电子商务项目盈利论文

【摘要】淘宝网的市场份额优势明显，但它却没有属于自己的、被纳入C2C运营模式的物流体系，这既是电子商务C2C运营环节的缺项，也是盈利模式的损失。淘宝网亟需找到新的利润增长点—第四方物流运营体系的实施。文章在分析淘宝网盈利模式的特点及问题的基础上，讨论第四方物流作为淘宝网发展盈利模式的意义及运作方式。下面是小编精心推荐的《电子商务项目盈利论文(精选3篇)》的文章，希望能够很好的帮助到大家，谢谢大家对小编的支持和鼓励。

电子商务项目盈利论文 篇1：

不同折旧方法对项目盈利能力评价的量化分析

【摘要】由于折旧的税收抵扣效应以及资金的时间价值，采用不同的折旧方法对项目的盈利能力会产生不同的评价。本文通过基于MATLAB的量化分析发现，折旧方法对项目盈利能力的评价并非简单的线性关系，而是与折旧残值率、折旧年限、折现率等因素有关。

【关键词】折旧 项目盈利能力 MATLAB 量化分析

一、引言

从会计学角度来讲，折旧是成本费用的一部分，而从项目投资的角度而言，由于固定资产的投资已作为项目初期的一次性支出，所以，在项目经营过程中不能再把折旧看作支出，而应作为经营期内企业投资回收的资金来源。但是，由于折旧的税收抵扣效应以及资金的时间价值，因此，采用不同的折旧方法对项目盈利能力的评价也不同。

关于折旧对项目盈利能力的影响，很多学者已进行了大量的研究，普遍认为：与直线法相比，加速折旧法回收固定资产快，因此对提高项目盈利能力评价更有利。例如，张春认为：”加速折旧法较直线法的节税效果更显著，尤其是双倍余额递减法对于企业资金的运作有着极大的帮助。”（张春，2012）[1]；朱鸿认为：“从时间价值的角度来看，加速折旧法使企业可以尽快收回投资，有利于企业利用收回的投资实现价值增值；从节税的角度考虑，加速折旧可以减少企业前期利润，推迟企业一部分税款的缴纳从而达到利用无息贷款的效果。”（朱鸿，2011）[2]；然而，上述及其他对于该问题的研究多是通过案例进行的定性分析，无法直观、精确的比较不同折旧方法对项目盈利能力影响。

二、折旧影响项目盈利能力的原理

在企业经营中，固定资产价值的补偿一般是通过折旧的方式获得，而根据我国税法第十一条规定：“在计算应纳税所得额时，企业按照规定计算的固定资产折旧，准予扣除”。不同的折旧方式对当期所能抵扣的所得税额不同，因此对现金净流量的影响也就不同。在整個项目周期内，如果不考虑资金的时间价值，不同的折旧方式所产生的税收减免是相等的，但是，在实际的经营中，资金的时间价值是影响项目评价的重要因素。因此，考虑到资金的时间价值，不同折旧方式导致项目净现金流量现值不相同，进而在税收抵扣作用的影响下对项目的盈利能力产生也不同的影响。

參考文献

[1]张春.浅析不同固定资产折旧方法对企业所得税的影响[J].中国外资，2012-06：70—72.

[2]朱鸿.企业固定资产折旧方法及其选择[J].当代经济，2011-12：136—137.

作者简介：刘杰平（1989-），男，汉族，四川广元人，助教，管理学硕士，单位：成都东软学院，研究方向：管理学科与工程、ERP；黄验然（1991-），女，汉族，四川成都人，助教，管理学硕士，单位：成都东软学院，研究方向：物流管理；董浪漫（1989-），男，汉族，山东济宁人，数学学士，单位：浪潮软件股份有限公司，电子商务事业部经理。

作者：刘杰平 黄验然 董浪漫

电子商务项目盈利论文 篇2：

从“淘宝网”实施第四方物流看电商C2C盈利模式

【摘要】淘宝网的市场份额优势明显，但它却没有属于自己的、被纳入C2C运营模式的物流体系，这既是电子商务C2C运营环节的缺项，也是盈利模式的损失。淘宝网亟需找到新的利润增长点—第四方物流运营体系的实施。文章在分析淘宝网盈利模式的特点及问题的基础上，讨论第四方物流作为淘宝网发展盈利模式的意义及运作方式。

【关键词】淘宝网 第四方物流 C2C盈利模式

基于互联网开放的网络环境及网络平台所进行的一切商业活动就是电子商务。网上购物是电子商务的内容之一，C2C电子商务是电子商务的一个分支部分，是淘宝网最主要的一种买卖方式。C2C电子商务，这种买卖双方互不谋面即可进行的商业过程有着传统商业活动所完全不同的特征，即网上选购、网上支付和物流运输。然而，2011年占我国网购市场三分之二以上份额的淘宝网却没有属于自己的、被纳入C2C运营模式的物流体系，实在是一种缺憾—这既是电子商务C2C运营环节的缺项，也是电子商务C2C盈利模式的损失。而在淘宝网现有盈利内涵中，不菲的广告费用、不低的人力成本、网络运用成本、科技研发成本及物质折旧成本都使得淘宝网面临巨大竞争压力①，并亟需找到新的利润增长点—第四方物流运营体系的实施。第四方物流运营体系的实施在本质上是原有C2C盈利模式的创新与发展，本文欲就此做一些探讨。

淘宝网C2C盈利模式的基本特征

C2C是电子商务的其中一种，是“Consumer to Consumer”的简称，指发生在个人与个人之间的电子商务活动，和“Business to Business”（企业对企业）、“Business to Customer”（企业对个人）相对应。C2C电子商务的运营模式是通过网站为个体商户和个人消费者提供网络化的购销平台，买方通过进入卖方的网店而进行商品选购；同时，为提高这种交易的安全性、信誉度及质量水平，网站还提拱了相应的配套服务功能，如商品广告、第三方支付系统、交易监管与评级、网店设计等，这些服务功能其实也正是C2C最基本的盈利来源。C2C电子上商务的典型是淘宝网、易趣、拍拍等，但淘宝网的份额显然要占到其中的三分之二以上，研究淘宝网的C2C盈利模式具有一定的代表性。

淘宝网C2C盈利来源主要有以下几个方面：

一是会员费。C2C电子商务网站通过为加盟会员提供店铺出租、店面设计、公司认证、商品信息展示等服务而收取的费用。C2C电子商务服务是加盟商户进行在线交易时所无法脱离的系统功能，当然也是C2C运作盈利的重要来源，是C2C运作方、商户及消费者三方都非常必要、不能缺少且彼此互惠的一个环节，通过这一环节的服务，加盟商户可以顺利展开业务、迅速提高营业额；而对客户来说，安全的网购渠道、人性化的服务方式也会使消费过程成为一种享受；而对C2C运营商来说，运营体系的良好运转也意味着这一盈利模式的成功。

二是交易提成。交易提成是商业市场的本性，C2C作为网络交易平台收取交易提成应是其利润的主要来源。

三是广告收费。广告是商户快速推销商品、提高交易量的一种手段，当然也是C2C电子商务商的又一块收入来源。网站广告的效果就是经营的效益，网站广告的位置和浏览量对交易效益的影响是明显的，将网站上有价值的位置留作商户推介商品并收取一定费用是盈利环节之一。

四是雅虎搜索排名。雅虎搜索排名是雅虎中国和淘宝网进行资源整合而推出的竞价排名模式。由于网站商品的丰富及商户之间的竞争，客户对商品的搜索与选择就显得尤为重要，而同类商品在搜索过程中的排名显示将决定彼此的销售量。因此，在有效的时间内同类商品可通过竞价获得靠前的排位，从而为C2C带来盈利。

五是支付环节收费。阿里巴巴的支付宝促进了网上在线支付业务的开展，这种通过中间环节的支付在提供安全交易的同时，也为支付公司收获了一定的手续费，成为盈利的来源之一。

淘宝网C2C盈利模式存在的问题

显然，淘宝网的盈利模式与其在C2C领域的领先地位有很大关系，但领先所带来的压力同样也要大得多，在以网络技术为基础的商业领域，竞争所导致的此消彼长的变化速度犹如网上交易一样的快速，认真审视、认真对待目前盈利模式中存在的问题不失为减缓压力、提高竞争力并找到新的利润增长点的有效方法。

C2C运作模式存在的问题。淘宝网的C2C运作模式是其盈利的根本与关键，尽管这一运作模式为淘宝网赚取了不菲的利润，并一跃成为行业的领头羊，但仔细推敲也并不是完美无缺，如果不能对这些缺陷与不足有清晰认识，那么这些缺陷与不足就会在将来变成某种阻滞因素，而使之在同行竞争中处于不利地位。

首先，淘宝的运营商提供给商户的增值服务（收费服务）在效果上有所折扣。商户要想增加网上交易量，推销自己的商铺货品是一种常用方法。为此，淘宝网站也特意预留了这样的空间，并提供“淘买家”广告方式，通过为卖家分析潜在的买家而发布指向性的广告。但因其分析是基于客户已经购买过的商品和记录，并不代表客户后续的购买需要，所以这种指向性未必准确，那么商户所付出的广告费所收到的效果也就打了折。类似的情况还有雅虎搜索排名，雅虎搜索排名也是收費服务项目，但却是以客户的点击率作为收费计算的根据，而不是根据成交量，有的商户的商品即使获得了很高的点击率，但成交量却未必如愿，而所付费用也并不因此而减少，有时反而得不偿失，这会让加盟会员失去兴趣与信心。

其次，淘宝的运营商提供给商户的增值服务（收费服务）有些“绑架”的味道，尽管在表面上看不出来。淘宝网站的商家信誉是提升其网络交易量及利润规模的重要条件，这对购销双方来讲自然是一件好事，但对于刚刚加盟的用户来说，可能要处于极其不利的竞争地位了，因为他们在“信誉”上积累不够，所以人气寡薄，自然也就对生意大为影响。在这种情况下，他们的选择有两个：一是赔本赚信誉，二是加大广告投入。赚信誉不仅要花钱，而且还会造成不正当竞争，并形成在线“刷信誉”这一行业；而作广告同样要花钱，势必要把更多的资金投入到付费服务中去，否则就寸步难行。这对后入的商户其实是一大考验，也是一大难关，经不起考验、过不了关，就得关门大吉，这就会导致加盟会员的两极分化，使弱者丧失信心或转投他行。

再次，淘宝的运营商提供给商户的增值服务（收费服务）会让竞争对手视为一个弱点而加以利用。淘宝网的增值服务是其盈利的重要来源，免费似乎是不现实的。不过，这里存在两个问题：一是收费服务在大打价格战的现代市场是不占优势的，因为收费，商户的商品出售价格必然难以下调，或下调幅度受限，这就会在与免费服务的运营商的竞争中先败一着；二是免费服务必然有着另外的盈利模式和来源，而淘宝可能还并不具备，这种缺陷所造成的结果不仅仅是利润的折扣，还会对未来的经营战略造成致命影响，从而阻碍整体发展。

作为C2C运营模式的环节缺项。淘宝网的运营模式是C2C型，即商户“个体”对消费者“个体”型，仔细推敲，它其实只是整个运营系统的一个初始环节，即买卖双方达成协议的环节。达成协议及网上交易成功，这并不等于交易的完成。试想：在买卖双方进行付款时，还有一个支付控制系统，以避免交易的欺诈与纠纷；那么在买卖双方进行货物交付时，为什么在整个C2C运营模式中就不能有一个属于自己的物流系统呢？这种通过第三方进行货物交付的渠道当然存在，但问题的关键在于它并不属于C2C体系，这一环节的缺项不仅使各商户在交付货物于客户时，要付出高低不一的运费给各个物流公司，而且也造成了C2C盈利模式中的一个缺口，致使盈利总规模有所缩减。如果拥有自己的物流体系，一方面，这种物流体系的填充与镶入可以降低自我系统内的交易成本，大大提高交易规模，从而通过交易服务收费与提成而实现盈利增长；另一方面，物流本身的运营也是盈利来源之一，这一块大蛋糕本来应由自己切割分配，實际上却拱手让与了他人。

当然，如果要求淘宝网也重新建立起自己的第三方物力系统，已经不现实，一方面，各大购物网站已经拥有了相对成熟、稳定的物流管理体系，淘宝网很难再另起炉灶；另一方面，第三方民营物流公司的各自为政已渐显其整体效率的低下，已越来越无法满足国内网络购物市场的巨大需求，淘宝网若再走别人走过的老路，已没有多少创生的意义。总之，物流环节是淘宝运营体系内的一个环节缺陷，一个不应该缺少的盈利来源。

实施第四方物流—C2C盈利模式新的增长点

从上述论述可知，淘宝网不负责货物运送，没有自己的物流管理体系，货物的发送也由商户自行解决，这是其盈利模式的一个缺陷。各商户均以自己选定的快递公司进行投送，货物零散，规模较小，势必会在价格及服务质量两方面均形成劣势，这在以价格和服务为竞争点的商品市场，淘宝显然不会占到多少便宜。当然，如果淘宝能就此抓住机遇，在现有第三方物流合作公司的基础上，充分利用自己的网络营销优势，将商户、客户、运输等各方资源进行有机组合及有效整合，不仅可以形成一体化的服务供应链条，而且还能找到新的盈利增长点，使C2C盈利模式更加完整与完善，这就必须实施第四方物流。

第四方物流的概念。第四方物流是美国埃森哲咨询公司于1998年提出的物流概念，是基于第三方物流的能力、技术与管理整合形成的具有供应链特征的物流集成系统，是组合了商户、消费者、第三方物流并领导这一组合体的集成商。第四方物流在整体上将具备以下特点：一是能为客户提供最佳化的增值服务。最佳体现在什么地方？从物流的效益特点来看，应是以最快的速度、花最少的价钱来完成商品的运送任务，这对商户、消费者及运输者来说肯定都是合适的。二是将原来各自为政并彼此竞争的各物流公司加以整合，不仅有效利用了各自的优质资源部分，使资源效能在系统内发挥出更大的效能，而且也使运营成本大为降低，相应提高了物流公司利润收益。三是整合后的物流系统在第四方物流集成商的统一管理下，通过充分运用自己所拥有的信息与技术，对整合物流过程提出策划方案，为客户提供一整套供应链解决方案及咨询、物流信息系统及供应链管理服务，并通过电子商务将整个过程集成化，使整个服务一体化、自主化、高效化、人性化②，从而实现链条服务的低成本与高效益。

第四方物流的功能。相比于第三方物流，第四方物流具有更为优异的服务功能。一是整合功能。整合的作用就在于把原本处于竞争位置且各自为战的各物流公司组成了一个统一系统，并在这一系统内实行供应链式的系统化服务。第三方物流虽然拥有包装、运输、储存、装卸、配送等过硬业务能力，但在信息技术、集成技术、综合技术、区域或整体战略规划及业务拓展能方面则相对较弱；而第四方物流通过整合作用则可以从整体上将各物流运输公司合理布局在系统之内的合适位置之上，均成为整个供应链条的重要环节，均能发挥各自最关键的作用，从而在整体上提高物流系统的规划能力与服务能力，在降低成本的同时使服务更上一层楼。二是优化服务功能。第四方物流通过整合作用而为用户提供管理咨询服务、信息咨询服务及电子商务服务，为用户提供个性化、多样化、特色化的供应链解决方案。三是网络优势功能。第四方物流公司的运作优势在于信息掌握，而信息优势又在于网络优势，而这正是网络购销的长处，现在将网络购销与商品运送信息的网络服务融为一体，其强大的信息技术能力和广泛的网络支持能力将为客户开拓出更为广阔的国内外市场，使客户订单及物流业务均能实现增长，并因这种增长而降低物流成本，从而使盈利来源得到进一步丰富与发展。

淘宝实施第四方物流的必要性。在以价格和服务为竞争支点的销售市场，价格的一降再降是有底线的，通过降价实现销售业绩并不能以亏本为代价；而服务质量的提升也已基本达到极限，进一步挖掘的空间已并不是很大。在这种情况下，只有开拓新的领域才会迎来商战新的转机。其实，对淘宝网来说，实施第四方物流并非是新的开拓，因为物流环节原本就是他们失去的领地。看来，实施第四方物流的确是淘宝网十分必要的一次补项。首先，实施第四方物流可以降低淘宝网自建物流的风险。淘宝没有物流部门，物流管理人才缺乏，硬件配套设施不健全③，在第三方物流企业运作模式已较为成熟的情况下，再投资自建，风险将会很大，而实施第四方物流就可规避风险。其次，实施第四方物流可以提升淘宝网的电商市场竞争力。淘宝的市场份额优势明显，具有较强的经济优势及市场号召力，借助这一优势实施第四物流不仅可以规避风险，而且可以形成其他电商企业所不具备的更强竞争力④。再次，实施第四物流可以提升淘宝网的服务能力。由于第三方物流是散兵作战，物流成本较高是普遍现象，服务质量也存在较大差异，整体水平表现不高。而实施第四方物流是对各物流公司的资源整合，降低服务成本和提高服务效率的双重改变促使了服务水平的整体上升，并因此吸引更多的消费者或商家。

淘宝实施第四方物流的运作模式。淘宝网实施第四方物流的运作模式并不会过于复杂，它只需在客户与第三方物流之间起到自己的联络与整合作用即可。那么，原来有的物流服务已经在客户和物流公司之间建立了合作关系，淘宝网还能起到什么作用呢？问题的关键不在这儿，而在于淘宝网要在所有的网内客户与所有的网内合作物流公司之间建立网络式联系，而不再是“一对一”的单线联系，这种网络化联系将会通过适配关系而让某客户和某物流公司发生业务关系，以实现物流服务的系统化控制及运送成本与运送服务的最优化选择。显然，实现这种网络式“适配”的最佳商人还是淘宝网，一方面他们掌握有网内商户的大量销售信息，而这些信息也正是物流公司所迫切需要的；另一方面，他们可以通过这一商品销售的有利平台和各物流公司建立协同关系，或者形成紧密合作关系，以将销售信息合理分配给不同区域内的物流公司，这样既可以赢得客户的满意度，也可以提高公司的运输效率，而淘宝作为一个中间平台也可以收取一定的费用，从而实现盈利⑤。

总之，无论是从提高网售服务质量，还是从提高网络销售盈利，或者从各方的实际需求来说，淘宝网实施第四方物流都是十分必要也是非常可行的。淘宝网也只有通过不断地深化、细化、精致化自己的服务功能，才能使自己的盈利模式得到完善和发展，从而开辟企业新的盈利增长点。

（作者分别为钦州学院商学院讲师，钦州学院教授）

【注释】

①②⑤郝花瑞：“从第四方物流看中国C2C盈利模式”，《观察》，2009年第6期。

③魏国辰，王海鹏：“淘宝实施第四方物流的必要性及可行性研究”，《商贸流通》，2014年第18期。

④李艳茹：“淘宝的大物流计划：物流技术与应用”，《科学时代》，2010年第23期。

责编/许国荣（实习）

作者：黄桂媛　傅远佳

电子商务项目盈利论文 篇3：

从电商企业竞争上市看电商盈利模式和电商盈利时代的未来

摘要：2014年电子商务企业扎堆上市，多个电商公司所提交的财务报表中均显示已实现盈利。电商企业是否真的实现盈利，电商行业盈利朝代是否已经到来。本文围绕这个问题，首先介绍了电子商务行业的主要盈利模式、收入来源的具体形式，其次分析了电商企业盈利的真实目的和盈利的可能性，最后本文认为电商盈利时代到来一说为时过早。

关键词：电商上市；电商盈利模式；电商盈利时代

2014年是电商集中上市的一年，继京东、阿里提交IPO申请后，聚美优品也开始了向上市迈进的步伐，其提交的招股说明书中的数据显示，聚美优品已经连续7个季度实现盈利，其中2011-2013年的净营业收入分别为2180万美元、2.332亿美元和4.83亿美元，2011-2013年的净利润方面，2011年净亏损400万美元，2012年800万美元，2013年2500万美元，2013年的净利润率为5.18%；另外，京东数据财报显示，这个行业第一烧钱的电商公司也实现了单季度盈利，这是不是可以说明，一直给外界亏损印象的电商企业都真正实现了盈利，或者说电子商务真的进入盈利时代了？在探讨这个问题之前，本文先介绍一下电商的盈利模式。

一、电商的盈利模式

电子商务的盈利模式即电子商务企业盈利方式。在电商企业的成本结构中，所占比例最高的是推广费用、物流费用和人力成本这三项，要想实现盈利必须跨越这三个门槛。所以，综合电商的模式，盈利的方向主要有四个。

1.靠规模，即通过规模优势来降低各项费用的相对比例，虽然绝对额很高，但是增长速度低于销售额的增长，这类企业毛利率普遍较低，一般在10%以下，整体的推广费用会在5%以内。

2.高毛利模式，即聚美优品或者唯品会模式，这类企业一般多存在于垂直领域，产品品类单一或者模式单一，毛利率很高，足以覆盖各项费用的比例，这类企业的毛利率一般在20%以上，但是在建立初期，需要的推广费用金额较高，销售额较低不足以覆盖费用，所以都会处于亏损状态。

3.综合化模式，即通过综合化实现利润来源多样化，京东的主营业务虽然是亏损的，但是却依靠金融业务实现了单季度的盈利。

4.平台模式，即天猫的策略，只收取交易佣金和各项附加服务费，平台是流量变现的渠道，自身的运营成本很低，即使收取的佣金很低，凭借交易规模和各项附加价值也能实现盈利。

二、电商企业的收入来源表现形式

在以上四种赢利模式下，各个电商企业收入来源主要表现为以下几种：

（一）会员费

企业通过第三方电子商务平台网站参与电子商务交易，必须先注册成为该平台的会员，注册会员需要每年交纳一定的会员费，才能享受网站提供的各种服务，目前会员费已经成为第三方电子商务平台网站最主要的收入来源。

（二）广告费

网络广告是门户网站的主要盈利来源，同时也是B2B电子商务网站的主要收入来源。中国化工网的网络广告有弹出广告、漂浮广告、 BANNER广告、文字广告等多种表现形式可供用户选择。

（三）竞价排名费

企业为了促进产品的销售，都希望在搜索引擎网站的信息搜索页中将自己的排名靠在前列，而网站在确保信息准确的前提下，根据会员交费的不同对排名顺序作相应的调整。百度的收入来源主要是靠企业客户的竞价结果来收取；中国化工网的化工搜索是建立在全球最大的化工网站上的化工专业搜索平台，搜录的网页总数达5000万，同时采用搜索竞价排名方式，确定企业排名顺序。

（四）增值服务

电商网站通常除了为企业提供供求信息以外，还会提供一些独特的增值服务，包括企业认证，独立域名，行业数据分析报告，搜索引擎优化等。

（五）按询盘付费

询盘付费区别于传统的会员包年付费形式 ，按询盘付费模式是指从事国际贸易的企业不是按照时间和显示结果来付费，而是按照海外推广带来的实际效果，也就是海外买家实际的有效询盘来付费。

三、电商盈利时代是否真的到来

衡量一家企业是否盈利的指标不仅仅是当期的经营状况，还要看这家企业发展的可持续性，对于目前已经宣告盈利的电商企业，大致可以分为以下三类。

第一类是为了上市的目标，比如京东，京东目前处于高速成长阶段，而且其报表数据显示主营业务还是亏损的，为了上市时获得合理的估值需要在短期内实现盈利，但是可以预测，它在上市后的一段时间内还将继续亏损；当当在上市初期也是盈利的，但是2011至2013年却陷入了亏损，这说明其盈利是短期的特定目标。

第二类是模式不可持续的企业，从某种意义上说唯品会的特卖模式很容易被人模仿，比如当当的尾品汇、京东的闪购等，原有的高毛利所带来的优势很快会被市场竞争所压缩，最终导致亏损。

第三类是长期可盈利的企业，这是电商整个行业的预期，也是电商企业和所有消费者的期望，随着行业环境的成熟和模式优化，电商行业是可以实现战略性盈利的，这种盈利模式既是长期的也是稳定的，区别于短期的盈利目标。比如说阿里巴巴这家企业，阿里巴巴国际站和中文站向注册会员收取中国供应商、诚信通两种会员费，中国供应商会员费分别为每年4万和6万两种，诚信通的会员费为每年2800元。它所收取的会员费随着入驻平台的会员的增多而增多，而且会员费是按年收取的，是固定的，目前该平台上的会员达到几千万家，这是一个庞大的数字，又因为平台上的众多会员，会员之间为了竞争，又不得不竞相购买阿里巴巴的广告黄金位置和阿里巴巴推出的其它增值服务项目，比如线下服务，线下服务主要包括举办展会，期刊，研讨会等，通过展会，供应商和采购商可以面对面地交流，一般的中小企业比较青睐于这种方式，所以阿里巴巴也定期举办展会、网商大会，无非是增值收费的项目而已，有些电商平台还办期刊、各种展会和采购会也已取得不错的效果。这些盈利项目就具有持续性。

四、结语

由此可见，一些电商企业的盈利显然是有着特定的目标和目的的，各家电商的盈利信息往往透漏出很大的不确定性，电商行业还缺乏普遍盈利的基础，短期特定的盈利目标不可持续，未来率先盈利的企业可能首先来自于综合类电商平台和垂直类平台，而且是几家企业先盈利，然后带动整个电商行业向着更健康的方向发展。

【参考文献】

[1] http：//column.iresearch.cn/u/tanquil，电商盈利时代到来了吗，艾瑞网，2014

[2]司林胜.电子商务案例分析教程[M].北京：电子工业出版社，2012

[3]龚民.电子商务管理[M].北京：北京大学出版社，2008

作者：雷启英