市政道路建设项目论文

2022-04-19

摘要：近几年来，随着我国社会经济的不断进步以及城市化水平的不断提高，极大的推进了我国城市的基础设施建设，尤其是在市政道路工程建设方面，取得了极大的成效。与此同时，由于受到各种人为及外界环境方面因素的影响，导致部分城市市政道路工程建设项目在施工建设过程中存在这样或那样的不合法、不合规、不合理等问题，严重影响和降低了市政道路工程项目的质量水平。今天小编给大家找来了《市政道路建设项目论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

市政道路建设项目论文篇1：

市政道路建设项目造价控制措施

摘要：市政道路在国民经济发展中扮演着至关重要的角色，其建设质量的好坏直接影响到道路运输经济利益。从工程施工单位方面来看，工程造价管理的关键是提升工程收入，管理工程费用，力求以最少的成本收获最大化经济效益。因此，为了促进道路工程的顺利开展，降低工程成本，道路企业必须加强造价管理，完善相关制度规范，以确保建筑工程更好运作。

关键词：市政；道路工程；造价；管理

1.市政道路工程造价的概念以及对其管控的原则

1.1概念

市政道路工程造价实质上就是对某一项市政道路建设工程预支费用或是实际开销的全部经费投资数目的总额。其大致上可以分为无形资产、递延资产以及铺底流动资金三大部分。

1.2与市政道路工程造价管控有关的原则

1.2.1动态管理原则

这是因为道路工程施工阶段总会出现调整状况，那么造价管理工作也不能一成不变，汇集实际值与目标值相比较，找出偏差进行解决。

1.2.2全方位管控的原则

该过程包括两部分，即全过程控制与全员控制。

1.2.3价值工程原理原则

施工方案的拟订、施工原料的采购、工程设备的引进在价值工程原理原则的依托下实现最高性价比的目标，为施工单位赢得更大的经济效益。

1.2.4开源节流的原则

这一基本美德在道路工程建设过程中的落实，使人力资源浪费现象出现的频率大幅度的下降，这是实现对工程造价管理的最有效途径。

2.政道路工程造价管理存在的问题

2.1对工程造价成本控制与管理重视程度不高

当期，绝大多数的市政工程项目造价管理工作人员对造价控制与管理的意识程度不够，或者在理解上有偏差，使得市政工程施工过程中经常出现问题，进而造成工程期限延长，降低工程施工效率等不良现象。其主要原因归咎于两方面：一方面即管理人员对工程造价管理的意识程度不够，只停留在浅显的形式上，只单一的认为工程管理就是施工管理或者是结算管理。除此之外，部分管理人员认为成本控制与自身工作无关，其应该归为财务部门管理，进而导致工程损失较大；另一方面，工程管理人员与施工技术人员沟通工作不到位，只盲目的看到自己本身工作，忽视了工程项目的整体性。

2.2成本管理与控制机制体系不科学、不合理

成本管理与控制机制体系存在漏洞具体体现在以下几个方面：首先，相关人员的责任制度仍需进一步完善，在当前的工程成本管理中，并未将具体的职责、权利、利益等方面衔接，进而导致市政工程投资方与工程施工的管理方造责权上不明确；其次，成本控制制度体系也仍需完善，当前因为这一制度存在缺陷，员工对自身工作范围认识不清，阻碍了考核机制的落实；再次，相关的决策机制需要完善，若在工程项目建设的前期阶段一些重大事项的决策工作未做好，会阻碍执行阶段的有效性发挥，进而工程投入资金成本难以控制；最后，激励政策需要完善，在实际的工程项目施工中，多数都不具备奖励机制，使得员工工作积极性不高，一些成本管理措施也无法有效落实。

2.3成本管理与控制方式陈旧

现阶段，绝大多数的市政工程项目进行成本管理时，依旧采用传统固有的管理方式，使得成本管理过于简单化，管理中存在的问题未能及时得到科学合理解决等。除此之外，一些管理人员凭借以往的管理经验进行管理，并未结合实际的现场施工成本情况进行动态化的成本分析与核算，同时解决方法也缺乏合理有效性。

3.市政道路工程造价管理的方法

3.1建立全方位、多角度的成本管理概念

若想实现对市政工程造价的有效管理，就要建立全方位、多角度的成本管理概念，即对整个项目、整个工程环节成本管理。在这一工作基础上，要明确成本计划、各阶段的成本目标、仔细研究施工图纸，做好工程的技术管理分析。另外，要全方位的监控各个阶段工程资金成本使用情况，认真检查施工方案与施工工序，并且积极的采用先进技术，科学评估成本，将核算后的实际信息与目标成本控制在合理范围之内。在实际的施工过程中，针对成本变动情况，要及时的分析出原因，并且采取積极措施合理解决，同时还要不断强化相关人员的成本管理意识。只有具备成本管理意识，才能主动的担当起成本管理工作。因而，管理人员要针对实际不同的施工情况，不断加大成本管理意识宣传力度，让每一位员工都能充分的理解成本造价管理概念。

3.2提高对全过程工程造价管理的重视程度

局部造价管理工作的落实与全过程管理相比较，其成效是微乎其微的。只是统筹全局，不是将全部的目光置于局部的成本管控节点上，而是从施工方案规划的工作作为成本造价管理工作的初始点，在工程项目竣工阶段开展严格的审查合算工作，只有这样工程所获得的经济利润才会实现最大化。提高对全过程造价管理的重视度，就必须对施工整体的建设体系进行监察管理工作，及时的发展工程建设过程中存在的漏洞，对其进行有效的修正工作，这样的工程造价管理工作散发创新型的光彩。例如在施工管道插入地点的挑选工作上，要全面的考虑影响成本造价的因素，包括地面的平整度、施工地点应力的大小、地质以及水文标准、就地取材工作实现的几率等。

3.3建立健全成本管理体系机制

首先要建立健全成本管理体系机制，这是实现成本管理的重要基础保证，同时也是成本落实的重点环节。若想完善成本责任制度，使其能够在成本管理工作中充分的发挥积极作用，就要建立科学合理的考核制度、财务使用制度、成本核算分析、成本目标阶段责任制；其次，要针对各个环节成本使用情况，完善成本控制制度，明确各个部分权责；再次，积极践行市政工程项目招标，扩大选择范围。建立招标过程中的监督管理制度，促进招标工作的公平性；最后，完善激励机制，给予员工适当的奖励与惩罚，提升员工工作的积极性。

3.4加强施工监督

进行施工监督的主要目的是严格按照施工图纸和施工要求施工。首先控制好施工前后顺序，避免因施工人为因素产生造价费用，减少施工不良事故的发生。其次，加强施工变更、施工现场签证等管理，避免施工单位为了追求个人利益而影响施工现场稳定性，产生工程量增加或严重的施工事故等问题。最后，控制好施工材料质量、工程建筑质量和施工进度，要求施工单位按照总施工量及时间安排，合理规划施工工序，保证施工可以在合同规定时间内竣工，减少施工资金浪费。

结束语

市政工程施工逐漸朝着市场化方向发展，相关的管理人员要做好成本造价控制与管理，也只有这样才能更好的适应时代发展需求。市政工程造价成本控制与管理是一项较为复杂的工作，其涉及到的理论知识较多，具有专业水平较高，建设周期长等特征。由此可见，成本控制与管理需要具有较高积极性的工作人员，使用科学合理的方法实现，在实践中不断创新，在探索中不断改进。

作者：张鹏

市政道路建设项目论文篇2：

刍议城市市政道路工程建设项目的质量管理

摘要：近几年来，随着我国社会经济的不断进步以及城市化水平的不断提高，极大的推进了我国城市的基础设施建设，尤其是在市政道路工程建设方面，取得了极大的成效。与此同时，由于受到各种人为及外界环境方面因素的影响，导致部分城市市政道路工程建设项目在施工建设过程中存在这样或那样的不合法、不合规、不合理等问题，严重影响和降低了市政道路工程项目的质量水平。本文就目前我国城市市政道路工程建设项目的现状进行简单的分析和总结，并就如何进一步加强城市市政道路工程建设项目质量管理提出自己的建议和看法，以期更好的确保我国城市市政道路工程建设的高效、优质、安全、经济、平稳发展。

关键词：市政道路；质量管理；问题；措施

随着我国“城市化”建设进程的不断加快，对城市基础设施建设的需求也越来越高，这就使得城市必须建设大量的各类基础设施项目来满足“城市化”建设的需求，而市政道路工程项目就是其中最为重要的内容之一。由于城市市政道路工程项目建设范围的不断扩大，再加上它与人们的日常工作生活息息相关，导致社会媒体和大众对市政道路工程的施工质量问题越来越关注和重视，这也使得许多市政道路工程建设施工过程中的质量问题逐渐突显出来。下面，本文简要分析和总结当前城市市政道路工程建设项目的现状，并研究和探讨加强城市市政道路工程施工质量管理的对策，以期更好的提高市政道路工程建设施工的质量水平，保障道路工程的使用性能以及市民出行的安全，为人们打造一个优质、通畅、高效、便捷、安全、舒适的现代化交通出行环境。

一、城市市政道路工程建设项目的现状

目前，我国城市市政道路工程建设项目主要存在以下几个方面的特点，具体包括有：

1、工程的动迁量大、施工场地小

目前，许多市政道路工程是对老城区道路进行改造，而这些地区的人口、住宅、店铺等的数量均较多，且空间狭小、拥挤，这就导致市政道路工程在建设施工时的旧房拆迁量较大，且经常在市内复杂繁多的大街小巷中进行，施工场地较为狭，从而导致拥堵和诸多不便。

2、工程的投资数额庞大

目前，我国大部分城市的市政道路工程建设由于工程量较多，原材料需求较大，导致其投资金额庞大。特别是近几年来，随着道路工程施工材料、人工薪酬等的价格不断上涨，导致市政道路在原材料、机械设备、人员管理等方面的投资金额不断增加，这也给政府财政造成了一定的经济压力。

3、存在复杂繁多的地下管网

市政道路工程大多集中在城市中经济繁华、人口密集的区域，而这些区域大多存在大量复杂的电力、通信、给水、供热、煤气等地下管网，这些管道线路错综复杂，给市政道路工程的施工造成极大的不便。同时，有些老城区的地下管线历史时间长，地底位置不明确，且存在严重的老化问题，一旦市政道路工程在施工时进行盲目开挖，就容易对这些地下管网造成破坏，导致城市区域内断电、停水、停气等严重问题，给市政道路工程以及社会造成极大的经济损失和负面影响。

4、受地质条件的制约较大

排水、排污等项目是城市市政道路工程建设中的重要组成部分，而这些项目的施工往往受现场地质水文环境的影响较大，若要保证工程进度和质量，就必须采取额外的对应措施，不仅加大了工程施工的难度，也给市政道路建设的安全性和可靠性造成了较大的质量隐患。例如，当施工现场的地质结构不稳定，或地下水位较高时，就必须要首先进行沟槽边坡支护或深井（井点）降水等措施加以巩固和保护，使其符合市政道路施工建设的要求后方可进行后续施工。

5、工程项目的开工急、前期准备不足

由于城市市政道路工程的施工现场主要是在城市内，这就导致其建设施工会对人们的日常出行、生活造成极大的影响和不便，因此，为了尽可能的减少对居民正常工作生活的干扰，往往要求市政道路工程必须在较短时间内完工，这就使得施工单位在赶进度、保质量的要求下，倒排进度计划，将工程尽量提前，从而导致工程项目的开工急，前期准备阶段时间短，容易造成施工准备上的疏漏，进而影响到后续施工的质量。

二、加强城市市政道路工程建设项目质量的管理措施

针对当前我国城市市政道路工程建设项目中存在的诸多质量问题，在今后的建设施工过程中，各地政府及施工单位要加强对工程质量的管理，可以通过采取以下几个方面的措施来提高市政道路工程建设的质量和水平。具体措施如下：

1、制定完善的市政道路工程施工质量管理制度

施工单位要根据当前国家及各地政府的相关法律规定，制定和完善市政道路工程在施工过程中的各项质量管理制度，明确市政道路工程各阶段、各环节的施工质量标准和要求，规范施工过程中的具体操作流程和步骤，并完善和加强对工程施工建设过程中各种合同签订、材料管理、人员管理等方面控制，加强施工质量管理的制度化、规范化和系统化，从而有效提高市政道路工程的施工质量水平。

2加强市政道路工程全过程的质量管理

施工单位要对市政道路工程建设实施全过程动态化施工质量管理。要加强对水泥、混凝土、沥青等施工原材料的质量控制，避免原材料出現劣质、掺假、污染等质量问题。同时，还要积极运用当前先进的道路施工工艺，提高市政道路施工的技术水平，并加强施工过程中的安全管理，确保工程施工的质量和安全。此外，还要进一步加强和完善市政道路的养护管理，避免道路出现起层、开裂、断裂等质量问题，从而更好的确保市政道路的使用性能和使用寿命。

3加大对市政道路工程施工质量的监督控制

各地政府要建立健全市政道路工程建设项目质量管理的监督控制机制，组织和委派专业人员对市政道路工程项目进行建设施工的全程质量监督管理，完善市政道路工程质量监督的管理制度和机制，并将市政道路工程质量监督工作细分到施工过程中的各个环节中去，明确工程质量监督管理的具体奖惩制度，并全面推行质量监督责任管理制，将问题责任具体到施工小组或个人，严格执法，加大惩处力度，从而更好的确保市政道路工程的施工质量。

结语：

城市市政道路工程建设项目的质量水平直接关系到项目工程的使用性能、使用寿命以及人们的行车安全和社会的和谐安定，并且对城市的经济进步以及现代化发展具有极大的影响作用。因此，各地政府部门必须要加强对市政道路工程建设项目的质量管理和控制，通过采取相关针对性措施，提高和加强市政道路工程的施工质量，确保道路工程使用的安全性和可靠性，从而更好的促进和推动我国城市市政道路工程的建设，确保市政基础设施建设的平稳、快速、高效发展。

参考文献

[1] 石红伟.中小城市市政道路建设项目质量管理问题浅析[J].建设科技，2015（03）：104-105.

[2] 朱三平.市政道路工程建设项目的质量控制分析[J].科技展望，2015（04）：56-57.

[3] 陈建东，翟洋.浅谈市政工程道路施工的质量控制与管理[J].民营科技，2011（09）：242-243.

[4] 于光林，刘寿洋.浅析影响市政道路质量的因素及质量保证措施[J].中国科技信息，2010（22）：63-64.

[5] 葛成梅.城市市政道路建设工程质量管理探析[J].甘肃科技纵横，2015（04）：51-52+14.

作者简介：吴颖：1973.12，女，广东普宁人，本科，经济师，研究方向：公路和市政道路的建设管理。

作者：吴颖

市政道路建设项目论文篇3：

提高市政道路工程建设项目前期工作质量的思考

【摘要】建设项目前期工作是项目投资决策的前提和依据，是指项目从谋划确定到开工建设之前所进行的全部工作，主要包括项目选址、规划方案、建设书、立项、可行性研究、环境评估、水保、地灾及压矿评估、土地报批、"三证一书"办理、测绘、地勘、设计、施工图审查、预算编制及审查、施工及监理、招标投标、资金筹措等一系列前期工作。提高项目前期工作质量，将会对工程的投资、工期和效益起到重大的促进作用，关系到建设项目的成效。文章以实际市政道路工程为例，分析了前期工作质量控制的要点，以期为同类建设项目提供参考。

【关键词】市政道路工程；建设项目前期工作；质量

0 引言

近年来，随着城市建设规模的不断扩大，市政道路工程建设也大力地发展起来。建设项目必须依照基本建设程序，按照国家有关政策，有计划、有步骤、科学、合理、高效地安排实施，避免重复建设，走可持续发展的道路。建设项目前期工作是项目投资决策的前提和依据，是基本建设程序的重要组成部分，是指项目从谋划确定到开工建设之前所进行的全部工作，主要包括项目选址、规划方案、建设书、立项、可行性研究、环境评估、水保、地灾及压矿评估、土地报批、“三证一书”办理、测绘、地勘、设计、施工图审查、预算编制及审查、施工及监理、招标投标、资金筹措等一系列前期工作。

实践证明，项目前期工作质量的优劣，直接影响工程方案的合理性，以及工程的投资、工期和效益，关系到建设项目的成效，对社会经济的发展也有重要的影响，也是树立和落实科学发展观的客观要求和具体体现。

本文以实际市政道路工程为例，分析了前期工作质量控制的几个要点，并简单谈了自己的几点看法，以期為同类建设项目前期工作提供参考。

1 工程概况

1.1 工程简介

象州县东岗大道南段道路工程为新建工程，位于广西来宾市象州县城南片区，道路呈南北走向，北起现状东岗大道，南至现状象石公路，属于象州县城南片区南北向次干路网络的重要组成部分。该道路工程的建设将有效地疏通象州县城南片区的交通流，完善城区内的路网结构，促进沿线的土地开发利用，提升城市风貌，改善居民生活质量，推动象州县城区的发展。

该项目占用土地约9.95 hm2（149.20亩），道路路线总长1 734.749 m，红线宽度为40 m，主要建设内容包括道路工程、给排水工程、电气工程、交通工程及绿化工程等。项目一次性实施完成，未安排分期修建。

1.2 技术标准

道路等级为城市次干路；红线宽度为40 m；设计速度为50 km/h；机动车道数为双向6车道；路面设计标准轴载为BZZ-100 kN；道路横断面形式为两幅路；路面设计基准期为20年（水泥混凝土路面）；道路交通量达到饱和状态时的设计年限为15年；抗震设防根据《中国地震动参数区划图》（GB 18306—2015），项目所在区域的地震动峰值加速度为0.05 g，反应谱特征周期为0.35 s；本项目采用象州县独立坐标系，独立高程。

2 前期工作质量控制要点

建设项目前期工作是基本建设程序的重要组成部分，是指项目从谋划确定到开工建设之前所进行的全部工作。本文以象州县东岗大道南段市政道路工程为例，将前期工作质量控制要点分为3个部分进行叙述：思想意识问题、技术问题、报批程序问题。

2.1 思想意识问题

建设项目前期工作涉及的部门多，需要处理和协调的关系复杂。要想确保前期工作顺利进行，只有加强沟通，提高认识，通过各种途径加强宣传和沟通，使各相关单位能够充分认识到开展项目前期工作的重要意义和紧迫性，努力营造重视工程项目前期工作的氛围，做到统筹兼顾、科学管理，合理安排前期工作进度。

该东岗大道南段市政道路工程项目属于政府投资项目，牵涉的单位非常多，有发改、住建、国土、环保、林业、水利、自来水公司、供电公司等单位。我们在该项目前期工作中，采用报县人民政府同意，并从各相关单位抽调熟悉业务的人员组成项目工作小组，牵涉相关各单位的事项，由该小组成员在其单位进行协调。此外，在前期工作进行的各个阶段，一些比较难解决的问题，我们通常组织小组开协调会等，在会上商讨决定。通过精细化管理，不仅提高了工作效率，加快了审批流程，也寻求了多方共赢点，形成了良性互动的运行机制。实践证明，这种方式非常有利于项目前期工作的推进。

2.2 技术问题

2.2.1 可行性研究中存在的问题及对策

项目可行性研究是项目前期工作的重要组成部分，是在项目投资决策前对拟建项目有关的现状、环境、市场、资源、工程技术、经济和社会等方面问题所进行的全面分析论证和综合评价，是一种科学的方法。对减少“钓鱼工程”和杜绝“拍板工程”有一定的作用，能有效地控制投资，为项目提供科学决策，使国家和投资者财产增值。

目前，项目可行性研究在我国审批程序中已经作为一个法定的程序在各项目中得到了广泛的应用，但还存在一些问题。结合该实际市政道路工程情况，简要叙述如下。

（1）深度不够，质量不高，无法满足决策的需要。比如，项目可研中应提供多套方案供决策者比较和选择，而不应该是只对某一方案或者是只侧重某一方案进行分析。

（2）编制者调查研究肤浅，在投入产出计算时随意性大。可研文本应对项目所在地的国民经济进行透彻分析，独立、公正、客观，去掉走过场的思想，不能为了讨领导所好，低估项目成本，夸大产出效益，误导投资决策。

（3）不能重咨询轻评估。严格按照通过评审的可研报告内容进行设计，指导工程建设项目投资的实践活动，让评估真正起到把关的作用，提高可研对投资的约束作用。

2.2.2 地勘中存在的问题及对策

在市政道路建设中，工程地质勘查工作是市政道路建设的基础和前提，只有依靠沿线勘查的科学的地质资料，才能对工程设计质量、施工方法、施工工期及工程造价及工程运营等更好地把控。否则，可能在后期施工过程中出现重大设计变更，不但造成人力、资源的巨大浪费，增加建设成本，而且对工期、道路质量及安全造成影响。

在该项目勘查工作中，采用了工程地质调查及测绘、钻探与原位测试、室内试验相结合的工程地质勘查方法。布孔原则如下：以道路中线为基准，两侧相距12.5 m布孔，高边坡，高路堤，陡坡路堤及水塘等位置，勘探点间距为30 m。项目实践证明：该项目详细勘察对工程地质、筑路材料、不良地质及特殊岩土进行了评价，为后期设计施工提供了科學的依据。本次勘察外业所完成的工作量见表1。

2.2.3 设计中存在的问题及对策

设计工作是市政道路工程前期工作的核心，直接影响项目后期的投资、质量及进度等情况，必须予以高度重视。结合该项目实际情况，将项目前期工作在设计阶段需要注意的要点简要叙述如下。

（1）重视海绵城市建设。在市政道路工程设计中，市政给排水设计是最基本的工作。现在许多城市排水设施不完善，下雨天道路积水现象严重，完善城市道路排水设施系统成为亟待解决的问题。

（2）重视地下管廊工程建设。设计人员应充分考虑现状地形地貌，对现场管线情况进行调查研究，利用地勘资料，结合工程实际情况，充分考虑与现有管道的衔接问题。

（3）应因地制宜，与现状设施相结合，远、近期工程相结合。在符合县城总体规划的前提下，做好细节设计，避免后期施工过程中发生不必要的设计变更，增加不必要的工程投资。

该项目东岗大道南段道路的交通主要由过境快速交通和区域内部交通组成，针对本道路的交通特点，道路横断面采用2幅路，双向6车道，标准段道路宽度为40 m，具体布置如图1所示：2×7.25（人非共板）+2×11（主车道）+3.5 m（中央分隔带）=40 m。

2.2.4 招标投标中存在的问题及对策

实践证明，政府投资工程采用招标投标制度是比较成熟而且科学合理的工程承发包方式，也是保证建设工程质量，加快工程建设进度，提高财政资金使用效率的最佳办法。

本文结合公司实际项目情况，针对建设单位来说，主要存在如下问题：投标单位不履行中标承诺，投标时对拟建项目的招标人的要求都予以承诺，但一旦中标，签合同时，就会对招标文件确定的内容提出修改意见，导致签订合同困难，开工困难。对此，建设单位首先应加强对从业人员的专业培训及教育，仔细审核招标文件，约定明确，内容齐全，文件支持，尽量不出漏洞；其次应建立合同风险管理制度，通过经济手段建立市场约束机制；最后应加强标后管理，建立和完善建筑市场与招标投标、资质和资格、工程造价、质量和安全监督、审计部门等管理机构之间的相互联动机制。

2.3 报批程序问题

项目审批是各项目管理部门为了加强固定资产投资管理、规范投资行为的一种管理手段，项目管理、审批涉及部门多、程序复杂。

本文结合公司实际项目工作情况，将建设单位应注意的的要点叙述如下。

（1）随着形势的发展，国家对建设用地进行指令性计划管理，用地指标越控越紧，建设单位应提前上报计划，并与国土部门做好对接，首先应符合土规，其次应及时做好上报土地指标需要的相关材料。

（2）建设单位在规划、设计等环节要加强与住建部门的对接，及时上报规划方案，以免出现重大方案变更。

（3）项目审批工作程序复杂、材料繁多，涉及面广、政策性强，一定要安排专人负责专业项目申报并做好相关工作，防止项目前期工作滞后。

3 结语

建设项目前期工作是项目投资决策的前提和依据，是基本建设程序的重要组成部分，务必加大力度，做实前期工作。项目前期工作关系到建设项目的成效，对社会经济的发展有重大的作用，也是树立和落实科学发展观的客观要求和具体体现。

参考文献

[1]王卫安，叶利平.市政道路给排水工程实践中存在的问题及对策[J].市政建设，2013（4）.

[2]孙军强，朱金荣.工程地质勘查中需要注意的问题[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010（6）.

[3]夏立明，朱亦虹.项目决策分析与评价[M].北京：中国计划出版社，2011.