第一篇：顺丰客户声音范文
顺丰速运客户开发
顺丰简介
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)由王卫于1993年成立，总部设在香港，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。
自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国、马来西亚、日本及美国业务。
资本构成
据21世纪网报道称，顺丰即将获得来自苏州元禾控股、招商局及中信资本的联合投资，三大投资机构将成为顺丰新股东，持有不高于25%的股份。 上述三个投资方将总共向顺丰投资近80亿元，支持顺丰进一步拓展核心业务。品牌理念
积极持续创新和完善的服务。
务实营造迅捷和亲切的体验。
产品优势
1、快捷的时效服务
自有专机和400余条航线的强大航空资源以及庞大的地面运输网络，保障您的快递在各环节最快发运，在正常情况下可实现快件“今天收明天到”
2、安全的运输服务
自营的运输网络：提供标准、高质、安全的服务。
先进的信息监控系统：HHT手持终端设备和GPRS技术全程监控快件运送过程，保证快件准时、安全送达。
严格的质量管控体系：设立四大类98项质量管理标准，严格管控。
3、高效的便捷服务
先进的呼叫中心：采用CTI综合信息服务系统，客户可以通过呼叫中心快速实现人工、自助式下单、快件查询等功能; 方便快捷的网上自助服务：客户可以随时登陆顺丰网站享受网上自助下单和查询服务;
灵活的支付结算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付，现金结算、月度结算、转账结算、支票结算
产品特色
1、365全天候服务
一年365天不分节假日，顺丰都将一如既往的提供服务。
2、多项特色增值服务
顺丰提供代收货款、保价、等通知派送、签回单、代付出/入仓费、限时派送、委托收件、MSG短信通知、免费纸箱供应等多项增值服务。
3、新增夜晚收件服务
为满足客户需求，延长收取快件时间，自2009年7月1日起，顺丰在北京市、天津市以及山东省、江浙沪、广东省以及安徽省部分服务地区推出夜晚收件服务。
4、顺丰推出“四日件” 经济产品
“四日件”顾名思义就是4日左右能够到达的快递物品，其在时效上与顺丰航空产品有1-2天的差别。据了解，“四日件”服务是顺丰速运航空件互补的陆运类产品，包括化妆品、光碟、酒水等以往无法通过航空运输、寄递的物品，以后都可采取“四日件”寄送。该项服务的寄递价格相比航空件大幅降低，首重由22元降低至18元，续重价格则从14元/公斤大幅降低至7元/公斤。
“四日件”主要通过陆路运输，服务对象则针对淘宝等电商平台卖家，目前已经开通562条陆运线路流向。中国大陆地区29个省市(除新疆、西藏地区)均有开通。此外，该陆运产品将延续顺丰“收一派二”的服务标准，即上门服务时效为收件1小时，派件2小时，选用该产品的用户也将享受顺丰航空件所包含的增值配套服务。
顺丰的客户管理方案
顺丰竭力构建一个专业、安全、快捷的服务模式。专业：专业的流程、专业的设施和系统、并且开通了VIP绿色通道等。安全：全方位的检测体系、严格的质量管控等。快捷：构建了12种服务渠道，使顾客能时刻体验轻松、便捷的顺丰服务。其中包括4种人工服务。8种自主服务，特别是顺丰网站、客户自助端、运单套打程序、顺丰移动助理、顺丰MSG短信通、顺丰短信助理、顺丰电邮助理。利用不断创新的服务模式来赢取客户。
顺丰将客户等级按贡献度的大小分为大客户，中端客户，低端客户。高端客户，对企业贡献较多，首先以差别化的精细服务，巩固客户，二是以情感化的真诚服务，吸引客户，三是以规范化的延伸服务，培养客户。相对于大客户而言，中端客户的管理水平较为简单，采用退费的方法留住这些中端客户，至于低端客户，占客户群的80%，通过加强网上营销的管理，让大量的普通客户转移到公司的电子商务业务上，使公司员工专心于中高端客户，优化人力资源管理，还可以增加业务量。
顺丰客户开发建议
主动地获取和记录客户的资料，通过数据挖掘、数据分析来认识客户和偏好，了解客户消费模式及习惯的变化，培养企业对客户的洞察力。了解客户，洞悉顾客心理需求，要把注意力集中到顾客身上。让顾客了解服务的环节，并建立顾客对顺丰的信任。
对重要客户建立完善的档案资料，详细地记载其货物种类、每次运输的货物量、运输同期等，然后对客户信息进行跟踪，以便在适当的时机出击，说服其将接下来的业务交给顺丰做，注意做好重点大客户的第二次开发，要建立一套客户回访制度，定期的回访，客户需要交流。分别对客户的特征、购买行为、价格、成本、收益等因素进行分析，为企业高层决策提供有效的资源。
手机营销上可以针对客户群体发布短信信息，包括服务类的或者优惠类的。还可以进行信件、电话、登门拜访等方式来吸引客户。
收派员拿着要送的邮件要亲自送到客户手中，不要给保安签收，看机会问快递负责人，与之交流，尽量保持长时间的业务合作。 形成一种以客户为中心的，以及由此而衍生出的重视客户利益、关注客户个性需求的经营思路等文化特征，从而使全体员工树立为客户提供优质服务的意识，再落实到工作的每个环节中。
与其他快递相比，顺丰的劣势是价格高。针对这一点，顺丰可以采取手段多样、形式多变的促销策略来吸引大量的潜在客户，同时保持老客户的关注度。
利用传统媒体来扩大顺丰的知名度。通过电视、广播、广告的形式进行品牌推广。利用新媒体进行传播。在百度、搜狐、新浪等搜索引擎推广，在淘宝、当当等电子商务网站对产品及服务特色进行宣传。
第二篇：顺丰公司客户关系管理的调研报告
院 系： 经济管理学院
专 业： 工商企业管理
年 级： 14级
班 级： 2班 学生姓名： 龙沾军 张维 高兰 刘祥珍 黄莉 龙微 廖文婷 骆洪霞
二○一 六 年 六 月 十八 日
目录
绪论 ..................................................... 3
一、 顺丰速运的简介 ...................................... 4
二、 顺丰速运实施的客户关系管理 .......................... 5 2.1 充分有效利用客户资源 ............................. 5 2.2 协调内部资源 ..................................... 5 2.3 加强对客户数据收集 ............................... 7 2.4 为客户提供个性化的物流方案 ....................... 8
三、 客户资料的收集与分析 ................................ 8 3.1 形成适合CRM实施的文化体系 ....................... 8 3.2 进行客户细分 ..................................... 9 3.3 正确理解客户资源 ................................. 9 3.4 要为客户提供个性化服务 ........................... 9
四、 和客户建立多种沟通渠道 ............................. 10 4.1 现代呼叫中心 .................................... 10 4.2 自助服务网站 .................................... 10 4.3 B2C的信息交流平台 ............................... 10
五、 总结 ............................................... 11
绪论
随着经济全球化的进一步发展，物流企业面临着的竞争越来越激烈。如何“留住老顾客，发展新顾客”是每个物流企业关注的问题，顺丰速运应该如何实施客户关系管理是决定其竞争成败的关键，本文讨论了顺丰速运实施客户关系的必要性，对我国物流企业实施客户管理策略提出了自己的见解与意见：注重客户资料的收集与分析，要和客户建立多种沟通渠道，建立企业和客户的信息交流平台，客户关系管理的实现是企业员工不懈努力的结果。
一、 顺丰速运的简介
顺丰速运(集团)有限公司(以下简称顺丰)于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的综合服务性企业。自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务。长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的域名注册查询信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。
作为电子商务下游的重要环节，快递业在短短几年内实现了快速膨胀，从一个默默无闻的边缘行业站在了聚光灯下，国内快递市场陷入快递业务量和业务收入都在高速增长。虽然快递业进入新发展航道，但受行业自身所限制约了快递、客服人员职业发展。为鼓励员工，顺丰采用了一套“自己当老板”的薪资标准。顺丰相关负责人介绍，顺丰采用计件工作，每个快递员都是自己的老板，员工的报酬全系于勤奋以及客户的认同。
二、 顺丰速运实施的客户关系管理
在竞争日趋激烈的市场状况下，谁能与客户建立和保持一种长期稳定的合作关系，掌握客户资源、赢得客户信任、分析客户需求，谁就能制定出科学的企业经营发展战略，为客户提供满意的产品和服务，谁就能迅速占领市场，提高市场份额，获得最大利润。因此，顺丰速运为了应对国内外同行的挑战，构筑起自身竞争优势，改变落后的经营理念，与相关软件公司积极配合，开发适合自己的客户关系管理是十分必要的：
2.1 充分有效利用客户资源
提升客户满意度，增加利润客户乐于和企业建立关系的原因是希望得到优惠或特殊照顾。顺丰速运对客户实行一些奖励性手段，虽然这些奖励计划能改变客户的偏好，但却很容易被竞争对手模仿。因此不能长久地保持与客户的关系优势。客户关系管理能将企业客户的所有信息、企业销售人员状况统一纳入管理，并及时、完整、准确地获取客户信息，可以为企业各级管理人员和业务人员提供分析和工作支持，实现了横纵向之间的客户信息沟通。不必害怕核心营销人员的离职，不再担心营销人员缺席，任何营销员都可以轻松的接手其他营销员的后续工作。可以根据客户生命周期分类管理客户资源，为顺丰速运制订相应的销售管理策略、技术准备等提供支持，充分分析新客户带来的销售机会和老客户的潜力，促进企业利润的增长。 2.2 协调内部资源 改善销售，加强对客户资源的监控建立客户数据资料库，是与客户长期保持联系的基础。客户数据资料库是一个汇集、存储和分析与企业客户有关的各种信息资料的客户信息管理系统。数据库中的数据资料既可通过市场调查来获得，也可通过企业的业务记录、客户投诉记录以及业务人员个人与客户的接触等渠道获得。应将尽可能多的客户信息输入数据库，并按专门设计的分类结构有序地储存，这样可以提高分析和应用客户信息的效率。同时，还要不断改进和提高数据库的信息质量，验证并更新客户信息，删除过时信息。客户数据资料不仅可以帮助企业了解客户的需求、偏好等重要信息，从而为他们提供适合的产品和服务，同时还可以根据数据库提供的信息资料，采取定期提供有关产品和服务的信息、信件、电话、登门拜访等方式，加强与客户之间的沟通，与客户建立起长期持续的关系。
实施客户关系管理能有效集中营销、服务等资源，保障和提升高价值客户的满意度。软件系统能反映价值客户的满意度及变化，提示不匹配的客户，跟踪，监督客户满意度策略与计划执行状况，有效改善企业持续盈利能力。
依据客户关系管理系统大量的客户和营销业务信息，系统能提供强大的数据分析能力和大量适用的模型参考，可以分别对客户的特征、购买行为、价格、成本、收益等因素进行分析，为企业高层决策提供有效的依据。数据库，并按专门设计的分类结构有序地储存，这样可以提高分析和应用客户信息的效率。同时，还要不断改进和提高数据库的信息质量，验证并更新客户信息，删除过时信息。客户数据资料不仅可以帮助企业了解客户的需求、偏好等重要信息，从而为他们提供适合的产品和服务，同时还可以根据数据库提供的信息资料，采取定期提供有关产品和服务的信息、信件、电话、登门拜访等方式，加强与客户之间的沟通，与客户建立起长期持续的关系。
实施客户关系管理能有效集中营销、服务等资源，保障和提升高价值客户的满意度。软件系统能反映价值客户的满意度及变化，提示不匹配的客户，跟踪，监督客户满意度策略与计划执行状况，有效改善企业持续盈利能力。依据客户关系管理系统大量的客户和营销业务信息，系统能提供强大的数据分析能力和大量适用的模型参考，可以分别对客户的特征、购买行为、价格、成本、收益等因素进行分析，为企业高层决策提供有效的依据。 2.3 加强对客户数据收集
以及对客户的分析能力从供应链的角度来讲，全面了解和掌握客户的需求，有助于顺丰速运为该客户提供及时周全的服务。但在真正的操作中，固定的大客户由于是长期合作，所以客户是什么类型，客户有什么偏好、特征等等问题可能有所掌握;一些小型客户或者新客户，企业就很少主动去关心客户的偏好等问题，更不用说像UPS一样专门建立客户档案，详细的记录每个客户单位信息、联系办法、目前所销售使用物品的情况，对本公司服务的评价，以及联系人的姓名、职务、兴趣爱好、关系等内容。
依据帕雷托法则，企业80%的收入来自于20%的客户。如何从客户群中区分这20%的客户?企业需要通过分析数据资料清晰的勾画出他们的发展潜力及可能为企业带来的效益，从而让营销人员锁定目标客户，实施重点公关。
因此，顺丰速运主动地获取和记录客户的资料，通过数据挖掘、数据分析来认识客户的行为和偏好，了解客户消费模式及习惯的变化，培养企业对客户的洞察能力。 2.4 为客户提供个性化的物流方案
客户在寻找物流服务商的过程中，面对众多物流企业却找不到满意的服务商，主要原因之一是得不到个性化的服务。另外，企业依据同一的服务标准面对不同的客户，获得满意程度肯定也是不同的。但顺丰速运根据客户的产品特点、生产规模、销售范围、服务要求等方面制定个性化的物流方案，满足客户需要。
三、 客户资料的收集与分析
3.1 形成适合CRM实施的文化体系
调整企业经营管理理念，形成一个适合CRM实施的企业文化体系。大多数的物流企业的以客户为中心的理念可能只停留在表面上，并没有成为企业的核心能力，这样就需要企业上下各级人员首先要学习并运用这一理念，形成一种一切以客户为中心的，以及由此而衍生出的重视客户利益、关注客户个性需求的经营思路等企业文化特征，从而使全体员工树立为客户提供优质服务的意识，再落实到工作的每个环节中去。 3.2 进行客户细分
传统的客户细分标准有:客户的规模、客户的地理位置等，但客户的价值是更适合以客户资源价值和企业利润最大化为目的的客户关系管理的细分标准。
根据客户价值可将企业的客户分为三类:第一类，重点客户，约占企业客户总量的5%，对企业的价值贡献率(其贡献的价值占企业总价值的百分比)为80% ;第二类，普通客户，约占企业客户总量的15%，对企业的价值贡献率为l5% 第三类，小客户，除以上两类客户以外的客户群体，对企业的价值贡献率仅5%。物流企业可针对不同的客户实施不同的客户关系管理策略。
3.3 正确理解客户资源
正确理解客户资源，就是要如何得到客户、留住客户以及如何最大化客户价值，从而进一步巩固客户群。国外的物流企业把客户作为一种策略性的资产来进行运营，十分注重对优质客户的培养和保持，因为赢得一个新客户的成本大约是留住一个老客户的6—8倍，而且新客户的忠诚度低，难以接触和保持。
3.4 要为客户提供个性化服务
要对客户使用“一对一营销”或个性化服务，从而提高客户的满意度、忠诚度。其具体内容是通过一定的技术手段对呼叫中心或在线网站提供实时支持，搜集客户数据，识别、区分、理解客户，把握客户个性化需求，针对不同客户采取不同的策略。
四、 和客户建立多种沟通渠道
4.1 现代呼叫中心
建立现代呼叫中心，为客户提供每周7天，每天24小时的全天候服务;为客户提供包括传统的语音、免费电话、电子邮件、传真等在内的多种通信方式选择;维护客户忠诚度，让客户感受到价值。 4.2 自助服务网站
建立基于因特网的自助服务网站，通过提供客户网上咨询、网上投诉等服务，及时为客户排忧解难，进一步保持客户的忠度。 4.3 B2C的信息交流平台
企业与客户之间双向的信息交流平台，可以实现双向的联系，互相影响。从实质上说，客户关系管理就是客户交流信息的过程，也是实现有效的信息交流和保持企业与客户良好关系的途径。一方面，企业组织通过现代技术手段，及时将企业产品与服务信息提供给客户，给客户以技术支持与良好的售后服务，另一方面从客户那里收集到重要的信息。客户反馈是一种重要的信息交流，客户反馈对衡量企业承诺目标实现的程度、及时发现在为客户服务过程中出现的问题等方面具有重要的作用。投诉是客户反馈的主要途径，如何正确处理客户的意见和投诉，消除客户不满，维护客户利益，赢得客户的信任是保证良好客户关系的重要保证。
五、 总结
客户是企业利润的源泉。随着市场的不断开放，竞争的日益激烈，物流企业只有树立“以客户为导向”的经营理念，以“满足客户需求” 为前提来组织企业的物流活动，并借助先进的管理思想和手段合理利用客户资源，有效地对内部资源和外部资源进行整合，才能在日益严峻的物流市场中生存并发展。
第三篇：倾听一线的声音先进事迹报告材料8—集团客户经理
感恩于心、责任随行
做个一坚强的共产党人
大家好：
我来自##分公司，我叫##，2000年通过竞聘进入公司，一直在##**分公司从事集团客户工作。作为一名共产党员，我时刻不忘身上的责任，时刻鼓励自己要努力工作。在公司的10年时间里，我几乎每年都被评为先进生产工作者或先进党员，连续六年被评为市公司服务明星，连续两年被评为了省公司服务明星。05年，我被破格提拔为**集团客户部主任，成为##分公司第一个8岗的社管员工。07年，又被特批转正，成为当时##**唯一一个破格转正的员工。公司的关爱，让我非常感动，并激励我对工作倾注了更多的心血。
但就在我父亲因肝病过世不久的08年底，我被查出患有乙肝大三阳，我的人生一下子跌倒了低谷。医生要求我必须卧床休息3个月，否则极易引发肝硬化。从那天开始，我妈妈每天都在屋里念叨：“你爸爸就是肝硬化走了的，怎么现在你又得上这种病?”我自己心里压力非常大，内心也很矛盾，我是家里唯一的经济支柱，父亲生病期间欠了不少外债，妻子目前又没有工作，老母亲也体弱多病，女儿才刚刚3岁，一想到这些我就忍不住偷偷流泪，我不想说话，不想见人。经常失眠，整夜睡不着觉，一方面担心病情，一方面又放心不下我所热爱的集团客户工作，感到非常地痛苦和纠结。
我知道，**的实际情况很特殊，光是上市公司就有四家，##大型集团客户基本都在**，每次残酷的竞争**都是首当其冲。如果我这个时候选择离开，就意味着要将自己和大家多年打拼才赢得的市场拱手让人。8年了，**的每一个集团客户我都去服务过，
1 /
4可以说对每一个集团客户都像熟悉我自己的家一样了解和亲切，我对我的客户和工作有一份特殊的情感，这份工作对我来说不仅仅是养家糊口，它更是我对人生对事业的追求，已经成为了我生命中的一部分。最重要的是，公司教育培养了我，给了我这么好的一个实现人生价值的舞台。人活一辈子要懂得感恩。我觉得对公司最好的回报就是要把本职工作做好，把**的集团市场守好。知恩不报枉为人，更枉为一个共产党人。于是，我谢绝了组织安排我休养的照顾，坚决表示要边治疗、边坚守岗位，全力以赴守好**集团市场。
我这个人做事就是要么不做，要做就努力做到最好。为了突破专线发展瓶颈，09年6月开始，我在积极治疗的同时，牵头策划和电力、公安、医院等行业开展联谊和文化交流活动，策划实施这些活动，劳力费神，方方面面的细节都要仔细考虑，连续几个大的活动下来，我开始觉得四肢无力、精神恍惚，经常失眠睡不着，而且，晚上还要去联系客户，身体一下子就垮了，开始出现肝区阵痛，到医院检查，转氨酶高达1100多，超出正常值的20多倍。医生要求必须住院治疗，并告诉我：“你这个转氨酶如果再高，恐怕神仙都救不回来了”。病，已经不能再拖了，但专线发展也刻不容缓。我当时就想：我一定要抓紧时间，在住院前把我的团队带出来，帮助大家找到专线发展的切入点，教会他们怎么谈业务。为了挤时间，我晚上想对策、白天拜访集团，酷热的天气经常折磨的我肝区疼痛难忍，有时候走到集团单位连话都不想说了。通过一段时间的艰苦努力，8月初，初战告捷，我们在明珠集团成功发展22条专网专线，并迅速开通了一卡通项目，整个明珠集团近2000人全部都使用**的服务，该集团的**市场占有率达到了100%，确保了未来两年明珠集团的稳定。事后，我的团
队成员深刻明白了一个道理：“要守住集团就必须发展专线”。在团队所有成员的共同努力下，**集团客户部在09年底就一口气签了30多条专线，创造了##**专线发展的佳绩，到目前我们**一共发展了110多条专线，比其他区县的总和都还要多。
前后2个月，专线基础打起来了，我一米八的个子， 180斤的体重，一下瘦到不足130斤。领导和同事们都劝我暂时放下工作、专心治疗。就这样我坚持白天治疗，晚上召集大家到我的病房了解情况、讨论工作。一天晚上，我们一位客户经理急匆匆的来病房告诉我，%%集团这个大客户可能要流失。我听了后万分着急，%%可是我们**的上市公司、百强集团。第二天，我顾不得医生的劝阻，立即就出院上门拜访该集团领导，但是几次拜访他都避而不见。连续五天我头顶烈日、冒着酷暑，从早到晚守在他门口。终于一天下午我在这位领导门口堵住了他。当时的我又黄又瘦，他都不敢相认，在得知我带病坚持工作后，他非常感动，握着我的手说：“小冯，看你病得这么严重都还在拼命工作，就凭你这种敬业精神，我就认你们**了”。就这样我们留住了客户，赢得了市场。
从那时起，在竞争应对的关键时期，为了不影响工作，给业务发展带来损失，我坚决把输液时间调整到了晚上，白天打起精神和大家一起工作发展业务，晚上回医院治疗，于是我成为了医院最特殊的住院病人。
就在我住院治疗的3个月时间里，我和我的团队整体转网了**人民医院、法院等集团座机210多部;实现了沱牌营销公司竞争对手用户200余户的转网，并使190多户驻外人员全部使用**本地的**号码，为公司年增收90万元。
就这样，努力工作成了我振奋精神战胜疾病的最好方式，工
作成绩成为了我最有效的精神良药。2010年8月，因为过度的劳累，我被确诊为初期肝硬化，但我不后悔，我也不会抱怨命运的不公，我感到我生活的很充实、很幸福。
这三年来，我们**集团客户部圆满完成了各项工作目标，创造了5个第一，集团客户规模第一，集团专线第一，MAS产品使用数第一，农政通到达数第一，固话座机第一，连续保持了全市综合运营第一的位置，我个人也被评为了全市优秀集团客户主任。
在公司领导和同事的关心和帮助下，在努力工作的同时，我积极治疗，病情逐步得到了稳定，各项检测指标不断好转，精神状态也好了起来。经历过这些，现在的我对人生有了全新的认识，我时刻怀着一颗感恩的心，对工作更加热爱和珍惜，我珍惜我的每一位同事和朋友以及我的亲人们，我对事业、对人生、对未来都充满了无限的希望，我相信明天会更好。
谢谢大家!
第四篇：上海顺丰物流电话=浦东顺丰物流公司电话
顺丰物流5193*7012运输公司主要从事国内物流仓储，运输.结算为一体的第三方物流服务供应商。公司拥有宽大的信息网和先进的INTERNET物流管理系统运输各种货物、仓储设备配置精良、已建成一支高素质专业化且具有多年仓储;配送、运输、操作经验的现代化物流队伍，可根据客户具体特点，设计策划”个性化”物流配送方案，并提供全过程全方位全天候的综合物流方案
价值观是企业的灵魂和精神所在，是构建企业竞争优势、稳健发展的支柱，它支撑企业赢得客户和未来。
顺丰力求塑造“知行合一”的价值观，让价值观的内涵通过员工的一言一行体现出来，形成一股精神的力量，熔铸在企业的凝聚力、竞争力、生命力之中。
积极持续创新和完善的服务
积极探索客户需求，为客户提供快速安全的流通渠道;不断推出新的服务项目，帮助客户更快更好地根据市场的变化而做出反应;缩短客户的贸易周期，降低经营成本，提高客户的市场竞争力。除了在公司内部培养一批中流砥柱以外，更不断从其它行业吸收精英以满足业务高速发展以及服务不断完善的需要。
务实营造迅捷和亲切的体验
以客户需求为核心，建设快速反应的服务团队，谨守服务承诺。提供灵活组合的服务计划，更为客户设计多种免费增值服务及创新体验，全天候不间断提供亲切和即时的领先服务。 自成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内(包括港、澳、台地区)建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务。
企业宗旨：客户至上、服务第一;以人为本，学习创新;
经营理念：安全、方便、快捷。
企业精神：诚信敬业;精诚合作;锐意创新;积极进取;
工作要求：专心做好每件事，不但让客户满意，更让客户的客户满意。
企业目标：建一流企业，做一流服务，创一流品牌。
第五篇：顺丰速运
顺丰速运：“收1派2”背后的流程再造
1月26日晚10点，北京顺丰速运华北分拨中心现场一片繁忙。200余名员工在分拣流水线前一刻不停地忙碌着，还有近百人坚守在客服和输单岗位上。据北京区部总经理刘晓利介绍，虽然南方遭遇雨雪冰冻天气，但顺丰一直履行着“全年365天无休”的承诺，努力保持全国网络的正常收派，北京顺丰1月份的业务量较2010年12月份增长了50%。
1 引子
1月27日，在广州市某广告公司担任助理的小林接受主管委托，要分别向佛山、深圳两家单位快递文件资料。这是春节放假前主管交待的最后任务。然而，听说近期许多家快递公司都已严重爆仓，纷纷停止向客户揽件。小林不知该怎么办?
听说顺丰速运公司没有出现爆仓现象，小林便准备通过该公司递送物品。上午10：09，小林拨通了该公司的客服电话，说明地址后，等候。
11：09快递员上门。只见快递员拿出2张运单，交给小林填写完毕，然后贴到包裹上，再拿出2张条形码，分别贴到运单上，最后用一台类似“大哥大”的扫描仪扫了一下，便走了。全部过程不到5分钟。
快递员离开的时候，时间是11：11分。按照顺丰公司的规定，平时客户呼叫收件后，收递员必须在1小时内揽件，责任到人。小林对这个速度还比较满意。
不过，由于是春节期间，自1月22日起，不再承诺当日到达。特别担心递送速度的小林，生怕快递件被延误到春节后，下午便到顺丰速运公司官网上查询快递进程。直到1月28日上午，物品终于被递送到收件方，小林这才开始准备放假离开。
进程显示：
运单号为****16476608的快递的日期/时间和监控记录： 2011-01-27 12:07:56 已取件
2011-01-27 13:06:12 快件到达广州集散点 2011-01-27 13:28:45 快件离开广州集散点 2011-01-27 16:26:52 快件离开广州集散中心 2011-01-27 22:34:31 快件离开深圳集散中心 2011-01-28 06:03:33 快件到达深圳集散点 2011-01-28 07:58:18 正在派件 2011-01-28 09:13:24 派件已签收 2011-01-28 09:20:00 签收人是：贺
事实上，这家低调的公司，之所以到春节期间没有出现大范围爆仓现象，根本原因在于“快”。从供应链管理的角度来看，最理想的物流效率就是“零库存”，而实现零库存的最好办法就是“让物件自始至终保持快速流通的状态”。
2 严格的系统跟踪流程 快件历程再还原
顺丰于2010年研发试用的“时效管理系统”包含了对快件跟踪、时效预警、路由规划等系统全部环节的监控。
重新还原一下小林的快递所经历程，就能知道顺丰速运是怎样做到“快人一步”的。 从10：09分客户呼叫开始，这就是系统跟踪流程的起点。按照该公司的内部流程规定，1小时内取件，2小时内到点部，12：00左右，快递员将所收件送回“点部”(即四级中转站)，运作员(专门负责在各级中转站进行分拣的人员)将其进行分拣后，在条形码上扫描一次，系统显示“已取件”。
不久，运送车将快件送达“分部”(三级中转站)，13：06，分部运作员将其再次分拣，数据库系统显示“快件到达广州集散点”，这个过程也在1小时内完成。由于系统路线设计，该快件须要派送到深圳，故须再次送到“区部”(二级中转站)，于是在13：28分再次被搬上车，系统显示为“快件离开广州集散点”。
本来在平时，到达区部的时间在2小时以内的，但这次因为春节返乡员工多，人手不够，车辆频率稍有调慢，只能赶上16：26的车前往深圳区部。
系统并没向客户显示到达深圳区部的时间，在经过分拣后，“凯撒的归凯撒，人民的归人民”，如果收件地是华东或者华北等区的，将分拣到一级中转站 位于深圳的华南分拨中心。不过小林的快件收件地为深圳，所以到深圳区部(集散中心)后，就只须向下派送了。
但是可能这一天的加班情况很严重，运作员还须将已经签收的快件底单上传到电脑里。直到22：34，相关的车辆才将小林的快件送出，为了赶时间，快件在前一天晚上须送到集散点。小林的快件直接被放到分部“睡一晚”。
1月28日早6:03分，集散点的运作员用其公司专用的吧枪(公司与清华大学共同研发而成，具备3G手机、GPRS、WiFI、蓝牙等功能)在快件上打了一下，系统自动将其分拨到相应的“点部”，早班司机便将第一批件从分部派送到“点部”。7:58分，当“点部”的仓管员将小林的快件用吧枪扫描后，系统便显示“正在派件”。
接下来的近2个小时内，点部的收递员便全体出动，迅速将快件派送给收件人。9：13分，收件人确认签收。
“要保证流通速度快，就像蓄水池一样，上游水来得快，下游放得也快，池子就永远不会溢水。”物流协会专家道出了防爆仓的原理。
顺丰速运向来以“快人一步”的时效保证在行业中称雄，当然，其服务价格也高于同行。比如，从广东到北京的快件，每单起步价20元，续重2元，起步价格比一些同行的价格高出近一倍，这样才保证了其运营的成本维系。
做到快，就能赢。这是任何物流企业的不二法则。
记者在采访中了解到，顺丰于2010年研发试用的“时效管理系统”包含了对快件跟踪、时效预警、路由规划等系统全部环节的监控。这样的系统，辅之以经济上的激励措施，公司得以将员工组织得井井有条。
一位员工自述，现在对派件的出仓时效越来越高，要提高派件处理时效，出仓越早越好，而监控平台终端是以收1(1小时内收件)派2(2小时内派送签收)时效为准，正常要求在8：30前出完仓，预定10：30前派完件。
如果有收递员超时派送，每天都会有报表数据提取到总部，终端扫描时效是以仓管员吧枪时间为准，因此，收递员试图掩盖都不可能。而超时派件将直接影响到收递员当月业绩考核。
除此以外，分点部、中转场发车，车标、车牌每次出车都要通过吧枪扫描，这样就能快捷有效地提取车辆与快件信息。每台车上都配备GPS设备，车辆必须按照规划部规划好的线路行驶，如有偏离或绕道，都视为违反公司规定。这样的监控系统，能高效地反馈并纠正整个运营网络出现的问题。
3 7公里的服务半径 网点布置运筹学
收递员的吧枪菜单内随时不断更新所在区域的待收件，系统会尽可能地优化收递员的出发时间和频率，以最俭省的路线，完成尽量多的收递任务。
“多快好省”，是快递公司不断追求的经营管理境界。
据记者调查，为了让业务开展得既快捷，又省事，顺丰在物流网络优化方面颇费心思。为了确保一线收递员能在1小时内到达所属区域内任何地点，公司规划部会根据数学模型计算出不同客户数量与不同商业流通频率下的服务半径，比如二线城市市区的服务半径一般是7公里。
也就是说，一般城市市区点部的分布以约7公里为单位，按照最优拓扑结构(拓扑这个名词是从几何学中借用来的，网络拓扑是网络形状，或者是它在物理上的连通性。构成网络的拓扑结构有很多种)，结合街区的房租成本，进行合理选址。有些CBD区域的点部布局稍微密集，而在郊区则可能远远大于7公里的服务半径。总而言之，不仅从理论上，还要从事实上做到1小时上门没有任何问题。
顺丰速运的收递员收、发快件的效率比较高，则源于人的流通，也就是说，当客服中心接到发快件的请求后，会向收递员发送指令，收递员的吧枪菜单内随时不断更新所在区域的待收件，系统会尽可能地优化收递员的出发时间和频率，以最俭省的路线，完成尽量多的收递任务。
除了点部的分布要满足“1小时交通圈”要求，在上一级中转站，也按照时效要求，设置2小时交通圈。这样，只要是在同一个区部，也就是说同一个电话区号范围内，能做到4小时到达。
而为了确保既能有时效，又能节省成本，各级网点的交通车辆基本上都是定时按照规定的频率发车，就像公交车一样。分部每派出一辆车，都必须按照指定路线经过线路上的各个点部。以最短且最省时的线路绕回。
在跨省、跨区域之间的快件运送，目前国内许多快递公司都采用租用航空公司的货仓方式进行运营，顺丰速运也采用了租机方式，并还有部分包机，但由于民航客机的线路网点布局，并不能最有效地满足快递公司的需要，该公司先后自购2架飞机，专营航空货运。
据记者了解，顺丰速运自2003年开始包机，加上自购飞机，到2009年底日均运力增长到400吨，日起降20多次。到2010年8月，日运能增加到了700多吨，每日起降40次。
2010年该公司航空件数量同比增长50%。航空运载能力大大增强，是该公司“让快件保持快速流通状态”的核心资源，甚至对于这次春节前公司避免爆仓，也起到不可忽视的作用。
4 自行研制的“吧枪” 优化先进管理工具
新的吧枪HHT 4系统，具备3G手机的基本功能，作为终端机，它集合了整个公司的全部IT系统功能，并支持GPRS、WIFI、蓝牙等功能，拍照也不错。
顺丰这家起步于上世纪90年代的速运公司，2000年前后决定将加盟商全部收权，改为自建、直营模式。到2002年，经过多番拉锯式较量，该公司将全部的经营网点股权收回，确立了直营模式，并在深圳设立了总部。 截至2010年底，该公司拥有近8万员工。这么庞大的机构，要实现服务的统一，难度可想而知。不过，该公司早在2007年推广标准化服务，统一快递操作标准，统一企业VI(视觉设计)，为提升效率打下了基础。
如何让有个性与习惯不同的人，在执行业务流程时严格遵守标准?该公司从工具设备上找到了突破口。早在2006年便推广自主研发了吧枪，此后还不断改进吧枪功能。
自2010年2 月起，公司的工程师就开始参与新式吧枪研发项目，这款与清华大学共同研发的设备 新的吧枪HHT 4系统，具备3G手机的基本功能，作为终端机，它集合了整个公司的全部IT系统功能，并支持GPRS、WIFI、蓝牙等功能，拍照也不错。为了确保功能稳定性，研发部门进行了6次改版。
2010年8月，该公司全网络所有的二级中转场均使用上述自主研发的新终端。运用条形码技术，小小一台吧枪，能实现公司对所有业务人员的业务跟踪与监控。也就是说，任何一位收递员在工作日的任何时间，到过哪里，操作了哪些业务，总部都能知道。
该公司的标准化方案一直不断地在实践中改进。
自2007年起，在全公司内发起“寻找爱迪生”比赛。2010年发起的第四次营运工具设计创意大赛，悬赏万元，请全公司6万一线员工参与研发设计更适合操作的工具。这些创意涉及快件装卸、搬运、分拣、集装、测重等操作环节。
一线员工不乏创新人才，比如，回单信封的设计员工就荣获第一期奖金10000元。这一作品是在运单反面增加回单信封，使得回单快件操作只需把回单放入撕去面单的信封内就可，可节省文件封，刚刚设计出来就在深圳、北京等地试用，2010年8月1日起全网推广。每月可省5000元至85000元成本。
吧枪的设计创新，也在为标准化服务，8台终端同时升级70M的数据，10分钟能完成。目前这个吧枪已有十多项专利。
据顺丰速运内部人员透露，公司目前正在进行快递行业的所谓“五生命周期”研究，即研究快件、客户、资产、人员、资金在公司内部循环的关系。以期今后达到更高的效率。
5 稳定的团队 让员工依赖自有的管理平台
单干并不能带走公司的客户，这让员工对公司平台的依赖性大大加强，而聘用制又将员工与公司紧紧地关联起来。
顺丰速运的合作商 广州的电子商务企业唯品会副总裁唐倚智认为，顺丰值得称道的一是拥有自有飞机，二是团队稳定。快递团队的管理是提升服务水平的重要方面，“有稳定的团队才有稳定的服务质量。” 如何实现团队稳定?根本原因还是直营模式的强化。直营模式的好处在顺丰被运用得如鱼得水。由于公司管理体系的强大，员工实现自己利益最大化的唯一办法就是：严格按照公司的规定工作。
据记者调查，顺丰对员工的利益分配关系，早期采用分区承包制，公司只通过平台运营来获取利益分成。然而这种方式对员工的约束力较弱，权力过大的分部主管，往往无法约束。在保证服务质量及与竞争对手进行竞争方面均存在不利。
而直营模式确立后，该公司采用聘用制，将员工按月进行绩效考核。在此之前，快递行业曾经出现过互相挖人现象，或者许多管理干部自己出去单干。但该公司凭借管理系统的优势，总能做到比人快，那些出去单干的干部无法实现这样的时效，于是原先的客户再次回头找到顺丰。
单干并不能带走公司的客户，这让员工对公司平台的依赖性大大加强，而聘用制又将员工与公司紧紧地关联起来。公司一方面为员工提供晋升机会，包括专业线、管理线两条发展路径，同时可以在两条通道里互相转换。
另一方面，考核实行打分制，让员工的表现与收入形成直接的激励关系。而考核体系也在不断提升。比如以前分点部级别评定是考虑利润贡献度，按ABCDE分级。而2010年6月1日后，分点部按照1~23级分级，定级标准是分点部业务量和点部数量。为了照顾艰苦地区的员工，还设立艰苦系数补贴等。
当然，直营模式带来很多好处，但也有弊端，比如由于网点覆盖需要耗用大量资金，规模扩张就比较缓慢。因此目前为止，顺丰速运的网点覆盖率在同行业内仍然明显偏低。
防“爆”提示
建立“系统跟踪流程”; 建立节日应急预案;
以最优化的线路布置网点，调配运输车辆，设计运营线路; 建立标准化作业解决方案;稳定团队。 本期案例问题单：
节日期间各大电子商务网站促销力度猛增，快件大量集中投放，导致积压; 快递公司员工回家过年，人手不够;
节日导致物流成本上升，天气原因造成运输困难。