公路竣工监理工作总结

公路竣工监理工作总结（共8篇）

篇1：公路竣工监理工作总结

公路工程竣工监理资料编制的步骤

一、监理管理文件

1．监理规程

2．监理指示文件（开工、停工、复工等各项指令）

二、工程质量控制文件

1．质量控制措施、规定及往来文件；

①路基、路面分层压实度汇总表（汇—02、03）

②砼及砂浆抗压强度试验汇总表（汇—01）

③水泥砼路面试验、检验汇总表（汇—o6、08）

④沥青混合料试验、检验汇总表（汇—04、05）

⑤原材料试验汇总表（汇—07）

⑥专项检测及监控资料（桩基取芯试验、回弹试验超声波试验等）

⑦重大安全、质量事故处理情况报告

2．材料试验、检测资料；

①各种原材料进场试验报告（监—05等）

②砼及砂浆配合比试验报告

③路基、路面标准击实试验报告

④油石比试验报告

⑤石灰（水泥）剂量试验报告

⑥其他各种试验报告

3．监理抽检资料

注：抽检资料与施工单位同步进行，只对关键工序、主要的隐蔽

工程做抽检，一般路基做分层压实度检测表，砼做抗压强度检测表，路面做高程、平整度、厚度检测表。

4．工程质量评定资料（按照分部分项工程划分，做项目的分项、分部和项目总评）

三、其它资料

监理日志，会议记录、纪要，工程照片，监理服务协议，上级单位对监理单位的来文等。

篇2：公路竣工监理工作总结

监 理 评 估 报 告

青海城垣工程监理有限公司

二0一七年五月

0 青海圣诺光电科技有限公司电子陶瓷和人工晶体高纯氧化铝生产线项目-3#氧化铝陶瓷车间及室外管网工程监理评估

报告

一、工程概况

工程名称：青海圣诺光电科技有限公司电子陶瓷和人工晶体高纯氧化铝生产线项目-3#氧化铝陶瓷车间及室外管网工程

工程位置：西宁市南川工业园区兴业路8号 建设单位：青海圣诺光电科技有限公司 监理单位：青海城垣工程监理有限公司 设计单位：西宁工程咨询院

施工单位：江苏大力建设集团有限公司西宁分公司 开工日期：2016年12月5日 建筑面积：2273m2

结构/建筑层数：钢结构/地上一层

二、监理组织机构

现场监理组织机构由我单位派遣青海圣诺光电科技有限公司电子陶瓷和人工晶体高纯氧化铝生产线项目-3#氧化铝陶瓷车间及室外管网工程项目部负责成立工程项目监理组。

三、监理合同履行情况

本项目监理组以履行自监理合同签订之日起至工程竣工验收（含保修期）止，即项目施工阶段监理合同范围内的土建、安装工程的质

量、进度、合同与信息、安全监理。根据“四控、两管、一协调”的监理目标和本工程实际特点，编制了监理规划和细则，详细落实人员组织技术管理、质量跟踪方案，全方位加大监理力度，加强与建设单位的密切配合，坚持以质量为本，预防为主、跟踪服务的原则，保证该工程的顺利完成。

本工程《建筑安装工程承包合同》中规定的质量目标：达到

合格 标准。

四、施工过程监理工作成效

1、在施工施工过程中，通过对现场的监理旁站与监理巡视记录手段，严格要求本工程的质量，控制资料基本齐全，其中检查施工单位的原材料、设备、半成品，所用材料的技术性能和现场实验的完备性、可靠性：对产生问题及时下发监理工程师通知单，同时检查完成的工程数量，签认施工图范围内的工程计量，用做支付工程款的凭证，并作好监理日志，对重要的关键部位进行旁站和编制监理旁站记录；本工程所用原材料钢筋进场均交验准用证、质保单，按规定分批量抽样送检均测试合格。混凝土按规定做好试块、在标准养护室养护，按时送检测试。同条件养护试块的数量符合要求，试块测试合格。

五、工程质量保证资料齐全

本工程技术资料经我监理方审核，各项活动内容的记载和各种技术数据的形成是在整个施工过程中取得的，在时间上是真实的，因此能真实的反映整个施工过程中的各阶段的工程质量和施工管理情况，资料的内容全面。

监理方对工程质量的验收情况及评定：

本工程所包含的地基与基础、主体结构、建筑屋面、建筑装饰装修、建筑给排水及采暖、建筑电气、室外工程分部评定合格。观感质量评定：

通过对本工程外观和使用功能的核查合格。质量质保控制资料齐全；

观感质量的质量评定合格，综合评定为工程合格。

钢结构高强度螺栓连接抗滑移检测报告1份，二级焊缝超声波探伤检测报告1份。

综上所述，该工程符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）验收条件，我公司监理机构对该工程的质量评估意见为合格，同意验收。

青海城垣工程监理有限公司

篇3：对公路监理工作的思考

近几年, 本人在公路监理部门从事了一些工程活动和调研, 发现在我国公路建设市场的现状, 业主、监理、承包商三者之间的关系表现出以下几种情况:

(1) 业主控制合同管理和建设资金的支付, 监理控制工程质量和工程进度;由于资金等问题, 承包商处于被监督管理的状态。其具体做法是:社会监理承担质量、进度;合同和费用 (含监理费用) 由业主控制。在这种模式下, 费用管理成为工程建设中的首要矛盾集中点。承包商完成一定的工作后, 工作内容、工程量和费用申报要经过合同段监理组、驻地处、总监代表处、业主等相关部门的层层审批, 手续繁琐, 耗时长。同时引发了以下矛盾。

①开工前期业主不能及时协调当地相关部门进行前期拆迁等工作, 造成窝工;后期又利用自行制定的奖罚措施要求施工单位按期完工, 不考虑天气等不利因素的影响一味的要求抢工, 并暗示监理人员开绿灯。这样一来, 增加了监理人员的工作难度, 同时又使工程质量从根本得不到保证。承包商完成建设工程后业主又不愿支付由于以上原因所增加的费用。而一旦当工程质量出现问题, 是现场监理承担责任、挨批评, 承包商掏腰包返工。

②工程项目执行中已经经过驻地监理处、总监办审核并批复过的工作内容、业主对工程量重新审核。重新审核不但引起支付时间的延长, 导致工程款不能及时拨付, 而且形成业主对监理不信任的事实。

③因对项目核算、控制工程造价的管理部门, 深入施工现场的机会极少, 对经监理工程师和设计代表审核、批准过的计量、变更和索赔等即不能轻易肯定, 又不能轻易否定, 有心到现场核实, 却又被审核计量等工作困在办公室中, 引起变更、索赔等批复困难。更有甚者, 承包商害怕因变更、索赔工作耽误下一步工作而否认已上报并经监理工程师、设计代表签认的变更项目。

④资金不到位。计量完成后工程款不能及时拨付, 常发生因资金短缺而导致工期延期的现象。

(2) 监理工程师作为经业主委托、独立于业主和承包商之外的第三方, 本应按照规范和法律公平、公正地维护双方的利益, 而在现行模式下, 监理工程师在业务上有心科学、规范的行使监理权力, 在行政上却受制于业主, 无所适从, 矛盾重重。主要表现在:

①因工程监理在某种形式上成为了业主的雇佣, 往往会出现对业主惟命是从, 从而出现损害承包商利益的现象, 这会引起承包商的消极反抗, 工程质量从而受到威胁。

②变更、计量申请的二次审核引起监理工程师的抵触情绪, 容易产生“反正你要审核, 我审不审都无所谓”的思想, 这样一来, 就放松了对计量、变更申请等工作, 现场监理作为计量、变更数据的主要控制关口起不到相应的作用。发现问题后必然影响计量支付时间, 从而影响进度。

③监理变相成为了“传话筒”, 将业主的命令、要求下达给承包商, 利用手中的监督管理权力强制要求承包商执行, 对于承包商的各种申请只是简单的上传给业主, 至于如何解决、执行完全听命于业主, 不能真正起到公平、公正的进行协调双方关系的作用。

(3) 由于种种因素的影响, 在这种管理模式下承包商在三者之间始终处于受“压迫”的状态:业主控制支付资金, 监理工程师控制质量和进度。主要表现在以下两个方面:

①工程计量支付的审批手续过于繁琐, 资金迟迟不能到位;业主和监理在一味的强调提高质量的同时又催赶进度。

②个别监理人员业务素质不高, 对施工中出现的问题不能现场表态, 造成工作周期延长;或是个人品行低劣, 对承包商处处吃、拿、卡、要, 百般刁难, 使承包商对监理人员的抵触情绪愈演愈烈。

2 公路监理问题存在的根源

根据现阶段中国公路建设项目的管理现状, 我们不难看出, FIDIC条款的管理模式不能在中国顺利照搬, 工程项目管理也不能在短时间内走向正轨。究其根源, 主要有:

(1) 受计划经济的影响, 作为出资方的业主, 还没有彻底转变传统的管理观念, 认为监理是受自己的委托来进行工程监督的, 承包商是付钱请来完成工程施工任务的, 两者都是自己的雇佣, 不能接受业主、监理、承包商“三足鼎立”的局面。

(2) 业主习惯于“一竿子插到底”, 事无巨细统抓统管的管理思想和管理模式一时间难以改变, 对于自己出资建设的项目, 将“三控”大权交于他人处理的现象, 一下子难以接受。而“一竿子插到底”的微观管理模式, 又严重挫伤了监理人员科学、规范化管理的积极性。长期以往, 监理威信下降, 承包商对监理视而不见, 导致效率低下、秩序混乱。

(3) 现行体制下, 由于业主与承包商之间的“血缘关系”使得监理有名无实、有权无力, 从而监理成为空架子。监理费用的支付完全控制在业主手里, 监理如果不能按照业主的命令、指示开展工作, 就不能顺利得到应得到的费用, 因而只能对业主唯命是从。正确也好, 不正确也罢都予以执行, 这样监理就失去了“社会监理”的职能, 成了业主派往现场的“施工监督员”。这也是当前模式下监理无法愈合的“痛楚”。

(4) 部分监理人员业务水平和个人素质不高。目前的监理模式, 使得监理不用承担过多的责任, 却有利可图。有些监理公司从社会上招聘一些刚刚大中专毕业的学生从事一线施工监理任务, 这些人员缺乏丰富的施工管理经验、深厚的技术知识和相关的法律、经济知识和严肃的合同意识。还有甚者, 一些监理公司派驻现场的监理人员竟有非专业外行人员。加上有些监理单位对派往现场的人员疏于管理, 使他们在一定程度上还不具备全方位、全过程的监理能力。这样一来, 业主不会十分放心地将工程管理工作完全托付给他们是可以理解的。

(5) 个别承包商不能严格按照规范进行施工, 他们采用非正当的行为诱使或迫使监理人员作假作弊, 使那些素质较差的监理人员在承包商的“糖衣炮弹”攻击下放弃了原则, 从而人为降低了应有的检验标准, 为整体工程质量埋下隐患。这样一来, 不仅不能保证工程质量, 同时也很难保证工程数量 (特别是变更、索赔数量) 的准确。

3 对策

要扭转目前公路建设市场的混乱秩序, 使之走上正轨的管理道路, 虽然是一项长期而又艰巨的任务, 但也不是不可扭转的。以下是几点个人建议和意见:

(1) FIDIC制定的《土木工程施工合同条件》已经为国际承包市场普遍认可和广泛应用, 对业主、监理工程师、承包商的责任、权利进行了详细的规定, 是工程建设项目有序进行的保证书。集国际和国内工程管理的经验和教训, 监理工程师最终所要做的就是对工程承包合同的管理。只有熟悉合同文件, 才能管好工程, 使工程建设项目总目标得以实现。才能公平、公正的保障业主、监理、承包商三者之间的责任和权益, 保证工程的正常实施。

(2) 要规范建设方行为, 这是“三制”良性发展的先决条件, 也是工程建设项目实施的必要条件。

业主应认真学习社会主义市场经济条件下的相关管理知识、法律知识, 转变观念, 摆脱计划经济时代形成的用行政手段管理工程建设的模式和思路, 特别是加入WTO后, 公路工程建设以及管理思路要逐渐向FIDIC条款的要求靠拢。

(3) 提高监理单位人员的从业素质。

现实情况是, 业主不规范是一个普遍的现象, 这就要求监理单位必需努力提高监理人员的从业素质。一方面监理工程师素质均应达到精通法律, 主要是经济合同法和FID1C编制的条款, 善于管理, 主要是熟练掌握现代化管理方法和手段、有技术专长, 具备施工安装各种专业知识, 能进行技术经济分析比较的经历丰富, 智力高超, 能力强胜的管理者。另一方面监理工程师还要审时度势, 正确处理好与业主的关系, 从大局出发, 顾客第一, 为业主服务, 对业主负责。只有这样才能取得业主的信任, 以利监理工作的开展。

监理单位在挑选监理人员时, 在注重专业素质的同时, 更应注重个人的人品, 保证监理人员能公平公正的开展工作, 廉洁自律, 真正担负起合同规定的监督管理职责。监理单位应定期对现场监理人员进行全面考核, 加强管理, 对不合格监理人员坚决予以更换。同时, 监理单位应该通过与优秀监理企业 (或个人) 的交流、合作等方式学习别人先进的管理、经营理念, 提高自身实力。

业主充分放权, 扩大监理工程师的权力后, 应定期对监理工程师进行考核, 并通过责权利统一原则进行管理。一经发现有滥用职权、腐败现象的进行严肃处理, 杀一儆百。

(4) 业主在选择监理单位和施工单位时首先应进行严格的资质审查, 对进入公路建设市场的施工单位、监理单位及其人员的素质进行综合的全面的考察和考核, 保证有资质和能力的施工单位和能够真正做到公平、公正地完成监理任务的监理单位进入公路建设市场, 真正做到从源头上制止不合格企业进入公路建设市场。同时要放手、放权、放心地将管理权力交给监理, 使其能够因地制宜、实事求是的开展工作。对于那些合同、责任、质量意识较差, 不能严格按照合同承诺及规定配备相应的监理人员、施工设备的监理单位、施工单位进行严肃的处理, 决不手软。

(5) 改变过去由监理单位、承包商向业主交纳一定数额的履约保证金制度, 建立三方履约保证金制度。业主、监理、承包商在签订合同后, 都拿出相应比例的资金作为自己保证履约的信用保证金, 存入相关主管部门 (如交通厅质量监督站) 的专设账户中, 在对履约情况进行严格、细致、深入的考核后, 对不能履约者给予经济处罚, 对受损者给予补偿。这样做的好处是, 不仅仅是承包商、监理单方面的向业主保证履约, 而是三方相互保证履约, 可以更有效的保证三方共同约束自己的行为, 严格按照合同办事, 保证工程保质、保量、按期完工。

4 结束语

自1996年我国公路工程实施监理制度以来, 已经历了十多年的磨合期, 其社会效益和经济效益已被广泛认可。然而, 由于种种社会和历史的原因, 形成了目前这种建设方全抓全管、监理成为建设方“雇员”非真正意义上的“社会监理”的监理制度, 使得建设方、监理、承包商在工程施工中的行为关系较为混乱。这已经影响到工程的正常开展, 威胁到工程质量。

自中国加入WTO以来, 越来越多的国外监理单位、承包商进入中国的公路建设市场。所以, 我们在喊着“狼来了”的同时, 更应该留心学习国外先进的管理经验, 规范并健全我国的公路工程建设管理制度, 使我国的公路工程管理能够尽快的真正的与FIDIC管理模式接轨, 适应我国公路工程建设市场的特殊需要。当前公路监理工作应解决的问题是:

(1) 规范业主行为, 是“三制”良性发展的先决条件, 是工程建设项目实施的必要条件。

(2) 监理人员要加强合同法、招投标法等法律法规的学习, 依法对合同进行管理。

(3) 高度重视并加强对工程建设监理合同和工程建设承包合同的深入学习和研究, 这两个合同是监理工作开展的重要依据。

(4) 工程款应该严格按照合同中约定的支付方式进行支付, 工程计量应按照投标书中的工程量清单中表列序号对照计量, 对工程变更应按照合同中约定的计量、计价方法予以确认。工程预付款的扣除应按照规定予以计算并扣除。目前, 监理工作很难做到这一点, 但是, 随着投资主体多元化, 监理工程师必须胜任此项工作。

(5) 加强《FIDIC土木工程施工合同条件》的学习, 这是监理市场化之必须, 更是公路建设市场之必须。

摘要：论述了我国公路建设市场工程监理的现状和存在的问题, 对公路监理工作提出了思考。

篇4：公路竣工监理工作总结

【关键词】高速公路；竣工结算；审核；管理

0.引言

竣工结算是控制项目投资的重要一环，做好高速公路竣工结算的审核工作，不仅反映投资方的项目管理水平，也为以后的竣工决算的编制、政府竣工决算审计的顺利通过打下坚实的基础。作者认为要做好竣工结算的审核工作，应着手从以下几个方面进行管理：

1.平时注意资料的搜集和积累

对与工程结算审核工作相关的资料进行广泛的收集十分必要，它可以保证结算审核工作的顺利进行，避免审核时产生过多疑问和矛盾，是判断竣工结算资料是否弄虚作假的重要依据。资料的搜集和整理工作要有专人负责，并且在刚开始施工时就要着手做。为此，应注意以下几方面资料的收集。

1.1工程合同。它是工程结算审核的最根本最直接的依据，因为工程项目的承发包范围、双方的权利义务、价款结算方式、风险分摊等都由此决定，另外结算中哪些费用项目可以计入或调整、如何计算也都以此为据。

1.2招标图纸、施工图纸及图纸会审记录，它是确定标底及合同价的依据之一。

1.3投标报价、合同价或原预算，它是实际做法发生变化或进行增减删项后调整有关费用的依据。

1.4变更文件、工程停工报告、监理工程师指令、业主指令、监理日记等。

1.5施工组织设计、施工记录、原始票据、形象进度及现场照片、基础工程施工影像资料等。

1.6有关定额、费用调整的文件规定。

1.7经审查批准的竣工图、工程竣工验收单、竣工报告等。

1.8单价审批材料、当地材料信息价、材料调查记录、当地材料运费、运距等以上这些资料在项目管理中，分属于不同的管理部门和人员，从整个项目管理而言，业主应统筹安排，合理分工，确保资料的完整，同时应及时提供给结算审核部门或人员，确保这些资料在结算中能发挥其应有的作用。

2.统一各标段竣工结算资料格式，要求规范、及时上报

竣工结算工作要在工程交工后及时开展，因为工程一旦完工，不管是施工单位、监理单位还是业主方人员，部分都将走向新的工作岗位。项目知情人员一旦离开这个项目，项目的后期工作难度就会增加，有时甚至为了让人签一个字都要奔波数百公里。有很多项目通车都已经两三年了竣工结算工作都没做完，就因为知情人员离开，后期收尾人员不了解情况，从而造成被动。所以项目后期收尾人员一定要通晓整个项目的情况，项目离开人员在离开时要对收尾人员进行详细的交底工作并保持联络的畅通。

竣工结算资料格式要统一。高速公路有很多个施工标段，各标段格式不统一，容易造成资料混乱，内容五花八门，既给审核工作增加难度，又影响资料的美观，同时给以后竣工决算的编制增加难度。资料表格要求简洁、全面，既要体现结算内容，又要一目了然，好的结算格式既能让施工单位虚报资料无处可藏，又能减少审核的工作量。竣工结算文件通常要包含以下几个内容：

2.1每章节的分项数量计算表。列明数量计算依据、数量计算方法等。

2.2变更文件。内容含变更原因、变更编号、变更数量计算方法、变更单价等。

2.3计量一览表。内容包含计量支付号、每一期计量内容及计量金额等。

2.4单价文件。内容含合同清单单价、变更单价等内容。

2.5索赔文件。包含索赔原因、索赔依据、索赔内容及金额等。

2.6材料价格调整文件。包含材料价格调整依据、材料价格调整内容、数量及单价等。

3.发挥好监理和中介审计机构的作用

监理人员在项目整个施工过程中起到监督指导作用，对整个项目实施过程非常了解。所以应充分发挥监理的作用，当施工单位报上竣工结算文件时，要让监理单位进行详细细致的审核，经签字确认后报业主单位。考虑到当下监理单位整体素质问题，业主应组织人员对上报的竣工结算文件进行审核。按照交通部令2004年第3号《公路工程竣（交）工驗收办法》规定，竣工决算审计是竣工验收的前提，所以业主多聘请专门造价咨询审计单位进行竣工结算的审核。聘请造价审计机构可以弥补业主方人员力量不够的问题，同时可以从审计角度对竣工结算进行把关，为下一步政府审计的顺利通过打下基础。造价审计机构应具有丰富的高速公路审计业务经验。为了提高工作效率，可以把施工方、监理方、审计单位集中起来联合办公，这样便于各方沟通与协调，提高审核效率，加快审核进度。通过监理、业主、造价审计单位的三重把关，业主投资风险将大大降低。

4.竣工结算审核注意要点

4.1审核竣工结算必须以合同为依据。合同是竣工结算的基础。合同包括施工合同协议书、谈判纪要、招标文件、投标文件、中标通知书、工程量清单等内容。要想做好竣工结算资料，必须吃透合同约定内容，尤其是工程计量支付规则、工程变更约定、材料价格调整约定、索赔约定等有关费用调整条款。对于承包商所报计量、变更、索赔、材料价格调整材料等均要依据合同约定进行审核。对于不符合合同约定要求的不予以支持。

4.2对工程量、单价的审核要仔细。工程量的计算要紧扣合同要求和工程量清单计价规范，满足计量支付要求的才予以计算。如果时间充足，可逐项一一计算，如果时间有限，可对计算简单、造价高的主体工程细致计算，如路基土石方工程、路面工程、桥梁主体工程，对造价低、计算复杂的部分进行抽查审核，如桥涵锥坡、支座垫石等。工程量的计算要避免出现重算、超算等情况。单价的审核重点为材料价格、取费、定额的套用等方面是否合理。单价审核原则是已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的，采用该子目的单价；已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目，但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价；已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表和单价组成表的基础上从新作价。

4.3处理变更、索赔注意事项。这类问题是竣工结算的重点、难点。施工单位为了自身利益的最大化，通常以各种理由进行申报。对于这类问题，审核时要注意甄别。首先要判定是否合情、合理、合法、合规。对于那些不合规定要求、无理取闹的不予认可。对于判定为合理的要求，在计算时要特别注意原施工图纸已经计算过得不要重复计算。对于索赔要注意索赔的时效性与真实性。

4.4材料价格调整注意事项。首先要看合同是否约定允许材料价格进行调整。有些业主在合同中约定不允许价格调整，但在施工过程中遇到原材料价格大幅度上涨，施工单位亏损严重，资金链出现断裂，很容易造成施工单位停工、撤场甚至为了向业主要回损失而上访。所以笔者认为如采用单价合同，在原材料所占比例较大的工程中应允许材料价格调整。在材料价格调整中要注意调整单价的材料数量应对照当期形成的实体工程量进行计算。

5.结语

高速公路工程建设周期长，耗费资金大，不可预见因素多，到收尾阶段，矛盾往往集中爆发出来。这就要求我们的管理人员要依靠扎实的专业知识沉着应战，有理有据的处理好竣工结算中各类问题，顺利完成竣工结算工作。 [科]

【参考文献】

篇5：祠堂竣工监理总结

程竣工监理总结

一、工程概况

深圳市坝光安置区西区祠堂,工程全称“西区14-1号楼至14-16号楼工程”，位于深圳市大鹏新区葵涌街道葵丰社区丰树山路尽头西北角，地块背靠山。本工程总建筑面积 1168.19平方米，共分为16栋单体单层仿古建筑，所有单体建筑±0.000标高相当于绝对标高70.50米，层高4.688米，耐火等级二级。

该工程合同工期3个月，工程从2017年10月9日开工，历时3个多月。

二、监理工作流程情况

在监理工作中首先审核施工单位的资质证明文件和质量安全保证体系，对特种作业人员的上岗证书进行审核，对各类施工方案进行审批，每周主持召开工程例会，按需要召开专题会议并整理会议纪要，建筑工程材料、设备等进入施工现场后，在外观质量检查和质量证明文件核查符合要求后的基础上，按照相关规范和质安站监督技术交底要求，从施工现场抽取式样送至实验室进行检验，检测合格后方可使用。现场建筑工程质量在施工单位自行检查合格的基础上，严格按照设计、规范、方案、工序要求，对每个批次进行验收，合格后方可进行下一道工序施工。对隐蔽工程验收坚持 联合验收制度，相关单位共同参加，符合设计和规范要求方可隐蔽，在施工过程中需要旁站的工序，按照旁站方案实施旁站并形成检查记录。对重大危险源的施工进行重点监控并形成检查记录，对现场安全和文明施工严格按照安全规范要求进行监控，每天进行巡视，每周进行检查，每月一次联合检查并打评分。

结合本工程的特点和相关规范要求，编制了监理规划和监理细则以及旁站方案、质量通病预防措施监理方案、安全文明专项监理方案等，同时随着施工进度情况，完善相关方案内容，作为现场监理指导。

三、进场材料取样送检及现场试验汇总情况

钢筋原材取样送检17组，检测合格；混凝土原材水泥取样送检2组、砂子取样送检1组、石子取样送检1组，检测合格；混凝土试块取样送检25组，检测合格；灰砂砖取样送检1组，检测合格；混凝土加气砖取样送检2组，检测合格；砂浆原材水泥取样送检2组、砂子取样送检1组，检测合格；砂浆试块取样送检5组，检测合格；防水卷材取样送检1组，检测合格；室外地面大理石取样送检1组，检测合格；线管取样送检2组，检测合格；电线电缆取样送检2组，检测合格；天然地基静载试验，现场取3个点，检测合格；拉结筋抗拔试验，现场取26个点，检测合格；混凝土柱子回弹试验，现场取10个点，检测合格；室内密实度试 验，现场取32个点，检测合格；室外密实度试验，现场取43个点，检测合格；屋面板钢筋保护层检测，现场取30个点，合格27个点，合格率为90％，检测合格；一层柱结构回弹检测，现场取10个点，检测合格；外墙面砖粘贴强度检测，现场取4个点，检测合格；土壤氡浓度检测，现场取81个点，检测合格；

四、现场施工过程监理质量控制情况 ① 地基与基础分部工程情况：

此分部有5个分项，所含检验批共有48个批次，每个批次的质量验收合格，每个批次质量验收记录完整。此分部工程质量经监理、甲方、施工、设计、工勘验收合格，分部工程验收记录完整。② 主体结构分部工程情况：

此分部有4个分项，所含检验批共有46个批次，每个批次的质量验收合格，每个批次质量验收记录完整。此分部工程质量经监理、设计、施工、甲方验收合格，分部工程验收记录完整。③ 屋面分部工程情况：

此分部有4个分项，所含检验批共有16个批次，每个批次的质量验收合格，每个批次质量验收记录完整。此分部工程质量经监理、设计、施工、甲方验收合格，分部工程验收记录完整。④ 装饰装修分部工程情况：

此分部有4个分项，所含检验批共有34个批次，每个批次的质量验收合格，每个批次质量验收记录完整。此分部工程质量经监理、设计、施工、甲方验收合格，分部工程验收记录完

⑤ 建筑电气分部工程情况：

此分部有5个分项，所含检验批共有36个批次，每个批次的质量验收合格，每个批次质量验收记录完整。此分部工程质量经监理、设计、施工、甲方验收合格，分部工程验收记录完

五、安全文明施工

本工程安全文明施工未发生安全事故，在施工过程中安全文明施工措施得到有效控制贯彻和落实，经多次检查评价合格。

六、合同履行情况

本工程基本完成合同规定的质量、安全、进度、投资目标。

七、结论

本工程已基本完成设计图纸和施工合同约定的内容，经对相关分部工程检查验收、资料核查，符合设计及验收规范要求，我方认为该工程质量达到了预期目标，对祠堂工程评定为合格。

深圳华鹏工程项目管理有限公司

坝光安置西区祠堂主体工程项目监理部

篇6：监理竣工总结

工程监理总结

恒茂瑞都新苑工程 监理工作总结

深圳现代建设监理有限公司

2011年10月 深圳现代建设监理有限公司

工程监理总结

恒茂瑞都新苑工程 监理工作总结

一、工程概况

恒茂²瑞都新苑位于南昌市创业路南侧、青山湖北大道东侧。本工程环境优美、交通便利、宜商宜居，是集住宅、商业等多功能为一体的大型高档生活社区。

本项目由江西恒茂房地产开发有限公司建设，由A、B两座地下一层、地上二十九层的高楼组成。地下一层平时为停车库和设备用房，战时局部转换成甲类防空地下室。本项目规划用地面积19288平方米、总建筑面积81827.38平方米，其中地下建筑面积12793.58平方米、地上面积67507.48平方米、一层架空层建筑面积1526.32平方米，总建筑高度87.100米。

本工程采用人工挖孔桩基础，上部结构形式为：主楼为现浇钢筋混凝土剪力墙结构、裙房为现浇钢筋混凝土框架结构。建筑抗震设防分类为丙类，抗震设防烈度为六度，属于一类高层，设计采用一级耐火等级、二级屋面防水等级。建筑首层相对标高±0.000为绝对标高（黄海高程）＋20.600米。地下室人防抗力等级为核六级、常六级、防化丁级。结构设计使用年限50年。

本工程座北朝南，建筑方位为北偏东11°，主要采用外墙外保温的节能设计。共建部分节能面积708.5平方米，外墙保温做法采用赣标；住宅部分节能面积为32842.79平方米，外墙保温做法采用国标。全楼建筑体积为95452.28立方米，采用自然采光、南北自然通风的通风组织形式，在建筑入口、公共走道、入口平台、候梯厅、电梯轿厢等处均采用无障碍设计，小区配有绿化等人文景观及设施。

二、质量控制

严格按照质量验收统一标准及相关法规、施工图、建设监理程序办事：（1）开工前进行施工方案（如：降水方案、人工挖孔桩施工方案、模板工程方案、外架工程方案、临时用电方案、主体结构施工、砌筑工程施工、装饰装修施工方案）审核；（2）开工前组织设计交底及图纸会审，图审后根据现场实际情况审核施工方案；（3）坚持原材料报验与现场抽样复验工作（如：砂、卵石、水泥、钢筋、防水卷材及回填土环刀取样等）；（4）坚持隐蔽验收制度，对现场隐蔽工程会同业主、监理、设计等单位进行隐蔽验收；总之，在施工中坚持“事前、事中、事后”控制，严格按设计及规范要求验收，现场存在的质量问题坚决要求施工单位整 深圳现代建设监理有限公司

工程监理总结

改到位后，方可进行下一工序施工。

坚持样板先行制度。装饰装修前先做样板间，并请相关领导到场确认后，再全面铺开；内外抹灰严格按图纸及规范要求进行施工，不同材料基体交接处表面增设钢丝网；铝合金门窗的“三性（抗风压、抗空气渗透、抗雨水渗透）”检测均符合要求；公共部位采用轻钢龙骨纸面石膏板吊顶，吊顶标高、尺寸、起拱和造型符合要求，饰面材料的材质、品种、规格、颜色均符合要求；公共部位地砖铺贴材质符合要求，色泽均匀一致、拼缝高差符合规范要求；外墙涂饰腻子材料采用SKK专用腻子，底漆采用SKK EK专用弹性底漆，面漆采用SKK高弹拉花硅丙水弹性涂料。

屋面防水工程所采用的防水、保温隔热材料的品种、规格、性能均符合现行国家产品标准和设计要求，并严格按规范要求施工。

室内给水管道水压试验、排水系统通水试验、给水系统管道的冲洗和消毒、室内直埋给水管道的防腐处理经检查均符合设计及规范要求，给水系统经有关部门取样检验，符合国家《生活饮用水标准》。

桥架、支架和引入、引出金属电缆导管接地和接零符合规范要求，电缆敷设未发现绞拧、护层断裂和表面划伤等缺陷，桥架安装符合要求；建筑景观照明灯具安装符合规范要求；

智能化系统机电设备监控子系统、电子巡更子系统、综合保安及闭路电视监控子系统安装符合规范要求；

通风机传动装置的外露部位以及直通风大气的进出口，按要求采取了安全设施。电梯安装设备进场主控项目（土建布置图，电梯产品出厂合格证，门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器型式试验证书复印件）符合要求，限速器动作速度整定封记完好，且无拆动痕迹。

抹灰表面洁净、颜色均匀、阴阳角方正、墙面平整无裂纹及空鼓现象；滴水线槽内高外低、整齐顺直；水泥砂浆地面较洁净，无裂纹起皮、起砂等质量缺陷；踢脚线与墙面结合紧密，高度一致；梯梯踏步的齿角整齐，防滑条顺直；地面面砖线条通顺、缝隙一致；厨卫阳台地面坡向正确、无积水渗漏现象；铝合金门窗表面洁净、平整、光滑、色泽一致，无锈蚀现象，大面积无划痕、碰伤，门窗与墙体之间缝隙填嵌饱满，密封胶表面光滑、顺直、无裂纹；外涂料色泽均匀、图案及颜色符合要求、厚薄均匀、成膜不起泡、无漏刷、透低、流坠现象，分色清晰宽窄一致、分格线条垂直水平；观感较好。

沉降观测频率及结果符合设计规范要求；垂直度观测结果符合设计规范要求。

质量控制过程监理始终做到严格把关，热情服务。过程中已分别出具地基与基础质量评 深圳现代建设监理有限公司

工程监理总结

估报告、主体结构质量评估报告、竣工验收质量评估报告。

三、进度控制

按照工程施工合同要求，依据实际情况，督促施工单位编制施工进度计划，审核批准后严格按总体计划执行。督促施工单位上报每月每周进度计划。监理每周每月检查计划落实情况，通过每周例会每月总结进行纠编，保证工程进度符合合同要求，进度令业主满意。

四、投资控制

按照施工合同、及甲方审批的施工合同预算要求，严格控制工程造价。工程变更必须先申请预算，经批准后实施，质量符合要求后申报计量，再进入决算。每月进度款审批先由施工单位申报，现场监理工程师进行计量，再由预算工程师核对合同依据，审批进度款。最后经总监理工程师批准，并督促甲方及时支付进度款，保证工程施工资金得以连续，使工程进入良性循环。

五、安全文明施工管理

依据安全生产条例及相关法规，监理制定安全监理实施细则，制定安全文明施工检查表格，开展定期和不定期检查并通报落实。督促施工单位每周上报安全周报，每月安全总结，对关键部位薄弱环节要求施工单位上报安全技术交底报监理备案。

自始至终保证了安全生产，监理起到了安全文明生产保架护航作用，工地多次受到行业表障。

六、综合管理

依据监理资料整理与归档制度，监理人员岗位任职资格规定，监理工程师职业原则，监理日志及考勤制度、工地例会制度、监理月报制度、设计交底与图纸会审制度、施工组织设计（方案）审查制度、建筑材料进场质量控制、施工现场旁站制度、工程检查验收签证制度、工程巡视制度、驻现场监理人员廉政制度、项目竣工验收的规定，签发工程款规定、项目监理组织人员的安全监理责任和义务。这些制度和规定为项目部顺利实施起到保障作用，有效对项目进行动态控制。

七、结语

本工程监理工作始终在合同及监理规划，受控下开展正常监理工作，监理工作得以圆满按合同完成，感谢业主的大力支持，施工单位努力配合，感谢各位领导的关心和支持。深圳现代建设监理有限公司

工程监理总结

深圳现代建设监理有限公司

恒茂瑞都新苑项目监理部

篇7：监理工程竣工总结

第一章 概述 第一节 工程概况

第二节 监理机构及监理业务范围

第二章 投资、工期、质量控制措施及效果 第一节 投资控制措施及效果 第二节 工期控制措施及效果 第三节 质量控制措施及效果 第四节 安全控制措施及效果 第三章 合同管理

第四章 对工程建设水平的评价 第五章 结束语

第一章 概

述

第一节 工程概况

1、项目名称：建宁乡卫生院门诊住院楼

2、项目建筑地点：建宁乡建南村东侧

3、工程内容：图纸内所有工程内容及变更

4、建设单位：高平市建宁乡人民政府

5、设计单位：山西凯的建筑设计规划有限公司

6、施工单位：河南天河建设工程有限公司

7、建筑总面积：3774.3㎡

8、结构形式：混凝土框架结构

9、预计工程投资：966.5179万元

10、工程质量等级目标：合格工程

11、计划工期： 210 天

12、实际工期： 280 天

第二节 监理机构及监理业务范围

1、监理机构组成

认命宋江红灵为该项目监理工程师，申红亮为专业监理工程师，成瑞平为现场监理员。项目监理工程师均为从事多年设计工作的专业技术人员和具有多年基建项目管理经验管理者，从事监理工作多年，省级、国家级监理证书。

2、监理业务范围

通过目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理等方面的监理工作，确保实现凌云中学学生食堂项目的投资、进度、质量及安全方面的预期目标。

3、监理工作依据

(1)依据中华人民共和国建筑法、工程建设质量管理条理及建设工程监理规范和相关的法律、法规；

(2)依据项目的设计图纸、文件等技术资料；

(3)依据监理合同文件、施工合同文件、业主批准的监理规划及建设工程项目相关的文件。

第二章 投资、工期及质量的控制措施和效果

第一节 投资控制措施及效果

一、建设项目投资情况

工程概算投资总额约为：966.5179万元

二、施工过程中的投资控制

项目的投资控制是一项主要任务，它贯穿于工程建设的各个阶段，贯穿于工程建设的各个环节。费用是评价工程建设的一项重要指标。为了能够更好地控制投资，监理部主要从以下方面进行控制：

1、各专业监理工程师对施工图纸参预算进行详细审查；

2、在审查施工组织设计及施工方案时，对施工技术、施工工艺和施工方法进行重点审查，寻找最合理的施工方法，力求将施工费用降到最低；同时对不合理的设计变更及材料代用予以取缔。

3、本项目承包方式为总价承包制，专业监理工程师进行现场计量，按施工合同约定审核工程量清单和工程款支付申请，并报总监理工程师审查；总监理工程师签署工程款支付证书后，报建设单位。

三、控制投资的主要方法:

1、认真组织好图纸会审，及时发现问题并加以修正，把住设计标准关；对于超出初步设计规定范围的项目，需经有关部门批准并明确所增费用的资金来源及走向；加强对设计变更的审查，控制变更费用；严格审批材料代用，对超标准代用不予批准。

2、做好《施工组织设计》的审查工作，避免“非正常费用”的发生；严格审批承建单位的施工方案，对重大技术措施所发生的费用报请甲方批准；对施工技术方案进行经济性优化措施，施工技术方案的审定坚持适用、安全、合理、经济的原则；对多个可行的方案加以评价、比较、决策，最后选用一个比较经济的方案。

3、建立健全现场签证的审核和审定制度，监理人员要认真核实签证工程量,确保签证真实合理；专业之间加强协调，避免由于各专业协调不够而发生的额外签证。

4、专业工程师与结算公司的费用工程师认真审核图纸，分析概算内容与蓝图和现场情况的差距，有效的控制了蓝图费用。

5、建立健全预结算审批制度，加强预算外费用的管理；严把费用增加关，并将在工程竣工结算中与建设单位、施工单位及结算单位协商确定工程变更的价款。

第二节 工期控制措施及效果

该工程于2013年10月25日破土动工，2014年7月20日主体工程竣工.一、工期控制方法

1、本工程属按设计图纸施工项目，因此保证施工人员的齐全和施工工序的顺序是保证施工工期的关键。对此监理公司采取了相应措施，与施工方及时沟通：首先要求施工方保证足够的人员下编制切实可行的项目设计进度计划，根据工程建设要求，合理安排施工顺序，具有可操作性。其次监理公司设专人监督检查施工方执行施工计划的情况，如有偏差，协助施工单位及时分析原因，调整人员状况及人员人数，并采取有效的纠偏措施，施工单位必须尽全力保证进度，保证施工需要；最后在严格保证施工进度的前提下，要求施工单位的施工员全方位进行现场协调。施工过程中出现的施工问题必须在24小时内解决，从而为保证工期创造了先决条件。

2、材料定货时间、到货时间以及合同生效后资料反馈给设计院的时间，都是影响施工工期是否能按计划完成的决定性因素，对此监理公司连同甲方、施工单位、设计单位对甲方指定的供销公司提出具体要求：首先供销公司应根据工程施工网络计划，编制设备供应计划，合理安排材料交货期，对一些关键的材料要派专人到供货厂家催货；供销公司应根据施工进度计划，反馈给施工方。供销公司应根据工程建设的轻重缓急向现场提供物资，保证物资到货后满足施工实际需要；对到现场不合格的材料及时通知供销公司联系厂家解决。

3、根据项目《总体部署》要求，同施工单位反复多次修改、优化《总体网络计划》，落实人力、机械、工期，这给按期完成本工程奠定了基础。并及时批复工程进度款资金，保证资金到位能够满足工程建设的需要。

4、要求施工单位按总体网络计划编制月施工进度计划（上报公司工程部月控制点），并分解为周施工进度计划，上报监理审批，各专业监理工程师按此进行检查，一旦发现施工单位未按期完成计划，及时分析原因并要求采取相应纠偏措施，从而保证总体进度不受影响。

5、通过审批施工技术方案和施工进度计划，对施工单位提出建议，要求施工单位的各专业采取相应的交叉及穿插平行作业合理措施，以解决工期短的难题。

6、在项目实施过程中，根据现场实际具备的作业条件和设备、材料的到货情况，做好计划的动态控制，在保证项目总体工期目标不受影响的条件下，不调整局部施工作业计划，从而保证使整个工程施工期间的作业，始终具有指导性和可操作性。

二、工期控制效果

该工程在监理公司和业主的精心组织下，通过施工单位的艰苦努力及相关部门的积极配合协助；圆满完成了高平市市直示范幼儿园工程.第三节 质量控制措施及效果

一、质量控制方法

质量是工程的核心，直接关系到人身财产及安全，因此，必须坚持“质量第一”的原则、坚持预防为主、坚持质量标准，并要做好事前、事中、事后控制，监理主要对以下方面进行质量控制：

1、设备、材料方面：

对所有进入施工现场的材料、设备要求资料齐全。国家有统一验收标准的材料、设备按国家标准进行检验，国家没有统一标准的按出厂技术标准或设计提出的技术要求进行检验。进现场的材料、设备监理公司设专人负责检验，发现有问题的材料，要求供销公司立即处理或退货，对于有问题的材料、设备监理公司不允许使用

2、施工方面：(1)施工前准备：

①监理部进入现场后，针对本工程特点，编制《监理规划》及《监理实施细则》，并与施工单位共同确认《关键工序控制点》和《单位工程划分》。

②要求各专业监理工程师认真熟悉图纸，并督促施工单位尽快熟悉现场，及时组织及协调业主组织图纸会审。

③各专业监理工程师根据设计、现场要求及相关标准、规范，认真审查施工单位上报的施工方案，从而预防和避免质量事故发生，每份施工技术方案的审批都需经过2-3次修改，使其达到指导施工效果。(2)施工中控制：

①专业监理工程师对施工单位上报的进场材料、设备及其质量证明资料进行审查，对未经监理验收或验收不合格的材料、设备，监理人员拒绝签认。

②对施工单位资质及专职管理人员、特殊工种作业人员的资格证、上岗证进行审查，并在施工过程中经常性的进行专检或抽检，无证人员或资格不合格人员不允许上岗。

③本项目的施工过程中，各专业监理工程师及时到现场进行监督、检查施工人员的作业情况，对所发现的质量问题，及时发出口头及书面整改通知，在保证施工进度的同时，不忽略施工质量，本工程中共旁站和平行检查 10余次。

如：对主体工程的模板安装，钢筋绑扎、混凝土浇注等每道工序进行控制，并要求施工单位质检人员必须严格进行自检，达到设计及规范要求。

其次：对主体工程的室内外装饰装修、安装工程进行跟踪检查，发现问题及时处理。对设备的使用过程进行全面监督检查，主要对搅拌机及器材安装施工做了全程监控，使得在使用过程中机具出现问题的情况大大减轻。④专业监理工程师根据施工单位上报的工序报验表和自检结果进行现场检查，符合要求予以签认。对报送的分项工程质量验评资料进行审核、确定。

⑤专业监理工程师针对本专业特点及现场实际情况，做好预控措施。如放线前监理人员与施工技术人员进行沟通，首先确定基本点的位置无误后，才进行放线，避免返工现象。

⑥对现场需要返工处理的质量问题，监理人员对处理过程及结果进行跟踪检查和验收。

二、工程建设达到的质量目标

1、单位工程质量合格率 100 %；

2、安装工程质量优良率 100 %；

3、按设计要求复验的材料复验率100%，无错用、无使用不合格的设备、材料；

4、中间交接及时并符合标准；

5、经清洗的外墙饰面砖清洁度合格率100%；

6、竣工资料交验合格率100%。

第四节 安全控制措施及效果

要求施工单位落实施工责任的同时落实安全责任，牢固树立安全第一的思想，警钟常鸣。要求监理工程师每次检查现场质量、进度的同时，检查现场安全，并做为例会时的一项讲评内容，同业主每月进行联合检查，高标准、严要求，消除“低、老、坏”现象。对安全防护、高空作业，对于悬空作业尚无立足点，必须适当建立牢固的立足点，如操作平台、脚手架等，作业用的安全设施必须经过施工方检查合格后，方可使用。有安全隐患施工的立即制止。从而保证了施工的安全，整个施工过程安全工作始终处于受控状态。

第三章 合同管理

本工程监理公司受业主委托负责施工阶段工程监理 发包人：高平市政府办公厅

承包人：高平市建筑安装工程有限公司 承包范围：全部工程

一、监理职责的履行

1、工程施工准备阶段参加项目前期项目部组织的有关会议，协助项目部编制完成项目总体部署；对设计进度提出要求，以满足施工进度。

2、工程施工阶段

（1）督促、检查施工单位严格执行工程承包合同和工程技术标准。审批了6份施工方案，并监督、检查其方案的实施。

（2）经项目部同意后，向施工单位签发了工程开工报告1份。（3）对施工现场进行安全、文明施工等全方位管理。

（4）监督、检查施工单位严格按照施工图纸及指定的施工规范、技术标准进行施工，巡检、平行检查、旁站相结合，及时沟通设计修改设计缺陷。

3、工程竣工验收阶段

(1)参加公司组织的最终验收。

(2)督促、检查施工单位整理的竣工资料，及时上报建设单位。(3)向项目部提供监理档案一套。

二、合同管理

本工程的发包人和承包人按双方签定的合同内容，履行自己的权利和义务—发包人能够按时支付各项工程费用和进度款、承包人保证了工程的工期和质量，合同双方在履行合同过程中没有出现违约现象，除设计变更外没有其它索赔事件发生。

第四章 对工程建设水平的评价

一、设计方面：该项目是山西省第二建筑设计院承担的设计任务，设计资质符合本工程的设计要求。从设计图纸的质量上看，没有发现较大问题，基本上保证了工程的质量和进度。

二、供应方面：在供货周期短、采购量较大等情况下，施工方千方百计的积极、主动开展工作。

三、施工方面：高平市建筑安装工程有限公司；是一支具有丰富建筑经验的施工队伍，技术力量强、施工装备齐全。在施工过程中克服了施工任务量大、施工时间短等各种困难下，按期保质完成各项任务。

四、协调方面：

1、协调解决施工单位与建设单位的矛盾和问题；

2、协调解决施工单位与供应单位的矛盾和问题；

3、协调解决施工单位与设计单位的矛盾和问题；

4、协调解决设计单位与供应单位的矛盾和问题。

从整体上讲，工程的建设水平是能够满足工程的质量要求和工期要求的。

第五章 结束语

本项目监理人员都是具有多年监理工作经验的专业工程师，工作认真，原则性较强。在项目施工过程中，从质量、进度、投资及安全四大方面进行控制，发挥监理人员的优势，起到组织、协调的作用。对于重点部位进行全程跟踪，及时发现存在问题，并主动进行协调，为本项目圆满完成奠定了基础。其次在施工过程中出现的问题，立即着手解决，不拖不靠，并且事后认真分析出现问题的原因。再次对工程质量进行严格监督、控制，确保工程不出现任何质量缺陷。最后，要把“安全”意识放在施工首位，在保证质量和进度的同时，必须保证安全。安全措施没有落实的，停止施工。所以本工程从施工开始到竣工，没有出现大的质量事故，也没有出现安全事故，工期、投资也按计划完成。

在监理工作过程中我们深刻地感到，监理工作就是服务工作，给业主提供全方位的优质服务是监理义不容辞的责任，监理工作要根据中国的国情、实情在不规范的外界条件下开展工作，协调错综复杂关系，同时完成业主委托的合同内外的工作。监理工作需要规范的市场环境，需要规范的建筑市场，监理工作更需要业主的鼎立支持。我们的监理工作在业主的支持下会从小到大，逐步走向成熟。

篇8：刍议公路监理工作的思考

公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制,合同管理、信息管理,组织协调。于工程监理的三要素(即三控制),从辨证的角度讲是相互对立而又相互统一的整体,是环环相扣的。有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。因此,任何一个环节出现问题,都会给工程带不良后果,直接影响到公路工程的正常进行,三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程之中,是公路工程建设的基础。

组织协调则是三控制、两管理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广,尤其是高等级公路工程量大、投资高,因而对其影响因素很多,管理起来也比较难。这就要求我们监理人员在实际的工作中要抓住工作重点,主次分明。

2 具体监理措施

2.1 确保工程质量,做好施工准备

确保路面施工质量达到坚实、平稳、稳定、耐用、抗滑等技术要求,是业主、施工单位及监理单位共同努力的目标。为实现这一目标,加强施工过程中的程序化控制、流程化施工、规范化操作、质量数据化评价,充分发挥施工单位的组织、管理作用是非常重要的。

施工质量的好坏与监理工程师的三控制(质量、进度、费用)、两管(人员、机械)和协调(协助承包商制定、落实施工计划)提分不开的。一个好的监理单位,要有监管力度,既是承包商的严师益友,又是业主单位的参谋和助手,这对于做好施工前的准备工作关系很大。对施工各阶段质量的检查、控制、评定,达到所规定的质量标准、方案、措施等,要详实、具体、明确地作出计划,使各方的责、权、利能充分地体现出来,使合同三方(业主、承包商、监理)履行好各自的权利与义务,为开工打下坚实的基础:

(1)根据路面工程项目的规模、合同要求及相应的资源配置计划,组织各自的工作班组。(2)组织技术质量管理人员,熟悉合同文件,学习相关标准、规范和规程,明确设计意图,掌握工程要点与施工要领,特别是要了解和掌握工程中的重点及难点问题,制定出相应的技术和质量保证措施。(3)要科学管理、安全生产、文明施工,为确保工程质量,尽快完成施工任务。

2.2 防止路面的早期破坏,必须从原材料抓起

采用优质合格的材料是防止路面早期破坏的根本措施之一。对原材料的检验要从源头把关,施工前控制,尽力做到:就地选择、性能优良、质量稳定、结构合理、指标过硬、经济适用;同时要注意与信誉良好的供应厂商合作,控制集料加工生产的质量与产量。为防止集料的颗粒组成波动频繁而影响集料的质量和产量,监理工程师应重点检测石料场、筛网布置和各种粗集料的规格,使级配良好且波动小。级配波动大时应督促加工厂家进行调整,规格达不到要求的集料应废弃。

2.3 拓宽科学试验,预防路面病害,搞好配合比设计

配合比设计要象医生给病人开处方一样,以防治路面病害为目的,采用恰当的关键控制措施,配合得当,使路面病害得到预先防治。

混合料级配确定沥青混合料的高温稳定性和疲劳性能、低温抗裂性,路面表面特性和耐久性是两对矛盾,相互制约,照顾了某一方面性能,可能会降低另一方面性能。混合料配合比设计,实际上是在各种路用性能之间搞平衡或最优化设计,根据当地的气候条件和交通情况具体分析,尽量互相兼顾。

对于沥青混凝土来说。经常困扰施工单位的是路面的油斑、壅包、车辙或早期“裂缝”等问题。产生油斑、壅包与粗级配、高沥青用量、过高的施工温度有关;而早期裂缝和车辙,主要与集料级配比、细集料的密实度有关;沥青混合料的强度主要由胶结料的粘结力和集料的骨架作用产生。而对于在粗集料骨架的间隙中,细集料的填实度关系极为重要。细集料是结合料和砂粒或石屑的一部分。如填充料过多,压实后的沥青砂浆会把粗集料撑开,粗集料实际上是悬浮在沥青砂浆中。

在交通荷载作用下,容易产生永久变形,造成车辙、摊涌等。如填充料过少,压实后沥青混凝土中空隙率过大,要么被空气挤占,要么被游离的沥青挤占,骨料不稳定,热稳性、抗裂性、水稳性都会变差。因此为保证高温不泛油,低温不开裂,级配沥青混合料宜采用“s型”曲线。

2.4 路面基层(底基层)试验段的铺筑与施工工艺控制

铺筑试验路段的目的在于验证生产配合比的合理性、可靠性,取得必要的施工参数,掌握施工要领,优化施工工艺和施工组织管理方法。尤其是各结构层的试验段,是对施工组织管理方法、施工装备、施工配合比、工艺参数等因素的检验和控制,必须全体动员,投入和正式生产一样的装备,一样的人员组织起来进行实际操作检验。在试验段开工前,作为监理工程师应进行的工作有:

控制网复测检查;进场原材料的试验及审批;混合料配合比设计的验证试验及审批;进场机械设备的检查、调试和审核;施工组织设计方案的审批;试验路段的路面交工验收;拌合站建设及调试的审批;试验室建立及试验仪器与试验人员资质的审核;试验路段的审批及旁站监理的任命。在进行试验路段施工的前一天,监理工程师要对拌合机进行调试,使之级配符合设计要求,结合料掺量在施工配合比范围之内,混合料没有灰团、灰条、花白及粗、细颗粒离析等现象。同时还要核查测量放样结果,按摊铺机宽度与传感器间距,并根据松铺系数算出松铺厚度,特别要检查导向控制线的高度及张力。

在摊铺过程中,还应跟踪质量监理控制:

(1)集料的级配偏差与离析直接影响到结构的压实度、强度、平整度、抗裂性等技术指标。

(2)装运水泥稳定混合料的车辆,不得无故中途停顿,凡停顿超过水泥初凝时间的运料车,车上的熟料必须废弃。

(3)松铺层平整度的监控:一是便于及时整修,调整,避免压实后修补困难;二是通过对相应段落压实后的平整度检查结果,对比验证压实工艺是否正确。

(4)当出现摊铺量缺陷后,应及时查明原因,进行相应地调整,这是根本的补救措施。

(5)在碾压过程中如出现表面裂纹,应查明原因,调整相应的压实设备及碾压工艺,并对裂纹进行处理。

(6)要及时覆盖养生并要采用有效的保护措施,使混合料的温度、湿度适宜且稳定,以利于增加强度减少疲劳开裂。

2.5 沥青透层、稀浆(石屑)下封层及粘层油施工的监理控制

由于在基层上洒布了沥青透层油后,加强了粘结,对增强抗裂性起到了有效的作用。同时为防止雨水通过路面渗入基层和底基层而降低其强度和稳定性,需在基层养生结束后,经验收合格,尽早在上基层顶面进行沥青透层和下封层的施工。在进行沥青层、下封层及粘层油的施工前,首先将上基层表面的松散颗粒、泥土、杂物等清扫干净;对横向构造缝、施工缝和经检查验收发现的裂缝,应按要求进行处理,并经监理工程师签认后,方可洒布沥青透层油。铺筑下面层时,应对局部损坏的下封层和粘层进行认真修补;铺筑中、下面层时,应将下承层表面均匀地洒布粘层油;若下承层被尘土污染,还应预先将其彻底清理干净。

3 结束语

现今公路工程建设中扮演着非常重要的角色,施工质量的好坏与监理工程师的管理好坏是分不开的,监理工程师在工作中应做好施工前的事先监理工作,对在施工过程中发现的问题应积极协调业主和承包商进行解决,保证公路工程建设达到优良。

参考文献