公司发展策略分析

第一篇：公司发展策略分析

中国汽车工业发展策略分析

1 中国汽车工业的发展现状

1.1 发展速度快，竞争优势进一步提升

从我国乘用车市场的发展情况分析：

从销量方面分析：从2000年至今，自主品牌同合资品牌一样呈现出总体上升的态势，自主品牌并没有因为加入WTO后受到国外产品的冲击而出现销量下滑。在国内市场的销售总量中所占的比重也有上升，说明自主品牌的市场占有率有所提升，市场竞争力增强。

从同比增速上分析：从2000年到2007年的八年中2000年、2003年和2004年自主品牌的同比增长速度低于合资品牌，对汽车工业平均增长速度的贡献不相上下;从同比增速之和分析：自主品牌总增占速度高于合资品牌，说明自主品牌过去七年的递增速度大于合资品牌，呈现出较为迅猛的发展态势。

1.2 自主创新成为发展主流

十五届六中全会将“自主创新”作为国家的发展战略。奇瑞、吉利、华晨等企业在上海、北京车展的强势亮相备受国人瞩目，也为中国民族汽车企业未来发展带来了希望。2008年的北京车展，面对跨国汽车巨头强大的参展阵容，一汽、上汽、东风、奇瑞、吉利、长城和比亚迪等国内汽车企业毫不示弱，纷纷携最新研发的自主品牌汽车高调亮相北京车展，其数量接近890辆展车的三分之一。数量之多超过历届北京车展。

上海通用、上海大众、一汽大众等合资企业也制定了未来五年的自主创新目标：按照规划，“十一五”期间，上汽集团将投资100亿元，新增自主品牌汽车5万辆，形成车身自主开发能力，2010年自主品牌占总量的30%，并具备整车和发动机开发集成能力;一汽集团2008年推出以顶级红旗概念车HQD为原型的红旗旗舰车型，初步形成较完整红旗产品系列。

1.3 产品主要集中在低端市场

虽然自主品牌在2006年在发展速度和市场占有率等方面给人们带来了欣喜，但是我们从市场和产品方面分析一下是不是自主品牌真的走出困境实力大增了呢?从销量排名中可以看出自主品牌的含金量不足，虽然夏利、QQ、旗云销量都达到10万辆以上，但是单车价值量都在5-6万，只相当于捷达、伊兰特的1/2，雅阁、领驭的1/4。所以销量大，销售价值量却很低。另外，对于技术含量相对较低的经济型轿车，价格成为其市场竞争中的主导因素，上述车型的销量又是通过杀价换来的，众所周知，每次降价潮几乎都出自夏利，而奇瑞更是标榜每款车都成为同级别车的价格标尺，专家估计QQ的单车利润在500元左右，利润率为1.25%低于国际汽车行业平均3-4%的利润率，更远远低于目前国内车市的20%的一般利润率。也就是厂家是以牺牲利润来换取市场的。

2 目前全球汽车工业发展的大趋势

2.1 汽车企业的重新整合趋势

上个世纪90年代，国际汽车工业掀起一股跨国兼并和改组狂潮，自1998年德国的奔驰和美国的克莱斯勒合并后，美国福特收购了瑞典的沃尔沃的轿车部，并扩大了对日本马自达公司的控股权到法国雷诺控股日本日产、美国麦克重型货车。形成了所谓的“6+3”格局。但是由于国家间管理理念和文化背景的差异，并没能给合作带来预期的效益。所以新一轮的更富理性的整合以及集团内部的磨合将继续进行。像韩国大宇那样通过盲目扩张而自我发展的企业将继续受挫并将逐渐退出历史的舞台。专家预言，随着竞争的此消彼长最终国际汽车市场也终将只存

在5-6家“巨无霸”集团公司。

2.2 生产方式的转变趋势

汽车企业的兼并重组推动了世界汽车生产方式的转换，以全球制造、全球采购、平台战略、模块化通用化生产的生产方式正在形成。平台战略就是在一个不变的总成和零部件生产平台上生产多品牌、多款型的汽车。比如德国大众的PQ35平台就同时生产奥迪、高尔夫和开迪三款车。通过平台战略可以缩短产品的开发周期，精简生产过程，发挥经济规模效应，改善生产批量结构，提高劳动生产率，降低生产成本，满足不同消费需求。模块化生产是汽车厂把最耗费人工的装配环节向零部件制造业转移，由零部件供应商提供整车的各个总成，整车厂负责整车的开发与品牌。模块化生产有利于全球性的采购，生产规模的扩大，提高整车厂的组装效率。高成组化是指将汽车零部件分成若干系统和模块，按系统和模块成组生产和供应。这样可以简化协作关系，提高装配效率和质量，提高零部件的生产水平，降低零部件生产成本，提高整车厂对生产过程的控制能力。德国大众从捷克采购发动机总成、西班牙采购底盘总成到巴西进行组装，各协作方都无法掌握汽车的核心技术。

2.3 新型绿色的设计发展趋势

随着汽车保有量的剧增，在给人们带来舒适、便捷的同时，也带来了能源消耗、环境污染等公共问题。在保证强度硬度的情况下，塑料、铝合金、镁合金等轻质化材料得到越来越广泛的应用，来减轻整车的质量，减少驱动能耗;运用电子、信息、网络等技术来控制发动机工作，减小油耗和尾气排放。欧洲90年代提出“3L车计划”，1998年大众公司首先推出百公里综合工况耗油2.99LLupo车，它采用了先进的3缸TDI柴油机。2002年美国总统布什推出了Freedom CAR计划。集中在燃料电池汽车的研究，其目的是在不使用燃油的前提下，研究价格可接受的、没有排放污染的、并且不影响安全性、灵活性和选购自主性的全功能轿车和卡车。在环保方面，欧洲采用了Ⅳ号标准，美国分阶段实行的Tier标准，北京也实行了相当于欧洲IV号的中国四号排放标准，并有多款混合动力车或燃料电池车为北京奥运会服务。为此动力集成控制系统、多气门、后处理装置以及涡轮增压直喷等技术被广泛应用。同时，各大汽车公司都致力于燃料电池和双燃料、双动力系统的研究，专家预测未来的汽车企业排名将根据掌握最新的燃料电池技术的先进程度来确定。

3 我国汽车工业企业的战略选择

我国的汽车工业要想摆脱高能耗、低收益、受牵制、阻发展的“巴西道路”，就应该在技术突破、产业聚合、市场转移的大趋势下做出相应的战略调整顺应新的潮流谋求新的发展。

3.1 集团化战略

(1)从国家方面的具体措施。

第一，国家出台具体的政策法规。我国汽车类企业产权隶属关系复杂，各个地方为保护各自利益，阻碍有实力、有发展潜力的企业对生产能力小的企业的收购重组活动，国家要从一体化发展的角度出发，保障市场行为的进行。第二，政企改革方面，积极推行国企的企业、社会职能分离。允许国有股减持，改革企业领导的考核制度，改国有资产的保值增值为企业核心竞争能力的提高。允许其自主选择适合自身的发展道路。第三，灵活的金融政策。增加企业在兼并重组中的贷款额度，放宽上市融资限制。

(2)从企业角度的具体措施。

第一，优势互补或强强联合式。不能够仅仅为了扩大规模而重组，要根据优势和竞争能力

的扩大而联合。主要目的有：和其他整车生产厂家结盟，拓宽品牌结构;向产业价值链前端延伸和零部件企业结盟，理顺零部件的供应体系或者和研发机构、大专院校结盟，提高新产品的研发效率;向产业链下端延伸，参股代理商企业，控制销售渠道和服务网络。第二，吸纳国外资本形成战略同盟：允许国外投资公司入股，共同开发产品，占领市场;和汽车产业欠发达国家在国外联合建厂进行CKD生产并在当地销售。

3.2 后发优势战略

由于我国民族汽车工业企业起步晚，底子薄。没有能力支付动辄几个亿美元的研发费用，发展受到缺乏技术和人才制约，而这两种资源在欧美等发达国家，由于汽车产业分工的逐步细化而被从汽车生产企业分离出来，我国企业可以以相对低廉的价钱获得。有一些研发模式可以选择：

购买整合：购买老牌汽车公司的股份来拥有设计能力，如上汽并购罗孚获得了它的设计团队及未上市的多款车型资料。

合作开发：让自己的工作团队和世界领先的设计公司共同开发产品，锻炼研发队伍，如奇瑞派出研发人员和奥地利的AVL共同设计发动机。

高薪聘请：利用国外专家的管理经验带动企业质量、技术等方面快速得到提升，如奇瑞聘请三菱的专家寺田改善企业的现场管理。

3.2 走出有中国特色的自主研发之路

我们的企业可以采用产学研相结合的方式实现“模仿创新”到“自主创新”的发展模式。在合作过程中企业作为技术需求方，与以科研院所或高等学校为技术供给方进行合作。其实质是促进技术创新所需各种生产要素的有效组合。由于我国汽车工业企业，创新能力普遍较低，而采用产学研的分工合作方式，能使外部技术资源的内部化，实现资源共享、优势互补，迅速将科研成果转化为生产力，同时和自主研发或技术引进相比，企业花费更少的精力和财力，来实现技术上的跨越式发展。政府如果通过一定的制度和措施有意识地引导和促进这种合作，可以更大限度地发挥产学研的相互作用，加速创造出更多新技术新产业的萌芽。产学研合作的动力机制来自大学、研究机构、企业间的相互促进作用。

第二篇：宝洁公司营销策略分析

学 院 管理学院 专 业 物流管理 年级班别 2011级(4)班 学生姓名 曾晓平、付斯墨、陈惠芬、冯靖敏 指导老师 马文聪

2013年12月

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目录

一、公司简介................................................................................................................ 3

二、SWOT分析 ............................................................................................................. 3

三、产品战略................................................................................................................ 4

1、成功经验 .......................................................................................................... 4

2、产品战略存在问题&相应对策 ........................................................................ 4

四、定价策略：............................................................................................................ 5

1、两种定价方向 .................................................................................................. 5

2、定价策略的成功经验 ...................................................................................... 5

3、定价策略的不足 .............................................................................................. 6

4、针对定价策略的不足提出的对策 .................................................................. 6

五、销售渠道策略........................................................................................................ 6

1、宝洁公司的渠道模式： .................................................................................. 6

2、宝洁公司销售渠道形式 .................................................................................. 6

3、宝洁公司对分销商管理的不合理性： .......................................................... 7

4、建议 .................................................................................................................. 7

六、广告策略................................................................................................................ 7

1、成功经验 .......................................................................................................... 7

2、宝洁公司销售促进与公关促销策略 .............................................................. 8

3、宝洁广告策略的不足 ...................................................................................... 8

4、宝洁公司促销策略对我国企业的启示 .......................................................... 8

2 【摘要】本论文主要针对宝洁公司的市场营销战略的制定进行分析，运用SWOT分析法，明确宝洁公司所处的外部环境和内部条件，清楚自身定位，并从产品、定价、渠道和促销四个方面来论述其成功经验和存在问题，提出相对的解决方案。

关键字：宝洁公司、产品、定价、渠道、促销

一、公司简介

宝洁公司，简称P&G，是一家美国消费日用品生产商，也是目前全球最大的日用品公司之一。总部位于美国俄亥俄州辛辛那提，全球员工近110000人。宝洁公司拥有众多深受信赖的优质、领先品牌，其中，包括帮宝适、汰渍、碧浪、飘柔、潘婷、海飞丝、玉兰油、博朗等。2003~2004财政，公司全年销售额为514亿美元。2006财政，宝洁公司销售额近682亿美元，在全球 的“财富五百强”中排名第81位。宝洁公司在全球

80多个国家都设有其工厂及分公司，所经营的300多个品牌的产品畅销160多个国家和地区，其中包括织物及家居护理、美容美发、婴儿及家庭护理、健康护理、食品及饮料等。

二、SWOT分析

宝洁公司能够鹤立鸡群，在日用品方面做到家喻户晓，如此功绩，其优秀的市场营销战略功不可没。现在我们来运用SWOT分析法分析宝洁公司的外部环境和内部条件。 优势：

1.坚持优越的品牌管理制度，创造独特品牌; 2.拥有强势的企业文化——PVP(宗旨、核心价值、原则) 3.强大的营销专业能力; 4.建立有丰沛的世界性组织资源; 劣势：

1、短缺经济环境中发展壮大的团队;

2、缺乏面临产品过剩时代的管理经验;

3、对迅速演进的零售业态、媒体形态认识不够;

4、习惯按西方营销理论，以五星级的方法经营二三成市场。 机会：

1、消费者生活水平提高，趋向个性、新颖、实惠、效果良好的产品;

2、群众普遍户外卫生意识觉醒，纸巾市场迅速形成;

3、消费者日益成熟，知道如何挑选品牌;

4、互联网的日益普及，使得信息传播渠道扩大。 威胁：

1、日用消费品竞争日益激烈;

2、来自日本联合利华的强势攻击;

3、恒安集团纸巾的全方位应战;

4、消费者环保意识的提高，对产品安全、环保的要求提高。

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三、产品战略

1、成功经验

(1)多品牌战略

宝洁公司的品牌达到300个之多，在中国就拥有9个种类的15个品牌的产品。在这个庞大的品牌体系中，宝洁并没有成为任何一种产品的商标，而是作为出品公司对所有品牌起到品质保证的作用。宝洁利用一品多牌从功能、价格、包装等各方面划分出多个市场，满足不同层次、不同需要的各类顾客的需求，从而培养消费者对本企业某个品牌的偏好，提高其忠诚度。实行多品牌战略有助于宝洁最大限度的占有市场，在中国日化行业，宝洁更是占据了半壁江山。可见，宝洁公司的成功之处在于善于在一般人认为没有缝隙的产品市场上寻找到差异，生产出个性鲜明的商品。

(2)差异化营销

宝洁追求同类产品不同品牌之间的差异，包括功能、包装、宣传等诸多方面，从而形成每个品牌的鲜明个性。这样，每个品牌有自己的发展空间，市场就不会重叠。

以洗发水为例，海飞丝宣扬的是去头屑，“头屑去无踪，秀发更出众”，飘柔突出“飘逸柔顺”，潘婷则强调“营养头发，更健康更亮泽”，“沙宣”是专业美发，“伊卡露”是染发，于是宝洁构筑了一条完整的美发护法染发的产品线，最大限度的瓜分了市场。

(3)新产品开发

通过持续的新产品开发，宝洁公司致力于开发和制造特别为中国市场设计的产品。宝洁提出了“360度创新”的概念，即围绕它所说的顾客体验进行全方位创新，包括达到所需性能的产品技术、能够以合适价格生产出该产品的生产技术、产品性能外观和包装的概念性以及审美性因素等等。全方位创新理念也使宝洁更加重视创新中的成本因素，宝洁称之为“成本创新”。 宝洁的许多产品正是这样推出的。“帮宝适”在波兰推出一种婴儿湿纸巾，其价格比以往的同类产品降低了20%。这在波兰市场取得了巨大的成功。通过公司内部的“联系与开发”，宝洁也加强了内部研发与外部研发之间的联系及对外部人才的应用，并从中受益匪浅。

2、产品战略存在问题&相应对策

(1)多品牌造成的品牌混淆

产品拥有过多的品牌不仅会使消费者感到眼花缭乱，而且也容易把每一种品牌产品的特典混淆起来，这就会造成市场分区的重复。因此虽然宝洁公司产品不同品牌在一个市场内争夺了市场份额，但公司的整个市场份额却并未上升。而且虽然多品牌运营比较灵活，利于市场细分，却带着很大的风险，成本也高。

对策：宝洁针对消费者的需求采取的事“精耕细作”。宝洁应通过独特的产品经理体制与产品细分策略，做到将消费者价值清晰的“量化”。在这一基础上，坚持实施宝洁著名的

4 多品牌战略。如果还有市场空间，应建立更多宝洁品牌的产品。

(2)大量的研发投入造成成本上升

虽然产品更新是宝洁公司的竞争优势之一，但是这一优势却是建立在极高的研发投入之上的。宝洁每年投入产品研发的资金高达一亿七千万美元，也就无可避免地造成了成本上升和利润下降。而在日化用品领域，宝洁有着许多强大的对手。如果其他厂家以更低的成本生产同样品质的产品，消费者就会转而购买他们的产品。毕竟在这样一个极具竞争性的行业里，成本控制是非常重要的。

对策：在其他方面在保证质量的情况下尽量降低成本，更加重视“成本创新”，在创新的同时不忘降低成本。

(3)产品广告表现手法雷同

宝洁在经过高速成长之后令人称道的品牌传播策略已经逐渐失去了优势。以至于在外资新贵和本土品牌的合围下，显示出市场份额流失、品牌老化的迹象。

对策：宝洁的品牌广告因为过多的常规认识元素而遭遇同质化，应放弃部分常规认知元素并进行创新，从而达到区隔的目的。

四、定价策略：

1、两种定价方向

(1)需求导向定价：

宝洁产品的定位为高端品牌，在高端市场，顾客购买产品往往取决于对产品的期望程度而不是价格因素。所以其定价的基本指导思想为需求导向定价。定价的出发点是满足顾客的社会心理需求，以顾客对商品价值的理解和认知程度为定价的依据。宝洁通过实施产品差异化和适当市场定位，突出企业产品特色，塑造品牌形象，促使消费者感到购买这些产品能获得更多的相对利益，从而提高他们所能接受的产品价格上限。

(2)竞争导向定价：

日用产品市场竞争激烈，为了生存，企业有时不得不依据竞争对手来制定价格。宝洁的主要竞争对手是联合利华，其价格往往以联合利华的价格为基础定价。无论是洗衣粉还是洗发水，联合利华属下的“奥妙”与“汰渍”，“夏士莲”与“飘柔”价位基本趋同，这也是反复市场较量后的结果。另外，本土还有比较强大的品牌，如奇强、立白、雕牌、舒蕾等为了生存常会以价格战来对抗外企。其特点是只要竞争对手价格发生变化，几时需求有所变化，产品价格也不变;一旦竞争对手有了变动，即使需求不变，价格也要及时调整。

2、定价策略的成功经验

(1) 产品定价支持市场营销策略;

5 (2) 价格调整能保证公司财务目标的实现; (3) 零售价适应现阶段的市场环境。

3、定价策略的不足

(1)低端市场的缺失;

(2)产品利润空间比较小，所以代理商和经销商的积极性也得不到有效的支持。

4、针对定价策略的不足提出的对策

(1) 在定价决策体制上应不断反思和改进;

(2) 根据变化的市场需求对价格进行合理的调整。

(3) 提高技术，降低产品成本，以使产品的定价更具灵活性和主动性。

五、销售渠道策略

1、宝洁公司的渠道模式：

宝洁公司的转折从1997年开始。当越来越多的国际零售商进入中国，以及中国本地大型零售集团快速成长，宝洁也一改此前经由分销商向零售商供货的方式，逐渐开始向重点零售商直接供货。宝洁首先打破华南、华北、华东、西部四个销售区域的运作模式，改为分销商渠道，批发渠道，主要零售渠道和大型连锁渠道以及沃尔玛渠道。后来，将批发渠道并入分销商渠道，合并成为核心生意渠道。

2、宝洁公司销售渠道形式

分销商渠道(核心生意渠道)：

(1) 销售区域：宝洁公司在全国分有四个销售区域，即华南，广州为中心;华北，北京为中心;华东，上海为中心;西部，成都为中心。每一个销售区域都配有相应的区域分销中心，并有相应的后勤、财务、人力资源和营销行政人员。

(2) 分销商覆盖：分销商分零售终端、大批发商和二批发商，全面覆盖网络，实现对全国2000多个城市及城镇的各类型客户的覆盖。

(3) 近年来，分销商的触角开始想网络渠道方面发展，在淘宝、聚美、乐蜂网等都出现P&G的产品。

零售渠道

6 (1) 主要的零售业态：百货商场、超市、专卖店、特许经营店、其他(便利店、网购等)

(2) 零售商的性质：是分销渠道的终端----“销售终端”，直接接触最终消费者。 沃尔玛渠道：1987年建立了“宝洁----沃尔玛协同商务模式”，在共同开发“持续补货系统”的基础上又启动了CPFR。

3、宝洁公司对分销商管理的不合理性：

(1)无情的割舍分销商

(2)按不同品牌的固定任务量给分销商 (3)强行规定统一价格

宝洁针对分销商三类客户---零售终端、大批发商、二批发商制定了三个不同价格区间，全国的分销商必须按此价格发货，否则将受到宝洁公司的罚款处分，甚至被取消分销资格。这激发了分销商渠道和大型连锁超市零售渠道的冲突。由于此政策只针对分销商，而对宝洁直供的零售终端没有要求，造成了许多下游厂商向零售终端取货的现象，而这部分的原本是分销商覆盖的。宝洁倚重分销商，但又没有对大型零售连锁商进行有效控制，造成分销商的损失。

4、建议

(1)宝洁公司的分销策略应该实行多样化，来适应各地区的差异，并且更好的和分销商搞好合作伙伴关系，做到win-win的局面。

(2)选择背景雄厚、经营意识先进、资金实力强大、综合管理水平高的分销商。

(3)想要快速把产品打到三级城市以及农村山区，宝洁公司必须制定一套合理的渠道。

六、广告策略

1、成功经验

(1)USP广告策略

(2)广告投放媒体策略的多元化

(3)利益诉求和情感诉求，宝洁广告的导向 (4)描述法，比较法，专家法，宝洁广告的表现手法 (5)持续的广告攻势，宝洁广告的时间策略 (6)时尚型与品牌精神型，宝洁广告的产品定位策略

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2、宝洁公司销售促进与公关促销策略

(1)销售促进策略

美国市场营销协会定义委员会认为，销售促进是指“除了人员退休、广告、宣传以外的、刺激消费者购买和经销商效益的各种市场营销活动”。宝洁和其他许多消费者包装商品的制造商一样，凭借着对购买者和零售商们的强大促销攻势而非常兴旺。宝洁公司，每天对110个品牌进行55次价格变动，同时每天提供440种促销方法，比如包装赠送、赠品、价格除零包装、还款承诺等，吸引了不少购买者，也使其销售量大增。 (2)公关策略

所谓公共关系，是传递于个人，公司、政府机构或其他组织的信息，以改善公众对企业的态度的政策和活动。公关活动的目的不仅在于销售产品，更重要的是提升企业的整体形象，促进社会公众对企业的了解和对品牌的认知感。企业可以通过举办或参加专题活动、赞助支持公益事业等公关活动来树立企业的形象，从而提高品牌的知名度。这一点，在宝洁公司做的相当的充足。宝洁公司十几年来一直恪守着“取诸社会，用诸社会”的原则，做有高度社。

3、宝洁广告策略的不足

(1)广告缺乏创意

宝洁大多数广告中规中矩，视觉效果都很温和，对观众和消费者有着强烈的潜移默化的作用。然而再有效的广告也需要创新和改变，宝洁广告的一成不变和固执，让竞争对手有机可乘，这也是宝洁广告策略最大的不足之处。 (2)对中国市场特点认识不足

众所周知，由于宝洁在中国的广告策略主要致力于中高端市场的开发，产品价格相对较高，所以长期以来中、低端市场被大量中小日化品牌占领。但在中国中、低端市场占市场总量的相当部分，这部分市场的流失无疑给宝洁造成了不小的损失。可以说，宝洁广告的成功主要体现在大中城市市场，而对于广阔的中小城市以及农村市场，宝洁的触角难以抵达。宝洁将更多的广告策略投放入大型城市却没有去钻研出一套适合于这些市场的广告策略，而被其忽略的中小城市及农村却是中国庞大的消费主市场，这不能不说是宝洁的失误。 (3)广告用语过分夸大

宝洁广告出现了严重的急功近利的思想，向消费者抛出了诱饵，然后对化妆品无形的心理安慰作用进行了量化、具体化，导致了广告行为的变质。其广告用语过分夸大，运用人证法时缺乏真实长久的试用，在广告中过分地夸大数字，不实的分析和对比其产品的作用，这在一定程度上削弱了消费者对其的信任。

4、宝洁公司促销策略对我国企业的启示

(1)跨国文化广告营销，注重本土化

8 在企业进行跨国促销的过程中，最重要的是要根据该国消费者的生活习惯来投放广告。在投放广告之前，企业要对该国消费者进行调查访谈，从而选择恰当的广告投放方式，再根据该国消费者的消费心理进行广告宣传。宝洁在中国的成功，便是抓住了中国消费者追求产品实用性的消费心理，对产品诉诸理性的数字、功效和价格方式成功的抓住了消费者。 (2)公共关系营销，注重公益活动

企业是一个社会成员，与顾客和社会其他各方面都存在着客观的联系。在这联系之中，公关系充当着重要的角色。他不仅可以使一定企业与社会公众之间建立相互合作关系，还可以为企业产品树立良好的企业形象和声誉，他更是企业与消费者之间的协调艺术。宝洁公司对中国的教育、体育、环保、赈灾、残疾人等社会各项公益事业的关注及捐款，这一系列的活动为宝洁公司树立了良好的企业形象!所以说，企业在成长壮大的同时，要重视对社会公益活动的关注，利用好公共关系来推动企业的发展，只有在消费者心中有良好形象的企业，才能长足的发展!

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第三篇：苹果公司营销策略分析

目录

一、导论

(一)研究背景

(二)研究目的与意义

(三)研究内容与方法

二、苹果公司概况及行业现状

(一) 苹果公司发展历程

(二)相关背景：iPhone产品介绍

(三)苹果手机的主要竞争对手

(四)苹果公司在中国市场发展状况

三、 苹果手机的营销策略分析

(一)苹果手机的营销战略(包括市场细分、市场定位及目标市场选择)

(二)苹果手机的营销策略(产品、价格、渠道、促销策略)

(三)对苹果手机营销策率的分析

四、苹果手机营销策略对我国手机行业的启示 参考文献

第四篇：我国集装箱运输发展策略分析

l、我国政府应完善运输法律、法规，为航运市场建立法制化的环境。

世界上市场经济完善、航运发达的国家，其航运管理体制都是针对统一市场的。如美国在国际航运方面除有其运输部作为航运策略的研究、决策机构外，还设立了层次很高的联邦海事调查员会(fmc)，专门负责对航运市场中的违法、违规行为进行调查、监督和处罚，以保护本国的航运利益，是一个强有力的执法机构。

又如荷兰王国及欧洲一些国家的政府交通运输主管部门，除设立行业政策的研究和决策部门外，同时设立较为庞大的检查监督机构，以保证有关航运法律、法规的实施。这一点很值得我国政府考虑、适时地成立一个强有力的执法机构。我国的航运管理体制必须加快改革。国家应加强宏观调控，运用信贷、金融、补贴等经济手段重点扶持本国的大型港航企业，使之尽快形成规模化经营，增强其国际竞争力;同时尽快出台如《港口法》、《航运法》、《航舶法》、《船员法》、《国际海运条例》等一批规范航运市场的重要法律法规，完善交通执法监督体系，减少主观随意性的干扰，提高整个行业的遵纪守法意识。严格市场准入制度，防止地方性的重复投资，通过立法禁止任何地区性、行业性、部门性的干扰，尽快消除地方性的“割据”状况，建立一个全国范围的、统一的、公平竞争的大市场。

政府主管部门应加强服务职能，以为港航企业服务的心态思考和处理问题，努力为企业办实事，并从宏观指导与辅助服务上提供协助，如以动态平衡与适度超前为战略取向，科学预测航运市场供需总量与结构变化、分布情况等供需变动的中长期发展趋势，并通过适当的渠道公开发布，为我国的港航企业提供科学的决策支持。

2、我国集装箱运输企业应调整经营战略

面对集装箱运输市场走旺而全球竞争越来越激烈的趋势，首先，我国大型集装箱运输企业应走规模经营的路子。航运企业内部趋于集中、外部走向联合是国际航运业的发展趋势，所以我国的航运企业也应该积极参与航运联盟，以适应这一趋势，建立覆盖全球的集装箱班轮运输船队，确立全球承运人的地位。而在国内，应进一步完善国内运输网络，更好地服务于货主。即然走规模化道路，不妨提出一个大胆的构想，由国家出面，先将一些地方经营集装箱业务的小企业由大型的集装箱运输企业兼并，然后运用这些小型企业在当地的网络从事经营。这样一方面可以增加货源，加大运输网覆盖面，另一方面也可以抵挡外资班轮公司在我国内陆的渗透，增加市场占有率。而后将中远、中海、中外运这三家中国最大的航运企业进行合并，以资本为纽带组成航运界一艘中国航母，这样就可以综合利用各公司的优势资源，避免内讧，从而达到利润最大化。同时，由于规模化而降低的成本可以让利一部分给货主，从而进一步增强竞争的优势。

其次，应加快我国航运企业向综合物流服务方向的转化，搞多元化经营。竞争日趋激烈的国际航运市场向我们预示着，航运企业依靠单一的海运业务已经很难发展下去。因此，调整和拓展航运企业服务范围成为必然之选。而作为第三利润源泉的物流服务产业，凭借增值服务成为航运企业新的经济增长点。实现国有航运企业向现代大型全球物流服务企业的转变是一项庞大的工程，必须根据自身情况切实制定战略。可以尝试从发展各地货物集散地物流业务入手，加大开拓内、外贸物流服务，同时积极与港口合作，甚至可以注资港口建设，因为港口是物流供应链中的一个重要节点，为将来提供整个物流供应链服务打下基础，同时寻求与境内的中外大中型企业建立物流联盟。初期可引进外资，与有先进经验的外国物流公司合作，学习先进的物流理念和经验，为以后独自发展打下基础。只有这样才能使我们的航运企业抓住机遇，迎接挑战，逐步向综合物流服务的发展大趋势迈进。众所周知，海运业是一个风险比较大的行业，如果在发展船队的同时，也搞陆上的产业，的确是分散风险的好办法。中远集团就是一个很好的例子，中远当年提出“下海、登陆、上天”的口号，积极发展海上运输的同时也经营陆运和空运，此外还有it产业和房地产，均获得了巨大的成功。

再次，应加快电子商务的发展。基于因特网发展起来的电子商务应用已成为促进经济增长的有力推进器，所以我国航运企业现在必须构建一个基于因特网技术、服务方式柔性、运输方式综合多样，并与环境协调发展的国际性运输系统，提供快速、安全、高效、通达、便利的物流运输信息服务网络，形成一个通达、集成、高效、灵活、机动的运输系统来提高企业的国际竞争力。

最后，要重视人才。国有航运企业应围绕留住人才、吸引人才、培养人才、运用人才而制订相应的策略。在此基础上，进一步改善对人才的培养、使用等环节，彻底建立起国有航运企业的人才战略体系。

第五篇：中国移动有线宽带发展策略分析

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目

录

摘

要 ............................................................................................................................................... 1 1绪论 ................................................................................................................................................ 2 2中国移动有线宽带业务发展现状 ................................................................................................

22.1、市场占有率较低 ....................................................................................................................

22.2网络基础较为薄弱 ...................................................................................................................

32.3缺少有线宽带业务的运营经验 ............................................................................................... 3

2.4网间互联结算规则的不对称制约发展 ................................................................................... 3 3中国移动有线宽带的战略 ............................................................................................................ 3 4中国移动有线宽带业务问题对策优化 ........................................................................................ 4 5结论与展望 .................................................................................................................................... 5 参考文献 ........................................................................................................................................... 6

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中国移动有线宽带网络的发展研究

作者：余俊伟 指导老师：汪珍

摘 要

中国电信行业已经过了十多年的高速发展，有线宽带业务在整个全业务发展中有着不可取代的重要战略地位，未来也将是运营商重要的盈利增长点。 在全业务发展中，中国移动仍需继续发挥其在客户规模、网络规模和品牌方面的优势，加大营销创新水平，并积极提升服务质量。本文介绍了有线宽带业务的研究背景以及国内外的研究现状，通过描述中国移动有线宽带业务的现状：市场占有率较低;网络基础较为薄弱;缺少有线宽带业务运营经验;网间互联结算规则的不对称制约发展等现状情况，提出解决对策，为中国移动有线宽带业务的高速发展提供有效的建议措施，以期宽带市场环境有利于中国移动的未来发展。

关键字： 中国移动; 有线宽带; 发展。

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1、绪 论

中国电信行业已经过了十多年的高速发展，近几年,随着电信用户数量进入饱和阶段，以语音通信为主的业务模式已经不能支持整个产业持续的快速增长。2008年5月，电信企业的第三轮重组启动，铁通并入移动;联通的 G 网与网通合并;联通的C网出售给中国电信。第三次重组使得中国移动面临着从传统的语音通信竞争向固话业务、互联网业务的全业务竞争转变，全业务竞争序幕的拉开，使得三大运营商不得不将各自的业务领域扩展至其尚未触碰的领域，以移动公司为例，其服务的对象随着电信行业的第三轮重组，已经从原来的个人语音业务为主转变为个人、 企业和家庭多业务、全方位发展。相比较而言，竞争对手在全业务运营方面优势相对较为明显，如都有 着丰富的宽带业务发展经验，在家庭市场上均有较 高的固话业务占有率等，根据中国电信方面在近日给出的数据显示 [1]，目前电信宽带用户已经超过1 亿,其在全国宽带用户中的占比已经接近六成，而中国联通截止今年1 月的宽带用户数则为6455.1 万户，中国移动方面在整合铁通宽带的情况下的宽带用户总数仅为1000万。中国电信、中国联通在宽带。中国移动尽管同 样持有全业务运营商的牌照，但在家庭客户市场方 面存在空缺，目前业务的重心仍然是移动通信，然而，在全业务竞争的环境下,如果没有有线宽带业务的支撑，中国移动面对竞争对手将陷入全面被动中，想要取得竞争的胜利也相当困难。

2、中国移动宽带业务发展现状

毋庸置疑的是，在第三次电信行业重组之前，中国移动在移动通信市场的地位是有目共睹，不可动摇的，但在重组后，面临着全业务发展，中国移动稍显吃力，特别是在有线宽带业务发展中。由于缺乏对长流程业务的支撑能力，中国移动在宽带业务的发展上受到限制。然而近年来中国联通与中国移动成为我国目前通信行业两大巨头。

2.1 市场占有率还是较低

当下社会，三大运营商在有线宽带业务中并未呈现出明显的三足鼎立的状态，我国家庭有线宽带市场南北分割现象比较严重。资料显示，2009年1月31日，3家全业务运营商中，中国联通宽带用户数3105. 2万户，占宽带用户市场的36.69%;中国电 信宽带用户数4503万户，占53.21%;中国移动宽带用户数854.9万户(主

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要是原铁通宽带用户)， 仅占10.10% 的市场份额北方市场大多以中国联通占较大比例;中国电信在南方市场的市场地位少有人能够撼动。而中国移动在南、北方市场都有所渗透，但市场占有率存在明显不足[2-3]。

2.2 网络基础较为薄弱

在好多网络国际出口带宽数上，中国移动相比电信，联通两家运营商差距很大。 同时移动宽带驻地网数量并不多，合并中国铁通带来的固网资源可用率不高，作为有名的国有企业，中国铁通在运营能力上存在着一定的问题，网络故障率高、大量设备与线路即将到期报废，这些都严重影响有线宽带业务发展的网络基础。

2.3缺少有线宽带业务运营经验

众所周知，电信在小灵通的运营中积累了一定的移动业务运营经验，联通本身就有全业务的运营基础，相比竞争对手，中国移动在三大运营商中是最缺乏全业务运营经验的，更缺少有线宽带业务运营经验，中国移动在移动通信中一枝独秀的发展也使得其在全业务到来的环境下，存在一定的劣势。面对竞争，中国移动需要调整企业的运营模式，调整组织结构、产品、渠道等等以建立高效的营销体系。由此可见，相比较电信、联通这样的有着一定全业务运营经验的竞争对手而言，中国移动在有线宽带业务上的运营经验仍稍显欠缺[4]。

2.4网间互联结算规则的不对称制约发展

中国移动网内用户访问电信联通的网内资源及电信联通网内用户访问中国移动网内资源，均由中国移动向电信联通支付网间结算费用，但是电信联通无需向移动结算任何费用。简言之，即中国移动不但要为自己网内的用户访问电信和联通内容买单，还要为自己的内容向电信和联通用户提供服务买单[6]。

3、中国移动有线宽带的战略

在我国“宽带中国”战略的背景下，中国移动开始进行宽带普及和宽带提速的项目，增加无线热点的覆盖范围，除此 之外，中国移动还大力的提高整个局域网的承载能力，坚持移动、有线宽带的全业务发展战略，实现最后的终极宽带接入目标。在业务方面，中国移动固网的资源比中国电信等其他通信企业要少，因此固网的发展仍然依赖于中国铁通，以铁通合作的模式为主，并使宽带融合和移动业务更为多样化，除此之外，一些城市的移动公司推出了充话费送手机或者宽带的优惠，以此吸引客户，这些举措对中国移动业务的发展都起到了重要的作用，用户人数也因此急剧增加。

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4、中国移动有线宽带业务问题对策优化

提升中国移动对于宽带物理资源、逻辑资源管理的能力。中国移动可以实现自建宽带资源的 管理和宽带类合作伙伴提供的资源，进行集中、综合管理的要求;实现快速配置资源的要求;实现资源生命周期管理的要求。实现缩短前端业务部门、后端支撑部门的对资源理解差异的要求，把物理资源、逻辑资源封装为前端业务部门可以理解的业务资源。

提升中国移动对于宽带业务端到端服务保障能力，可以实现故障申告流程的调度的要求;实现快速响应和处理客户申告，提升客户满意度要求;实现客户在服务保障方面 SLA 的要求，实现差异化服务[5]。

4.1发挥全网优势，借助销售渠道，撬动客户需求实现增加市场份额和提升运营经验. 在渠道建设方面，中国移动充当着国内通信运营商的领袖角色，特别是在实体渠道的建设中，中国移动的强大实力造就 了竞争对手无法比拟的渠道规模。借助此优势，可大力发展 “渠道—社区经理—用户”的三位一体发展模式，在全国范围内实行一体化竞争，如提供全国一体化服务、一体化营销等，将销售渠道作为进行延伸性服务的基地，配合一定的销售体系，以期在短期内扩大市场份额。

4.2.强化网络优化，加大客户感知网速的提高

针对中国移动网络覆盖面较为窄小，网络信号较弱，网速不快的问题，提高客户的感知网速是解决这一问题的重要举措，要做到优化客户的感知网速，就要对影响网速的原因进行深入的调查和分析，找出影响网速的根本原因，并对用户的实际使用网速进行测试，从而有针对性的提出相应的解决办法，在对用户的实际使用网速进行测试时可以对测试机房到客户端的速率情况进行计算，并且及时的告诉客户测试率，提高宽带品质的透明度。

4.3加大品牌的宣传力度，提高品牌的影响力. 在北京，上海等一些城市，中国移动在这些大中型城市中开展光网提升工程，并且通过新闻媒体大力对外宣传移动宽 带，但是，其他竞争对手来讲，宣传力度还是略显不够，中国移动对于自身的宣传尚未形成合力，在提升中国移动品牌的影响力方面效果不足，因此，针对这一现实问题，中国移动还需要继续加大品牌的宣传力度，借助国家政府“宽带中国”的契机，努力打造自己的品牌，提升品牌知名度和影响力，

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借助新闻媒体的力量重点推出近几年来的做的比较成 功的产品，扩大自身的影响力[5-6]。

4.4请求政府指导，制定相关政策，以政策为导向改变现行的单向结算政策 单向结算政策，极大的限制了中国移动 拓展互联网内容，但仅凭中国移动一方无法解决此问题，只能请求政府指导，依托政府力量，制定政策改变互联网不对称结算政策，以更为公平的双向结算政策取代，即移动侧访问非移动资源，由移动侧支付相关费用;而他网用户访问移动互联网资源，需向移动方支付相关费用.这样不仅能够减轻中国移动的网间结算费用，对中国移动拓展互联网内容也有一定积极的作用，更加可以带动整个中国互联网业的良性发展。

4.5 加大发展有线宽带的增值业务

中国移动应该加大有线宽带增值业务方面的发展，转变方向，实现从以往的以业务为重点中心到以客户为中心的转变，这种转变是一种实现中国移动有线宽带业务良好发展的手段而不是目的，我们的服务应该以用户为中心，为客户提供多样化和个性化的服务，转变以往的被动服务为主动吸引[7]。

5、结论与展望

宽带在中国有着巨大的需求和发展潜力，是运营商未来一个重要的盈利增长点。中国移动应当坚定信心，发挥在客户、 品牌和经济规模方面的优势，加大创新水平，赢得宽带市场，有线宽带业务在整个全业务发展中有着不可取代的重要 战略地位，未来也将是运营商重要的盈利增长点。 在全业务发展中，中国移动仍需继续发挥其在客户规模、网络规模和品牌方面的优势，加大营销创新水平，并积极提升服务质量，从而终将取得全业务这场没有硝烟的“战争”的全面胜利。

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参考文献

[1]刘金良.中国移动迈向移动宽带之路.人民邮报.2010-5-19. [2]刘佳.盘点2012展望2013.赛力信通信研究部.2013-1-26.

[3]袁晓梅,张争义.新竞争形势下中国电信宽带的发展策略.商业经济评论.2011.8. [4]李侠.中国联通:全网宽带倾力赶超.中国电子报,2012-5-15.

[5]樊耀东,杨会华.中国联通宽带发展策略思考.华信邮电咨询设计研究院咨询院.2012.13.

[6]唐卫真,邓群.《中国联通实施企业管理信息化应解决的问题》[A],中国通信发展与经营管理学术研讨会论文集,2003. [7]陈文.“光进铜退”下宽带业务发展策略的探讨[J/OL].电信科学.2008,9:23-25.

致

谢

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在这次毕业论文的设计过程中，首先，感谢我的带教老师汪珍老师给予我的悉心指导，他们严谨细致、一丝不苟的作风是我学习和以后工作中的榜样，他们循循善诱的教导和不拘一格的思路给予我无尽的启迪!其次，感谢我的学校浙江汽车职业技术xueyuan 大学给了我这么宝贵的学习机会，感谢中移铁通单位给我提供了优越的实习条件和宽广的实习平台!再次，感谢各位老师和一起实习的同学从选题到构思再到细节修改方面耐心细致的指导和论文审阅组的老师们给予的宝贵意见与建议!老师们高度的敬业精神﹑孜孜以求的工作作风以及严谨求实的治学作风让我受益匪浅。感谢所有对我授业解惑的老师!感谢之余，诚请各位专家和老师对我的论文多加批评指正!

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