车辆维修简报（共14篇）
篇1：车辆维修简报
车辆维修简报 编号：2014001
一、维修车辆---标致307（黑EC850）
1、维修项目
1.1更换前保险杠（左侧破扣约30公分，与底护板连接脱落）1.2安装发动机护板（脱落）
2、维修成本
初步估算500元
3、故障原因
1.1故障
11月杨XX去仪表公司办事，车停放在指定停车场，约1小时后返回，发现左前保险杠破碎，询问周边人员，说有一另单位车倒车时撞的，肇事车逃逸，无法追究责任人。1.2故障
12月23日，卢XX驾车上井服务，过一大坑时对路况估计不足，底盘撞击在大坑底的石头上，发动机护板脱落。
4、责任划分（建议）
1.1故障。非主观因素。
1.2故障。有一定主观因素，建议对驾驶者批评教育。
编制：XXX
管理层签批：XXXX
篇2：车辆维修简报
20xx年春节即将来临，为切实做好春运、春节期间公路安全保畅工作，确保我市公路安全状况持续稳定，丹阳市公路事业发展中心派出5个检查组，自20xx年1月11日开始开展春运期间、春节前安全生产大检查活动。
为确保此次检查到位、效果突出，由各分管领导带队从消防安全、养护机械设备、交安设施、辖养路段等多个领域的安全工作进行了详细、全面检查。此次安全生产大检查不走过场，对检查中发现的隐患和问题，及时整改并落实防范措施。
此外，为保证春运、春节期间我市公路系统畅通，丹阳市公路事业发展中心将加强值班值守，严格落实领导带班值班制度，认真做好值守工作，密切关注路面情况，加强信息收集、报送以及应急预警提醒工作，随时做好异常情况应急介入和处置准备。
篇3：浅谈地铁车辆维修模式
国内地铁车辆的设计寿命一般不低于30年,车辆检修的目的就是为了确保车辆具有初、近和远期的有效性和可靠性,确保地铁运营的安全性,尽可能地延长车辆的使用寿命,降低地铁的运营成本,提高效益[1]。为此,地铁车辆需要采用合理的维修模式和建立严格的维修制度。
2地铁车辆维修的基本模式
由于各城市地铁车辆不尽相同,目前地铁车辆的检修修程尚未有统一规定。表1列举了郑州、北京、上海、广州等地的车辆检修修程。
从表1可以看出,国内外各地铁的车辆维修模式不尽相同,但大体一致。地铁车辆预防维修在采用传统机车车辆检修模式的基础上,结合地铁车辆各部件维修周期和寿命周期,按照地铁车辆运行里程和运行年限又可分为日常维护和定期检修。日常维修一般包括日检和月检,定期检修一般包括定修、架修和大修。地铁车辆故障维修是指对车辆随机发生的临时故障进行检修处理,又称临修,分为在线临修和场内临修。
3地铁维修模式探索
通过对以上国内外地铁维修模式的借鉴及车辆运用特点,地铁车辆可以动态选择维修模式。
运营初期,投入运营线网较少、人员技能不均衡时,车辆状态不稳定,选择预防性“计划维修”和列车发生故障的事后“故障修”,既可以确保修理前能充分准备,有利于按计划组织维修,保证修理质量,又可以很好地制定各种修理定额,编制设备维修计划,还可以培养员工核心设备的维保能力,为后续发展提供技术力量。
运营后期待条件成熟时,采取“以状态预防维修为主,多种维修方式并存”的维修模式,不但可以降低故障率,同时也可以有效控制检修成本和周期,提升车辆的整体运营水平,如双日检、全效修[2]、状态修模式。
运营成熟后期,由于目前城市轨道交通车辆的性能较好,车辆各系统都采用了世界上较为先进的现代化技术,车辆故障诊断和状态检测都处于较高水平,也使车辆状态修具备了可实施的条件。因此,根据车辆可靠性和故障率分析以及车辆状态检测以及车辆的实际运用情况,车辆维修模式可采用计划维修、状态临修、均衡修和部件计划修相结合的模式。(1)计划维修:完成车辆日检、月检和年检等内容的常规检查和日常故障的处理,在形成系统化的车辆状态临修和部件计划修模式后,可以适当缩减车辆定期检查内容,延长检查周期。(2)状态临修:对一些故障后不影响车辆运营或仅造成晚点的故障部件,可开展状态临修,如空调、PIS、车体、自动车钩等,状态修可以减少维修次数、减少车辆检修停时、减少维修工作量和人工成本、降低车辆设备人为拆卸造成的损坏故障、优化维修计划。(3)均衡修:在列车非运营时间和非高峰时间利用列车运行停运窗口,将车辆检修内容分散在几个时段和几个不同场合,通过驻站维修和轮值维修进行较小修程的计划性维修,使检修工作分散而均匀,确保地铁车辆的技术状态良好和正常运营。(4)部件计划修:对一些故障后可能造成清客或救援以及对车辆运行存在大的安全隐患的车辆部件、易磨耗的机械部件,根据不同部件的可靠性和故障率分析,可按不同的维修周期开展计划普修和计划大修[3],如轮对、转架、牵引电机、制动系统、车门、牵引逆变器、辅助逆变器、网络控制系统、管通道等。
4维修策略优选的方案研究
逻辑决断图法。从目前的研究情况来看,逻辑决断图的设计和表现形式上不同,其设计理念都是一致的[4]。当地铁设备发生重大故障时,应该先对设备的状态进行检测,找出造成故障的根本原因,针对性的采取措施进行维修。对于故障严重的设备,除突发情况以外,必须保证设备的定期维修和维护。故障相对较小的设备,不影响地铁正常运行的故障,可以采取事后维修的策略进行维护。一般地铁设备的故障有以下几种:第一,隐性故障,是指设备中存在的不易被察觉的故障,这种故障一般不会被操作者发现,但是故障会造成设备的连续性损伤,最终引发大的故障。第二,故障的机理是否与时间寿命有关,是需要通过对故障分析的相关数据来判断的。第三,多重故障风险度的高低与否,是判断故障严重程度的重要指标,多重故障风险经常会造成连锁故障的发生,造成地铁设备的严重损坏。第四,故障后果的严重与否,是通过分析故障是否对安全和环境造成影响来判断的,如果没有安全故障和对环境的影响,就不算是严重故障。
灰色局势决策法。灰色系统理论是利用系统中信息完全确知的白色信息来解决信息不全或信息不确知的部分[5]。维修策略是存在定性和定量的确切因素的。因此,运用以上理论可以评价各个维修方案的互补性、技术指标的可比性等信息数据。灰色局势决策法是根据系统多目标决策方法而专门进行设计的,根据不同的策略方法对设备各个区域产生的效果进行检测,根据产生的效果综合进行效果测度,根据产生的效果进行方案的排序。
逻辑决断法与灰色局势法共决机制。逻辑决断法可以得出维修策略优选的结果,而通过灰色局势法可以从量化的角度对多个目标进行评价。因此,把以上两种方法结合起来使用,可以相互弥补,检测的结果更加接近真实情况,从而避免主观因素的影响,减少检测偏差的出现,保证维修的有效性。
5结语
地铁车辆的维修工作,技术上要求充分重视故障数据资料的收集、处理和分析工作,要求准确掌握设备运行状态,科学地进行检修需求决策,合理安排检修项目、检修间隔和检修工期,有效降低检修成本,提高设备可利用率,有针对性地完善地铁车辆的保养方式,优化维修策略,提高地铁车辆维修保养工作的有效性、针对性和经济性。
参考文献
[1]陈帅.地铁车辆维修模式构建研究[J].科技展望,2015(3).
[2]李启俊.南京地铁车辆维修修程分析和优化[D].南京:南京理工大学,2011.
[3]陈城辉,徐永能,王海峻,等.基于可靠性的南京地铁车辆维修模式的应用[J].城市轨道交通研究,2010(11).
[4]冷庆君.城市轨道交通车辆检修模式及建议[J].机车电传动,2011(1).
篇4：浅谈加强车辆维修管理
关键词：车辆维修 管理 维修质量
中图分类号：U12文献标识码：A文章编号：1674-098X（2012）09（b）-0098-01
车辆维修是一项技术复杂、分工较细、涉及面广的工作，这些特点决定了必须实行强有力的维修管理，它既是实现维修现代化的需要，也是提高维修保障能力和车辆专业技术发展的需要。因此，抓好车辆维修管理，快速形成保障能力，是摆在部队各级车管部门面前的一项紧迫任务。笔者认为，应着重做好以下四方面工作。
1 加强领导，切实提高思想认识
思想引领行动，认识的深度决定工作落实的力度，只有思想认识到位，才能真正在工作中自觉发挥主观能动性。各级领导必须提高认识，正确处理好维修保障与管理之间的关系，使两者有机统一起来。一是领导思想要统一。各级领导应高度重视车辆维修管理工作，把车辆维修管理工作纳入重要议事日程，做到研究工作有部署、检查考核有标准、制定措施有目标。及时发现车辆维修管理工作中存在的问题，统一思想，研究对策，尽快解决。二是注重学习相关知识。要大力加强学习，熟悉掌握维修管理基本常识、标准规定、基本流程等方面的知识和先进管理思想。同时，要结合工作实际，围绕车辆维修管理工作抓什么、怎么抓、由谁抓、如何组织与实施等问题进行深入研究。通过学习研究，使各级领导掌握车辆维修管理工作的基本知识、基本程序和基本方法，不断提高“知修、善管”的能力素质。三是严格落实责任制。要细化职责，明确责任，把车辆维修管理工作层层分解，按责任人、责任对象、责任性质不同，区分为“直接责任、连带责任、分管责任和完全责任”四种形式，将管理目标分为部队、分队和个人三个层次，解决“谁来管、怎样管、管到什么程度”的问题，最终形成逐级负责、人人有责、各尽其责的目标责任管理模式。
2 严格标准，着力提高维修质量
车辆日常保养和维修是车辆维修管理工作的重要组成部分，是车辆装备保障的经常性、基础性工作，是保持车辆良好状况、充分发挥其技术性能的重要措施。一是科学制定维修保养计划。做任何一项工作，都必须有计划，维修工作也不例外。车辆修理工作本身具有复杂性、系统性、及时性的特点，只有严密计划车辆修理各项工作并付诸实施，才能收到高质量、高效率、低消耗的效果。要科学合理制定维修保养计划，落实车辆日常维护制度，加强车辆技术管理，从而延长使用寿命，提高保障效益。二是严密组织车辆维修保养。及时进行车辆保养不仅能使车辆经常保持良好技术状况，而且能够最大限度地减少故障和损坏，从而使修理工作量减至最少。同时，只有进行及时有效的修理，才能避免更大范围的损坏，从而延长车辆使用寿命。要认真落实车辆保养制度，做到车辆不失修、不失保，确保车辆完好率达到规定要求。三是加强车辆维修质量管理和监控。一切管理都应在确保质量的前提下进行，如果质量没有保证，效率、经济等其他方面的管理将无从谈起，维修的最终目的也难以实现。要认真执行自检、互检和专职检查相结合的检验制度，对质量容易波动和影响较大的关键工序、检验手段或检验技术比较复杂的工序、末道工序和以后难以再检验的工序等进行认真检验，凡不合格都应令维修人员返工。积极在维修人员中开展质量竞赛和“三工序”活动，即：检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序。建立和完善质量管理控制点和质量管理网，对存在维修保养质量问题的项目，进行质量监控，确保维修质量，不断提高车辆维修管理保障整体效益。
3 狠抓培养，努力提高综合素质
车辆维修管理水平的提高有赖于人才的知识水平和管理能力的提升。因此，抓紧培养一支高素质的维修管理人才队伍，是提高车辆维修管理水平的关键所在。应根据不同岗位情况，对装备人才提出不同要求，使素质层次和位置层次相适应。一是抓好组织指挥人员能力提升。按照“善管理、精技术、会谋略”的要求，抓好管理人员组织指挥能力的培养，做到熟悉车辆装备、技术性能、人员数质量、素质情况和维修管理方法。二是抓好新车型技术骨干培养。要结合所配发车辆装备和單位实际情况，采取请进来教、送出去学、在职锻炼等方法，加大新车型维修管理人才培养力度。依据新装备保障特点和对骨干队伍素质要求，重点培养一批懂原理、会检测、会维修，既熟练使用新装备，又掌握新装备维修保障技术的行家型技术骨干队伍，逐步形成结构合理、类型齐全、优势互补、素质全面的新装备维修保障人才群体。三是抓好实践中综合能力提高。车辆在执行任务中出现的故障具有复杂性、多样性、真实性的特点，完成好维修任务，能极大提高维修保障人员的业务素质，具有其他训练无法替代的优势，要采取多种方法，有意识给维修保障人员压担子、赋予任务，在工作实践中解决车辆维修的重难点问题，不断提升维修保障能力。
4 健全机制，不断提高保障效益
车辆装备维修管理是部队全面建设的一项基础性工作，强化维修管理就是综合运用各种先进手段，采取有力措施，加强维修管理力度，确保车辆装备达到规定的完好率。一是完善配套管理信息。要加强维修信息的采集，及时掌握维修设施、设备、机工具的数质量和维修人员的“三率”情况，依此建立健全车辆装备维修技术档案和各种登统计资料。同时，利用现有车辆装备管理系统，建立网上工作环境，逐步实现信息化管理，使维修管理工作高效、快捷。二是建立健全规章制度。认真落实车辆维修管理制度，按维修规范化管理的要求，严格落实车辆入场鉴定、过程检验、修竣验收、车辆交接等程序，严格修理技术条件和维修范围，强化技师监督，确保车辆维修规范化运行。要结合单位实际，进一步规范和细化车辆维修管理工作的内容、标准和方法，使各项工作有章可循、有法可依，不断提高车辆维修管理效益。三是严格落实奖惩。将落实车辆维修管理工作责任制与个人成长进步和物质利益挂钩，充分调动所属人员的积极性。要通过宣传典型，引导和推动车辆维修管理工作有效落实。对于制度落实好的先进人员和集体，要抓住各种时机进行表彰。一方面要重奖，做到打动人心；另一方面要加大宣传力度，做到深入人心。同时，也应加大查处力度，对违反规定或责任心不强造成车辆损坏的单位和个人要严肃查处，决不姑息迁就。
参考文献
[1]钱纪源.军用汽车修理[M].北京：解放军出版社，2003.
篇5：车辆安全检查工作简报
为进一步做好交通安全管理，减少交通安全事故造成的伤害和损失，保障员工生命安全，结合公司实际，中移铁通泰州分公司于6月26日在全公司范围内开展车辆安全检查工作。
公司高度重视此次检查活动，通过采取现场查看车况和相关记录等方式，主要检查了车容车况、维修保养、行车记录、随车工具及公司配备的随车应急物品等项目。
通过对每台车辆的全面、细致的检查，确保及时发现车辆存在的潜在安全隐患，并及时消除。通过交通违章APP对驾驶员的驾驶证以及车辆进行抽查，同时根据每台车辆的具体车况，确定保养、维修的具体项目，并记录在案，有效杜绝因为车辆原因耽误工作情况的发生，更加保证了行车人员的生命安全。
篇6：2014安车辆全检查简报1
二〇一四年一月二十五日
“春运”排除安全隐患
为确保春运期间安全稳定无事故,维护促进公司车辆安全检查常态化发展，2014年1月24日，在公司副经理（安全生产第二负责人）xxxx带领下，公司安全管理人员一行4人，在xxx站采取定点检查与GPS监控动态抽检相结合的方式，围绕“八个是否”、“两个有无”全面深入开展安全检查整治活动。
“八个是否”：出租汽车驾驶员是否规范持证上岗，证件使用是否正规使用，车辆内部性能是否良好，车身表面是否脱漆，座套内饰卫生是否干净，驾驶员是否屏蔽GPS信号，行驶过程中是否打手机、吸烟、吃零食；“两个有无”：有无规范使用计价器、载客不计价、拒载、宰客、拼客、超速、超载，有无存在酒驾、药驾、罪驾、毒驾、病驾。
篇7：全市机车维修管理工作会议简报
日前，东莞市交通运输局组织召开全市机动车维修工作暨开业条件宣贯会议。会议总结了近年来全市机动车维修工作情况，并对下一阶段机动车维修业转型升级、提升服务质量的重点工作任务作了部署。
会议传达了今年6月份全省机动车维修工作暨开业条件宣贯会议精神。东莞市交通运输部门、汽车维修行业协会以及企业等分别针对机动车维修行业管理、行业诚信体系建设、“互联网+”助推维修行业转型升级，以及发展连锁服务品牌等作了介绍。
东莞市交通运输局副局长孔繁斌指出，维修企业要积极往品牌化、连锁化、专业化方向发展，走绿色维修、低碳循环路子，提倡行业自律、诚信经营、创新发展、提升服务，推动全市机动车维修业发展再上新台阶。
篇8：车辆段做好动车安全工作简报
车辆段做好动车安全工作简报
春运以来，车辆段结合动车组用、管、修特点，不断强化作业标准和现场卡控力度，确保动车运行安全心得体会。为确保节后客流高峰期动车运行安全，该段通过重新梳理列车开行时刻、停靠站点、途中运行状况等信息，要求随车机械师严格执行作业标准，加强对动车组运行关键部位监听；对司机室、监控室智能显示单元全程盯控；对车内电茶炉、厕所、空调、照明等设备异味正确判断；规范动车组始发、途中巡视、终到作业标准；加强与司机、车长、乘警间的乘务联系。同时，随车机械师对可能影响行车的各类报警信息认真确认，严格“必停”卡控制度，并在动车组入库后做好车况汇报和交接工作。为进一步增强干部职工的安全风险意识，该段着眼于现场盯控，加强动车所地勤机械师中午吃饭时间、交接班、后半夜等关键时间、关键环节的检查，筛查重点难点，优化作业流程，以防止部件松裂、高压牵引系统故障、动车组火灾、供风及制动失效、列车分离等列车故障为重点，严格动车组走行部、受电弓、牵引供电等大部件更换及临修“三检”确认制度；落实作业过程粉笔标志、故障处理实名制管理等质量卡控措施；加强动车组出库质量联检，重点确认故障处理情况及各项技术状态良好，确保动车组零故障出库运行。
本文由应届毕业生网【范文/】栏目小篇为大家编辑参考阅读。
篇9：车辆维修简报
为确保“中秋”假日安全，9月14日，市交通运输局组织开展了全市出租汽车行业节前安全检查。
本次检查以路检路查为主，重点检查了出租汽车企业安全生产教育工作开展情况、出租车车辆安全状况、随车安全设施配备及维护情况等，随机抽查了出租汽车驾驶员安全行车等制度落实情况。检查组要求各出租汽车企业要高度重视中秋节安全工作，强化安全措施，加大监督力度，确保节日行业安全稳定。
此次检查，共检查全市5家出租汽车企业，抽查出租汽车50余辆，发现并整改2起安全隐患。
篇10：车辆维修简报
据介绍，本次交警集中优势警力，针对辖区育华中学、三中、邯山区实验小学、中华桥小学等重点地段的上述违法车辆进行突击整治。
6月3日17时40分许，交警六大队整治小分队在对育华中学周边进行突击检查时，发现两辆疑似黑校车迅速逃离校门口，停到马路对面的本田专卖店门前，民警立即开警用摩托车进行包抄，将两车封堵。检查取证时，司机还欲狡辩，不料车上的学生道出了实情，司机只得承认自己驾驶的车辆没有校车资质。
篇11：车辆维修简报
——记汽车工程系首届汽车维修技能竞赛
为丰富我系广大同学的课余生活，顺应汽车维修行业发展需要，增强同学们的竞争意识和团队协作精神，激发同学们的学习热情，提高同学们分析思考和解决实际问题的能力，汽车工程系在教务处指导、统筹下，自5月16日始至6月26日止，开展了为期40天的首届以“知识、实践、能力”为主题的“汽车维修技能竞赛”。
为防止“搞形式，走过场”，确保活动有意义、能延续，切实调动师生共同提高专业技能的积极性，系里多次召开专题会议。认真讨论竞赛方案，仔细研究竞赛流程，科学制定竞赛规则。经过宣传、报名、辅导、预赛和决赛等环节，使我系首届“汽车维修技能竞赛”获得圆满成功。
尤其是于6月23日下午4：20分在1号球场举行的决赛，受到校领导的高度重视。校长谢丽君博士、余定安常务副校长、周继业书记等校领导亲临比赛现场加油、助威，使参赛队员个个精神抖擞、口号阵阵，竞赛场面气氛热烈。同时，校领导的光临使活动组织者、评委老师以及在场观看的师生员工深受鼓舞。
最终，由最初的19个参赛队中层层选拔、脱颖而出的前6名决赛队伍（汽大082班、汽大081班、汽大073班各两个小组），经过近一个半小时的激烈角逐，分别获得“发电机检修、发动机综合故障分析”比赛项目的冠、亚、季军。汽大073班的黄齐向，汽大073班的梁健成、汽大082班的吴生霖，汽大081班的叶建平、杨俊和汽大073班的苏沿著等同学分别获得“汽车疑难故障诊断”个人比赛项目的冠、亚、季军。
立体式比赛现场 校长谢丽君博士仔细询问 并认真阅读比赛规则
瞧！听了参赛队员的阵阵口号，领导老师可乐开了怀
评委一丝不苟
齐心协力争第一
哎！该怎么测量了？
认真读数，仔细研究 认 真 解 答 评 委 提 问
篇12：车辆维修简报
银行开户及验资时的工作简报
集团公司领导：
关于办理长春新誉轨道车辆设备有限公司验资手续，按戈总指示要求，3月4
设了新公司临时账户（账号为：
与其建立友好人际关系，为以后的业务来往奠定了良好的基础。关于办理新公司银行方面的业务，将在长春市找一家会计事务所，聘请其验资并出具验资报告，再开设基本账户等相关工作，在办理银行业务相关手续时需集团公司提供以下相关材料：授权委托书、股东决议（投资人）业执照（复印件需盖公司公章）
开户许可证。
另外将公司办理银行业务时需填写的相关表格及在办理工商注册时需提供的材料发送于您，请集团公司领导研究协商后，将以上材料邮寄于代表处，以便早日完成长春新誉轨道车辆设备有限公司的设立工作。
篇13：审计研究简报简报
第 2 期（总第146期）
审计署审计科研所 2007年3月28日
对加强审计机关政治功能建设的思考
一、政府部门的功能包括政治功能与执行功能 政府作为国家的行政管理机关，是国家各项重要职能的直接体现者和执行者。政府职能主要包括政治职能和具体的执行职能（包括经济职能、社会管理职能等）两个方面。政府的政治功能是指政府在国家和社会中所起的政治作用。政府的政治功能包括 政治统治功能、保卫国家主权的功能和民主功能等。无论什么国家，政治功能都是政府的基本职责和主要作用，但“政治统治到处都是以执行某种社会职能为基础，而且政治统治只有在它执行了这种社会职能时才能持续下去。”所以政治功能总是以执行功能为基础的。
现代政府活动的主要方式就是制定和实施一定的政策。在各个国家中，政府的政策数量最多，政策活动的制度化程度最高，是政策系统的核心主体，在公共政策过程中具有基础性的地位和作用。我国的中央人民政府是全国人民代表大会的执行机关，同时是国家最高的行政管理机关。国务院作为中央政府，享有宪法赋予的各种行政管理权力，统一领导全国行政事务。它的权力主要包括行政立法权、法律提案权、授权立法、行政管理权、经济管理权、社会管理权、外交管理权等。政府作为国家行政机关，它的决策活动和执行活动都属于依法行政的范围。国务院下属的各个部门在依法行使国务院规定职权的同时，也独立行使一些重要的行政决策权力和领导权力。通过这些部门行使的这些实际权力，国务院制定政策的许多活动实际上是体现在国务院各部门的身上。这些部门是政府权力结构中的核心要素，它们实际控制了政策制定过程中的一些重要环节；在一些政策制定活动中，它们甚至是主要的制定者。
由此可以说，审计机关作为一个政府部门，其肩负的职责同样应包括政治功能与执行功能。其中审计署的政治功能可具体体
i现为：制定审计政策和实施对审计事业的宏观管理职能；为立法机构提供决策意见和监督服务；为执政党的执政活动提供信息和监督服务；与其他政府部门和单位进行沟通，推动其落实审计结论，完善管理制度，提高工作绩效；加强与公众和其他政治团体的联系，在执行审计业务的基础上促进民主与法制建设等。执行功能是指具体办理有关事务的功能，主要是具体开展各种审计业务。
二、审计机关政治功能的价值
强有力的执行功能是审计机关发挥作用的基础。勿容臵疑，审计机关在过去的工作中完成任务了大量的具体审计任务，查处了一系列经济领域中的违法乱纪行为，维护了国家的财政经济秩序，对国家政治、经济和社会的发展做出了巨大贡献。如果把这种直接开展审计监督的执行力量看成是一种“审计硬力量”的话，那么审计机关的政治功能就可以是一种不可或缺的“软力量”。
就审计署现有的职能来看，在国务院“三定”方案中规定的审计署职能主要是直接开展审计的执行功能，而相关的政治职能却只有一条，即“拟定审计方针政策，参与制定审计、财经方面的法律、法规；制定审计规章制度并监督执行情况；办理地方性审计法规和规章的备案审查；组织领导、协调监督各级审计机关的业务。”如果看审计法中确定的职能则没有一条政治职能。同样，如果我们考察其他中央政府部门的职能可以发展，大多数的中央 部委，在国务院确定的职能中政治职能都占有较大的比重。如农业部的职能中前五项全部是政治职能，教育部的职能也是以制定政策、标准，规划、协调和管理等政治功能为主。
从实践来看，审计署现有的力量中，绝大多数工作是在执行具体的审计任务。在现有的下设机构中，所有的特派员办事处和派出局都属于纯粹的执行机构，机关业务司局也将最主要的力量用在了执行具体审计业务上，而综合部门也主要是为业务部门开展审计业务服务的，真正从事政治职能的部门和人员数量非常有限。在与政治职能相关的方面投入的力量明显不足。
执行功能只有与政治功能相结合，才能最大限度地发挥其作用。分析审计署最近几年所取得的成就与产生的巨大社会影响就可以发现，正是由于审计署重视了政治功能的建设，如加强对立法机关的报告与服务，重视发挥社会公众的监督作用，关注政府制度的建设，致力于民主与法治意识的提高等，才使得审计机关的执行成果发挥了作用，得到了社会的认可，并为审计工作创造了良好的环境。
重视政治功能的建设，具有重大的现实意义：
执行功能的结果可以得到最大限度的利用。单项的审计业务完成后，仅凭审计机关的处理处罚所发挥的作用是有限的。只有通过发挥审计机关的政治功能，一方面促进政策与制度建设，另一方面调动其他政治力量，如政党、立法机构、社会公众等的参与，才能在制度上体制上进行完善，系统地解决问题，使审计成
ii果得到充分利用。
监督查处与预防并举。单纯依靠事后的审计难以从根本上杜绝经济领域的违法乱纪和损失浪费，履查履犯也就在所难免。审计机关必须发挥政治功能，对违规和损失浪费行为进行预防。如在政府部门和公共领域开展遵守财经纪律、完善内部控制、重视经济活动效益等方面的教育，推动公共部门的内部控制和有效管理制度的建设，提高相关工作人员的遵纪守法和绩效意识，调动社会公众的参与和监督，等等。这样可以从体制制度上和相关人员的思想上进行完善和提高，有效地预防问题的产生。
上下级审计机关可以平衡发展。如果上级审计机关在履行政治职能上投入力量不足，审计在宏观上的政治影响力不大，审计政策供给不足，对下级审计机关的管理与指导也就难以跟上。这样就容易导致地方审计事业发展滞后，形成与中央审计机关发展的不平衡。通过政治功能的建设，可以合理配臵审计功能，上级审计机关提供政治保障，下级审计机关重点发展执行功能，从而促进上下级审计机关的均衡发展。
减少上级审计机关力量疲劳和监督空白并存的现象。我国中央财政收支占全国财政收支比重较大，且中央所属国有企事业单位众多。由此决定了中央审计机关的事权范围较大。在这种情况下，如果不是通过政治领导利用全系统和全社会的力量来开展审计，而是过多地重视自身的执行功能，单纯依靠自身力量执行审计任务，必然会造成力量疲劳，且出现监督的空白。中央审计机 关通过政治领导，可以充分调动多方面的力量开展审计工作，而将自身的力量更多地投入到政策指导和业务管理之中，可以弥补上级机关力量不足，增加审计的覆盖面，同时提高全系统的工作水平。
有利于创造良好的审计环境。和谐审计环境是审计事业发展的重要因素。审计机关要通过多方面的沟通与宣传工作，争取领导机关和社会公众的支持，争取被审计单位对审计工作的理解，争取其他职能部门的支持与配合，可以为审计工作创造和谐的外部环境。
三、加强政治功能建设的几项具体措施
政治功能建设是审计机关能力建设的一个重要方面，也是审计事业可持续发展的必然要求。重视这一“软力量”的建设，使审计机关的执行功能与政治功能平衡发展，将会使我国的审计事业迈向一个新的台阶。
当前要加强审计机关，特别是上级审计机关的政治功能建设，应着重关注以下几个方面：
将政策的制定与研究发展战略作为一项重要的职能，并投入必要的力量。
把对下级审计机关的业务领导和管理作为上级审计机关的重要任务。
合理配臵上下级审计机关的功能，让人员较多的基层审计机 关承担更多的执行功能，让人员较少的上级审计机关承担更多的政治功能。
加强与人大、政党等政治组织的沟通、协作与服务是提高政治功能的重要方面。
与民众的沟通、听取民众意见、为民众服务是政治功能的基础。
充分认识理论研究、出版、宣传，以及社团组织在政治活动中的影响力，重视和加强事业单位的工作。
在开展审计业务活动中服务政治需求，致力于政府管理水平的提高和民主与法制的建设。
将预防违纪违规行为作为审计工作的一个重要领域。
作者：审计署审计科研所 崔振龙
主题词：审计机关 政治 功能 建设 研究 报：署领导。
送：各省、自治区、直辖市审计厅（局）及科研所，南京审计学院，署机关各单位，各特派员办事处，各派出审计局。
发：本所所领导、各处，存档。共印180份 编辑：罗伟芳
审核：崔振龙
签发：刘英来 iii 江泽民，《十六大报告》。
篇14：表彰大会简报-会议简报
参加大会的有工商联党委的领导、各基层党组织的负责人及受到表彰的人员大约300人。
党委充分肯定了一年来，直属会员企业各基层党组织和广大党员，充分发挥政治核心和模范带头作用，在团结和引导非公经济人士紧跟党走、促进非公有制企业又好又快发展做了大量工作，其中涌现出了一大批先进基层党组织和先进个人。
为树立典型、表彰先进、弘扬正气、振奋精神，进一步调动基层党组织和广大党员的积极性，谱写非公制经济组织党建工作的新篇章，在庆祝中国共产党成立91年周年之际，直属会员企业党委决定对中共重庆市工商联格林绿化党支部等22家先进基层党组织、陈琳等52名优秀共产党员、刘建国等31名优秀党务工作者、邓思德等16名优秀党建之友进行表彰。
我们公司分别获得了上述四个表彰奖项，这不仅仅是公司支部和他们个人的成绩和荣誉，也是上级党委正确领导，公司行政大力支持，公司员工共同努力、不断开拓、并肩奋斗、勇创佳绩共同赢得的荣誉。
因此，成绩和荣誉应该归功于全体党员、全体员工。
支部及全体党员决心以此为动力，不辜负上级党委、公司行政、全体员工的期望，一心一意干实事，管理改善创佳绩。