太平洋保险权益转让书

2024-05-08

太平洋保险权益转让书（共12篇）

篇1：太平洋保险权益转让书

车辆及保险权利转让协议

甲方：

乙方：

鉴于甲方自有车辆发生交通事故。对于车辆所有权及保险理赔未进行处理。经甲乙双方协商，在平等自愿的基础上达成如下协议。

一、甲方将该车辆所有权及保险理赔事宜交由乙方处理，因该事故的保险理赔金归乙方所有，车牌号：

车架号：

发动机号：

二、乙方支付甲方人民币

元（大写

元）。上述款项自签订协议的同时支付甲方

元，协议签订前的交通事故违章及罚款与乙方无关。由甲方负责。

三、签订本协议后，甲方未经乙方同意不得以任何理由同保险公司调解，领取案款。

四、甲方在签订本协议后，应当配合乙方办理理赔手续，提供相应证件和手续，并配合乙方办理过户手续。

五、甲方保证该事故不存在诈保行为，该车辆已经正常年检，驾驶人员具有驾驶资格，如因甲方原因造成此事故不能正常理赔，甲方负责该车辆所有修车费用，违约方支付守约方违约金为

元。

备注：

本协议一式两份，双方各执一份，自双方签字或盖章生效

甲方：

乙方：

****年**月**日

篇2：太平洋保险权益转让书

甲方：

姓名________________，身份证件号__________________________。

乙方：

姓名________________，身份证件号__________________________。（或签章）

甲方系中国人寿保险股份有限公司之_________________________保险合同的被保险人□受益人□法定继承人□（勾选），现对被保险人＿＿于＿＿年＿月＿日所发生上述合同约定的保险事故的保险金权益，经甲方与乙方友好、公平协商，达成如下协议：

一、甲方将上述保险合同项下甲方享有的以下保险金权益转让给乙方：

（一）具体险种名称：_________________________的保险金权益；

（二）具体险种名称：_________________________的保险金权益；

（三）具体险种名称：_________________________的保险金权益；

（四）具体险种名称：_________________________的保险金权益；

二、自本协议生效之日起，本协议第一条约定所转让之权利的甲方相关权利及所需的保险合同原件、事故证明等资料亦随之转让予乙方；

三、本协议自双方签章（如为自然人，应本人签名；如为机关、社团、法人或其他组织，应加盖该组织公章或合同专用章，且法人代表或负责人、或其授权代表签名）之日起生效。本协议一式两份，双方各执一份。

四、本协议之权利转让须书面通知中国人寿保险股份有限公司，且自该通知到达中国人寿保险股份有限公司对中国人寿保险股份有限公司发生法律效力。

五、双方声明：本协议项下引发的经济、法律纠纷与中国人寿保险股份有限公司无关，中国人寿保险股份有限公司不承担由此引发的经济和法律责任。

甲方（让与人）乙方(受让人)

签名（签章）：_________________签名（签章）：_________________

篇3：太平洋保险权益转让书

1.1收费公路权益转让产权流转的内部动因

1.1.1 公路基础设施自身发展的要求

公路基础设施在国民经济产业结构中起基础性作用, 公路设施事关国民经济命脉。我国经济的飞速发展对公路基础设施建设的发展水平也提出了更高的要求, 原有的公路基础设施建设投融资体制已经不能满足我国社会主义现代化事业发展的需要。现阶段公路交通基础设施建设的参与主体, 不论国有资本、民营资本或是其他资本形式, 都必然要求收费公路权益的高效流转。

1.1.2 公路市场化运营的要求

公路基础设施建设投融资改革逐步打破了我国原有的长期完全由国家提供公路交通基础设施的格局, 原有的由于非市场化运营方式导致的政府失灵、效率低下、权利寻租等问题在一定程度上得到了改善, 我国公路基础设施产业已形成国有资本为主导、多种所有制形式并存的局面。收费公路权益转让产权流转是市场化的要求, 原本通过转让使收费公路权益从政府到企业、从国有企业到非国有企业为主的单向产权流转已经不能适应市场发展的需要。

1.1.3 公路交通产业发展的要求

公路交通产业的特殊性在于公路交通产业是以带动依托公路交通产业的其他产业实现经济利益和社会效益的。公路交通产业的发展必须适当引入市场竞争机制, 使收费公路权益有序流转, 实现公路交通基础设施的规模效益, 从而更好更快地促进我国国民经济的发展。

1.1.4 优化资源配置、提高资本利用效率的要求

流动性是产权关系的重要特征。产权流动的范围越广, 市场机制发挥的就越充分, 资源配置的效率就越高。收费公路权益可以脱离于公路实物资产, 通过产权交易的方式在不同主体间流动, 使收费公路权益向最能实现公路交通产业经济和社会效益的部门和企业流动。因此, 建立高效的收费公路权益产权流转机制, 有利于提高社会资本的利用效率, 优化社会资源配置。

1.2收费公路权益转让产权流转的外部动因

1.2.1 理论基础

由于改革开放以来我国公路基础设施建设已经不能满足经济发展的需要, 众多学者对公路基础设施领域展开了产权理论的有关研究, 旨在为我国收费公路的市场化经营寻找理论依据。其中, 有关学者已经对于公路资产属性、公路产权等内容进行了较为深入的研究, 将收费公路界定为资本性资产, 提出收费公路权益可以依法流转, 并且对收费公路权益流转过程中的利益关系进行了分析, 明确了公路经营权的用益物权属性, 为收费公路权益流转提供了理论基础。

1.2.2 法律政策基础

为了公路基础设施建设市场化发展的需要, 国家逐步出台了相应法律政策。1996年交通部9号令颁布的《公路经营权有偿转让管理办法》首次对收费公路权益进行了清楚的界定, 它是规范我国收费公路权益转让第一个完整的政策法规;1997年国务院颁布的《公路法》则是第一个涉及收费公路权益转让的法律文件;此后, 2004年国务院417号令发布的《收费公路管理条例》、2008年10月实施的《收费公路权益转让办法》对收费公路权益转让产权流转问题都作出了更为具体的规定, 为进一步加强和规范收费公路权益转让提供了法律依据。

1.2.3 市场条件

随着我国社会主义市场机制的建立和发展, 公路交通基础设施建设发展的严重滞后性和政府资金的严重不足必然需要公路交通产业打破原有的政府包办形式, 进行投融资体制改革。而市场机制在配置社会资源和提高市场效率方面的优势正好适应了这种要求。在市场机制下, 收费公路权益可以以产权关系为纽带, 以产权流转为手段, 促进公路基础设施建设和公路交通产业的持续健康发展, 不断完善的市场机制为收费公路权益流转提供了坚实的市场条件。

1.2.4 社会经济条件

公路基础设施建设需要巨大的资金支持。进入20世纪以来, 我国经济持续快速发展, 经济总量较大。据统计, 2007—2009年中国GDP分别为246 619亿元、300670亿元、335353亿元, 同比增长11.4%、9.0%、8.7%, 稳定的经济给公路基础设施市场化提供了条件。同时, 在经历了2008席卷全球的金融危机之后, 我国正处于产业结构调整、扩大内需并大力发展公共基础设施建设的重要历史时期, 作为基础设施建设的排头兵, 全社会投入公路基础设施的资金将十分可观, 公路基础设施建设有十分良好的政策环境和巨大的资金支持, 这一切都为收费公路权益流转提供了经济条件。

2收费公路权益转让产权流转过程存在的主要问题及其原因分析

2.1收费公路权益转让产权流转过程存在的主要问题

2.1.1 流转方式单一

我国收费公路权益转让项目的方式主要包括:一是收费还贷公路经过转让成为经营性公路;二通过合资合作形式、资产置换形式转让部分收费权投资新建经营性收费公路;三是经营性公路经过再次转让部分收费权益;四是采用BOT方式建设项目, 在项目进入收费运营期间, 转让 (部分) 公路收费权益。尽管我国收费公路权益转让实践采用了多种方式, 但是, 实际上居于主导地位的还是第一种, 即政府收费还贷公路转为经营性公路。这种转让方式主要还是源于政府筹措建设公路资金数量不足, 收费公路权益通过转让从政府向社会资本的单向流动不利于公路基础设施的市场化运营, 不利于收费公路权益产权流转效率的提高和实现公路基础设施的规模效益。

2.1.2 流转机制不顺畅

我国对收费公路权益的转让在不同时期的政策实际有所不同, 《公路法》和2004年《收费公路管理条例》都明确规定了收费公路权益不得再次转让, 但是各省在实际执行的过程中采取了比较灵活的做法, 所以收费公路权益在2006年被几乎叫停, 收费公路权益转让进程受阻;2008年施行的《收费公路权益转让办法》虽没规定收费公路经营权不得再次转让, 但也没有明确规定可以转让, 政策方向不明导致我国收费公路权益转让不活跃, 收费公路权益二级交易市场至今仍未形成, 流转渠道仍不畅通。

2.1.3 保障措施不健全

拟被转让的收费公路权益, 其价值是以收费公路权益所对应的公路资产质量的好坏为衡量依据的。公路特许经营的初始阶段, 被转让的公路资产质量较好;而随着公路交通基础设施建设的发展, 收费公路项目的增多, 经济效益好的项目势必会越来越少。无法获得预期经济利益的企业退不出来, 资质好的企业进不去。同时, 还有一些公路经营企业由于公路资产质量非常好, 获得了明显不合理的经济效益。如果政府没有相应的保障措施, 就很难吸引到社会资金, 无法管制不合理收入。目前, 我国公路建设针对社会资本投资的保障措施还不到位, 风险分担机制不明确, 成为阻碍公路经营权流转、吸引社会资本进入公路建设领域的一大障碍。

2.2收费公路权益流转问题的原因

收费公路权益流转存在的问题, 既有政府主观认识方面的原因, 也有客观存在的现实原因。

2.2.1 长期以来公路社会公益性的影响

我国长期以来公路产品由国家供给的印象已经在人民的心中根深蒂固。但是实际上, 只要能实现公路的社会公益属性, 那么公路产品既可以由政府部门提供, 也可以由社会资本提供。同时, 就算是已经通过社会化经营的公路, 为了保障公路的社会公益属性、防止公路经营者谋取私利, 从而损害公众利益, 政府也往往会禁止或者限制收费公路权益的转让。政府的限制又会影响社会投资者投资收费公路的积极性, 从而降低收费公路权益经营和流转的效率。

2.2.2 理论研究和法律规范制定的滞后性

理论对实践具有指导意义。积极的理论探讨有助于社会经济实践活动的进行。我国公路基础设施建设和公路交通产业的发展, 无不得益于行业内外专家、学者理论上的创新。但是, 目前关于收费公路权益转让有关产权流转问题的研究还比较少, 对收费公路权益转让产权流转方式、流转机制、流转过程中涉及的相关利益等方面问题的研究步伐渐缓;另一方面, 任何法律规范的出台都有一定的滞后性, 政府对收费公路权益转让的产权流转的政策也相应的有一定的滞后性。

2.2.3 公路经营行为有待进一步规范

由于缺乏相应的完善的法律体系, 政府对收费公路权益转让的利益相关者监管过程中没有相应的法理依据, 导致了收费公路权益转让实践中出现了政府越权审批、投资人资金不到位、转让后公路养护不当等一系列问题, 损害了社会公众的利益。公路基础设施和公路交通关系国民经济命脉, 这种情况的出现导致了国有资产使用效率的低下甚至造成了国有资产的流失, 给社会造成了许多不良影响, 为收费公路权益转让的进一步市场化发展造成了负面影响。

3完善收费公路权益转产权流转的建议

3.1完善产权结构

目前我国收费公路中国有企业占到了80%以上。而国有企业的领导往往由上级主管部门委任或兼任, 一元化的产权结构使得国有企业在经济运行上的产权关系还不完全清晰, 企业产权的所有者和经营者的权责利界定不明确, 企业资本结构不合理, 国有资本比重过大导致企业行为低效化。市场竞争机制能促进企业改善资本结构、促进了收费公路权益转让的产权流转, 提高资产使用效率, 使收费公路权益流向最能使其效益和效率最大化的企业, 形成规模效应。因此, 完善收费公路经营企业的产权结构, 建立现代企业制度, 通过引进多种所有制形式参与收费公路经营, 将一元化产权结构向多元化产权结构转变, 改变收费公路权益转让的单向流动形式, 才能真正实现政企分离, 实现国有产权所有权和经营权的分离, 使产权能够流动, 实现国有资本在市场公平竞争中保值增值。

3.2加强理论探索和实践尝试

除了通过转让收费公路权益将收费还贷公路变为经营性公路的方式之外, 还应该通过国内外有关收费公路权益转让的实践总结经验找到相关理论, 通过理论的钻研进一步为探索收费公路权益转让实践找到支撑。理论与实践的不断往复循环才能推动我国收费公路权益转让不断发展和完善。实际上, 对已经采取的合资合作、再次转让、将BOT进入运营期的收费公路权益进行转让等就是很好的方向。相关管理部门应该转变固有观念, 以收费公路权益转让的产权流转理论为基础, 积极尝试抵押、租赁、入股等其他收费公路权益转让的方式。

3.3加强法制建设

收费公路权益转让产权流转在实践中存在诸多的问题, 这与我国尚未形成相关的法律规范体系不无关系。单一的法律法规不能规范收费公路权益转让的所有面, 收费公路权益转让还需要相配套的法律法规形成体系, 以明确收费公路权益转让的产权流转条件、流转方式、流转程序和流转过程中各利益相关者的权责利, 以解决解决当前收费公路权益政府多头管理、收费公路权益转让产权流转不清、收费公路权益执行不统一的局面, 实现收费公路权益在各主体之间有序高效地流转。

3.4加强政府管制

篇4：太平洋保险,精彩2009

理赔：速度制胜，随时开启绿色通道

理赔承诺、理赔效率、理赔质量成为保险业服务的标准，2009年，太平洋保险在理赔服务过程中，充分展示了一家负责任保险公司的形象。

1月31日，赴美旅行团在拉斯维加斯州发生意外车祸。2月1日，中国太平洋保险在第一时间赔付遇难游客185万元保险理赔金，同时委托国际SOS启动急难救助计划。此次急难救助被《人民日报》评价为“是目前国内保险公司与国际性救援机梅联手合作开展的规模最大、效率最高的一次海外救援工作”。

4月24日，东莞赴台旅游团在台北市出险，3名旅客死亡。作为承保该团旅游人身意外伤害保险的太平洋保险，迅速开展理赔工作，5月11日将60万元保险理赔金送到三位遇难者家属手中。

5月初，甲型H1N1流感疫情在全球持续蔓延，太平洋寿险快速启动理赔绿色通道。截至11月22日，太平洋寿险共接到重庆、北京等地的患“甲流”报案33起，已结赔案给付保险金3600多元。虽然每起理赔案只涉及数百元，但理赔速度受到客户的好评。

6月1日，法航失事，客机上的9名中国乘客遇难，太平洋保险迅速通过多种方式进行排查核实，并成立专门的理赔服务小组。

6月9日，宁夏盐池县发生两车相撞的重大交通事故，造成7人死亡，其中甘肃牌照的重型载货车在太平洋产险投保交强险。太平洋保险发挥全国通赔优势，6月10日完成11.2万元交强险赔付。

夏季，我国南方部分省市遭受暴雨袭击。太平洋产险总公司和各分公司立即行动起来，投入到抗灾救灾工作中去。在灾情最重的广西，太平洋保险投入了近20万元帮助重点客户落实防汛措施。

7月11日，一支自助旅游团队在穿越潭獐峡区域时突遭山洪袭击，35名队员被洪水卷走。7月13日，太平洋产险重庆分公司查明遇难两名客户身份后，立即启动理赔“绿色通道”，在不到24小时内，将4万元保险金送到遇难者家属手中。

11月15日，沈海高速一辆大货车与一辆卧铺客车相撞，造成6死24伤。太平洋产险得知事故车辆是太平洋保险承保标的后，迅速前往事故地点调查被保险车辆受损情况，并随即启动理赔绿色通道。

冬季，我国北方地区先后出现暴雪灾害，太平洋保险紧急采取应对措施，于10月29日发布防灾预警，并与中央气象台保持密切联系，及时获取最新气象信息。公司郑重作出承诺，一旦客户因大雪而遭受损失，可以通过电话预约，分公司随即安排理赔人员上门收取保险索赔资料。对损失严重的客户，太平洋保险依据损失程度实行预付部分赔款，以保证受损客户及时恢复生产和生活。

公益：保险即为责任，即为爱

保险即为责任，即为爱，尽可能地发挥保障功能是保险的社会责任，与这种大爱相伴随的就是各种公益善举。

4月中旬，太平洋保险向吉林延边州卫生局赴川医疗队无偿提供280万元的意外险，共同为地震灾区人民献爱心。4月26日，太平洋保险参与5·12灾区重访活动。2008年太平洋保险向地震灾区捐款捐物及赠送保险，折合人民币5100万元，还为参加抗震救灾第一线的医护工作者提供保险保障100亿元。

4月底，太平洋寿险上海分公司员工向上海市希望工程办公室捐款34万元，用于援建四川地震灾区希望小学。

5月12日是汶川大地震一周年，同时5月13日也是中国太平洋保险成立18周年的庆典日。在纪念汶川大地震一周年之际，太平洋保险牵手上海、成都两地儿童福利院共同开展“牵手儿福院，两地心相连”司庆活动。太平洋保险用司庆费用20万元来资助两地儿童福利院，以表达太平洋保险对灾区重建以及儿童福利事业的关心和支持。

6月10日，太平洋保险启动“责任照亮未来”希望小学公益活动，在全系统范围内公开招募支教志愿者。9月21日，太平洋保险从30余万员工和营销员中“海选”出的13名支教志愿者，前往江西瑞金和云南大理两地的太平洋保险希望小学，进行为期一周的支教活动，并为支教学校设立爱心图书室，送去爱心图书4万多册。

6月下旬，太平洋保险在公司内部招募多语种“零障碍服务”青年志愿者，经过报名和选拔，25名太平洋保险青年志愿者被推荐到上海世博会，为来自世界各地的游客提供外语志愿服务。

7月9～13日，太平洋保险发起向“7.5”事件中受害的无辜民众、武警官兵和公安干警的捐款活动。太平洋产、寿险新疆分公司共捐款227360元，用于抚恤和治疗无辜受害民众、慰问武警官兵和公安干警。

10月22日，太平洋保险向上海市老龄基金会奉贤区分会捐赠40万元，用于为全区1656名90岁以上老年人赠送藤椅，为全区200名百岁老人、特困老人送去慰问金，还为60对金婚夫妇送上一份温馨的问候和真诚的关怀。

大规模承保：彰显实力与魄力

2009年，太平洋保险不断承保国家重大项目，体现社会对公司的信任，同时彰显了公司的雄厚实力。

2月5日，太平洋保险与外交部签署“驻外使领馆工作人员团体人身意外伤害保险”合作协议。从2009年开始，太平洋保险为我国在世界各个国家和地区近250个使领馆的5000多名外交人员和随任家属提供每年保额达26亿元的保障，为中国的外交官们撑起一把强有力的保护伞。

4月26日，太平洋保险独家承保第23届大连国际马拉松赛，为万余名参赛运动员、赛会裁判员、工作人员及志愿者提供了人身意外保险保障，保险总额为2.44亿元。

6月12日，中国太平洋产险与其他财险公司共同承保国内最大的城市轨道交通保险(工程总投资金额超过1000亿元)项目——北京轨道交通6号线、7号线、8号线、10号线二期、房山线、西郊线、大兴线、昌平线工程保险，并首席承保了7号线、8号线、西郊线、昌平线四条线路。

7月8日，太平洋保险会同另外7家保险公司与山东核电有限公司签署保险金额高达220亿元的保险协议，共同为山东海阳核电一期工程提供建筑安装工程一切险及第三者责任保险保障，太平洋保险的份额居第二位。

7月24日，太平洋保险与人保携手以主承保人的身份，与其他8家保险公司共同承保中国第一个EPR核电项目——中广核台山核电项目主体工程。该工程保险金额约为人民币400亿元，目前为国内核电工程保险之最。

10月上旬，太平洋保险独家承保中核集团江苏田湾核电站5、6号机组前期工程项目建筑安装工程一切险及第三者责任险，总保额达到15.8亿元。

10月下旬，太平洋保险在“新奥集团

2009～2011年度全国财产统保项目”中一举中标，获得该项目首席承保人的资格。本次统保涉及集团下属200多家企业，总保额高达126亿元，险种囊括财产一切险及其项下利损损失险、机器损坏险及其项下利润损失险、现金保险、工程保险、公众责任险、雇主责任险、高尔夫球场综合保险等。

10月底，太平洋保险联手国内其他7家保险公司与中广核工程公司签署CPR1000后续核电项目工程保险合作协议，承保中广核未来3年建设的约10台机组、装机容量为百万千瓦的压水堆核电工程项目，总保额近1000亿元。

10月31日，太平洋财险与其他5家财险公司组成“共保体”，与上海长江隧桥建设发展有限公司签署长江隧桥营运期保险协议，以100亿元的保额承保长江隧桥设施的财产一切险、公众责任险和雇主责任险三大险种，年保费规模为500万元。

6月，世界品牌实验室公布2009年“中国500最具价值品牌排行榜”，中国太平洋保险的品牌价值为65，14亿元。从连续5年的“中国500最具价值品牌排行榜”情况来看，太平洋保险品牌价值实现了持续增长。

10月15日，“中国(亚太)最佳呼叫中心”年度评选揭晓，太平洋寿险95500电话中心荣获“2009中国(亚太)最佳呼叫中心”大奖。

11月22日，“2l世纪亚洲金融年会保险高峰会暨亚洲保险业竞争力排名研究报告”在北京发布，太平洋保险竞争力排名快速提升。其中，太平洋寿险位列亚洲寿险业综合竞争力第4名，比去年提升了3位；太平洋产险位列亚洲非寿险业综合竞争力第3名，比2008年提升了6位。

11月29日，在“2009第一财经金融价值榜”上，太平洋产险以持续增长的公司价值获“年度保险公司(财险)奖”，成为财产保险业唯一上榜公司。

t2月8日，全国推行全面质量管理暨中国质量协会成立三十周年大会在北京全国政协多功能厅隆重召开。会上，中国质量协会授予太平洋保险集团总裁、太平洋产险董事长霍联宏“全国推行全面质量管理30周年杰出管理者奖”，太平洋产险“全国推行全面质量管理30周年优秀企业”。

12月8日，在上海举办的IT管理业界顶级年度盛会一“Tuture-S第五届HTIL年会”上，太平洋保险集团获得了Future-S中国管理论坛评奖委员会一致好评，并以绝对优势荣获“中国ITIL 2009年度最佳实践者”称号。

12月9日，第六届中国最佳企业公民颁奖典礼在北京举行。太平洋保险荣获“2009年中国最佳企业公民”大奖，这是公司连续三次获此项殊荣。

篇5：赔付协议及权益转让书

甲方：____________________________________ 乙方：中国平安财产保险股份有限公司 __________________分/支公司：

兹有我甲方（个人）__________________ 向乙方投保的__________________ 险，保单号：__________________，报案号__________________，于______ 年 ____月____ 日在（事故地点）___________________________________ 事故（事故原因）。

经甲乙双方友好协商，达成以下共识，乙方就本案一次性向甲方支付保险赔款__________________（币种），__________________（大写）____________元（小写），并转账至以下账户：

户名：______________________________________________________ 开户行：______________________________________________________ 账号：______________________________________________________

1.本赔款金额为本次事故的最终赔付金额，被保险人赔付后立书人不再就本次事故向前述保险人提出任何形式的索赔。

2.如保险事故是因第三方对保险标的损害引起的，保险人支付以上金额的赔款后，保险人自向立书人赔偿保险金之日起，在上述赔偿金额范围内依法取得代位求偿权，并可以保险人或立书人的名义向责任方追偿，立书人将依法提供必要的协助。

3.如果本保单存在受益人，则其授权上述列明账户开户人收取本次事故赔款，并且不再向保险人就本次事故主张任何索赔。

4.以上帐户信息为贵公司/个人的合法、真实、准确的帐户信息，否则由贵公司/个人承担相应责任。

5.其他______________________________________________________

甲方（签章）：乙方（签章）：

年月日年月日

受益人（签章）：

篇6：集资建房权益转让协议

甲方：乙方：

根据阿勒泰地区《关于福海县新城区、老城区缴纳集资建房首付款的通知》文件规定，甲方在福海县新城区可享受优惠集资建房一套。甲乙双方本着平等、互利、自愿、协商一致的原则，就集资建房权益转让事宜达成如下协议：

第一条、甲方以20000元（人民币）定价将集资建房权益转让给乙方。该款在协议签字之日由乙方一次性交给甲方。乙方即获得集资建房权益。

第二条、乙方获得建房权益后，以甲方名义出资在福海县新区购买住房一套，房屋建筑面积100平方米（户型图：B—2），用途为住宅。

第三条、该房屋的全部购房款由乙方支付（包括该房屋所产生的全部费用）。

第四条、甲方遵守政府集资建房相关文件规定等事宜，乙方应积极配合甲方全过程，不得要求甲方违背政府意志及其他事项，如政府政策上调整，甲乙双方必须无条件服从。

第五条、乙方应及时向甲方提供相应（具体比例按政府文件）购房款，甲方应将相关购房款如期交付，并将相关票据交付乙方。第六条、自本协议签订之日起，该房屋的所有权、受益权（包括拆迁补尝）归乙方所有，甲方不得收回房屋或者收取该房屋的任何收益或其他任何收入。

第七条、待该房屋可以办理相关过户手续时，甲方应积极协助并无条件的将房产过户到乙方名下。

第八条、该房屋相关产权手续和过户手续由甲、乙双方共同办理，费用由乙方承担。

第九条、甲方应在拿到房屋钥匙后7日内将钥匙交给乙方。第十条、以上协议若有一方违约，违约方承担以下违约责任：

甲方违约，甲方给乙方赔付违约金10万元并退还乙方交付的所有转让金和购房款；乙方违约，乙方给甲方赔付违约金10万元并不得收回已支付的转让金和购房款。

第十一条、本协议未尽事项，可由双方约定后签订补充协议，补充协议与本协议具有同等效力。

第十二条、本协议一式两份，甲、乙双方各执一份，本协议双方签字之日起生效，涂改无效。

甲方：

乙方：

证明人：

****年**月**日

篇7：权益转让合同范本

受让方(乙方) _________________________________

甲、乙双方经协商一致，就甲方向乙方转让本合同(指甲方为购买正在建造的______________________室商品房，于______ 年____月____日与_______________公司签订的合同，该预售合同已登记备案)权益达成如下约定：

第一条关于转让价款的约定

第二条关于权利、义务转移的约定

第三条关于房屋的约定

甲方已征得/书面通知______________________公司_____将已预购的 ____________________________室商品房转让给乙方。待房屋交付时，乙方凭本合同权益书即可与 __________________公司办理房屋交接手续。如不能办理房屋交接手续，则有甲方承担责任。

本书自双方签字/经________公证处公证之日起生效。

甲方签字：乙方签字：

篇8：权益转让协议书(范本)

甲方：(卖方)乙方：(买方)甲、乙双方本着平等、自愿的原则经协商一致，就上海市权益转让事宜，签定本协议，协议内容如下：

一、该房屋权属状况如下：

1、甲方于______年___月____日于上海市______________房地产开发有限公司(以下称发展商)订立《上海市商品房预售

甲方：(卖方)

乙方：(买方)

甲、乙双方本着平等、自愿的原则经协商一致，就上海市权益转让事宜，签定本协议，协议内容如下：

一、该状况如下：

1、甲方于______年___月____日于上海市______________房地产开发有限公司(以下称发展商)订立《上海市合同》，该合同约定：甲方以人民币_______元整的总价款购买上海市房屋(以下称该房屋)，上述预售合同已有房地产交易中心登记备案，甲方尚未取得该房屋的上海市房地产权证。乙方已全面了解该房屋的上述情况，仍表示愿意购买该房屋;

2、有关内容详见所签定的《上海市商品房预售合同》，甲方保证其与发展商签署的上述《上海市商品房预售合同》内容属实，并且甲方保证该房屋无任何其他权利限制，若有甲方愿承担由此产生的一切责任。

二、甲、乙双方经协商一致同意，乙方以总人民币______元整买卖该房屋，甲、乙双方间的实际付款方式如下：

1、乙方于签约后五日内以汇款方式，支付甲方房款人民币_______元整;

2、乙方于甲、乙双方至房地产交易中心办妥权益转让手续当日，支付甲方房款人民币_______元整;

3、双方同意房款可以人民币或美元计价，若以美元计价则依交款汇兑当日中国银行公告之汇率标准办理，双方各无异议。

三、甲方的义务为：

1、甲方负责获得发展商同意，进行房屋的权益转让;

2、甲方应依方通知五个工作日内到上海市______区房地产交易中心办妥该房屋权益转让手续;

3、甲方应于乙方付清全部房款当日将该房屋有关资料给乙方，待发展商交房时直接将该房屋交付给乙方;

四、乙方的义务：

1、乙方负责支付该房屋的水、电、煤气、有线电视等相关进户费用;

2、该房屋的维修基金由乙方承担;

3、乙方应依中介方通知五个工作日内到上海市______区房地产交易中心办妥该房屋权益转让手续。

五、若甲方在甲、乙双方办理该房屋的权益转让手续期间，反悔不出售该房地产给乙方，则乙方有权单方面终止本协议，同时甲方应按照本协议约定的总房款的10%向乙方支付违约金，并且甲方应返还乙方支付的所有房款;

六、若乙方在甲、乙双方办理该房屋的权益转让手续期间，乙方反悔不购买上述房地产，则甲方有权单方面终止本协议，同时乙方应按照本协议约定的总房

款的10%向甲方支付违约金;

七、若乙方未按本协议时间交付甲方房款，每逾期一日，应支付甲方违约金(违约金为乙方未付款的万分之三)。逾期超过三十天，甲方有权单方面解除本协议，乙方应支付甲方本协议约定的总房款的10%作为违约金;

八、甲、乙双方约定，如因发展商原因导致双方不能办理该房屋的权益转让事宜。则双方应依中介方通知三天内依本协议总房款及其他条款约定另行签订《上海市房地产买卖合同》。任何一方不得以任何理由拒绝签订《上海市房地产买卖合同》的，逾期达15日，则视为违约，同时违约方应按照本协议约定的总房款的10%向守约方支付违约金。

篇9：购房权益转让协议书[定稿]

转让方(以下简称甲方)：受让方(以下简称乙方)：

工作单位: 工作单位: 住址：住址: 身份证号：身份证号: 联系电话：联系电话：证明人(以下简称鉴证方)：身份证号：

甲乙双方在自愿、平等、协商一致的前提下，就西安市米秦路15号中国水利水电第三工程局单位集资房的选购房权转让事宜达成以下协议：

一、甲方自愿将其在西安市米秦路15号集资房(以下简称该房屋)中的选房资格和购房权利无偿转让给乙方，由乙方以甲方名义选择和购买该房屋及其附属设施。房屋户型、面积大小的选购均由乙方以甲方的名义全权代理，甲方无条件给予认同。

二、乙方同意接受甲方房屋的代购权益，并按该房屋的购房程序办理一切相关手续。

四、以后该房屋的购房款和税费由乙方以甲方的名义直接支付给收款单位，但无论以何种方式支付，甲方都只是名义上的付款人，真正的付款人实为乙方，因购买该房屋而开具的全部收据、发票、合同及其他书面材料甲方均应交给乙方保管。该房屋的一切权利归乙方所有，甲方对该房屋不享有任何权利。

五、甲方应在接到有关该房屋购房款和税费的交纳通知后二日内，将交纳的时间、金额与地点等事项及时通知乙方，以便乙方按时交纳，若因甲方的疏忽而未能及时通知，由此造成的一切损失由甲方全部承担。

六、甲方负责为乙方办理房产证，应在获得房屋所有权证后当日内将该证交给乙方保管，并在国家有关政策规定的该房屋能交易的第一时间内积极地协助乙方将房屋无条件过户到乙方名下。

七、除因不可抗拒的自然因素外，甲方应本着诚实、合作的态度，积极协助乙方办理相关购房手续及过户手续，如因甲方不协助或迟延协助乙方办理相关购房及过户手续，而导致乙方不能取得房屋所有权证的，甲方应退还乙方已交纳的购房款和税费，并一次性按乙方已付购房款和税费总和的2倍向乙方支付违约金。甲方给乙方付清违约金后，该房屋的相应的收据、发票、合同及其他书面材料由乙方交给甲方。乙方若单方面终止合同，可和甲方协商，由甲方全额退还乙方已交纳的购房款和税费。

八、本协议和本合同具有同等法律效力。

九、本协议自签订之日起生效至该房屋过户为乙方房屋所有权证后止。

十、本协议一式二份，甲﹑乙双方各执一份。

甲方：

乙方：

鉴证方：

****年**月**日

篇10：太平洋保险新人培训心得

很早之前就听朋友反复提到中国太平洋保险。那时心里隐隐有些担忧，不知有没有这样的能力作好一名业务代理人。于是找了无数的理由搪塞。是不是上天注定要我奋勇向前呢？在朋友热情的不厌其烦的努力下，我懵懵懂懂地来到了中国太平洋保险都匀分公司举办的2012年第1期新人培训班。

每一个成功的人，都有不平凡的传奇故事，这些不平凡的传奇，是靠着不断的努力奋斗出来的。给自己一个希望和订立一个目标，因为它们是催促人们向前的最大动

力。只要有希望和目标，生命便不会枯竭，生命就有了活力。

在这些天里我学到了许多，当我们初当业务员的时候，面对的第一个问题就是推销受阻出现了挫折感怎么办？要学会百折不挠的精神，要有良好的心态，要不断学习技巧，发现并创造机会，与人沟通，建立诚信。退一步说，即便客户拒绝，我们从交往中不是多了一个朋友吗。有朋友的路，会越走越通的。在保险上得不到他们的帮助，说不定在别的方面让你受益匪浅呢。当然这要求我们一定要开诚布公，以信取人。因为信任是一种有生命的感觉，是连接人与人之间的纽带。

生活、事业都需要激情，它就像一把利剑，穿透寒冰封锁的静寂，让我们能露出生命的光。然而，让我们鼓起勇气，用真诚的承诺，真情的回报，去追求收获的明天吧。让我们的客户真真正正的感受到“平时注入一滴水，难时拥有太平洋” 中国太平洋保险独山分公司

2012年3月14日 ***篇二：保险公司新人班岗前培训心得体会

保险公司新人班岗前培训心得体会

我非常荣幸参加了公司组织的2011年后备管理干部培训班，首先要感谢公司给了我这次培训的机会，作为人保公司的一员，我十分珍惜这次培训的机会，因为它不仅是我职业生涯的加油站，更是人生道路上实现服务公司、自我价值的重要一课。

公司对这次培训非常重视，体现了“重视人才、培养人才”的战略方针，我们都很珍惜这次机会，大家都为培训做了充足的准备。每个学员都积极参与和投入到培训中，时而聚精会神、时而点头微笑、时而眉头紧缩、时而振笔疾书、时而陷入沉思??在市公司人事处和综合部的周到安排下，培训组织工作严谨有序，两天同吃同住的生活给了大伙儿碰撞和讨论的氛围和机会，给了我们每位兄弟姐妹增进情义的空间，真正实现了此次培训“增进团结、增长才干”的目的。

参加此次培训的同志都是人保xx分公司的精英、人才，都是在各自岗位上的佼佼者，回顾这两天的课程，培训的目标和思路非常明确：一是如何带领好一支团队?二是如何提高自身领导的艺术、才能、管理的方法?三是作为职业人如何性格修炼、角色转换。这也是我们在日常的管理工作中和未来的岗位上最需要学习最需要掌握最需要提高的知识，是我们日后在工作道路上的助跑器、启发器或者说是催化剂，而在跑到终点前，更重要的是我们脚下的每一步，更需要的是我们每一天的努力、学习和积累。

在过去一年的工作中，金融风暴施虐，经济环境不景气、保险市场政策管制越来越严格、承保条件逐步收紧这都给业务发展带来了很大的阻力，也给公司员工带来了很大的压力，在这样的环境和压力下，我们基层管理者如何带领班组营造激情而稳定团队，实现利润指标、降低费用水平，如何为公司保持发展势头而贡献力量?课程里，老师通过启发了我们对几个问题的深思，从而让我对上述的现状有了不同的认识和理解：

第一、在管理岗位上，“责任”第一位的、其次才是“权力”，在越高的岗位上，压力越大，我们应该学会换位思考，就会更好地理解上司和公司的政策;中层干部对公司而言是承上启下的中流砥柱，我们需要对下级负责更需要对上级领导负责，这样才能提高经营绩效和降低经营风险。第二、做正确的事情，然后正确地做事情。工作中我们做我们必须做的，而不是有选择性地挑喜欢做的，一个成熟心态职业经理人，必须具有较高的情商，具有较高的处理工作中的矛盾和冲突的能力，这样班组的管理才不会偏离方向，才能与公司的策略保持一致。

第三、前途是光明的，满怀信心、坚持不懈就必定会迎来美好的明天。从xx进出口的数据显示，我们的经济正逐步走出低迷走向复苏，我相信2011年将是丰收的一年，也是整个保险行业竞争激烈的一年，信心、决心将是我们到达成功彼岸的双桨。

在日常的工作中，我不断总结班组经验和教训、不断自我学习和提高，这两天的培训我一直在思考和领悟一个问题：公司对于中层干部的核心能力的定义是什么?我们又如何才能做一名称职的职业经理人?我相信两点是我们作为职业经理人需要不断提高的必备素质：

一是学习能力。学习能力形成了团队和个人的核心竞争力，在工作和学习中我们需要保持空杯心态、谦虚不自满，这样才能容纳更多的知识和思想，开阔更高更远的视野和心胸，我的团队和班组也将会越来越强大。

二是要有责任心、服务心、感恩之心。我们是一家服务型的企业，对客户、对员工、对上司，对身边的人和事都需要责任心、服务心、感恩之心，甚至对于我们的竞争对手，我们都需要怀有感恩之心，行业竞争和竞争对手是企业动力之一，我可以取精华去糟粕，不断提升我们的团队和自我，感恩对手为我们追求卓越提供了压力也营造了动力。

。三是追求卓越不断修炼。有人说江山易改本性难移，然而对于管理者而言，高情商是必备的素质，需要我们不断提高自己的心胸，包容豁达，因此性格修炼是成为一名称职的职业人所不能缺少的特质。

虽然是短短的两天课程，但是老师所教导的知识让我受益匪浅，心里豁然开朗，终身受用。特别是关于修“德”的一个小故事：一个牧师爸爸把世界地图给撕碎了，让他的小孩重新拼好，爸爸一开始以为小朋友需要很长的时间才能拼好，但是他的小孩却用了很短的时间就完成了，当爸爸问原因的时候，小朋友说，地图后面是一个人，只要把人拼对世界就对了。这个故事给我很大的启发，德高才能望众，我们在追寻自己的梦想和目标的同时，一定要谨记修炼自己的品德，我始终相信德有多高能走多远，我个人认为修“德”比一切的梦想和目标来

的更重要，正如那个小故事背后的寓意，人正了，世界就对了。

通过这次培训学习，使我更加进一步认识到作为一名管理者责任的重大，任务的艰巨。感谢公司给予我们基层管理者的关心重视和培养，通过学习我也坚定了信念，铃声虽停，莫怠修行。在以后的工作中，我会不断加强学习，学以致用，与各位兄弟姐妹携手把picc做的更大更强!“启航五期”培训心得

时间急转流逝，从我成为中国太平洋人寿保险公司大家族的一员到现在已经6个月了，作为一名四级机构的综合内勤，自己对一些专业性的知识和技能了解还不是很透彻，所以工作中遇到了不少问题。2014年5月13日我有幸参加了太平洋人寿保险股份有限公司山西分公司“启航五期“后援条线内勤培训班的学习。通过四天的培训，我对太平洋人寿有了更进一步的了解，对自己的岗位职责也有了更清晰的认识。

培训的第一天我们很有幸参加到人众人的素质拓展训练，虽然身体力行都感到疲惫，但却充满收获的喜悦，“团队、协作、沟通、勇气”，这些往常挂到嘴边的，今天都得到了实实在在体现。参加的每一个游戏，都是小组成员智慧的结晶，从极速60秒到鼓动人心，从七巧板到惊险倒计时，每一项都是所有成员决策、分工与决心的努力。一天半的拓展训练告诉我们一些道理：

1、团队的成功，不一定取决于某一个人，而取决于团队的向心力和协作以及相互的鼓励和加油，否则即便这个人的能力再高，也会遭到必然的失败，每一个人的个人成功，并不能代表一个团体的成功，而团体的失败，则一定是每一个人的失败。

2、在工作和生活中会遇到很多事情，不要老是去抱怨事情太多，每做一件事情要注意时间上的衔接，从而有效地提高工作的效率。

3、言胜于行，电视剧《士兵突击》中团长对许三多说过一句话：想到和得到中间还有两个字就是做到。

4、在工作和生活中要关注积极向上的事物，俗话说：你的注意力在哪里，你的舞台就在

哪里。在工作和生活中，如果你的关注点放在积极向上的事情上面，那么你的生活将充满阳光；如果你只会一味的抱怨，那么你将生活在无尽的黑暗中，发现不了任何美的事物。生活中不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛。

第二天的培训由总经理室各条线的分管总对整个公司的一个系统

讲解。通过学习，我对整个公司有了一个更深更全面的了解，也加深了我作为一个太保人的荣誉感。各条线分管总也与我们分享了一些人生感悟，他们的不凡的经历、拼搏奋斗的精神更值得我们努力学习。我们要以创业者的激情投入到工作中，为自己开辟一番天地。通过学习我意识到自己在工作中沟通不到位，人与人之间的沟通是很重要的，在工作中更是这样。同事之间要沟通、上下级之间也要沟通，许多工作沟通到位的话会变得相当简单。

我很感谢公司给我这次培训的机会，也十分珍惜这次机会，因为

它不仅是提升我能力与知识的加油站，更是我人生道路上实现自我价值的重要一课。米卢曾说过：“态度决定一切。”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。所以在这极为有限的几天时间里我严格遵守培训纪律，谦虚认真地听取各位老师的精讲！这样的机会，人生能有几回？有什么理由不去珍惜和努力呢？积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。

这次培训虽然结束了，但我的新的征程才刚刚开始。我会在以后的工作中走好脚下的每一步，努力的学习和积累，将理论知识进行有