成品油储运技术发展问题及对策思考

2022-09-12

引言

目前, 石油已经成为了世界上公认的最珍贵的自然资源, 各个国家对成品油的需求量越来越大, 国家油价连年攀升。每一滴成品油对我们来说都是弥足珍贵的, 这就要求在成品油提炼和储运的过程中要避免各种损失, 若不能解决好成品油的储运问题, 不仅会造成大量的经济损失, 环境污染和安全隐患。

一、成品油储运中存在的风险及困难

1. 设备完好性

防雷防静电设施、在炼化企业, 油品储运系统管线较长, 设备较多, 操作条件较为复杂, 油品储运设备和设施有储罐、输送泵、管路、管件、管道附件 (阀门、法兰、垫片、紧固件) 、电气设施、控制计量仪器仪表和安全附件等, 一旦这些设施安全性能达不到要求, 就会发生油品泄漏、火灾爆炸等严重事故。比如:储罐呼吸阀冻结、阻火器堵塞, 或进出油量过大而超过呼吸阀的能力时, 引起油罐内外压力不平衡, 造成胀罐或瘪罐事故;检测温度、压力、液位等安全附件或相应控制系统发生故障, 造成控制失灵, 引发油品泄漏或储罐超温超压;罐体、管线等厚度减薄;防雷、防静电装置故障或消除静电装置失灵等。

2. 操作规范性:

检修时, 储罐没有按照规定进行清理和置换, 容易引起火灾爆炸和人员中毒事故;重新充装时未彻底置换干净, 也会引起爆炸;装车时, 装车鹤管未伸至规定位置或流速太大等产生静电;硫化亚铁自燃一直是成品油储运环节的一个重要风险, 储罐内硫化亚铁有条件与外界空气接触时, 或者当设备处于检修期, 如果沉积在设备内的硫化亚铁和低聚物不能被蒸汽彻底吹扫, 当打开设备时硫化亚铁与空气中的氧气发生氧化反应, 释放出大量的热量, 形成连锁反应从而就会造成爆炸的危险;罐车配装不规范等等。

二、成品油储运技术体现的问题分析

1. 成品油储运过程中的损耗

成品油的损耗主要有滴漏损耗、装卸损耗、蒸发损耗、呼吸损耗、通风损耗以及混油损耗等。

滴漏损耗是完全可以杜绝的, 但是工作人员却对此漠不关心, 往往造成大量的损失。滴漏损耗主要表现在油罐的关键部位、连接部位出现松动, 而造成成品油溢出的现象。滴漏损耗是成品油在储运过程中的主要问题, 也是人为可控的问题。除了人为因素之外, 还有很多种类的损耗是不可避免, 例如:成品油的蒸发损耗, 在其储运过程中都会出现不同程度的蒸发, 蒸发的速度和温度成正比, 但是为了减少成品油的蒸发损耗, 我们还是可以采取一定的技术手段进行解决。

2. 成品油储运系统的腐蚀问题

成品油在储运过程中还需要面临的主要问题是储运系统的腐蚀, 储油泵容器不是一次性用具, 由于长期使用, 器械损耗以及系统的腐蚀现象就会发生, 例如:长期使用致使容器的关键阀门部位出现坏损, 长期储油使得器件的关键部位失效。

3. 特殊区域的成品油储存和运输

特殊区域的成品油储存和运输也在影响着人民的正常工作。炼化企业的特殊区域主要包括成品油的生产存储区域、成品油装卸区以及成品油管道运输区域。炼化企业受限于自身的技术问题, 常常会在这些特殊区域的特殊工作出现问题, 例如:成品油生产存储区域的监管力度不够, 工作人员不能按照科学合理的程序进行成品油的储运导致危险的发生;在装卸环节中由于装卸工作频繁加之成品油具有腐蚀性, 使得关键器件寿命缩短容易出现爆炸危险等等。

4. 成品油储运中运行管理存在的主要问题

目前我国急需解决的首要问题是成品油在储运中的运行管理问题, 运行管理的主要问题有:一是现有的运行管理程序陈旧, 已经不能解决现有储运的问题, 二是工作人员的安全意识差, 工作人员的整体素质不高。这都给成品油在储运过程中的运行管理带来了一定的困难。

三、关于我国炼化企业成品油储运工作的几点建议

1. 加大成品油回收工作的力度

我国炼化企业在炼化成品油的过程中会造成大量的污染, 或者由于储运系统的问题会导致成品油的损失, 这就要求各个炼化企业加大成品油回收工作的力度。例如:完善企业现有的生产流程, 更新较为陈旧的炼化设备以及油气的回收设备;同时还要定期地清洗罐车, 延长储油罐车的使用寿命等等。

2. 提高员工综合素质以加强管理力度

在炼化企业油品储运过程中, 由于工作性质的问题, 员工的生产安全意识差, 生产方面的专业知识不强, 这就要求炼化企业定期对员工进行素质培养, 例如:加强油品储运设备日常巡检、维护, 保证设备的本质安全性;同时, 加强日常运行的管理, 企业应建立规范的运行安全管理体系, 如与生产相适应岗位职责、操作规程、健全的安全管理制度、应急救援预案等。企业定期开展有关方面的课程, 要提高员工的综合素质, 保证员工能够顺利完成每天的生产、运输任务。