关于营改增的论文

本文一共涵盖3篇精选的论文范文,关于《关于营改增的论文(精选3篇)》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。摘要2012年1月1日，交通运输业开始在上海市启动营改增试点;2014年1月1日铁路运输业启动营改增标志着我国交通运输业——铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输已全部纳入“营改增”范围。

第一篇：关于营改增的论文

房地产业营改增的相关研究

摘要：本文介绍了房地产企业营改增的重要性，认为房地产业营改增可以避免重复征税，优化产业结构。简述了房地产开发企业营改增政策，介绍了房地产企业营改增的含义、纳税人标准、税收变化、税收抵扣等政策。分析了营改增对房地产业的税收负担、财务记账、生产成本、会计核算的影响，指出了营改增可以减少房地产开发企业的税负。提出了房地产业可以积极学习政策、加强对可以抵扣的增值税发票管理，规范增值税抵扣制度、加强在供应商上管理、改变运营模式、完善企业财务制度、增加精装修房，政府可以减少增值税税率档次，调整相关机制等的建议。

关键词：营改增;房地产业;税收负担

政府自实施营改增后，力度不断加大，2016年5月1日我国开始全面推广营业税改增值税试点，随着营改增的全面推开，房地产开发企业也纳入了增值税范畴。房地产业是国民经济的支柱行业，也是与百姓生活密切相关的行业。这一税收变化对房地产业有着深刻影响，也让房地产业开始新的时期。

一、房地产业营改增的重要性

(一)可以避免重复征税

营改增能够做增值税进项抵扣，去有效地防止商品在具体的流转环节中重复征税，營业税给房地产企业带来的重复征税、无法抵扣、无法退税的问题可以因此解决，以此来使企业税负降低，我国财税体制更加完善。营改增之前，房地产企业在装修、安装和售房时都需要交纳营业税，虽然营业税税率小，但多个环节征税会带来重复征税的问题。可营改增之后，增值税可以抵扣，房地产企业在项目中可以用取得的增值税专用发票进行抵扣，以此来避免营业税的重复纳税，来减轻企业的税收负担。

(二)可以优化产业结构

全面实施营改增之后，房地产业也纳入了增值税范围，销售不动产也可以抵扣，这吸引了房地产业扩大投资，有助于优化产业结构。营改增后，会计核算制度和纳税制度变化，企业需要改变原先的运营模式来解决房地产企业在营改增后产生资金缺口问题。企业之间以房地产开发企业同其他企业联合以开展项目合作的方式可以让资金短缺得到有效避免，企业结构得到优化。

二、房地产开发企业营改增政策简介

房地产业营改增指房地产业从缴纳营业税改成缴纳增值税。在中华人民共和国境内销售、出租不动产的单位是房地产企业营改增的纳税人。其中，销售额超过500万元的单位为一般纳税人，销售额未超过500万元的单位为小规模纳税人。

营改增后，房地产企业在销售、出租自己开发的房地产项目时缴纳11%的增值税。小规模纳税人范围内的房地产企业在销售、出租不动产，以及一般纳税人范围内的房地产企业在用可选择简易计税方法销售、出租不动产时缴纳5%的增值税，具体情况如表1。境内的购买方为境外单位和个人扣缴增值税的，按照适用税率扣缴增值税。房地产企业获得的增值税专用发票、海关进口增值税专用缴款书、农产品收购发票、农产品销售发票和完税凭证等增值税扣税凭证，可以拿去做税额抵扣。

三、营改增对房地产业的影响

(一)对税收负担的影响

设房地产业收入为R，营业成本为C，则应纳营业税=5%R，“营改增”的增值税税率设定为t，房地产上游企业增值税率为11%，进项税额的可抵扣率为m，则销项税额=R/1+t，进项税额=11%Cm，应纳增值税=R/1+t-11%Cm，那么，“营改增”后应纳税额的变化AT为：

AT=BT-VAT=R/1+t-11%Cm-5%R

本文以房地产上市公司中主营业务为房地产开发的企业为研究对象，按照房地产开发业务收入占上市公司主营业务收入的比例大小排序，选取排名靠前的6家上市公司为样本。通过整理这些公司2015年年度报告，得出了其2015年度房地产开发业务收入占主营业务收入比重、房地产开发营业收入、营业成本及营业利润率，以此作为测算基础，如表2所示。各企业房地产开发占其主营业务的比重在94%和98%之间，此外，由于企业经营情况的差异，各企业房地产开发业务的营业利润率从17.68%到32.62%，个体差异明显。样本企业房地产开发业务的平均营业利润率27.00%。

为了测算营改增对房地产企业税负的影响，假设进项税额可抵扣程度为100%，那么，营改增后房地产企业税负的变化额为：

ΔT=BT-VAT=Pd1+t-11%C-5%R

根据上文构建的企业税负变动模型测算，当增值税率为11%，进项税抵扣率为100%时，企业“营改增”前后税负变化则如表3所示。

根据测算结果，当可抵扣程度为100%时，营改增后房地产企业应纳税额减少，税负降低，房地产业平均税负降低约8%。这说明营改增可以减少房地产开发企业的税负。增值税进项可抵扣税额影响税负增减，进项可抵扣税额越大，营改增后税负减少可能性越多。

(二)对财务记账的影响

营改增后企业财务记账需要考虑销项税额和进项税额，使得企业对财务记账的规范化有了更多的要求。营改增后企业利润总额减少，净利润减少，流动负债增加，由于原材料、运输、办公用品和劳动保护用品的发票在营改增后不能抵扣，企业可能有抵扣困难的问题。营改增后，要在台帐上对已认证但需要分次抵扣或只能部分抵扣的值税专用发票做好记录，才可以及时抵扣增值税专用发票，账上做进项税额转出。房地产业营改增之后，增值税抵扣链条中纳入了建筑业，房地产业应当对增值税专用发票严格管理。由于营改增前房地产企业是按营业额缴纳营业税，营业税发票没什么作用，因此企业对发票也不怎么在意，管理不太规范。房地产企业营改增后，增值税发票可以抵扣，可是因为以前发票管理不规范，财务人员又没有做过发票抵扣，对增值税抵扣不熟悉，以致企业因为税额不能及时抵扣增加税负。因此各企业相应人员应对已有的发票好好管理，在购进原材料时，在选择供应商上，把资质正规并且能够提供足额增值税发票作为选择建筑安装企业标准。

(三)对生产成本的影响

由于房地产企业在采购时建筑材料供应商很多是个体工商户，是小规模纳税人，难以获得增值税抵扣发票，房地产企业项目的工人大多是农工和劳务企业的工人，导致房地产企业不能获取相应的增值税发票，也不能获得进项税额抵扣，生产成本增加。建造成本上，营改增影响房地产企业税负，净利润及净现金流，营改增后，企业的利润减少，企业建筑成本增加。因此，企业在进行应税服务后扣减销售额以致减少的销项税额要做好记录。成本上，营改增后，企业材料费会降低，人工费和机械费会上涨。由于某些项目无法抵扣进项税额，企业的利润总额可能会在营改增后下降。

(四)对会计核算的影响

企业初次购买增值税税控系统专用设备支付的费用以及缴纳的技术维护费在营改增政策中允许在增值税应纳税额中全额抵减，需要在“应交税费一应交增值税”科目下增设“减免税款”专栏，记录企业抵减的增值税应纳税额。营改增对会计核算在科目核算、核算标准等方面有变动。营改增对公司在主营业务成本、主营业务收入、营业利润的计算的政策有变化。房地产行业因为营改增在取得土地使用权、筹得资金、前期勘察费、工程物资采购、支付工程款、产品销售、租赁等业务时会计核算有变。营改增企业在做会计核算时要“应交税费一应交增值税”科目下增设“营改增抵减的销项税额”专栏，记录企业因为扣减销售额而减少的销项税额。

四、应对营改增政策的建议

(一)对政府的建议

1.减少增值税税率档次。营改增过程中可以通过减少增值税率的档次来减少税率差异避免效率损失。对于我国营改增的问题，政府可以适当减少增值税税率档次，免去教育、科学、文化、公益福利等行业税负，而减轻从事餐饮、住宿服务、图书服务以及公共交通等行业税负，实行低税率，在保持本行业整体税负不增加的情况下可根据实际采取差别税率来解决行业税负过重问题。建议扩大企业所得税优惠税率的适用范围，而且减少对企业盲目的直接补助，将资金用于更有利于推动企业研发投入的方面，使其发挥更大的作用。

2.调整相关机制。解决营改增中出现的问题需要政府加快营改增进程，让更多行业纳入营改增，完善税收征收机制，做好税收征管等方式来堵住漏洞。政府应当建立和完善财政补偿机制，对因为营改增而造成税负增加的企业采取适当补偿措施，还要完善增值税发票抵扣制度，着力探索解决企业取得增值税发票困难的可行措施。政府可以利用投入产出法，积极调研，解决不同区域，不同企业税负增加的问题，调整和优化税制，深化改革，来确保这部分企业税负有所减轻。

(二)对企业的建议

1.积极学习政策。为了应对营改增，企业应加强员工营改增后增值税税务处理和财务的培训。营改增改变了企业的会计和税务工作，因此要加强员工培训，让员工能熟悉营改增政策，根据政策规范适应企业新的工作流程。财务人员需要学习政策来及时掌握新的财务知识和管理方式，使财务人员能够更好的适应营改增的带来的财务处理方式上的改变。

2.加强对可以抵扣的增值税发票管理，规范增值税抵扣制度。房地产企业在营改增后税负受增值税进项可抵扣税额影响，增值税的抵扣越多，房地产企业税收负担越可能减少。企业要加强对可以抵扣的增值税发票管理，及时取得、整理增值税专用发票。财务上，为了增值税专用发票可以及时抵扣或作进项税额转出，要在台帐上对已认证但需要分次抵扣或只能部分抵扣的值税专用发票做好记录。增值税抵扣越多。越能够降低房地产业整体税负。企业可以利用合理分配税收，有效抵扣进项税额，合理定位税率，关注实时信息，享受优惠政策，科学合理的选择纳税人的身份等方法解决营改增的纳税问题。不动产销售应该分情况加以探讨：商业用不动产的销售以及建筑活动可以正常的发票抵扣，而居住用不动产需要分情况，居住用不动产的首次销售应征增值税，但个人不能抵扣进项税，再次销售时个人才能抵扣进项税额。

3.加强在供应商上管理。企业在选择供应商时，把资质正规并且能够提供足额增值税发票作为选择建筑安装企业标准。可以公开招标，分析各个供应商实力来选择供应商。企业应及时与施工单位办理工程进度决算，取得增值税专用发票，尽可能抵扣企业增值税进项税额，降低税负。

4.改变运营模式，改变运营模式可以有效的解决房地产企业在营改增后产生资金缺口问题。开发周期的减少可以让资金空间有所释放，财务费用降低。提升房地产公司住房的舒适程度的提升可以让房地产企业竞争力提升。企业之间的合作可以让房地产开发企业同其他企业联合以开展项目合作的方式来让资金短缺得到有效避免，企业结构得到优化。

5.完善企业财务制度。完善企业财务制度最主要的是完善企业会计核算制度。企业会计核算制度的完善可以让企业可以更有效地进行企业会计核算。建立完善的会计管理制度，要制定包括会计档案保管、发票管理、会计电算化管理，收付款支付审批程序等适合企业的且符合营改增政策的会计工作制度，尤其是要符合营改增中調整会计科目或新增会计科目、变化核算规则的会计规定。除了完善企业会计核算制度，还应规范企业纳税申报程序，按时合法的提交各种会计资料，利用税收政策，积极依法申请税收抵扣和税收减免。

6.增加精装修房。精装修房在成本核算时较为简单，房地产企业做住宅用房时精装修房增加，装修采购精装修房所用的空调、供暖设备、厨卫设施等固定资产价值增加，房地产企业可以获取更多的固定资产及相关物料的可抵扣增值税发票。抵扣后，企业税负可以降低，企业利润可以更多。

终上所述，房地产业营改增可以避免重复征税，优化产业结构，对房地产业有重要意义。营改增后，房地产开发企业的税负可以减轻，可财务记账方式改变，生产成本由于难以获得增值税抵扣发票有可能增加，会计核算在科目核算、核算标准等方面有变动。为了应对营改增，政府和企业都要采取措施，利用营改增减轻企业税负。

作者：刘宁婧

第二篇：运输营改增的利弊分析

摘 要 2012年1月1日，交通运输业开始在上海市启动营改增试点;2014年1月1日铁路运输业启动营改增标志着我国交通运输业——铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输已全部纳入“营改增”范围。营改增顺应我国经济发展的需要，因为营业税存在着一个严重的问题就是在流转过程中会重复征税，而国家要振兴实体经济，就必须支持企业转型升级，更新设备，减轻税负。交通运输业从开始实行营改增到现在的四年时间里成效显著但也有暴露出不利之处。

关键词 交通运输;营改;增值税

一、税负

营改增有利于运输业小规模纳税人减轻税负，但有一部分一般纳税人税负不降反增，且增值税在不同期间波动明显。

对增值税小规模纳税人而言，营改增前的营业税和之后的增值税名义税率均为3%，但是由于增值税是价外税，如果企业销售收入不变，那么企业的实际税率相比改革前会略有降低，从而在一定程度上减轻了小规模纳税人的税收负担。

对于增值税一般纳税人而言，营改增之前，对全部营业收入征收3%的营业税，对实际缴纳的流转税征收税率为7%的城市维护建设税、税率为3%的教育费附加等附加税;营改增之后，对不含增值税营业收入征收11%的增值税，对于购买存货和生产性固定资产及其他可取得增值税专用发票的成本实行进项税抵扣。调查显示，约有四成的运输业一般纳税人税负增加，原因主要在于没有足额的进项税抵扣。假设某运输企业一般纳税人当期交通运输服务收入为R，成本为C，不考虑纳入地方政府的统一收费，不考虑消费税，则营改增前营业税金及附加R*3%*(1+7%+3%)，营改增后增值税及附加税[R/(1+11%)11% - C/(1+17%)17%](1+7%+3%)。由此可见这部分税收改革前后的增减变动取决于可抵扣的成本与营业收入之间的比例关系，当这个比例过小时，就会出现这部分税负增加的情况。增值税相对于营业税的增减变动也对企业所得税的变动有影响。

由于交通运输业的特殊性，企业并不是每期都会购置交通运输工具和相应的基础设施，其日常成本大多是燃料、电力、人工等变动成本。在没有固定资产购置的期间，企业所能抵扣的进项税额会很少，这会导致在不同期间增值税税额波动较大。虽然国家制定了一系列财政补贴政策，但是从长远来看，应该是进一步完善营改增的方案实现企业减负。

二、产业链

运输业营改增有利于促进产业链专业化分工，但也可能压缩中小企业的生存空间。

虽然营改增之前，缴纳增值税的企业外购运输劳务只要取得相应的运输费用结算单据，即可以按7%的扣除率对运费金额进行抵扣，但抵扣并不充分。这就导致缴纳增值税的企业自愿提供运输劳务，从而不利于服务外包和专业化分工。营改增之后，运输业一般纳税人可以提供用于抵扣的增值税发票，有利于运输业下游企业分离其运输劳务，促进行业细分市场的发展。

对于税负可能增加的运输业一般纳税人而言，如何实现税负转嫁考验着企业的实力。对于大型企业而言，由于其服务质量和声誉更能够得到市场认可，议价能力也更强，相比小型企业可以更好地找到下游企业和消费者实现税负转嫁。因而营改增可能挤压中小企业的生存空间，产生集聚效应，促进行业的整合，将龙头企业推向产业链的高端。

三、企业管理和涉税风险

运输业营改增有利于运输企业管理的规范化，但也使企业面临诸多税务风险。

营改增对运输企业的规范化管理提出了更高的要求，一方面它可以促进小规模纳税人向一般纳税人转变，财务人员在审核每一笔成本时更加注意是否有增值税发票的抵扣，有利于企业财务管理、会计核算质量的提升;但另一方面它也让部分企业的涉税风险增加。例如一些交通运输企业付款购买加油卡，收取增值税专用发票，却不加油，而将加油卡作为代币券支付他人，有“物、款、票三流不一认定为虚开增值税发票的风险”;再例如，山东东阿一运输企业为了进行固定资产进项税的抵扣，通过关联方虚假“买入”固定资产，采取有形动产租赁，进行避税。因此企业在管理时，要利用改革的契机，完善企业的内部控制流程，规范会计核算，避免税务风险。

2016年5月1日起，营改增将覆盖全行业，营业税即将退出历史舞台。营改增有利于完善税制，实现公平税负。它不仅考验着企业、行业，也考验着税务征管机构和财政机构的管理能力。“民之饥，以其上食税之多，是以饥”，改革不免有阵痛，但是所有的改革都要以民为本，尽可能减轻人民的负担，增强市场的活力，才能在经济下行期找到新的发展动力。

作者：李湘文

第三篇：房地产企业营改增的税务探讨

[摘 要] 我国根据经济发展的总体态势，决定实施营业税改增值税，并且也出台了相关的政策文件，这一政策的实施，对于房地产企业来说者既是一种风险，也是一种挑战，需要认真的把握这次机遇，探讨房地产企业面临的影响，从而对于其税务问题进行分析。

[关键词]房地产企业;营改增;税务

我国社会经济近些年发展的非常迅速，但是也逐渐暴露一些问题。我国的税收政对于当今的税收要求无法满足，对于我国的税收工作造成一定的影响。因此仔细研究了社会经济的发展情况，我国提出了营改增的政策，将企业的税负进行降低，促进企业得到快速的发展，将税收政策的目的进行完善。各行各业因为营改增的推行，将税务筹划工作进行一定程度的调整，本文以此为基础，对于房地产企业的税务筹划工作进行分析。

1 营改增的背景分析

我国经济不断发展，显现了营业税的很多弊端，例如无法抵扣、税率比价高、存在重复征税等情况，对于服务业发展造成严重的影响，因此我国必然要实现营业税改增值税的转变。

在2011年，通过国务院的商议，通过了营业税改增值税的方案。其试点就是上海交通运输业和一些服务业。到2012年底，营改增的时代城市不断扩展，已经发展为10个省市。道路2013年，我国开始在全国范围内实施营改增。截止到2014年，开始将营改增试点加入到铁路运输和邮政服务业当中，后来又增加了电信业。

当前我国营改增的试点行业主要包括交通运输业、信息技术服务、文化创业产业等各个服务业，以相关的规划要求为急促，促进营改增任务的完成，需要加强房地产行业的营改增工作的实践。

房地产设计的方面比较广，其关系也非常复杂。房地产具有复杂的房地产项目成本费用，设计较多的税种，而房地产企业的营改增一直都没有实施试点，也没有出台相关的方案，这就说明这项工具具有很大的难度，并且具有很大的阻力，当前很多企业都具有税负上升的担忧。但是不能否认的是，房地产行业具有特殊性，需要比较长的开发周期，银行贷款使其主要的資金来源，成本和收入之间具有较长的周期间隔，如果在房地产企业实现营改增的试点工作，就要着重处理销项税额和进项税额的匹配工作。

2 营改增对于房地产企业的税务影响

2.1 加重了税负

实现应该营改增之后，房地产企业的税务筹划出现出现了最大的问题，就是加重了企业自身的税务负担，这样对于企业自身的经济效益来说是一种影响，主要是因为在房地产工程项目施工过程中，很难获得增值税的发票，很多的施工材料都是在个人或者私营类的企业，没有办法开发票，房地产企业无法将税款进行抵扣，这样一来，企业的税收负担就会由此增加了企业的税收负担。施工企业的员工通常都是农民工，他们都没有纳税资质，我们没有针对这个情况建立明确的抵扣标准，这样也就使房地产惬意的税收负担进行增加。总之实施营改增之后，房地产企业将很多抵扣税款的机会进行失去，这样使企业需要承担更多的税收负担。

2.2 土地成本抵扣资格和标准不够明确

实施营改增政策之后，房地产企业的税收增减情况通常都是由于土地成本的抵扣问题决定的，针对房地产的开发成本，建筑安装的成本和土地成本等各种相关的财务费用占据很大的比例，但是在现有的税收政策当中，有关土地成本的抵扣问题还不够完善。在其整体的发展过程中，实施这一税收政策，可以减少房地产企业的税负，可以促进土地价格更加合理和稳定。

2.3 影响到企业的现金流

开发现代化的房地产当中，增值税根据预收账款预交，销售的方式也多采用预售模式，获得的收入需要交付税款，使建筑成本和财务成本产生联系，随着工期变化财务成本不断，房地产企业通常情况下会以预收账款为基础，事先垫付增值税销项税额资金，占用很多的资金，当结束之后，可以各项原始成本为基础，从而计算增值税进项数额，将销项税额进行抵扣。

3 房地产企业营改增的税务措施

3.1 加强增值税的发票管理

实现营改增之后，房地产开发企业需要将增值税的发票的管理和使用进行加强，派遣专门人员进行保管。将内部管理的水平进行提高，需要对于税务知识的学习和培训进行加强，在采购材料的过程中，对于票据的管理需要不断加强，和建筑企业建立良好的沟通，从而可以及时获得相关的增值税发票和抵扣票据。当前在房地产领域当中，其中的竞争是非常激烈的，建筑企业将承包价格进行提高，那么营改增承担的税负很难向房地产企业进行转嫁，这就需要在工程质量的角度出发，将税务风险进行转嫁。那么房地产开发商选择的施工企业就要具备正规资质，并且还要符合有关增值税纳税人的资格，不仅开对于工程质量给予保证，还会为抵扣自身增值税提供有力的条件。

3.2 规范财务管理和会计核算

房地产企业将税务筹划进行实施，对于财务会计核算工作需要给予更多的关注。对于相关业务流程进行进一步梳理，明确风险控制点，针对土地和施工建设环节，梳理可抵扣进项税额和销项税额。对于企业的财务管理和筹资管理进行规范，以营改增为基础，实现科学的管理筹划，将控制点进行明确，将企业的税务进行降低。还可以针对部分的业务，适时采取服务外包，将税务筹划顺利的开展下去，可以转移税费。房地产企业实现营改增之后，会计科目的设置和财务处理程序就会变得更加复杂，要针对相关的会计人员，提前进行培训，将财务核算进行优化，使内部业务系统和财务核算系统实现有效的升级。还要提前准备申报程序，按照具体的时间进行纳税申报，对于各项会计材料的提报需要依照相关的法律。税务筹划应该具备可行性，结合房地产企业的实际情况，对于其筹划方案的条件需要给予满足。房地产企业自身的环境和税收政策法律总在不断完善和创新，那么财务税收人员需要对于相关的变化及时关注，充分利用各种税收政策，使税收方案可以具备很强的灵活性。

3.3 施工为企业合同签订方面的筹划工作

房地產企业在实际建设的过程中，需要和施工单位签订合同，通常就是包工包料和甲供材料。还没有实现营改增之前，这两种模式并没有影响到企业税收，实现营改增之后，签订合同的方式开始发生了变化，税收负担也是不同的。实现营改增之后，不仅房地产企业是纳税人，建筑施工企业也是纳税人，他们的增值税的税率都是11%，如果利用包工包料的模式，那么房地产企业的进项抵扣税率为11%。如果房地产企业选择自购材料，那么进项抵扣税率就是17%，和建筑单位取得的增值税专用发票进行比较，要高出6%，可以将税收负担进行降低。总之，房地产企业和建筑单位签订合同，就是为了实现合理的税收筹划，可以将企业的税收负担进行降低。

3.4 商业地产和住宅项目同时开发

我国政府近些年对于房地产的调控力度不断加大，房价开始朝着市场化方向转变。普通住宅近些年的价格不断降低，因此房地产企业需要在多个角度看待产品多样化问题。商业地产的需求量比较大，在开发商手中拥有定价权，商业地产的消费者通常情况下利用增值税发票，进行实际抵扣，将税负进行降低，房地产开发企业需要将企业客户的销售进行降低，将一些高额的税负进行转嫁，使相关的成本进行降低。房地产开发企业可以利用营改增，实现自身的转型升级，从而将产品的结构和种类得到优化，实现多业态的发展，将税务风险进行降低。房地产企业需要对于自身的经营模式进行调整，使产品具有多样化的特点，利用住宅项目和商业项目开发的同步性的特点，将自身税负进行降低，提升企业的经济效益。房地产企业需要将自身经营模式进行调整，对于市场的需求更加深入的理解。以市场的需求为基础，将企业的经营模式进行调整，尽量避免出现楼盘滞销的情况，以企业的经营模式为基础，对于市场的需求为基础，将经营模式进行调整，从而使楼盘的销售得到增加，使企业的税收负担得到降低，可以合理的筹划企业的税收。

4 结束语

我国经济不断发展，税收政策也由此发生了一定的变化，实现营改增之后，房地产企业的竞争变得更加激烈，不利于房地产企业的长远发展，利用营改增之后，需要有效的协调社会负担和政府收入之间存在的矛盾，科学合理的规划税务筹划工作，促进房地产企业更加长远稳定的发展，使税务成本不断得到降低，赢得更多的社会效益和经济效益。

参考文献：

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作者：秦德慧