验式教学时使学生置身于活动中，通过亲身实践或经历活动、情境，用感官和心灵直接去感受和把握，才能获得。学生总是以亲历、想象、移情将自己溶入、沉浸于认识对象之中，用整个身心去拥抱，用心灵去感受、去领悟、去反思。这是一种直观性、灵感性、猜测性和整体性的思维。因此活动体验式教学模式可以解决教师对中职生理论基础薄弱、学习兴趣不强、理论说教无效的教学困扰。

关于体验式道德教育，我们的同行在这方面已经进行了不少深入的探究，例如：“体验式德育模式的研究”、“体验式教育策略的研究”、“情景体验教育法研究”、“情感体验教育的研究”等等。我们的课题是在借鉴他人的基础上，又进行了创新与探索。首先，我们将利用学校的地理优势，充分挖掘丰富的体验式德育教育资源，即围垦教育资源。其次，这些教育资源开发集中体现的是一种围垦精神，通过体验之后，拥有的是这种精神。最后，由这种精神主导学生的思想和行为，使他们的思想和行为发生明显转变。问题提出（研究背景）

中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人道德建设》和《国家中长期教育改革和发展规划纲要》，把坚持德育为先作为全面实施素质教育这个战略主题的重要内容，意义重大而深远。从目前中小学德育工作的现状来看，德育教育的内容脱离学生的实际需求；德育教育的过程脱离学生的主体发展；德育教育的形式脱离学生的现状实情；德育教育的结果与学生的行为严重脱离；而德育教育的主阵地—主题班会和主题德育活动也有着零乱，随意，即时、低效、无序等问题。实践证明，现有德育主题活动的内容和形式，已难以真正适应社会的发展与学生个性发展的需要，急需建立一种具有学校特色、符合学生道德成长需求，富有针对性、实效性、开放性和序列性的德育特色课程体系，就显得尤为重要了。

研究方法

1、文献研究法。

以最新教育理论为指导，借鉴相关研究成果，钻研支撑性文献，有针对性制订研究方案。

2、行动研究法。

在课题研究中，注重对德育对象的常态研究，采用活动观摩、活动设计、课程开发等形式获取真实有价值的研究信息和资料。

3、经验总结法。

依据实践所提供的事实，通过各阶段校本德育课程开发与实施情况，及时了解校本德育课程开发的成败，及时总结经验克服不足，随时撰写经验文章。研究的步骤安排

第一阶段：准备筹划阶段 2012年3月—2012年7月

（1）组建课题组，设计、申报课题实施方案。

（2）制定学校本课题研究计划。

（3）进行德育课题研究方面的师资培训、开题。

第二阶段：研究实施阶段 2012年9月—2013年12月

（1）对各种校本德育资源进行归类分析，充分挖掘其内在的教育因素。

（2）开展主题教育，探索、总结，编撰校本德育教材，撰写中期研究报告。

（3）组织开展相关理论的学习，进一步转变广大教师尤其是课题组成员的校本课观念，切实提高他们的理论研究水平。

第三阶段：提高总结阶段 2014年1月—2014年7月

（1）撰写课题研究结题报告，申请结题。

（2）收集德育论文、德育案例、音像资料等，整理课题研究成果。

预期的研究进展和成果

本课题研究坚持以学生为主体，遵循学生生理和心理发展规律，本着普遍性和针对性相结合的原则，分三个阶段进行，预计三年完成。

第一阶段（2011年12月—2012年2月）课题准备阶段：

1、制订方案和组织筹备，申请立项，准备实验研究工作，主持人负责。

2、主持人指导，组长具体负责组织课题组成员进行德育工作和主题班会相关知识的定向培训。

3、课题组长负责确定实验班，课体组全员参与对实验班进行摸底调查，完成实验初期基础资料。

第二阶段（2012年3月—2014年7月）课题实验研究阶段：开展实验班工作，根据初期基础资料，设计系统性的主题班会，并按计划开展，每节课课题组全员参加，听评结合，强化总结提升作用，形成统一意见后，可被其他实验教师引用，组长负责评议资料的收集和分析。

第三阶段（2014年8月—2014年12月）课题汇总结题阶段：整理个案分析及研究论文，准备结集。完善资料，形成成果，申请结题。

将研究成果形成具本土特色科学、系统、实效，可操作性强的校本教材。实验教师对个人的研究成果形成研究论文，并结集。

六、课题研究的创新之处

改变以往的学科研究为主题班会研究，坚持以人为本，在研究过程中遵循学生生理和心理发展规律，关注学生心理需求，根据学生理解接受程度，确定设计方案，促进学生主体作用，充分调动学生积极性，这更利于学生对主题班会深度的挖掘，强化教育功效。

主题班会是既成熟又在不断变化和发展着的教育形式，对主题班会的探究也无止境。作为教育工作者，必须与时俱进，不断学习政治理论、教育理论和科学知识，扩大视野，提升素质，才能在教育学生的过程中不断有所创新，并获得更好的教育效果。

德育实践活动课的特点

自主性、生活性、体验性、开放性、生成性是德育实践活动课的主要特征：，它完全以学生为中心、以情境为中心、以活动为中心，它最大的特点是不以系统的德育知识的灌输为基础，避免空洞的说教形式，而以学生的实践活动为基础，以学生的直接体验为形式。以实践为主体的德育实践活动课能激发学生自主参加的欲望，使学生主动愉快地投入，对活动中的道德要求产生一种认可，于是吸引力就转化成为学生品德形成和发展的动力。

德育实践活动课的基本模式是：以创设情景为导入，诱发感悟；以分享交流为手段，提高认知；以导行为目的，促人格健全发展。这种教育模式与学生道德学习方式基本吻合，通过活动体验统领学生的知、情、意、行的协调发展，在学生自我体验和领悟、自主判断和选择以及道德实践的过程中教师给予恰当的引导，德育内容正是通过这一有效方式深深的植根于学生心灵之中。

何谓体验式德育？目前教育界尚没有明确的定论，正因为如此，我们才更有探究的价值和意义。笔者认为，所谓体验，就是让学生在实践中以“身”体之，以“心”验之，以生活实践为基础的一种重要教育形式。体验式德育就是以组织和引导学生在亲身实践中，把做人做事的基本道理内化为健康的心理品格，转化为良好的行为习惯的过程。它强调学生要回归生活，亲自参与，在体验中感悟，在感悟中内化，提高思想认识，促进道德行为的成长。

在德育教育实践中，我们常常会遇到这样的问题，学生听到的记不住，看到的容易忘，只有亲身体验的才刻骨铭心。麦克菲尔曾说过：“个体体验是一个中介，通过这个中介，道德才能被体察和领悟。” 人对道德价值的学习以情感体验为重要的学习方式，所以情感是不能命令的。它需要借助教师的引发、启动、传感，靠主体的自主感受和体验，才能促使学生真情实感的萌生和发展。如果在教育中不重视体验，在认知过程中不染上相应的情绪色彩、道德知识、道德观点，对学生来说就会变得枯燥，情感得不到激化，认识得不到深化，心弦无法拨动。

德育活动课有利于学生主体作用的发挥

传统德育的一个致命弱点就是忽视学生在德育中的作用，忽视作为独立个体，有着巨大发展潜力和个别差异的、有智慧的、有情感的人的存在，表现在德育的目标和内容的设置编排上，在途径和方法的确定选择上，既不考虑学生身心发展的特点和思想品德形成的规律，也不关注时代和社会发展的需要，教育的过程成了教师备课的中心任务，学生在课堂上扮演着观众和听众的角色。而德育活动课注重弘扬人的主体性，挖掘和引发人的自觉性、积极性、独特性和创造性，从学生兴趣出发，从学生的情感需要、意志、理想出发，在活动中为学生提供发展个性，进行独立思考和选择的道德实践的机会，使他们在实践中借助于自己的主观能动性和智慧，努力探索，在活动中不断强化道德认识，培养道德情感，促进自身品德的发展。这充分体现了对学生主体的尊重，体现了德育工作的人本化特征。20世纪60年代，科尔伯格利用道德两难问题为学生提供积极参与和决策的情境，引导学生进行道德问题的讨论，从而使每一个学生都作为道德教育过程中的主体并最大程度地发挥其主体作用。提高了道德的层次。其基本价值就是向我们论证了主体的参与和自主活动是道德发展的前提。没有学生的主体参与就不可能有真正道德的发展。换言之，活动是德育的生命。没有了活动，便没有了德育。

德育活动课有利于学生德育实践能力的培养。“道德根本上是实践的”，道德的实践本质决定了道德教育具有强烈的实践性特征。长期以来，我们的学校德育在学生的道德认知和道德行为上往往缺乏统一的整合模式。“对现实问题也很难培养出有道德选择、判断、创造能力的主体性道德人格”。德育实践能力的培养则主要是运用道德认知，道德观念和基本行为规范，提高学生认识、分析、解决多种复杂具体的现实的道德问题的能力。

德育活动课有利于学生德育实践能力的培养

“道德根本上是实践的”，道德的实践本质决定了道德教育具有强烈的实践性特征。长期以来，我们的学校德育在学生的道德认知和道德行为上往往缺乏统一的整合模式。“对现实问题也很难培养出有道德选择、判断、创造能力的主体性道德人格”。德育实践能力的培养则主要是运用道德认知，道德观念和基本行为规范，提高学生认识、分析、解决多种复杂具体的现实的道德问题的能力。根据青少年的生理心理特点，积极开展有益的教育活动，是成功实施德育的一条重要途径。

德育实践活动课

德育实践活动课是根据现代教育理论及学生道德学习特点，在传统主题班队会基础上按照新课程理念提出的，是综合实践活动的非指定领域。它是有主题有目的有计划地组织学生开展道德学习活动的一种课程形式。它以教学过程为基本过程，紧紧围绕一个教育主题，根据不同的教学内容，采用多种教学模式使学生进行自我教育的一种课型。它不以传授系统的道德知识为主要任务，而是强调通过各种活动，让学生在活动中感悟，丰富或调整原有的认知结构，探求在具体情景下的最佳行为方式。它是主题班团队会的拓展，是中学思想政治课和小学思想品德课的有益补充，是把学生德育活动纳入课堂教学的一种全新模式。德育实践活动课的特点

德育实践活动课完全以学生为中心、以情境为中心、以活动为中心，它最大的特点是不以系统的德育知识的灌输为基础，避免空洞的说教形式，而以学生的实践活动为基础，以学生的直接体验为形式。以实践为主体的德育实践活动课能激发学生自主参加的欲望，使学生主动愉快地投入，对活动中的道德要求产生一种认可，于是吸引力就转化成为学生品德形成和发展的动力。

德育实践活动课的基本模式是：以分享交流为手段，提高认知；以创设情景为方法，诱发感悟；以导行为目的，促人格健全发展。

这种教育模式与学生道德学习方式基本吻合，通过活动体验统领学生的知、情、意、行的协调发展，在学生自我体验和领悟、自主判断和选择以及道德实践的过程中教师给予恰当的引导，德育内容正是通过这一有效方式深深的植根于学生心灵之中。

德育主题教育是依据社会需要和学生成长需要，遵循学生身心发展规律和思想品德形成规律，在符合学生年龄、心理特点及认知的基础上，引导教师设计丰富多彩的、富有教育意义的活动，力求做到目标多元整合，内容丰富多彩，形式灵活多样，使每一次活动都成为一个完整的、和谐的、富有弹性的、具有人性化氛围的教育空间，它既破除了传统德育的灌输，又解决了目前学校德育工作中的种种弊病，通过主题活动教育方式，把呆板的灌输变为学生的有趣参与。

德育实践活动课开展实效性差的原因

现阶段，德育实践活动课这种教育形式并没有发挥出它应有的教育功能，实效性和针对性不强。很多的教育专家和学者也认识到了这一问题。那究其原因，应该有以下几方面：

一是目前德育工作所面临的还是说起来重要，做起来不要的现状。好多校长拿德育撑门面，但骨子里却认为没有什么用。在学生的道德发展和学业成绩的天枰上还是倾向于学业成绩。

二是对德育实践活动课功能的认识还有欠缺、还需深入，没有认识到德育实践活动课是对学生进行思想教育的有效途径，是学生进行自我教育的最佳途径。德育实践活动课的时间被挤占是常见现象。

三是对德育实践活动课的认识还停留在原有班会课的层面上。班主任教师没有掌握组织好德育实践活动课的专业技能。好多老师一种倾向完全放手推给学生做，正确的价值导向把握不好，起不到真正的自我教育的目的。另一种是没有摆脱原有形式上说教为主的模式，并不能起到很好的教育作用，实效性很差。

所以要改变这样的状况，就要求我们的班主任老师在对德育实践活动课的设计与实施上多下些功夫去研究，也要做到与时俱进。

如何进行德育实践活动课的设计

德育实践活动课从主题的确立到情境的创设，一定要有冲击力，能够震撼学生的灵魂。德育实践活动课从整体的结构上来看最基本的清晰的大环节就应该是提出问题（或者是发现问题），分析问题，解决问题。在层次结构上要依据学生的年龄特点和认知水平以及德育的内在规律，由小到大，由低到高，由浅入深，由具体到抽象，从简单到深刻，力争做到螺旋上升、循序渐进、有章要循、有据可依。

德育实践活动课，顾名思义，我们都能想象出是从实践出发，学生参与整个活动而课只是所有活动的最终端呈现。

活动课程亦称经验课程、儿童中心课程。是与学科课程对立的课程类型。它以儿童从事某种活动的兴趣和动机为中心组织课程。因此，活动课程也称动机论。活动课程的思想可以溯源到法国自然主义教育思想家卢梭。19世纪末20世纪初，美国的杜威和克伯屈发扬了这一思想，杜威的课程为“经验课程”或“儿童中心课程”。德育教育重在体验。

《中共中央国务院关于进一步加强和改进未成年人思想道德建设的若干意见》指出：加强未成年人道德建设要“坚持知与行相统一的原则。既要重视课堂教育，又要注重实践教育、体验教育、养成教育，注重自觉实践、自主参与，引导未成年人在学习道德知的同时，自觉遵循道德规范。”由此可见，德育教育应重视体验。

德育体验有利于克服“说教式教育”的弊端，取得良好的德育效果。一直以来，我国传统的德育工作都是以说理为主，我们往往把学生当作“美德袋”、“德育容器”进行灌输。这实质上就是重“灌输”，轻“感悟”；重“接受”，轻“体验”的“说教式教育”。它以教师为主角进行单一的说教和训导，忽视学生的主体地位，因而无法取得良好的德育效果。俗话说得好，听过的容易忘记，看过的印象不深，唯有体验过的才永生不忘。所以，德育体验能取得良好的教育效果。

德育体验符合新课改的精神。国家课程标准既包纳了学生必须把握的知识与技能，还强调了过程与方法、情感态度与价值观，让知识与学生的活动、体验交织在一起。德育课中的体验式教育改革了传统的说教方法，强调体验的生产与情感的丰富，重视学生的德育实践活动，重视德育生活化，重视探究性学习，它是教师按照预定的德育目标和内容，科学、有效地创设一种达到“身临其境”或“心临其境”的体验氛围，使学生能在这种环境氛围的影响下，主动、自主地通过“体验”和“内省”来实现“自我教育”和“自我完善”，有效地促进学生道德认知向道德行为的转化。

篇3：《金色笔记》国内外研究现状综述

莱辛是一个多产的作家, 从1950年发表《野草在歌唱》 开始, 在其后长达60年的写作生涯中, 先后发表了五十多部长篇、短篇小说, 以及诗歌、歌剧、自传等。她的作品题材广泛、风格多变, 思维敏锐、见解独到, 极富预见力与艺术创新力。既不拘泥于文化、思想、政治、种族和宗教的陈规习俗, 也不刻意迎合主流价值观念, 是当代人格独立的知识分子的精神写照。1962年出版的《金色笔记》中莱辛另辟蹊径, “她不仅以独特的艺术视角展现了她所生存的这个时代的重大问题, 而且以严肃的精神投入到对人类命运的思考和对人的精神世界的探索中”, 1因此, 《金色笔记》也一直被看做是莱辛最杰出的作品。从1979年到1982年期间, 莱辛的创作转向了更加广阔的视角, 她试图通过创作“太空小说”来探析人的心灵世界, 以及她对这个分崩离析的社会前景的担忧。这被称为“科幻小说”的创作尽管遭到美国“耶鲁学派”批评家哈罗德 · 布鲁姆的批评, 但它终究是莱辛开辟新的写作题材的尝试之作。之后莱辛的创作再次回归到现实中来, 她用犀利的笔锋表达了一个知识分子对人类心灵的审视与探索, 对社会现实问题的关注与思考。“评判任何一位健在的作家往往是极其危险的, 特别是莱辛, 因为她总是在我们试图框定她或预言其未来时, 将我们远远地抛在后面, 所以她的创作对批评者常常构成一种反讽。她曾经善意地质问过她的学生, 如果仅就某一位作家或某一部作品进行评价是否是在浪费时间。总之, 对于莱辛的评判往往是吃力不讨好的。”2

一、国外研究现状综述

1962年, 莱辛的《金色笔记》问世, 在接下来的十年当中并没有得到读者和英美评论界的广泛关注。

最早对莱辛的小说创作以及《金色笔记》的思想内涵与艺术特色进行尝试性探索的评论者是英国著名的文学评论家多萝西 · 布鲁斯特, 她发表于1965年的《多丽丝 · 莱辛》 是关于莱辛的最早的一部评传, 代表了莱辛研究的早期成就, 其中《金色笔记》的研究在评传中是独立成章的。1969年保罗 · 施吕特出版了专著《多丽丝 · 莱辛的小说》, 较早的对小说中人物的心理世界与经验意识做出了详细的研究与发掘。多萝西 · 布鲁斯特和保罗 · 施吕特是20世纪60年代对莱辛和《金色笔记》的研究领域中最具代表性的人物, 他们通过文本细读的方法对作品中包含的经验意识与艺术层面做出解读, 虽然较之后来的研究有所浅显, 但却为后来 《金色笔记》的研究打开了思路和视域。

20世纪70到90年代, 多丽丝 · 莱辛和她的作品越来越广泛地受到批评界的关注, 各类研究专著、文集和论文的数量急剧增加, 研究视角、研究方法、研究视域也得到了极大的拓展, 呈现出论点相对集中、边缘逐渐清晰的特点。主要形成了以下三个研究方向:第一, 对《金色笔记》的女性主题和形象方面的研究。由于《金色笔记》发表前后正值欧洲女权主义运动风起云涌的时期, 而这本书以独特的视角审视女性的生存环境和心灵路径, 并深刻地探讨了两性关系, 因此毫无疑问地被贴上了女权主义的标签。尽管莱辛本人否认这是一部关于女权主义的作品, 但英国当代女作家玛格丽特 · 德拉布尔说:“有充分的理由可以说明《金色笔记》是关于妇女的解放的。”3第二, 对作品中心理学与宗教批评的研究。《金色笔记》中安娜这一主人公形象的塑造, 使人们将女性心理学引入到对作品的研究中。女性微妙的情感体验, 两性之间的对立与对话, 女性在社会中的生存处境, 社会带给女性的生存压力等一系列的问题, 成为研究这一作品的新的切入点。由于莱辛曾研习伊斯兰神秘主义教派苏非教的哲学思想, 而这一思想对她本人曾产生过深刻的宗教体验, 因此很多学者将其联系起来, 构成对莱辛及其作品研究的另一个主要方面。

综上所述, 国外对莱辛及其《金色笔记》的认知大致经历了一个从单一到多样, 从零散到系统, 从片面到多元的逐渐深化的过程。

二、国内研究现状综述

我国最早对莱辛的认识来自译介。最早是在20世纪50年代翻译出版的三部莱辛的作品, 它们分别是:1955年11月上海文艺联合出版社出版发行的由解步武翻译的《渴望》;1956年6月上海新文艺出版社出版的由王蕾翻译的莱辛的处女作《野草在歌唱》;1958年作家出版社出版的由董秋斯翻译的《高原牛的家》。由于缺乏关于对莱辛本人及作品的背景资料, 因此当时国内学者对其人其作几乎没有进行任何评价。从80年代开始, 莱辛的小说、诗歌、散文、 文论等才陆续在国内的期刊杂志上被翻译发表, 莱辛其人其作逐渐被中国读者和评论界所关注。最早向国内读者介绍莱辛的学者应该算是孙宗白, 他在1981年第三期的《外国文学研究》中发表了《真诚的女作家——多丽丝 · 莱辛》 一文, 对作家本人及其创作状况作了简要的介绍, 并评价 “现实主义扎根在她的思想中”, 指出作家童年在非洲的生活深刻地影响了她的创作, 反对种族歧视和争取妇女平等自由是她创作中很重要的两个方面。黄梅是最早对《金色笔记》进行分析评论的一位学者, 她在1988年第一期的《读书》上发表了题名《女人的危机和小说的危机——女人与小说杂谈之四》一文, 就女性的生存处境给予深切关注和探讨, 对《金色笔记》在谋篇布局上取得的突破甚为重视, 这无疑从内容与形式两个方面对这部作品展开论述, 为后来的研究提供了重要的思想导向。

国内学者对莱辛其人其作的研究主要是从其作品被引介和翻译开始的。对其代表作《金色笔记》的研究, 也是随着20世纪后半期各种文艺思潮的兴起以及国外对《金色笔记》价值的肯定和多方位评述而开始的, 尤其是近20年来达到了一个渐至繁荣的时期。研究理论、研究角度、研究方法也越来越多样化、系统化、纵深化, 这为读者深剖《金色笔记》提供了较为翔实的资料和理论依据。

参考文献

[1]孙宗白.真诚的女作家——多丽丝·莱辛[J].外国文学研究, 1981 (3) .

[2]卢婧.多丽丝·莱辛《金色笔记》研究述评[J].南京师范大学文学院学报, 2007 (5) .

[3]肖锦龙.从“黑色笔记”的文学话语看多丽丝·莱辛的种族身份[J].国外文学, 2010 (3) .

篇4：该课题国内外现状综述

迄今为止，对清水江文书抢救和整理工作的历史、现状及问题进行探讨的研究成果主要有：徐晓光、龙泽江《清水江文书的整理与研究》（《原生态民族文化学刊》2009/01）；龙泽江《锦屏文书的研究价值、研究方法与开发利用途径——锦屏文书暨清水江木商文化研讨会综述》（《原生态民族文化学刊》2010/04）；龙泽江、曾羽《锦屏文书保护现状和出路》（《兰台世界》2011/08）；龙泽江、罗康智《关于建立锦屏文书数据库的思考》（《凯里学院学报》2010/02）；吴平、龙泽江《从学术资源保障看清水江流域锦屏文书的数字化道路》（《贵州社会科学》2010/12）；王宗勋《锦屏民间林业契约及征集研究基本情况》（《贵州档案》2009/01）；杨有赓《建设以林业契约为主体的锦屏森林生态博物馆和清水江绿色旅游刍议》（《民族文化与区域经济》，贵州民族出版社，2008年）；魏忠《独特的贵州苗族契约文献》（《中国经济史论坛》2003/01），等等。目前，已获得国家社科基金立项的相关课题主要有凯里学院曾羽主持的“锦屏文书数据库建设与村寨原地保护模式研究”（2011）。综合以上论文的分析，现分别将清水江文书抢救保护与整理方面已取得的成绩及主要观点简要评述如下。

（一）清水江文书的抢救

1.清水江文书的现状及成效。目前，清水江文书的抢救工作主要是政府部门在开展。（1）领导机构。2006年，贵州省和黔东南自治州分别成立“锦屏文书”抢救保护工作领导小组，分别由副省长、副州长担任组长，由相关政府职能部门、县、乡政府的主要负责人担任成员。（2）抢救保护实施机构及成效。目前，清水江文书的抢救，主要由各县档案馆承担。黔东南苗族侗族自治州的锦屏、天柱、三穗、黎平、剑河、岑巩、台江7县档案馆收藏进馆保护的清水江文书达8万件。其中，锦屏县档案馆收藏有35万件，已经抢救修复2万余件。2011年2月22日，锦屏文书成功入选第三批《中国档案文献遗产保护工程名录》。（3）抢救手段。目前，清水江文书的抢救仅限于部分县档案馆的征集、进馆、修整、裱糊、编目、装盒等基础性工作。（4）保护设施建设。2008年中央财政专项资助项目、总投资1800多万元、建筑面5400平方米的“锦屏文书特藏馆”正在建设之中。

2.抢救中存在的主要问题。（1）清水江文书的家底不清；（2）民间家户散藏的文书，折叠破损、虫蛀、霉变程度严重，存在火灾隐患，亟需探索民间抢救保护的新机制和新手段；（3）县档案馆征集文书模式的抢救力度赶不上“自然流失”的速度；（4）县档案馆的抢救资金投入得不到保障，影响抢救保护成效；（5）县档案馆的保护技术落后，存在再破坏。

（二）清水江文书的整理

1．现有整理成果。目前，清水江文书的主要整理出版物，先后有日本东京外国语大学国立亚非言语文化研究所2003年出版的《贵州苗族林业契约文书汇编（17361950）》共3卷，整理文书853件；广西师范大学出版社2007、2009、2011年先后出版的《清水江文书》共3辑33本，整理公布文书约14万件；人民出版社2008年出版的《贵州文斗寨苗族契约法律文书汇编——姜元泽家藏契约文书》，整理文书800余件。其他整理发布的文书有谢晖、陈金钊主持《民间法》第3卷（山东人民出版社，2004年）收入契约130余件。

（1）编辑体例。三家出版物的编辑体例各不相同。《贵州苗族林业契约文书汇编（17361950）》将契约原件的照片和全文排版并列，用铜版纸印制，每件之首撰有简约著录文字。按照：A.山林卖契；B.含租佃关系的山林卖契；C.山林租佃契约或合同；D.田契；E.分山、分林、分银合同；F.杂契（包括荒山、菜园、池塘、屋坪、墓地之卖契及乡规民约、调解合同等）；G.民国卖契的顺序编辑文书，构成前两卷“史料卷”。第三卷是“研究卷”，是契约文书的研究专题论文的汇编。《清水江文书》采用文书原件影印出版，一般不对每件文书全文判读，但是每件文书都有标题（含事主、事由、文书种类及时间四大要素）。对于图黑的文书，則整理出文字，附在文书图片旁。它的编辑以村寨为单位，每个村寨给一个顺序号，村寨之下根据不同的家族或家庭分卷，来自同一家族或家庭所收藏的文书为一卷。同一卷之下按照收藏者的原有分类，再分别列为若干帙。每一帙内的文件则按照时间先后顺序排列。《贵州文斗寨苗族契约法律文书汇编——姜元泽家藏契约文书》将契约原件的照片和辨读全文放在一起，按契约和其他文书依次分为两大类，契约部分按照时间先后顺序排列。其他文书包括官府文告、分银单、记账单等，也是按时间先后排列。

（2）分类标准。《贵州苗族林业契约文书汇编（17361950）》将契约按性质，分为前文所述的7大类。其分类标准不是统一的，属于不完全的、概略的分类。《清水江文书》将文书按性质分为10个大类：契约文书、族谱、诉讼词稿、山场清册（坐簿）、账簿、官府文告、书信、宗教科仪书、唱本、誊抄碑文等。但是，每一大类内并没有给出统一的、清晰的分类标准。其所拟定每件文书标题中的要素之一是“文书种类”，其含义是指约、字、合同、清单等不同的类别，是完全基于文书内容所包含的表述的分类。比如“约”的种类，来自文书内的表达就包含“立断山场杉木约”。《贵州文斗寨苗族契约法律文书汇编—姜元泽家藏契约文书》将契约不完全分类为：卖木契、卖山契、卖木并山契、卖田契、卖菜园、卖屋基契、卖地契、佃契、分银合同、分山合同、借契、借当契等。

2．现有整理成果中存在的主要问题。整理的成果，反映了整理者对清水江文书的整体把握和认识深刻程度。《贵州苗族林业契约文书汇编（17361950）》的整理者，显然认为林业契约是清水江文书中最有价值的部分。但是，单纯依靠林业契约，不足以全面、深刻地认识清水江流域的社会历史变迁。《清水江文书》的整理者，则试图全面整理所有的文书，不局限某一类或某一领域的文书，似乎认为文书都有同等的价值，要留待研究者去挖掘和评价。但是，它需要足够的经费和队伍的持续支撑，研究者需要自己判读，难以利用。《贵州文斗寨苗族契约法律文书汇编——姜元泽家藏契约文书》的整理者，认为契约是清水江文书的精华部分，选取一家保存最好的作为典型，但是难免“管中窥豹”。所以存在的问题是：（1）不同机构的整理者标准不同，没有共同的学术规范；（2）不同机构整理的成果有重叠，三家出版物整理文斗寨的文书，两家整理平鳌寨的文书，浪费学术资源和经费；（3）不同机构的整理者都是通过各种途径到文书保存地收集，存在恶性竞争，“割肉式”整理，破坏文书的信息内在联系和完整性；（4）没有对清水江文书中苗族、侗族等文化符号（单位、名物）进行训诂和考释，影响文书的正确判读和深化研究；（5）没有建立起清水江文书全文数据库。

二、清水江文书的研究

自杨有赓1988年发表研究论文以来，清水江文书的研究，国内著作有6部，论文200多篇；研究人员主要有杨有赓、张应强、王宗勋、单洪银、徐晓光、罗洪洋、梁聪等专家学者。目前，在研的国家社科基金课题有凯里学院龙泽江的“贵州锦屏文书研究—以清代黔东南苗侗土地契约文书为中心”（2009），贵州大学吴述松的“清水江文书制度与苗侗经济研究”（2011年）。

国外研究清水江文书的学者主要有唐立、武内房司、相原佳之、寺田浩明、岸本美绪等。代表论文有唐立《清代清水江流域苗族植树造林的开始——林业经营兴起的各种因素》、武内房司《从鸣神到鸣官——清代贵州苗族林业契约文书见苗族的习俗和纷争处理》、相原佳之《清代·中国清水江林业经营的一侧面——平鳌寨文书事例》、岸本美绪《贵州的山林契约文书与徽州的山林契约文书》等。以上论文均被收集在《贵州苗族林业契约文书汇编（17361950）》第3卷中。另，相原佳之《从锦屏县平鳌寨文书看清代清水江流域的林业经营》发表在《原生态民族文化学刊》2010年第1期上。

三、代表性成果述评

（一）杨有赓执笔的《侗族社会历史调查》（贵州民族出版社，1988年）及系列论文。杨有赓的相关论著均是清水江文书研究领域的开创性、奠基性、资料性的开山之作。一是首次对林业契约中的佃契、卖契作了解读，是以后深入研究的基础；二是依据官府文告、诉讼状稿等，对“清江四案”（皇木案、当江案、白银案、夫役案）进行分析；三是对山客、水客、木行、排夫等木材交易主体及其行规进行了介绍；四是对木材交易和运输环节中的“技术性规则”（木材独特计量方法、单位等）作了介绍；五是民国时期的木材税收资料丰富。当然，该书阶级矛盾分析方法贯穿始终，有其局限性。杨有赓其他5篇论文也是在以上问题中展开的。

（二）张应强的研究。2002年，中山大学张应强发表了论文《从卦治〈奕世永遵〉石刻看清代中后期的清水江木材贸易》（《中国社会经济史研究》2002/03），以碑刻和民间文书为据，考察了清水江下游木材市场的交易制度。随后，又相继发表了论文《清代中后期清水江流域的村落与族群——以锦屏文斗寨的考察为中心》（《广西民族学院学报》2005/05）、《清代契约文书中的家族及村落社会生活——贵州省锦屏县文斗寨个案初探》以及专著《锦屏》（三联书店，2004年）和《木材与流动：清代清水江下游地区市场、权力与社会》（三联书店，2006年）比较全面的展示了清水江流域苗族村落的经济社会生活以及木材市场流通历史概况。

（三）单洪根和王宗勋的研究。二人均是黔东南本土学者，前者长期担任锦屏县和黔东南州的行政领导，注意对本地契约文书的收集和研究，20062007先后出版《木材时代－黔东南林业史话》（林业出版社，2008年）、《清水江木商文化》（世界社会文献出版社，2009年）等著作及《锦屏林业契约文书——清代林业生产关系的活化石》（《凯里学院学报》，2007/05）、《林业契约与林权改革》（《林业经济》2010/08）等论文，比较系统的对锦屏林业契约进行了分类，初步揭示了清水江木商文化的特点，并对林业契约在当前林权改革重大作用进行了研究。后者一直在锦屏县档案馆和史志办工作，长期接触一手资料，在收集和整理文书的基础上先后发表整理和研究的论文有20余篇和专著《乡土锦屏》（贵州大学出版社2008年）一书，该书对锦屏各乡村的自然、文化、历史进行了较为详尽的介绍。

（四）罗洪洋的系列论文。20032007年在《民族研究》发表4篇论文，以《清代黔东南文斗侗、苗林业契约研究》（《民族研究》，2003/03）为代表，比较详细地介绍了卖契、佃契、分合同和处理山地林木纠纷契约四种主要的林业契约。同时它指出“以林业契约为主的习惯法”起到了调整和保护林业产权、形成经济预期的作用。林业商品生产实践产生了法律意识，催生了林业契约样式。他还援引罗马法，来论证市场经济实践出法律意识的普适命题。至于其引申得出的“中国人的法律意識和契约意识淡薄”，则缺乏严密论证，且与林业契约的“契约设计的精妙”的结论似有冲突之处。罗洪洋还认为清水江林业经济只能是家庭私有制经济。

（五）徐晓光的著作和系列论文。《清水江流域林业经济法制的历史回溯》（贵州人民出版社，2006年），撷取和述评当地历史上发生过的若干重大的林业经济纠纷或问题，比如内、外三江之间“争江”、夫役之诉、民国开放江禁之争、“漂流木植清赎问题”、民国木税之争、黔湘两公司木材砍伐纠纷、控诉山客巨富“姚百万”、姚家内部山林纠纷等，试图勾勒出清代和民国时期的清水江流域林业法制全貌。法制无非是对社会关系的调整。以上选取的案件涉及木材生产、运输、交易等环节中的各类主体之间主要利益关系。当然，它所呈现的法制全貌是寓于叙述和解读中的启发性，依然不是脉络连贯、条例清晰的理论形态。该著作是一部研究方法有创新、体例视角有特色、比较系统的林业专门法制史专著，对以后研究的启示有：一是立足民族法，挑战“华夏正统”观念；二是突破法律史学偏重立法研究，漠视法律适用考察的旧模式；三是法律人类学和社会人类学兼用。《锦屏林业契约、文书研究中的几个问题》（《民族研究》，2007/06）是其系列论文中的代表作，针对罗洪洋的研究认为林业经营模式是“家族公有制下房族股份制”；二是罗认为清代中期林业纠纷一般由寨老解决，徐晓光认为官府已经介入到林业纠纷，并“最后裁定”；三是认为清代司法已经到达苗疆，“村规民约”所规定“送官纠治”就是依据。地方官府往往将“送官纠治”案件“回批”乡村按照习惯法处理。这体现了国家司法对习惯法的回应。

（六）梁聪的研究。梁聪《清代清水江下游村寨社会的契约规范与秩序——以锦屏文斗苗寨契约文书为中心的研究》（人民出版社，2008年），总体上是法律人类学视角的经验描述，但是穿插着一些抽象的理论问题的探讨，“以叙带论”。注意文斗契约与中国内地传统契约的渊源联系，但是梳理历史脉络没有清晰地“接续”。他认为，规范与规范之间互动，以及规范与社会其他因素的互动，由此法秩序得以产生。后一种互动更为重要，也是讨论的重点。但是，他并没有充分展开、具体深入。

（七）相关博士论文。令人可喜的是近几年有多篇博士论文都以清水江文书为选题，学术水平比较高的主要有：沈文嘉《清水江流域林业经济与社会变迁研究（16441911）》（北京林业大学，2006年）、龙宪华《清代清水江下游苗疆地区法律文书研究（16931911）》（中国政法大学，2010年），从林业经济与社会变迁的关系、法律角度，开展了较为深入的研究。

篇5：小微企业国内外研究现状综述

一、国内研究概况

国内对于小微企业的研究重视主要在2008年金融危机发生以后。

1、关于从银行角度来研究小微企业发展的金融知识

李雪梅（2010）在文章《金融如何进一步完善小企业融资服务》认为小企业与银行合作融资业务难，这在很大程度上制约了小企业的 进一步发展。作为银行业，改善传统的经营管理模式，加快业务创新，使我国小企业的融资环境不得到改善，融资规模不断扩大，对于促进国民经济的平稳较快发展具有重要意义，但对于银行业而言，完善小企业融资服务是一项长期而艰巨的任务。林波（2010）和王国才（2010）分别以民生银行和工商银行为载体，阐述了两家银行先行开展小微企业所取得的成绩。而周斌（2012）在《民生银行——谈小微企业融资之道》中指出民生银行在全国有400多个网点，小微企业融资仅仅是它的一个方面，它现在有现代化的金融服务，民生银行将把小微企业变成零售部门。宋萌萌（2011）在论文《小微企业融资之银行策略研究》中指出，银行不愿意为小微企业贷款的根本原因：第一，小微企业贷款的风险较高；第二，按照服务大企业的传统模式开展的小微企业信贷，人工成本太高；第三，由于监管机构对于与农行的不良贷款生成状况有严格要求，银行往往担心会因为小微企业贷款的高不良率而被问责。彭凯和向宇（2006）提出由于经济、社会文化等多种原因，在我国开展小微企业贷款有优势也有困难，这些困难除了观念上的、风险上的制约，更主要的是人力成本难以控制。解决这些问题，将对我国经济未来更好更快发展有着重要作用。

2、关于从小微企业本身角度的研究

龙永图（2012）在“首届中国创业家联盟论坛举行 小微企业‘抱团取暖’”上指出，国有企业和一些大型企业是中国经济的骨架，草根企业，小微企业才真正是中国经济的血和肉，它们承担着解决民生、解决社会稳定的重任。凌宁（2012）在中国科学报《小微企业脱困如何标本兼治》对小微企业的生存现状表述现在小微企业面临的困难比2008年金融危机时更严重。2008年时主要是外部冲击，现在则不仅是出口，内需也在萎缩。尚福林（2012）在“2011全国小微企业金融服务评价会”上指出，要进一步提高对小微企业金融服务的“四个认识”：即更加深刻地认识服务小微企业与支持实体经济的关系、更加全面地认识服务小微企业与银行战略转型的关系、更加充分地认识服务小微企业与推进金融创新的关系、更加辩证地认识服务小微企业与加强风险管理的关系，进一步抓好小微企业金融服务的政策引导、信贷投放、机构建设和外部联动等工作。揭筱纹（2011）在《学者：打开小微企业发展的“玻璃门”》中指出小微企业的资金链一直都是不畅通的，国有银行以风险大为由很少给小微企业贷款，民间资金也难以到位，这不畅通渠道让小微企业在发展中常常碰到“玻璃门”。历以林（2011）《将小微企业划分出来定做金融服务体系》提出，为小微企业量身定做金融服务体系，减轻小微企业赋税。保育均（2012）在《谈进一步支持小微企业健康发展》中指出，小微企业和政府之间最大的障碍是信息不对称。

3、关于从民间融资角度研究小微企业发展的金融知识

罗丹阳（2009）在《中小企业民间融资》通过考察中小企业自主创造的民间融资方式，发现包括私募股权融资、企业债融资、民间票据融资、商业信用等在内的民间融资能够适应中小企业的特殊融资需求。邵燕翔（2007）在文章《浙江中小企业民间融资问题探讨》通过对浙江省中小企业民间融资特点的分析，肯定了民间融资对中小企业融资的积极影响，同时也指出了民间融资对中小企业融资消极因素，从而提出了引导和发展民间金融为中小企业融资的对策。嘉思瑶和宋若锋（2009）《中小企业民间融资行为探讨》从中小企业融资难的现状及青睐民间融资原因分析提出放开民间贷款是解决中小企业融资的良好途径。吴晓求（2012）《规范民间融资为小微企业提供新融资渠道》认为，设立温州市金融综合改革试验区，并不意味着对民间融资合法性的肯定，但规范民间融资对温州及至全国的小微企业提供了新的融资渠道。

二、国外研究概况

篇6：该课题国内外现状综述

20097823 陈小林 铁道车辆2班

20世纪90年代以来，随着生活水品的不断提高，人们对乘坐铁路列车的舒适性要求也越来越高，这也促进了我国铁路空调列车的快速发展。列车空调经历了分体式到整体式的发展，其技术日趋成熟。目前我国铁路列车车用空调机组主要是车顶单元式。经过不断的改善，现已形成标准化、系列化。虽然我国列车空调技术发展速度也很快，技术也越来越成熟，但和先进国家相比仍有较大差距。国内铁道车辆空调的发展。1．普通旅客列车空调

我国铁路客车空调装置的结构形式主要分为：分装式和车顶单元集中式两种类型。分装式空调机组通常是将压缩机、冷凝器、冷凝风机和储液罐安装在车下，而将通风机、蒸发器、膨胀阀和空气预热器等置于车顶的一端。这些机组的形式主要有KK一30和KK一50型。目前除了由西德进口的客车仍采用这些类型外，国产客车的空调机组己逐步被车顶单元集中式所取代。分装式机组的主要缺点是体积大，拆装困难和检修不方便，同时由于制冷设备管路较长，接头较多，容易产生泄漏。车顶单元集中式空调机组是将压缩机、冷凝风机、气液分离器、干燥过滤器、毛细管(或膨胀阀)、通风机、蒸发器和空气预热器等集中在一个箱体里组成一个完整的单元，安装在车体的一端或两端，有的置于车体的中部。目前这类空调机组有KLD一

29、KLD一40、KLP4.7A型等。集中式空调机组的优点是体积小、重量轻、结构紧凑，机组互换性好和检修方便，同时，因空调机组安装与车上，还可与避免车体排放的废水和脏物对冷凝器的腐蚀，延长机组的使用寿命。集中式空调机组一体化以后，制冷设备管路大为缩短，不但可以节省大量的有色金属，还可以减少泄漏。实际上，我国空调车所装配的单元集中式空调机组均采用全封闭式制冷压缩机，能量调节采用停、开压缩机的办法来实现。以空调硬座车为例，每台机组有两台制冷压缩机，每车共四台制冷压缩机，可实现输气量的100%、75%、50%、25%、0五档调节。但实际的运行过程中，只能实现100%、50%、O三档调节。输气量的调节也就是压缩机的启动，由温度控制器启动其停机温度点，根据车内热负荷的变化可以不开压缩机至全开压缩机来实现输气量调节。2．高速列车空调

高速列车空调的布置，由于速度高，必须降低安装重心。动车普遍采用车下安装单元式空调机组并设计诱导通风方式。

CRH1动车组空调系统：司机室空调系统采用单元式空调机组；且安装了地板加热器。进入司机室的气流通过置于车顶和天花板之间的风道进行分配，且具有回风功能。客室空调系统共有两台空调机组，采用的是分体式空调，压缩机和冷凝器单元安装在车下，空气处理单元安装在车内。气流通过置于车顶和天花板之间的矩形风道进行分配，并具有回风功能。车厢两端的车顶设置有排气单元。通过安装在车辆侧墙内的加热器实现车内供热，并可通过空调系统控制器进行控制。

CRH2动车组的空调系统主要由空调装置、换气装置及通风系统构成；空调装置由空调机组及车上配电柜内的空调显示设定器组成；为了降低车体的重心，适应动车组高速运行，空调机组和通风系统的主要风道分别设置在地板下及地板中间。司机室空调系统采用分体式结构(变频式)。司机室制冷设备由室外机、２台室内机、电源箱、变压器、控制面板5部分组成。制冷动作为3段手动调节风量的温度控制。CRH2型动车组在车底下部安装供排气一体的换气装置。换气装置采用变频器控制送风机的运行转速，运行速度高于160km/h时，风机高速运行；低于160km/h时，风机低速运行。通过提高送风机的风压，能够更好地抑制客室内压力的变动，同时确保客室内换气量的要求。

CRH3动车组空调系统组成：安装在车顶的单元式空调机组；安装在车顶并贯穿于整车的供风道；空调机组两侧的新、回风混合箱；安装在车下的废排单元和布置在车内的废排风道。在制冷模式下，大约有75％以上的风量通过中间管道输送，外侧的暖气管道输送25％。废排风道分布在内墙和地板之间的列车两侧。

CRH5型动车组的空调系统具有一些优点：新风量可调；双制冷系统 ；整体噪声小；具有防止车内压力波动功能；更多的安全保护；先进的控制系统和网络通讯功能；采用先进的涡旋压缩机和环保型制冷剂。

3.地铁车辆空调

进入2l世纪以来，随着我国国民经济的快速发展以及城市化进程的加快，城市交通拥堵现象日趋严重，发展大容量城市轨道交通已经成为各大城市的共识，许多城市纷纷提出了建设城市轨道交通的宏伟规划，加快了城市轨道交通的建设步伐。城市轨道交通车辆作为城市轨道交通系统的主体，不但承载着运送旅客的职能，而且要快捷、安全、舒适的将旅客运送到目的地。尤其是在我国经济高速发展的今天，伴随着人们物质生活水平的提高，对生活环境及人体舒适度的要求也逐渐增加，满足乘客身体舒适度。

城轨车辆空调系统主要由单元式空调机组、风道、送风格栅、司机室送风单元及控制装置等组成。

一般来讲城市轨道交通车辆的空调系统是在车顶两端设置2台单元式空调机组，通过车顶风道及风口向车内送风。根据空调机组的出风方式，一般可分为下出风和侧出风两种形式。

(1)下出风空调系统

根据车辆的总体布置，空调机组采用下出风方式，同时将回风口沿车长方向布置在车辆长度1／4处。以大连市3号线后续工程不锈钢车辆为例，其空调系统结构如图1所示。

在车顶两端设2台单元式空调机组，每台机组有6个安装座，通过6个减振器固定在车顶凹处的平台上，并加设防护罩(侧罩板)以防灰尘和雨水。机组下面有出风口两处，回风口一处，其周围均设防风防雨密封胶条、胶垫与车体密封。风道系统送风经连接风道分为左、右两路，进入主风道。主风道采用均匀静压送风，以保证出风口送风的均匀性。空调机组送出的风进入车内主风道，并沿主风道在推进过程中进入静压箱，进行静压平衡调节，使沿车长方向的空气在静压箱中静压相等，并形成一定的静压值，空气通过静压箱上的开口将静压转换成一定的动压喷射出去。从相邻的空调机组主风道引支风管进入司机室送风机，经过风口调节后向司机室送风。主风道分前、中、后3部分贯通全车。主风道材质为2inin铝板，外贴10inin厚隔热吸声材料，通过法兰相互连接。空调机组下面两出风口之间为回风口。空调机组回风口通过回风道与车顶的回风口组成地铁是采用第3轨供电的方式，这种方式在车顶不必设受电弓，可以使地铁隧道的尺寸减小，车顶的尺寸也可以接近隧道的尺寸。这样，在车顶安置空调极为困难。所以，空调大都采用嵌入车体两端上部的形式。

广州地铁二号线列车的每个空调单元由两个相对独立的制冷回路组成，每一个独立的制冷回路都有其各自的压缩机、膨胀阀、冷凝器。蒸发器位于空调单元的前后侧，冷凝器位于空调单元的左右侧，两个制冷回路在两个蒸发器中并行布置，互不相交；而一号线空调每个单元中只有一条制冷回路。对比两种不同布置的空调系统，二号线列车空调系统设计更加完善。当某些故障使某压缩机必须停止运行时，对于一号线列车空调系统，此时此空调单元的制冷过程会全部停止；而对于二号线列车空调系统,此时空调单元中的一个机组的制冷过程会停止,而另一个机组会继续运行，这样就避免车厢内出现明显的温差带。二号线空调系统的紧急逆变器安装在车底；一号线空调系统的紧急逆变器安装在车顶空调单元内部。

就两种紧急逆变器安装位置而言，安装在车底部分的紧急逆变器更可靠一些，因为安装在空调单元内部的紧急逆变器在空调运行时，其周围空气的湿度较大、温度较高，这就要求紧急逆变器需要更高的IP防护等级，虽然提高的IP等级，但在此种高温、高湿度的环境下终究会对紧急逆变器有所影响；而对于安装在车底的紧急逆变器，其运行的外界环境就相对好一些，稳定性更高，并且维修更换起来的工作量会相对减少。二号线列车空调系统的制冷压缩机采用涡旋式压缩机。一号线列车空调系统的制冷压缩机采用全封闭式螺杆式压缩机，压缩机、螺杆机构及供油系统组装在一个密封的机壳内。螺杆式压缩机具有结构简单、易损件少、压比大、对湿压缩不敏感、平衡性能好等特点。

由过往几年的乘客集中反映来看，不同地铁线路，甚至同一路线不同车厢内的体感不一是最受关注的问题。某号线热似火山，某号线又冷似冰箱；某节车厢冷死了，某节车厢又热晕了„„为了解决乘客舒适乘车的问题，上海地铁已有60%的列车完成了空调系统的更新换代，可以实现司机根据实际情况对温度进行微调，不过，由于需要乘客集体反映或者需要列车到终点后再行调节等问题，该举措效果还是不甚明显。

今年，为了进一步解决该问题，申通地铁公司早早就开展了空调检测与清洁。上海地铁全网络2500节车厢、5000个空调机组，将全部进行例行检查、功能测试和深度清洁。每周更换一次海绵滤网，每月进行一次彻底清洁，保证空调的洁净和作业正常。

同时，上海地铁已有60%的列车完成了空调系统的更新换代，可以实现司机根据实际情况对温度进行微调。我们的司机可对列车内的空调温度进行一个区间值的微调，比如说室外是35℃，那这个区间就是22-27℃。”比如2号线列车，以往的“西门子”列车，采用的是旋钮式人工控制各节列车空调的系统，要调节每节车厢的温度，司机或者检修人员需要进入车厢，手动调节旋钮。这样的操作，在早晚高峰乘客聚集时，显然难以实现；而更新为新的司机室集中控制空调的“阿尔斯通”等车型后，司机在驾驶室内就可以通过触摸屏，在19-27℃范围内，即时调节整列车的温度。

二 国外铁道车辆空调的发展

在日本,最初在铁道车辆上安装空调是在当时的特快列车上，用以调节车厢内的温、湿度，以提高乘坐舒适度,至今已有50多年的历史。当时,开发有各种各样的空调，但直到1964年东京奥运会开幕之前，才在东海道新干线整列车上安装空调装置，当时将空调安装在车顶，近来，随着列车的高速化，空调几乎都安装在车辆地板下。日本东武铁道100系新型特快列车专用的新型空调系统：为了在一年四季都不使空调机闲置，采用热泵式空调机，并装用了变压变频能童调节装置，以便根据空调负荷精确地调节空调机的能量。这种热泵可在-20℃的情况下起动、运转。另外，为弥补低温时的能量不足，以及在梅雨期进行除湿时不致过冷，空调装置内还安装了PTC加热器。1970年起，通勤车上也开始安装空调，从而大大改善了上、下班高峰时的车内环境。在车辆的车顶上设置1台，空调控制 器设置在空调附近的顶棚部，省略了与空调装置连接的配线。此外，运用模糊推论、全自动功能、加热除湿功能等，根据季节与乘客的状况进行控制。其缺点是：首先车辆顶部受到车辆限界的限制，其安装空间有限，其次是使车辆的重心提高，不利于高速化。三 我国铁路空调装置存在的缺点

1、客车通风系统设计不当。目前很多空调客车通风量各不相同、风量较大的空调客车造成微风速超标，而风量小的制冷效果又不好，达不到车厢内的温、湿度要求。这些都影响旅客的舒适性，并造成了不必要的能量浪费。

2、客车室内温、湿度控制不当。车厢内温、温度控制不当是旅客抱怨较多的一个问题。在很多空调客乍的运行过程中，白天和夜晚的送风员从本保持不变，造成旅客夜间炸遍反映较冷而不能休息。这种情况是由于空调系统供冷缝与室外气候的变化和车厢内热、温负荷的变化不相适应造成的。

3、新凤量不足。新风最不足直接导致了旅客对室内空气品质（IAQ）的不满意。很多长期乘坐空调客车的旅客反映经常会感到头晕气闷、喉咙干燥等不良症状。这些大都是由于车厢内空气品质较差而引起的。究其原因，是因为车厢内新风量不足。这与客车空调的系统设计及运行管理有关。

4、空调系统能耗大。日前使用的单元式空调机组的耗电量很大。以编组18辆全列空调客车为例，其中硬座7辆，软卧1辆，其余为硬卧。空调发电车平均发电量 700kW，空调耗电几乎占总发电量的50%，单机能效比只有2.0 左右。因此每列客车均配有专门的空调发电车以满足空调系统运行所需要的电力，空调发电车耗电高直接导致运营的经济效益的下降。

5、氟利昂制冷剂的禁用问题。氟利昂蒸汽压缩机组以其制冷效率高、技术成熟等优点被广泛应用于几乎所有的客车空调装置中。但该系统存在着致命的弱点，即它所采用的工质氟利昂危害大气中的臭氧层，是一种受环保限制的工质。此外，氟利昂价格较高，在客车空调运行和检修过程中氟利昂的泄漏使得客车运行和维护成本增加。因此，这种制冷装置的工质替代和换型是大势所趋。

四 铁路空调装置的发展趋势

新客车空调不是一些零星的改进，而是每一部件都有它的新结构，组合起来，成为一套崭新的客车空调，代表今后一段历史时期的发展方向，需具备下列特点和功能：

1、结构特点：

首先，它应当具备重量轻，体积小，效率高和结构紧凑的特点。另外，还应使用可靠、寿命长，在运行途中少检修或不需检修。只有这样，才能适应客车空调的要求。例如涡旋压缩机在国外被誉为不需检修的设备；新设计的蒸发器和冷凝器是热效率比较高的产品；毛细管加蒸发器温度自动调节阀，运转可靠性远较热力膨胀阀为高，都比较理想的部件。

客车空调系统使用的压缩机是全封闭式压缩机，这种压缩机结构紧凑，密封性好，体积小重量轻，电机能被制冷剂很好的冷却。但这种压缩机的缺点是不易拆卸，检修困难。全封闭式压缩机属于活塞式压缩机，尽管发展较早，技术较为成熟，但由于活塞式压缩机必须设吸、排气阀片，易损件较多，维修量大，而且输气量受活塞体积的限制，活塞往复运动产生的惯性力和振动比较大，因此多用于中、小型制冷装置。国外已经开始研究并使用旋转式压缩机。旋转式压缩机以其结构简单，体积小重量轻，容积效率高，运行平稳，噪音和振动小、可靠性强等优点，被越来越多的使用者接受。我国的铁路客车空调装置也应向这方面发展，以便更高效、安全、经济地服务于铁路运输事业。

2、多功能系统：

新客车空调应有两种功能，即夏季制冷降温和冬季热泵采暖。有这样一种观点，如在空调客车上冬季不用热泵采暖，而另设一套电热装置，这在技术政策的制定上是一种失策，在能源的使用上是一种浪费。

3、环保问题：

目前，客车空调所使用的制冷剂是 R22，这是一种氟里昂系列的制冷剂。这类化合物的化学稳定性好，便于制造，成本低廉，具有理想的温度—压力性能。在氟里昂系列制冷剂中，不含氢的氟里昂称为氯氟化碳，是有公害物质，属于近期限制和禁止使用的范畴(如R12)；含氢的氟里昂称为氢氯氟化碳，是低公害物质，属于过渡性使用的范畴(如R22)；今后将发明一种完全无公害的新型制冷剂代替以上两类产品。

近十几年，科学家研究表明，氯氟化碳对大气臭氧层有严重的破坏作用。比如荒漠化加剧，皮肤癌患者增多。在世界范围内已经认识到解决这个问题的紧迫性，因此，科学家们提出三步走的解决办法，防止环境的进一步恶化。第一步在2000 年以前，采取措施，防止氯氟化碳向大气排放；第二步是采用低公害物质代替公害物质； 第三步是采用无公害物质作为制冷剂。我国在发展经济的同时，也应兼顾环境保护的问题，而且民用制冷系统已大多采用无氟系列。铁路客车使用的制冷剂属于过渡性使用的范畴，应加紧研究使用无氟空调系列，在为广大旅客提供舒适性小环境的同时，也应担负起保护大环境的责任。

参考文献

[1] 张玲.空调客车的变风量调节与PLC控制.西南交通大学研究生论文 [2] 典型动车组空调系统.PPT.北京交通大学

[3] 刘国良.广州地铁二号线列车空调系统分析.亚波轨道交通车辆系统(上海)有限公司