汽车业困境求生

汽车业困境求生（精选三篇）

汽车业困境求生 篇1

一、外贸企业压力空前

从今年上半年出口值看, 一般人可能认为温岭鞋业出口形势不错, 但业内人士知道, 出口数据具有一定的滞后性, 这组数字的背后其实蕴含着去年下半年两个月约2亿美元的出口值。所以说, 今年上半年外贸形势并不乐观。如果说, 2008年的金融风暴对于西方发达国家来说是一次致命的打击, 那么, 2011年对于国内中小企业来说, 才是真正意义上的金融危机。面对与2008年金融危机时外需锐减、订单减少完全不同, 这次中小企业订单很多, 却面临着缺电、缺工、缺钱、成本大涨, 利润直下的艰难局面, 企业倍感压力空前。

1、外围经济动荡, 销量直线下滑

温岭鞋业主要出口国家为中东、非洲、美国、欧洲等市场。2008年的一场金融危机, 导致全球经济严重衰退。日前, 欧美经济动荡不安, 非洲国家硝烟四起, 世界消费者购买力直线下降。据石林鞋业反映, 在东欧市场, 原来1箱24双的鞋子, 每天可卖出2000箱;今年1箱8双的同类鞋子, 每天只卖出1000箱, 减少了40 000双, 销量下降了83%;而这家企业开设在乌克兰的专卖店, 每月营业额也由15万美元直线下降至2万美元, 同比降幅为86.7%。在乐购、沃尔玛等国际连锁超市, 这样的困境同样发生。原来日销500双的鞋子, 现在只能卖出100双。惨淡的营业额, 致使这些素以讲诚信、守信用而闻名的国际大机构, 不得不向企业主动提出延迟交货期, 造成企业库存增加, 风险加剧。

2、生产成本大幅上升, 利润降至冰点

今年国内的通胀压力令企业生产成本大幅上升。每年的结构性用工荒, 迫使企业自觉地以提高工人工资, 改善用工环境来吸引工人。美得宝鞋业董事长告诉笔者, 每年5, 6, 7三个月的淡季, 公司为了稳定员工队伍, 不得不照样发放工人的保底工资, 每人1800～2000元。这几年, 温岭鞋业的工人工资每年均以15%以上的幅度上涨, 再加上因改善用工环境付出的成本, 用工成本大约提高了20%。但今年企业感受最深的却是原材料上涨的幅度让人咂舌。如鞋底材料TPR, 由原来的8000元/吨涨至12 000元/吨, 涨幅为50%;牛筋由原来的13 500元/吨涨至20 000元/吨, 涨幅为48.1%。随着国家金融调控政策的实施, 企业向银行贷款难度越来越大, 既而转向了高风险、高利息的民间借贷, 财务成本成倍增加, 再加上人民币升值带来的利润挤压, 企业利润相对值越来越薄, “刀片利润”现象凸现。

3、外贸订单不稳定, 生产难度加大

2011年的第一个交易日中, 银行间外汇市场美元对人民币汇率中间价为1美元对人民币6.6215元, 直至6月30日, 该中间价为6.471元, 人民币汇率上升了4.1%。据业内人士计算, 人民币每升值1%, 出口企业的利润就要下降1%。而美国债务危机的不确定性, 更是提高了美元对人民币的汇率风险, 导致企业不敢贸然接单。他们只接受周期为2个月内的订单, 超过6个月周期的订单全部拒接。而这些小额订单、短期订单, 由于生产周期短, 工人刚刚熟悉工艺流程操作时, 又将更换款式, 重学重练, 造成生产量下降, 工人工资难以保证, 生产难度加大。

二、内销市场两极分化

我国人口众多, 地域宽广, 对于鞋业来说有着巨大的消费市场。但随着外贸生意越来越难, 很多原本做外贸的企业纷纷调整市场战略, 转战国内市场。内销市场竞争日益激烈。再加上天气等客观因素的影响, 温岭市鞋业的内销市场两极分化明显, 大企业开始品牌运营, 销售额稳定增长, 小企业举步维艰, 部分面临破产。

1、自有品牌企业生产平稳, 小企业生意清淡

据调查, 该市一些实力强的规模鞋企抓住金融危机所带来的行业洗牌的机遇, 一方面通过吸引来自广州、晋江、温州等地的熟练工和管理人才来提高企业的生产效率;另一方面为应对市场对产品的更高要求而努力提升产品档次和质量, 塑造自己的品牌。以福德隆、飞鹰、青苹果、必克鞋业为代表的中生代鞋企均进行了品牌建设规划, 斥巨资请形象代言人, 每年召开两次新品订货会, 合理安排生产, 成为中低档鞋类消费市场的引导者, 保证了上半年生产的平稳增长。而同时, 该市6000多家鞋业企业中占92%的小企业因为市场结构单一, 资金周转困难, 抗风险能力差, 导致规模以下小企业大量关闭停产, 行业洗牌明显加快。

2、童鞋市场异军突起, 产销两旺

相对外有耐克、阿迪达斯等国际品牌的挤压, 内有广州、温州、福建等地鞋业名牌竞争的成人鞋市场来说, 国内童鞋界的品牌缺失严重, 市场竞争压力相对较弱。同时, 据有关统计显示, 中国目前16岁以下的儿童约占总人口的四分之一, 而且每年大约有2800万新生儿降生。如果这个年龄段的儿童每人每年平均消费4双鞋, 全国每年童鞋的消费量将近16亿双, 市场潜力巨大。近几年来, 以城北街道为集聚地的温岭童鞋企业凭借着质优价廉的产品优势异军突起, 在国内二、三线城市攻城掠地, 遍地开花, 大有星火燎原之势。单单福德隆鞋业的批发形象专卖店在全国范围内就铺设了30多家。

三、温岭鞋业路在何方

2011年是我国“十二五”规划的开局之年, 也是传统劳动密集型产业亟待转机的重要一年。面对当前的困境, 已有着30多年发展历史的温岭制鞋业将何去何去?

1、政府要引导企业走持续发展之路

加入WTO把我国推上国际竞争的舞台。诚然, 一个国家在国际竞争中的地位, 很大程度上取决于高新技术产业的发展程度, 但高新技术产业耗费资金巨大, 人才素质要求高, 就我国目前的劳动力资源状况与资金积累状况来看, 把它作为一个支柱产业来发展是不现实的。发展劳动密集型产业仍然是我国今后一段时期的必然选择。制鞋业作为温岭的重要支柱产业之一, 多年来为拉动温岭经济快速增长作出一定的贡献。从业人员达到23万人之多的鞋业产业带动弱势群体及第三产业的力量不可小觑。以该市牧屿的浙诺尔鞋业为例, 单是周边为其做串花配套的农村散闲妇女就有400多人, 浙诺尔厂区周围的日常消费市场也异常热闹繁荣。

虽然刘易斯拐点的出现, 致使劳动密集型产业的成本优势逐渐丧失。但没有夕阳产业, 只有夕阳产品。政府在当前的困境下, 应该转变忽视制鞋业的错误看法, 更应该加大政策扶持力度, 对制鞋业进行科学规划和合理引导, 力保鞋业平稳过渡及持续增长。

首先是要引导企业进行转型升级, 提高市场竞争力。

政府要重点通过政策引导鞋企认清形势, 认清行业生态, 进而根据自身情况, 进行转型升级和战略调整, 不断采用新工艺、新材料、新设备, 促进产品更新换代, 形成差异化竞争。如温岭的城北街道, 早在一年多以前, 便在“双转型”战略的指导下, 因势利导, 提出以发展制鞋产业为重点, 推进传统产业走向规模化、品牌化和精细化。经过几年的精心引导和规划, 温岭城北街道被授予“浙江省鞋业工业专业区”、“中国鞋类 (运动鞋) 出口基地”等称号。今年又被认定为“浙江省运动鞋商标品牌基地”、“中国鞋业名城———童鞋之乡”。随着这几块区域品牌影响力的不断扩大, 如今城北街道的鞋业大多呈现逆势增长的良好态势。

其次是要构建中小企业融资平台, 缓解企业资金压力。

要进一步做大政策性担保机构, 通过增资扩股放大担保能力, 并提供一定的风险补偿。鼓励金融机构与规范担保机构合作, 鼓励金融机构为有订单的企业进行授信, 满足中小企业多样融资需求。设立中小企业周转资金, 帮助一些暂时困难的中小企业缓解流动性危机, 避免其直接进入停产、破产状态, 支持中小企业渡过难关。

不可或缺的还有适当减免企业税务, 减轻企业负担。

在地方政策允许的范围内, 减免部分税费, 或延缓征收部分税费, 如土地出让金、建设配套费等, 减轻中小企业负担, 让中小企业先渡过眼下难关, 提倡与中小企业共渡难关、共克时艰、共谋发展。

2、企业要积极主动应对困难, 树立信心

通胀带来的高成本压力, 是一场灾难, 更是一次机遇, 它预示着全新的竞争模式和格局正在形成。企业管理者首先要克服“个人回天无力, 坐等自生自灭”的悲观心理, 要树立行业发展的信心和决心, 变被动为主动, 因企适宜地进行企业变革。高成本时代, 重新洗牌是必然, 不变只能等死, 变了可能找死, 但变了也可能死里复生。

首要的问题是加强内部管理, 向管理要利润。

推行精益化管理, 对企业进行机构精简, 节俭开支, 人尽其才, 物尽其用。在消除各种资源浪费的基础上, 夯实管理基础, 规范运作, 提高工作质量, 持之以恒地做到循环往复, 实现利润的最大化。

再就是要加大科改力度, 增强研发能力。

加大产品的开发力度, 力求品种款式新颖、齐全, 扩大客户选择余地。不断采用新工艺、新材料、新设备, 改变传统作坊式生产, 努力铸造具有企业个性的产品品牌。同时要加强与科技研究院校的合作或共建科技经济实体, 充分运用高新技术改造传统产业上, 促进产品更新换代。

还有如老话常说的:培育自主品牌, 增强产品附加值。

汽车业困境求生 篇2

主要内容：论文以奇瑞汽车国际化经营为对象，主要研究奇瑞汽车在开拓市场过程中所遇困境，然后分析为什么奇瑞汽车在国际化经营中会出现这样的问题，最后针对这些问题研究应对策略。

论文应当分为绪论、国内外研究现状、我国对外贸易汽车行业国内外环境分析、奇瑞汽车国际化经营的困难和挑战、对奇瑞汽车国际化经营发展的建议、结论五个部分。

主要任务：该论文必须从奇瑞汽车国际化经营现状入手，因此查找相关资料是最重要的。需要利用数字图书馆资源，通过对于中国知网的检索，进行相关资料的查找阅读和整理，从而对国内外已有研究进行梳理和分析，为本文提供充实的事实依据，保证论文各个部分的连贯性和相关性。

拟达到的要求或技术指标

1、在论文的写作过程中，积极与指导老师进行沟通。同时，按照老师修改的意见完成毕业论文的撰写。

2、采取如下的研究流程进行研究：查找最近几年有关奇瑞汽车在开拓国外市场的进展和销售情况方面的资料，认真思考并做好相关笔记，分析奇瑞汽车在国际化经营中遇到的困难、困难产生的原因并提出相应的解决策略，也就是沿着发现问题、分析问题、解决问题的主线来完成论文。

3、论文中所有数据必须注明出处，引用的文句必须采用脚注的形式，自己在实际调研中获得的第一手资料，也必须标明来源以及获取方式，以保证论文的真实性、完整性。

4、开题时参考文献在10篇以上，并且随着写作过程的深入不断增加。

5、按照论文进度要求完成各阶段任务，论文格式要求参见《经济与管理学院毕业论文工作实施细则(2019)》，毕业论文的字数应当在15000字以上。

进度安排起止日期工作内容备注

2019年12月-2019年1月中旬查找资料，阅读有关该学科的书籍，确定毕业论文课题的方向;

2019年1月下旬—2月中旬确定课题方向、题目，写出提纲，完成论文开题报告;

2019年2月下旬—3月下旬进行毕业实习，收集有关该课题内容资料;

2019年4月初—5月初整理资料，写出论文初稿;

2019年5月中旬—5月下旬在导师指导下修改完善论文，整理成文，装订成册;

2019年6月初—6月中旬准备并完成论文答辩。

主要参考资料[1]王福昌.中国汽车企业出口策略分析[D].长春：吉林大学，2019 [2]李欣宇.中国自主品牌汽车出口贸易与面临的技术壁垒[D].长春：吉林大学，2019

[3]赵泽文.中韩FTA对中国汽车产业的影响分析[D].长春：吉林大学，2019 [4]王传兵.中国汽车自主创新研究[D].北京：中国社会科学院研究生院，2019

[5]孟侨.中国汽车企业国际化战略研究[D].北京：首都经济贸易大学，2019

[6]于杰.2019年汽车市场盘点[J].汽车纵横，2019(01):26～27 [7]张逸潇.奇瑞汽车去年全球销量55万辆[J].芜湖日报，2019(01):02～03

[8] Eckhard Siggel. International Competitiveness and Comparative Advantage:A survey and a Proposal for Measurement[J].Journal of Industry,Competition and trade,2019(02):11～18.

教研室意见

国产葡萄酒：困境中求生 篇3

尽管有调查报告声明：中国已经成为世界第一的红葡萄酒消费国，但毋庸置疑的是，自2012年底以来，中国葡萄酒生产与消费与上一年度同期都呈现出明显下降。

据中国国家统计局数据显示：截止到2013年12月底，中国葡萄酒生产117.83万千升，同比下降14.59%；销售收入408.17亿元人民币，同比下降8.52%；利润43.81亿元，同比下降20.06%。其中规模较大的企业下降幅度更大，包括最大的4个企业在内的19个酒厂统计显示：产量比上一年度同期下降23.78%，销售量下降34.35%，销售收入下降37.8%。

葡萄酒业内的人士或许会感觉这种下降的幅度更为剧烈，因为多年以来，中国葡萄酒市场平均每年产销增长都接近20%。

中国葡萄酒市场困境成因

谈到当前的困境，很多人将原因归结为中央政府严厉限制三公消费，其实这只是一个表面的原因（即使这是全部原因，我们也不会期望社会再倒退吧？），中国葡萄酒消费市场多年畸形发展才是导致目前困境的根本原因。

1）消费者具有消费愿望，但是无从下手

消费者与销售者之间掌握信息不对等，消费者能够获得的信息渠道有限，很多都是经销者掌控的信息，他们总是被有意无意地误导，被动地接受葡萄酒，这也就影响了其消费葡萄酒的积极性与主动性。

2）葡萄酒经营者专业能力参差不齐

葡萄酒被视为暴利行业，吸引了很多没有任何零售经验背景的经营者投资加入，尽管有些成功的案例，但是更多是在繁荣的背后惨淡为生，这部分经营者难以遵从市场秩序，影响了认真的企业。

3）过分依赖集团采购，忽视个人消费市场的维护

市场中很多经销商或者进口商，尽管业务量不小，但是客户数量极少，主要依赖于少数集团采购商，投采购者之所好，短期内很容易做出业绩，但是也很容易由于采购方管理人员的变化而业绩大幅波动；与此相反，鲜有经销者致力于开发与维护个人消费市场。

4）推广葡萄酒的方式过于简单，对中国饮食文化特点重视不够

消费者已经习惯了的饮食文化，肯定对于推广葡萄酒会产生影响；可是，有多少生产商或者经销商真的在乎这一点呢？西餐的酒配餐理念直接搬到中餐不会产生共鸣。

突破市场困境的思考

1）中国葡萄酒消费者分析

要研究中国葡萄酒市场，绝对不能忽略“这是一个初级市场”，尚不成熟，消费者对葡萄酒的认识千差万别，必须加以区别对待。至少，中国葡萄酒消费者可以划分为两种类型：

偶然消费型

这是我们葡萄酒行业需要多给予关注与鼓励的消费群体，其实，他们尚未成为真正的葡萄酒消费者，仅仅由于好奇或者其他偶然因素而消费葡萄酒，他们对葡萄酒消费的忠诚度很低；这个群体庞大，他们是扩大市场需求的中坚力量。

习惯消费型

这个群体是真正的葡萄酒消费者，他们对葡萄酒具有一定的了解，甚至有自己的偏好，注重葡萄酒的品质、价格以及独特性与多样性。显然，目前这个群体还不够壮大。

2）合作与竞争

葡萄酒业界应当重视与其他酒精饮料的合作而不是相互攻击，甚至在销售领域也具有合作的空间——那些酒精饮料巨头，哪一个仅是经营单一酒种呢？加强合作，只能有利于葡萄酒的推广，因为，在中国，任何其他酒种的市场远远大于葡萄酒的市场（参见图）。

3）重视中国饮食文化的特点

事实上，中国的饮食文化是否博大精深并不重要，我们需要看到的是中西方在饮食习惯、材料等各方面的巨大差异。

4）单一的中国口味并不存在

很多人尝试专门为适应中国口味酿造一款葡萄酒，其实，“中国口味”不过是“镜中花，水中月”。中国地域广阔，地区之间居民饮食与生活习惯差异很大，他们对食物味道的认同取舍差异很大，难以一言概之。

5）消费者调查的有效性

新来开发市场的，往往会进行消费者调查，有时候真正读懂消费者的反馈信息也不是一件容易的事。比如，很多人都会说：品鉴活动中，明显感觉到“中国消费者喜爱甜葡萄酒”。真的吗？事实或许并非如此。

6）葡萄酒的价格合理性

中国葡萄酒市场产品定价偏高，在经营规模偏小以及专业能力偏低时更是如此，每个经营环节都期望大幅加价，这也就是“在网上能不能搜到酒庄信息”，也会成为采购商的判定采购与否的标准之一，但是，一旦消费者明白了真相，就会无情地抛弃这些经销商，到头来经营者也就不能持续发展。关于价格的另外一种极端行为，就是拼命压低价格；市场中消费者都在痛斥过高的葡萄酒定价，所以有的经销者打出：与产地同价销售。如果这是一些高价位的产品，或许还能实现，但是对于那些基本的产品类型，恐怕如此低的价位背后还有别的不敢透露的信息。

7）抓住新一代消费者

目前，相对多的中国消费者偏好浓郁、强壮的葡萄酒，因为这些消费者都有“中国式”喝烈酒的经历，那些细致、纤弱的葡萄酒，已经唤不起他们味蕾的感觉了。但是，对于新生代（1980年以后出生的）消费者，得益于成长在开放的中国，他们的生活习惯与父辈们发生了很大变化，他们之中鲜有人可以接受“中国式”干杯了。

难道这种变化还不足以引起葡萄酒生产者关注吗？

8）对葡萄酒教育的误解

消费者掌握的信息不够多或者不全面会影响到消费；但是，如果说因此而要“教育”消费者如何进行消费，恐怕不是一种很恰当的表述方式。是我们从业者需要与消费者沟通的，介绍我们的产品，让产品在消费者面前更好地表现出来。却怎么就变成了消费者购买产品，却还要被“教育”呢？