物流企业核心竞争力研究论文

摘要：长期以来，西部第三方物流企业服务项目单一，核心业务模糊等在很大程度上制约了西部第三方物流企业核心竞争力的形成。文章结合西部第三方物流企业实际，在对其核心竞争力发展过程中面临的问题进行系统分析的基础之上，务实的提出了“延伸服务项目、发展核心业务”等相关发展策略，用于促进西部第三方物流企业核心竞争力的形成。下面小编整理了一些《物流企业核心竞争力研究论文(精选3篇)》相关资料，欢迎阅读！

物流企业核心竞争力研究论文 篇1：

中小物流企业核心竞争力研究

摘 要：现代物流企业已成为经济发展的强劲增长点，是衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。从核心竞争力的内涵入手，通过分析与评价物流企业的核心竞争力，旨在帮助中小物流企业建立较为完善的市场竞争力评价指标体系，促进中小物流企业的健康发展。提高中小物流企业核心竞争力的主要途径包括降低企业成本、提升产品质量、完善服务水平。

关键词：物流；核心竞争力；服务

企业竞争力内涵丰富，从不同的角度存在多种不同的界定。1990年，著名的管理学家普拉哈拉德和哈默尔认为，“企业真正的竞争力是企业内部存在的一组独特的、难以模仿的、有价值的核心技术和技能。”

一、物流业发展现状

当前，我国物流业总体规模快速增长，物流服务水平显著提高，发展的环境和条件不断改善，为进一步加快发展物流业奠定了坚实基础。不过，与国外物流业高度发达相比，我国物流业的总体水平仍然偏低，还存在一些效率低下等突出问题。一是全社会物流运行效率偏低，社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右。二是社会化物流需求不足和专业化物流供给能力不足的问题同时存在，“大而全”、“小而全”的企业物流运作模式还相当普遍。三是物流基础设施能力不足，尚未建立布局合理、衔接顺畅、能力充分、高效便捷的综合交通运输体系，物流园区、物流技术装备等能力有待加强。四是地方封锁和行业垄断对资源整合和一体化运作形成障碍，物流市场还不够规 范。五是物流技术、人才培养和物流标准还不能完全满足需要，物流服务的组织化和集约化程度不高。

二、物流企业核心竞争力分析

现代企业的核心竞争力是一个以知识、创新为基本内核的企业某种关键资源或关键能力的组合，是能够使企业、行业和国家在一定时期内保持现实或潜在竞争优势的动态平衡系统。它是企业内在的区别于其他企业具有的根本能力。物流企业的核心竞争力是指从事物流的企业在市场竞争中，充分利用自身的能力和资源，比竞争对手更好、更快的满足顾客要求，以低廉的成本提供更优质、更高效的物流服务，从而比竞争对手争取到更多的市场份额，为企业带来更多的收益，实现企业的可持续发展。

三、提升中小型物流企业核心竞争力的对策

1.有效降低企业成本

对物流企业而言，成本是指企业按照顾客的需求提供物流服务所需付出的代价，在能够满足甚至超越顾客期望的前提下，企业的成本越低越好，因为在收入一定的情况下，成本与利润是成反比的。由于企业肩负着对国家、社会、企业和员工的重大责任，所以必须要有利润，没有利润的企业是无法长期生存的，目前生产制造企业都在通过降低物流成本来挖掘“第三利润源泉”，我们物流企业就更没有理由不重视成本的问题了。目前，社会上有很多企业往往不顾实际情况，大肆运用价格武器打压对手，尽管能够赢得项目，但是往往很难赢利，而且由于价格实在太低，还容易造成物流服务质量的下降。从长远来看，这种价格战也不利于物流市场的健康发展。

随着经济全球化的发展，通过节约物资消耗和提高劳动生产率来降低生产成本的做法已开始转向非生产领域，特别是物流领域。按照财务的计算方法，成本主要包括以下三个方面：生产经营成本、管理成本、财务成本。这三项都有可以控制的部分。不同规模的物流企业可以根据自身的实际情况，在降低成本上下工夫，创造和保持自己相对于对手的成本优势，培养自身的核心竞争力。

2.提高企业产品质量

一般制造企业生产的产品，如电视机、冰箱、彩电，其质量问题很容易界定，因为只要使用就知道好不好了。但是对于物流企业而言，物流服务质量的评价就不那么容易了，毕竟物流服务在广义上属于粗放型产品，不可能用一部精确的仪器去测量，而且在很大程度上只有客户和具体提供物流服务的一线人员才有权判定物流服务的质量，如物流服务的准时性。一船货物从国外运抵国内的港口，然后再到客户指定的地点，这中间的交货时间就是一个不容易确定的问题。考虑到国际海上运输的特殊性，有时候时间根本无法精确到分钟或者小时，能够精确到天已经就很不错了。但是尽管这样，并不表示我们就完全可以拿着海上运输的国际惯例来当挡箭牌。

作为物流企业，如果遇到涉及有关特殊领域的物流服务，应在开始与客户洽谈的时候就认真负责地向客户详细说明，让客户完全了解物流服务的全过程；在物流服务过程中，如果遇到影响物流服务质量的事件，要在第一时间通报顾客，让顾客做到心中有数，争取顾客的谅解，并同时采取各项措施，尽量挽回损失。这个时候也正是考验和体现物流企业物流服务能力的时刻。

物流服务并不是太高深的产品，所以进入门槛不是太高。但是，正规的物流公司的产品质量绝对是一般不规范的物流公司的产品无法比拟的，因为前者往往具备资源、品牌、网络、信息技术、经营管理、资金和人才等方面的优势，有明确的发展规划和发展方向，更有培养和保持自身核心竞争力的愿望和实力；而后者尽管可能会在一时获得一定的利益，但是由于产品质量低下，那些客户最终也会离他们而去。目前很多进入中国的外资企业更愿意找那些要价更高的正规物流公司，而不愿意找价格明显偏低的不正规物流公司，因为外资企业更看重的是物流服务的质量。

可以说，物流服务质量是物流企业的生存之本，是培养核心竞争力需要解决的重要问题之一。物流企业应该根据自身的实际情况，不断提高物流服务质量，满足和超越顾客的期望，实现企业和顾客的“双赢”。

3.改善客户服务水平

一位营销大师说过，销售前的承诺、奉承，不如售后无处不在的完善服务。这充分说明了客户服务的重要性。我国目前的社会经济条件下，总的来说大家对客户服务的重视程度在逐步加强，客户服务意识也在与日俱增，但是在物流行业这个传统又新鲜的行业却还有待加强。很多物流企业在前期与客户的接触过程中经常不顾自身的实际情况，向客户吹得天花乱坠，几乎什么事情都能做到，但是这样往往容易造成很大的不利影响。其一，项目拿到之后，物流企业往往无法按照承诺满足客户的需求，不但严重损害了客户的利益、扰乱了物流市场，也极大的损害企业自身的形象。其二，企业没有珍惜来之不易的发展机会，认真通过项目验证和提升自身的物流服务水平，打造自身的竞争力。其三，企业无法通过物流服务获取利润，使其长期发展缺乏资金支持。所以，严格根据自身的条件，给予顾客切实可行的服务承诺，十分重要。

必须努力创造和培养具有自身特色的差异化物流服务。例如，在确定客户的需求的时候，不仅要像竞争对手一样不断满足顾客的需求，同时还要善于发现并及时满足顾客的潜在需求，超越顾客的期望；在物流服务过程，及时通过各种方式与顾客保持实时沟通，想客户所想，从客户的角度出发，在不损害自身利益的情况下，一切以客户的利益为出发点，取得顾客的信任，为物流项目的开展和运作铺平道路；在物流项目结束之后，定期对客户进行回访和跟踪，增加顾客的好感。

总之，客户服务是企业核心竞争力的重要组成部分之一，非常重要，容不得半点差错，应该引起物流企业领导者和从业者的高度重视。

四、结论参考文献：

[1] 程恒堂.中小物流企业核心竞争力研究[J].中国市场，2008，（19）.

[2] 刘慧鸿.浅析物流企业核心竞争力的培育——基于人力资源的视角[J].大众商务，2009，（20）.

[3] 娄桂琴.提升中小物流企业核心竞争力浅议[J].中国储运，2010，（12）.

[4] 史晓原.金融危机下物流企业的核心竞争力探析[J].中国商贸，2010，（29）.

[5] 刘梅康.物流企业核心竞争力培育问题研究[J].华东经济管理，2007，（12）.

[责任编辑 李 可]

随着全球经济一体化步伐的加快，尤其是我国加入WTO给我国物流业未来的发展带来的巨大机遇和挑战，我国物流企业加强自身的竞争力，特别是自身核心竞争力已经是势在必行，也是我国物流企业继续生存和发展的唯一选择。因此，我国物流企业应顺应市场需要，抓住机遇，日益增强现代物流意识，并积极采用先进的物流组织方式和管理技术，以便能在激烈的竞争环境中生存和发展。

作者：郭思灵

物流企业核心竞争力研究论文 篇2：

西部第三方物流企业核心竞争力发展研究

摘  要：长期以来，西部第三方物流企业服务项目单一，核心业务模糊等在很大程度上制约了西部第三方物流企业核心竞争力的形成。文章结合西部第三方物流企业实际，在对其核心竞争力发展过程中面临的问题进行系统分析的基础之上，务实的提出了“延伸服务项目、发展核心业务”等相关发展策略，用于促进西部第三方物流企业核心竞争力的形成。

  关键词：西部;第三方物流企业;核心竞争力

Key words： western region; third-party logistics company; core competence

1  西部第三方物流企业及企业核心竞争力概述

西部第三方物流企业虽经过了近些年的快速发展，尤其是“一带一路”国家战略的实施，西部第三方物流迎来了千载难逢的发展机遇。但是，西部第三方物流企业规模小、数量多的现状并未得到根本的改善，在我国物流百强企业中，西部12个省份规模以上第三方物流企业仅占不到10%。

企业核心竞争力是企业具有的在面临激烈的市场竞争中仍能保持较高利润的一系列能力的集合。相对于竞争对手，企业核心竞争力是一种相对长期而稳定的能力。具体到第三方物流企业而言，其核心竞争力的形成涉及服务水平、技术水平、整合能力以及营销能力几个方面[1]。

2  西部第三方物流企业核心竞争力发展面临的问题分析

2.1  服务水平低下、功能单一

  西部第三方物流企业长期致力于运输、仓储及配送等三大传统物流领域，功能相对单一。与此同时，也正是因为功能单一，所以竞争激烈，恶意压价等恶性竞争屡见不鲜。西部第三方物流企业在“过度竞争”中被不断稀释利润，企业疲于应付低层级的竞争，没有精力、更没有能力提升自身的服务水平。更为严重的是，目前大量的西部第三方物流企业核心业务并不明显，短期什么能赚钱就做什么，甚至有些第三方物流企业没有自身的核心业务。

2.2  信息化程度低，技术落后

  区域物流与区域经济密切相关。西部经济相对落后，西部第三方物流与东部物流发达地区也有显著差距。以EDI、GPS及GIS等为代表的现代物流信息技术在东部地区普及率高、应用成熟，进而在很大程度上提升了物流效率。但对西部第三方物流企业而言，除了要考虑增加信息技术的投入之外，低层次人力资源的状况及成本的低廉使得西部第三方物流企业在很长一段时间内要通过劳动力投入的增加来提高物流效率。但随着经济的发展，这么做的效果是非常有限的，且远远满足不了客户的需求。

2.3  內外部资源整合能力弱

大部分西部第三方物流企业的前身是传统的仓储运输企业，很少具备现代化功能。在“一带一路”之前的“西部大开发”进程中虽进行了一次转变，但仍存在以下两个方面的问题：首先，西部大量的第三方物流企业的转变是被动转变而不是主动变革;其次，在转变过程中往往更重视形式上的转变而非核心的变革。显著的表现就是依然用传统的思维去理解和看待物流的新发展，粗放发展依旧。这种思维的掣肘使得西部第三方物流企业根本不可能发生质变，仍是各自为政，职能部门之间缺乏沟通渠道。最终使得企业内部、企业与企业、企业与社会之间的资源整合配置率低。

2.4  物流营销服务理念落后

  物流行业隶属第三产业，其本质在于通过实现时间效应及空间效应服务社会，但现代物流的发展依然离不开物流营销理论。多样化的物流营销可以提高企业在市场上的存在感，也能提供更适合市场需要的服务。西部第三方物流企业在发展理念上的滞后导致其所提供的物流服务还是以满足客户的基础需求为主，且是以客户主动为主，思想上没有意识到物流营销的重要性，进而企业内部也没有形成发展物流营销的环境和氛围。

3  西部第三方物流企业核心竞争力的发展策略

3.1  延伸服务项目，发展核心业务

需求决定供给。西部第三方物流企业不能仅仅停留在运输、仓储和配送上，其需要延伸服务项目，而延伸服务项目就需要企业不断细分市场、挖掘市场需求，将其进行合理分层，针对其特点设计各具特色的迎合市场需要的项目。与此同时，西部第三方物流企业应在对自身系统评估基础之上，科学设计规划、整合各种资源，在延伸服务项目的同时提炼出主营业务并将其逐步发展成为具有相对优势的核心业务，最终使企业可以提供以核心业务为基础而形成的一整套物流服务方案，形成竞争优势。

3.2  大力提升信息化程度，培养科研团队

  信息化是现代物流发展的必然趋势，西部第三方物流企业缺乏先天发展优势，在打造企业核心竞争力的过程中更是应该加快引进现代信息技术的步伐，建立完善的信息系统，提高企业基础信息技术的应用率[2]。同时也要紧跟时代，迅速把握最新技术。与此同时，西部第三方物流企业要有长远发展眼光，通过与相关高校或科研机构合作，适时打造自己的科研团队，用于技术保障及相关技术的配套研发。

3.3  深度变革，提高资源整合能力

  随着西部地区经济及产业结构的调整，西部第三方物流企业仅仅通过低程度的“调整”来适应外部环境是远远不够的。其需要在对自身全面诊断分析的基础之上制定科学合理的改革方案，进而完成深度的变革。甚至，这种变革会根据具体情况而不止一次。与此同时，西部第三方物流企业在对自身资源及流程整合的基础之上适应、融入供应链一体化之中，最终以现代物流信息技术为基础落实“互联网+”战略部署，充分利用合作伙伴的相关资源以及社会上众多闲散的物流资源，为自身的发展提供推动力[3]。

3.4  更新物流营销理念，提高营销能力

物流营销理念可以助力形成西部第三方物流企业的核心竞争力。在向东部有着先进物流营销服务理念的物流企业学习的同时，需要把握营销潮流，更新营销手段，如线上营销等。与此同时，还需要打造专业的营销团队，通过专业团队、专业的手段及途径最终提高营销能力。

参考文献：

[1] 高洁. 第三方物流企业核心竞争力分析[J]. 科技经济市场，2018（4）：112-114.

[2] 崔书瑞. 基于顾客价值的第三方物流企业核心竞争力研究[D]. 哈尔滨：东北农业大学（硕士学位论文），2019.

[3] 鲍务英，应幼明. 供应链一体化时代的物流资源整合[J]. 北方经济，2006（10）：60-61.

作者：肖伟

物流企业核心竞争力研究论文 篇3：

中小物流企业核心竞争力的研究

摘 要：随着我国改革开放的持续深入，社会经济发展的步伐越来越快，物流行业的市场竞争也日趋激烈，特别是中小物流企业的生存与发展面临更为严峻的挑战。中小物流企业是我国物流产业的重要组成部分，其是否可以发展壮大，是我国物流行业快速成长的关键。抓住企业的竞争重点，找出其存在的问题，尽快培育、强化企业竞争力，才能使企业获得长久的竞争优势，这是中小物流企业当前最为关键的任务。本文通过对中小物流企业的现状与存在的问题进行分析研究，进而提出使中小物流企业提升核心竞争力的措施与途径。

关键词：中小物流企业；核心競争力

核心竞争力一词最早于1990年由美国管理学家提出：企业内部经整合后的技能与知识，特别是能够对各方面资源进行协调的技能与知识，即企业的核心竞争力，也就是能向企业提供可持续竞争优势的、企业独具的核心能力。而物流企业的核心竞争力则是在物流市场的竞争中，物流企业通过与外部环境交互作用及优化自身要素，使企业在相对有限的市场资源中占有一定的竞争优势，从而使企业始终处于良性循环阶段的可持续发展的能力。

我国物流企业的核心竞争力应是经过长时间的实践积累而形成的，并在物流企业内质里蕴涵的，能够对企业竞争优势起到支撑作用的，同时使企业在市场竞争中获得主动权的企业核心能力。而对物流企业的核心竞争力产生影响的因素则较多，比如创新能力、行业定位策略、经验的借鉴与总结、人力资源管理、网络服务改进、营销观念创新、基础设施建设、服务内容选择等。要实现物流企业核心竞争力的提升，就必须将这些因素进行整合驾驭。同时针对我国中小物流企业的现状与存在问题，提出相应的应对措施。

一、中小物流企业存在的主要问题分析

（一）物流企业规模不大且服务功能较为单一

我国目前大部分物流企业规模均较小，其网格化经营单位也未形成，服务项目与经营方式相对单一。虽然大多数物流企业都能为客户提供仓储与运输服务，然而却未能具备全程服务的水平标准，其物流供应链还不完善，比如库存管理、物流信息服务、物流成本控制、流通加工以及方案设计等。另外，中小物流企业设备标准化的程度较低，比如包装标准与设备标准之间无法实现有效衔接、物流器具不配套、运输装备标准不统一等，使物流仓储设备的利用率、运输装载率以及装卸荷载率受到极大影响。

（二）市场定位不准确，长远规划缺失

受制于我国传统的经营理念与管理模式，我国大多数中小物流企业在业务运营上的跟风现象较为严重，企业并没有形成自身的特色。对于市场定位模糊，更谈不上对企业自身进行未来发展的长远规划。而只是单纯地依靠经验、感觉去运营，导致企业的资源浪费、成本过高，同时还达不到既定目标。

（三）管理体制问题

由于我国管理体制的限制，我国有多个职能部门对物流市场有着较高的管理权限。比如铁道路、交通运输部等，它们对铁路、公路、水运、航空等物流资源拥有着管辖权力，存在严重的管理职能重复交叉问题，对中小物流企业的日常运营造成了极大的阻碍，使这些中小物流企业的效益受到影响。甚至还有部分地区存在地方保护主义、设立合同障碍等行为，对其它地区或部门的物流企业的经营自由性大加限制，从而对本地区物流企业效益起到保护作用。这种不正当的经营行为严重破坏了中小物流企业正常的生存与发展环境。

（四）信息化程度不高，技术滞后

根据相关调查研究结果显示，我国物流企业中具备供应链或物流管理信息系统的在物流行业企业中只占到35%，同时中小物流企业每年投入在信息化建设上的资金较小，通常只占到总成本投资的5%。我国中小物流企业信息化程度较低的现象由此可见一斑，而且多数中小企业基本没有自己的信息平台，没有推广应用货物跟踪系统、物流信息管理系统、电子数据技术等，使物流信息在传输速度与准确性方面存在一定的问题。从而导致中小物流企业的服务质量与管理水平不能得到根本改善，也就不能对日益增长的客户及市场要求进行有效适应，对中小物流企业核心竞争力的提升有着极大的限制。

（五）中小物流企业人力资源问题

在当今，企业以人为本的大环境下，人才成了企业谋求生存与发展的首要因素，对于中小物流企业更是显得尤为重要。我国物流人才的教育体系还没有完善，大多数中小物流企业的管理人员学历较低，管理水平不高，操作员工业务素质和专业水平普遍较低，大都来自运输、仓储、港口码头、堆场等行业领域，体现出物流专业人员的缺乏，而且中小物流企业又不敢也没有能力投入太多的成本来培养物流方面的专业人才，这就造成长期工作在物流一线的工作人员对物流前沿理论、发展趋势、管理模式知之甚少，缺乏创新和开拓能力。另外，中小物流企业并没有制定完善、严格的激励制度与用工制度，使专业人才流失现象较为严重，对企业招揽人才也有着极大的影响。

二、中小物流企业提升核心竞争力的途径与措施

针对当前中小物流企业存在的问题，应该采用相应的战略管理措施，不断地改进、完善、加强企业核心竞争力，提高企业物流的经济效益和生产效率。

（一）准确的市场定位

我国中小物流企业要构建起自身的核心竞争力，首要前提就是对企业的市场服务进行准确定位。中小物流企业应基于科学的预测分析与周密市场调查，对物流市场的环境与实际情况进行认真分析与研究，准确把握住服务对象的潜在与真实需求，确保竞争策略、服务产品、客户需求、目标市场的定位准确。力争在市场中取得更大的占有份额。虽然我国拥有着巨大的物流市场，但其中的竞争程度也愈加激烈，只有进行准确市场定位的中小物流企业方能在竞争中认清自身的实力与位置，从而占据更为有利的位置，得到持续发展，切忌盲目地求全求大。

（二）加大创新力度

现代物流企业的市场竞争优势，很程度上取决于企业是否能够实现服务创新、管理创新与技术创新，对于中小物流企业来说，只有基于不断的市场创新、服务创新与管理创新，方可在竞争激烈的市场中占有一席之地。应逐渐确立起能够适应时代发展的新型企业经营管理观念，并在这一观念之下，对经营管理模式进行合理创新，切实提升企业生产经营效率，降低企业成本。中小物流企业应通过一系列的创新举措，在市场中取得成本领先的优势，即成本比竞争对手低，从而在确保服务质量的同时，尽可能地获取最大利润。

（三）物流服务的差别化与专业化

所谓进行差别化与专业化的物流服务，就是通过物流企业经营网络、技术特点、顾客特点、服务特性等，着力构建起在物流行业内具备自身特色的服务，从而使客户的品牌忠诚与偏好得以建立。由于在物流行业中，顾客的需求都存在着一定的差异，这也就决定了中小物流企业使用差异化策略的基础。不论什么规模的物流企业，都不可能实现为客户提供全方面的服务，因此中小物流企业可基于准确市场定位，选择大型物流企业在产业链中的空隙，开展差别化、高水平的物流经营与服务，整合配送、包装、运输、仓储等环节，为客户提供全套的增值物流服务，并在客户关系管理、服务能力与意识上将差别化与专业化的理念充分体现出来，从而使自身核心竞争力得到增强。

（四）发掘核心业务，将优势资源集中

由于中小物流企业的共性就是信息不充分、资源有限、管理能力有限、资金实力薄弱、企业規模小等，因此在激烈的市场竞争中，中小物流企业并不需要盲目追求大而全。而是应该将自身的优势集中起来，发掘企业核心业务，将精力在某一区域市场或系列产品中某个细分市场，又或是某个特定客户群，将企业的优势集中在某一领域内，取得相应的市场优势。可以说核心业务的发掘与专精，是中小物流企业建立起自身核心竞争力的本质体现。中小物流企业应从成本、速度、质量、服务等方面入手，开展深入而全面的分析研究，寻找市场的潜在机会，将具备优势的产品或服务研发设计出来，进而使核心业务在差异化上的优势得以培养，最终形成中小物流企业的核心竞争力。

（五）人才战略的实施，着力建设信息技术

现代中小物流企业的生存与发展，不但需要物流管理人才，还需要物流操作人才。由于我国物流行业起步较为滞后，在物流行业中高水平素质的人才匮乏是常见问题之一，大力培养物流人才，有效实施人才战略是我国物流行业发展的必然之路。中小物流企业应根据实际情况制定人才战略措施与计划，加强培训企业现有员工，使其现代物流业务水平与知识得到切实提升。同时应招聘专业技能熟练、经验丰富的专业物流人员加入企业，并制定具有竞争力的薪酬制度。

另外，应加强企业的信息化建设力度，培养自己的信息技术专业人才，并在配送、加工、运输、仓储等方面实现全面信息化。

结 语：由此可见，中小物流企业要在日趋激烈的市场竞争中谋求生存与发展，就必须提升自身的核心竞争力，就目前的中小物流企业普遍存在的问题来看，市场定位、人力资源、管理体制、信息化建设、服务功能等问题较为突出，因此，中小物流企业应根据自身实际情况，有针对性地制定一系列措施，在完善自身经营机制的同时，以创新服务、创新技术、创新设备等举措，在市场竞争中取得更大的发展机会。

参考文献：

[1] 程恒堂.中小物流企业核心竞争力研究.[J].中国市场.2008（19）

[2] 萧央，陆颖晓.中小型物流企业发展问题和对策研究.[J].中小企业管理与科技.2011（34）

[3] 孟曙艳.中小物流企业竞争力研究.[J].现代商业.2011（5）

[4] 娄桂琴.提升中小物流企业核心竞争力浅议.[J].中国储运.2010（12）

作者：黄伟