公务车及驾驶管理制度

2022-12-03

制度是通过规范体系表现出来的,必须借助于有力执行才能发挥出制度规范效能。今天小编为大家精心挑选了关于《公务车及驾驶管理制度》,供大家阅读,更多内容可以运用本站顶部的搜索功能。

第一篇:公务车及驾驶管理制度

关于公务用车及驾驶员的管理规定

为加强单位对公务车及驾驶员的管理,保障日常工作顺畅,合理进行车辆调配、保养、维护、报销,节约降低费用。根据国家有关法规,结合单位实际情况特制定本规定:

一、车辆管理

1、 公务车辆统一由办公室负责管理,设专职司机驾驶

2、 因特殊情况,非专职司机公务驾车(须持相应驾照)经办公室主任或有关领导批准,方

可外出。

3、 节假日及下班后应将车辆停放回单位指定地点

4、 非工作时间或节假日需要公务用车的,必须事先对办公室或分管领导,批准后方能出车,

否则按私事用车处理。

5、 建立车辆出车日志表:对出车次数、维修、保养、加油等费用进行记录,办公室每月统

计核实。

二、车辆使用

1、 原则先急后缓、先大后小、先远后近

2、 使用车辆人员需由办公室主任或有关领导批准方可使用

3、 司机根据每天行车情况填写行车日志表,办公定负责检查

4、 车辆长途用车前应回强对车况的检查

5、 在驾车前应仔细检查车辆是否有剐、蹭、碰撞、损坏、配件失窃,油箱、油量、刹车、

机油等仪表显示是否正常、轮胎充气是否合适等有关情况,如发现问题应及时上报或处理。未上报或处理的,由驾驶人对使用后产生的后果负责。

6、 在行车过程中,必须遵守交通规则,做到安全驾驶,避免发生违章或事故,严禁疲劳驾

驶和酒后驾车。

7、 正常上班时间内车辆不使用时,专职司机可在办公室内休息,不得无故外出或驾车外出。

三、车辆保养、维修

1、 公司车辆按类型及行驶公里数进行例行保养(司机提出、办公室验证、领导批准后方可)。

2、 车辆外观、内饰要经常保持干净、整洁。

3、 车辆维修前要查清原因,报办公室及分管领导作费用预算,经同意后再进行修理

四、责任划定及事故处理

1、 未经办公室或主任同意擅自用车的均属私事用车,一经发现,司机及用车人承担一切费

用,并视情节严重,给予100-200元的经济处罚。期间,如出现车辆碰擦及发生交通事故的,均由司机及用车人承担一切责任。同时给予行政处分。触犯法律法规的,将依法追究法律责任

2、 凡因违章驾驶或酒后驾驶等被罚款、驾照被扣、吊销驾照的,同驾驶人自行负责。

3、 车辆维护保养不力为司机责任:由驾驶人自行负责。

4、 机械构件磨损更换为正常修理。

第二篇:公务车驾驶员职责

1. 遵守道路交通安全法规,遵守公司车辆管理规定,做到安全、文明行车。 2. 服从公司安排,完成出车任务。

3. 熟悉所驾车辆的车况,发现故障或隐患主动解决,解决不了的应及时上报,经车队长确认后,填写《车辆维修申报表》将车辆送到指定维修点维修。

4. 每次出车前打扫车辆卫生并保持车内外整洁,给每位乘客一个干净舒适的乘坐空间。

5. 严格按照《出车单》上的目的地行驶、停靠,严禁随意到出车单以外的地方。如遇特殊情况需上报请示车队长。

6. 对待每位乘客要礼貌,热情周到,把微笑服务留给每位乘客。 7. 认真填写《车辆行驶记录表》及《车辆外出登记表》上的‘行车公里数’,‘车辆返回公司时间’和‘确认已到达的地点’,做到不虚填,不漏填。 8. 按车辆停放管理规定的地方停放,如遇特殊情况需要将车辆停放在其他地方的需请示车队长,未经允许不得将车辆停放在指定地点以外的地方。

9. 每天下班前需仔细检查车辆,关好门窗及油箱盖。保管好车钥匙,不得将车辆私自交给他人驾驶。如无特殊情况每周五下班前将车钥匙叫到行政部保管。

10. 每月最后一天必须将油箱加满,记录实时公里数。

第三篇:车辆及驾驶员管理制度

一、车辆调度

(一)局车辆调度由办公室统一安排。业务处室因工作需要用车须与办公室联系。办公室根据当时车辆情况统一调度。2人以下(含2人)出差,原则上不派车。驾驶人员必须接到办公室的安排方可出车。

(二)严禁驾驶员私自出车,凡私自出车到市区以外的,每次罚款300元,并同时按私自出车实际行驶里程2元/公里计罚,油耗及相关费用由责任人自行负担,并给予责任人相应的纪律处分;对出私车过程中发生的一切事故,由责任人承担一切费用和责任。

(三)无论工作日还是双休日、节假日,驾驶员必须保证通讯工具畅通,确保局领导、局办公室能够随时找到。因通讯工具损坏、丢失等情况无法联系的,应及时向办公室报告去向及其它联络方式。如因无法联系而影响车辆调度的,第一次给予警告,并罚款100元;第二次给予纪律处分,罚款300元;第三次停车待岗。

(四)驾驶员应服从办公室调度,不得脱岗、误岗。上班时如不出车,应在驾驶班待命,并不得玩电脑游戏、打牌、下棋等,上班时间车辆一般不要驶入车库。

二、车辆维修

(一)定点维修。所有车辆到指定公司维修,除特殊情况外,不得到其它厂家或外地维修,否则费用不予报销。

(二)维修程序。驾驶员向驾驶班长报请维修项目,驾驶班长对维修项目进行确认后开具《车辆维修审批表》,并将维修费用初步预算填入申请表,报办公室分管主任审批。驾驶员应始终在维修现场实际察看,以确保维修内容的真实性。在维修过程中,如发现新故障,经费预算有较大突破时,驾驶员应及时与办公室联系。违反上述程序,未办手续或手续不全的修理费用不予报销。

(三)途中维修。驾驶员要尽量减少途中维修,车辆在外出途中发生故障,应及时向分管主任汇报;确需维修的,经同意后方可修理,事后要及时补办有关手续。

(四)维修考核。办公室建立单车档案,严格车辆维修记录。对同等可比的车辆修理费用进行考核,对无特殊原因维修费用较高的车辆要进行重点解剖,发现问题严肃处理。

三、加油管理

(一)定点加油。所有车辆未外出的必须定点加油,否则不予报销。

(二)外出加油。出差加油,应及时持发票到分管主任或财务人员处登记,经分管主任批准后报销。

(三)油耗考核。办公室对每台车行车里程、油耗情况进行单车核算和比较并公示,对油耗不正常的车辆,要进行重点解剖,发现问题严肃处理。

四、安全行车

(一)驾驶员自觉参加安全法规学习,结合实际总结行车经验,不断增强安全意识,确保行车安全。

(二)驾驶员平时要注意加强车辆保养,保持车辆良好性能和车辆整洁卫生,出车前应及时对车况进行检查,严禁车辆带病出车。

(三)不准酒后开车,不准开“斗气车”、“英雄车”,确保行车安全。

(四)实行安全行车奖励,按发放安全奖。对发生事故者,我方为主要责任的,扣发全年安全奖,我方为次要责任的,扣发一个季度安全奖。发生事故要及时报告,隐瞒交通事故的后果自负。除承担一切费用外,还要追究责任人的责任。

(五)严格实行专人专车,私自借(换)车或交给他人驾驶的,发现一次罚款200元,二次以上停车下岗,其间发生的事故责任及一切费用自负。

(六)没有外出任务的车辆夜间全部停放在局院内、车库。违反规定停放的,一经查出,一次罚款50元;车辆丢失、损坏的后果自负。出车中,车辆要停在安全地方。

第四篇:驾驶员及车辆管理制度

为加强驾驶员及公司车辆管理,特制定本制度:

一、驾驶员聘用

1、初选:公司根据业务发展需要适时招聘驾驶员,应聘者需如实填写有关招聘表格,并提供相关证件(身份证、驾驶证等),公司从报名者当中进行初选。

2、考核:根据驾驶员理论、业务考试成绩和基本素质、安全意识、工作态度等综合情况,公司行政与人力资源部门进行考核、选聘。

3、签订上岗责任书:竞聘上的驾驶员,签订上岗责任书。

4、新聘驾驶员实行三个月的试用期,试用不合格者,不予正式聘用。

二、驾驶员薪酬

1、驾驶员薪酬由基本工资、安全奖、出车补贴和年终奖金组成。

2、基本工资为固定部分,每月400-600元;安全奖每月300元,驾驶员当月无交通安全事故发全奖,若有一次责任事故,当月安全奖取消,若一年内出现三次以上责任事故,则取消全年安全奖,且公司有权解聘驾驶员;出车补贴按《鼎成公司差旅费报销标准》计发;年终奖金按照公司当年经营效益确定。

三、车辆调用及管理

1、机关机动车辆由行政部负责派遣调度,特殊情况由公司总经理派遣。公司领导急用车可直接通知驾驶员出车。凡公司领导直接安排用车的,驾驶员在出车前或到达目的地时必须向公司行政部说明车辆去向。

2、公司领导、部门经理公出或接待可申请用车,一般工作人员不得申请用车。符合车辆使用范围的工作用车,由使用者提出申请,行政部签发《鼎成公司车辆派遣单》后方能出车,特殊情况下可以电话与行政部联系,事后补齐调车手续。

3、《鼎成公司车辆派遣单》是考核司机工作量、报销差旅费、燃油费、路桥费、停车费的凭据。乘车者用车后在《鼎成公司车辆派遣单》上签字。

4、驾驶员不得私自借车或用车,没有出车任务时车辆必须停放在指定地点,未经批准,不准擅自出车,公司行政部定期抽查车辆使用及保养、保管情况。

5、驾驶员若有事请假或休假,应将车钥匙交于行政部保管。

6、行政部每月将驾驶员出车情况和各部门用车情况及公里数进行统计。

四、燃油管理

1、车辆用油实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度。行政部车管人员按车建立燃油台帐,据实登记加油数量。擅自加油不予报销。

2、做好车辆加油的监控工作,行政部车管人员每月按派车单根据出车行程和单车百公里耗油计算出单车耗油量,凡超出范围发生的费用,由驾驶员负担。

3、车辆发生的燃油费、路桥费、停车费等凭《鼎成公司车辆派遣单》由车管人员审查记入台帐,行政部经理初审,主管领导签字后方可报销。

4、外地加油,途中加油,必须请乘车者签字认可,否则不予报销。

五、建立车辆管理档案

1、复印存档:购车手续、各类证件等基础资料。

2、登记建档:车辆大中修、定时保养、年审结果、事故记录等。

六、有关费用的管理和报销

1、以《鼎成公司车辆派遣单》为依据填写出车时间、地点、过路(桥)费、停车费、住勤补贴费等。

2、洗车费以30元/月固定计发。

3、报销清单填好后送行政部审核,总经理签字后方可报销。

七、维修

1、车辆实行定点维修,特殊情况需到非定点厂修理,须说明理由,经行政部经理同意,方可维修。

2、鼓励自我检修和保养,确需进厂维修的,由驾驶员填写维修申请单,报公司行政部经理批准后方可维修。

3、车辆大、中修:驾驶员应于年初申报计划(包括大、中修时间、修理厂、维修范围、预算金额),报公司行政部经理审批后方可安排合适时间修理。

4、行政部每月将车辆修理费发生额进行统计。

八、车辆安全管理及事故处理

1、牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,做到谨慎驾驶,确保安全。

2、严格遵守车辆操作规程,严禁司机酒后驾驶,不准在身体过度疲劳或患有疾病的情况下驾驶车辆。

3、平时做好车辆检修,严禁带故障出车。

4、驾驶员出车必须带齐有关证照。

5、车库和车辆按规定配备有效的防火器材。

6、任何时候,任何情况下发生事故必须立即报告公司行政部。并立即通知交警部门和保险公司,积极协同交警、保险公司处理。

7、驾驶员在交通事故中应承担的责任,以交警判决为依据,分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任。

8、根据交警部门认定的责任大小,驾驶员应就交通事故承担赔偿责任,其赔偿比例如下:

全部责任:取消当月安全奖金300元,并赔偿实际损失额的20%;

主要责任:取消当月安全奖金300元,并赔偿实际损失额的10%;

同等责任:取消当月安全奖金200元,并赔偿实际损失额的8%;

次要责任:取消当月安全奖金100元,并赔偿实际损失额的5%。

九、驾驶员职业要求

1、文明用语、礼貌待人、热情服务。

2、爱护车辆,保持车辆内外整洁卫生。

3、遵章守纪行车,决不酒后驾车。

4、厉行节约,在修理、用油、用车上不弄虚作假。

5、不得关闭手机等通讯工具。

6、保守公司秘密,不得散布、传播小道消息,混淆视听。

十、本制度从2011 年8月1日起执行。

第五篇:公司车辆及驾驶员管理制度

1. 目的

为规范厂区交通秩序、公司车辆和驾驶员管理,合理有效调度使用车辆,满足正常用车需求,特制定本制度。

2. 范围

适用于本公司车辆、驾驶员、员工自备车及一切外来车辆的管理。

3. 职责

3.1 保安人员负责对进入厂区车辆的管理指挥和导引。

3.2 驾驶员(开车人员)负责公司全面货物运输、公务接送及突发性抢救急送工作。

3.3 行政专员负责调度计划审核、驾驶员的安全教育和绩效评估、车辆年检、违章处理、保险养路费用缴纳、燃油费用控制、指导监督驾驶员对所驾车辆的日常维护、保养等事项。

3.4 行政专员负责公司所有车辆的调度计划的起草以及具体调度的执行。 4. 作业标准 4.1 用车规定

4.1.1 公司车辆使用主要用途:

4.1.1.1 大众小轿车 浙C57C31 行政专用(客人接待、对外业务等) 4.1.1.2 长安面包车 浙C87A07 主要对外采购 4.1.1.3 五菱面包车 浙CYJ351 主要对外采购 4.1.1.4 五菱面包车 浙C79X86 主要对外采购

4.1.1.5 五菱面包车 浙C81X88 主要外发、行政后勤物资采购 4.1.1.6 江淮小货车 浙C29211 主要送货

4.1.2小轿车浙C57C31和面包车浙C81X88由人事行政部管理;面包车浙C87A0

7、浙CYJ3

51、浙C79X86和浙C29211均由采购部统一管理;除公司允许的特殊人员以外,禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。

4.1.3 生产部门须使用货车时,应提早一天将货物性质、装货量、适合车型、装货地点、时间、行经路线等要素书面或电话告知行政专员,以便安排次日合理调度货车;

4.1.4公司车辆必须按规定停放地点,一般不允许在外过夜,如因不能回公司,要打电话说明情况。因保管不善造成车辆被盗、损坏,追究相关人员赔偿责任。 4.1.5 小轿车(公务车)的使用

a)下午、晚上要用车的,用车部门应在每天11:30 前将用车人员名单、时间地点、行经路线等要素书面或电话告知行政专员;

b )晚上、次日上午要用车的,用车部门应在每天16:45 前将用车人员名单、时间地点、行径路线等要素书面或电话告诉行政专员;

c)晚上临时公务用车者,须在20 点前告知行政专员酌情安排; d)行政专员在收集到各部门用车需求信息后,合理安排公务用车;

e)用车部门若未按照上述a)、b )条提前告知行政专员的,造成无法临时安排车辆补救的,则由用车部门自行解决。

4.1.5公司小车只限于财务人员外出办理各项手续,账务往来办理等、员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送公司宾客和来公司办事人员;如需出温州市以外的地区的,需总经理批准,如总经理不在公司,回来后要补签[出车单]。 4.1.7突发事件用车、接送客人用车不受4.1.3 条款的限制。 4.1.8采购部用车

4.1.8.1采购员需要使用车辆时,应事先0.5--2小时填写[出车单],经部门经理审核并调派。无[出车单]者,保安禁止出车。

4.1.8.2如装载物品,请用[货物放行条],应详填用途及装载品名、数量。保安人员应就单载品名、数量、规格与实际数相核对,若有不符,应即报请行政部处理。

4.1.8.3车辆出厂应将[出车单]交保安签注时间、起程公里数,并接受保安查点车上装载物品,保安于次日将所有[出车单]转交人事行政部查核、存档。 4.1.8.4无[出车单]擅自出车,或不接受保安人员查点载货者,应予小过处分,保安并禁止出车。

4.1.8.5公司货车车辆为运送公司商品及公务物品专用车辆,不做其它用途。 4.1.8.6车辆不得运载任何与公司业务无关的职员或物品。 4.2 出入公司大门车辆的放行 4.2.1 保安人员凭有效的派车单放行,并在车辆返厂时填写返厂时间后留存;行政专员收回派车单,分别按顺序、月份归档好,保存6 个月备查。

4.2.2 外出车辆下班未及时返厂,行政专员须确认迟返原因后告知人事经理同意;外出车辆无故未返厂的异常情况,须及时报告人事经理处理。

4.2.3 员工自备车:公司员工自备车的车牌号需在大门保安厅处备案表中留有记录,方便进出入公司放行。

4.2.4 外来车辆:听从上级领导指示放行车辆,并做好进出登记。具体执行《保安管理制度》中的相关规定。 4.3 驾驶员管理

4.3.1 公司驾驶员(包括所有机动车驾驶员)必须严格遵守国家道路安全交通法规,按国家规定交纳相关保险费用,杜绝在公司内部道路发生交通事故;若在厂内发生交通事故,必须先抢救受伤人员,保护现场,及时报告公司人事行政部或上级领导。

4.3.2 机动车辆在公司出入口限速为5 公里/时;厂区限速为15 公里/时;电动车等非机动车辆限速为10 公里/时;不得超速行使。

4.3.3 车辆在厂区行驶时,禁鸣喇叭,转弯前打出转向信号且减速慢行;在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,且主动避让步行人员;非机动车、行人靠右,严禁与机动车抢道。

4.3.4 公司或外来车辆必须服从保安人员导引,在停车场规范停放或保安人员指定地点临时停放。

4.3.5 驾驶员每天出车前必须重点检查冷却、润滑、轮胎、刹车及转向等安全系统,认真做好车容、车况检查维护,如发现部件损坏和安全隐患,应及时处理,严禁病车上路。

4.3.6 驾驶员必须听从调度的安排,接到派车单后,做好出车前的准备工作(检查机油、燃油是否充足),至少提前5 分钟到达指定地点等待(特别是在执行接送客人任务时,务必做到);行驶途中不得吸烟、喝酒,不得频繁或长时间打电话,不得大声交谈,严禁鲁莽驾驶(避免时快时慢或紧急刹车现象)、违章驾车;强化服务意识,不讲不做有损公司形象、不利于团结的言行。

4.3.7 严禁证件失效及酒后驾驶,不准超载;出长途车,要保持睡眠充足和良好的精神状态,长途驾车最长不超5 个小时,必要时停车休息,避免疲劳开车。 4.3.8 每次(天)车辆用毕归厂,应对车内进行清理(洗);未经许可,不得付费洗车,每周至少自己清洗一次。

4.3.9 驾驶员因自己原因违反交通规则(如闯红灯,违章停车等),由其自缴罚款(若不按时交纳,责令其交纳罚款外,另警告处分),扣除绩效安全分。 4.3.10 报销单据做假,按双倍金额处罚,并记大过。

4.4 接送客人用车时,驾驶员除做到4.3 条款的规定外,还应做到以下规定: 4.4.1 驾驶员应衣着整洁,举止大方,文明礼貌,微笑服务;

4.4.2 对接送客人的派车任务应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,应随叫随到;

4.4.3 在执行接送任务期间未经许可不得擅自离开岗位。客人上下车,主动帮客人提、拿行李,清点后并与客人确认,客人表示行李无差错时才可关好车门启动引擎驱动车辆;

4.4.4 每次接送客人时车辆里外都必须清洗干净,确保车辆整洁、车内无杂物、无异味;

4.4.5 严格遵守公司保密制度,对乘车人员在车上的谈话,不乱说,不乱传。 4.4.6 保管好客人放于车内的所有财物。

4.4.7 人事行政部须安排专人定期检查车辆是否能持续满足接待客人的要求。

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