X045第一次工地例会汇报材料

2024-04-07

X045第一次工地例会汇报材料(精选8篇)

篇1:X045第一次工地例会汇报材料

芜湖市X045新戴路灾毁修复工程

第一次工地例会汇报材料

汇报单位:安徽科创工程项目管理有限公司 驻X045新戴路灾毁修复工程监理部 日 期:2017年8月9日

第一次工地例会汇报材料

X045新戴路我部自2017年8月1日进场以来,已完成驻地建设、监理计划及监理实施细则的编制,施工单位提交的开工前准备资料已基本审批完毕,专项施工资料正在审批中、材料取样送样见证、施工图审查等工作已完成,监理人员已按要求配备。下面就监理工作中的各种事项在这里作详细的说明:

一、监理人员组成及分工:

总监为罗照伦,总监代表为吴昭永,道路工程师为陆在所,监理员为姚文龙、董林华。根据项目的实际情况,本项目安全监理工作由道路工程师兼任。

二、监理的依据与原则:

全体监理人员将严格按照图纸、规范与合同文件办事;以“严格监理,优质服务,科学公正,廉洁自律”的十六字方针来开展监理工作;以抽查、巡视、检测、旁站、指令、计量等措施有效地控制工程质量、进度、费用。

三、工序报验程序:

按照监理实施细则中规定的各分项工程、各道工序的检验程序执行,工序报验必须先自检合格再抽检,自检不合格一律不予报验。上道工序未经检验一律不准进入下道工序,未经监理检查认可擅自施工的工程视为不合格工程必须返工处理。

四、质量控制的基本程序:

施工单位应严格按照图纸与规范要求施工,在各单位、分部、分项工程开工之前提交工程开工报告报监理工程师审批(开工报告内容包括:材料、设备、人员准备情况、施工方案、计划开工与完工日期、施工工艺、安全质量保证体系等)。工序自检要严格按照规范要求的频率与方法进行,自检合格后报监理检查认可,合格后进入下一道工序,不合格的进行缺陷修补或返工,每个单位、分部、分项工程完工后各施工单位应系统认真自检,整理好检查、测量、试验资料提出交工申请报告,对资料不全或错误的交工报告监理工程师一律不予验

收。当监理工程师收到施工单位上报的真实、完整的交工报告后立即对各单位、分部、分项工程进行系统的验收,将检测结果进行评定,合格后签发中间交工证书。未经中间交工检验或检验不合格的工程不得进行下项工程项目的施工,不予计量。为保证工程质量,全体监理人员在施工监理过程中要做到四不准:①人力、材料、机械设备不足不准开工;②未经检查认可的材料不准使用;③施工工艺未经批准施工中不准采用;④前道工序未经验收后道工序不准进行。工程质量必须用数据说话。

五、工程进度控制:

为保证工程如期的完成,施工单位要编制总体进度计划与月进度计划报监理审批,对某些起控制作用的关键工程项目,要单独编制工程进度计划。编制进度计划要充分考虑到合同工期、投标书中确认的进度计划与施工方案;主要材料和设备采购及供应计划;工程现场的特别环境及气候条件;施工人员的技术素质及设备能力;也可参考同类工程的实际进度。

根据芜湖市X045新戴路灾毁修复工程的目前进展情况,施工单位要做好进度计划调整工作,编制好总体进度计划。

所有的计划必须真实、可靠并符合实际、清楚明确并便于管理,表达施工中的全部活动及相关联系,反映施工组织及施工方法,充分利用人力和设备(横道图上要反映),预计可能的施工阻碍及变化,贯穿合同条件及技术规范。计划的表示方法要科学(横道图、斜道图、进度曲线、网络图)。当局部计划未落实时要充分分析原因,采取合理的补救措施报监理审批。

六、工程费用控制:

费用控制的依据是:工程量清单及说明、合同图纸、工程变更令、合同条件、技术规范(2003国内招投标文件范本)等。

计量方法是企业上报计量清单后监理人员实地测量复核、查阅原始记录、图纸等。

计量要求:计量上报时间是每月20日上报监理部,25日上报业主办公室。所有计量资料必须清晰、完整、填写要规范,并附有示意图、工程数量计算表

及相关的原始签证单,变更项目附有变更令。对资料不全或填写不规范、不清晰的不予计量支付。所有计量项目的资料必须完整、系统、正确,从开工报告到分项评定。对评定不合格的工程一律不予计量;对于未经监理同意擅自施工的项目一律不予计量。用计量来严格控制工程质量。

按现场实际发生计量的工程数量必须是经业主、监理、施工三方实地测量,共同确定,作为计量的依据。

七、合同管理与履约:

1、施工单位要严格按照合同承诺的人员、机械进场切实满足施工要求,对人员变动的或有其它特殊原因的要完成上报批复手续,否则造成违约要进行处罚。进场机械要合理配套,机械数量、性能必须满足施工要求。

2、为保证工地正常有序的施工,便于施工管理,施工单位的主要负责人:项目经理、总工、安全负责人离开工地要履行请假制度。1~3天向监理部请假,3天以上向业主请假。如没有请假离开工地,每人每天罚款按合同文件执行,希望施工单位积极配合。

3、工程变更的程序确定如下:

①当确定有变更发生时施工单位向监理上报意向变更(文件形式或联系单)监理批复(确认)后上报业主,经业主同意后可进行变更项目施工。

②所有变更参照《芜湖市交通重点工程工程量变更(签证)管理实施意见》执行。

③工程月报上报要及时与计量资料同步。未上报工程月报的计量不予受理。月报的内容要真实,充分反映本月施工情况,月报格式要规范。

八、安全、文明、环保施工的要求:

1、安全是保证工程顺利进行的重要保障,文明施工是企业良好形象的体现。做好安全文明施工是对整个工程进行非常关键。监理部将定期或不定期的对施工单位安全文明施工情况进行检查。要求对整个施工路段的沟槽开挖、路面施工现场、拌合场等要有明显的警示性标志、警戒线、指示性标牌,关键地方要设有夜间照明设施,同时加强自身安全,保证工程人员、机械安全施工。同时

在合同段起点要有反映标段总体情况的项目牌,注明该标段里程、施工单位名称、建设、设计、监理单位名称、开工及计划完工日期、工程造价等。有关施工人员要持证上岗,严格按照操作规程进行施工作业。

2、环境保护

施工过程中做好环境保护工作,建立健全环境保护体系及措施,做到环境保护与施工同步。路面施工材料堆放要符合要求,要采取相应措施,防止烟雾、扬尘对大气污染,原材料、混合料运输防止散落污染路面;做好施工路面的保洁工作,防止或减少灰尘对沿线居民、生产、生活及大气造成污染;施工中,特别是夜间施工要合理安排防止或减少机械噪音对居民的影响,做好通告与协调工作。

九、工程资料要求:

工程资料是工程实施中的主要部分,它直接反映出工程质量的好坏,因此需要高度重视。本工程所用表格一律采用监理部下发的表格。资料的填写必须工整、齐全、数据真实,前后要一致,且符合规范要求,不得出现编号、日期混乱等错误。所有分项资料必须齐全,签证要及时,防止漏签现象发生。

十、工地例会:

工地例会是监理、业主、施工单位三家对本月工程总结、交流的最佳途径。通过召开例会解决施工中存在的问题,安排好下步施工。工地例会每月召开一次,同时针对施工出现的问题监理部将不定期的召开专题会议来解决。

十一、对承包人的其他要求:

1、今后召开的工地会议承包人要有文字汇报材料;

2、有关协调问题请业主说明;

3、工程资料的要求。

总体开工报告一式三份;分部、分项工程开工报告,一式二份,在开工前提出;所有的质保资料一式三份原件,另外为便于今后报检程序控制的准确性、保证资料的真实性,监理部将建立每日报检台帐,报检合格的质保资料要求在当天内提交,未报检工程资料将不再签认。

7、监理工程师发出的通知单、监理指令,项目部应在3日内整改落实回复,使通知、指令闭合。

8、承包人自检试验前必须通知监理,试验过程要旁站或见证并且试验检测频率要满足规范要求;

9、针对本工作的特点,在安全管理上建立健全安全保证体系和保证措施。严格按照经评审后的交通组织方案实施。

10、道路上应增设安全警示标志、标牌,对于安全隐患路段更要做好安全保护措施,尤其是夜间的安全防护措施。

11、加强对职工的安全教育,做好安全交底工作,专职安全员要加强安全巡视。

安徽科创工程项目管理有限公司 驻X045新戴路灾毁修复工程监理部

2017年3月10日

会议议程:

1、承包人介绍项目经理部主要人员及职能机构,陈述施工准备情况(包括人员、机械、试验仪器进场情况,施工测量复核情况,施工图审查情况,委托的试验室具备资质条件及前期试验完成情况与部分工程进展情况,总体进度计划等)。

2、监理介绍人员组成及分工,明确监理工作例行程序,并对工程质量、进度、费用、安全、环保及相关资料的要求作说明。

3、业主方介绍其人员组成情况,并说明开工条件(包括工程占地、临时用地、临时道路、拆迁以及其他与开工条件有关的情况进行说明)及下步工作要求。

篇2:X045第一次工地例会汇报材料

第FJ02合同段

第一

金光道集团经纬建筑工程有限公司 洞新高速公路第FJ02合同段 二O一三年三月十一日 湖南省洞口至新宁高速公路第FJ02合同段

第一次工地例会汇报材料

尊敬的各位领导

我公司自2012年底进场以来,在业主、监理处的大力支持及领导下,现已完成项目部驻地及各工区临建建设工作,并投入到紧张的施工作业中,就项目部目前的施工状况及安全文明施工情况汇报如下:

一、工程概况

(1)工程里程桩号:湖南省洞口至新宁高速公路FJ02标段; 新宁匝道收费站位于AK0+650处(新宁境内); 崀山匝道收费站位于AK0+485处; 新宁服务区位于K69+900处(新宁境内); 主线收费站位于K89+700处。(2)主要工程量:

新宁匝道收费站总建筑面积4049㎡,主要建筑工程项目:收费综合楼、路政综合楼、门卫、养护机械库、收费大棚及附属工程。

崀山匝道收费站总建筑面积3213㎡,主要建筑工程项目:收费综合楼、隧道综合楼、门卫及附属工程。

新宁服务区总建筑面积8922㎡,主要建筑工程项目:新宁服务区综合楼I区、II区,新宁服务区员工宿舍I区,新宁服务区小修间I区、II区,新宁服务区加油站:I区、II区及附属工程。

主线收费站总建筑面积3070㎡,主要建筑工程项目:收费站综合楼、宿舍、门卫、收费大棚及附属工程。

二、现阶段施工进展情况

1、进度完成情况

截止2013年3月10日,新宁匝道收费站-路政综合楼人工挖孔桩33根全部完成成孔,并于2013年3月6日对桩基进行了地质验收,达到设计验收标准,组织混凝土浇筑施工;新宁匝道收费站-收费综合楼宿舍区人工挖孔桩(51根)进行开挖,部分开挖至5米左右,收费综合楼办公区组织基础开挖;崀山匝道收费站-收费综合楼人工挖孔桩(39根)进行开挖,部分已开挖至原土层;新宁服务区组织II区加油站、II区综合楼测量放线,搅拌站设施建设。

2、工程质量

建立质量保证体系,各班组配备兼职质检员,项目部设置质检组,有专职质检员,自上而下构成质量检查网络,做到层层把关,对各个分部工程、分项工程,严格按程序控制施工全过程,按质量检查制度组织内部自检与互检。对钢筋砼工程,在浇筑砼之前,必须进行隐蔽验收检查。在自检合格的基础上,及时请监理方到现场进行验收,经验收合格后,填写隐蔽验收单及砼浇灌令后,方能进行下道工序的作业。

项目技术主管组织相关人员学习图纸、规范、规程、标准、《建筑质量通病防治手册》等。分项分部开工前,施工员对作业人员详细清楚地进行书面的技术、质量、安全交底工作。

钢筋、水泥等原材料进场后,在监理见证下取样送检

3、安全文明施工情况

本工程自开工来安全情况一直处于可控状态。安全保证措施:

(1)、建立以项目经理为第一责任人的安全生产保证体系,明确项目部各岗位的安全生产责任。

(2)、落实三级安全教育制度及安全交底制度。

(3)、对临时用电安排专人进行排查,加强工人用电的安全意思,对于搅拌站等机械操作人员进行专业安全知识培训,尽最大努力消除安全隐患,构造一个安全的施工环境。

文明施工

加强对工人的文明施工意识教育,宣传安全文明施工的重要性,在施工过程中严格按照业主、监理单位的要求,完成施工任务,科学合理规划。

三、下阶段施工计划

根据我合同段的具体情况,已编制工程施工进度计划并报审,各工区基础工程计划于四月下旬完成,主体工程计划于六月底完成,九月完成全部建筑物的装饰装修工程,给排水及电气安装工程施工同步进行,各工区道路及地坪分区域与建筑物施工同步进行。现由于施工场地未完全具备,依据现场实际情况,进行了四月份施工进度计划安排:

新宁匝道收费站-路政综合楼主体完工;新宁匝道收费站-收费综合楼办公区主体完工,综合楼宿舍区完成第一层楼面;

崀山匝道收费站-收费综合楼主体完工;

新宁服务区II区加油站基础完工;II区综合楼承台基础完成; 其他建筑物施工依据场地移交条件另行计划。

四、人员、机械进场情况

前期人员:项目部管理人员:35人(含三类人员),作业班组:80人,满足现有新宁收费站及崀山收费站两个作业面;

现场机械设备已按照满足四个工区需求配备到位。

五、现施工阶段存在的问题和困难

(1)新宁服务区I区施工场地未到位,已开挖完成面积只达到设计开挖面积的1/3,设计建筑物均处于未开挖完成区域;新宁服务区II区综合楼位于未完成的回填区域,II区加油站位于14标生产生活临建区域内需拆除;(详见附图1、2)

(2)新宁服务区II区回填区域由于回填施工未按设计要求分层碾压及大立径石块破碎,回填区域存在60%以上的大石块,人工挖孔无法作业,为满足施工进度及施工作业安全,人工挖孔桩是否可以改为机械旋挖桩;(详见附图3)

(3)新宁收费站收费大棚及道路、地坪场地未移交;(4)崀山收费站隧道管理综合楼、收费大棚、道路、地坪场地未移交;

(5)主线收费站场地被主线标单位全部占住,无法组织施工;(6)前期施工准备工作已完成,人员、机械设备、建筑材料已组织大量进场,四个工区水电条件已具备,已形成大干快干的局面,在此形势下我项目部工程资金已十分紧张,恳请业主批示为感。

金光道集团经纬建筑工程有限公司

洞新高速公路第FJ02合同段项目经理部

篇3:第一次工地例会汇报材料

第 一 次 工 地 例 会 议 程 和 内 容

池州市交通建设工程监理有限责任公司 怀太公路(X020)太湖段改造公路驻地监理组

二零一二年十二月三日 第一次工地会议包括以下议程和内容:

1、会议由监理工程师主持

2、建设单位、承包单位和监理单位分别介绍各自驻现场的组织机构、人员以及分工;(施工单位项目经理,实际到场的安全、质量、技术负责人名单以及联系方式)

3、建设单位介绍工程开工准备情况;

4、承包单位介绍施工准备情况以及图纸审查情况和导线点、水准点、原地表复测成果;

5、建设单位和监理工程师对施工准备情况提出意见和要求;

6、监理工程师介绍监理规划的主要内容,向承包单位进行监理工作交底;

7、研究确定各方在施工过程中参加工地例会的主要人员,召开工地例会的周期、地点及主要议题。第一次工地会议纪要由项目监理机构负责起草,并经与会各方代表会签,项目监理工程师签发。

驻地监理组汇报内容:

一、监理公司情况介绍:我公司是一家专业从事公路工程建设监理工作业务的公司,并有着多年丰富的从业服务经验。在众多的项目工程实施过程中都得到了业主的一致好评和肯定。

二、驻地监理组前期准备工作情况: 1.驻地建设已完成、规章制度已上墙、监理工作规划和(质量、安全)监理实施细则都已编制完成; 2.监理人员已经按要求进场;

3.熟悉图纸和招投标文件;

三、对施工单位进场情况审查情况:

1.项目部驻地建设已完成,规章制度已上墙;

2.施工人员善未按要求进场(试验人员和专职安全员未进场);

3.进场的施工机械只满足目前施工需要; 4.工地实验室未建立;

5.图纸审查和测量复测成果善未上报; 6.施工组织设计内容不完善、附件不齐。

四、驻地监理组承诺:

根据工程的实际需要,可安排监理人员24小时全天候为施工现场服务。监理单位可以随时调整甲方不满意的监理人员。对施工现场采取巡视、平行检验,以及对重点部位和关键工序按照规定实施旁站监理等手段进行监理。

旁站项目主要包括:路基处理、路基填筑、基础回填、浇筑砼等重要部位。

五、驻地监理组的人员分工:

六、监理的责任:

1.安全责任。工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。施工单位对建设工程安全生产承担主要责任;监理单位对建设工程安全生产承担监理责任。2.质量责任。

(1)工程上使用的建筑材料、构配件、设备必须是合格的产品,不合格不允许进入施工现场。

(2)每道工序必须达标,不达标不能进行下道工序的施工。(3)竣工工程必须达到使用功能和设计要求。

(4)强制条文的执行责任(包括危险性较大工程的强制性规定和建筑材料使用的强制性规定等)。3.岗位责任。

对监理单位负责;不论是施工单位还是监理单位,都要对工程项目实行终身责任制,出现工程事故将追究法律和刑事责任,不因工作调动或退休而中止追究责任。4.合同责任。

监理必须对业主负责,全面履行合同的约定。如审查工程量,对施工进度、工程质量及投资进行控制,对工程进行隐检、见证、旁站、巡视等。

七、监理规划及监理程序:

监理工作的依据是:工程建设文件,有关的法律、法规、规章和标准规范,监理委托合同,建设工程合同。

监理的工作内容即:投资控制、进度控制、质量控制;合同管理、信息管理、施工安全管理;协调建设单位和承包单位的关系。1.投资控制原则:

(1)进行工程计量。监理工程师将按设计图纸核实已完工程量,未经专业监理工程师验收合格的工程量不予计量。

(2)签发付款证书。承包单位统计经专业监理工程师验收合格的工程量,按施工合同的约定填报工程量清单和工程款支付申请表;专业监理工程师进行现场计量,按施工合同的约定审核工程量清单和工程款支付申请表,并报总监理工程师审定;总监理工程师签署工程款支付证书,并报建设单位。

(3)与建设单位、承包单位协商确定工程变更的价款。在总监理工程师签发工程变更单之前,承包单位不得实施工程变更。未经总监理工程师审查同意而实施的工程变更,项目监理机构不得予以计量。

(4)处理费索赔。积极收集、整理相关资料,为处理费用索赔提供依据。

(5)审核竣工结算。专业监理工程师审核承包人报送的竣工结算报表,总监理工程师审定竣工结算报表,与建设单位、承包单位协商一致后签发竣工结算文件和最终的工程款支付证书。2.进度控制原则:

(1)按施工合同规定的工期目标控制工程进度(2)抢工程进度不得有损工程质量和施工安全。(3)应用动态控制方法主动控制工程进度。3.进度控制方法:

(1)审查承包单位编制工程总进度计划,审查工程总进度计划中的项目是否有遗漏,计划安排是否合理。

(2)审查承包单位编制月进度计划,使承包单位能在合理的状态下施工。

(3)审查总、分包单位分别编制的各施工进度计划之间是否协调,专业分工与计划衔接是否明确合理。

(4)定期地、经常地收集由承包单位提交的有关进度报表资料。(5)由驻地监理人员现场跟踪检查建设工程的实际进展情况。(6)由监理工程师定期组织现场施工负责人召开现场会议,获得建设工程实际进展情况,了解施工过程中的潜在问题。(7)建立进度协调会议制度,及时协调、解决影响工程进度的各种因素。

(8)计划实施中,监理对承包单位的实际工程进度进行跟踪监督,实施动态控制,如果实际进度滞后于计划进度,协助承包单位采取措施挽回工程进度。4.质量控制原则:

(1)监理单位将依据工程建设文件、设计文件、国家及政府有关部门颁布的有关质量管理方面的法律、法规性文件、有关质量检验与控制的专门技术法规性文件,尤其是强制标准的规定,对工程项目的施工进行全过程、全方位的质量监督、控制和检查,监督承包单位全面实现施工合同中约定的工程质量标准。(2)质量控制应以预防为主,预防与跟踪控制结合的原则。5.质量控制方法:

(1)对施工组织设计的审核。在施工单位进行建筑施工过程中,施工组织设计是施工单位指导施工全局、统筹施工全过程的重要技术文件。督促施工单位在施工准备阶段编好施工组织设计,并经施工单位技术总负责人审核批准后,提交监理单位审核。要求施工单位在编写施工组织设计时,根据自身的实际情况和现场实际条件进行编写,并在施工中严格执行,如有变动应取得项目监理的核准。对技术复杂或采用新技术、新材料、新工艺的分项工程要编写专项施工方案,并报有关部门审批。

(2)对工程项目的人、机、料、法、环诸因素进行全面的质量控制,监督承包单位的质量保证体系是否落实到位并正常发挥作用。

(3)严格分包单位资质审核制度。总承包单位选定分包单位后,须将分包单位的资质材料及分包合同报监理单位审查。未经监理单位审核同意的分包单位不得进入现场施工。如发现分包单位所报资质资料有伪造不实的情况,或实际施工过程中发现分包单位不具备承担分包工程能力时,监理单位可提出辞退分包单位,总包单位应予执行。

(4)严格要求承包单位执行材料试验、设备检验及施工试验制度。

(5)建筑材料、构配件和设备必须具备出厂合格证或质量证明文件、材质和性能试验单,有些材料(如水泥、钢筋、防水材料等)还应具备复试合格证明书,监理可随时进行抽查,并按照有关规定执行监理见证取样送检制度。坚持不合格的产品不得用于工程,不合格产品及时清除施工现场。

(6)建立工程隐检、预检、检验批、分项、子分部、分部验收制度。

1)监理工程师在施工现场进行有目的、有计划地巡视,针对工程实际情况,明确施工过程的关键工序、关键部位和关键控制点。在巡视中及时发现并纠正不符合设计文件及施工验收规范的质量问题。

2)监督施工单位认真做好自检、复检、交检、抽检等工作。3)对于隐检工程的验收,施工单位应在自检合格后,填报有关报表及检查记录,报监理工程师,监理工程师对报验资料进行审查合格后,施工单位的专职质检员及相关施工人员应随同监理工程师一起到场进行验收。经检查质量合格并经监理工程师签认的,可以进入下一道工序的施工,否则,不得进入下一道工序。(7)以检验批质量保证分项工程质量,以分项工程质量保证子分部工程质量,以子分部工程质量保证分部工程质量,以分部工程质量保证单位工程质量。

7.对工程资料的管理:

施工单位要在每月监理例会前一天将月进度计划和施工月报上报驻地监理组;报表和工程资料管理要规范,内容要准确,上报要及时,上报要与施工进度一致,填报日期要真实,不得随意填写或涂改填报日期。

8.对安全工作的要求:

(1)安全工作是各项工作的重中之重,无论如何强调都不过分,并应以预防为主。出现安全事故不能瞒报,应及时上报,并应及时启动应急预案采取应对措施。

(2)本工程的安全目标是不发生人员伤亡事故和质量事故。(3)施工单位编写的施工组织设计和专项施工方案中必须有安全技术措施和应急预案的内容。

(4)施工单位必须在安全防护、临时用电、起重机械、桩基工程、深基坑开挖、脚手架工程、模板工程等施工前,编制详细的专项施工方案,并报监理单位。

(5)对危险性较大的工程如桩基工程、深基坑开挖等必须编制专项施工方案,并组织专家进行论证,要定期对基坑边坡位移及沉降进行检测,并形成记录。

(6)对危险性较大的工程在施工前必须根据安全专项施工方案的内容对作业人员进行有针对性的安全技术交底。

(7)施工现场要成立安全领导小组。安全领导小组成员应由建设单位项目办,驻地监理组,工程项目部组成。

(8)安全领导小组负责明确专(兼)职安全员的工作职责范围。(9)施工现场劳务人员每50人必须设1名专职安全员,施工现场每个劳务企业不足50人的至少设一名专职安全员。班组长必须承担兼职安全员职责,每班作业班组必须设1名兼职安全员。专(兼)职安全员必须切实负起责任对不安全隐患应及时处理、及时汇报。

(10)施工单位要每周进行一次施工现场的安全检查,检查内容包括安全防护、临时用电、起重机械、脚手架、施工防汛、消防设施等,要有检查记录并报监理单位。

(11)驻地监理组要组织相关单位进行有针对性的安全专项检查,每月不少于一次。

(12)施工作业人员进场前必须经过安全教育培训,未经安全教育培训或培训不合格的不得进场施工。

(13)特殊工种作业人员必须持证上岗,岗位证必须报监理单位审查。

(14)要做好施工现场防扬尘工作,做好路面硬化和洒水降尘、土方覆盖、出场车辆清洗、垃圾定点存放等工作。

篇4:X045第一次工地例会汇报材料

汇 报 材 料

尊敬的各位领导、各位专家:

连霍国道主干线梯子泉至红山口高速公路建设项目第十二合同段由新疆北方机械化筑路工程处承建,现就我项目部的基本情况做如下汇报:

一、工程简介

连霍国道主干线梯子泉至红山口公路改建项目第十二合同段起点,k3728+700,终点k3783+807.022,全长55.107022千米。

主要工程数量:

1、路线长度: 55.107022km

2、路基工程 a.土工格栅:3680m2 b.浆砌片石边沟 13784m

3、路面

a 底基层天然砂砾:1095110m2 b.水泥稳定砂砾基层:1083274m2 c.透层油: 1041401m2 d.粘层油: 1021061m2

e.中粒式沥青混凝土(40mm):1028396m2 f.粗粒式沥青混凝 土(60 mm):1021538m2 g.水泥混凝土板(60 mm):18491m h.伸缩缝(40mm):112.9m 以上合同总价148050590.8万元。

二、目前工程的进展情况

目前项目的驻地建设已完成,水稳稳拌合站已建设完毕,沥青拌合站正 连霍国道梯~红公路项目十二合同段

汇 报 材 料

在建设、调试中。设计图纸已审核完毕,工程量清单审核台帐已建立完毕。已完成600米砂砾底基层试验段施工。

三、2008年度的工程计划情况

项目部根据施工进度合理利用人员、机械设备,提高工程施工效率,确保工程合同工期顺利实现,并结合本工程施工特点和难点,制定以下计划:

(一)路面工程 ⑴砂砾底基层

本合同段路线长,为确保路面砂砾底基层顺利施工,项目部计划进场3个施工队伍,分成三段进行平行施工。

三个施工队计划每天各完成600米的底基层,5月1日开工至6月20日完工。

(2)水泥稳定基层

水泥稳定底基层计划分二个施工队流水作业施工,配备摊铺机4台,两两组合,分段摊铺,摊铺时两台摊铺机相隔5~10m,同时摊铺,摊铺段落的选择按底基层完成及交验的情况调整而定。拌和站的设臵在K3774+500 G312国道右侧500处,安装2套500型水泥稳定砂砾拌和设备,生产能力为300吨/小时,二套设备的产量为600吨/h,水泥稳定砂砾设计76.5吨,按方量折算计划每天摊铺600~700m,计划于2008年5月20日开始摊铺,2008年8月30日完成基层施工。

(3)路面面层

面层摊铺计划2008年7月1日开始,设一个施工队进行施工,沥青拌合站设于K3778+200右侧处,设臵一套3000型沥青拌和设备,生产能力为300吨/小时,沥青混合料日生产能力为3000吨。设计面层沥青混合料设计24.2 连霍国道梯~红公路项目十二合同段

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万吨,根据沥青混合料日产量按方量折算计划每天摊铺面层1500米,计划2008年9月30日全线完工。

(二)排水工程

浆砌片石排水沟设计数量为8285.81m3,计划2008年8月1日开工至2008年9月30日完工,计划完成总量的100%.(三)小型预制构件

小型预制构件设计数量为3348.75m3,计划2008年5月10日开始预制,配备350搅拌机1台,小型预制模具3000套,振动台2个,施工人员40人,每天计划完成40m3,7月30日预制完毕,2008年8月10日开始安装至2008年9月30日完工,计划完成总量的100%.四、五月份工程进度计划

2008年5月份计划完成工程产值411.31万元,占年度工程产值的2.8%。5月份计划完成的工程项目:

1、路面工程

天然砂砾垫层:534018.99m2.水泥砼预制板: 4343.51m.培土路肩:15907.95m3.五、合同履约情况

根据合同要求,项目部管理人员及工程技术人员已全部进场。施工所需的测量仪器、试验检测设备、机械设备已进场,均满足施工要求。对测量仪器、试验检测设备进行了标定,在施工过程中严格按要求施工,履行合同规定,按监理程序报检,使施工质量处于可控状态。针对工程项目,项目部作了认真分析,加大施工队伍,制定落实计划的一系列保证措施,连霍国道梯~红公路项目十二合同段

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确保按期完工。

六、项目部组织机构

工程处自进场以来,为强化项目部的管理力度,成立了以项目领导为首的领导班子,下辖工程技术部、综合部、项目财务部、物资设备部、试验室等几个职能部门;项目部主要工程技术人员资质均满足业主招标文件要求;为工程的顺利实施打下了良好技术基础。

七、工程质量控制

(一)质量目标

1.质量方针:以我们的智慧和诚信,不断雕筑顾客满意的路面精品。2.确保本合同段工程质量为优良工程。

3.单位工程优良品率达85%以上,主要分项和主要工程优良品率为100%,分项工程一次性验收合格率100%,合同履约率100%,最终评分达92分以上。

(二)质量控制

本项目实行三级质量管理体系,即:工程处、项目经理部、施工队。1.项目经理为本合同段工程质量的第一责任人,负责组建项目质量保证体系。项目总工程师负责工程施工的技术管理,对工程质量项目总工程师组织各专业工程师制定工程项目实施阶段的施工组织设计,并采取具体措施予以落实,对工程质量控制的全过程负责。

2.本工程项目实行质量一票否决权制度,建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系,认真执行三检(自检、互检、交接检制度),加强三级质检体系的有效运行,确保质量目标的实现。连霍国道梯~红公路项目十二合同段

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3.认真执行工程施工监理程序,听取监理工程师对工程质量的意见及整改措施,充分发挥质检人员的作用,严格执行工程质量的自检、专检和互检制度。

4.认真做好各种测量、试验器具的计量检定工作,特殊操作过程的操作者的资格认定方法以及过程控制要点的明确;不合格品的标识、记录、评价、隔离和处臵;质量记录的规定、要求和使用的表格以及各阶段检验和试验的控制方法等,严格执行工程处ISO 9001质量体系文件之《质量保证手册》、《程序控制文件》和相关管理文件的各项规定。

5.严格执行工序交验检查签认手续,上道工序没有进行交验或上道工序达不到合格标准决不允许进行下道工序;做好隐蔽工程的签证工作。

6.严格按照新疆高等级公路施工技术资料汇编表式及填表要求编制各类施工技术资料,并认真落实单位工程、分部工程和分项工程的划分规定;及时填报各种试验、检测记录和检验评定报告,做好归档工作。

7.严格工程质量奖惩制度,对优良工程及时奖励,对不符合要求的施工工序采取重罚,除扣回返工损失以外,还要对主要责任人处以行政处分,以加强施工人员质量责任心与质量意识,实行质量一票否决权,进度必须服从质量,一切工作必须服从质量大局。

8.按规范的要求严格控制混凝土粗细集料的各项技术指标和含泥量、杂质含量,必要时通过试验选定合适的外加剂以降低砼的水灰比、水化热,严格控制砼的坍落度、拌和时间,加强覆盖养生并选择早晚气温较低时浇筑砼,以防止砼的收缩裂缝。9.职责明确、制度落实

(1)各类技术人员持证上岗,明确分工,责任到人。连霍国道梯~红公路项目十二合同段

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(2)以ISO 9001质量体系要求为指针,严格执行《工程质量管理条例》,健全工程质量管理制度,做到岗位职责明确,工作检查细致,质量目标清晰,奖罚措施有力。

八、工程进度控制

为保证工程如期竣工,我们已组织好强有力的项目经理部对工程施工与组织协调进行统一的管理,安排技术过硬、装备精良的施工队伍进行现场施工,按照ISO9001质量体系的要求完善质量管理体系和各项管理制度,保证各项措施的落实。

1.从总体进度计划控制年度计划,以年度计划控制月计划。2.项目经理部负责每月召开两次工地生产协调会议,监督和协调当月生产进度,按差距,及时采取有效措施,使进度符合计划要求。

3.充分估计恶劣的气候、暴雨、沙尘暴、高温、洪水、冰雹对施工进度的影响,及时调整施工计划和安排,减少意外误工造成的损失。

4.保证施工便道的正常运行,减少交通干扰。

5.材料员按施工组织计划提出的材料规格、数量和质量要求保障内、外部的供应。

6.抓施工主要矛盾,重点配备力量,投入训练有素的施工队伍,采用大容量、大功率的机械化施工方法,以提高劳动效率,必要时增加作业班次,加大施工投入,确保工期。

7.严格执行承包管理制度,对关键线路的人、财、物、设备加强管理调配,确保关键工序和关键线路的工期,从而保证总工期。

8.将工期控制的工作放在工期停滞发生之前,强化工期控制的前瞻 连霍国道梯~红公路项目十二合同段

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性,在可能出现问题的项目上及早加大人力、设备、机具的投入,通过现实可行的控制手段确保工期。

九、项目部存在的问题

针对我项目部在第一次质检站检查中存在的部题进行了整改,现阶段正在整改当中,更新部分仪器设备、重新进行标定,计划于5月10日全部完成,目前我试验室已对底基层5个设计料场、水稳配合比、C25砼配合比进行了委托试验。计划于5月15日全部完成。

十、加强环境保护、文明施工

施工中注意粉尘及噪声的污染及临时工程的设臵,并尽量减少对周围环境和已有水利设施的破坏,少砍伐林木、植被。具体保护措施如下:

1.做好施工前的准备工作,把各个施工点的环境保护工作作为施工组织设计的重要组成部分,根据施工现场的特点,制定出环保措施。

2.注重环保,对挖除的废渣及时清运至指定地点,临时便道加强洒水养护,防止灰尘及有害气体污染环境。

3.工程和生活垃圾及时运往指定的地点,保证生活区的环境卫生干净有序;机械车辆停放整齐,材料堆放整齐、有序。

4.路容整修力求与周围环境的舒适美观相适应。

5.施工营地、材料堆放地,拌和场地等施工临时用地,完工后进行平整。降低粉尘和有害气体的排放。施工废水、生活废水禁止直接排放至农渠、河流。连霍国道梯~红公路项目十二合同段

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十一、廉政建设

1.在工程实施期间认真组织项目部负责人和各施工队,学习领会《公路基础设施廉政规定》和《党风廉政建设责任制》的有关精神,并制定相应措施;在工程签署施工合同后,项目部与下属部门签署《廉政合同》。

2.项目部和所属各施工队及其人员违反本规定和《廉政合同》的,除对责任人处理外,还将根据责任轻重将直接责任人调离或清除出场;对情节严重、影响恶劣或造成重大经济损失和质量事故的,将通过上级主管部门严肃处理或追究刑事责任。

3.项目部及所属施工单位负责人,试验、质检、财务等部门负责人,因玩忽职守,对违反廉政规定的行为知情不报,纵容包庇违规违纪单位或责任人,或者自身不廉洁,造成不良后果,从严查处。

十二、安全生产

为保证工程的顺利进行和人员设备的安全,创造一个安全生产的良好环境,工程开工时,由项目经理部组建安全保证体系,并加强对职工的安全生产教育和安全法规的学习,提高施工人员的安全意识,树立“安全第一,预防为主”的思想,防患于未然,具体措施如下:

1.在施工期间遵守国家有关安全法规和规范,充分发挥安全保证体系的运作性能。

2.针对各岗位制定严格的安全生产操作规程,按规程办事,对上岗人员进行全面的安全生产教育和技术操作培训。

3.安全管理负责人及各队专职安全员经常进行安全生产巡视检查,查出违章隐患,及时提出整改措施,及时纠偏,以预防为主,把事故消失 连霍国道梯~红公路项目十二合同段

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在萌芽中。

4.加强对驻地、材料库房、拌和场、油库等的防火、防盗工作,现场配备必要的安全、消防措施和安全标志。

5.施工地段设慢行或请走便道等指示或警告标志牌,必要时设臵照明设备。

6.加强对运输车辆司机、机械操作手的安全教育和对机械车辆的定期维护和保养,消除事故隐患。

7.施工现场及生活用电由专职电工负责,安全用电。

我合同段将在2008年的工程施工过程中,加强各项管理,提高施工人员的安全意识,树立“安全第一,预防为主,综合治理”的思想,防患于未然,为工程施工创造一个安全生产的良好环境。同时继续做好文明施工,落实环境保护的具体措施,把梯红公路建成一条快速、安全、文明的样板工程。

以上为我合同段自开工以来的工程进展情况,请项目办、驻地处和监理组给予指导。

谢 谢!

梯~红公路第十二合同段项目部

篇5:X045第一次工地例会汇报材料

一、施工准备工作情况汇报 一)工程概况 1.工程规模:大道三合同段路线位于市郊区南部,主线起点为K2150.273,终点为K4070,全长1919.73m。两侧各设计一条辅道,左、右辅道范围为K2150—K4070。总工期为26个月。2.主要工程量: 路基工程:塑料排水板441352m,粉喷桩511638m,预制管桩135060m,水泥搅拌桩123705m,沉管灌注桩58764m,土工布28570m2,土工格栅26712m2,挖土方120686m3,路基填筑288082m3。桥梁工程:钻孔桩527根,承台、系梁72个,立柱367根,盖梁、台帽150榀,梁板预制1982片,梁板安装1982片,桥面铺装126跨,防撞栏杆4422单延米,人行道栏杆656单延米。管道工程:雨水管道6420m,污水管道3780m,倒虹吸管618m,雨水泵站1座。二)、组织机构 在两级指挥部和驻地监理的领导下,我标段已成立以王玉琦为项目经理的组织机构,具体组织机构图见附图1。

三)、驻地建设情况汇报: 我标段自2003年4月18日收到中标通知书后,施工管理人员即 2 陆续进场,至今已历时一年多。期间我标段进行了设计交桩、红线边桩放样、与驻地监理部和相邻的四标一起进行控制点的联合复测、初步查勘料源情况及市场行情等一系列工作。在指挥部要求下,我标段于2004年2月4日调派一台挖掘机进场,准备进行

前期地表清理等工作,而后又于2004年2月28进场推土机、压路机各一台。由于政策处理等问题,进场机械只进行了局部地表的清理和临时排水的设置施工,大部分时间进场机械都在工地闲置。在市指挥部、区指挥部和驻地监理的多方协调下,2004年4月8日,我标段与驻地村签订了临时用地合同,至此历时近一年的借地谈判终告一段落。落实临时用地后,我标段及加紧安排建设事宜。在村民移栽完临时用地内作物后,2004年4月16日,我标段即抓紧时间清表和进行场地宕渣的填筑。现临时用地完成土方填筑5000m3,局部少量土方未完成,预计近几日内即可完成,目前正进行临时工棚及操作间的搭设。便道便桥建设方面,便道K2700~K3120(420米)段已完成,K2150处1座便桥也已建成,现正进行K3975处便桥的上部结构施工。在K2800处已设置安装好400KW变压器一台。结合实际情况,我标段计划在2004年5月15日以前完成预制场地、搅拌站的建设工作,2004年5月20日完成全线便道便桥的贯通。驻地建设方面,根据实际情况,我标段采用租用工地附近民房,进行简单装修,分别用作项目部的办公、食堂和宿舍,现都已建设完成。3 四)、施工人员落实情况 主要施工人员现已到位,个别人员有调整,正准备上报指挥部、监理部批准。具体人员到位情况如下: 项目主要人员到位情况 序号 姓名 在本项目负责情况 联系电话 1 项目经理 2 项目副经理 3 项目副

经理 4 项目总工 5 副总工、质检负责人 6 试验负责人 7 工程计划科 8 综合科 9 桥梁负责人 10 质检员 11 质检员 12 技术员 13 试验员 14 安全员 安全员 五)、设备进场情况 根据现场具体情况,已进场如下施工机具: 施工机械进场情况 机械名称 规格型号 功率或容量 数量 进场情况 4 自卸汽车 EQ145 5T 22 已进场 推土机 YS120 1 已进场 压路机 YZ10bB 10T 1 已进场 挖掘机 PC200 2 已进场 装载机 ZL50 1 已进场 随着工程的需要,其它各种施工机械将陆续进场。六)、试验室建设安排 现临时用地大部分回填完成,工地实验室的房建部分已基本完成,试验室配套设备正配合房建加紧进行安装,计划在2004年5月10日完成,并及时上报审批。各种设备配备如下: 序号 仪器设备名称 规格型号 单位 数量 备注 1 红外线全站仪 TOPCON332 台 1 已进场 2 水准仪 DS3 台 2 已进场 3 天平5KG 台 2 已进场 4 台秤 TGT-150 台 2 已进场 5 经纬仪 J2 台 1 已有 6 万能试验机 T1000 台 1 已有 7 胶砂搅拌机 NBT-411 台 1 已有 8 水泥胶砂流动仪 台 1 已有 9 压碎仪 D15.2CM 台 1 已有 10 胶砂振动机 台 1 已有 11 烘箱 GHG1013 台 1 已有 12 混凝土振动台 1m2 台 1 已有 13 养护调温器 DL302 台 1 已有 14 砂浆抗压试模 7.077.077.07 组 6 已有 15 砼抗压试模 151515 组 10 已有 16 砼抗折试模 151515 组 4 已有 17 含砂率测

定仪 AS5 台 2 已有 18 灌砂筒 L-∮

15、L-∮20 个 2 已有 19 击实仪 HSG-S型 台 1 已有 5 20 坍落度筒 H-30 个 2 已有 21平整度仪 3M直尺 副 2 已有 22 振动式筛分仪 S2S 台 1 已有 23 JN150汽车 BZZ100 辆 1 已有 24 弯沉仪 副 1 已有 25 比重仪 1.0-1.5 只 2 已有 26 液塑限仪 SYS-1 台 1 已有 27 砼贯入度仪 台 1 已有 28 筛分仪 石子筛、砂子筛 套 2 已有 29 回弹仪 1-20T 套 1 已有 30 测绳 100m 根 1 已有 31 泥浆稠度仪 NJC5 台 1 已有 32 容重筒 1-20L 套 1 已有 七)、施工准备工作基本情况如下:

1、测量方面,自去年联测过后,因间隔时间较长,今年我标段又组织进行复测,并上报复测资料给监理部。监理部进行复核,并已进行批复。为方便日后施工,我测量人员又在本标段范围内设置了多个加密点,现正进行控制点和加密点的复测工作。

2、路基土石方的工程量先前已基本核实完成,在2004年4月20日 下发的《技术联系单》变更文件中,软基处理改动范围较大,需重新核实,加之排水图纸至今未到,故路基土石方的核实工作还未完成,正在进行核实中。

3、工程量清单已核实,计量支付台帐已建立完成。

4、单位、分部、分项工程及施工单元的划分已与业主、监理进行过沟通、协商,意见没有最后统一,尚未完成。

5、分项工程(施工单元)质量保证资料填报表式样本的确定已完成。6

6、标准试验项目的试验及

报批工作正在进行中。试验路段桩号拟设置在K3169—K3380之间,长度拟定为110米。

7、搅拌桩、粉喷桩、钻孔灌注桩、梁板等各项施工工艺试验方案已确定完成,正落实施工。

8、项目部自检系统已完善。

9、安全和环境保护措施制订完成,施工安全标志牌已加工完毕,部分已安装。

10、首批分项工程开工报告及工程项目的准备正在进行中。

11、各种原材料的采购已初步确定,部分已签定合同。

12、桥梁下部结构砼配合比试验已完成,试验报告未到。八)、质量保证体系 为了确保我公司质量目标的实现,保证大道样板工程、景观工程的实现,以及我标段的工程质量,我们在经理部内部制定严格的质量保证体系和自检系统。详见附图

2、附图3。九)、安全保证体系 为确保施工安全,经理部将成立安全领导小组,设专职安全员2名,兼职安全员4名,具体负责安全工作的实施。建立健全的安全保证体系,确保施工的安全。安全保证体系和安全领导小组见附图

4、附图 5。7

二、存在问题: A 政策处理问题

1、我部分别于2004年2月14日上报监理部《关于要求尽快解决土地政策处理的报告》及2004年3月25日上报监理部《工程报告单》(报-三-04001),要求及时处理我标段内路基沿线的管线、高低压电杆、管道及高压铁架等,至今尚未处理。

2、K2400处房屋及厂房拆迁工作何时进行。详见附表6。B 技术问题:

1、软基处理:预制管

桩、沉管灌注桩、水泥搅拌桩,其桩帽及桩顶标高如何确定,是否取统一标高。

2、水泥搅拌桩是否指湿喷桩,每延米水泥的用量未确定。质量控制方面:28天强度指标未给出。

3、沉管灌注桩,桩身为C20素砼,桩帽是否有配筋,如何联接桩身。

篇6:X045第一次工地例会汇报材料

第一次工地例会土建监理单位汇报材料

各位领导、同事你们好:

首先感谢各位领导在百忙之中抽出宝贵时间莅临金山污水改扩建项目,召开第一次工地例会。开工以来,在建设单位大力支持,施工单位认真积极准备下,克服种种困难,营造了一个良好的开端,但还存在诸多问题,需要参建各方协调和领导支持。

开工已有一个多月了,现有202事故池和207BAF生物滤池基坑开挖已经完成,203 MBR反应池和204MBR分离池正在进行湿喷维护桩施工。

作为土建监理单位,在质量、进度和安全方面进行了监理工作:现汇报工作如下:

一、安全文明施工方面,做好事前、事中安全预防工作

1、无体系、无制度,没有规矩、没人管理,安保无从谈起。有一个好的制度、方案不去检查,落实,等于空话。

现场情况:说得多,做得少,现场管理松懈。A施工现场经常有不带安全帽、穿拖鞋上班情况。

B配电箱是否设专业专职人员负责,每月是否按上报方案进行了检查、检查记录有没有,到现场一目了然。

C灭火器至今未能配备到位,我监理人员多次口头通知包括发文,都未能引起重视。

2、特种作业人员是否做到持证上岗,是否存在混岗作业现象。存在情况:如电工、电焊工至今未上报。

二、质量方面

1、严把材料质量关,材料质量关系到工程质量,工程质量的基础就是材料质量;进场材料、构配件必须及时报验,根据相关规范要求进行取样送检复试,复试合格后方可使用于本工程中。未报验监理验收及未取得复试报告擅自使用于本工程中的材料因质量问题引起的返工及损失由施工单位全权负责。

2、认真审图,做好技术交底工作。自检合格后报监理验收。A、BAF生物滤池管桩内钢筋笼(未截桩的)螺旋箍筋加密区没做,监理提出后二次返工重做。

B、钢筋笼底部托板存在以次充好现象,现场使用存在2、3、4三种型号钢板

3、合理安排材料进场时间,考虑材料检测需要的合理时间。

三、进度方面

1、要求上报施工总、月、周进度计划。

2、此时正值多雨季节,气象条件可能会成为造成施工进度计划是否能够顺完成的重要因素,应该对施工过程中可能会出现的各种致因要素有所考虑,做到未雨筹缪,包括因气象条件引起滞后采取的纠偏措施或方案做好积极、充足、有效的准备计划及详细布置,及时跟进,动态控制发现偏离及时纠偏。

3、合理组织材料供应、人员进场计划,确保施工进度正常进行。做到日保周、周保月、月保总的程序运转,从而实现工期目标按时完成。

四、其他方面

1、技术管理

1.1 开工报告和实施性施工组织设计尚未上报; 1.2 单位、分部、分项、检验批划分尚未上报; 1.3 基坑工程施工方案; 1.4 主体工程施工方案;

内容应包括结构形式、材料和配合比、施工工艺及流程、支架、钢筋加工及安装、混凝土施工。

1.5 夏季混凝土施工方案; 1.6 检测方案;

1.7 各种配合比的上报和标准试验工作; 1.8 质量通病防治方案。

2、关于资质方面的几个问题 2.1 总包单位资质; 2.2 分包单位资质;

分包单位资质分施工合同已有的和签订合同后的分包合同,对于前者只许报监理审核就行了,后者需要建设单位审批。

2.3 钢筋厂家资质;

2.4 商混厂家的确定要有一定的程序和资格审批; 2.5 止水带厂家资质等。

3、工程变更

基坑开挖后,管桩顶标高和设计标高差超过规范允许值需要截桩,填芯混凝土和钢筋安装设计上并没有说明,需要按照图集施工。发生的变更牵扯到了钢筋变更和截桩变更。需要办理签证和得到设计变更单。

4、管理制度

为了更好的保证工程质量和安全,建议制定几个制度 4.1 样板制度;

4.2 半月安全质量检查制度和月度考核制度;

5、信息管理

施工月报编写施工期限为上月26日—本月25日。

6、进度计划管理

6.1 总进度计划单独上报

6.2 半月进度计划在工地例会召开前两天上报;包括本月进度计划分析和改进措施、下半月进度计划,进化中需要有工料机的保证措施。

五、需要协调的内容

1、管桩资料的编写,需要注意和基坑施工的时间对应关系;

2、质量管理体系检查表

3、图纸会审结果

4、监理工作流程方面 发生过监理通知单拒收现象

篇7:工地例会汇报材料

公路改建工程

二O一四年四月份工地例会

汇报材料

中铁一局集团有限公司

甘孜州省道215线九龙县城至凉山界段改建工程TJ1合同段项目经理部

二O一四年四月二十二日

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一、工程概况

甘孜州省道215线九龙县城至凉山州界公路改建工程TJ1合同段位于甘孜州九龙县境内,主线起点位于九龙县城,终点位于久隆沙坪电站,全长约45.5公里。主要工程量有隧道2座1429米,中桥170.72米/2座,小桥134米/7座,涵洞796.25米/112座,路基挖方38.4万立方米,填方18.7万立方米,主要圬工方约17.1万立方米,路面垫层31.7万平米,底基层29.6万平米,基层30.5万平米,面层61.7万平米。工程总工期18个月。

二、进场人员、物资、机械设备情况

1、人员情况:截至目前我项目部主要管服务人员到场共计51人,施工班组到场人员共计375人:一工区防护班组160人,二工区防护及桥桩基班组152人,隧道班组32人,1#、2#料场人员25人,爆破班组6人。项目部对已经进场的施工人员进行了岗前安全技术交底和培训,特别是刚进场的爆破班组及隧道施工班组人员,进行了专门的安全交底和技术培训,后期进场队伍,我们将逐一进行培训。

2、机械设备情况:我项目部目前到场的挖掘机12台,装载机13台;工程运输车辆10台,混凝土运输车8台,冲孔机3台,生活车2台,工程指挥车4台,混凝土拌和楼已建成3座,碎石加工场2套。

3、物资采购及储备情况

物资采购情况:截至目前我项目部购买PO42.5R水泥约3600吨,柴油300吨,到场钢材约200吨。

材料储备情况:项目部两处碎石场均已正投入生产,目前1号料场储备

有碎石约15000立方,2号料场储备有碎石约10000立方,片石及砂子的生产,目前能够满足施工需要。

三、本月完成情况及累计完成情况

4月份计划完成:路基挖土方2万m³,挖石方0.5万m³,浆砌片石挡墙11110 m³,片石砼挡墙8042 m³,墙背回填9000 m³;桥梁桩基100米,涵洞完成15座,小桥完成C20片石砼350 m³,完成隧道洞口工程施工。计划完成产值1018.51万元。

4月份实际完成情况:路基挖土方1.5万m³,挖石方0m³,浆砌片石挡墙21985 m³,片石砼挡墙9700 m³,墙背回填15000 m³;桥梁桩基0米,涵洞完成4座,小桥完成C20片石砼0 m³,完成隧道洞口边坡刷坡,隧道工程正在进行临时设施建设。完成产值约1203.97万元。

截止目前累计完成:路基挖土方1.5万m³,挖石方0m³,浆砌片石挡墙24015m³,片石砼挡墙10592m³,墙背回填16000 m³;涵洞完成4座。累计完成产值约1944.38万元。占合同总价的9.3%。

四、本月未完成项目原因分析

1、桥梁桩基工程:多个施工班组到现场考察后,由于实际地质原因问题,都不愿意施工,导致施工队伍迟迟不能确定,造成桩基施工迟迟没有进展。

2、路基挖方工程:我项目部爆破班组早已对部分挖方边坡打好炮眼,由于地方炸药审批手续繁琐,炸药迟迟不能到场,无法进行石方爆破。

3、隧道洞口工程:由于项目部对两座隧道洞口工程的工序安排欠妥,现场的场地平整滞后,施工所需的材料、设备进场缓慢,造成隧道洞口工程施工滞后。

4、涵洞工程:工区工序安排不合理;部分涵洞受征地影响无法施工;部

分涵洞受地形限制,暂时无法改移便道。

应对措施:

1、目前我项目部五一桥进场钻机3台,加快五一桥桩基施工,洪水期到来前,完成受洪水影响的桩基工程施工。

2、我项目部炸药审批手续已经完成,4月22日炸药可到现场,可以进行爆破作业。

3、目前两座隧道洞口工程正在进行临时设施建设,材料和设备已经进场,施工班组人员4月28日前全部到场,工区调整隧道洞口工程的工序安排,加快施工进度。

4、调整涵洞工程的工序安排,增加涵洞施工队伍,多开涵洞施工工作面,加快涵洞施工进度。

五、下月工作计划

2014年5月计划第100章完成22万元,主要用于安全、环保投入及保通工作;第200章完成路基挖土方2.2万m³,挖石方1万m³,主动防护网5000㎡,M10浆砌片石17696m³,C15片石砼10119m³;第400章桥梁涵洞完成小桥工程2座,涵洞工程20道。第500章隧道工程完成羊房沟隧道出口端的洞口工程及边仰坡防护施工,完成12米半明半暗隧道的开挖及初期支护工程;子岗坪隧道完成出口端的边仰坡防护。具体计划见附表。

六、质量存在问题及应对措施

1、部分挡墙在砌筑过程中,仍然存在砂浆不够饱满的问题,部分班组仍然没有使用砂浆池存放砂浆。在以后的施工中,项目部加大现场管理力度,对班组严格执行奖惩措施,杜绝此类问题的再次出现。

2、部分砂浆池密封效果不行,导致在存放中砂浆水分流失,影响砌筑质量。在以后施工中,项目部物设部购买一定数量的塑料薄膜,分发的班组,铺到砂浆池内,保证砂浆水分不流失,确保施工质量。

3、涵洞施工出现涨模现象。项目部要求施工班组加强模板的加固,现场

技术人员加强对模板的检查,确保模板加固到位后再报检浇筑砼。

4、部分沉降缝仍然不够竖直。项目部组织人员对个别班组再次进行技术交底,对施工班组进行技术培训,加强现场的管理,确保沉降缝施工规范。

七、安全、环水保、保通存在问题及应对措施

八、本月试验检测情况及下月的检测计划

九、计量及变更情况

1、计量情况

截止目前,我标段根据合同条款完成了两次开工预付款计量,累计计量金额为20989842元,实体工程还未开始计量。

十、需要业主、监理、协调办解决问题

1、我标段电力供应不足,目前方案已经确定,但具体问题还没有得到落实,电力问题需尽快解决。

2、电站泄洪问题,目前我标段五一桩基正在加紧施工,沙坪电站库区泄洪,对五一桥施工会造成很大影响,恳请业主、协调办出面,大家共同协商,寻求可行的办法。

十一、结语

恭祝各位领导、工作顺利,身体健康!谢谢大家!

篇8:工地例会汇报材料

CF1合同段第四次工地例会

施 工 汇 报 材 料

河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司

G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1项目经理部

2017年7月5日

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G327长垣封丘界至封丘县城段改建工程CF1合同段

第四次工地例会汇报材料

一、工程概况简述:

本项目自K0+000至K15+000,全线长15公里。土建工程包含路基路面工程、防护及排水工程、桥梁工程、涵洞工程、附属工程、交通工程及沿线设施等。主要构造物有中桥(3*15)一座,小桥三座(1-15,1-5,1-6),盖板涵5道,圆管涵18道。道路主要工程量:路基挖方7.7万方,路基填方20.5万方,水泥土处理路床16.4万方,软基处理1.4万方。道路基层:8%水泥土20.4万平方,水稳碎石61.5万平方,沥青混凝土面层70.7万平方(5+8两层)。

二、上次工地例会中问题落实情况:

(1)工地试验室建设已经按照上级要求全部整改到位,临时资质申报材料已 经上报质监站,已经做好迎接质检站验收准备;

(2)总体开工报告和总体进度计划已经按照要求上报监理审批;(3)工作胸牌已经制作,并执行挂牌上岗制度;(4)交通限行方案已经上报。

三、上期进度计划完成情况(详见工程进度统计表)

1、完成情况(1)、路基工程

①清理现场累计完成118023 m2,占总量59%(其中六月份完成清理与掘除11510m2;完成计划12.3%)

②路基挖土方累计完成5.0万方,占总量74.2%(其中六月份完成2360方,完成计划17.5%)

③路基填筑累计完成:利用土方4.1万m3, 占总量63.3%;借土填方10.3万m3,占总量73.8%;3%水泥土填筑4.0万m3占总量51.8%,4%水泥土完成1.9

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万m3,占总量25.3%(其中六月份完成素土回填1.5万方,完成计划40%;3%水泥土填筑5483m3,完成计划39%;4%水泥土完成4676m3,完成计划22%)

④软土地基处理砂砾垫层,累计完成11779m3,占总量83.6%(其中六月份完成软土地基处理1939方,完成计划92.3%)

路基工程目前完成金额713万元,占路基工程总金额的2386万元的30%。(2)、桥涵工程

①K10+820.6涵洞右侧基础及墙身砌筑完成; ②K3+064.1涵洞右侧墙身砌筑完成;左侧未施工。

桥涵工程目前完成总金额22万元,占桥涵总金额532万元的4%。

2、未完成计划的原因

(1)清理与掘除,因村镇段落拆迁无进展及沿线线杆影响,本月工作基本没有进展。

(2)路基填筑利用填方和水泥土处理路床,计划未能完成原因:①因村镇段落未拆迁,施工工作面缺少;②路床顶层准备集中报验,4%水泥土第二层,已备土、未施工。

(3)K3+064.1盖板涵,因设计变更正式图纸未下达,无法施工。

3、下一步准备采取的措施。

(1)积极与当地政府部门及上级领导沟通,加大拆迁力度,拓展作业面。(2)积极与监理、业主及设计部门沟通,尽快下发K3+064.1盖板涵变更设计图纸,争取早日施工。

(3)合理调配人员、机械,提高工作效率,避免窝工现象;

四、上期工程质量综述

1、桥涵施工过程中,严格控制原材料质量,砂石料进场经试验检测合格后,才能使用;严格执行监理报验程序,施工中,标高、尺寸严格按照图纸

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和施工技术规范要求,保证桥涵的施工质量。

2、路基填筑过程中,严格按照规范和设计要求控制松铺厚度及填筑宽度,试验人员及时测定含水量,调整至接近最佳含水量,机械人员按照技术交底碾压方法、碾压遍数施工,直至满足设计和规范要求,保证了路基填筑质量。路床填筑水泥土施工中,采取网格施工方法,按照掺入量计算,每个方格摆放一袋水泥,均匀摊铺,灰土拌合采取路拌机械与人工结合的方法,拌合深度、拌合均匀程度均能满足规范要求。经试验室现场检测,压实度和灰剂量均能符合设计和规范要求。

3、本月项目部试验室试验情况如下:3%水泥土灰剂量试验110次,4%水泥土灰剂量试验97次,灰剂量试验检测全部合格;素土压实度试验88次,3%水泥土压实度试验110次,4%水泥土压实度试验97次,压实度抽检合格率97%以上,试验检测后每次都针对个别不合格点位,找明原因,重新整改至合格。

4、存在问题:部分新老路基结合处,边线不顺直,已经按照监理要求,切槽机械进场,对新老路结合部位进行切割,保证边线顺直。路段素土填筑时,个别路段平整度需要提高和改进;在以后的施工中,加密测量控制断面,推土机先稳压,后粗平,然后平地机精平,最后人工配合,保证平整度达到设计规范要求。

五、安全保通、环境保护、文明施工、廉政建设及其它有关情况

(1)安全保通:在领导的督查下,在全体施工人员努力下,工地道路通畅,工地未有安全事故发生。各施工队专人协助项目部安全员巡视现场、维护和管理现场交通安全设施和防护设施,发现有损坏和缺失,立即维修或添补,确保施工现场各段落安全设施和防护设施的齐全和完好。

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(2)环境保护:现场已经增加至五台洒水车,安排洒水车每天进行不间断洒水,进行施工道路防尘。各施工队在每天施工结束后,及时清扫施工区域,特别是清扫与通车路段相交的施工区域,清理施工垃圾,不让其影响通车路段的交通安全,尤其对于施工机械经过的路段,派人紧跟进行清扫。

(3)文明施工:现场施工设备停放整齐,规范施工;土方施工作业,采取湿法作业,防治扬尘;桥涵施工采用彩钢瓦围护,并粘贴反光标志,安全标示、警示牌及时摆放到位。

(4)廉政建设:树立宣传标牌,加大宣传力度;召开两次工地项目例会,会议强调了廉政建设具体要求。

六、下期进度计划

1、进度计划

(1)清理与掘除计划完成:82040m2(2)路基挖土方计划完成:1.7万m3

(3)路基填筑计划完成:素土填筑6.0万m3、3%水泥土填筑1.9万m3,4%水泥土填筑2.9万m3

(4)软土地基处理,计划完成2851m3(5)计划完成K9+188洪干渠中桥桩基础。(6)计划完成K3+064.1盖板涵左幅基础及墙身。

2、保证措施。

⑴加大征地拆迁协调力度,增加施工工作面。⑵合理调配机械、减少窝工现象。⑶施工人员、机械加班加点抢工期。⑷做好后勤保障工作。

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七、目前存在问题及建议

(1)、请业主单位尽快协调沿线征地界内房屋路段征地拆迁工作。

(2)、征地线范围内未迁移的高低压线杆和通信线路及国防光纤,请业主单位协调迁移,否则严重影响施工机械进行施工作业,并且存在严重安全隐患。(3)、近段本标段施工发现,在道路右侧,从陈道桥东一百多米左右的冯村自来水厂向西至斑鸠寨村段(K11+800~K13+000),有一条平行路线方向,直径11厘米的自来水管道,距离老路油面边缘6~8米远,埋深30~50厘米,在路基取土施工范围内,在近段路基施工中,虽然小心谨慎,仍然不可避免四次碰破水管,赔偿修复管道费用项目部已经出资一万四千多元。由于供水管道压力较大,一旦管道破裂,导致自来水急速流出,不但影响沿线居民群众生活生产用水,而且浸泡路基,导致路基无法后续施工,如不改迁,此段无法正常取土作业,严重影响此段道路施工。现请示领导,尽快协调有关部门把此供水管道平行外移至不影响施工范围地段。

(4)、施工中发现,在赵岗镇白庄村西至白庄煤球厂平行路线方向有500米地埋线(K5+000-K5+500),距离老路油面边沿6米左右,埋深30至50厘米,影响施工,施工中曾多次挖断。请求领导尽快协调改迁。

(5)、K9+188洪干渠中桥右侧、K5+277文岩十一支桥左侧,均有一高压线穿过,影响桩基础施工。K13+936.3盖板涵右幅,因房屋未拆迁,影响涵洞基础、墙身施工。附件:

1、上期人员、机械设备、材料进场计划完成情况(详见:人员、机械设备、材料进场统计表)

2、下期人员、机械设备、材料进场计划表

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(详见:人员、机械设备、材料进场计划表)

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