汽车产业商业计划书

工作就是由一项项的任务组成的，在我们完成一项任务后，势必要面临一项新的任务，而写好计划才能让我们在新的任务中从容不迫，更好的完成工作任务。今天小编给大家找来了《汽车产业商业计划书》的相关内容，希望能给你带来帮助!

第一篇：汽车产业商业计划书

汽车服务商业计划书

商 业 计 划 书

项目名称地址 电话电子邮件 联 系 人

二o一0年四月

目录

1. 简介……………………………………………………3

2. 执行概要………………………………………………4

3. 行业分析………………………………………………7

4. 风险投资概

述…………………………………………9

5. 生产计划………………………………………………11

6. 营销计划………………………………………………12

7. 组织计划………………………………………………14

8. 风险评估………………………………………………16

9. 财务计划………………………………………………17

汽车综合服务及零部批零公司可行性商业计划书

第一部分概述

1.1背景

1.广阔的市场

亚洲制造业协会首席执行官兼秘书长罗军近期透露，到2014年，全球汽车保有量将达到10亿辆，中国将突破7，000万辆，其中私人轿车将超过3000万辆。

研究表明，在未来十几年里，随着汽车保有量的飞速增长，相关的服务市场将会地繁荣壮大。

2.爱车之心，人皆有之

为了让自己的汽车更加亮丽，汽车拥有者汽车美容的要求;汽车运转一定的时间后，车主会对其进行保养;汽车也会像人类一样，偶尔会“生病”，这就要求有汽车修理及零部件批零。

3.把握商机，赢得市场

目前汽车行业的综合服务及零部件市场绝大部分是汽车4s店垄断着，据实况调查，汽车拥有者对此表示4s店保养费高和修理等待时间长。

因为汽车4s店费用的昂贵，汽车综合服务和部件批零走出汽车4s店是未来发展的趋势。

1.2公司

在广泛考察了国内外汽车综合服务及零部件批零公司的基础上，我们将会引用先进的管理方法和更好地改进方法，把成本控制到最低，将低成本的汽车养护维修新概念引入汽车服务业。

新创公司将由四名广西民族大学相思湖学院的本科生发起创立。

梁**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车检测与维修，有较强的管理水平;

伍**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车综合服务，有较强的工作能力;

岑*：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车美容及维护，有较高的技术水平;

李**：汽车服务与营销专业，管理学学士学位，特长于汽车电子电器，有较高的技术水平。

低成本的汽车养护维修新概念是我公司的建立宗旨，该公司管理人性化，

运营低成本化，工作高效率化，技术高水平化。公司将建立iso9000质量管理体系，力争获得iso9000质量体系认证。

我们发展的目标是：打破汽车4s店一统天下的市场格局，发展低费用汽车综合服务，我们力争在5年后发展为我国汽车综合服务业的大型企业，并逐步打入国际市场。

1.3产品

1. 汽车电子：gps车载导航仪、汽车行驶记录仪、车用吸尘器、车载免提、车载计算机、车载电话等;

2.音设备：汽车音响、车载电视、车载电脑、汽车功放、显示器、多媒体影音、汽车影院等;

3.全防盗：防盗器、摄像头、方向盘锁、雷达测速器、胎压监视系统、后视系统、汽车缓冲器等;

4.护理：绿色汽车增光护理剂、车蜡、车釉、清洁剂、防雾剂、修补剂、漆面保护膜、

燃油添加剂、润滑油剂等;

5.汽车电器：车载冰箱、逆变电器、车用吸尘器、车载洗车机、 充气泵、车用电池等;

6. 内外饰件：防爆膜、坐垫、靠垫、靠枕、座套、脚垫、方向盘套、汽车地毯、羊剪绒产品、桃木饰件等;

7.改装部件：氙气灯、轮毂、轮胎、儿童安全座椅、大包围、隔音材料、喇叭、防雾灯等。

8.环保产品 ：氧吧、空气净化器、除臭剂、空气净化剂、光触媒、香水、香熏、防眩镜等;

9.汽车保险：交强险、车辆损失险、第三者责任险、盗抢险、车上座位责任险、玻璃单独碎险、自燃险、划痕险等;

10.维修服务:汽车发动机维修、汽车电子电器维修、汽车底盘维修、汽车综合维修等维修服务。

1.4市场与竞争

1.市场

汽车综合服务市场还有很大的潜力可以开发。根据市场细分，我们将选

择全国各城市的汽车美容市场和汽车维修市场作为我们的目标市场。汽车美容店、汽车护理用品专卖店、汽车改装店和汽车修理店是我们最主要的四类客户，这里集中了市场上汽车美容维护品、零部件90%以上的销售量。虽然这个市场极其庞大，但是我们也要看到我们其中激烈的竞争。

2.竞争

我们的竞争对手来自由国内外的，他们有已经完善的汽车4s店一体式服务，如著名的中达，广缘，钜荣，他们拥有众多的分部和旗下各品牌的4s店。由于这些商家进入市场早，已有相当的市场占有率，资金雄厚，因而竞争将十分激烈。

3.竞争优势

潮流性：我们的服务和产品低成本高质量，是汽车保养维护维修发展的趋势。

低价格：我们管理先进流程简单，成本及各项收费非常低，非常合适中国

人民的生活水平。

高质量：我们所代理的绿色增光护理剂为化学惰性，黏附力强，耐老化和光照辐射，无“出汗”和“结晶粒”等不良现象，尤其是不粉化，从而减少了车体刻痕的机会;同时它又为化学中性，不损害车体。

统一性：我们的护理产品适宜所有的车漆，能在中国南北两地一年四季使用。

多样化：我们的产品多样化，国际国内各大汽车品牌的零部件都有。

高效率：我们坚持高效率工作，花最少的时间解决客户和顾客的问题。

4.竞争策略

坚持“高质量、高效率、低价格”的市场竞争策略。

坚持“以人为本、以诚取信”的经营管理理念。

坚持“系列化、多样化、大众化”的产品发展道路。

坚持走“一总多分”的连锁经营发

展方向。

1.5市场开拓及营销

为了能够迅速地打开我们的产品的市场，并获得长久的发展，我们将以公司上述发展战略为核心，从树立鲜明的产品和服务形象，

第二篇：娱乐产业商业计划书

商业计划书

保 密 承 诺 本商业计划书内容涉及本公司商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。本公司要求投资公司投资经理收到本商业计划书时做出以下承诺：

妥善保管本商业计划书，未经本公司同意，不得向第三方公开本 商业计划书涉及的本公司的商业秘密。 投资经理签字： 接 收 日 期： _______年____月____日

/ 28 1

商业计划书摘要

1.公司基本情况 本公司名为娱乐产业自主票务服务公司，注册资金15万。员工大约有21人，本科生8人，专科生12人，高中学历2人。公司位于北京市朝阳区南磨房，公司刚刚准备成立，预计第年二净利润194万，后两年按照每年80%增长。现金流稳定，抗风险能力不错。 主要管理者情况2. 计划五位起初一起投资创业伙伴分别担任各个部门经理。这几人都至少是本科学历，在校期间几人在校期间关系默契，并且都在各种组织担任过重要职务。同时，大家在球社有过很好的合作经历。 产品及其服务描述 3.

机器系统：大型超链接网站。即在原有查询机对地铁线路以及周边地图可查询的基础上，链接Mtime时光网站(各类影片资讯查询)、体育场馆、餐厅、KTV、台球厅等娱乐场所的门户网站，最大限度的提供信息在线浏览和搜索服务，以及电影票的即时查询预定服务。内装一个微型打印机(随时各种查询及够买结果，便捷省时)和POS机。可以内嵌与楼体的墙面之中 ，也可整体置于空旷之地。 / 28 2

使用方式类似于ATM机。 本公司形象的说就是连接各大娱乐企业和广大消费者的一个中介。公司雇佣相关装配企业组装好这类机器后，将其置于人流量大，商业繁华的地区。跟有意愿的商家合作，为其连入宣传网站，提供打印优惠劵的服务。第一，本机器可以直接打印各大电影院的电影票，避免了人们去电影院排队买票的问题。第二，本机器可以连入全国各个娱 乐企业的网站，他们的打折优惠以及团购活动等，均可在上面进行宣传并方便顾客打印优惠券。另外，对于那些名不见经传的小企业，公司乐意低价为其做些小型网站进行宣传。让其与消费者进行更好的信息沟通。甚至顾客只要用卡一刷，就能查到水、电、煤气费用，甚至还有汽车罚单。我们收取商家部分年费，对于使用我们vip卡的顾客，我们收取少量卡费。另外，机器平时的滚动屏，可以打广告，作为一项其他业务支持我们盈利。

. 激励机制4 几位部门经理，均享有公司股份的5%;公关部人员除基本工资外，按照个人成单量有相应提成;技术研发部和财务部门年终如无重大过错均有可观的奖金。 行业及市场 5. 中国电影产业目前发展迅猛飞速据估计中国电影市场拥有世界，最大规模的潜在电影市场。2007年美国在线影票销售已占到整体票房的10%~12.5%，中国电子影票市场刚刚起步，电子影票市场规模预计为票房的~20-40%。由维络城能够很好的走出上海，进军北京 / 28 3 这样的成功，我们更看到了落地式互联网互动媒体的成功。但现如今的互联网售票只能购得电影兑换券，还需去影院二次兑换而娱乐产，业自助票务服务机则实现了直接打印出电影票，免去了影院二次购票的麻烦。所以我们的潜力市场巨大。

(行业历史与前景，市场规模及增长趋势，行业竞争对手及本公司竞争优势，未来3 年市场销售预测。)

营销策略 6. 要想扩大产品市场份额，提高本产品销量和知名度，必须将本机特色及好处的信息大量传递给目标消费者，获得广大消费者的初步认可和信赖， 激发他们的购买欲并促使这种购买动机转化为实际购买行为，增加公司盈利。 面向大众

1. 网络宣传：与Mtime时光网合作，将我们的广告放在Mtime时光网的首页。在人人网，豆瓣网、新浪微博等较有影响力的网站做在线宣传。 2. 实体宣传：自助购票机本身就可以引起路人的好奇，并辅以人偶及条幅广告等，吸引消费者眼球。 面向商家

我们将商家地标活动放在机器地图中并且加入明显旗帜，使消费者能一眼看到消费者点开旗帜，便可直接看到商户信息、广告、以及近期优惠活动。并且在“影院周边活动推荐”中加入投资商户的产品信息，以吸引商家投资。 / 28 4

管理

7. 公司将设置财务部、研发部、公关部、人事部，后勤部门和客服部门等六个部门。配备人员分别是

3、

5、

5、

2、

2、2.总计19人。五个部门经理各自持有股份5%。 计划在公司成立3年后有个大的人事变更，扩招员工，总数基本翻一番。 融资说明 8. 启动资金需要107万，其中机器生产25万，宣传费用10万，固定资产61万，员工三个月工资5万，流动资金6万.投资130万可以占有公司75%的股份。本公司采用股份有限公司，投资者是公司的股东，对于公司的重大决策和人事罢免均有参与权。我们采用利润分红作为投资者的回报。 财务预测 9. 通过第一年的利润预算，可知我们的销售收入506460，净利润为168310.275，下一的销售收入为810336，净利润为183259.425净利润为增长近60%。预计第三年正常情况也会有近40%的增长。

/ 28 5

目 录 第一部分 公司基本情况 … … … … … … … … … … … … …8 第二部分 公司管理 … … … … …… … … … … … … … … 11 第三部分 产品研究开发及运行… … … … … … … … … … 13 第五部分 行业及市场情况… … … … … … …… … … … … 17 第六部分 营销策略… … … … … … … … … … … … … … 20 第七部分 财务计划… … … … … … … … … … … … … … …21 第八部分 投资退出方式… … … … … … … … … … … … … 26

第九部分 项目实施进度 … … … … … … … … … … … … …28 / 28 6

公司基本情况 1.名称：娱乐产业自主票务服务公司

此名字通俗易懂，而且将公司的业务涉及领域，特色业务表现的很好。 2.地址：北京市朝阳区南磨房

原因：“北京”----这次公司起步是选在北京开始的。娱乐业活跃的城市都是居民收入高，生活水平高的一线城市，首选北京和上海。但是，我们公司有不少业务与维络城相似，作为我们一大竞争对手的维络城是从上海起家的，而且在上海的根基很强。所以我们在北京的压力相对更小，成功的机会高。 “朝阳区南磨房”---中关村是科技园，高科技公司都诞生在哪里。本公司，机器装配是外包式的，主营业务科技含量并不高，公司实体部门没有必要设在太过繁华的地方，不经济。但是，也要考虑到公司业务往来的方便性。选在朝阳区南磨房，此地距离西单、王府井、国贸、三里屯等地都很近，而且房产价钱也不如中关村等地贵，这周围有一所高校----北京工业大学，便于公司及时招兼职，学术氛围相对浓厚，学生消费观念相比开放，有力公司发展。在学生附近区域生活的本公司员工，生活费用也会相应降低。 3.核心业务：

3.1 凡是跟本公司有合作的电影院，均可在机器上查询影院的优惠 / 28 7

活动，电影名称和场次，售票情况，以及座位安排。时间合适或是突然想去看电影的群体，可以及时打印电影票。这样不仅满足了出门在外，手边没有电脑又突然想去看场好电影的朋友们，而且，也免去了到影院后排长队等待入场的烦躁。 3.2 像维络城一样，我们也提供各种优惠、团购活动的查询和出优惠券服务。我们的vip便卡顾客只要用卡一刷，就能查到水、电、煤气费用，甚至还有汽车罚单等。另外，对于那些名不见经传的小企业，公司乐意低价为其做些小型网站进行宣传。

4. 现行的盈利模式及可持续性

4.1

我们的收如来源是涉及我们核心业务的商家提供的中介费用以及使用我们机器滚动屏幕和机身来做广告的个别厂家的广告费用。对于营业额超出预期洽谈的额数量部分，收取小量提成。使用我们vip便卡的群体是提供卡费的，可是为了增大使用人群数量，保持群众的信任度和忠诚度，我们会在年终以各种福利活动回馈给大家的。因此，本公司的主要经济来源是企业，我们力求用户量愈来愈多。

4.2 另外这台机器，目前市面上没有，他的组装技术是我们内部技术人员候竞骁和肖鹏宇的，这就为这个行业形成了一定的商业壁垒，使我们的优势有望长期保存。 5.公司与众不同的竞争优势或独特性 本公司利用自主票务服务机，为广大消费者和各大有需求的娱乐业厂家提供方便。我们的机型和业务均和维络城有些相似，但是，我 / 28 8

们不仅提供更多的服务(见我们的核心业务)，而且价格也更便宜(见财务预算部分) 5.1 跟实体店相比，我们提供了更为流通的信息，让大街上无处可去的消费者变成了，今天去KTV合适呢还是去打台球?去看电影实惠还是去看球赛更好?

5.2 跟各大商家的官网相比，我们在大街上就能使用，提供了很多的方便。而且对于无电脑的学生更是一项绝好的选择。 5.3 跟维络城相比， 我们有可以直接打印票据和预定外卖的功能。 因此，本公司即有助于企业消息更好的推广以及，又为消费者提供了 很大的方便，力图作为娱乐业场所和消费者之间最好的桥梁。 二. 公司管理 公司将设置财务部、研发部、公关部、人事部，后勤部门和客服部门等六个部门。 / 28 9

各部门人员分工：财务部主管一位，出纳一位和会计各两位，四人负责公司的财务工作;研发部主管一个，副主管一个，一位网页制作员，两位网络连入和监管机器维修员。;人事部主管，一位人力资源专业毕业的 员工;公关部主管，一位市场营销专业的副主管一位，业务主管一位，业务员两位。几人负责公司的营销和宣传工作，负责与外部各个企业进行沟通，确保公司的正常运营。客服部门三位，另，客服部门应多给予关注，如果服务赢得大众青睐，消费者自然能为企业进行最有效且免费的正面宣传，我们必须拉近与顾客的距离，倾听顾客声音。因此除了一般公司的职能之外，我们要专门开通一个免费的热线服务电话，随时接收顾客使用情况的反馈，并保证顾客在使用中出现的任何问题都能得到及时解决，绝不能因此对消费者造成困扰。后勤部门两位，一位负责本公司的物资调动，另一位负责公司的卫生工作。 / 28 10

下图为公司各部门职责划分： 研发部：

负责产品的改组，负责公司机器更新，平时维修，网站连入和相关网

站制作，必要的网上协调和通知工作 公关部： 人事部： 几人负责公司的营销和宣传工市场调查与分析;有效的产品规划 团队 作，负责与外部各个企业进行沟及管 理;两人负责公司的人事调 通，确保公司的正常运营 动，相关人员的工资定价 财务部： 负责公司日常的账务，做预算以及

对其他公司账目做调查和估计 在校期间，我们五个都分别在各个部门担任过职务，也有过打工阅历，成绩都很不错。我们五个部门经理，关系都很不错，在校期间就有过良好的合作。我们都是球社的球员，曾经多次合作一起在工人体育场馆帮助维持秩序。相信我们的再一次合作，一定会取得成果的。 / 28 11

公司作为国家经济中的基本单位，有各自独自的企业文化，所以，公司秉承自己的理念积极建设和完善公司文化。 另外，要特别注重公司的内建，员工的男女比例，年龄搭配，学历分层。 对员工的筛选和日常考核一定要做到位。建立明确合理的赏罚制度。一开始公司就要采取正式的组织形式 。

产品研究与开发及其运行 基础产品 机器系统：机身外形类似于维络城，又在内部安装一个微型打印机(随时各种查询及够买结果，便捷、省时)和POS机。也可以内嵌与楼体的墙面之中. 大型超链接网站。即在原有查询机对地铁线路以及周边地图可查询的基础上，链接Mtime时光网站(各类影片资讯查询)、体育场馆、餐厅、KTV、台球厅等娱乐场所的门户网站，以及一些大型的团购网站。使我们的信息足够充足。 涉及到的技术 触 摸屏相关技术 与 票务公司数据库联网 / 28 12

图像信号的采集及处理

付账及出票 可行性： 触摸屏产业及相关配套软件成熟，

技术实现简单 与票务公司数据库相连及付

账出票功能，市面上有类似产品，如地铁售票机等，类似移植，技术上实现较为简单  图像信号处理需要设计相应程序算法，并设计相应处理芯片，实现较为困难，但也有很多基于神经网络的语音信号处理系统的相关研究和资料，相信是可以实现的，而重点在于优化 基于神经网络的图像处理系统主要包括以下部分 1. 信号采集数字化处理 2. 神经网络边沿检测筛选信息 电阻屏 电阻式触摸屏是一种传感器，它将矩形区域中触摸点(X,Y)的物理位置转换为代表X坐标和Y坐标的电压。很多LCD模块都采用了电阻式触摸屏，这种屏幕可以用四线、五线、七线或八线来产生屏幕偏置电压，同时读回触摸点的电压。电阻式触摸屏基本上是薄膜加上玻璃 / 28 13

的结构，薄膜和玻璃相邻的一面上均涂有ITO(纳米铟锡金属氧化物)涂层，ITO具有很好的导电性和透明性。当触摸操作时，薄膜下层的ITO会接触到玻璃上层的ITO，经由感应器传出相应的电信号，经过转换电路送到处理器，通过运算转化为屏幕上的X、Y值，而完成点选的动作，并呈现在屏幕上。 原理 触摸屏包含上下叠合的两个透明层，四线和八线触摸屏由两层具有相同表面电阻的透明阻性材料组成，五线和七线触摸屏由一个阻性层和一个导电层组成，通常还要用一种弹性材料来将两层隔开。当触摸屏表面受到的压力(如通过笔尖或手指进行按压)足够大时，顶层与底层之间会产生接触。所有的电阻式触摸屏都采用分压器原理来产生代表X坐标和Y坐标的电压。如图3，分压器是通过将两个电阻进行串联来实现的。上面的电阻(R1)连接正参考电压(VREF)，下面的电阻(R2)接地。两个电阻连接点处的电压测量值与下面那个电阻的阻值成正比。

为了在电阻式触摸屏上的特定方向测量一个坐标，需要对一个阻性层进行偏置：将它的一边接VREF，另一边接地。同时，将未偏置的那一层连接到一个ADC的高阻抗输入端。当触摸屏上的压力足够大，使两层之间发生接触时，电阻性表面被分隔为两个电阻。它们的阻值与触摸点到偏置边缘的距离成正比。触摸点与接地边之间的电阻 / 28 14

相当于分压器中下面的那个电阻。因此，在未偏置层上测得的电压与

触摸点到接地边之间的距离成正比。公司运营模式：任何顾客都可以在本机器上免费打印电子优惠券。我们提供专门的VIP便卡，每张收费50元，持卡的顾客就可以在本机器上直接打印电影票，以及定制合适的外卖。 所有的收费方式依然走支付宝，顾客的钱直接划到各大影院和餐厅的账户上。消费时需要网上给便卡事先充值。除了二维码 以外，我们我们还会配合使用手机唯一验证码进行防伪。 为了回报广大消费者，持卡人年终会得到一定量的电子优惠券。 操作流程： 搜索目标 顾客通过触屏使机器进确认欲购票时间地点等确认 入工作状态 详细信息 顾客取票，交易完毕 付款成功，自动打印出票 银行卡刷卡付账，并再次 确认 【注：本公司有免费服务热线电话可咨询】 以购买电影票举例来说，人们只要通过触摸屏，选定想看的电影、影院以及观影时间段，机器便会自动出现该影院指定时间该影片的放映厅情况以及座位剩余情况，人们再选择自己想要的位置，然后刷卡，便可交易成功，直接从出票口拿到想要的电影票，方便快捷。

/ 28 15

3.服务理念 : 尽可能扩大顾客可选择范围，帮助顾客迅速查询到目标信息，提高选票购票效率，帮助各大商家招揽到更多顾客，提高娱乐生活质量,让生活更加便捷、舒心。 4.目标顾客：由于我们做类似于中介的服务项目，故我们的顾客分两大类：(1)大中型城市各大类娱乐商家(2)大中型城市里 对各类娱乐票务有需求、又对电子商品不抵触的人群 行业及市场情况

一、 市场分析 就电影产业来说，中国电影产业目前的状况是发展迅猛飞速，同时中国电影市场拥有世界最大规模的潜在电影市场，正是前景一片大好。电影产业的迅速发展，同时便暴露了影院的一些问题。长时间的排队购票，影院购票服务的不健全，以及高票价，这些都成为了阻碍中国电影市场进一步开发的大问题。如何解决这诸多弊病成为了整个电影业当务之急。 随着市场的逐渐成熟、电子商务网站的崛起以及网上支付等第三方支付平台的普及，互联网售票市场潜力巨大。但现如今的互联网售票只能购得电影兑换券，还需去影院二次兑换，因此依旧没有解决影院购票服务的诸多问题。而娱乐产业自助票务服务机则实现了直接打印出电影票，免去了影院二次购票的麻烦。 / 28 16

再看现如今电影市场影票售票的行业。2007年美国在线影票销售已占到整体票房的10%~12.5%，中国电子影票市场刚刚起步，电子影票市场规模预计为票房的~20-40%，同时，从实际数据来看，国内影院上座率仅为13%~20%;影院迫切需要能扩展观影用户群、并提供增值服务的第三方，从以上种种因素，我们看到了娱乐产业自助票务服务机的市场潜力。 同时,伴随着维络城能够很好的走出上海，进军北京这样的成功，我们更看到了落地式互联网互动媒体的成功。因此二者的结合体——娱乐产业自助票务服务机拥有巨大的市场潜力。

二、 竞争分析 竞争者一：影院柜台售票。 相比于影院柜台售票，我们的优势非常鲜明且具有竞争力。影院的柜台售票是人工售票方式，消费者需要排队购买，而遇到人流量大的时候便会遭遇排长队，等候时间长的困难。而我们的售票机则是通过互联网网络购票，且当场出票，这样减少了排队的苦恼，更加方便、快捷。 竞争者二：电影票网购(团购) 相比于电影票网购，在价钱方面由于我们与影院保持一致，暂时没有更多的优惠，所以处于劣势。但是，我们的优势在于，我们可以直接选择想看的电影、场次、以及座位，并且当场打印出电影票，这 / 28 17

样就省去了拿着手机二维码去影院再次换票的麻烦。因此，在便利程度方面，我们依然很有优势。

竞争者三：维络城 维络城与我们的营销模式很相似，且知名度大于我们。但是也正是因为有了维络城作为先例，使广大消费者已经对落地式互联网传媒消费模式有了认识与了解，因此，我们便不需更多的对于我们“落地式”机器的更多的宣传。维络城只是打印优惠劵，而我们在储藏了 商家信息的同时，更加加入了直接刷卡消费、打印出票的功能，直接带动了消费。 综上，我们通过对于市场以及竞争者的分析，总结出娱乐产业自助票务服务机潜力巨大。 营销策略 要想扩大产品市场份额，提高本产品销量和知名度，必须将本机特色及好处的信息大量传递给目标消费者，获得广大消费者的初步认可和信赖， 激发他们的购买欲并促使这种购买动机转化为实际购买行

为，增加公司盈利。 / 28 18

1. 在吸引商家方面的策略： 我们将商家地标活动放在机器地图中并且加入明显旗帜，使消费者能一眼看到。消费者点开旗帜，便可直接看到商户信息、广告、以及近期优惠活动。并且在“影院周边活动推荐”中加入投资商户的产品信息，以吸引商家投资。 2.在消费者中的宣传策略： 网络宣传：(1)与Mtime时光网合作，将我们的广告放在Mtime首页，突出本机可售电影票这一特色。(2)在人人网、豆瓣网、新浪微博等有影响力的网站做网络宣传。例如人人网上建公共主页、豆瓣上建小组、微博搜索“电影”“娱乐”“美食”等关键词来找到潜在的消费者，不断向他们提供此类信息，抓住消费者眼球，在提供帮助的同时，也宣传了我们自己的产品。但是必须注意，找到用户后，切记勿一味地发广告，应先与其互动，免费提供有价值的信息及优惠，取得消费者信任。(3)电子邮件营销：制作公司信息，介绍产品内容、 形式、特色、优惠手段以及相关资讯，掌握大量有效的目标客户群体的邮件库资源，进行点对点的有效传播。 影院宣传：在合作的各影院均贴出实体机宣传海报。 实体宣传：自助购票机本身就可以引起路人的好奇，同时在人流量大的商业区雇人偶，吸引过路者眼球。创业初期资金有限，主要采取网络宣传等低成本方式，待初具规模后将在地体站通道、出入口、以及电视媒体上进行宣传。 / 28 19

财务计划

本公司是股份有限公司。公司固定资产购置和注册资金以及基本 的启动运营费用要靠投资公司和一些看好这项产业的合作伙伴投入。

公司的营业收入和营业成本如下： 结合维络城已经相关网站的定价标准 【1】本公司收取商家的中介费如下(按照商家对于机点的使用数量和使用时间来收费的): 1. 为其打印电影票的电影院，每年每台机器1500元(维络城的机器每年收到3000 左右)，营业额超出为其跟我们合作前年均收入部分按3%提成收入 2. 在本机器上放置企业的打折等宣传的网站，并为其打印优惠 / 28 20

劵的商家，每年每台1000元 3.为一些小型企业制作网站服务收费：小型网站(20页面以下)每一标准页：20元，我们做的网站以3页为最佳。一家收费平均60元。 【2】广告(按照商家对于机点的使用数量和使用时间来收费的)：每小时30元 【3】顾客群体：对人群不收费，持卡员每张卡30元 在公司的起步阶段，计划在北京城安装50台。主要装在西单、王府井、中关村、和国贸。

根据对各种企业做的调查，预计在刚刚起步阶段，即公司运营第二年，电影院对我们产品的认同率为5%，其他商家为10%，认同我们的群体也不过20% 以西单为例做调查，周围(覆盖面较大)的电影院大该有5家， 全北京电影院有200左右，娱乐业企业有约100家。西单一代每月客流量最少8000 / 28 21

所以我们的年收入总和为：1500×50×200×5%+200000×3%×5×0.25+1000×50×100×10%+60×6+30×10000× 20%=1317860 月收入：867860÷12=109822 产品的回收策略

本产品通过稍微改动可被用于KTV、地铁站、各种出票小店等，所以对于废品我们准备重装后二手出售，以便抵消前期维修费用。 人员工资： 基本工资：财务部门两人工资分别为3000和2000，研发部门工资分别为3000、3000、3000，人事部工资分别为3500，公关部分别为3500、3000、2500、2500，后勤部工资为2000和1500，客服部三人都是2000。总计32500/月 奖金：年末无重大差错的情况下，后勤部每人500，其他人每人1500。 / 28 22

总计20500/年

1709元/月 提成：公关部门业务员根据成单量有提成，大概2000/月 固定资产： 办公家具20套,每套平均预计120元， 总计2400元; 车2辆，总计6万; 机器：我们将挑选已有现货的厂家，购买其成形机。此机器必须在配置上支持系统及软件更新，并且在大量市场验证之后，确保机器的可操作性及实用性。加上我们外包的组装费用和安装费用，每台大概5000元左右。首次安装50台，总计250000 预计一年报废。 日常开支： 水电费1000/月;办公文件、电话费以及机器的维修费用5000/月;租金每月1.5万元(劲松大厦乙级房的出租价为标准) 宣传费用：总计120000/年(各种媒体宣传) 10000/月 额外支出：2000/月

利润预期及分析： 公司虽尚未开始，但仍可以对其盈利能力进行预测，这里总费用一年为单位，假设每个月的收入支出都是相等的，看一张利润表 / 28 23 利润表 ： 编辑单位娱乐产业自主票务

服务公司

2013年11月

会企01表 单位：元 项目 本期金额 上期金额

一、营业收入 109822

减：营业成本 20833

营业税金及附加 3978 销售费用 10000 管理费用 54641 财务费用 3000 资产减值损失 2048 (略)

二、营业利润 15322 加：营业外收入 减：营业外支出 2000

三、利润总额 13322 减：所得税费用 3330.5

四、净利润 9991.5

五、每股收益

基本每股收益

稀释每股收益 (营业税税率按服务业5%算) 批注：只计算了营业税、城建税以及教育税附加 因为现在暂时无具体的业务来往，所以资产负债表意义不大。从利润表中可见公司的现金流始终是很充足的。 随着某一地区产品数量的增加，向合作企业及广告赞助商收取的费用就会提高。由于市场需求量大，涉及的面广，电子产品的普及， / 28 24

娱乐业的蒸蒸日上，人们对生活质量要求的不断提高，各种电子产品价格的飞速下跌，使用我们产品的企业和顾客会越来越多，我们的产品赢利潜力不错。据目前初步调研，按首年的盈利水品，第三认可本产品的企业会上升到35%，顾客会上升到28%。但作为预备阶段，我们的规模不会有大的变动。 利润表 ： 编辑单位娱乐产业自主票务服务公司

2013年12月

会企01表 单位：元 项目 本期金额 上期金额

一、营业收入 810336

减：营业成本 262700

营业税金及附加 40516.8

销售费用 100000

管理费用 108640 财务费用 3260 资产减值损失 30873.3 (略)

二、营业利润 264345.9 加：营业外收入 减：营业外支出 20000

三、利润总额 244345.9 减：所得税费用 61086.475

四、净利润 183259.425

五、每股收益

基本每股收益 稀释每股收益 第四预计收入依然会提高40%左右，月净利润大约可以达到25万。 / 28 25

投资退出方式本公司采用利润分红对投资者进行回报的。公司第一年基本都在做业务准备工作，接下来三年要为自身扩大做准备。所以，第二年只分配净利润的10%，第三年为20%，第四年为30%。到了公司扩大规模，至此才开始分红80%. 持股比例按投资130万占股份的75%折算。故投资回报率大概如下： 16×12×10%×75%第一年 ×100%=11.08% 13019×12×20%×75%第三年 ×100%=26.3% 13025×12×30%×75%第四年 ×100%=51.92% 130第五年扩建公司，将机器在北京市加到100台，并且推进到上海，此年的投资回报率会降低，但目前，投资人已可将全部本金抽回。这三年，公司盈余公积可达到172.8+182.4+210=565.2万元。 七年后推到深圳、天津、武汉和大连四个城市。 / 28 26

项目实施进度 在本项目实施过程中，首先公司的成立，人员的配备、物力的整合成为了推进项目的第一步。 其次，在人力物力均实现的前提下，由技术部门开发出第一台实体机并联网促成了我们与各大影院、商家谈合作的先决条件及有力资本。 与影院商家的洽谈、合作是本项目的关键。我们必须得到影院的有力支持才可以与各大影院联网合作，而且，影院对于该项目的支持程度，在一定程度上决定了我们日后的发展前景。 在确定了一切细则，并经过了广泛有效的前期宣传后，娱乐产业自助票务服务机正式上市，面向大众，开始运作。 当运营一段时间后，随着广大消费者对于自助购买电影票的认可程度的提升我们将扩大运营规模，加入更多的商家，并增大市面上的实体机数量。进一步向其他城市发展。

/ 28 27

序号 里程碑 起始时间 结束时间 1 公司成立 2012.9

2 技术研发人员作出第一台2012.10 2013.2 实体机并联网试用 3 向各大影院、商家推广并2013.3 2013.9 签订合约开始合作

4 第一阶段扩大运营规模

2016 2017 5 第一阶段扩大运营规模 2019 / 28 28

第三篇：二手汽车项目商业计划书

二手汽车，指并非是从生产厂家购买的新车，而是已经使用过一段时间的旧车。二手汽车由于价格便宜，流动性强等特点而成为汽车市场的一部分。二手车交易税发票是由国家规定的,在进行二手车交易时,应当由二手车交易市场经营者按规定向买方开具税务机关监制的统一发票，作为二手车转移登记的凭据。二手汽车交易涉及车辆管理部门办理过户手续、车辆保险标的的过户、转让或者出售、车况、行驶公里数等细节。

【目录】

第一部分 摘要

一、公司概况描述

二、公司的宗旨和目标

三、公司目前股权结构

四、已投入的资金及用途

五、公司目前主要产品或服务介绍

六、市场概况和营销策略

七、主要业务部门及业绩简介

八、核心经营团队

九、公司优势说明 十 目前公司为实现目标的增资需求：原因、数量、方式、用途、偿还 十

一、融资方案(资金筹措及投资方式及退出方案) 十

二、 财务分析1.财务历史数据2.财务预计3.资产负债情况

第二部分 综述

第一章 公司介绍

一、公司的宗旨

二、公司简介资料

三、各部门职能和经营目标

四、公司管理1.董事会2.经营团队3.外部支持

第二章 技术与产品

一、技术描述及技术持有

二、产品状况1.主要产品目录2.产品特性3.正在开发/待开发产品简介4.研发计划及时间表5.知识产权策略6.无形资产

三、产品生产1.资源及原材料供应2.现有生产条件和生产能力3.扩建设施、要求及成本，扩建后生产能力4.原有主要设备及需添置设备5.产品标准、质检和生产成本控制6.包装与储运

第三章 市场分析

一、市场规模、市场结构与划分

二、目标市场的设定

三、产品消费群体、消费方式、消费习惯及影响市场的主要因素分析

四、目前公司产品市场状况，产品所处市场发展阶段(空白/新开发/高成长/成熟/饱和)产品排名及品牌状况

五、市场趋势预测和市场机会

六、行业政策

第四章 竞争分析

一、有无行业垄断

二、从市场细分看竞争者市场份额

三、主要竞争对手情况：公司实力、产品情况

四、潜在竞争对手情况和市场变化分析

五、公司产品竞争优势

第五章 市场营销

一、概述营销计划

二、销售政策的制定

三、销售渠道、方式、行销环节和售后服务

四、主要业务关系状况

五、销售队伍情况及销售福利分配政策

六、促销和市场渗透1.主要促销方式2.广告/公关策略、媒体评估

七、产品价格方案1.定价依据和价格结构2.影响价格变化的因素和对策

八、销售资料统计和销售纪录方式，销售周期的计算。

九、市场开发规划，销售目标

第六章 投资说明

一、资金需求说明(用量/期限)

二、资金使用计划及进度

三、投资形式(贷款/利率/利率支付条件/转股-普通股、优先股、任股权/对应价格等)

四、资本结构

五、回报/偿还计划

六、资本原负债结构说明

七、投资抵押

八、投资担保

九、吸纳投资后股权结构

十、股权成本

十一、投资者介入公司管理之程度说明

十二、报告

十三、杂费支付

第七章 投资报酬与退出

一、股票上市

二、股权转让

三、股权回购

四、股利

第八章 风险分析

一、资源风险

二、市场不确定性风险

三、研发风险

四、生产不确定性风险

五、成本控制风险

六、竞争风险

七、政策风险

八、财务风险

九、管理风险

十、破产风险

第九章 管理

一、公司组织结构

二、管理制度及劳动合同

三、人事计划

四、薪资、福利方案

五、股权分配和认股计划

第十章 财务分析

一、财务分析说明

二、财务数据预测1.销售收入明细表2.成本费用明细表3.薪金水平明细表4.固定资产明细表5.资产负债表6.利润及利润分配明细表7.现金流量表8.财务指标分析

北京尊盛代写：商业计划书，财务顾问， 资金申请报告

第四篇： 汽车租赁公司商业计划书

(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)

一、 目录

1.项目概述 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 1.1 1.2 项目背景(汽车租赁行业具有广阔的前景)„„„„„„„„„„„ 4 项目介绍 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„5 2.公司简介 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 6 2.1 基本情况 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„6 2.2 2.3 公司使命、核心价值观、愿景与目标 „„„„„„„„„„„„„„6 公司组织结构 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„7 3.汽车租赁业行业、市场与竞争分析 „„„„„„„„„„„„8 3.1 3.2 3.3 宏观环境分析(pest分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 行业环境分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16 企业战略的制定(swot分析)„„„„„„„„„„„„„„„„„ 22

4、营销策略 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„26 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 确定目标客户的比重 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„26 从客户的需求出发设计产品和提供服务 „„„„„„„„„„„„26 从客户成本定价和按客户需求推出丰富多彩的促销活动„„„„„„27 提高客户获得产品和服务的便利性 „„„„„„„„„„„„„„28 建立双向沟通渠道，注重与客户保持良好地沟通和互动„„„„„„28 树立追求顾客满意的品牌形象 „„„„„„„„„„„„„„„„29

5、经营管理 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„31 5.1 5.2 5.3 5.4 汽车租赁系统及信息共享平台建设 „„„„„„„„„„„„„„31 网站建设„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„35 车辆采购计划 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„36 会员积分及晋级制度 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„37 6.财务计划与分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„38 6.1 6.2 6.3 6.4 项目投资估算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38 营业收入估算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38 成本及费用估算 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 38 现金流量分析 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 40 7.风险因素 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 7.1 市场风险„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 7.2 财务风险„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 7.3 管理风险„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„41 1.项目概述

1.1项目背景 (汽车租赁行业具有广阔的前景)

汽车租赁服务，是由汽车租赁公司向长期或短期需要用车，但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供车辆使用权，并限期收回的一种服务方式。

租赁行业是国际汽车企业的重要市场：德国奔驰公司平均每4辆车就有1辆是用来租赁的;美国主要汽车行产企业的总产量中就有30%以上的订单来自租赁市场。在跨国汽车企业的支持下，主要国家的汽车租赁一直发展迅猛，每年收入以20%的幅度递增。世界排名第一的美国赫兹公司拥有的车辆就超过50万辆。

我国的汽车租赁行业始于1989年，经过十多年的发展，全国已注册的汽车租赁公司达到400多家，拥有的租赁车辆总数6万辆。北京、上海和广州等大城市发展较为迅速，一些公司已具备了相当的规模，在当地确立了行业领先的地位。

北京目前约有230家租赁公司，租赁汽车共计2万余辆。到2008年北京夏季奥运会时，北京市政府计划把租赁汽车的数目增加到8万辆，以此来满足不断增长的消费需求。

汽车租赁以其融资和推销的双重功能，推动汽车产业发展，带动消费，提高资源利用率，在我国表现出巨大的发展潜力和良好的发展前景。

随着我国经济的持续发展和居民消费能力、消费观念的改善，居民的公务和休闲旅行迅速增加;同时，随着出租车行业的日趋饱和，以及拥有驾驶执照的人却高达4000多万而汽车拥有量为1400多万辆，这些因素决定国内汽车租赁行业将有较大的增长空间。近几年，中国汽车租赁市场的增长率平均达37%，预计今后仍将以年均15%的速度稳步增长。

然而，国内的汽车租赁行业仍处于发展的初期，行业竞争实力不强。从2002年开始，国际一流汽车租赁企业开始以合资合作、特许经营的方式进入中国，并迅速进入高端商务市场。国际上领先的公司进入中国后，已经开始利用他们在汽车、服务、品牌、网络和金融等方面的综合优势，给中国汽车租赁业带来全面的竞争，给国内汽车租赁企业带来严峻的挑战。

国家允许三大汽车集团进行汽车服务贸易试点，为汽车租赁行业的超常发展带来机遇。随着卖车难的出现，国内整车企业越来越意识到汽车租赁行业求的能力，开始以各种方式涉足汽车租赁行业。上汽集团旗下的安吉汽车租赁公司、北京中汽安华汽车租赁公司已分别与美国的著名公司进行合作。些案例，为国内整车企业进入租赁行业、租赁企业借力整车企业实现更大发展提供了借鉴。 1.2 项目介绍

通过上文介绍，我们知道汽车租赁市场所拥有的巨大潜力。作为一个服务性行业，人们的关注点多在体制创新和结构调整上，然而，在信息技术飞速发展的今天，汽车租赁行业如果能运用先进技术手段改进传统的经营管理办法，势必为企业打造核心竞争力注入一剂强心针。 汽车租赁行业是一个资金密集型、管理密集型的行业。其突出特点是车，人的比率高，单个员工管理的车辆数多;设有多个网点，经营场所分散，管理难度大。而随着市场竞争的日益激烈，又要求企业能够为客户提供周到细致的个性化服务如网络预定、电话预定以及酒店机票预定等其他附加的增值服务;提供不同部门之间甚至是异地的租还车服务;提供性能良好的车辆以及救援维修服务;同时又要有效地规避骗车、欠费等经营风险。

因此，将汽车租赁与电子商务结合，将如今业内普遍头疼的信用问题付诸网络安全技术，同时通过汽车租赁系统与客户管理系统来简化企业业务流程是一个十分不错的想法。

本项目将以汽车租赁系统、公司网站为核心竞争力，在汽车租赁这个极具潜力的市场中占有一席之地

2.公司简介 2.1基本情况

网站名称：某某汽车租赁网

运营中心所在地：北京市

预计注册资本：1700万人民币

公司性质：有限责任公司

公司类型：信息服务

经营范围： 网站运营、信息服务、汽车租赁 2.2公司使命、核心价值观、愿景与目标 2.2.1企业使命

做“汽车共享、低碳环保、和谐交通”的倡导者和执行者，成为汽车租赁业中发展最快，利润最多的公司

2.2企业核心价值观

讲诚信、讲责任、讲创新管理理念

精英化、集中化、规范化、信息化 2.3企业愿景

始终追求卓越。为顾客创造价值，为员工提供成长和发展的空间，，为股东提供最好的回报;为社会创造效益。 2.4企业目标

短期目标：通过建立符合市场规律、有利于企业发展的车队更新机制，使企业步入良性发展的轨道。在保持现有竞争优势的前提下，加大商业市场的开发力度，走特色化经营的道路。

长期目标：争取在未来

三、四年内，通过持续不断的经营创新，培育核心竞争能力，引入国际汽车租赁的管理和资本，发展完善的国内租赁网络逐步建立起市场领导者的地位，形成独具特色的、知名的、精干型汽车租赁公司，力争利润达到千万的水平。 2.3公司组织结构

2.3.1公司治理与经营层人选

某某汽车租赁公司将根据现代企业制度要求, 明确划分股东会、董事会和经理人员各自权力(股东所有权，董事会的经营决策权、经理人执行管理权)、责任和利益，形成三者之间的权力制衡关系，确保公司的高效与有效运行。股东会是公司的最高权力机构，董事会是在股东会授权下的经营决策机构，而监事会是公司股东会授权的监督机构。 2.3.2组织架构设计 各部门职责简介

保障部：负责风险控制、救援、维修及保险等事宜。 运管中心：负责车辆安置及预订中心管理等工作。

资源部：负责车辆采购及废旧车辆处置等工作。

财务部：负责财务预算、会计及财务管理等工作。

营销部：负责市场规划、品牌宣传、公关等工作。

技术部：负责汽车租赁网络、客户管理系统、汽车租赁管理系统建设等工作。

办公室：负责行政、后勤、人事等工作。 3.汽车租赁业行业、市场与竞争分析 3.1宏观环境分析(pest分析) 3.1.1政治法律环境

3.1.1.1缺乏有利、有效的政策、法规和管理机构

政策、法规因素是制约汽车租赁业发展的重要因素。目前除北京市 2002 年曾出台的汽车租赁管理办法之外，还没有正式出台汽车租赁的国家法律、法规，使汽车租赁企业在正常经营中的合法权益得不到有效保护。现行一些车辆管理、交通管理等相关法规在执行中常常使汽车租赁企业成为弱势一方。如车主负责制明显不适应汽车租赁所有权与使用权分离的业务特点，租赁人违法常常殃及租赁单位，如租车人承担不起、酒后肇事(保险不赔)、肇事逃逸等，造成经济损失一律由租赁企业买单，这种损失少则几万、十几万，多则上百万，使一些公司难以承受甚至关张倒闭。

再者，由于国内缺乏有效的管理法规和机构，带来行业内部无序竞争，在汽车租赁业发展较早的几个大城市中，只有5个城市实行了归口管理，管理部门也不统一，分别由出租管理处、公用局、交通委、运管处管理;以北京为例，原来汽车租赁公司没有专门的管理机构进行规范，只是由北京出租汽车管理局(由北京市政府领导)代管，实际上根本就没有真正起到管理职能。而出租汽车管理局在归交通局领导后，汽车租赁企业出现了无家可归的局面，有人戏称“三无产业”。北京汽车租赁管理处正式成立后，北京汽车租赁的无序状况才得到部分缓解。“中国汽车租赁行业协会”成立，但目前的协调和联系工作还几乎没有开展，使汽车租赁企业生存的空间得不到有效扩展，出现任何问题只能由汽车租赁企业自己想办法解决。 3.1.1.2汽车租赁企业在税收、信贷等方面不能享有政策优惠

从税收方面看，汽车租赁的营业税5%, 而计程车3%，这显然是不公平的。与出租汽车公司相比，汽车租赁公司的车辆利用率远低于出租车，但却无法享有出租公司的现有优惠政策，企业因此而负担沉重，发展速度受到影响。一些地区政府对租赁汽车使用年限等同于出租车(以下称计程车)，如按照一律八年这种简单的归类对租赁汽车是不公平的;从信贷方面看，金融、保险机构对汽车租赁企业的信贷力度不够、保险机制尚未健全，汽车租赁业难以引入金融、保险支持。不少企业特别是一些民营企业，由于贷款困难，车辆更新、发展规模受到影响。即便是一些有实力的公司一味靠贷款发展，加大了财务费用，负债率过高，在一定程度上也制约了发展的步伐。

针对目前国内经济形式看好、中外合资企业、外商独资企业和私营企业的不断增加创造的宝贵商机，很多汽车租赁公司一脸的无奈。很多知名的企业提出租用高档轿车的需求，可是多数汽车租赁公司无法满足，主要原因是没有资金去扩大经营规模，没有汽车厂家、金融机构等方面的支持，仅仅由汽车租赁公司靠自有资金滚动发展是远远不够的。 3.1.1.3地方政府保护主义使市场条块分割，连锁经营受限

汽车租赁是跨地区、跨国经营的大交通，这就需要建立连锁经营网络，有的是加盟，有的是直营;而现在有的城市注册公司困难，有的即便注册了公司车辆指标又受限制，开办分公司更难。目前全国开展连锁经营的汽车租赁企业北京有首汽租赁、新概念、中汽安华(赫兹)，上海有安飞士等，这些企业在开展连锁经营中都遇到了不少问题，有的是注册公司受限，有的是公司有资质了尚未开展起来;有的是市场认可了国家工商部门没有给予资质，因而使连锁经营业务的拓展受到影响。

但上述问题也得到了国家相应的重视。如“汽车工业十一五规划”指出未来5年我国政府将致力于改善汽车产业的结构、汽车消费环境以及汽车投融资环境等等，将集中扶持建立2---3家大型的汽车集团公司。从国外的经验来看，随着汽车产业结构的调整和消费环境的改善，将会有更多的车辆进入汽车租赁市场来消化。如美国租赁形式销售的新车占总销量的30%多，日本占到15%。国家对于汽车消费税的降低和对汽车价格的放开等等都将有利于汽车租赁商的发展。国家关于公务用车制度改革，也使汽车租赁业商机无限。目前，各大机关、事业单位纷纷采取租车解决办公和领导用车的需要。 3.1.2经济环境

3.1.2.1我国总体经济环境对汽车租赁行业的影响

我国目前正处于工业化中期，新型工业化道路的确立，使我国在新阶段的发展有了新的增长动力，同时在我国城镇化已达到一定水平的基础上，具备了进一步加速城镇化的条件。

经过近几年的发展，我国城镇体系建设已取得一定的成果，目前。长三角城市群、珠三角城市群、京津城市群、辽中南城市群、山东胶济沿线城市群、厦漳泉三角城市群、武汉城市群、郑州中原城市群、湘中南城市群、成渝城市带和关中城市带等已初见雏形，我国城镇化的比例己达到40%。进入了从40%至75%的城镇化发展的起飞阶段。在这个阶段，预计每年将有1000万到1500万人进入城市，城市面临着快速扩张的状态。

城市化的发展，使城市人口快速集聚，对城市资源、环境、基础设施、城市管理提出了严峻的挑战，城镇化、机动化、市场化同时并存，给城市交通运输提出严峻的挑战。但同时也为城市发展带来了新的发展机遇，特别是人们休闲时间的增加，将会促进城市消费的持续增长，从而带动消费需求增长和消费结构升级，并成为中国内需稳定增长的最大动力。在住房、汽车、旅游、教育、文化等消费热点持续增长的带动下，汽车租赁业作为一个新的出行消费方式、新的融资服务形式、新的汽车营销方式等，也将随着工业化与城镇化的不断推进而迎来一个大的发展机遇。另外，道路运输全行业提高集约化、规模化经营水平和组织化程度，通过市场机制实现资源的优化配置，充分发挥道路运输的经营优势，切实提高竞争能力和运输效率，实现产业结构的优化和产品结构的升级，提升企业运营效率与效益等方面的需求日趋迫切。随着石油能源的日趋紧张及环境的承受能力负担过重，特别是在大城市中，道路资源与汽车保有量之间增长速度的矛盾，也使得改善城市交通中的各类车辆的协调比例关系，提高车辆的使用效率，有效降低全社会的车辆保有量，从而降低能源的消耗总量及对环境的排放污染方面的需求也越来越强。

据交通部和国家统计局普查显示，2009年底，全国公路总里程达到386.08 万公里，较2008年增长3.5%。全国等级公路里程3056265公里，占公路总里程的79.2%，比上年末提高个4.7百分点。

我国历年公路里程增长情况

目前，城市公交业、城际快运、物流业在我国具有良好的发展前景，由于运输工具在这些行业中的资产中属于核心资产，对车辆有着大量的和持续的需求，但由于各方面的原因，从事这些客货业运输的企业融资渠道单一，车辆更新的后续资金存在不同程度的缺口，并且随着时间的推移，这种更新需求和资金缺口的矛盾日益显现。解决车辆更新与增添问题，目前已成为道路运输行业发展的关键。为此，道路运输企业融资需求也越来越大。针对以上道路运输业的种种需求，作为道路运输行业的辅助服务子行业，汽车租赁业的各项功能如果能够得到有效发挥，不但以有效满足这些需求，而且对道路运输业的发展具有很好的促进作用。 3.1.2.2gdp与人均gdp对汽车租赁行业的影响 近年来，中国国民经济总体运行良好，2009年国内生产总值(gdp)340903亿元，比 2008 年增长 9.2%。2010 年国内生产总值(gdp)397983 亿元，比 2009年增长10.3%。良好的宏观经济环境促进了各方面的发展，基础设施投资力度不断加大，高等级公路里程迅速增长，民航事业蓬勃发展，公务用车制度的改革，外资企业在华投资的日益增加(据商务部相关资料显示，截至2009年底，已有来自190 多个国家和地区的投资者在华累计设立外商投资企业434248多家，遍及制造业、农业、基础设施、服务贸易领域等几乎所有行业，实际投入外资金额已超过11369亿美元。全球最大的500 家跨国公司中，已有近450 家在华投资，部分公司设立了地区总部。)为汽车租赁业的发展提供了必备的基础设施条件和广阔的市场发展商机。 16 06-10年gdp增长情况

国际经验表明，入均收入水平与汽车普及率之间存在着显著的相关关系。汽车拥有率相对较低的国家在人均收入上升的过程中，汽车拥有率有加速上升的趋势。人均gdp达到1000美元，轿车开始进入高收入家庭，千人拥有率小于10辆;人均gdp在1000-3000美元之间，轿车开始进入中等收入家庭，千人拥有率在50-200辆之间;人均gdp达到3000-5000美元，千人拥有率高达200-500辆。人均gdp在3000美元到6000美元期间和6000美元到10000美元期间是汽车拥有率上升最快的两个时期。

目前，中国已一跃已成为全球第四大汽车市场。中国汽车工业己开始在全球市场中堀起。面汽车租赁业作为汽车消费市场的一个重要组成部分，历来是汽车制造商最为关注的一个重要促销渠道，随着中国汽车工业在全球汽车业内的迅速崛起，汽车租赁业也面临着全新的发展机遇。 17 我国历年人均gdp 3.1.2.3居民消费水平对汽车租赁业的影响

由于国家将继续实施积极的财政政策和稳健的金融政策，保证经济健康、持续、稳定发展，国内的发展形势大好。来自国家统计局的《第四次全国工业普查主要数据的公报》显示，居民收入水平不断提高。2009年，城镇居民人均可支配收入为17175元，是1990年的11.4倍;农村居民人均纯收入为5153元，为1990年的7.5倍。根据中国经济景气监测中心和尼尔森公司开展的中国消费者信心调查，2011年一季度中国消费者信心指数为108，比2010年四季度上升8点。农村和城市消费者信心均明显回升。

其中，二线城市消费者信心达到105，比上季度上升7点;三线和四线城市消费者信心增幅最大，均比上季度上升8点，达到103;一线城市消费者信心为101，也比上季度上升6点，回到景气区间。

就各地区看，中部地区消费者信心最高(114)，增幅最大(比上季度增加11点)。东部次之，为109点，比上季度增加6点。东北 18 和西部分别为103和100，分别增加9点和4点。

按收入水平看，中高收入消费者信心指数相对较高，低收入消费者信心增幅较大。高收入和中等收入消费者信心指数分别为112和111，分别比上季度增加8点和6点;低收入消费者信心指数比上季度增加9点，达到103。

消费者对当前经济形势的满意度及预期

从下图可以看出：随着中国居民消费水平的不断提高，居民的人均交通通讯支出也随之增长，这说明我国居民在具备较强消费能力的同时，消费结构也随之发生变化，寻求新的消费方式。交通方面需求的增加、我国信用卡结算的日益普及、拥有驾驶技能的消费者众多，以及私人用车市场不成熟和出租汽车趋于饱和的现状，为我国汽车租赁业的发展提供了更为广阔的消费市场。 19 居民人均消费水平与交通通信消费趋势图

民用与私人汽车拥有量增长趋势图

从宏观趋势来看，中国经济持续快速的增长是一个不可逆转的趋势。在人均gdp 达到1000 美元以后，汽车进入家庭也同样是不可逆转的。目前没有出现汽车广泛进入家庭的现象主要是因为汽车行业开始进入了调整时期。在完成短暂的行业调整后，预计下一轮高产即将到来。因为那时候国内车市应该初步完成了中低档车价格和国际价格的接轨，汽车业的增长开始实实在在的取决于国民的需求。 3.1.3社会文化环境 20

3.1.3.1消费者主观因素

对个人消费者来说，在过去的20年中，中国改革开放政策的实施，中国人民的生活水平也得到了很大的改善，消费方式发生了极大变化，私人汽车的出现与增加冲击着传统的生活方式，人们的工作、生活已愈来愈离不开汽车，汽车正在由过去的可望而不可及，逐步转变为一种虽然还很昂贵，但毕竟正在走近寻常百姓的商品，越来越多的人希望以各种方式拥有汽车，而汽车租赁也许正是其中最简捷的途径。

截至2010年，仅北京一地个人汽车保有量2876321辆，而同期北京汽车驾驶员有424万人。即至少有130多万的汽车驾驶员无车可开。另外，由于油价不断攀升及汽车售价不断下滑，于是不少原欲购车的市民持币观望，在持币观望期间，他们可能成为有实力的租车用户。随着越来越多的人消费观念的转变，汽车租费的走低，租车手续更加简便，服务质量进一步提高，本地人个人租车市场会越来越大。

流动人口租车市场潜力无限。该潜力主要来源于国际国内的旅游人口。随着2008年北京奥运会的举办入境旅游的人数会逐步发展，这里面就隐藏着中国汽车租赁业的无限商机，隐藏着长途租车、异地租车、异地还车的新汽车租赁业务的运作方式。

对企业消费者来说，以“成本可控”为代表的新的管理理念正在不断推动企业租赁市场的成长。以商务租车代替买车来控制企业成本，这种在外企中十分流行的管理方式，如今正慢慢为国内企业所接受。外资企业更热衷于商务租车而不是买车，其根本原因是对管理上“成本可控”理念的认可。“成本可控”即公司在若干时间内，一切费用都是事先知道的，可以确切计量的定数，以此来核定自己产品的价格、制定营销策略。一位美国公司人员表示，如果自己购置车辆、招聘司机，成本开支就大大增加，还带来许多不可预知的风险，一旦企业经营状况不好，就可能为这些“资产”所累。采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强。是降低成本的最好办法。商务租车的另一个好处在于，那些对中国地方性法规制度不熟悉的商家可以减少诸如汽车上牌、年检、缴费、违章事故的处理等一系列不必要的麻烦。客户们还可以自由地选择租赁汽车的品牌，从经济型车到高档车，所有汽车均有完备的手续。 3.1.3.2消费者面对的客观选择

将买车、养车的包袱全丢给汽车租赁公司，而把主要财力和精力放在自己的主业上，这是当今国际跨国公司流行的做法。这看似平常的举措背后，其实拥有很实在的经济原因。以租一辆桑塔纳3000为例，一年的租金大约4.5万元，其中车辆折旧费占了租金的2/3，剩下的1/3包括保险费、养路费、修理费、年检费、驾驶员工资、税金和租赁公司的利润。对于受租方来说一旦交付了租金，有关车子的任何问题全都由出租方负责，他无需再为其它管理费用买单。而购买一辆全新桑塔纳3000，包括车价和附加税，整个购车成本将近20万元。按国内轿车平均使用年限10年计算，仅购车费一项，每年分摊到的费用就达2万元。若是银行按揭，分期付款费用还要高。每年养车的费用和请司机所花费的人力成本，约需3.5万元。这两笔费用加在一起已经达5.5万元。这还没有把一年至少5000元的停车费等计算在内。在汽车的修理费用上，由于制度的不健全，漏洞很大。政府或是企业购车所需的修理费用往往是租赁公司的5-6倍。据统计，一年下来，像桑塔纳3000这样的普通车，购车要比租车多花费10000元修理费。另外，租车还为企业节省一笔管理成本。以租代买，成本可下降3成。

3.1.4技术环境

汽车租赁行业是一个资金密集型、管理密集型的行业。其突出特点是车，人的比率高，单个员工管理的车辆数多;设有多个网点，经营场所分散，管理难度大;车辆如由客户自己驾驶，难于控制，经营风险大。而随着市场竞争的日益激烈，又要求企业能够为客户提供周到细致的个性化服务如网络预定、电话预定以及酒店机票预定等其他附加的增值服务;提供不同部门之间甚至是异地的租还车服务;提供性能良好的车辆以及救援维修服务;同时又要有效地规避骗车、欠费等经营风险。这就要求汽车租赁公司具有较高的经营管理水平以及网络化的服务体系，这一切的实现又都需要有先进技术管理手段的支持，近年来随着计算机软硬件技术的发展，特别是网络技术和数据库技术的飞速发展，信息管理系统对信息的处理能力呈几何级数的增长，而应用成本又大幅度降低，网络技术和数据库技术已经越来越多地在汽车租赁行业应用。从提供汽车租赁服务的企业管理角度来看，最关键的管理对象即客户、车辆及员工。

对此，租车业内企业目前普遍采用三种方式改善企业管理：gps监控、客户关系管理、网点联网。

gps即全球卫星定位系统，它可以对车辆的运行状态进行实时的动态监控，利用其车辆定位、远程锁定车辆、越界报警、超速报警等功能对车辆的管理者给予有用的信息，从而达到对租赁车辆的有效管理。另外，gps在这一行业的应用，对于扩大汽车租赁企业的业务范围起到了非常重要的作用。如果没有gps监控，汽车租赁公司很多担风险的业务都不敢做，超区域、超时限的还车行为都会让企业老板提心吊胆。使用gps后，一方面汽车租赁企业的业务范围扩大了，不再仅限于以前的小范围租赁，另一方面将企业的损失降到了最低，老板心里更加踏实。

crm客户关系管理系统对汽车租赁 企业的风险防范同样起着重要的作用。其通过对每一位租赁车辆的客人建立档案，来考量该客户的信誉度，这些档案包括：客户的基本信息(身份证、联系方式等)、历史消费、违规情况等。一方面，通过评估客户信用状况判断该客户给租赁公司带来的潜在风险，对于那些信用度好的客户汽车租赁公司会很容易把车租给这部分人，而那些无客户记录的客户其审核的程序会相对严格，对资质差的客户系统则建立了黑名单，通过提醒、警告、限制租车的方法防范风险。另一方面，该租车管理模块配合总业务系统，对欠费车辆或逾期未归还的车辆予以催缴和催促。

网点联网则使企业内部各部门达到信息共享。公司各个门店和网点的业务信息都会上传给总部服务器，由总部统一收集信息进行系统管理，一方面可以实时的掌握各网点车辆的出租情况，便于集中、高效管理。另一方面通过网络，查找到在某门店进行业务来往的客户的信用记录，评估其信用状况。

管理手段提升的结果带来的好处是双方面的，一方面为租赁企业大幅度降低管理成本，另一方面更大的潜在效益则是通过对投入做出精准的预测，使得每一分成本投入都能确保高回报。 3.2行业环境分析

3.2.1行业竞争结构分析(波特五力模型)

如图所示，现有的汽车租赁产业结构受到五种力量的影响，这五种力量分别来自汽车供应商、租赁用户、潜在汽车租赁商、汽车租赁替代品和现有的汽车租赁商。这五种力量的作用和演变趋势如下：

3.2.1.1供方的力量及其演变趋势

供方的力量主要指供方的侃价能力，这种能力取决于供方的产品对买方价值链的影响程度。迈克尔·波特教授指出，影响供方力量的主要因素有：供方产业集团的集中化程度、供方产品受替代产品的威胁、买方产业对供方的重要程度、买方的转换成本、供方的向前整合能力等等。由于高关税政策的保护，在加入wto以前，汽车租赁产品的供应商主要为国内的汽车生产商。这些生产商分别为上汽、一汽、东风、长安、夏利等等几家大型的汽车生产厂家，汽车年总产量在60万辆(主指轿车)之间。与汽车生产商相比，汽车租赁商的规模要小的多，全国汽车租赁商每年的总购买辆也只不过1万多辆，仅占汽

车总销量的1/60。加上汽车生产商的前向整合能力较强，致使汽车生产厂家的侃价能力很强，极大的阻碍了汽车租赁产品价格的下降，减缓了汽车租赁产品的普及。

但是，随着wto的加入，国内汽车市场的逐步开放，国外强大汽车军团的进入，汽车消费环境发生较大的改善，汽车产业原有的结构被打破，出现了买家侃价能力。

因此，公司在制定新的发展战略的时候，必须时刻关注到供方力量的演变，有计划的选择车型和供应厂商，以避免供应商政策和地位的变化对公司运营成本和风险的影响。如推出新的租赁品种-------融资租赁，可避免了车辆降价带来的风险。 3.2.1.2买方的力量及其演变趋势

买方的力量是指买方的侃价能力。影响买方力量的因素主要有：买方的购买量、买方所购产品对买方成本的影响、买方的转换成本、买方的盈利水平、买方向后整合的能力和买方掌握信息的程度等等。 目前，汽车租赁市场的用户可分为商业用户和消费者用户两大类。调查表明，商业用户群租车的主要用途是满足公务和领导用车的需要，出于降低公司的固定资产投入的考虑，因此更看重车型档次和服务，对价格的要求次之。消费者用户群主要集中在青年群体。从目前汽车租赁市场中可发现：青年用户群的比例占到97%以上，其中男性居多，占95%;收入5000元以上的占到80%;学历为本科以上的占到50%。此部分消费者租车的主要用途是假日旅游和学车，一般均在周末租车，由于此部分消费群不固定，力量分散，因此侃价能力不高。但随着租赁公司的增加，这部分消费群的转换成本降低和对信息掌握程度的增强，使得其侃价能力在不断的提升。对于这点，汽车租赁公司必须给予高度重视。

从未来的发展趋势来看，这部分消费群将不断的增长，消费的能力将得到提高，必将成为未来汽车租赁市场的主流消费群体。 3.2.1.3进入威胁及其演变趋势

影响进入威胁的因素主要有：规模经济、资本需求、转换成本、获得渠道的难易产品的歧异性等等。目前，汽车租赁产业中的企业规模普遍偏小。以北京为例，截止2010年，在北京市工商管理部门登记入户的汽车租赁公司有1236家，车辆60200辆。由于汽车租赁市场缺乏统一的行业管理部门，汽车租赁产品要走向大众、实现跨地域性经营，产生出规模经济效益，还需一段时间。从总体上看，当前的汽车租赁市场进入壁垒仍然很低。目前在合作开展轿车租赁业务中除上海汽车集团公司的上海安吉租赁公司外，神龙汽车公司也与美国安飞士建立合资企业，使用神龙公司生产的神龙富康轿车在全国合作开展轿车租赁业务。另外，世界著名汽车租赁公司一欧洲汽车公司，与我国第一家实行汽车联网租赁的北京世纪通汽车俱乐部签署了全方位合作协议，将国外汽车租赁知名品牌首次引入国内市场。2001年7月，世界第一大汽车租赁公司赫兹在北京打开了进入中国的第一扇门。以上动作都有可能促成当前汽车租赁产业的进入壁垒增强，加剧租赁产业内的竞争。 3.2.1.4替代品及其演变趋势

替代的方式有几种，最为简单的一种替代为产品对产品的替代，即一种产品替代另一种产品在买方价值链中实现同种功能。第二种替代方式为替代品实现的功能与产业中产品具有不同的功能，同时以不同的方式影响买方的活动。第三种潜在的替代为买方取消完成此功能的服务，如买方以步代车完成同样的功能。第四种替代为降低对所需产品和服务的需求，如某租赁用户为了增收节支，规定副总以下的人员，所配专车全部取消。第五种替代的方式为使用过的、回收的产品。最后一种替代的方式为买方自行实现此功能，如某大型公司为了激励高层职员，为每位高层用买车的方式替代租车。以上各种替代的方式，第

一、二种十分明显，容易被人们所认知和重视，而其他几种替代的方式常常容易被人们所忽略。对于汽车租赁业而言，各种替代的可能性都存在，因此必须予以全面重视。

正确辨识当前汽车租赁产业的主要替代品，对租赁企业防止替代威胁，提升利润水平十分重要。因为替代产品的威胁常常限制了租赁产品的价格上限，替代品的存在常常会抑制一个产业的发展势头。如当年汽车销售商推出的分期付款策略，使得一大批租赁客户转向购买汽车，而非租赁，使得一批租赁企业急剧亏损。目前，汽车租赁产业受到的替代威胁主要来自于出租汽车、汽车销售等等。如出租汽车的低价格对汽车租赁的威胁，供应商的低价销售策略和分期付款策略的威胁等等。

3.2.1.5现有租赁企业间竞争的激烈程度

现有企业间的竞争激烈程度将对整个产业结构造成重要的影响。由于各个公司之间是相互依存的，企业间相互作用的结果可能导致也可能不会导致首先采取行动者以及产业整体的改善，激烈的竞争对产业的影响是双向的。97年，中国汽车租赁业的竞争进入白热化。为了争夺有限的客户资源，租赁企业发动了价格大战，大战的结果没有任何一个受益者。由于租赁企业选择了价格竞争这种极不稳定的竞争形式，发动竞争的企业不但自己没能获益，反而影响了整个产业的利益，导致整个产业受损。

与以往相比，目前租赁市场的竞争比以往显得温雅的多。由于信息技术和其他的先进技术在租赁管理中的采用，现有的竞争的形式已日趋多样化。如北京赛特汽车租赁公司不久前推出的汽车灭菌服务，今日新概念推出的房车租赁等等，都使目前的租赁品种远比以往任何时候要多。可以预测，随着国外汽车租赁厂商的进入和国内汽车生产厂商的加入，未来汽车租赁市场的竞争将更加激烈，竞争的手段也将日趋翻新和多样化。从以上分析可以看出，目前的产业结构仍不是十分稳定，产业中的供方力量和竞争者力量的演变将随时可能发生。因此，安吉公司在进行战略选择时，必须充分考虑到以上因素的

第五篇：常州市场汽车贷款商业计划书

常州市场汽车金融行业、市场与竞争分析

1、目标市场

a) 细分市场

b) 目标顾客群

c) 5年计划、收入和利润

d) 市场规模、目标市场所占份额

e) 营销策略

2、行业分析

a) 行业发展程度

b) 行业发展动态

c) 行业总销售额、总收入、发展趋势(利率水平)d) 经济发展对该行业的影响程度

e) 政府对行业的影响

f) 发展的决定因素

(价值评估，风控手续，风险提示，贷后管理，资产处置等)g) 竞争战略

h) 行业门槛

3、竞争分析

a) 主要竞争对手

b) 竞争对手的市场策略(贷款手续)及所占市场份额c) 竞争对手可能出现的新发展

d) 竞争策略

e) 在发展、市场和地理位置等方面的竞争优势

f) 竞争压力的承受能力

g) 产品的价格、性能、质量的市场竞争优势

六、营销策略

1、营销机构和营销队伍(团队成员介绍)

2、营销渠道的选择和营销网络的建设

3、广告策略和促销策略

4、价格策略

5、市场渗透于开拓计划

6、市场营销中意外情况的应急对策

七、融资说明

1、投资计划：

a) 预计的风险投资数额

b) 风险企业未来的筹资资本结构安排

c) 获取风险投资的抵押、担保条件

d) 投资收益和再投资的安排

e) 风险投资者投资后双方股权的比例安排

f) 投资资金的收支安排及财务报告编制

g) 投资者介入公司经营管理的程度

2、融资需求

a) 资金需求计划：为实现公司发展计划所需要的资金额，资金需求的时间性，资金用途(详细说明资金用途，并列表说明)b) 融资方案：公司所希望的投资人及所占股份的说明

八、风险因素

1、技术风险

2、市场风险

3、管理风险

4、财务风险

5、其他不可预见的风险

6、风险控制和防范手段

九、退出机制

1、股权转让

2、股权回购

3、利润分红