车辆维修进厂登记制度

车辆维修进厂登记制度（精选10篇）

篇1：车辆维修进厂登记制度

浙江龙盛染料化工有限公司安全管理制度

车辆进厂管理制度

1目的为了提高安全生产管理水平、加强危险化学品的运输、装卸安全管理工作，根据《危险公学品安全管理条例》等有关规定，特制定本制度。

2适用范围

危险化学品的运输、装卸管理。

3运输、装卸管理

运输、装卸管理工作委托有资质的单位进行，进厂应装阻火器。

4术语

危险化学品：是指具有易燃易爆、有毒有害及有腐蚀性，会对人员、设施、环境造成伤害或损害的化学品，包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃液体、易燃固体自燃物品、氧化剂和有机过氧化物、有毒品和腐蚀品等。

5控制程序

5.1险化学品的装卸

5.1.1装卸前

5.1.1.1装卸应符合《汽车危险货物运输规则》的有关规定。

5.1.1.2从事危险货物装卸的人员对所装危险货物要掌握其化学、物理性质及应急措施。

5.1.1.3装卸作业时，必须正确使用劳动防护用品。

5.1.1.4进入装卸作业区、不准随身携带火种，装卸易燃易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。

5.1.1.5随身携带的遮盖、捆扎、防潮等工具必须齐全、有效。

5.1.1.6车厢必须平整牢固，车厢内不得有与所装货物性质相抵触的残留物。

5.2装卸过程中

5.2.1基本要求

（1）车辆进入危险货物装卸区，应按有关安全规定驶入作业区。

（2）车辆停靠货垛时，应听从作业区有关管理人员指挥，车辆与货垛间留有安距离，待装、待卸车辆与装卸货物车辆应保持足够的安全距离，并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。

（3）装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆滑坡的有效措施。

（4）装卸过程中，驾驶员必须负责监卸，办理货物交接签证手续。装车完备，驾驶员必须对货物的堆码、捆扎等安全措施及影响车辆起动的不安全因素进行检查。

（5）装车前应详细核对货物名称、规格、数量是否与运输单相符。包装不符合规定的，应拒绝装车。

（6）装卸操作时，应根据货物包装的类型、体积、重量、数量的情况，并根据包装上图标要求，轻拿轻放，严防跌落、摔碰，禁止撞击、拖拉、翻滚、投郑。

2013-6-10发布2013-6-15实施

篇2：车辆维修进厂登记制度

1、门卫根据车辆入厂规定，对进厂车辆的车况、带烟带火情况、防火帽情况、着装、手机等进行检查及告知，同时查验车辆车牌号，与计量车间提供车牌不符者不得进厂装卸油品。

2、进入厂区机动车辆必须带好防火帽并按规定路线行驶，如有违反给予500元/次罚款。

3、4、厂区限速行驶，最高时速不准超5公里，违者罚款500元。进厂车辆在过磅时，驾驶室内不准有人，如在过磅时车辆私自藏人或用其他方式影响称重的，一经发现按偷油处理给予最低20000元罚款。（情节特别严重的，视情况加大处罚金额）

5、为了防止冒油、火灾及其它突发事件发生，在紧急情况能够及时有效的处理，凡是车辆进入公司在装卸油品过程中，司机和押运员必须在作业现场值守配合油品车间操作员的工作；如果不在作业现场公司员工有权拒绝装卸油品作业。

6、车辆有影响安全行驶的故障、蓄电池接触不可靠、刹车鼓高热的不准进厂。

7、不准在厂内检修冲洗车辆，特殊情况必须维修的，经公司领导批准后方可进行。

8、车辆停靠装卸车台时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与栈台之间要有安全距离；待装、待卸车辆与装卸油品的车辆应保持足够的安全距离严禁堵塞安全通道，驾驶员不准离开车辆。

9、装卸作业前，当事人（司机）须填写危险化学品装卸作业许可证；装卸作业时，必须先将车体有效接地，卸车时易燃液体要静止2分钟后方可取样卸料；作业完毕，要经过规定的静止时间，才能进行拆除静电接地线等其他作业。

10、装卸液体物料时，运输车辆的储槽的出口与软管的连接处一定要捆绑牢靠。在装卸物料的过程中严禁车辆随便开动，如需开动爬坡卸料时，必须关闭车槽出口的出口阀，拆除软管。

11、打开装油孔盖时，不允许使用铁器敲击、锯搓孔盖，以免造成火灾或爆炸事故。

12、装卸油品完毕时，油管（鹤管）和静电接地线还没有拆除不准启动车辆。

13、操作人员要自始至终坚守充装现场，充装完毕后检查各有关阀门是否关严，确认无误后方可离开现场。

14、发现跑油时，有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。所有卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭。主要人员留在装油台上。溢泄出来的油品清除干净以前，不得操纵车辆的启动器。在装油负责人宣布该地区是安全之前，不得恢复装油。

15、如果在装卸油期间发生火灾，应立即停止一切作业，未受影响的车辆应立即开至安全地段。关闭油罐阀切断油源，并立即实施灭火作业。

16、所有装卸车辆在厂区应谨慎驾驶，如因驾驶人员驾驶不当导致破坏装卸车台静电接地设施的给予500元处罚。

17、在装卸油品时，发生跑冒油事件后，属于当事人（司机）责任的，对当事人（司机）予以罚款（罚款金额=跑油量×油品单价+跑油量×油品单价×2）所跑冒滴漏的油品由当事人（司机）负责清理回收。

18、装卸区安全设施及消防器材必须齐备，当班人员为该区域安全设施及消防器材的负责人，如检查发现安全设施及消防器材有挪用、损坏、失效等情况，追究当班人员责任，给予500元处罚。

19、对于在装卸车过程中，及时避免安全事故、设备损坏、发现偷油、或计量期间车上藏人等危害公司安全及利益的个人，给予奖励500以上的奖励与表彰。

篇3：车辆维修进厂登记制度

1、此类规定不符合法理, 且与相关法律的规定相悖

其一, 此类规定从性质上属于行政权力不当干涉民事权利, 不符合法理。房屋买受人交存首期专项资金的行为属于民事义务行为, 该义务行为应受我国《民法通则》和《物权法》等民事法律规制, 房屋买受人如违反该义务, 依法应由其所在的业主大会或相关民事主体依法追责, 该类纠纷应由民事主体通过法律途径解决为宜, 行政机关不应擅自“立法”、寄望利用行政权力解决该类民事纠纷。其初衷虽好, 但属于行政权力过于干涉该类民事纠纷, 同时变相地剥夺了行政相对人取得房屋所有权的私权利, 其本质上是以公权力侵犯私权利, 违背了行政合法和行政合理的基本原则。

其二, 此类规定与相关法律的规定相悖。

1) 不符合《住宅专项维修资金管理办法》的相关规定。该《办法》第十三条规定:“未按本办法规定交存首期住宅专项维修资金的, 开发建设单位或者公有住房售房单位不得将房屋交付购买人。”虽然该规定的合法性笔者认为也存在问题 (详见笔者《关于对<住宅专项维修资金管理办法>第十三条规定的商榷》一文, 《中华建设》杂志2010年第12期) , 但其并没有规定政府相关主管部门有权对不交存首期专项资金的房屋买受人不予办理房屋登记手续。

2) 其不符合《物权法》和《房屋登记办法》 (原建设部第168号令) 的相关规定。

(1) 不符合不予受理产权登记申请情形的规定。根据《房屋登记办法》第十七条的规定:“申请人提交的申请登记材料齐全且符合法定形式的, 应当予以受理, 并出具书面凭证。申请人提交的申请登记材料不齐全或者不符合法定形式的, 应当不予受理, 并告知申请人需要补正的内容。”仅当房屋买受人向政府房屋登记主管部门提交的申请登记材料不齐全或者不符合法定形式的, 登记部门才有权不予受理。据此, 在无法律、行政法规另有规定的情形下, 房屋登记部门无权以其他理由不予受理房屋买受人的登记申请。那么, 房屋买受人应提交哪些登记材料才算齐全呢?根据《物权法》第十一条的规定:“当事人申请登记, 应当根据不同登记事项提供权属证明和不动产界址、面积等必要材料。”以及《房屋登记办法》第三十三条的规定:“申请房屋所有权转移登记, 应当提交下列材料: (一) 登记申请书; (二) 申请人身份证明; (三) 房屋所有权证书或者房地产权证书; (四) 证明房屋所有权发生转移的材料; (五) 其他必要材料。”“前款第 (四) 项材料, 可以是买卖合同、互换合同、赠与合同、受遗赠证明、继承证明、分割协议、合并协议、人民法院或者仲裁委员会生效的法律文书, 或者其他证明房屋所有权发生转移的材料。”房屋买受人只要提交上述规定的必要材料即视为提交材料齐全。笔者认为, 房屋买受人交存首期专项资金的凭证从性质而言不属于上述规定应提交的必要材料。

(2) 其不符合不予办理房屋登记的规定。对于不予办理房屋登记的情形, 《房屋登记办法》仅有以下两条作出了明确规定。其第二十条规定:“登记申请符合下列条件的, 房屋登记机构应当予以登记, 将申请登记事项记载于房屋登记簿: (一) 申请人与依法提交的材料记载的主体一致; (二) 申请初始登记的房屋与申请人提交的规划证明材料记载一致, 申请其他登记的房屋与房屋登记簿记载一致; (三) 申请登记的内容与有关材料证明的事实一致; (四) 申请登记的事项与房屋登记簿记载的房屋权利不冲突; (五) 不存在本办法规定的不予登记的情形。登记申请不符合前款所列条件的, 房屋登记机构应当不予登记, 并书面告知申请人不予登记的原因。”其第二十二条规定:“有下列情形之一的, 房屋登记机构应当不予登记: (一) 未依法取得规划许可、施工许可或者未按照规划许可的面积等内容建造的建筑申请登记的; (二) 申请人不能提供合法、有效的权利来源证明文件或者申请登记的房屋权利与权利来源证明文件不一致的; (三) 申请登记事项与房屋登记簿记载冲突的; (四) 申请登记房屋不能特定或者不具有独立利用价值的; (五) 房屋已被依法征收、没收, 原权利人申请登记的; (六) 房屋被依法查封期间, 权利人申请登记的; (七) 法律、法规和本办法规定的其他不予登记的情形。”从该两条规定列举的情形来看, 该《办法》并没有规定如果房屋买受人不交存首期专项资金, 房屋登记部门就有权不予办理登记。即使该《办法》第二十二条第 (七) 项概括了“法律、法规和本办法规定的其他不予登记的情形”, 但是尚无法律、法规明确规定:对房屋买受人不交存首期专项资金的情形, 政府房屋登记部门有权不予办理房屋登记。

也许有人会质疑, 根据《房屋登记办法》第九十七条的规定:“省、自治区、直辖市人民政府建设 (房地产) 主管部门可以根据法律、法规和本办法的规定, 结合本地实际情况, 制定房屋登记实施细则。”以及《住宅专项维修资金管理办法》第四十一条的规定:“省、自治区、直辖市人民政府建设 (房地产) 主管部门会同同级财政部门可以依据本办法, 制定实施细则。”省级地方政府相关主管部门有权根据本地实际情况, 作出上述限制性规定。笔者认为其实不然。因为地方政府主管部门制定的实施细则属于行政规范性文件, 如果该规范性文件超出了上述两部规章以及其他法律、法规的规定范围, 增设了不予办理房屋登记的情形——即行政相对人存在不交存首期专项资金的情形, 就属于违法增设了行政性相对人的义务, 明显违反了依法行政的基本要求和规范性文件的制定要求, 于法无据。因此, 地方政府主管部门无权作出此类规定。

2、此类规定不合乎情理

笔者认为, 此类规定既不符合法理, 也不合乎情理。主要理由如下:

其一, 从房屋登记行为的性质来看, 该行政行为不能否认房屋买受人取得了房屋所有权的实质要件的事实。根据我国《物权法》的规定, 政府部门房屋登记的行为是行政确认行为, 不是行政许可行为, 更不是行政裁决行为。该行为不能否认行政相对人 (即房屋买受人) 在申请房屋登记之前已取得了房屋所有权的实质要件的事实, 只不过该事实需要在法律形式上得到政府主管部门的行政确认而已。换言之, 即使房屋买受人没有交存首期专项资金, 但其依据房屋买卖合同向出卖人支付了全部购房款, 并履行了全部合同义务, 那么房屋买受人在事实上已取得所购买房屋所有权的实质要件, 只不过需要政府主管部门以房屋登记的法律形式确认该事实, 从而通过该行政确认行为起到物权对外公示的作用。

其二, 从房屋登记需要提交的材料的性质来看, “专项维修资金专用收据”并非法律规定的能够证明房屋权属的“必要材料”。从上述《物权法》第十一条的规定以及《房屋登记办法》第三十三条的规定分析, 房屋登记申请人提交的材料在性质上应当属于能够证明房屋权属的“必要材料” (请注意是“必要材料”, 而非“相关材料”) , 这些必要材料在《房屋登记办法》里基本被列举, 但是并不包括“专项维修资金专用收据”。那么“专项维修资金专用收据”究竟是否属于房屋登记的“必要材料”呢?笔者认为当然不属于。因为该材料不能直接证明房屋买受人向出卖人支付了全部购房款, 因此不属于证明房屋权属发生转移的“必要材料”。

其三, 此类规定明显不合情理。我们可以假设这样的情形:如果房屋买受人依据房屋买卖合同向出卖人支付了全部购房款, 就差没有交存首期专项资金, 难道其仅仅因为这个原因就不能取得房屋的所有权吗?难道其在支付了取得该房屋的所有权的对价后, 仅仅因为未被政府主管部门给予形式上的行政确认, 就不能取得该房屋的所有权证吗?就不是该房屋事实上的所有权人吗?就应当丧失对该房屋的所有权吗?这显然不符合情理。当然, 我国物权变动采取的是形式主义, 非债权意思主义, 但我们不能因此否认房屋买受人仅仅因为没有交存首期专项资金就不是房屋事实上的所有权人。

篇4：如何办理机动车辆报废登记手续

近来有农机户、专业户、农民联户及农机经营组织询问，机动车辆报废的标准是什么以及如何办理机动车辆报废登记手续的问题，现根据国家公安部机动车辆驾驶员管理有关规定答复如下：

按照国家有关规定，机动车辆达到下列标准之一的应强制报废：1.汽车累计行驶里程。载重汽车50万公里，矿山特种车40万公里，大客车70万公里，其他车辆55万公里。2.使用年限。载重汽车12年，矿山特种车10年，大客车14年，其他车辆13年。虽未超过以上使用年限，但二次大修技术状况下降，已无修复价值的也在报废之列。3.汽车经过长期使用，虽经检修更换零部件，但在正常路面条件下行驶，耗油量仍超出国家定型车出厂标准规定值15%的。4.由于各种原因造成车辆严重损坏，无法修复或一次大修费用为新车价格50%以上的。5.车型老旧，使用多年的进口汽车或国产非定型杂牌车，已无配件来源，技术状况低劣，又不宜修复的。6.排污量、噪音都已超过国家规定标准的。以上车辆除按规定强制报废外，国家还定期颁发报废车型目录,又车辆因自然磨损、交通事故或其他原因造成损坏已无修理价值或规定淘汰的车型以及因故不允许继续行驶的车辆，都应办理报废登记。具体办理程序如下：

1.申请报废车辆，必须持单位（乡镇）介绍信，到车辆管理机关领填《机动车报废更新技术鉴定、回收、优惠凭证》。2.经审查同意报废时，收缴号牌及行驶证。3.办完车辆报废手续后，在注册登记册中予以注销。车辆档案保存适当时间后，作废销毁。4.已经报废的车辆其发动机等主要总成送交废旧物资部门处理。报废的车辆不准变卖、改型、转籍以及重新办理申领号牌和行驶证。

篇5：外来人员和车辆准入登记制度

为了维护学校正常的教育教学秩序,确保师生安全，根据学校安全工作规范化管理要求，特对进出学校的人员和机动车辆做出如下规定：

一、学生、家长进出校门：

1.严格遵守进出校门时间的规定。

2.上课期间学生要出校门必须有班主任或值班教师的批条，并进行登记，由家长领回。

3.上课期间禁止家长进入学校。如有特殊情况必须经有关老师同意，方能入校。

4.服从门卫、保安人员的指挥。

二、外来人员进出校门：

1.来访人员必须进行登记并通知有关人员，如找校级和中层领导的必须打电话联系，经同意后方可进入；如有不明情况的应和有关部门、人员联系后经允许才能进入校内。

2.禁止推销人员进入学校。

3.节假日和每天清校后，学生不得进入学校。闲杂人员无论何时一律不准进入学校。

三、外来车辆进出校门：

1.学校在正常教育教学工作期间，必须关闭好校门，禁止机动车辆进入学校。

2.凡确因工作需要必须进入学校的外来车辆,须经学校领导同意并在门卫室验证登记后放入，且在保卫人员的指导下，有序地停放在指定地点。

3.上级领导来校视察工作的车辆，由门卫报请学校领导，由学校领导到校门口确认并验证登记后放入，且在保卫人员的指导下，有序地停放在指定地点;

4.凡经同意进校的车辆，必须慢速行驶，禁止鸣笛。

5.凡经同意并登记后进校的车辆,离校时均在门卫室进行注销。

篇6：进厂行人、车辆行为规范

一、进厂行人行为规范。

1.本厂当班员工必须着厂规定的服装进厂。

2.本厂当班员工必须佩戴上岗证进厂。

3.进厂人员严禁光背、穿短裤、赤脚或穿拖鞋。

4.员工进入厂区打水、洗浴须着装整齐，注重仪表，洗浴完毕，须着装整齐后方可出门。

5.员工闲暇时间不得进入工广区散步、逗留、聊天。

6.员工到集市买菜或办理其他事宜不得从厂内工广区穿过。

7.员工带领子女进入厂内洗浴，不得到处走动，禁止进入办公区。

8.进厂行人按规定走人行道。

9.进厂行人走人行道时靠右行走。

10.行走时2人成排3人以上成行行走。

11.行人严禁翻越栅栏和穿越绿化带。

12.过马路时需走斑马线。

13.行人行走时严禁抽烟及随地吐痰。

14.行人行走时应当举止文明，不许勾肩搭臂。

15.儿童无家人带领时，严禁进入厂区。

二、进厂车辆行为规范。

1.车辆限速15公里。

2.车辆严禁鸣笛。

3.车辆要遵守交通规则，靠右行驶。

4.车辆停时要在指定位置。

5.工广区禁止自行车、摩托车、三轮车、出租车、货车进厂，上述车辆因需要必须进厂的，按要求登记进出厂。

6.进厂车辆不得开往办公楼以西方向，确实因需要必须进入办公楼以西方向的，按要求到门岗登记后，由专人进行带领前往。

三、对违反规定的车辆纠正方式。

1.请驾车司机将车停在指定位置停放，并对其敬礼及礼貌用语。

2.请车辆司机出示驾驶证及身份证。

3.告知对方违反厂区行车规定。

4.对违反规定的司机进行登记。

5.规劝车辆司机按规定路线行驶。

四、对违反规定的人员引导办法。

1.向违反规定人员先行敬礼，告知其身份和职责。

2.请对方出示身份证件。

3.告知对方违反行为规定的情况。

4.对违反规定人员进行登记。

篇7：进厂质量检验制度

1、进厂条件：

(1)原材料进厂必须具备生产单位签发的“材料质量保证书”或材料供应单位提供的合格完整的抄件。

(2)外购件进厂必须具备生产单位签发的“产品合格证”。

(3)外协件进厂必须具备协作单位“出厂检验合格证明书”。

2、检验技术依据：

(1)原材料检验技术依据是产品标准、部颁标准、国家标准、企业标准及订货技术协议书。

(2)外购件检验技术依据是技术条件或技术要求，及外购件的产品标准。

(3)外协件检验技术依据是产品图纸、技术协议书。

3、检验的要求：

(1)原材料、外购件、外协件进厂、送检部门应及时签发“请验通知单”通知主管检验员检验，“请验通知单”送检部门必须详细填写名称、规格、型号和数量，格式见附录表1。

(2)检验人员接到“请验通知单”后，应及时对进厂的原材料、外购件、外协年作出检验结论，通知送检部门，并做好原始记录及验收记录。

(3)原始记录验收记录单的格式和填写要求，格式见附录表

2、附录表3。填写要字迹清楚、内容完整、项目齐全、数据正确、签名盖章。

(4)检验人员应对自己工作中的错漏检及不做原始记录，不做验收记录负责。

(5)检验员有权督促仓库保管员做好原材料、外购件、外协件的保管工作，并应不定期地对库存原材料、外购件、外协年进行抽查，如发现损坏变质等现象，应迅速通知有关部门加以处理。

4、检验方法：

(1)凡不符合进厂条件的原材料、外购件、外协件不予检验。凡不具备检验技术依据的原材料、外购件、外协件不予检验。

(2)一般原材料、外购件、外协件应按一定比例抽查，列为关键的原材料、外购件、外协件应加强检查。

(3)关键原材料进厂每批必须提供材料的成份和材质理化试验报告（可以由材料供应单位提供，也可由采购单位提供）。

5、控制协作单位，保证外协件加工

(1)凡工艺性外包协件件，必须由技术部门按产品技术要求审查外协单位应具备的基本条件，要签订技术协议书。

篇8：原材料进厂检验制度

一、目的

对生产用原材料、辅料进货检验过程实施控制，确保采购产品的质量符合标准规定的要求。

二、适用范围

适用于所有进厂用于生产的原、辅材料的检验和试验。

三、职责

1、原材料仓库人员负责通知质检人员进行原料检验；

2、质检部进料检验员接到通知后负责进货产品的检验和试验；

3、原材料仓库员负责进货产品进行登记入库。

4、质检部门负责进货产品检验和试验的工作，并对质量问题进行仲裁。

四、工作内容

1、原材料的分类

根据原材料对最终产品影响重要程度，将其分为A类、B类和C类：

A类：即保证安全项，指如果不满足要求，将危及人身安全并导致产品不能完成主要任务的特性。

B类：即重要原材料，构成最终产品的主要部分或关键部分，直接影响最终产品的使用或安全性能，可能导致顾客严重投诉、对产品实现有重要影响的物资。

C类：即一般原材料，构成最终产品非关键部位的批量物资，它一般不影响最终产品的质量。

2、进货检验判定标准

进货检验判定依据《原材料进货检验操作规程》、产品标准、技术标准等。

3、检验工作程序

供方供货→原材料仓库员通知进料检验员→进料检验员对待检物料进行抽样检验并填写检验结果→交质检部经理判定是否合格并批准同意入库。

供方首次供货：

供方必须将样件、自检报告单、合格证、生产许可证、营业执照和税务登记证书复印件等交由质检部，质检负责人依据技术要求制定检验项目，交进料检验员进行检验，检验人员填写《原材料检验单》。

非首次供货：

供方须待质检报告、理化检验告单、合格证，检验员确认后进行检验，检验后检验员将检验数据和相关资料交质量负责人批准，合格后方可办理入库手续。

4、检验工作要求

4.1 进料检验员严格按《原材料检验操作规程》、产品质量标准要求，进行检验如实填写检测数据；

4.2 检查结果报质量负责人，质量负责人依据产品标准、工艺要求判定物料是否合格，并批准同意入库或退货并通知办理相关手续，不得填写含糊不清、模棱两可的签字。4.3 原料仓库必须确认《检验单》上的质量部进料检验员签字方可办理入库手续。

5、质量问题的处理

5.1 进料检验员或质量负责人在接到质量信息后，立即赶到生产现场，按《不合格品控制程序》进行处理。

5.2 进料检验员认真填写相关信息报质量负责人，质量负责人每周依据检验人员的记录进行汇总。

6、进货检验规定

6.1进货检验抽样方式：检验样本须由进料检验人员在送检物料中随意抽取，不得由供方人员自行选样。6.2外观检查

检验样本检查按比例进行抽检。6.3原材料检验标识验证

检验人员必须对原材料的合格标识进行核实，发现标识有问题及时通知质量负责人，并传递信息到采购部门核实标识情况，由质检部门确认方可进行验收，否则不必进行检验，直接退货，并按不合格品登记数量。6.4 性能检验和试验

抽检项目应符合产品质量标准、技术标准和《原材料检验操作规程》等的要求。6.5 检验及试验记录

原材料的检验和试验要作记录。所有的进货检验和试验过程应建立检验台帐。6.6 检验试验状态标识

对于合格件，在包装箱或工件上贴上合格证。对于不合件而又不能及时退回的在包装箱或工件用红色标示，并及时隔离或按有关规定处理。对于来不及检查件在包装箱或工件上挂上待检标志并定置存放。

7、其他检验规定

对于本厂无法检测的项目，如发生争议可以委托指定供方到第三方检测机构做检验，检验认同第三方机构出具的报告。

8、入库

篇9：建筑材料进厂检验制度

材料质量的优劣，直接影响着建筑工程质量的好坏，项目专业技术人员一定要把好进货质量检验关。

1、做好进货接收时的联检工作。在原材料、半成品进场时，项目部材料员负责组织监理工程师、质检员、现场材料员参加的联合检查验收。检查内容包括：产品的规格、型号、数量、外观质量、产品出厂合格证、准用证以及其他应随产品交付的技术资料是否符合要求。现场材料员负责填写《进场原材料、构配件宏观检查记录》表格，相关人员签字。

2、设专人做好材料进场复试工作。对于钢筋、水泥、沙石料、砼、防水材料等须复试的产品，由项目试验员严格按规定进行，对原材料进行取样，送实验室试验。同时，监理工程师参加见证取样工作，材料复试合格后方可使用。专业工程师对材料的抽样复试工作进行检查监督。

3、对于设备的进场验证，由项目部各技术负责人组织验收。专业工程师进行检查和调试，并填写相关记录。

4、在进行材料、设备的检验工作完成后，相关的内业工作（产品合格证、实验报告、准用证等要求归档的材质证明文件的收集，整理、归档）应及时做到位。

5、在检验过程中发现的不合格材料、设备应做退货处理，并进行记录，按“外埠进入不合格品”进行处置，报项目技术负责人审批，并建立“不合格台账”及“返厂处理台账”。

6、材料、设备进厂检验时严格按有关验收规范执行，检验合格后方可使用，出现问题扣罚当事人当月奖金，并追究其责任。

7、、材料、设备进厂检验要做到100﹪合格，发现一次未经检验进场或未留下检验记录，分别给予当事人50~100元罚款。

8、材料验收人员做好材料的品种、数量清点，进货检验后要全部入库，及时点验，库管员要建立“发放台账”记录。

篇10：车辆维修进厂登记制度

1、原材料统称外购料，外购料购入必须同时索取供应厂家有效质保书，入库前由供销人员开送验单，连同合格证、质保书一并送技检部进行验证；检验合格的办入库和报销手续，不合格的由技检部提出处理意见；

2、产品合格必须具备：产品型号规格、出厂日期，执行的国家或行业标准代号，实行生产许可证产品的生产许可证标记、编号、批准日期和有效期，检验员印章，供货单位印章，产品等级，供货单位名称、地址、邮编、电话等；

3、质量保证书必须具备：产品型号规格，执行的国家或行业标准，实行生产许可证产品的生产许可证标记、编号、批准日期和有效期，检验员印章，供货单位印章，产品等级及有效期；

4、检验程序是入库前须填写检验单，连同合格证、质保书送技检部进行验证、检验；外购件复验不合格时，由采购员负责与制造厂家办理退换；经验证检验合格的产品，由质检主管签字，送仓库保管员；仓库以签发的资料为凭办理入库手续，在入库单上注明签发的文件号、合格证号、质保书号，合格证、质保书、企业复验资料由技检部存档。

5、技检部负责原料的采购，当涉及到技术、图纸、标准、质量等专业性较强的问题时，由综合部协助采购；对采购物资的牌号、数量、外观及合格证书、准用证、生产许可证、检测报告等进行核查，协助仓库保管员入库；