市政道路工程质量论文

市政道路工程质量论文 篇1：

市政道路工程质量研究

引言： 市政道路工程质量事关政府形象和城市的市容市貌，与市民生活息息相关。近年来随着市政道路等基础设施建设的飞速发展，工程质量有了很大提高，但由于市政道路易受行政干扰和地质情况及天气等因素影响，施工场地狭窄、战线长，地下管线交错复杂，而工期要求紧，此外还要综合考虑城市供热、给水、雨水、污水、燃气、电力、通讯、绿化等因素影响，施工难度大，质量难以控制。为了避免出现只重数量，忽视质量的现象，迫切要求我们必须重视和加强市政道路现场施工中的工程质量管理，提高市政道路工程的施工质量。

一、业主方面需要规范完善的工作

1.1完善项目法人负责制 国家虽早就明确要求实行项目法人负责制，但由于市政道路工程的特殊性， 目前仍以行政手段组建的工程指挥管理为主， 由于责、权、利不清致使职能上包揽一切，行政命令多，形式上代表政府，出了问题却无人负责。

1.2打破地域和行业垄断 通过招标择优选择参建单位是保证工程质量的关键，由于市政行业的特殊性，垄断现象尤为严重从而导致企业管理落后，人员素质偏低，因而要打破垄断引进竞争，择优选择参建单位。业主要对委托的监理单位充分授权，除了决策与外部环境协调及资金筹集方面的职能外，其它均应授权监理单位完成，以使其能科学、公正、自主地开展工作。

1.3精心组织统筹做好设计和前期准备工作 市政道路作为城市交通枢纽兼要考虑市区雨水、污水排放，在设计时要高标准、高起点，除要正确处理远期与长期发展，城市整体和长远期规划外，还要综合考虑与电力、热力、燃气、给排水、通讯等专业的平面交叉与竖向布置，避免道路刚通车就到处破路、埋管现象的发生。

1.4科学合理地处理好三大目标之间的关系 由于市政道路投资渠道的特殊性使其受行政干扰影响较大，在确定“三大目标”时随意性较大，一些行政领导为出政绩，大搞特搞献礼工程，一拍脑袋决定工期和造价，使项目的三大目标不是建立在科学的决策之上，最终往往事与愿违。施工单位承揽工程时容易承诺，而在实施过程中是一拖再拖，为赶工期往往以牺牲质量为代价。这也正是市政道路建设中屡屡出现“胡子工程”和“豆腐渣工程”的根本原因。

二、施工过程质量控制与管理

2.1 对建设单位质量行为的控制与管理 （1）按照国家有关法律、 法规的要求，将工程发包给持有工商营业执照和具各相应市政基础设施道路工程施工资质的施工单位。 （2）根据市政基础设施道路工程特点，配备相应质量管理人员，依据国家规定实行工程监理制，必须委托有相应资质的单位进行监理。并与监理单位签订监理合同，明确双方的责任和义务。 （3）建设单位应当向施工、工程监理等单位提供与市政基础设施道路工程施工相关的设计图纸、文件、水源、电源等原始资料，并保证所提供材料真实、准确、齐全。 （4）按照工程承包合同规定供应的材料、构件和产品、设备等的采购应进行招标。采购的材料、构件和产品、设备的质量，必须符合设计文件、合同及国家有关产品质量管理的法律、法规和技术标准的要求，不得明示或暗示施工单位使用或购买不合格的材料、构件和产品、设备。

2.2 对设计单位质量行为的控制与管理 设计单位是市政基础设施道路工程设计的主要实施者，其质量行为的优劣直接关系着市政道路工程的设计质量。 （1）设计单位应贯彻执行国家市政基础设施道路工程设计标准和其他相关工程建设标准的规定，按照合同的要求进行设计。同时还应结合我国国情和工程实际，积极采用新技术、新产品、新材料、新设备。 （2）设计单位必须在资质等级许可的范围内承接相应的设计业务。从事市政基础设施道路工程设计的单位应当依法取得相应等级的资质证书，并在许可的范围内承揽市政基础设施道路工程设计。 （3）设计单位应对本单位编制的设计文件和图纸的质量负责。设计文件应符合国家现行的有关法律、法规、工程设计标准和合同的规定，建立设计技术负责人审查制度，并由设计单位的技术负责人复核后签字，加盖单位印章。

2.3 对施工单位质量行为的控制与管理 施工阶段市政基础设施道路工程质量控制管理是工程项目质量控制管理的重点。 （1） 承担市政基础设施道路工程施工的单位必须依法取得相应资质等级的资质，并在证书许可的范围内承揽工程。 （2）施工单位应当严格依据国家有关市政基础设施道路工程技术标准和经施工图设计审查机构审定的市政基础设施道路工程设计图纸文件、及施工合同进行施工。不得擅自变更工程设计，不得偷工减料，施工单位发现市政基础设施道路工程设计有差错时，应当及向建设单位或监理单位提出意见和建议。 （3）依照合同由施工单位负责采购的市政工程材料、构件和产品、设备，其性能应当符合设计文件要求，其质量应当符合国家有关产品质量管理的法律法规和技术标准规定。

三、结束语 总之，市政道路工程质量通病的防治必须思想上重视、管理上及时、技术上合理、措施上得力，从建设、设计、监理、施工各方面、各环节齐抓共管，才能使市政道路工程的质量有根本的保障。

作者：刘兆静

市政道路工程质量论文 篇2：

市政道路工程质量问题影响因素与控制

【摘要】随着城市步伐发展的越来越快，城市建设的质量问题就成为了人们关注的话题，尤其是对道路的建设工程，提出的施工质量问题要求也越来越高，也就是说城市交通的车流量不断的加大，怎样满足交通的需要建设，已经是目前紧要解决的问题之一，因此说，质量就是建筑工程的核心，质量建设的好坏是直接关系到国家和社会人民群众的切身利益的，那么如何确保工程的建设质量，就显得尤为主要了，本文阐述了关于对市政道路工程质量问题的影响因素与控制的对策进行分析和探讨，仅供各位参考。

【关键词】市政道路；质量；影响因素；控制

市政道路就是整个城市建设的重点之一，也就是说，市政道路的建设是与人们息息相关的，确保施工适量可见多么重要，虽然道路的建设工程在随着经济发展步伐得到了很大的进步和发展，同时出现了很多的工程质量的相关问题，对此，必须要给予充分的重视。

1、目前城市道路的现状

1.1城市道路的路面会出现有塌陷和裂缝

塌陷裂缝是最常见的沥青路面破坏的现象之一，由于使用年限的不断增高，不管是路面的基层呈现的是柔性和半刚性的，慢慢的都会出现塌陷裂缝现象，其中常出现的裂缝有：横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝等，另外在路面上的辅助设施由于很多的情况，大多数的雨水井、排水干管、检查井都是直接的设置在行车道路上，所以就形成当井背的宽度晓得情况时，回填的夯实是很困难的，对于压实的程度检查也很困难，而且还会有施工的过程中发生的纰漏和监控的不严格，就必定会造成路面出现裂缝，出现质量问题，导致年年都会返修。

1.2沥青的路面不平，水破坏

当路面在经过碾压的情况下，出现凹凸不平的峰谷长度比碾轮接触面小，就会造成疙瘩坑的表面，另外还由于密度不好，对突起和低洼的部门的密实度高低不等，就必定造成路面的结构层和密实度会不均匀，还有就是在经过长时间的雨水和雪水的水分积聚，就会形成软土基层中渗入大量的水分，这样就会直接的给结构稳定性带来影响，对此就会支撑不住路面的结构，最终导致路面变形和破坏.

2、市政道路工程质量问题影响因素

2.1市政在施工图审查的方面

目前国家已经实施了相关的建筑施工图设计的文件审查方案，但是在实际的市政工程施工图的文件设计审查的管理办法在这方面还是有欠缺的，这样的情况下就直接的造成了市政施工图的相关审查部门在进行审查的时候的就很难操作，然后还有很多的乡镇以及市县施工图的相关审查机构并没有施工图的审查资质，并没有相关的专业审查人员，最终就将市政的施工审查图在批准的制度上很难得到落实，对其发挥作用直接的受到影响。

2.2对于投标的单位资质审核方面

现在有很多的企业在外面借用相关的资质证书，还有就是利用挂靠施工资质的企业小包工虽然可以达到投标的资格。中标后也没有足够的实力进行施工，并没有专业的机械设备和专业的施工技术人员，最终就会形成中标公司无法进行施工，施工单位没有能力的场面，这样的情况下直接给施工的进度和施工的质量曹成威胁。

2.3施工单位方面

施工单位想方设法扩大变更工程量或虚计变更工程量。在路基原地质达不到道路承载力要求，需要换填其他材料时，施工单位往往有意识地以各种借口扩大换填量，横向上面积增加，纵向上深度加大，实际变更工程量远远超出经济变更工程量，加大了政府投资。还有一些施工单位采取特别低劣的手法，使可不变更工程成为变更，使变更量小的工程成为变更量大的工程。

3、市政道路工程施工质量控制要点

3.1制定合理的设计方案。市政道路多为政府财政筹集资金，在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外，市政道路设计时要结合本城市的近期规划和长远期规划，综合考虑与给排水、电力、燃气及通信等管线的平面布置和交叉，避免发生大幅调整路线和管线布置冲突等现象。因此，建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系，协调好各个管线单位间的关系，尽可能让设计单位交出高水平的设计方案

3.2提高质量意识，完善质量管理体系。施工管理人员是工程施工的组织者、指挥者和操作者，更是质量的创造者。因此，要提高施工质量就要提高施工参与人员的质量意识，树立质量第一的观念，提高管理人员综合素质，以人为本，调动员工的积极性，增强责任感。另外，施工单位要建立健全质量管理体系，明确质量岗位职责且责任到人，制定和完善岗位责任制和工程质量考核办法。对交付监理签认的工程，施工单位要建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任。

3.3加强施工材料的控制。材料的性能如何，在很大程度上决定着工程的质量和寿命，所以材料的使用应遵循严格的审批程序。项目质量监管部门对工程材料的监管，应贯穿于整个工程建设的全过程。

3.4充分发挥工程监理作用。在市政建设项目中实行工程监理制度对规范施工行为及保证工程质量具有重大的意义。建设单位应在合同中明确监理工程师的职权和责任，使监理工程师能科学、公正、独立的开展工作，按图监理。

4、结束语

通过以此可以看出，在整个道路建设施工的过程中，一定要对所有能够影响到工程的进度和质量的所有因素都要及时的给予分析和控制，必须要要按照施工计划和施工图纸的各项设计要求和施工流程进行操作，建立健全的各项质量体系认证，只有这样，才能真正的延长市政道路的使用寿命，提高工程的结构稳定性能。

参考文献

[1]裴永胜.浅谈市政道路工程施工过程的质量控制[J].山西建筑，2004.

[2]温金祥.市政道路工程施工方法与质量控制[J].工程技术与管理，2005.

[3]杨航丽.城市道路施工质量控制与主要质量通病的防治[J].太原科技，2005.

[4]王伟.市政道路工程质量的研究和分析[J].学术论坛，2007.

[5]任军政.浅谈市政道路工程的质量监理[J].技术与市场，2008.

[6]张琴，刘丹静.探讨城市道路施工质量控制[J].建设科技，2010.

[7]钟强.论市政工程建设混凝土道路施工质量的控制[J].科技创新导报，2010

作者：张彬 张军

市政道路工程质量论文 篇3：

浅谈市政道路工程质量优化策略

摘 要：本文通过南阳市市政道路的工程质量管理。道路施工技术、市政道路施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命。本文就市政道路工程中的质量通病进行探讨，并提出预控措施及治理方法。

关键词：市政道路；施工；质量；管理策略

1 前言

随着我国经济的发展，社会的进步直接的带动和影响了我国城市化步伐的进程，而城市建设的飞跃也直接的带动和影响到了我国的市政道路建设的发展。与此相伴随的则是市政道路建设的质量问题。可以说，一系列质量问题工程的出现在浪费了人力、财力、物力等资源后，还给广大人民群众的生活造成了不必要的麻烦，进而也产生了一系列不良的社会影响。，城市道路的地下、地面及空中，由于管线、路面、过街地下通道或过街人行天桥的立体分布，各种城市公用设施、交通设施与道路建设同步建设，又加大了工程的复杂性。

2 当前城市道路工程存在的主要质量问题

2.1雨水井、检查井与路面的接缝处出现塌陷 南阳市伏牛路西侧的慢车道，大型的搅拌车和一辆厢式货车一同陷进大坑内，小轿车和一辆大车挤在了一起，发生了摩擦事故，慢车道再次出现了堵塞。更糟糕的是很多司机都直接开车上了人行道，重新铺设的人行道也遭了殃。新修的道路就出现了这么大的沉陷，施工方出现了质量问题。伏牛路大坑其实就是有窨井盖的地方，井盖被大型车辆压烂了，慢车道本来就是自行车和电动车。施工车辆载重都是在80吨左右，井盖没有那么大的承受能力，所以井盖都被压坏了。

由于市政道路工程中辅助设施多，所以，大多数雨水井都设在行车道上，还有不少排水干管及检查井也设在行车道上，因此，当其井背宽度较小时，回填夯实就十分困难，压实度检查也难以进行。施工中经常发生的疏忽或监控不严，必然使工程出现质量问题，导致常见的雨水井及检查井与路面接缝处出现塌落缺陷，造成行车中出现跳车现象。

2.2 路基填土、沟槽回填压实度达不到标准要求 路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的基本条件。由于城市道路的地下部分铺设了各种不同的管线，因此，其沟槽回填的密实度对道路路基的影响很大；道路路基施工中，路堤填筑和管线沟槽回填是路基施工的关键部位；回填压实的质量通病为超厚回填、倾斜碾压、填土不符合要求，这些均会造成回填土达不到标准要求的密实度。

2.3不经压实的土路床，路面结构等于铺筑在软地基上，其软基有较大的空隙，经过雨季雨水的渗透以及冬春季节的水分积聚，软土基中会渗入大量水份，使土基稳定性降低，支撑不住路面结构，路面将出现早期变形破坏。

2.4 不控制土路床的纵、横断面高程，只控制其上结构层的高程，将不能保证结构层的设计厚度，会出现薄厚不均和不能满足设计要求的薄弱部分，出现过早破坏。

3 质量管理优化控制

3.1工程所用原材物料的质量控制。

工程所用原材物料是形成工程实体的原料，也是工程质量形成的基本要素。保证原材物料按质、按量供应和使用是项目质量控制的重要内容。对原材物料的质量控制应采用“三把关，四检验”的制度，即材料供应人员把关，技术质量检验人员把关，操作使用人员把关；检规格，检验品种，检验质量，检验数量。

3.2施工机械设备的质量控制。

施工机械设备一般不直接用于工程实体，因此对工程质量不产生直接影响，但不能忽视它的间接影响。所以在工程方案的确定中，选用先进的、可靠的、适用的、符合技术要求的设备，对保证和提高工程质量有举足轻重的作用。特别对带有计量的设备，要定期进行检查和维护，使其达到额定的性能，以满足工程质量的要求。

3.3施工工序的质量控制。

质量控制最基本的内容是工序质量的控制，工序质量控制的目的就是要发现偏差和分析影响工序质量的制约因素，并消除制约因素，使工序质量控制在一定范围内，以确保每道工序的质量。工序质量具有不稳定性和不确定性的特点，不稳定性是因人工操作所致，而不确定性是指市政工程施工不象工业产品的工序那样可以事先确定。市政工程施工工程量大，共同操作的人员之多及交叉施工的存在，使市政施工的工序具有连续的相互搭接的特征，控制好工序质量，就要做到对每道工序，每个工作全面实施监督操作、检验把关、预防和检测检验相结合的管理控制方法。

3.4产成品保护养护的质量控制。

施工周期长和多工种交叉作业的存在，决定了市政工程施工产成品保护的重要性。分项工程的完成对单位工程来说仅仅是产品完成过程中的一个工序，对已完成分项工程的保护养护对整个工程有着决定性的作用，所以要严格按照规范及操作要求保护养护好已完成的分项工程。

4 提高城市道路工程质量的管理对策

4.1建立并完善工程建设管理制度，规范与指导工程建设项目从立项至竣工验收各阶段、各环节、各部门、各参建单位的各项管理工作。

4.2完善招投标管理办法，进一步开放工程建设市场，避免地方垄断。优化施工招标评标办法，使创精品工程或施工质量好的企业更容易中标，或有更多的机会中标，避免施工单位的恶性价格竞争，使中标价回归理性。

4.3建立并完善对施工单位、监理单位、设计单位、勘察单位、检测单位的工作监督与考核办法，形成对各单位的评级与优选制度。

4.4完善对工程建设管理单位与个人的廉政考核与处罚管理制度。

4.5加强对施工单位的现场施工质量的监控与考核。采用定期检查和现场临时抽查等方式对施工质量的整体运行情况和关键部位的质量状况进行监督与控制。

4.6对施工单位的施工投入、工程质量管理体系运行状况的检查与考核。重点考虑对承包人是否有合同违法行为、承包商的组织机构及主要负责人的到位情况、主要施工设备的投入情况、质量控制程序的遵守、材料质量控制情况、施工方案、现场实体质量控制情况、内业资料等方面进行检查考核。

5 养护和管理水平

5.1道路建成投入运营后，因为养护的问题致使沥青路面平整度水平急剧下降，甚至引起路面结构破坏，缩短沥青路面的使用寿命。因此道路的养护和管理水平对沥青路面平整度有一定的影响。为了控制路面的平整度，可采取的措施主要有：

5.2.加强道路养护，特别是对沥青路面水破坏严重的问题，对道路排灌设施要勤于疏通，避免公路积水，从而引起沥青路面破坏和平整度下降。

5.3.加强路政管理力度。在一些混合交通及不封闭路段，一些建筑运输车辆超载，致使车载细粒料散落路面，在过往车辆碾压下，路面结构迅速破坏，路面平整度也受到严重影响。

6道路工程质量优化策略

路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，不平整的路表面会增大行车阻力，并使车辆产生附加的振动作用。在当今的道路建设中，由于施工的水平不断提高，企业间的竞争焦点越来越着眼于路面平整度，把它作为衡量施工能力和水平以及公路和市政道路工程质量优劣的重要指标之一。

参考文献：

[1]林增忠。市政道路沥青路面建设质量若干问题与对策，福建建筑，2008.03.

[2]周彦忠。对市政道路路面施工有关问题的分析，建材与装饰，2007.09.

[3]施文达。论市政道路路面质量工程的控制，科技创新导报，2007.3.3.

作者：范溶