后张法预应力施工工艺

后张法预应力施工工艺（通用14篇）

篇1：后张法预应力施工工艺

摘要:本文介绍了后张法有粘结预应力施工工艺、施工中质量控制及安全注意事项。

关键词:预应力;后张法施工

在高层、超高层建筑不断增长的同时,随着预应力技术的不断应用和完善,平面尺寸超长、功能空间超大的建筑也迅速涌现。预应力技术具有明显的节约钢材、增大结构跨度、减少结构自重、提高使用功能、综合效益好等优点。经反复对比研究,本工程选用有粘结预应力梁和双向无粘结预应力板设计和施工。

一、工程概况

本工程预应力结构部分为有粘结预应力框架梁结构,预应力筋用15.24合线,强度为1860N/m2 ,二级低松弛钢线,每米配7～12根。采用后张法,待砼强度达到设计强度的100 后方可张拉,7孔张拉控制力为1350kN,12孔张拉控制力为2300kN。

有一端和两端张拉,张拉端采用群锚体系,固定端采用P型锚具,共三层。一0.08m标高处梁有3根7孔,5.320m标高处梁有5根12孔,10.772m标高处有6根7孔,共计14根梁。

二、预应力施工工艺

(一)施工前的准备

图纸会审和技术交底在施工前组织各级技术人员审图,对关键部位放出大样图,发现问题及时与设计协商解决,并多次对技术人员和工人进行技术培训和交底,主要梁柱节点放1:1足尺大样,实地演练。

机具设备的选用:钢绞线张拉设备,根据张拉所需拉力值选用YCW型液压穿心式千斤顶,千斤、油压表使用前要经过计量局校验,表盘读数60MPa。配套机具:挤压器、电动灌浆机,高压油泵等。

钢绞线的制作与穿束:钢绞线的下料长度,根据结构图尺寸配合选用的锚具、张拉设备等各项系数进行计算确定,两端张拉时L―L+2L2,L为构件孔道长度,L2为千斤顶长度,一端张拉时L―L1+L2;钢绞线下料宜采用砂轮切割机,必要时也可采用气割,气割时熔渣不得飞溅到其它部位钢绞线上,保证切口平整,丝头不散;钢绞线采用预先编束,每根钢绞线下料时,在两端头编号,应排列理顺。沿长度方向7根每隔2m用22铁丝捆扎一道;12根每隔lm捆扎一道,铁丝扎头朝内;钢绞线束编好后用人工先放入预应力大梁内,然后再穿入波纹管;钢绞线制作要求,钢绞线盘平放,并固定盘心,才可拆除扎线。将线头平拉出盘。钢绞线在画划线处切割下料,下料长度允许偏差为+20mm。钢绞线束应按梁编号堆放整齐且钢绞线顺直无弯曲,外观无裂纹,无锈蚀,油污。工作长度内无烧伤、无焊疤,成束顺直无扭曲,捆扎牢固;波纹管制作和接头,波纹管用0.75mm铁皮机加工制作,尺寸应正确,接缝严密。接头管可用长度为300mm的大一号尺寸波纹管,直径80mm的可作直径70mm的接头在跨中,套管两端用胶带缠绕严密,以防水泥浆浸入。波纹管接头做法应符合要求;钢绞线、锚具、夹具的选用:预应力钢绞线应符合GB/T522规定;根据结构设计预应力筋选用匹配的OVM15型锚具、夹具;预应力钢丝线和锚具、夹具等进场时应有检验报告和出厂合格证。进场后要进行外观尺寸检查。

(二)施工工艺流程

篇2：后张法预应力施工工艺

预应力筋本工程预应力筋采用高强低松弛有(无)粘结钢绞线D15.2mm,钢绞线抗拉强度标准值k-1860MPa.钢绞线应有出厂质量证明书或试验报告单,进行外观检查和标牌检查,抽取试样委托相应资质单位做力学性能试验,3根一组。

锚具 锚具采用QM型锚具,锚具应有出厂质量证明书或试验报告单,进行外观检查和硬度试验,数量为锚环5个,夹片25副,符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》中I类锚具的要求。

波纹管 波纹管采用金属螺旋管,管内径分别为5根钢绞线60mm,六七根钢绞线70mm,8根钢绞线75mm,接头管内径分别为大―号同型螺旋管.其尺寸性能要求符合国家标准《预应力混凝土用金属螺旋管》的规定。

(四)设备进场及标定验收

预应力工程用设备有:液压千斤顶及相应油泵、挤压机、灌浆机等,检验及标定需提供有相应资质的单位出具的标定报告。遇到以下情况需重新标定:千斤顶及油泵校验期限超过半年时;张拉时,出现断筋、滑丝而找不到原因时;千斤顶严重漏油或修理后、油泵修理后;油压表不归零或损坏、失灵,更换新表后;实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大。

三、施工注意事项

各种设备机具均应由专人妥善使用,维护和定期校验。预应力筋张拉过程中遇有下列情况之一时,如张拉时预应力筋连续断裂;千斤顶油封损坏,漏油严重;油压表指针不能返回零点;实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大10%～5%;千斤顶调换新油压表,需要在分析原因的基础上重新校验。

钢绞线拆盘时应注意安全,防止线头弹伤。牵引开盘操作人员应精力集中,抛出的弧度不宜过大,遇有意外情况立即停止。切割铡绞线时,两端要有人用手操作,防止断头伤人。

砼浇筑前注意事项:浇筑砼前做好隐蔽工程检查,重点是波纹管有无破损,套管接头有无鼓包,预结力筋束的最高点、最低点、反弯点是否与设计一致,张拉端和固定端安装是否妥当,张拉端外露长度是否够长,应作检查记录。立模前纠正;波纹管和灌浆孔的保护,事先认真检查保证波纹管和灌浆孔位置正确和不渗漏,砼浇筑过程中,防止振动器碰撞是施工的关键,为此,要提前在现场进行技术交底,指出波纹管的具体位置,在浇筑过程中灌浆孔的.三通,不能用手去搬,钢筋不得用撬扛撬动,避免三通不结实而被搬掉,同时避免挤坏或挤漏波纹管。施工中配备专人旁站监督,随时检查异常现象,确保波纹管与三通处于完好状态;注意张拉端垫板及其它埋件的正确位置。

四、张拉安全操作注意事项

两端张拉采取先后交替进行,千斤顶升压或降压速度应缓慢。张拉过程中,千斤顶后方不能站人,测量伸长值或敲打工具锚时,操作人员站在千斤顶侧面,无关人员不得围观或进入现场。

结语

经过承包单位合理组织及专业单位的积极配合,项目顺利地完成,达到了节约钢材、提高了经济效益的预期效果,显示出了预应力结构在大面积建筑中的独特优势。在施工过程中,要确保预应力筋位置的准确和张拉效果,满足结构工程的要求,在防止孔道漏浆方面做了大量工作,没发生一次孔道堵塞情。在预应力筋制作过程中严格按实际尺寸控制,波纹管按模数下料,降低损耗,取得良好的经济效果。

参考文献:

[1] 杨宗放.我国预应力技术的现状与展望EJ].建筑技术..29(12) :81 6.

篇3：谈后张法预应力施工工艺

后张法是指在完成混凝土浇筑、养护达一定强度后才进行预应力筋张拉的方法。后张预应力工艺的要点为:在构件混凝土浇筑之前按预应力筋的设计位置, 通过预埋管道或其它方法形成预留孔道 (或明槽) ;待混凝土养护达到一定强度和龄期 (一般就不低于混凝土强度等级的75%, 混凝土龄期达到某一数值) 后, 将预应力筋穿入孔道内;以混凝土构件本身作为支承件, 张拉预应力筋使混凝土构件压缩;待张拉力达到设计值后, 用特制的锚具将预应力筋锚固于混凝土构件上, 使混凝土获得永久的预压应力;在预留孔道内压注水泥浆, 以保护预应力筋并使其与混凝土粘结成整体。

1 下料穿束

下料穿束的前提是预留管道的畅道, 这就要求在主体施工的过程中波纹管安装一定要严格按设计要求定位, 加强定位筋, 做好各接头及端孔口密封工作, 浇筑混凝土时要避免振动棒直接与波纹管接触。

下料工作从钢绞线的定位开始, 一般会做一个简易的钢管架将钢绞线固定起来, 防止其拆绑后松散。钢绞线下料长度的控制是预应力施工中材料费用控制的一个重要环节, 下料长度等于孔道净长加构件两端的预留长度。预留长度由千斤顶的工作长度决定, 由于不同的厂家生产的千斤顶尺寸不一样, 导致其工作长度也不一样, 这里无法给出定值, 施工技术人员可根据公式确定

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式中, a为锚具宽度;b为限位板宽;c为工具锚长度;L1为千斤顶长度;10 cm为预留长度。

此外, 对于处于平面曲线上的桥梁, 还应考虑内外侧钢束的长度差。下料时可在场地中间设1～2个穿心固定孔, 防止纲绞线平面摆动过大造成下料的长短不一。虽然多数的设计文件上都给有钢绞线的下料长度, 但其中很多都是以100 cm的预留工作长度计算得来, 如果按图纸下料, 将造成巨大的材料浪费。下料必须采用砂轮机切割, 不得采用电弧切割, 防止灼伤钢绞线, 同时电弧切割的切头因留有熔渣, 很容易造成锚具装不进去, 为后续施工造成不便;切割前宜先用铁丝绑扎切口两侧, 防止切割时钢绞线松散。

钢绞线的穿束有2种方式:人工穿束、卷扬机穿束。人工穿束适用于短束, 穿束前用宽面胶将纲绞线一端紧密包扎在一起, 然后由人工由一端向另一端推进。卷扬机穿束适用于较长束, 既先穿过一根钢引丝, 利用引丝拖拉整束钢绞线。对于特长束宜分段连续预埋引丝, 一些曲率较小的孔道, 则可在浇筑混凝土前, 先将钢束穿入波纹管内, 但需要混凝土浇筑过程中对外露钢束加以防护。

2 张拉过程

张拉过程其实用时不长, 一般预应力施工, 都是准备工作占2/3, 张拉时间只占1/3。张拉的准备工作分为2步, 首先是锚具的安装, 锚具的安装在拆模后可马上进行, 但有几点需要注意的是:1) 检查锚垫板下混凝土是否存在蜂窝空洞, 对于存在蜂窝空洞的情况应立即通知相关技术主管, 待处理完毕后再安装锚具;2) 清理锚垫板上的焊渣、毛刺、混凝土残渣等, 使锚具能够进入锚垫板上的限位环中, 严禁错位安装, 造成锚垫板因局部受压过大而碎裂。3) 检查压浆孔是否通畅, 对于堵塞的要及时清理, 如果装上锚具再来清孔将很困难。4) 保持锚具清洁, 如果锚具上存在渣滓, 则张拉过程中很容易出现滑丝脱锚的情况, 造成人员及设备事故, 切勿因小失大。

锚具安装后就可以进行张拉设备的准备了, 后张法预应力施工中使用最普遍的是YCW型千斤顶和ZB4-500型液压油泵。对于一般要求对称张拉的构件, 需要准备4套同类型的千斤顶、油泵及相应油表。千斤顶、油泵、油表必须经过国家计量管理部门或经过国家计量认证的试验室进行定期标定。在下列情况下必须进行标定后方能使用:出厂后初次使用、使用周期满6个月、张拉200次以上、千斤顶和油表在使用中出现故障及检修后。另外还需要准备1个手拉葫芦 (提升千斤顶用) 和至少2台对讲机。对于千斤顶的安装这里就不再赘述, 按照图纸给定的张拉顺序安装, 如果图纸没有说明, 则遵循先腹板, 后底板, 先长束后短束的原则。

千斤顶安装完成后, 再次检查各部件安装是否正确, 油泵油箱内油量是否充足, 各连接部件是否紧密, 千斤顶与油表是否配套, 各级张拉力所对应的油表读数是否已计算好交于油泵操作人员。

接下来, 待实验室的试件强度报告出来就可以进行正式的张拉了, 一般构件4～5 d可达到设计要求, 冬季可能要6～7 d。

张拉过程采用应力、伸长量双相控制, 预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于±6%。预应力筋的张拉程序, 应按设计规定进行, 若设计无规定时, 可采取下列程序之一: 0→105%σcon持荷2 min→σcon;0→103%σcon (σcon为预应力筋的张拉控制应力) 。张拉前, 在明显位置设置危险警示牌;张拉时, 由技术人员用对讲机在一端进行统一指挥, 另一人在另一端协助指挥, 尽可能保持四台油泵油表读数基本一致, 4台千斤顶的伸长量基本一致。张拉过程时间短却是整个预应力工艺的核心, 因此要求油泵和千斤顶操作人员, 密切注意油泵油表及千斤顶动态, 如果发现异常应立刻停机, 待查明原因, 确认可以继续张拉后方可开机继续张拉。张拉过程要求千斤顶正面扇形角60度范围内严禁站人或走动。张拉时应保证孔道、锚环与千斤顶三对中, 以便张拉工作顺利进行, 并不致增加孔道摩阻应力损失。张拉整个过程, 技术人员应做好数据记录。

张拉过程中, 难免出现滑丝、断丝的现象, 对其原因的分析及处理措施归纳如下:

1) 防止滑丝的措施:锚具、钢绞线表面不应有污、泥砂, 钢绞线的表面锈蚀会影响夹片的锚固力造成滑丝, 在安装锚环时可用砂布擦去锈斑, 千斤顶、锚具应对中, 在安装夹片前要检查夹片的洛氏硬度。当使用未达到规定的硬度夹片时, 夹片对钢丝起不到锚固作用也会造成滑丝。

2) 断丝的原因:有的钢绞线材质不符合规定, 会造成锚固或张拉时断裂, 在编束和安装锚具时, 各钢丝或小股钢束相互交叉扭结, 张拉过程中, 钢丝受力不均, 不能如实地反映实际张拉力, 造成起张拉而使钢丝断裂。如果夹片安装不整齐, 会使钢丝受力不均, 局部钢丝受力过大, 也会造成断丝, 当发生断丝或滑丝时, 必须认真找出原因, 防止再次发生类似情况。

3) 若发生断丝或滑丝, 一束内超过1丝 (ϕ5高强钢丝) 就必须处理, 若是滑丝可采用单作用千斤顶单根补拉的办法处理, 若是断丝1～2根在工具锚锚固处, 可不作处理, 若在锚口处断丝3根以上或内断丝超过1根, 就必须退锚处理, 退锚不成时只有割除锚环。

还应强调的是, 由于每个千斤顶在标定的时候一般最多配备2个主表, 所以一定要谨慎保管, 如果同一个千斤顶的主表全都失效, 那就只有重新标定了。

3 切割封锚、孔道压浆

纲绞线的切割封锚安排在张拉完成的12 h以后, 因为在此过程中, 钢绞线的应力可能会有新的发展, 很可能出现断丝脱锚等现象, 所以必须在其应力基本稳定之后方可切割封锚。切割要求采用砂轮机, 钢绞线外露锚具长度应不少于30 cm, 但也不可太长, 影响后续封锚。封锚采用水泥砂浆将整个锚具头包起来即可, 值得注意的是为了防止水泥砂浆脱落, 同时加快封锚水泥凝结速度, 可用塑料袋将封好的锚头包裹起来。

为了减少预应力损失, 一般要求张拉后的24 h之内完成预应力孔道的压浆。孔道压浆前必须通水冲洗, 同时冲水还可确认管道的畅通。灌浆采用标号不低于425号的普通硅酸盐水泥 配置的水泥浆, 灌浆时由下而上, 待出浆孔流出浓浆后关闭该处阀门, 继续压浆至0.6～0.7 MPa, 持压1～2 min后, 即可堵塞灌浆孔。灌浆水泥浆水灰比为0.3～0.4, 搅拌后3 h泌水率宜控制在2%, 最大不得超过3%, 水泥浆中可掺入对预应力筋无腐蚀作用的外加剂, 一般可掺入0.05%～0.1%的铝粉或0.25%的木质素磺酸钙减水剂。最后压浆完毕后应及时将压浆现场清理干净, 很多工队在这方面不重视, 等到水泥浆凝固以后再去清理, 浪费巨大的人力物力。

以上只是对于预应力工程中的一个最简单的分支点给于简单阐述, 由于预应力结构的卓越性能, 必然使得它在未来各种结构中得到更加广泛的应用, 其施工工艺也将得到不断的改进与提升。

摘要：从后张法预应力施工的各个阶段, 就施工中容易出现的技术问题, 安全问题, 注意事项等做了详细的说明, 可以用作广大现场施工管理人员的作业参考。

关键词：后张法预应力,下料穿束,切割封锚,张拉压浆

参考文献

[1]李国平.桥梁预应力混凝土技术及设计原理[M].北京:人民交通出版社, 2004.

[2]张树仁.钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计原理[M].北京:人民交通出版社, 2004.

篇4：后张法预应力箱梁混凝土施工工艺

【关键词】后张法;箱梁;施工工艺

1.工程概况

本工程为济宁高新区桥梁工程海川路桥，位于海川路上跨越蓼河，河桥与河道斜交53度。桥梁上部结构为三跨等截面先简支后连续30m箱梁，跨径共三跨，每跨12片，共计36片。其中边跨边梁4片，边跨中梁20片，中跨边梁2片，中跨中梁10片。混凝土强度等级为C50，边跨边梁36.2m3，边跨中梁32.9m3，中跨邊梁35.2m3，中跨中梁31.8m3。

2.施工工艺

2.1施工准备

2.1.1材料要求：C50商品砼，出示商品砼运输单、现场做坍落度试验合格。

2.1.2主要机具：平板振捣器、30和50型插入式振动棒、铁锹、木抹子、木楔、胶木板、塑料布、绝缘手套、雨靴、雨衣、配电箱、风机、25T汽吊、备用发电机等。

2.1.3作业条件

（1）钢筋和模板工序验收合格，经监理同意可进行下一道工序施工。

（2）浇筑前，已联系商品砼供应站砼标号、坍落度、方数、车辆数量及要灰地址，确保砼浇筑连续性。

（3）浇筑前，再次检查外模腿支撑是否用木楔垫牢固，堵头模板及模板之间缝隙是否堵好，底板预埋的4ф100PVC排气孔、（边梁有泄水孔、预埋件、吊装孔）是否有漏项。检查振捣器材运行是否正常，平板振捣器钢板底座是否焊接牢固，螺丝杆及螺母是否上紧，顶板槽钢压杠上的花篮螺杆是否上紧，芯模内木胶板是否压模良好并配齐足够的木楔、方木，顶板上的预留洞口槽（或堵头模板）缝隙用海绵塞实等。

（4）浇筑前将腹板上的圆形波纹管内穿入塑料硬质芯棒，顶板上的扁形波纹管穿入4根/道钢束。

（5）电工将使用的移动电闸箱线路接好，一般箱梁两侧各配1个移动电闸箱，夜晚配好足够的照明灯。

（6）现场配备施工人员到位并安排妥当，同时有技术人员、工长、包工头、电工、安检员、试验员进行现场监督。

2.2施工要点

2.2.1箱梁砼标号为C50，采用商品砼搅拌站进行供应，每车砼到现场均由试验员进行砼坍落度试验，检查是否符合砼浇筑要求，坍落度应控制在18～20cm。同时应做3组砼试件，一组同条件养护，留预应力张拉数据使用，另两组做标养试件做强度验收依据。

2.2.2砼运输车开至灰斗位置，由汽吊（或龙门吊）吊砼灰斗入模。

2.2.3在气温高于25℃时使用商品砼，其运输、浇筑及间隙全部时间不宜超过2个半小时。

2.2.4砼振捣以插入式振捣棒为主，附着式平板振捣器为辅。振动器要和侧模安装密贴牢固，使砼最大限度吸收振动力，底板和腹板下部振捣使用30型振捣棒，腹板腋下及顶板使用50型振捣棒。

2.2.5浇筑腹板：应分层对称浇筑，分三层。浇筑边跨梁砼时，首先浇筑非连续端端横梁处，浇筑高度控制在500mm以内（底板200厚，底板面层上300厚），以现场灰斗0.7m3计算，第一层浇筑一斗灰可放2.5m，第二层一斗灰可放4m。浇筑顺序应先从开始端A浇筑到尾部端B后，再拐至A端浇筑到B端；使用振捣棒时插入间距要均匀控制在20～30cm之间，要快插慢拔，直插至腹板底部或用长钢筋检查腹板深度用于控制插入振捣棒的长度。振捣第二层时振捣棒要插入下层砼50～100mm。对每一振动部位必须振捣到至砼密实为止，密实标志是砼停止下沉，不在冒气泡，表面呈现平坦泛浆。放砼要求对称放料，尽量放进腹板内，尽量减少落到顶板上，放灰人员要把握好灰斗开启方向及放灰速度，灰斗偏时不要放灰。放完灰后箱梁两侧人员操作附着式振动器侧振6～10秒，顶板上人员及时观察砼灰落情况，不可长振以免造成浆体落底石子在上。后用振捣棒插入腹板底振捣、要求快插慢拔、间距均匀不得漏振，振至表面呈平坦泛浆现象为止。同时芯模内的人员用50型振捣棒振捣底板砼或腹板底侧壁，尤其是腹板与底板交界处的振捣，并经常用手锤敲击内模，查看侧模虚实及底板木胶板压膜下的砼密实程度，无空洞露筋现象后用木胶板方木压实。如发现底板没有砼灰时，应及时通知顶板上人员用扁簪子拨开钢板盖板从上直接放灰捣实，要求芯模人员一定要振捣，要负起责任来，不得偷懒或漏振。木胶板没有压实泛浆时，应将灰清理掉并用小灰斗倒出去。

2.2.6浇筑砼过程中设专人检查模板支撑、芯模上浮程度、附着式振捣器是否松动、堵头模板是否漏浆等，如发现漏浆、变形应及时采取措施予以修整。

2.2.7严禁振动棒触动波纹管、锚具、钢筋、模板，振捣腹板时应将振捣棒插入外模与波纹管之间预留的空挡处。

2.2.8梁端2m范围内、腹板端部锚具及顶板张拉槽锚具处局部应力大，且钢筋绑扎密集，要随下料随振捣，不得漏振，设专人负责特别注意。浇筑至顶板时，振捣时要振捣均匀，按照顺序排着振不得漏振。

2.2.9浇筑砼过程中应安排至少5人对腹板波纹管内的塑料芯棒进行来回抽动，防止波纹管漏浆堵塞波纹管，浇筑砼完后再将塑料芯棒抽出。

2.2.10顶板浇筑厚度以梳子板上皮平为准，用木抹子抹平，尽量不用铁抹子。当浇筑的砼塌落度较小时，要等到顶板砼初凝后用无叶扫帚将面层扫毛。

2.2.11当昼夜平均气温高于30℃时，应确定砼进入高温施工。砼拌合物应均匀、颜色一致，不得有离析、泌水现象。

2.3砼养护

2.3.1顶板砼收浆前至少抹压1～2遍，气温高时应多次抹压，防止砼出现收缩裂缝。收浆初凝后箱梁顶板覆盖浸湿土工布，砼终凝后及时洒水养护，洒水次数以砼面层湿润为准，连续养护时间不少于7天。当为雨天施工时顶板抹平后应用塑料布及时覆盖，防止雨水冲浆。

2.3.2一般当室外气温高于10℃时箱梁浇筑完后4h即可将箱梁芯模拆除，第二天将外模拆除。拆模后用磙子将腹板外壁、端部、芯模内壁砼表面均涂刷密闭养护液，涂刷要全面、均匀，不得漏刷。箱梁阴阳角处用毛刷刷匀，做到不漏刷。

2.4砼结构质量标准

2.4.1基本要求

（1）砼原材料、配合比及坍落度必须符合设计要求。

（2）箱梁不得出现露筋和空洞现象。

2.4.2实测项目要求：（单位：毫米）

混凝土强度（MPa）：符合设计要求

干接缝（梁翼缘、板）宽度：±10

湿接缝（梁翼缘、板）宽度：±20

箱梁顶板宽：±30 箱梁底板宽：±20 梁长度：+5，-10

顶板厚、底板厚、腹板或梁肋的断面尺寸：+5，-0

平整度：5 预埋件位置：5 箱梁高度：+0，-5

2.5成品保护

2.5.1浇筑砼完后，要待砼强度合适时再拆模板，以防砼坍塌。

2.5.2拆除摸板时，要注意保护箱梁砼棱角，防止影响构件外观质量。

3.结语

以上浅谈了一下预应力箱梁混凝土的施工始末，如何控制、预防、提高砼成型质量仍需我们大家的共同努力与积极探索。相信，只要我们以科学的、实事求是的态度看问题、解决问题，我们的施工水平与施工质量会不断的向前发展。

篇5：后张法预应力箱梁施工问题及对策

后张法预应力箱梁施工问题及对策

预应力砼箱梁与普通钢筋砼桥梁相比,更具有优良的使用性能.在施工过程中需要严格的工作程序.结合工程实践,对桥梁外观及管道敷设质量和张拉过程中的.施工问题进行论述,并提出相应的防治措施.从而对预应力箱梁有一定的实践指导作用.

作 者：陈明航 文明铁 CHEN Ming-hang WEN Ming-tie 作者单位：湖南省怀化公路桥梁建设总公司,湖南,怀化,418000刊 名：交通科技与经济英文刊名：TECHNOLOGY & ECONOMY IN AREAS OF COMMUNICATIONS年，卷(期)：11(1)分类号：U448.21+3关键词：预应力箱粱 管道 钢绞线 弹性模量 张拉

篇6：后张法预应力施工工艺

一、多项选择题

1.后张法施工中，常用的张拉机械有()。来源：

a.电动螺杆张拉机b.穿心式千斤顶

c.拉杆式千斤顶d.锥锚式千斤顶来源：

e.电动卷扬张拉机

考点66自测题答案：

篇7：后张法预应力施工工艺

城市桥梁后张法预应力空心板梁施工技术

综合分析了后张预应力空心板梁在施工中可能会出现的问题,对影响空心板梁质量的施工进行细致的研究,以20m城市桥梁为例,探讨了后张法预应力施加技术.

作 者：陈李峰 作者单位：杭州信达投资咨询估价监理有限公司,浙江,杭州,310000刊 名：中国新技术新产品英文刊名：CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS年，卷(期)：“”(10)分类号：U4关键词：城市桥梁 后张法 预应力 空心板梁施工

篇8：后张法预应力施工工艺

随着现代桥梁建筑技术的不断提高和发展,大跨度高预应力砼梁得到越来越深广的应用。箱梁作为桥梁上部结构的一种形式,在很多的省份都有所发展。福银高速九江大桥北引道工程汪垏特大桥由432片后张法预应力箱梁组成,汪垏特大桥位于黄梅县小池镇聂弄村。桥梁起始桩号K25+907.42,终点桩号K27+264.58,桥梁全长1357.16m。汪垏特大桥上部构造为25m预应力钢筋砼正交连续小箱梁,6孔一联采用先简支后连续结构体系。结合本人在工程施工中的经历,谈谈后张法预应力箱梁施工中的应用技术以及在各个环节中需要注意的具体问题。

1 准备工作

(1)预制场的布置。由于预制、堆放、安装的箱梁数量大,因此合理地选择、布置预制场地,是保证施工顺利进行,确保工期的关键。结合现场的具体情况,本预制厂的箱梁预制场地修建在桥梁尾部,且场地宽阔,便于桥梁暂时存放及安装。(2)场地处理及底模要求。预制梁底必须平坦,保证均匀压实,预制梁底座应予以加固且排水畅通。全桥432片梁共有18个底模,平均每个底模至少使用24次,使用过程中容易出现两侧交代损坏、脱落,底板漏浆等现象。所以在日常生产中,要及时进行补修。

2 钢筋加工及安装

2.1 钢筋的安装

钢筋密集、弯曲多、预埋件多以及施工要求高是箱梁钢筋的特点。加工前对钢筋进行检验,合格后才能使用。严格按设计图纸加工钢筋,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注意防雨、防锈。钢筋焊接要满足设计图纸及《公路桥涵施工规范》的要求。安装钢筋的工艺流程:绑扎底板以及腹板钢筋→布设正弯矩波纹管→安装侧模以及内膜→绑扎顶板钢筋→布设负弯矩波纹管。严格按照施工图并以一定的施工顺序安装绑扎。先主筋后箍筋,间距均匀,箍筋接头交错布置。钢筋准确安放,所有交叉点采用八字扣绑扎牢固。施工中的一些注意事项:(1)横梁钢筋若与主骨架钢筋相冲突,可适当调整横梁钢筋位置。(2)必须保证泄水孔、伸缩缝以及防撞护栏等预埋钢筋的安装位置准确,并且不能遗漏。(3)底板钢筋焊接的接头尽可能布置在1/4L处,同时接头应尽量避免在同一截面内,受拉区接头的截面面积不大于总截面面积的50%。

2.2 预应力孔道及锚垫板设置

2.2.1 预应力孔道

预应力孔道应当采用钢波纹管,在对波纹管进行加工和下料时一定要按照设计的实际尺寸进行,同时按照设计图纸的坐标布设波纹管的安装位置,利用定位钢筋点焊将其固定在钢筋骨架上。直线段每间隔100cm设置一道,曲线部分每间隔50cm设置一道。

为了防止混凝土堵管,应采取以下措施保证预应力管道畅通:第一,为了加强接头的严密性应当使用胶带缠绕孔道的接头处;第二,在波纹管附近点焊钢筋时应当保护波纹管不被破坏,焊接完毕后一定要进行仔细的检查。第三,为了避免波纹管受震变形、移位而造成孔道尺寸偏差过大或者产生波纹管漏浆的现象,振捣人员一定要熟悉孔道的位置,严禁振捣棒直接触碰到波纹管。第四,为了防止混凝土浇注过程中发生堵管或者波纹管被挤压变形的情况,浇筑前应在波纹管内穿入直径略小的硬塑料管,并且在浇注过程中要来回抽动。

2.2.2 锚垫板

锚垫板应具有足够的强度和刚度,且宜设置锚具对中止口以及压浆孔或排气口,压浆孔的内径不宜小于20mm。与后张预应力筋用锚具的锚垫板和局部加强钢筋,在规定的局部承载压试件尺寸及混凝土强度下,应满足传力性能要求。

2.3 模板工程

(1)外模。采用5mm厚的钢板作为外模板,而面板加劲肋和支架均采用5×5角铁焊接,同时各块模板间采用法兰连接。为了防止模板底部漏浆,外模与底座之间应当嵌有橡胶条。为了保证模板就位后支撑稳固并且能够满足受力要求,底部相邻两个拉杆的间距为0.9m,模板之间就位后的支撑是相隔5m设置的两个可调丝杆。立模时使用小门吊将外模逐块吊到待用处,而上紧拉杆和可调螺杆会增加外模支撑的稳固程度。(2)内模。内模采用刚模板,现在拼装场地将内模拼装成节,待安装完腹板钢筋和波纹管管道后将内模分节吊入箱梁内组拼。在内模与钢筋间设置塑料垫层支撑定位来保证箱梁内模的位置;在外模隔一段距离设置一道横梁防止内模上浮;用木方以及三角楔将内模与外模顶牢防止内模偏离轴线位置,在混凝土浇注过程中逐渐拆除木撑。(3)封头模板。封头模板采用定型钢模,表面倾角与设计锚垫板倾斜角度一致,端头模板在波纹管位留有口,将波纹管伸出端模之外,防止砼浆灌入波纹管中。

3 混凝土浇筑

由于箱梁存在钢筋布置密、有波纹管振捣困难等情况,因此混凝土的拌制要严格按照重力法施工。为了减少混凝土表面出现气泡和砂线等缺陷,一定要采用电子计量、强制式拌合方式,严格控制水灰比在0.33-0.4之间,塌落度在70-90mm。箱梁混凝土的浇注顺序是从一端向另一端进行,并且采用一次成型的工艺。浇注底板混凝土要从端头以及顶板预留工作孔下料,振捣时采用插入式振捣器振捣,振捣时一定要保证插点均匀、严密,不得漏振也不得过振。底板、腹板砼分三层下料浇注,分层厚度不大于50cm。靠着侧模的外侧壁下料,开启高频振捣器振捣,使得底板、腹板下料的位置无气泡、密实;当第一层混凝土的坡脚到达底板另一端头处后,再从起始端开始第二层混凝土的浇注,填充满并振捣密实底板、腹板位置;第三层下料填平顶板位置,并振捣密实。振捣时,振捣棒移动间距不大于30cm,每次插入下层砼的深度宜为5-10cm。同步施工时为了避免内模偏位,两侧腹板混凝土的下料和振捣必须对称进行。

4 预应力施工

施工前一定要检测标定千斤顶和压力表,并且计量部门要出标定书。预应力钢绞线进场后一定要及时送检,检验合格后才可以下料。切断钢绞线适宜采用砂轮切割,同时要保证切口平齐、线头不散。钢绞线根据使用部位进行编束,每隔1.5-2.0m用绑线绑扎一道,并编号放好。当箱梁混凝土强度达到设计强度的90%时才能进行钢绞线穿束,穿束前一定要清理好波纹管中的杂物。为了保证钢绞线顺直,穿束时两端的工人用力一定要均匀一致。穿好后上好锚具以备张拉。按设计要求采用双向对称张拉。张拉程序为0-0.1б-0.2б-1.0б(持荷2min)-锚固。

其中:б为设计张拉的控制应力。张拉时采用张拉应力和伸长量双控,理论伸长值与实际伸长值之间的误差不应超过6%,如超出须停止张拉并查找原因。理论伸长量的计算方法为:△L=P[1-1-e-(kx+μθ)]L/Ap Ep(kx+μθ)。

张拉时的注意事项:(1)在张拉预应力钢绞线时现场要树立明显的严禁闲杂人员进入现场的标志。为了防止锚具夹片弹出伤人,张拉过程中千斤顶后面严禁站人。(2)张拉预应力钢绞线过程中一定要严格按照程序施工,油泵操作人员不得骤然回油、给油,一定做到回油和给油要慢。张拉顺序为N1-N3-N2-N4,并且张拉要从N1孔道开始左右双向对称张拉。

5 箱梁孔道压浆与封锚

钢绞线张拉完毕后不可避免的在锚塞周围存在预应力钢绞线间隙,对此间隙要采用水泥浆进行封锚,待强度符合要求后即可开始注浆。需要注意的是压浆钱要对排气孔、注浆孔以及压浆设备等进行全面的检查。压浆机通常采用活塞式压浆机,为了防止水泥浆凝固,压浆泵一定要与水泥浆搅拌机相连同时要不停的搅拌,同时,压浆泵的最大压力应当控制在0.5-0.7MPa间。压浆过程一定要从下到上,每一个孔道都要达到浆液从另一端被压出,并且要求从排气孔排出的泥浆与规定的稠度相同为止。

6 混凝土养护工程

6.1 混凝土的养生

为防止刚刚浇筑好的混凝土表面出现裂纹病害,采取喷雾养生的方法。喷雾养生要配合着混凝土施工,直至梁体浇筑完成。

6.2 砼浇筑完成后及时敷设土工布并洒水养生,同时对预留孔道加以密封保护,防止金属波纹管生锈、堵管。

拆除模板的时间一般跟当时的温度、湿度等有关,当全梁混凝土的实际强度达到设计强度的40%-50%后即可拆模。为了防止菱角磕碰而发生掉角、脱边等现象,拆模过程中一定要对顶板以及棱角处谨慎操作,防止混凝土遭到破坏。同时,模板拆除后要及时对箱体进行喷雾处理并且用塑料膜包裹养生。

6.3 拆除模板的注意事项

(1)根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后,模板方可拆除。(2)当混凝土与外界气温相差大于20℃时,拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖,使其缓慢冷却。

由于后张法预应力箱梁不但在经济和技术上有着诸多的优势,同时还有着很好的社会环境效益,因此后张法预应力施工在桥梁的施工中得到了广泛的应用。采用后张法进行预应力箱梁施工时最主要的就是防止由于梁底开裂而引起的梁体裂缝,为了避免这一情况,施工中必须注意梁底的强度。为了保证箱梁的整体质量,必须做到以下几方面:(1)严格控制预应力管道和锚具的安装;(2)保证混凝土的和易性和浇注质量;(3)选择适当合理的张拉工艺并且操作准确。只有在设计、施工各个环节中都高度注意上述问题,后张法预应力箱梁才能更好的服务于工程,发挥出独有的特色。

摘要：本文通过介绍福银高速九江大桥北引道工程汪垏特大桥的结构形式,对后张法预应力箱梁施工的流程进行了介绍。并且根据实例对预应力钢筋、预应力孔道以及锚垫板、模板、混凝土的浇注以及养护等进行了分析,通过分析后张法预应力箱梁的施工工艺,总结施工各环节中需要注意的问题,为保证工程的施工质量的打下了坚实的基础。

关键词：后张法,预应力,箱梁,质量控制

参考文献

[1]杨文渊,徐欣.桥梁施工工程师手册(第二版).北京.

[2]李辅元,王常才,鲁自强.桥梁工程.北京:人民交通出版社,2005,8.

篇9：后张法预应力施工工艺

[摘要]结合工作经验，根据后张法预应力空心板梁的特点，就场地准备及胎膜制作、模板制作安装、钢筋及钢绞线加工、混凝土浇筑、养护、拆模、钢绞线张拉、压浆及封端等施工工艺要点作了介绍，以推广后张法预应力空心板梁的应用。

[关键词]后张法；预应力空心板梁；施工；钢绞线

1、前言

后张法预应力空心板梁因与过去普遍采用的预应力T梁相比，有高度小，自重轻，刚度好，安装安全等优点，对场地要求也低，适宜现场预制而在桥梁建设中得到广泛应用，下面笔者结合在工作中的一些经验，谈谈施工工艺控制要点。

2、场地准备及胎膜制作

2.1场地选择应注意选择坚硬、平整、排水通畅及良好的水稳定性，应根据板梁的重量计算场地的承载力，预防不均匀沉降和雨后沉陷，必要时可作级配砾土或碎石垫层提高地基承载力，同时应保证原材料及制成品的方便运输。

2.2胎膜一般选用砖砌边框粉刷而成，中间用C15或C20混凝土，厚5－10cm，梁端两边挖低加厚至20cm左右，胎膜宽可比设计板梁宽小1.0－1.5cm，以防止制作超差板梁安装不上，同时沿板长向在胎膜底每l米预埋不小于φ14拉杆一根，用以加固模板。螺杆长度＝板宽＋(模板厚＋支撑厚＋50mm)×2，螺杆外套PVC管以便在使用后可以抽出重复利用。胎膜的制作质量直接影响到空心板梁的外观及尺寸，因此要求上表面粉刷必须平整、光滑，几何尺寸控制在误差允许范围内。

3、模板制作安装

3.1模板制作。模板必须有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承载混凝土的侧压力即施工荷载。侧模板一般选用5mm厚钢模板做面板，用扁钢或角钢做加劲肋，锚端模板制作应保证锚垫板的方向垂直于钢绞线。

3.2芯模。芯模一般选用充气橡胶胶囊，如果工程量较小时也可选用一次性泡沫或竹筒芯模，充气胶囊可根据需要做成不同的截面形状，长度一般比板梁长60cm，与生产厂家订做。

3.3模板安装。为避免模板接缝漏浆并保证尺寸准确，模板之间的连接最好采用螺栓连接并加双面胶。胎膜侧边粘2mm厚的双面胶后将模板与胎膜侧边紧贴防止漏浆，再通过预埋的螺杆固定紧，模板上部放置与胎膜同宽的钢筋或木条做顶杆定上口宽度，然后用对拉螺栓将侧模拉紧，端模用螺丝固定于侧模上，锚垫板灌浆口应朝上放置并用螺丝固定于端模上。检查调整顺直度和垂直度等尺寸后，拧紧拉筋，加固支撑。

橡胶气囊的固定一般应采用φ8环形钢筋，每50cm布置一道，并与主钢筋点焊牢靠，以防止混凝土浇筑时气囊上浮或偏移，气囊使用前应检查是否漏气，使用后要及时清理干净，防止太阳暴晒，并不得接触油、酸等与橡胶反应的化学物品。

气囊表面一般涂刷洗洁净兑水(3：7)作隔离剂，安装时注意气囊位置的方向性，用麻绳绑扎一头再接人约1cm粗的钢丝绳，由卷扬机牵引入位，并应防止钢筋扎破气囊。

4、钢筋及钢绞线加工

4.1底模凝固3天后，即可在胎模上用墨斗弹出底面各普通钢筋位置的墨线，然后直接涂刷好脱模隔离剂(如黄油等)，再开始绑扎钢筋及骨架成型。

4.2钢筋分两次绑扎。首先绑扎底板、腹板钢筋。绑扎工作在胎膜座上进行，底板、腹板钢筋安装绑扎完毕后，设置保护层垫块，可采用50#砂浆块或塑料垫块，并按梅花型布置，间距1m左右。然后再安装顶板钢筋和预埋筋。其中要注意预埋吊环。

4.3钢绞线的下料长度=图纸设计长度一封头厚度＋锚环厚度＋千斤顶工作长度(一般单侧对称张拉为65cm，双侧张拉为130cm)。

钢绞线需用架杆按钢绞线盘圆的直径做成一个方框将钢绞线固定牢靠以防止放料时弹开伤人，只需将侧包装打开，外包装钢带不要剪断，放料时从内圈开始，按下料长度用切割机切断，并按照设计根数每束两端用胶带包封，这样既可以防止钢绞线两头开丝，又可以减少往波纹管穿时的阻力。

4.4波纹管的定位钢筋应稳固准确，波纹管埋设以底模为基准，按预应力钢绞线曲线坐标直接量出相应点的高度，标在箍筋上定出波纹管的曲线位置(点焊短条子φ8钢筋)，然后按照标注的位置将波纹管固定牢靠，如波纹管的位置与钢筋发生冲突时适当挪移钢筋的位置。被接的两根波纹管接头应相互顶紧，以防穿钢绞线时在接头薄弱处的波纹管被带出而堵塞管道，波纹管接头应用胶带密封防止混凝土浆漏人。

4.5锚垫板按照图纸位置准确放置，特别注意应使端头锚垫板与波纹管孔道中心线保持垂直，以减少孔道与端口的摩阻力。

5、混凝土浇筑

5.1混凝土浇筑前应检查钢筋的品种、规格、数量是否与设计相符，绑扎是否牢靠，垫块的数量位置等，模板的尺寸、强度、刚度、稳定性及接缝是否严密，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。

5.2波纹管内应穿入比波纹管直径稍小的塑料管并在浇筑完成后来回拖动塑料管几次，也可浇筑前穿入钢绞线束，以防止波纹管被混凝土堵塞；锚垫板灌浆孔应堵上黄油或棉线保护，防止漏入混凝土浆。

5.3水灰比是影响混凝土强度的重要因素，应准确测定砂石的含水量，严格按照配合比进行施工。为确保空心板梁的使用寿命，水必须经化验达到饮用水标准才可使用，不要轻易使用地下水。

5.4混凝土浇筑分两期进行，以减少芯模气囊上浮。一期先浇筑底板砼，控制好厚度(比设计略低2cm)采用平板振捣整平，然后牵入气囊、充气，再浇筑两侧顶板砼。注意加快施工速度、连续作业。振捣时应两侧对称振捣，以防止内模左右移位，振捣过程中50型振动棒与模板间距保持5－10cm，并避免碰撞波纹管，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土内5－10cm，并应快插慢拔减少混凝土中出现的气泡。施工时，每一工作班应做不少于3组的砼试块，并与空心板同种条件下养护。

6、养护、拆模

空心板梁的养护可采用外涂养护或铺设麻袋等覆盖物进行洒水养护，使板梁顶面及侧面始终保持湿润状态。两端头孔在气囊拆除后即可砖砌封口，留进水和出水孔。利用板内空心部分通水保持板梁内水分并降低混凝土内外温差。由于后张法预应力空心板梁通常大于16m并且构造配筋较少，如果昼夜温差较大热胀冷缩有可能引起板梁开裂，因此露天作业时应通过搭遮阳篷等措施减少混凝土昼夜温差。

外模板拆模时混凝土强度需达到2.5MPa，以拆模不粘模板，混凝土不缺棱掉角为宜，充气胶囊的拆模时间需严格控制，拆模过早可能导致板梁顶部塌陷，过晚则有可能和混凝土粘连而使胶囊无法抽出。

7、钢绞线张拉、压浆及封头

7.1张拉前准备工作：

7.1.1安装锚环前需将锚垫板上的混凝土浆等杂物清理干净；

篇10：后张法预应力施工工艺

预应力预留孔采用波纹管成孔，波纹管使用前，应进行试验，合格后方可使用，安装时，按设计图中预应力筋的曲线坐标安装定位钢筋，定位钢筋间距不大于1米，在起弯点处适当增加。穿入波纹管，应将定位钢筋网片固定在腹板钢筋上，以防浇筑混凝土时波纹管上浮。

波纹管之间的连接采用大一号的波纹管，接头管的长度为波纹管直径的5-7倍，

波纹管的定位筋与梁肋钢筋点焊牢固，以保证定位钢筋准确。

波纹管与梁端锚垫板的连接处及锚垫板压浆孔采用胶带密封，防止漏浆。

波纹管安装就位过程中，尽量避免反复弯曲，以防管壁开裂。同时，在焊定位钢筋时对波纹管采取防护措施，防止电焊火花烧伤管壁。

波纹管安装就位后，在波纹管内另加入比其内径小5mm的硬质塑料衬管，以保证管道的畅通。

篇11：后张法预应力施工工艺

40m后张法预应力混凝土T型梁的施工

国道主干线贵阳绕城公路西南段葛家寨大桥T梁施工

作 者：韩春江  作者单位：贵州陆通公路工程监理有限责任公司,贵州,贵阳,550001 刊 名：中国科技博览 英文刊名：CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY REVIEW 年，卷(期)：2010 “”(13) 分类号：U412.3 关键词：贵阳绕城高速   T梁施工  

篇12：桥梁的后张法预应力控制的探讨

桥梁的后张法预应力控制的探讨

随着我国桥某建设工程的发展,对桥梁结构的预应力的控制方面越来越重视.但由于至今没有有关桥梁预应力的`控制的有关设计,施工控制等规范,施工的质量不够严格,出现的质量问题也不少.本文针对后张法施工的预应力桥梁的施工,探讨有关后张法施工的质量控制水平的措施,为桥梁的建设提供技术参考.

作 者：邓军 作者单位：中交四航局第二工程有限公司,广州,510300刊 名：科技创新导报英文刊名：SCIENCE AND TECHNOLOGY INNOVATION HERALD年，卷(期)：2010“”(11)分类号：U445.5关键词：桥梁工程 后张法 预应力控制

篇13：后张法有粘结预应力的施工工艺

1 工程概况

在此项工程中预应力的结构部分为有粘结预应力的框架结构, 所选用的预应力钢筋为十五点二四的合线, 其强度为一千八百六十平方米每牛顿, 二级松弛度较低的钢线, 每平米配七到十二根。应用后张法, 等到砼的强度达到所设强度的一百后才可以进行张拉, 七孔张拉所需要的控制力为一千三百五十千牛顿, 十二孔的张拉所需要的控制力为两千三百千牛。

此工程中有一端和两端张拉, 张拉端应用的是群锚体系, 固定的一端应用的是P型号的锚具, 一共有三层, 负零点零八米标高处梁有三根七孔, 五点三二米标高处梁有五根十二孔, 十点七七二米标高处有六根七孔, 一共十四根梁。

2 预应力施工工艺

2.1 施工前的准备

在工程施工前, 要对设计方案图纸等相关信息和施工人员进行技术交底工作, 同时也应该让技术人员进行图纸审查, 在复杂部分可进行放大图样的进行严格审查, 一旦发现问题, 马上进行商议, 着手进行解决, 并对相关技术人员进行相应的技术培训, 有针对性的对重要梁柱的节点放大到一比一的足够尺寸样品进行培训演示。

2.1.1 机具设备的选用:

钢绞线张拉设备, 根据张拉所需拉力值选用YCW型液压穿心式千斤顶, 千斤、油压表使用前要经过计量局校验, 表盘读数60MPa。配套机具:挤压器、电动灌浆机, 高压油泵等。

2.1.2 钢绞线的制作与穿束:

根据结构图尺寸配合选用的锚具、张拉设备等各项系数进行计算确定下料, 两端张拉时L-L+2L2, L为构件孔道长度, L2为千斤顶长度, 一端张拉时L-L1+L2;钢绞线下料宜采用砂轮切割机, 必要时也可采用气割, 气割时熔渣不得飞溅到其它部位钢绞线上, 保证切口平整, 丝头不散;钢绞线采用预先编束, 每根钢绞线下料时, 在两端头编号, 应排列理顺。沿长度方向7根每隔2m用22铁丝捆扎一道;12根每隔lm捆扎一道, 铁丝扎头朝内;钢绞线束编好后用人工先放入预应力大梁内, 然后再穿入波纹管。

2.2 施工工艺流程

有粘结预应力框架结构施工工艺流程:

2.3 材料的选用及验收

预应力筋:本工程预应力筋采用高强低松弛有 (无) 粘结钢绞线D 15.2mm, 钢绞线抗拉强度标准值k-1860MPa.钢绞线应有出厂质量证明书或试验报告单, 进行外观检查和标牌检查, 抽取试样委托相应资质单位做力学性能试验, 3根一组。

锚具:锚具采用QM型锚具, 锚具应有出厂质量证明书或试验报告单, 进行外观检查和硬度试验, 数量为锚环5个, 夹片25副, 符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》中I类锚具的要求。

波纹管:波纹管采用金属螺旋管, 管内径分别为5根钢绞线60mm, 六七根钢绞线70mm, 8根钢绞线75mm, 接头管内径分别为大一号同型螺旋管, 其尺寸性能要求符合国家标准《预应力混凝土用金属螺旋管》的规定。

2.4 设备进场及标定验收

预应力工程用设备有:液压千斤顶及相应油泵、挤压机、灌浆机等, 检验及标定需提供有相应资质的单位出具的标定报告.在千斤顶及油泵校验期限超过半年时;张拉时, 出现断筋、滑丝而找不到原因时;千斤顶严重漏油或修理后、油泵修理后;油压表不归零或损坏、失灵, 更换新表后;实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大是应重新标定。

3 施工注意事项

3.1

在工程中所用到的设备应由专人进行使用和管理, 在一定时间内进行维修护理和校验工作, 在预应力筋张拉过程中, 如果出现张拉时预应力筋接连拉裂;千斤顶的油封破损, 导致漏油过多;油压表在用完后指针不能回到零点位置;实际测量的预应力伸长数值与设计数值的差值范围大于百分之五到百分之十的;在出现以上情况的时候都应马上进行相应的处理, 否则会导致在施工过程中出现各种相应的问题。在对千斤顶进行更换新油表时, 也应对以前的油表进行问题分析, 并重新进行校验工作。

3.2 在对钢绞线进行拆盘时候, 要特别的注意相关的安全方面的问题。

预防线头造成的弹伤问题, 要让牵引开盘操作人员时刻保证注意力的集中, 开抛时弧度不能太大, 如果遇到相关问题发生时应马上停止。在进行铡绞线时, 两边一定要有人员用手进行相关操作, 以便预防发生绞线断头事情, 危及人身安全。

3.3 砼浇筑前注意事项:

做好隐蔽工程检查, 重点是波纹管有无破损, 套管接头有无鼓包, 预结力筋束的最高点、最低点、反弯点是否与设计——致, 张拉端和固定端安装是否妥当, 张拉端外露长度是否够长, 应作检查记录。波纹管和灌浆孔的保护, 事先认真检查保证波纹管和灌浆孔位置正确和不渗漏, 砼浇筑过程中, 防止振动器碰撞。

4 张拉安全操作注意事项

在张拉过程中要特别注意, 两边张拉需要运用先后交替来进行, 两端张拉采取先后交替进行, 千斤顶升压或降压速度应缓慢。张拉过程中, 千斤顶后方不能站人, 测量伸长值或敲打工具锚时, 操作人员站在千斤顶侧面, 无关人员不得围观或进入现场。

5 结语

随着我国经济不断的进行发展的同时, 高层建筑的迅速拔起, 各项预应力技术都日趋于完善, 各种大规模化的工程建筑也接连不断出现, 每个工程建筑都离不开相应的技术支持, 与此同时, 这就说明了预应力技术在工程建筑方面是十分重要的。在此项工程中通过承包单位合理的进行组织及相关人员的技术配合, 项目出色的完成了, 不仅不仅节省了大部分钢材, 同时也增大了结构跨度、减少了自身重量、经济效益都达到了预想的效果, 很大程度的呈现出了预应力技术在建筑方面的自身优势。在其进行施工过程中, 要保证预应力筋位置的准确, 极大的满足了工程的需要。

摘要：伴随着经济发展的不断进步, 科学技术等方面也在不断的进行提高, 我国进入了经济繁荣的发展时期, 各种行业不断兴起, 并且进入了相应的轨道, 形成了一套自己的体系, 在工程建筑方面也是如此, 在各项施工方面都拥有自己相应的技术, 来为工程建筑的建设提供保障。本文作者将对工程建筑技术方面, 对后张法有粘结预应力施工工艺进行详细的讲解, 同时也对在施工过程中出现的相关问题进行阐述。

关键词：后张法,粘结预应力,施工技术

参考文献

[1]杨宗放.我国预应力技术的现状与展望[J].建筑技术, 1998.29 (12) :816.

篇14：后张法预应力施工工艺

关键词：T梁;预应力筋张拉;施工工艺、技术、质量控制

一、工程概况

该工程位于云南昭待高速公路17合同段，路线沿毛家村水库岸边布设，合同段内共设有40座预应力T形梁桥，为满足工期及质量要求，在合同段中心里程位置设混凝土集中拌合站，从合同段起点开始，分别在第8与第9、第18与第19、第32与33座桥之间的路基上设3个T梁预制场，每个预制场设12个底座。为方便从预制场两端同时进行T梁安装，将预制场两端设为存梁区，中间为制梁区。

二、T梁预应力筋张拉工艺、技术及质量控制

（一）预应力筋的安装

在T梁钢筋安装的同时应进行波纹管的安装，设计图纸中有波纹管的安装坐标图，安装时应依照图纸严格控制好波纹管的位置，并用定位钢筋将波纹管牢牢固定在梁板钢筋上。孔道应平顺，在梁端部预埋钢垫板，钢垫板应垂直于孔道中心线。波纹管孔道内应畅通，无水和其他杂物。波纹管有接头时，一定要保证接头的密封性。待波纹管安装好后，可以在此时或在T梁混凝土浇筑后将预应力筋编束后整体穿入波纹管内。梁端需预留预应力筋的张拉工作长度（千斤顶长度+锚具长度+安全区长度）。如果钢束长度过长，会造成不必要的浪费，过短则无法满足张拉施工需求，且存在安全隐患，容易导致事故发生，威胁到张拉工作人员的生命安全。此外，预应力筋不能用电焊烧，应该用切割机切。预应力筋要求无锈蚀。

（二）T梁混凝土浇筑

在T梁混凝土浇筑过程中，用插入式震捣器震捣混凝土时，要尽量避开波纹管，以免损伤波纹管，导致水泥浆渗入孔道内，在T梁浇筑中及浇筑完成后，最好拉动几下孔道内的预应力筋，这样做的目点是：万一有水泥浆渗入波纹管时，也不至于水泥浆凝固后堵塞波纹管。以保证预应力筋张拉后能顺利压浆。

（三）预应力筋张拉

根据气候条件采取适当的方法对梁板混凝土进行养生，通过试压和梁板同等条件养生的混凝土试件，结合现场用回弹仪对梁板进行强度测试。T梁的混凝土强度要达到设计要求的张拉强度后才可对其张拉，如果设计图纸未说明，则达到80%T梁设计混凝土强度后进行张拉。

1、准备工作

①机具及设备

施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理，当千斤顶使用超过6个月或张拉次数超过200次时重新去做校验，对已校验过但长时间没有使用的张拉设备，也应重新较验后再使用。千斤顶与压力表应配套校验，配套使用，校验须在专业并经受权的机构进行。

②理论伸长值计算

一般设计图纸中会给出预应力筋理论伸长值，但施工单位最好重新计算核对，计算方法简单阐述如下：

式中：△L—预应力筋的理论计算伸长值;

PP—平均张拉力;

P—张拉端的张拉力;

L—计算截面到张拉端的孔道长度;

EP—预应力筋的弹性模量;

AP—预应力筋的截面面积;

θ、k、μ、x—意义同上。

③技术交底

在张拉之前，施工单位应该逐级进行技术交底工作，安排有经验的技术人员去指导预应力的张拉。应对操作的人员进行必要的设备使用训练。

2、张拉

严格按设计图纸要求的顺序和程序进行张拉，安装锚具和千斤顶时须注意，让预应力筋的轴线与千斤顶作用线重合。张拉前用千斤顶和压力表的标定方程计算出各级张拉控制力对应的压力表读数，张拉时按设计要求控制好张拉力，控制好施力速度，时刻注视压力表的数值，压力表读数误差不能超过2MP，两端张拉时应尽量同时、对称张拉，进油过程应缓慢加压并且两端边报读数边调整速度，做到两端一致。张拉达到要求数值后持荷2min，用刻度尺量取千斤顶的拉伸长度，注意千斤顶后面严禁站人，所有工作人员均在两侧进行操作，以防预应筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。计算出预应力筋的实际伸长值，预应力筋张拉的实际伸长值L Δ（mm），可按式下式计算：

LΔ=LΔl+  LΔ2

式中：LΔl—从初应力到达最大张拉应力过程中实际伸长值（mm）;

LΔ2—从0到初应力时的推算伸长值（mm）。

张拉过程应采用张拉力与伸长值双控，以张拉力控制张拉，以实际的伸长值去进行校核，（实际伸长值-理论伸长值）∕理论伸长值的值要符合设计要求，设计无规定时不大于±6%。张拉完毕应检查梁板预拱度值是否符合设计要求，如果不符合，应查明原因，根据经验，预拱度大小往住与张拉时混凝土强度和超张拉情况等因素有关。此外还应检查滑丝、断丝情况是否满足要求，如果预应力筋为螺纹钢筋，则不容许有断筋，如果预应力筋为钢丝束或钢铰线束，则每个断面断丝数不得超过该断面钢丝总数的 1%。检查过后如果各项指标均符合要求，用砂轮锯切去梁端预应力筋，保留不小于3cm的外露长度。

3、压浆

预应力筋张拉合格后应尽早压浆，减少预应力损失，压浆过程应在5～350C之間进行。压浆前用压力水冲洗孔道，排除孔内杂物，保证孔道畅通。冲洗后用压缩空气吹出孔内积水，严格按实验室提供的配合比用拌合机制备水泥净浆，测定其泌水率、膨胀率、流动度等指标是否符合要求。从梁一端向另一端压入水泥浆，压浆压力宜为0.5～0.7MPa，观察排气孔出浆情况，当排气孔出浆匀束、无气泡、浆体稠度一致后关闭排气孔，施加0.5～0.6MPa的压力持压3min。水泥浆在使用前和在注浆过程中要不停的搅拌。并应尽可能在40min内用完。

结语：

后张法预应力T形梁桥发展至今，施工技术已相对成熟，T梁结构和尺寸也相对统一，模板一般可以一次制作，重复使用，有利于节省模板，减少施工投入，预应力T梁在预制场集中预制，有利于质量控制和节省工期。在公路和铁路建设中广泛设计采用。但近年来，也有部分此类桥梁由

于在建设过程中，建设者们在对其施工工艺、技术、质量控制等方面存在问题，导致质量事故的发生。因此，我们每一个建设者，在建设过程中要认真负责，刻苦钻研，不断总结积累经验。要建设好预应力T形梁桥，预应力筋的施工是其中至关重要的工作。在此本人根据个人多年的施工经验，专门针对预应力筋张拉这块作一些探讨，希望能在以后相关方面建设中作一些参考和指导，若其中有不当及错误之处，望同行前辈们加以批评指正。共同去促进我国公路桥梁建设事业的发展。

参考文献：

[1]中交第一公路工程局有限公司.公路桥涵施工技术规范[JTG∕TF50—2011].人民交通出版社，2011（08）.

[2]赵继征.后张法预应力T型梁预制施工技术及质量控制[J].西部探矿工程，2013（25）.