太平财产保险范文

2022-06-01

第一篇：太平财产保险范文

太平财产保险有限公司

附加旅行个人行李及随身物品保险(2011版)条款

总则

第一条本附加保险合同(以下简称附加险合同)依主险合同投保人的申请，经保险人同意而订立。本附加险合同作为主险合同的组成部分，主险合同效力终止，本附加险合同效力亦同时终止;主险合同无效，本附加险合同亦无效。本附加险合同与主险合同相抵触之处，以本附加险合同为准，本附加险合同未约定事项，以主险合同为准。

本保险合同由保险条款、投保单、保险单或其他保险凭证、批单等组成。凡涉及本保险合同的约定，均应采用书面形式。

第二条

除另有约定外，本附加险合同保险金的受益人为被保险人本人。

保险责任

第三条在本附加险合同的保险期限内，被保险人持有有效证件在境内或境外旅行期间，因任何第三方盗窃、抢劫、企图盗窃行为，承运人或任何其他第三方的责任而遗失或意外损坏被保险人合法拥有的个人行李、行李中的个人物品及随身携带的物品，并于自知道或应当知道保险事故发生之时起的二十四小时内向保险事故发生地海关、警方或其他有关部门报案并领取其出具的保险事故证明，保险人在扣除本附加险合同中约定的免赔额后，按照本附加险合同的约定，负责赔偿有关修理费用或其实际价值。

(一)对于被保险人个人行李、物品及随身携带物品的损失，保险人有权选择采用下列方式赔偿：

1、货币赔偿：根据受损标的的实际损失，按照保险合同的约定，以支付保险金的方式赔偿。

2、实物赔偿：保险人以实物替换受损保险标的。

3、实际修复：保险人自行或委托他人修复受损保险标的。

(二)对受损保险标的在替换或修复过程中，被保险人进行的任何不合理变更、性能增加或改进所产生的额外费用，保险人不负责赔偿。

(三)若被保险人遗失或损坏的个人行李或随身物品购买已超过一年的，保险人可根据其磨损及折旧程度自行做出适当赔偿或进行修复。

(四)若被保险人的损失已从公共交通工具承运人、酒店、旅行社、其它途径或其他保险公司获得付赔偿的，保险人可根据有关单位或保险公司出具的相关单证或给付保险金证明，在本保险合同的保险金额内仅承担被保险人除前述赔偿额之外剩余部分的赔偿责任。如果遗失、被盗窃或被抢劫的物件被发现或归还，被保险人应立即通知保险人并向保险人退回已领取的保险金。

责任免除

第四条主保险合同列明的各项责任免除条款均适用于本附加险合同，若主险合同中责任免除条款与本条款有相抵触之处，则应以本条款为准。

第五条因下列情形之一，直接或间接导致被保险人个人及随身物品遗失或损坏的，保险人不承担赔偿责任：

(一) 被保险人的故意制造本附加条款的保险事故行为或隐瞒、欺诈行为，违反保险事故发生地法律的非法行为;

(二) 海关或其他政府机关的没收、扣留、隔离、检疫、征收或销毁行为;

(三) 被保险人行李物品正常的磨损、折旧、发霉、虫蛀、腐烂、侵蚀、老化、光照、加热处理、干燥、染色、更换或因被保险人企图维修、清洗或翻新过程中或空气转变引致的损坏、或因刮损、出现凹痕、机械性或电气性损坏、使用不当、工艺或设计缺陷、使用有缺陷材料引起的损失和损坏;

(四) 被保险人行李物品自身缺陷、包装不善、保管不善、缺乏看管、使用不当造成的损失以及被保险人挑衅造成的损失;

(五) 由于抓刮、撕裂或污渍等原因造成的损失;

(六) 被保险人的商业合作伙伴、亲属或旅行同伴行窃导致物品损失;

(七) 在公共场所无人照看或被保险人没有尽到看管义务或被保险人自行遗失的行李及物品的损失;

(八) 行李或物品的神秘失踪;

(九) 非被保险人保管的贵重物品发生失窃、丢失或损坏，除非贵重物品保存于被保险人的住处、保险箱或其它安全保存箱内，并且有证据证明他人通过暴力手段进入窃取或劫取贵重物品;

(十) 被保险人在任何宾馆或汽车旅馆结帐离开时，遗忘于该酒店或汽车旅馆的随身行李或贵重物品丢失、失窃或损坏;或者遗忘于任何空中交通工具、船只、列车、出租车或公共汽车中的物品丢失、失窃或损坏;

(十一)

(十二)

(十三) 走私、非法的运输或贸易;

经承运人、酒店或任何其他责任方修理后能正常运行或恢复其正常功能的物品; 自被保险人知道或应当知道保险事故发生之时起二十四小时内被保险人未向保险事故发生地海关、警方或其他有关部门报案并领取其出具的保险事故证明;

(十四)

(十五) 可以从公共交通工具承运人、旅行社、酒店或其他保险单获得赔偿的损失; 因贬值导致的损失。第六条以下财产损失保险人也不承担赔偿责任：

(一) 金银、珠宝首饰或饰物、已镶嵌或未经镶嵌的宝石或半宝石;

(二) 手提电脑、便携式数码产品、移动电话及其附件(合同约定承保的除外);

(三) 玻璃制品、瓷器、陶具及其他易碎品、家具、古董、艺术品;

(四) 音像制品、电脑软件、图章、文件;

(五) 易碎物品或眼镜的损坏;

(六) 易燃、易爆、危险品;

(七) 日用消耗品、动物、植物、食品;

(八) 用于商业活动的物品、样品、邮件;

(九) 现金(含钞票)，旅行支票、支票、债券或证券、票据、邮票、印花、息票、地契、股票等有价证券，代币卡(包括信用卡)及其他付款工具，旅行证件;

(十) 录制于磁带、存储卡、磁盘CD、DVD光碟、软件、记忆棒或其他类似设备上的数据的遗失;

(十一)

(十二)

(十三) 事先托运的行李;另行邮寄或船运的纪念品或物品的遗失或损坏;

各种自行车、机动车辆(及其附件)、摩托车、船、发动机或其他运输工具; 租赁的设备。

保险金额和保险费

第七条保险金额是保险人承担给付保险金责任的最高限额。保险金额由投保人、保险人双方约定，并在保险单中载明。投保人应该按照合同约定向保险人交纳保险费。

本附加险合同的保险金额分每件、每套或每对物品的限额和累计赔偿限额两种。每件、每套或每对物品的限额是保险人对每件、每套或每对物品承担赔偿责任的最高限额。累计赔偿限额是保险人在保险期间内累计承担遗失或受损的行李物品赔偿责任的最高限额。

投保人、被保险人义务

第八条被保险人应在旅途中妥善照管其行李物品，使之始终在被保险人的视线范围内或与被保险人身体有直接接触。如本附加险合同项下承保的行李及随身物品发生丢失或损坏，被保险人必须立即采取措施查寻、保护或挽救该行李或物品，使损失减少至最低程度。被保险人违反前述义务因此而扩大的损失，保险人不承担赔偿责任。

被保险人需于知道或应当知道保险事故发生之日起二十四小时内向保险事故发生地海关、警方或其他有关部门报案并取得有关部门出具的书面保险事故证明。

如被保险人的行李及物品在公共交通工具、酒店或旅行社丢失或损坏的，被保险人需提供对方为其出具的书面保险事故证明。

保险金申请与给付

第九条发生保险责任范围内的事故，保险金申请人请求赔偿时，应向保险人提供以下证明和资料。保险金申请人因特殊原因不能提供以下材料的，应提供其他合法有效的材料。保险金申请人未能提供有关材料，导致保险人无法核实的，保险人对无法核实部分不承担给付保险金的责任。

(1) (2) (3) (4) (5) 件正本;

(6) 如被保险人的个人行李及随身物品在酒店、公共交通工具或旅行社安排的交通工具内保险金申请人填具的索赔申请书; 保险单或其他保险凭证正本; 被保险人身份证明;

被保险人行李及随身物品损失清单及其发票原件;

被保险人向保险事故发生地海关、警方或其他有关部门报案并出具的保险事故证明文损失的，该酒店、公共交通工具承运人或旅行社出具的保险事故证明文件正本，包括保险事故日期及经过;

(7) (8) (9) 和资料。

其他事项

第十条发生保险责任范围内的损失，应由有关责任方负责赔偿的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对有关责任方请求赔偿的权利，被保险人应当向保险人提供必要的文件和所知道的有关情况。

被保险人已经从有关责任方取得赔偿的，保险人赔偿保险金时，可以相应扣减被保险人已从有关责任方取得的赔偿金额。

保险事故发生后，在保险人未赔偿保险金之前，被保险人放弃对有关责任方请求赔偿权利的，保险人不承担赔偿责任;保险人向被保险人赔偿保险金后，被保险人未经保险人同意放弃对有关责任方请求赔偿权利的，该行为无效;由于被保险人故意或者因重大过失致使保险人不能行使代位请求赔偿的权利的，保险人可以扣减或者要求返还相应的保险金。

释义

1、行李：

指被保险人在旅行中为了穿着、使用或者便利而携带的必要及适量的物品和其他个人财物。

2、手提电脑：修理、修复的发票原件;

若是商务旅行，需被保险人的雇主提供的被保险人商务旅行的证明;

保险金申请人所能提供的与确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的其他证明指手提电脑或笔记本型电脑。

3、托运行李：

指被保险人搭乘公共交通工具时交由承运人负责照管和运输、并已经填妥行李票的行李，不包括托运的商业货物。

4、公共交通工具: 指领有当地政府主管部分依法颁发的公共交通营运执照，以收费方式合法载客的以下交通工具：

1) 公共汽车、长途汽车、出租车、渡船、气垫船、水翼船、轮船、火车、有轨电车、轨道列车(包括地铁、轻轨及磁悬浮列车);

2) 经营固定航班的航空公司经营的来往商业客运机场的定翼飞机;

3) 航空公司所经营的且往来商业客运机场之间或有营运执照的直升机站之间营运的直升飞机;

4) 按固定路线和时间表营运的固定机场客车。

若上述所列的各种公共交通工具用于非公共交通工具的目的和用途，均不符合本附加条款中“公共交通工具”的定义。另政府、企业及私人包机亦不在公共交通工具定义之内。

本附加条款的未解释名词，均以主险的名词解释为准。

第二篇：中国太平洋财产保险股份有限公司

中国太平洋财产保险股份有限公司(以下简称“太平洋产险”)是中国太平洋保险(集团)股份有限公司(以下简称“中国太平洋保险”)旗下的一家专业子公司，为客户提供全面的财产保险产品和服务。公司总部设在上海。注册资本为人民币73亿元。

太平洋产险承保人民币和外币的各种财产保险、短期健康保险和意外伤害保险业务。公司承保业务涉及电力、汽车、机械、化工、电子、水利、建筑、桥梁、公路、航天航空、船舶以及高科技产业等各行各业、各个领域。公司在130多个国家和地区的350多个主要港口城市聘请了保险检验、理赔和追偿代理人，并与国内外多家保险公司、再保险公司及有关机构建立了代理关系和业务往来关系。公司在全国拥有40家分公司，2200余家中心支公司、支公司、营业部和营销服务部，以及包括万余名销售代表在内的直销团队。

太平洋产险秉承“诚信天下、稳健一生、追求卓越”的核心价值观，以“用心承诺，用爱负责”为服务理念，坚持推动和实现可持续的价值增长，开拓进取，锐意创新，积极为客户提供风险保障服务。2010年，公司总资产和净资产分别为 647.47 亿元和140.14亿元，实现财产保险业务收入516.22亿元(不含中国太平洋保险 < 香港 > 有限公司)，同比增长 50.5% ，市场份额 12.8% ，实现净利润35.11亿元，主要经营指标在国内产险市场上继续保持领先地位。

2011年，作为省内行业龙头之一的中国太平洋人寿保险江苏分公司将迎来二十周年庆。经过二十年努力，公司拥有77家分、支公司(营业部)和300余家营销服务部。下一个十年，对该公司来说，必定是一个更高的新起点。对于很多投保人来说，一路回首，身边都有江苏太保的陪伴。

【保障篇】二十年太保保太平

随着保险市场的发展，顺应市场的需求，面市销售的新型险种越来越多地与投资搭上关系。但对于投保人来说，其最直接最本质的还是保障问题。据介绍，太平洋人寿江苏分公司二十年如一日，为社会提供了养老、医疗、意外等风险保障。在为“三农”服务和城镇职工补充医疗保险等方面均取得一定突破，为江苏省内居民的医疗保障体系搭建了一道有力的屏障，履行了企业公民的职责。

然而，随着城市保险覆盖率的上升，江苏太保还不忘推进农业保险。以江阴支公司为例，“新农合”——“农村大病住院医疗保险”在当地推出之后，农民缴费、政府补贴、专业化机构(太平洋寿险江阴支公司)负责业务管理和发放保险金。参保率逐年上升，仅3年时间，就已经达到了100%，2001年至今累计赔付 599649件，支付赔款107792万元，政府、农民双满意，得到中国保监会的肯定并推广。此外，太平洋人寿还与农村银行部门合作推出“安贷宝”贷款保险产品，为向信用社或银行申请贷款的农户量身定做，并提供意外伤害保险保障。仅去年为银行部门提供155.7亿元信贷资金安全保障，有力促进了农村信贷的健康发展。

【服务篇】诚信服务快速理赔多年来，太平洋人寿江苏分公司积极参与地方社会保障体系建设，在农村补充医疗补充养老保险、企业职工补充医疗补充养老保险、海洋渔业、计划生育、老年出行平安、残疾人意外伤害保险等方面创新发展，赢得了政府的支持及社会的认可。以良好的保险信用体系建设和较低的客户投诉率被评为“信用江苏诚信单位”。相关负责人告诉记者，“诚信天下，稳健一生，追求卓越”是该公司的企业核心价值观。二十年来，不仅致力于持续产品创新，还努力进行服务创新，满足客户多方面的需求。在多年业务开展过程中，公司切实履行保险责任，保障被保险人的利益，有效发挥保险的经济补偿、资金融通和社会管理功能。

投保人徐少兵是南京“7·28”爆炸事故中的一名伤者。他回忆，报案后客户权益部领导立即安排理赔人员前往徐少兵就诊的迈皋桥医院，送上果篮予以慰问确认被保险人身份,核实伤情。太平洋寿险江苏分公司立即启动了重大事故应急预案，于次日对徐少兵预付了全额赔款。相关负责人告诉记者，爆炸事故发生后，该司立即安排调查人员先行前往现场和当地收治伤者的医院，核实相关情况。从接到报案，到理赔查勘，再到确认保险责任和预付赔款，共计两个工作日。

除了理赔服务，太平洋寿险江苏分公司的客户还有不少尊享服务。如VIP客户可以享受每年免费体检一次、积极参与金融博览会等等。作为一家负责任的保险公司，太平洋寿险江苏分公司始终坚持“推进并实现可持续价值增长”的经营指导思想，努力倡导和发扬“诚信天下，稳健一生，追求卓越”的企业核心价值观，致力于通过持续的产品创新和服务创新，满足客户多方面的需求，不断为客户、股东、员工、社会创造价值，树立了良好的企业形象。

【关爱篇】二十年铸就“关爱工程”

太平洋寿险坚持“用心承诺、用爱负责”的理念，积极服务和奉献社会，赢得了社会各界的广泛赞誉。据介绍，该公司在追求可持续价值增长的同时还致力于各类公益活动，积极开展关爱孤残、捐资助学、扶贫赈灾等公益活动，履行企业的社会责任。2007年“援建少先队大队部”关爱活动、2008年“拉起你我的手放飞天使的梦”关爱孤独症儿童活动、2009年太平洋寿险江苏分公司举办的“乐行天下”客户服务周活动、“相约太平洋、温馨送关爱”援建外来工子弟学校公益活动、连续三年为江苏省两会代表提供意外综合保障、保险送劳模活动，策划了“情系灾区、爱心接力”活动，组织万名员工为汶川灾区捐建了一座“少年军校”; 组织“关爱生命，关爱女孩”大型公益百场演出宣传活动，连续三年每年为全省孤儿赠送意外伤害保障1.5亿元。近期，太平洋人寿江苏分公司携手南京市建筑安装管理处、江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司等单位于2010年12月30日至2011年2月20日开展“情暖返乡路”主题活动，帮助外来务工人员能够及时、安全、有保障地回家。届时太平洋人寿江苏分公司将免费赠送价值达1亿元的意外伤害保险为民工保驾护航„„ 二十年来，江苏太保的关爱之旅从未止步。

【成就篇】

新十年，再出发

2011年，又一个金融十年的开始。中国太平洋保险(集团)股份有限公司成立20周年。站在新的历史起点。据了解，截至2009年底，中国太平洋人寿在全国拥有3392万个个人客户和32.3万个机构客户。在全国共设有37家分公司、267家中心支公司及地市级营销服务部、1839家支公司及县级营销服务部(营业部)、1455家乡镇营销服务部，个人营销、银行保险、团体直销三大主力渠道持续壮大，电话销售、网络销售、专业中介等多元化渠道不断创新突破。公司秉承“诚信天下，稳健一生，追求卓越”的企业核心价值观，提供优质的风险保障和长期储蓄型产品和服务，推动和实现公司价值可持续增长，巩固和保持行业领先地位。2007年12月25日在上海证交所成功上市，2009年12月23日在香港联交所成功上市。2010年位列《福布斯》、英国《金融时报》世界500强企业。

而这二十年，江苏分公司也实现了重大突破，2010年，公司实现保费收入90.22亿元，给付13.21亿元，近十年赔付金额11.59亿元。公司注重建设队伍、机构建设及合规建设，业务结构显著改善，经营管理模式明显优化，风险控制能力和社会服务功能不断提升，实现了公司价值的可持续增长。连续十年综合经营管理等级AAA级。以良好的保险信用体系建设和较低的客户投诉率被评为“信用江苏诚信单位”。快报记者谭明村

放大缩小

第三篇：太平洋财产保险公司实习报告

这个寒假，我来到了中国太平洋财产保险股份有限公司进行寒假实践，我的心情既兴奋又紧张。待到我见识到了太平洋财险的真面目时，我被它的气派深深地吸引了——优雅的工作环境、系统化的部门分工、人性化的管理、统一的着装，整体给人的感觉就是不一样，我庆幸自己可以有机会目睹这样大气派的公司。

一般的财产保险公司都包括对财产保险的展业、核保、理赔和客户服务四大业务流程，而太平洋财产保险股份有限公司肇庆中心支公司的具体包括了财险销售部、区域收展部、财务中心、客服中心、业务处理中心以及分设在各个乡镇的职场六大部门。在公司刚开始的那几天，由于没有分给我什么具体的工作，我只能看着那些同事忙忙碌碌的，我不知道该做些什么和说些什么，当时在办公室坐着觉得特别的不自在。后来，我想了又想，自己是来这里实践的，应该要自己主动找点活干。我对车险比较有兴趣，于是我就大胆地跟总经理说我想去车险部实践，没想到他说他也正好要把我安排到车险部门。

处理一个车险理赔，必须经过以下的步骤：事故发生----是否需向交警报案案----向太平洋保险报案----调度----是否需要现场查勘----现场查勘----定损----审核赔案、理算赔款-----事故车辆修复-----办理索赔手续----结案----回访----归档。我刚进公司的时候，李经理交给我的第一项任务就是整理已结案件的材料，包括粘贴票据，给材料排序，写归档号，装订，给每页打号，装归档盒，进库房。为了让我熟悉案件，知道什么样的案子需要什么样的材料。刚开始因为觉得新鲜，一天下来感觉还挺好，但两三天之后我就有点心浮气躁了，整理速度明显减慢了，而且容易走神。觉得这项工作没有学到什么有用的东西，而且长时间重复一样的动作觉得很烦。我的心情既复杂又矛盾，一边是自己的消极情绪，一边是给自己打气、给自己调整心态，整天都是在做思想斗争。我们都是年轻人，都有着年轻的激情，整天对着这些案件归案，难免会浮躁，重要的是心情浮躁时要学会去调整心态，让自己乐观积极地面对工作中的不顺利。调整心情后，经过一个星期的奋斗在这一关我顺利走过来了，以后即使再让我做这样的工作，我也能做得很好。更重要的是，在这一个星期中，我看了几百个案子，对于什么样的案子要什么材料，怎么处理心中已有了一个大概的轮廓。

由于实践时间有限，所以接报案这个环节我没有接触，只是从李经理介绍中得知在这个窗口主要做接听保护的事故报案，系统内的录入案件，打印出险信息表，做案皮，接收发传真，并负责寄收发的材料，分拣材料归入案件中以及给客户的答疑。

我主要实践的是查勘定损环节。这项工作主要负责：⑴接受调度派工，查勘事故现场、第二现场、复勘现场;⑵《速决赔案》和强制保险《互碰案件》的处理;⑶查明出险时间地点、出险地点、出险原因、分析事故责任占比;⑷调查、取证和分析该事故是否属保险责任;⑸拍摄现场照片，收集客户信息和相关单证; ⑹出具现场查勘报告，发放客户索赔须知，告知索赔注意事项;⑺对疑难、超权限案件及时向上级反馈信息。到这个环节的第一天天哥就给我介绍了查勘的一些情况。他说现场查勘任务繁重，专业技术性也很强。对事故车辆痕迹的准确勘验，则是现场查勘的关键和难点。掌握相关知识和技巧，认真做好事故痕迹勘验，不仅有利于明辨责任、公正理赔，也有利于识破假案，更好地维护保险双方的经济利益。他和我说这个环节有很多东西要学，要多看多听，多总结，不断的积累自己的经验。有一次，天哥带我到一个事故现场进行查勘。那是一辆货车在肇庆开往广西时撞上了公路中间的隔离带，半个车身已经陷入了隔离带，车头严重损毁。我们赶到现场时，交警已经在场。天哥说我们首先要核对保险标的。核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码，特别注意车架号(或VIN码)是否与保单相符，确认出险车辆是否为承保标的。于是我按着这个步骤对这辆损毁的货车一一进行核实，证实了这辆货车就是承保标的。接下来就要对事故现场进行拍摄。这个拍摄并不是简单的拍摄，也有很多严格的规定。照片必须能够反映出事故现场的全貌，有明显的参照标志物，如路标、建筑物等，以便于确定大致地位，顺车辆运动方向(包括刹车痕迹);拍摄事故撞击点，以便推定事故发生经过，判断事故的真实性。我按照要求对事故现场拍摄了几百张照片，虽然最后用上的可能只有几张，但这样才能确保拍出来的照片尽可能地真实反映事故现场。接下来的步骤就是调查取证。这辆货车虽然撞得面目全非，但万幸的是司机只是受了一点轻伤。按程序来办事的话，我们本来应该是先询问报案人关于事故过程的叙述及他的驾驶证。但因为他送往医院进行检查，所以我们等他身体恢复

以后再询问他。接下来我们就要检验事故的接触点或撞击部位，对发生肇事的接触地进行肇事痕迹检查。于是我和天哥就对隔离带，车头，车轮等进行仔细的检查。在现场掌握了这些重要资料以后，我们根据调查结果和掌握到的各种信息、资料，结合现场查勘记录情况，按要求填写查勘报告。并对保险车辆、第三方车辆、财产、人员以及其他项目的“事故损失金额”进行认真的估计，并将其填写在《查勘记录》中的相关项目中。绘制现场草图要绘出事故现场的道路、方位、车辆位置等信息。然后就根据所有的这些材料，按照保险合同有关规定进行赔偿。

如果有空我还帮助经理做回访服务，因承保、理赔及售后服务等工作引起被保险单位对公司有关运作不理解或不满意时，被保险单位可要求公司项目负责人上门回访，及时听取和征求意见，另外，每个案子结案后，我们也都要做电话回访服务，认真听取记录保护对我们意见，以便能反映出我们哪个环节还有缺陷，并作相应改进和调整，使双方合作能圆满进行。

经过一个月的实习，我在工作的过程中学到了很多东西，但是却发现很多学过的知识不能学以致用。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行.在一个月的实习过程中我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里对一些工作感到无从下手，茫然不知所措。这让我感到非常的难过.在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到"学无止境"的含义.另外我总觉得在学校里所学的知识和社会所需脱轨。人才都是为了今后社会的发展而培养的，教育就应该和社会接轨，培养社会所需要的人才，为社会的发展提供源源不断的新能量。当今的社会竞争很激烈，而大学里的我们就好像是温室里的花朵，承受不起半点风吹雨打，我觉得学校还应该加强心理承受能力方面的教育，教育方式可以采用多种形式而不仅仅是局限于理论知识的讲解。同时，作为“花朵”的我们也应该主动地迈出自己的步伐，去迎接外面的挑战，多点接触社会，不要故步自封。只有学校和我们共同努力，才能为今后走进社会做更好的准备。

一个月的实习生活，让我认识到了自己的优点，也意识到了自己的不足。我有一份执着的心，凡事只要做了，就要尽自己最大的努力去做好。但我心境不够乐观积极，经常会有消极的想法;知识面过于狭窄，以前都是死啃课本上的理论

知识，不会灵活运用;口头表达能力、写作能力还很欠缺，需要加强锻炼。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。我这次实践的最大的感受是，做事首先要学会做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。我需要学习的东西还有很多很多，只有通过不断地实践，才能使自己更加成熟，使自己能够不断进步。

第四篇：中国太平洋财产保险股份有限公司青海分公司

机动车辆保险索赔申请书

24小时客户服务电话：95500

索赔须知：被保险人(索赔权益人)索赔时，需向本保险人提供下列

勾选的证明和资料：

第五篇：中国太平洋财产保险股份有限公司连云港中心支公司服务承诺书

一、组织保证

成立三级专项服务机构

我司在领取谈判文件后，迅速成立了“连云港市政府财政招标专项工作组”明确相关职责。为切实保证承诺的履行，保障被保险单位享有优先服务的权利，我司的上级公司给予了高度的重视，并在技术上、理赔上给予了大力的支持。我司设立项目总监领导下的由“专项工作组、承保服务小组、理赔服务小组” 组成的专门服务机构，确保连云港市政府行政事业单位机动车保险在承保、出险、赔付和防灾、防损等各个环节上得到迅速、合理、优质的服务。

专项工作组

姓名所在公司职务、职称工作职责联系方式

周新东连云港中心支公司副总经理领导、监督承保小组的工作 13305134596 韩竹祥业务一部经理负责承保组、理赔组的

工作安排 13605136198

于卫东业务管理部经理保证承保服务工作的

渠道畅通 13851273566

徐启广防灾理赔部经理保证理赔服务工作的

渠道畅通 13705138970

承保工作组

姓名所在公司职务、职称工作职责联系方式

韩竹祥业务一部经理负责承保服务工作安排及监督 13605136198

苗景舟业务一部副经理负责承保工作的实际操作 13605139860

谢新军业务一部资深承保员负责出单、单证送达的具体事宜。 13056051577

理赔工作组

姓名所在公司职务、职称工作职责联系方式

徐启广防灾理赔部经理负责理赔服务工作安排及监督 13705138970

吴俊山

防灾理赔部定损科科长

负责查勘定损13056081181

龙树运防灾理赔部综合科科长负责综合理赔 13775485448

二、承保服务承诺

1、上门承保服务承诺

根据被保险单位的保险车辆到期清单提前二十天通知续保，并由承保服务组成员上门办理投保手续，保证保险期限到期日提前五日内拿到正本保险单、保险卡、发票。

在承保服务工作中，为了有效地保证承保车辆的“及时、准确”，我司不仅成立“承保工作组”给予保证，我们还为连云港市政府采购项目专门给予以下几方面后台的支撑保证：配备统保、理赔服务车辆：车牌号为：9辆：苏GT5687 苏G95503苏G95501苏G95500苏G95502 苏G95503苏G95507苏G31507 苏G31610;

专设统保专用电话：电话号码为：0518-85402946;

工作场所、时间上的承诺：为统保业务提供专门业务场所、24小时全天候服务。

2、承保工作责任人的承诺

由“承保工作组”的成员专项负责连云港市财政局招标的车辆保险工作，并明确了责任人制度：承保责任人：韩竹祥业务一部经理

电话：0518-8540294613605136198

责任内容：全面负责承保小组的工作，协调各项工作正常开展

联络员：苗景舟电话：0518-85402946 13605139860

承保经历：多年为财政统保车辆服务，工作经验丰富。

替补联络员：谢新军电话：0518-85489318 13056051577

承保经历：多年为财政统保车辆服务，工作经验丰富。

3、建制档案、定期回访的承诺

对于在连云港市财政局招标的投保车辆，我司将专用一台电脑建立完整的用户档案，完善一车一档制度，包括(投保信息、理赔件数、赔款金额等要素)，全力保障投保信息的全面、准确。我司将按连云港市采购中心要求向连云港市采购中心及时提供有关资料。

我公司将根据被保险单位提供的联络方式，采用电话、传真、信函、通过网络发送短信息等多种方式进行回访活动，担任起客户安全保险顾问。其中包括：语音关切问候、灾害性天气预报及防灾防损信息、续保提醒、理赔指导、索赔提醒、承保理赔质量监督回访等;对于投保车辆数10台以上的被保险单位，我司将于每季度开始的第一个月上旬，由分管经理亲自带领承保服务小组和理赔服务小组上门回访，了解被保险单位对保险服务的需求，听取被保险单位的意见与建议，改进工作中存在的问题，不断提高承保、理赔服务质量。

4、安全培训服务的承诺

(一)在保险期内，我司将针对统保客户的风险情况，分析其存在的风险点，并提出有针对性的防灾防损建议。特别是对车队客户，我司将根据自己的车队风险管理经验制作防灾防损计划书。

(二)如果统保客户需要，我司可为统保客户提供防灾防损知识。可着重介绍风险管理、道路交通事故处理办法等专业知识服务，为客户解答车辆行驶、停放、保养、相关交通法规等方面的问题。以尽可能降低车辆出险概率，控制风险，减少不必要的损失为目标。

三、理赔服务承诺

我司将严格按照《江苏省财产保险车险行业理赔自律公约》(2009版)的要求，一如既往为市政府采购中心统保车辆提供优质的服务。

1、绿色通道优先服务的承诺

连云港市财政局是享受我司“绿色通道”服务的重点客户之一。“绿色通道”包含理赔专柜、专人负责、理赔优先服务等组成。一旦出险，我司保证连云港市政府采购车辆获得最优先服务的权利，依据服务承诺，迅速、快捷到达现场、处理赔案，直至送赔款上门为止。

2、全年无休、全国统一客服热线承诺：

我司 “全国统一客户专线：95500”

另为政府采购中心采购车辆设制专用报案电话：0518-85410387

我司向社会公开承诺：“365天全日制承保、24小时接受事故报案”的全年无休服务，无论何时，您将会真正感觉到我司的快捷、简便的优势。

理赔工作责任人：徐启广防灾理赔部经理

电话：0518-85403880

3、对赔案索赔限时的承诺

为使我公司承诺的赔款时效能够充分有效的实施，我公司特别为政府采购中心车辆保险定制了二项措施加三项保证即“2+3理赔服务模式”：

措施一快速通道设立专门窗口负责受理被保险单位办理赔款;

实行专人负责制，专职资深理赔专员，负责协助被保险单位全程办理理赔手续; 实行一站式服务

简化理赔手续，理赔优先的制度

措施二上门服务提供上门收取索赔材料、上门理赔服务、上门送赔款

配备专门的交通工具，保证赔款及时到位

保证一组织保证项目总监由总经理、副经理亲自担任，下设承保小组、理赔小组，并明确相关组织机构职责

保证二资金保证特设立了50万元赔付基金，专门用于招标项目的赔款支付与预付，完全保证赔款准确、快速到位

保证三制度保证建立健全整套服务制度，其中包括：大客户管理制度、快速赔款制度、差错追究制度、项目经理制度等

4、到达现场时间上的承诺

我司在接到被保险单位的出险报案后，出险时间保证如下：

出险地点到达现场时间

市内市区接报案后20分钟内到达。

市外省内 10分钟内传真委托太保就近机构，保证1小时内到达

对重大事故或被保险单位要求，我司派人10小时内到达

省外直接派人或委托当地太保代查勘，代理赔，快速处理、赔付结案，并派专人协助被保险单位全程办理相关的索赔手续及处理事故的后期工作。

如距事发地路途遥远或遇灾害性天气，定损员接到指令后无法按照规定抵达事故现场查勘的，定损员应立即告知客户，并取得他们的谅解，同时明确指导客户如何开展下一步的工作。

如客户出险单位认为需要现场查勘的，出我司将明确告知客户出险单位查勘人员到达事故现场的时间，并指派客户服务专员立即前往事故现场;如我司无法按照约定时间到达事故现场，将以客户、交警或协议修理厂提供的交通事故责任认定书、现场照片、损失清单、事故说明、修理发票及其他证明材料作为理赔依据。

对于玻璃单独破碎险保险事故和由于暴雨、暴风、冰雹等自然灾害所造成的保险事故，除非有特殊原因，我司同意免除现场查勘，客户可按照理赔人员的指引将事故车辆转移到与我司有合作关系的修理厂或4S 店进行查勘、定损。对于特殊用途车辆或事先约定车辆，以客户提供的现场照片、损失清单、事故说明、修理发票及其他证明材料作为赔付理算依据。

5、5000元以下案件当场出具定损单承诺

我司与2010年在全市首家实现3G网络移动视频现场查勘，查勘人员通过视频设备将现场情况实时同步的通过3G网络传输到理赔后台核损人员，核损人员看到同步的3G视频后即刻在系统中出具核价定损单，现场查勘人员通过随身的便携式打印机将核价过后的定损单交予客户，整个流程在5分钟之内就可完成。通过这套设备为客户节省了大量的时间。

6、定点维修厂的承诺

保险车辆受损失后，我司承诺：市、县内一律到连云港市政府采购中心定点单位修理，在外地的事先征得连云港市采购中心同意方可修理，在江苏省交通部门规定的相应维修项目的定额工时内将车辆修复，交被保险单位使用，费用由我司直接与维修单位结算，并保证先

提车后结帐。

7、临时用车的承诺

保险车辆损失维修期间，被保险单位如有必要，我司承诺：免费提供给被保险单位临时用车。

8、施救服务、急难救助的承诺

在我司投保的保险车辆，将享受我司的“急难救助”服务，即在江苏省境内，如遇保险事故或故障抛锚，可拨打我司服务专线95500申请救助，即刻会得到当地分支机构的施救和救助。

在连云港市内，我司将为政府采购车辆提供免费拖车服务。

9、大宗赔案预付赔款的承诺

我司承诺：保险车辆出险后，属大宗赔偿案且在合理预计的赔款范围内，可由采购人提出申请，我司在24小时内预付50%赔偿款。在理赔过程中，被保险单位短时间不能提供齐全的索赔单证，在事故责任及损失确定的情况下，可由采购人提出申请，我司按确定损失金额的80%的预付赔款。

10、对赔款计算的承诺

我司承诺：政府采购车辆保险金额以采购中心和被保险单位提供的投保价值为准，发生损失时，按实际修理及必要的施救费计算赔款。