预应力结构施工技术

预应力结构施工技术（精选十篇）

预应力结构施工技术 篇1

为了避免钢筋砼结构的裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度砼,设法在砼结构或构件承受使用荷载前,预先对受拉区的砼施加压力后的砼,这种压力可以减小或抵消荷载所引起的砼拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟砼裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。我省预应力技术的应用比较晚,但是这种技术的推广却很快,高速公路桥梁和许多独立大桥上应用比较广泛,本文就通过对预应力的材料和施工方面简要的探讨一下预应力结构的施工问题,与大家共勉。

1 预应力钢筋

预应力砼结构采用的钢丝、钢绞线和热处理钢筋等的质量要符合国家标准的规定在预应力钢筋进场的时候要分批验收,验收时对其质量证明书、包装和规格进行检查外,还要分批抽查检验,对于钢丝每批重量不大于60t。先从每批中抽查5%,但不少于5盘,对形状,尺寸,表面进行检查,如检查不合格则要对该盘钢丝逐盘检查。各项指标中如有一项不合格则此盘钢筋报废。对于钢绞线每批中任取3盘,当发现有不合格的时候要逐盘检查。预压应力用来预应力钢束的孔道位置、钢绞线是否发生缠绞现象是质量控制的关键。孔道位置不准确,改变了结构受力状态,如果曲线孔道标高变化段不圆顺还会增大预应力孔道摩阻损失,因此孔道位置准确与否直接关系到施工的预应力度能否与设计的预应力度相吻合,对结构安全和工程使用阶段是否会产生裂缝都有很深的影响。多根钢绞线如果缠绞在一起,张拉时各根钢绞线受力不均匀,增大了钢绞线之间的摩阻,造成预应力损失加大。实际施工中很多施工单位并不重视这些细部工作,固定钢束的井字架位置不准确或不按照规范和设计规定的间距布设,必然造成钢束位置与设计不符、有的还会在曲线变化段产生急弯(半径太小)或孔道局部偏差过大。目前仍有小部分队伍使用人工进行穿束,尤其对多根钢绞线的长束重量很大,人工穿束费时费力,容易造成工人转动钢束穿进,使钢绞线互相缠绞在一起。张拉时大部分钢束的伸长值与理论伸长值不符(有的比理论值少11%),张拉过程中经常听到内部钢束缠绞在一起后被拉开的声音,在设备没有问题的情况下设计单位、监理单位和施工单位开始对问题进行分析,其中钢绞线计算伸长值时采用实测弹性模量,μ、κ取值按规范推荐值。

2 应力控制与伸长值

张拉控制应力能否达到设计规定值直接影响预应力效果,因此张拉控制应力是张拉中质量控制的重点,张拉控制应力必须达到设计规定值,但是不能超过设计规定的最大张拉控制应力。预应力值过大,超过设计值过多,虽然结构抗裂性较好,但因抗裂度过高,预应力筋在承受使用荷载时经常处于过高的应力状态,与结构出现裂缝时的荷载接近,往往在破坏前没有明显的预兆,将严重危害结构的使用安全。因此为了准确把握预应力的施加情况,以应力控制方法张拉时必须以伸长值进行校核。因此能够提供准确的理论伸长值显得尤为重要,必须对《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)中理论伸长值的计算有个正确理解:1)预应力孔道坐标符合设计要求、曲线孔道圆顺的情况下,孔道局部偏差和预应力筋与孔道壁间的摩擦系数对理论伸长值大小的影响不大,均可按照规范取中值;2)钢绞线的弹性模量Ep取值对理论伸长值大小的影响较大,应根据实测值进行计算;3)L的取值:计算平均张拉力时应按照孔道长度计算,计算伸长值时L的取值应加上锚垫板至工具夹片的前端的距离。

3 施工过程质量事故处理

施工过程中,由于操作失误或千斤顶压力不准确或锚具安装误差、夹片质量差等原因,有时会发生断丝和滑丝的情况,当断丝或滑丝数不超过规范值时,可采用超张拉方式补足应力,若超过规范值必须卸锚,更换钢束。对此处理时必须慎重,必须保证质量和安全。

3.1 补足应力处理

根据断丝数确定应力损失值,通过提高其它钢丝应力补足断丝造成的应力损失,但在任何情况下都不得使钢绞线应力达到0.8Rb,否则必须更换钢束。

3.2 更换钢束的处理方法

1)丝束放松。将千斤顶按张拉状态装好,并将钢丝在夹盘内楔紧。一端张拉,当钢丝受力伸长时,锚塞稍被带出。这时立即用钢钎卡住锚塞螺纹(钢钎可用φ5mm的钢丝、端部磨尖制成,长20cm~30cm)。然后主缸缓慢回油,钢丝内缩,锚塞因被卡住而不能与钢丝同时内缩。如千斤顶行程不够可如此反复进行至锚塞退出为止。然后拉出钢丝束更换新的钢丝束和锚具。

2)单根滑丝单根补拉。将滑进的钢丝楔紧在卡盘上,张拉达到应力后顶压楔紧。

4 孔道压浆

预应力管道压浆工作在后张预应力构件中起着举足轻重的作用:防止预应力钢材锈蚀;使预应力钢材与砼有效粘结,实现整体应力效果,增强梁体的承载能力;减轻锚固体系的负荷。因此必须高度重视压浆质量。因此要求压入孔道内的水泥浆在结硬后应有可靠的密实性,能起到预应力筋的防护作用,同时也要具备一定的粘结强度和剪切强度,以便将预应力有效的传递给周围的砼。在以往的工程实践中,由于施工人员对孔道压浆的工艺和材料质量未给予足够重视,导致预应力筋过早生锈,降低结构耐久性。要想使压浆工作成功,必须做到以下几点;水泥、水、外加剂和压浆设备符合规范要求;水泥浆的水灰比、泌水率、膨胀率和稠度等指标符合规范要求;压浆前检查孔道是否畅通;压浆顺序正确。按孔道由低向高的顺序进行;严格控制压浆压力和速度;采用真空压浆技术。

5 结论

预应力砼连续梁一般都是作为全预应力结构进行设计,准确的建立预应力度极为重要。但是实际施工中常有由于以上原因造成预应力不足、梁体产生裂缝、支座破坏等问题,因此施工过程中必须严格控制影响预应力施工质量的关键因素。

摘要：为了避免钢筋砼结构的裂缝过早出现,充分利用高强度钢筋及高强度砼,设法在砼结构或构件承受使用荷载前,预先对受拉区的砼施加压力后的砼,这种压力可以减小或抵消荷载所引起的砼拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟砼裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。

无粘结预应力混凝土结构施工技术 篇2

作者单位：

刊名：

英文刊名：

年，卷(期)：董立华唐山市规划建筑设计研究院,河北,唐山,063000中国新技术新产品CHINA NEW TECHNOLOGIES AND PRODUCTS(22)

参考文献(5条)

1.陈庆波 大跨度、大体积无粘结预应力梁施工质量控制技术[期刊论文]-广西城镇建设 (10)

2.蔡鸿飞 无粘结预应力混凝土大梁的施工实例

3.黄土生 无粘结预应力技术施工[期刊论文]-国外建材科技 2006(1)

4.朱本根;闫信根;许刘奕 浅谈后张无粘结预应力混凝土结构施工技术[期刊论文]-山西建筑 (19)

5.郑康喜 某教学实验楼无粘结预应力混凝土大梁施工技术[期刊论文]-广东土木与建筑 2005

浅析预应力平板结构布筋的施工技术 篇3

１．一般的施工方法

在施工过程中，处理好预应力筋布置的先后顺序有很大意义。如果能把处于下方的预应力筋先铺下去，再铺上方的，那就可以保证预应力筋的上下位置不会放错，且避免预应力筋穿束象织布一样穿上穿下极为麻类，大大加快施工速度。

以往我们对于平板结构的双向均布预应力筋的施工方法大致如下：首先根据图纸上的数据确定两个抛物线方程，然后确定两个方向预应力筋的交叉点位置（横座标），计算在该位置上预应力筋高度（竖坐标），最后将同一位置的两个高度进行比较，每一个交叉点都要进行计算比较，确定预应力筋的上下关系。当上述工作完成后，施工过程中就可以根据所得数据，决定预应力筋何处在上方。

这种方法可以做到准确施工，但有一定的局限性：（1）计算工作量较大，且如果抛物线不同就要进行重新计算。（2）结果不直观，不利于一般施工人员尽快掌握。（3）不便于工人施工，容易出错。当然第（1）点可以通过编制程序，由电脑完成，但第（2）（3）点还是一个难以解决的问题。我们在施工过程中通过分析总结得出一些施工经验，在这里整理出来，与各位同行探讨。

2.简便的施工方法

对于双向均布预应力筋，如果X、Y方向的跨度相近（双向板），配筋相近，且预应力筋抛物线的矢高相同（一般都相同），则可以遵照以下的操作顺序进行施工。首先，在模板上确定每条预应力筋的水平位置，最好是一前一后都定好位，以免偏差过大。当纵横两个方向都定位了，则先在板纵向（或横向）的两边最边缘位置各布置一条预应力筋。这两条筋是边缘位置各布置一条预应力筋。这两条筋是所有预应力筋中位置最低的，故而一定要先放。接着，在板横向（或纵向）的两边又布置两条筋，这两条横向筋压在纵向筋的上方。（如果保护层小于40mm时，纵横向的预应力筋哪个在上、哪个在下，要根据板底普通钢筋的纵横走向来确定，与板底上排钢筋同向的预应力筋应先铺放，与板底下排钢筋同向的预应力筋应后铺放。这样布置可以充分利用空间，保证矢高。当预应力筋的保护层大于40mm时，这个问题也可能忽略）。然后，又在纵向（或横向）布置两条预应力筋，这两条筋又压在两条横向（或纵向）筋上，依次重复布置，就可以完成布筋。在施工过程中，所有预应力筋都是以“放”的方式进行安置的，既不用去比较哪个点高，哪个点低，也不用把预应力筋穿上穿下，施工速度很快，且不易弄错。当然，施工员在确定横纵向铺放的先后次序的确定也是必要的，但一旦次序确定了，以后的施工过程都很容易掌握，工人只需经过简单的培训可以胜任。

采用此种方法钢筋布置完毕之后，通常还要进行预应力筋高度调整、固定，这时就更加体现出这种方法的优点，无论任何一条筋向正确的方向调整，都不会受到别的预应力筋所阻碍，上下两条筋都可以达到其正确的位置。所以，在施工过程中，无需担心有哪个点的高度得不到保证，也无需边铺放边就位（太早就会受到以后工作的干扰，如管线、板面钢筋等），可以减少一些工作量。铺放完毕，待板面普通钢筋绑扎后，再进行一次调整、固定就可以。

3.应用范围的推广

这种布置双向预应力筋的方法，不仅仅适用于单块近似正方形的板，而且对于单块矩形板（长短边相差较大，X、Y方向预应力筋相差较多）和多块连续板同样适用，只需根据“由边至中，交叉进行”的原则，稍加变化即可。

对于单向板，两个方向的跨度相差较大，如果两个方向的矢高一样高时，考虑到在跨中有部分预应力筋会在最低点交叠，至少一个方向的预应力筋会放得高些。根据单向板的受力特性、应把短跨方向的预应力筋放在下面，长跨方向的最后一条预应力筋放在上面。由于长短方向的预应力筋的数量通常是不同的，长方向的少，短方向的多。若是按上面的方法长短方向一条一条间隔放置，则长方向的预应力筋全部放置完毕后，短方向的还剩许多未安放，这显然是不合理的。正确的方法是先算出长短方向的跨度比n=L长/L短（当预应力筋间距不等时应用预应力筋数量比n=N短/N长代替），然后在两个方向的板边各放置一条预应力筋。长向每放置两条预应力筋，短方向应放置完2n条筋。如果n不是接近一个整数，则把1/n化为最小的整数比十（a、b都是整数），然后两个方向布置预应力筋的速度按长方向每布置a条筋、短方向则布置b条筋进行，这样做就可以保证预应力筋各就其位，不会互相影响摆放高度。长跨方向的中间那条筋等所有筋都铺好了才铺上，对于多跨连续平板，且板的两个跨度大小相差不大时，预应力筋的铺放顺序则显得尤其重要。多跨连续平板相对于单块板来说，有更多的板边，且有的预应力筋跨越几块板，不相连的板的预应力筋也互相影响，只要有一条筋提前铺放下去，就会造成许多交叉的筋要穿其下而过，不然就不能各就其位了，严重影响了施工速度。但只要加以全盘考虑，合理地安排施工顺序，同样可以做到快速正确地施工。广州美东纽约经济文化交流中心是多跨连续预应力平板结构，我们在该工地应用了这种布筋方法。整个布筋施工过程无需进行预应力筋高度的比较计算。我们先在模板上定出预应力筋间距，在各高度控制如（如最高点、最低点、反弯点）烧焊同定架，然后在图纸上按此布置原则标出布筋顺序，就可由工人按照布筋顺序号，选取相应规格的预应力筋进行铺放，完全避免了工人引着预应力筋穿上穿下的麻烦和由此极易造成的错误，节省了大量的劳动力，加快施工速度，有效地提高了劳动效率。施工完毕，施工员、质检员还可利用这一原则进行检查判断，看工人有否做错。

预应力房屋结构施工技术的探讨 篇4

(一) 预应力筋孔道布置

预应力筋孔道直径, 宜比钢丝束或钢绞线束的外径大5—10 mm, 且孔道面积不应小于预应力筋净面积的2倍。

预应力筋孔道的最小净距, 应大于粗骨料最大直径的4/3;对于曲线筋孔道, 竖直方向净距不应小于孔径d;当使用插入式振动器穿过孔道振捣时, 水平方向净距不应小于1.5d。

预应力筋保护层的最小厚度 (从孔壁算起) :综合国内外资料及工程实践, 对梁底取50 mm, 对梁侧取40 mm。曲线孔道的曲率半径, 对钢丝束, 不宜小于4 m。折线孔道的弯折处, 宜采用圆弧线过渡, 其曲率半径可适当减小。对双跨梁, 灌浆管设置在中支座顶面处, 可兼作泌水管用。此外, 灌浆口也可设置在锚具, 从一头灌浆。

(二) 钢筋构造施工措施

根据框架结构施加预应力特点, 以及为了解决预应力筋孔道与钢筋相碰问题, 钢筋的构造采用以下措施:

1. 在框架梁的预应力筋弯折处, 应加密箍筋或沿弯折处内侧设置钢筋网片,

以加强预应力筋弯折区段的混凝土。

2. 框架梁的宽度不大于350 mm时, 可不设四肢箍, 以免与预应力筋孔道相碰。

3. 框架梁的截面高度范围内有集中荷载作用时, 应在该处设置附加箍筋, 不宜采用吊筋, 以免将预应力筋孔道挤弯。

(三) 多层框架混凝土浇筑与预应力张拉的施工顺序

根据大量工程实践。框架混凝土施工与预应力张拉可归纳为三种施工顺序:

1. 逐层浇筑、逐层张拉多层现浇预应力混凝土框架结构施工时, 浇筑一层框架梁的混凝土, 张拉一层框架梁的预应力筋, 自下而上逐层进行的施工顺序, 称为“逐层浇筑、逐层张拉”。采用这种施工顺序组织施工时, 上层框架梁混凝土浇筑应在该下层框架梁预应力筋张拉后进行。每层框架梁混凝土浇筑后又都必须养护到设计规定强度时, 方可张拉预应力筋。由于框架梁支撑只承受一层施工荷载, 预应力筋张拉后即可拆除, 因此占用模板、支撑的时间和数量均较少。但是, 预应力张拉专业队伍每层需要进场一次, 花费时间较多。

2. 数层浇筑、顺向张拉多层现浇预应力混凝土框架结构施工时, 在浇筑2—3层框架梁混凝土之后, 自下而上 (顺向) 逐层张拉框架梁预应力筋的施工) 顷序称为“数层浇筑、顺向张拉”。采用这种施工顺序时, 框架结构混凝土施工可与普通钢筋混凝土结构一样逐层连续施工, 框架梁预应力筋张拉可错开一层自下而上逐层跟着张拉。但这种施工顺序, 底层框架梁支撑需承受上面两层施工荷载, 因此, 占用支撑和模板较多, 预应力张拉专业队伍进场次数也较多, 而且存在立体交叉作业, 安全措施要求较高。采用这种施工顺序时, 由于下层框架梁预应力筋张拉后所产生的反拱, 会通过支撑对上层框架梁产生影响, 因此, 要求此时上层框架梁混凝土的强度应达到C15。

3. 数层浇筑、逆向张拉多层现浇预应力混凝土框架结构施工时, 在浇筑2—3层框架梁混凝土之后, 自上而下 (逆向) 逐层张拉框架梁预应力筋的施工顺序称为“数层浇筑、逆向张拉”。采用这种施工顺序时, 框架混凝土施工可按普通钢筋混凝土结构逐层浇筑数层后一起养护, 待最上层梁的混凝土强度达到设计要求后, 自上而下逐层张拉预应力筋, 直至张拉工作全部结束。这就可以减少混凝土养护对工期的影响, 加速工程进度, 减少预应力张拉专业队伍进场次数和时间。但这种施工顺序, 由于框架结构混凝土采用数层连续浇筑, 底层框架梁支撑需承受上面几层施工荷载, 因此, 支撑受力大, 支撑与底模配置层数多, 占用时间长。该施工顺序适用于平面尺寸不大、层数不多 (2～3层) 的现浇预应力混凝土框架结构施工。

(四) 预应力混凝土框架梁施工工艺

多层现浇预应力混凝土框架结构具有跨度大、柱距大、施工荷载大和高空张拉等特点。因此, 预应力框架梁施工与普通钢筋混凝土框架相比, 难度更大, 施工技术要求更严。

1. 模板的安装与拆除预应力混凝土框架梁的特点是跨度大、自重大、层高也大, 并考虑到预应力筋张拉前, 楼板与次梁的荷载可能会传给框架梁, 因此预应力框架梁支模时, 支架的承载力应经过验算, 以保证安全。对底层框架梁的支撑, 必须做好地基处理, 防止不均匀沉陷。预应力框架梁底模板的起拱值较小, 仅为全跨长度的0.5‰～1.0‰, 预应力框架梁的侧模板和楼板模板, 应在预应力筋张拉前全部拆除。框架梁底模板及支撑应在预应力筋张拉结束、孔道灌浆强度达到15 MPa之后, 方可拆除。

2. 混凝土浇筑框架梁混凝土浇筑过程中, 振动器不得触及波纹管, 以免损坏波纹管而引起漏浆, 堵塞孔道。同时, 在梁端锚固区因钢筋密集, 宜用小直径振动棒振捣密实, 以免张拉时预埋钢板凹陷而引起质量事故。

为了防止波纹管漏浆而引起孔道堵塞, 在混凝土浇筑后应立即用通孔器通孔或用高压水冲孔。如在混凝土浇筑前先穿预应力束, 也可在混凝土浇筑过程中及时来回拉动预应力束, 以防止漏浆引起预应力束与波纹管黏结, 保证孔道畅通。

预应力框架梁一般应连续浇筑完毕, 不留施工缝。在梁端处柱的施工缝位置应根据预应力筋锚固区局部承压的要求确定, 必要时其施工缝位置应高出梁面200-300 mm。

二、整体预应力板柱结构施工技术

(一) 整体预应力板柱结构体系简介

整体预应力板柱结构, 以预制楼板和柱为基本构件, 板与柱接触面问的立缝中灌人砂浆或细石混凝土形成平接接头, 在楼板与楼板之间的明槽中设置直线形或折线形预应力筋, 然后对整个楼层施加双向预应力, 使之形成整体空间结构 (图1) :

1.柱;2.楼板;3.纵向预应力;4.横向预应力;5.安装就位的楼板;6.正在吊装的楼板;7.预应力筋

(二) 主体结构的安装顺序与施工原理

安装顺序:杯形基础杯底超平粉底, 以控制安装标高→柱安装、校正和固定→在柱上装设支撑楼板的临时托架→楼板和边梁的安装→灌注板柱之间的砂浆和养护。

施工原理:在柱网纵横轴线处穿人预应力筋, 通过预加应力的手段, 使板柱牢固结合, 从而形成主体的一种施工方法。

(三) 预应力筋的配置和锚具的选用

1. 预应力筋的配置:装配式整体预应力板柱结构的预应力筋可配置成直线或曲线, 一般采用碳素钢丝束或钢绞线束;

2. 锚具的选用:可选用钢质锥形锚具和XM型锚具, 配以YC一18、YC一20型穿心式千斤顶进行高空张拉。

(四) 预应力筋张拉方案的确定

1. 当轴线长度较短、柱子又较短时, 可采用柱底固定, 吊装一层张拉一屡的张拉方案;

2. 当轴线长度较短, 而柱长较长时, 可采用柱底固定, 吊装好上层楼板, 并在板柱间接缝灌浆以后, 再张拉下层预应力筋的张拉方案, 这样有利于减少柱顶的位移;

3. 当轴线较长时, 由于在张拉过程中板柱间接缝砂浆将产生较大的压缩变形, 而造成较大的柱顶位移, 则必须采取有效措施, 减少或消除柱的附加弯矩。

(五) 预应力筋的张拉顺序和张拉制度的确定

1. 在层次安排上, 由一层开始逐层向上至顶层张拉。

2. 对每一层而言, 先张拉长向的纵轴线预应力筋, 后张拉短向的横轴线预应力筋。

3. 对于各轴线之间的张拉顺序, 先中柱后边柱, 对称交叉张拉;对于每一轴线多根预应力筋张拉, 以对角线对称分批张拉。

4. 长向纵轴线的预应力筋由于长度较长, 宜采用两端张拉;横向预应力筋一般比较短, 可采用一端张拉工艺。预应力筋张拉锚固以后, 立即进行柱上预留孔洞的灌浆, 并浇筑楼板间的接缝混凝土。

三、无黏结预应力楼面结构施工技术

无黏结预应力混凝土楼面结构是在楼板中配置无黏结筋的一种现浇预应力混凝土结构体系。这种结构体系具有柱网大、使用灵活、施工方便等优点, 但预应力筋的强度不能充分发挥, 开裂后的裂缝较集中。该体系广泛用于大开间多层和高层建筑的混凝土楼面结构, 也可用于预应力混凝土框架梁中。

(一) 预应力筋布置

预应力筋的布置根据楼面结构形式, 有以下几种:

1. 多跨单向平板无黏结预应力筋采取纵向多波连续曲线配置方式。曲线筋的形式与板承受的荷载形式及活荷载与恒荷载的比值等因素有关。

2. 多跨双向平板无黏结预应力筋在纵横两方向均采用多波连续曲线配筋的方式, 在均布荷载作用下, 其配筋形式有下列两种:按柱上板带与跨中板带布筋;一向带状集中布筋, 另向均匀分散布筋。

3. 多跨双向密肋板在多跨双向密肋板中, 每根肋中布置无黏结预应力筋, 柱间采用双向无黏结预应力扁梁。

(二) 细部构造

1. 混凝土保护层无黏结预应力筋保护层的最小厚度, 应根据耐火等级及结构约束条件确定, 见表1、表2 (表中未填项要求采取特殊措施) 。梁宽在200～300 mm之间时, 保护层可按表1、2取插算值;当混凝土保护层厚度不满足列表要求时, 应使用防火涂料。

2. 锚固区构造

在平板中单根无黏结预应力筋的张拉端可设在边梁或墙体外侧, 有凸出式或凹入式作法, 前者利用外包钢筋混凝土圈梁封裹, 后者利用掺膨胀剂的砂浆封口;在梁中成束布置的无黏结预应力筋, 宜在张拉端分散为单根布置, 承压钢板上预应力筋的间距为60～70 mm。当一块钢板上预应力筋根数较多时, 宜采用钢筋网片;无黏结预应力筋的固定端可利用镦头锚固板或挤压锚具采取内埋式作法, 对多根无黏结预应力筋, 为避免内埋式固定端拉力集中使混凝土开裂, 可采取错开位置锚固。

四、大面积预应力楼板施工技术

大面积预应力楼板施工, 应重点解决特长的预应力筋施工、分段流水施工等问题;同时, 必须考虑施工中如何减少约束力, 使楼板获得预期的预应力效果。

1.分段流水施工楼面施工段的划分, 应考虑结构特点、施工能力、模板周转、特长预应力筋施工以及减少约束力等综合因素。施工段的长度一般为30～40 m。第一施工段的混凝土浇筑后, 即可进行第二段施工;但第二段混凝土的浇筑, 应在第一段预应力筋张拉后方可进行。如在大面积楼板上设置后浇带或伸缩缝, 则两个施工段可独立进行, 不受预应力筋张拉的影响。沿预应力筋方向布置的剪力墙, 会阻碍板中预应力的建立。在施工中为了消除这种影响, 对剪力墙采取三面留施工缝的办法, 使剪力墙与柱和楼板脱离, 待楼板预应力筋张拉完毕后再补浇施工缝。

2.特长预应力筋施工为了防止特长多波曲线预应力筋一次张拉造成的摩擦损失过大, 同时也为了减少众多的柱的约束而影响楼板的预应力效果, 特长预应力筋宜分段接力张拉。每段的长度:对一端张拉, 一般不大于25 m;对两端张拉, 一般不大于50 m, 具体做法有以下两种:

(1) 预应力筋通长铺设、分段张拉。这种做法是在第二段浇筑混凝土前必须将第一段预应力筋张拉完毕。由于预应力筋是连续铺至第二段的, 因此在中间张拉时张拉设备应从预应力筋上方卡入。如预应力筋通长铺设, 楼板混凝土一次浇筑, 则中间预留张拉口, 用专用千斤顶分段接力张拉。

(2) 预应力筋搭接铺设、分段张拉预应力筋的张拉端设在板面的凹槽处;其固定端采用镦头锚板, 埋设在楼板内。如预应力筋采取两端张拉, 则两端都设有凹槽。

五、结束语

预应力房屋结构施工, 是建筑施工的重要组成部分, 关系到房屋的质量, 关系到人民的生命财产安全, 因此, 施工单位必须认真严肃的从实际工程出发, 对施工技术进行分析研究, 制定最符合工程项目的施工技术方案。

参考文献

[1]曹丰.建筑施工技术.郑州:郑州大学出版社, 2006.08.

预应力结构施工技术 篇5

关于连续梁桥结构悬臂施工阶段箱梁应力测试研究

近30年以来,连续梁结构体系已经成为预应力混凝土桥梁的主要桥型之一,在40～200m的范围内,与其它结构体系相比,被认为是最佳桥梁方案. 连续梁桥计算时必须计入由于桥墩受力及混凝土收缩、徐变、温度变化引起的变形对结构内力的影响.因为混凝土收缩徐变产生的`结构次内力和变形及其它原因引起的结构内力变化和变形在混凝土桥梁设计中是不容忽视的.特别是随着当今建桥技术的进步和对工期的要求,多阶段施工过程中混凝土龄期往往很低,收缩徐变产生的次应力和变形越来越显重要.

作 者：张军 作者单位：石家庄市公路工程质量监督站刊 名：交通世界(建养机械)英文刊名：TRANSPO WORLD年，卷(期)：2009“”(2)分类号：U4关键词：

公路桥梁预应力箱梁结构施工探析 篇6

关键词：公路桥梁;预应力箱梁;结构施工

引言

近年来，随着社会的不断进步，国内交通方面的建设也有着突飞猛进的发展。尤其是在公路桥梁预应力箱梁这一点上，结构施工流程中的优点和传统的施工技术相比而言，提高了公路桥梁预应力箱梁的饱满度，大大加强了质量的保证。

一、设置台座的施工工艺

在箱梁施工中，为了避免台座会有不均匀沉降产生，在台座修建之前，应先在台座基底对深度为30cm，宽度超过箱梁宽度的基础进行开挖，端部对深度为50cm，长为500cm的枕梁基础进行设置，运用C30混凝土实施浇筑。然后对台座骨架钢筋进行安装，运用C30混凝土浇筑台座。确保台面的尺寸应符合梁底尺寸大小。在台面上进行钢板的铺设，并根据设计要求设置反拱度。采用角钢对台座外露的棱角进行包边处理，避免在使用过程中有掉角问题出现，台座上对两侧边模的对拉螺丝孔和吊梁钢丝绳槽进行预留。要求台座顶面和两侧必须达到平整光滑，使侧模的安装就位及箱梁底的平整度得到有效保障。对台座间的地面开展混凝土硬化和排水沟设置的施工，避免在施工过程中出现养生水向台座基底内渗入，从而导致台座下沉和开裂问题发生^[1]。

二、钢筋绑扎的施工工艺

1、在绑扎梁体钢筋时，应运用定位架和台座标红漆的方式对梁体钢筋的位置进行准确确定。在安装骨架的过程中，若钢筋对波纹管造成妨碍时，应运用钢筋避让的原则，禁止采用截断钢筋的方法，要求箍筋始终处于闭合状态。

2、运用梳形板作为行车道板模板，其构成是由厚度为8mm的钢板产生的，对其顶部进行挂线调整，之后再运用φ16通长钢筋绑扎加固顶部，避免有波浪及参差不齐的不良现象产生^[2]。

3、运用梅花形高强砂浆垫块对保护层进行控制。

三、波纹管安装的施工工艺

1、运用半圆形定位筋对波纹管实施固定，平直部分之间应有1.0m的间距存在，弯起部分则应保持0.5m的间距。为了使每一根定位筋的位置得到准确控制，在施工时应运用尺杆刻度定位法，即根据设计图将钢绞线的坐标给出，计算出波纹管底部定位筋的坐标，在方木尺杆上进行刻出，并在腹板处运用该尺杆将定位筋的位置划出，再焊接定位筋，这样即可使定位筋的准确性得到有效保障。

2、运用套接的方法对波纹管的接头进行处理，使其长度控制在30cm以上，同时由塑料胶布实施包裹，避免波纹管有漏浆问题形成。

3、波纹管安装好之后，应采用6cm外径的塑料管从波纹管穿过，使其发挥衬管的作用，避免波纹管有漏浆问题产生。

四、安装模板的施工工艺

1、运用定型钢模板作为箱梁进行安装时，应先彻底清除模板，使其达到干净状态，再对隔离剂进行涂刷，运用乳胶粘贴薄海绵对每节模板接缝间、模板与台座结合部进行操作，避免该部位有漏浆问题出现。运用整体式模板作为横隔板和封端，运用橡胶海绵在预留钢筋和模板之间进行止浆。运用粘胶条封堵或泡沫剂封堵的方式对两端预留钢筋和模板之间进行二次靠模止浆。

2、在安装模板之前，应必须实施报验，确保钢筋和模板达到合格要求之后即可进行扣模。

3、在加工负弯矩张拉槽模板时，为了将模板对预应力管道和钢筋的干扰得到避免，应结合预应力管道和钢筋的布置，将模板底部加工成梳子状。当安装完负弯矩预应力管道和钢筋之后，即可对张拉槽口模板进行安装，并运用有效的方法对模板实施加固。对负弯矩张拉槽口的梳型钢板安装的止浆情况进行检查，使槽口混凝土的密实状况得到有效保障。

4、在安装模板之前，必须开展一次抛光处理，并对隔离剂进行涂抹，对模板是否有变形、翘曲等问题进行仔细检查，要求侧楞始终处于顺直状态。

五、浇筑箱梁的施工工艺

1、结合混凝土的标号、腹板位置钢筋最小间距对混凝土的配合比进行确定，合理设计砂、石料、外加剂及水泥等级的选用，除了与混凝土强度和弹模要求得到满足以外，还应对混凝土浇筑的顺利以及混凝土外观质量得到有效保障。在施工过程中，应对混凝土的坍落度实施严格控制，通常保持在10～14cm范围内最为适宜。

2、避免混凝土表面有干缩裂缝产生，在梁体完成混凝土振捣浇筑之后，再运用木抹子对梁顶实施抹光，初凝之前再进行二次收浆处理，最后运用扫帚进行拉毛操作。

六、模板的拆除施工工艺

1、设置专业人员负责拆模施工，在拆除难度较大的位置，应对野蛮拆除进行尽可能避免，防止对混凝土的几何尺寸造成影响，会有缺边掉角的问题产生。

2、在拆除模板之后，对需要再次浇筑混凝土的梁段结合面运用专用的凿毛锤实施凿毛，避免由于较高强度造成施工工作難以展开。凿毛施工要彻底，全部找出光面和松散的混凝土。对梁端实施挂线凿毛，凿毛后应有新鲜骨料露出即可。

3、对横隔板底模对独立支撑进行设置，促使在侧模拆除之后，横隔板的底模仍能发挥支撑作用，避免横隔板和翼缘、腹板交界处有横隔板过早悬空导致裂纹的产生。

七、孔道压浆的施工工艺

1、完成张拉施工以后，应运用水泥砂浆对锚塞周围预应力钢筋间隙实施封锚，当封锚砂浆抗压强度小于10MPa时，不得开展压浆施工。

2、为了使孔道压浆达到流畅，并使浆液与孔壁得到良好结合，在压浆之前，应运用压力水对孔道实施冲洗，并将积水彻底清除。通过压风机进行吹干。

3、运用砂浆搅拌机对水泥浆进行拌和，根据配合比在压浆时开展灰浆的配制，使灰浆能够向孔道内的顺利压入得到保障，应对灰浆实施过筛，并在浆桶内进行储放，通过低俗搅拌使其有足够数量存在，应该一次连续地将每根孔道压浆进行完成。对灌入孔道的延续时间得到有效调制，根据实际气温的情况进行确定，通常应不得超过30～45min。

4、应缓慢均匀地开展压浆施工，运用一端压浆的施工工艺，当另一端排水孔有浓浆冒出以后，对排水孔实施封口加压，通常情况下，压浆的最大压力应保持在0.5～0.7MPa范围内，进行3～5min的持压，将压浆阀关闭，向另一束转入，对全梁进行压浆处理^[3]。

八、封端施工

完成孔道压浆之后，应对梁段水泥浆进行彻底清洗，同时将支承垫板、端面、锚具混凝土表面的污垢进行彻底清除，并凿毛端面混凝土，然后对端部钢筋网实施焊接固定，等短模板支撑和立模之后，对梁体全长实施复核，使其满足允许误差的标准规定。拌制与梁体混凝土标号相同的封端混凝土，开展封锚操作。在浇筑过程中，应对振捣工作进行仔细运用，确保锚具位置的混凝土密实得到保障。当封锚混凝土达到要求强度之后，再对架梁施工进行运用。

结束语

综上所述，在预应力箱梁施工中，预应力能够正确建立并达到设计要求的关键是预应力张拉施工和孔道压浆施工，对构件的使用安全产生直接联系，必须严格按照设计规范要求进行施工，通过中介该工程施工过程，对宝贵的经验得到积累，为后期相同工程质量的提升产生极为重要的作用。

参考文献：

[1]赵渝.公路桥梁预应力施工管理措施[J].交通世界（建养.机械），2013（07）：276-277.

[2]吴勇.论预应力箱梁结构施工质量管理[J].民营科技，2010（10）：230.

预应力结构施工技术 篇7

一、工程概况及预应力应用

本体育中心共由室外体育场看台、体育馆及综合训练馆、游泳馆及全民健身中心组成。

(1) 室外体育场看台:15~28 m高月牙形框架结构, 顶部悬挑37 m钢网架屋面结构, 支撑柱采用32根型钢劲性混凝土柱。预应力应用: (1) 每根型钢劲性混凝土柱采用后张法无粘结预应力, 柱内自基础斜至柱顶设置1股4根直径￠S15.2 mm, 极限强度标准值为1 860 Mpa的低松弛钢绞线, 以提高劲性混凝土的承载力; (2) 300 m月牙形超长结构在4.75 m标高处及看台平面 (5.4~10.7 m标高) 采用无粘结预应力梁板。梁采用2股10根直径￠S15.2 mm, 极限强度标准值为1 860 Mpa的低松弛钢绞线, 板采用2根直径￠S15.2 mm, 极限强度标准值为1 860 Mpa的低松弛钢绞线, 间距为800 mm均匀布置。以约束超长结构的应力, 以减少超长结构产生的裂缝。

(2) 体育馆及综合训练馆:鹅蛋形框架结构, 在16.75 m标高处内部设置一净跨度为32 m的舞台层。预应力应用: (1) 在16.75 m标高处的32 m净跨的舞台台口大梁 (截面尺寸600×2 000 mm) 设置2股9根直径￠S15.2 mm, 极限强度标准值为1 860 Mpa的低松弛钢绞线, 采用后张法有粘结预应力混凝土结构, 达到提高承载力的目的。 (2) 在5.05 m、10.05 m、16.75 m处沿鹅蛋形周围设置三道预应力环梁, 每道环梁周长约350 m, 截面尺寸350×500 mm。配置2股7根直径￠S15.2 mm, 极限强度标准值为1860Mpa的低松弛钢绞线, 达到提高环梁应力, 减少裂缝。

(3) 游泳馆及全民健身中心:框架结构, 在一层室内游泳池上口及二层瑜伽房设置净跨度28 m的大空间。预应力应用:在室内游泳池上口及二层瑜伽房设置跨度为28 m的预应力大梁六道, 截面尺寸600×2 000 mm, 每道梁设置2股9根直径￠S15.2 mm, 极限强度标准值为1 860 Mpa的低松弛钢绞线, 提高大梁的承载力, 营造室内大空间。

二、本工程预应力的特点

(1) 结构类型多, 有有利用于提高承载力的, 还有加强结构以减少结构裂缝的。

(2) 施工工艺多, 有无粘结的, 也有有粘结的。

(3) 应用结构多, 有用于梁结构的, 有用于板结构的。

(4) 设置长度长, 如看台300 m超长预应力。

(5) 设置跨度大, 如体育馆台口大梁32 m净跨。

另外, 本工程的预应力施工还与型钢劲性混凝土柱、高大模板支设等施工技术结合在一起, 增加了施工的复杂性。

三、现浇框架预应力的施工程序

1. 深化设计

在现浇框架预应力施工之前, 必须进行深化设计, 这是预应力施工的关键程序。

(1) 对超长预应力梁或环形梁进行分段, 设置合理的预应力施工段。受结构状态影响, 预应力的施工可以在梁的两端进行, 但有一部分只能在梁的一端进行。另外, 近350 m的环梁不可能一次张拉到位, 必须根据结构特点分段进行, 并且形成闭合。本工程中, 环梁按照原结构设计的后浇带分段, 先间隔进行, 最后在后浇带完成之后再进行二次张拉。

(2) 对现有框架及分段好后的环梁张拉点设置加腋支墩, 以满足张拉力的要求, 在梁端外预留1500×2 500 mm尺寸的洞口, 作为预应力张拉的操作空间。

(3) 设置正确的预应力筋布置曲线, 这对预应力张拉起到至关重要的作用。

2. 预应力钢筋的布置

(1) 预应力钢绞线

按照设计要求, 本工程采用多股1860级Φs15.2钢绞线, 其质量应符合GB/T 5224-1995《预应力混凝土用钢绞线》标准要求如表1。

(2) 有粘结预应力采用金属波纹管预先按照曲线图用钢筋支架固定在已绑扎好的钢筋中。端部先用塑料布封口, 待混凝土浇筑完成达到一定强度后, 进行钢绞线的布设工作。绑扎框架梁箍筋及梁钢筋→处理梁底保护层→在箍筋上按孔道坐标位置点焊固定托架→铺设和固定波纹管→安装和固定锚垫板→穿入钢绞线→检查验收。

(3) 无粘结预应力筋在结构钢筋及模板施工完毕后, 即进行布设。铺放工序包括锚垫板安装、支架安装、预应力筋穿束、预应力筋固定。

3. 预应力张拉

(1) 待混凝土强度应达80%, 方可进行预应力筋的张拉, 张拉应有同条件养护试块的试压报告。

(2) 预应力筋张拉程序

0→0.1σcon→0.2σcon→中间读数→1.0σcon (锚固) 。

(3) 每束预应力筋张拉应力为σcon=0.75 fptk。

(4) 每束张拉力为N=σcon·Ap。

(5) 张拉时油压应缓慢、平稳。

(6) 预应力筋张拉顺序应使构件受力均匀, 是同一束中各根预应力筋应力基本一致。

(7) 实际伸长值与计算伸长值偏差应在-6%~+6%之内, 否则应暂停张拉, 查明原因并采取措施后继续张拉。

(8) 锚具张拉回缩值应控制在6~8 mm范围内。

(9) 操作要点

1) 预应力的张拉应该以张拉力和张拉伸长量作为双控制。

2) 安装张拉设备时, 千斤顶张拉力的作用线应与预应力筋末端的切线重合。

3) 张拉时, 应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力, 然后分级加载至所需张拉力。

4) 张拉时, 要严格控制进油速度, 回油应平稳。

5) 张拉过程中, 应认真测量每束预应力筋的伸长值, 并作好记录。

4. 有粘结预应力管道灌浆

(1) 预应力筋张拉后应尽早灌浆, 一般待一施工区段预应力筋全部张拉完毕后一次进行灌浆, 但张拉完成之后应停12小时, 以观察钢绞线的锚固情况, 然后再进行孔道灌浆。

(2) 灌浆前一天, 端部锚具处应用纯水泥浆封裹锚具夹片间的空隙, 仅留出灌浆孔或出气孔。

(3) 灌浆水泥应用强度42.5的普通硅酸盐水泥, 水灰比为0.4~0.42, 掺高效减水和带微膨胀的外加剂后水灰比可适当降低, 灌浆水泥应用机械拌搅。

(4) 灌浆压力宜适中, 应防止灌浆管接口处炸开, 造成水泥浆伤眼。

(5) 从设置在曲线孔道最高点的灌浆孔中均匀地一次灌满孔道。

(6) 灌浆后应及时检查泌水情况并及时进行人工补浆。

(7) 灌浆时应及时制作水泥浆试块。

(8) 灌浆后48小时后, 模板方可拆除。

5. 锚具防护

张拉后的预应力筋应及时进行封端保护, 用手提砂轮切割机切除张拉后多余的预应力筋, 切割处离夹片不小于30 mm, 由土建单位用C40微膨胀细石混凝土密封。

四、本次施工中出现的问题

在本次张拉过程中, 所有张拉力都能达到计算的张拉力, 但是同样长度、同样预应力筋的梁张拉伸长值却不一样, 最大差异达到20 mm。后会同设计单位、专业施工单位及行业内专家, 认为是可以的。原因是预应力筋在钢筋骨架中与原有钢筋接触程度不同, 尤其是在两端柱钢筋特别密, 预应力部分程度进行了绕行, 导致预应力应力损失不一致, 故出现以上问题。

五、结语

体育设施中大量采用现浇框架预应力, 解决了大跨度、大荷载、体形曲线复杂的问题, 使得全民的体育事业得到蓬勃。

参考文献

[1]GB50204-2002, 混凝土结构工程施工质量验收规范[S].

预应力结构施工技术 篇8

衡阳市某建筑工程项目, 共五层, 框架结构, 其中屋层大跨度梁局部采用有粘结预应力混凝土梁, 共有15榀预应力梁, 其中三层有3榀预应力梁, 四层有7榀预应力梁, 其余分布在五层。预应力梁最大跨度为22m, 梁最大截面为600 mm×1 300 mm。

本工程预应力梁钢筋全部采用H级松驰钢绞线, 预应力钢绞线抗拉强度标准值为fptk=1 860 MPa, 张拉控制应力σcon=1 302 MPa, 单根预应力钢筋张拉控制应力Ncon=182.3 Kn, 锚具一律采用Ⅰ类锚具, 其中张拉端采用夹片锚具, 固定端采用挤压锚具。本工程预应力梁混凝土强度等级均为C40。

2有粘结预应力工程技术特点

2.1 局部构造技术处理

本工程为局部采用预应力技术, 每层面积很大, 但是只有个别梁采用预应力, 穿插施工时间长, 施工时要与土建施工密切配合。

部分预应力梁需要在结构内部设后浇孔作为张拉的空间, 这是大面积建筑中局部采用预应力时常见的情况, 土建施工时需按图低留设后浇孔 (如图1) 。

后张有粘结预应力梁增加了埋设波纹管、孔道灌浆两个工序, 此外, 为避免张拉时由于局部压力过大, 造成在张拉端混凝土的破损, 应采取在张拉端设置加强螺旋筋等措施 (如图2) 。

2.2 施工中需要注意的处理措施

1) 固定端柱筋的定位应保证波纹管的顺利通过, 张拉端柱筋的定位应保证能够安装锚垫板。

2) 在张拉端部, 梁面、底筋的弯折方式需与锚具的位置相配合, 箍筋的尺寸要按图制作以保证波纹管能够正常通过。根据本工程经验, 在施工交底时要确定普通钢筋的位置, 与波纹管的位置要错开, 对妨碍波纹管、锚具位置的柱筋及梁筋作相应调整, 以免施工时各种钢筋交叉冲突影响施工。

3 预应力施工工艺流程

本工程楼层预应力梁模板安装及钢筋绑扎阶段的顺序为:安装梁模板, 预应力梁边侧模先不装 (以便穿预应力筋及设置张拉端) 绑扎普遍钢筋及穿预应力筋;安装张拉端锚固垫板及间接钢筋, 封梁边模板。现浇有粘结预应力砼工程的施工, 是在普通钢筋砼施工工序中穿插施工的, 具体施工流程如图:

4有粘结预应力施工技术要点

4.1 预应力施工前的准备

1) 预应力筋是预应力分项工程中最重要的原材料之一, 预应力筋进场时, 要求厂家提供产品合格证外, 还应提供反映预应力筋主要性能的出厂检验报告, 两者也可合并提供, 但主要项目、内容应基本齐全。材料进场后应根据进场的批次和产品的抽样检验方案确定检验批, 进行外观检查并抽样进行复验, 确认合格后方能使用。预应力筋用锚具、夹具和连接器应按设计要求采用, 其性能应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T14370-2000等规定。进场后应抽样进行外观检查, 并进行组装件试验, 确认合格后方能使用。

2) 预应力筋张拉机具设备及仪表应定期维护和校验。张拉设备应配套标定并配套使用。张拉设备的标定期限不应超过半年。当在使用过程中出现反常时或在千斤顶检修后, 应重新标定。

4.2 预应力施工要点

1) 预应力筋下料、制作固定端锚具。预应力筋切割成工程所需长度。下实完毕后, 即制作固定端锚具, 加工好后运到工地现场。钢绞线的下实长度等钢绞线在结构内的长度、张拉端预留长度及下料误差三者之和。下好料的成品钢绞线不能有死弯及磨伤;下好料的钢绞线应按长度分类堆放;预应力筋下料完毕, 及时检查其规格尺寸和数量。

2) 预应力曲线放线。预应力筋 (波纹管) 在梁中按设计要求的曲线布置, 曲线形状由反弯点及最低点、最高点等几个特征点控制, 通常在梁非预应力钢筋 (箍筋) 上画出预应力筋详细的放线图, 每间隔1.0 m～1.5 m左右设一个控制点。放线时应由专人放线, 并及时进行复核检查。

3) 固定架的焊接。预应力筋在各控制点处由固定架支承, 普通钢筋绑扎成型后, 以波纹管管底标高, 按设计要求的预应力曲线矢高在控制点处箍筋上划线, 将支架焊接在梁箍筋上, 间距1 000 mm。为防止在浇筑砼时变位, 固定架必须有足够的支承力, 直径不小于10 mm, 为保证固定架位置的准确, 宜由焊工及放线人员一起进行焊接固定架。

4) 波纹管安设。普通钢筋绑扎成型及固定支架焊好后, 就可进行辅管, 辅管时先将固定端锚垫板安装就位, 从张拉端处逐步套入波纹管。波纹管的连接采用同一形式大一号的管, 长400 mm, 每边旋入150 mm, 对接后用胶带密封。波纹管与固定端钢绞线连接用棉丝封堵, 再用胶带密封。整段波纹管在梁内应顺直, 不得有明显弯折, 水平允许偏差10 mm。

5) 预应力筋穿束。梁普通钢筋绑扎完毕并焊接完固定架后, 先铺放波纹管, 然后将预应力筋穿入管内, 全部铺完后将波纹管绑扎在固定架上。预应力筋穿束采用人工单根穿束。穿束端采用胶布或其他软布包缠好, 以减少穿束过程预应力筋对波纹管造成破损现象的发生, 预应力筋穿束过程中完毕后, 应对波纹管破损情况进行检查, 如有破损应立即用防水胶带包缠。

(上接第177页) 度仪。两种办法都要用到, 对局部可采用6 m直尺, 对比较长的范围可采用车载连续平整度仪。两种办法综合使用, 可以准确地测定路面的平整度。

(2) 常见沥青混凝土路面缺陷是多种多样的, 主要表现在路面波浪、横缝跳车、密实度不够、局部推移、松散、隆起等, 这些缺陷都是施工过程中造成的。路面波浪在施工过程中主要是由于摊铺机造成的, 沥青混合料软弱或混合料温度组成的变化导致混合料劲度的不均匀也是其中因素之一。消除波浪的主要办法是调整好摊铺机的性能, 同时要求沥青混合料要保持稳定的温度及级配。横缝跳车主要是工艺上的问题, 横缝在处理时要将已成型的路面切齐, 并在接触面上浇洒黏层沥青。摊铺机在开铺前掌握好松铺系数, 刚摊铺完人工及时修补。碾压时先横向碾压, 再纵向碾压, 经过这样处理一般不会出现横缝。

(3) 资料的收集整理。沥青混凝土路面施工过程中各种材料的自检资料, 质量评定资料都是非常重要的。要真实准确地记录每一个工作环节的详细数据, 资料要归档存放, 资料的种类包括各种检测试验表、照片、声像及原始记录。资料是竣工验收的关键依据。

4结语

沥青路面平整度涉及的面很广, 影响因素很多。沥青混凝土路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。在施工过程中要善于总结, 克服不良人为因素, 注重引进新技术、新材料、新工艺、新设备。对整个施工过程实施有效的动态管理, 严格控制各种试验及检测。

参考文献

[1]张成安, 姜广强, 无粘结后张预应力钢筋混凝土施工控制[J], 中国市政工程, 1999, 2.

[2]雷文军, 凌育洪, 预应力混凝土的裂缝控制[J], 昆明理工大学学报, 2002, 4.

预应力结构施工技术 篇9

该项目活动是一类全新的建设工艺, 它的具体措施是在钢束的表层抹上一些防腐物质而且使用管线将其包住, 像是一般的钢筋提前的铺设在模板之中, 进而对其浇筑, 当强度达标以后才可以锚固处理。因为它不用设置孔隙, 而且不需要灌注, 摩擦不厉害, 建设工作很是便捷, 所以在最近的几年中得到了显著的使用, 不过它的技术性非常严苛, 而且专业能力很高, 建设时期假如控制不好品质的话, 就会导致结构发生不利现象, 干扰到它的安全性, 在建设的时候要使用合理的品质应对方法。

2 工程概况

该建筑一共有三层, 第一层的高度是5m, 二层4.5m, 三层6m, 局部4.5m和7m。建筑物最高点19.1m, 室外地坪最低标高-0.6m。建筑物长度88.15m, 宽度48.575m。各层建筑面积分别为:一层2840.81m2, 二层2249.57m2, 三层2593.5m2, 单项工程建筑面积7880.92m2。其屋面设有4根24m跨无粘结预应力大梁, 是该项目的独特区域。

3 关于其大梁建设工作

3.1 建设前期的准备活动

做好会审以及交底活动。在建设之前的时候要告知有关的技术工作者对图纸的重要区域分析, 得知不利现象之后要告知设计人员积极的分析。

掌控好使用的物质的品质。对于钢绞线要检测它的外在, 严禁存在接头, 要保证油脂匀称, 没有遗漏现象, 松紧性优秀。如果钢筋的表层有损坏的话, 要使用胶带对其维护, 对于外在要积极的开展检测, 而且还要进行抽检测试工作。

张拉设备与压力表:在使用之前的时候要由计量机构来分析其是不是达标。

3.2 关于大梁建设工作

屋面结构层, 纵向17轴、19轴的C轴至J轴线段, 横向G轴、E轴的15至21轴线段设计为无粘结预应力屋面大梁, 共四根, 呈井字状布置。跨度24m, 截面尺寸宽500mm, 高1350mm, C40砼。

3.2.1 建设步骤

建设时期要使用如下的一些步骤:搭设大梁、板支撑架→铺大梁底模→绑扎大梁普通钢筋和敷设无粘结预应力筋→固定端附加螺旋钢筋、安装锚板及夹具→张拉端附加钢筋网片、安装锚垫板→支次梁底模、扎次梁钢筋→支大梁侧模、次梁侧模、板底模→绑扎屋面板钢筋→浇捣梁板砼→大梁砼达到75%设计强度后, 张拉钢铰线建立预应力→张拉端锚板、锚具防腐处理、浇砼封闭→张拉端预留张拉口处砼后浇封闭→模板拆除。

3.2.2 关于支撑和模板建设工作

支模体系:双立杆钢管、双扣件支模架体系。双立杆纵横间距不大于800mm, 水平横杆间距不大于1200mm, 支撑架体纵、横向均开设剪刀撑, 梁底受力杆为8号槽钢。

模板材料:为确保模板自身刚度, 梁底、侧模均采用20mm厚钢框竹胶合板。

特殊措施:梁底模起拱3‰L, 梁底中部加设双立杆顶撑, 梁两侧模板设置3道直径16、间距600mm的对拉螺杆。杆的下方设置垫板, 确保支架等的重量能够传递到地表之中。在开展屋面处的浇筑工作的时候, 要派专门的人员来分析, 如果得知不利现象的话, 就要尽快的将其停止, 当支撑体系设置好之后才可以建设。

3.2.3 屋面大梁无粘结预应力钢铰线施工

采用挤塑涂层工艺生产的1×7, 直径为15.2的标准型钢铰线, 强度级别为1860Mpa。由于绞线的重量非常大, 盘较小, 有着非常高的弹性, 使用简单的笼子把线盘在笼子里面, 从其中心区域把它抽出来, 丈量好以后, 使用设备对其切割处理。

3.2.4 关于固端等的独特分析

钢铰线锚固端的特殊构造处理:钢铰线锚固端处按单根套设直径8mm的螺旋钢筋, 螺旋钢筋圈数5圈以上。单孔钢锚垫板设4根螺纹直径14mm的锚筋, 锚筋长度大于140mm, 直接点焊固定在柱、梁钢筋上。

钢铰线张拉端的特殊构造处理:钢铰线张拉端处按设计增设5片直径10mm, 间距50~80mm的钢筋网片, 钢筋网片与柱梁钢筋点焊固定。8根单束钢铰线按设计设二块锚垫板, 锚垫板采用Q235材质, 厚度14mm, 长宽按设计尺寸。锚垫板设直径16的螺纹锚脚, 钢筋长度大于160mm。锚脚点焊固定于柱梁钢筋上, 而且要把它固定在上方的模板处, 保证模板的方位是精准的, 没有误差。

3.2.5 大梁砼浇捣

对于大梁来讲, 要分成三个层次来浇筑, 所有的层都要振捣好, 尤其是锚固区域更是要细致的浇筑, 保证密实性优秀。对于大梁要一次浇筑好, 不应该设置横向的以及数值的缝隙。当浇筑振捣一个小时以后在对其浇筑板材, 防止发生缝隙。为了将张拉的用时提前一些, 要将强度提升一个级别。

3.2.6 锚具

固定端采用单孔15-1P夹片式锚具, 张拉端采用单孔15-1夹片式锚具。锚具锚环采用45号钢, 调直热处理硬度HRC32-35。

3.2.7 关于张拉建设工作

关于张拉准备活动。在浇筑的时候要做好试块的预留活动, 而且要结合场地的状态来做好养护活动, 当其测试达到设计数值的四分之三之后才可以对其张拉设置。要将张拉区域处理好。在没有张拉之前的时候, 禁止把模板等拆掉。

关于张拉的措施和步骤。采取一端张拉, 双控方法, 分束分批建立预应力。因四根梁呈井字布置, 考虑张拉应力平衡, 每根梁端设一套张拉机具, 四根大梁同步分束建立预应力。

张拉端锚固区处理:在设置好张拉端之后, 把多出来的线路使用砂轮对其切割处理, 保证长度超过300mm, 而且要将板线上的脏污去除, 涂抹上油漆之后, 使用专门的材料对其封闭处理。

张拉端区预留板孔处理:做好张拉端的处理之后, 积极的开展相关的支模工作, 要结合建设缝来设置, 要使用专门的材料对其封闭处理。

3.3 准备建设时期要关注的具体事项

3.3.1 全部的千斤顶都应该是专门设计得到的, 要经由相关的机构检测分析。

3.3.2 它的精确性应该在用之前的时候就积极的分析。

其通常使用大于半年, 或是超过了两百次, 又或是在使用的时候发生了不利现象的话都要对其再次的校准分析。对于测力环等要间隔两个月进行一次校准, 而且要确保监理人员对其明确。不论是什么时候在使用的时候发生了问题的话, 都要对其再次的校准分析才可以。

3.3.3 用来测试压力的装置, 它的精确性要超过1.

5级。校正千顶用的测力环或测力计应有±2%的读数精度。压力表读盘直径应小于15mm。每个压力表应能直接读出以“k N”为单位的数值或伴一换算表可以将读数换算为“k N”。要将设备放在人能够看到的两毫米的区域之内, 确保获取的指数没有差异。所有的设备都要当成是一个单元, 同时要保证精准。

3.3.4 在张拉之前的时候, 要结合其强度和拉力等等的数值明确其初始数, 将其当成是建设时期的伸长数值来分析明确。

3.3.5 不管是开展该项张拉工作, 亦或是压浆, 都要在活动的时

候在操作区域的两边使用钢板来设置阻碍, 而且使用缆绳将其隔开, 布置警示内容, 在活动的时候严禁工作者到场地之中。

4 结束语

经由对该项建设工作的所有步骤的认真掌控, 此时建设品质得以维护。通过分析许多的具体状态我们得知, 必须强化管控力度, 积极的建设, 掌控好技术内容, 在活动的时候切实的结合规定来开展, 就会获取非常优秀的意义, 防止品质不良问题出现。

摘要：文章从建设的层次中分析了无粘结预应力混凝土结构的建设品质和建设工艺等, 分析了该项工作要着重分析的事项。

关键词：预应力混凝土,无粘结,预应力筋,施工

参考文献

预应力结构施工技术 篇10

西宁站按到发线21条, 基本站台1座、中间站台8个的规模设置, 由线侧站房、高架站房和站台雨篷组成。站房和站台之间通过高架候车厅和出站地下通道相连。旅客流线采用上进下出模式, 站房建筑建筑高度42 m, 总建筑面积约13万m2, 整体结构为钢筋混凝土框架结构, 站房屋架为钢结构, 为使站房候车大厅空间更为宽广, 整个钢屋架最大横跨82 m, 其屋架支撑在站房主体结构的64根斜向预应力框架柱上, 该斜柱独立段长度达13 m, 斜向倾角72°, 柱内配置有粘结预应力, 柱截面达1 500 mm×2 000 mm, 后张预应力结构斜向混凝土柱的施工在国内不多见。

2 施工工艺设计及流程

平面线位及空间线位施测→搭设斜柱底模及支撑体系→绑扎钢筋和柱箍筋→安装波纹管→穿入预应力钢绞线束→斜柱钢筋隐检后合模板→加固模板及支撑体系, 再次校正斜柱位置→浇筑斜柱混凝土→混凝土强度达到80%后, 拆除斜柱底模外其他模板→预应力张拉灌浆。

3 钢筋工程

3.1 钢筋翻样

斜柱下料前须先绘制翻样图, 对每根柱的主筋编号。主筋长度也须单独计算, 并在料单中注明。此外, 每根斜柱的主筋都须对照翻样图和料单单独下料, 下料后及时系上料牌, 料牌上要注明主筋编号和用在斜柱部位, 防止混用。

3.2 斜柱钢筋绑扎方法

斜柱绑扎过程中与模板有一定的工序交接, 为保证斜柱钢筋绑扎质量, 须按操作顺序进行。

斜柱钢筋与模板工序的交接:先根据大样图给出的数据, 调整好斜柱接头以下钢筋的位置, 绑接头以下斜柱箍筋, 然后将斜柱主筋向柱底模反方向拉起, 以便木工支斜柱底模, 支好斜柱底模后, 接头以上钢筋和绑扎柱箍筋, 做完斜柱钢筋隐检后合其他三面柱模板。

绑扎斜柱时首先根据放好的斜柱边线调整斜柱主筋根部位置, 然后用做好的斜柱角度模型调整每根斜柱主筋角度, 柱主筋调整完成后开始绑扎斜柱接头以下柱箍筋。斜柱安装流程见图1。

(a) 调整主筋根部位置和角度; (b) 绑扎接头以下柱箍筋; (c) 支撑斜柱底模; (d) 连接柱体主筋; (e) 做好柱底筋保护层, 绑扎箍筋

3.3 预应力波纹管

3.3.1 安装架立筋

架立筋与箍筋应焊牢或绑扎牢固。架立筋顶面位置应依据图纸所示的预应力筋中线来确定, 即距板底的矢高减去波纹管半径。为确保预应力钢筋的位置准确、曲线顺滑, 根据施工图中预应力筋矢高要求及标注的定位筋位置, 把定位筋焊接或绑扎牢固。

3.3.2 安装锚垫板

在张拉端模或非预应力筋骨架上安装锚垫板, 其位置依据按设计图纸和施工方案中要求。

3.3.3 穿波纹管

按图纸位置穿波纹管。从柱的上端开始穿入波纹管, 待管全部穿入后, 两端插入已定位的锚垫板中, 并用胶带将波纹管与锚垫板的连接处缠绕密封, 不得漏浆。铺设波纹管须注意如下事项。

(1) 铺放时应严格定位, 保证尺寸和直线形状。

(2) 锚垫板定位要准确。

(3) 波纹管横向位置一定要沿中心线或对称于中心线, 不准打S形弯。

(4) 密封所有连接部位如锚垫板与波纹管处、张拉端预留安装群锚的部位及排气孔端头。在各种接头处要用胶带密封, 不得漏浆。

(5) 在铺放及浇筑混凝土过程中, 严禁碰扁和损坏波纹管, 严禁在波纹管上使用气焊。

(6) 波纹管务必要用火烧丝与普通钢筋笼绑扎结实, 防止波纹管在浇筑混凝土时破损。

(7) 由于柱混凝土分段浇筑, 在浇筑每段混凝土前, 保证预应力波纹管高出混凝土浇筑顶面, 并将波纹管端头压扁后密封, 防止浇筑混凝土时混凝土浆体流入波纹管内。在下一段混凝土浇筑前, 应将变形的波纹管锯除上口, 并清理干净管口, 再将上一段的波纹管与下一段的波纹管连接密封紧密, 接缝处采用水性密封胶带紧密缠绕。

3.4 穿钢绞线束

钢绞线穿入方法为分束多次穿入, 且下料长度定长。钢铰线切割不得用电气焊切割, 应用砂轮锯。穿预应力筋方向为锚固端向张拉端, 避免扭曲。若现场锚固端无穿筋位置, 应先组装好波纹管和预应力筋, 与非预应力筋同步进行。钢铰线穿入孔道后, 为避免造成预应力筋的强度降低, 不得使用电气焊 (图2) 。

(a) 柱顶张拉端做法; (b) 柱侧张拉端做法

4 模板施工

4.1 斜柱支撑体系

斜柱模板支撑体系采用楔形脚手架, 主要为斜柱底面设立杆支撑, 立杆采用48×3.0碗口架, 水平间距900 mm×600 mm (沿柱宽方向为600 mm, 斜柱投影方向900 mm) , 整体架体宽度6 m以保证稳定性。保证楔形脚手架第一道立杆距斜柱脚900 mm, 立杆顶端按斜柱底面水平斜向角度通过U形托固定100 mm×100 mm方木作为托梁。楔形脚手架沿斜柱投影方向加设3道剪刀撑, 间距2m (图3) 。

4.2 斜柱模板安装

斜柱模板采用18mm厚覆膜多层板, 模板配制高度按设计高度一次配置。采用底模和拼装式三面模板, 底模为单独体系, 斜柱侧模和顶模拼装成单独的三面式模板体系, 解决了模板的连接支撑问题, 采用模板与柱成品作为下一步模板的支撑加固体系, 连接方便, 节约材料, 并可随钢筋、混凝土的工艺逐步上升。

模板竖向龙骨为50 mm×100 mm方木, 间距不大于250 mm;主龙骨 (柱箍) 为钢管, 用16对拉螺杆锁紧柱箍, 沿斜柱方向间距500 mm。

4.3 模板拆除

斜柱体施工完成后, 须按项目技术指令拆除, 一般情况下, 当混凝土不出现缺棱掉角时即可拆除三面侧模, 底模必须在预应力张拉完成后, 方可进行拆除。

5 混凝土浇筑

5.1 斜柱混凝土施工存在问题

(1) 斜柱箍筋较密, 在斜柱底面呈一字形斜面, 混凝土在向下输送过程中, 拌合物中的砂浆易被箍筋挂住, 造成斜柱底部混凝土缺少砂浆。

(2) 部分斜柱斜度较大, 且钢筋较密, 振捣棒很难输送至斜柱底部, 在提升过程中, 振捣棒容易被箍筋卡住。

(3) 斜柱振捣过程中, 混凝土中产生的气泡不易排出, 会积聚在顶面模板下。造成顶面混凝土蜂窝麻面, 影响混凝土观感。

5.2 采取措施

(1) 选用70振捣棒, 浇筑混凝土前将振捣棒和胶管先插入斜柱中, 随浇筑混凝土随提升振捣棒和胶管, 每根斜柱振捣1次。

(2) 严格控制混凝土拌合物的坍落度和扩展度。

(3) 在斜柱顶面模板间隔2 000 mm开通气槽。通气槽高度30 mm, 宽度200 mm, 内衬细钢丝网。在浇筑斜柱混凝土时, 设专人在顶面模板用50振捣棒轻振模板, 同时观察通气槽的气泡, 尽量使气泡从通气槽排出。

(4) 浇筑混凝土时应注意振捣密实, 同时注意保护有粘结预应力波纹管。若发现波纹管损坏, 应立即停止该部位混凝土的浇筑施工, 马上进行波纹管修补, 然后再继续浇筑。

6 预应力筋张拉和预应力柱灌浆

6.1 工艺流程

安装锚具→千斤顶就位, 安装工具锚并调整到位→张拉至20%设计张拉力, 持荷1 min, 记录初始缸长L1→张拉至最终张拉力, 持荷3~5 min, 记录缸长L2→退锚。

6.2 操作要点

(1) 安装锚具, 尽量使锚具紧贴锚垫板或承压板表面, 再将夹片装上。

(2) 穿筋:将预应力筋从千斤顶的前端穿入, 直至千斤顶的顶压器顶住锚具为止, 调整千斤顶位置, 使千斤顶轴心与锚垫板或承压板表面垂直, 且顶压器与锚具表面尽量充分接触。

(3) 安装工具锚时, 应使工具锚与千斤顶后部贴紧, 并锁紧夹片。

(4) 张拉时, 要控制给油速度, 给油时间不应低于0.5 min。

(5) 测量记录应准确到mm。

分别记录20%要求张拉力、100%要求张拉力所对应的千斤顶缸长L1和L2, 由于前20%控制力张拉过程中, 预应力筋存在由松弛状态转变为拉紧状态的过程, 因此该阶段的伸长值不准确, 前改阶段的伸长值由后80%的伸长值 (L2-L1) 按弹性假设推算得来, 其推算值为 (L2-L1) ×20%/80%, 则总伸长值为:ΔL= (L2-L1) ×20%/80%+ (L2-L1) = (L2-L1) /0.8。

6.3 预应力柱灌浆

拉完后应静停12 h进行观察, 如未发现问题, 则在24 h内进行孔道灌浆以防预应力筋锈蚀或松弛。

(1) 预应力筋张拉后, 孔道应尽早压浆。

压浆前采用清水从上往下, 在自压的情况下一次冲洗管道, 使得杂物及尘土等从下端排气管内流出, 并停止一段时间, 直至波纹管内不再有存水后, 方可进行灌浆施工。

(2) 水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间, 一般在1~2 h内。水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆, 不得通过加水来增加其流动度。

(3) 压浆时, 对曲线孔道和竖向孔道从最低点的压浆孔压入, 由最高点的排气孔排气和泌水。

(4) 压浆须缓慢均匀进行, 不得中断, 并应将所有最高点的排气孔依次一一放开和关闭, 使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道, 宜尽量先连续压浆完成, 不能连续压浆时, 后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。

(5) 对掺加外加剂泌水率较小的水泥浆, 通过试验证明能达到孔道内饱满时, 可采用一次压浆的方法。

(6) 压浆使用活塞式压浆泵, 不得使用空压机。压浆的最大压力为0.5~0.7 MPa;当孔道较长或采用一次压浆时, 最大压力宜为1.0 MPa。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆, 并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆, 关闭出浆口后, 应保持不小于0.5 MPa的一个稳压期, 该稳压期不少于2 min。

(7) 压浆过程中及压浆后5 d内, 结构混凝土的温度不得低于5℃, 否则应采取保温措施。

(8) 每一工作班应留取不少于3组7.07 cm×7.07 cm×7.07 cm的试件, 标准养护28 d, 检验其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

(9) 对需封锚的锚具, 压浆后应先将其周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛, 然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度需高出一个强度等级的膨胀混凝土。必须严格控制封锚后的梁体长度。长期外露的锚具, 应采取防锈措施。

(10) 孔道压浆应填写施工记录。

(11) 张拉后预应力筋张拉端处理。

预应力筋张拉完毕及孔道灌浆完成后, 用机械方法, 将外露预应力筋切断, 且保留在锚具外侧的外露预应力筋长度不应小于3cm, 将张拉端及其周围清理干净再涂防锈漆进行临时防腐, 最后根据深化设计图节点要求用微膨胀细石混凝土进行封锚。

7结束语

现浇预应力混凝土斜框架柱是较为新颖的结构形式, 相关的施工资料和技术资料较少, 通过本工程对施工技术的实践和探索, 尽可能采取常规方法来实现设计要求, 增加周转材料的周转利用次数以降低成本, 从而使其有较好的推广价值, 取得较好的社会效益。结构完成两个月后完成斜框柱预应力张拉灌浆施工, 其斜柱整体观感质量、几何尺寸以及预应力张拉施工质量控制等方面得到青藏铁路公司及监理单位的一致好评, 并取得了较好的经济效益, 积累了异形框柱施工经验。

参考文献