车辆维修服务承诺

2024-04-13

车辆维修服务承诺（共12篇）

篇1：车辆维修服务承诺

车辆维修服务承诺

公司本着“客户至上、服务至上、质量至上”的原则,依据中华人民共和国交通部《机动车维修管理规定》，对本公司的服务作出以下承诺，真诚欢迎社会各界予以监督。承诺如下：

一、公司将严格遵守国家的相关法律、法规，认真执行《机动车维修管理规定》，严格要求自己，保障用户利益和安全。

二、公司的服务准则及行为规范：

(1)公司依照《机动车维修服务规范》规定，制定现场管理规范，按照《标准作业书》进行作业，确保服务品质和提升工作效率。

(2)公司全年全天24小时均设有专人接待和应急值班服务，并在十分钟内迅速做出回应，让你在最短的时间内享受到我们的服务；

(3)主动热情接待客户，认真听取客户意见，为客户提供故障解答、维修方案、车险咨询等等。依据客户具体要求，预约维修保养服务。(4)严守工期、质量、服务和价格标准，维修明码实价，让您明明白白消费。对需作维修的车辆，按要求提前作出维修预算报价；

(5)维修过程中，汽车更换下的旧配件客户可带走核对（索赔件及事先约定的除外）；

(6)公司确保所提供的汽车配件、润滑油的均属纯正配件，并在保质期内承担索赔责任；

(7)公司依据相关法规和办法，严格实行三级检验制度，凡属于我厂维修出厂车辆，若在保修期内发生质量问题，确属承修方技术责任，公司将无条件免费进行修复；(8)定点维修协议单位我们还将提供：按约定时间上门提供对帐单，确保及时准确地反馈当月维修信息，以便协议单位准确掌握所属车辆维修状况。

三、公司承诺定点维修协议单位的车辆（5辆车以上可签约），除享受优先服务权，还将享受以下十项免费服务：

(1)免费提供市区50公里内的救援服务，包括现场紧急维修、困境救援（若需动用拖车，费用另计）；针对电瓶缺电、缺水、送水、送油等项目一律实行免费。（一天内上述项目施救超过一次的收取费用50元/次）；(2)免费上门接送车辆；

(3)免费车务提醒及维修保养预约服务；

(4)凡进厂维修车辆，公司将免费为您建立车辆档案，以备核查提取；(5)免费代办车辆保险及保险理赔业务；(6)代办车辆年检和代缴违章罚款；(7)免手续费代缴车船使用税；

(8)免费每月每辆四次洗车（有效期内，单位注册车辆）；

(9)免费日常检测和长途作业前后的全车检测（包括电脑和人工检测）；(10)免费每年为车辆提供一次电脑及尾气检测。

四、凡在我公司购车辆保险的客户（需含：交通强制险、车损险、第三者责任险、不计免赔险），均自动成为会员，可享受上述定点协议单位的十项免费服务及会员优惠。

五、严格遵守《机动车维修管理规定》维修质量保修期的规定，对维修车辆按项目作出保质期或承诺（以竣工车辆出厂公里数及时间为依据）： 1．整车修理或总成修理质量保证期为：车辆行驶20000公里数或100天。2．二级维护质量保证期为：车辆行驶5000公里或30天。3．一级维护、小修及专项修理质量保证期为：2000公里或10天。4．如属修理质量问题，质保期内甲方免费维修；如属驾驶、使用、操作不当产生的问题，甲方不予保修。

5．质量保证期中行驶里程或日期指标，以先达到者为准，机动车维修质量保证期限，从维修竣工出厂之日起计算。

真诚希望与您携手，请您把建议告诉我们，我们将做得更好！运政投诉电话：12328 公司投诉电话：8396411

篇2：车辆维修服务承诺

中国烟草总公司湖北省公司：

关于贵公司反映我公司在车辆维修服务中的意见，我们决定从以下几个方面进行整改。

一、改进服务态度

1、为维护公司信誉及形象，要求员工重信誉、讲求职业道德。

2、对顾客要热情礼貌、真诚待人，要善与客户交朋友。客户有批评或怨气必须耐心听取并记录，冷静婉言解释，并及时解决，以免造成不良倾向。

3、工作时间必须注意服装仪表整洁，不得无精打采。接听电话时声调要温和有礼。

4、倡导文明用语：您好！欢迎光临正保汽修；您好！谢谢光临正保汽修；再见！欢迎下次光临正保汽修；您好！请稍候；

您好！请问您有什么需要帮忙？

您好！您的车辆出厂后，有事情请打我们的热线电话，我们会给您最满意的服务；

谢谢您对我们工作的批评，我们会立即作出处理，尽快给您答复；

二、质量保证计划

1、质量是企业的生命，严格执行质量管理、工艺管理制度，把好质量关。努力做到维修一台合格一台，认真细致做好车辆进厂检验、维修过程检验、出厂检验的工作，对于违反工艺程序造成的返修质量事故，要追究当事人责任。

2、公司决定由总经理亲自负责配件供应工作，保证为贵公司提供纯正的高品质配件，选择信得过的配件供应商，确保车辆维修质量。

3、严格执行工期管理制度。从接车开始就要向贵公司交代完工交车时间，在作业工程中，从配件供应、维修、加工等各方面保证工期，必要时组织加班加点，保证车辆按期交给贵公司，对于确有特殊情况不能按期的，应提前通知贵公司并做好解释工作。对贵公司车辆做到优先服务，采取随到随修的服务方式，当有多部车辆同时进厂维修时，对贵公司车辆优先修复。

三、售后服务承诺

1、对贵公司车辆维修出厂后，实行质量保障跟踪服务，询问车辆维修后的使用情况，提出对车辆使用时的注意事项。

2、对贵公司所有车辆建立技术电子档案，随时查阅车辆维修记录，及时提供车辆下次保养时间和车辆年审时间。

3、认真落实贵公司投诉回访工作，不定期到贵公司听取意见，提出整改方案，使贵公司的投诉能够得到圆满解决。

在今后的工作中，我们将进一步加强公司的各项管理，不断改进我们的工作，珍惜贵公司给我们提供的机遇，以实际行动更好地为贵公司提供优质的服务。最后热情欢迎贵公司给我们提出的宝贵意见！

武汉正保汽车维修有限公司

篇3：车辆维修服务承诺

维修的种类

维修可分为大修和特修

大修是指机械磨损值达到需要大修的标准值,或者整车需要维修时,经过技术鉴定,需要按大修技术标准进行一次全面、彻底的恢复性维修,使机械的技术状况和使用性都基本达到规定的技术要求,从而延长机械的使用寿命。

特修是指机械磨损未及到大修值,或者由于撞车、翻车等原因造成总成部件损坏,需要对发动机、变速器、液压泵或底盘等进行的维修。

维修的组织形式与方法

维修的组织形式

以单组作业为宜。3人或3人以上组成维修组,负责一台机械的全部维修工作。这种模式主要适合海外经理部和项目部小修、检修的维修工作(项目维修人员多少应根据项目施工机械多少而定。其特点是以较少的人力完成维修任务)。一般情况下,1个中方维修人员带1 5个左右当地人,同时可以对2台车或对5台总成进行维修。

维修方法

维修方法通常有3种:换件维修法、原件维修法和综合维修法。

换件维修法以完好的机械合件、组件和零件更换有故障的合件、组件和零件的维修方法,其优点是快捷、省时,缺点是配件费用高,主要适用于施工现场。

原件维修法将有故障的机件、合件、组件和零件,经过修复后仍安装回原机械上的维修方法。其优点是节省配件,缺点是维修时间长,维修工艺复杂。适合于闲置机械的维修或在急缺件的情况下采用。

综合维修法综合维修法是在维修中同时运用换件维修法和原件维修法,此方法在维修行业中被广泛采用。

维修与管理

维修与管理的目的在于科学的组织生产,使维修过程的各个方面有机配合,协调运作,从而提高生产效率和维修质量,保证工程车辆出现故障后,能够及时得到修复。

维修车辆的交接

工程车辆在送修时,要求发动机在尚可运行的状态下进厂(特殊情况除外)。送修单位应将工程车辆清洗干净,附件齐全,严禁拆卸零件和附件。送修人员应提交有关技术资料和机械维修申请单。承修单位接车时应填写设备进厂交接单以及进厂检验单。

维修作业计划

年度维修作业计划,在正常的情况下应依据维修厂、站、店的维修能力拟制,根据年度维修计划,制定季度维修计划和月维修计划。

维修能力计算方法:

式中:X—每月可能维修机械的台数

A—每天参加修车的人数

B——计划使用的工作天数

C——每天实际工作小时(每天工作8 h)

D——有效时间系数95%

H——每台机械预计维修工时

制定维修计划应以底盘、发动机进度为基准,在此基础上定出其他工种的进度以及有关项目协同进度。

维修质量检验(质量监控)

维修质量是维修单位生存的基础,是直接影响工程施工进度和施工能否顺利完成的关键,也是对客户承诺和诚信的关键;维修质量有问题,也会造成返工和浪费,丢失客户和影响信誉。因此,必须组织严密,检查严格,一旦发现问题及时加以解决。

首先,必须建立三级质量检查制,即建立维修者自查、维修班(组)长复查、质量总检(或维修厂、站、店技术主管)检查验收的程序,并认真填写维修质量登记薄和维修质量检验卡片,严把质量关。

其次,严格按照维修技术条件、图纸,使用校正好的量具和仪器进行质量检验。

最后,要做到对质量不合格的零件不组合,不合格的机件不安装、不试车,对不了解部件原理的不盲目拆卸和分解。

安全生产

安全生产是机务管理和维修管理的重要内容,有关人员都要严格遵守安全技术规定,并经常检查执行情况。

安全内容包括以下方面:维修设备的防护罩应齐全完好,操作者应穿、戴防护用品;严防触电和失火;使用起重设备时,应全面检查,起重作业时应有专人指挥,不得超性能使用;焊修油箱时,要严格按照操作规程和安全规则进行,重点做好清油工作,以防维修中爆炸;禁止在车间内和野外维修场内明火启封零件。

维修工艺程序

工程车辆维修工艺程序包括机件的拆卸、分解、清洗、鉴定、加工、组合、安装、试车、喷漆等一系列步骤。由于维修的种类、方法和组织形式不同,其工艺也不完全相同。一般工程机械大、中修有如下工艺程序。

接车

维修厂、站、店在接车时,要求送修单位必须提交机械大修申请单和随车维修保养登记薄。承修单位应填写机械进厂交接单、机械进厂检验单、下达大修任务单,给维修组下发维修过程检验项目记录表。

总拆卸

拆卸电器部分(电器组);拆卸发动机部分(发动机组);拆卸底盘传动总成,并分解清洗(底盘组);检查、拆卸液压工作装置(底盘组)。

鉴定与维修

鉴定与维修分为电器部分检修(电瓶、启动机、电器仪表、线路),发动机部分维修(分解、清洗、鉴定、维修发动机各机部件),传动部分维修(鉴定、维修离合器、变矩器、变速器、传动轴、差速器、液压部分、制动装置等)和底盘部分维修(鉴定、焊修裂焊的车体、支座及零件等)。

总装配

其内容有组装启动机及用电设备,底盘喷漆,装配变速器、传动部分、液压工作装置等,装配发动机。

总安装

包括安装发动机总成,变速器总成,传动部分,液压工作装置,电器部分,加添油、水(机油、液压油、齿轮油、制动油等)。

填写维修技术档案

包括填写机械大修作业记录卡、机械维修主要用件表(成本核算用)、机械修竣出厂后质量反馈(跟踪)表、机械维修过程质量检验记录以及机械维修保养登记薄。

原地试车

观察各部位油、水密封是否良好;观察和监听各部分机械总成安装是否紧固,有无异常响声;检查各仪表指示是否正常;排除发现的各种故障。

行驶试车

运输车辆中修15 km、大修30 km,通过行驶试车检验发动机技术性能;变速器、传动部分、液压工作装置等工作是否良好,有无高温和异常现象;试车速度是否达到技术要求。

回修保养

检查油水消耗情况,检查各部件紧固情况,修复和排除行驶试车中发现的故障。

修竣交车

配发随车工具及备品,填写机械修竣出厂交接表,送修单位与承修单位双方签字,交还机械维修保养登记薄,提交机械修竣后出厂质量反馈表。

维修设备配置

篇4：车辆维修服务承诺

关键词：农机维修市场；存在问题；发展建议

中图分类号： F323.3 文献标识码： A DOI编号： 10.14025/j.cnki.jlny.2016.08.024

1 当前农机维修市场存在的问题

随着农机事业迅猛发展和惠农政策的不断出台，农机维修市场也在不断的发展和完善，农机修配网点的分布不断增加。这在很大程度上对农业机械的就近维修，及时排除故障提供了便利，从而提高了农业机械的生产效率，延长了农机的使用寿命。但是受经营者的知识水平、工作条件等因素的制约，加之相关部门在农机维修环节的管理相对比较薄弱，目前的农机维修市场存在许多问题，在一定程度上扰乱了市场秩序，也损害了广大农机消费者的合法权益。

1.1 农机维修网点经营和技术人员的专业素质相对较低

许多农机维修点聘用的修理工都属于临时工作人员，多数是农民，文化程度普遍比较低，没有接受过专业的技术培训，维修专业技术的水平有限。同时，由于很多维修点分布在农村，知识信息相对比较闭塞，导致很多工人修理技能和专业知识不能得到及时更新，对于一些高新农机具的维修业务难以胜任。

1.2 部分维修网点无证经营

许多网点是农民长期使用农机，具有一定的了解或掌握了一定的维修技术，在农忙时节兼职农机维修。这些维修点多数没有技术等级证，维修工无职业资格证书，属于无证上岗，农机具的维修质量很难保证。

1.3 农机维修工艺不规范

许多农机修理点属于家庭式经营，网点的经营者和维修人员往往只有一个人，技术不专业，机具维修时常常不能按照正规的工艺规范进行操作，农机维修的质量纠纷时有发生，消费者的合法权益很难得到保障。

1.4 农机维修设备简陋落后

大多数农机维修点都设在农村甚至农田旁边，经营场所的环境和设备都比较简陋，有的只有简易的维修棚，甚至露天维修，同时还存在越级修理现象。落后的维修设备和条件适应不了当前许多高新农机具维修的精准要求。对农机具故障的判断依靠的是眼观耳听和经验，故障排除和维修质量检测缺乏设备。

1.5 相关部门对农机维修市场的监管力度不够

在农机维修市场的监管方面，农机、工商和技术监督等相关部门缺乏相应的工作协调机制。因为许多农机维修网点都设在乡村甚至农田旁边，相关部门不能经常下去检查，导致许多维修点在修理农机过程中使用假冒伪劣农机配件，严重影响了农机具的维修质量和使用寿命，甚至对农机具的安全作业和人身安全产生影响，侵害了农民的合法权益，制约了农村经济的发展。

2 促进农机维修市场健康发展的建议

2.1 加大农机维修相关法规的宣传力度

我国在农机维修方面有农业部颁布实施的《农业机械维修管理规定》和《农业机械维修开业技术条件》两个法规，为农机维修管理工作提供了强有力的政策支持。农机主管部门应该充分利用电视、电台、报刊等媒体多层次、多形式对相关法规进行宣传，争取做到维修人员人人皆知。

2.2 加强农机维修市场监督

一是要加强网点经营资格的管理。对于那些无证经营的网点，无资格证上岗的维修人员，根据相关规定给予行政处罚。证照不全和不按时参加年度审验的网点坚决取缔，农机维修主管部门的管理机制要从事后处罚改为事前监督；二是做好相关部门的联合执法。由于农机维修属于多个部门管理，因此相关部门应相互协调，联合执法，进行全方位监督检查，发现问题及时督促改进；三是及时提供新的技术和信息。农机技术人员应及时向维修经营者提供新的维修技术信息和工艺规范，确保农机维修水平不断提高。

2.3 强化技能培训，提高维修质量和服务水平

加强农机维修人员技能培训非常重要。维修技能培训班要利用国家扶贫和阳光工程，适应农村特点，开展多种形式的培训，对从业人员定期进行农机维修专业知识、技能及职业道德培训，努力提高修理人员专业技术水平和职业道德。

2.4 积极做好维修设备配件的更新管理工作

先进的农机维修设备检测技术，农机维修人员较高水平的检测技术，是农机维修质量的重要保障。农机维修监督管理人员，督促业主经常自检，对有关检测设备定期送有关部门检验，维修主管部门对修理网点的设备每年进行检查，专业维修点要配备专用维修设备，对设备不符合要求的和超过报废年限的要及时更新，确保农机具维修质量。

参考文献

[1]高春明.浅析农机维修质量管理的现状及其对策[J].科技创新与应用，2013，（22）.

[2]李玉英.农机维修质量管理措施及相关建议[J].湖北农机化，2011，（06）.

[3]孙亮.浅析农村农机维修业的发展与对策[J].黑龙江科技信息，2012，（04）.

[4]于俪英.关于农机维修质量管理的现状及对策分析[J].科技信息，2013，（05）.

[5]胡仁平.实现农机修理网点规范管理的重要意义[J].农业与技术，2013，（01）.

[6]杨正辉.浅析农机维修的发展现状和管理对策[J].农民致富之友，2013，（16）.

[7]胡朝明.灵丘县农业机械维修业的现状及发展对策[J].当代农机，2013，（04）.

篇5：车辆维修服务承诺书

二、凡到我厂进行维修的车辆，我厂提供场地，设备、和专业人员维修。

三、到我厂进行保养更换机油、空气格、刹车片材料由我厂提供，只收取车辆的材料费用，不收取工时费。

四、我厂提供所有出租车车免费调试服务。

五、车辆如需更换燃气配件的，我厂只收取配件费用，不收工时费。

六、车辆如需更换燃油方面配件和维修，材料费用由需方承担，我厂适当收取工时费。

七、车辆在外需要外出施救的，在两城区内，只收取材料费，工时费、不收取施救费。

八、如车辆在外发生交通事故，我厂应协助客户处理。

九、我厂提供24小时维修服务。

十、车辆如需调试，应快捷免费给车辆进行调试，如车辆在正常磨损，需要更换材料，材料费用由客户承担，我厂按全市最低价收取一定的工时费。

十一、车辆如需板金修复、喷漆的，所产生的材料费用、工时费由客户承量，我厂按最低价格收取或按保险公司定损的价格为准。

篇6：恩施市车辆维修协议服务商承诺书

4恩施市车辆维修协议服务商承诺书

根据恩施市2009年机动车辆定点维修协议服务（招标文件编号:ESCG(Z)-（2009）F002号）的要求, 我单位在协议服务有效期内郑重承诺:

1、保证依据招标文件要求和我单位投标文件的承诺,在全市采购单位询价的基础上,按中标优惠率及时向采购单位提供符合质量要求的维修工作和服务,不在中标协议内容之外提出任何附加条款。

2、保证在全市采购单位机动车辆维修时提供的配件材料是符合国家质量要求的正品配件材料。、严格按照中标优惠幅度执行维修优惠价格，同时将政府采购优惠价格表与市场平均价格表公布在营业场所的醒目位置。

我单位保证在协议维修有效期内，市场配件价格上涨时，维修优惠率不变；向下调时，同时下调维修配件价格，并仍按中标优惠率执行。保证在机动车辆协议维修有效期内，提供的维修价格低于其它任何非政府采购修理企业的维修价格或市场平均价格。

４、保证为采购单位机动车辆维修提供优质服务；并与

采购人主动联系，上门服务并免费送货。

５、接受并积极配合政府采购监管机构及有关部门的监督检查。如发现我单位违反有关规定及招标文件要求和承诺书的承诺，可将我单位列入政府采购不良供应商名单，并按有关规定进行处罚，直至取消政府采购服务商资格。

6、为实施政府采购工作的需要，同意市政府采购监管机构和执行机构在相关网站和文件上公布我单位中标价格优惠率以及相关信息。接受恩施市政府采购执行机构在协议供货有效期内再次进行询价协议服务商的做法。

7、市财政局政府采购监管机构决定延长协议供货有效期，可通过“恩施市政府采购网”等相关媒体公示，我单位若在7日内没有提出书面异议，即为接受。此时我单位缴纳的协议供货诚信保证金的有效期也相应延长。除此之外，我单位承诺不修改投标文件的其他实质性内容。

8、本承诺书自我单位签字之日起至政府采购协议维修期内有效。

篇7：维修车辆服务管理规程

维修车辆服务管理规程(试行)

为使售后服务部管理进入规范化，特制订本规定，本规定自2005年11执行。

一、主题内容：

本规程规定了车辆维修中对维修小组的要求及维修后对车辆进行检测的要求和维修后车辆清洁的要求。

二、引用标准：

本规程的制定是以用户为中心对车辆问题维修后的品质要求为基础，结合我公司实际情况而制定。

三、评定内容：

1、对车辆进行维修时的要求；

2、对车辆维修后车内及表面清洁的要求。

四、评定规则：

按照本规程制定的内容进行检查，并按所要求的内容进行评测，分为必须达到的要求和基本满意的要求两大类。

五、评定内容标准：

1、车辆维修合格标准：

维修小组对车辆所报维修的问题必须维修合格，并保证无连带故障问题的发生，必须在保证合格的情况下才允许交车。（此项为必须达到的要求）

2、车辆维修安装标准：

各部件的安装必须安装到位、牢靠、平整、表面无人为拆装损伤现象，不允许少装螺丝，保证各部件的运转正常、无干涉碰擦、表面无渗油现象。（此项为必须达到的要求）

3、车辆维修后各类制动液、助力液、洗涤液的检测标准：

对维修中所需更换的各类液体在维修后必须需补足，车辆维修后对各类制动液、助力液、洗涤液必须顺带进行检测，确保各类制动液、助力液、洗涤液加足在规定刻度内（启动发动机，待冷却风扇运转两分钟后，冷车检查冷却液液面，冷却液液面高度应该在散热器水箱上限MAX标记处；制动液液面应该在储液罐刻度线的上限MAX0-2mm处；发动机机油液面应该在标尺上限F—F-5mm处）。（此项为必须达到的要求）

4、车辆维修过程中对各部件拆装螺丝时的规范要求：

拆装时应严格按照安全操作规程进行拆装，各部件拆下的螺丝必须放置在指定的容器内。在维修过程中安装各螺丝时应随用随清，保持表面的清洁、出现损伤后对有可能存在安全隐患的必须更换，并把更换下的旧螺丝先放置在指定容器内待车辆维修完毕后再统一回收，不能与拆下未安装的螺丝放置在同一容器内，保证安装的螺丝安装到位、牢靠、平整，在发现漏装时必须查找到所漏装部位并补装牢靠，必须

保证无漏装现象。（此项为必须达到的要求）

5、车辆维修过程中对各部件拆装零件时的规范要求：

拆装时应严格按照安全操作规程进行拆装，拆下的各零件必须放置在指定的地方，对拆下的零件的保持表面及内部清洁，避免人为拆装损伤现象，对需更换的零件必

须由接单员在争得客户同意后才进行更换，旧的零件必须放置在指定地方，在维修

完毕后才允许回收，对安装完毕后必须进行再次检查，保证零件安装到位、牢靠、平整，必须保证零件的运转正常、无干涉碰擦、异响、表面无渗油现象。（此项为

必须达到的要求）

6、车辆维修过程中安全操作规范要求：

在升降台车辆升起后除拆装、故障检查时一律不允许在车下进行与该两项无关的任

何工作事项，必须保证无意外事故的发生，对故障的研讨必须离开车下后方可进行，在升降时必须以安全为第一原则来进行。（此项为必须达到的要求）

7、车辆维修过程中工具清理的规范要求：

在车辆维修过程中工具的使用、收回时必须做到心中有数，摆放整齐，维修时使用

到的工具在维修完毕后进行清点，确保在车辆内无工具的遗留，在维修点内工具摆

放整齐。（此项为基本满意的要求）

8、车辆维修后检测的规范要求：

由维修科长或服务经理进行车辆所维修问题的初步检测，同时进行是否有连带故障

问题发生或未报修的故障问题的检测，检测出现所维修故障问题未解决时要求维修

小组进行返修，并进行监督确保无再次返修情况的发生，如发现未报修故障问题时

与客户进行沟通由客户决定修复或不进行修复，并通知派单员进行备案存档。在报

修的故障问题检测无误后签字并交给维修小组进行车辆的清洁。（此项为必须达到的要求）

9、车辆在维修后清洁的要求：

在初步检测后由维修小组进行车辆的表面清洗及车内的清洁，对车辆表面进行清洗

（按展厅车辆洗车的标准），并对车内饰、方向盘等接触到的部位进行清洁，做到

无油迹、无手印、无维修人员遗留下的杂物（如车辆进行油漆方面的修复，在油漆

未干透情况下不能进行车辆的清洗时需对客户说明），在清洗完毕后交PDI检测人

员进行车辆的复检。（此项为必须达到的要求）

10、车辆复检时的规则要求：

PDI检测人员按维修单上列明所维修的车辆问题进行检验，并同时进行是否有连带

故障问题发生的检验，如发现车辆维修的故障问题未修复或出现连带故障问题时对

所维修的车辆返回维修服务站服务经理，由服务站经理监督进行返修，同时备案存

档并上报总经理；如PDI检测人员发现初检后检出未报修故障问题，在与客户沟通

后由客户决定修复或不进行修复，同时备案存档。（此项为必须达到的要求）

六、车辆维修后工艺标准（适用范围为所报修部位）

1、车身内、外照明设备，用电设备功能：

仪表盘指示灯，驻车灯，近光灯，远光灯、前后雾灯，转向灯警示灯，制动灯，倒

车灯，阅读灯，行李箱照明灯固定可靠，光种齐全、无异物、无损伤、无进水起雾。

2、后侧围和后尾箱盖：

后侧围和后尾箱盖两边配合平整，开关时灵活轻便无摩擦、挤压。

3、密封条：前风窗密封条（服贴，无损伤），后风窗密封条（服贴，无损伤），防

撞条（防撞条与车体粘贴牢固、平整、无凹痕，不能露胶），导水条（导水条与

车体粘贴牢固、平整、无凹痕，不能露胶、无胶水痕迹在胶条表面），门框密封

条（牢固平整，表面无起皱、无维修时人为损伤）。

4、仪表台各装饰块：

牢固平整，无变形，无维修时损伤现象，与周边部件间隙均匀。

5、钥匙中控锁：正常有效。

6、四门玻璃升降：工作正常，运行平稳，不允许有异常噪声和卡滞现象，在升降过

程中任一点应该能自锁，不脱轨，玻璃关闭严密，无渗漏。

7、发动机：发动机怠速稳定、工作正常无漏水、漏油、无异响，助力泵转动声音平

稳。

8、方向机左、右到底三次助力泵无异响。

9、电子风扇启动（停止）工作正常、无异响。

10、变速箱无漏油、换档顺畅。

11、发动机水箱无漏水、循环正常。

12、点火开关：转动自如，开启回位正常。

13、组合仪表：工作正常，显示清晰。

14、CD /DVD/收放机：工作正常有效。

15、空调：开关工作有效，冷暖转换开关有效，风量调节开关工作有效，出风口完

整无维修时人为损坏，风向调节开关工作有效，鼓风机无异响。

呈送：吴董

篇8：车辆维修服务承诺

但是,农机维修服务业仍然存在规模小、档次低、场地简陋、设备陈旧、技术条件差、承修能力弱、维修不及时和质量难保障等问题,与农机化快速发展的新形势不相适应。加快健全农机维修服务体系,全面提升农机维修服务能力,已成为滨州市农机化发展的当务之急。

1 充分认识加强农机维修服务能力建设的重要性

(1)加强农机维修服务能力建设是建设生态、美丽、幸福新滨州的迫切需要。新型高端农业机械大量涌现对农机维修行业提出新的挑战。从农机使用情况看,小型拖拉机约占拖拉机总保有量的7成,而在小型拖拉机中,超过或接近报废年限的又占7成左右。农机使用年限长、技术状态差,直接导致能源消耗偏高,与生态文明建设的要求不相适应,亟需通过维修保养改善农机技术状态,促进农机节能减排。从农机化发展趋势看,随着农机购置补贴政策的深入实施,大型复式高效机械不断增多。2004年以来,全市大中型拖拉机由7 650台增加到28 310台,联合收割机由4 251台增加到13 720台,其中玉米联合收获机由181台猛增至6 379台。这些大型新式农业机械技术含量高,对农机维修保养提出了更高要求。从农机维修行业现状看,尽管近年来全市农机维修服务能力有了明显提升,但是传统落后的局面还没有彻底改观,维修质量难保证等问题依然普遍存在。尽快改变农机维修行业传统落后的局面,亟待加强农机维修服务能力建设。面对新形势、新任务和新挑战,要把农机维修工作放在农机化工作更加重要的位置去认识、谋划,进一步加强组织领导,强化工作措施,努力把全市农机维修服务能力提升到一个新水平。

(2)加强农机维修服务能力建设是保障农机安全生产的迫切需要。安全责任重于泰山,农机维修质量直接影响农机具的技术状态和安全性能,直接关系到农业生产安全,关系到人民群众生命财产安全。近年来,全市农机拥有量明显增加,大型、复式、高效农机装备快速增多,农机结构和技术日益复杂化,对农机维修的技术和质量要求不断提高。农机维修能力和水平低下容易带来农机安全隐患,造成农机生产事故。要提高农机可靠性和安全性,从源头上减少事故隐患、避免事故发生,从根本上维护广大农机拥有者和使用者的利益,促进农机化持续健康快速发展,务必要不断加强农机维修服务能力建设。

(3)加强农机维修服务能力建设是推进农机节能减排的迫切需要。推进农机节能减排是建设生态文明社会主义新农村的重要内容,是一项长期战略任务。目前,全市农业生产消耗柴油约占全市柴油消耗量的30%以上。随着农机数量的迅速增加、作业水平的明显提升和服务领域的不断扩展,农机柴油消耗量呈逐年上升的趋势,农机节能减排在农业乃至整个国民经济节能减排工作中的地位和作用越来越突出。据调查和测算,因维护保养不到位和修理不及时,能够导致农机平均千瓦小时耗油量高出15%左右,污染物排放增加5%以上。加强农机维修是一项见效快、潜力大的节能减排措施。要推进农机节能减排,建设资源节约型、环境友好型社会,务必要不断加强农机维修服务能力建设。

(4)加强农机维修服务能力建设是提高农机经营效益的迫切需要。农机不仅是农业生产工具,也是农民重要的增收致富手段。近年来,农民投资购买的高性能、多功能农机具越来越多,随着使用年限增加,机具日趋老化,故障越来越多,作业效率逐年降低,农机经营成本不断增加。据统计,农机化作业能耗及维修费用在农机经营成本与费用中占60%左右。及时做好农机维护保养和维修工作,保持农机技术状态完好,可以有效降低作业成本,提高作业效率,有利于解除农民购买使用农机的后顾之忧,有利于“用得好、有效益”,有利于保护和调动农民购机用机积极性。要提升农机经营效益,促进农民增收,务必要不断加强农机维修服务能力建设。

(5)加强农机维修服务能力建设是提升农机企业市场竞争力的迫切需要。企业的竞争主要是技术、价格和服务的竞争,包括维修服务在内的产品售后服务,直接关系到企业的社会声誉,关系到产品的市场拓展,关系到企业的生存和发展。农机生产企业通过建立和完善产品售后维修服务体系,落实农机产品“三包”规定,既履行了自身的法定义务,又满足了农民的需求,可以实现企业与用户双赢。同时,企业还可以借助于维修服务信息反馈,进一步完善产品设计,提升产品质量,提高产品美誉度,扩大市场占有率。要提升企业竞争力,把企业做大做强,务必要不断加强农机维修服务能力建设。

2 积极创新农机维修服务能力建设思路

加强农机维修服务能力建设,要坚持“三位一体、政府扶持、市场引导、科学发展、提高效益、提升能力”的工作思路。“三位一体、政府扶持”,就是以农机企业、农机服务组织和维修厂点为主体,鼓励三者之间的联合与合作,发挥各自优势,共同发展农机维修服务。同时,各级农机部门要发挥职能作用,积极争取财政、金融和税收等部门的支持,扶持和引导农机维修行业发展。“市场引导、科学发展”,就是要充分发挥市场在资源配置中的基础作用,农机企业、农机服务组织和农机维修网点根据市场需求自主发展。同时,坚持以人为本,统筹农机生产、销售、维修和使用等全面协调可持续发展。“提高效益、提升能力”,就是要通过改善经营管理,提高效益,逐步改变农机维修比较效益低下的状况,吸引资金、人才和设备等生产要素向农机维修行业集聚。鼓励农机企业、农机服务组织和农机维修网点加强维修基础建设,配备维修设备仪器,培育维修人员,不断提高农机维修能力和水平。

3 突出抓好农机维修服务能力建设工作

(1)认真贯彻实施农机管理法规,全面整顿农机维修市场秩序。一要依法实施农机维修行政许可。严格按照有关法律法规,审定核发《农机维修技术合格证》,切实把好市场准入关。二要认真执行农机修理工就业准入制度。要结合“政企联动”、“农机化教育培训大行动”和“阳光工程”培训等项目,制订农机维修人员培训计划方案,广泛开展技能培训和鉴定,全方位实现农机修理工持证上岗。三要积极实施规范化整治工作。要建立健全农机维修网点建设规范、安全生产管理、维修质量承诺、环境保护管理和维修台账等制度,做到统一门面标牌、统一标识和统一规章制度上墙,配件明码标价,维修设备、工具、配件摆放整齐有序。

(2)巩固发展“星级文明网点”创建成果,大力推进区域维修中心建设。要加强组织领导,严格按照创建办法和评选标准,继续把创建工作推向深入。创建重点要由注重星级文明网点的数量转向量质并举、更加注重发展质量,着力抓好已评星级网点的管理、服务和提升工作。要进一步加强动态管理,定期组织复核,经检查不合格的,取消其星级资格,逐步建立起优胜劣汰的“星级文明网点”创建机制。要积极引导农机维修企业参与到“星级文明农机维修网点”创建活动中来,促进维修厂点上规模、上档次、上水平。同时,要科学制定建设规划,争取每县(区)建立1处区域性高新农机具维修服务中心,努力打造一批水平高、规模大、服务优的农机维修4S店。

(3)加大扶持与合作力度,依托农机合作社提升维修服务能力。要在对农机专业合作社进一步加大扶持的基础上,按照农业部规定的农机维修间建设标准,加大农机专业合作社维修间建设力度。同时,积极探索建立专门从事维修服务的农机专业合作社,推动农机维修向专业化、规模化方向发展。农机生产企业要进一步加大对农机专业合作社的扶持,帮助农机合作社加强维修人员培训,改善维修装备条件,为农机合作社提供优惠优质的农机配件,把农机合作社作为企业售后维修服务的前沿阵地,扩大农机合作社维修服务辐射范围,实现企社共建双赢。

(4)推动农机维修新技术应用,开展农机维修发展趋势研究。推广普及农机维修新设备新技术,对于提高维修质量和维修效率,降低维修成本具有重要意义。要进一步加强农机修理质量标准、农机具及零部件报废标准等的研究制定,完善农机维修标准体系。加强农机维修技术、设备的科研开发,加快喷油泵和喷油器调试、柴油机性能调整优化等农机维修技术的推广应用。加强农机维修技术交流,及时收集发布农机维修技术信息,开展技术咨询服务。同时,要围绕新形势下如何加快发展农机维修服务业进行研究,指导推动滨州市农机维修服务能力提升。

篇9：开个水电维修服务中心

广大城镇绝大部分家庭都用上了水电。郊区、农林地区相当部分的人口也用上了自来水。

至于电力，除少部分边远山区外，大部分地区也通了电。此外，许多小型的企事业单位在这方面也亟需得到服务。所以，只要是人口相对集中的城镇，都适合开设水电维修服务中心。

⊙服务范围

水电维修服务的项目，包括维修厨房和厕所里的一切供水设备，如疏通管道、主管道、马桶、地漏、其它下水疏通、水管维修、修漏各种水龙头、阀门维修、安装改装水管、水暖维修、电路维修、排管布线与灯具安装、停电与短路维修、电灯插座维修、家电维修、马桶维修、马桶的安装与疏通管道、安装与修理、五金洁具的安装与维修、下水管道改造、蹲坑除碱、室内维修、卫生间防水与热水器维修、墙地门粉刷与维修、室内精装修、工程打孔、疏通菜池，疏通浴缸，疏通厕所，疏通蹲坑，疏通马桶，疏通坐便器。各种复杂性管道引起的堵塞，大型机械，卷扬机，进口药水。疏通各类市政管道，阴沟，清理化粪池，隔油池，工厂沉淀池。

⊙其它特色类：

清洗油烟机，大型油烟罩，大型进口机钻各类规格不等的强孔，一次成行。墙面无损，已经服务，全程包修等等，只要稍懂电路基础知识皆可胜任，所以若顾客家中有这类维修服务需求，不妨接下这个活。

水电维修的生意俯拾即是，这种业务无旺季淡季之分，一年四季都有接活的机会。做这门生意，有时会忙得连上厕所的时间都没有。

⊙服务收费

为了获得稳定的客源和收入，不妨实行会员制服务收费，具体办法如下：以家庭为单位，全方位上门包干服务。每个家庭交费一次服务一年，或交费一次服务一季。

凡办理会员证的家庭，一年或一季之内如无水电维修的，可顺延至下一年（季）继续使用。收费标准视当地生活水平而定，一般每年260—360元，每季70—90元（不包括更换零配件的费用）。

由于先交费后提供服务的方式不一定被顾客接受，因此可以考虑设定预备会员。凡第一次接受维修服务的顾客都自动成为预备会员，发放会员卡，不须交费，下次提供服务后再转为正式会员，届时再收取费用不迟。

至于零散顾客的收费，也应该遵循“多干广收”的原则。所谓多干，即多接活，即使小小的活也接；所谓广收，并不是让你宰顾客，而是积少成多的意思。那种无须更换零配件的维修活，收费绝不能太高。一般来说，维修电路比维修供水设备的收费要高一些，消耗同样时间，前者的收费比后者要高出30％—50％，这已是一种约定俗成的行规。

⊙经营策略

有条件的业者可租店开张，手上没有资金但有技术的人则可以在家开业或与别人合伙经营。由于这门行业是技术活，政府规定操作者须取得相关的证书才能开展业务，所以服务者本身必须是行内人士。特别是电路方面，不懂行的人千万别鲁莽行事，否则极易出事。

开张前，经营者或合作人最好到培训中心接受培训，考取证书（电气维修上岗证），这样才能领取到营业执照，顾客对你才有信心。

为了在顾客心中建立你的信誉，每次维修完毕都应在收据上注明更换的零配件名称、修理项目、价格，使顾客一目了然、心里踏实。这种明码实价的举动并不费太多功夫，但却能让顾客很放心，不至于产生上当挨“宰”的感觉。

与其他在家经营的项目一样，水电维修业务宜先做宣传，使周围的居民、单位知道你的存在，然后才能接到生意。

具体的宣传方法：一是派发小型海报到各家各户，二是在街道、市场交通要道或公共告示栏张贴广告。记住写清楚你的地址和联系电话、服务项目。

⊙开张成本

开展此项业务，所需工具主要是铁钳、扳手、弓锯、电笔、万能表、不同型号的螺丝刀以及一些常用小零配件。工具方面的投资非常少，如果你曾经从事过这类工作，则使用现成工具即可，若全套购置，花费不过500多元而已。将申请营业执照费用、宣传费用及其他杂费计算在内，总开张成本亦只需3000—3500元。

⊙赢利前景

篇10：车辆维修服务方案

一、活动指导思想与目的.

以邓小平理论、“三个代表”的重要思想和科学发展观为统领，以省厅开展质量服务月活动方案为指导，积极广泛深入开展“汽车维修质量服务月”活动，进一步提高全市维修行业维修质量和服务水平，提高市民依法维护自己合法权益意识和明白消费意识，促进维修行业诚信体系建设，营造和谐维修行业。

二、联办单位

1、主办单位：青岛市道路运输管理局、青岛市质量技术监督局、青岛人民广播电台；

2、承办单位：青岛市机动车维修行业管理处、青岛市质量技术监督局计量测试所、崂山区交通局、青岛市道路运输协会、青岛交通广播、青岛同步传播集团；

3、协办单位：青岛汽车东站

三、活动主题

汽车消费与发展

四、活动内容及时间安排

（一）对维修企业进行质量信誉考核。按照山东省质量信誉考核办法，自三月初开始对市二类以上维修企业进行质量信誉考核；引导和促进汽车维修企业依法经营、诚实守信、公平竞争、优质服务。交通台将派员跟踪进行宣传报道。

（二）3月上旬交通台对参与“3.15”活动的维修企业进行相关宣传，对活动进行前期宣传及“3.15”现场活动报名工作。3月中下旬给参加活动企业相应的信息发布。

（三）3.15消费者权益日活动。3月14日上午9点到12点，在交运集团汽车东站设立主会场，组织30余家（包括：4S店、综合类、快修、服务类）维修企业开展维修咨询、法律咨询、免费检测、真假配件识别、车辆展示，发放维修指南等活动，交通台进行现场直播，其他媒体进行报道，在黄岛、城阳设立分会场；

（四）走进直播间答疑。三月每周安排2至3家企业专家解答车主遇到的疑难问题。第一周：德国车系；第二周：美国车系；第三周：日本车系；第四周：韩国车系。

（五）维修企业举办不同形式的活动。交通台记者现场采访报道。

（六）黄岛、城阳区交通局（维管所）举办相应活动，作为整个活动的重要组成部分，交通台派记者跟踪报道。

（七）举办二期厂长（经理）培训班。

第一期：3月18-20日，组织50家维修企业厂长（经理）参加的培训班。

第二期：3月25-27日，组织50家维修企业厂长(经理）参加的培训班。

（八）举办一期技术大比武活动

时间：3月28日—3月29日

地点：山东交通职业学院，

活动安排：理论考试半天，实际操作考试1天半，聘请学院老师命题、监考；

五、相关要求

（一）加强领导。根据质量月活动的相关要求，各维修企业成立活动领导小组，制定维修质量服务月活动方案，做好动员，在企业厂区、车间悬挂有关宣传维修质量服务月活动主题的横幅等活动，营造机动车维修质量月的氛围(推荐横幅标语：用质量规范经营，以诚信服务大众；以质量谋诚信，以诚信求发展；透明消费，放心修车，诚信服务)。

（二）各企业开展形式多样的便民服务活动。发放宣传材料、维修指南，开展免费检测、免费维护、预约登门服务等活动，举办各种专题技术讲座、解答车主疑难问题，公布执行的工时定额、工时单价、竣工出厂质量保证期（或承诺的质量保证期）及监督投诉电话等；3.15活动现场可发放优惠服务便条进厂维修，厂内保证人员应提供及时、快捷、高效服务。

（三）交通台专题报道组根据维修质量服务月活动实施方案跟踪采访报道，一是报道行业质量信誉考核、3.15消费者权益保护日活动情况，技术比武情况，法律法规培训、企业管理及新技术应用知识培训等情况；二是对维修企业在活动中开展的丰富多彩的质量月服务活动进行报道；同时对《机动车维修管理规定》要求的工时单价、工时定额备案、质量保证期制度、竣工出厂合格证制度等相关规定进行了宣传，让市民了解在修车当中如何维护自己的合法利益，明明白白的消费。

（四）及时上报相关信息。各单位维修质量服务月活动计划应于2月30日前上报我处，活动结束后，应及时进行活动总结，并于4月10日前将活动总结书面（或通过电子邮件）上报我处。

六、企业参加现场活动优惠条件的宣传及赠送礼品安排