改建项目

2024-04-08

改建项目(通用8篇)

篇1:改建项目

公益结合市场,让养老远离排队

然而,即便如此,社会养老供给仍存在较大缺口。衡量一个地区养老事业的发展水平,业内通常参考两个重要指标。一个是千名老人养老床位数,一个是老年需求者住进养老机构的难易程度。

在入住专业养老机构的难易程度方面,目前入住中档以上的养老机构,基本都要排队,最长的已排到3年以后。

解决社会养老供不应求的难题,单纯靠政府投资配套远远不够,必须有社会资本的介入,办理市场化运作的养老机构。但养老虽然属老年事业,朝阳产业,社会资本进入却存在一定的瓶颈。首先是利润率的问题。由于养老市场相对还不成熟,投资养老机构的投入产出效益,与市场一般的预期还存在差距。其次是土地问题。大多数市场化养老机构,都存在难以获得土地、无处落脚的难题。

有鉴于此,虹叶养老院的“新模式意义”就在于,它利用一个准三星酒店扩建养老院,做到公益性和市场性的有机结合。这样既可以拉低养老机构的建设成本,又解决了无处落脚的难题。作为政府部门,应鼓励社会资本对老的厂房、校舍、宾馆等资源进行盘活,改建养老机构。

篇2:改建项目

一、项目概况

1、项目名称:多伦县大河口乡大河口村危桥改建新农村建设项目

2、建设地点:多伦县大河口乡大河口村

3、建设内容与规模:在位于大河口村吐鲁根河危桥改建一座21.5米桥梁

4、总投资及资金来源:项目总投资781,811元,争取上级支持资金来解决。

二、编制依据

1、多伦县城乡发展规划;

2、多伦县农业产业发展规划;

3、多伦县水利基础设施建设规划;

4、多伦县农村扶贫开发规划;

5、多伦县村镇建设规划;

6、多伦县村镇基础设施建设规划;

7、多伦县农业和农村经济发展项目建设规划;

8、大河口乡大河口村资料 第二章项目建设背景及必要性

一、项目概况

1、地埋位置

多伦县大河口乡大河口村位于多伦县城东北浑善达克沙地南缘吐鲁根河南岸,滦河源头北端山清水秀,土质优良,是种植胡萝卜和各种蔬菜的理想地域,近几年仅一组种植面积就达两千多亩以上,距多伦县政府所在地30公里,是是多伦县大河口乡的一个典型的农业村。水浇地地面积3000多亩,辖5个村民小组,总人口1331人。其中,常住村人口1300人,是大河口乡滦河支流灌区经济、文化服务中心。

2、多伦县大河口村社会经济发展状况

多伦县大河口村交通较为便利,乡村公路横贯村组,通讯发达、水资源丰富,是多伦县大河口乡小村镇发展框架的重要部分,被多伦县列为多伦县首批提水浇灌农田建设试点示范村之一。

多伦县大河口村主导产业为农牧业。农业以盛产胡萝卜为主畜牧业以育肥西门达尔肉牛为主而独具优势的产业发展村组。由于种植条件优越,可耕水浇地地3000多亩,年产胡萝卜等蔬菜1500万公斤,年产育肥草料690万公斤,而且该地域气候适宜、土壤肥沃,水资源丰富,无任何污染,在此得天独厚的种养殖条件下,为实现为养而种,为加工而种的种植业结构调整,为加快村域农牧业产业化发展进程提供了保障,但3000亩水浇地中有2000多亩在距村吐鲁根河对岸,吐鲁根桥位于多伦县大河口乡大河口村北边,建于大清康熙年代,大清皇帝康熙剿灭葛尔丹扫北建造的木桥,该桥是多伦县大河口乡大河口村5个自然村1300多名群众出行唯一的交通要道。因桥龄长等原因,桥体出现严重损坏,已称危桥,存在极大的交通安全隐患。多伦县大河口乡大河口村对吐鲁根桥落实交通封闭管制措施。

正所谓“路通财通”。吐鲁根危桥封闭后,给当地1300多名群众的日常生活、生产都带来了严重影响。特别是3000多亩胡萝卜基地农田的耕作受到严重制约,如农业机械的进出、农药化肥的运送等带来极大的不便;二是增加了胡萝卜的运输、销售成本。据统计,受影响的胡萝卜有2700多亩附近的育肥牛基地也受到严重影响;三是影响村民日常生活、生产活动。如学生的上学、群众看病、婚丧嫁娶都受到影响,给村民带来严重的经济损失。

由于该桥建造的时间年久,且结构上损坏严重,经有关部门检测已确认无法维修,必须重新修建该桥。经有关资质部门的初步估算,吐鲁根河桥的重建工程总造价约为78万多元。

3、大河口村社会经济发展状况

大河口村五个组位于位于吐鲁根河南岸,总户数335户,总人口1331人。在村经济发展的带动下,社会经济发展相比发展较快,农民人均纯收入达4800元。

4、项目建设背景

为了更好的落实国家有关增加农民收入的精神,贯彻党的十六届五中全会精神,按照科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求,按照“生产发展、生活宽裕、乡风文明、村容整洁“的目标要求,加强农村基层组织建设,着力发展农村经济和增加农民收入,着力推进小康村建设,实现农业生产水平明显提高,农村基础设施明显加强,农民生活质量明显改善农村各项社会事业全面发展。

二、项目建设的必要性

1、党的十六届五中全会精神,明确指出在“十一五”期间,加大社会主义新农村的建设,加快新农村建设是农村对外开放的窗口,它对合理布局生产力,优化农村产业结构,建立社会主义市场经济体系,促进农村经济发展将产生深远的影响。

2、加快社会主义新农村建设,有利于提高土地资源的集约利用率和农村经济结构的战略性调整,有利于农民生活的改善和农村的可持续发展。近几年,随着多伦县经济和城镇建设快速发展,农村城市化进程不断加快,新农村建设工作摆到了重要的议程。吐鲁根河桥梁改建项目的建设既是加快农村城市化进程,推进城乡一体化发展的一项重要举措,也是大河口村率先实现现代化,建设小康社会的客观要求。

3、多伦县大河口乡大河口村位于多伦县城东北端,滦河岸边,乡村公路横贯全村。随着农村改革不断深化,农民收入稳定提高,农民的思想观念和生活方式发生了重大改变。但是,与实现全面小康的目标相比,农村各项事业的发展仍然存在较大差距多伦县大河口村进行新农村危桥改建项目建设,抓住危桥改建规划龙头、卫生洁化、家庭美化、环境优化,以及旧村改造、村庄整理和环境整洁、村民自治。最根本的一条是吐鲁根河危桥改建项目真正使农民的收入增加、农民的生活质量得到根本改善和提高,打造名副其实的“大河口水乡村”。

4、新农村建设不仅要从根本上改善和提高农民生活质量而且将间接地提高农民素质。危桥改建项目的建设一方面有利的利用了土地资源,利用水浇地,发展胡萝卜蔬菜产业,有利于加快农村城镇一体化进程。另一方面,随着经济的不断发展,农民将从蓄产中分离出来,向胡萝卜及深加工产业转移,加快各村产业结构调整的步伐,切实增加农民的收入。综上所述,本项目的建设是必要的。第三章 项目位置和建设条件

一、项目位置及自然环境概况

1、项目位置

吐鲁根河危桥改建项目位于多伦县大河口乡大河口村所在地吐鲁根河上。

2、自然环境概况

吐鲁根河危桥改建项目区位于大河口乡大河口村所在地吐鲁根河上,浑善达克沙地南缘腹地,具有显著的大陆气候,冬季寒冷而漫长,夏季炎热而短促,降雨量少而集中,蒸发强烈。该地区地质构建形成了纪晚期的断陷盆地,由于构造上的长期深陷,构成了地下水的聚集带。水资源能够用于农业灌溉和人畜饮用。

二、项目建设条件和建设内容

1、项目范围

现状大河口村共有居民335户,规划新农村建设项目危桥改建项目用地总占地面积1200平方米,占用吐鲁根河两岸地域。

2、配套条件

危桥改建项目目前在项目用地周边的规划道路有饮用水、电力、移动信号等。第四章 项目建设规模和方案

一、规划条件及建筑规模

根据多伦县大河口乡大河口村规划的准则,项目建设用地规划为临时用地。项目规划建设桥长21.5米

二、规划建设方案

按照多伦县地方公路管理段(2009-11-9)黄旗营房2-8桥工程《施工设计图》。第五章 项目实施进度安排

该项目建设期为1年,其中前期准备工作3个月,实施施工9个月。项目分四个阶段进行:项目前期设计和招标,四通一平与土建施工、建筑装修、竣工验收。第六章 投资估算与资金筹措

一、投资估算

1、投资估算编制依据

(1)《建设项目经济评价方法与参数》(第二版)(2)项目土建工程费用参照多伦县类似工程项目的工程费用,设计要求有相关系统功能要求进行估算;

(3)其他建设费用参照《多伦县建设工程费用》中规定的技术经济指标计算。

2、投资估算编制范围

危桥改建项目投资主要包括建筑安装工程及设备费,与本项目直接相关的工程建设其他费和预备费。

3、投资估算编制说明

(1)新农村工程危桥改建项目及设备费主要由临时水电路及场地平整费,土建结构工程费组成。参照近年来多伦县类似工程竣工概算资料,并根据建设时间、规模、标准等方面的差异,作出合理调整后,分项分类,按单方造价指标进行估算。

(2)工程建设其他费由勘测费、设计费,可研报告编制费,指标管理费、工程质量监督管理费、工程保险费等12项组成。

(3)预备费估算只考虑基本预备费不计涨价预备费。基本预备费按工程投资额的5%计收。

4、投资概算结果(后附投资概算表)

二、资金筹措

项目总投资781,811元,其中,国家投资781,811元,第七章 社会效益分析

一、经济效益

危桥改建项目工程的建成,为多伦县大河口乡大河口村广大村民提供便利的情况下,也会产生不少经济效益。经分析计算,减去投入成本,可增加收入1500--2000元,户均3人计算,实现人均增加收入500——700元。结合胡萝卜产业基地、经济合作组织的带动为农牧民提供了农村市场和减少流通环节的差价,均可为农户增加收入。最终体现了新农村建设为广大居民增加收入途径的目标。

二、社会效益

新农村工程吐鲁根河危桥改建项目根据村民意愿和村民的实际条件实现了新建设新农村的目标和要求,通过该工程建设,既改变了村容、村貌又在保障农民利益的前提下,使其改善交通条件又集约了水浇土地。

新农村工程危桥改建项目的建设拉开了“十一五”规划纲要的序幕,新农村工程的建设将全面带动农民生产方式的转变,并使农村逐渐转变为现代农业产业工人,或者向工业、服务业转移。

三、生态效益

新农村工程危桥改建项目建设完成后,首先胡萝卜等蔬菜得到合理销售。解决环境污染问题。其次,新农村各项设施完成后,将实现绿地面积增加,促进生态系统的改善,形成一个较完整的农业生态循环系统。第八章 结论

危桥改建项目建设是多伦县“十一五”规划任务的重要内容,是实施多伦县区域规划的需要;是实施打造“京北第一镇”整体形象的需要;是全面提升农民素质的需要。新农村建设项目危桥改建的实施将实现农业生产水平的明显提高,农村基础设施明显加强,农民生活质量明显改善农村各项社会事业全面发展。因此项目建设是非常必要的。

多伦县大河口乡大河口村 危桥改建新农村建设

项目建议书

项目申报单位:多伦县大河口乡大河口村 项目监管单位:多伦县地方公路段 项目主管单位:多伦县交通局

篇3:公路升级改建项目设计思考

公路升级改建工程项目设计, 在充分利用原有道路的情况下, 平面设计要高标准考虑, 平曲线半径达到升级等级的一般值, 条件许可的情况下半径尽可能提高一个等级, 以免将来公路升级平面可以达到要求, 不再改建。纵断面设计中的纵坡、坡长、竖曲线尽可能达到升级等级的上限。路基、路面、排水、桥涵、防护、安全设施设计要精准, 如何达到好的设计效果, 使设计的图纸能为施工单位精准地服务。通过长期的公路桥梁工程的理论联系实践的工作经验, 对公路升级改建项目设计的思考, 整理出如下的设计思路并且已取得成功。

1) 路中线如果在原公路上, 原公路纵坡又比较好, 在这种情况下用路面结构层设计厚度来控制纵面设计的设计高程与地面高程之间的高差是较好的。在2003年G105岳西段就开始设计。能减少工程造价又能提高公路等级, 还可以减少山区水土流失造成的环境污染。在我后来的设计中基本保持这个设计思路, 取得了很好的效果, 得到了同行的认可。

2) 如果设计路线局部原老纵坡较陡, 在设计中应充分考虑用平面设计来解决此段纵断面设计中遇到的问题, 且尽可能地利用老路。在2004年G105岳西县响肠段, 正在建设的太湖县赤百公路有这方面的设计出现, 效果很好。

3) 如果有软基础处理的设计, 尽可能选用路线附近的材料特别是废弃的材料来处理。2004年G105岳西县响肠段两处软基处理方法不一样, 但用的材料都是开山下来的废弃石料;在今年建好的太湖县怀太路软基换填中利用的是该段路上窑厂的矿渣以及石料场的宕渣, 既满足规范要求, 又节约了道路建设投资, 设计一步到位。

4) 桥梁、涵洞设计本着利用、加宽或接长的原则。2004年G105岳西县响肠段的桥梁全部为老桥利用加宽设计, 原老路上能利用的石拱涵和石盖板涵均按接长设计。后来的设计中这种设计原则都有用到。

5) 由于公路改建中有裁弯取直的路段, 改建后的公路在此处很宽, 在这些地点做一些景观设计能起到美化公路作用, 适应发展生态交通的时代需要, 传播公路文化和地域文化, 美化公路环境, 提供自然风景欣赏和临时休息服务, 提升公路通行舒适度, 降低行车疲劳, 增加安全系数。

6) 山区公路设计要周密考虑水土流失方面的问题。如赤百公路增加的大填方护脚墙的设计, 田路分开的小矮墙, 及路基边坡种草植被保护。目前在施工中反映的效果不错。

7) 山区公路路堑段以及半填半挖段的靠山坡处路肩硬化设计较好。在2003年G105岳西姚河段就是按这样设计, 得到上级领导好评。后来的设计中经常用到, 方便了养护单位的管理, 减少了一定的养护成本。经济效益和社会效益明显。

前面我谈到的七点设计理念在我的设计中都有所体现, 效果很好, 如G105岳西段, 太湖县赤百公路, X020太湖段, 安庆市郊区的十里铺至洪镇公路, 桐城市徐厚路等公路改建设计。

公路升级改建工程项目设计, 除了按升级等级规范标准要求设计外, 还有四点很重要:a.要考虑改建的公路施工难度;b.要考虑穿过乡镇及居民比较密集的地段的设计;c.路基落石台宽度设计要考虑周全;d.工程造价与长远发展规划相匹配。

山区公路改建升级难度较大, 上面四点设计尤为重要。例如有一处危桥需要改建, 桥梁改建处河床与路面高差大, 汛期洪水大, 便道不易修建。因此在该处平面设计时, 路线应该偏离老桥位进行设计, 老桥不拆除, 做施工便道用。太湖县赤百公路东北冲桥设计变更就是这么考虑的, 减少了施工难度, 保证了工程顺利开展。赤百公路K65+900~K66+200处的开山炸石段, 由于附近都是老百姓的房屋, 大量的开山炸石, 严重影响了老百姓的安全。此处进行平面设计变更, 减少了大量的开山炸石方, 在河边增设了一些路肩挡土墙。这样一来既保护了老百姓的安全, 又符合环境保护、水土保持的需要, 得到了地方政府和老百姓的好评。

公路穿乡镇的前后道路平面线型设计尽可能好, 且道路通视条件好, 能减少车辆行驶穿过人群密集地段的安全隐患。105国道岳西县响肠镇段的设计, 就充分考虑了这方面的问题, 把原来响肠镇的进出口道路线型进行了比较好的优化, 改建后的响肠镇进出口道路顺直、视线好。公路穿乡镇纵坡要平顺, 尽量减少反坡出现, 否则路面低洼处容易积水造成该路基发软、路面易毁坏, 太湖县S211合铺段的纵面设计就解决了该处长期积水的矛盾。公路穿乡镇排水系统设计也很重要, 由于路两边都是老百姓的房屋且结构形式多样, 赤百公路百里镇的耿家街道的排水系统设计就综合考虑了这方面的问题, 将公路设计与城市道路排水设计相结合来综合考虑道路排水, 效果良好。

路基边沟外的落石台宽度不能千篇一律按照规范标准设计, 如果设计宽度不合理, 增加的工程量不说, 且会增大山体边坡不稳定性, 增大改建后公路的安全隐患。特别是被改建公路的高陡山坡段尤为重要, 如原有路基含边沟在内的宽正好符合改建后的公路设计要求, 但就是边沟以外没有落石台, 那么这段道路就不增加落石台设计, 如太湖县赤百公路的鲤鱼山段, 路左侧是悬崖峭壁的高山, 右侧是万丈深渊的山谷, 这样的路段只能保持基本的路基宽, 不能增加落石台等的设计, 增加安保设计是必要的。

工程造价与长远发展规划相匹配, 在公路升级改建工程项目中也是很重要的, 特别是山区公路, 过去公路等级低, 平面线型差, 回头曲线多, 纵坡大, 局部地段升级很困难, 但是从发展的前景来看又不是很好, 这样的路段只要改善路面就行, 不必大改路基工程。如果发展前景好, 改建幅度大点也是值得的。如太湖县赤百公路K6+000~K19+400段属于回头曲线多, 纵坡陡, 发展前景又较差, 因此该段路只做路面改善工程, 增加一些安保工程。节约了路基改建工程成本, 缩短了建设工期。K19+400~K30+925段, 有发展前景, 为太湖县花亭湖旅游风景区今后的环库公路及寺前镇等山区乡镇到太湖县缩短了约8 km路程, 此段公路如接上将来的环库东线, 山区到太湖的路程将缩短16 km多。因此19K+400~30K+925这段公路进行了升级改造, 且平面在此次设计中超过了这次升级改建的标准, 为将来再提高公路标准打下了很好的基础。这段公路造价相比前一段就大得很多, 但是从发展方面来看还是值得。

总之, 公路升级改建项目设计, 要想设计合理, 除按照等级规范标准要求设计外, 还必须综合考虑原有老路的状况, 拿出既实用又合理的设计方案, 做到规范标准与环境保护、施工难度、合理的造价、社会发展、安全生产、以人为本、公路文化等有机结合。建设成一条既经济又有发展的标准化的道路。让好的设计理念在施工中充分得到实现。做到设计与施工和谐统一。

摘要:结合工作经验, 对公路升级改建项目设计方法及思路进行了归纳总结, 主要对山区公路、公路改建中有裁弯取直的路段、桥涵加宽接长的几种情况进行了阐述, 提出了一些公路升级改建的注意要点, 使公路设计既经济又合理。

关键词:公路,改建,设计,升级

参考文献

[1]JTG D20-2006, 公路路线设计规范[S].

[2]JTG D30-2004, 公路路基设计规范[S].

[3]JTG D40-2003, 公路水泥混凝土路面设计规范[S].

[4]JTG D50-2006, 公路沥青路面设计规范[S].

[5]JTJ 018-96, 公路排水设计规范[S].

[6]JTG D60-2004, 公路桥涵设计通用规范[S].

[7]JTG D81-2006, 公路交通安全设施设计规范[S].

[8]JTG/T D81-2006, 公路交通安全设施设计细则[S].

篇4:改建房屋为养老

改建房屋已经帮助了82岁的瓦戈纳

13年前。由于脊柱患有癌症。使得瓦戈纳无法离开轮椅,所以他一直生活在佛罗里达州坦帕市的退伍军人管理局的护理院里。他在附近的退伍军人医院遇到一位名叫谢丽尔的女护士,两人一拍即合。去年瓦戈纳和谢丽尔结了婚,他们想找一处舒适的地方居住。

“我们商量过重修我自己原来住的地方,”谢丽尔说,“但是工程量太大。我们将不得不把一切全拆下来,包括所有的墙壁,这个工程量确实太大了。”

这是美国人共同面对的一个代价昂贵的问题。无障碍住房改造的费用可高达数万美元。后来,谢丽尔在网上发现了建筑设计师科林斯正在设计的住房类型。

科林斯自从在越南战争中受伤以后,在轮椅上度过了许多日子,同时他亲眼目睹了受伤的退伍军人遭受着伤残与年迈的双重痛苦。科林斯解释说,他的“新千年之家”公司为此采用了所谓的通用设计。“这种设计可以确保让人保持有尊严的独立生活。”他说。

定制一个家

科林斯为瓦戈纳量身定制的白色平房,可以使他们生活得更轻松一些。低矮的邮箱让瓦戈纳能够坐在轮椅上取信件。房子没有任何台阶,人口平坦,门庭宽阔。所有的门把手都加了杠杆。科林斯说,大部分老年人动作不灵活,转动传统的门旋钮很吃力。

科林斯指着厨房水槽下的空间说,这是特意为坐在轮椅上或凳子上的人方便刷盘子而设计的。

让科林斯感到自豪的是,他设计的房子看起来就像任何其他普通的房子。事实上,一些常用的无障碍设计功能,都可以在厨房里找到:例如,杂货架子可以像抽屉一样拉出来:一个水龙头设计在炉子上方,以避免从水槽那里搬运沉重的水罐。老龄问题专家说,这类混合设计是至关重要的。

美国退休人员协会的金兹勒尔女士希望人们提前做出计划,现在就购买这种通用设计的房子或把厨房装修成这样。不过这里有一个问题:没有人认为他们现在需要进行这样的调整。

金兹勒尔说:“我们询问过许多人,他们心中‘老人’的概念是什么?有趣的是,不管他们现在多大岁数,他们都认为,‘老人’是指比他们大10岁的那些人。比如说,如果他现在80岁,他会认为,等他到了90岁。就可以算‘老人’了。”

通用设计具有广泛的吸引力

主张通用设计理念的人们,以及像科林斯那样的设计师,正在试图让更多的人了解和接受这一理念。那些平坦的入口与宽阔的门庭,对于推婴儿车的母亲们来说,简直太好了。如果双手抱着一大堆杂货进门,加了杠杆的门把手不是更方便吗?

近年来,美国几十个州与地方当局已通过法律促进推广这种通用设计。

对于建筑商来说,如果他们设计的房子具有这些元障碍功能,那么建筑许可证的审批过程将会很顺利。

瓦戈纳说,搬出疗养院到自己的房子里居住,至少意味着自由。“这使我能够做我想做的事,我想怎么做就怎么做——而不是有人告诉我,这个不能做,或者那个不能做。”他说。

实际上,这种自由权利是数百万老龄美国人不愿意因为自己年老而失去的。

(编译自美国全国公共广播电台网)

责编/晓辉

篇5:改建项目

(试 行)

根据省政府办公厅《关于印发吉林省能源局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》(吉政办发„2009‟45号)规定,为规范煤矿新建项目申报核准及竣工验收程序,依据国家发改委颁布《企业投资项目核准暂行办法》(国家发改委令第19号)、国家计划委员会关于印发《建设项目(工程)竣工验收办法》的通知(计建设„1990‟1215号)、吉林省计委关于印发《吉林省建设项目竣工验收管理办法》的通知(吉计重字„1996‟490号)和省发改委关于印发《吉林省发展和改革委员会与吉林省能源局职能关系及工作流程的通知》(吉发改办字„2009‟395号)等文件有关规定,制定本程序。

一、项目类别

扩建项目:指现合法生产煤矿通过技术改造等手段,使生产能力增加的煤矿建设项目。扩建后的矿井设计生产能力,应在原设计生产能力或核定生产能力的基础上,按设计规范规定升2级级差及以上。

改建项目:指现合法生产煤矿通过技术改造增加生产能力在原设计生产能力或核定生产能力的基础上未达到设计规范2级级差,或没有增加生产能力但改变了煤矿原有主要生 产系统及安全设施的煤矿建设项目。未增加生产能力的改建项目主要包括:增加井筒数目或者改变井筒功能的,扩大煤层开采范围的,矿井延深水平开拓方式与原设计不一致的项目等。

二、扩建、改建煤矿基本条件

1.“六证”(采矿许可证、安全生产许可证、煤炭生产许可证、矿长安全资格证、矿长资格证、工商营业执照)齐全的合法生产矿井;2.矿井扩建、改建后服务年限要符合《煤炭工业矿井设计规范》、《煤炭工业小型矿井设计规范》有关规定。

三、项目核准程序

(一)核准、审批权限

1.凡是企业使用政府补助、转贷、贴息投资的煤矿改、扩建项目核准,省属煤矿由省煤业公司、其它煤矿由所在市(州)发改委上报申请核准文件,主送省发改委,抄送省能源局。省能源局提出核准意见,由省发改委核准。同时报送企业编制的资金申请报告,省能源局提出安排意见,由省发改委审核后上报国家发改委或省政府。

2.省属煤矿需银行贷款完成的扩建项目由省煤业公司上报申请核准文件,主送省发改委,抄送省能源局。省能源局提出核准意见,由省发改委核准;

3.各市(州)、县(区)所属改、扩建后生产能力在30 万吨/年及以下的煤矿自筹资金进行的改、扩建项目由所在市(州)发改委核准,报省发改委和能源局备案。生产能力在30万吨/年以上的煤矿自筹资金进行的改、扩建项目核准申报文件由所在市(州)发改委上报,主送省发改委,抄送省能源局。省能源局提出核准意见,由省发改委核准。

(二)项目申报文件、资料 1.文件

(1)煤矿企业申报文件;

(2)省煤业公司或市(州)发改委上报初审意见及申请文件;

2.附件及资料

(1)矿井“六证”复印件;

(2)在现生产矿井井田范围外进行改扩建或外围新勘探区进行改扩建,必须有新区煤田地质勘探报告和批准文件,并取得国土资源部门划定新矿区范围和储量复核备案;

(3)在原井田范围内进行扩建、改建,必须有国土资源部门认定的上一储量核实资料;

(4)具有相应资质的设计咨询单位编制的项目申请报告;

(5)具有相应资质的设计咨询单位编制的项目可行性研究报告;

(6)扩建、改建项目需要征用土地的有征用土地预审批 文件;

(7)在原井田范围外扩建、改建项目有地质灾害危险性评估报告备案文件;

(8)在原井田范围外扩建、改建项目有压覆矿产资源调查报告审批文件;

(9)在原井田范围外扩建、改建项目有水土保持治理方案审批文件;

(10)矿井扩建、在原井田范围外或增加生产能力的扩建、改建项目有环境影响评价审批文件;

(11)改、扩建项目需要工业广场变动的有场地选址审批文件;

(12)占用林地的项目有林业管理部门审批文件,涉及地面建(构)筑物拆迁、居民搬迁的项目有与建(构)筑物所属单位、当地政府签订的拆迁、搬迁协议;

(13)安全预评价报告;

(14)由国家或省政府各种专项资金支持的扩建、改建项目要有企业编制的资金申请报告、企业配套资金证明及银行贷款合同;要求地方政府配套资金的由地方政府配套资金承诺;有环境影响评价审批文件及土地、规划部门文件材料;

(15)《煤矿安全规程》等法规要求及其他原因需要论证的项目要有专家论证意见;

(16)根据有关法律法规需提交的其它需要文件和资料。

(三)审批程序和时限

1.建设单位将上述文件、资料报送省发改委和省能源局后,省能源局组织专家或委托中介机构对项目可研报告、项目申请报告、资金申请报告等进行论证评估,根据论证意见提出初审意见,由省发改委核准并上报国家和省政府有关部门;

2.核准时限:自接到省政府政务大厅行政审批办理通知单后30个工作日内审批完结(组织专家论证或委托中介机构论证时间除外)。

四、项目竣工验收

(一)验收权限

1.使用政府补助、转贷、贴息投资建设和省级核准的各类煤矿扩建、改建项目,由省能源局组织验收。

2.其它项目由主管单位、所在市(州)发改委组织验收,报省能源局备案。

(二)工作程序

1.项目建设施工前必须到煤矿建设工程质量监督机构进行质量监督登记,并委托工程监理机构进行工程监理,如需招标施工的项目还要委托中介机构进行建设施工招标,施工队伍必须具备相应资质。建设工程竣工后要报请煤矿建设工程质量监督机构进行工程质量认证;

2.建设单位编制联合试运转(试生产)方案,报项目核准 同级行业管理部门进行审批,并报送煤矿安全监察机构备案;联合试运转(试生产)结束后,编制联合试运转(试生产)报告;

3.建设单位委托安全评价机构编制安全设施验收评价报告,并报送煤矿安全监察机构备案;

4.建设单位根据项目竣工验收内容需要报请环保、公安、消防、国土、水利、工业卫生、档案、审计等相关部门进行相关设施(资料)专项验收,并取得合格批件;

5.项目建设经主管单位或所在市(州)煤炭安全监管、行业管理部门初验合格后,报请煤矿安全监察机构进行安全设施验收,更换或延续《安全生产许可证》;报请省能源局进行生产条件验收合格后,报请省安全生产监督管理局,更换或延续《煤炭生产许可证》。

6.项目建设竣工后,建设单位要编制项目竣工报告,由项目核准部门按权限组织验收。

(三)需提交文件和资料 1.文件

(1)建设单位竣工验收申请文件;

(2)主管单位或所在市(州)发改委对项目竣工初验合格报告及申请文件;

2.附件资料

(1)竣工验收申请报告;(2)矿井建设立项审批文件;

(3)矿井“六证”齐全(项目建设完成需要重新办理《安全生产许可证》和《煤炭生产许可证》的,办理完毕的新证);

(4)项目初步设计审批文件、设计变更审批文件;(5)项目建设工程质量认证报告;

(6)项目工程特种设备(设施)检测报告;

(7)项目工程竣工图纸,联合试运转(试生产)报告;(8)项目建设需要电力、环保、公安、消防、工业卫生、国土、水利、档案、审计等部门专项验收文件;

(9)项目建设资金决算和审计报告及转为固定资产验收文件;

(10)其它必要验收文件、资料等。

(三)办理时限

自接到省政务大厅行政审批办理通知单后30个工作日内办理完结。

五、其它

(一)聘请专家或委托中介机构有关费用由企业负担,不收取其它费用。

篇6:改建项目

XX〔2012〕XX号

关于申请新建国家级生物有机肥(农业部)

重点实验室项目备案的报告

怀远县发展和改革委员会:

为了贯彻落实全国科技创新大会精神,依据《农业部重点实验室发展规划(2010-2015年)》和《农业部关于公布增补农业部重点实验室(企业)依托单位的通知》(农科教发【2013】9号文件),我单位拟建国家生物有机肥(农业部)重点实验室项目。现已完成资金、人员、规划设计等准备工作,现申请项目备案。特将项目相关情况报告如下:

一、单位基本情况

本单位全称:安徽莱姆佳肥业有限公司,单位性质:民营企业,地址:蚌埠市怀远县经济开发区兴园路1号,法定代表人张从军:营业执照注册号***,法人代码77284931-1,注册资本3000万元,经营范围复合肥、复混肥、有机肥、无机肥、有机—无机复合肥、冲施肥、磷肥、水溶性肥料、控释肥、生物肥料及新型肥料的研发、生产、销售;包装种子、化肥、农药(除危险化学品)的销售、农业种植、水产养殖及其技术培训、科技推广服务。

二、项目基本情况

1、项目名称:国家生物有机肥(农业部)重点实验室项目

2、项目行业类别:生物有机肥研发

3、拟建地点:怀远县经济开发区

4、建设规模及主要建设内容:项目总占地面积30228平方米,新建建筑面积29717平方米,研发楼(1#):5500㎡、中试车间(2#、3#、4#、5#)22366㎡、仓库(6#)1668㎡;配套建设配电房95㎡、门卫室28㎡、公厕60㎡;购置小型叉车4台、全自动输送机8台、包装设备2台,粉碎机1台,生物发酵设备:5台及配套设施。

5、项目年耗能总量(吨标准煤): XXX;年用电量(度):XX6、建设工期及计划开工时间:建设工期18个月,2014年5月开工。

三、项目投资情况

项目总投资12000万元,其中自筹资金8000万元,申请银行贷款4000万元。

本单位对申报资料的真实性负完全责任。敬请审核准予备案登记。

附件:

1、《蚌埠市企业投资项目备案表》;

2、企业法人证明材料、营业执照复印件;

3、节能评估文件;

4、其他法律法规规定的文件。

单位(公章)

2014年5月25日

篇7:改建项目

该项目由巴彦淖尔市顺达建筑安装有限责任公司承建,负责人孔令军。项目在原村委会基础上进行改建,预算96826元,2014年初开工,年底基本完成改建项目工程,现基本可以投入使用。主要存在问题及改进建议:

1. 取暖设备原设计为电取暖,由于农村供电线路电压、负荷、停电等因素室内温度不能达到要求(其中一组暖气已经烧毁无法供热)。建议从新安装普通暖气炉取暖。

2. 室内无自来水管道,建议安装。

磴口县沙金苏木包勒浩特卫生院

篇8:改建项目

该项目位于佛山市禅城区汾江中路与城门头路交汇处, 地处市区繁华、商业黄金地段, 附近有广佛线祖庙地铁站, 由佛山市南国商贸实业有限公司开发, 广东省建筑设计研究院设计。深圳市勘察研究院有限公司进行地质勘测, 本工程地下3层, 地上31层, 其中裙楼5层, 主塔楼31层;总建筑面积约76194m2, 其中地上建筑面积约为67607.2m2, 地下建筑面积约为12392.8m2;结构形式为框架核心筒结构。建筑总高度为111.4m, 层高为3.6m, 3m, 2.9m;其中地下室为地下车库, 地上为酒店、办公楼以及配套设施。基坑深度13.6m, 面积约3625m2, ±0.00标高相当于3.45m (85国家高程) , 基坑底标高为-13.8m, 周边地坪标高为-0.20m。

2 工程地质水文条件

根据地质勘察资料, 本工程开挖部分大部分为粉细砂、淤泥质土、、粉砂质泥岩, 场地内地下水主要有三层。第一层赋存于素填土中, 为上层滞水, 具弱等透水性, 富水性差第二层赋存于粉细砂中, 为微承压水, 具中等透水性, 富水性较好第三层赋存于下第三系风化基岩中, 为基岩裂隙水, 具微-弱透水性。该场地的土质特征如下;

⑴人工填土层 (Qml)

素填土:灰褐、褐黄色, 稍湿-很湿, 松散-稍密状态, 主要由粘土混20%~50%碎石、建筑垃圾组成, 块径约5~30cm, 最大块径50cm。全场地分布, 层厚1.80~3.30m, 平均2.58m, 层顶标高2.48~4.33m。

标准贯入试验8次, 实测击数N'=5~9击, 平均7击, 经杆长修正击数N=4.9~8.7击, 平均6.9击。

⑵第四系全新统冲淤积层 (Q4mc)

淤泥质土:深灰色, 饱和, 流塑, 具腥臭味, 含有机质, 局部含腐殖质, 有机质含量约3%~5%, 含粉砂或夹粉砂层。全场地分布;层厚3.20~18.10m, 平均8.38.m, 层顶埋深1.20~3.30m, 层顶标高-0.32~2.83m。

标准贯入试验36次, 实测击数N'=2~3击, 平均2击;经杆长修正击数N=1.7~2.6击, 平均2.1击。

⑶第四系全新统冲积层 (Q4al)

粉细砂:灰白色, 饱和, 稍密-中密, 主要成分为石英、长石及少量云母片, 含少量粉、粘粒。场地内本层除ZK27号孔外均有揭露, 层厚9.30~18.00m, 平均11.37m, 层顶埋深4.80~11.90m, 层顶标高-8.62~-1.50m。

标准贯入试验51次, 实测击数N'=10~21击, 平均15击, 经杆长修正击数N=7.4~14.7击, 平均10.8击。

⑷下第三系风化基岩 (E)

场地内下伏基岩为新生界下第三系地层 (E) 粉砂质泥岩。根据岩石的风化程度划分为强、中风化两个带, 其岩性特征描述如下:

(4-1) 强风化粉砂质泥岩:深灰色, 泥质结构, 岩石遭受强烈风化而解体, 岩芯不完整, 呈半岩半土状, 岩块手折易断, 手捏易碎, 失水干裂。局部夹中风化岩块。岩石坚硬程度为极软岩, 完整程度极破碎, 岩体基本质量等级为Ⅴ级。全场地分布, 层厚4.20~8.30m, 平均6.24m, 层顶埋深19.40~22.80m, 层顶标高-19.50~-15.17m。

标准贯入试验20次, 实测击数N'=50~68击, 平均54击, 经杆长修正击数N=35.0~47.6击, 平均38.3击。

(4-2) 中风化粉砂质泥岩:灰色, 深灰色, 泥质胶结, 粉粒、砂粒结构, 中厚层状构造, 节理裂隙发育, 呈10~40cm柱状, 局部为块状。岩石坚硬程度整体属稳定软岩, 完整程度较破碎, 岩体基本质量等级为V级。全场地分布, 揭露层厚9.15~24.60m, 平均12.89m, 层顶埋深26.30~29.80m, 层顶标高-26.38~-22.43m。

3 基坑支护方案

本工程基坑支护总长度约为385m, 支护面积除去原有建筑约为2962m2, 基坑最大深度13.6m, 基坑周边标高为-0.20m, 基坑底标高为-13.80m, 支护型式采用地下连续墙+三轴搅拌桩止水帷幕+内置支撑, 共分为基坑一区和基坑二区两个支护区。地下连续墙长度约为385m, 墙宽1m和0.8m, 其中C、CD、DE段为0.8m, 共分为84槽段, 槽段长度3.00m~5.572m不等, EGA段连续墙两边采用3×φ850@600三轴搅拌桩, 并在基坑外侧采用冷冻法止水, 基坑内满布3×φ850@600三轴搅拌桩隔水层。

基坑一区设置3道内支撑, 冠梁及腰梁尺寸均为1m×1m, 对撑DC及角撑JC截面为1m×1m, 八字撑XC及连系梁LL截面均为0.8m×1m, 第一道内支撑顶标高为-1.15m, 第二道内支撑顶标高为-5.50m, 第三道内支撑顶标高为-9.70m。

基坑二区设置2道内支撑, 4根钢立柱, 冠梁及腰梁尺寸均为1m×1m, 对撑DC及角撑JC截面为1m×1m, 八字撑XC及连系梁LL截面均为0.8m×1m, 第一道内支撑顶标高为-1.15m, 第二道内支撑顶标高为-6.70m。

4 基坑支护工程施工及原理

⑴本工程场地狭小、工序复杂、工期紧, 施工难度大, 基坑部分施工包括地下连续墙、三轴搅拌桩、旋挖灌注桩、内支撑及土方开挖, 为保证工期将合理安排施工区域, 结合设计方案及现场实际, 本工程总体施工部署如下:

分区二地连墙施工→分区一东面和南面的三轴搅拌桩施工 (同时分区二工程桩及立柱桩施工) →分区一冷冻法止水施工→分区一地下连续墙施工→分区二三轴搅拌桩隔水层施工 (同时分区一工程桩施工) →分区一三轴搅拌桩隔水层施工→分区一土方开挖以及内支撑施工→分区一地下室结构完成→分区二土方开挖以及内支撑施工

地连墙施工总体步骤:

三通一平→测量放线→导槽开挖→导槽钢筋绑扎、模板加固混凝土浇筑→abcd段地连墙成槽开挖→钢筋笼制作→混凝土浇筑→adef段地连墙施工→fg、cgf段地连墙施工→hb段地连墙施工

三轴搅拌桩施工总体步骤:

三通一平→测量放线→导槽开挖→def段三轴搅拌桩施工→基坑二区地连墙施工完成→基坑二区工程桩及钢立柱施工完成→二区三轴搅拌桩隔水层施工→基坑一区地连墙施工完成→基坑一区工程桩施工完成→基坑一区三轴搅拌桩隔水层施工

土方开挖及内支撑施工步骤:

土方开挖至-2.15m标高→冠梁施工→第一道内支撑施工→土方开挖至-6.50m处 (基坑内侧有搅伴桩时, 边挖边拆) →腰梁及第二道内支撑施工→土方开挖至-10.70m处→腰梁及第三道内支撑施工→土方开挖至-13.80m处→垫层施工

⑵根据佛山市南国酒店建筑工程项目场地岩土工程勘测报告, 并结合场地周围环境, 经过综合分析比较决定采用地下连续墙兼做地下室外墙, 采取支撑梁顺作法的施工设计方案, 其支护原理如下:

(1) 地下连续墙兼做基坑侧向防水结构及地下室外侧结构墙, 在完成防护及隔水搅拌桩、地下连续墙、立柱结构后, 利用地下连续墙、冠梁、腰梁及钢筋混凝土支撑梁等结构整体刚度大、稳定性好的特点, 采用顺作法开挖施工。

(2) 由于地下室西南角跨越地铁, 因此在左侧地铁隧道的两侧设置两道1000厚地下连续墙, 作为地下室防水及转换梁承重结构, 为防止地下水竖向渗进地下室, 在两连续墙间设置满布的三轴搅拌桩隔水层, 层厚6000, 搅拌桩采用新型智能化大功率大直径的三轴搅拌桩机施工。

(3) 在三轴搅拌桩底标高与地铁隧道中心之间采用冻结法截水, 见图1。

5 基坑土方开挖

⑴基坑土方量约4万m3, 根据本工程的特点以及满足工程进度的需要, 因此在选用挖土机械时, 充分考虑25T汽车起吊1台、50T汽车吊1台、挖机:PC200 2台, 自卸汽车 (10m3) 10台。在挖土过程中也必须分层、分小段开挖, 随挖随撑, 每层深度不大于1m。基坑分为一区、图二区两个区域, 两个区域各设置一个垂直运输通道, 由于受地铁影响, 先考虑进行一区土方开挖, 基坑一区主体施工至±0.00时再进行基坑二区的土方开挖, 根据设计图纸支撑梁施工要求进行分层开挖, 随挖随支。

⑵基坑土方开挖与支护工序应密切配合, 土方开挖过程必须有专人进行指挥, 基坑土方开挖前支护桩应满足开挖强度要求。

土方开挖必须分层分段均衡进行, 分段长度不得超过15m, 不得超挖。多台挖土机在同一作业面机械开挖, 挖土机间距应大于10m。运土方的汽车及挖机, 不得在支护桩上来回行驶、辗压。汽车出入的道路要铺碎砼或碎砖缓冲层。保证支护桩和支撑系统受力均衡, 分层分段挖土时应对称、均衡的进行。在基坑坡顶5米范围内不得堆放超过设计要求的施工荷载, 重型机械布置在基坑边作业, 应采取有效的处理措施, 如设平台、铺钢板等。

⑶土方开挖施工阶段, 每层挖土前, 根据设计图纸要求, 本工程于基坑底设置300mm×300mm的排水沟, 每隔30m设置1个1000mm×1000mm集水井, 基坑顶设置300mm×300mm截水沟, 作为基坑内排水之用, 如遇暴雨季节, 应增设集水井, 并应备足水泵, 以便迅速排除坑内积水, 使基坑始终处于无明水状态。基坑内的水汇集到集水井通过水泵抽至坑顶明沟, 并通过沉淀后排入市政排水管网。

6 施工过程中的技术处理

⑴本工程基坑东南角有广佛线通过总长约50m, 基坑底距地铁隧道约9m, 在土方开挖及地连墙施工过程中为保证地铁安全, 避免地铁上方因基坑土方开挖卸载而导致地铁隧道发生竖向位移, 在施工过程中严格按照设计方案执行, 为保护地铁现将基坑分为两个区域, 基坑分区二待基坑分区一出至主体后再进行施工, 基坑深度13.6m, 面积约3625m2, 周长约为385m。土方开挖采用分区、分段、分层开挖, 边挖边支尽可能的减少土方开挖对地铁的扰动。

地勘资料显示现场地下水丰富, 为避免施工过程中地铁隧道发生渗水、透水现象, 在土方开挖前进行三轴搅拌桩隔水层施工, 桩长分别为6m、9m, 一方面起到隔水作用, 另一方面可起到对基底的加固作用, 东南角地连墙外侧为阻拦地下水, 将采用冷冻法进行施工利用人工制冷技术, 使地层中的水结冰, 将松散含水岩土变成冻土, 增加其强度和稳定性, 隔绝地下水, 便在冻结壁的保护下进行地下工程作业, 具体位置详见图2。

⑵南国大酒店扩建工程桩采用旋挖灌注桩, 桩基础施工过程对地铁采取相应保护措施, 如遇岩层、岩石等需采用旋挖机慢慢研磨直至清除障碍, 地铁周边20m范围不得使用冲孔爆破作业, 地下连续墙入岩时应使用双轮冼槽机进行施工, 地铁保护区内三轴搅拌桩的施工应严格控制桩身长度;以保护地铁不受影响;在地铁保护区内有五条工程桩施工, 地铁线范围内的桩需预埋钢护筒进行施工, 施工完成后钢护筒不拔起, 尽可能的减少对地铁附近土体的扰动。

7 基坑施工监测

本工程周边有临近建筑物及主要道路和管线需要保护, 地理位置特殊, 尤其基坑下方有广佛线地铁, 基坑中部有南国大酒店旧楼, 基坑施工监测工作极其重要, 此外基坑部位地质条件特殊, 有流沙层, 地下水含量大, 在施工过程中应严密监测地铁隧道竖向位移、围护结构侧向位移、地下水位变化情况等的监测, 发现问题及时调整施工工序及采取应急措施, 由于载荷大监测周期须延长至结构封顶, 此外还要增加隧道椭圆度和管片张开量的测量项目。必须严格按有关管理部门、设计等有关变形控制要求进行设计和实施, 在基坑围护地下钻孔灌注桩的钢筋笼上绑扎安装带导槽PVC管, 保证让一组导槽垂直于围护体, 另一组平行于基坑墙体。用光学仪器测量管顶位移作为基坑支护结构顶部裂缝控制值.及计算公式如下:

地计算公式:

式中:

△Xi———i深度的累计位移 (计算结果精确至0.1mm)

Xi———i深度的本次坐标 (mm) ;

Xi0——i深度的初始坐标 (mm) ;

Aj———仪器在0°方向的读数;

Bj———仪器在180°方向上的读数;

C———探头标定系数;

L———探头长度 (mm) ;

αj———倾角。

8 体会

⑴对原设计在基坑内侧采用的三轴搅拌桩, 及时向业主、设计提出建议予以取消经实际检验并不影响其地下室防水效果, 同时增加地下室停车场十多个停车位, 产生了较好的社会经济效益。降低了工程造价, 同时也满足建筑使用功能要求。

⑵基坑开挖对原有建筑物的加固, 基坑边原南国大酒店旧楼在土方开挖阶段须对特殊部位加设临时支撑 (东北角处的悬挑处) , 在地下室结构形成前保留临时支撑, 可消除安全隐患。

⑶通过对围护结构侧向位移的量测以及严密监测地铁隧道竖向位移、地下水位变化情况、地铁隧道内各项监测数据的变化。同时加强基坑内、外对浅层水位和承压水位的动态观测, 使之整个地铁上盖基坑支护工程在安全的状态下得到有效监控, 测斜管科学规范的绑扎安装使之围护结构侧向位移测量数据准确。并能反映基坑围护结构不同深度处的水平位移。基坑施工期间全过程监测, 能预先控制好地铁上盖及周边建筑物和构筑物的安全。

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