42省道四标梁板质量事件调查报告

2024-04-17

42省道四标梁板质量事件调查报告(精选1篇)

篇1:42省道四标梁板质量事件调查报告

42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程四标梁板质量事件调查报告

42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程四标项目部原计划2014年2月25日进行梁板吊装,但在2014年2月20日对梁板的检查中,施工单位和监理单位发现溪文三号桥梁板原设计为16m跨径斜交首夹角70°,梁端尾夹角110°,但实际施工的梁板梁端首夹角110°,尾夹角70°,至此才发现梁板浇筑出现了严重的技术失误。

事件发生后,根据《建设工程质量管理条例》第五十二条之规定,我县成立了由县交通局、县交通工程质量安全监督站、42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程指挥部人员组成的事件调查组。事故调查组通过现场勘查、调查取证,初步查清了事故原因、性质和责任,提出了对有关责任人员的处理建议和整改防范措施。

一、事故基本情况

(一)事故单位基本情况

溪文桥位于42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程第三合同段内。桥梁设计标准为四车道一级公路,设计速度60km/h,桥梁宽度11.25米,溪文3号桥(右线)桩号为YK12+851.0,5×16米,全长92.04米,溪文3号桥(左线)桩号为ZK12+846.0,6×16米,全长108.04米。溪文3号 1 桥第一片梁板于2013年8月13日开始浇筑,2014年1月4日浇筑完成,由磐安县42省道改建工程建设指挥部负责建设,浙江交通规划设计研究院设计,天环建设集团有限公司42省道磐安县改建工程4标段项目部承建,金华市通达交通工程监理有限公司监理。

(二)事故发生经过及采取的措施情况

42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程四标项目部原计划2014年2月25日进行梁板吊装,但在2014年2月20日对梁板的检查中,施工单位和监理单位发现溪文三号桥梁板原设计为16m跨径斜交首夹角70°,梁端尾夹角110°,但实际施工的梁板梁端首夹角110°,尾夹角70°,至此才发现梁板浇筑出现了严重的技术失误。

溪文3号桥99片梁板没有用于该工程。

(三)直接经济损失情况

根据测算,99片梁板均不能于该工程,直接经济损失约159.4万元。

二、事故发生原因和事故性质 项目部方面:

1、施工单位对质量不重视,自检程序不到位,质检程序没有履行,没有达到班组(熊映平)自检、技术主管(刘翔、郭陈涛)检查、质检负责人(陈琛)专检、总工(李国军)全面把关的四级质保体系;

2、现场技术主管自身素质不高,责任心不强。项目部里面的技术人员多为外聘,责任心不强。部分技术人员因自身素质不高,发现不了问题,解决不了问题。

3、项目部桥梁技术人员更换频繁,技术衔接、交接存在问题。梁场先后由宋谋华、刘翔、郭陈涛负责,相互没有衔接到位。监理办方面:

监理旁站虽然到位,但检查中仍存在死角,还不够仔细。施工过程中监理只是简单交代了梁场主管施工技术人员要注意角度,以为施工单位肯定会去落实,六冲口桥、罗家桥、金钩桥等三座桥梁板在浇筑时都没有出错,想当然的认为后面的也不会出错了,把问题看简单了。现场监理陈阳明在旁站过程中不够仔细,着重去检查梁板钢筋的规格、数量、尺寸、间距等,没有检查角度这方面的问题。路桥专监吴泽新在巡视过程中也没有发现梁板角度问题。

间接原因是施工单位质保体系落实不到位,质量管理措施不力,施工过程中质量控制不到位,对梁板质量性质认识不足、重视不够;监理公司派驻的现场监理陈阳明工作不到位;磐安县42省道改建工程建设指挥部对施工方和监理方的监管不到位。

事故性质:经事故调查组查明,建议对42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程四标梁板事件按一起“质量问题”处 理。

三、事故责任分析和处理意见

(一)天环建设集团有限公司42省道磐安县改建工程4标段项目部质量体系落实不到位,没有按规定进行严格自检,质量管理措施不力是造成事故发生的主要原因之一,在本起事故中负有主要责任,建议依据浙江省人民政府300号令《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》第47条规定处5000元至20000元的罚款、第48条规定处以10000元至50000元罚款,合计处以15000元至70000元罚款。

(二)天环建设集团有限公司42省道磐安县改建工程3标段项目部项目部技术总工李国军未按照有关规定抓好质量管理制度,质量管理措施不力,也是造成质量事件发生的主要原因之一,在本起事故中负有领导责任,建议依据《建设工程质量管理条例》第73条处以750元至7000元的罚款,因李国军已辞职,罚款数额由天环建设集团有限公司42省道磐安县改建工程3标段项目部项目部代交。

(三)天环建设集团有限公司42省道磐安县改建工程3标段项目部项目部质检负责人陈琛、梁板技术人员刘翔(已辞职)未按照有关规定抓好质量管理制度,质量管理措施不力,也是造成质量事件发生的主要原因之一,在本起事故中负有直接责任,建议依据《建设工程质量管理条例》第73条分别对陈琛、刘翔处以750元至7000元的罚款,其中刘 翔已辞职,刘翔的罚款数额由天环建设集团有限公司42省道磐安县改建工程3标段项目部项目部代交。

(四)金华市通达交通工程监理有限公司对施工单位的质量保证体系落实情况检查不到位,对溪文3号桥梁板的施工情况没有进行重点检查,在本起事件中负主要责任,建议依据浙江省人民政府300号令《浙江省交通建设工程质量和安全生产管理办法》第49规定对金华市公正交通监理咨询有限公司处10000元至50000元的罚款。

(五)金华市通达交通工程监理有限公司派驻预制场的现场监理陈阳明在监理过程中监理不到位也是原因之一,在本起事件中负有一定责任,建议依据《建设工程质量管理条例》第73条规定对陈阳明处500元至5000元的罚款。

四、整改防范措施建议

为吸取事故教训,加强工程建设的质量管理,结合本次事件实际提出如下建议。

(一)进一步完善质量保证体系,落实人员责任;

(二)要求42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程4标段项目部认真梁板事件的教训,强化质量工作,严格落实质量责任制,严格按照合同组织施工,严格遵守有关工程操作规范,加强对作业人员的质量教育,提高全员质量意识,加强施工现场质量管理,加强质量检查,及时整改事故隐患;

(三)建议磐安县42省道改建工程建设指挥部加强与 设计单位的沟通协调,加强对监理单位的管理,有效督促施工单位严格按照有关法律法规、工程建设强制性标准施工,及时有效落实质量技术措施。

磐安县四标梁板事故调查组

2014年3月6日

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