近日小编精心整理了《汽车论文范文(精选3篇)》的相关内容，希望能给你带来帮助!摘 要：当今社会对大气环境保护意识日渐增强，汽车尾气污染的治理成为社会各界人士广泛关注的问题。尤其是我国汽车产业的不断发展，城市汽车数量越来越多，它所排放的汽车尾气，严重影响着大气环境。相关研究人员与技术人员积极研究探讨，认为汽车维修对汽车尾气的处理有着直接的关系。
第一篇：汽车论文范文
奇瑞汽车自主品牌汽车营销策略分析
摘要：随着市场经济的发展完善和国民收入的增长，居民对汽车消费的需求增长，推动了我国自主品牌汽车企业的发展和成长。加之面对国家对汽车行业出台多项扶持政策，众多自主品牌汽车纷纷进军国内外市场，在激烈的错综复竞争市场中，企业要想求得发展，获得更高的效益，品牌是不能不重视的绝对力量。从我国目前汽车行业发展上看，我国汽车主要面临的巨大挑战就是缺少自主品牌，因此，本文对我国的奇瑞汽车为研究对象，首先叙述了自主品牌的基本理论知识和我国自主品牌汽车的营销现状，然后概述了奇瑞汽车的营销现状，分析了奇瑞汽车在营销过程中，从产品价格渠道促销等方面存在的问题，最后有针对性的提出了有效的解决对策，对提高在奇瑞汽车在市场上的竞争力具有积极意义。
关键词：奇瑞汽车;自主品牌;营销策略
引言
随着市场经济的发展完善和国民收入的增长，我国逐步成为汽车产业最大的消费国和生产国，我国自主品牌汽车从一开始的模仿阶段逐步向创新阶段的转变，不论是质量还是销量都有比较好的发展，但由于各种因素的影响，其品牌塑造以及市场营销的全面转型已成为我国自主品牌汽车当前面临的关键转折点。随着众多国外汽车公司的进入，给我国自主品牌汽车进入汽车市场带来了巨大的挑战，造成自主品牌汽车处境越来越艰难。现在品牌价值带动的利益越来越大，如何提高自主品牌的创新，是当下企业增强市场竞争力的策略之一。在当前竞争激烈的市场大环境下，如何进行全方面的市场营销战略转型，不断地完善市场营销策略，将是我国自主品牌汽车的营销重点。
一、奇瑞汽车营销现状
奇瑞汽车公司建设成立于20世纪90年代末，当时注册资金近40亿元，在1999年年底下线生产了第一辆轿车。截止2014年，奇瑞汽车公司已生产下线近300万辆汽车，跻身于中国著名品牌行列，现立志于打造世界国际名牌。现奇瑞公司已在市场投放了十个系列数十款产品，包括QQ、瑞麒、旗云、开瑞、瑞虎、东方之子等。根据中商情报网的有关数据表明，2014年，奇瑞汽车共计销售441047辆车，相比2013年提升3.79%，其全年销量排名自主车企第3名。
(一)行业竞争对手
图1-1 2014年各月自主和国产外资品牌销量增速对比
资料来源：盖世汽车网
从图1-1中2014年各月数据来看，自主品牌在10-12月占据优势地位，增幅远高于外资品牌，但从全年来看，外资品牌是其主要的竞争对手，如上海大众、广州本田、一汽丰田、上海通用、东风悦达起亚、东风日产等。
图1-2 2014年自主品牌乘用车销售前十企业销量及增速对比
资料来源：盖世汽车网
从图2-4中可以看出，在自主品牌企业中，2014年乘用车销售前十企业依次是上汽通用五菱、长安汽车、长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、东风柳州、北京汽车、江淮汽车和一汽轿车。奇瑞汽车较2013年提升1位，排名第四，在市场占有率，奇瑞汽车的竞争优势并不明显。总体来讲，奇瑞汽车竞争对手主要还是合资品推出的型轿车，如上海大众、广州本田、一汽丰田、东风悦达起亚、东风日产等;在我国的自主品牌中，奇瑞汽车的竞争对手主要来自其他经济型轿车品牌，比亚迪、吉利等国产品牌汽车。奇瑞汽车的主要竞争优势在于汽车的外型变化快，价格合理，性价比高。
(二)消费群体分析
随着时代的发展，消费者对汽车需求和各个汽车生产商在市场占有率的激烈角逐，买方市场的已初步形成。一方面由于汽车产品供应充裕，消费者在厂商、品牌、价格以及颜色外形等不同层面的需求都得到了满足;另一方面消费者已经在逐渐形成的良好汽车氛围中变得更加成熟和理性，消费者已经具备了出理智分析和选择的购车能力[ ]。伴随着不同消费群体由于生活方式、职业、气质、阶层、品牌忠诚度等因素形成的不同的需求差别，无差别的消费时代已彻底结束[ ]。奇瑞汽车以独有的价格低、驾乘方便、实用性广等特点成为众多工薪捎费者的青睐。
二、奇瑞汽车营销存在的问题分析
虽然奇瑞汽车近些年来发展迅速，但市场营销方面仍有一些欠缺，比如营销方式不能与时俱进，销售策略显得单一化，不能充分应用网络技术的力量。自主品牌汽车的影响力与国外汽车存在着差距，且价格体系不完善，价格相差太多;特别是在研发能力和售后服務质量上跟不上消费者的需求。
(一)汽车核心研发能力和服务质量不高
在汽车市场激烈竞争背景下，奇瑞公司通过以市场换技术的策略以及多年来自身的研发和学习，已经具备了一定的研发能力，掌握了一定的核心制造技术，但从总体来看，奇瑞汽公司毕竟成立的时间太短，不论在研发资金投入、研发能力、核心技术、创新能力上都与国外合资汽车品牌相差很多，所以在后续自主品牌的发展中必须加强核心制造技术的研发能力，汽车作为一个耐用品，核心制造技术研发能力的欠缺使得奇瑞公司汽车制造过程中陷入了“引进一落后一再引进一再落后”的恶性循环中。在售后服务方面，存在着售后维修人员的技术跟不上去，造成顾客不满意;汽车作为一个耐用品，如何提高核心研发能力来确保奇瑞汽车的市场竞争力，避免陷入“引进一落后一再引进一再落后”的恶性循环中[ ]。在售后服务方面，存在着售后维修人员的技术跟不上去，汽车零配件上以次充好，在收费标准上不统一，售后服务时间拖延，与消费者交流不畅等，使得客户满意度降低，忠诚度和信赖感丧失，不利于品牌的塑造，从而造成潜在客户流失。
(二)汽车价格体系制定不完善
从目前的奇瑞汽车公司定位和市场表现来看，奇瑞汽车还是定位于集中在中低端消费市场，这部分消费市场的消费群体包括年青群体、城市白领、一般家庭等。所以国内价格战现象经常发生，企业收益率低。价格战现象的出现是因为汽车价格制定者忽略了消费者“买涨不买跌”消费心理。所以，过度的价格战，不光导致行业利润过低，不能推动行业发展，而且导致消费者购车意愿下降，损人不利己。可见，奇瑞汽车以低档车进入市场，但是其定价范围偏高，未能全面考虑工薪族的消费能力级经济水平，尤其是现在物质价格上涨，各类消费明显增长的时期，奇瑞汽车的定价还是偏高，不符合大众的消费能力，汽车生产工业化、量产化，生产力明显增强，汽车成本相对稳定，但是其价格却与成本不成比例。比如我国各地区经济发展水平不同，人民收入不一，但是汽车价位却相差不大，导致地区汽车销售比例严重失调。
(三)汽车营销渠道较少
奇瑞汽车目前的营销渠道主要还是以4S专营店、汽车交易市场为主，市场渠道比较单一化，且在销售中存在着一些问题，例如市场价格混乱、消费者地获取信息不及时、售后服务不到位等现象，致使奇瑞汽车公司无法准确地了解市场动态和消费者需求。这些渠道的宽度和长度都远远达不到市场需求，该销售渠道没有科学合理的运用电商平台、社交工具、企业网站等现代化网络技术进行汽车品牌的宣传和推广，致使奇瑞汽车销售渠道过窄，宣传面不全，市场渗透的营销工作还没有真正开始。
(四)汽车促销形式不够丰富
奇瑞汽车促销活动还是集中在传统的促销模式上，一直在传统的各种促销模式上大做文章，如车展、广告等活动，而对新的促销方式的采纳相对不足。如国外汽车巨头，现已充分利用互联网平台来实施各种促销，这不仅减少了大量的营销成本，还扩大了受众群体，如何充分利用电子商务的发展所带来的促销机遇，是企业需要重点考虑的方面。如奇瑞公司下属经销商销售渠道比较单一，虽然建立了汽车俱乐部、体验营销俱乐部等，在服务过程中服务质量跟不上。在经营方式上还是比较简单原始，还是停留在微笑服务、送货上门等表面工作上，且存在产品质量存在缺陷，职员培训欠缺，售后服务不专业等现象时有发生。在品牌形象和盈利模式上未能长远考虑，不注重塑造品牌形象和维护经销商的利益[ ]。
三、奇瑞汽车营销策略分析
面对当前自主品牌汽车营销困境，奇瑞汽车应积极制定合理的营销战略，正确分析市场需求，积极制定完善的售后服务质量管理体系，并合理定位汽车的销售价格、拓宽汽车的销售渠道、改革汽车自主品牌的营销策略，从而保证企业的健康快速的发展。
(一)提高汽车核心研发能力和售后服务质量
奇瑞汽车要想在国内汽车市场占据一席之地，就必须提高其自主研发制造能力。第一，提高自主品牌企业的研发能力，掌握先进核心的发动机技术，改变目前我国自主品牌汽车缺“芯”的不利局面[ ]。第二，在生产过程中要加强其安全监管力度，应用先进的检测技术进行检测，以确保汽车质量与品质。第三，在细节方面，汽车的外观与内部装饰要格外注意，以保证符合顾客的要求。第四，加大节能与环保技术的研、发力度，提高自主品牌汽车的节能和环保性，使其达到并超越国际标准。另一个方面是提高自主品牌汽车服务质量。售后服務方面，想顾客所想，看顾客需要什么。在汽车售出后的服务过程中，扩大服务的广度、深度和质量，让消费者及时了解产品质量和服务信息，在各个环节中给消费者更多的支持和帮助，主要以汽车售后维修、汽车贷款、汽车保险购入等措施为主，来加强消费者对奇瑞品牌的忠诚度，确保奇瑞汽车的销售量。
(二)合理定位汽车销售价格
为了防止汽车产品价格定位重复的问题，奇瑞汽车一定要明确各个汽车产品价格定位，在最大程度上保证避免公司内部汽车产品之间的不合理竞争，使每个产品都有自己独特的目标市场和购买群体。奇瑞汽车在产品的基本价格制定后，企业还要依据包括交通运输情况、生活水平、地理位置、市场研究和顾客心理等多个因素，随时对产品价格进行调整，通过有折扣、折让定价、差别定价和地区定价等几种价格调整策略，达到营销的目标。第一，价格制定过程中要根据供应链成本作出相应的调整，充分根据中国市场情况制定其产品价格，当成本较高时，采取较高的产品定价;当成本较低时，可以优惠让利给消费者。第二，根据中国地区经济发展不平衡，就中国不同的地区采取有差别的定价。在经济发达地区，采取比较高产品定价;在偏远地区或者经济不发达地区采取，比较低的产品定价，这样的产品定价方式符合市场需求，满足不同区域和消费层次水平的要求。总之，奇瑞汽车在汽车自主品牌的营销中制定产品的价格时，综合考虑多种因素制定恰当价格策略。
(三)拓宽汽车销售渠道
自主品牌汽车的渠道策略并不仅限于一种，奇瑞汽车可根据自身实际及消费者需求，围绕该营销渠道能否创造更大的市场价值和品牌价值，能否为消费者带来更多服务进行定位。一是构建“厂商-品牌专卖店-消费者”的营销渠道，可以营造良好的购物环境，提供完善的售前和售后服务，整车销售与零配件销售配合。二是构建“特许经营权厂商-特许经销商-消费者”的营销渠道，特点是低价销售，特许时间有限，特许地域范围有限，销售产品数量和品种有限。三是构建“汽车交易市场厂商-自营经销商-消费者”的营销渠道，可提供专门的管理服务，厂商及经销商降低流通成本，为客户提供丰富的可供选择的产品。四是构建“总代理商厂商-总代理商-区域代表-消费者”的销售渠道，特点是厂商授权模式，代理商可决定市场销售价格，区域集团化销售。五是构建“直接销售厂商-消费者”的销售渠道，便于用户自助式选择产品，方便快捷，价格低廉[ ]。另外，企业还需要充分的利用现代信息手段不断的进行渠道创新。通过电子商务，奇瑞汽车公司可以利用互联网进行销售，并且同车主建立联系，还可以以多媒体方式在网络上传播各种信息，在公司网站提供产品的信息、销售商的服务项目、所在地理位置的查询以及租赁信息等，还可以为网站的访问者订阅生活杂志。
(四)创新汽车促销方式
奇瑞汽车可以选取以广告、人员推销、公共关系、营业推广为主的促销方式，在广告方面，可以在报纸登载简洁明了的促销内容，专业性杂志版面上长期投放广告，电视中播放生动形象、吸引眼球的广告，广播中播送新颖且易记的广告词。人员推销方面，上门推销发放传单、柜台推销直接寄送赠品、小册子等，会展推销4S店展销并讲解，销售人员培训，举办会展等活动进行推销。在营业推广方面，对消费者、经销商、中间商进行有奖促销、降价折扣销售、打包销售等。在公共关系方面，可以通过新闻媒体争取有利的新闻报道，关注政府政策，响应政府号召，组建公益组织，提高企业的社会责任感，以此增加消费者对奇瑞汽车公司的了解，从而提升奇瑞汽车的市场销量。
结论
综上所述，虽然奇瑞汽车近些年来发展迅速，但市场营销方面仍有一些欠缺，比如营销方式不能与时俱进，销售策略显得单一化，不能充分应用网络技术的力量。自主品牌汽车的影响力与国外汽车存在着差距，且价格体系不完善，价格相差太多;特别是在研发能力和售后服务质量上跟不上消费者的需求。对此，需要奇瑞汽车不断提高汽车核心研发能力和售后服务质量;合理定位汽车销售价格;积极拓宽汽车销售渠道;努力创新汽车促销方式，以此提高奇瑞自主品牌汽车的市场声誉，进一步打开汽车销售市场，从而为我国其他自主品牌汽车优化营销策略提高有效借鉴。
参考文献
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作者：赵亮
第二篇：汽车维修与汽车尾气污染的治理
摘 要：当今社会对大气环境保护意识日渐增强，汽车尾气污染的治理成为社会各界人士广泛关注的问题。尤其是我国汽车产业的不断发展，城市汽车数量越来越多，它所排放的汽车尾气，严重影响着大气环境。相关研究人员与技术人员积极研究探讨，认为汽车维修对汽车尾气的处理有着直接的关系。因此，相关人员从汽车维修出发，以提高汽车维修技术与汽车维修的质量，进而达到处理汽车尾气污染的目的。本文主要探讨汽车维修与汽车尾气污染的治理策略。
关键词：汽车维修；汽车尾气污染；治理策略
随着我国汽车产业的发展，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的交通工具之一。汽车在给人们带来出行方便的同时，也为人们的生活环境带来了一定的污染，尤其是城市汽车数量的不断增长，这种环境污染问题也日渐突出。相关工作人员全方面分析汽车尾气污染问题，积极从创新汽车维修技术方面，提高汽车尾气污染治理的效率，并且为未来汽车尾气污染治理与汽车维修技术的应用与维修质量的监管工作明确了方向。
1简述汽车尾气污染治理的必要性
随着人们对自然的不断开发，环境污染问题越来越严重，它已经成为全世界各国共同关注的问题。尤其是交通发达的国家，大气污染更为严重，汽车尾气成为污染大气的主要源头。根据调查显示，随着我国汽车产业的发展，城市汽车总量的不断增加，一些交通发达城市的大气污染日益严重，大气中的氮氧化合物总量超过半数是由汽车排放的尾气形成。一些城市推行汽车尾气排放标准，来限制汽车尾气排放不合格的汽车上路，并取得了一定的成效，但是离完全规范汽车尾气排放、有效治理大气污染还有很长一段时间。由此可见，汽车尾气的污染已经成为全世界各国急需解决的问题。
2汽车维修与汽车尾气污染的治理策略
我国相关人员在对汽车尾气排放超标原因的调查分析中，得出以下结论。汽车车主的环保意识不强，没有按照国家相关规定进行正常的汽车维护与维修；使用质量较差的燃油，燃烧效果不好；汽车维修企业的汽车尾气检测仪器配备不全，对汽车尾气排放检测不规范，维修技术得不到及时的创新等。由以上造成我国汽车尾气排放超标的原因分析中可知，汽车维修与汽车尾气污染的治理之间具有密切的关系。
1）我国汽车尾气污染治理的基本策略。汽车尾气污染的治理是一项长期的、系统的工程，它需要相关技术人员与工作人员积极的配合，协调合作，从各个方面进行尾气污染的治理从而实现降低汽车尾气排放量的目的。目前，我国对于汽车尾气污染的治理策略主要有两方面，一是改进汽车维修技术，严格控制、监管汽车维修质量，提高汽车维修效率，进而使汽车在使用过程中，能够降低尾气排放量；二是国家相关部门加强对汽车的监管，有计划地进行汽车尾气排放专项治理，使汽车都能保持在一个良好的运行状态，进而减少汽车尾气排放，降低对大气的污染。
2）汽车维修企业在对汽车尾气污染治理过程中存在的问题。汽车维修过程中，尤其是对汽车尾部的维修，需要利用废气分析仪、烟度计、发动机转速表等仪器与仪表，准确检测汽车尾气排放情况，进而有效治理汽车排放问题。但是，我国有很大一部分的汽车维修企业对这些仪器与仪表的配备情况不好，还有一部分企业仅仅是配备了这些仪器与仪表，对仪器仪表的使用与维护情况不好，并不能有效地利用起来，不能够充分地发挥仪器仪表的重要作用。
汽车维修技术也是治理汽车尾气污染的重要条件之一，它直接关系到汽车维修的质量，进而关系到汽车尾气的排放量控制情况。因此，相关汽车维修企业需要提高汽车维修人员的技术水平，以保證汽车的维修质量。在国有、集体、股份制私有企业中，汽车维修技师的技术水平有很大的差异，尤其是是对汽车尾气排放测试仪器，很多技术人员都不了解，更不用说正确使用汽车尾气排放测试仪器，治理汽车尾气污染了。另外，还有一些技术人员对二级维护工作认识不到位，工作效果也不好，直接影响了汽车在维修后，尾气排放量的达标情况。有的汽车维修人员甚至为了省时、省力、省事，干脆不进行企业维修的二级维护，大大缩短了汽车尾气排放达标的“质保期”。
3）从汽车维修方面治理汽车尾气污染的策略。我国汽车产业的不断发展，促使着与之相关的其他产业的快速发展，尤其是汽车维修产业的发展，更是快速。因此，我国相关部门从控制与监管汽车维修质量方面，促进我国汽车尾气污染治理工作的发展。
国家制定相关法律法规，严格规范在用汽车的尾气排放量。汽车尾气污染的治理已经成为世界性、国家性的大事，因此，我国政府相关部门也应该制定相应的法律法规，为汽车尾气污染治理工作提供有力的政策后盾，进而促进汽车尾气污染治理工作的发展。具体来说，可以对生产出汽车尾气排放标准汽车的汽车生产企业，以及积极创新维修技术、促进汽车尾气污染治理工作开展的汽车维修企业，进行政策与税收等方面的优惠活动，提高汽车产业与维修产业人员的汽车尾气污染治理的意识，进行能够积极自主地参与到汽车尾气污染治理工作中来。
汽车维修企业提高维修技师的技术水平，规范汽车维修流程。汽车维修技师的维修技术水平是保证维修质量的基础，也是关键条件之一。因此，汽车维修企业应该重视对汽车维修技师维修技术的培训，聘请专业的、高级的汽车维修工程师为工作人员授课，提高汽车维修技师的知识水平与技术水平，树立其汽车尾气污染治理意识，使其能够充分发挥自身的聪明才智，创新汽车维修技术，进而为汽车尾气污染治理工作做贡献。
除此之外，还必须严格规范汽车维修的流程，有其是对汽车维修竣工后的二级维护工作，更要做到细致、专业、用心，因为二级维护工作直接影响汽车尾气排放达标与否。所以，汽车维修企业管理人员应该提高做好二级维护工作的意识，加大投资，完善汽车尾气检验设备、仪器，提高维修技师对设备与仪器等的操作水平，规范二级维护工作，正确调试汽车尾气排放量，精心维修汽车，使汽车尾气排放达到国家标准，为治理汽车尾气污染工作作出贡献。
总而言之，人们在使用汽车方便出行的同时，也要提高对汽车尾气污染问题的认识。相关部门要积极配合汽车维修技术人员，做好汽车维修质量的监管与控制工作，定期对汽车的尾气排放进行达标检验，以保证汽车尾气的排放能够在国家规定的范围内，进而达到保护大气环境的目的。相信，随着汽车产业与汽车维修产业的不断发展，相关技术人员将研究出更多创新的汽车尾气污染治理技术与策略，减少汽车尾气的排放量，进而实现“零污染”的大气环境保护目标。
参考文献
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作者：曹亚东
第三篇：区域汽车维修水平对汽车营销的作用
摘要：如今，汽车成为我国家庭必备的交通工具。随着日益增长的汽车销量，汽车售后维修服务逐渐发展成为汽车销售延伸的一个缩影，是汽车销售中必不可少的重要环节。汽车从厂家生产到市场流通，再到服务领域，使整个汽车销售的产业链得到了很好延伸，在这一点上得到世界各国的高度关注。基于此。本文以汽车售后服务为契机，研究了当前我国汽车维修服务的现状，分析了汽车维修服务水平对促进我国汽车销售的作用，在此基础提出了加强汽车维修服务的有效途径，为我国汽车在某些区域的销售提供参考。
关键词：汽车维修;汽车营销;服务水平
1.我国汽车维修服务的现状
近年来，根据国内学者以及专家对汽车销售、售后服务等体系的研究发现，汽车售后服务的各个子行业具有一定的共性，尤其是汽车维修，高超的维修技术不仅可以为销售企业创造良好的口碑，更是汽车销售服务环节的一个缩影。尽管如此，可在汽车售后服务方面还是存在一些问题，通过笔者归纳总结主要体现在以下几点。
1.1汽车销售环境方面
随着日渐扩大的汽车销售市场，由于相关的法制法规的不健全，一度造成市场环境恶劣，导致汽车销售及售后出现恶性竞争。
1.2汽车销售管理方面
就现阶段而言，汽车销售管理环节的薄弱主要体现在缺乏管理规范、管理理念以及管理制度等问题较为严重。作为众多的汽车销售机构，对“服务”理解的意识不够深入，缺乏规范化、制度化、体系化的销售管理，具有较大的随意性。在这样一个环境下，不仅损害了消费者的利益，同时对整个汽车销售服务链都造成一定损失。
1.3汽车销售服务体系方面
当前汽车在售后方面，缺乏建立健全一个完整的服务体系，各个汽车经销商、4s店，售后服务机构等各自为政。这种混乱的管理场面导致效益差，需要相关管理部门出面进行协调、从而创建一个全方位、多角度的社会化售后服务体系。
1.4汽车销售人才方面
实现良好管理效应人才是关键，现阶段，诸多汽车销售机构对服务型人才缺乏远见，而只注重技术人才的重视，从而导致企业面临如此竞争激烈的市场环境无从应对，以此出现诸多不良竞争。
2.维修水平对汽车销售的作用
近年来，根据对汽车消费者的调查数据显示，在众多汽车销售过程中，通常消费者看重的只是汽车的功能，而更多在意的还是与汽车相关的售后服务，其中对汽车售后保养以及维修技术是消费者参考的重要指标之一。因此，维修水平是汽车销售环节必须考虑的重点因素，以高标准的服务质量以及售后维修保养服务来创造口碑，以此提升在竞争日益激烈的市场占有率。因此，文章主要从以下几方面进行分析。
2.1高水平的维修是参与市场竞争的强大动力
如今，为了促进大众对汽车的消费，汽车的使用功能也日渐多元化，许多新工艺、新技术不断的被开发应用，在某些方面出现一些瑕疵也是在所难免。再者由于汽车拥有量的普及，许多新手在汽车行驶过程中出现摩擦是在所难免的，这时作为消费者，总想第一时间能够得到应急服务，以此希望尽快解决问题，尽可能不影响正常的工作或生活秩序。纵观这些因素，消费者在购买过程中，就会综合考虑该品牌汽车的售后服务水准。在我国竞争日益激烈的汽车销售市场中，其实我们不难发现，汽车售后服务的竞争不仅依靠口碑、品牌和价格的优势，高质量的维修技术是保障汽车售后服务满意度的基础。因此，当汽车从生产环节投放到市场的那—刻，如何提高汽车维护、保养以及维修服务是制定汽车销售的重要举措，以此获取强大的市场占有额。
2.2高水平的维修是消费者获得优质服务的前提
从消费者的角度而言，选择汽车品牌、销售机构以及就近購买等因素的考虑，不过就是为了一个便利，汽车使用过程中，维修是不可避免的，如果在一点消费者选择舍近求远，其反倒造成不方便。汽车作为较为高端的消费，维修过程中还会造成一定的费用支出，维修技术与否是直接导致汽车使用寿命的关键，上述因素都将给消费者的利益造成直接损失，因此消费者对汽车综合使用成本的考虑也是情理之中的。
2.3提高维修水平是汽车技术进步的必然要求
在人们生活质量日渐提高的今天，汽车已经走进千家万户，与人们的生产生活紧密联系在一起。汽车作为高科技产品，如同其他电器一样，在使用过程中，消费者对维修水平提出了更高要求。高水平的维修要做到24h面对不同客户的服务，其中也包括上门服务、处理应急维修、以及对客户进行维修保养小知识的科普，让客户真正感受到维修环节的各个附加服务，对客户进行售后服务信息的采集，吸取客户提出的珍贵建议，从而为提升服务水平作为借鉴。对客户进行集整车销售、零部件服务、售后维修服务以及信息反馈等一体化服务模式的建立，在大多数区域的二、三线城市还没有完全建立起来，其主要有以下几方面因素。
(1)整车销售量达不到规模经营。随着地区消费水平的提高，包括农村市场、城镇市场，潜在的消费需求正在增强;(2)维修水平落后，对电气化和自动化程度较高的车辆的维修仍缺乏技术支持;(3)缺乏售后服务体系，相关的售后服务在偏远地区和城镇难以普及。
3.提高维修水平的途径
3.1汽车维修服务网点的设置
政府应该加强引导，工商管理部门对维修公司进行备案和收缴一定的信誉保证金，这对于网点有一定的约束力，如果网点出现问题，那么对于客户的索赔可以直接从保证金当中去扣除，保证消费者的权益;建立客户档案，定期对客户回访询问汽车使用情况。顾客购车对汽车经销商来说不是一次性的买卖交易，而是长期合作关系。
3.2建立以顾客为中心的维修服务理念
作为汽车销售企业或4S店，不仅要具备过硬的维修技术，同时还要更多地关注服务质量，不只是单纯的汽车维修或是零部件供应。如今随着汽车消费水准的日益提高，汽车的维修服务应从传统的观念加以改变，要延伸服务层次，向多元化服务方向去发展。比如汽车美容养护、售后上门服务、汽车保险理赔以及汽车会员俱乐部等多领域发展。新的售后维修服务理念会促进汽车的营销、积累忠实客户群体，推动相关服务的营销。通过拥有忠实的客户群体，才能在日益竞争的市场中立足，改变经营服务思维，以被动等到客户变为主动出击向忠实客户群体拓展服务及营销理念的方式转变，以此推进汽车售后维修服务的推广及发展。
作者：薛东红