市政道路桥梁工程论文

摘要：随着我国经济的不断发展，城市化进程也在快速推进，市政道路桥梁工程作为城市建设中重要基础设施之一。其施工质量直接影响着人们生活和工作环境。以下是小编精心整理的《市政道路桥梁工程论文(精选3篇)》相关资料，欢迎阅读！

市政道路桥梁工程论文 篇1：

市政道路桥梁工程施工中常见病害与处治技术

摘要：市政道路桥梁工程作为国家基础设施建设的重要组成部分，对地方发展有重要意义。由于在施工过程中存在着各种隐患与常见病害问题，影响城市基础设施建设与高质量发展，因此充分重视市政道路桥梁工程质量，分析各种病害原因，结合实际情况采取针对性的措施，为居民安全出行提供有力保障。

关键词：市政道路桥梁工程;施工常见病害;处治技术措施

1导言

市政道路桥梁工程是我国交通体系的重要组成部分，在新时期下更为密切的区域联系和更为繁荣的城市化发展，市政道路桥梁工程的建设使命严峻。但是从当前市政道路桥梁工程建设的实际情况来看，市政道路桥梁工程发展和建设中诸多病害问题的出现，给我国的交通体系完善带来了很多负面影响。基于此，针对市政道路桥梁工程的病害问题，完善施工处理技术至关重要。

2市政道路桥梁工程施工中常见病害

2.1市政道路桥梁工程中的地基不均匀沉降病害

地基不均匀沉降也是市政道路桥梁中的一种常见性病害，导致地基沉降不均匀的主要原因包括了以下两点：第一，施工人员在进行施工的过程中，并没有对地基进行有效的加固处理，同时没有对施工现场的地质进行详细的勘查，在进行施工时没有采取科学有效的施工技术和措施，从而造成地基的不稳定;第二，受到市政道路桥梁周围其他工程施工的影响比较大。例如，地基施工周围出现了大面积的深挖施工作业，将会直接影响到市政道路桥梁工程地基的稳定性，导致市政道路桥梁工程地基不均匀沉降病害的发生。

2.2钢筋锈蚀致使裂缝出现

一般来说，在市政道路桥梁工程建设的过程中，钢筋是十分重要的组成部份，这主要是因为，在市政道路桥梁工程建设中，钢筋是最为重要的抗拉性能构件。通过钢筋的合理使用也能够进一步提高桥梁的抗拉性能和抗裂性能。从我国目前很多市政道路桥梁工程建设的情况来看，往往会出现钢筋的锈蚀问题，之所以会出现钢筋的锈蚀问题，则是因为企业和工作人员为针对钢筋进行必要的处理，或者是钢筋在使用时，钢筋的保护层厚度偏离了标准的要求，进而造成了表层开裂，使钢筋被暴露在空气环境下，从而出现了钢筋的氧化，以此连带出了钢筋的锈蚀问题，而在钢筋锈蚀问题的影响下，也必然会降低市政道路桥梁工程的结构受力。

2.3裂缝病害

市政道路桥梁后期的运营过程中，一种最为常见的工程病害就是裂缝。裂缝的发生主要是因为混凝土材料的抗拉性比较弱，在道路和桥梁中间产生了裂缝。另外，受到张力的影响，道路和桥梁中会出现各种不同类型的裂缝病害，如安全性裂缝，异常裂缝、后天裂缝、先天裂缝、弯曲裂缝、结构性裂缝、二次裂缝、非结构性裂缝等。在对道路桥梁上的裂缝进行处理之前，先要分析清楚裂缝的种类，之后，采取针对性的处理技术来进行裂缝的修补。一般情况下，市政道路桥梁工程中的路面主要是沥青路面，受到天气和周围环境的影响比较大，从而造成裂缝问题。例如，在温差变化比较大的影响下，沥青的温度稳定性无法保障，在发生温缩反映后，公路路面的结构就会发生变形的情况，延伸到路面层，路面就会出现裂缝的问题。

2.4钢筋混凝土内部碱蚀问题成因

碱蚀是一种发生在钢筋混凝土内部的问题，主要原因是

在市政道路桥梁施工过程中，当钢筋混凝土内部产生卤族离子后，钢筋混凝土会发生碱骨料反应，导致内部钢筋受到严重的侵蚀。钢筋混凝土内部碱蚀问题对市政道路桥梁工程的整体质量会造成很大的影响，比如会导致桥梁的构件出现裂缝问题，构件会失去原本应该有的效力，桥梁的使用寿命会被直接缩短，后期使用中也会存在较大的安全隐患。

3市政道路桥梁工程施工中常见病害的处治技术措施

3.1地基不均匀沉降有效技术分析

首先，地基沉降程度较小时，通过运用加固材料覆盖整体地基，使其承受能力提高，降低不均匀沉降问题发生的概率。其次，地基沉降程度较大时，根据施工实际情况向地基中注入水泥砂浆，提高道路桥梁工程的稳定性，有效改善沉降状况。在软土质的施工条件下，容易产生地基不均匀沉降问题，此时可以置换地基内土质，改善软土土质，确保地基的稳定性，降低不均匀沉降问题发生的可能性，并根据地基沉降的程度科学选择技术。

3.2钢筋锈蚀问题的处理技术

如果钢筋裸露在外部，没有混凝土的保护作用，受自然环境的影响会比较大，出现氧化和锈蚀的情况，对钢筋的硬度和韧性产生很大的不良影响。所以，在进行市政道路桥梁施工的过程中，施工人员需要重视对混凝土质量的控制，保障混凝土施工的质量，为钢筋提供良好的保护效果。例如，在施工时，可以在不影响施工进度和施工质量的情况下，适当增加混凝土施工的厚度，为钢筋提供坚固的保护作用。另外，还可以在混凝土的表面上分别涂抹覆盖层、封闭层、砂浆层来进行混凝土表面的保护。此外，还可以对混凝土的材料配比来进行科学的调整，完善混凝土的密度，在混凝土搅拌的过程中添加一些煤灰粉或者是矿渣等材料，提高混凝土的渗透性。最后，在进行混凝土施工的过程中，施工操作人员要严格的按照施工的步骤来进行施工，避免出现混凝土裂缝问题的发生。在混凝土施工的过程中，需要确保混凝土的稳定性，避免钢筋锈蚀问题的发生，提高市政道路桥梁工程的施工质量。

3.3裂缝问题的处理技术

市政道路桥梁工程在进行施工质量控制时应当从施工细节入手，对施工细节的质量进行管控，以此來提升整体的施工质量。道路桥梁工程裂缝问题的存在与环境当中的温度因素具有较为紧密的联系，因此在施工过程应当注意进行合理的温度控制，在温度较低的情况下应当采取相应的保温措施。比如，在完成道路桥梁的混凝土浇筑之后可以使用土工布或者塑料袋对道路桥梁的外层进行覆盖，而桥梁内部可以选择相应的保温材料，确保道路桥梁内外层对于温度变化具备足够的应对能力。另外，施工单位还应当重视预应力科学设置工作的开展，工程管理人员应当组织施工人员进行细致的预应力筋安装位置检查工作，提高施工各项标准与施工要求的符合度。在道路桥梁工程后期养护工作中，应当避免水分蒸发过快引发桥梁裂缝问题的发生，对于已经出现的桥梁裂缝应当及时组织施工人员进行填补处理。

3.4钢筋混凝土内部碱蚀问题的的处理技术

对于市政道路桥梁工程所出现的钢筋混凝土内部碱蚀问题来说，最为有效的措施是开展早期的防护工作，最大限度降低碱蚀问题发生风险。具体来说，碱蚀问题发生的最主要因素是水，因而在早期的防护工作中，施工人员要对原材料的防水性能和密实度进行全面细致的检查，严防雨水渗透至混凝土内部，这样可以非常有效地防止碱蚀问题的发生。但是必须明确一点，市政道路桥梁工程施工所使用的原材料本身也会受到一些因素的影响，尤其是会受到环境因素的影响，因而有一些碱蚀破坏是无法有效避免的。另外，桥梁工程下部所出现的碱蚀多是因为上部漏水所导致的，因而施工人员可以考虑设置一个防倒流装置来防止雨水倒流，也可以考虑设置滴水沿或滴水槽。

结束语

总之，高质量的市政道路桥梁工程是树立城市形象的重要措施，能够提高居民生活的幸福感与获得感。在施工前做好统筹规划工作，确保施工平稳顺利进行，更好地为人民服务，实现社会效益与经济效益。道路桥梁工程中会产生各种病害问题，如桥面裂缝、钢筋锈蚀、地基不均匀沉降等，需要及时修补裂缝，清理污垢，改变软土质，按时完成修理维护工作。

参考文献：

[1]陈明.试论市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].智能城市，2020，6（10）：183-184.

[2]林仁龙.市政道路桥梁工程中常见病害及施工处理技术[J].居舍，2019（19）：48.

[3]王化利.道路桥梁工程施工中的常见病害与处理技术[J].科学技术创新，2019（18）：118-119.

[4]颜志鹏.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].居舍，2019（02）：71.

作者：陈剑

市政道路桥梁工程论文 篇2：

市政道路桥梁工程施工及质量控制

摘要：随着我国经济的不断发展，城市化进程也在快速推进，市政道路桥梁工程作为城市建设中重要基础设施之一。其施工质量直接影响着人们生活和工作环境。本文对市政道桥建筑工程质量控制进行探讨与分析研究;阐述了当前我国道路桥梁工程概况及常见问题以及存在原因;提出加强对市政道桥施工的有效管理措施，为提高我国现代化交通运输事业提供参考.

关键词：市政道路;桥梁工程施工;质量控制

市政道路桥梁工程建设中，要根据设计的要求，结合施工现场实际情况进行研究和分析。在对工程项目质量影响因素进行综合考虑之后才能制定出科学合理的控制方案。本论文以市政道桥建筑工程为例展开探讨与论述工作：首先是通过对相关资料、文献以及理论知识等方面内容加以学习了解;然后再针对其具体问题采取相应措施来实施管理和监督;最后根据所学的专业技术基础，结合实际情况提出有效地施工对策和建议，使工程顺利开展并达到预期目标。

一.市政道路桥梁工程施工质量控制

3.1 市政道路桥梁工程施工质量控制措施

在进行市政道路桥梁工程施工过程中，需要对其质量控制方法和管理措施不断的完善，这样才能有效地提高整个市政道路桥梁工程建设工作效率。首先要保证施工人员严格按照相关规定来完成各项工序。其次就是加强对工作人员的专业素质培养。最后是保证施工设备与技术能够满足实际需求、确保材料性能稳定可靠等因素都会影响到路桥整体效果，所以在进行具体实施时应该注意以下几点：第一在进行施工的过程中，必须严格按照相关规定来完成每一个工序，从而确保市政道路桥梁工程建设工作能够顺利开展。第二点就是对施工人员的综合素质提高。因为路桥是一项庞大且复杂而且高难度、技术性要求较高等基础设施项目。所以工作人员需要不断地加强专业知识和技能水平等方面能力培养以满足实际需求;第三点则主要是从施工过程中严格执行各项规章制度来保证整个施工流程规范化，进而有效控制市政道路桥梁工程质量问题出现情况从而保证市政道路桥梁工程的施工质量。

3.2 施工质量控制的注意事项

1）施工过程中要严格按照设计要求进行，严格把控好质量，在整个工程建设当中我们可以发现一些问题的存在。2）对于混凝土配合比方面需要注意以下几个点：①对混凝土原材料配制时需符合相关规定;②选择合理的骨料级配比例、水灰比以及外加剂等等都会影响到施工过程中砼强度与硬度;③在浇筑之前要把模板拆除，并将其平整干净再进行下一步操作3）要注意施工过程中的温度和湿度，如果在浇筑时发现温差过大，必须及时采取措施进行处理。4）混凝土养护工作需要严格按照设计要求实施;5）对钢筋笼连接处以及模板接头位置完成检测之后才能开始下一步操作：6）对于预埋件的保护层厚度不可以超过50cm并且不能出现漏浆现象要做好相关记录并加以清除干净。7）在施工过程中如果发现质量问题，必须及时采取措施进行处理和补救。

二.市政道路桥梁工程施工的质量控制方法

2.1 市政道路桥梁工程施工质量控制原则

1.合理性原则市政道路桥梁工程施工质量控制的关键是确保施工人员在整个过程中严格按照相关规定进行，保证施工地区环境和施工条件。因此，要想提高整体工程建设水平。首先就是对材料采购、机械设备以及技术等方面加强管理。其次就要根据实际情况选择合适类型的供应商来完成原材料供应工作;另外还要做好现场监督与验收工作：对于市政道路桥梁工程而言最重要的是质量问题是由人为因素造成的结果之一所以在进行后期处理中必须重视起来保证施工质量。2.动态性原则市政道路桥梁工程施工质量控制的关键是要结合当前实际情况制定出符合本企业发展要求、科学合理有效地管理制度。所以在进行市政道路桥梁项目建设时，必须以市场为导向，对整个过程中各种因素变化做出正确判断，从而确保整体工程项目的顺利开展以及最终实现目标;同时还需要注意的是在具体实施阶段要不断加强监督工作力度和频率来保证施工质量的稳定提高3.责任意识性原则市政道路桥梁工程施工质量控制的关键是要明确责任，从而确保各个岗位工作人员在具体工作中都具有一定的积极主动性，只有这样才能保证整体工程项目的顺利开展。

2.2 市政道路桥梁工程施工质量控制标准

在进行市政道路桥梁工程施工的过程中，要对质量控制标准严格遵守，这样才能保证整个施工环节能够按照设计要求来完成。首先是对于材料、设备以及技术等方面都有一个基本的了解。其次就是根据具体情况制定合理有效可行方案;最后一点也很重要的是建立健全相關制度和规章制度等等，要对质量控制标准严格执行并认真落实到实际工作中去市政道路桥梁工程施工质量控制标准的制定，可以有效地保证整个项目在进行过程中，能够按照既定目标来完成。

2.3 市政道路桥梁工程施工质量控制体系

市政道路桥梁工程施工质量控制体系是指由一系列相互关联的要素组成，其包括了组织管理、计划与实施以及监控等方面。通过对这些内容进行有效地协调和安排能够使整个工程项目在一定程度上具有良好的可控性。为了确保整个过程有一个完整且统一化并且可以保证整体效果达到最优状态，需要从各个环节入手来加强市政道路桥梁施工质量控制体系建设：（1）准备阶段要做好充分全面、详细的考察工作（2）施工阶段要做好对现场施工人员的技术培训工作，以提高他们的专业素养;（3）监控阶段，在整个过程中需要及时发现质量问题并采取有效地解决措施。

三.市政道路桥梁工程施工控制

3.1 施工控制的主要内容

在整个市政道路桥梁工程的施工中，需要对质量进行严格把控，主要有以下几个方面，分别是：（1）原材料控制。首先要保证水泥、砂石等材料的合格。其次就是原材料在运输到工地后应该及时地检查和检验其是否符合要求;最后一点也不能忽视了对于混凝土强度以及养护工作等问题所带来后果发生之后再去做处理措施来避免事故造成不可挽回的损失或者对工程质量产生影响，所以必须严格把控施工中各种质量指标（2）成品质量控制。在施工过程中，要严格的按照设计图纸来进行，并且根据实际情况对其做出相应的调整和完善。比如说：混凝土工程是整个道路桥梁工程最重要也最为复杂、技术性要求最高以及工期最长等特点;另外就是砼结构是整个市政道桥结构不可或缺部分之一但是由于各种因素导致了浇筑完成后产生裂缝问题而造成质量隐患。（3）施工过程控制在进行施工人员培训使其能够对施工过程中的各种问题进行了解和认识，这样才可以保证整个工程质量。

3.2 市政道路桥梁工程施工控制数据监测

市政道路桥梁工程施工控制数据监测是指对工程项目实施过程中的有关设计变更、材料价格波动等进行分析，并提出合理化建议和意见，以保障整个项目的顺利完成。主要内容有：①在施工前要及时收集各种资料信息;②根据实际情况制定出相应方案及措施;③按照设计方案要求编制施工作业计划书以及进度表、月度成本管理报表等等。对以上数据的搜集与整理必须严格遵守工程项目质量标准规范、设计变更规定等相关法律法规严格按照相关技术规范进行施工，保证工程质量对数据的收集与整理必须按照相关规定执行。

四.结论

在市政道路桥梁工程施工中，必须加强对质量的控制。这就要求工作人员要做好以下几点工作：首先是要重视施工人员和管理人员之间的合作关系;其次就是对于相关人员进行专业技能培训与综合素质培养等方面都应该引起足够关注并制定出相应标准来规范他们自身行为从而提高整个团队整体水平;最后一点也很重要的是在日常管理过程中，一定不能忽视工程质量控制。只有这样才能保证施工质量达到要求，进而为市政道路桥梁建设提供更优质的服务。

参考文献：

[1] 刘德强.铁路隧道软弱围岩安全步距下的快速施工技术[J].建设科技，2017（11）：123-124

[2] 张思龙.市政道路桥梁工程质量通病及控制措施探究[J].科技创新与应用，2015（35）：233

作者：王卓拉 朱洪波

市政道路桥梁工程论文 篇3：

简述市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

摘要：在我国城市化进度不断加快的影响下，促进了我国市政道路桥梁工程施工技术的发展。但是随着我国汽车数量的不断增加，市政道路桥梁的压力越来越大，所以，对市政道路桥梁工程的施工质量越发重视。即便如此，很多市政道路桥梁工程中仍会发生一些病害，影响到市政道路桥梁的使用安全，威胁到了人们的出行安全。所以，对市政道路桥梁工程中的常见病害以及施工处理技术进行分析和讨论，有利于提高市政道路桥梁工程的使用安全和使用质量。基于此，本文以市政道路桥梁工程的常见病害和施工处理技术为研究对象，在分析了市政道路桥梁工程常见病害的基础上，提出了一些施工处理技术，希望可以为我国市政道路桥梁工程的发展提供一些有效的参考。

关键词：市政道路;桥梁工程;常见病害;处理技术

引言

市政道路桥梁工程的正常使用在城市的交通中发挥着至关重要的作用，但是其常见病害的出现对城市的交通带来诸多不便。市政道路桥梁工程的常见病害主要包括桥面路面不均匀沉降、桥梁道路出现裂缝、桥梁道路内部钢筋腐蚀以及桥面路面剥蚀等。对于这些市政道路桥梁工程常见病害的有效处理，可以保障车辆的正常通行以及延长道路桥梁本身的使用年限。因此，要对市政道路桥梁的日常养护工作投入更多的关注，减少其常见病害的发生。

1市政道路桥梁工程的常见病害

1.1钢筋腐蚀病害

道路桥梁工程中比较常用钢筋材料，以此发挥出承载的作用，工程中若是发生钢筋腐蚀问题会直接降低承载力，和其他病害进行比较，钢筋腐蚀病害的发生率较高，联系道路桥梁工程主要特点，发现各个道路桥梁工程钢筋跨度有一定差异，在耐久性、承载力方面差别比较大。钢筋腐蚀病害的出现，與自然因素、认为因素联系紧密，前者涉及当地气候条件，如果为降雨量较大的区域来讲，腐蚀速度非常快、腐蚀程度严重;反之雨水较小区域腐蚀速度、腐蚀程度相对较低;后者主要体现在工程施工处理不当，后期养护管理不到位等方面，故而会引发钢筋腐蚀情况，导致整个工程的性能受到严重影响。

1.2市政道路桥梁裂缝问题

从市政道路桥梁工程的病害问题来看，桥梁的裂缝也是比较常见的一个问题，我国目前所采用的市政道路桥梁工程建设技术在面对裂缝问题时往往难以从根源上进行解决，仅仅是针对裂缝的程度来进行缓解。那么从目前导致市政道路桥梁工程裂缝问题的主要原因来看，主要体现在以下几个方面：首先是在企业和工作人员开展混凝土作业的过程中，并没有明确混凝土作业的标准和流程，从而导致了混凝土的预应力问题、混凝土的温度问题等，从而都加剧了市政道路桥梁工程的裂缝隐患;其次，在企业和工作人员进行混凝土振捣作业的过程中，也没有明确混凝土振捣的标准，进而使混凝土的振捣处于一种不均匀的状态。期间，如果路面承受了较大的压力，则很容易连带出路面的裂缝问题。最后，则是在温度因素的影响下，也会使混凝土的内外温度出现差异，进而造成市政道路桥梁工程的裂缝问题。

1.3桥面路面不均匀沉降

随着市政道路桥梁工程的承载负荷越来越重，重量压力超出其所能承载的范围就会造成桥面路面的不均匀沉降。桥面路面的不均匀沉降是因为其地下根基承受压力过大而扭曲变形造成的路基失稳。桥面路面沉降的面积和深浅各异，由超出其承受范围的压力值大小决定，比较严重的桥面路面大面积下沉或者大深度下沉，甚至会影响道路的正常使用，更有甚者会造成桥面路面的坍塌。当汽车在不均匀沉降的桥面或者路面上行驶时，会感受到明显的颠簸感，比较严重的桥面路面不均匀沉降还会造成行驶中车辆的侧翻事故。存在沉降隐患的桥面路面，对于出行的车辆和行人都是非常严重的安全威胁。

2市政道路桥梁工程病害施工处理技术

2.1裂缝病害处理技术

①凡裂缝宽度≥0.15mm者，做灌浆处理。

②凡裂缝宽度<0.15mm者，做封闭处理。

（1）裂缝封闭

对于宽度小于0.15mm的裂缝进行表面封闭处理。根据不同裂缝情况，封缝前对裂缝部位进行表面处理，然后用封缝材料将裂缝表面封闭。封缝材料固化后必须能有效地将裂缝封闭，防止水汽侵入，锈蚀钢筋。

进行裂缝封闭的具体措施：沿着裂缝走向，打磨裂缝两侧一定范围（宽50mm）混凝土基体，清除灰尘、污染物等，并用丙酮或酒精擦拭干净。在裂缝两侧处理面均匀涂抹一层环氧树脂基液，然后刮涂一层厚2mm左右、宽50mm的封闭材料。刮涂封闭材料时防止产生小孔和气泡，刮平整，保证封闭可靠。裂缝表面封闭施工流程为：裂缝检查→裂缝两侧混凝土基面处理→封闭材料拌合→裂缝表面封闭（固化）→试漏。

（2）裂缝灌浆

裂缝灌注方法采用“壁可法”进行施工。

“壁可法”是在注入过程中始终保持3kg/cm?的压力，保证将修补材料注入到宽度仅0.02mm的裂缝末端，同时均匀缓慢的压力可以将裂缝中积存的空气压入混凝土的毛细孔中，并通过混凝土的自然呼吸过程排出，有效避免产生气阻，从而确保修补质量。

1）表面处理

①用钢丝刷沿裂缝走向清理宽约5cm范围的混凝土表面，使混凝土表面保持清洁;

②用锤子和钢钎凿除两侧疏松的混凝土块和砂粒，露出坚实的混凝土面;

③用略潮湿的抹布清除表面的浮尘，并彻底晾干，用丙酮除处表面的油污，如缝内潮湿，要等其充分干燥，必要时可用热风机烘干。

2）粘结注入座和密封裂缝

①调好封口胶，搅拌均匀，用抹刀将少许胶刮在注入座底面的四边，将注入座固定在混凝土上;

②注入座的布置应掌握以下原则：沿缝的走向，每米约布置3个，裂缝分岔处的交叉点应设注入座，选混凝土表面平整处设置，避开剥落部位，对贯通缝，可在一侧布置注入座，另一侧完全封闭，缝宽较大且内部通畅时，可以按每米2个的密度来布置;

③用封口胶将裂缝密封，与注入座衔接的地方要特别注意。密封胶沿裂纹走向密封3～5cm宽范围，要求涂抹层厚度>1.5mm，应尽量一次完成，避免反复涂抹。

3）封口膠的固化

密封完成后，让封口胶自然固化，注意固化过程中防止其接触水。固化时间：一般经10～24小时可自行硬化（气温20℃时12小时、气温30℃时6小时）。硬化后敲掉注入器和注入座，如有必要，用砂轮机把密封胶打磨平整。

4）注入灌注胶

材料：灌注胶可用时间：视灌注胶的品质及施工时的温度而定;

工具：注入器、密封良好的进口黄油枪、加线增强管（内径9mm，耐压5kg/ cm2以上）、喉箍（蜗轮蜗杆式，直径10-16mm ）、阀门、过滤器、桶、搅拌棒、丙酮、秤（精确到10g）、钳子、螺丝刀、生料带。

5）工具必须用丙酮反复清洗，除去残留的胶，然后用清水清洗，晾干。

6）灌注胶的固化

①让灌注胶自行固化，可用手捏注入管以了解固化过程。

②固化时间约10～24小时，气温越高，固化速度越快。

③当施工温度在5～15℃时，密封胶及注入胶应选用冬季用型号。

④要求灌注裂缝的饱满度达90%以上。

2.2沉降处理技术

分析道路桥梁加固施工标准，在施工人员开展路基结构施工过程中，站在期间表层施工环节中，需要将整个桥梁横截面实施有效转变。按照结构体系的属性要求进行应用。同时，整合预应力操作细节，当施工人员发现道路桥梁结构发生不均匀沉降等其他病害以后，接下来可以结合现场情况，分别实施针对性沉降处理。像有着区域较小程度的沉降问题，当施工人员确定达到沉降要求以后，接下来可以第一时间实施压实，采用置换或者灌浆处理形式，借助压路机的作用对表面进行压实。同时，所谓置换施工工艺，就是需要施工人员面对软土路机结构，过程中姐恶化砂浆施工技术进行操作，保证地下软土、淤泥和混凝土充分结构，确保整个地基结构具备较大强度与良好性能。

2.3钢筋锈蚀处理技术

钢筋裸露在空气中，是钢筋产生锈蚀的主要原因。在道路桥梁的内部结构中，钢筋外包裹的混凝土的碳化是造成钢筋裸露和锈蚀的主要成因。在对市政道路桥梁钢筋锈蚀这一常见病害的处理中，钢筋一旦被填充固定，再打开路基进行维修的成本太过巨大，主要应对措施是对钢筋的外在暴露进行预防。首先，在工程施工中，对钢筋保护层的厚度进行扩大，增加其外在包裹的混凝土厚度，如此可以提升对钢筋的包裹程度，增加其防侵蚀的强度;其次，对钢筋外围混凝土还可以进行表层的覆盖处理，避免混凝土的碳化，从而对其内部的钢筋起到二次保护作用。

2.4维修保养要点

在前期道路桥梁工程正常实施条件下，实行道路桥梁工程养护作业，防止出现病害，较多施工企业不能关注工程维修工作、养护工作，因而使得道路桥梁使用时间减少，病害程度越来越严重，这时必然会对交通、人们生命安全造成威胁。针对于此，建议定期实行维修养护方面工作，以便在第一时间发现病害，然后采用相应的对策防范病害的发生，使得车辆通行稳定、安全，同时延长道路桥梁的应用寿命。

结语

简而言之，在我国经济等方面稳定发展过程中，道路桥梁作为不可缺少的部分，因为黄土地区公路桥梁建成后运营阶段容易出现不同病害现象，影响公路桥梁的正常使用和服务质量，也影响到地方经济利益和政府形象。要想做好道路桥梁养护和执法管理工作，提升整个项目性能与质量，针对目前道路桥梁常见的裂缝、沉降等病害表现，以及超载车辆违法运行。文章着重分析了施工原则与施工技术应用要点，希望能够减少桥梁病害出现几率的同时，也能够支撑山区道路桥梁施工行业走上可持续发展道路。

参考文献

[1]江飞.道路桥梁工程常见病害和施工处理技术研究[J].中国住宅设施，2016，（4）：89-91.

[2]冯胜球，周雨林，吴军.道路桥梁工程的常见隐患及施工处理技术探讨[J].建筑知识，2017，10（1）：96-98.

作者：隋念龙