公交车驾驶员个人先进事迹

公交车驾驶员个人先进事迹（共14篇）

篇1：公交车驾驶员个人先进事迹

xxx，男，1972年生，汉族，共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。

一、热情温馨，真诚待客

“乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客;车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。

在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”

二、平凡的岗位，不懈的追求

乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。

三、爱岗敬业，无私奉献

几米长的车厢内，xx同志展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，陶师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采!

xxxx年xx月，因为工作突出，xx荣获公司嘉奖。而他认为，党员在生活中要处处体现先进，要对得起党员的称号，做什么事都带头是理所当然的。

篇2：公交车驾驶员个人先进事迹

28路驾驶员__视乘客为亲人，设身处地为乘客着想，想方设法为乘客办好事、办实事。他自己为乘客制作了遮阳窗帘，还在车内挂上了便民服务袋，内有晕车药、针线包、创可贴等物品。今年4月份的一天，几位来同打工的河南民工携带行李、包裹，由新南站上车到工地，在上车时不慎将包裹带崩断，__及时给他们递上针线包，车上的乘客赞扬说：“没想到公交车上还有针线包，这个司机为乘客想的太周到，服务太到位了。”

对一般乘客如此，对老弱病残孕和小孩更是关怀备至。今年6月，在一次运营中，__从三医院站刚起步，从倒车镜里发现一位老大爷搀扶着一位老太太赶来，及时将车停下来，等两位老人来到车前，他下车帮大爷把老伴搀上车，并动员乘客为两位老人让了座，事后老大爷给一分公司写来感谢信，赞誉这位尊老敬老的好司机。

__不仅能用真情服务乘客，而且敢于同坏人坏事做斗争。，在一次运营中，几名不法分子盗窃乘客被发现后，气焰十分嚣张，__不顾个人安危、挺身而出，在被歹徒用刀砍伤后仍不放手擒获歹徒，保护了乘客利益，维护社会正义。为此，大同市政府授予其劳动技能一等功和见义勇为奖状。

篇3：公交车驾驶员个人先进事迹

1. 超速行驶, 埋下安全隐患

不少公交车驾驶员在乘客多的路段缓行压点, 一到乘客少的路段则超速赶点, 甚至在红灯亮前的一两秒内加速冲过路口;部分驾驶员为了创收, 采取加快车速多跑几圈的方法, 以达到增加营业收入的目的。

2. 不按规定停靠, 扰乱站点秩序

“首车停站顶前靠、后车进站紧跟靠、车身拎直向边靠和不赖站、不斜停、不并停”的“三靠三不”是公交车停靠站点的规范要求, 但许多公交车驾驶员不严格遵守。在高峰时段内, 特别在“多线一站”的站点上表现尤为突出。有的公交车驾驶员强行挤位进站, 不靠近路肩停车, 而是直接停在离路肩2~3米处上下客, 影响后面的机动车正常行驶;有的公交车驾驶员赖站, 甚至在靠站时为挡住后面的公交车而故意不将车身拎直向边靠;有的公交车驾驶员在等候绿灯时, 见有乘客扬招即开门上客, 致使乘车人横穿马路;还有的公交车驾驶员在停车时, 为了抢占有利位置, 不是停的太前就是太后, 引得乘车人来回奔跑。公交车“乱停靠”, 在扰乱停靠站点秩序的同时也为交通安全埋下了隐患。

3. 乱变道, 造成交通拥堵

为了争道抢先, 有些公交车驾驶员故意用车身逼迫正常行驶的其他车辆让出车道或停车让行, 往往出现车头、车尾横跨2条车道的情况。由于公交车车身长大, 占用空间多, 乱变道最直接的后果就是占用了2条车道, 影响了其他车辆的通行, 从而影响道路畅通。据有关专家估算:高峰时以一辆公交车违章变道, 又因插不进另一条车道造成拥堵2分钟计, 就会造成后面60辆机动车积压, 占用道路长度将达300米左右。

4. 抢灯“吊尾”, 造成路口不畅

有些公交车驾驶员在路口“绿灯”尾甚至“黄灯”亮时, 快速冲过路口的停车线。由于公交车车身长而往往造成“吊尾”, 影响交叉路口另一方向的车辆通行, 导致路口交通不畅和秩序混乱。

5. 开赌气车, 险象环生

为了抢客, 有些公交车驾驶员容不得其他公交车超车。一旦被超车后, 就开“赌气”车非要赶上和超前, 造成“你超我追”的险情。

二、主要原因分析

出现上述问题, 除了公交车驾驶员交通法律意识淡薄以外, 还有着深层次的原因。一是疏于管理。在一些公交公司中, 重经济效益、轻安全行车的思想较为普遍地存在。主管领导、专职安全干部身兼数职且调动频繁, 造成安全管理工作缺乏连续性和持久性, 在一定程度上削弱了交通安全责任制的落实;“以包代管”、“重利轻管”的现象较为普遍, 在内部对驾驶员的管理约束不到位, 导致驾驶员野蛮驾驶没人管, 也未受到应有的惩罚。二是营收挂钩。公交实行驾驶员的收入与营收挂钩, 导致部分驾驶员唯利是图, 不能摆正安全与效益的关系。有些驾驶员为了多跑两圈多拉乘客, 而将交通法规置之度外, 当作耳旁风。有些承包的线路将驾驶员的收入和拉客的数量直接挂钩, 驾驶员的收入要按载客数来提成, 导致部分公交车驾驶员不顾交通法律而互相疯狂抢乘客现象的出现。三是素质下降。以往的公交驾驶员上岗前要培训半年多, 而现在为了满足岗位需求, 培训时间缩短到了2个月, 导致很多公交车驾驶员的驾驶技术不过硬, 遇险情往往采取措施不当而酿成事故惨祸;实行减员增效后, 公交公司普遍存在驾驶员少的情况, 导致驾驶员疲劳驾车身体素质下降, 遇险情往往反应慢而酿成事故惨祸。四是民警执法难。公交车违章被民警拦停后, 驾驶员就会利用乘客的焦急情绪, 煽动、怂恿乘客帮其说情;民警一旦拒绝, 往往遭到乘客的“群起”责备甚至谩骂, 使民警执法难以顺利进行。有全车乘客“群情激愤”的“配合”, 导致民警对公交车驾驶员的各类违法行为的执法存在畏难情绪, 助长了公交车驾驶员的“胆量”。五是职业心理驱使。公交车“霸道”还跟一些驾驶员特殊的职业心理有关。驾驶员每天面对滚滚的车流和人流, 感觉如果不“野”一点、不“横”一点就会被欺负。而且, 依仗公交车辆车体大不怕碰擦, 滋长了一些驾驶员开“英雄车”、“霸王车”的现象。此外, 其他一些不遵守交通规则的行为, 如行人随意乱穿马路、骑车人抢道、车辆乱超车等, 都极易触动公交车驾驶员的“霸道神经”。六是对“公交优先”的误解。部分公交车驾驶员潜意识中错误地把“优先”与“特权”划上等号, 久而久之, 形成了“老子天下第一”的错误思想, 导致行为失范。

三、加强对公交车驾驶员管理的对策和建议

1. 积极推行预防交通事故的机制建设

一是要在道路交通安全联席会议的领导下, 进一步完善对公交行业管理的机制, 形成公安交警、交管部门、公交公司三方联合管理的机制。二是要在联席会议例会制度的基础上, 健全对公交行业的管理工作制度, 比如落实道路交通安全告诫、问责、检查、督查制度, 隐患排查制度, 情况通报制度, 人大代表视察、暗访制度, 区委督办指导及联系协作制度等, 并将这些制度落到实处。

2. 加强静态交通管理, 为“公交优先”创造条件

当前, 道路标志标线的设置不合理、不齐全, 违章占道设摊等已成为影响“公交优先”的一大“瓶颈”。民警对静态交通管理, 没有在思想上真正地重视起来, 因此, 民警应当将道路标志标线的设置不合理、不齐全, 违章占道设摊等静态交通纳入管理范围, 以消除“瓶颈”。

3. 合理调整交叉口信号

为提高通行能力, 凡信号灯控制的交叉路口, 大多采取延长绿灯时间、压缩黄灯时间的做法。由于间隔时间过短, 往往造成机动车抢绿灯尾的现象。特别是在夜间无警时间, 不少公交车甚至出现抢黄灯的现象, 极易发生抢绿灯车辆与抢黄灯车辆的碰撞事故。因此, 有必要对不科学的交叉口信号相位进行调整。

4. 整治工作要长抓不懈

路口整治和黑点 (段) 挂牌是降事故的有力措施, 所以, 这两项工作要常抓不懈。一是每季要确定一批整治的路口, 对事故多发、安全隐患严重的路口 (段) 实行挂牌。二是每月定期排查一次道路交通安全隐患, 并针对性地提出整改措施。三是对车管工作中发现的安全隐患, 要做到及时整改。对隐患责任单位采取上门沟通、上门督办整改等办法, 把安全隐患消灭在萌芽状态。四是开展公交车的专项整治。公交车的违章和事故频发, 不但给安全带来隐患, 而且给遵纪守法的驾驶员带来了负面影响, 也危害着道路交通的安全。为此, 要经常性地开展公交车以守法、文明、安全为主题的专项整治活动, 特别要重点整治不规范停站行为。

5. 加强宣传教育, 优化软环境

篇4：公交节能驾驶员大赛引领绿色驾驶

此次大赛的主题是“创建绿色公交 树立节能标兵”。节能减排作为我国基本国策，“十二五”期间综合能源消耗要下降16%。其中，作为交通运输行业的重要组成部分，公交企业综合能耗要比2005年下降14%。而对于公交企业而言，能源成本占公交运营成本的三分之一以上，节能驾驶在实现行业节能减排目标、降低公交企业运营成本中承担着关键角色。同时，通过在公交行业中举办节能驾驶竞赛，能在全社会引领绿色驾驶的理念与技能，推动全社会的节能减排。

大赛主要有三大目的：一是贯彻节能减排国策，倡导节能驾驶、绿色驾驶新理念和新技能，培养节能操作习惯；二是通过广泛的初赛与严格的决赛，在全国公交行业中总结节能驾驶技能，宣传公交驾驶员先进事迹，降低公交企业运营成本，创建绿色公交。三是贯彻以人为本理念，在全社会中倡议进一步关注公交驾驶员和公交行业。

在本次大赛中，主办方严格按照“公开、公平、公正”的原则，制定了严格的竞赛规则与赛程。根据当前公交的实际情况，分设了10米级柴油车手动挡、12米级产油车自动挡车、10米级CNG手动挡、12米级LNG手动挡、12米级油电混合动力五个组别的奖项；在选手名额分配上，公交客车达万辆的城市选派三名选手，其他比赛城市均选派两名选手，既控制了选手总数，又公平分配；在裁判员安排上，由各城市公交企业选派一名裁判组成裁判组。在比赛过程中，用现场实录和车载DVR结合，并第一时间公布比赛结果，保证竞赛成果的公平公正。

按照惯例，大赛每两年举办一次，前两次分别在北京、天津举办，此次是大赛首次进入上海，得到全国交通行业的热烈响应，规模比上届大赛增扩充近四分之一。今年大赛从发起、组织筹备、各地开展分赛到举行总决赛，历时将近6个月。各家公交企业积极参与，在当地公交驾驶员中层层选拔，选出顶尖选手进入各级竞赛。很多城市都将这次大赛作为践行节能减排、降低成本的重要契机，专门为驾驶员进行了科学、合理的培训。

篇5：公交驾驶员个人先进事迹

1．遵章守纪，安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，我时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。工作中积极参加每次公司组织的安全例会，在闲暇时间，认真消化有关安全规章制度，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训，确保自己行车安全，两年多来没有一次违反交通法规的现象发生。

2．精心维护，惜车如眼。空闲的时候，或每天用车回来，我都要对车辆进行及时的检查。哪怕一点点小毛病，我都搁在心上，及时上报修理。“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此，我从不带“病车”上路。

3．用心工作，诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，我总是宁停三分、不抢一秒。工作中经常会遇到乘客由于不注意落在车上的物品，大到手机、小到一件不起眼的衣物，如果及时发现会主动归还失主或主动上交车队，从来不会因为一点私利而占为己有，不断提升自己的诚信意识。我把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。4．奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子，我始终坚持“乘客至上”的原则，为乘客提供及时周到的服务，遇到老年人和小孩，我都能主动安排他们坐到合适的座位，遇到对道路不清楚的顾客，我都能做到为他们进行耐心的解答，对病患人员则用心照顾，尽力满足他们的条件和要求。

两年多来,我深深懂得肩上的重任，虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神，本着一心为乘客、服务最光荣的宗旨，在今后的工作中，更加严格要求自己，努力完成车队下达的各种运营任务。

南菜园车队驾驶员 闫双顺

篇6：公交车驾驶员个人先进事迹

——记昆明中北公交公司女驾驶员 杜昆玉事迹推荐材料

杜昆玉，昆明中北公交有限责任公司a1线的一名女驾驶员。出生于1972年1月28日，2010年6月杜昆玉怀着对未来生活的憧憬和对新工作的向往走进了中北公交a1线，成为了服务大众的一名普通公交车驾驶员。

杜昆玉很珍惜这份工作，怀着对公交事业的特殊感情，实习中她热情高涨、虚心向老师傅，认真揣摩前辈的经验教训，为自己以后的工作打下了坚实的基础。单独驾驶后，她每天迎接着清晨的第一缕曙光和城市的每次华灯初放，为千家万户的出行，为城市大动脉的畅通，驾驶a1线旅游公交车行驶在昆明的大街小巷，迎来送往。公交行业由于自身的特殊性，一线工作人员往往是。

多，人员流动现象非常普遍。另外，轨道交通正在建设、城市道路施工比较频繁，道路状况非常复杂。特别是从2007年7月1日起，年满60周岁的老年人可免费刷“爱心卡”，老年乘客越来越多等客观原因，都与城市公交息息相关。a1旅游专线，连接着世博园和民族村两大重要景点，中间经过昆明的标志建筑金马碧鸡坊和许多居民小区，道路状况非常复杂，稍不注意，就会有行车事故发生。所以，杜昆玉驾驶公交车时，严格遵守“三平稳”,起步时，待乘客都上下车，抓好扶好，老年乘客都坐好座位后，她才缓缓起步，缓慢把车使出站台；道路行驶中，遇到情况，她提前预防，缓踩刹车，即使有紧急情况，也坚决不猛打方向盘、猛踩刹车；车辆进站，她提前打好转向灯，缓缓把车驶进站台，减速平稳停车。这看似简单平凡的操作，对她来说是无比宝贵的财富。因为坚持了“三平稳”，工作三年多以来，杜昆玉从未发生过一起责任事故和非责任事故，多次受到公司领导和同事的表扬。

公交车驾驶员的职业素养，除了安全行车之外，还体现在文明服务方面。杜昆玉在工作中，耐心细致、热心的对待每一位乘客，“文明服务”也是她身上的一个重要闪光点，经常受到车内乘客的赞扬。a1旅游专线每天承载着成千上万乘客，杜昆玉都把他们当作自己的亲人，乘客上车，她都会微笑的说“请往里走，让后面的乘客能上车”；行驶在转弯或颠簸路段，她都会温馨的提醒“请大家拉好站稳”；车辆到达终点站，她会叫醒睡着的乘客“乘客您好，车已到终点站，欢迎下次乘坐”。一句句暖人心的话，每天都能听见，她不厌其烦的说着、重复着，从来都没有懈怠。

篇7：公交车驾驶员先进事迹1

——×××××××公司

×路××××公交车驾驶员×××先进事迹材料

×××，男，×××年生，汉族。是××××××公司×路公交车驾驶员，该同志自2009年参加工作以来，在所从事的×路公交车驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。2009年至今，在近四年多的公交车驾驶生涯中，×××与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。由于他表现突出，连续2年被公司评为“优秀驾驶员”称号，2012年6月1日，由于他舍己救人被×××市四小授予 “感动四小人物”，并颁发荣誉证书，于2013年2月×××被×××市人民政府授予“见义勇为先进模范”称号。在2013年底开展的公交车挂牌评星活动中，×××被评为“五星级”驾驶员。

在经营服务工作中，×××同志多年如一日，开展优质服务工作，受到乘客的好评。

一、热情温馨，真诚待客

“乘客满意，就是我的追求”这是×××常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，×××就以优质服务、文明驾驶为己任，在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶手。由于刚开始公交车上没安装语音报站器，刚开始的时候×师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。

由于×路公交车线长，从××城市东区到老城购物、买水果蔬菜的乘客比较多，遇有携带物品的乘客×××都会停好车主动下车配合售票员帮助乘客把随身携带的物品放到车上，并做到扶老携幼，这些细心的关怀很受乘客欢迎。正由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”

二、平凡的岗位，不懈的追求

乘坐×师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，他及时将车开到修理厂协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可张师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。

三、舍己救人 美名远扬

2012年5月26日中午，×××同志在开车接送市四小学生放学回家途中，在途径×××庄一队路口时，听到有人喊有学生掉到渠里了，他立即把车停到路边，跑到渠边一看，有一个小孩正在大渠中间的漩涡中挣扎，眼看小孩就只剩下头部露出水面。情况非常危险，说时迟，那时快，他没多想，连衣服带鞋纵身跳进浑浊的渠水中进行施救，经过一番努力，在岸上人的帮助下，才将孩子拉上了光滑的渠岸，孩子得救了。但是这时他已筋疲力尽，因渠的两岸都是片石护坡很滑，他连上了几次都滑了下去没有爬上岸，后来有一位好心的妇女，找来了一个木棍，和几位学生才将他拉上了岸。由于采取措施果断，施救的比较及时，孩子没有任何生命危险，×××同志休息了一会，穿着浑身是水的衣服驾车将学生送回家。

事情发生后，孩子的母亲到孩子所在的学校询问恩人的姓名，才知道救小孩的恩人是××××××公司的公交车司机×××，并于5月30日向我公司送来了一封感谢信和一面锦旗，×××电视台知道此事后进行了跟踪采访，并于6月2日在×××新闻上进行了报道。×××同志在救人的过程中腿部不慎受伤，他一直没有向任何人说起，晚上洗脚时，挽起裤腿才被家人发现。而且，由于渠水过凉，他在水中呆的时间较长，上车后穿着湿衣服去送学生，导致膝关节疼痛，给他的生活带来了不便，救人的当晚，他的腿多次抽筋，他也不曾向别人说起，只有他的妻子知道。当别人问起救小孩这件事的时候，他总是微笑着说，小事一桩，别人碰上也会这么做到。他的这种助人为乐的精神感动着身边的没一个人。

×××同志在他人危难之时，不顾个人安危，挺身而出，临危不惧，救起一个鲜活的生命，体现了中华民族见义勇为的传统美德，将雷锋精神得到了传承和发扬，他是一名普通的公交司机，他爱岗敬业，他在平凡的岗位上作出不平凡的事，用他的实际行动向人们证明了雷锋就在我们身边，他是当代青年的先锋，是当代青年的楷模，他为学校的发展，为孩子的成长，为×××市和谐和安定作出了一份贡献。

几米长的车厢内，×××同志展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。×××同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，×师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！

篇8：最美公交司机驾驶员先进事迹

xx，男，汉族，xx年3月出生，xxxx人，(工作经历和基本情况，略)2月21日10时50分，xx在驾车行驶途中突发急性心肌梗塞，他强忍剧痛，沉着应对，将车辆平稳的停靠在路边，保护了乘客和车辆的安全,被誉为xx最美公交司机。xx经医生诊断为大面积前壁心肌梗塞，是心脏病中最严重的病情。目前，xx已暂时脱离危险，还在进一步接受治疗。事情发生后，市委、市政府、市总工会、市交通运输局领导，公司领导和同事，以及部分市民都前往医院看望了xx。

危急关头，xx心里装着的是乘客的安全，这看似一个简单动作的背后，却深藏着一个平凡司机不平凡的业绩：安全行车57万公里零事故，服务零投诉，节约燃料4000余升。

让我们走近xx，透过他工作、生活中的点滴故事，体味这座魅力之城、文明之城xx公交人爱岗敬业，热情服务，恪尽职守，甘于奉献的优秀品格。

工作中的有心人

篇9：公交驾驶员主要事迹

贾**，男，19**年出生，保定公交总公第三分公司 19 路车驾驶员。他以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着。

在今年疫情影响，为助力企业复工复产，他主动请缨来公司，维护车辆性能，擦拭车辆卫生，志愿加入第一批复产复工的行列，并为后来复线的同事们讲解防疫期间工作经验和流程。他在空余时间总是向老驾驶员请教驾驶技能，向服务标兵学习优质服务；

篇10：公交车驾驶员个人先进事迹

在我市公交线路上，有这样一位女司机，十几年来，她用奉献诠释着人生的真谛，把汗水洒在车厢，营造安全舒适的乘车环境，把关爱献给乘客，温暖着千万乘客的心田。她所在的车组是市级“青年文明号”车组，是公司连年的“一八八”式车组，她连年被评为公司先进、局级先进，去年还被评为“抗击非典先进个人”。她就是13路2808号车驾驶员——崔占颖。

10米车厢浓浓情

小崔常说：“爱心是一个驾驶员最起码的行为准则，一个驾驶员如果对乘客缺乏爱心，就很难做到优质服务。”当您乘上她的车，听着她清晰亲切的服务话语，看到她面带微笑的服务，就会感到爱心在车厢蔓延。当老人乘车的时候，她会在搀扶老人上车的同时，礼貌地说道：“哪位师傅给这位老人让个座位，谢谢！”老人坐下后，会亲切地道一声谢；当孕妇乘车时，她会给她找一个靠近窗户较宽松的座位；当外地人乘车时，她会清楚、详细地讲清路线、方向、转乘的车次，外地人在得到正确的引导后，会连连道谢。

在10米车厢里，小崔总是把乘客当亲人一样对待。

记得去年春节前的一个晚上，小崔从柏林南区开车返回 的路上，从人民商场站上来一位头上扎着白毛巾，大约有六十多岁的老大爷，当车到终点站时，老人还没有下车的意思，小崔就说：“大爷，终点到了，您该下车了。”老人说：“我迷路了，从乡下来看儿子，下了车又坐错了汽车，绕了几个圈不知道怎么走了。”在昏暗的路灯下，从老人那表情上，从老人那说话的声音里，小崔知道他是那样的焦急万分，是那样的不知所措。当时已是晚上九点多了，凛冽地寒风夹杂着冰凉的雪花在空中狂飞着，看着老人因寒冷而抖动着的身躯，小崔震憾了。当她从老人递过的纸条上知道老人是去滨河小区时，毫不犹豫地说：“大爷，别着急，我送你去找您的儿子。”“好，好，好闺女啊！”当老人在滨河小区见到他的儿子时，说不清是溶化了的雪水，还是滚动的泪水，从老人的眼角流了下来。

她就是这样，用自己的爱心和崇高的职业道德，迎送着南来北往的乘客。

加重事业天平法码

同事们把崔占颖比喻成一块煤炭，它燃烧了自己，温暖了别人，这确实是小崔生动的概括。

十几年来，小崔总是把工作和乘客的利益放在第一位，乘客、车厢的事再小也是大，自家的事再大也是小。小崔从小跟着姥姥长大，可当八十多岁的姥姥半身不遂住院时，她没请过一天假，没有因家中的困难缺过一个班，晚过一次点。

也正是因为这样，她没能见到老人最后一面。自古忠孝不能两全，小崔正是加重了事业天平的法码。不幸一直跟随着小崔，七月份姥姥病故，九月姥爷得高血压住进了医院，紧接着无儿无女的大伯又因急病离开了人世，这一连串的家庭不幸，给小崔带来了沉重的打击，可她硬是把泪水往自己的肚里咽，给乘客们带来了仍是亲切的笑容，春风般的温暖。

去年非典期间，小崔上小学四年级的儿子放假在家，倒开水时，不小心烫住了脚，小崔给儿子上了药，把儿子托给母亲，又要返回工作岗位。儿子哭着拉住小崔的手说：“妈妈，你别去上班了，外边多危险呀，你在家陪陪我吧，我疼！”看着儿子流泪的小脸，红肿的脚，小崔眼里噙满了泪花，儿子需要她，可千万名乘客更需要她啊！越是在这危险时期，她越不能离开她心爱的乘客。小崔毅然地把儿子交给母亲，重新返回了工作岗位。因为小崔非典期间的突出表现，她被评为了“抗击非典先进个人”。

一花独放不是春

崔占颖说：“一花独放不是春，百花齐放春满园。光我一个人搞好优质服务不行，只有所有驾驶员能够做到业务过硬，优质服务，企业才能实现经济效益和社会效益同步提高。”她经常和姐妹们交流经验，把自己在多年的实践中积累的优质服务、安全行车方面的经验无私地传授给大家。让大家共同提高。每次有新司机到她车上实习，她不但耐心细

致地向他们传授业务知识，更忘不了教他们如何做人。她说：“只有先做好人，才能服好务”。在她的帮助下，如今13路线上，已经出现了许多新的服务能手，许多新的先进车组。

篇11：公交车驾驶员个人先进事迹

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他连续多年被评为局级劳模，并于2003被评为“市级服务明星”。

一、用心工作才更好

无论干什么工作，只有用心才能做到最好，公交工作，服务是永恒的主题，就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。记得有一次在跑车过程中，有一位乘客问起路来，当时小袁未能及时回答出来，此时乘客开了一句玩笑：“你是司机，你怎么不知道呢？”就是这句玩笑话给小袁提了个醒。于是，他利用业余时间跑遍了全市几个长途车站，把站名方向及乘坐的公交车一一记在本上，同时又走访了10路线沿途98个单位，制作出10路线路导示图，花一百多元塑封贴在车厢里，让每一位乘客一看便知道所去单位的地理位置，大大方便了乘客的出行。然而我市发展特别快，公园、道路还有公交车越来越多，尤其公交车的发展，什么方向，路过哪里等等，为了掌握这些情况，他家里订了一份《燕赵都市报》，每天必看，当看到哪条路线开了，便抽时间去坐坐，记下来，把这些情况制作成一个小册子，尽量地背下来，便于为乘客服务。

二、用心扮靓车厢

夏天来了，炽热的阳光射进车厢，晒得阳面的乘客不敢睁眼，为此他批发来窗帘布，缝制窗帘，天气热得一上车就是一身汗，而他一干就是三个小时，窗帘装好后，衣服就像水里泡了一样，但他的脸上写满的欣慰。

雨季来临时，细心的他又买来几把伞放在车上备乘客用。暑期到了，天气闷热，他买来精美的塑料扇子挂在每个座位后面，方便乘客使用。

天渐渐冷了，他又跑到批发市场买来红色平绒布包车厢的扶手，批发来带有浅黄色花朵的棉垫一个个缝上带子，固定到座位上，事迹材料《公交驾驶员市级服务明星先进事迹材料》。许多乘客坐上车后都在议论：这个车真好，这个司机真细心。曾有一位乘客在留言中写到：“浅黄色花朵的棉垫，即像沙发，又像盛开的花朵，给人春的感受，在这样的车厢里，使我们感受到家的温暖、温馨、舒适”。

三、爱心洒向乘客

为了让乘客满意，工作中他不断积累经验，完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法，对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

当遇到外地乘客时，小袁就会换位思考，耐心的解答乘客的问话，并及时提醒他们下车，尤其拿行李的民工，从来不吆喝他们，而是用平和的语言和他们交流，不歧视他们。

当遇到拿大面值人民币的乘客时，不是粗暴地让其下车，而是用喇叭宣传“哪们乘客能给这位乘客换一下零钱，谢谢”，让乘客之间互找零钱，为乘客解难。

当遇到行动不方便的乘客时，及时地为他们找座位，并对让座者表示感谢。

当遇到小学生时，他会及时地提醒小朋友们“小朋友好，您上车后不要大声地喧哗，以免其他乘客听不到报站，谢谢”，这样，小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时，他都会语气温和地提醒大家“现在车上人多，车上的乘客要为车下的乘客想一想，向车厢后面走一走，以免耽误大家的时间”。

就是这样，他时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心，有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好很高，同样的事，用他的的话一说，我们很容易接受，上了他的车，有一种亲切感”。

四、细心经营车厢

篇12：优秀公交驾驶员主要事迹

**，男，1964年9月出生，中共党员，1**2年11月招工入**市公交集团，现任**市公共交通集团有限公司第三汽车分公司三车队党支部委员，公交集团28路司机。他先后被评为**市首届十大平民英雄、省首届道德模范；

最美**人、最美**人；

荣获了全国劳模、全国道德模范等荣誉称号，并作为基层党员代表，光荣地参加了党的**大和**届五中全会。

**是一名普通公交司机，1**2年11月进入**公交客车厂担当机修钳工，1997年担任司机工作，一直至今。公交是城市文明的窗口，公交行车人员直接面对的是来自五湖四海的乘客，服务态度的好坏，直接反映了一个城市的文明程度，影响着公交的企业形象。**感到：“在外国人面前，我代表中国；

在中国人面前，我代表**；

在**人面前，我代表公交。”他在服务工作中始终坚持“热心、诚心、真心、爱心、耐心”的服务理念，主动揣摩乘客心理，努力搞好优质服务。**还在车厢里为乘客提供了导游图，药箱、雨披更是常备物品。**年7月1日起，他又在车厢内推出免费阅报活动，每天购买好杭城各大报纸，将他们放置在车厢醒目位置，以供乘客乘车时阅读。从事行车服务23年来，乘客们都亲切地称他的车子为“放心车”、“雷锋车”。

工作之余，**不忘坚持服务群众。1**6年，为响应省委号召，**同志在中山北路自己家门口竖起了“共青团员义务修理自行车”大红招牌。从此，每个星期六晚上7点到10点，他都为来往行人免费修车。34年来，不管遇到什么样的节日，**没歇过一次。**年10月17日起，**还在天水街道仓桥社区门口设立了“共产党员特别承诺服务箱”，对残疾人员、单亲子女、特困职工和下岗职工实行免费上门修车服务。**年4月以来，**市在吴山广场建立“雷锋广场”，把每月第一个星期六固定为“学雷锋为民服务日”，**和“**学雷锋志愿服务队”每月坚持参加为市民修车的服务，一次都没有落下过。

**做到爱岗敬业的态度不变，为民服务的思想不变，奉献社会的精神不变。“我要珍惜老百姓给我的荣誉，履行党代表的光荣职责。”**说。

【篇二】

**，女，1973年3月出生，中共党员，1994年进入公交集团工作，现为**市公共交通集团有限公司电车分公司55路司机。曾获**十大“美丽行者”、**省劳动模范等荣誉，**年当选为**市第十三届人民代表大会代表。25年来，她用“奉献、文明、守法”的职业操守展示着公交形象，走进她驾驶的55路车厢，干净、舒适，更能感受到车内浓浓的温馨。多年来不断地学习拓展，总结出了“不与乘客发生纠纷”--优质服务操作法和“四心”工作法。为了更高的做好“传帮带”工作,**年9月，成立了“**创新工作室”，有了这个工作室以后，每次有新员工入职，大家都会到这个工作室学习、交流，这能使新员工加强服务意识、提高服务水平。虽然**的职业不是一名教师，但是在**公交也算是一名“桃李满天下”的师傅了。

**始终都是抱着勤勤恳恳、任劳任怨的态度，不忘初心、牢记使命。**举办游泳锦标赛等大型赛事、环境日、双创会议等国际会议时，她总是主动请缨，带领着一支**公交的青年队伍穿梭于景区、会场之间，用真情的服务来赢得中外乘客的好评，将车厢建设成为传播精神文明、弘扬社会公德、推广优质服务的舞台。**年g20峰会期间，**承担了**集散中心至岳庙的安保圈接驳一号线的营运服务工作，成立了由**为书记的接驳一号线临时党支部，出色完成重要宾客接驳任务；

**年**当选为**市第十三届人民代表大会代表，期间提出了《关于加快对共享单车进行立法或出台管理条例的建议》、《解决停车难问题的建议》、《关于关注老人精神生活的建议》等5个题案；

2019年**作为劳模宣讲团成员被邀请参加全国城市公交优秀共产党员、劳动模范和优秀宣讲员巡回宣讲活动;2020年疫情爆发，疫情无情人有情，**主动请缨参与西溪医院接驳线工作，充分展示了一名优秀共产党员的无私奉献精神。

【篇三】

**，女，1968年7月出生，中共党员，1997年进入**公交，一直在**市公共交通集团有限公司第一汽车分公司16路担任驾驶员工作。在16路上担任公交驾驶员的21年间，她始终把安全行车放在第一位，坚持做到“行车零事故，服务零投诉”。

**始终秉承“公交服务，真情伴你行”的服务宗旨,总是把乘客的利益放在第一位。她总结了公交驾驶员一些服务技巧和禁忌，整理出“一问、二听、三观、四在、五心、六动”服务法。经过推广使用，16路的优质服务工作有了较大提高，**所总结提炼的优质服务法先后于**年2月被市建设系统、**年4月被市总工会命名为“**‘问、听、观、在、心、动’优质服务操作法”。

**先后于**年—**年被评为集团公司劳模；

2009年评为**市“三八”红旗手；

2009-**年市建委系统优秀共产党员；

2009-**年市建委城建先锋；

**年评为城建投资集团公司系统先进工作者；

**年省“巾帼建功”标兵等荣誉；

**年被评为集团公司优秀党员；

**年被评为**公司优秀党员。**-**年**公司创先争优“**服务先锋”；

**年**建委系统创先争优十佳“党员之星”；

**年5月被评为**市劳动模范；

**年4月被评为**省劳动模范；

**年8月被评为**市“十大文明”使者等荣誉称号。

**年7月14日，**退休了。但是，她深爱公交，于是向公司申请，希望退休后继续为公交发挥自己的余热。公司领导答应了她的请求，让她担任**玉泉校区公交中心站站长，为公交的发展贡献自己的力量。

【篇四】

**，男，1968年5月出生，中共党员，**年9月招工入**公交，现任**市公共交通集团有限公司第三汽车分公司179路司机。1997年被评为**市劳动模范。

**同志立足本职，爱岗敬业，始终坚持将安全行车放在首位，把优质服务、方便乘客作为自己的工作指南，用自己的实际行动为公交的优质服务设立了标杆，用“奉献、文明、守法”的职业操守展示了公交形象。工作中，他认识到，公交是城市的窗口，为了给乘客提供更优质的公交服务，他积极发挥主观能动性，每天上班前，都认真做好车辆的清洁工作，确保车窗明亮，地板洁净，车内设施设备完整有效，车体主零件干净、润滑；

在行车途中从不急躁、不抢道、不冒险、不斗气，始终做到思想集中，平稳驾驶，关心关爱每一位乘客，注重每一个服务细节，经常受到乘客的表扬。

2020年年初，**在得知公司即将成立“火车东站抗疫保障专线”后，他第一时间与车队队长取得联系，表示自己作为**市劳模、公司的优秀员工，一定要起好表率作用，愿意去抗疫的最前线，请车队领导将专线任务交给他。“火车东站抗疫保障专线”24小时待命，工作时间比普通的线路司机要长很多，经常在他刚刚端起盒饭，准备吃午饭，就接到了出车任务电话，**同志总是立即放下手里的饭盒，他丝毫没有耽搁，立即出发了，即便如此，**没有丝毫的懈怠，每一趟营运结束后，他都非常认真的做好车厢里驾驶室、车厢地板、椅子、扶手、拉杆等每一个角落的消毒工作。

**用自己的一言一行赢得同事们的信任及乘客的喜爱，用真诚和爱心树立公交行业文明服务、安全行车的新形象,出色的完成了各项公交保障任务。

【篇五】

**，男，1**1年9月出生，中共党员，**年进入**公交，一直在**市公共交通集团有限公司第一汽车分公司16路担任驾驶员工作。2020年2月在疫情防控的关键时刻，**主动请缨，先后承担起“解放军903医院**院区至笕桥分院医护人员专线”保障任务及橙意暖巴城站火车站至火车东站红、黄码返杭人员的护送任务。

**是16路的一名党员司机，在这条拥有众多荣誉的先进线路中，**充分发挥先锋引领作用，他爱岗敬业、情系乘客，他见义勇为、迎难而上，不仅时常打动南来北往的乘客，更深深感染着身边的每一位公交司机。

作为**年“7.5”7路放火事件中的救火英雄之一，**在营运服务过程中对平稳行车和优质服务提出了更高的要求充分践行了“公交服务，真情伴您行”的服务理念。从**年10月起至今，他所在的党支部与岳王路社区独居老人叶兰英老人结对，**积极响应，积极参加结对活动，没有落下一次。**年8月，16路被**省老龄工作委员会授予“敬老文明号”线路。

作为省劳模**同志徒弟的**，**年7月13日上午在“弘扬劳模精神，传承劳模品德，争做‘六个公交’建设排头兵”的横幅下，光荣地从**同志手中接过了记载了她在实践中积累和摸索到的经验技巧、先进操作法、工作精神的记录本。通过劳模传承仪式，更进一步激励了他的责任感和使命感。他先后获集团公司十佳员工、劳动模范、**年**市“见义勇为先进群体”、**年**市“最美青工”、**年**市交通运输行业“**年十大最美交通人”，2019年**市劳动模范等荣誉称号。

【篇六】

**，男，1979年10月出生,**年进入**公交，现为**市公共交通集团有限公司电车分公司303路司机。在**年10月举办的**市汽车驾驶员（大客车）职业技能竞赛中获得第一名的优异成绩，**年获得**市“五一”劳动奖章荣誉称号,**年、**年连续两年被评为集团劳模。

**虽然进入公交才9年时间，但已成为一名技术过硬、素质优秀、品质良好响当当的生产和操作能手：**年参加了电车分公司和公交集团的两级司机技术比武活动，获得了电车分公司低年资司机理论、道路驾驶两个第一名；

在集团公司19届司机技术比武中更是荣获了低年资司机理论、场地驾驶和道路驾驶三个第一名；

在**年**市大客车司机职业技能大赛中，**获得理论第一名、场地考试第二名、道路驾驶第一名，综合得分高居第一，荣获冠军。一系列成绩的取得，完全是靠**平时一点点的积累，靠自己的努力得来的。

篇13：公交驾驶员见义勇为事迹发言稿

尊敬的各位领导、同志们：

大家好！

我叫***，今年**岁，于**年**月参加工作，现在是**分公司**路一名驾驶员。

**年**月**日下午**时**分，我驾驶的**路公交车由**发往**，车辆行驶至**小区附近时，远远看到一名年轻女子焦急地不停摆手，身后站着一位老人怀里还抱着一个孩子。虽然不到车站，但我仍然减速停车，等车子开到近前打开门，“快救救我的孩子”年轻妈妈上车时已经泣不成声，孩子在老人怀里已经昏迷，面对突发的情况，我来不及问孩子的病情，我问孩子母亲，到哪家医院，孩子母亲哭泣着说：“**医院”。到**医院需要改变**路原行驶路线，我第一时间汇报路队领导，车上上来一名病危儿童，急需送往**医院，路队领导说“人命关天，你赶紧去吧，我向调度中心做汇报”。我立即向车内其它乘客进行了解释，车内乘客见此情况都给予了积极的配合。一切安排妥当，我驾车带着孩子及其家人向最近的**医院赶去。在前往医院的途中我同时拨打了120，联系医院在第一时间做好准备。一路上我加足马力快速行驶，十分钟后，车子到达了**医院，医生已等在医院门口，孩子的到了迅速的救治。送下病危的孩子，我立即赶回**路

终点站，投入了正常的线路运营。时间不长医院给我打来了电话，孩子已脱离危险，现正在恢复当中。孩子病因是因为整个鸡蛋黄进入气管导致了窒息，继而休克，如果抢救不及时，大脑会因缺氧造成损伤，甚至危及生命。

此事发生后，**的新闻媒体、中央电视台都对此做了报道。市领导、局领导对这件事给予高度关注，并在百忙中抽出时间专程看望我，鼓励我。今天又给予我这么高的荣誉，我内心万分感动。在此我向市领导、局领导表示衷心的感谢。

我能够获得这项荣誉称号，是多年来公司对我教育培养的结果，是与公司领导和同事们给予我的关心、支持、帮助分不开的。记得**年在我正式走上公交驾驶员岗位的岗前培训中，公司组织我们学习了公交的企业文化、公交驾驶员的职业道德，使我深深地懂得在乘客面前我代表的是公交，在外地人面前我代表的是**，在外国人面前我代表的是国家。在工作中，我始终以我们**公交驾驶员的职业格言“敬业是本分，尽责最光荣”来规范自己的言行。这次在媒体报道中提到了**市，提到了**公交，提到了**路线。我是其中的一员，我感到无上光荣和自豪。在高兴和自豪的同时，也让我感到受之有愧。这件事情是这个社会、集体和个人爱心的凝聚，任何一名公交职工在危难时刻都会这样做的，我作为一个公交驾驶员只不过尽到了应尽的工作职责和社会责任。没有公司领导批准我改变运行线路，没有广大乘客的积极配

合，我的爱心也无法实现。这是广大市民及公交公司集体的荣誉。作为一名年轻人，我谨记公司的企业文化理念，用自己的真心、耐心去为乘客服务，用实际行动去传播社会的正能量，去践行公司“***********”的服务理念。

在今后的工作中，我会更加热爱公交驾驶员这一平凡的岗位，刻苦钻研业务技术，规范操作规程，牢固树立“乘客至上，信誉第一”的服务宗旨，继续发扬公交的优良传统，并以我的车厢作为传播文明、正义的窗口。用我的言行影响周围的人，将文明服务、见义勇为之风发扬光大，继续争做新时代见义勇为、助人为乐、奉献爱心的好司机，为建设平安**，构建和谐社会做出更大的贡献。

篇14：出租车驾驶员个人先进事迹材料

出租车驾驶员个人先进事迹材料

**是市**出租车公司一名驾驶员，从事出租车运营9年来，敬业爱岗，服务热情，待客文明，总能急乘客之所急、想乘客之所想、解乘客之所难，累计做过见义勇为、拾金不昧、助老帮残、抗震救灾等感人事迹400余件，先后荣获“**市五一劳动奖章”、“**省文明驾驶员”、“**市见义勇为模**”、“**省见义勇为先进个人”等荣誉称号，受到省委书记**的接见，其感人事迹被国内多家媒体报道，是**市出了名的“爱心大使”。

当今社会，人们对“扶与不扶”的争论很多，但是**只要遇到这种事情，从来没有犹豫过，总是伸手相助，从不担心被“讹”上

20**年10月13日傍晚时分，夜幕刚刚降临。**开着出租车行驶到**小区门口时，发现在快车道上有一个黑影，驶近后才看清地上躺着一位老人。她赶紧将车停到安全地带，下车走到老人身边一看情况不好，老人头下有一摊让人看后不寒而栗的鲜血，鼻子和口中也有残留的血迹，躺在地上一动不动。**第一时间想到老人有生命危险，救人要紧，她一边拨打120和122电话求助，一边招呼路人帮忙。她从老人身上摸到老人的手机，通过上面的通讯录联系上老人的儿子**先生，让他赶紧去医院。当时，一辆辆汽车从老人身旁呼啸而过，情况十分危险，为防止老人受到二次伤害，**赶忙向四周围观的群众求助，请他们帮忙提醒快车道上过往的车辆绕行。她自己则飞奔到**门卫处借来一把椅子，摆在老人前方50米处，以引起过往车辆的注意。在救护车没有到来之前，她和几位热心人一直围在老人身边，因为夜幕初降，司机视线不好，或许这段路上的车辆车速过高，十几分**时间用来提醒车辆绕行的椅子被撞飞三次，而**也差点被一辆逆向而来的轿车撞上。等救护车赶来将老人接走后，**并没有离开，她一直等到事故科民警赶来，将自己看到的现场情况讲给办案的民警同志。肇事车辆逃跑了，留下一些残片，好像是一辆面包车撞的，这对破案有了帮助。在这次救人中，**被冻成了重感冒，到第二天看病时接到了被救老人儿子的电话，说要当面感谢她，被她婉言谢绝。

这样的事情，**不止做过一件，20**年4月26日下午4时许，**开着出租车行驶至**东路**办门口西侧时，发现前方一辆车号为***的白色速腾轿车，在快车道上停车，司机开门下车时被后方驶来的一辆轿车刮蹭。速腾轿车车门严重损坏，车门被撞的反转过去，司机脚腕处被刮断，鲜血直流，动弹不得，肇事车辆逃逸。**立即拨打了120急救电话。又上前询问受伤司机父亲的电话号码，及时通知其父亲去医院，后来才知道被救的小伙子叫**，是中原**一名职工，其父亲是**二小一名教师。伤好后，小伙子和父亲亲自登门致谢。

还有一次，20**年4月13日，**中午下班回家吃饭时，发现与自己同住一个小区的**晕倒在二楼楼道口。她一边拨打120电话，一边叫来自己的丈夫和楼上的邻居帮忙，掐住**的人中将她唤醒过来，问病情咋样。等急救车赶来，**陪同医护人员一起去了**总医院，到医院后还帮助**垫付了医疗费，使**得到了及时救助，脱离了生命危险。

每天开车为乘客服务，经常有粗心的客人将东西忘在车上，**总是想方设法将物品归还失主，不收取任何报酬

去年3月11日上午，她驾驶自己的出租车在市区运行。行至**路与**路交叉口时，见一个头不高的男子招手示意，她随即将车停在路旁，主动拉开车门。男子上车后，说要去“**区二中。”**二话没说，一踩油门，直奔二中。

在车里，男子连续接到两个电话，嘴里一直说着墙体粉刷的事。凭直觉，**猜测该男子八九不离十是工地上的人。十分**后到达了目的地，男子掏出6元车费，拉开车门，匆匆忙忙地下车了。把客人送走后，**将车停在**小区门口歇息。在她向后拉手刹时，右手碰到了什么东西，侧头一看：“咦，这是啥？”一包东西被报纸包裹得严严实实，她小心翼翼地一层层剥开。“呀！咋恁多钱！”她细心地数了三遍，不多不少，整三万。**心想这钱一定是刚才那位男子落下的，现在肯定很着急。想到这里，她顾不上休息，赶紧开车往**区二中跑。在二中门口，她等了半个多小时，仍不见失主的影子，于是就直接将这笔巨款交到了出租车管理处。管理处工作人员几经寻找，终于在3月**日与失主取得了联系。失主是承揽装修工程的工头**经理。那天，他四处筹措了3万元钱，准备给工人发工资，不小心忘在了出租车上。当他从出租车管理处负责人手中接过自己的3万元钱时，激动地直掉眼泪，一个劲地说“你们管理处真是管理有方，那位女司机真是天底下难得的好人，我一定得好好报答人家！”。

**经理通过出租办找到了**的联系方式，非要给**送来两千元表示感激之情。被**拒绝了，她只说这是自己应该做的，不需要表示。诸如此类拾金不昧的事情还有很多，就在最近，一位顾客把一个鼓囊囊的钱包落在了车上。**发现后毫不犹豫的喊住了顾客。在工作中，到底有多少次把捡到的钱包、手机等财物归还了失主，出租车管理处的领导也说不清。

出租车是个高风险行业，面对歹徒抢劫，她临危不惧，智擒歹徒；运营中，遇见乘客有难，总是尽最大努力救助，都说**巾帼不让须眉，是出租车行业的铿锵玫瑰

2008年7月28日，**从市**拉到一位乘客去**县，当时是中午十一点多，她也没有防备，把乘客送到**县新区时，本该付钱的乘客却掏出来刀子。吃惊的**问道：“兄弟，咋啦？”歹徒恶狠狠的说：“兄弟手头紧，借你点钱花花”，随后将车上的现金和两部手机抢去，又用刀子将**逼进出租车后备箱内。在漆黑的后备箱内，**灵机一动，用手摸到了气瓶上的阀门，关掉后车辆慢慢熄火。歹徒下车打开后备箱，让**开车。就在这时，后方驶来一位骑摩托车的男子，**立即下车求救，但是该男子在歹徒的威胁下反而逃走了。歹徒又对**穷追不舍，一直追到路旁的玉米地里，利用地形掩护，**甩脱了歹徒。赶紧跑到附近的村子里报了警，但歹徒一直未抓到，逃过一劫的**一直在想，不抓住歹徒，他还会去害别人，我应该帮助刑警队抓住歹徒。

在随后的一个多月里，**发现歹徒一直使用抢走的手机上网，**就一直给该手机缴费。并将这一线索报告给**区刑警队，得到这一线索的刑警队利用这一信息，成功抓获了歹徒。该罪犯是**区**乡**村民**，是因为上网没钱才去抢出租车的，直到被捕前他已经抢了出租车三辆。刑警队的同志紧紧握住**的手说：“嫂子，以您的智慧，应该在我们这里上班呀！”

**是个热心肠的人，运营中遇见别人有困难，总要帮一把。去年7月的一个普普通通的日子里，在**路西段，一位男子强行拉一位20来岁哭哭啼啼的女青年上了她的车。当车行至井下不远的一个村子时，男子要求停车等待，说他要去亲戚家拿些钱。见男子离开，女青年赶紧把事情缘由说给了**。原来男子是女青年的前男友，听说她要与别人结婚了，骗女青年出来，要把她强行带回家。女青年哭着请求**给家人打电话救她。**想办法稳住了情绪激动的男青年，打电话给女子家人。获救的女孩及家人感激不已，一定要请**吃顿饭表示答谢，**拒绝了，她说：“遇到这样的事情谁都会出手相救，谁家都有孩子，孩子遇到事情我们大人该去管。”

去年1月中旬的一天，**送一位客人去**井下。走到井下医院时，客人还未下车。有一个妇女从井下医院冲出来拦住车辆，急急忙忙的说：“大姐，让这位客人把车让给我吧。我女儿咽了一枚一元硬币，卡在喉咙里有生命危险。”车上的客人说：“好吧，救孩子要紧！”随后这位妇女坐上车，到井下医院把孩子接上。一起向**总医院奔去，在路上，这位母亲一边催促**把车开快点一边解释说：“孩子不小心咽了一枚硬币，到井下医院没办法取出来让转院去**总医院。”**一路狂奔赶到了**总医院，帮助妇女背着孩子飞一样的向急救中心跑去。经过医护人员及时抢救，终于取出了硬币，孩子转危为安。

今年3月22日，**送客人去**，返回市区途中遇到一位抱着孩子的年轻妇女拦车。妇女着急的说：“孩子放鞭炮炸伤了手指，看去哪家医院合适。”**说：“我们直接去断肢再植医院吧。”车子一路狂奔，赶到了医院。帮助妇女找到跟**熟知的李志敏医生，给孩子详细察看了伤情，幸好无大碍只是炸掉了一块皮。需要住院植皮，**帮助他们办理好住院手续后方才离开。

运营中，**总是不急不躁，以自己的热心赢得乘客的舒心。在市飞龙车站**接到一位从沈阳过来探望老家的客人，客人说，他已经三十多年没有回老家了，只记得他的村名叫**村。当时还没有建**市，其他就什么都不记得了。**几经周折，多方打探，两个多小时后，终于让老人回到了开发区**乡**村，并让老人与亲人团聚。

每次遇到行动不便的老人坐车，她总是像对待自己的亲人一样搀扶老人上下车，背老人上楼也常事。遇到聋哑人坐车，无法表达去向时，热心的**就从车上拿出准备好的纸和笔，让他写明去处，直到把客人安全送到后才离开。

**是我市“敬老雷锋车队”的一名优秀队员。她每次都积极参加车队组织的志愿服务和社会公益活动。在每次遇到组织的爱心捐款中，**总要拿出比别人多几倍的钱，她不是家里钱多的花不完了，而是善良和爱心促使她这样去做。同行的车在路上抛锚了，她总是积极施救，比如帮助车号为***的**修车，帮助车号为**的***拖车等等。