汽车电子成本管理论文

2014年9月27日，以“感恩十载，共赢未来”为主题的AAITF2015-2017战略规划发布会在深圳马哥孛罗酒店举行。会上，AAITF组委会宣布了AAITF从2015年开始正式移师深圳的战略规划。下面是小编整理的《汽车电子成本管理论文(精选3篇)》，仅供参考，希望能够帮助到大家。

汽车电子成本管理论文 篇1：

PCB产业链迎来量价齐升 博敏电子上半年盈利1.53亿元

2021年8月10日，专业从事高精密印制电路板的研发、生产和销售的博敏电子（603936.SH）对外正式发布了其半年度报告。报告显示，公司上半年营业收入实现了16.46亿元，同比增加26.32%，归母净利润实现了1.53亿元，同比增加22.12%，扣非净利润实现了1.41亿元，同比增长27.25%。对于业绩的驱动，博敏电子在报告中表示，公司紧跟行业发展趋势，以战略目标为指引，持续扩大公司体量和扩展业务，聚焦和深耕主业。同时通过调整产品结构，提升高附加值产品的销售单价和市场份额等举措，积极抵御原材料上涨带来的成本压力。而且各工厂持续强化成本管理，实现降本增效，从而实现了盈利能力的稳步提升。

PCB行业迎来高速增长期战略明确 两大事业部协同创佳绩

公开资料显示，后疫情时代，在网联化、智能化和低碳化等因素的驱动下，5G通讯及终端、消费电子、新能源汽车、储能、MiniLED及航空航天等PCB下游应用行业正迎来蓬勃发展的机遇，再加上产业配套、成本等诸多优势，中国PCB行业市场规模急速扩大，预计2021年全球PCB市场规模将同比大增14%，达到740亿美元，其中我国PCB产值也将突破370.52亿美元。而且上半年以来，整个PCB产业链迎来量价齐升，市场产能供不应求，超额预定、抢产能、抢原材料已成为常态。

在如此大好行情下，博敏电子紧抓行业发展机遇，进一步扩大业务规模，持续优化产品结构，不断向高附加值产品的赛道进军，同时更朝着“518”中长期战略规划稳步迈进。一方面其PCB事业群不断优化产品结构，当前以HDI产品为核心的产品体系已占公司PCB销售额40%以上，并逐渐掌握了任意阶HDI产品的生产工艺技术实现了量产多元化。不仅如此，博敏电子还持续加大对高附加值产品的研发与市场开拓力度，当前已形成以智能终端、数据/通讯、汽车电子、工控医疗为主的多层次化产品应用领域的全面布局。此外，据悉，其更在持续推进“50亿”扩产项目，对于项目的最新进展情况，公司董秘在投资者互动平台上回应道：目前产能充足，产能利用率较好。

另一方面，博敏电子也在通过内生发展与外延并购相结合的方式，积极推进解决方案事业群的业务布局，报告显示，由君天恒讯、博思敏、裕立诚、艺感和微芯事业部共同组成的解决方案事业群经过深度整合后，已正式实行统筹管理。且据了解，当前公司通过提供“PCB+元器件+解决方案”一站式服务，已可以在元器件采购及生产、解决方案、PCB贴片及测试、售后服务等全供应链上满足客户的需求。对此，博敏电子表示，将持续加大定制化电子器件、模块化产品等高附加值产品的研发与市场开拓力度，努力培育新的盈利增长点。据最新报告显示，上半年博敏电子主营业务印制电路板、定制化电子器件解决方案主营占比分别为超70%和近30%。可以看到，在两大事业群的协同发展下，公司已然走上了佳绩不断的高质量发展之路。
布局MiniLED技术并实现量产高端客户资源不断增加

据市场调研，MiniLED显示将广泛应用于4/8K高清电视、车载显示、平板电脑等产品，后续市场可能会呈现爆发式增长。面对这一巨大“风口”，博敏电子作为LED显示屏领域小间距PCB的最重要提供商之一，同时凭借深耕PCB行业二十六载积淀的技术优势和新品开发优势，近年来积极布局了MiniLED技术研发并加大了市场开拓力度，据了解，当前公司已参与到了客户MiniLED产品的研发并实现量产。随着产能的释放和应用端需求的不断增长，MiniLED显示领域今后极其有望成为公司业绩重要增长点之一。对此，博敏电子也表示，后续公司将继续在MiniLED方面加大相关研究投入，扩大量产规模，满足快速增长的市场需求。

除了技术及产品创新优势，博敏电子还具有丰富的客户资源优势，据了解，当前其已重点形成了智能终端、数据/通讯、汽车电子、工控医疗等高科技领域的优秀企业客户群体，报告显示，上半年其与核心客户三星电子、Jabil、歌尔股份、比亚迪等不断深化合作并拓展了合作类别，而且，博敏电子还成功开拓了包括华为技术、联想、海信、科大讯飞等在内的一大批优质客户，目前公司HDI产品和高阶R&F产品也已进入苹果、华为电声供应链，并顺利导入欧美、韩国等汽车行业的第一梯队客户，综合实力实現明显提升。

此外，《红周刊》还注意到，博敏电子十大流通股东中，深圳市纵贯资本管理有限公司-纵贯信和一号私募证券投资基金、中信中证资本管理有限公司、中信建投证券股份有限公司等6家机构均显示为“新进”，这无疑在一定程度上表达了机构对公司未来发展的真实态度。

作者：袁祎蔓

汽车电子成本管理论文 篇2：

十年风云路，携手创未来

2014年9月27日，以“感恩十载，共赢未来”为主题的AAITF2015-2017战略规划发布会在深圳马哥孛罗酒店举行。会上，AAITF组委会宣布了AAITF 从2015年开始正式移师深圳的战略规划。此举得到了行业各大品牌、绝大部分厂家的理解和大力支持，全国各地行业商协会也纷纷表态将积极参与，而作为主办方，AAITF组委会也从实际行动出发，以更深层的服务回报厂商以及观展者的信任。

十年风云路，携手创未来，中国汽车后市场品牌展将在深圳继续向世界延伸……

离开多年耕耘的根据地，对于AAITF主办方来说，显然不是一个容易的决定。这需要很大的勇气、智慧和决心。毕竟经过多年的积累，主办方在酒店接待、车辆接送、场馆搭建、活动执行等方面都有及其雄厚的积累。而对于参展及观展者来说，实际也已形成了一定的习惯。离开广州，意味着一个全新的开始。展会主办方需要重新与展务涉及的各方面进行沟通、磨合。这无疑大大提升了展会运营难度及办展成本。那么，将展会整体移师深圳，AAITF主办方到底是出于怎样的考虑呢？

AAITF深圳打造后市场利益共同体

2006年4月，始于广州新体育馆，AAITF呱呱坠地。如今，AAITF在8年时间里举办了十届，发展成为了行业不可或缺的展贸窗口，取得的成就，显而易见。究其原因，与AAITF在发展过程中不断紧贴市场变化进行准确定位密切相关。AAITF经历了2006-2009年的国内品牌展、2010-2014年的全球化贸易平台的定位演变。眼下，行业普遍面临成本上升、利润下滑，企业盈利能力降低的现状，同时，渠道对目前高度同质化的产品形态黏性也在减弱，因此，产品和终端的转型升级是行业实现可持续发展的迫切需要。从市场实际出发，AAITF本身也在不断调整自身产品定位和产品形态，以顺应中国汽车后市场发展需求。

多年来，AAITF由小到大，由弱变强，这不仅伴随着中国后市场企业的成长壮大，也伴随着AAITF在展会实效方面的突飞猛进。十年风云激荡，AAITF始终致力于打造实效展、品牌展，同时，在成本控制、内外贸对接等方面，一直在寻求新的发展之翼在未来的2015-2017年，根据行业的发展特点，为了协助行业都能平稳过渡实现转型，AAITF组委会希望能将AAITF打造成为涵盖汽车及后市场全产业链的全球性展会，这也是推动AAITF主办方决定将展会整体移师深圳的最大动因。

对于AAITF这一次的战略调整，行业各大品牌，绝大部分的厂家都表示认可。深圳善领汽电集团董事长苏小红打比喻称“九州为行业搭建了一条渡船”，上海追得贸易发展有限公司董事总经理刘凤喜称九州此次的应对很漂亮，后续的发展也理顺了。惠州市凯越电子有限公司营销总监何静则从企业成本控制的角度出发进行分析，表示行业应同心协力支持九州这次战略性的调整。

深圳善领汽电集团董事长 苏小红：

传统渠道正面临一场深刻的革命，我们李总高瞻远瞩，搭建了O2O平台，把展会从广州移师深圳。我们还在裸泳，李总开始为我们搭建一条渡船。移师深圳的好处我就不一一阐述了，既有战略部署，比如展会与深圳汽车电子行业战略的融合；又有运营考虑，比如说成本控制等。

惠州市凯越电子有限公司营销总监 何静：

随着自由市场经济的发展，汽车电子企业粗犷型的成本控制存在的问题日益暴露出来。传统的成本控制一般以是否节省为参考，仅仅强调成本的降低，节省费用开支。在市场经济条件下，这种以“成本节省”为主导的成本控制，一方面会挫伤企业为未来绩效而支出某些短期看来是高昂费用的积极性，从而影响企业的技术革新和产品的更新换代；另一方面还会因顾及局部要求而损害企业的整体目标效益。

九州高张远瞩，为了行业更好地发展，引领公司从成本核算到成本管理的变革而迁师深圳，我们惠州凯越电子作为行业同仁一份子，更要同心协力来支持九州这次战略性的调整。

上海追得贸易发展有限公司董事总经理 刘凤喜：

智者之变，支持九州！企业发展中总会遇到不称心的变数，如果没遇到，那只是因为你的企业还不够久，不够大。变数来了，权利争取最好的结果，也做好应对的准备。九州的应对挺漂亮，后续发展理顺了，可以全心做好深层服务，这才是展商与观众需要的。深圳挺好啊！九州加油！

先歌兄弟总经理 潘永久：

九州一路来对行业的正面影响有目共睹，特别是展会，早已和商户荣辱与共。合作达双赢模式一定是经深思熟虑的思考结果。祝福九州，共创行业新繁荣！

深圳代表着企业和行业的发展方向

不可避免地，移师深圳，业内自然少不了要将广深两地进行一番比较。在这里，笔者想说说自己的看法。

先从行业本身说起，作为服务于汽车后市场的行业展会，AAITF的举办离不开一大批汽车用品、汽车电子厂商的支持。广州有永福路，有得天独厚的汽车用品产业；相比之下，深圳没有“永福路”。但是，别忘了，深圳有着全国最为集中的汽车电子企业，同时还是唯一能覆盖深、惠、莞这三地全国最大的汽车后市场研产基地，中国整车、零部件主要生产基地及中国唯一拥有海陆空口岸的城市，深圳具备了举办真正能涵盖汽车及后市场全产业链的世界级展会的所有优势资源。

据本刊观察，在得知AAITF整体移师深圳之后，深莞惠的厂家纷纷表示支持，而广州的少数厂家则由于参展成本的提升而对主办方的这一决定表示不解。而大部分的外地厂家则表示，无论是在广州还是深圳办展，对于他们来说，影响不大，毕竟二者都是一线国际大都市。在笔者看来，厂商们的这些反应，恰恰反应了两地在汽车后市场产业积累的差异。孰强孰弱，相信大家自有自己的判断。而从未来发展的角度上看，深圳无疑更有利于AAITF的进一步做大做强。

据了解，AAITF移师深圳的战略规划，得到了来自深圳市政府、深圳市会展办的大力支持，而“将深圳打造成为集研发、制造与贸易一体化的全球性的汽车电子产业基地”的发展规划也与AAITF的长远规划不谋而合。深圳市政府相关部门以及深圳会展中心也对AAITF展会进行了长期、严苛的考察，最后一致决定要将AAITF展会引进深圳会展市场，共同将其打造成为涵盖汽车及后市场全产业链的世界级展会。

在AAITF官网公布的信息中，明确表示2018年深圳投入使用的36万平方米全新展馆将作为AAITF展会这一全球性汽车后市场提供硬件支持，这和AAITF的目标（5年内将展出面积扩大到36万平方米）正好融合。

深圳精能奥天有限公司总经理 宋次锦：

自AAITF 2015-2017战略规划发布以来，行业同仁们给予了高度评价。作为九州国际的老朋友，我们从琶洲光地搭棚开始，到后面的广交会馆，再到今天的深圳会展中心，我个人觉得其实在哪里参展并不重要，重要的是和谁一起参展。展会不仅仅是展现品牌实力的机会，还是行业朋友聚会的良机，也是行业同仁学习交流的时机。不是因为身在深圳才欢迎九州展落地深圳，即使在其他地方我也一定追随，因为我相信，九州人的选择一定是与时俱进，是负责任和经过深思熟虑的。感谢九州、感谢李总让我们有机会在参展的同时给行业朋友、广大客户、各大媒体、合作伙伴等提供优质服务的机会。携手九州，大获成功！

深圳市合正汽车电子有限公司总经理 郭依勤：

移师深圳应该说是众望所归，特别是对于深圳本地的影音电子厂家。在整个中国的汽车电子厂家版图中广东最为集中，尤以广州、东莞、深圳、惠州为主，深圳的地理位置和行业品牌的密集度都占有一定的优势，背靠内地，面向全球。希望AAITF能给我们带来不一样的精彩！

上海俊达汽车装饰有限公司市场策划 曾兰：

2015年九州展移师深圳举办！有点突然，但仔细想想，其实重要的是九州平台，而不一定要在广州开展。在广州做了多年的某某展，也不成气候，所以未必在广州就一定能做好，在深圳就做不好。对于我们外地企业来说，去深圳和去广州没什么区别，都是一线国际大城市，好好邀请买家才是王道。

重庆天龙汽车影音：广州太堵，到深圳好些。大部分工厂也在深圳，我们也不用先到广州然后到深圳。AAITF搬到深圳，也是对行业的方向做了调整，说不定能更好帮助行业发展到新的高度。

甘肃土豪汽车音响改装：行业在发展，展会的转移也是对整个行业做出的目标规划。

黑龙江大庆春龙汽车影音：我没什么看法，移师深圳也是主办方高瞻远瞩的做法，我们所能做的就是跟随，深圳的制造业也很发达，这样我们就能直接和更多的企业去接触，去了解，更直接的体现了举办方为广大店家着想的态度！无论展会开到哪里，都将会是一场规模空前的展会！

苏州艺声汽车音响改装：我个人觉得移师特区，会有更多人来关注、离港与国际接轨更加有意义。

在采访过程中，我们发现，相比起移馆事件本身，更多的人更加关注的是展会的实效性以及主办方所提供的服务。在笔者看来，经过8年的发展，AAITF早已和行业同仁荣辱与共。在采访的过程中，先歌兄弟总经理潘永久表达了和笔者一致的观点。而抛开展会本身的规划以及未来可能对行业发展所产生的影响，从短期来看，为了发挥展会本身最大的效能、提升展会参与各方的体验，在移师深圳的同时，主办方在服务的提供、展会同期活动的规划等等，相比移师前有赠无减，力争提供最佳的参观展体验，同时秉持“新模式 新产品 新技术” 的展会定位，继续引领行业发展趋势，力推行业实现转型，颠覆过往单纯到展会采购产品这种落后的参展方式，将参展采购模式向“看趋势—选项目—买产品”这种先进的参展模式逐步转变。

据了解，除了惯有的星级酒店、专车接送等等，主办方还将于馆内开设VIP专区，同时也将恪守“四个不变”，即布局规划不变、展会规模不变、开展时间不变、既定展位不变等等，给参展客户带来最大化的参展便利。另外，深圳市政府还将全力协助，在安保、交通保障等方面给予大力支持。换句话啊说，之前在琶洲做得到的，到了深圳后同样可以做到！总而言之，移师深圳后，展会服务、展贸平台将全面升级。另外，买家群体也将同步升级。

据官方数据，2015AAITF在保持历届展会原有买家数量的基础上，加大、强化北方买家（尤其是内饰产品经销商）及海外买家邀约力度，17支邀请团队，深入遍访全国各地现场邀约，确保国内优质买家数量增长20%。

同时，依托塔苏斯集团的国际展贸资源，通过全球9个国家（城市）分公司/办事处的业务覆盖面，将海外买家邀约与一对一贸易配对落实到位。截至2014年9月26日，已经确认前来参观的海外买家团体的海外买家数量已达到4500名，与2014AAITF展会相比增幅高达50%。

买家类别 2014年（实到商家） 2015年（确认到会商家）

整车厂 129家 130家

4S集团 623家 625家

4S单店 8250家 8900家

省市级代理 8510家 9800家

零售终端 92717家 112000家

电商 4360家 6500家

海外买家 3180人 4500人

（数据统计截至2014.09.26）

汽车用品行业商协会看好AAITF扬帆深圳

而据日前结束的2014全国汽车用品行业商协会工作讨论会（济南）反馈回来的信息，各地商协会对于1月16-18日于深圳会展中心举行的第十一届深圳国际汽车改装服务业展览会，也给予了大力的肯定及支持。

在日前召开的2014全国汽车用品行业商协会工作讨论会（济南）上，广州九州塔苏斯展览有限公司渠道部总监李剑青在会议期间就九州展（AAITF）移师深圳、开展时间及展会新定位等情况向大会一一做了说明，并就此与与会代表做了深入沟通，并现场对各省市行业商协会发出了参展邀请。各省市行业商协会代表对九州展移师深圳、开展时间调整、全新展会主题、创新采购模式、全面提升的展会服务等各方面都给予了充分的肯定及热忱的支持。大家一致认为：2015AAITF“新模式 新产品 新技术”及汽车及后市场全产业链的全球性展会这一全新展会定位的提出，引领了行业发展趋势，有力助推行业实现转型，让过往单纯到展会采购产品这种落后的参展方式得到了彻底的颠覆，给行业渠道商带来更实在的帮助。

广西汽车用品行业协会秘书长 韦国佩：

九州展提前到明年春节前举办，真的方便了我们在一开年就能找到新的经营项目。协会内很多成员一听到九州展提前开展的信息后，都已经迫不及待想了解展会的最新动态，期待农历年前去展会找新品，来年春节一过就能比别人更快抢到市场先机！

重庆工商联（总商会）汽车服务业商会秘书长郭仁山：

每次去九州展总能找到我想要的。这次提前到农历年底对于我们每年的精准销售来说，更是让我们快人一步，完全符合我们的采购和销售计划，这个改变是个进步，每次变化总能给行业带来惊喜，所以我们每年都支持九州展！

河北蠡县汽车用品行业协会会长李同修：

我身边的很多专业采购商都表示，农历年底的九州展是他们做好明年“功课”的好时机，1月份我也会组织大家伙一起过来考察采购，其实明年农历春节之后的3月份，对于渠道代理或终端来说工作已经很忙了，都在忙着新品的落地销售，1月份采购正合我心意。

河北廊坊大成汽车用品行业协会会长徐忠民：

业内很多渠道商代理商买家包括我在内都是九州展每年的忠实支持者，每年都看着九州和行业在变化中成长，明年也不例外，新的开展时间一定能让我们抢占先机，适时转型，共同开启更加精彩的前景。

江西省工商联汽车服务业商会秘书长王荆根：

汽车用品产业集聚效应日渐明显，深圳以其得天独厚的优势涵盖深惠莞三地，辐射全国甚至全球，这让九州展极致地发挥出世界级盛会的作用，我们又怎么能错过？

山东省阳谷汽车坐垫行业协会会长张平：

第十一届九州展举办的相关消息公布出来后，我们第一时间已经决定去深圳参观，了解最新的行业动态，又可以实地到厂家考察新品和新项目，新春采购，九州展是首选！

哈尔滨市工商业联合会汽车用品服务业商会常务会长廖福荣：

九州展是世界级行业展会，每届展会给业内企业制定产品战略，规划发展方向等方面带来的帮助都是实实在在的、无可厚非的，无论何时何地，我们一如既往地支持。

广州市汽车配件用品行业协会秘书长余石标：

第十一届九州展移师深圳，依托深圳得天独厚的优势，我们相信在九州展这个展贸平台上，让本省的汽车后市场企业都能找到新产品、新模式、新趋势。

中国汽车流通协会市场分会专职副理事长兼秘书长/天津市汽车后市场行业协会常务副会长韩春凤

“新产品、新模式、新趋势”，第十一届九州展的主题定得很好、很合时，在当前产业发展形势严峻的情况下，这正是行业迫切寻找出路的契机，我们天津协会当然不会错过九州展，期待明年1月的到来！

安徽省汽车用品配件委员会秘书长胡成国：

作为渠道终端，闭门造车怎么能做好销售？不说利润，就算是成本都维持不了。找准产品，用对模式才有出路。找新品选项目必须要去行业内最好的展会，所以我们每年都组织协会成员去九州展。

展会服务一直是参展商能否顺利完成采购任务的坚实保障，九州展多年来优质的并不断提升的展会服务也是九州展能在众多行业展会中脱颖而出的原因之一。

北京汽车用品商会曾圣皇：

每年参观九州展都有愉快的经历，在买家服务方面做得非常全面，总能为我们做出精心的参观计划和贴心的服务提醒，期待明年再与全国各地的好友聚首，共赴盛会！

辽宁营口汽车配件用品行业商会常务副会长兼秘书长邓新儒：

九州用品展我每年都必须来，这是作为汽车后市场行业企业必定参加的展会，如此盛会已经伴随行业成长十几年，而且越办越好，所以今年我跟同行们都一定过来！

南京汽车用品业商会秘书长张文：

九州展对行业发展的推动作用是毋庸置疑的，期待今年也能带给行业惊喜，祝展会越办越好！

济南市汽车用品美容行业协会副会长兼秘书长王谞：

因应业内不少朋友的声音和要求，目前我们已经开始动员协会内的渠道代理商报名参观九州展了，一如既往支持AAITF！

福建省汽车用品及服务行业协会副秘书长罗志富：

九州展的平台很广，影响力很大，为我们提供最直接有效的沟通平台，协会每年都必定组团去参观！

武汉汽车行业协会服务分会副秘书长郑惠玲：

整个行业都关注的盛会一定要去，支持九州！

湖北省汽车美容装饰用品商会秘书长聂晶：

非常支持AAITF！展会的各项服务都是先进的、贴心的，湖北省汽车美容装饰用品商会以及会员都期待本届展会展现的新姿态，继续支持九州！

十年来，作为展会主办方，AAITF一直尽全力将直接影响展贸效果的：政策支持、厂家资源、买家资源及配套资源四个要素进行精心优化，以确保参展客户的最佳展贸效果。在办展的过程中AAITF发现，一个行业展会要保持长久的生命力必须要具备：办展地政府对相关行业的战略规划与展会的战略规划相匹配、办展地必须是行业的研产基地、办展地必须毗邻国际贸易港。经历了在国内外多个主要会展城市举办行业展会以及跟当地政府深入的沟通、合作之后我们发现：作为唯一能覆盖深、惠、莞这三地的全国最大的汽车后市场研产基地，中国整车、零部件主要生产基地及中国唯一拥有海陆空口岸的城市，深圳具备了举办真正能涵盖汽车及后市场全产业链的世界级展会的所有优势资源。

回眸过往，心存感激；展望未来，斗志昂然！厂家的支持的与认可，铸就了AAITF展会辉煌的十年，我们相信，AAITF展会的战略移师，在行业的继续支持下，将会成功开启更加精彩的未来十年！

作者：本刊编辑部 梓烆 张萍

汽车电子成本管理论文 篇3：

浅谈某国有汽车零部件公司在严峻形势下的发展策略

摘要：在严峻复杂的经济形势下，某国有汽车零部件公司面临着发展困境，日本丰田精益生产方式以由美国、欧洲等国家验证是一种高级的发展策略，中国国内也有诸多企业向精益生产方式靠拢，某公司以精益为发展策略，通过开源、节流，在赢得客户、开辟市场、生产现场管理和改善、财务、质量等各个方面多管齐下，助力公司长久发展。

关键词：汽车零部件;发展策略;精益;改善

1 公司经营面临困难，急需破局

当前，全球经济都在面临着疫情下的考验，国外和国内经济在近两年不太乐观。在严峻复杂的经济形势下，汽车行业的不乐观，给汽车零部件公司的经营发展带来了更多的困难与挑战，位于长春的某国有汽车零部件公司（以下简称“公司”），主要经营生产重卡、中卡、轻卡中的一种配套产品。2019年伊始，受经济市场及疫情的影响，公司大部分经营指标没有达到预期序时进度，面临着收入下降、效益下滑的经营局面，急需破局。

2 日本丰田生产方式已被世界广泛实施，坚定精益的发展策略

日本丰田的精益生产方式是在二战后丰田家族通过学习美国福特的工业工程基础、流水线的生产方式、借鉴超市的配货方式、并结合日本当时的政策和国情逐渐发展起来的经营模式。根据“2020年《财富》世界500强最赚钱的50家公司”中，丰田公司的排名在第10位，位于沃尔玛、亚马逊、大众汽车等之后，虽说在销售额上位低于大众汽车公司，但是在利润的指标上，遥遥领先。可以说，在汽车行业内，丰田称得上是“最赚钱”的汽车公司。

丰田公司位于日本，与中国相邻，在经济发展过程中，人群的工作方式、公司的运营方式等方面具有更多相似性。在《改变世界的机器：精益生产之道》一书中，美国的学者詹姆斯P.沃麦克及丹尼尔.琼斯将日本丰田生产方式讲述为一种“lean production”，就是我们所说的“精益生产”，并通过与福特公司的大批量生产的对比，明确的阐述了精益生产的诸多好处。书中强调精益生产是“整个公司是一个团体”、“总装厂、供应链、产品开发与设计”等过程均有其独特的运作特点，并强调精益生产更能应对不断变化的客户需求，与客户互动更为紧密[1]。

近20年，国内制造业也开始了逐渐的学习、吸收丰田生产方式，并加快了本土化应用的过程。中国中车在其《精益管理之道》一书中，介绍了其“战略目标为打造一流企业，而要实现这样的目标，需要从技术到管理的全面创新加以支撑，尤其是管理上，要探索既符合国际化趋势又要适应本土化要求的新模式。在实现自身愿景的曲折道路上，‘精益’成为中车打造世界一流企业战略基石的必然选择”，并于2008年6月开始，走上了充满艰辛的精益之路[2]。而从长春的汽车产业链来看，成熟的汽车及零部件公司如一汽富维安道拓、大陆汽车电子、东北工业集团、一汽集团等都具有持续改进或精益管理部门，组织公司的精益生产。由此可见，精益生产和精益管理的实施必然成为公司新的发展策略。

3 聚焦精益植入与实施，多角度提升公司运营，实现破局

3.1 要在开源上下功夫，赢得客户的心

精益生产的理念强调要预测和应对不断变化的客户需求。如今，汽车的终端客户也就是消费者有了更多、更个性化的需求，再好的标准化产品也有可能因为客户需求的变化而失去青睐。通过对公司的产品布局分析得出，客户的部分旧车型产量逐渐下降，公司这一部分的供货也跟着下降，而客户的新产品车型逐渐增量，公司在开发上却没有跟上步伐。究其原因，一方面是对客户产品更新换代不敏感，没有跟上客戶的脚步，另一方面是对于自己产品过度自信，认为能够稳住市场份额。如何在抢市场、争份额上下真功夫？

3.1.1 消除销售人员“等待”订单的思维

精益思想下，等待是一种很大的浪费，销售人员“等待”订单来已是不可取，要坚持主动出击，拜访客户，充分分析汽车市场终端客户的个性化需求，并对客户的喜好、客户的规划、产品、计划等建立数字化的资源库，随时整理更新，信息共享。

3.1.2 坚持“一把手跑市场”的策略

公司主要领导是决策的先行者，主要领导要把精力下在市场上，亲自带领团队拜访客户，谋划方案、靠前指挥、快速决策。

3.1.3 加大对优质客户的开发与维护力度

建立公司优质客户白名单，加强合作开发，紧盯新品项目进度，调动一切资源确保新品开发进度，及早为客户提供满意产品形成批量供货。

3.1.4 激发市场营销人员和研发人员的积极性和主动性，为完成年度目标提供保障

“盖有非常之功，必待非常之人”，在关键时期能够为公司创造市场的销售和研发人员要给予相应的奖励，在重点市场、重点产品方面取得重大突破的人员，可作为日后晋升的参考依据。要加快与客户的对接和协同设计，向前规划，谋求更多变化，开拓新市场。

3.2 要在节流上下功夫，内部瘦身

节流就是深入开展精益管理和精益生产，消除一切浪费，控制各项成本，降低各种费用，提高企业盈利能力。

3.2.1 以提高利润为终极目标，植入精益思想，开展精益管理

从近两年的经营来看，公司一些指标大幅下降，特别是利润指标，同比降幅非常大，与收入降低严重不匹配。利润降低有的核心因素还是在内部管理上，没有按照精益管理的思想及时调整资源能力匹配，没能够随着产量的降低而相应降低各项成本费用。要成立一个精益改善小组，深入公司现场及各部门寻找改善点和痛点，暴露出问题。与此同时，倡导节约文化、改善意识。能不花的要坚决省下来，能不投的要坚决砍下来，收缩投资规模，加大现有资产盘活力度，合理配置各项资源。针对提高利润，要用精益思想、工具方法开展课题改善工作。通过抓领导带头、抓全员参与，降低各项成本和费用，提高利润水平，切实推动公司实现高质量发展。

3.2.2 强化基础管理提升，要将精益生产做细做实

精益管理是从精益生产改善一步一步做起的，核心围绕生产现场。发动全员开展各项改善活动，要形成精益管理体系——全价值链体系化精益管理体系。目前公司在存货管理、生产计划组织、投入产出管理、制造成本控制等方面的问题。如大量积压存货、计划排产不科学、“五品四数”不准确、制造过程良品率低等等，直接影响企业的经营质量。

聚焦生产现场，深入运用标准作业、快速换模、拉动生产等精益工具，降低在制品、降低产成品、物料精确管控、提升一次下线合格率、降低各项制造费用等方面深入开展精益生产改善，并做细、做实、做优。同时要在制度执行上、流程优化上严肃管理，按制度办事，按流程做事，加强对制度执行效果的监督及考核。

3.2.3 强化质量改善，实现质量立企

质量管理与精益管理是一脉相承的，质量改善、质量提升是精益管理取得成效的直接体现。通过梳理发现，公司质量控制方面存在产品质量先期策划不足、验证不充分，变更控制不严等问题，导致在市场中出现严重的质量问题，给企业带来高额的质量索赔;公司质量过程控制部分失效，不合格品流到客户，造成客户严重抱怨，导致减份额、丢份额、停装停供，甚至客户已经丧失信心而不再给新品开发的机会;也存在个别公司质量索赔高额运行，始终得不到改善等现象。丰田生产方式中最大的特点便是为了提高质量減少问题而快速改善。 “质量是企业立身之本”，因此，公司要针对质量提升提出严管的要求，充分应用VRK、8D、改善小组等方式进行长期的问题解决，质量提升。使质量管理体系有效运行，将质量对公司发展的制约力降至最低。

3.2.4 提高全员财务及成本管理意识，以全面预算为抓手进行成本管理，并设立逐年降成本目标

组织公司各级人员对财务知识进行培训、深入学习，同时对各项工作内容开展全面预算管理细化分解落实，尤其是对KPI的管理、各项成本控制、各种费用支出等要制定详细的全面预算管理实施计划。将公司的主要经营指标分解的KPI指标放在头等位置，理解并执行公司的财务政策，想方设法进行精益改善和提升，降低运营成本，提高质量。要突出全面预算管理的严肃性，提高预算的执行力度，尤其是要体现在月份滚动预算的执行。制定公司的月份滚动预算目标，各级领导加强预算管理和控制，严格考核，确保全年工作目标的顺利实现。

4 结语

在国家推动中国制造2025洪流中，制造业必将经历重新洗牌、调整，精益思想、精益管理、精益生产是未来数字化、智能制造的基础、是当下汽车零部件公司运营的最佳策略，用精益的思想理念贯穿各项管理工作之中、用精益的工具持续改善、协同质量管理，实现降本增效，力求将公司瘦身成一个健康、稳定运营的状态，再在中国制造2025的实现过程中寻找机遇、开疆拓土，必将实现更好更快发展。

参考文献

[1] 《精益管理之道》第7-8页，刘化龙，清华大学出版社;2017年1月第1版

[2] 《改变世界的机器-精益管理之道》第35-47页【美】詹姆斯P.沃麦克，机械工业出版社;2017年4月第1版第8次印刷

作者：孟繁影