工程项目风险管理论文

2022-05-14

今天小编为大家推荐《工程项目风险管理论文(精选3篇)》的文章,希望能够很好的帮助到大家,谢谢大家对小编的支持和鼓励。摘要:提出风险及风险管理两个基本概念,明确风险管理在项目施工中的必要性和重要性,进一步分析风险的存在来源,识别评价出施工中风险管理的七个主要风险因素,即费用风险、工期风险、质量风险、组织风险、安全生产风险、工程变更索赔风险、技术风险,并从工程管理的实际操作运行中进行例证风险管理在工程项目施工中的必要性和重要性。

第一篇:工程项目风险管理论文

铁路工程项目风险管理研究

【摘要】铁路工程是一个相对来说建设周期较长,投资大,并且伴有许多其他不确定因素的项目。在面对诸多可能发生的风险的情况下,如何使投资的利益最大化,把损失降到最小,把风险扼杀在摇篮里,是每个铁路工程项目参与者最为关注的话题。

【关键词】铁路工程;项目风险;风险管理;风险控制

引言

本文通过对铁路工程项目可能存在的风险进行分析,并对如何控制这些潜在的风险做了总结,最后从实际案例出发,对具体的铁路工程项目进行一定的分析研究,进一步对项目风险有一定的认识与研究,并对以后的项目工作提供技术运营等方面的指导。

一、铁路项目存在的风险

铁路项目风险的来源非常广泛,根据其来源可以分为以下几个方面,政策性风险,技术性风险,市场性风险以及运营性风险

1.1政策性风险

政策性风险是来源于国家与社会的一种风险,是由于国家方面的因素引起的政策上的变动,从而给项目工程带来一定损失或者影响的风险。铁路工程项目是一个周期长,投资大的项目,它的发展离不开政策的支持,一旦其不再对项目有利,就会对项目的参与者造成损失。目前我国的政策风险主要有相关的法律法规不是很完善,我们没有可以依靠的,有法律效益的政策法规,往往是政府在发挥着作用,在很大程度上抑制铁路项目的建设。

1.2技术性风险

铁路工程项目想要很好的运作,技术要素是必不可少的。成熟的建设技术,干练的人才,都是项目建设的关键所在。技术风险往往造成安全隐患,铁路相对来说是比较安全的交通运输方式,却在最近几年里连续不断的发生安全事故,如"7.23甬温"特大事故。这些事故告诉我们,在铁路的建设上存在风险。血的教训让我们每个人意识到技术的重要性,一个小小的误差,结果可能是断送了许多人的生命,因此技术风险让我们不得不重视起来。

1.3市场性风险

所谓市场性风险是市场供需发生变化,价格大幅度的进行变动,对于市场长短期的预测失误等造成的损失的风险。之所以存在市场风险,是形势不断变化,而投资承包商又没有准确的定位,从而使自己的经济效益收到损失。市场性风险是未知的,可以预测的额、,如果能够很好的避免市场带来的风险,项目的投资参与者会从中受益颇多。

1.4运营性风险

运营性风险是在项目工程投入使用后的一系列经营活动中由于参与运营的各方没有做好本职工作,更有甚者以权谋私,贪污,使后期的运营不能很好的进行下去。如有些管理部门收取一些额外的费用,增加了承包商的成本,或者在维修管理上没有定期维护,而是把钱物私吞了,这样的现象层出不穷。运营是一个项目最后的工作,项目是否能经营下去,离不开好的运营方案与措施。

二、风险管理的总目标

铁路项目存在的风险不仅仅以上几种,自然风险也是不可避免的,如何在项目工程中尽可能的对这些风险加以控制,减少损失,使利益最大化,成了投资承包商要解决的重要问题,否则一旦各种风险齐发,承包商无力应对,就有不止是财产损失更可能有安全上的问题。而且当发生风险时,承包商要对自己责任范围内的损失负责,不能有意图的推脱或者卷款潜逃,那样都会负担刑事责任。

风险管理的目标是降低成本,增加利润,发展信誉,维持生产,扩大经营等,要做到风险管理的目标从以下几个方面着手:

(1) 分工明确,各司其职。铁路工程项目建设会有庞大的工作系统,如何让这个系统运作好,明确分工是必要的,这样才会提高工作效率:

(2) 目标的落实。每个部门承担一定的责任,在责任范围内要有明确的目标,其权利的行使也要有限定,这样避免一些麻烦;

(3) 实时监督。在项目建设的每一个环节都要有严格的监督,一旦发现差错及时进行纠正,防止更大的隐患发生;

三、风险管理措施

3.1完全规避风险

完全规避风险是指通过放弃或拒绝合作停止正在或者将要进行的业务活动来避免风险,这是应对风险的一种办法。这种方法是最简单的一种,但是风险和利益同在,避免风险的同时,也放弃了可能带来的利润。承包商如果不是没有其他的应对方法很少选择这种风险应对措施的,应为一个商人是一个敢于冒险的人,往往做别人不敢做的,敢于去尝试。但是当一个项目的风险确实无力承受时不能逞强,要敢于放弃。承包商在于对方签订合同时应对这些做详细的说明,来避免风险的发生。

3.2风险转移

风险转移是以自身可能要承担的风险以一定的手段、方法转移到对方或者第三方身上去,这种风险的转移要是正当的,合法的。通常风险转移都是通过买保险来进行的。对于自己负责的项目工程买保险是非常有效的一种方法,当风险发生时,保险公司就会承担一部分的费用,自己所承担的责任就会相对应的减少。除此之外,保险公司会运用恰当的手段来帮助承包商规避风险,从而使自己的利益最大化,保险公司也是以营利为目的的,这样双方都能收到很好的效益。

3.3风险分散

风险分散是把自己身上的风险扩散到其他参与者身上,从而使自级所承担的风险减少。铁路工程项目的参与者有很多,包括承包商,业主,供应商,甚至各个政府部门也扮演了一定角色。把风险在这些参与者之间进行分散,各自都承担一部分风险,就达到 了风险分散的目的。

3.4损失控制

风险损失控制是通过降低风险发生的概率来降低损失发生的程度。控制损失应采取以预防为主方法,并且防止和控制要紧密结合。预防损失,是在前期要做好的,承包商要选择好合作的对象,对于自己的工作人员管理工作做好,都是控制损失的办法,在工程项目建设过程中要处理好财务方面的事情,确保有足够的资金来支持项目的进行。

四、 宝兰客专工程项目风险管理案例

4.1项目概况

BLTJ-4标段自DK769+650至ⅡDK784+313,线路长度14.663km,位于甘肃省天水市麦积区境内。线路自DK769+650引出,西北方向下穿藉河、穿天水北山,跨渭河、既有陇海铁路,在穿过石崖隧道至本标段终点ⅡDK784+313。

4.2项目风险

通过对项目整体的分析,总结出了这个项目可能存在的风险有自然风险,技术风险,经济风险,安全风险等。

4.2.1技术风险

工程中的隧道相当长,粘质黄土,粉质黏土,碎石类土,这些要求有较高的技术,除此之外还跨越较多的铁路和公路路线,不能有一点差错。

4.2.2自然风险

在气象方面整体相对较好,不是恶劣的气候,但是在水文地质特征上却有风险,地下水具有一定的腐蚀性,是值得注意的一个问题。另外线路地处震动系数不小地带,可能会受到突发事故的損失。

以上是相对较为重要的风险,至于政策风险,经济风险,对于国家重点发展的工程,这些风险相对较少。

4.3风险管理

4.3.1技术风险控制

组织技术攻关和技术咨询,选用先进的技术设备和高技术人员,邀请专家到施工现场进行设备方案的优化和技术服务。施工过程要严格监控,对于出现的问题要及时上报处理。同时要施工设计要完善严谨,对于人员的技术培训要严格。

4.3.2自然风险控制

无法改变自然风险,只有尽可能的去避开风险,这要求施工要尽快,抓住最佳的施工季节,展开施工高潮,保证施工质量,确保施工目标按时按质的完成。

五、结语

项目风险管理在我国的发展还不够成熟,项目要想成功的进行,风险管理一定要好,不仅仅是承包商的工作,也是每个参与者的工作。从社会发展来看,这是个越来越重要的工作,在经济不断发展情况下,项目风险管理会越来越成熟与完善。

参考文献:

[1]叶秀东.铁路工程项目风险管理研究--基于风险分担的视角[D].东北财经大学,2013-04-22.

[2]潘丽萍.工程项目风险管理应用研究[D].西安建筑科技大学,2009-06-01.

作者:季连晋

第二篇:工程项目施工风险管理

摘要:提出风险及风险管理两个基本概念,明确风险管理在项目施工中的必要性和重要性,进一步分析风险的存在来源,识别评价出施工中风险管理的七个主要风险因素,即费用风险、工期风险、质量风险、组织风险、安全生产风险、工程变更索赔风险、技术风险,并从工程管理的实际操作运行中进行例证风险管理在工程项目施工中的必要性和重要性。

关键词:风险风险管理管理程序管理对策

1 什么是风险?什么是风险管理?

风险是一种客观存在的、损失的发生具有不确定性的状态,具有客观性、损失性和不确定性的特征,是不以人的意志为转移的,正因风险的客观存在性,任何工程项目都存在着风险。

风险管理是一个确定和度量项目风险,以及制定、选择和管理风险处理方案的过程,其目标是通过风险分析减少项目决策的不确定性,以便决策更加科学,以及在项目实施阶段,保证目标控制的顺利进行,更好地实现工程项目的质量、进度和造价目标。

每一工程项目都是集经济、技术、管理、组织等各方面于一体的综合性社会活动,在各个方面又都存在着各自的不确定性,这些不确定性都有可能会造成工程项目的失控现象,如成本增加、计划修改、工期延长等现象,最终会导致项目工程经济效益降低,甚至项目失败。因此,项目管理人员必须充分重视工程项目的风险,务必将项目的风险管理纳入到工程项目的管理之中。在工程项目中承包商作为施工、生产单位主体,其施工风险管理尤为重要,直接关系和影响着企业本身的经济效益和社会形象,以及自身的社会发展。要工程项目风险管理的好,项目管理人员必须作到能熟悉项目风险的客观存在的特征,有经验识别风险、有方法衡量风险、有技术评价风险、有能力对策风险,更要有切实可行的风险管理程序。

2 工程项目风险

2.1 工程项目的风险因素有很多,可以从不同的角度进行分类

2.1.1 按照风险来源进行划分:①自然风险:如地震、风暴,异常恶劣的雨、雪、冰冻天气等,本能预测的特殊地质条件、恶劣的施工现场条件等;②社会风险;③经济风险;④法律风险;⑤政治风险。

2.1.2 按照风险涉及的当事人划分:①业主风险。②承包商风险:承包商作为承包合同的一方当事人,同样承担很大的风险,其主要风险因素分决策风险、缔约风险和履约风险、责任风险。③咨询监理单位的风险。

三者之间的风险是相互联系、相互制约的关系。

2.1.3 按照工程项目的进展阶段划分:①建设阶段的风险;②项目试生产阶段的风险;③项目生产经营阶段的风险。

2.1.4 按照项目风险的可控性划分:①核心风险,是指与项目建设和生产经营管理直接有关的风险,这类风险是项目投资者在项目建设或生产经营过程中无法避免而且必须承担的风险,同时也是投资者应该知道去管理和控制的风险。因此,项目的核心风险亦称为可控制风险,如费用、工期、质量、安全等风险因素。②环境风险:是指项目的生产经营由于受到超出企业控制范围的经济环境变化的影响而遭受到损失的风险,这类风险企业无法控制,并在很大程度上也无法准确的预测,因而项目的环境风险亦称不可控制风险,如特殊的自然风险、社会风险、经济风险。

2.2 工程项目施工中的主要风险因素 从上述的风险分类中,可以分析,归纳出工程项目在施工中所面临的主要风险因素:①费用风险;②工程项目工期风险;③工程项目工程质量风险;④工程项目组织风险;⑤工程项目施工技术风险;⑥安全生产风险;⑦工程变更索赔风险。

这几类主要风险相互关联,始终贯穿于项目施工的整个过程中,既有可控风险因素,又有不可控风险因素,施工管理人员应时刻保持对各类风险在不同施工阶段、不同施工条件下都有存在可能的高度认识,积极识别风险、衡量风险、评价风险,尽早做出风险预防、风险对策,尽量减少风险损失。

工程项目风险管理程序:①目标建立;②风险识别;③分析和评价;④规划并决策;⑤计划实施;⑥检查和总结。

3 工程项目风险识别与评价

3.1 风险识别 风险识别就是对所有可能的风险事件来源和结果进行实事求是的调查分析,通常运用以下几种方法:①核对表。把经历过的风险时间及其来源和失败结果罗列成表,与现行工程项目进行核对,项目管理人员就能容易分析、识别出本项目存在哪些可能风险因素以及补充未曾考虑到的可能风险因素。②项目管理工作分解结构:弄清项目的组成,各个组成部分的性质和相互间的关系,项目同环境之间的关系等,对项目结构的不确定性进行分析,从而做到对项目结构的风险识别。③常识、经验和判断。④实验或试验结果。⑤敏感性分析,通过对项目的变数指标进行假设变化,计算或分析哪些指标对项目的性能影响最大,从而能使项目管理人员识别出风险隐藏在哪些项目变数或假设条件下。

3.2 风险衡量 识别风险后,应分别对各种风险进行衡量与比较,以确定各种风险的相对重要性。衡量风险要考虑到损失发生的频率或发生的次数和这些损失的严重性这两方面,因为损失严重性要比其发生的频率或次数更为重要。

当前工程风险管理最常用的方法是确定风险的概率和概率分布。

3.2.1 概率和概率分布 ①概率又分主观概率和客观概率两种。主观概率是指凭主观推断而得出的概率。此种概率因缺乏可信的依据,仅凭主观推断结果往往与实际结果相差很大,所以不能有很大实用价值。客观概率是指在基本条件不变的前提下,对类似事件进行多次考察,统计每次观察的结果和各种结果的发生频率,进而推断出类似事件发生的可能性。客观概率是依统计规律推断的,其对判断潜在的风险损失,具有很大的参考价值。在衡量风险损失时,还应考虑到总损失金额、潜在损失的具体事项。②概率分布:分总损失金额、潜在损失的具体事项及各项损失的预期数额三种概率分布。

3.2.2 概率分布表的确立依据:搜集、参考相关历史资料,依据理论上的概率分布,借鉴其他经验对本项目判断进行调整和补充。

3.3 风险评价

3.3.1 风险评价的主要内容:①风险存在和发生的时间分析,即风险在项目的哪个阶段,哪个环节中发生;②风险的影响和损失分析;③风险发生的可能性分析;④风险级别分析,按ABC分类法:A类重点、B类应顾级别、C类可以不考虑;⑤风险的起因和可控性分析。

3.3.2 风险评价步骤:①确定风险评价基准;②确定项目整体风险水平;③判断项目风险水平。

3.3.3 风险评价的方法:①调查分析法;②专家打分法;③层次分析法;④蒙特卡罗法;⑤敏感性分析法;⑥模糊数学法;⑦控制区间与记忆模型法;⑧决策树法;⑨效用理论法。

其中以专家打分法、层次分析法、决策树法最为常用。

4 工程项目风险管理对策

工程项目风险管理最基本的手段:风险控制措施和财务措施

4.1 风险控制措施

4.1.1 风险回避,即中断风险源,使其不致发生或遏制其发展。

4.1.2 损失控制:①预防损失;②减少损失:控制损失应采取主动,以预防为主,防控结合。③风险分离,将各风险单位分隔开,以避免发生连锁反应或互相牵连。④风险分散,增加风险单位以减轻总体风险的压力,达到共同分担集体风险的目的。⑤风险转移,通常用于工程分包,技术转让或财产出租。

4.2 财务措施:①风险的财务转移,指风险转移人寻求用外来资金补偿确实会发生或业已发生的风险,包括保险和非保险两种风险财务转移。②风险自留,自己承担,不予转移。③风险准备金,在计划中另外增加一笔费用。④自我保险,指企业内部建立保险机制或保险机构,通过这种机制或机构承担企业的各种可能风险。

5 工程项目施工中的风险管理

5.1 建立目标。例:由山东泰山路桥工程公司承建的扶项高速公路No.1合同段在质量、环境、职业健康安全等方面建立了比较完善的风险管理目标。

5.1.1 质量目标:分项工程验收合格率100%,工程验收优良率100%,合同工期履约率100%。

5.1.2 环境目标:严格控制噪声,合理安排施工,做到噪声不扰民;严格控制扬尘,及时安排洒水,做到晴天不扬尘;合理使用煤炭,尽量使用液化气,做到烟气排放达标;严格控制污水,做到污水排放达标;固体废弃分类收集,逐步实现无害化处理,节约能源,保护环境。

5.1.3 职业健康安全目标:百万元产值经济损失低于800元;无责任死亡事故;无食物中毒事故;无火灾触电事故;无高空坠落事故;做好劳动保护,无职业病的发生。

5.2 风险识别 把工程项目施工中的风险管理细化为七项主要风险管理因素:即费用风险管理、工期风险管理、质量风险管理、组织风险管理、技术风险管理、安全生产风险管理、工程变更、索赔风险管理。

5.3 风险分析和评价

5.4 规划并决策,由风险管理总目标,分解分目标,确定三种决策:风险控制、风险保留、风险转移。

5.5 计划实施,对各项风险管理制定具体计划,由山东泰山路桥工程公司承建的扶项高速公路No.1合同段实行项目经理责任制,项目经理是各项风险管理计划的编制与实施的第一责任人。

5.5.1 编制风险管理程序总框图如图1:

5.5.2 各项风险管理计划编制到组,实施责任到个人岗位,实行有奖有罚的激励机制,如项目经理与每个现场责任人都签有责任状等方法。

5.5.3 各项风险管理计划编制详细具体,真正做到了对各项风险存在采取积极主动控制,以预防为主,防控结合的原则,达到了较理想的效果。

例如:项目工程变更、索赔风险管理计划的编制。①项目工程变更、索赔产生的原因、发生时间、地点。②项目工程变更、索赔现场记录资料完整,责任人签字齐全。③及时申请项目工程变更、索赔报告。④可索赔费用的组成(图2)

⑤索赔费用的计算方法:采用修正的总费用法,索赔金额=某项工作调整后的实际总费用-该项工作的报价费用。

5.6 检查和总结。通过检查和总结,可以使风险管理者及时发现偏差,纠正错误、减少成本;控制计划的执行,调整工作方法;总结经验,提高风险管理水平。

5.7 各项风险管理计划编制成册、存档、执行,包括检查、总结亦作为资料存档。

6 结束语

随着人门对风险存在的认识、研究的逐渐加深,各行业、部门越来越重视项目风险管理,把风险管理纳入到管理规划和决策中,为企业项目减少投资、降低风险、增加效益,提供了保障措施。在项目施工管理过程中,各种复杂的风险因素都有可能存在,注意风险管理尤其重要。同时加强风险管理也为项目管理注入了新的活力,提高了项目管理的整体水平。

作者:闫 帅

第三篇:工程项目风险管理与索赔

摘 要:工程项目建设过程中存在一定的风险。本文针对如何加强工程项目风险管理,在工程实施过程中发包方与承包方之间合理分担风险,以及风险事件发生后的索赔处理进行了分析和探讨。

关键词:合同 风险管理 索赔

1、工程项目风险概述

工程项目是一系列具有特定目标,有明确的起始和终止日期,资金有限,消耗资源的活动和任务。并且由于内在和外部的环境的不断变化,它在管理过程中包含着一定的不确定性。这个不确定性可以形象地理解为项目风险。工程建设项目是最为常见也是最为典型的项目类型之一。

风险是客观存在的,是由工程的复杂性决定的,是合同双方必须共同承担的。一个规范的、权利与义务相对等的合同,其风险和收益是对等的,能够得到很好的执行。反之,风险失衡,必然导致合同一方利益受损,引起合同纠纷。

风险与收益形影相随,收益以风险为代价,风险用收益来补偿。但是高风险未必会带来高收益,决策者应在风险可承受的条件下,去争取尽可能大的收益,而不是去追求高风险。一般来说,对于工程项目的实施,由对风险最有控制力的承担相应的风险,同时承担的风险程度应与所得的回报大小相匹配,否则风险分担不合理必然会增加协议一方的成本,从而影响合作方的积极性,并可能导致项目失败。

2、承发包合同中风险的具体表现

合同风险是对合同订立时对各种不确定因素的描述,它是工程风险、业主风险、外界环境风险的集中反映和体现。根据合同主体行为,其大体分为主观性合同风险和客观性合同风险。

2.1 合同价格隐含的风险因素

随着工程造价管理改革的不断深入,以政府宏观指导、通过市场竞争形成工程造价的一整套较为完备的价格形成体系已逐步形成。招投标强调的是公开、公平、公正的竞争平台,追求的是资源有效配置的高效率目标。

对于有标底的招标的招标底价,一般能够正确反映设定条件下的工程造价,包含了一定的风险因素。但是投标人往往为获取标的,采取低价中标、高价索赔的策略,经过激烈的角逐,最终形成的合同价格通常已经不具备抵御一般风险的能力,需要在实际管理过程中通过强化、细化管理,提高管理水平,创造合理的索赔机会,来获得合理的利润空间,完成项目建设任务。

2.2 客观性合同风险

合同的客观风险是法律法规、合同条件和国际贯例规定的,其风险责任是合同双方无法回避,通过人的主观努力往往无法控制的风险类型。

2.3 主观性合同风险

合同的主观性风险是人为因素引起的,同时能通过人为因素避免或控制的合同风险,包括组织风险(项目参建各方组织成员的资信和能力、水平)、决策风险(如一些节点工期要求超出正常范围的工程项目)等。

3、项目风险管理

工程项目投资者无法回避风险,只能认真研究项目风险,采取措施控制风险,使项目风险向着有利于项目的方向发展。

3.1 管理办法

风险回避是彻底规避风险的一种做法,即断绝风险的来源。工程项目决策过程中,投资人经过全面的较严密的市场研究,对高风险项目一般会进行回避。对于建设项目承包人来说,超出自身风险承受能力的建设项目,一般可采取抬高报价来避免中标,或较高的报价能降低中标后面临的风险。

风险控制是针对可控性风险采取的防止风险发生、减少损失的对策,也是绝大部分项目应用的主要风险对策。

风险转移是合同某一方试图将自身可能面临的风险转移给他人承担,以避免风险损失,或者将风险源转移出去,或只把部分或全部风险损失转移出去。后一种方法主要分为保险转移方法和非保险转移方法。

风险自担就是将风险损失留给自身。这又分为两种情况。一种是已知有风险,但由于可能获得高额利润或因为企业战略考虑而需要冒险,必须承担这种风险。第二种情况是已知有风险,但若采取某种风险措施,其费用支出将大于自担风险损失。

3.2 合同双方的主要风险

3.2.1 发包方的主要风险

在工程项目经过论证进入实质性实施阶段,发包方面临的风险主要有工程风险、设计深度、招标方式选择、发包模式设计、施工队伍选择和过程管理与控制。

工程项目风险通常可以采用转移的方式,通过为在建工程投保、降低此类风险带来的损害。

设计深度一般应通过加强设计监理、签订限额设计合同来加强、完善。对少量的设计变更可以设定增减幅度包含到施工承包合同条款内加以限制,从而引导有经验的承包商参与到设计优化中来。

发包模式是否恰当,是否符合项目实际情况,是发包方面临的主要风险:对于准备工作不充分、水文地质条件复杂、不可预见因素较多的项目,一般适宜采用单价合同:主要材料市场价格变动频繁或有明显趋势,一般适宜采用可调价的合同。

工程款落实和支付信誉风险:建筑产品是特殊的产品,支付一般是随着工程进展同步进行的。发包方要筹集资金、避免款项支付不及时造成项目进展的停滞。

3.2.2 承包方的主要风险

在实施阶段,承包方面临的主要风险包括技术能力、物资供应、人身安全、职业健康、以及工程或设备损坏等,需要承包方调动各方面的积极因素,合理配置,妥善安排,积极应对。

3.3 重视招投标阶段的风险预控

招投标阶段是招标人实施风险管理的重要阶段,也是投标人风险识别的关键。双方都在进行选择和决策。招标人需要尽可能降低风险对项目实施的影响,投标人需要尽可能有效规避和预测风险,减少风险对企业造成损失。

3.4 完善的合同管理是风险管理的重点

合同是项目工程实践的基本依据,是项目得以顺利实施的保障。承发包双方的合同风险意识是合同约束性有效执行的关键。严格并完备的合同管理机制,是承发包方双方利益共同的保障。在具体工作中,发包方一般会尽量转移风险,承包方却往往由于准备不足,对合同的公正性缺乏严格的分析,缺乏识别力,当合同条款不全面、不完备、不具体、缺乏对业主的权力限制条款和对承包方保护性条款时,承包方没有全力争取去修改、完善,不自觉地接受了合同中大量的隐含风险,为最终产生合同纠纷埋下隐患。

4、风险发生后的处理

风险事件发生后,往往伴随着超过受损方承受能力的经济损失,造成建设工程管理的停滞甚至管理目标的重大偏离。

4.1 重视索赔行为是对合同双方的约束和激励

索赔通常是指在工程合同履行的过程中,合同当事人一方因对方不履行或未能正確履行合同,或者是由于其他非自身因素而受到经济损失或权利损害,通过合同规定的程序向对方提出经济或时间补偿要求的行为。索赔是争取权力的行为,是双向的,对承发包双方具有约束作用,要求双方积极履行各自的义务,共同降低风险发生的概率,积极减少风险发生后造成的损失,激励双方努力实现的项目的管理目标。

4.2 索赔处理原则

风险事件发生后,合同双方应积极面对,加强沟通与协调,公正合理地处理索赔,积极消除风险事件对项目的影响。

4.2.1 以合同为依据

索赔事件一般应以合同为依据,因为索赔需要相关的合同条件支持,有明确依据的索赔一般较易获得赔偿。

4.2.2 费用索赔

费用索赔都是以补偿实际损失为原则,实际损失包括直接损失和间接损失两个方面。所有干扰事件引起的损失,以及这些损失的计算,都应有详细的具体证明,并在索赔报告中出具这些证据。

4.2.3 及时性

索赔事件发生后,合同双方必须依据合同的准则及时地对单项索赔进行处理,积极使项目实施恢复到索赔事件发生前的管理状态,避免久拖不决,产生负面影响。

5、结束语

由于建筑市场特殊的供求关系,在激烈的市场竞争中,作为工程施工方的工程承包人往往处于被动的不利地位。如何平衡供需双方的利益,更好地实现项目管理目标,创造项目管理的双赢,关系到项目本身的利益、参建项目的建筑企业生存与发展。促进和保持建筑市场的良性发展,需要我们从业人员综合运用项目管理知识,长期研究和关注。

参考文献

【1】邱菀华 现代项目风险管理方法与实践 科学出版社 2003

【2】刘晓红、徐玖平 项目风险管理 经济管理出版社 2008

作者:方本彪

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