低碳旅游景区旅游管理论文

摘要：低碳旅游是在低碳经济背景下产生的一种新的旅游形式，是生态旅游的一种升级，在响应低碳经济方面具有独特的优势，可以通过旅游环境、设施、旅游消费三个方面的低碳化推动低碳经济发展。低碳旅游在我国有很好的发展机遇和一定的实践基础，也必将成为我国低碳经济发展中的先锋和亮点。下面是小编整理的《低碳旅游景区旅游管理论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。

低碳旅游景区旅游管理论文 篇1：

关于旅游景区低碳旅游管理措施分析

摘 要：进入21世纪以来，我国旅游业也逐渐呈现飞速发展的趋势，对我国经济发展水平的提高有着较为重要的推动和促进作用。但是由于受各种内部因素和外部因素的影响，在旅游业实际发展时，经常会出现旅游业资源破坏和旅游区环境质量下降的问题，不能真正有效推动旅游业长久有效化的发展。对此，在今后旅游景区实际发展时，应该不断加强对低碳旅游管理工作的重视力度，这样能够真正有效推动旅游业各项工作能够正常有序化的开展，有效防止在后期出现各种各样破坏自然环境的情况。

关键词：旅游景區;低碳旅游管理;问题分析;措施分析

1 低碳旅游景区的创建意义

经过研究和调查可以得知，在旅游业实际发展时，创设低碳旅游景区一直是较为重要的内容，对促进景区发展和区域的发展有着较为重要的推动和促进作用，也能有效防止在旅游业后期发展时出现破坏自然环境的情况，主要积极意义包括以下几个方面。第一，能够促使旅游景区取得长久有效化的发展，真正有效促使景区管理模式能够不断创新和改革，不断加强对新能源核心技术的应用力度，这样能够真正有效促使旅游景区效益的最大化。第二，能够真正有效促使区域低碳产业开发和整合。随着我国低碳经济的不断发展，传统经济在发展时出现了新的困境，应该不断加强对低碳产业的重视力度，在旅游业实际发展时，应该将旅游业内部的传统产业和低碳产业相互结合，真正有效促使区域能够共同发展，有效防止在后期区域发展时出现资源破坏的情况。

2 传统旅游景区管理中存在的各项问题

2.1对低碳旅游管理模式的重视力度不足

由于受传统管理思维的影响，在旅游景区实际管理和发展时，相关管理人员和工作人员只是一味注重提高景区内的相关设施，认为这样才能有效提高越来越多人民群众对景区的喜爱力度，从而赢得越来越多的消费者。但是在这种盲目无序开发资源的情况下，经常会出现资源浪费的情况，也不能为人们营造一个相对低碳的生活环境，在旅游景区实际发展时仍然会出现各种各样的问题。因此，在今后我国旅游景区实际发展时，相关管理人员和工作人员应该逐渐转变传统管理模式，不断加强对低碳旅游管理模式的重视力度，这样才能真正有效促使低碳旅游管理工作能够正常有序化的开展。

2.2工作人员综合素养相对较低

在旅游景区低碳旅游管理模式中，工作人员综合素养一直是相对较为重要的内容，只有工作人员综合素养相对较高，才能真正有效促使我国后期低碳旅游管理工作能够正常有序化地进行。但是在我国旅游景区实际发展时，由于工作人员综合素养相对较低，工作人员对低碳旅游管理的相关理论内容和实践经验不足，在后期实际管理时经常会出现相对混乱的情况，难以真正有效促使旅游景区低碳旅游管理工作能够正常有序的开展。

3 创建低碳旅游景区的措施建议

3.1政策支持

想要真正有效促使低碳景区建设工作能够正常有序化的开展，国家也应该出台相应的政策，不断加强对低碳景区建设的支持力度，这样才能真正有效促使低碳景区建设工作能够更快更好的进行。对此，在今后政府实际发展时，政府应该不断加强对计划政策法律的重视力度，对低碳旅游建设的各项工作作出具体化的指导，不断加强对绿色环保企业的重视力度，积极鼓励旅游景区景点住宿等转变传统单一化的生产模式，不断加强对新能源和新材料的引入力度，这样能够有效防止在后期出现环境污染的情况，也能真正做到节能减排有效降低温室气体排放的指数，对整个产业链的发展有着较为重要的推动和促进作用，真正有效促进低碳经济发展模式能够更快更好地进行，有效防止在后期实际发展时出现各种各样的问题。与此同时，在相关旅游景区实际发展时，应该制定合理有效化的行业准入标准，不断加强对低碳旅游指标的引入力度，严格管理旅游景区相关的产业，并定期做好考核机制，真正有效促使低碳旅游经济管理模式能够正常有序化的开展，这也是人民群众追求的一种相对时尚和健康的生活方式，对后期旅游景区各项工作的开展有着较为重要的推动和促进作用，有效防止旅游景区在后期发展时出现污染环境的情况。

3.2科学合理的规划与开发

经过研究和调查可以得知，在低碳旅游景区建设初期，应该对各项发展内容作出合理有效化的规范，这样才能真正有效实现低碳旅游和低碳经济发展理念，有效防止在后期出现污染环境的情况。因此，在今后旅游景区实际发展时，应该不断提高周边环境保护工作和开发的重视力度充分合理有效化的利用各个生态环境和资源，做好地方特色资源保护工作，真正形成自然环境与文化相匹配的发展模式，这样才能真正有效促使旅游景区在后期实际发展时出现污染环境较为严重的情况。同时，在旅游景区实际发展时，也应该合理有效化的设置各个旅游项目，能够对顾客做到科学有效化的分析，不断加强对顾客容量的分析力度，真正有效促使低碳旅游发展能够走向持续和稳定的方向，防止旅游景区在后期实际发展时出现各种各样的问题。在旅游景区实际发展时，也应该不断健全相对完整的评价体系，这样会对旅游景区后期各项工作的开展有着较为重要的推动和促进作用，真正能够做到资源节约和合理减排真正有效促使各个可再生能源能够循环利用。

4 结束语

总而言之，低碳旅游作为一种新型的旅游方式，已经受到了越来越多人的认可，也能为人民群众营造一个相对绿色健康的生态环境，有效防止在后期出现污染环境的情况。对此，在今后旅游景区实际发展时，应该不断加强对低碳旅游管理模式的重视力度，真正有效推动旅游景区各项工作能够正常有序化的开展。

参考文献：

[1]程静. 构建低碳旅游城市的路径探析[J]. 山东纺织经济， 2015（3）：2.

[2]竺光明. 低碳旅游时代景区建设的若干措施研究[J]. 旅游纵览（下半月）， 2014， 02：217-217.

[3]曾启鸿. 低碳旅游社区评价指标体系研究[J]. 海南师范大学学报：自然科学版， 2017， 30（1）：4.

作者：戴方乘 童奥 沈文阳

低碳旅游景区旅游管理论文 篇2：

低碳旅游及其发展研究

摘要：低碳旅游是在低碳经济背景下产生的一种新的旅游形式，是生态旅游的一种升级，在响应低碳经济方面具有独特的优势，可以通过旅游环境、设施 、旅游消费三个方面的低碳化推动低碳经济发展。低碳旅游在我国有很好的发展机遇和一定的实践基础，也必将成为我国低碳经济发展中的先锋和亮点。探究低碳旅游观念的转变、低碳旅游激励政策的制定、低碳旅游产品的开发，旨在推动低碳旅游的进一步发展。

关键词：低碳；低碳旅游；低碳经济

Low-carbon Tourism and Its Development

LIU Xiao-ming

(School of Economics and Management, Xi′an Shiyou University, Xi′an 710065,China)

Key words:low-carbon; low-carbon tourism; low-carbon economy

低碳经济是在20世纪90年代人类为应对全球气候变暖提出的一种全新的发展理念与发展模式，其宗旨是以低能耗、低污染、低排放，防止全球变暖；实质是提高能源利用效率、开发清洁能源、追求绿色GDP，它是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步，是人类生存发展观念的根本性转变。2009年哥本哈根会议以后，低碳这一概念开始受到了前所未有的关注，低碳经济模式也开始成为全球226个国家和地区的正式选择，向低碳经济转型已经成为世界经济发展的大趋势。

旅游业向来被称为“无烟工业”，但是随着旅游经济的不断发展，一些地方旅游资源的过度开发，旅游者、旅游企业的不当行为使碳排放超标，对环境造成了严重破坏。整个旅游部门人为因素对全球气候变暖的贡献率目前已经占到了约5%-14%。根据世界旅游组织最近发表的一份技术报告，如果旅游业仍维持现有的发展方式和增长速度的前提下，到2035年全球旅游者数量将增加179%，旅游部门CO2的排放量将增加152%，整个旅游部门的温室气体排放对全球变暖的贡献率将增加188%（Scott, D. et al.2008）。很明显，旅游部门目前这种对全球变暖贡献率不断增大的趋势，与未来国际社会对气候变化的控制战略是背道而驰的（蔡萌等，2009）。

曾风靡一时的生态旅游，对生态环境的保护起到了一定的推动作用，但由于其在实际操作中存在诸多困难而远未达到预期的效果。随着低碳经济时代的到来，对旅游中的碳排放问题提出了更为迫切的要求。探索和发展一种新的有利于环境保护又具有可操作性的旅游形态成为目前理论界和实践领域面临的一个重大课题。低碳旅游的出现给这个问题的解决带来了一线曙光。在2009年12月国务院颁发的《关于加快发展旅游业的意见》中，特别提出“倡导低碳旅游方式”。低碳旅游的概念才刚刚出现，许多相关问题都处于模糊和探索的阶段，本文试图进行一个比较系统的研讨，以期在理论上起到抛砖引玉的作用，在实践上能够有一定的指导意义。

一、低碳旅游及其发展的优势

（一）低碳旅游的内涵

由于低碳旅游刚刚兴起，因此，对低碳旅游的内涵目前还在探讨之中。

1.低碳旅游最直接的含义，就是在旅游活动中计算CO2，尽量降低CO2排放的旅游，并用自己的行动弥补其所释放的“碳”（富筱琦，2009）。

2.低碳旅游，贯穿到旅游的整个过程，它不仅对旅游资源的规划开发提出了新要求，而且对旅游者和旅游全过程提出了明确要求。它要求通过食、住、行、游、购、娱的每一个环节来体现节约能源、降低污染，以行动来诠释和谐社会、节约社会和文明社会的建设（刘啸，2009）。

3.低碳旅游，是指以减少CO2排放的方式，保护旅游地的自然和文化环境，包括保护植物、野生动物和其他资源；尊重当地的文化和生活方式；为当地的人文社区和自然环境做出积极贡献的旅游方式。低碳旅游是一种理念，更重要的是一种措施。它改变着中国人的生活方式，因此它是一种全新的旅游观念，可以认定“低碳旅游”是一种更深层次的环保旅游（黄文胜，2009）。

（二）低碳旅游是生态旅游的升级

从定义来看，生态旅游要么范围太窄，要么过于泛化；而低碳旅游是一种可以具体量化的，随时都可以计算出自己在旅游过程中减少的碳排放量，并可以通过实施一定的购买或者服务，进行 “碳补偿”（黄文胜，2009）。

从旅游的范围来看，生态旅游的目的地特别是生态环境良好、受干扰较小、没有受到污染的自然区域，如自然保护区、森林公园或者保护完整的文化生态系统；而低碳旅游则体现在所有的旅游活动中，极大的拓展了旅游的范围。

从旅游的过程来看，生态旅游强调旅游的小型化，避免对旅游资源造成破坏；而低碳旅游不涉及旅游规模，而是强调在旅游整个过程中食、住、行等全方位的低碳化（黄文胜，2009）。

低碳旅游把生态保护融入整个旅游过程当中，使旅游所担负的社会责任分解到全过程，理念和目标都非常清楚，那就是旅游不仅是要享受健康的环境，也有义务创造健康的环境，只有发展低碳旅游才可以实现多赢（黄文胜，2009）。因此，可以认为低碳旅游是生态旅游的升级。

（三）低碳旅游具有发展低碳经济的先天优势

首先，旅游业作为服务产业的重要组成部分，占用资源少，而且很多资源可以永续利用，由此自然形成碳排放少的突出优势；其次，多年的实践证明，旅游发展与环境密切相关，而且会促进环境的改善，这就有助于承担我们的碳责任，减少碳债务。因为旅游体现的就是环境和文化，保护环境、挖掘文化是旅游发展的内在动力，并由此形成了深层次的利益机制。通过发展旅游，促进环境的保护，进一步促进环境的提升和改善，从多年的发展经验来看，是完全可以达到的；再次，会形成新型碳机制，即通过旅游发展，对其它产业产生良性替代，形成产业补偿，从而达到既节能减排又促进发展的双重目标。总而言之，旅游业作为全球经济中发展势头最强劲和规模最大的产业之一，发展低碳经济具有天然的优势，而且完全可以成为中国低碳经济发展中的先锋和亮点（魏小安，2009）。

二、低碳旅游对低碳经济的响应方式

低碳经济发展方式应该包括两个方面的内容，一方面是直接降低、吸收大气中的CO2；另一方面是减少CO2的排放。减少CO2的排放，可以通过生产方式的低碳化和消费方式的低碳化来实施。低碳旅游可以通过对CO2有吸收和储存作用的旅游环境减少大气中的CO2；其次，通过旅游设施开发和使用过程的低碳化来减少CO2的排放；最后通过旅游者健康的旅游方式的选择，来减少消费过程中的碳排放。

（一）低碳化的旅游环境

旅游体验环境是旅游资源的重要组成部分，优良的旅游体验环境对于提升旅游产品的质

量具有重要的作用。由于一些植被、湿地、海塘本身就是可以成为重要的自然旅游资源，因

此以保护和培育这些高碳汇自然生物体为主要方式的碳汇旅游体验环境构建方式，既是发展

低碳旅游的重要途径，同时也是提升旅游产品质量自身质量的重要方式（蔡萌，2009）。

有资料表明，森林面积虽然只占陆地总面积的1/3，但碳存储量几乎占到了陆地碳库总量的一半。树木通过光合作用吸收了大气中大量的CO2，减缓了温室效应。湿地中的微生物活动相对较弱，植物残体分解释放CO2的过程十分缓慢，形成了富含有机质的湿地土壤和泥炭层，起到固定碳作用。因此，在碳汇旅游体验环境的构建方式上，植树造林仍能是最主要的方式。同时由于许多湿地、海塘也是重要的碳汇体，对一些生态旅游目的湿地、海塘进行保护，也是构建碳汇旅游体验环境的重要方式。在培育碳汇环境的具体机制上，碳补偿或碳抵消作为当前一种较为时尚低碳生活方式，实质上也可以作为一种培育碳汇旅游体验环境的重要机制（蔡萌，2009）。

（二）低碳化的旅游设施

旅游设施和工具是旅游发展的载体，各种旅游活动的实现都要依托于具体的旅游设施和工具，包括旅游发展中的各种旅游交通工具、旅游生活设施、旅游服务设施、旅游活动设施。发展低碳旅游设施和工具是实现低碳旅游发展方式的重要途径（蔡萌，2009）。

我国建筑及居民生活用能量很大，预计到2020年全国城市人口比例将达到56%，可能需增加2.5×108t 标煤，5.800×108-6.300×108kW•h 用电（刘啸，2009）。旅游设施节能的主要目标是减少化石能源消耗，通过使用太阳能、风能、氢能、生物能源等低碳或零碳能源来代替旅游景区、宾馆中的能源类型和能量供应方式；可以使用节能灯、太阳能热水器、太阳能灶、太阳能干燥器等低碳技术产品来配置旅游过程中的各种日产生活用品。

交通是旅游的重要支撑，已在总能量需求中占30%的比例，节能空间很大。当前在汽车交通中其能量的利用效率并不高。汽油所含化学能在汽车汽缸中燃烧，经机械传动损失，达到车轮部分约为原含能量的13%，汽车交通运输过程中汽油的总能量利用效率仅为0.3%-0.5%（刘啸，2009）。可以通过太阳能、氢能源、生物能源和等低碳或零碳的新型能源交通工具来配置相应的旅游交通工具。

（三）低碳化的旅游消费方式

旅游产品和服务的实现最终要通过旅游者对旅游产品的消费。在旅游发展中，不同的旅

游消费方式，所产生的CO2排放量差别很大。长距离旅游虽然只占2.7%的旅游总量，但却占有17%的CO2排放量；自行车旅游或背包旅游的CO2 排放量几乎为零。不同环境水平的基础设施和景区，不同类型的食物，不同环境标准的酒店等各种旅游消费方式碳的排放量也有很大的差异（蔡萌，2009）。

1．旅游者尽量以短距离目的地来代替长距离的旅游目的地；尽可能选择以火车等地面交通方式代替航空交通工具；在旅游目的地，可多采取公共交通、步行和骑自行车的游玩方式。

2．住宿的时候，选择不提供一次性用品的酒店，多考虑小规模酒店或青年旅馆等。

3．节制欲望，学会节约，尽可能的不浪费能源，不制造太多的垃圾，为旅游生活做减法，这种最朴素的道理也就是低碳的本质意义。

三、我国发展低碳旅游的基础及其障碍

（一）发展低碳旅游的前景和宏观政策基础

根据IPCC 的预测，在未来10-15年，全球温室气体的排放量达到顶峰后将会逐渐减少，直至本世纪中叶将降低到2000 年的一半水平，但是，如果旅游部门能够采取措施，改变现有的发展放方式，最多可以减少约68%的温室气体排放量（Simpson et al.，2008）。因此，低碳旅游发展空间巨大。2009年5月，在“气候变化世界商业峰会”上，世界经济论坛向大会呈递了《迈向低碳旅游业》的报告。这项研究报告是世界旅游组织与几个行业机构的合作成果，也是旅游部门为应对气候变暖所采取的行动计划的一部分。报告呼吁各国政府、行业利益相关者和旅游消费者应该共同提高旅行的低碳可持续性。

2009年11月25日，国务院常务会议决定，到2020年我国单位国内生产总值CO2排放比2005年下降40%至45%，作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划，并制定相应的国内统计、监测、考核办法。这是中国政府向世界承诺的减排目标。在实现这一减排目标上，旅游行业责无旁贷。作为产业关联度高、综合带动作用突出的产业，旅游业对低碳要求做出积极响应，不仅有助于本行业健康发展，而且也必然会为国家经济的可持续发展作出重要贡献。2009年12月国务院通过了《关于加快发展旅游业的意见》，提出要把旅游业培育成国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，明确提出严格执行旅游项目环境影响评价制度，加强水资源保护和水土保持，倡导低碳旅游方式。同时将旅游业从“重要产业”定位为“支柱产业”，就是在减排的大背景下，国家为配合低碳经济发展而进行产业结构调整的一个信号。《意见》的出台为旅游业进一步发展展示了前所未有的机遇，旅游业必将成为最大的受益行业。另据世界旅游组织预计，中国到2020年将成为世界上最大的旅游目的地国家和世界第四大游客来源国。作为一个旅游大国，创建低碳旅游景区，推广和实施低碳旅游模式，对保护地球资源是一种实质性的行动，对保持旅游业可持续发展更是一个难得的机遇。

（二）发展低碳旅游的实践基础

低碳旅游在世界范围内虽然是一个新事物，低碳旅游的概念才刚刚为大众所了解，但在实践层面，我国民间的低碳旅游也早已进行。开发绿色旅游资源，建设绿色旅游产品，开展绿色旅游经营，实行绿色旅游管理，培育绿色旅游消费，已经成为行业和市场的共识。

我国台湾的坪林则早在1997年就创建了台湾首个低碳旅游示范区。坪林实施低碳旅游的四个原则是“走路骑车共乘好，自备餐具不可少，当季当地饮食好，只留回忆垃圾少”（黄文胜，2009）。景区在交通、咨询、旅游活动、旅游者行为等方面做了许多新的努力。在九寨沟、云台山等不少旅游景区，多年以前就开始禁止机动车进入，改以电瓶车代替，以减少CO2排放量。2010年新年伊始，川西燕子沟景区首推“低碳旅游”新概念，以降低温室气体排放，减轻原始森林在吸收碳排放方面的负担，努力打造中国西部第一低碳旅游景区。 绿色出行在中国已经逐渐成为一种时尚，有越来越多的旅游者开始骑车旅游或徒步旅游。广西桂林阳朔有关部门组织的徒步游漓江、游阳朔；浙江杭州组织的自行车环湖旅游就受到了众多旅游者的追捧。据有关资料显示，目前我国自行车旅游爱好者已超过10万人，经常参加徒步旅游活动的已达到千万人次以上。这些成功的低碳旅游的实践，给人们提供了进一步发展低碳旅游的经验。

（三）我国低碳旅游发展的障碍

但是低碳经济要进一步的发展还面临许多问题，首先，许多旅游者对低碳旅游并不了解，提起“低碳旅游”,多数业内人士一片茫然，都表示不甚了解低碳旅游；其次是在旅游生产企业方面，不采用低碳模式发展的旅游企业成本低，采用低碳技术的企业成本高，必然导致许多企业不愿意采用低碳的发展模式；第三，低碳旅游产品对旅游者来说，也会增加其旅游费用而受到抵制，旅行社设计的“低碳旅游”产品难以推广。比如跟团旅游, 到了景区后，如果旅行团能放弃乘坐大巴而换乘景区提供的电瓶车,无疑更低碳，但旅行社推出这样的“低碳团”电瓶车的费用会摊派到游客身上，这必然会受到游客的抵制；另外，许多游客奢华的习惯难以改变，而旅游企业为了经济效益，也在一定程度上诱导和迎合这些游客的偏好。

四、我国低碳旅游进一步发展的对策

（一）实施旅游观念的转变，培养低碳旅游者

崇尚低碳生活，培育低碳旅游，应当成为新时期旅游业发展的重要战略。倡导全民绿色消费，培养低碳旅游者。无论是旅游企业、政府部门还是社会各界都应该重视和加强宣传、教育与引导，增加公众的环保心理，强化公众的绿色意识，使绿色消费、低碳旅游成为新的时代风尚。

旅游者是最重要的旅游参与者之一，其旅游意愿、消费偏好、旅游行为等对低碳旅游的实现具有重要作用。作为旅游企业而言，更应该通过与相关部门的合作，利用广告、旅游产品、公关活动等多种手段与途径，对广大消费者进行低碳旅游的宣传教育，注重低碳旅游者的培养。扭转奢华享受的旅行观念，重视方便、舒适，强化旅游的生态性、文化性与品位性，积极倡导低碳旅游新理念。

（二）制定低碳旅游的激励政策和行业新标准

低碳旅游要真正落到实处，作为政府部门就必须及时出台低碳旅游的行业政策和标准，对于全体旅游参与者发挥约束、规范、引导、调整、激励的作用。激励政策应主要包括两个方面:一是收费，二是补贴（马驰等，2009）。对于那些不采用低碳经济模式发展、对环境造成污染、浪费资源的旅游企业征收费用,促使其改变发展模式；对于那些积极采用的旅游企业,应给予补贴，鼓励其表现和示范效应,以便推动低碳旅游的发展。在旅游行业的标准化方面，一是要建立相应的市场运行规则,如规定旅游企业准入市场的条件、规范项目的竞标方式、建立和完善企业实施低碳模式发展所带来的效果考核机制等，增强企业发展低碳经济的信心,提升其推广低碳经济发展的动力（魏莉等，2008）。二是要在旅游景区的规划、开发、运营、管理，以及软硬件建设方面出台符合低碳经济发展的新标准，对旅游企业的行为提供切实可行的指导和规范。

（三）转变现有运营模式，开发低碳旅游产品

在全球一致倡导节能减排的大趋势下，旅游业界要树立低碳经济的新理念，借鉴国外实施低碳经济的模式和经验，全面引进节能减排技术，注重低碳体系构建，合理规划生态承载量，大力开发低碳旅游产品，倡导公共交通和混合动力汽车、电动车、自行车等低碳或无碳方式，同时要丰富旅游生活，增加低碳旅游项目，积极推出低碳旅行路线。如加强森林旅游、湿地旅游、乡村旅游、体育旅游、科技旅游等低碳旅游产品的开发；在旅游景区内部，积极倡导徒步旅游、自行车旅游，为游客设计专门的低碳旅游路线，设置便捷的自行车租赁站和徒步旅游便利店，发放《低碳旅游指南》等。

（四）学术界要加强对低碳旅游的研究

加强对低碳旅游的研究，不断探索新的管理机制、模式、技术等，是低碳经济发展对旅游业提出的新要求。而对低碳旅游的研究，涉及到旅游的方方面面。比如，旅游活动中的碳机制的形成机理、碳排放情况的量化与测度、在各类产业中的碳成本比较、在产业替代中的功能、碳补偿、碳交易等都是新课题（王文军，2009）。低碳旅游是一个新生事物，对低碳旅游的认识必然也有一个逐步深化的过程，这一过程正是旅游业健康持续发展的过程。

参考文献：

［1］ 富筱琦.时尚出游少制造一点“碳”［N］．华商报，2009-07-15.

［2］ 蔡萌,汪宇明.低碳经济、低碳旅游与旅游发展新方式［J］．中国城市研究，2009（12）：40-46.

［3］ 刘 啸. 论低碳经济与低碳旅游［J］．中国集体经济，2009（5）：514-155.

［4］ 黄文胜. 论低碳旅游与低碳旅游景区的创建［J］．生态经济,2009（11）：100-103.

［5］ 马 驰,丁俊慧. 基于低碳经济的旅游业发展对策研究［J］．现代经济,2009（8）：17-19.

［6］ 魏莉, 汤颖松. 基于循环经济的旅游业发展模式研究［J］．商业时代, 2008（18）：87-88.

［7］ 王文军. 低碳经济:国外的经验启示与中国的发展［J］．西北农林科技大学学报（社会科学版）,2009（9）：73-77.

［8］ 魏小安.低碳经济带来旅游发展机遇,低碳旅游走红［EB/OL］．［2009-12-02］．新华网云南频道.

［9］ UNWTO and UNEP andWMO (prepared by Scott, D., Amelung, B., Becken, S., Ceron, JP., Dubois, G.,Gssling, S., Peeters, P. and Simpson, M.C.).Climate Change and Tourism: Responding to Global Challenges［M］．UNWTO; Madrid, and UNEP: Paris,2008:3-15;33-34;167-169;177.

［10］Simpson, M.C., Gssling, S., Scott, D., Hall,C.M. and Gladin, E. Climate Change Adaptation and Mitigation in the Tourism Sector: Frameworks, Tools and Practices. UNEP, University of Oxford, UNWTO, WMO: Paris, France.2008:10-19，78-93.

（责任编辑：陈树明）

作者：刘笑明

低碳旅游景区旅游管理论文 篇3：

秦皇岛低碳旅游存在的问题及对策研究

摘要：通过分析秦皇岛实施低碳旅游的可行性，指出秦皇岛发展低碳旅游存在的旅游业粗放式运营过程中对环境污染大、政府对低碳旅游没有系统性的规定以及旅游者环保生态意识的不足等问题，提出了应营造低碳旅游设施、制定低碳旅游标准以及倡导旅游者使用低碳旅游消费方式来解决秦皇岛发展低碳旅游中遇到的问题。

关键词：低碳 旅游产业 秦皇岛

在发展低碳经济的过程中，旅游业的优势十分明显。作为服务业的重要组成部分，旅游业占用的自然资源少，而且景区资源的可持续利用率高，因此旅游业的发展具有碳排放少的优势。另外，旅游发展与环境密切相关，保护环境可以成为现代旅游发展的内在动力，景区通过发展低碳旅游，能促进环境的保护和改善。因此，在低碳经济潮流兴起的背景下，旅游业应该成为低碳经济发展的重要领域。

一、秦皇岛发展低碳旅游的可行性分析

能否发展低碳旅游关键是要看当地有没有条件实施低碳旅游以及当地旅游业利益主体是否愿意接受低碳旅游。旅游业利益主体有很多，旅游者、当地政府是最为核心的利益主体。

旅游者做到低碳旅游简便易行。对于大部分旅游者来说，低碳旅游并不会造成较大的负面影响，相反，作为一名低碳旅游者容易的多，而且形式灵活多样，只要在旅游过程中稍微留心注意，就是在为旅游业节能减排做出贡献。因此，低碳旅游对于旅游者来说并不会有实质上的负面影响，随着国民素质的提高，会有越来越多的旅游者加入低碳旅游的行列。

2010年开始，按照省委、省政府的决策部署，秦皇岛市确立了旅游立市的发展战略，即按照建设“中国北方最大滨海休闲度假基地，国内最佳、国际上有较大影响的旅游目的地”的要求，全力构建以旅游业为中心的现代产业体系，力争用五至十年时间，把秦皇岛建设成为休闲度假胜地、山海生态宝地、长城文化高地、健康长寿福地，整体打造“国际旅游名城”。虽然秦皇岛旅游资源禀赋得天独厚，旅游总收入占全市GDP的比重已达12.5%，但真正把旅游业提升到“立市”的高度，对秦皇岛来说还是第一次。政府毫不讳言，目前秦皇岛市旅游业存在的主要问题，比如季节性明显、旅游市场主体较弱、基础设施不够完善、产业体系不太健全、缺乏重大项目支撑等。政府认为旅游立市为这些问题提供了一个清晰的解题思路。秦皇岛市政府首先在体制机制上为旅游业大发展提供了有力保障，专门成立由主要领导挂帅的市旅游发展委员会，把旅游业发展情况纳入县区、部门年度工作考核，并组建效能督导组进行明察暗访；加大对旅游业的扶持力度，市财政安排旅游发展扶持引导资金，将旅游项目纳入招商引资的一线项目重点推介，在财税政策和建设用地等方面给予倾斜；放宽市场准入，鼓励各种社会資本投资旅游业，大力引进战略投资者和国内外知名旅游企业，推动合资合作发展经营。这一切措施的出台为秦皇岛低碳旅游的实行提供了强有力的保障。

二、秦皇岛发展低碳旅游存在的问题

虽然秦皇岛有条件实施低碳旅游，并且旅游业利益主体也愿意接受低碳旅游，可是在现阶段，秦皇岛发展低碳旅游也存在许多问题。

（一）旅游业粗放式运营过程中对环境的污染

随着新的旅游模式的开发，餐饮业、住宿业、娱乐业、农业、轻工业、文物、通讯、零售业等越来越多的融入到旅游业中。然而，餐饮业、住宿业、娱乐业在生产经营过程中，一些承包商为求利益最大化，使用一系列非环保产品。如宾馆酒店使用的一次性牙膏，一次性牙刷，一次性筷子，一次性拖鞋等日用品，质量差，使用率低，浪费严重[2]。而且生产过程中和使用后都会给环境造成很大压力导致风景区内垃圾废渣、废物剧增。目前，秦皇岛酒店一次性牙刷的日用量已达万支，其生产中消耗的直接和间接物料进入环境形成的污染远大于牙刷本身使用后的污染量。还有零售业中产品的销售，厂商为求吸引顾客眼球，在土特产、纪念品的包装上使用难降解材料，在浪费资源的同时对环境产生了污染。

（二）政府对低碳旅游没有系统性的规定

近几年来，秦皇岛市政府加大力度推动旅游业的加速转型。2011年，秦皇岛市政府提出秦皇岛将按照5A级景区标准，完成全域发展战略规划。另外，加快北戴河五星级酒店等项目建设进度，在暑期前争取形成一批新看点、新亮点。政府确实是提出了非常重视旅游业的发展，可是在工作中只是加大了对秦皇岛整体旅游建设的投资，并没有系统的规定秦皇岛各个景区应该如何去落实低碳旅游，对于怎样算是落实了低碳旅游也没有一个评价的标准。没有制定秦皇岛绿色旅游饭店、低碳景区、旅行社的地方标准和考核奖励办法，引导旅游企业投入到推行低碳消费、发展绿色旅游中来；也没有建立表彰奖励机制，对积极主动达到地方标准的绿色旅游饭店、低碳景区、旅行社及优秀导游人员、文明旅游者，给予一定的物质奖励。另外，政府在低碳经济教育上宣传力度不够，从市场调查的数据能看出公众对低碳旅游缺乏认识，直接反映了政府的对低碳经济、低碳旅游宣传的措施不到位。

（三）旅游者环保生态意识的不足

由于中国人口多，旅游业发展速度快，由于缺乏系统的规划和管理，国民的生态环保意识较差，景区内旅游者乱扔的垃圾数量剧增。尤其是暑假期间的沙滩、山林及历史文物景点内垃圾随处可见。而对这些垃圾的处理，需要消耗大量的人力、物力和财力的投入，同时产生碳排放[3]。一方面，不管是旅游管理部门、旅游企业或者政府对于低碳旅游的宣传力度还远远不够。另一方面，从旅游者在旅游过程中的行为表现来看，真正能实施低碳的人仅占少数。在选择交通工具时，还是有很多人会选择传统的、适合自己的方式，大多不会考虑低碳旅游方式，在住宿方面，大多数旅游者还是会考虑自己的方便而选择使用酒店提供的一次性用品，购物时选择商家提供的购物袋。

三、秦皇岛发展低碳旅游的建议

低碳旅游作为一种全新的发展方式，不应该只是一个单纯的概念、一个近乎理想的理念，还应该是实际中具有可持续性的一整套原则或模式。秦皇岛作为旅游资源丰富并极具发展潜力的旅游地，应通过构建低碳旅游吸引物、建设低碳旅游设施、制定低碳旅游标准、引导低碳旅游消费理念等途径开展旅游活动，增加本地区的旅游吸引力，保护环境，并进一步实现秦皇岛旅游业的可持续发展。

（一）营造低碳旅游设施

低碳旅游设施是基于低碳技术改造或直接使用低碳技术产品所建造的，用以提供旅游接待服务的基础设施和专用设施。低碳旅游基础服务设施主要包括低碳道路交通设施、低碳环境卫生设施、低碳能源供应设施等；低碳旅游专项服务设施主要包括低碳旅游住宿餐饮设施、低碳旅游购物设施、低碳旅游娱乐设施以及低碳旅游游憩设施。建设低碳旅游设施，首先，可以通过建设生态停车场，使用电瓶车、新型能源车等低碳旅游交通工具以及建设低碳旅游道路等途径，发展低碳旅游交通设施。其次，通过在旅游景区的建设过程中，使用循环污水处理装置，建设生态厕所，使用生态垃圾桶等方式，发展低碳旅游环境卫生设施[4]。还可以通过利用太阳能、风能、水能等可更新能源技术，建设新型的低碳旅游能源供应系统。

（二）制定低碳旅游标准

政府与旅游行政管理部门应加大低碳旅游的宣传力度，在旅游行业推行循环经济，制定低碳标准，鼓励开发低碳旅游产品；倡导低碳消费，通过生动活泼的形式宣传、引导旅游者选择低碳化旅游方式，促使每一个旅游者从自身做起，培养低碳消费理念，提高节能减排意识，了解低碳旅游的内涵与意义。例如，每年5月20日是“全球低碳日”，可以组织大型活动开展低碳旅游宣传，通过举办徒步大会、低碳旅游博览会，扩大低碳旅游的知名度和影响力。通过制定秦皇岛市绿色旅游饭店、低碳景区、旅行社的地方标准和考核奖励办法，引导旅游企业投入到推行低碳消费、发展绿色旅游中来。鼓励旅游企业、大中专院校研发低碳专利技术，激励引导旅游主体争创低碳企业、绿色企业，使广大旅游者争做“文明游人、低碳旅游者”。引入公共财政支持。对达到低碳标准的绿色旅游饭店、低碳景区、旅行社及优秀导游人员、文明旅游者，给予一定的物质奖励。加大低碳旅游的宣传。

（三）倡导旅游者使用低碳旅游消费方式

低碳旅游消费方式是指旅游者在旅游消费的过程中，通过各种方式和途径来减少旅游者的个人旅游碳足迹。在同一旅游过程中，不同的旅游消费方式旅游者个人的旅游碳足迹差异明显。以旅游交通为例，在旅行活动中，以距离衡量，航空旅游虽然只占17%的旅游行程，却占了54%~75%的旅游碳排放量；而相反，公共汽车交通和铁路虽然占到了所有旅游运输量的16%，但却只占了1%的碳排放总量。1 000km的旅游距离，如果选择使用风和水能源的铁路交通，旅游者的人均碳排放量为10g，如果选择航空交通，碳排放量为150kg[4]。而且要提倡节约消费，适度消费，文明消费，健康消费，它不崇拜物质而崇尚简单，摒弃过度奢华和过度烦琐，重视生活感受与精神享受，是当今应提倡的消费理念。低碳旅游要坚持理性消费，真正关注旅游过程和旅游体验。

参考文献：

[1]杨舜宇.浅析低碳经济下的秦皇岛市旅游产业发展对策[J].现代经济信息，2010，(23)：1.

[2]刘笑明.低碳旅游及其发展研究[J].商业研究，2011，(2)：2-3.

[3]胡迎春，任成好，李洪娜.关山低碳旅游景区的构建[J].辽宁科技大学学报，2010，(6)：1.

[4]蔡萌，汪宇明.低碳经济、低碳旅游与旅游发展新方式[J].中国城市研究，2009，(12).

[责任编辑 吴迪]

作者：马静宇 王艳娟 宋树春 张宏卫 于丽洁