外轮理货案例范文

2022-06-02

第一篇：外轮理货案例范文

外轮理货工作总结

篇一：港口理货员工作总结

青岛平川物流有限公司成立于1998年，为与青岛开发区前湾港路，是专业从事货运、仓储、包装分拣的大型物流企业。现有员工120余人，公司现有库场面积7000余平方米，各种运输车辆120台。公司成立十年以来，一直以安全、快捷、守时守信、诚信经营为本，赢得了众多企业与客户的信赖，在业界有着良好的企业形象。近年来公司不断发展壮大，公司为适应市场，适应物流行业激烈的竞争，满足社会各界朋友的需求。不断开拓创新，更新车辆设备，提高服务质量!目前平川物流已成立了以青岛为总公司，下辖潍坊、淄博、日照三个分公司。基本形成了以山东省内线路运输为依托，覆盖全国的物流网络。完全有能力实现点对点，门对门的一流服务。近年来，平川物流公司外塑形象，内抓管理，大力加强公司内部制度化，专业化，规范化建设。努力与国际物流业接轨，不断开拓市场，增强企业竞争力，努力塑造山东的知名物流品牌。 1. 1平川物流业务范围

青岛平川物流有限公司依托青岛港，提供全面的货物运输储存服务，服务网络遍及全国各地。平川物流与多家大型企业保持业务往来，签订合约运价协议，与多家船东开展了电子商务合作，在网上实现电子海运订舱、货物跟踪，从船期查询、订舱、确认、到提单制发等。集装箱运输：利用港口班轮密集的优势，配备内陆拖车服务，平川物流都能够为客户提供灵活多样的选择，包括不同的起运港青岛、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等;。

散货运输：平川物流与多家大型物流公司合作，提供青岛、日照等山东省内主要港口、内陆点的散货拼箱服务。确保客户能够以最低的成本最快的速度安全到达目的地。

海运进口：平川物流可以通过国外代理网络，为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求，在起运港安排集装箱运输，在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拔、报关报检、拖货至工厂等服务。 2.实习主要工作

平川物流公司理货员的职责包括现场的理货，点数!集装箱拆箱装箱的监督管理，仓库货物发货的监装，理数。现场车辆的调度，开单.以及随公司业务人员到港口提货，装车等业务平时仓库的管理，报表等工作! 2.1工作要求

1服从领导、听从指挥，工作认真积极主动，责任敢强，热爱理货工作! 2.要有过硬的业务素质

3.注重素质修养，搞好公司于客户以及提货司机的关系，维护公司的良好形象 4.对待工作认真负责，不敷衍对待，认真做好本职工作。

5.工作交接-班时要将具体工作交代清楚，做好报表。6.有良好的安全意思，穿戴好劳保设备不违章作业，做到安全第一 2. 2集装箱装箱

(1)货物装箱不能随到随装，必须依据订舱清单事先编妥分箱积载计划，按计划装箱。 (2)备妥必需的合格的隔垫物料及捆扎加固材料。 (3)注意货盘，叉槽的放置方向正确。 (4)装箱时必须考虑方便拆箱卸货。

(5)重量分布要平衡，记载后重心接于箱子的中心，避免在卸运过程中倾斜，翻倒。 (6)硬包装的货物装箱时，应用垫料以免冲压其他货物或碰坏内壁。 (7)袋装货最好不与箱装货同装，不能避免时要用垫板。

(8)有凸出、隆起或四边不规则包装的货，如无用适当垫料，不能与其它货物同装在一起。 (9)湿货包括桶装、罐装液体货应用垫料并装在底层。 (10)不同种类包装必须保持分票积载，如木板包装货与袋装货之间，必须有保护性的隔垫，否则不能同装; (11)海关监管或可能被查验的货物必须分装出在箱门口。

(12)任何时候，都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上，因为钻孔会破坏箱子的水密性。

(13)不要用不同包装的货填塞空位，除非这两种包装货物是完全适合拼装的。

(14)包装损坏的货物，即使损坏表面是微小的，也不能装箱，装箱前坏包装要修复好，才能装入箱内。

(15)装货完毕要检查，做到货物不松动，以免箱子倾斜造成货损 2.3散货发货

由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将货物装上配送车，将之配送到各个客户点交货。 2.4集装箱拆箱

进口集装箱货物拆箱鉴定，主要由收货人申请。属非强制性检验。申请的目的是判断货损、货差的原因，明确责任方，以利于索赔。鉴定内容：集装箱外表和封识完好情况;箱内货物积载和防货损的措施的情况;箱内货物件数和受损情况等。货物确认后进行卸车，入库! 2.5仓库理货(1)号垛字迹整齐清楚，写在明显的位置上。 (2) 库内货物码放整齐、成行线，库外货物码放标准一头齐 (3 )不时同一票的多票货物，不准一盘码放

(4) 对同一票货物不同包装，不同颜色的货物，在收货记录上写明件数，并通知代理和装拼业务员。

(5)一个货垛上的多票货物，码放在一个货盘上，要写清提单号，每票的件数以及总数，并在收货记录上做好记录

6 收货件数与收货记录不符，收货单需要反计划改件数。 (7)对自己所负责的作业区、场、机械与人员的安全及装卸工艺与码盘质量，负有监督、检查、指导责任。对由于指挥不当或脱岗而引发事故应负责任。

(8)遵守公司各项安全规定和本岗位操作标准，保障工作质量。发现隐患，及时上报。 (9)熟悉掌握机械和工属具的性能、负荷以及使用的有关规定，指导现场作业。不可违章操作。 (10)作业前，穿戴个人防护用具。作业中，随时纠正违章行为，及时处理危险情况。 (11)收货时，做好货物残损记录。对货物包装大小不同的货物，要安排专人点件数。 (12)作业中，禁止非作业人员进入作业现场和库房。保障作业现场安全有序。 (13)夜间收货时，保证作业准确。

(14)当发生事故时，负责保护现场并立即上报，同时参与和协助事故的调查。 (15)作业结束时，做到工完场清，关好库门 2. 6仓库管理

2.61 商品入库。根据检验结果，库房人员将已有明确标识的合格商品入库，不合格商品清点后入不合格品区，同时通知采购部门让其通知厂商办理退货事宜。

2.62 商品出、入库房要记账，实行一物一卡制。记账要有原始凭证，无原始单据一律不能进帐，原始单据必须有各自的编号。库房管-理-员登记“商品增减卡”，坚持每月核对账目和抽点商品，做到帐物相符。 2.63 商品要分类存放。库房按商品类别及工作流程划分为各个存储区，各类商品要分类存放，同类商品集中存放，不得混放。

2.64 商品存放应科学、合理、整齐、有序，严防商品翻倒。

2.65 库房内要保持卫生、整洁。货区内不得存放任何无标记或者“商品增减卡”上无记录的商品。

2.67 库存商品应包装完好，发现破损及时更换。用防静电材料包装的商品，要按原包装形式存放。标注存放要求的货箱，应按要求存放，以避免造成商品的损耗与毁坏。2.68 库房内要求温度保持适当温度，湿度在20～90%以内，每天上午记录一次实际温、湿度情况。发现异常现象要及时报告。“温、湿度登记表”要妥善保存。库房的温度表、湿度仪，每半年要更换一次。

2.69防止商品受潮，雨季尤其要注意，必要时要通风。晴天时要开窗换气。易受潮商品包装箱内要放防潮剂，并定期巡查，防潮剂失效应及时更换。 2.610 库房管理安全第一。

2.611 出、入库商品的装卸搬运应由库房主管负责控制，严禁野蛮操作。 2.7开单

开单主要开具的是出库单和提货单，出库单其实就是也商家和商家之间互相调货的凭证,如:,,上面写明什么时间拿了什么东西、什么型号!提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的，可向港口装卸部门提取货物的凭证。发放小提单时应做到：正本提单为合法持有人所持有。提单上的非清洁批注应转上小提单。当发生溢短残情况时，收货人有权向承运人或其代理获得相应的签证。运费未付的，应在收货人付清运费及有关费用后，方可放小提单。 2.8港口提货

货物到港口后，到港口要办理清关，商检，拖车运输等。 3 实习收获

通过实习历练我已经成长为一名熟练的理货人员，已经可以独立完成现场理货作业。对集装箱的装箱，集装箱拆箱，倒箱工作以及库场货物的堆存，调整等工作可以良好的完成! 同时还熟悉了库场发货的开单工作和码头提货发货等工作，对于工作中的突发状况等也具备了一定的处理能力!同时掌握了一些在现实工作中实用的技巧和应变能力，已经能做到良好的完成公司安排的工作!公司领导对于我的工作给予了肯定，并且对了青岛港湾学院的教学管理素质培训给予了高度的评价! 在实习的同时我还积极的自己，先后学习了叉车驾驶技术和汽车驾驶技术两项技能，相信这些东西会在我以后的工作中给与帮助! 而且通过实习我还在思想作风，纪律认识等方面有了一定的提高，尤其是纪律认识方面，我很感谢学校的半军事化管理，因为在学校的管理教育中培养了严格的纪律观念，使我尽快的适应了公司的管理制度，更好的投入到工作之中。工作时间的加长，使我对待工作的各个环节都一丝不苟，尤其是在安全问题上，永远将安全生产放在首位增强自身的安全意识，凡事都根据规章制度，做到了不危险作业，违章作业! 3.1认识不足

通过实习感觉自身存在的最大不足是社会经验的不足，尤其表现在交际能力上：在工作中和同事，领导间的沟通还存在一些问题，表现在工作上就是在遇到一些突发的事件时，处理能力还存在欠缺!在今后的工作生活中我定会虚心多向老员工学习经验，加强自身的锻炼。争取克服自身的不足，提高工作效率! 4对实习公司的建议

1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。 2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。 5总结

通过在平川物流的实习，使我对我国的物流行业现状有了一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实还存在很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。通过实习我也学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业正呈现着良好的发展势头，但总体上来说，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，物流行业的发展还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临公司越来越多但普遍规模较小缺乏正规科学管理的问题等。必须扩大规模，加快物流行业与信息化网络的联系。最后，通过实习，我学到平时只现于书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对专业知识有进一步的了解，给自己重新定位，找准努力的方向，积极准备，做到理论与实际的很好结合，我相信只要自己肯学、肯问、肯干，将来一定会取得自己的成绩!最后我非常感谢港院的老师对我的教导和平川物流的领导给我的实习机会，无论是在港院还是在平川物流我都受益匪浅。马上就要结束自己的学生生涯了，我非常怀念在港院的生活!我非常感谢港院老师们对我的教导，愿所有的老师都能身体健康，工作顺利!篇二：外轮理货申请书

理货申请书

上海外轮理货有限公司：

兹有我公司进(出)口一批货物，货名件数重量系20’只， 40’。空运分提单号，空运总提单号址) 检验该批货物数量及残损情况等，并出具理货检验证明，我司愿承担相关的理货费人民币元整。要求：

申请单位(盖章)地址联系电话联系人申请单位需提供单据：海运: 海运提单副本，进口货物提货单，货物报关单，进口查验/放行通知书、货物装箱单，发票，分拨货提货单及情况说明和理货申请书(正本)。清单，送货单，发票，货物明细表及情况说明和理货申请书(正本)。

出证请到浦东新区杨高北一路66号4楼出证室联系人：王军先生联系电话：02150405097 传真：02150405096篇三：外轮理货之间的竞争外轮理货之间的竞争

中联理货今年年初组建之时，中国理货业正处在一片质疑声之中。无论是中国的货主还是外国的船东对理货的抱怨集中在两点：一是理货有没有必要;二是理货收费合不合理?高伟说，不是理货业本身有问题，而是中国的理货体制有问题。

理货做为国际海上货物运输交接过程中不可缺少的环节，把守着进口货物最后一关，以第三方的身份为进出口货物交接的数量和质量出具具有法律效力的证明。理货不仅仅是程序性地对货物进行清点，更重要的是，他有一个公正性的因素在里面，它是船方收付货物、货物移交时港船责任划分的凭证，是海关在核算关税、通关、监管、打击走私以及保险公司在理赔仲裁时的凭证。单从这一点来看，理货业有其存在的必要性。

目前我国理货市场的格局是：整个港口的理货业务由外轮理货总公司独家经营，但实际上占垄断地位的是各地港务局。外轮理货总公司在各港口有72家分公司，当地港务局占84%的股份，外轮理货公司的股份只占16%，并且人、财、物及行政管理都由当地港务局掌握。中国外轮理货总公司由原交通部下属理货处转型而来，统一对各港口的外轮理货公司实行业务上的协调和管理，起着对全国外轮理货市场的监管作用，收取3%-5%的管理费。在中国，理货是强制性的，强制性理货在不少国家都实行，但既强制又独家垄断经营却很少。因此，成立第二家理货公司肩负着引入竞争机制、打破垄断、深化港口体制改革的重要使命。交通部更是把理货体制改革上升到事关整个港口体制改革大局的高度。用高伟的话来说，它的使命大于利益。

理货还是一块肥肉吗?

理货业是一个劳动密集型产业，成本很低，加上我国实行强制理货政策，因此有人称它为一块肥肉。2001年、2002年国内理货行业的收入约6亿至7亿元，而利润高达2亿元。这样高的利润率，各方都想分一杯羹。因此，当国务院决定成立第二家理货公司时，曾在业界掀起了巨大的波澜。最后胜出的是中国三大船公司。中联理货有限公司四家股东公司的出资比例分别为中外运和中外代(隶属中远)各32%，中海31%，中国外轮理货总公司5%。公司总经理高伟来自中外代，常务副总经理蒋晓明和副总经理史琪分别来自中外运和中海。对于“肥肉”说，也有观点认为，理货的利润实际上并没有那么高，因为各地的外轮理货公司并不是完全意义上的独立单位，和港口的核算并没有那么清，有许多成本由港口提供而没有计入。

高伟本人对理货市场的前景预期也并不看好。他认为，理货早已不是一块肥肉。他说，市场的总盘子就这么大，竞争必然要增加投入使成本增加。同时，竞争会使价格下降，利润的空间越来越小。按规定，理货只能计数，对损溢只能作定量描述，不能作品质鉴定。同时按照《港口法》的规定，理货不能从事码头业务，装箱、仓储都是被禁止的。可以说理货的增值服务的空间非常有限。事实上，理货费在船东多种费用支出中只占极小的一部分。从港口来说，一个中型港口如果它的总收入是

3、4亿元的话，理货的收入只有1000万元左右。成立第二家理货公司更重要的历史使命是引入竞争机制、提高服务质量、创造一个好的作业环境，从而吸引更多外国船东进来。

竞争是很见效的。一个有趣的现象是，这么多年外轮理货公司都没有建立自己的网站，货主和船东想通过网络了解情况很难。但中联理货公司的网站问世不到两个月，外轮理货的网站就出现了。

逐一敲开港口理货的大门

3个月来，中联理货的几位老总每天都紧绷着神经，往来穿梭于全国各个口岸。像蚂蚁啃骨头一样一个口岸一个口岸地洽谈合资事宜。

高伟说，总部成立之后，首要任务就是在港口成立合资公司。据介绍，中联理货将以集装箱理箱、件杂货理货等为主营业务，初期计划在全国30多家主要港口成立控股合资分公司。在目前外轮理货公司有分公司的72个港口，中联理货都会逐步去与之组建分公司。这个工作的难度是很大的。高伟举例说，某大港的外轮理货公司对与其组建合资公司很不以为然，回话说，我们都吃不饱，你们还来做什么?这么多人靠什么吃，我们可是有罢工的传统。但交通部决心已定，今年7月16日又专门下发一个文件，要求各港口积极配合第二家理货公司的组建工作。文件称，对今年年底未按时成立第二家理货公司的港口，中联理货可以自行选择与原中央直属和双重领导港口(企业)以外的企业合作组建第二家理货公司;对个别确无合适港口企业与之合作的港口，中联理货可以自行设立分公司。高伟预计，今年年底个别口岸可以开展业务，明年上半年名列前20位的港口都能开展业务，它们占全国市场的80%。真正的竞争就要开始了，中联理货决定从信息系统入手，打造自己的核心竞争力。中联理货目前正在进行的工作是设计一个统一的业务规程和一个统一的业务指导书。第二步是根据统一作业指导书开发一个理货信息系统，数据各网点共享，总部可以随时跟踪检查。第三步是等全国的网点都建立起来后，形成一个统一的品牌，同一服务、同一费收。

竞争总是对消费者最有利。可以预期，今后船东和货主享受的理货服务会根好，理货的费率总体水平也会下降。

第二篇：宁波外轮理货有限公司党团知识竞赛活动方案

在“七一”即将来临之际，根据公司党委安排，决定开展党团知识竞赛活动，活动安排如下：

一、参赛时间：06月29日13:30

二、竞赛地点：公司17楼大会议室

三、参赛对象及形式

以各党支部为单位参赛，共分6个小队，每队3人，由党员、团员及职工群众组成。各小队安排如下：机关党支部代表队、北仑党支部代表队、穿山党支部代表队、镇海党支部代表队、公正公司党支部代表队、物流公司党支部代表队。

各参赛队应根据公司实际情况，组织后援团观看比赛，人数不多于6人。

四、竞赛内容

党团相关知识、公司主题教育及目标任务(附竞赛相关资料)

五、竞赛流程及规则

○首先进行新党员入党宣誓。

○正式比赛

竞赛分抢答题、必答题、风险题、歌曲竞猜、个人论述、加赛题六种形式。(每个参赛队的基础分为100分)

(一)抢答题(共20题，10分/题)

1、主持人读完题，说“开始”后才能抢答，如果出现犯规或回答错误，抢答队则被扣10分。

2、抢答题每题分值10分，答题时间为60秒必须在30秒内开始答题，可由抢答队任一队员答题，其他队员不可以补充，答对加10分，答错或超时扣10分。如各队无人竞答，可由观众席观众回答，回答正确者奖励小礼品一份。

3、开始答题后，答题选手不得再问主持人题目，违规者视为事先抢答扣10分。

(二)必答题

答题时按照抽签结果顺序答题，题型分为个人必答题和队伍必答题两种。

1、个人必答题：每队每人必答1题，答题队按选手编号从1-3号轮流作答，答对加10分，答错不得分也不扣分(共分3轮答题，计18题);

2、小队必答题：每队共1题，答题时由小队选派一名队员，主持人念完题目再作答，答对加20分，答错不得分也不扣分。

(三)风险题

风险题分为两个阶段，题型按照难易程度分为三类：A类10分、B类30分、C类50分。参赛队每阶段可按照抽签结果顺序选答1题。

此阶段可选择答题或者弃权：

1、选择答题队，必须由当前答题队回答，从三类题型中选择一类进行答题，答对加相应分值，答错扣相应分值。

2、选择弃权队，不得分也不扣分。

(四)歌曲竞猜和接唱(共10首)

本环节，各参赛队员根据播放的歌曲准确猜出歌名并于20秒内进行接唱(至少接唱2句)，竞猜或接唱有一项正确者加5分，均正确者加10分，均错误者不加分也不扣分。如各队无人竞答，可由观众席观众回答，回答正确者奖励小礼品一份。

(五)个人论述

共8道论述题目，每道题目20分，各支部可随机选择一题。各参赛队构思时间均为5分钟，时间结束后各参赛队推举一人进行论述，答题顺序由参赛队抽签决定。各参赛队个人论述成绩由各支部书记及列席领导评定，取平均值。评分结果由主持人当场公布。

(六)加赛题

此前环节答题结束后，出现相等分数不能确定排名顺序时，分数相同的竞赛组进行加赛。加赛时成绩相同的队先分别加赛一题，每题10分，胜者名次排前;若分数仍相同，则加试一题抢答题，胜者名次排前。

六、奖项设置

所有答题结束后，根据各参赛队的累计积分高低决出

一、

二、三等奖各一名，其余为鼓励奖。

七、竞赛基本规则

(一)参赛人员须将手机和其它通讯工具设置在振动状态或关闭，现场其他人员应自觉维持现场秩序并将手机和其它通讯工具设置在振动状态或关闭。

(二)所有参赛选手不得携带任何文字资料上场，所有选手答题确定后，要说“回答完毕”，并不得再进行补充。。

(三)各队员的编号由各队自己决定，坐好后就不得改变位置。每只代表队由3名选手组成，代表队员编号分别为：一号选手、二号选手、三号选手

(四)比赛采用累计积分制，6只代表队除抢答题外所有答题顺序均采取抽签方式决定。

(五)各队成绩的排列：所有答题结束后，根据各参赛队的累计积分高低决出

一、

二、三等奖各一名，其余为鼓励奖。

(六)竞赛现场设主持人1人，特邀仲裁2人，工作人员共3人。

(七)竞赛题题型分值及相关规则：每个参赛队的基础分为100分，竞赛分五种题型，其规则详细如下：

①抢答题：共20题，10分/题。应在主持人读完题，说“开始”后才能抢答，如果出现犯规或回答错误，抢答队则被扣10分;抢答题每题分值10分，答题时间为60秒，必须在30秒内开始答题，可由抢答队任一队员答题，其他队员不可以补充，答对加10分，答错或超时扣10分;开始答题后，答题选手不得再问主持人题目，违规者视为事先抢答扣10分。

②必答题：个人必答共18题，10分/题，每队每人必答1题，答题队按选手编号从1-3号轮流作答，答对加10分，答错不得分也不扣分; 小组必答题共6题，20分/题，每队共1题，答题时由小组选派一名队员，主持人念完题目再作答，答对加20分，答错不得分也不扣分。

③风险题：风险题共分三类：A类10分、B类30分、C类50分。

这个阶段可选择答题或弃权，选择答题队，选题后必须由当前答题队回答，答对加相应分值，答错扣相应分值;选择弃权队，不得分也不扣分。

④歌曲竞猜和接唱：共10题，采取抢答形式，各队根据播放的歌曲在20秒内准确答出歌名并进行接唱，接唱不得少于两句，竞猜或接唱有一项正确者加5分，均正确者加10分，均错误者不加分也不扣分。

○5个人论述：共8道论述题目，选择其中6题作答，每道题目20分，各参赛队随机选择一题。各参赛队构思时间均为5分钟，时间结束后各参赛队推举一

人进行论述，论述时间控制在2分钟左右，答题顺序由参赛队抽签决定。个人论述成绩由各支部书记及列席领导评定，取平均值。评分结果由主持人当场公布。

6加赛题：○分数相同的竞赛组进行加赛，加赛时成绩相同的队先分别加赛一题，每题10分，胜者名次排前;若分数仍相同，则加试一题抢答题，胜者名次排前。

(八)竞赛程序

第一程序：赛前辅导(将《党团知识题库》作为《通知》的附件随后下发); 第二程序：各参赛队选手按照编号顺序就坐;

第三程序：抢答题

第四程序：必答题

第五程序：风险题

第六程序：歌曲竞猜和接唱

第七程序：主持人宣布各队得分情况

第八程序：加赛题(前两名分值相同的队才启用)

第九程序：颁奖

(九)记时规定：个人必答题、小组必答题和抢答题，答题总时间均是60秒;回答问题的队员必须在30秒内开始答题，答题结束应该回答“答题完毕”。

(十)选手回答问题时，其他选手和观众不得提示，否则答对也不计分，并倒扣10分。

(十一)竞赛实施中，只有主持人和特邀仲裁组具有判定资格。选手回答问题有争议时，由特邀仲裁组作出最后裁定，选手及观众不得与主持人和仲裁就有关问题进行争论。

(十二)选手答题正确与否，以主持人评判为准。选手对评判有异议时，不得当场申辩，可由领队在主持人宣布比赛结果前，向特邀仲裁组申请合议。当主持人无法独立判断正误时，应请求特邀仲裁组给予评判。主持人判断失误时，特邀仲裁组应现场监督、纠正。

(十三)比赛结束时，主持人应及时核对各队得分情况进行宣布，并当场宣布竞赛结果。

请各党支部做好工作安排，及时组织人员参加。参赛人员请于6月18日前报党群部，电话：27691581.

中共宁波外轮理货有限公司委员会

共青团宁波外轮理货有限公司委员会

2012年6月5日

第三篇：未转船证明 - 中国宁波外轮代理有限公司

未转船证明

船名航次：到港日期：提单号：以上集装箱在装船，在宁波港卸箱，中途未转船，特此证明。

中国宁波外轮代理有限公司

第四篇：理货流程

a) 理货员在接收货物装箱的工作中，严格执行“海关法”及国家和海关对进出口货物的各项管理规定，认真履行监装职责，对海关负责，自觉维护公司的信誉。

b)在接到配装箱明细表及送货人的送货单证后，经核对无误后，应迅速带领送货人到装箱场区，指引送货人将送货车辆放到指定地点，检查货物情况，需打托、缠膜、加固的到仓库领取材料，做好装箱准备工作。一般情况下应保证30分钟内具备卸车条件。

c) 由于某些原因不能及时卸货，理货员要向送货人讲清原因，并积极与有关部门和人员联系解决。不得让送货人不明原因的等候，更不准让送货人自己去找，摸不着头绪，给送货人一种到博达卸货没有人管的感觉。

d)装货用的集装箱，不论装什么货物，必须认真检查、清扫干净，必须保证集装箱达到完好标准，承重合理，内部清洁，没有杂物，货物残留物，不对货物造成污染。

e) 货物装箱前理货员要对货物进行认真检查，对于票货不符的及时通知航线员;对于包装破损、原残货物，通知航线员联系解决办法，并在配装箱明细表上详细记录。如货主同意装箱后，要送货人在配装箱明细表上确认，注明送货情况、姓名、联系方式、车牌号码及年月日。由理货员在送货单上签收，必要时加盖公司收货专用章。

f) 货物装箱时，理货员必须向装箱人讲清“货物数量、注意问题。装箱要求”等内容，并坚守岗位箱口监装，不准随意离岗。在有其他工作必须离岗时,要加强巡回检查,随时掌握做工进度,检查装箱情况,解决随时出现的问题,以保证装箱工作的正常进行.

g)遇到送货人的困难,需要我公司给予协助解决时,理货员要主动给予联系解决,认真体现”以货主满意为第一要务”的工作准则.要解决有困难及时向部门领导及业务部报告.

h)在整个装箱过程中,要严格按业务部的指令工作并对所分管的整个工作内容,做到心中有数,装箱要求明确,装箱方法合理,要做到”一勤.二查,三核对”,即勤巡回检查,不断对各装箱作业点进行检查,发现问题及时解决.人证检验装箱情况,及时纠正不符合装箱要求的做法及违反规定的问题.装箱后,认真核对货物数量,保证装箱质量.

i) 在装箱过程中发现的问题要及时同志航线员,积极提出处理方法,在得到航线员的同意确认后加以事实.

j) 装箱工作完成后,理货员要认真和送货人进行交接,办理交接手续,要做到”自己工整,内容清楚详细,货名,数量,单位准确,责任清楚”.

k)装箱工作完成后要认真惊醒检查,在确认装箱合理准确,安全无隐患后及时封箱,封要求卡牢.

l) 封箱后理货员要认真填写明细表中的各项内容,要做到”字迹工整,箱号,封号,数量准确,工作内容详细、清楚,无遗漏,责任清楚”.填写完毕后,要马上将明细表返回理货调度.

第五篇：超市理货论文

人人乐超市理货员实习报告(宋体、三号、居中、加粗) 我们没有进入到物流企业去实习，但为了不抛弃本专业所学知识，所以我选择了去企业物流实习。人人乐超市理货员就是我所实习的岗位。这份宝贵的经历，使我提高了自己的专业综合素质能力，增强了对所学专业的认识和对事物的观察与分析能力。它也将会为我日后的学习和工作打下坚实的基础。

一、企业简介(宋体、小

四、空两格、加粗)

人人乐连锁商业集团股份有限公司是一家优秀的民营零售连锁企业。……

二、岗位要求

超市理货员看似工作较简单、普通，但他们是与顾客接触最直接的人。理货员的一举一动、一言一行都体现着超市的整体服务质量和服务水平;他们素质的好与差，直接影响着公司的生意和声誉。所以需要不断提高理货员的素质和业务能力，这样才能使我们的超市在激烈的市场竞争中立于不败之地。作为一名理货员，它的岗位要求有：……

三、工作流程

我在人人乐超市的工作岗位是休闲食品部理货员。按理货员工作地点的不同，可分为卖场作业和大库作业两种。企业为了把我们培养成全能型人才，所以这两种作业我都尝试过，它们的具体工作流程如下：

(一)卖场作业(宋体、小

四、空两格、加粗)

1、收货作业

收货是指由超市收货部人员和各部理货员一起将送货单位运送来的商品进行检验与收货。

2、整理排面与补货作业

(1)整理排面。这项作业既可以锻炼理货员的个人意志与责任感，又可以考验他们的工作态度。理货员在作业中应具体做到以下三点：

①当货架表面的商品出现空缺时，……

②检查商品与价签是否相符，……

(2)补货。补货作业是……

(二)大库作业