机电设备维护管理工具的创新使用

机电设备维护管理工具的创新使用（共6篇）

篇1：机电设备维护管理工具的创新使用

为了加强我矿机电设备管理, 合理使用有限的修理资金, 做到正确使用, 精心维护, 提高设备完好率, 降低事故率,充分发挥机电设备的效率,特制定本制度:

(一) 设备大.中.小修的划分及实施

1.工作任务的划分

1.1日常检修(小修)由设备使用单位自己承担.

1.2 一般检修(中修)由机修厂承担.

1.3大修原则上均由机修厂承担, 机修厂无能力检修设备可外委修理.

2.检修项目划分

2.1 日常检修(小修):按定期维修的内容或针对日常自检和安全大检查.抽查发现问题, 部分拆卸零部件进行检查修正, 更换或修复少数易磨损件, 基本上不拆卸设备的主体部位, 通过检查, 调试紧固机件等技术手段恢复设备使用性能.

2.2 一般检修(中修), 根据设备的技术状态, 对设备精度, 功能达不到要求的项目按需要进行针对性的检修, 一般要部分解体, 修复或更换磨损机件, 必要时进行局部刮研, 更换油质, 校正座标以恢复设备精度和性能, 更换电机个别线圈和部分绝缘, 进行涂漆, 烘干, 在检修过程中充分利用镀. 喷. 镶. 粘. 焊等技术手段恢复其精度.

2.3 大修理: 对设备进行全面修理, 使设备完全恢复精度和额定动力, 要对设备进行全面解体, 对所有零部件进行清洗检查, 更换或加固重要的零部件, 恢复设备应有的精度和性能.调整机械和电气操作系统, 处理设备基础或更换设备外壳, 配齐安全装置或必要的附件, 重新喷漆或电镀, 按设备出厂的部颁大修标准进行验收.

3. 业务管理规定

3.1 日常检修的费用均由设备使用单位自己承担, 费用从本单位限额或经修配件费中出，并经主管领导审批，

3.2待修设备大. 中.小修必须严格按《灵新煤矿安全管理制度汇编》中第4.3.11条例规定, 由动力科签订。

3.3动力科负责全矿大、中修理费的使用，认真编写月度大、中修理计划，上报战略部，在矿生产经营计划中安排。

3.4大、中修理任务根据设备性能，由机修厂或外委修理，矿机修厂不能进行修理可外委修理，但必须由动力科及矿主管领导与外委单位签定合同，按合同履行。

3.5机修厂必须严格按照矿下发的大、中修理计划，认真编制检修工序，检修需用配件、材料等计划，须经机电矿长审批后由供应采购。

3.6动力科应及时采购大、中修理所需材料配件，因材料影响检修任务的，由动力科承担责任，并承担相应的处罚。

3.7承担检修任务的单位严格按照计划及标准检修好设备，并做好检修记录、台帐，每月末将检修记录报动力科存档。

3.8检修后的机电设备，必须由动力科和承担修理的单位共同验收签字，记录建帐，防爆设备必须由矿专职防爆检查员验收签证。

3.9验收的设备一律交动力科保管、发放，其它单位和个人不得擅自拆卸完好设备上的零配件。

机电设备保管、发放、回收管理制度

(一)、设备的保管

1、全矿机电设备(包括电缆、五小电器、配件)一律由动力科统一管理，建帐、立卡，做到帐、卡、物相统一。

2、设相应的设备、配件库房，并有专人负责。设备、电缆数目清晰，并统一编号。

3、机电设备、五小电器、电缆等应分类存放，妥善保管，确保其质量不受影响。

4、动力科必须做好防湿、防火工作，以免机电设备损坏。

(二)、设备的发放、回收

1、各单位领取设备、电缆时，必须由该单位负责人和矿有关领导签字到动力科办理相关手续，携本单位设备手册办理领用，动力科应做好设备档案、注明用途、使用地点、设备名称、编号，否则不予发放。

2、动力科发放的设备必须有设备发放签证，签证可贴在设备内腔或可打开的盖子内侧，签证内容有：发放人、发放时间、使用地点。

3、发放的设备必须是完好的，入井的设备必须要有矿专职防爆检查人员的签证，否则使用单位不得接收使用。

4、各使用单位交回的设备，须有使用单位负责人与动力科和机修厂联系，交回到指定地点，由动力科、机修厂和使用单位现场验收。动力科将完好设备与待修设备分类存放，机修厂将损坏，丢失的设备配件、零部件做详细记录，并出据设备进厂验收单，由三方签字后方可作为检修和考核依据。

5、使用单位回收设备时，不得随意将设备码放在工业广场和本单位库房，不得拆除零配件留用，动力科一经发现后应及时通知和下发设备回收通知单，责令该单位按期交回，逾期不交者除按原值赔偿和设备逾期不交回有关规定执行外，并处以加倍的罚款。

6、机电设备的调拨一律由主管机电的副矿长审批，动力科统一办理，各单位和部门不得以任何借口互相借用。闲置设备和指定回收的设备必须按照动力科下放的设备回收通知单及时回收，逾期不交者，动力科及时考核并反馈到战略管理部。

7、全矿各使用单位必须严格执行《灵新煤矿设备管理办法》，对所使用的设备情况每月检查核对一次，并

篇2：机电设备维护管理工具的创新使用

1.各种安全保护装置原则上谁使用负责维护和管理。各单位必须坚持使用，加强维护，按规定期限做试验，确保动作灵敏可靠，使之经常处于良好状态。

2. 根据我矿目前的机电设备状况，安全保护装置是指

：

(1)高低压选择性漏电保护装置(包括其它漏电保护);

(2)胶带输送机规定的八种保护装置(防滑、烟雾、温度、堆煤、跑偏、撕裂、超速、超温洒水)和CST控制系统的各种保护装置;

(3)提升绞车的防过卷、过速、过负荷、欠电压、限速、深度指示器失效。闸瓦过度磨损、松绳报警(含综合后备保护装置);

(4) 直径1.6米和1.2米提升绞车的紧急制动装置;

(5) 矿井地面和井下的防雷和接地保护装置;

(6) 机电设备外露转动部位的保护装置或防护栏;

(7) 电力网与动力设备短路、过负荷、欠电压、单相断线保护和电动机综合保护装置及溜子液压联轴器;

(8) 煤电钻综合保护装置照明信号保护装置;

(9)空气压缩机的安全阀、断油、断水、超温保护装置;

(10) 锅炉的安全阀、高低水位警报和超温保护装置;

3.各种保护装置因故损坏或不起作用时，使用单位必须及时停产修复，如暂时恢复确有困难时，必须制定预防事故可能发生的安全技术措施，书面报请机电矿长审核后执行。

4.各级领导、业务主管单位和安管部门要经常的检查监督各种安全保护装置的使用情况，对出现下列情况之一者可处以100-300元的罚款。

(1)未经同意私自甩掉安全保护装置;

(2)安全保护装置虽然投入运行，但动作受阻或虚设失去了安全保护作用;

(3)安全保护装置检查时用，检查后不用，弄虚作假欺骗检查人员;

(4)没有按规定对安全装置定期试验或条件改变时未及时整定(所有整定必须经过计算、审核);

(5)没有针对性的建立安全保护装置的各项规章制度(运行、检修、包机、试验等制度)。

2. 因安全保护装置运作失效，造成机电设备事故或人身事故者，根据不同性质给予严肃处理。

(1)造成设备损坏或电机堵转(过负荷)烧坏，按修理费的100%罚款;

(2)造成井上、下越级跳闸扩大影响范围，罚事故单位200-500元，其中包机责任者承担30-50%;

(3)造成人身、电器、机械事故，按事故情节由安管、生产部门追查研究处理。

3.对安全保护装置能正常使用做出贡献的人员，可根据具体情况给予奖励;

(1)对安全保护装置使用管理的提高有特殊贡献和解决了重要技术难题者;

(2)配合检查人员真实反映安全保护装置的使用情况，及时发现和制止事故者;

4. 矿机修厂检修后的机电设备，安全保护装置必须齐全，且必须做模拟试验，否则严禁出厂使用(动力科设备管理人员必须严格把关)，情况特殊时可拿出针对性安全技术措施，经有关领导审批后可暂时投入使用(必须限期解决，否则该设备停止使用)。

二. 设备日常性检查、维护及修理

1.各单位自己使用的设备由各单位自己维护、保养和检修。要严格执行月检与日检相结合的检修制度。

2.每日早8点至15点为设备检修时间，其内容包括：在设备安装地点更换或修理个别磨损零部件或调整部件、组合件及清洗油垢，更换润滑油等。

3.每月月末的停产检修日为全矿的月检修日，其内容包括：对主要部件进行解体检修，对个别设备解体清洗鉴别，更换已磨损的零部件，并做载荷试车。

4.各单位在规定时间内进行停产检修，月检要提前7天呈报检修计划，检修计划中必须有检修项目、检修内容、检修时间、项目负责人、施工负责人、技术负责人等内容。

5.在检修过程中必须严格执行检修工艺，保证检修质量，对于精细设备严禁大胆蛮干。若发现可能损坏设备部件且自己又无法检修的设备，要立即请示动力科和有关领导，考虑运矿机修厂进行检修。

6.各单位要根据自己的实际情况和设备使用情况，参照设备的检修周期，遵循轻重缓急的原则逐台检测维修。对设备检修前后的技术参数(数据)，检修或使用单位要做好记录，做认真的分析研究，不断总结设备的维护经验，对检修中存在的问题要及时以书面形式报有关领导。如因设备长期失修严重，“小病”引起“大病”或发生设备事故，要严格追查维护单位的紧急责任。

三. 设备大、中、小修的划分及实施

(一)工作任务的划分

2.日常检修(小修)由设备使用单位自己承担。

3.一般检修(中修)由矿机修厂承担。

4.大修根据不同要求，由矿山机修厂或外委修理(在未明确大修规定时，全矿设备大修原则上均由矿机修厂承担)。

(二)检修项目划分

1.日常检修(小修)按定期维修的内容或针对日常自检和安全大检查、抽查发现的问题，部分拆卸零部件进行检查、修整，更换或修复少量磨损件，基本上不拆卸设备的主体部位，通过检查、调整、紧固机件等技术手段，恢复设备使用性能。

运输设备：机头、机尾与驱动轮、杆调整更换，各轴承端盖、个别轴承密封圈、垫的更换，油箱的清洗、检测，紧固件的调整、更换等，不需要大部位的解体、整形和焊接工作。

排水设备(包括乳化液泵站)：更换泵体对轮、对轮销轴、密封填料、垫及密封圈，多级泵轴间量、间隙、平衡盘及冷却系统的调整、更换。各种阀类、仪表、吸排水管的更换检修，润滑油箱、容器的清洗、加油，各紧固件的调整更换等。

电器部分：

电动机风叶、防护罩的整体更换，各类供电开关插件、继电器、线圈、触头、螺杆的检查、调整。更换等。

2.一般检修(中修)：根据设备的技术状态，对设备精度、功能达不到要求的项目按需要进行针对性的检修。一般要部分解体、修复或更换磨损机件。必要时进行局部刮研、更换油质、校正坐标、恢复设备监督和性能。更换电机个别线圈和部分绝缘，进行涂漆、烘干，在检修过程中充分利用镀、喷、镶、粘、焊等技术手段恢复其精度。

3. 大修理：对设备进行全面检修，使设备完全恢复精度和额定功能。要对设备进行全面解体，对所有零部件进行清洗检查。更换或加固重要的零部件，恢复设备应有的精度和性能，调整机械和电气操作系统，处理设备基础或更换设备外壳，配齐安全装置或必要的附件，重新喷漆或电镀，按设备出厂的部颁大修标准进行验收。

(三)业务管理规定

1.日常检修(小修)的费用由设备使用单位自己承担，确属自身无能力承担的昂贵零配件，可按“设备配件使用管理办法”中规定的程序向动力科申办。

2. 待修设备大、中、小修的定性必须严格按照检修项目划分中的原则，由动力科牵头，使用单位和检修单位(机修厂)参加共同进行入厂鉴定。凡属于小修范围内的设备进厂修理，其修理的人工费、管理费、配件、材料费均由使用单位承担;凡鉴定时发现设备缺零部件或有意替换坏件时，检修所添加的新件的费用有使用单位承担，且加罚设备配件费的50-100%。

3.一般检修(中修)和大修理均由动力科根据设备动态和使用单位的申请编制检修计划，申报矿有关领导或部门以作计划下发有关单位执行。

4.一般检修(中修)和大修理的费用均由动力科管理，由机修厂根据计划编制配件计划报动力科采购。动力科要严格检修计划的完成考核工作，按照计划，少完成一台(件)，罚机修厂50-100元(影响生产时按承包合同通则执行)。因检修配件而影响计划的完成时，机修厂可根据申报配件计划的时间和要求反馈动力科。

机电设备修理、发放、回收的暂行规定

一.机电设备的修理

5. 矿机修厂负责全矿设备的大、中修任务。大修的内容包括：使设备完全恢复正常状态和额定能力而进行的全部、整体和彻底检修。中修内容包括：对设备主要部件进行解体检修，对个别零件解体清洗鉴定，更换已磨损或损坏的零部件。

6. 各使用单位负责设备的小修，内容包括：设备小配件的更换或修理个别磨损零件或调整部分组合件及清洗油垢，更换润滑油等，若将设备送机厂小修时，所有人工费、配件费等均由使用单位承担。

7. 设备小修所发生的费用由使用单位支付，每月由动力科将各单位所发生的费用报财务科，由财务科与各使用单位结算。

8. 刮板运输机、水泵、调度绞车、乳化液泵、喷浆泵、800绞车等每年大修一次。

二.设备的发放、回收

2.各单位领取设备时必须由该单位机电班长或兼职设备管理员携带设备手册到动力科办理领取手续，说明用途，安装地点，并及时上帐，否则不得发放。

3.交回设备时必须由动力科、使用单位、机修厂检修人员当场解体验收，并将所丢失及损坏的零部件做详细台帐，三方签字以便结算费用。

4.发放设备时必须将设备管理人员，使用单位及检修人员当场验收，并建立详细台帐，三方签字后方可发放。

5.机电设备的调拨一律由动力科统一办理，各单位不得互相借用设备，发现一次罚借出单位200元。

6.井下拆除的设备和指定回收的设备应按照回收通知所规定的时间及时升井，每拖延一天，罚款20元。累计计算。

检漏继电器安装、管理、运行试验暂行规定

一.适用范围：矿属各基层区队

二.装设检漏的地点及类型

井上、下变电所安装的小电流接地选线装置的检漏继电器，井上、下变电所(包括移动变电站)装设的检漏继电器，馈电开关加装的低压选漏装置，各种综保等。

三. 安装、维护管理

1.凡安装检漏装置的单位，安装时必须严格按照《煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则》中的要求，做好下井前的检验。安设的接地极接地电阻不小于2Ω，试验电阻符合说明书要求，安装完毕后，开关合闸做就地试验和远方试验，保证检漏动作灵敏可靠，安装结束后将试验报告做为内业资料一并交使用单位和动力科。

2.变电所、变电站(包括移动变电站)，已运行的检漏装置，负责运行单位必须安排专人(包机人)负责，严格按《煤矿井下检漏继电器安装、运行、维护与检修细则》和《生产矿井质量标准化标准》中的规定，进行定期检修和试验(每日进行一次就地试验，每月至少进行一次远方人工漏电试验)。

3.各生产单位管理使用的馈电开关上加装的低压选择性漏电保护装置，由各单位电钳班长负责每天做一次就地试验，各单位使用的煤电钻综保、皮带综保、信号、照明综保，由各队电钳班长或班长指派跟班电工每班做一次就地试验。

4.各队技术员对本单位使用的检漏试验工作直接负责，经常督促、检查、审核试验记录并签字。

四.试验时间及参加人员

1.井上、下变电所、变电站(

包括移动变电站)安装的小电流接地选线装置、检漏继电器由通风队安排的瓦检员(或看守风机的人员)和负责运行单位配合;每日进行一次就地试验，每月至少进行一次远方人工接地试验，试验时间定为每天早班9点整。

2.馈电开关(加装了低压选漏)试验时如不影响到掘进等单位风机正常供电，由各队电钳班长负责执行日试验，如一台馈电由两个单位共同使用，试验时间由两个队的电钳班长约定后共同试验。如影响到掘进等风机正常供电，试验时由试验单位事先通知通风队瓦检员或看守风机人员参加，试验时间定为每日早班8点30分。

3.各单位自己管辖范围内的各类综保由各队电钳班长负责(或指定跟班电工)每班进行一次试验，试验在交接班时进行。

4.凡加装了旁路开关(继电器)进行试验时先合上旁路开关，然后进行试验，试验按钮压下时间不能超过1分钟，试验完毕后，先合主馈电开关，然后断开旁路开关，保证漏电继电器的正常监视作用。

5.检漏运行过程中或试验中如发现接地电阻降低或开关不能正常跳闸时，应立即向调度室汇报并采取有效措施。

6. 各单位试验时必须认真填写检漏试验记录，

防爆电气设备管理制度

一.防爆设备要由专人检修和专人维护，经过检修的高、低压防爆开关、电机、五小电器要有记录，注明设备编号、检修人姓名、使用中的防爆电气设备都要挂维护电钳工责任牌。

二.全矿各类低压防爆开关及五小电器，电机、高压防爆配电装置及移动变电站等均由机修厂检修，防爆整流装置由运输区检修。

三.动力科设防爆设备检查员，检查员有下列职责和权限。

1. 防爆设备检查员对井下供电系统、防爆设备(包括小型电器)三大保护、煤电钻综合保护、局扇风电闭锁，电缆安全保护设施等实行监督检查并对事故隐患提出处理意见。如遇到危及人身、设备、矿井安全的重大隐患有权停止使用。

2.新购置或检修后的防爆电器设备，不经动力科防爆设备管理员检查并发给“合格证”，不准入井使用。

3. 防爆设备检查员要努力提高自身的业务水平，加强责任心，经常深入井下检查，对不符合防爆要求的失爆电气设备有权立即停止使用。对查出的问题要限期处理，同时应追查责任者及使用单位负责人的责任。

四.各工作面使用的防爆电气失爆撤出后必须立即升井检修，使用中的防爆电气设备按周期可轮换升井检修。

五.防爆磁力开关在井下使用不得超过半年，馈电开关在井下使用不得超过一年，(变电所内除外)。新设工作面防爆设备都必须经过检修，严禁在井下直接倒替使用。

六.为了确保防爆设备的防爆性能，在井下消灭失爆，必须严把“五关”。即检修关、入井检验关、装卸搬动关、安装关、使用关。

1.检修关

(1)防爆设备的检修要严格按煤炭工业部有关防爆设备检修标准进行，检修要有记录，检修人员要注明。

(2)凡升井的防爆设备一律按大修内容进行检修。(工序做到，但不一定要全部换件)

2.入井检验关

(1)检修完的防爆设备要进行严格的验收。

A.防爆设备由防爆检查员验收，并签发三份合格证，即动力科、使用单位和运输区各一份。

B.未经防爆检查员验收的设备如下井使用，一经查出罚使用单位100元。

(2)设备管理组在发放防爆电气设备时，要会同领用单位共同复查确无异常，在合格证上加盖入井章方可出厂。运输区在井口进行监督，无合格证的设备不得入井。

3.运、装卸关

(1)防爆设备必须轻拿轻放，轻装轻卸。

(2)防爆设备禁止与其它铁器同车运送。

(3)防爆电气设备运输采用平板车，不得随意将电气设备倒装或任意摆放。

4.安装关

(1)安装防爆设备必须符合完好标准。

(2)新设工作面的防爆设备必须经过矿调度、使用单位、防爆设备检查元验收后，方可运行。

5.使用关

(1)使用单位要始终检查防爆设备的防爆性能，每天由电气设备包机人对所包设备进行一次巡回检查。

(2) 防爆设备，要放在安全位置并上架，不得置于有渗水或易撞击的位置。

(3) 日常维护、检修要按标准进行，完好率不得低于90%，防爆率必须达到100%。

七. 其它规定

2.任何人都无权甩掉漏电继电器，当线路绝缘降低到规定值时或发现线路漏电时应立即停止运行，处理漏电事故。

3. 加强对矿灯的管理，失爆矿灯一律不准发放，任何人不得在井下修灯或更换灯泡，用灯人员要严格执行《矿灯管理制度》。

4.在井下使用兆欧摇表测量设备绝缘电阻时，因事先与通风区联系，有瓦检员配合作业。

八.关于对失爆的处罚按矿有关文件执行。

消灭电气设备失爆管理规定

一.为了消灭矿井电气设备失爆现象，确保井下安全生产，根据《煤矿安全规程》和《电气安全规程》要求，特制定本管理规定。

二. 全矿机电部门必须建立防爆设备检查制度，防爆检查、电气管理、小型电器管理、电缆管理等有专人负责此项工作。

三.井下防爆电气设备入井前应由指定的经集团公司考试合格的电气设备防爆检查员检查其安全性能，取

得合格证后方准入井。

四.矿井地面、井下中央变电所和井上低压馈电电线上，应装设有选择性的漏电装置，严禁甩掉不用。

五.煤电钻必须有检漏、短路、过负荷、远距离起动和停止煤电钻的综合保护装置。

六. 为防止地面雷电波及井下引起瓦斯煤尘以及火灾等灾害，必须对地面架空线路引入井下的供电线路，地面引入井下的轨道和通信线路装设避雷装置。

七. 电缆同电气设备的连接必须用电气设备性能相符合的接线盒，不同型电缆之间不得直接连接，必须用符合要求的接线盒。橡套电缆的连接必须用硫化热补或与热补有同等效能的冷补。

八.36V以上的和由于绝缘损坏可能有触电危险电压的电气设备的金属外壳、构架等都必须有保护接地，并按部颁关于矿井保护接地装置的安装、检查与测定工作细则执行。

九.井下防爆电气设备的运行、维修和管理必须符合防爆性能的各项技术要求，防爆性能受到破坏时应立即处理或更换，不得继续使用。

十.固定敷设或非固定敷设的照明、通信、信号和控制用的电缆必须用铠装电缆，不延燃橡套电缆。

十一.井下不得带电搬迁、检修电气设备、电缆，检修、搬迁前必须切断电源，并用电源电压一致的验电笔检验，检验无电后，在巷道瓦斯浓度<1%时，方可对地放电，所有开关把手在切断电源时都应闭锁并悬挂“有人工作，不准送电”牌，只有执行这项工作的人员，有权取下此牌并送电。

十二. 严格执行上述规定，使井下供电做到无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头;有过流和漏电保护装置，有螺钉和弹簧垫，有密封圈和挡板，有接地装置，电缆悬挂整齐，设备硐室清洁整齐，防护装置全，图纸资料全，坚持使用检漏、选漏继电器，坚持使用煤电钻，照明和信号综合保护，坚持使用瓦斯电和风电闭锁。

十三.上级单位对各基层单位的检查中发现一处失爆者，罚款100-500元，由于工作失职，造成失爆而引起事故者，视损失大小追究主管领导和直接责任者的责任，直至行政、法律责任。

井下防爆电气设备检查实施细则

一.紧固件

指电气设备(或隔爆装置)隔爆结合面处紧固用的螺栓、螺母、弹簧垫圈。

1.螺栓、螺母、弹簧垫圈等防松装置者为失爆。

2.弹簧垫圈未压平，螺栓松动，螺栓或螺孔滑扣者，为失爆。

3.螺孔滑扣，用同直径的长螺栓加螺母紧固后，为不完好，或经扩孔后，在保证隔爆性能的前提下(既螺栓通孔边缘至隔爆接合面边缘的最小有效长度符合规定要求)为不完好，如果全部扩孔，该设备为不完好。

5.螺栓拧入螺孔长度

(1)钢件：螺栓拧入螺孔长度应大于等于螺栓直径，否则为失爆：

(2)铸铁、铜、铝件：螺栓拧入螺孔长度应大于等于1.5倍螺栓直径，否则为失爆。

6.螺母紧固后，螺栓螺纹露出螺母必须保留1-3个螺距，欠扣为失爆，长扣为不完好。

7. 在螺母下加多余垫圈者为不完好。

8.紧固件产生锈蚀者，为不完好，严重锈蚀者(即用普通工具卸不动)，为失爆。

9.螺栓或螺母上平面超过护圈高度，或护圈不全，为不完好(原设备不带护圈者除外)。

10.高压隔爆配电装置不用的线嘴应用与法兰厚度相适应，表面粗糙度Ra不大于6.3的钢垫板封堵(用螺栓紧固)，否则为失爆。

11.弹簧垫圈的规格与螺栓相适应，偶尔出现个别弹簧垫圈断裂或失去弹性时，应检查该处防爆间隙，若不超限，当场更换合格弹簧垫圈后不定为失爆，也不影响完好。

二.隔爆性能

1隔爆结合面上有锈迹，用棉纱擦后，只留有云影，即呈青褐色氧化亚铁云状痕迹，用手抚摸无感觉者，不定为失爆，也不影响完好。

2.隔爆结合面上禁止有油漆和杂物，否则为失爆。

3.隔爆外壳变形长度超过50mm，凹凸超过50mm为不完好。

4.隔爆外壳因挤压、碰撞而严重变形或外壳焊缝开缝、有裂纹、砂眼、通孔者为失爆。

5.隔爆外壳非加工面有锈皮脱落者为锈蚀，诶不完好设备。

6.高低压隔爆开关闭锁装置起不到闭锁作用者，为失爆。

7.隔爆结合面法兰厚度小于原设计的85%，为失爆。

8.隔爆设备自身的隔爆空腔之间，直接贯通者，为失爆。

9.低压隔爆开关接线板正面的带电螺栓应用绝缘材料封堵，隔离带电体，否则为不完好。

10.煤电钻插销的电源侧应接插座，负荷侧接插头，接反者为失爆;未有防止突然拔脱的徐动装置为失爆。

11.改变隔爆设备原设计的安装形式，造成电气间隙或爬电距离不符合规定者为失爆。

12.隔爆室(腔)的观察窗(孔)的透明板松动、破裂或用普通玻璃者，为失爆。

13.螺纹隔爆结构，螺纹精度不低于3级，螺距不小于0.7mm，螺纹旋入扣数不少于6扣，否则为失爆。

三.引入装置

电缆引入装置即进线嘴应完整、齐全、紧固、密封良好，有1-23条情况之一者，即为失爆。

1.密封圈内径大于引入电缆外径超过1mm。

2.进线嘴内径D0与密封圈外径D的配合尺寸超过下表规定者

进线嘴内径D0与密封圈外径D的配合尺寸(mm)

D D0-D

D<20 1.0

20<60 1.5

60

3.密封圈宽度

应大于电缆外径的0.7倍，但必须大于10mm，厚度应大于电缆外径的0.3倍，但必须大于4mm(70mm2橡套电缆例外)，凡不符合上述规定要求的。

4.密封圈的单孔内穿进多根电缆时。

5.将密封圈割开套在电缆上的。

6.密封圈部分破损。

7.密封圈的硬度达不到邵氏硬度45-55度的要求，老化失去弹性、变质、变形、有效尺寸配合间隙达不到要求，起不到密封作用的。

8.密封圈没有完全套在电缆护套上。

9.密封圈与电缆护套之间有其它包扎物(大孔小线)的。

10.一个进线嘴内有多个密封圈的。

11.空闲进线嘴没有密封挡板者;挡板直径比进线嘴内径小2mm以上，挡板厚度小于2mm(允许偏差±0.18mm);挡板有严重锈蚀者。

12.挡板放在密封圈里边的，压盘式进线嘴或螺母式进线嘴的金属圈放在挡板与密封圈之间的。

13.进线嘴压紧后，没有余量或进线嘴内缘压不紧密封圈，或密封圈端面与器壁接触不严，或密封圈能活动的。

14.压盘式进线嘴缺压紧螺栓或压紧螺栓未上紧的。

15.螺母式进线嘴因乱扣、锈蚀等原因紧不到位或用一只手的手指能使压紧螺母旋进超过半圈(180度)的。

16.在进线嘴与密封圈之间缺少金属垫圈的，金属垫圈外径比进线嘴内径小2mm的(为调节间隙，金属垫圈在密封圈内外可各装一个，超过规定者为不完好)。

17.电缆在进线嘴处能轻易来回抽动的(顺着电缆方向以用手不能将电缆推进接线室为合格)。

18.高压铠装电缆终端接线盒没有灌绝缘胶;绝缘胶没有灌到电缆终端分叉口以上，绝缘胶裂纹而能相对活动的。

19.备用的高压接线盒缺挡板或挡板不合适的。

20.进线嘴上的压板压紧电缆后的压扁量超过电缆直径10%的(电缆没压紧的为不完好)。

21.电缆护套(铅皮)穿入进线嘴长度达不到5-15mm。

22.将电缆护套与密封圈结合部位锉细或用刀削细的。

23.进线嘴压紧后没余量。

24.磁力起动器小喇叭嘴引入、引出动力线者，为不完好。

25.压盘式进线嘴应平行压紧，两压紧螺栓平行差超过3mm者。为不完好。

26.进线嘴外部有缺损，但不影响防爆性能者，为不完好。

四.接线

1.井下电气设备的接线装置应齐全、完整、紧固，导电良好，并符合下列要求，否则为不完好。

(1)接线螺栓和螺母的螺纹无损伤，无放电痕迹，接线零部件齐全，有卡爪、弹簧垫、背帽等。

(2)接线整齐、无毛刺，卡爪不压绝缘胶皮或其它绝缘物，也不得压或接触屏蔽层，芯线裸露距卡爪(或平垫圈)不大于10mm。

(3)隔爆开关的电源、负荷引入装置，不得颠倒使用。

(4)绝缘座完整无裂纹。

2.电缆不合格接头：鸡爪子、羊尾巴、明接头和电缆破口均称为电缆不合格接头与失爆同等对待。

(1)鸡爪子

A.橡套电缆的连接不采用接线盒或不采用硫化热补或同等效能的冷补者。

B.铠装电缆的连接不采用接线盒或不灌注绝缘填充物或填充物不严密漏出芯线的接头。

(2)羊尾巴

电缆的末端不接防爆电气设备或防爆元件者为羊尾巴;电气设备接线嘴(包括五小电气元件)2m内的不合格接头或明线破口者为羊尾巴。

(3)明接头

电气设备与电缆有裸露的导体或明火操作者，均属明接头。

(4)破口

橡套电缆的护套损坏，露出芯线或露出屏蔽层者

A.橡套电缆护套损伤痕迹深度达到最薄处二分之一以上，长度达20mm，或沿周长三分之一以上者。

3.电缆芯线间的连接严禁绑扎，应采用压接或焊接，连接后的接头电阻不应大于同长度芯线电阻的1.1倍，其抗拉强度不应小于原芯线的80%。

4.热补或冷补后的电缆，其热补或冷补处的外径不得低于原电缆的直径，电缆的表面应圆滑、平整、无裂纹，出现裂纹者，视为破口。热补或冷补后的橡套电缆，必须经浸水耐压试验，合格后方可入井使用。

5.照明或信号电缆可以采用热补或冷补方法压紧成T型接头，但热补处的绝缘层厚度不得低于原电缆护套的厚度。

6.缆线悬挂必须符合规定，不准用铁丝绑死。

五.安全供电

1.检漏保护

检漏继电器是保证矿井和人身安全的一种装置，凡达不到下列要求之一者，该检漏继电器为不合格。

(1)每天应对检漏继电器的运行情况

进行一次检查试验，并做好记录，按试验要求填写;

(2) 每月对检漏继电器进行一次远方人工漏电试验;

(3) 检漏继电器每年应上井进行一次检修，检修项目应按照下井前有关规定的内容进行检查和试验;

(4)主接地极要可靠地与采区变电所的辅助接地母线或局部接地极相连;

(5)辅助接地极应单独设置，并距局部接地极的直线距离不小于5米。;

(6)辅助接地极的规格要求与局部接地极相同。

2.接地装置

(1)局部接地极的设置地点

A.每个采区变电所(包括移动变电站);

B.每个装有电气设备的硐室和单独装设的高压配电箱;

C.每个低压配电点(至少有三台开关);

D.采煤工作面的机巷、回风巷以及由变电所单独供电的掘进工作面，或单独供电的皮带机巷，至少要分别装置一个局部接地极;

E. 连接动力铠装电缆的每个接线盒。

(2) 36V以上的和由于绝缘损坏可能带有危险电压的电气设备的金属外壳、构架等，都必须有保护接地。

(3)所有接地装置都必须是采用防锈(镀锌、镀锡等)材料制作的，接地线与设备外壳和接地极之间的连接必须紧固可靠。

3.煤电钻综合保护装置(以下简称综保装置)

(1)主接地可与配电点局部接地极(即系统接地)可靠地连接在一起;

(2)辅助接地线应绝缘，应用总断面不小于10mm2的铜线，辅助接地极应单独设置，并距主接地极直线距离不小于5米;

(3)辅助接地极可采用直径不小于35mm。长度不小于1500mm的钢管或具有相同有效面积的钢板、角钢进行埋设;

(4)每班应对综保装置作漏电试验，并在电钻工作(即电缆带电)状态下进行;

(5) 综保装置的负荷线(即电钻电线)长度应符合《矿井低压电网短路保护装置的整定细则》的要求和厂家规定的范围。

六.其它

1.凡入井通讯电缆在入井之前第一个分线箱内必须装设熔断器，并且将分线箱、电缆屏蔽层及电缆接地芯线全部接地，其接地电阻不大于1Ω。

2.对于裸露的架空通讯线，在入井前应加装避雷器，并且要加装熔断器。

3.凡井下使用的电气设备(包括五小电器、电缆)其保护接地，必须符合《矿井保护接地装置的安装、检查、测定工作细则》的要求，接地不符合规定的设备，不评为完好设备。

4.凡配电点处的电气设备(至少有三台开关)，其金属外壳都要用独立的连接导线接到辅助接地母线上，并与局部接地极连接。

5.防爆型电气设备、不论在井下任何地点安装、使用，均要按防爆标准进行检查。

6.井下电气设备，凡接入供电网路不论通电与否，均属检查范围。

7.电气设备应挂标志牌(设备用途、容量、整定值、负责人)无标志牌或标志牌与实际不符者，不评为完好设备。

8.检查中发现失爆现象，当场应积极处理，但处理后本次检查仍定为失爆。

9.本细则如与国家标准和上级有关规定不符时，应以国家标准和上级规定为准。

机电设备检查考核办法

为加强机电设备的监督检查考核力度，促进机电标准化工作，确保机电设备安全正常运转，特制定本办法。

一.对机电设备检查人员的要求

1.检查人员要依据《机电设备完好标准》、《机电运输质量标准化标准》、《煤矿安全规程》、《煤矿工人技术操作规程》等上级有关规定进行认真严细的检查，逐台、逐件解剖。

2.检查人员要有对国家财产、煤矿安全生产高度负责的责任心，站在公正的立场上，客观的、真实的、实事求是的反映问题。

二.检查制度

1.机电设备检查，实行动力科全面负责，使用单位检查维修，动力科监督检查相结合的原则。

2. 动力科对机电设备的检查每月不少于六次，其中逢“五日、十五日、二十五日”定期检查三次，不定期检查三次，每月检查覆盖面必须达到100%，每月检查结果有记录，有报表，以备上级部门和矿领导检查。

3. 动力科对机电设备实行不定期抽查，同时要检查动力科对全矿设备的检查、管理情况。

4. 被检单位要安排好陪检人员，以便及时了解情况，及时落实与处理问题。

5. 检查人员检查时要自带塞尺、木尺、卡尺等测量器具，陪检人员要带齐所需工具。

6. 对检查时查出的问题能现场处理的要现场处理，现场已处理的问题不影响设备完好率(不包括失爆)。现场不能处理的要限期解决，并有检查人员跟踪复查，对影响安全的重大问题要及时向有关领导汇报。

7. 每次检查出的问题，要以“隐患通知单”的形式通知被检单位，对威胁安全需要罚款的要提出罚款意见，报安管处审批出具《罚款通知单》。

8. 定期检查查出的问题在“安全大检查”通报会上通报，不定期检查查出的问题在周四机电调度会上通报。

三.检查内容

1. 地面变电所，变电厅等所有机房设备及供电线路。

2. 地面销售公司、煤质科、物业公司等所有单位的机电、炊具设备及照明线路。

3. 井下所有机械、电气设备、斜坡运输系统安全设施。

4. 井上、下所有设备的

整定值、选漏、检漏、接地等安全保护装置。

5.电缆悬挂。

6. 各种设备运行、试验及交接班记录。

7. 各岗位持证上岗及“三违“情况。

8. 安全法律、法规和上级要求检查的有关内容。

四.考核办法

1. 电气设备(包括五小电器、放炮器)每失爆一台(件)，矿属单位罚款300元，责任者行政降一级半年。

2. 擅自甩掉保护装置每台(次)罚款100元。

3. 接地极每少装一根罚款50元。

4. 包机牌不健全或实际不符每块罚5-10元。

5. 限期解决的问题在规定时间内无法解决的，要有书面说明，否则每推迟一天罚20元。

6. 严禁在井下拆卸防爆设备的零部件，发现一次，罚单位50-200元，责任者10-50元。

7. 闲置设备应及时回收，一星期内不回收者，给予50元罚款，再往后推迟一天，加罚10元，直到回收地面为止。

8. 已达标的项目要给予保持，如降了等级，每个项目罚款200元。

9. 电缆悬挂不合格，一处罚款5元。

10.对无证上岗者，一人次罚款单位50元，其中第一责任者20元。

11.用铜丝代替保险，一相罚款100元。

12.文明生产不合格，一处一次罚款50元。

13.检查人员要对所查范围内的设备状况负责，如存在问题检查人员没有查出而被上级领导查出，检查人员承担上级罚款数额的20%，导致事故时对检查人员的处理提交矿安全办公会研究决定。

14.对违章操作等未列入考核范围的，按矿有关规定进行考核，已承包的单位，按承包合同考核，性质严重的问题或造成事故的提交矿安全办公会议研究处理，触犯刑法的，追究法律责任。

机修厂设备收发管理制度

1.建立设备收发记录本。要求记录设备的名称，型号，编号，收发日期，交领单位，交领人员姓名及有关事项。

2.外单位 回交设备时，必须有动力科有关管理人员在场，对所交设备现场鉴定，对交回设备存在问题，损坏程度，零配件缺少待必须详细填写。

3.外单位交回设备进厂前必须清理干净，进厂后要求解体的应进行解体，并按要求码;放于指定地点。

4. 收发设备 时，必须有动力科有关管理人员现场鉴定，并办理发放手续，同时要在设备发放记录本上填写清楚。

5. 收发设备时，收发负责人员必须 亲自盯在现场。不得出现错拉设备或将厂内其它材料设备拉出。

6. 在设备收发过程中，自行无法处理的问题，必须向厂有关领导及时汇报。

机修厂自制件管理制度

1.自制件加工原则上要求各单位出图，出票，经厂长或副厂长凳记签发向下安排加工。所有自制件必须先开票，后发放，对于生产急需件当时来不及开票时，必须经厂长同意后，可先发放，后开票。

2.自制发放工作由库房保管员统一管理。它人无权发放。

3. 自制件加工材料由班组长从库房领取，库房保管员要根据实际用量给配发材料。对于厂内材料应由厂长或副厂长根据情况安排使用。不得随意使用。

4.各班组长将本班组的自制件加工完后要负责入库，并由库房保管员凳记发放。

5.严格执行自制件的开票，加工，入库手续。严禁任何人利用任何方法拿自制件送与别人，发现一次按自制件原价罚款，并追究责任。

6.对于外来加工件必须经矿主管领导同意后安排加工，否则不给予加工。

天车日检制度

天车起运前，必须对天车起吊副件和各种保护进行检查：

1.由天车司机检查天车的控制手把、凸轮控制器是否灵敏可靠。

2.由天车司机检查天车警铃是否完好，声音清脆。

3.由天车司机检查天车过卷保护装置是否位置准确、动作灵敏可靠。

4.由专人对天车起吊钢丝绳、“S”钩进行检查，钢丝绳如打折，压扁或股捻钢丝绳在1个捻距内断面积与钢丝绳总断面积之比超过10%时严禁使用，绳扣必须保证安全可靠，“S”钩无变形，并做详细记录。

5.天车司机必须认真做天车日检记录。

皮带运输机检修保养制度

1.皮带司机必须严格按操作规程作业，持证上岗。

2.开机前、运行中，司机、值班电钳工都必须按制度对皮带接头、皮带综保、托辊、转动装置等进行详细检查。发现问题立即汇报。

3.包机钳工每天对井上下皮带接头，皮带综保，托辊，转动装置等进行认真检查，并观察运转情况是否正常，发现问题及时处理，并做好记录。

4.包机电工每天对井上下皮带所属电器设备进行认真检查，确保完好，并观察运行情况是否正常，发现问题及时处理和做好记录。

5.皮带接头必须每月全部检查一次，并将检查结果作详细记录，经区队技术员或主管领导、皮带司机签字后，报矿主管领导审阅。

6.需要打皮带卡子或硫化修补时，必须提前打报告通知有关领导同意

电机车检修保养制度

1.电机车司机必须按操作规程作业，持证上岗。

2.电机车维修工必须及时

处理电机车在运行当中所出现的各种故障，确保良好。

3.电机车维修工必须每天对所使用电机车进行认真检查和保养，确保在用和备用电机车完好 大于90%。

4.每星期对全部润滑系统注油一次，每半年进行一次中修，每一年进行一次大修。

5.电机车入库前必须冲洗干净。

6.对电机车易损配件必须有备用件，并及时提供配件计划。

7.每天的检查及大、中、小修必须填入记录。

矿车检查、检修和保养制度

1.矿车防脱圈、鸭嘴、碰头损坏或底梁、轮子、车箱严重变形或有严重裂痕的禁止使用。

2.矿车轮轴无销子禁止使用。

3.矿车插销无闭锁禁止使用。

4.矿车修理组必须定专人进行矿车日检查，并做好记录。

5.每月必须将矿车全部检查一遍，发现问题必须立即进行处理。

6.每半年对矿车全部注油一次，每一年对全部矿车重新编号。

7.使用5～7年的矿车或不能使用的矿车必须及时写报告申请报废。

轨道、地滚检查、检修制度

1.轨道维修班必须定专人负责轨道、地滚的日常检查和检修，确保运输车辆畅通，

2.每天必须对运输区全部地滚和轨道检查一遍，发现问题及时处理，并做好记录。

3.对主井筒错码信号及自动拨道器必须做为重点进行检查。

4.对地滚基础坑每天负责清挖干净，磨损的地滚及时更换。

5.对矸石山轨道要及时进行拨移，确保安全排矸。

6.每月及时提供轨道维修配件计划。

电气设备管理制度

1.地面和井下的电气设备，包括“五小”电气和电缆一律实行挂牌包机管理。

2.包机电工对使用中的防爆电气设备的防爆性能每月检查一次，每10天对所有设备全面检查一次，接地保护每日检查一次。

3.对主要电气设备绝缘电阻每月检查一次。

4.电气设备防爆性能受到损坏，应立即处理更换，不得继 续使用，修理或更换必须符合防爆性能的各项技术要求。

5.电气设备的检修必须按电气安全规程和《煤矿安全规程》的有关规定进行，不但要停机和停电，而且在隔离开关上悬挂“有人作业，不准送电”的禁示牌，当隔离开关不在检修作业地点上，必须加锁，并设专人看守。

6.使用中的防爆设备进出线嘴或喇叭口压紧后有3mm以上的余量，压紧后间隙不足3mm的按失爆论处，包括闲置进出线装置。

7. 井下防爆设备打开盖子检查后，重新上盖前，一定要检查防爆面上有无沾上煤尘等脏物，并将脏物和多于的凡士林清除后再时盖，盖子盖好后，必须对防爆间隙用塞尺检查一遍，并做好记录，有数据可查，凡记录本上无数据的，一律按没有进行检查论处。

8.包机者做好电器设备的防腐、防锈工作，表面无灰尘，周围无杂物，整齐清洁。

8.开关有支架，电缆悬挂符合规定。

9.严禁带电接线，并有安全措施。

10 做到“三无”：即“无鸡爪子，无羊尾巴，无明接头”;“四有”：即“有过流和漏电保护，有螺丝和弹垫，有密封圈和挡板，有接地装置”;“三全”：即“防护装置全，绝缘用具全，图纸资料全”。“三坚持”即“坚持使用瓦斯电和风电闭锁”、“坚持使用检漏继电装置”、“坚持使用煤电钻、照明和信号综合保护”。

11.检查有数据，修理有记录，资料齐全。

机车使用管理办法

一、 机车类型：

1、cdxt-5T型蓄电池电机车

2、cdxt-8T型蓄电池电机车

二、使用范围

地面工广，排矸、运矸系统，井下各车场、运输石门、集中运输巷，运输顺槽。

三、使用管理

1、机车电瓶必须按规程要求的标准，定时定期充电，确保电池容量达到额定容量。

2、电解液的浓度配比，严格按规程要求配备和使用，不能出现缺酸、缺水和浓度不符合要求等现象。

3、机车出库前应对机车的机械、电器部分进行完好检查，机车的灯、铃撒砂装置、制动装置，连接装置，必须完好，有一项不符合要求严禁使用。

4、防爆电机车失去防爆性能时严禁入井使用。

5、机车的驾驶室必须完好无缺损，无驾驶棚或其不完好严禁使用。

6、必须使用容量指示器，漏电检测装置和瓦斯断电仪。

7、运行中的机车出现故障，必须在检修间打开维修，严禁随意打开机电设备检修。

8、机车电池必须每班更换，机车入库前，必须进行冲洗。

9、 井下运输巷道，主提升巷道;井下车场，运输石门;地面排矸、运矸线路，为机车运输区域，轨道质量必须达到优良品。

10、运输顺槽使用机车时，巷道坡度超过7‰时，必须使用绞车配合牵引，并制定专项措施，同时有相关职能科室组织验收轨道质量，合格后，出据相关手续方可运行。

11、 机车的使用、维护由运输区负责，综采安装回收时，使用由综采队负责，维护由运输区负责。

12、每年由运输区负责对电机车进行年审，资料存档。

13、机车及电池的报废，由运输区写出书面申请，业务部门审核，注销。

胶带运输系统各种安

全保护装置的管理办法

1.胶带运输机安全保护的安装：

1)所有带式输送机必须安设胶带安全保护装置

2)保护传感器内容：①急停保护 ②跑偏保护 ③堆煤保护 ④烟雾保护 ⑤自动洒水装置 ⑥温度保护 ⑦防滑保护 ⑧防撕裂保护 ⑨断带保护装置

3)上运胶带应安设防逆转和制动装置

4)下运胶带应装设制动装置

5)胶带张紧力下降保护装置

6)主提升胶带还应装设欠压保护和过流保护

7)输送机机头应装设防护栏，机尾装设防护罩，行人需跨越处应装设过桥。

8)胶带输送机点应装设与上一级胶带的闭锁装置

2.胶带安全保护实行包机制度。应安排技术熟练、责任心强的电工专人负责承包，并进行日常维护、检查和检修。

3.定期检查胶带安全保护的使用情况,发现问题立即处理,并做好记录。

4.定期维护和检修各种胶带安全保护，做到胶带安全保护完好，正常使用，并作好记录。

5.胶带安全保护的检查和试验规定：

1) 胶带安全保护的检查：胶带安全保护由皮带司机和当班电钳工每班检查一次，并做好记录。

2)胶带安全保护的试验：①急停保护 ：每班试验一次 ②跑偏保护：每班试验一次 ③堆煤保护：每班试验一次 ④烟雾保护：每周试验一次 ⑤自动洒水装置：每周试验一次 ⑥温度保护：每周试验一次 ⑦防滑保护：每周试验一次 ⑧防撕裂保护：每月试验一次 ⑨断带保护装置：每月试验一次

6.胶带安全保护不全或失效，严禁使用胶带输送机。

7.任何人不得私自甩掉胶带安全保护或进行破坏，一经发现，必须严肃处理并追究责任。如有特殊情况需甩掉时，必须经矿领导同意后，制定安全措施后方可进行。

斜坡提升“一坡三挡”使用维护管理办法

为了正常使用斜井防跑车、跑车防护装置，加强斜井安全装置的管理，确保斜井安全运输，特制定不管理办法

1.一、三采区的挡车栏，挡车器实行包机制度。

1) 机械部分由一名技术熟练、责任心强的钳工负责检查和维修;电器部分由一名技术熟练、责任心强的电工负责检查和维修，检查时，两人必须同时进行，互相配合。

2) 挡车器、挡车栏执行日检查制度，并做好记录。(检查内容有联轴器,底座,测速传感器,行程开关,控制箱,挡车门等完好情况).

3) 发现问题立即处理,并及时向区队领导汇报.

4) 努力学习技术,不断提高业务水平.班后如果挡车器发生故障,应随叫随到,及时处理,事后向区队领导汇报.

5) 如果承包人休息,由机电班长负责另外指定人员进行日检和维护.

6) 每月20号前,及时向材料员提供配件计划.

2. 使用办法

1)交接班时,必须检查挡车栏使用情况和存在问题.

2)井口信号工在提升、下放车辆时，必须注意挡车栏的开、闭情况及指示灯的指示情况，如发生意外，及时打点停车。

3)班中如发生问题，及时向区队领导汇报。

4)每班由信号、把钩工对挡车装置进行动作试验，并作详细记录。电钳工定期对挡车栏、挡车器进行动作试验，并作详细记录。

5)任何人不得随意甩掉挡车装置，否则按矿有关文件规定处理，如有特殊情况，应报矿主管领导同意。

双钩提升错码信号管理办法

1.主井井下信号工接班上岗后，要认真负责的对自动道岔、错码信号仔细检查一遍，如果设施不完好，应自行处理或及时通知机电维修人员进行处理。

2.检查结束后，信号工应对错码信号的灵敏、可靠性做一次实地演习性试验，试验时，先用手拉动错码信号绳，当听到事故信号后，松开错码信号绳，然后和主绞车房司机电话联系，看绞车房信号是否可靠报警，再将试验结果汇报运输调度，或区队总值班做好记录，要求记录有姓名、有时间，最后方可允许打点提升，否则不得发出开车信号。

3. 绞车司机在每班开始提升前，必须得到准确可靠的错码信号试验结果后，方可开车提升，在提升过程中，如果出现事故信号后，必须立即停车，在未同井下信号工联系之前，不得开车提升，即使有开车信号，也不得开车。

4. 如空、重车行至一到(即走区队绳),致使错码信号发挥作用后,信号工应该立即打点停车,然后对道岔和错码信号设施检查清楚后,电话联系绞车司机,然后打点将重车下放至岔子以下,处理好岔子和错码信号,并做一次试验后,方可恢复提升.

5.矿车无故在井筒中停止后,井口信号工在未接到井下信号时,不得以任何理由打点提升,应电话同井下信号工联系清楚停车原因,以便采取措施.

6.信号工应尽职尽责,发出信号后,要坚守岗位,目送到矿车远去,特别是井下信号工,要尽可能的防止错码信号绳被拉断.

7.同时在井下信号工试验完毕后,井口信号工,亦把试验结果汇报运输区调度室.

8.井下信号工变动时,班长必须向该人交代清楚.

关于矿车使用管理的有关规定

为提高矿车的使用率和周转率，在现有条件下，确保斜井提升系统满足矿井生产，对矿车使用管理作如下规定，请遵照执行

。

一.总则

1.我矿现有矿车种类： V型矿车、U型矿车、大花栏车、小花栏车、支架专用平板车、A型小平板车、B型小平板车、3T底卸式矿车、火药车。

2. 一、三采区矿车由运输区统一管理、维修和考核。

3. 矿车的购置和报废，由运输区作出计划和申请，经动力科、矿领导审核后，方可购置和报废。

4.大井的车辆调配由用车单位提出申请，矿领导审批后，由用车单位拉运，使用完毕后由用车单位负责返还，同时办理相关手续。

二.运输区职责

1.必须建立矿车的管理台帐，注明矿车的型号、数量、使用地点。

2.必须建立矿车的检查、检修记录，并组织实施。

3.负责检查入井和升井矿车。建立用车计划台帐并安排落实，核实各单位用车计划的完成情况。

4.监督检查矿车的使用情况，提出考核意见。

5.根据各采区生产状况，及时平衡、调配一、三采区车辆，来满足各采区车辆使用。

6.提供购置和报废矿车的申请及依据。

三.用车单位职责

1.按照规定正确使用各种车辆(55号文件‹关于运输车辆装载物料的有关规定›。

2.将车辆按要求推至摘挂钩地点。在井口和运输调度销帐。

3. 必须有用车计划，经矿调度审核后将用车计划交到运输调度(包括车型、车数、装载物料名称、下放地点等)。

4. 必须在规定下料时间内下料。

四.考核细则

(一)运输区考核细则

1.运输区不建立矿车管理台帐，造成车辆管理混乱影响生产，根据生产状况罚款100～300元。

2.井口把钩工不严格把关，造成坏车下井，影响生产单位使用车辆，发现一次罚运输区50元。

3. 不按用车计划安排车辆，影响生产，一次罚款50～200元。

4.不及时给用车单位提供所需车辆，发现一次罚运输区50元。

5.用车单位将车辆推至井口、运输区职工不及时下放、有意刁难，发现一次罚款100元。

6.不执行矿调度室临时安排，发现一次罚100元。

7.井下的矸石车不及时提升，超过一绳(6辆)每辆罚款10元。

8.当班返回的料车，必须升井，否则超过一个班每辆车罚款20元。

(二)用车单位考核细则

1.不正确使用矿车，造成矿车损坏，每车次罚款300～500元;报废一辆，罚款1500元。

2. 无用车计划，随意用车，出现一次罚50元。

3. 入井车辆：在运输线路低于500米的，1小时内必须返回，在运输线路超过500米的，2小时内必须返回，不按时返回车场，一辆罚款50元。

4.用车单位随意将翻斗车的车箱与车架分离，发现一次罚款50元。

5. 从井口推走的装料车，装料时间不能超过1小时，否则影响井口提升时间，30分以内罚款50元，1小时以上罚款100元。

6. 装载物料时，不按《矿井运输车辆装载物料的有关规定》装料，导致井口不能下放，影响提升时间，30分以内罚款50元，1小时以上罚款100元。

7.随意改修平板车，使平板车失去原有性能，一次罚款100元，因改修造成事故的，由用车单位承担直接责任。

8.在下午17：00以前提升的物料车，2小时后必须将车返至井口;在17：00以后升井的物料车第二天上午9：30以前必须将车返至井口，按以上要求规定超过1小时每辆车罚款20元。

9.一、三采区互调车必须由运输区同意后方可调用，否则随意调配一辆罚款100元。

10.计划必须实事求是，计划不符合事实造成车辆积压一辆罚款20元。

11.在规定的放料时间内没料，而占用其它时间放料，影响时间自己承担。

12.在井口销帐，一辆车罚款20元。

架空乘人器巡回检查制度

1. 每天必须对索道进行巡回检查，巡回检查的内容有：

(1) 电动机及减速机运行的响声和温度，有无渗油现象;

(2) 制动器的构件运动状况，调整螺母紧固状况，闸瓦间隙和制动衬垫厚度;

(3) 驱动轮及尾轮的紧固螺栓、螺母紧固状况;

(4) 驱动轮、尾轮及拖轮衬垫磨损情况，拖轮与吊架联接螺栓的紧固状况;

(5) 吊椅与抱索器的联接螺栓的紧固状况，焊接部位是否脱焊开裂;

(6) 抱索器调整螺丝紧固情况;

2.巡回检查出现的问题与安全隐患，必须及时处理;无法自行处理的，要立即向调度汇报。

3. 电力液压制动装置的液压油每季度清洗换油一次;

4. 每天对胶衬检查一次，对磨损超限的胶衬及时更换;

5. 每周对整机进行防锈防腐蚀保护;

6. 托绳轮每季度加油一次;

7. 每班打开减速箱上观察盖，观察减速箱内齿轮，尤其是锥齿轮处的润滑情况，润滑不好时，应注入适量润滑油;减速箱中的油每6个月清洗更换一次;

8. 驱动轮、尾轮轴承的润滑油每年大修时，清洗更换一次;

9. 钢丝绳每班由操作人员对钢丝绳外观巡回检查一次;

10. 每星期检查测试一次钢丝绳的直接磨损及断丝情况;

11. 越位保护每班运转前试验一次;

关于斜井提升的有关规定

第一、 一号井一号副井、二号副井;三号井斜井轨道上山，均为主提升井筒，严禁行人。

第二、斜井提升必

须按有关规定完善斜井保护设施，并确保其完好和正确使用。斜井安全设施不完好或不齐全的，严禁斜井提升生产。

第三、 斜井提升井筒在生产期间必须每天由专职轨道维修工对斜井提升井筒内的轨道、道岔和“一坡三挡”设施等进行维护、检查和检修，对地滚进行清理和维护，确保轨道系统良好，安全畅通。检查时，必须征得井上、下信号把钩工的同意，在规定时间内检查完毕，并汇报给井上、下信号把钩工，由井上信号把钩工做好记录，“一坡三挡”检查记录需有队值班干部签字。

第四、斜井各车场信号把钩工除在交接班时按规定对井筒轨道、道岔、地滚或其它安全设施进行检查外，其它时间，一律严禁在井筒内行走。

第五、如若在井筒中处理故障、事故或者进行安装和休息，必须制定有关措施，规定时间，各有关部门批准后，方可执行。

第六、如需在井筒中清理卫生时，必须汇报运输区调度做好记录，并在确保斜井安全设施完好、正常的情况下方可进行，清理卫生时需有专人指挥。

第七、违犯规定从井筒中行走人员，按“三违”规定处罚并报安监处。

第八、各岗位职责：

①井口信号工专职负责井口信号的转发,负责井口安全门等安全实施的及时开启和关闭。

②井口主把钩工负责把钩工作,并在每次放车前及时对矿车联接装置进行再检查工作;负责车辆进入井口棚后的支车和检查车辆及车辆装载、捆绑情况;负责指挥信号工发出提升和下放信号。

③井口副把钩工负责协助主把钩工进行把钩工作,车辆联接装置的再检查工作,摘挂矿车尾绳工作;负责平道阻车器的开启和关闭;负责升井矿车的拉绳工作。

④地面电机车司机负责地面电机车的正常操作,要求每次所推车辆必须和电机车联挂,车辆停稳后方可摘挂。

⑤井下信号把钩工必须密切配合协同作业,负责提升车辆的装载捆绑及车辆本身的检查工作,确保安全方可提升。

第九、矿车运行时,井口各岗位人员必须坚守工作岗位,立视观察矿车运行情况，做好升井矿车前的支车准备工作。井下信号把钩工必须坚守在信号峒室内,注意倾听矿车运行声音,发现异常及时发出停车信号。

第十、班前会上，班组长必须明确安排好岗位人员分工工作,值班领导监督检查。严禁随意换岗、脱岗、睡岗。

十一.岗位人员不服从分配、无证、精神异常、随意换岗、串岗、脱岗等立即停止其工作，并汇报区队领导。

电机车和矿车管理制度

1、全矿的电机车，矿车管理均有运输区全面负责管理。

2、对电机车、矿车及其辅件要做到帐卡物相对应。

3、电机车、矿车的大、小、中修要根据运输情况有计划合理的安排并做好维修记录，根据记录安排好机车的运行计划。

4、对矿外单位借用电机车或矿车使用时，要经主要领导同意后，方可外借，运输区负责办理好外借手续。

5、运输区对电机车和矿车的完好检查，要做好记录，并按照规程规定的周期进行机车运行的动静态试验，若发现一次没有按规定完成试验，按矿有关文件考核。

6、在使用过程中，机车因人为或轨道原因出现翻车事故，有矿有关部门组织追查事故，根据损坏成度，折合损失金额并根据设备考核办法执行。

7、运输区机车维修工对全矿电机车、矿车要认真检查维修保养，确保在用和备用机车的完好率达到90%以上。

8、电机车司机必须按照电机车司机操作规程操作，每班运行之前，要对机车各部位认真检查，司机必须做到持证上岗。

9、对电机车要每星期对全部润滑系统注油一次，每半年一次中修，每一年进行一次大修，对矿车每半年对全部注油部位注油一次，每一年对全部矿车重新编号。

10、矿车出现下列情况禁止使用：

(1)防脱圈、鸭嘴、碰头损坏的。

(2)底梁、轮子、车箱严重变形或有严重裂痕的、

(3)轮轴无销子的。

(4)插销无销柱的禁止提升使用。

11、电机车、矿车因使用到期或损坏程度严重而须报废，应由运输区提出申请，经局、矿有关部门批准后，方可报废。

12、矿内各单位若需使用矿车和电机车时，必须先申请矿调度或运输区。由运输区负责给予发放使用完毕后，要及时交回运输区，井下的空车交回到车场，地面的空车交到运输区存车处。如若每交到指定地点，运输区按每辆20元罚款进行考核。

运输信号管理办法

一、主提升巷道及集中运输巷道的信号必须安设永久信号按标准安设，掘进巷道临时信号。

二、信号系统的安设地点必须符合要求，不能影响车辆通过，沿线信号电缆悬挂必须按完好标准的要求铺设。指示灯、信号铃、按钮、三通接线盒等，必须完好。上盘或装箱。

三、主提升信号必须具有以下功能：

1、声光兼备。2、井下的信号必须由井口转发不得越过井口直接发往车房(事故信号及停车信号除外)。

3、井口的信号必须与绞车的控制回路相闭锁，井口不发信号绞车不能起动。

4、每水平提升时各水平发出5的信号必须有区别。

5、主提升巷道与其它巷道的交叉处必须设有“正在提升，严禁行人”的醒目标志。

6、各水平提升时，各水平间应有区间闭锁。

7、井下车场、井口、车房

必须有直通电话或其它送话装置。

四、信号必须灵敏，畅通。发送信号时必须灯亮、铃响，二者缺一不可，铃声必须短而清脆。处停车信号外均不得打长点。

五、信号的使用规定

一声：停车、 二声：提升、三声：下放、四声：慢上、五声：幔、事故：将事故信号铃打一声长点。

六、信号工必须严格按章操作，不得随意损坏设备，如有损坏现象按矿文件处罚。

七、非本单位信号工外其他人员严禁发开车信号，造成后果应严肃处理。

八、信号系统必须实行包机制，定期对信号系统进行检查、维护和保养，确保信号畅通功能完善。

九、任何单位、个人不得破坏信号系统设备，如有除按价双倍罚款外报请矿上降级处理。

十、永久信号应设置防盗栏或其它防盗装置，以防设备丢失或误发信号。

十一、主提升巷道增设其它临时专用信号，必须按安全措施安设，使用完毕后应立即拆除。

运输皮带管理制度

运输皮带系统主要包括一采区斜井，1050大巷及三采区下运、三采区皮带。皮带性能优越，科技含量高需要我们制定合理的科学管理制度：

一、逐步建立健全三条皮带的各种设备技术档案，以及规章制度。有利于我们科学管理。

1、皮带机要有完整的运输系统图，并标明各种技术参数和特征。

2。皮带机要求有完整的供电系统图及设备电器原理图。

3、皮带机及其设备必须实行责任包机制，并悬挂各种标志牌，实行分片管理专人包机。

4、要有设备管理制度，建立设备领用，发放、入井、入存台帐、专人管理。

5、岗位司机必须认真执行井下现场交接班制，班中汇报制。维修人员对设备必须执行巡检，定期保养检查检修制度。

二、加大培训力度，逐步提高岗位司机及皮带有关人员的技术水平安全意识：

1、皮带岗位工必须经过专门培训，考试合格持合格证上岗。

2、皮带岗位工必须参加局、矿每年进行安全技术培训以及岗位练兵活动。

3、皮带岗位人员必须参加局、矿、区区组织的各种活动学习。

三、保证设备安全运行，促进皮带运输标准化工作：

1、运输胶带必须设置安全可靠的各种保护及安全设施，完好使用。

2、运输胶带的各种电器，机械闭锁装置要求完善可靠，制动系统灵敏可靠

3、杜绝电器失爆，保证设备完好率促进设备达标工作。

4、皮带岗位人员必须认真做好交接班工作，填写各种记录。

5、狠抓“三违”并做到对事故追查“三不放过”工作。

四、实行经济运行，狠抓文明生产：

1、材料、配件、消耗、有计划、有定额。合理安排各岗位人员用工。

2、岗位人员认真清扫机房、峒室、车房的文明卫生，设备摆放整齐，清洁。

3、巷道卫生整洁，无杂物、无积水，开展井下场所文明窗口活动。

运输轨道管理标准

一、灵新煤矿一采区、三采区所有轨道均由运输区管理。

二、矿属各单位需用轨道必须经矿领导同意审批后到运输区开票领取，负责不准使用。

三、运输区对全矿所用库存轨道必须建立健全帐卡登记制度，有专人负责核实数量统一管理。

四、一采区三采区井下设备的22KG、24KG、30KG轨道必须安排人员选可靠地点核实堆放整齐妥善保管。井下闲置的15KG、18KG轨道必须回收动力科库存。

五、建立考核制度，对全矿井下与地面所用轨道安排专职道工定期检查维护。各区队在使轨道中如有损坏必须及时汇报运输区，否则一经发现着重考核。

六.矿属各单位铺设和拆卸轨道时，必须按(运输轨道质量标准)有关要求进行安装 拆卸，并由运输区安排专职道工现场监督执行。

七.运输区每年必须对全矿道工进行安全技术培训工作并参加局、矿有关轨道知识的岗位练兵活动。

八.运输轨道沿线文明文卫生必须保持清洁，无杂物淤泥，搬道器、地滚、道岔要求 灵活可靠。

九.每年、每季、每月的局矿有关运输质量达标工作做到合格达标。

十.运输管理人员及其道工，必须配备齐全轨道铺设，维修，所用工具，安排专人保管。

十一、逐步完善全矿运输轨道系统图的绘制，存档保管。

变电所定期检修制度

1、设备定期检修是在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗开关触头，更换配件等。

2、设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

矿用变压器每天一次8

矿用高压开关每天一次8

矿用低压开关每天一次4

其它设备根据设备性能和使用情况自行安排检修。

3、班组提前申报检修计划，并根据计划提前做好准备工

作。

4、检修后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人，技术负责人、验收人、时间、地点等，检修记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

提升机定期检修制

1、设备定期检修在日常维护基础上进行，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

钢丝绳每天一次20(倒头)

减速器每天一次24

盘形闸每天一次8

液压站每天一次12

电动机每天一次24

2、其它设备根据设备性能和使用，情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

通风机定期检修制度

1、设备定期检修在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

主轴承每天一次12

电动机每天一次12

电控柜每天一次12

风门绞车每天一次12

2、其它设备根据设备性能和使用情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

空压机定期检修制度

1、设备定期检修在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

空压机每天一次4

冷干机每天一次4

气动元件每天一次1

冷却泵每天一次2

2、其它设备根据设备性能和使用情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

主排水泵定期检修制度

1、设备定期检修在日常维护基础上进行的，根据设备定期检修规定，在设备安装地点检查、检测个别易损件，调整组合件，清洗油垢，更换油脂或添加润滑油等。

设备定期检修周期参照下列表执行

设备名称日常维护小修(周)

主排水泵每天

一次2

电动机每天一次16

排水管路每天一次12

真空泵每天一次2

2、其它设备根据设备性能和使用，情况自行安排检查。

3、班组提前申报检查计划，并根据计划提前做好准备工作。

4、检查后的技术参数应有详细记录，包括检修负责人、技术负责人验收人、时间、地点等，记录交技术人员存档。

5、设备如到期因故不能检修和认为可以不检修时，应由各班组提出书面理由，经车间领导认可后，可免予检修。

变电所巡回检查制度

1、变电所值班员必须每班按规定对高、低压设备进行巡回检查。

2、巡检时，禁止触摸高压带电设备的非绝缘部分，不得越过栅栏，发现问题不得一人进行处理。

3、巡检时采取看、听、闻的方法进行。

4、巡检高压设备时，不得进行其它无关工作。

5、巡检内容：变压器的温度、声音是否正常，高压开关柜电流、电压、信号指示及设备运行情况，所内设备文明生产及电缆悬挂是否符合要求等。

6、变电工除交接班时巡视外，其余时间应两小时巡视一次。

7、负荷高峰期间，巡视时应认真仔细的观察各开关柜的电流、电压、功率变化情况。

8、巡检时发现问题或可疑现象时应立即采取措施处理，如不能处理时，应立即向车间领导汇报。

提升机巡回检查制度

1、提升司机必须按巡回检查路线图规定的路线进行检查。

2、提升司机必须认真按巡回检查图表规定的部位、内容及时间进行检查。

3、对检查中发现的问题无法自行处理的要立即向班组长或车间有关领导汇报。

4、提升司机必须认真填写巡回检查记录。

提升机巡回检查内容、时间表

检查部位检查内容时间

各部螺丝坚固2小时

轴承润滑、温度2小时

电动机滑环、温度、声音2小时

制动系统闸瓦间隙、完好状况2小时

深度指示器润滑、指示准确、保护可靠2小时

冷却系统温度及各部位渗油情况2小时

联轴节螺丝声音、润滑和漏油2小时

液压站油泵声音、各部接头、油温2小时

操作台要随时注意手把是否灵活、随时

仪表批示是否准确

供电系统电阻有无爆痕、冒火、触点动作

是否及时准确2小时

保护装置试验是否灵敏可靠开车前

滚筒钢丝绳排列整齐随时

通风机巡回检查制度

1、主通风机司机要认真执行巡回检查制度。

2、值班司机必须按巡回检查路线图规定的检查路线进行巡回检查。

3、值班司机必须认真按巡回检查图表规定的部位、内容及时间进行检查。

4、对巡回检查中发现的问题无法自行处理的要立即向队领导汇报。

5、认真填写检查记录。

巡回检查内容及时间表

检查部位&nbs

p;检查内容时 间

电动机电机声音和温度是否正常2小时

联轴节对轮销子、螺丝是否牢固2小时

轴承温度声音是否正常、滚动轴承温度2小时

不得超过75摄氏度

电机外壳是否振动磨擦2小时

各种仪表指示是否正常，U型压差计是否清楚2小时

电控柜电控部分声音是否正常2小时

压风机巡回检查制度

1、制氮工要认真执行巡回检查制度。

2、值班员必须按巡回检查路线图规定的检查路线进行巡回检查。

3、值班员必须认真按巡回检查图表规定的部位、内容及时间进行检查。

4、对巡回检查中发现的问题无法自行处理的要立即向队领导汇报。

5、认真填写检查记录内容。

巡回检查内容及时间表

检查部位检查内容时 间

电动机电机声音和温度是否正常2小时

联轴节对轮销子、螺丝是否牢固2小时

轴承 温度声音是否正常、滚动轴承温度

不得超过75摄氏度2小时

电机外壳是否振动磨擦2小时

各种仪表指示是否正常，氮气流量、

纯度是否符合要求2小时

电控柜电控部分运行声音是否正常2小时

主排水泵巡回检查制度

1、值班司机必须按照巡回检查路线图表中所规定的路线进行巡回去检查。

2、值班司机必须认真按照巡回检查图表中所规定的检查部位、内容及其间隔时间进行检查。

3、对巡回检查中发现的问题无法自行处理的，要立即向有关领导汇报。

4、认真填写巡回检查记录。

水泵司机巡回检查的内容时间表

检查部位检查内容时 间

电机检查电机温度是否正常2小时

联轴器间隔是否合适、窜量是否超限2 小时

盘根松紧程度1小时

水泵底座螺丝是否松动2小时

放气栓关闭是否严密开泵前

各种仪表真空表、电流表2小时

电控柜&n

bsp;电压表、指示灯是否正常2小时

电气试验制度

1、对变电所进线、馈出高低压电缆每月做一次绝缘电阻测试。

2、对变电所安全用具，如绝缘台、高压绝缘手套、高压绝缘鞋、接地棒、零磕棒等每年按电压等级做一次试验。

3、对变电所继电保护装置每年至少核对一次，以确保灵敏可靠。

4、对变电所各高、低压柜接地装置，每季度做一次接地电阻测试。

5、对变电所内漏电保护装置和信号照明综保每班必须试验一次，并做好记录。

6、移动变电站必须每天试验一次，并做好记录。

地面架空线路巡视检查制度

1、正常情况下，维修电工班负责对车间所管辖范围内的高、低压架空线路每周全面检查一次，并做好巡视记录，如遇大风、雨雪等恶劣天气变化，待天气好转后，立即进行巡视，做好巡视记录。

2、巡视时，必须由两人进行，大风天气巡线时，人员必须行进在上风侧。

3、认真及时处理巡视过程中发现的问题，如遇疑难问题，必须立即汇报车间领导。

4、严格执行停送电制度和工作票制度，保证处理问题安全可靠。

5、备用回路倒闸巡视过程中，每月应至少检查一次接地网，每季度至少测量一次接地网的接地电阻值。

钢丝绳检查制度

1、钢丝绳的检查必须由维修钳工负责，并懂得钢丝绳的种类和钢丝绳的性能及各项指标。

2、钢丝绳检查人员必须每天按规定时间对使用中的钢丝绳认真细致地全面检查一遍。

3、检查时要严肃认真，对已损坏和断丝或锈蚀较多的部位，需找多点进行详细检查。

4、钢丝绳已断丝处，检查人员必须认真检查变化情况，如断丝数量突然增多或伸长突然加快，必须及时汇报有关领导进行处理或更换。

5、提升钢丝绳直径减小到新绳标准直径的10%时，检查人员有权下令立即停止使用，然后汇报有关领导更换新绳。

6、检查人员如发现钢丝绳锈蚀严重、点蚀、麻坑形成沟纹时，有权下令立即停止使用，然后汇报有关领导更换新绳。

7、钢丝绳检查人员每天检查后，必须认真把检查结果填入记录，记录要清晰，不得涂改，不得填写虚假数据。

8、每天的检查结果必须由本班班长审核后，报车间技术员签字，如遇停产时钢丝绳可不需每天检查，但在开工之前必须认真检查一遍，并在记录内注明停产、开工时间。

9、钢丝绳检查人员有维护、保养钢丝绳的权力，如遇到有钢丝绳损坏等现象时，应立即汇报车间领导进行处理。

10、对使用不当或人为造成钢丝绳损坏的现象，检查人员应立即向车间领导汇报，同时检查人员有权建议提出给予经济考核。

11、钢丝绳检查人员每天对使用中的钢丝绳全面细致的检查一次，运转班班长每星期对钢丝绳检查一次，分管领导不定时的抽查钢丝绳的实际技术参数与检查记录数据是否相符，复查人员检查后在钢丝绳检查记录上签字。否则，按车间有关管理制度严肃处理。

矿灯管理(领用、发放、赔偿)制度

1.矿工要爱护矿灯，不得随意将矿灯乱扔乱放，交领灯时要轻拿轻放。

2.所有矿灯都实行加锁统一管理，取灯时按自己的灯架号领取，不得随意拿取别人的灯或更换位置，否则发现一次罚款20元。

3.进入矿灯房要将身上的煤尘打扫干净，按先后顺序依次进入，不得一涌而入，大声喧哗。

4.矿灯充电12小时后，方可取灯，使用矿灯不得超过11小时。如有急用或工作延时必须向矿灯充电工申请借灯，借灯时要进行登记签名。

5.矿灯只限本人使用，不得转借他人，否则罚款10元。

6.入井人员在拿灯时，应当面检查，如发现矿灯不完好应向矿灯充电工提出更换。

7.矿灯在使用过程中如出现损坏或部件不全等情况，交灯时应向值班人员说明，以便于及时更换，否则发现后视其损坏程度进行罚款。

8.各单位如有新工人需领用矿灯时，由单位领导出示证明，并由车间领导签字同意后方可由矿灯充电工发放。

9.各单位如有调出人员应将灯锁、钥匙及时交回矿灯房，否则要追究原单位领导责任。

10.因未加锁或只锁灯线而造成矿灯丢失者，由本人负责原价赔偿。

刮板输送机使用管理制度

1.刮板输送机坚持谁使用，谁管理的原则，保证上部完好、安全运行。

2.刮板输送机安全保护装置必须齐全、完好，严禁甩掉不用。

3.设备在回采或安装过程中的回收件，必须及时回收并移交动力科，动力科要定期对设备的完好情况进行检查，并建立健全考核办法。

4.对刮板输送机的易损件、备用件，必须妥善保管，更换件及时回收交动力科，做到帐、物相符。

5.严禁用刮板输送机运送材料、大件等，建立健全设备包机制度，责任落实到人。

锅炉定期年度检验制度

一. 每年必须进行一次内外部检验。

二. 正常情况下，每六年进行一次锅炉水压试验。

三. 每三个月对锅炉做一般性检查和小修，停止运行。

四. 新装、改装、移装或经过重大修理、停止运行一年以上的锅炉重新恢复运行时，均应做内外部检验和超水压试验。

五. 每次检验后，必须将受压原件进行强度计算

，连同检验时发生的问题及修理方法等，都必须上报主管部门，并逐项记录，填入设备档案。

大型固定设备定期技术测试制度

一. 为了提高矿山固定设备的运行效率，根据我矿实际情况，规定对矿山固定机械及附属电气设备进行技术测定，测定周期按标准化规定执行。

二. 技术测定中对机械部件的检测可在检修时间进行，对于动态测定，主扇可在每年“十一”反风时进行，其它可在5-8月进行。

三. 每次动态测定应制定具体测定方案，方案中应包括技术测定组织，测定内容，技术标准，安全措施。

四. 通风设备在进行动态技术测定时，应报集团公司总工程师批准，其它设备动态技术测定应由矿总工程师批准。

五. 技术测定必须在保证矿井及人员安全情况下进行，参加测定的各工种、各单位、各环节之间要密切配合。

六. 技术测定之前应组织参加测定人员进行学习，使每个参加者熟知测定方法、内容及安全措施。

七. 测定后的技术资料要认真整理，填写技术测定记录，存入设备档案。

八. 根据测定结果，认真分析设备的运行状态，制定提高设备运行效率的方法和措施。

矿车连接装置定期试验制度

一.各单位使用的矿车连接装置均由运输区管理，各岗位使用的连接装置统一编号，连接装置使用前均由把钩工检查，对于变形、裂纹、弯曲、开焊的连接装置要及时更换。

二. 矿车连接件要妥善保管，不能随地乱扔，更不得用来敲击其它物件，以免降低连接件强度，若有丢失，应立即汇报及时按岗补充，不得用外来连接件顶替使用。

三. 每月对连接件进行一次测量，磨损后的直径与原来直径之比不小于95%，超限立即更换。

四.对于焊接的矿车连接装置，如三链环等其它装置，在任何提升岗位都不得使用。

五. 连接装置必须按规程规定定期试验，若进行不了，使用时间达到试验时间就更换新的连接件。

六.连接件的安全系数必须符合《煤矿安全规程》的要求。

七.新投入使用的连接装置，必须有出厂试验合格证，否则禁止使用。

设备包机制度

一、 为确保四大机械安全运行、供电网运行可行、电气设备、五小电器台台完好，各种继电保护灵敏、动作准确可靠，各种继电保护齐全完好，特制定本制度。

二、 各包机人员应对所承包的机电设备负责，确保其安全运行。

三、 包机人员必须熟悉设备的性能、构造及技术特征，认真学习业务技术知识，努力做到“三懂”、“四会”，为生产服务。

四、 各包机维修工和岗位工要严格执行设备定期维修制、检查制，并每天按巡回检查图表认真仔细的检查。

五、 各包机人员要认真填写各种记录，字迹清晰，不准涂改。

六、 各机房包机人员必须严格执行岗位责任制、要害部门管理制度及防火制度。

七、 包机人员发现问题及时处理和汇报，遇到会发生重大事故的情况时可立即停机处理，并汇报有关领导。

八、 包机人员负责其包机范围内的标准化工作。

灵新煤矿设备管理考核办法

1.全矿设备由动力科指定专人统一建帐管理，各基层单位负责设备的使用、维护、保养等管理工作并建立台帐 。

15.设备进购由使用单位先列出申请计划，报有关领导审批同意后，由动力科统一汇总报计划科供应部门进购。

16.设备到货后，动力科验收，合格后方可入库，否则进行退货，并对采购部门按100元/次罚款，如直接影响生产，另外追究供应责任。

17.设备发放由动力科设备管理员负责，并建帐管理，上帐及时准确，否则一次罚款50元。

18.在设备出、入库时，动力科、机修厂的门卫见设备管理员签发的出门证方可放行。不得私自放行，否则违反一次罚款500元。

19.各单位交回的设备，须与动力科设备管理员共同现场清点、验收，并在指定地点按类集中码放整齐，否则一次罚款500元。

20.使用单位在回收设备时，不得私拆零配件留用，一经发现，由动力科设备管理员下发回收通知单责令按期交回，逾期不交者，除按配件原价值赔偿外，并处以加倍的罚款。

21.要求各基层单位每月到动力科对设备进行对帐，一次不对帐罚该单位50元，发现设备丢失或损坏，依据设备价格的50～100%罚款。

8.设备使用完按时回收三天内交动力科并销账，不及时回收，每超一天，每台设备罚款50元。

9. 各单位在设备使用过程中必须对设备进行维护、保养，因工作不到位造成设备损坏，按设备修理费的30～50%进行处罚。影响生产由本单位负责。

10.使用单位必须确保设备三率达到矿要求，每升降1个百分点，奖罚200元。

11.机修厂在对设备的修理过程中，必须以完成检修计划为前提满足生产需要为原则，否则按影响生产的时间进行相应考核。

12.动力科要按矿统一安排，平衡、协调移交好各单位使用的设备，严禁各单位私自转移(交)设备，每发现一次，各罚款500元。

综采设备检修维护管理制度

为了加强我矿综采设备维修管理工作，提高综采设备使用周期，降低事故率。特制定此管理制度，必须严格执行。

一、乳化液泵站检修和维护制度

1、日检

(1)检查紧固各部螺栓;

(2)检查各部油位和温度是否符合规定，油位不足时应予以补足;

(3)检查柱塞杯油位和润滑油脂并予以处理;

(4)处理柱塞杯的窜油问题;

(5)清洗过滤器;

(6)检查压力表动作是否灵活可靠;

(7)检查各种阀是否损坏和漏液;

(8)清扫泵站设备及周围，保持环境卫生;

(9)处理生产班损坏和“带病”运转的部件的问题;

(10)认真填写检修记录和运行记录。

2、 周检

(1)处理日检不能解决的问题;

(2)清洗粗细过滤器、泵头、吸排液阀座和泵箱;

(3)检查卸载阀是否灵敏可靠，若有问题，则进行处理或更换;

(4)检查各保护装置动作是否灵敏可靠;

(5)检查蓄能器的氮气是否充足;

(6)检查曲轴、轴瓦、减速器各轴齿轮、连杆齿的磨损情况，磨损严重和已损坏的部件要及时更换;

(7)认真填写检修记录。

3、月检

(1)清洗曲轴箱变质的油脂，更换油脂一般初次换油不少于运行1000h，以后换油不少于h;

(2)检查滑块、柱塞、轴瓦和密封的磨损情况，必要时更换;

(3)清洗乳化液箱和过滤器;

(4)更换磨损严重的曲轴、齿轮、轴承、对轮、连杆等;

(5)检查测试卸载阀、安全阀压力表的动作性能，不符合要求的调整更换;

(6)检查蓄能器的压力，如低于规定值，给予充氮或更换;

(7)检查电动机与泵体和联轴器的同心度，不同心的给予调整;

(8)认真填写检修记录。

二、刮板运输机、转载机检修和维护制度

1、日检

(1)检查各传动部位运转声音是否正常，有无异常振动和声响;

(2)检查、更换、补充减速器和联轴器的油，各注油孔润滑油脂是否缺少或变质;

(3)检查大链的松紧程度，刮板损坏丢失情况，连接环涨销是否窜出和丢失，刮板螺栓是否松动和丢失;

(4)坚持分链器、半滚筒、抱轴半、压链块固定螺栓是否松动和丢失;

(5)检查和紧固挡煤板、铲煤板连接螺栓、导轨、连接销的磨损和连接情况，更换损坏的过滤槽、溜槽、挡煤板、铲煤板;

(6)检查和更换易熔安全塞，处理生产班不能处理的问题;

(7)认真填写检修和运行记录。

2、周检

(1)检查机头架、机尾架损坏和开焊情况;

(2)检查减速器传动部分的机械磨损情况;

(3)检查机械传动部位油脂是否缺少和变质;

(4)检查各轴承的润滑情况，有无过热抱死，保持架是否散架，运转声音是否正常;

(5)检查挡煤板、导轨和推拉千斤顶的连接座有无损坏和变形情况;

(6)检查抱轴板、分链器、机尾滚筒是否松动、变形和损坏;

(7)处理“带病”运转的零部件;

(8)认真填写检修记录。

3、月检

(1)检查和更换变质的油脂;

(2)处理减速器、联轴器的渗漏油问题;

(3)检查处理和更换减速器传动部位的磨损严重的部件;

(4)检查处理磨损严重的联轴器(液力偶合器)、对齿等;

(5)检查和处理减速器传动部位的啮合情况;

(6)更换绝缘程度低的电动机;

(7)调整两侧大链的松紧状况;

(8)认真填写检修记录。

三、皮带输送机检修和维护制度

1、日检

(1)检查主副滚筒、机尾滚筒有无异常声响和油脂是否缺少、变质;

(2)检查机械传动部位油池油量和轴承等注油点油脂是否缺少、变质;

(3)检查上、下托辊是否损坏、脱挂;

(4)处理损坏的胶带接头，解决胶带跑偏和松紧问题;

(5)检查扫煤器磨损程度;

(6)检查储带仓胶带装置行走小车，轨道绞车和钢丝绳状况;

(7)检查架子是否歪扭、弯曲;

(8)做好缩带工作，缩带后机尾架要保护平直;

(9)检查防跑偏、防打滑和煤位信号等保护装置状况;

(10)认真填写检修和运行记录。

2、周检

(1)检查各滚筒、减速器各轴的轴承磨损情况并注油;

(2)检查减速器油池是否变质，变质的需要更换;

(3)检查机头架、机尾架、储带仓行走小车架是否变形开焊;

(4)紧固各部位螺栓;

(5)认真填写检修记录。

3、月检

(1)处理减速器、液压联轴器的渗油问题;

(2)检修或更换磨损严重变形、开焊的机械零部件，如主副滚筒、机尾滚筒、机头架、机尾架、减速器各传动部件等;

(3)认真填写检修记录。

四、采煤机检修和维护制度

1、日检

(1)处理生产班不能处理的遗留问题和更换生产班损坏的带病运转的部件;

(2)检查并紧固各部螺栓增添丢失的和更换损坏的螺栓，特别注意紧固对接螺栓

、底托架螺栓、滚筒压盖螺栓、马达及马达座、制动器螺栓;

(3)检查各部油量是否符合规定，油脂是否变质，各润滑部是否缺油，并及时按标准注油;

(4)检查滚筒齿座有无损坏、开焊现象，截齿是否丢失、变形、磨损严重;

(5)检查冷却喷雾系统是否破损，喷嘴是否丢失、堵塞、漏水;

(6)检查操作系统手把、按钮是否灵活、可靠;

(7)检查处理摇臂调高系统油路和千斤顶的问题;

(8)检查处理液压系统外露高压管损坏情况;

(9)检查电缆、电缆拖移装置有无破损现象，保险销是否丢失或窜出;

(10)认真填写检修记录。

2、周检

(1)清洗或更换过滤器;

(2)检查油量和油质，发现油池中有金属粉末及时检查机械磨损情况;

(3)紧固和更换各部螺栓，特别是滚筒螺栓、摇臂固定螺栓、对接螺栓;

(4)检查摇臂的升降动和液压锁情况;

(5)检查滑靴的连接和磨损情况;

(6)检查机械传动部分的磨损情况;

(7)检查油泵、马达的磨损情况，油压管路损坏和磨损的情况;

(8)对于检查出的磨损严重部件和已损坏部件及时更换;

3、月检

(1)按照设备的完好标准详细检查处理，必须达到标准;

(2)更换油脂;

(3)检查和调整磨损严重和损坏的部件;

(4)检查和调整各保护装置的性能;

(5)检查牵引部、截割部的液压系统和机械传动系统的工作情况，需要打盖检查，必须有严格的保护措施，切勿弄脏油池。

五、电气设备检修和维护制度

1、日检

(1)处理生产班反映的问题;

(2)检查各电气设备的螺栓、弹簧垫、密封圈是否松动和齐全;

(3)检查各电气设备，如电动机、开关等声音是正常，温度是否超限;

(4)检查处理电缆接线中“鸡爪子”、“羊尾巴”、明接头等失爆情况;

(5)检查信号、照明系统的性能及电缆接线情况;

(6)检查试验高低压开关、变压器、电控箱的漏电保护装置以及接地线情况;

(7)检查电动机的绝缘;

(8)检查备用电气设备是否达到完好状态;

(9)做好煤电钻综保、信号照明综保、移动变电站等的电气试验工作;

(10)认真填写检修和运行记录。

2、周检

(1)处理日检中不能处理的遗留问题;

(2)检查各设备的电气闭锁和机械闭锁是否可靠;

(3)检查低压开关接触器触头、间隙行程;

(4)检查采煤机控箱内各种元器件状况，有无触头绕结，接触不良，螺栓松动、受潮、锈蚀现象;

(5)检查电动机轴承是否缺油;

(6)认真填写检修和运行记录。

3、月检

(1)检查各电气设备开关、变压器、接线盒的防爆面粗糙度，防爆间隙是否符合规定，并进行涂油防锈;

(2)测量电动机、开关、变压器绝缘电阻值;

(3)对继电器保护装置进行检查和整定;

(4)测量低压网路绝缘电阻值，并进行远方漏电试验;

(5)更换绝缘程度低和轴承损坏严重的电动机;

(6)根据工作面推进，外移开关列车和移动变电站;

(7)停产检修日，必须将采煤机电机、溜子电机端盖打开，检查内腔，若有渗油、渗水现象，必须及时升井保养处理，并将所有月检记录交动力科备案。

油脂管理制度

1、全矿各基层单位领用的油脂必须由区队统一领取、发放。

2、库存油脂必须分桶盛放，并有编号、空桶再次盛装时一定按号分装，不得混装。

3、发放油脂要有记录，必须按消耗定额使用油脂，不得超耗、浪费。

4、盛放油脂的库房要有安全防火制度，消防设施齐全，油脂发放要指定专人，不得乱放乱发。

5、对于高精度油脂，要使用专用抽油机，以防混杂。

6、油脂消耗要做到消耗与库存相符合，做到日清月结。账物相符。

矿灯管理制度

为进一步搞好我矿矿灯管理工作，为我矿生产建设创造良好的条件，特制订《灵新煤矿矿灯管理制度》，请依照执行。

一.矿灯由运转车间统一管理，使用完毕后立即交充电室，严禁把矿灯带回家中或宿舍。

二.本矿职工凭灯牌借灯，外部人员可通过矿调度室证明借灯，否则均不予借灯。

三.每次借灯使用时间不得超过8小时，如有特殊情况，必须到充电室换灯或将延点使用的矿灯的灯号、时间汇报矿调度室和矿灯房，以便做好记录，否则按违犯《矿灯操作规程》论处，每发现一次罚款10-50元。

四.灯牌只限本人使用，不得转借他人，如发现者，罚款30元。

五.如灯牌丢失，要及时向矿调度室和灯房登记，持本单位证明到矿灯房办理补办手续，并交灯牌费5元，如矿灯丢失，要按新矿灯价格赔偿。

六.在领发矿灯时，双方当面检查，如发现矿灯不完好，应立即更换。在使用过程中如出现损坏矿灯或部件等情况，交灯时应向值班人员说明情况，并做好记录，进行处理。

七.矿灯交回时，如发现有损坏灯头、玻璃、灯线、灯锁的情况。视其损坏程度罚款10-50元。如因工作人员不负责任而造成损坏

，给予充电工罚款10-30元。

八. 如因特殊情况将矿灯损坏，应由使用人所在单位出示证明，并由矿调度室、安监部门认可后报运转车间，否则按原价赔偿。

九.各单位应把调出人员的灯牌收回，并及时交矿灯房，否则造成后果要追查原单位领导责任。

十.各单位新增加人员需配发矿灯时，应提前10天将人员名单、需矿灯数量报运转车间，由运转车间统一安排。

矿车管理制度

为了保证各单位及时、合理、经济的使用矿车，提高现有矿车的周转率，特制订矿车管理规定，请遵守执行。

一. 我矿所在籍的U型车、V型车、平板、花栏、炸药矿车统一由运输区负责管理，调拨、维修。

二.各单位需使用矿车，必须向运输区提出用车计划，并办理使用手续。运输区根据各单位的工作情况合理调配车型及车数，不得影响生产。对不办理手续的单位，运输区可不予供给车辆，对私自用车的单位或个人，经调查核实后，每台次每天罚款20元。

三.凡使用矿车的单位，必须在规定的时间内将其推送到指定地点，不得积压在停车场以外的其它地点，否则经调查核实后，给其单位按每台每班20元的罚款。

四. 运料、装矸的重车，在井上下各停车场停留时间不得超过8小时，如超过8小时，每台罚款20元，(如不推进车场道岔内，罚使用单位按第三条执行)，其它地点一律不得积压重车。

五.各用车单位必须爱惜车辆，对因不负责任而损坏者，视其损坏程度给予10-50元罚款，故意破坏者，按原价赔偿，矿车内不准拌水泥，不准装运超过尺寸的煤、矸等，不准超载(重密度物料超出矿车边沿高度者为超载)。井上、下把钩工严格把关，对超载矿车有权拒绝把钩。

六.一号井掘进矸石不准使用U型矿车装载，且煤、矸要分装分运，不得进行混装，否则除每车罚款50元外，并勒令其进行分装处理。

七.各用车单位要对自己使用的矿车进行必要的检查，发现有损坏的部位后，应尽快将其交于矿车管理人员进行重新调配或采取其它措施，不得继续使用，否则一经发现罚款30元/台。

八.运输区应设专人管理矿车，建立健全矿车管理台帐，维修及技术档案，做到帐、物、牌三统一，及时掌握好矿车的运转状况及完好情况。

九.将矿车的管理纳入月经济责任考评范围，每月3号以前将上月考核情况报战略管理部，矿车完好率由安管科考核，交矿经济考评委员会考评。

十. 运输区加强日常的矿车管理，搞好矿车的大、中修工作，且向各用车单位提供小修的零配件，确保全矿各种矿车的完好和安全正常使用。

电机车使用管理考核办法

为了加强机车管理，提高电瓶寿命，特制定本规定。

一. 机车的管理考核、维修保养统一由运输区负责。

二. 凡使用机车的单位、班组，每班接班后，必须由使用单位安排人员按时更换电瓶，否则，每班每次视情节罚款10-30元。

三. 司机必须爱护机车，不得违章操作，不得超规定顶拉)矿车(空车不得超过18辆;重车不得超过8辆)，否则，发现一次罚款20元。

四. 司机不准用机车强行顶(拉)掉道的空车或机车，发现一次视情节罚款20-50元。

五. 机车司机必须熟练掌握机车的各种性能，发现不正常现象(如车闸失灵，无慢、快速等)必须及时汇报运输区调度，由运输区机车维修人员及时处理或采取其它措施。否则，机车司机有权拒绝使用。

六.机车严禁无证操作。控制钥匙必须由司机本人保管，司机离开时，必须将钥匙取下，否则视情节罚款10-20元。

七.工作结束后，使用单位须将所用电瓶复归上架，以便及时充电，否则每次按30元罚款。

八.机车使用单位或班组如发现电瓶缺液、损坏等情况，应停止使用并及时汇报运输调度，以便采取措施。因充电人员玩忽职守所致，要追究责任。

九.机车在使用保险后，司机应平衡操作，不得突起突停，否则，烧毁保险应由使用单位(班组)承担费用(每月机车保险消费数量由运输区拟定，节约奖励，超耗自负)。充电及维修人员应做好检查交接工作，否则，责任自负。

篇3：机电设备的使用和维护管理

设备使用管理的任务和内容

在设备构成期只发生对设备输入, 即设计、制造、检验、运输费用的投资;到了设备使用期才发生设备输出, 即为企业生产服务, 使企业获得效益。质量和性能好的设备, 如果不能正确地使用、精心地维护、科学地维修, 也就不可能正常经济地运行。企业当然不能获得预期数量和质量的产品, 设备投资就不能按预计期限回收。

1.1 机电设备管理的任务

①提高设备的效率。利用全员维护、预防检修、状态检测、合理润滑和备件供应等措施来保证设备的最佳技术状态, 提高设备的完好率和时间可利用率。

②合理使用设备。合理使用设备就是根据设备的技术特点, 制订设备管理制度, 严格执行设备安全操作规定, 安全、润滑、清洁、整齐, 合理安排生产计划, 制订并完善定人定机制度, 培训合格后才能上岗操作, 提高设备利用率, 充分发挥设备潜力。

③设备使用的成本考核。设备使用的成本考核就是进行设备使用的成本核算、经济活动分析等工作。

1.2 设备使用期管理的主要内容

设备使用期管理的内容很多, 设备管理实际上涉及到企业各个方面的管理。

①在工程技术方面, 要做好设备的安装调试、维护、润滑、修理、设备安全、更新改造等方面的技术工作和技术管理工作。

②在经营管理方面, 要做好设备的折旧基金和大修基金管理、固定资产管理、维修成本核算与分析、设备利用经济效益分析、设备更新改造经济效益分析等经济工作。

③在生产组织方面, 要做好设备的修理计划制订与实施、生产准备、备件供应等管理工作。

④要做好环境保护、职业安全卫生、消防等许多方面的工作, 在外部还要协调好供电、供水等工作。设备的正确使用、合理操作和精心维护是一项根本性任务。

2 正确使用设备

2.1 合理安排生产设备

要按产品的工艺特点, 正确、合理选择各类型设备, 考虑设备使用范围、技术特性。为满足生产工艺的要求, 合理选择设备是保证生产要求的重要环节, 要合理安排生产时, 考虑设备的工艺性能与技术要求。

2.2 正确规定设备能力

不同的生产设备是根据不同的技术原理设计制造的, 因此, 设备的性能指标和技术参数也是具体规定的。企业要按设备的能力安排生产计划。如压力容器不能超过压力使用, 工业锅炉不得超压使用, 保证生产的安全。设备的正确使用, 发挥设备的效能。

2.3 制订设备操作规程

企业必须根据自身的具体要求制订每台设备的操作规程、安全规程, 保证设备的正确使用。

2.4 严格执行操作规程

在操作中注意观察、控制有关的技术指标, 如温度、压力、转速、流量等, 如果在操作过程中发现不正常现象, 要立即停机并报告设备人员, 查明原因排除故障, 在设备故障没有排除完或者是设备发生异常, 操作人员无权擅自继续操作设备。

2.5 建立健全考核制度

企业的设备管理采用的是全员管理与专业人员相结合的方法, 因此, 要加强考核, 制订设备使用的考核制度。

3 精心维护设备

设备在使用过程中, 必然造成零部件的磨损、电气及控制系统的老化, 一些介质的化学作用如腐蚀作用, 也产生液压系统的泄漏现象。根据工艺特点的不同, 各类设备在使用中不断产生性能劣化, 设备的劣化分为使用劣化、自然劣化和灾害劣化。

3.1 机电设备维护的类别和内容

3.1.1 日常维护

①班次维护。要求操作人员在每个班次生产的班前对设备部位进行检查, 按照规定加油润滑, 如需要点检的设备, 还要按照规定检查并记录, 发现异常要及时处理, 不能处理的要及时报告设备人员, 交接班时, 应当将设备的运行状态、故障等完整记录在交接班记录簿上, 办理交接班手续。

②周末维护。主要安排在周末或节假日对设备进行完整的清扫、擦拭与涂油, 对设备进行检查考核。

3.1.2 定期维护。定期维护要根据企业的具体情况、设备运行状态确定时间, 通用设备一般是两三个月保养一次。

3.2 机电设备维护保养的一般方法

3.2.1 设备使用中严格岗位责任制。

必须认真执行巡回检查并填写相关记录表格, 使所有的突发故障及不正常状态及时发现处理, 尽快恢复设备的正常状态, 保证安全运行。操作工的一般日常维护保养的内容如下。

3.2.2 维护保养的具体做法和人员的责任

①按照设备的特点和要求, 对设备整体、管线、阀门、仪表、电源供应等实行专人负责。

②严格按照操作管理规定操作设备、合理使用设备;根据维护要求精心维护设备;

③进行设备维护保养的考核, 开展评比活动, 提高员工的积极性, 对于优良操作人员给与奖励。

4 机电设备的检查

4.1 日常检查

日常检查是由操作人员和现场维修人员每天完成的例行检查工作, 目的是及时发现设备运行的不正常情况并能够排除。

4.2 定期检查

4.2.1 以操作工为主的巡回检查。

巡回检查就是现场操作人员按照管理制度巡回检查线路, 对设备进行采用定时、定点、定项的周期检查。巡回检查一般采用主观检查法, 昕、摸、查、看、闻。

4.2.2 设备的定期检查。

由专业维修工人检查一般由现场维修人员和专业人员共同完成, 按照设备的性能标准, 对设备进行检查, 定期检查包括日常检查、定期停机检查、专项检查。

摘要：本文主要阐述了设备使用期的日常管理、如何正确使用设备、精心维护设备、机电设备的检查等问题。

关键词：机电设备,使用,维护,管理

参考文献

[1]沈宏毅, 刘国华.煤矿机械与维护[M].徐州:中国矿业大学出版社, 2011, 8.

[2]马维绪.煤矿机电技术基础[M].北京:煤炭工业出版社, 2010, 2.

[3]本书编委会.矿山机械故障维修[M].北京:煤炭工业出版社, 2014, 4.

[4]何全茂, 王国文.煤矿固定机械运行与维护[M].北京:煤炭工业出版社, 2011, 8.

篇4：煤矿机械设备的使用及维护管理

从目前情况来看，我国的主要能源就是来自于煤矿，但是煤矿资源一般是来自于地下。为了可以将其开采出来就必须要运用煤矿机械设备来进行帮助。为了可以有效的将煤矿进行开采并且做到安全生产就必须要保证煤矿机械设备的安全使用，这也是加快煤矿资源开采的关键点。随着我国科技的不断发展，我国煤矿机械化的程度也随之不断提升。但是根据实际情况却发现，有些单位在进行煤矿资源开采的过程中相关机械设备过度长时间超负荷使用，给煤矿开采工作造成的严重的安全隐患，随时可能会导致安全事故的发生，从而为煤矿生产造成了恶劣的影响。

一、现阶段我国煤矿机械的使用情况以及问题

1、煤矿开采设备水平参差不齐

从当前的情况来看，我国的煤矿开采设备水平存在着参差不齐的现象，总体来说我国的煤矿开采设备水平较低，甚至大多数的煤矿开采的机械还处于解放初期的水平，与此同时相关的企业对于煤矿开采设备方面的观念还存在不足，这也在一定程度上造成了煤矿机械的水平落后。所以要对当前形势下的煤矿机械设备进行统一的改革，注重机械化设备和手工作业合作的多层次模式。我国一些重点现代化的机械企业一般是兴起于上个世纪80年代末期，在这个阶段我国的综合机械一般较为先进，整体化水平较高，在这其中占主要地位的都是国产设备，机电一体化设备在这其中得到了充分的利用，并且其安全性能较高。

2、工作环境较为恶劣

在现在的煤矿开采行业中由于工作环境较为恶劣，比如：阴暗潮湿、空间狭隘、粉尘水汽过多，从而使得相关机械施工使用的过程中安全性能急剧下降。甚至有的机械在高速、冲击等环境下长期进行工作，造成了设备的严重损坏。在设备发生故障的时候不能得到及时的更换或者维修，就造成了工作安全性能的下降，对于生产的安全性造成了很大的影响。

二、工作设备的维修管理方法

1、煤矿工作设备的故障诊断技术

目前情况下的煤矿工作设备的维修诊断技术主要包括无损检测技术、振动检测诊断技术、红外测温检测技术以及油气磨损分析检测技术。无损检测技术又称为非破坏性检测技术，也就是在进行检测的时候不破坏被检测物质的原先技术，从而获得被检测物体的相关内容以及化学成分等物质来进行检测，这种检测方法已经开始获得了各个工业领域以及科学部门的广泛关注和注意。这项检测技术不僅仅在产品的质量监控中占有着重要的地位，也在设备的检测中发挥了不可忽视的作用。振动检测诊断技术，就是通过被检测设备的振动参数以及其相关的特征来对被检测设备进行有效的分析，从而确定设备的状态以及故障的原因。这种检测设备的技术因为具有准确性、直观性以及时效性的特点并且其操作十分简单而得到广泛的使用。红外测温检测技术就是通过特定的温度传感器进行检测，用来对工作设备的性能进行盖申，来确保工作机械设备的正常运行从而达到提高工作效率的目的油漆磨损技术的检测就是从工作机械设备的液压中提取出来的样品进行铁清和光谱的分析处理，从而可以对设备的磨损处以及磨损程度的轻重进行确定。

2、有效的提高工作人员的认知度

随着科技的不断发展，煤矿机械化程度也在不断的提高。这就在一定程度上需要煤矿管理人员对工作机械设备的管理和维护有着更新一层的认识，使得管理人员明白机械设备管理的重要性。对各个组队进行培训，提高他们对于机电设备的认知程度，管理方式要进行明确的改革，将传统的管理模式进行摒弃，构建完善的管理体制，要做到与时俱进。

3、提高工作人员的业务水平

煤矿企业的工作人员，应该对相关的设备的性能以及操作进行了解，对设备中存在的一些简单的故障可以进行修理。充分发挥工作人员的工作积极性，做到求同存异。在对一些技术专业度较高的设备进行操作的时候，必须要求其工作人员的技术较高才可以进行操作。要求工作人员能够一技多能、一岗多职，让每一个工作岗位的工作人员都能够做到量体裁衣，不能进行盲目的适应，工作岗位应该做到具有针对性。

4、对维修工作人员的技术进行定期的培训

要将设备的使用以及维修做到最好就必须有一个对待工作认真负责的管理人员，要加强工作人员的专业技术水平，就必须对相关的工作人员进行定期的专业技术培训。科技在不断的发展，相关的工作设备也在不断的进步，要想对设备进行更好的维护，就必须要加强对维护工作人员的培训。在工作的时候要建立好工作人员之间的日常关系，在实际的工作中将培训的相关理论知识付出时间，这样才能够从根本上使得工作人员的专业技术水平得到有效的提高，从而减少设备因维修而造成的安全事故的发生。

结语

综上所述，在现阶段我国的煤矿事业中针对煤矿机械设备还存在着很多的问题，必须要加强对于煤矿机械设备的管理与维护，加强工作人员的管理意识和维护意识，才能够从根本上减少因为煤矿设备而导致的安全事故的发生，最终达到保证煤矿事业的安全生产。

篇5：关键、重点设备使用维护管理办法

关键、重点设备系指确保本厂生产性质和要求，并在生产中占重要地位的设备，其划分依据见附表。重点设备由各生产厂确定并报设备处备案，关键设备由设备处确定。各生产厂要对关键、重点设备的使用和维护高度重视。为加强管理确保生产的需要，特制定管理办法如下：

一、严格执行定人、定机操作，未经允许不得动用设备。

二、各生产厂要选用责任心强，技术水平高、有实践经验的操作者，并保持长期的相对稳定。操作人员须经过培训和理论与实际的考核，合格后才能上岗工作。

三、操作人员遵守设备管理制度，做到“三好”、“四会”、“四项基本要求”、“五项纪律”和“润滑五定”。

四、操作人员认真执行安全、技术操作规程，合理使用设备，严禁超负荷拼设备，不允许带病运转。

五、设备使用单位负责制定操作维护规程，并置于机床醒目位置。

六、认真执行三级保养制：

1、日常维护保养方面，要做到班前检查，加油保养试运转，才可以正常开车工作。班中设备发生故障及时报告修理组给以排除。工卡量具放置合理，坚决杜绝一切磕、拉、研、碰、误伤现象使设备经常保持良好状态。认真执行日常点检，工作内容（见附表）。

2、在一级保养方面，以操作者为主、维修工指导对设备进行局部解体和检查，清洗所规定的部位，疏通油路，检查和更换油质，清洗或更换油毡线，调整各个配合间隙，设备累计运行五百个小时要进行一次。

13、二级保养方面，以维修工为主，操作工配合对设备进行部分解体，检查修理，除完成一级保养内容外还要更换或修复磨损件检查调修设备主要精度，全部润滑系统清洁，电气系统检查调整。累计运行二千五百个小时，要进行一次二级保养。通过二保要达到外观清洁，呈现本色油路畅通，油窗明亮，操作灵活运转正常，消除三漏恢复精度。

七、下班前十五分钟设备擦拭和保养工作职责

1、设备所属工装及附件放置整齐，专用辅具应有专用柜架搁置，防止碰伤，接合面保持清洁并涂油防锈蚀。

2、设备外观清洁。普通设备达到滑动面和设备表面无油污、无杂物，关键、重点设备除滑动面无油污及杂物外，还应擦拭和涂油，达到无黄袍、无油垢、无锈蚀，擦拭无死角；皮带罩、防护罩无灰屑；油箱、冷却箱清洁无杂物。

3、电机、电器柜表面无灰尘，穿线的蛇皮管上无杂物。

4、设备周边环境清扫干净，铁屑集中堆放，磨床产生的磨屑泥倒入厂区指定点。

5、各生产厂工段长、班组长每天下班前督促检查本责任区内的设备擦拭和保养情况。各生产厂的负责人和设备员每周不少于一次对本单位的设备环境卫生进行检查，要有记录；设备员参加每月不少于一次的厂组织联合检查。

6、设备处将不定期抽查设备擦拭和保养情况，并进行通报，未按以上要求实施的单位和个人将按相关规定进行处罚。

八、认真执行交接班制度

1、下班前，对设备进行擦拭、保养，设备周围物品要摆放整齐。关键设备必须把本班设备使用状态详细记载在交接班薄上。

2、停车前，必须把各运行部件的手柄停放在安全位置，以免再开车时发生故障。

3、接班时，认真详细检查设备状态，进行空车试运转，观察润滑状况，如因检查不认真，隐患未查出而造成事故，由接班人负责，交班者末做到日常维护保养要求，接班者有权拒绝接班，并逐级反映。

九、发生故障，关键设备四小时、重点设备八小时使用单位不能排除或无能力解决的必须及时报设备处协助解决。

十、发生事故，保护现场，立即上报设备处，组织相关人员认真进行现场分析，做到三不放过，生产厂设备员负责写出书面报告，对设备责任事故要进行严肃处理。

十一、润滑油料、擦拭和清洗材料，严格按说明书的规定使用。

十二、各生产厂设备员每月25日前将设备使用状况报设备处，内容包括：关键、重点设备利用率、故障原因、是否存在隐患等；每季末报设备二级保养计划，半年交一次设备管理工作总结；年终推荐设备维护使用先进事迹。

十三、设备处负责定期组织有关人员对关键、重点设备维护使用进行监督检查，负责组织设备事故调查处理。

十四、本办法自公布之日起执行。

十五、本办法由设备处负责解释。

附：各生产厂关键、重点设备明细表。

关键、重点设备的划分依据

日常点检工作内容

篇6：机电设备维护管理工具的创新使用

目前，在我国工程建设项目中对桥梁工程建设的需求逐步增大，所以人们更加重视桥梁工程质量问题，因为桥梁工程的质量好坏直接影响到人民群众生产生活安全，这就使得施工企业也更加注重对桥梁工程机械设备使用方面的重视。然而大部分施工企业仅仅是重视施工设备使用性能，却忽视了对设备宏观上的管理，这种情况就是使施工企业没办法对相关桥梁工程机械设备进行有效管理，使得管理者无法及时了解设备的运行情况，这样如果桥梁工程机械设备发生故障后，却不能得到良好的维护，从而影响了工程进行的进度。而且由于在桥梁工程建设中包含较多的部门，都可以对桥梁工程的机械设备进行管理，这就会造成“九龙治水”现象的产生，无法对相关的机械设备进行统一的管理，在协调过程中，不免会产生各种问题，使得桥梁机械工程设备很难发挥出其应有的作用，这样在某种程度上会对正常的.桥梁施工造成不良影响。

1.2对桥梁工程机械设备的维修护理水平较差

在桥梁工程的施工过程中，一般施工人员都会重视对机械设备在施工中使用的工作，但是却忽略了对桥梁工程机械设备的日常维护保养维修工作。在工程管理中，由于维修护理意识较差，导致相关桥梁工程设备整体性能逐步下降[2]。并且在施工现场也缺乏相关专业维修技术人员，致使这些先进设备使用时间大大减少，增加了施工企业的经济负担。

1.3桥梁工程机械设备使用的不规范

尽管桥梁工程施工方会花费较多的资金购买技术先进的机械设备，然而却缺少对机械设备操作人员在技术方面的投入，导致在机械设备实际的应用过程中，由于操作人员使用不当，不能完全发挥机械设备的作用。不但影响整体的施工效率，还有可能导致威胁施工人员生命安全事故的发生，在实际的工程建设过程中应该当引起人们的重视。

1.4在桥梁工程施工中机械设备的利用率较低