百丈竿头的故事是怎样的

百丈竿头的故事是怎样的（共4篇）

篇1：百丈竿头的故事是怎样的

【成语】： 百丈竿头

【拼音】： bǎi zhàng gān tóu

【解释】： 佛教语，百丈高的竿子，比喻道行达到很高境界。

篇2：百丈竿头的故事是怎样的

[成语解释] 佛教语，百丈高的竿子，比喻道行达到很高境界。

[典故出处] 宋·释道原《景德传灯录·景岑禅师》：“百丈竿头须进步，十方世界是全身。”

成语故事

宋朝时，长沙有位高僧名叫景岑，号招贤大师。这位太师佛学造诣高深，时常到各地去传道讲经。

一天，招贤大师应邀到一座佛寺的法堂上讲经。前来听讲的僧人很多，大师讲得深入浅出，娓娓动听，听的人深受感染。法堂内除了大师的声音外，一片寂静。

招贤大师讲经完毕后，一名僧人站立起来，问他行了一个礼，然后提了几个问题，请求大师解答。大师还了礼，慢慢地作答起来。

那僧人听到不懂处，又向大师提问，于是两人一问一答，气氛亲切自然。

篇3：百丈竿头的故事是怎样的

重保养对待家人一样对待车辆

“我的车是公司在2011年购进的, 跑河北唐山这条线, 由我和另一位同事搭档开, 至今没有大修过。”驾驶员皮俊峰告诉记者。从十堰到唐山单程1600多公里, 每周两个来回, 基本上没有停过班, 5年下来早已超过了130万公里行程。

这是一辆型号为XML6128J13W的金旅长途客车。看到车辆的第一眼时, 记者完全没有想到这是一辆“老骥伏枥”的功勋车辆—12米长的车身刷着蓝白色调的清新图案, 车身内外丝毫没有锈蚀痕迹;车上的铺位装饰略有些显旧, 但是整洁干净;打开发动机后盖, 里面几乎看不到积尘。

为了感受一下车辆的性能, 记者让驾驶员开车带着兜了一圈, 启动轻巧, 转向自如, 制动平稳。从内而外, 这辆车真是让人难以看出曾历经130万公里风霜。这其中有什么奥秘呢?

“车子本身‘底子’好是第一位的。”皮俊峰告诉记者, 8年前他从厦门把新车接回十堰, 一路开回来就对车子有了了解—动力足, 爬山路轻巧, 还省油, “比以前开过的车都好。”他很满意。

除了车好, 保养维护是更重要的。皮俊峰告诉记者, 自己原本也不大懂车辆保养。公司制定了完善的制度, 每次出车前、收车后, 他都按要求对车辆转向系统、制动系统、轮胎、机油等重点部位重点检查, 让车辆绝不“带病上路”。

就这样, 8年来出车千里风餐露宿, 车子就是他的家, 他也对车子倾注了家人一样的感情, 驾驶中规范操作, 日常保养、二级维护等十分精心。

“你对车马虎, 车就会对你马虎。”这是驾驶员之间常互相提醒的一句话。正因为车辆维护保养制度严格、细致, 十堰亨运涌现了多辆“百万公里无大修”车辆, 纪录最长的甚至超过180万公里, 且大部分都是金旅客车, 包括6127、6128、6125等经典型号。

因为行车安全、服务优秀, 2008年, 十堰亨运收获了一份特别的殊荣—参与北京奥运会运输服务保障。当时, 12位优秀驾驶员带着公司性能最优异的8辆客车进北京, 为奥运会工作人员提供接送服务, 为亨运赢得荣誉的正是金旅XML6127。

油耗低省钱就是赚钱

十堰亨运和厦门金旅的合作始于2004年。自从8辆金旅客车第一批进驻十堰, 在跑深圳的长途线路上性能得到全方位检验, 从此在十堰亨运用了一茬又一茬。目前, 十堰亨运1000多辆客车中, 厦门金旅占了三分之一。

“公司买什么车, 一线驾驶员的意见非常重要。”十堰亨运机务部负责人告诉记者。位于秦巴山深处的十堰, 公路客运长期担纲主要出行方式, 崎岖的山路对车辆性能要求也特别高。驾驶员普遍反映, 金旅客车“劲大”、皮实, 只要细心保养, 故障率非常低。

就做工来说, 金旅客车也令驾驶员们很满意。南方雨水多, 以前的车身做工不过关, 没过多久就流黄水、生锈, 慢慢腐蚀车身。“厦门金旅的车用了阴极电泳工艺, 车体内腔、夹缝等部位也能均匀电泳, 完全没有这些问题。”机务部负责人说。

更重要的一点是省钱。一方面, 金旅车辆故障少, 维修配件消耗少, 也更少耽误出勤;另一方面, 相对于其他品牌同类车型, 金旅车采用铝合金蒙皮、玻璃钢等轻型材料, 百公里油耗可比同类车型省油2升。

对于客运企业来说, 车辆省钱就是赚钱。驾驶员皮峻峰掐着指头给记者算了一笔账:十堰到北京的线路单趟1200多公里, 每百公里省油2升, 按7元/升计算, 每个单趟可节省近170元。每辆车每月跑7.5个单趟, 就可省下近1300元, 一年就能节省1.5万多元。

同处十堰的城市交通龙头企业十堰公交, 也和厦门金旅结成了紧密合作关系。从2009年起, 十堰公交着力出行服务质量, 首先从车辆升级开始。在对3家客车品牌车辆安全、油耗、噪音等多项数据比对后, 十堰公交最终选定了厦门金旅。此后的3年里, 十堰公交80%的车辆都购置自金旅, XML6103、XML6105J13C型豪华空调公交车, 都是十堰市民喜爱乘坐的车型。

优秀的车辆品质和完善的管理制度, 让企业收获了汇报。十堰公交相关负责人透露, 应用金旅客车不仅让车辆油耗明显下降, 而且让安全生产状况有了大幅改善, 千公里事故费用由之前的100元以上降至55元以内。

从第一批车辆进入十堰, 厦门金旅就在十堰公交建立了售后服务站。驾驶员反应, 金旅售后技术人员不仅技术好, 而且随叫随到, 真正让他们没有后顾之忧。

巧转型打开发展新局面

安全就是效益, 有了车辆品质可靠、安全管理扎实作为后盾, 近年来, 十堰亨运管理者打开思路, 加速经营战略转型。

地处秦巴山腹地的十堰, 综合交通运输步伐逐渐加快。十堰到武汉的动车开通了, 刚投用的武当山机场航班也多起来, 另外, 本地经济发展加快, 外出务工人员减少, 导致长途客流下降。

“虽然公路客运的优势还在, 但挑战已经来了。”十堰亨运相关负责人介绍, 十堰亨运一方面发展长途接驳运输, 一方面着力“车头向下”, 线路向周边五县一市延伸, 捕捉农村客运需求。

在“村村通客车”的进程中, 十堰亨运所属的竹山城市、城乡公交公司积极作为, 为全省甚至全国摸索出农村客运公交化的发展经验。

2014年, 十堰亨运一次性投入2000余万元, 购置40余辆金旅豪华双温空调LNG天然气公交车。今年7月1日, 双台乡群众盼望已久的竹山城关至双台公交正式开通, 大家从此告别了乘农用车进城安全没保障、票价贵的日子。

如今, 竹山公交客运线路达到15条, 其中绿色、环保、豪华双温空调LNG天然气公交车占87%以上, 车辆档次目前在鄂西北地区县域公交客运中最高, 并实现了车辆管理智能化、车辆调度信息化、IC卡管理规范化。

目前, 竹山城市公交日发300个公交班次, 辐射15个乡镇, 142个行政村, 公交票价仅为原来的四分之一, 每年为老百姓降低出行成本近亿元。

篇4：百丈竿头的故事是怎样的

1.1 实拍影像的特性

说到实拍影像, 最典型的例子就是常见的纪录片, 它往往最直接最客观地反映真实。那实拍到底有什么特性呢, 其中最大的一个特点就可以说是“实事求是”。“实事求是”带来的效果就是贴近生活, 容易被人们所接受。

1.2 实拍场景的优缺点

比如短片《粉笔头的故事》中, 背景的画面基本都以实拍来表现, 而这些画面都是从学校的教室所拍摄到的场景, 所以当一些人见到这些场景时自然而然就会产生一种亲切感。

1.3 实拍人物的优缺点

实拍时, 演员创造视觉和独特声音。他们为影片的认同感和艺术创造性增加影响。实拍的人物造型可以有演员的专业演出来突显形象。短片《粉笔头的故事》中有一部分是用实拍的粉笔头来进行制作的, 这更贴近生活, 但却不能弯曲变形, 不能随我所想的那样移动跑路。

2. 动画

2.1 动画的特性

动画可以把一些实际生活中根本不可能存在的事情活灵活现的呈现出来, 并且让观众也相信那是真的。动画通常被人们用来表现一些幻想中的世界, 夸张和自由是它最大的特点。它可以表现一些人们无法在生活中看到的形象、场景和事件。就比如短片《粉笔头的故事》中的粉笔头都是来源于生活, 但我们却赋予了他生命, 使他有别于生活中的粉笔头。从这可以看出动画可以超出现实, 以他独特的夸张手法创造出人们想象中的那种离奇世界。这一点他与实拍影像不同, 富有灵感的艺术家会创造影片的各种场景和角色。任何地点都是可能的, 时间是唯一的限制因素。

2.2 动画场景的优缺点

动画场景可以说是千变万化, 他可以随着创作者的想象进行比较大的改变, 在金钱的预算上会不那么吃紧。他受金钱的影响比较小, 而受创作者的主观影响较大。

2.3 动画人物的优缺点

与动画场景一样人物在选择方面不受金钱的太大影响, 可以由创作者完成人物的设计, 而不需要象实拍电影那样请一些专业的演员从而耗费资金。短片《粉笔头的故事》的粉笔头就是以动画的方式来进行制作的, 从而不需要我们去找脆弱的真实粉笔来完成拍摄, 动画创作的粉笔头比真实的粉笔更具柔软性与可塑性。

3. 实拍影像与动画的异同

3.1 实拍影像与动画的差异性

实拍影像是实更加贴近生活, 人们更容易接受与自身相关的东西。而由于制作手法的不同, 动画的表现手法, 相对于实拍的电影来说, 更加夸张, 也更挑战观众的想象力, 这对现在生活在单一生活条件下的某些人来说, 动画对他们更具吸引力。动画不仅仅能创造梦想和欢乐, 还能创造恢宏壮丽的史诗, 曲折离奇远超越于物质现实之外的故事。实拍影像与动画在光源方面有很大的不同, 实拍影像受自然光的影响比较大, 而动画则可以自由的选择光源。在短片《粉笔头的故事》中的背景图片多多少少受到点点的影响, 光源只能采用自然光, 从而可能与我所创造的动画人物本身的光源有出入。

3.2 实拍影像与动画的共同点

无论他们之间的特性如何不同, 两者的最终目的是相同的, 都是为了情节和效果需要, 为了营造气氛, 为了最终完成一部好片子供人观赏。

4. 实拍影像与动画的融合

4.1 融合的应用实例

动画片中的实拍影像的应用相对少见, 在《EVANGELION》剧场版的结尾中, 导演庵野秀明运用了一系列街头实拍影像。他加入实拍影像的目的, 使置身影片中的观众们感受到强烈的真实感存在感。加入实拍影像的应用则很明显地引导了观众的思维——这一切都如同现实世界那么真实。在广为人知的动画片《加菲猫》中, 他就是用动画与实拍相结合的手法进行制作的片子。诸如此类还有《飞天大灌篮》、《罗拉快跑》、《迷墙》等等。

4.2 融合产生的问题

当两个完全不同的手法、不同体制的东西融合在一起时难免会出现碰撞, 一个是现实另一个是想象。很多时候这两种结合的时候必然会给人格格不入的感觉。就拿《粉笔头的故事》来说, 如果背景画面采用实拍色彩艳丽多变, 而前面的主角粉笔头是基本以白色作主要基调的, 那么两者的反差就比较大, 有可能观众在观看时会感觉到这样的画面与背景格格不入。

4.3 如何克服融合产生的问题

既然问题的出现时发展的必然性结果那么我们就必须想办法去克服它。其中的一个方法就是改变两者中的一个的风格使其与另一个相匹配。短片《粉笔头的故事》, 为了克服这个问题在某些实拍与动画转化的过程中尽量把动画的颜色与实拍场景的颜色相融合。

总结

随着电影的发展, 实拍影像不再只停留在模拟表现真实生活, 它也被用来表现虚幻。在日本大导演黑泽明的晚期作品《梦》中, 大量的无关联的真实事物被蒙太奇不规则地组合在一起, 形成了一个不真实, 从而表现了影片的主题“梦”。

传统动画也不再局限于通过绘画来营造那些事实上并不存在的角色、场景、事件。现代制作手段使得它更加真实、更加可信。之所以研究二者, 是希望针对青少年儿童和执教综合实践课的初中教师、小学教师, 明确二者, 共同应用, 更好地表现故事、传达信息。正确的结合实拍影像和动画能够更好的表现影视作品的主题。实拍也好, 动画也好, 都能够训练中小学生综合与分析、建构与解构的思维能力, 从而启迪智慧、锻炼思维。

参考文献