车队2012年度工作总结格式

车队2012年度工作总结格式（通用13篇）

篇1：车队2012年度工作总结格式

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2012年度个人工作总结

部门/片区：员工：岗位/职务：

一、开篇引语

在2012年，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行了职责、起到了表率作用，推动了车队整体工作的扎实开展。

二、2012年度主要工作业绩

（一）严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。

（二）经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。

（三）在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。

（四）对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。

（五）在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

三、2012年度主要工作、创新做法、成功经验及典型事例等

（一）营造安全学习氛围，树立超前的安全防范意识

小车队现有员工39人，能正常行驶的车辆37辆，全年至今共行驶147.2493万公里，在进入焦煤集团、我公司兼并扩张的新形势下，车队领导始终把安全工作放在首位，努力营造安全学习氛围，不断强化驾驶员的文化素质学习，不断对驾驶员进行业务技能培训。我们坚持每周一下午对全体驾驶人员进行培训学习，主要内容有三个方面：

1.观看VCD的事故案例，使大家在事故中总结经验吸取教训，增强防范意识。通过观看VCD了解不同车辆的维修和保养知识，逐渐提高车辆的使用率。

2.今年是《新法》实施的头一年，为了让大家真正了解《新法》的内容，我们购买了部分学习书籍，内容有：文明开车、安全行驶，道路交通安全法、车辆维修保养知识等等。

3.创新学习方法，车队增设了内部广播站，把新的《道路交通安全法》制做成磁带，平均三天播放一次，每人还发放了《新法》手册。

4.还加大了牌版安全宣传力度，创造干净优质的工作和休息环境。我们在小车队二楼中央位置增设了“谨慎驾驶，优质服务”的巨型喷绘标语，在各车库的中央位置也增设了各种警示标语，又对过去的管理制度进行了部分修改，并增加了部分制度管理牌板，（二）强化服务意识，切实做到优质、高效、服务到位。小车队作为公司的一个服务单位，担负着公司领导及各业务处室小车管理和服务，也代表着公司对内对外的服务形象、公司的荣誉，领导的要求、自己的职责，都要求我们要把服务好、服务到位做为自己义不容辞的职责，靠什么来提高服务质量，我们的做法是制定严格的管理制度，明确各级人员的责任，建立优胜劣汰的考核机制，引入竞争和互相监督机制，从而使小车队的各项工作走上制度化、规范化、程序化，从要车、出车、行车、停车、放车、维修、保养等各个环节都必须做到按程序规范操作，各项制度和责任制度落实，确保了小车队各项工作有条不紊、井然有序，忙而不乱、高效运行，一年来，我们以优质高效服务赢得了各级领导的肯定和赞扬，得到了各级人员的理解和支持，这些是我们加快做好今后工作的巨大鞭策和推动。

（三）强化经营意识，自觉为企业当家理财。杜绝跑、冒、消、漏。小车队是经营承包单位，每年经费捆死，节奖超罚，公司的经营管理责任制大大增强了我们的经营意识和当家理财观念，我们采用的措施是实行单车核算，对每一辆车的车次及其根据车况测算出的油耗、维修费等各项费用进行科学准确测算，核定死落实到人头，实行严格控制节奖超罚，这一制度和机制，大大增强了各级人

员的责任心和节约意识，不多用一滴油，不无故损害一个零部件，象关心自己的孩子一样关心自己的车辆，在我们小车队已蔚然成风，涌现出了一批爱车、异车的先进人物，他们有力带动了全队的作风和风气。

（四）以风气和作风为重点，狠抓队组建设，塑造一流的小车队形象。素质是前提和基础，决定着队伍的凝聚力和向心力、战略力，我们着眼于提高各级人员的业务素质和综合素质，坚持理论学习和实践锻炼相结合，定期学习政治理论、国际国内时事、公司的各项政策，公司的中长期发展规划，让每个人了解形势、增强时代观念，特别是加强各级人员业务知识学习，针对不同的人采取不同的针对性措施，因材施教，因势利导，长期坚持，一抓到底，使得各级人员的整体素质有了长足提高，尤其是我们切实狠抓车队风气和作风建设，教育每个职工都要以高素质的形象办好事情、服务领导，杜绝一切恶劣的现象和行为，对于出现的一些不正之风，坚持予以追究处理，重到下岗论处，严字当头，勤苦为先，打造出小车队过硬的作风与素质，目前我们正向着精准化、准军事化的方向大步迈进，真正打造一支政治合格、作风过硬、业务优良、能打硬仗、勇打胜仗的队伍，圆满完成公司下达的各项指标、工作和任务，为公司蓬勃发展、做强做大做出新的更大的贡献。

四、2012年度主要问题及原因分析

一年来，在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下，尽管自己在履行职责方面做了一些工作，取得了一定的成绩，但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距，我认为主要有:

（一）由于车队车辆数量的限制，虽然经过认真合理的调配，但当生产任务紧张时，仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

（二）由于车辆监控手段存在盲点，导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆，虽然及时发现并果断处理，但盲点依然存在。

五、2013年度工作目标、实施计划及改善措施

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外，我在处理一些问题时有时候会还不够果断，还需在今后的工作中逐步

改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢！同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

六、合理化建议

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

篇2：车队2012年度工作总结格式

2011年车队在基地分公司领导的高度重视下，在全队人员的不懈努力下，我们认真贯彻执行《道路交通安全法》和基地分公司的质量、安全、环境三个管理目标。围绕着“安全、节约和两创”三条主线，不断加强、改善和创新车队管理，有效调动员工的积极性，圆满地完成各项指标，实现了分公司下达的2011年度的对标任务。为提高企业经济效益和社会效益做出了贡献。

一 上下齐心握好安全“方向盘”

1．主动管理，绷紧安全弦。

车队开展学习法律、法规、安全教育67次，安全研讨2次，案例分析4次，消防演练5次。发表交通安全体会10于篇。对执行复杂路况、特殊环境任务的驾驶员随时进行安全教育。如：根据不同的天气状况，尤其是雨、雪、雾等恶劣天气，对出行司机以电话或短信的形式进行安全提醒。对像班车等固定路线的驾驶员定期与不定期地进行安全提示，谨防轻车熟路、麻痹大意思想。每月底都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每1周一次安全例会，每天都要进行现场监督，发现问题及时改进，让安全不流于形式，不是挂在嘴边而是落实到工作中。

2.自觉约束，“安全绳”不松。

走进车队楼道就会看到墙上张贴着交通安全的漫画，醒目处还有一块长方形板报，上面赫然几个大字“亲人盼你平安回家”还有每个

驾驶员最幸福的全家福照片，照片下面是每个人的寄语，蒋国强：每一次出车前，看到妻子和儿子的笑脸，安全的弦自然而然就绷紧了。我的是：幸福，从起步开始。每个小家的和谐稳定，确保车队这个“大家庭”的安全目标实现。截止11月底，安全行驶225995公里。

二、保质量，控成本

1、精心维护，确保安全正点

车队现有车辆10台，10年以上的4台，30万公里以上的1台，20万公里以上的4台。设备普遍存在使用年限长行驶里程多，随之故障率就会上升，为确保乘客的人生安全，降低行驶中故障率的发生，保证缺陷处理率100%，我们采取早排查早发现第一时间排除方法。在驾驶员坚持“三检”制度的基础上，车队还采用定期与不定期相结合的方法对车辆进行检查，如发现有提示、报警、达不到技术状况标准而没上报的，将依据绩效考核管理办法，对其车的驾驶员进行扣除当月安全奖的处罚。通过大家对车辆精心的呵护，细致的排查，降低了故障率。除定期保养外，全年维修仅有55次，既保障了安全，还为公司节约了成本。

2、厉行节约、减排降耗

虽然受到油价上涨，北京停车费上调，以及大广高速费用高等不力因素，车队通过精细化管理，合理调度车辆，加装ETC，摒弃不正确驾驶的习惯，踩好脚下油等措施。千方百计控制成本。

一年来由于分公司整体任务的变化，员工培训、会议服务等用车次数的增多，行驶里程比去年同期增加25480公里，柴油比去年同期

增加了215升，汽油比去年同期增加了2377升。运输费比同期增加了7167元。相比去年同期百公里费用基数有明显下降。燃料费百公里下降0.4升，运输费每公里下降0.02元。燃料费节约6790元，运输费节约4520元。

3、“345”用工制度为分公司节约成本。

“345”用工制度，是管理的创新，也是个人价值得到体现，公司价值最大化的双赢模式。车队践行345用工上，发挥优势、统一协调、合理安排为公司节约成本。像周师傅一人定位三辆车，既是驾驶员也是安全员，还有蒋师傅既当安全的驾驶员，又是热情的服务员，除做好本职工作外，还承担起为分公司各部门向实业公司递送文件、党费、医保发票，报销单据、等工作起到了办事员的作用，节省了大量人力成本，提高了办事效率。

三、感动源于细微

全年贯彻开展“两创”即创新服务，创造感动服务十件事，车队全体人员集思广益，制定出年初的服务承诺，在服务中用真诚兑现我们每一个承诺。通过参加创新与发展论坛，使我对创新有了新的认识，为激发大家创新服务的热情，手绘黑板报记录发表车队个人创造感动服务的点滴，表扬月度服务明星。如：9月27日，蒋国强驾车送海油发展会议人员回北京，在收车后，整理卫生时发现了一部手机，立即查看电话薄，联系其家人，他家人得知，非常感动，主动提出为蒋国强的手机充话费，却被他一口拒绝。像这样感动的事例不只一个，周临宁、林方旭也都登上过光荣榜。每天上班时大家都能看到，让每一次感动的服务都印刻在我们心里，如何更好地服务已经是我们车队所有人每天都在想都在做的一件事。

入冬后，为保证班车车厢内有适宜的温度，我们及时将四个小功率的暖风机换成四个大功率的，提升了乘车舒适度。截止到今天，共接收到表扬6次，上门回访11次，评选月度服务明星2次，开展便民服务三项，（前几天创新与发展论坛，车服的刘臻也提到，车上配车载万能充、医用急救包、针线包）、细微之处，真情流露，感动其实就在一瞬间。我们会一如既往的用心服务，让每一名乘客感受到温馨。

雄关漫道真如铁 而今迈步从头越，在过去的这一年里，在各级领导的支持下，各项工作开展的都比较顺利，虽然取得一些成绩，但仍存在很多问题，在新的一年里，我们车队上下一心，将继续巩固提升精细化、规范化、标准化管理水平。把车队工作推向一个全新的高度。

提升对策：

一、加强对驾驶员的管理。

１、加强培训，提高驾驶员的技术与安全意识

2、健全制度，规范对驾驶员的管理。

3、改进激励机制，全面激励驾驶员。

篇3：四川移动召开2012年度工作会

黄小祥肯定了四川移动在服务地方经济社会发展、改善民生方面取得的成绩, 并对四川移动今后的发展提出了四点要求:一是要充分发挥通信产业的特殊作用, 服务国民经济基础产业发展, 发挥优势, 在产业链上、行业内部发挥领头羊的先导作用。二是要创新发展, 积极引导, 推动数据业务、3G业务、集团应用、

行业应用的发展。三是要加强新型工业化、新型城镇化的建设, 四川移动要肩负重任, 勇挑重担, 敢于奉献。四是要推进无线城市建设, 让信息化技术渗透到百姓生活的各个方面。同时, 他鼓励四川移动全体干部员工继续坚定信心、坚持发展、努力拼搏, 为推进全省“两个加快” (加快建设灾后美好新家园和加快建设西部经济发展高地) 和“稳定增势、高位求进、加快发展”做出更大贡献。

王钢通报了全省通信行业发展情况, 对四川移动的发展成绩给予了高度肯定, 并对今年发展提出了希望, 一是转变发展方式, 更加扎实有效地推动社会信息化进程;二是要一如既往履行好国有企业的社会责任;三是要适应互联网、移动互联网发展趋势, 确保网络信息安全。

篇4：2011年度车队工作总结

2011年即将过去，在这新旧交替之际，我们总结过去一年里的成绩与不足，制定下一年的工作目标，在这一年里，经过车队全体司机的共同努力，车队实现全年无安全事故，并与养护维修班及养护工程科紧密配合顺利的完成了队领导下达的各项任务。也取得了可喜成绩。

现将这一年的工作做一简要总结。

一．我们很抓安全，绝不放松，我们车队每月做一次安全总结，发现问题及时解决，每两周进行安全学习，学习道路安全法，及行车安全知识。并在单位领导的指导下建立了车队安全管理制度。严禁酒后驾车和疲劳驾驶。做到文明礼貌行车，并对所有车辆进行安全检查及保养，对有问题的车辆及时维修。确保车辆行驶安全。

二．由于我们肩负着防汛任务，我们对每个司机合理安排，夜间有值班司机，在阴雨天气，多留司机值班管理人员24小时待命，确保防汛用车。

三．合理调配车辆。

在市场路施工时由于不能短断路施工，又属于繁华区，大型机器无法使用，我们采取使用小型设备，车队管理人员在施工现场，随时调配分清主次合理安排，由于车队司机人少专用设备多的情况。我们采取每个司机忙时吃住在单位，既要司机不疲劳驾驶又要保证工地及养护用车，确保了市场路及观音寺小区路段的塌方抢修和市场路地下污水

顶管工程的顺利完成。

四．存在的一些问题

篇5：车队2012年度工作总结格式

2011年，我队信访工作坚持以“三个代表”重要思想和党的十七大会仪精神为指针，紧紧围绕公司提出的：“我的工作无差错、我的岗位请放心”这一安全工作理念，不断加强领导，创新思路，改进作风，强化责任。信访工作初步形成了制度健全，上下渠道畅通，运作程序规范，层层齐抓共管的良好局面。信访工作的加强，进一步密切了党群干群关系，维护了全队社会政治稳定，有力地保证和促进了安全运输、经营管理顺利进行。

一、领导常抓不懈，促工作职责到位

汽车队领导班子树立了“以人为本”新理念，根据责任书及时成立了信访工作领导小组，组长一把手亲自挂帅，班组负责人为小组成员，形成了高效、协调的工作运行机制，信访工作得到了我队的高度重视，营造了良好的工作氛围。汽车队详细制定了《定期研究信访工作制度》、《领导阅批群众来信、来访制度》、《信访工作目标管理制度》、《信访情况通报反馈、信息的收集、整理、传递制度》、《信访工作人员职责》等，为信访工作创造了良好的工作环境。

加强信访人员的学习。我队十分重视信访人员的学习，督促信访工作人员加强信访基础知识、理论知识和法律法规知识的学习，重点学习了《信访条例》等法律法规及信访职业道德、信访工作主要任务、作用、信访办理知识等。通过学习，提高了工作人员的综合素质和工 作水平。

二、强化措施，把信访工作提高到一个新水平

信访工作是一项十分艰巨复杂的工作，我们牢固树立“群众利益无小事”的观念，热情接待，认真办理，及时反馈，做到了“件件有着落，事事有回音”，信访工作质量明显提升。

（一）认真打好办理信访、投诉案件的基础。我们始终坚持“信访工作无小事”的基本前提不动摇，全队上下牢固树立“抓安全运输不抓稳定不行，抓稳定不抓信访工作不行”的思想，把信访工作作为倾听群众呼声、关注民生民计，实现对经营工作有效领导的重要信息渠道和工作手段，列入我队的重要议事日程和各级领导的职责范围，认真贯彻落实煤业集团公司、煤电公司信访工作会议精神，坚持领导抓，促落实，求实效，推动我部信访工作不断上台阶。

（二）是明确了工作思路。为了使汽车队信访工作更好地适应公司改革、发展和稳定的大局，在两个文明建设中发挥更为有效的作用，我们按照煤电公司对信访工作的要求,结合单位实际，确定提出了信访工作必须坚持群众观点，必须与思想政治工作相结合，与加强党风廉政建设相结合，与改进工作方法相结合，必须为维护稳定服务，为民主决策服务，为运输服务的“一个坚持、三个结合、三个服务”的总体工作思路，从而使全部上下抓信访工作的指导思想和目标任务进一步清晰。二是强化了信访工作目标管理责任制。队上将信访工作纳入整体工作计划，结合队情实际，制定管理考核办法。真正做到了与经营工作同研究、同安排、同检查、同考核。四是建立健全了检查考 核机制。我队坚持每月组织召开一次信访学习会，结合工作部署安排。三、通过各种形式，加大对信访工作的宣传

为了加强对广大职工的信访宣传教育，增强职工依法上访的自觉性，使他们看到自己权利的同时，也要明确自己的义务。2011年，我们组织职工学习《信访条例》，通过学习，正确引导广大职工行使民主权利，进一步规范了职工的信访行为。切实把信访工作当成事关改革、发展和社会稳定的重要工作常抓不懈。尽可能地把问题解决在萌芽，尽量避免越级上访。

四、抓案件，促查处落实到位

我们始终坚持把认真查处各类信访案件和协调处理好每一个信访问题作为密切党群干群关系、树立党和政府在群众中良好形象的关键措施和信访工作的核心任务来抓。

一年来，通过加强领导，完善制度，规范机制，我队在信访工作方面做出了较大的努力，取得了一定的成绩，但离上级领导和广大职工的要求还有一定的差距。在今后的工作中，我们将认真学习贯彻“三个代表”重要思想和十七大会议精神，开拓进取，继续坚持不懈的落实好各项信访政策，做好信访工作，为促进汽车队经济发展、维护矿区稳定作出更大的贡献

二〇一一年十二月二日

汽车队2011年信访工作总结

篇6：车队2012年度工作总结格式

一年以来，在公司领导的关心指导下，我深刻的认识到作为一名车队长所担负的工作责任的重要性，不论在思想上还是工作方法上都有了很大的进步，在对待和处理问题上也逐步趋向全面化。现将我本的工作学习情况汇报如下：

一、履行职责情况

从我担任车队长那一刻起，我就暗下决心，唯有全力以赴、恪尽职守，才能不辜负领导的重托与期望，公司员工的信任与支持。因此，一年来，我始终踏踏实实、兢兢业业，不允许自己有丝毫的懈怠，在工作岗位上，履行职责，发挥表率作用，推动了车队整体工作的扎实开展。

二、联系实际，全面加强队伍建设

为了不断提高公司车辆的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件，根据《车辆管理办法》等规定，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格兑现，确保了各项工作的有章可循、有据可依。另外，经常性召集驾驶员及兼职驾驶员召开座谈会，交流学习交通法律法规和车辆驾驶维护的实践经验，促进了整体业务水平的提高。

三、加强学习，努力工作

在工作中，坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不论领导安排什么工作，我都认真的去做好，一是主要保证领导用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是加强学习专业技术，保持车容整洁，车况良好。对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车；三是在职业道德方面，做到安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶，并做到了“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然。

一年来，我安全行驶里程七万多公里，本着每出一次车要为领导负责的态度，圆满完成每次出车任务。无论什么恶劣天气，只要有任务，都能随叫随到。随时做好出车前的准备工作，虚心接受领导和同事们提出的意见和建议,并认真改正。

三、存在的问题

一年来，本人爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，作为一名车队队长，有些工作还不够过细，有待于加强；

第二，服务效率有待进一步提高。

四、今后的努力方向

在新的一年里，我决心认真提高专业技术水平，做到：

（一）继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。

（二）做到勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。

回顾以往的工作，我能够团结同志，认真学习，踏实工作，取得了一定的成绩。但我深知，自己的一点成绩是在公司领导精心指导和同志们的帮助下取得的，我只是做了我应该做的事。在今后的工作中，我将进一步加大工作力度，改进工作方法，使车队的整体工作能够再上一级新台阶。

篇7：车队2012年度工作总结格式

本刊讯近期, 宜宾铁通对57名劳务派遣制员工进行年度考评。劳务员工的“工作态度、工作业绩、工作能力、岗位胜任度”为考评内容, 通过领导考评打分、部门经理、本部门员工打分的考评打分方式, 多层面, 多角度, 客观、公正地反映劳务员工综合素质及工作情况, 并根据考评成绩评出了2012年度优秀劳务员工11名, 对考评基本合格的2名劳务员工, 进行谈话, 限期改进, 对考评不合格的4名劳务员工, 待本轮合同到期后将解聘。

篇8：车队2012年度工作总结格式

XX年是公司重组后的重要一年，也是公司办小车队成立后的第一年。在公司及公司办公室的正确领导下，小车队始终把安全放在首位，坚持以“安全正点，优质服务”为原则。始终以提高全体驾驶人员的整体素质为目标，扎实开展各项工作，全年累计行驶里程****公里，未发生一起负责任事故，圆满的完成了领导安排的各项工作任务。现将本年度的工作作如下总结：

一、抓住发展机遇，不断开拓创新

XX年底公司重组后，公司办小车队在原公司小车队的基础上重新组建成立。作为一个新组建的单位，公司办小车队面临的是一个机遇与挑战并存，责任与压力同在的新局面。所以为了更好地发挥出管理组织的作用，不断提升班组管理水平，开创工作新局面。我们组织了小车队全体驾驶员对小车队现有车辆进行各种性能的了解和对实际道路的驾驶操作，通过这样的活动让驾驶员们更加熟悉、熟练的掌握驾驶车辆。

在实际管理中，我们更注重各方面工作中的实效性。强调大家的执行能力，多措并举，不断建立健全以及完善车队的各项规章制度以及针对驾驶员和调度、统计的考核制度。在实际工作中收到了良好的效果。

二、明确责任、狠抓落实

在今年来，小车队一直加强对于人员和车辆的管理。要求驾驶员们不仅要保障好每一趟任务，心中还要时刻系着安全。一年来，多渠道、多形式的抓好了驾驶员的管理。

1、经常对驾驶人员进行安全教育，组织驾驶人员学习相关法律法规及管理制度，通过学习，不断增强司机法律意识及安全行车意识。针对天气变化等影响车辆安全行驶等因素，对驾驶员当面提示、电话通知等方式，提醒驾驶人员安全驾车，保证交通安全。

2、宣传为主，牢记安全。在车队醒目位置张贴安全标语和宣传挂图，并且组织驾驶人员对历年发生在高速公路上的事故进行安全分析，举一反三查找事故原因，引导驾驶人员从中吸取教训，时刻保持清醒的头脑，做到安全行驶。

3、经常对车队现有车辆进行安全检查，抓好车辆的例检和日常保养维护工作。车队所有的车辆在节假日前后和在执行中长途任务前后必须进行安全检查，经检测合格后才能上路行驶，有效消除车辆事故及安全隐患。一年来，充分保证了公司正常生产运行用车和领导用车的及时、安全。驾驶员在出车前、后都能做好车辆检查和保养，保持车容整洁，车况良好，随时出车，保持优质、高效、圆满的完成出车保障任务。

4、节能降耗贵在坚持。为了响应公司办同时也为了减 少一些不安全因素，我们把车队所有电气设备以及清洗设备的电源开关全部落实到个人，并不定期抽查，做到下班切断电源，节约能源。

三、加强车队管理，提高工作效率

在公司办公室的正确领导下，我们车队始终把安全驾驶作为班组管理工作的核心，在强调安全的同时不忘抓学习、抓队伍作风建设。树立零事故理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。并在今年安全生产月活动中被公司评为XX年安全生产月优秀班组。

公司办在以我们车队党员为主的第二党支部中，我们全体党员充分发挥自己的模范带头作用。……

本年度保障公司生产运行和接待用车共行驶里程**公里。其中长途*趟次，中途*趟次，到 任务*趟次，*趟次，*趟次，*趟次。帮助兄弟单位 执行任务*趟次，长途*趟次。

四、存在的不足和下一步工作打算

当然在以上的工作中我们取得了一定的成绩，但是还存在以下不足：

1、有的车辆卫生打扫不及时，不彻底。

2、有的驾驶员对车上人员的服务用语不规范。

对于这些不足，我们还应该加强对《驾驶员考核办法》的实施力度，提高优质服务的意识，以改进我们的不足。在以后的工作中，特别在驾驶员的管理上，我们还需要加大监督检查力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。我们还需要继续通过学习和培训的方式增强驾驶员爱岗敬业的思想意识和安全驾驶意识，提高驾驶技能，真正做到安全在心中，安全在手中。

小车队

篇9：汽车队2012安全环保工作总结

在公司正确领导和有关部门的大力支持下，汽车队牢固树立“安全第一”的管理理念，严格按照公司统一安排和部署，落实属地管理和直线责任，进一步激发了广大员工的安全认同感和参与安全工作的热情，有效推动了HSE工作的开展，实现了安全生产无事故。现将安全环保工作总结如下：

一、细化分解，落实责任制

运行进一步抓好汽车队HSE体系建设工作，不断完善HSE管理.按照公司整体部署，认真组织学习新体系文件，进一步完善HSE基础资料，不断加强员工HSE考核工作。

二、积极参加公司HSE会议

及时、准确地将会议精神传达到全体职工。落实公司部署，研究布置本单位安全教育、管理、生产、自查和迎审等工作。

三、强化HSE体系建设

结合实际，制定各岗位安全环保责任指标，层层签订《HSE责任状》，逐级做出《HSE承诺》，有效分解责任，传递压力。与驾驶员（含非职业）签订春节、夏季、国庆等交通安全行车保证书。

四、加强HSE教育培训，深化安全经验分享。

1、组织编制HSE培训计划，结合生产实际，有针对性地组织员工开展管理制度、防盗、防火、反恐安全教育和安全行车、平安出行等培训，提高全员安全意识和操作技能，自觉杜绝各种违章行为。

2、按时召开安全周例会、专题教育会和月度例会，深入开展安全经验分享和典型事故案例分析。在深刻汲取典型事故经验教训的同时，不断完善管理制度，重点加强未遂事故和事件管理，深入查找安全工作中的薄弱环节，有效提高全员风险意识和控制水平，促进全员安全环保素质的提升。

1月份至今，共组织各种形式的学习教育、培训等活动近40次，受教育员工近700人次；组织案例分析和经验分享20余次；开展交通、消防、防恐等应急演练共5次。

五、做好车辆交通安全管理工作。

1、加大驾驶员教育力度，深入开展 “杜绝十大驾驶违章行为”教育活动，使驾驶员去除懈怠情绪、麻痹思想、侥幸心理，坚决杜绝习惯性违章驾驶行为；结合季节、天气特点，深入开展安全行车知识培训和教育活动，使驾驶员熟练掌握行车风险削减措施，提升了全员安全出行、安全行车意识和能力，确保行车安全。

2、加强车辆使用管理，严格落实“一日三检”、“路单”、“值班车证”、“三交一封”等车辆使用管理制度；充分发挥GPS监控信息系统的作用，对机动车辆实施动态管理，确保车辆全面受控，监督杜绝超速行车等。违章行为；控严格制长途任务等危险作业；加大交通安全专项监督检查力度，严查十大违章驾驶行为。

3、加大车辆检查力度，采取月度普检、周检、抽检、出车前检查等形式，确保了车辆（含私家车）本质安全。加强车容车貌和车辆保养工作检查和评比，提高驾驶员爱车、护车、及时保养车的自觉性。

4、配合公司开展了“亮车会”和驾驶员家属联欢活动，提升了驾驶员安全驾驶技能和爱车养车积极性，促进了驾驶员家庭的和谐和睦。

5、落实公司《非职业驾驶员和私家车辆管理办法》，进一步加强非职业驾驶员和私家车管理，不断提高非职业驾驶员的安全技能和安全意识。

6、按照规定做好节日期间的车辆安全管理，严格执行值班车证、车辆封存制度，选派有经验的驾驶员值班；严查违规存储、拉运烟花爆竹行为。

六、扎实做好安全生产各项专项工作。

按照公司部署制定 “两节两会”、“五一”、“六.五”环境日、“安全月”、“打非治违”、“夏季八防”、“国庆”、“迎十八大”等重点工作计划，做到了结合实际定措施，扎实落实见成效。

七、深化危险有害因素识别活动。

开展环境因素再识别活动，建立了汽车队危险有害因素清单和重要危险有害因素清单，并组织全员进行学习讨论，使员工熟知本岗危害因素，杜绝安全事故发生。

八、狠抓消防安全工作，落实消防责任。

严格落实安全责任区消防责任制，加强对车辆、各场所的消防检查，保证消防器材、设施、设备符合规范，去除消防安全隐患，确保场内各区域无消防安全隐患；强化消防培训，组织消防演练，使员工熟练掌握掌握了应急管理程序，一旦发生紧急事件后，能通过迅速启动应急程序，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。强化消防培训，加强消防演练，切实提高员工消防应急处置能力；制定火灾事故案例分享计划，认真分析火灾事故案例原因，共同探讨火灾现场注意事项和逃生要点，丰富消防知识。

九、加强应急管理。

进一步完善应急预案，组织交通事故、防恐演练，使员工熟练掌握掌握了应急管理程序，一旦发生紧急事件后，能通过迅速启动应急程序，最大限度地减少人员伤亡和财产损失；积极组织人员、车辆投入到公司雨季防洪排涝保障工作，配合保卫科进行夜间巡逻蹲堵等任务。

十、开展安全生产自查自改活动。

落实安全生产措施，采取周检、月度检查、专项综合大检查等形式，对所辖范围进行全方位、地毯式检查，严查人的不安全行为和物的不安全状态，发现问题及时处置，确保安全工作不留死角。

十一、加强值班保卫工作，杜绝脱岗、睡岗和酒后上岗，领导24小时带班，加强对值班员履职的监督检查，严格落实防盗措施，确保无治安事件发生。

十二、按照HSE体系要求进一步规范基础资料，不断提高本单位现场精细化管理水平，并认真做好迎接油田公司、公司各项专项审核、验收等工作。

通过全员努力，汽车队各项安全措施的落实到位，确保了全年安全生产无事故。

存在问题

上半年，通过全员努力，汽车队各项安全措施的落实到位，确保了上半年安全生产无事故。在HSE管理工作取得了较好成绩同时，但仍存在以下问题：

1、个别人员落实直线责任、属地管理安全责任意识不强，不能

把安全生产作为首要任务；

2、个别时段，在个别人身上仍然存在一些习惯性违章和低、老、坏现象等；

3、设备管理、基础资料管理等方面还存在不足。

4、安全管理人员HSE管理知识还欠缺,单位安全管理水平有待进一步提高。

措施及思路

一是不断完善规章制度，狠抓制度落实，并加大监督检查力度和考核力度，严肃查处各种违章行为；

二是结合季节和节日特点，加大驾驶员驾驶技能培训力度，增强岗位操作技能；

三是重点抓好各种安全主题活动的开展，扎实做好HSE管理体系运行、交通安全管理、环境保护等工作；

四是加强管理人员培训，进一步提升管理素质和工作水平； 五是强化基础管理，努力提高现场HSE管理和表现水平，全力保证安全生产无事故。

篇10：车队2012年度工作总结格式

2011年是不连沟煤矿实现正式投产运行的一年，也是不连沟煤矿顺利完成各项考核卓有成绩的一年。在公司及煤矿领导的带领下，车队本着“安全运行，高效服务”的目标，广泛地开展各项活动，通过不断完善各项规章制度，积极落实公司、煤矿下达的各项任务指标，切实组织车队员工安全教育培训工作，客服了人员紧缺、车辆短缺、检修任务繁重等各种困难，顺利完成矿井辅助运输任务，并实现了煤矿辅助运输无轻伤以上安全事故的好成绩，现将一年的工作情况总结如下：

一、实现了2011年煤矿辅助运输安全、高效运行。

通过不断实践，根据本矿井生产运行及管理人员下井情况，逐步完善、不断修订辅助运行实施方案，最终确定通过了《不连沟煤矿辅助运输管理办法》、《不连沟煤矿井上下人员接送方案》，以上办法的实施使得辅助运输工作更加安全、顺畅，避免了因高峰期人员上下井困难的问题。

二、完善了煤矿车队各项管理制度。

2011年是煤矿车队逐步走向成熟的一年，在煤矿领导的带领下，通过不断考察学习，吸取国内各大煤炭行业经验教训，结合本矿井实际情况，不断摸索，逐步完善车煤矿车队《不连沟煤矿辅助运输管理办法》、《不连沟煤矿车

队风险管理表》、《不连沟煤矿车队危险源辨识》、《不连沟煤矿车队车辆操作规程》、《不连沟煤矿车队人员岗位责任制》等各种规章制度，最终确定了一整套适合不连沟煤矿辅助运输管理工作的方案。

三、完善了车队班前班后会流程，健全了区队干部值班制度，优化了班前班后会议议程；坚持学习每日一题，每周一案，组织全员每月一考；及时传达调度会议精神，积极落实整改队内存在的问题，逐步提高车队每位员工的工作意识及服务理念，增强员工的安全意识，更好的为矿井服务奠定基础。

四、完善了煤矿车队后续配套设施。

根据煤矿生产任务情况，车队及时申报车辆采购，人员招聘计划，车队现有车辆64台，防爆车辆52台，现有人员129人，正式编制18人，劳务派遣111人。并申请构建煤矿刹车试验台，解决了车辆检测数量大，任务中的问题。并申请公司建造了车队厂房及办公区，使得区队管理、运行更加集中化，明朗化。

五、辅助完成矿井重大搬运工作，并实现了零伤害运行。2月20日，完成连采第二套设备入井搬运工作； 4月25日到5月30日，配合完成综采第二套入井搬

运工作；

6月份，车队积极响应公司、煤矿号召，实现了煤矿

安全月安全正常运行，并在煤矿各单位安全评比活动中获得区队第三名。

8月份，完成不连沟煤矿大巷延伸皮带及皮带机头机 尾、配件的搬运工作。随着连采不断掘进，按照矿上要求及时完成了各项搬运工作，并保质保量完成了综采的后续搬运工作，将搬运造成的生产影响降低到最低，实现了车队“安全运行、高效服务”的宗旨。

六、构建标准化区队、共同完成矿井本安运行工作。

为了更好的完成区队标准化建设，车队积极响应司、煤矿领导号召，充分展开质量标准化工作，首先从宣传教育入手，班前班后会传达，使得标准化区队建设理念深入人心，要求每位员工上标准岗，干标准活，使标准化建设工作变被动为主动；其次，借鉴国内各大煤炭行业标准化建设理念，按照国家煤炭管理部门要求，结合本矿实际情况，不断优化管理制度，完善管理标准，大力宣传标准化建设对安全生产的重要性，车队依照标准化建设要求，制作了标准化牌板，安全标语及运行警示牌板等，使得标准化工作落地有声。2012工作计划

为了打造煤矿标准化区队，更好、更安全的为矿井生产服务，车队将重新安排、部署，计划在2012年作出更加突出的成绩，具体安排如下：

一、根据煤矿生产变化，继续完善煤矿车队各项管理制度，优化生产运行结构，加强员工专业知识及技能培训，提高员工服务理念，开拓创新，群策群力，打造一支能打硬仗的区队。

二、加大新购进车辆的检查验收工作，保证新购进车辆的安全性能；继续加强运行车辆的检测、检查与维修保养工作，杜绝带病车辆入井，将车辆隐患消除在萌芽状态下，保证矿井辅助运行安全、畅通。

三、强化车辆包机管理机制，分工明确、责任到人，奖罚分明、全面提高煤矿车辆使用寿命。

四、建立健全煤矿辅助运输车辆应急处理计划，最大限度的降低因车辆故障导致的人员伤害及财产损失，做到防患于未然。

五、加大煤矿车队标准化建设，不断学习国内各大煤炭行业优质管理标准，结合本矿井生产情况，去劣取优，不断完善，使得标准建设工作更上新台阶。

六、提倡人性化管理，经常深入基层员工，了解员工工作、生活中存在的困难，极力给予物质精神上的帮助，使得每位员工能倾心尽力的投入到工作中，实现煤矿安全、任务双丰收。

2012年，是不连沟煤矿腾飞的一年，车队的工作任重而道远，在公司、煤矿领导的带领下，车队全体员工本着安全第一、高效服务的宗旨，有决心更有信心将工作做好、做细，让煤矿放心、让公司满意！

不连沟煤矿车队

篇11：车队2012年度工作总结格式

为进一步提升信息专业规范化和精益化管理, 全面促进基层单位信息化工作均衡协调发展, 湖南公司在2011年开展信息化工作评价基础上, 结合国家电网公司工作要求和各单位信息化工作实际, 组织对信息化工作评价办法及指标体系进行了修订完善, 并于2012年5月3日正式印发2012年信息化工作评价工作方案, 全面启动年度信息化工作评价。

信息化工作年度评价包括组织保障、基础设施、项目管理、基础工作、运行维护、业务应用、信息安全等7方面, 同时纳入了IMS系统“一单两票”、“设备管理”以及信息运行呼叫中心的深化应用等内容。评价采取各单位每季度开展自评, 公司组织年度评价的方式进行, 其中年度评价采取集中远程检查和现场核查相结合的方式进行, 评价结果将作为各单位年度同业对标和企业负责人考核的重要依据。

篇12：车队队长个人年度述职报告

一、理论学习情况。

“打铁先要自身硬”。一年来，我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施，不断加强政治理论学习，认真贯彻党和国家制定的各项方针政策，力求领会实质，指导本职工作。在两学一做学习教育等活动中，我按时参加党支部组织的各种学习，力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时，我还利用业余时间系统学习了有关车辆维修、保养等方面的知识，提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况 。

做好车辆管理工作。由于公司地处__________，交通相对不便，车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此，我始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点，在有效满足领导和各部门工作需要的前提下，强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展。20____年，我对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况都详细掌握，处处留心，实现车辆管理的规范化和制度化，该保养维护的时候及时督促，提高了运行质量，同时减少维修和油耗费用，降低成本，提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重，车队始终把安全工作放在第一位，加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务，对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。开展了安全学习教育，通过行之有效的方式，将安全意识灌输到每一名司机的头脑当中，要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则，必须做到安全行车。特别注重车辆的维修保养和日常保养工作，做好出车前、行驶中、收车后的检查工作，定期对所有车辆进行全面大检查一次，并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检，确保车辆正常行驶和使用安全，做到有计划地安排车辆维修，及时发现问题，及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量，为各项工作的正常开展创造有利条件。利用各种场合、机会，向车队同志们宣传公司生产经营的发展形势，引导大家统一思想观念、增强服务意识，识大体、顾大局，以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次，结合实际运作中所遇到的新情况、新问题，积极与有关部门沟通联系，不断健全完善内部管理措施，认真落实、严格执行，确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外，经常性召开内部座谈会和经验交流会，交流车辆驾驶维护的实践经验，既增进了同事间的团结合作，也促进了全体成员业务水平的提高。

三、廉洁自律情况。

在生活中，我都能严格要求自己，细小处着眼，点滴处留心，规范日常言行，修正思想认识。在工作中，凡事始终发扬民主，集体研究、慎重决策，不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强，而且理想信念更加坚定，工作思路也更加清晰。牢固树立宗旨意识，促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变，由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变，同时，要求别人做到的自己首先做到，要求别人不做的自己带头不做，带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成，树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向 。

篇13：员工个人年度工作总结格式

员工个人年度工作总结格式1

20__年已经过去一半了，随着公司新厂区即将竣工，公司的规模不断壮大，采购工作任务会更加艰巨。

在这半年我们树立“为公司节约每一分钱”的观念，积极落实采购工作要点和工作计划。坚持“同等质量比价格，同等价格比质量，最大限度为公司节约成本”的工作原则。在公司领导的关心、指导和帮助以及其部门的配合下，20__年上半年采购计划执行情况较好，较圆满地完成了所承担的任务,现将主要情况总结如下:

一、努力工作,顺利完成各项采购任务

上半年努力克服困难,基本完成了采购和外协的加工的各项任务,按时保证生产的需求。

二、完善采购制度，降低成本

根据材料采购计划，按时、按需对公司主要产品及辅材进行申购。在采购材料的同时，并把材料的价格信息及时提供给相关技术部门，为产品提供成本估价。提高自身知识及业务水平，保证货比三家，质优价廉的购买到材料，减少成本，提高采购效率，提高企业利润。为降低成本，通过寻找多方供方，做到询价、比价、议价，从中选择物美价廉的供方。

三、经常与供应商保持联络及时了解所采购原材料的市场行情。

经常在网上了解相关原材料的行情，同时和多个供应商联系，使供应商之间有竞争，我们就有多的选择渠道，在同等质量下选择了价格最低的原材料供应商。

四、20__年采购继续围绕控制成本。

在采购和外协加工中多找两家到三家厂家进行对比，从产品的性价比和加工质量等方面开展工作。采购性价比最优的产品的工作目标，要求采购人员在充分了解市场信息的基础上进行询比价，注重沟通技巧和谈判策略。

五、众所周知采购是公司业务的后勤保障。

是关系到公司整个销售利益的最重要环节，及时与生产部门人员沟通，了解原材料的需求情况，合理控制库存，使资金最有效的利用。工作中团结同事，能正确处理好与领导同事之间的关系，保持良好的沟通，充分发挥岗位职责，认真完成各项工作任务，协助相关部门的工作需要，能按照技术部的要求及时与各供应商进行沟通协调，尽最大努力按照我公司的标准供应产品。

六、保持清醒头脑，廉洁奉公、不谋私利，在供应商眼里、心里树立良好的公司形象。

七、做好购货合同的跟踪工作。其中包括何时汇款、何时到货、何时到票，做到心中有数。

八、安全工作方面：

本着安全第一，预防为主的主导思想，时刻提示加强安全意识，每笔业务资金安全第一的反复强调要与企业知名度高，信誉好，资质证件齐全的企业作为合作伙伴，每项合同条款必须反复推敲，防止出现意外，给公司和个人造成经济损失。

九、公开透明的按采购制度程序办事。

在采购前、采购中、采购后的各个环节中都主动接受财务及其他部门监督。有问题第一时间反馈给上级领导。

十、采购工作上的小要求：

对各部门的请购问题上，希望请购部门给采购部一定的采购时间，请购材

料时做好请购计划，尽量避免当天请购要求当天要货，或是第二天马上要货。为此将打乱采购工作计划，急需的物料有可能会造成价格方面或运费偏高，不利于控制成本。请各部门做好请购物料的计划。

十一、存在问题及建议

1、在过去的半年里，偶尔也会因为物料不能及时到位或物料的质量问题而影响生产，物料到位不及时和品质不合格的主要原因是：

A、有些专用物料，很长时间做一次，量少，供应商不想做。

B、物料供应渠道的单一性，导致物料不及时。

C、部分供应商所提供的物料达不到我司的品质要求。

2、物料需求计划的合理性与及时性

请生产部加强对物料需求计划的及时性和准确性，对所欠的物料细分到每个订单需求用量，防止断料。

十二、针对20__年上半年的工作，对下半年做了相应的计划。

1、继续围绕控制成本、采购性价比最优的产品等方面开展工作。采购人员在充分了解市场信息的基础上进行询比价，注重沟通技巧和谈判策略。

2、建立完善的供应商体系。确保资材能够及时供应，随时关注市场变化，尽力利用多渠道来降低成本价格，控制质量。稳定现有供应商，开发培养有潜力的供应商。不断优化供应商体系。在工作中不断改进工作方法，不断积累经验。

3、随着市场的因素影响，各种原材料的价格都在不同程度上涨或是下调，采购要做好价格的比对，做好比价、议价，了解市场价格，从中选择优秀的供应商，避免供应商以各种理由对公司提出涨价的要求。

4、极力配合技术部解决物料质量问题，与技术部讨论某些质量标准超过现有市场水平的解决方案。

5、配合仓库，掌握好仓库库存，了解销售的情况，使采购工作不处于被动状态，及时清查库存呆滞品，并上报上级处理。

十三、总结：

总结上半年得失，指导下半年的工作思路。在20__年下半年的工作中，要虚心向其它部门学习工作和管理经验，借鉴好的工作方法，努力学习业务理论知识，不断提高自身的业务素质和管理能力。使工作再上一个新的台阶。要进一步强化敬业精神，加强责任感，对待工作高标准，严要求。将不断搞好阶段性总结;开展批评与自我批评，找差距，评不足以推动工作。尽最大力量的去降低成本提高效率。集中大家的智慧和力量，团结一致，克服困难，为公司在下半年的投产创效益，贡献力量。

20__年6月24日

员工个人年度工作总结格式2

时间一晃而过，转眼间到公司快三个月了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助，在生活上给予了我极大的关心，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了大发人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气。在对__然起敬的同时，也为我有机会成为__的一份子而自豪。在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。

一、通过培训学习和日常工作积累使我对大发有了一定的认识

在7月份杭州高级人才交流会上认识了杜总，我拿到的第一份资料就是介绍新厂画册，当时只是觉得企业规模很大，和杜总交谈后，感觉老板很平易近人。对其它方面就不太知道了，特别是对化纤行业几乎一无所知。通过三个月的亲身体会，对化纤行业和公司有了一定了解。公司的理念被杜总通俗的解释为五个发，确实是很恰当，本人对这一理念非常认同。公司发展不忘回报社会的壮举，令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻，这是大发能发展壮大的重要原因。在十一年时间实现跨越发展的确很不容易，争做全球第一是大发的雄心壮志，也是凝聚人才的核心动力。现在__在涤纶短纤行业起到了举足轻重的地位，今后还将更加辉煌。

二、遵守各项规章制度，认真工作，使自己素养不断得到提高

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个月的时间里，我能遵守公司的各项规章制度，兢兢业业做好本职业工作，三个月从未迟到早退，用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务，认真履行岗位职责，平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈，一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要，并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识，渴望有所突破的我，将会在以后的工作和生活中时时提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

三、认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高

根据目前工作分工，我的主要工作任务是负责公司培训工作;负责工伤保险工作;办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的策划及筹备能力。在原来的公司里，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，现在亲手做，发现很多看似简单的工作，其实里面还有很多技巧。

四、不足和需改进方面

虽然到来了近三个月，对生产工艺还不太了解，到生产现场时间不多，人员熟悉程度也不够，对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉，我也希望领导今后多分配一些工作，我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。在今后工作中，要努力当好领导的参谋助手，把自己的工作创造性做好做扎实，为的发展贡献自己的力量。

五、几点建议

公司正处于企业转型期，是一个非常关键的时期，这一时期应该从管理上下工夫，企业管理的好坏，会决定企业转型的成败。首先，要加强思想观念的转变，加大培训力度，特别是管理干部要改变老观念，要从实干型向管理型转变。领导干部定期参加外培，这样可以开阔视野、学习管理理论。其次，公司要健全管理制度、明确岗位职权、建立激励机制、完善考核方式。好的制度可以改变人的行为，好的制度可以激励员工，好的制度可以强化管理。第三，要做好后继人才的培养工作。成立十一年了，当年创业的壮年人已经逐渐变成了老年人，这也是客观规律，从现在起，要做好老同志的传帮带工作，把他们的好做法传下来，永远留在。第四，既要引进人才，还要用好人才，特别是要挖掘公司内部现有人才，限度发挥各类人才的作用。

员工个人年度工作总结格式3

一年来，__保险公司在省市公司正确领导下，依靠我公司全体员工的不懈努力，公司业务取得了突破性进展，率先在全省突破保费收入千万元大关。今年，我公司提前两个月完成了省公司下达的全年营销任务，各项工作健康顺利发展。下面结合我的具体分管工作，谈谈这一年来的成绩与不足。

一、工作思想

积极贯彻省市公司关于公司发展的一系列重要指示，与时俱进，勤奋工作，务实求效，勇争一流，带领各部员工紧紧围绕“立足改革、加快发展、真诚服务、提高效益”这一中心，进一步转变观念、改革创新，面对竞争日趋激烈的保险市场，强化核心竞争力，开展多元化经营，经过努力和拼搏，公司保持了较好的发展态势，为大地保险公司的持续发展，做出了应有的贡献。

全方面加强学习，努力提高自身业务素质水平和管理水平。作为一名领导干部，肩负着上级领导和全体员工赋予的重要职责与使命，公司的经营方针政策需要我去贯彻实施。因此，我十分注重保险理论的学习和管理能力的培养。注意用科学的方法指导自己的工作，规范自己的言行，树立强烈的责任感和事业心，不断提高自己的业务能力和管理能力。

不断提高公司业务人员队伍的整体素质水平。一年来，我一直把培养展业人员的业务素质作为团队建设的一项重要内容来抓，并和经理室一起实施有针对性的培训计划，加强领导班子和员工队伍建设。

二、业务管理

“没有规矩不成方圆”。要想使一个公司稳步发展，必须制定规范加强管理。管理是一种投入，这种投入必定会产生效益。我分管的是业务工作，更需要向管理要效益。只有不断完善各种管理制度和方法，并真正贯彻到行动中去，才能出成绩、见效益。业务管理中我主要做了以下工作

1、根据市公司下达给我们的全年销售任务，制定各个部室的周、月、季度、年销售计划。制定计划时本着实事求是、根据各个险种特点、客户特点，部室情况确定每个部室合理的、可实现的目标。在目标确定之后，我本着“事事落实，事事督导”的方针，通过加强过程的管理和监控，来确保各部室目标计划的顺利完成。

2、作为分管业务的经理我十分注重各个展业部室的团队建设。一直注重部室经理和部室成员的思想和业务素质教育。一年来，我多次组织形势动员会、业务研讨会，开展业务培训活动，组织大家学知识、找经验，提高职工全面素质。培训重点放在学习保险理论、展业技巧的知识上，并且强调对团队精神的培育。学习促进了各个团队自身素质的不断提高，为公司的持续、稳定发展打下扎实的基础。

3、帮助经理室全面推进薪酬制度创新，不断夯实公司基础管理工作。建立与岗位和绩效挂钩的薪酬制度改革。今年，我紧紧围绕职位明确化、薪酬社会化、奖金绩效化和福利多样化“四化”目标，全面推进企业薪酬体制改革。初步建立了一个能上能下，能进能出，能够充分激发员工积极性和创造性的用人机制。

三、部室负责工作

除了业务管理工作，我还兼任了营销一部的经理。营销一部营销员只有一名，我的业务主要是面向大客户。我的大客户业务主要是生资公司的。根据生资公司车队的特点，在原有车辆保险的基础上，我在全市首先开办了针对营业性货车的货运险。货运险的开办既为客户提供了安全保障又增加了公司保费收入，真可谓一举两得。经过不懈努力，我部全年完成保费收入99549.94元，其中车险保费82516.12元，非车险业务759389.82元，满期赔付率为__。成为公司发展的重要保证。

四、工作中的不足

由于工作千头万绪，加上分管业务较多，有时难免忙中出错。例如有时服务不及时，统计数据出现偏差等。有时工作有急躁情绪，有时工作急于求成，反而影响了工作的进度和质量;处理一些工作关系时还不能得心应手。

总之，一年来，我严于律己、克己奉公，用自身的带头作用，在思想上提高职工的认识，行动上用严格的制度规范，在我的带领下，公司员工以不断发展建设为己任，以“诚信为先，稳健经营，价值为上，服务社会”为经营宗旨，锐意改革，不断创新，规范运作，取得了很大成绩。

新的一年即将到来，保险市场的竞争将更加激烈，公司要想继续保持较好的发展态势，必须进一步解放思想，更新观念，突破自我，逐渐加大市场营销力度。新的一年我将以饱满的_、以百倍的信心，迎接未来的挑战，使本职工作再上新台阶。我相信，在上级公司的正确领导下，在全体员工的共同努力下，上下一心，艰苦奋斗，同舟共济，全力拼搏，我们公司一定能够创造出更加辉煌的业绩!

员工个人年度工作总结格式4

作为食堂的一名员工，为做好学校食堂工作，维护学生切身利益，膳食科开展了“以学生为关注焦点”，“树饮食形象，创一流服务”活动，收到了较好的效果。下面是20__年个人的工作总结：

一、制订并完善了各项管理制度

如各类人员岗位责任制、服务人员行为规范、服务承诺等制度，分别对餐厅的食品卫生、环境卫生、炊事员的个人卫生、原材料采购、验收、保管、加工、出售、餐具消毒提出明确要求，做到职责明确，管理制度齐全，环环相扣，层层把关，流程合理，操作规范。

二、加强教育培训，提高职工素质

选送管理人员到其他高校参观学习，学习兄弟高校先进的管理经验。另外，选送相关专业人员参加市里食品采购索证专业知识培训，消防安全知识培训，预防食物中毒专业知识培训等。并聘请防疫站等专业老师对餐厅职工进行食品卫生知识、消防安全知识、职业道德等系统知识培训，旨在提高每个职工的整体素质，更好地为教职工服务。

三、加强硬件建设，杜绝事故发生

利用寒暑假对餐厅进行了程度不同的改造、改建，添置了部分硬件设备和用具，达到布局合理，通风采光，蒸汽及油烟排放良好。成立安全生产领导小组，心得体会制定了“三防”预案，安全通道安装了应急灯，消防器材专人保管，每天管理员防火巡查，进入食堂有提示语“食堂重地、闲人免进”。操作间有警示语“注意安全、精心操作”，食堂供应的免费汤专人看管。除采购及消毒外，卫生的重点及难点工作为炊事人员体检、生熟分开、无四害、三餐保洁，冷荤“五专”等，针对这些工作，思想上高度重视，全力以赴逐项采取措施，消除生产中的各种安全隐患，确保操作安全和食品卫生安全。

四、坚持优质服务，不断拓展服务理念

膳食科做到以人为本，给师生创造舒适的就餐环境，在保证学生一日三餐伙食供应的过程中，不断拓展经营理念和服务理念。

1、建立了“小吃一条街”，引进了数十种名优风味小吃，增加花色品种，吸引了不少同学前去就餐。

2、在大厅开设24小时值班窗口，确保学生随时能吃上热饭、热菜、热汤。

3、千方百计控制成本，降低饭菜价格，切实让利于学生，大厅每天为学生供应免费稀饭，确保学生真正吃到干净卫生、物美价廉的饭菜。

4、膳食科办公室保证24小时值班为师生服务。开设优质服务监督台，设立餐饮服务，随时解决学生反映的问题。

5、提供助学岗位18个，解决了特困生的燃眉之急。

由于学校各级领导对餐厅工作高度重视和常抓不懈，给我校饮食工作硬件建设和软件管理打下了良好的基础，增强了全体炊事人员的安全卫生意识和责任感，形成良好规范的卫生习惯，使我校食堂的饮食总体工作取得了长足的发展和一定的成绩，确保了学校的稳定和发展。目前针对现在餐厅人员少，工作量大，我们将知难而进，创造条件，狠抓标准化，规范化，制度化，秩序化管理，主动适应学校发展的要求，将我校饮食工作推向新的起点，创造新的辉煌。

员工个人年度工作总结格式5

转眼之间一年又将要过去，回顾一年来的工作，在领导和同事们的无私的帮助和指导下，经过这段时间的学习和实际操作较好地完成了各项工作任务。以下是本人在年度个人工作总结报告：

一、工作回顾

(一)不畏艰辛、克服困难，全力做好本职工作

面对陌生的环境，陌生的工作，当时无从下手，充满了迷茫，对业务操作是一窍不通，连一些最简单的工作术语都不懂。在公司领导合理安排岗位和同事的帮助下，很快便对工作业务有了一定掌握，较好地熟悉了入库操作、在库管理、出库操作等。

现任马士基系统操作组长和参与三运仓库管理，至今顺利完成马士基仓库100票入仓的系统操作;完成马士基仓库出入库流程图绘制;组织员工进行马士基系统培训;完成核查、修改马士基系统历史遗留尺寸差异;绘制三运仓库平面草图;参与新秀丽审计盘点等。

能准确、及时地与客户协调处理异常情况，能较好地处理各种工作细节和服从上级、公司的工作安排和管理制度。

(二)对本职工作的认识

1、对仓库的认识：熟悉马士基、三运仓库基本情况，包括库房库区、货架、货品摆放等;

2、对流程的认识：熟悉马士基仓库的进出库操作流程和系统流程、三运仓库的操作流程和系统流程;qc流程;增值服务操作流程;异常处理流程;盘点流程等;

3、对管理的认识：较好地熟悉了5s管理;仓库安全管理;库区规划;货品摆放;成本节约;人员安排等;

4、对职责的认识：明白了团队的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;较好地协调本组人员的工作和保障准确性;对工作能够负责和能够按时顺利完成。

二、几点粗浅体会

(一)高效服务，全力做好客户服务工作

我们的工作本职是服务，服务客户是我们赖以生存的主旋律，只有做好了客户服务，得到了客户的认可。客户才会真正地认同我们。

能做到高效服务，对于客户的电话咨询，我都耐心解释并给予解决，客户提到的问题和需要，都能及时解答和解决。

(二)专业学习是做好工作的动力源泉

我们的工作价值是什么?是在工作中，得到不断地提升，不断地去学习得到进步。假如我们甘于落后，那么我们的价值将会一降再降，直到自己都不能认可自己。专业的学习，使自己的实际操作得到理论的支持，理论知识得到实际操作的验证，不断地提升不断地进步，才真正是我们的工作价值。

点的精通，线的发展，交织成面的扩张，使自己能够覆盖更大的领域，才能在各方面不断地提升自己。

(三)因势而变，顺势而为，全力做好自己

在各种突发情况和紧急中，我迅速转变思路，找准自己的工作定位，积极和同事讨论改进方法。讨论在工作过程中的问题，有一些专业上不懂的地方我虚心向其他有经验的同事请教，根本点还是做好自己的本职工作。

“天下难事，必始于易;天下大事，必先于细”，从简单的事做起从细节入手。在精细化管理时代已经悄然而至的今天，成大业若烹小鲜，做大事必重细节。只有从基层做起，筑稳根部，不眼高手低，不心浮气躁，只有当浮躁被扎实所代替，冲动被理智所折服，成功才可能和我们不期而遇。

(四)认真负责是做好工作的有力保障

你手上的每一份工作，都是为自己而做，在服务别人的时候，你所得到的并不仅仅是工作的报酬，还有技术的锻炼，品质的提升与名誉的提高。

生活总是会给每个人回报的，无论是荣誉还是财富，条件是你必须转变自己的思想和认识，努力培养自己尽职尽责的工作精神。自己地不负责任往往导致他人的损失和不满，我们要明白到每月手上所拿到的工资，其实不是公司给的，也不是客户给的，而是我们身边每一位尽心尽责的同事在为你创造的财富。

(五)心态决定一切

对环境和自我的判断决定我们的行为。我认为所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作是自己的事便不会有懒惰的思想。

三、存在问题及个人工作计划

在过去的工作中，在公司领导和同事的帮助下，经过自己的努力，较快熟悉和顺利完成岗位规定的工作，也使客户对自己有了较高地评价。但仅仅限制于目前工作岗位，对公司其他业务和流程几乎一片空白，公司lms系统也没有较深入地了解和认识，对物流专业知识也有很大的不足。

为了适应新形势、谋划新发展，我决心在今后的工作中，发扬成绩、克服不足、加强学习、努力工作，为新的一年做好营销工作。决心做好以下几方面：

(一)虚心学习，力争在提高自身专业素质上取得新突破。通过制定学习计划，做到与时俱进，每天晨会认真学习、总结。当然不仅要学习书上的东西，而且要学习做人的道理，处世的方法，不断增强服务客户的能力，增强与客户沟通的能力，增强解决客户问题的能力，使自己成为一个综合素质比较好的员工。加强思想认识，做到学以致用。

(二)加强物流管理、供应链管理知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，做到理论实际相结合，不断发现工作的问题，使自己和公司能够共同进步。

(三)确立目标，不折扣行动。

(四)大胆思考，小心求证，力求做得更好。

为了进一步做好工作，为我们向行业先进水平迈进打好基础，积极参加部门培训，从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时，也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时，工作变得不再枯燥。

随着公司不断扩大，规范，完善，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也将更高，需掌握的知识需更广，为此，我将更加勤奋学习，提高自身各项素质和技能，适应公司发展要求。